FORBUNDSBYRÅ FOR UTDANNING
STATLIG UTDANNINGSINSTITUSJON FOR HØYERE PROFESJONELL UTDANNING
"TOMSK STATE PEDAGOGICAL UNIVERSITY"
Sosioøkonomisk institutt
Avdeling økonomisk teori
Tillat at følgende beskyttes av GAK:
Direktør, professor
V.V. Sizov
2006
Folk har flott teknologi, de takler det ikke – de bryr seg ikke om miljøet og er lite interessert i klima. Det største potensialet er imidlertid biltransport, som har størst innflytelse for våre liv. Gamle dieselbiler skal på sikt erstatte elbiler og hjelpe til i det såkalte biltoget. For å realisere disse planene vil det være nødvendig å prioritere livskvalitet fremfor økonomien og øke kravene til kvalitetsutdanning.
Den eneste utdannede bedriften 0 kan realisere den tiltenkte visjonen. Miroslav Svitek presenterte nytt laboratorium, opprettet ved det tsjekkiske instituttet for informatikk, robotikk og kybernetikk. "City of the Future" har som mål å studere implementeringen av smarte teknologier direkte i det urbane økosystemet. Dette lar deg visualisere prosesser og prosesser slik at du enkelt kan simulere trafikkatferd, krisehåndtering og simulert luftstrøm mellom bygninger. Fysiske og virtuelle verdener er stadig mer sammenvevd, og byer ideelle steder for denne utviklingen.
KVALIFIKASJON (DIPLOMAVGANG)
PROBLEMER MED Å ØKE NIVÅET OG LIVSKVALITETEN TIL BEFOLKNINGEN I RF
Vitenskapelig veileder____________________L.V. Naumova
elev av gruppe E-42 _________________ O.S Semenikova
(signatur)
Introduksjon
1.1 Nivå og kvalitet livet til befolkningen. Indikatorer og deres essens
1.1.1 Levestandardindikatorer
1.1.2 Indikatorer for livskvalitet
Hvis vi kan kontrollere det virtuelle miljøet, kan vi kontrollere morgendagens bystyre. Den består av dusinvis av forskjellige byer og kommuner med ulike ideer og krav, som også bør gjenspeiles i en individuell tilnærming til implementering av smarte teknologier. Senteret overvåker regelmessig deres behov og viser status for implementering moderne løsninger. De fleste av dem er smart parkering, erstatning av offentlig belysning eller bedre avfallshåndtering. Dette sikrer at nødvendige handlinger blir utført av et kompetent selskap.
1.2 Hovedindikatorer for nivået og livskvaliteten til befolkningen i utviklede land fremmede land
Kapittel 2. Nivå og livskvalitet for befolkningen i Russland. Statlig regulering av sosial økonomisk politikk i Russland
2.1 Problemet med fattigdom i Russland
2.2 Analyse av hovedindikatorene for nivå og livskvalitet
befolkningen i Russland
Kommuner kommuniserer ofte med et minimum av samarbeidspartnere og gjennomfører prosjekter kun ut fra om de kan få tilskudd. Enten det er smart avfallslagring og -håndtering, revitalisering av offentlig belysning, høykvalitets datasammenkobling for alle organisasjoner eller smart energistyring i offentlige bygninger. Transport er imidlertid den største utfordringen i dag, så konseptet fokuserer først og fremst på fremtidens mobilitet. Det skal være rent, smart og generelt.
Bygging av hurtigladestasjoner for elbiler, vekst av biler og elbiler i bytransport, og et intelligent parkeringssystem som skal lede sjåføren til den best egnede gratis parkeringen. Ladislav Mazač ga et felles bidrag om rollen til smarte kontorer i smartbyenes tid. Den første delen av presentasjonen ble viet fremveksten av et enhetlig og omfattende konsept for myndighetene, som i nær fremtid vil forbedre levestandarden og spare penger. Det moderne kontoret har ikke lenger lange køer, alt vil være hjemmefra, interaktivt, transparent og trygt.
2.2.1 Levelønn og fattigdomsnivå
2.2.2 Kontantinntekt
2.2.3 Lønn
2.2.4 Arbeidsledighet
2.2.5. Pensjonsavsetning
2.2.6 Medisinsk støtte
2.2.7 Boligtilbud
2.2.8 Utdanningssystemet
2.3 Statlig politikk innen regulering av nivået og livskvaliteten til befolkningen i Russland
Selv om den tsjekkiske klausulen forenkler byråkratiet, består morgendagens e-forvaltning av full e-elektronisering, publisering av kontrakter og nettbaserte søknader og skjemaer som vil gjøre det lettere for innbyggerne å kommunisere med kontoret. Selvfølgelig praktisk og enkel å bruke.
