Vestlige Dvina , eller Daugava ( Zahodnyaya Dzvina, Daugava) - elv inn Øst-Europa, som renner gjennom territoriet, og. Lengde 1020 km, bassengområde 87,9 tusen km². Elven har sitt utspring i, i, renner ut av Okhvatsjøen, renner først hovedsakelig mot sørvest, etter Vitebsk - mot nordvest. Renner inn og danner et delta. Gjennomsnittlig vannføring 678 m³/s. Koblet til Berezinskaya vannsystem (ikke i drift) med. Navigerbar i enkelte områder. Konsentrasjonen av et antall forurensninger overstiger 10. På den vestlige Dvina ble Kegumskaya, Plavinskaya og Rizhskaya bygget.
På bredden av elven er det byer.
Geografi
Russland
Den vestlige Dvina renner fra en stor innsjø Okhvat, som strekker seg fra nordøst til sørvest. Bredden på elven ved kilden er 15-20 meter, bredden er skogkledd, sengen er steinete, med individuelle rifler og små stryk.
På seksjonen Andreapol - Western Dvina øker bredden av elven til 50 meter utover byen Western Dvina, etter å ha overvunnet en annen strykseksjon, mottar elven store sideelver- Veles, Torop og Mezhu, hvoretter den utvides til 100 meter.
Bak munningen av Mezha er det en stor felle beregnet for å samle tømmer raftet langs Mezha. Nedenfor elva renner elva i høye bredder dekket med blandingsskog. Skogen forsvinner foran byen Velizh. Utenfor Velizh er elven seilbar.
Hviterussland
Latvia
Mellom høylandet Latgale og Augšzeme renner Daugava i en dyp gammel dal. Bredden på elven her er ca. 200 m. Ved å omgå Daugavpils når Daugava det østlatviske lavlandet. Her avtar elvestrømmen og breddene blir lave, så under vårflommen dannes det ofte isstopp i dette området og vannet flommer over. store områder. Fra Jekabpils til Pļavinas renner Daugava gjennom en gammel dal. Breddene her er bratte, med steile klipper laget av grå dolomitt. Elvedalen fra Pļaviņas til Ķegums var spesielt interessant og vakker. Det var mange stryk og stimer i elveleiet til Daugava. Kystene var dekorert med vakre steiner Olinkalns, Avotinu-Kalns, Staburags. Etter byggingen av Plavinas vannkraftverk økte vannstanden med 40 m og hele delen av den gamle dalen ble oversvømmet med vannet i Plavinas-reservoaret.
Reservoaret til Kegums vannkraftverk strekker seg fra Jaunelgava til Ķegums. I nærheten av Salaspils ble veien til vannet i Daugava blokkert av demningen til Riga vannkraftverk.
Under Dole Island renner elven gjennom Primorskaya-lavlandet. Her er dalen dannet av løse sedimenter Kvartær periode. Breddene av Daugava i dette området er lave, og dalen er fylt med elvesedimenter. Alluviale sandøyer vises i Riga-området - Zakusala, Lucavsala, Kundzinsala, Kipsala, etc.
Bredden på Daugava ved Riga-broene er omtrent 700 m, og i Milgravis-området når den 1,5 km. Dybden på elven her er ca. 8-9 m.
Etymologi og historie
Karamzin, etter andre historikere, identifiserte Eridanus med den vestlige Dvina. Faktisk, ved munningen av den vestlige Dvina (Daugava) vil en vellykket søker finne "heliadens tårer" - rav.
Når det gjelder det nåværende navnet "Dvina", ble det først nevnt av kronikeren Nestor. I begynnelsen av kronikken hans skriver han: "Dnepr rant fra Volkovsky-skogen og rant ved middagstid, og Dvina fra samme skog rant ved midnatt og gikk inn i Varangianhavet." Det latviske navnet Daugava betyr "mye vann." Den er like gammel som den latgalske befolkningen i regionen.
En liten bekk på Valdai Hills (Russland) begynner Daugava (utenfor Latvia - Western Dvina) - den største elven i Latvia når det gjelder lengde, bassengområde og full strømning.
Navnet "Daugava" ble tilsynelatende dannet av to eldgamle baltiske ord, daug- "mange, rikelig" og ava- "vann"; sammen - "rikelig vann".
Ifølge legenden beordret Perkons fugler og dyr til å grave opp Daugava.
Bank venstre, høyre -
Vår Daugava:
Kurzeme, Vidzeme,
Og Latgale er en makt.
Å, skjebne - skjebne!
Det hele er ikke halvparten!
Ånden er én og talen er én,
Og jorden er én.
| Oppgjør på Western Dvina (Daugava)(fra til) |
|---|
|
| | høyre sideelv | venstre sideelv | |
Jeg skriver vanligvis ikke inn tekster som ikke er mine egne, men jeg fant dette interessant beskrivelse av den vestlige Dvina-elven, også kjent som Daugava, som renner ut i Østersjøen i Riga-området, som er nyttig å ha for hånden - det er også lenker til historiske studier av elveleiet, noen data om bredden og dybden i elvebunnen. forskjellige steder, noe som ofte er nødvendig for samtale. Og for å "gjenopplive" den tørre teksten, la jeg til tre dusin fotografier av elven forskjellige år og forskjellige steder. Det er bilder som jeg tok på film i forrige århundre :-), det finnes også digitale bilder senere år. Og i tittelen på innlegget ønsket jeg å sette dette romantiserte maleriet av en lokal kunstner:
1.5. Beskrivelse av elva fra kilde til munning
Den første beskrivelsen av den vestlige Dvina - Daugava etter seksjoner ble utført på 1700-tallet. I 1701 ble en beskrivelse av elven fra kilden til byen Polotsk fullført etter ordre fra Peter den store av steward Maxim Tsyzarev. Senere ble det utarbeidet prosjekter for lokal forbedring av elven eller for etablering av en direkte vannvei mellom Østersjøen, Kaspiske hav og Svartehavet. I 1783-1785 ingeniør Trosson utførte undersøkelser av den vestlige Dvina fra byen Surazh til munningen av Luchosa (nær Vitebsk), tegnet planer for elven i en skala på 200 favner i 1 tomme og en langsgående profil. I 1809 tegnet general de Witte en plan over elven fra kilde til munning i en skala på 100 favner i 1 tomme, med dybder angitt langs farleden. I 1812 utarbeidet generalmajor Ivashevich planer for strykdelen av Daugava i 140 mil. I 1826 utførte ingeniør-kaptein Volkov detaljerte undersøkelser av elven over 140 mil fra kilden fra Okhvatsjøen. I 1827 studerte ingeniør-kaptein Zagoskin Daugava i området fra byen Jekabpils til øya Dole (over Riga). Blant dataene han mottok var en tabell som viste plasseringen av strykene, fallet og strømmens hastighet på dem. I 1857-1861. Undersøkelser ble utført mellom Disna og Riga under ledelse av ingeniør oberstløytnant Iovets.