I andre del av presentasjonen presenterte Gordic tre plattformer. Det hjelper med smart energi og avlesninger. Systemet fungerer uavhengig av protokoller og gir sentralisert datainnsamling og selektiv prøvetaking. Dataene blir deretter aksessert fra både mobile og desktop-applikasjoner. Sikkerheten ivaretas ved kryptert dataoverføring. Dagens byer er overbelastet med transport, selv om den eksisterende transportkapasiteten kun kan romme en tidel av den totale kapasiteten. I tillegg kan kostnadene ved å betjene et autonomt kjøretøy være betydelig lavere enn å bruke en personbil.
Kapittel 3. Regionalt aspekt ved statlig regulering av nivået og livskvaliteten til befolkningen i Russland
3.1 Regionalt aspekt ved statlig regulering av befolkningens nivå og livskvalitet
3.2 Problemer og utsikter for å øke nivået og livskvaliteten til den russiske befolkningen
Konklusjon
Liste over brukt litteratur
Derfor lurer folk og bedrifter ofte på om utviklingen av smart transport kan skade hele bilsektoren. Dette skadet ikke siden den totale flåten blir brukt opp mye raskere og vil trenge å produsere flere nye kjøretøy og vedlikeholde god kvalitet. Ekspedisjonssentralen vil måtte bekymre seg for flåten og riktig fordeling av styrkene i byen for å effektivt kunne bruke etterspørselen og tilfredsstille flest mulig kunder. Taxisjåfører teller også, og øker til og med antallet.
Overgangen til autonome biler vil skje gradvis, og tidlige modeller vil fortsatt trenge en sjåfør til å ta over rattet i situasjoner der bilen ikke vil vite rådene. Dessuten er Tsjekkia en biløkonomi – hvis vi ikke klarer å møtes i nær fremtid, kan vi tape opptil en fjerdedel av bruttonasjonalproduktet. Innføringen av nye teknologier medfører et visst ansvar for enkeltprosjekter som må utvikles helt fra starten for å integrere smarte tjenester og funksjoner sammen over tid.
applikasjoner
Introduksjon
Å øke befolkningens nivå og livskvalitet er en strategisk retning for Russlands utvikling i det 21. århundre. De fleste russere håper at Russland av det 21. århundre vil representere en sterk velferdsstaten, med et rettferdig samfunn, sunne mennesker, velstående familier, frie borgere.
Det er enkelt å lage en parkeringssensor, men å effektivt evaluere en så stor mengde data gjør det hele vanskelig. Ved kjøring bør man derfor være spesielt oppmerksom på oppdatering av digitale merker, smarte trafikklys eller sikkerhetsovervåking trafikk. Transportledelse vil ha en positiv innvirkning på offentlig transport. Samtidig trafikk kan overvåkes og avgangstider oppdateres basert på kjøretøyets posisjon.
Og deres rolle vil avhenge av teknologier for å beskytte mennesker - fra å overvåke arbeidere på avsidesliggende steder der signaltilgjengeligheten er dårlig, og mer effektiv omsorg sårbare personer. Ris. 6 Deres visjon ble representert av representanter for flere intellektuelle regioner i Tsjekkia, avbildet av Mag. Jiří Matej fra Department of Transport and Smart Region of the Moravian-Schlesian Region.
Imidlertid er det mulig at hvis urimelig offentlig politikk fremtidige generasjoner av Russland vil arve en stat som er forfalt i kampen mot sentrifugale tendenser og revolusjoner, et samfunn som er splittet og forfall under byrden av fattigdom og elendighet, en syk befolkning som er halvlitterær etter det 21. århundres standarder, en oppløst familie, en avhengig økonomi og en ufri borger.
Jiří Matej fra Department of Transport and the Smart Region presenterte den mellomlangsiktige smarte strategien til den moravisk-schlesiske regionen, som har som mål å gjøre livet enklere for innbyggerne. Nye løsninger sparer tid og penger og kan brukes i andre regioner og regioner i Tsjekkia etter sertifisering. Sentrale interesseområder for hvert panel inkluderer transport, helsetjenester, datainfrastruktur og avbyråkratisering. Siden dette er et regionalt initiativ, avhenger suksessen til prosjektene av uavbrutt kommunikasjon med enkeltbyer.
Uansett hvor uønsket det pessimistiske alternativet måtte være, ligger muligheten for begge utviklingsveier i vår fortid og nåtid, i den virkelige situasjonen som har utviklet seg i landet på begynnelsen av det 21. århundre.
I dag er Russland i ferd med å komme seg etter påkjenningene og krisene som skjedde på 90-tallet, men problemer eksisterer fortsatt. Ifølge eksperter lever 70% av den russiske befolkningen i en tilstand av langvarig psyko-emosjonell og sosial stress. Dødeligheten er nesten det dobbelte av fødselsraten. Befolkningen eldes raskt. Antall arbeidsledige nærmer seg antall arbeidere. Forventet levealder for menn er den laveste i Europa. Denne har også ekstremt utilfredsstillende indikatorer. den viktigste indikatoren levestandard som inntekt for befolkningen. Dagens sosialpolitikk i Russland kan føre landet til politisk katastrofe.
Fokus er ikke bare på smart parkering, e-forvaltning eller avfallshåndtering. Den har som mål å skape et høyhastighets datanettverk for regionale myndigheter og individuelle deltakende organisasjoner, sikre databaser og opprettelse av et regionalt dataanalysesenter for å analysere trafikkdata og gi rettidige advarsler til sjåfører. De innsamlede og evaluerte dataene vil tjene jevnt effektiv bestemmelse offentlig transport.
Det er også viktig å samarbeide på lovgivningsområdet for å tilpasse seg innføringen av nye teknologier og ikke hindre utviklingen av dem. Resultatene vil deretter bli brukt til å animere og varme opp individuelle objekter. I tillegg kan beboerne finne informasjon om bygget i den interaktive applikasjonen.
I forhold der den russiske befolkningens tålmodighet nesten er på randen av en sosial eksplosjon, er det ekstremt viktig poeng er systematisk gjennomføring av en gjennomtenkt statlig sosial og økonomisk politikk rettet mot å forbedre nivået og livskvaliteten til den russiske befolkningen.
Statlig regulering av nivået og livskvaliteten til befolkningen i Russland implementeres for det første gjennom systemet med statlig sosialpolitikk, og for det andre gjennom gjennomføringen av statlig økonomisk politikk. Uten å overvinne den systemomfattende økonomiske krisen, vil Russland ikke være i stand til å realisere sosial politikk i et volum tilstrekkelig for befolkningen i landet. Samtidig risikerer et samfunn der flertallet av innbyggerne lever på randen av fattigdom å skaffe seg slike evige følgesvenner av fattigdom som mangel på patriotisme, motivasjon til å jobbe og ønsket om å stifte familie og oppdra barn.
Visjonen med hele prosjektet er å finne andre muligheter som igjen vil gjøre livet enklere lokale innbyggere. Forskningssenteret har også et team som studerer bærekraften til nye bygg fra et sosialt perspektiv. Allerede ved klargjøring av nytt bygg må det tas hensyn til innvirkningen på fremtidige generasjoner som skal bruke bygget over tid. Både visuell og barrierefri komfort, akustisk komfort, helse på materialer som brukes og kvalitet vurderes Internt miljø. På denne måten vil folk få muligheten til å delta i selve utformingen.
Derfor er det valgte temaet for kvalifikasjonen avhandling er høyst relevant for moderne Russland og organer statsmakt.
Hensikten med oppgaven er å studere det teoretiske grunnlaget for nivået og livskvaliteten til den russiske befolkningen og den praktiske studien av denne problemstillingen ved å bruke eksemplet fra den russiske befolkningen. I prosessen med å fullføre oppgaven ble følgende oppgaver løst, som avslører formålet med forskningen:
Etter å ha evaluert alle ideene, er det endelige designet kompilert, og kvaliteten på teknologien skal ikke redusere brukerens komfort. Folk vil da ha et personlig forhold til bygget, og hvis de begynner å delta i prosjekter igjen, Tilbakemelding vil bli mottatt fordi de vil være fornøyd med den første implementeringen de deltok på. På nivået økonomisk utvikling enkelte land og regioner.
I regional infrastruktur og arbeidsmarkedet. Disse handlingene gjennomføres innenfor rammen av det europeiske fondet regional utvikling. Det kommunale vegvesenet i Torun gjennomfører prosjekter på vegne av bystyret i Toruń, medfinansiert. Bransjetransportprogram. Det strategiske målet med programmet er å øke samholdet i landets transport og forbedre den romlige tilgjengeligheten til byer, distrikter og regioner i Polen innenfor EU.
De grunnleggende begrepene om befolkningens nivå og livskvalitet er gitt;
En analyse av nivået og livskvaliteten til befolkningen i Russland og utviklede fremmede land ble utført;
Hovedproblemene med fattigdom i Russland er formulert;
Systemet er studert statlig regulering nivå og livskvalitet for den russiske befolkningen;
Hovedproblemene og utsiktene for å øke nivået og livskvaliteten til den russiske befolkningen er formulert.
Integrert regionalt driftsprogram. Programmets strategiske mål er å skape forutsetninger for å øke konkurranseevnen til regioner og motvirke marginalisering av visse områder på en måte som bidrar til den langsiktige økonomiske utviklingen av landet, dets økonomiske, sosiale og territorielle samhold og integrering med Den Europeiske Union.