Daugava-vollen i Riga i 2006
Fra 1886 til 1888 ble Daugava fra Vitebsk til Mazumprava (over Riga) - en avstand på 561 verst - studert av det vestlige Dvina-partiet under kommando av ingeniør N.F. Formålet med forskningen var knyttet til prosjektet med å koble sammen Svartehavet og Østersjøen. Den øvre delen av elva ble studert for å bestemme fôringsforholdene til elven. ble kompilert detaljerte planer elver i en skala på 50 favner i 0,01 favner, samt elvens lengdeprofil. Disse planene er den siste filmingen av Daugava over så lang avstand. Bare i visse områder nær noen byer, spesielt nær Riga, ble det senere utført mer detaljerte undersøkelser.
Stone Bridge (Akmens Tilts) i Riga, 2008*
La oss følge strømmen av den vestlige Dvina - Daugava fra kilden til munnen.
Elven begynner blant skogene og sumpene i Valdai-opplandet nær landsbyen Koryakino. Nær kilden til den vestlige Dvina er kildene til Volga (14 km) og Dnepr (140 km), som gir vann til Det kaspiske hav og Svartehavet. Helt i den øvre delen av den vestlige Dvina går en liten bekk gjennom innsjøen Dvinets, som ligger i en høyde av 220 m over gjennomsnittsnivået det Baltiske hav. Etter mindre enn 10 km renner en elv med en bredde på 5-6 m inn i den øvre enden av Okhvat-sjøen (lengde - 20 km, bredde - ca. 1,3 km, speilareal - 13,6 km2, dreneringsområde - 586 km2). Det skal bemerkes at når det gjelder vanninnhold, er den vestlige Dvina i denne delen dårligere enn mange andre elver som renner inn i Okhvatsjøen, for eksempel Volkota (61 km), Netesma (36 km).
Siden vi ennå ikke har bilder av elven utenfor Latvia, vil jeg gi noen bilder fra Riga. Stagbro, 2007
Den vestlige Dvina strømmer fra Okhvat-sjøen og har allerede en bredde på opptil 40 og en dybde på 1-2 m. Kanalen er full av øyer. Shores for det meste skogkledd. Hastighetene ved kilden til elva er ca. 0,4-0,9 m/s. Om våren er strømhastigheten her mer betydelig, ettersom vannet strømmer ut av innsjøen under større trykk. Rekkevidde veksler med små stryk. I en avstand på 2-3 km fra Okhvatsjøen er det de første strykene: Krasny Kamen og Medved, deretter følger det tredje stryket – Baran, så Ostrovki osv. Ved strykene er elvebunnen sammensatt av kalkstein, som i enkelte tilfeller steder er dekket med et lag med sand; Noen ganger er blåleire blottlagt i bunnen av elva. På disse stedene bugner elvebredden med tallrike kilder.
Panorama av Riga, 2006*
Noen deler av den vestlige Dvina er svingete, men dalen til elven. Hvitt er ikke bredt. Om våren stiger vannet med 1,8-2,3 m Nær munningen av Verezhunitsa er det Verezhunsky-strykene, og elveleiet på dette stedet er så svingete at det gjør rafting umulig. Derfor ble det en gang foretatt en utgraving her. Under utgravningen strekker Verezhunsky-strykene seg 1,5 km; de består av tre fletter atskilt med klare streker. Bredden på elven ved strykene er 30-40 m. Under Verezhunsky-strykene er dybden 0,5-1,8 m, strømningshastigheten er 0,8-1,4 m/s (ved strykene er hastigheten ca. 2 m/s). . Mot munningen av Velesa blir breddene lavere. Her har den vestlige Dvina en bredde på 35-40 m, og under sammenløpet av Velesa når den allerede 55 m Sammen med bredden øker også dybden, den når 1,8-2,2 m, og strømningshastigheten er 0,7 m. /s. Bredden på elveleiet fortsetter å øke gradvis og når noen steder ved vadene 80 moh.
Videre går elven gjennom to små innsjøer: Luka og Kalakutskoye, som i hovedsak er elveflommer som ikke forsvinner om sommeren. Strømmen her er ubetydelig, og mange områder er bevokst med siv. Strendene er kuperte, sammensatt av moreneavsetninger med betydelige ansamlinger av steinblokker. I dette området karakteristisk trekk høyre bredd av den vestlige Dvina er stort antall store og små innsjøer som ligger rett ved elven og forbundet med den med små elver og kanaler. Noen innsjøer ligger på stien til sideelver til den vestlige Dvina, for eksempel Toropa, som mer enn 35 innsjøer kommuniserer med.
Utsikt i Riga fra steinbroen, 2008*
I området ved munningen av Luzhesyanka (over Vitebsk) vises dolomitter i elveleiet, og danner en serie stryk, hvorav de største er Krestov, Yastreb, Medvedsk, Tyakova, Verkhovsk, Bervin, etc. Bredden på elven i denne delen nærmer seg allerede 100 m, dybden er overveiende 1 ,2-2,0, ved strykene - 0,3-0,5 m.
Nær Vitebsk og nedenfor er stryk og sandstim enda mer vanlig. Her renner elven gjennom en gammel dal. Fra Vitebsk til sammenløpet av Ulla kan du telle 33 stryk. I dette området er bredden av elvedalen ca 800 m, bakkene er bratte med smale striper av terrasser. De høyeste strømhastighetene - opp til 1,2 m/s - observeres på strykene Vyazhitsa og Konek. For å forbedre navigasjonen i raske områder ble det bygget bøyer og mudring utført, noe som resulterte i dybder som tillot å opprettholde en farled for skip med dypgående 0,6 m.
Daugava voll i Riga nær bygningen Solstein(Saules Akmens) i 2008*
Under Vitebsk-strykene utvider den vestlige Dvina-dalen seg til 1,5-1,8 km, og i Beshenkovichi-området, som svinger i nordvestlig retning, går elven inn i Polotsk-lavlandet. Her, i elveleiet opp til Polotsk, er det egne sandbanker; dens bredde er i gjennomsnitt 100-150 m, noen steder - ca 200, dybde - hovedsakelig opp til 3, på grunne - 0,8-1,0 m.
Bortsett fra noen lokal mudring og andre tiltak for å forbedre tømmerrafting og navigasjon i området til Vitebsk-strykene og installasjonen av groynes, kan vi si at den vestlige Dvina fra kilden generelt beholder sin naturlige tilstand.
Solnedgang over Daugava i Riga, 2008*
I strekningen fra Polotsk til Disna har elven ingen stryk. Nedenfor dukker de opp igjen. Disnyansky-strykene har følgende navn: Nachsky, Blizne, Rozboynik, Nikolskaya Gol, Minvo og Dog Hole.
I området fra munningen av Ulla til Daugavpils er bredden av elven i gjennomsnitt 100-150 m, noen steder - 200-300, er dybden hovedsakelig opp til 3 m, i strykområder - ca 0,8 m over landsbyen Piedruja er det flere øyer i elven, og bredden på kanalen her når den 700 m. Under sammenløpet av Druya, smalner kanalen til den vestlige Dvina igjen til 100-150 m.
På territoriet til Latvia renner elven først mellom Latgale og Augšzeme-høylandet ved å bruke en gammel dal som en gang ble dannet smeltevann isbreen.
Men med utgangspunkt i disse stedene kan strømmen av elven illustreres med bildene våre!
Bredden av dalen er ca 1 km. Elven dannet flere terrasser i den, spesielt godt bevart på den konkave siden av svingene. Lokaliteten er preget av betydelige bankkollapser med mange kilder, små sideelver og bekker. Det er flere grunner og stryk i kanalen, for eksempel Indrica-, Krovatka- og Zaklidnya-grunnene og de lange Kraslava-strykene dannet av steinblokker. De har også flere sandøyer. Under Kraslava er det stryk Dvorishte, Ostera, Kaplavas, Alshanskas.
Daugava i Indritsa-området, 2000
Ved innseilingen til Daugavpils gjør elven fem svinger, tre store svinger under landsbyen Jaunborne skiller seg spesielt ut. De største strykene i dette området er Krivets. Under Daugavpils renner Daugava gjennom det østlatviske lavlandet. Elvens karakter endrer seg dramatisk. Bankene blir flate og lave, flomsletten, spesielt venstre bredd, utvider seg. Noen steder i dalene til elvene Ilukste og Dviete når den en bredde på 5-6 km. Elvebunnen er sand. Det er sandbanker og øyer, for eksempel overfor landsbyen Vaikulany. Over munningen av Dviete dannet Berezovka stimen, og under - øya Glaudanu. Disse stimene forårsaker vanligvis at det dannes isstopp, noe som resulterer i store områder med flom. De neste øyene hvor isstopp ofte dannes er Molugols, nedenfor landsbyene Nitsgale og Jersika, og Plonju, nedenfor landsbyen Dunava.
Videre forsvinner sandbunnen og bredden og grå dolomitter avdekkes og danner stryk. Noen steder er det øyer i elva. For eksempel, mellom byene Livani og Jekabpils kan du telle 10 øyer, hvorav den største er Abelu. I Jekabpils-området er det flere bebodde øyer i elven, forbundet med broer til bredden. Saka Island er omtrent 6 km lang og 3 km bred. Det er rundt 60 gårder på den. Hovedkanalen til Daugava går langs høyre side av denne øya, den venstre kanalen - Saka - passerer mindre enn 1/5 av vannstrømmen.
Ved Jekabpils begynner en eksklusiv rask del av elveleiet. Zvanitai-terskelen ligger rett innenfor bygrensene. Nedenfor byen langs øya Saka ligger Pirkazhu-strykene, som, som okkuperer en strekning på mer enn 3 km, består av individuelle stryk: Širinas, Guskas, Pečinyas, Greiza, Kanepaites, Ozolnicas, Udupa, Stirniņas. Seksjonen avsluttes med Razbainieku-stimen.
Daugava i Stukmani, 2000
Hvis det gjennomsnittlige fallet fra Daugavpils til Livana bare er 5 cm/km, og nær Jekabpils øker til 25 cm/km, så når fallet 2 m/km i strykseksjonen på tre kilometer nær Jekabpils.
Vann suser voldsomt nedover dolomitttrinnene med en hastighet på 1,5-2,0 m/s. Ved disse tersklene, ved det normale nivået av reservoaret til Plavinska HPP, blir holdenivået klemt ut. Pinch-out-grensen ligger omtrent 163,5 km fra munningen. På dette nivået er Razbainieku-stim og Stirniņas- og Udupa-stryk allerede støttet, og det oppstår kleming i området til Ozolnicas- og Kanepaites-strykene; samtidig forblir den øvre delen av Pirkazhu-strykene - Greiza-, Pecinyas-, Guskas- og Širinas-strykene - utenfor påvirkningen av bakvann.
Daugava i Koknese-regionen, 1999
Fra strykene i Pirkazhu til stedet for Plavinska vannkraftverk, i en avstand på 56,5 km, nådde elvefallet i sin naturlige tilstand 40 m, i gjennomsnitt 0,7 m/km. Dette store fallet skyldes geologisk struktur senger.
Daugava nær Selpils, 2000
For å krysse Seli-svulmen, måtte Daugava til Staburags-fjellet passere gjennom den gamle dalen i vannet i det østlatviske lavlandsbassenget, som rant inn i Lielupe-bassenget. Her skar elva seg dypt inn i den gamle dalen. Kystene, dannet av dolomittbergarter, stiger til en høyde på opptil 30 m.
Denne delen var en av de vakreste på elven. Fantastisk utsiktåpnet fra klippene Olinkalns og Avotinkalns, fra ruinene av slottene Selpils, Altene og Koknese. Liepavots-kilden, Staburags- og Krauklja-klippene, Krustalitsis-svingen osv. var dekket i historisk minne og legender. De høye breddene ble kuttet av dype erosjonskløfter, som dannet imponerende kløfter og vakre fossefall på sideelvene (Perse-elven). I dette området har Daugava flere terrasser, på karbonatjorden som mange interessante og sjeldne planter vokste.