De detaljerte målene for programmet er: å øke attraktiviteten til Kuyavia-Pommern Voivodeship som en region Økonomisk aktivitet, plassering av investeringer som et attraktivt område for opphold og rekreasjon for både innbyggere i regionen og turister. Øke konkurranseevnen til regionens økonomi. Forbedre kvaliteten og livskvaliteten til innbyggerne. Programmålene vil bli realisert gjennom målrettede handlinger identifisert som prioriterte akser. Programmet vil bli implementert i regionen Kuyavian-Pomeranian Voivodeship med deltagelse av midler fra European Regional Development Fund, statlige nasjonale fond og private stiftelser.
Det teoretiske grunnlaget for studien var verkene til innenlandske eksperter om emnet, lovgivende normativt materiale, periodisk materiale, informasjon og statistiske publikasjoner fra Komiteen for statsstatistikk i Den russiske føderasjonen.
Kapittel 1. Teoretisk grunnlag nivå og livskvalitet for befolkningen
Faktorer (CN og CU); - foreta en meningsfull analyse av de oppnådde resultatene og begrunne tiltakene som bør iverksettes for å bedre livskvaliteten og eventuelt forbedre befolkningens kvalitet. 3. Sosiologiske problemer med å øke nivå og livskvalitet i Belgorod-regionen Representerer et ekstremt tilfelle av forverring av motsetninger mellom individer og (eller) deres grupper, ...
Kommunal trafikkforvaltning er involvert i gjennomføringen av prosjektet. Oppgave 1: Bygging og ombygging av Gamlebyen Trakt i hovedskjelettvegoppmerking av byen i retning nord-sør i seksjonen fra gaten. I motsetning til populær tro og utbredt selvtilfredshet, er livet bedre i Polen, som bekreftet av nasjonale og internasjonale studier.
Landet vårt ble nummer to i verden når det gjelder livskvalitet, rett bak Spania og Portugal, men allerede i Italia og Hellas. For andre gang på rad er den også stolt over forbedringstakten – i Europa peker rapportens forfattere på Balkan og videre til Vietnam og Etiopia.
KAPITTEL II. RETNINGSLINJER OG INDIKATORER FOR VURDERING AV LIVSKVALITETEN TIL BEFOLKNINGEN I EN KOMMUNAL ENHET 2.1 Komponent-for-komponent analyse av befolkningens livskvalitet kommune. Så, som vi fant ut, kan overvåking av livskvaliteten til befolkningen utføres i de tre hovedretningene nevnt ovenfor (se kapittel 1). La oss nå vurdere hvert av de tiltenkte områdene for overvåking mer...
4.4.1.Økende kapitalisering av menneskelige ressurser
For tiden, til tross for den høye økonomiske utviklingen og veksten av visse sosiale indikatorer, rangerer Rostov-regionen på 38. plass i utviklingsindeksen menneskelig potensial(HDI), dårligere enn mer høye plasser til dine naboer - Krasnodar-regionen, Volgograd og Voronezh-regioner. På mellomlang sikt (5-6 år) bør Rostov-regionen gå inn i de tjue beste regionene når det gjelder HDI-nivå.
Tabell 24. Indeks for menneskelig utvikling
4.4.2. Sikre et balansert arbeidsmarked i regionen. Tilrettelegge fagutdanningssystemet etter arbeidsmarkedets behov
Stabiliteten og balansen i arbeidsmarkedet er en av faktorene som sikrer regionens konkurranseevne. Organisatorisk er systemene primært ansvarlige for å oppnå dem. yrkesopplæring Og sosial beskyttelse, sysselsetting og ungdomspolitikk. Hvori prioriterte oppgaver for dem er:
1. Sikre tilgjengelighet av fagutdanning og høy kvalitet utdanningstjenester.
2. Utplassering av et system med kontinuerlig profesjonsutdanning i regionen.
3. Bistand til å gi regionale virksomheter arbeidskraftsressurser.
4. Oppretting av nye arbeidsplasser, inkludert jobber i den nye økonomisektoren som krever moderne nøkkelferdigheter.
5. Sikre effektiv sysselsetting av befolkningen.
6. Dannelse av moderne institusjoner for sosiokulturell tilpasning.
Følgende er foreslått som hovedgrupper av tiltak rettet mot å øke bærekraften i regionens arbeidsmarked og synkronisere det yrkesfaglige utdanningssystemet:
1. Overvåking av arbeidsmarkedet med deltakelse av arbeidsgivere, herunder dannelse og lansering av overvåking av endringer i den teknologiske situasjonen ved virksomheter i regionen, endringer i personellbehov (inkludert gjennom organisering og gjennomføring av en regional framsyning). Overvåkingsresultatene bør bli grunnlaget for å redusere ubalansen mellom tilbud og etterspørsel i arbeidsmarkedet ved å bringe opplæringsplaner for arbeidere og spesialister ved yrkesfaglige utdanningsinstitusjoner på alle nivåer i tråd med arbeidsmarkedets behov.
Støtte til personalopplæringssystemet i prioriterte spesialiteter for arbeidsmarkedet (innkjøp av utstyr, litteratur, utbetaling av økte stipender etc.). Involvere arbeidsgivere i ledelsen av yrkesfaglige utdanningsinstitusjoner (tilsynsråd, deltakelse i programutvikling etc.).
Implementeringserfaring i en rekke russiske regioner (Komirepublikken, Moskva, Novosibirsk, Samara, Sverdlovsk og Leningrad-regionen) prosjekt DELPHI. Sistnevnte ble utført under TACIS-programmet Den Europeiske Union og administreres av European Training Foundation og var rettet mot å hjelpe yrkesutdanningssystemet med å forberede seg nødvendig nummer spesialister som best oppfyller kravene i arbeidsmarkedet. For dette formålet ble det dannet initiativgrupper blant representanter for ROIV, utdanningsinstitusjoner, arbeidsgivere som hadde til oppgave å i fellesskap forutsi utviklingen av relevante produktmarkeder, arbeidsmarked, teknologier og gjøre justeringer i denne forbindelse Vitenskapelig forskning og treningsprogrammer.
2. Modernisering av systemet med utdanningsinstitusjoner (1) (overgang til klientorienterte strukturer, gjennomføring av budsjettbudsjett), bistand til oppdatering av det materielle og tekniske grunnlaget for utdanningsinstitusjoner, inkludert grunnskoleutdanning. Dannelse av ressurssentre for yrkesfaglig grunnskoleutdanning, som utfører følgende hovedfunksjoner:
1. Utdanningsfunksjon, som er generelt syn består i implementering av et element av utdanningsprogrammet til NPO, som sikrer profesjonaliseringsstadiet for en fagarbeider knyttet til utviklingen av moderne produksjonsteknologier, i forhold til to grunnleggende målgrupper: studenter ved NPO og SVE-institusjoner og eksisterende personell av virksomheter (og eventuelt andre målgrupper).
2. Servicefunksjon i forhold til AMK-institusjoner som gir opplæring i bestemt gruppe NGO-profesjoner, som generelt består av faglig støtte til lærere og industrielle opplæringsspesialister (videreutdanning i ulike former, rådgivning, omskolering) og pedagogisk og metodisk støtte for gruppen utdanningsprogrammer(programvare og testprogramvare, standarder, retningslinjer: utvikling, undersøkelse, implementering).
3. Tjenestefunksjon i forhold til et nettverk av utdanningsinstitusjoner av territoriell eller regional skala, som generelt består av informasjon, informasjonsanalytisk, markedsføring, organisatorisk støtte til virksomheten til nettverksinstitusjoner og sikring av funksjonen til institusjonenes eksterne relasjonsmekanismer. og nettverket som helhet (2).
Opprettelsen av ressurssentre bør knyttes til utsiktene for samfunnsøkonomisk utvikling i en gruppe kommuner.
3. Utvikling, herunder organisatorisk, av et system for etterutdanning i regionen. Implementering av støtteprogrammer for både institusjonaliserte og uformelle institusjoner som arbeider innen livslang utdanning (konsulentvirksomhet, opplæringsbedrifter, bedriftsuniversiteter og opplæringssystemer for personell). (3) ). Synkronisering av utviklingsstrategier for institusjoner ulike nivåer yrkesopplæring. Stimulere utviklingen av moderne menneskelige ressursstyringsverktøy og opplæringssystemer ved regionale virksomheter (opprettelse av personalledelsestjenester, dannelse av bedriftsuniversiteter, etc.).
4. Gjennomføring av et sett med tiltak for faglig veiledning av studenter utdanningsinstitusjoner og arbeidsledig ungdom. Aktiv involvering av arbeidsgivere i denne prosessen. Subsidiering av betaling for utdanningstjenester, støtte systemet for utlån til utdanningstjenester. Utvikling av et sysselsettingssystem for ungdom (et nettverk av arbeidsutveksling), samt dannelse av en infrastruktur for utvikling av gründeraktivitet (opprettelse av en ungdomsbedriftsinkubator, avholdelse av seminarer og opplæring, konkurranser, etc.).
5. Stimulering av sysselsetting i regionen, herunder alternativ sysselsetting i distriktene. Utplassering av moderne personellprogrammer og utdanningsinstitusjoner på landsbygda (4) .