Daugava i Altena, 2000
Bredden på elven i området som nå er okkupert av Plavina-reservoaret varierte fra 135-280 m, dybden ved strykene nådde omtrent 1, mellom dem - 3-6 m; Strømhastighetene på strykene var 1,0-2,0, på strekningene, spesielt i nedre del, ca 0,2-0,5 m/s.
Før reservoaret til Plavinska HPP ble fylt, var det en hele linjen stryk, hovedsakelig i øvre del. De berømte strykene var under jernbanebroen, på veien Jelgava - Krustpils, der ovenfor elvemunningen. Aiviekste begynte den 2,5 kilometer lange strykdelen av Priedulais med et totalt fall på 5 m og med individuelle spesielt raske partier, godt behersket av flåtere. De ga også navn til strykene. Priedulais besto av stryk Lielgailu - Oli, Chuchia, stryk Greiza, Sten, Kukainiu - Oli, Latsis, Zala.
Rett under munningen av Aiviekste i Daugava-kanalen, i et lite område, dannet det seg et enormt basseng på opptil 8 m dyp, de såkalte Pagars. Bak den ble dybden av elven kraftig redusert, og overfor byen Plavinas var det et av de mest grandiose strykene - Roughe step-strykene, eller Plavinas Rumba med Velna (Djevelens) boblebad og Naras (Havfrue)-klippen.
Beyond Plavinyas begynte strykdelen av Bebruleya med separate stryk: Brodnya, Pechinya, Vilka, Dambis, Street. Bebruleya-seksjonen ble fulgt av separate stryk og stryk: Vedzere, Sobachinya, Olinkrats, Aldiņu-innsnevring, Kapu-stim. I denne delen var fallet 10 m. Lenger nedstrøms var store stryk Stuchkas-Grube, Lazdas-Galva, under Staburags-fjellet - Augshas-Puslis og Leyas-Puslis, Aizelkshnu-strykene, ved munningen av elven. Perse - strykene Perseus og Zvirbulya, enda lavere - Radalka.
Daugava i Lielvārde, 2008
Slik så elva ut før byggingen av Plavinas vannkraftverk. Nå, fra Pirkazhu-strykene til vannkraftdemningen, er den gamle dalen fylt med vannet i et reservoar med en rolig overflate, hvis normale nivå er 72 m over havet. De høye steinete breddene har forsvunnet.
Stedet der Perse-elven renner ut i Daugava nær Koknese, 2005
Dybden har økt kraftig: ved Pļaviņas er den nå ca. 10 m, nær Olinkalns-klippen, som nå har blitt til en liten øy - ca. 20, ved Staburags-fjellet, nesten oversvømmet - ca. 30, ved ruinene av Koknese-slottet - nesten 38 og ved vannkraftdemningen - 42 moh.
Utsikt over ruinene av Koknese slott, 2008
Nedstrøms øker bredden på reservoaret gradvis. Daugava i dette området hadde høye bredder (opptil 30 m), så oversvømmelse av store områder skjedde ikke. Bredden på reservoaret varierer i de øvre delene innen 300-500 m, i den midtre delen - 400-800 m, i de nedre delene - omtrent 1 km og bare rett over den vannkraftige dammen når 2 km.
Elvebredden i Lielvārde, 2001
Dybden og bredden på reservoaret varierer noe over tid på grunn av nedslippet av reservoaret. Under intense forhold med kraftproduksjon skjer utslippet opp til merket på 70 m, dvs. 2 m. I slike tilfeller, i området der reservoarnivået klemmer ut, kommer alle strykene til Pirkazhu-strykene ut av bakvannet, og fallet langs Saka Island blir naturlig.
Om våren, før isdriften, for å forhindre oversvømmelse av byen Plavinas, er det nødvendig å utføre drenering av reservoaret før flom til nivået 67 m. Selvfølgelig, i slike tilfeller, dybden av reservoaret avtar med 5 m, noen steder avtar bredden noe, og i området der reservoarnivået kniper ut, er Priedulais-strykene utsatt.
Under Plavinas vannkraftverk er det neste reservoar av Daugava-kaskaden - Kegumskoe (lengde - 42 km). Før dannelsen av reservoaret i dette området var elveleiet begrenset av relativt høye dolomittbanker, spesielt i den nedre delen. I øvre del vekslet enkelte små stryk med strekningsområder. Her, over byen Jaunelhava nær ruinene av Aizkraukle-slottet, var det Chuibinyas-strykene, over landsbyen Jumprava - Winkelmanu-strykene og nedenfor - Kazhumates-strykene.
Daugava nær Aizkraukle Castle, 1999
Hovednedgangen var konsentrert om Kegums-strykene, som vannkraftverket ble bygget på. Det var flere store øyer i dette området. En av dem, Ozolu, nedenfor Jaunelgava, overlevde selv etter at reservoaret var fylt. Men de en gang bebodde øyene Lielvardes og Rembates, 5 km over demningen, ligger flere meter under vann. En ny øy ble dannet nær Jumprava.
Daugava utover Jaunelgava, 2008
På grunn av de høye breddene og det faktum at nivået ved Kegums vannkraftverksdemning bare ble hevet med 16 m, stor innsjø ikke dannet. Vann har fylt dalen som er skåret inn i dolomitten, og bredden på reservoaret, spesielt i dens øvre del, er bare litt større enn den naturlige bredden til elven. Således, i Jaunelgava - Jumprava-delen, er bredden på reservoaret 250-450 m, under Jumprava øker den til 700-900 og nær demningen når den 1500 m. Dybden øker gradvis fra 8 m ved Jaunelgava til 17 m dammen.
Daugava i Ikskile, 1999
Under vannkraftstasjonen fortsetter Daugava sin sti langs den sentrallatviske skråningen. Elveleiet her skjærer seg også i dolomitter, men breddene er mye lavere enn i forrige avsnitt.
Før reservoaret til Riga vannkraftverk ble fylt, var det deler av stryk i elven enda lavere, for eksempel strykene Ogres og Slankaines nær byen Ogre; Berkavas stryk nær landsbyen Ikshkile; Aidukrace, Vedmeru-Kauls og Gluma-Kratse, eller Reznas-Kauls, over øya Dole.