6. Gjennomføring av migrasjonsprogrammer for å tiltrekke yrkesaktiv befolkning til regionen, samt utvikling av institusjoner for sosiokulturell prosessering (5) . En av kanalene og verktøyene for å organisere migrasjon og institusjonen for sosiokulturell prosessering kan være yrkesutdanningssystemet (inkludert systemet med grunnskoleutdanning, som ved å utvide kontingenten av eldre studenter vil kunne stabilisere sin posisjon, som vil forverres på grunn av reduksjonen av nyutdannede ved generelle utdanningsinstitusjoner (6) ). Også i regionen vil det være nødvendig å utvikle et system med språkkurs, kulturinstitusjoner (spesielle typer sosial assistanse migranter, støtte kulturelle aktiviteter diaspora, etc.). Tatt i betraktning historien om dannelsen av den nasjonale strukturen Rostov-regionen, høy grad etnisk og religiøs toleranse for regionens befolkning, samt opprettelsen av den sørlige nasjonalt universitet, er det nødvendig å vurdere muligheten for å opprette under den sørlige Federal University Senter for studier av migrasjonsproblemer og utvikling av mekanismer og institusjoner for sosiokulturell tilpasning.
4.4.3. Forbedring av den demografiske situasjonen i Rostov-regionen
Rostov-regionen er en av de eldste utviklede regionene i Russland, noe som påvirker den demografiske situasjonen. For tiden er implementeringen av en omfattende demografisk politikk ikke bare en prioritet føderalt nivå, men også en nøkkelprioritet for hver region. I denne retningen er det nødvendig å løse følgende problemer:
økende forventet levealder for befolkningen,
reduksjon i dødeligheten (7) , inkludert reduksjon i spedbarnsdødelighet, dødelighet i arbeidsfør alder,
reduksjon i populasjonssykelighet,
opprettholde migrasjonspotensialet til territoriet,
øker livssikkerheten til befolkningen.
For tiden, i Rostov-regionen, som i Russland som helhet, er dødeligheten for befolkningen i arbeidsfør alder ekstremt høy. I 2005 var andelen dødsfall blant personer i arbeidsfør alder 26,5 % i totalt antall avdød. I hovedklassene av dødsårsaker til befolkningen i arbeidsfør alder er 33% sykdommer i sirkulasjonssystemet, 22% er ulykker, forgiftninger og skader. Dessuten er forventet levealder i regionen ekstremt lav sammenlignet med europeiske indikatorer. Dødeligheten i 2005 var 15,9 ppm. Blant dødsårsakene til hele befolkningen er 59% sykdommer i sirkulasjonssystemet, 13% er neoplasmer, 9% er ulykker, forgiftninger og skader. Rostov-regionen har høy spedbarnsdødelighet: i 2005 døde 594 barn under 1 år i regionen (som er 14,9 barn per 1000 fødsler). Dette tallet overstiger betydelig det russiske gjennomsnittet og gjennomsnittet for sørlandet føderalt distrikt(V Krasnodar-regionen Spedbarnsdødeligheten var 8,6 i 2005, i Stavropol - 11,2, i Volgograd-regionen - 11,3). For tiden er regionen denne indikatoren er på 79. plass blant regionene i den russiske føderasjonen. Regionen har også en av de høyeste befolkningssykelighetsratene i det sørlige føderale distriktet, som er 799,6 registrerte pasienter med en diagnose etablert for første gang i livet) per 1000 innbyggere (8) .
Tabell 25. Demografiske indikatorer for Rostov-regionen (9)
Hovedgruppene av tiltak rettet mot å forbedre de demografiske indikatorene i regionen er:
Utvikling av helsevesenet, inkludert dannelse og implementering av et personalprogram i helsevesenet, utvikling av helsevesenet i distriktene, forbedring av helseinstitusjonenes materielle og tekniske grunnlag, dannelse av et forebyggende system for hovedgruppene av sykdommer,
Utvikling av systemer ansvarlig for bevaring av fysisk og åndelig helse befolkning (kultur, Fysisk kultur og sport, økologi) med sikte på å bevare og utvikle det multifunksjonelle kulturelle potensialet i regionen, og introdusere ulike aldersgrupper til sunt bilde liv, utvikling av masseidrett (inkludert utvikling av et nettverk av idretts- og kultur- og fritidsinstitusjoner), holding Miljøovervåking og implementering av et system med tiltak for å hindre forurensning miljø og så videre.,
Utvikling av sosialt partnerskap i regionen for å øke lønn og forbedre arbeidsforholdene (10) , samt redusere ineffektiv sysselsetting. Implementering av programmer for å utvikle arbeidsbeskyttelse og forbedre produksjonsstandarder ved regionale bedrifter og øke arbeidsproduktiviteten. Denne retningen inkluderer hele komplekset aktiviteter (hvis gjennomføringen er knyttet til ulike avdelinger), inkludert
gi prioritert støtte investeringsprosjekter, hvis innspill involverer opprettelsen det største antallet moderne (automatiserte, intellektuelt intensive) arbeidsplasser,
implementering av et sett med forebyggende tiltak direkte rettet mot å forbedre arbeidssikkerhetsforholdene for ansatte i organisasjoner og forebygge arbeidsulykker, inkludert styrking av tilsyn og kontroll med arbeidsgiveres overholdelse av forpliktelser og etablert orden gjennomføre sertifisering av arbeidsplasser iht arbeidsforhold,
eliminering av ugunstige faktorer produksjonsmiljø, årsaker til arbeidsskader og yrkespatologier,
gjennomføring av tiltak rettet mot teknologisk modernisering av virksomheter mv.