Sengen til Daugava nær landsbyen Ikskile under utslipp av vann ved Riga vannkraftverk, 2008
Øya Dole delte Daugava i to grener: Galvena - og Sausa-Daugava (venstre gren). De største strykene i Galvena-Daugava-grenen var Martyņa-Kauls, Livirgas, Lidakas-Kauls, Pendera-Kauls, Rumba, Nozums, Akyu-Kauls, i Sausa-Daugava-grenen - Damba-Krane, Berzamentes-Kauls, Impes-Kauls , Kines-Kauls, Sterkelyu-Kauls, Kishu-Kauls, Doles-Augshkauls og Doles-Lejaskauls.
I delen av elven nedenfor Kegums vannkraftverk var det flere bebodde øyer: Ogres, Ikskiles, Macitaja, Dole, Martinya, Andreja, etc. Den største av dem er Dole Island (lengde - 8,5, bredde - 2,4 km).
Dole Island og middelalderske bosetninger og slott i nærløpet av Daugava. Foto fra Daugava-museet på øya. Dole, 2000
Før flommen, i området fra Kegums vannkraftverk til den nedre spissen av Dole Island, var bredden på elven allerede betydelig større enn i det overliggende området. I gjennomsnitt var det omtrent 400, og i den øvre enden av Dole Island nådde det 700 m eller mer. Dybden ved strykene var mindre enn 1 m, og mellom dem - 3 m eller mer. Fallet langs Dole Island oversteg 1 m/km.
Til tross for at demningen til Riga vannkraftverk økte vannstanden i reservoaret (lengde - 34 km) med omtrent samme mengde (16 m) som demningen til Kegums vannkraftverk, er overflatearealet til reservoaret til Riga vannkraftverk er 42,2 km2, dvs. 17,3 km2 er større enn Kegums vannkraftverk (lengde - 41 km). Allerede noen få kilometer nedenfor Kegums vannkraftverk, nær munningen av elven. Lachupe, bredden på reservoaret overstiger 2 km, og smalner deretter inn i området til byen Ogre til 0,5, men lavere, nær landsbyen Ikskile, når den noen steder 2,5 km. Over Dole Island er reservoaret ca. 1 km bredt, og over demningen er den oversvømmede øvre delen av Dole Island ca. 4 km bred.
Demningen av øya St. Maynard i Ikskile, 2008
Siden ganske store områder av bankene ble oversvømmet, er ikke dybden på reservoaret den samme. Langs elvens tidligere farled strekker den seg fra noen få meter nedstrøms Kegums vannkraftstasjon til 17 m ved demningen til Riga vannkraftverk. På de stedene hvor bredden på magasinet er stor, er dybden på oversvømt flommark og terrasser stedvis ubetydelig.
Langs bredden av reservoaret er ganske store områder beskyttet mot flom av demninger (områdene Ogre, Ikskile, rett over demningen osv.). Hvis vi sammenligner alle reservoarene i Daugava-kaskaden etter gjennomsnittlig bredde (kvotienten for å dele overflatearealet med lengden på reservoaret), viser det seg at Kegums- og Plavins-reservoarene har nesten samme bredde - henholdsvis 607 og 612 m. , og reservoaret til Riga vannkraftverk er dobbelt så stort - 1241 m Dam. Riga vannkraftverk krysser Dole Island i midten. under Galvena- og Sausa-Daugava-grenene forble urørt.
Utsikt fra Ikskile mot Salaspils i øyeblikket av utgivelsen av elvevannet ved Riga vannkraftverk, 2008
Nedenfor øya Dole begynner den siste delen av Daugava - havnen i Riga. Her, i kystskråningene, finnes ikke lenger devoniske avsetninger - dolomitter. Elven renner gjennom et sandaktig kystlavland og er avgrenset av granittvoller.
Blyvann i Daugava... Utsikt over havnen i Riga fra under kabelbroen i 2007*
Før byggingen av havnen i Riga, da bankene ikke ble styrket, endret kanalen sin posisjon flere ganger. Gamle deler av kanalen og grenen er noen steder bevart. Tilbake i 1967, da en kraftig isstopp dannet seg nær landsbyen Salaspils, rant vannet i elven langs den gamle grenen, som begynte mellom øyene Martinu og Andreya, inn i Juglasjøen.
Martinsala Island er nå her, under vannet i Daugava, bilde fra 2008*
Nå renner den lille elven Pikyurga ut i Juglasjøen langs denne gamle kanalen. Noen av disse gamle grenene danner øyer i området ved havnen i Riga, for eksempel Zvirgzdu, Libiesu, Zaku, Lucavas, Kipsala, Kundzinsala, etc.
Øya Zakusala og grenene til Daugava, 2006*
Rester av gamle grener er bevart i Riga i Pardaugava-området nær Arcadia Park, og på høyre bredd i området til den tidligere hippodromen, så vel som i de nedre delene (Vecdaugava), hvor en stor fiskehavn ble bygget.
Utsikt fra TV-tårnet på øya. Zaku mot gamlebyen i Riga, 2006*
Ved Kvadrat-anlegget blir elva bredere og dypere. Bredden i området opp til Riga-broene er ca. 600 m, under, nær sementfabrikken, minker den til 450, og enda lavere, nær Daugavgriva, øker den igjen til 700 m. dybden til broområdet er ca 6-7, og under, før den renner ut i havet , - opp til 12-15 moh.
Noen bilder av Riga-broene:
Daugava nær Island Bridge, 2008*
Fragmenter av broene Zheleznodorozhny og Kamenny, 2008*
Stagbro, 2005*
Informasjon om dybder og vanskelige steder for navigering på Daugava er gitt i forskningsmaterialet fra 1886-1888. West Dvina inventarfest under kommando av ingeniør N.F. De bemerker at de øvre og midtre delene av elven er best egnet for navigering, men også her er det mange hindringer for navigering. De første 150 verstene fungerer stimer og sandbanker som hindringer for navigering, deretter begynner steiner, som det er spesielt mange av i nærheten av landsbyen Krest. Nær landsbyen Sekach blokkerer en steinrygg nesten hele elven; nær landsbyen Rubi, 20 verst over Vitebsk, er det også mange hindringer for navigering. Fra Vitebsk til munningen av Ulla er det mange stimer og steiner; nær byen Disna er det stryk; nær byen Kraslavki (Kraslava) er det stryk, under er det grunne. Mellom Livenhof (Plavinas) og Jakobstadt (Jekabpils) - 16 stryk og 5 gjerder; fra Friedrichstadt (Jaunelhava) til øya Dalena (Dole) er det 9 stryk, nær øya Dalena er det Bolvanets stryk. De 8 strykene til Kokenhusen (Koknese) regnes som de største fallet på dem når 1,35 favner per mil.