Implementering av et sett med tiltak for å bekjempe sykdommer som bærer sosial karakter(avhengighet (11) drukkenskap, tuberkulose, etc.),
Gjennomføring av et sett med tiltak rettet mot å bedre trafikksikkerheten og forebygge trafikkulykker (12) ,
Gjennomføring av tiltak (også forebyggende) rettet mot å redusere kriminalitet mot enkeltpersoner, forebyggende tiltak for å redusere kriminalitet.
4.4.4. Bedre levestandard og øke infrastrukturtilbudet
Selvfølgelig er et av de viktigste utviklingsområdene i regionen å forbedre befolkningens livskvalitet. Uten å forbedre livskvaliteten til befolkningen er det umulig å oppnå konkurranseevnen til regionen som helhet, siden nye typer aktiviteter krever en revisjon av livskvalitetsstandarder. Som en del av implementeringen av denne retningen er det nødvendig å løse følgende oppgaver:
Sikre inntektsvekst for befolkningen, samt redusere fattigdomsindikatorer (redusere andelen av befolkningen med inntekter under levelønn), redusere nivået av differensiering av befolkningen etter inntekt.
Utvikling av arbeidsmarkedet, øke effektiviteten av sysselsettingen, redusere sosial spenning.
Sikre lik tilgang til sosiale (inkludert de som tilbys av utdannings-, helse- og kulturinstitusjoner) tjenester. Å gi sosial beskyttelse til befolkningen. Forberede det sosiale beskyttelsessystemet for den økende belastningen av den ikke-yrkesaktive befolkningen i eldre aldersgrupper på befolkningen i yrkesaktiv alder og i forbindelse med dette justere strategiene for utvikling av sosial infrastruktur i regionen.
Bedre boligtilbudet til befolkningen.
Forbedring av kvaliteten på offentlige tjenester og infrastrukturtilbudet til befolkningen.
Gjennomføring av tiltak rettet mot å bedre befolkningens fritid, sikre lik tilgang til kulturelle verdier og informasjon.
Tabell 26. Indikatorer for befolkningstilførsel med bolig- og ingeniørinfrastruktur
Følgende foreslås som hovedgrupper av tiltak rettet mot å bedre levestandarden og øke infrastrukturtilbudet:
Utvikling og implementering av strategiske programmer for utvikling av sosial beskyttelse av befolkningen i sammenheng med dens aldring. Øke antall pensjonater for eldre og funksjonshemmede, midlertidige oppholdssentre og plasser i dem, utvikle moderne infrastruktur for arbeid med eldre ( spesielle programmer opplæring (13) , og gir muligheter til å fortsette arbeidsaktivitet, passende for alder og helse, etc.). Systemutvikling sosiale tjenester eldre og funksjonshemmede hjemme.
Gjennomføring av målrettet sosialhjelp. Å gi visse kategorier av befolkningen sosiale støttetiltak, øke deres inntekt i forhold til livsoppholdsnivået.
Utvikling av tekniske infrastrukturer som sikrer livskvalitet i territoriet (bolig og fellestjenester, gassifisering (14) , belysning, transporttjeneste, kommunikasjon og informasjonsteknologi).
Gjennomføring av tiltak som tar sikte på å forbedre befolkningens levekår (inkludert å gi innbyggerne budsjetttilskudd for å betale deler av kostnadene for boliger kjøpt ved hjelp av et boliglån eller kreditt, og gi innbyggerne budsjetttilskudd for å betale deler av rentene på lån og innlån til bygging og anskaffelse av boliger mv.).
Gir tillegg statsstøtte visse kategorier av innbyggere for å forbedre sine levekår (arbeidere i offentlig sektor, unge familier, store familier, familier som oppdrar funksjonshemmede barn, etc.).
Stimulere transportbedrifter til å utvikle og fornye flåten sin og forbedre kvaliteten på passasjertjenesten.
**********
(1) I Rostov-regionen ble det i forrige fase gjort en enorm mengde arbeid for å forbedre utdanningssystemet: regionen var blant de første som ble inkludert i arbeidet med det føderale renoveringsprosjektet læreplan i ungdomsskolen jobbes det aktivt med å utvikle systemet førskoleutdanning, stimulert innovasjonsaktivitet rettet mot å modernisere innholdet i utdanningen. Utdanningssystemet har imidlertid allerede stått overfor problemer som bare vil øke på mellomlang sikt: reduksjon i antall elever (som vil være et betydelig problem for yrkesfaglig utdanning), økende krav fra arbeidsgiver til opplæringsnivå og økende tempo. endringer i arbeidsmarkedet.
Situasjonen vil være spesielt vanskelig i grunnskole- og videregående yrkesutdanning på grunn av lav prestisje i blåsnippyrker.
(2) Regulatorisk, juridisk og organisatorisk og ledelsesmessig støtte for virksomheten til ressurssentre. M.: Logos, 2005
(3) Verdensbanken tildeler en betydelig rolle til nye (hovedsakelig ikke-formelle) utdanningsinstitusjoner i dannelsen av moderne utdannelses system, både globale og individuelle land. Disse institusjonene utgjør allerede alvorlig konkurranse til det formelle utdanningssystemet, men samtidig er det disse institusjonene som er mest integrert med arbeidsmarkedet og dekker dets behov mest nøyaktig.
(4) Endring av situasjonen innen sysselsetting på landsbygda vil bli initiert av teknologisk modernisering i jordbruk, som skal implementeres i løpet av de neste 10 årene. I denne situasjonen er det nødvendig å gjøre denne prosessen mindre smertefull, på den ene siden, gjennom dannelsen av en migrasjonsstrøm (og følgelig dannelsen av boligprogrammer med preferansevilkår, etc.), samt ved å stimulere etablering av nye næringer.
(5) Institutter for sosiokulturell prosessering er institusjoner som er ansvarlige for overføring av kulturelle normer. Brukt i Sovjetunionen hele systemet av disse institusjonene: systemet for universell utdanning, universell militærtjeneste, registreringsinstituttet, instituttet for undertrykkende migrasjoner, Komsomol byggeplasser, personellskole, instituttet for sovjetisk kunst, ferier, masse kroppsøving, etc. (Stat. Anthropotok Rapport fra Senter for samtidskunst i Volga føderale distrikt. Nizhny Novgorod– Moskva, 2002). På moderne scene, til tross for tilstedeværelsen av separate institusjoner på "føderalt nivå" (som ikke alltid fungerer effektivt), er det nødvendig å opprette institusjoner på sub-føderale og regionale nivåer som best passer til stedets spesifikasjoner og migrasjonsstrømmen.
(6) For noen (spesielt grunnskoleutdanning i landlige områder) vil dette selvfølgelig ikke løse problemet. Allerede i 2006/2007 var måltallet for studentopptak i frivillige institusjoner 14,5 tusen personer, som er en økning på 2,8 tusen personer. mindre enn forrige års inntak. Per 1. august 2006 ble 9,2 tusen personer tatt opp på institusjoner, eller 63,4 % av måltallene.
I følge departementet for generell og profesjonell utdanning i Rostov-regionen i 2006/2007, 78 institusjoner (94% av totalt antall) ga yrkesopplæring på lønnsbasis under forretningskontrakter, hvorunder 14,2 tusen mennesker ble trent.
(7) I vestlige land den nye nedgangen i dødelighet ble kalt den andre epidemiologiske overgangen i den demografiske litteraturen. I motsetning til den første epidemiologiske overgangen, som først og fremst manifesterte seg i en reduksjon i dødelighet av infeksjonssykdommer og andre akutte sykdommer, var det nye stadiet assosiert med en reduksjon og omfordeling mot eldre alder av dødelighet fra sykdommer i sirkulasjonssystemet, neoplasmer og andre kroniske sykdommer, som noen ganger kalles degenerative: diabetes, mage- og tarmsår, kroniske sykdommer urinveier etc. Dødeligheten ved ulykker gikk i mindre grad ned.
Rundt 1960–1965 veldig viktig i helsevesenet i utviklede land jeg kjøpte ny type forebygging. Det handler om om å fremme livsstilsvaner som bidrar til å redusere risikoen for ikke-smittsomme helsetilstander, spesielt hjerte- og karsykdommer og kreft. Et balansert kosthold (lavt innhold av animalsk fett og generelt lite kalorier), tilstrekkelig søvn og fysisk trening, slutte å røyke og moderere alkoholforbruket - disse sunne vanene kan og bør føre til lengre forventet levetid.
Laster inn...