Dampbåter på vinteropplegg i Agenskalnsbukta, 2005*
En fullstendig liste over hindringer for navigering på Daugava er gitt i vedlegg 1.
I partiets materialer er det generelle bildet av elvens lengdeprofil presentert i følgende skjema. Fra Vitebsk til Polotsk, over 145 verst langs motorveien, er lengdeprofilen en jevn rett linje med små brudd, hvorav den største ligger under Beshenkovichi. Gjennomsnittlig helning på hele denne delen, relatert til motorveien, er 0,00011, mens den høyeste lokale helningen på 5 verst under Beshenkovichi er 0,00018. Mellom 145. og 180. verst er bakkene svært ubetydelige: i gjennomsnitt 0,000049; mellom 180. og 185. verst (nær byen Disna) er det et stryksted - Disnyanskie-strykene med bakker fra 0,0003 til 0,0006. Fra Disna til byen Druya, i omtrent 60 verst, er det en jevn overflatelinje med vann med en helning på 0,00005-0,00006.
Fra Druya til landsbyen Stary Zamok (245-315. verst) er overflateprofilen til elven en svært ujevn linje med et fall på 539 favner gjennom hele denne 70-vers seksjonen, og bakkene varierer fra 0,00045 (Krivets terskel). ) til 0,00003. Fra 315. til 399. verst ser lengdeprofilen ut som en veldig jevn linje med skråninger på 0,00002-0,00004 og ikke høyere enn 0,00007. Fra 399. verst til munningen er det igjen et strykparti med bakker:
stryk Dubok og Klavki - 0,0004-0,00055; terskel Glinovets - 0,00156; strykene Skovoroda, Kosaya Golovka, Pechina og Mozolovy - 0,00166-0,0011; strykene Green Ruba og Tikhaya Ruba - 0,0022; Brodish terskel - 0,003; terskeltenkning - 0,0015; terskel Gusar - 0,00128; Keggum-terskel - 0,00212; stryk Boolvanets og Skull - 0,00123. I andre stryk er bakkene mindre og er vanligvis 0,0004-0,0006.
Det skal bemerkes at siden 1800-tallet. Toponymi gjennomgikk ganske dramatiske endringer, navnene på stryk, stimer, gjerder, samt bosetninger langs elven endret seg; Dette gjelder spesielt Latvias territorium. Noen gjenstander, hovedsakelig i navn på befolkede steder, har forsvunnet, mens mange har dukket opp igjen. For eksempel, ifølge N.F. Shelyuta, på strykdelen mellom Yakobstadt og landsbyen Adminan (419-424. verst) ble strykene etter tur navngitt: Vorozhya, Koleno, Gusak, Stekepanne på samme seksjon navn: Oblique Head, Pechiny, Bekova Tin, Mozolova, Belyan og individuelle Vorobyi-steiner. For tiden har strykområdet mellom byen Jekabpils og Admineni-gården vanlig navn Pirkazhu-strykene, som består av strykene Šariņas, Guskas, Pecinas, Greiza, Kanepaites, Ozolnicas, Udupa, Stirniņas og Razbainieku-grunnene. Som du kan se, er bare navnene på strykene Guskas og Pecinyas bevart fra de tidligere navnene i en litt modifisert form, resten heter annerledes.
Det samme med stryk mellom 433 og 434 verst. Tidligere het de Popuski, Pike Head, Blednivets, Bear's Head, Green Ruba. Nå har denne delen det vanlige navnet på Priedulais-strykene. Individuelle stryk kalles Lielgailiu-Oli, Greiza, Siena, Kukainiu-Oli, Latsis, Zala. Gjeddehodet heter Chuchia, bjørnehodet er Latsis, og det grønne Ruba er Zala.
Lignende endringer finnes i navnene på andre terskler. I fig. 1.10 viser lengdeprofilen til den vestlige Dvina - Daugava i nåværende situasjon, det vil si å ta hensyn til den konstruerte kaskaden av vannkraftverk. Vedlegg 2 gir en liste over alle sideelvene til Daugava og en beskrivelse av de viktigste.
Beskrivelse av den vestlige Dvina-elven fra kilde til munning\\Western Dvina-Daugava. Elv og tid. L.S. Anosova og andre; under generelt utg. V.F.Loginov, G.Ya.Segal. - Minsk: Hviterussland. vitenskap, 2006. - 270 s.
Den vestlige Dvina er en vannmasse i den nordlige delen av Øst-Europa, som dekker territoriene til tre land - Russland, Latvia og Hviterussland. Den har mange eldgamle navn, de vanligste er Eridanus og Rudon. Den totale lengden på kanalen er 1020 kilometer, Russlands territorium utgjør omtrent 330 km. Den renner fra Karyakino-sjøen og går i sørvestlig retning, svinger mot nordvest og passerer byen Vitebsk. Området til det vestlige Dvina-bassenget er omtrent 90 tusen kvadratkilometer, noe som gjør at det kan forbli blant de dypeste elvene i Øst-Europa.
Egendommer
Den første omtalen av navnet på elven finnes i munken Nestors kronikker, og hvis vi tar i betraktning forskningen til V.A. Zhuchkevich, hydronymet er av finsk opprinnelse, som betyr "rolig" i oversettelse.
Elvebassenget er dannet av tolv tusen små og store elver. Mest stor tilstrømning– dette er Mezha-elven, hvis lengde er omtrent 260 kilometer. Fra spredningen av reservoarer som omgir den vestlige Dvina, kan innsjøsystemer skilles - Braslavskaya, Zasarayskaya og Zhizhitskaya.
Elvedalen har en relativt robust, trapesformet form. Bredden oppstrøms når 0,9 kilometer, og i nedstrøms er den nær 6 km. Flomsletten er tosidig. Kanalen kan kalles moderat svingete, utydelig forgrenet, men den er observert et stort nummer av stryk, som ved å nå Vitebsk øker i lengde til tolv kilometer. Det er bemerkelsesverdig at innenfor Lake Coverage når bredden på reservoaret knapt tjue meter.
Kystsonen er ganske skogkledd, preget av tilstedeværelsen av steinblokker, og elveleiets natur er steinete og har rifler.
I uminnelige tider har elven tjent mennesker som transportvei. Det var langs denne veien den verdensberømte veien kalt "fra Varangians til grekerne" passerte. Hvert år fyller elven Østersjøen med 20 tusen kubikkmeter. kilometer med vann.
Omgivelsene rundt elvepassasjen i Tver-regionen er utstyrt med spesiell attraktivitet pittoreske landskap. I øvre rekkevidde seire bartrær trær, i midtre og nedre områder råder det plantasjer av bjørk, osp og or. De dominerende buskene er tyttebær og tyttebær.
Når vi snakker om delen av elven som renner i Tver-regionen, kan man ikke unngå å nevne byen med samme navn, som ligger nær elvebunnen. Historien til byen Western Dvina går tilbake rundt fem tusen år, og i dens nærhet har slaviske bosetninger for århundrer siden blitt oppdaget gjentatte ganger.
Floraen og faunaen i dette territoriet forblir praktisk talt urørt enkelte steder, og fiskeentusiaster har ofte store fangster av abbor, mort, gjedde og andre fiskearter. Den økologiske renheten i området letter organiseringen av alle typer landferier og turistrafting på elven fra mai til september.
Hvordan komme seg dit
På territoriet til Tver-regionen på bredden av den vestlige Dvina er det en by med samme navn. Hans fjerning fra regionsenter– Tver er 24 kilometer og kan overvinnes på en personlig eller offentlig transport langs motorveien M10 på mindre enn en time.
I nord i Øst-Europa, i Tver og Smolensk-regionene Russland, så vel som i Hviterussland og Latvia.
Navnet kommer fra det gamle Balt. «daug» – «mange», «rikelig» og «ava» – «vann».
Den første omtale av den vestlige Dvina er funnet i kronikken til en munk. I gamle tider gikk ruten "fra varangianerne til grekerne" langs denne elven.
Den vestlige Dvina har sin opprinnelse på Valdai-åsene og renner ut i Rigabukta i Østersjøen kalt Daugava. Lengden på elven er 1020 km (hvorav 325 km, eller 31,8%, er i Russland), bassengområdet er 84,4 tusen km 2 (42,2%). Når det gjelder bassengområdet, rangerer den vestlige Dvina på 2. plass blant elvene i Smolensk (etter Dnepr) og Tver (etter Volga) og 24. i Russland.
Relieffet av det vestlige Dvina-bassenget er preget av en veksling av relativt store åser og lavland. Elvebassenget ligger i et område med overflødig fuktighet. Årlig nedbør er 550−750 mm. På de vestlige skråningene av rygger og åser øker nedbørsmengden til 800–900 mm. Furu- og gran-løvskog, ungbjørke- og ospskog er vanlig. hovedfunksjon landskap i nedbørfeltet - et tett elvenettverk (opptil 0,45 km/km 2), en overflod av innsjøer og sumper. De viktigste sideelvene: Usvyacha, Toropa, Obol, Drissa, Dubna, Aiviekste, Perse, Ogre (til høyre), Veles, Mezha, Kasplya, Luchesa, Ulla, Disna (til venstre). Innsjøene er stort sett små og av glasial opprinnelse.
I de øvre delene er den vestlige Dvina et lite vassdrag med en generell retning mot sør og deretter mot nord. Dette er en lakustrin elv som krysser rennende innsjøer. Dvinets og Okhvat-Zhadanie. Nedenfor innsjøene utvides elveleiet til 15 m, renner i en relativt dyp dal med bratte bredder på en del av elven som er 150 km lang fra kilden. I områder hvor rennende innsjøer ligger. Luka og Kalakutskoye, den vestlige Dvina-dalen utvides til 3–4 km, noen steder opp til 10–15 km. Nedenfor innsjøene utvides dalen og elveleiet. Høyden på flommarksterrassen er 7–8 m over lavvannstanden. Det er ingen flommark. I det moderat buktende, svakt forgrenede elveleiet er det mange rifter dannet av ansamlinger av steinmasser, og terskler i sonene for eksponering av grunnfjell (dolomitt) utspring av strømmen.
Gjennomsnittlig langsiktig vannføring nær Vitebsk (Hviterussland) er 221 m 3 /s (ca. 6,97 km 3 /år), ved munningen - 678 m 3 /s (ca. 21.398 km 3 /år). Den vestlige Dvina har en blandet forsyning: andelen snøforsyning er 46% av den årlige vannstrømmen, underjordisk - 36%, nedbør - 18%. I følge sitt vannregime tilhører elven den østeuropeiske typen, som er preget av høye vårflom, lavt sommerlavvann med hyppige regnflommer og stabilt vinterlavvann. Vårflomperioden står for 56 % av den årlige avrenningen, og sommer-vår- og vinterlavvannsperiodene står for henholdsvis 33 og 11 %. Noen år er det flom forårsaket av tiner. Den vestlige Dvina fryser de første ti dagene av desember. Innfrysing varer fra desember til mars. Maksimal tykkelse is (50–80 cm) dannes i februar–mars. Elven åpner seg de første ti dagene av april. Vårisdriften varer i flere dager. gjennomsnittstemperatur vann i juni–august er 18,7–19,2°C.
Vannet i den vestlige Dvina brukes til vannforsyning og avløpsvann. Under Velizh er elven seilbar i enkelte deler. Oppstrøms elveleiet brukes til rafting. Elva er bebodd av gjeddeabbor, abbor, mort, brasmer, gullkarpe, gjedde, sølvbrasmer og gjedde.
På bredden av den vestlige Dvina er det de russiske byene Andreapol, Western Dvina, Velizh.
N.I. Alekseevsky
Western Dvina, en elv i RSFSR, BSSR og Latvian SSR (innenfor sistnevnte kalles den Daugava). Lengde 1020 km, bassengområde 87.900 km 2
.
Har sin opprinnelse på Valdai-åsene, vest for kildene Volga, renner ut i Rigabukta i Østersjøen. Relieffet av det vestlige Dnepr-bassenget er preget av en veksling av relativt store høyland (Vitebsk, Gorodok, Latgale, Vidzeme) og brede lavland (Polotsk, østlatvisk, sentrallatvisk). Bassenget ligger i et område med overflødig fuktighet. W. D. begynner med en liten bekk; etter å ha passert innsjøene Dvinets og Okhvat-Zhadanye, utvider den seg til 15 m og renner i en dyp dal med bratte bredder. Denne karakteren av dalen er bevart nesten i hele elvens lengde; bare under 150 km fra kilden i et lite område er dalen dårlig uttrykt (elven går gjennom innsjøene Luka og Kalakutskoye). På kystsletten renner det i lave bredder. Kanalen er preget av tallrike stryk knyttet til opphopning av steinblokker og stedvis grunnfjell av dolomitt. I de nedre delene deler elven seg i grener. Munningsområdet er et erosivt delta som er omtrent 35 km langt. Når den renner inn i Rigabukten, danner den en undervannsbar. Sideelver: Mezha, Kasplya, Luchesa, Ulla, Diena til venstre; Toropa, Drissa, Dubna, Aiviekste, Ogre er til høyre. Kostholdet er blandet, med overvekt av snø og stor andel jord. Vårflommen er fra slutten av mars til begynnelsen av juni, sommerlavvannet blir avbrutt av regnflom, og om høsten er flommene hyppigere. Vinterlavvann er fra desember til midten av mars, men noen år er det flom forårsaket av tiner. Gjennomsnittlig vannføring ved munningen er ca. 700 m 3 /sek. Fryse opp fra desember til mars. På W.D. ≈ Plavinskaya HPP oppkalt etter. V.I. Lenin og Kegumska HPP; Riga vannkraftverk er under bygging (1972). Navigerbar i enkelte områder. Forbundet av Berezinsky-kanalen med Dnepr. På elven ≈ Vitebsk, Polotsk, Daugavpils, Jekabpils, ved munningen - havnen i Riga.
═ Lit.: Rogov M. M., Romashin V. V., Steinbach B. V., Hydrology of the mouth area of the Western Dvina, M., 1964.
═ K. G. Tikhotsky.
- - 1) by, distriktssenter, Tver-regionen. Oppsto som en landsby. hos Art. ; navn etter sted ved elven . Siden 1937 har byen...
Geografisk leksikon
- - Nordkrigen Stedet for slaget i 1701 mellom 15 000 svensker under kommando av Karl XII og 12 000 saksere under kommando av mars. av Stenau. Karl, på vei til Riga, oppdaget at Stenau hadde blokkert krysset av Dvina ...
Encyclopedia of Battles of World History
- - Western River: Sulaen renner ikke lenger i sølvblanke bekker til byen Pereyaslavl, og renner som en sump som den formidable Polochan under ropet fra de skitne. 33. .....
Ordet om Igors kampanje - ordbok-oppslagsbok
- - 1., en elv i Øst-Europa, renner gjennom Russland, Hviterussland og Latvia. 1020 km, pl. basseng 87,9 tusen km2. Det begynner på Valdai-åsene, renner ut i Rigabukta i Østersjøen, og danner et delta ...
Russisk leksikon
- - 2 store elver Europa Russland, se Zap. og Sev. ...
- - en liten innsjø i Ostashkovsky-distriktet. Tver-provinsen, hvorfra elven renner. Zap. Dvina...
Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Euphron
- – En elv i det baltiske bassenget som renner ut i sørlige delen Rigabukten...
Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Euphron
- - en elv i den vesteuropeiske delen av Sovjetunionen; se Western Dvina...
- - Jeg Western Dvina River i RSFSR, BSSR og Latvian SSR. Lengde 1020 km, bassengområde 87.900 km2...
Stor sovjetisk leksikon
- - Vestlige Dvina, by, sentrum av Zapadnodvinsky-distriktet i Kalinin-regionen i RSFSR. Ligger på høyre bredd av elven. Vestlige Dvina. Jernbane stasjon, 321 km mot sørvest. fra Kalinin...
Stor sovjetisk leksikon
- - by i Den russiske føderasjonen, Tver-regionen, ved elven. Zap. Dvina Togstasjon. 11,4 tusen innbyggere. Treforedlingsanlegg, linfabrikk...
- - elv i Vost. Europa. Den renner gjennom territoriet til den russiske føderasjonen, Hviterussland og Latvia. 1020 km, bassengområde 87,9 tusen km²...
Stor encyklopedisk ordbok
- - Western Dvin...
russisk ortografisk ordbok
- - ́ – navnet på elven, da også overført til Norden. Dvina. Zap. kalt inn OE. Dýn, ons. Pusse Dźwina, tysk Duna, tent. Dauguva, ltsh. Daugava; ons fortsatt tent. daũg "mange", så vel som vanlig russisk...
Vasmers etymologiske ordbok
- - substantiv, antall synonymer: 1 elv...
Synonymordbok
- - substantiv, antall synonymer: 3 byen Daugava-elven...
Synonymordbok
"Western Dvina (elv)" i bøker
Slag ved Dnepr - Vestlige Dvina-linjen
Fra bok to Verdenskrig på landet. Årsaker til nederlag bakkestyrker Tyskland forfatter Westphal SiegfriedSlag på linjen Dnepr - Vestlige Dvina Omringning av russerne i Uman-regionen I samsvar med direktivet gikk Army Group "Sør" den 5. juli igjen til offensiv på linjen Prut-elven - midtre del av Dnjestr-elven - Zbruch River - Sluch River, med oppgaven å raskt forlate venstre flanke
Nordflanke: angrep fra Stumme-gruppen på byene Andreapol og Vest-Dvina 29. august – 9. september
Fra boken The Collapse of the Barbarossa Plan. Bind II [Blitzkrieg hindret] forfatter Glanz David MNordflanken: Stumme-gruppens offensiv mot byene Andreapol og Vest-Dvina 29. august - 9. september Hvis Timosjenko trodde at situasjonen langs høyre flanke av Vestfronten den 25. august hadde stabilisert seg, tok han alvorlig feil. Selv om de bakre enhetene
25. Western Dvina
Fra boken Empire - II [med illustrasjoner] forfatter25. Western Dvina Western Dvina, elv - Duna (scand. Duna), s. 35 (= (aut.)) Donau (skand. Danubis) (= (aut.)) Don –
Fra boken Reconstruction of World History [kun tekst] forfatter Nosovsky Gleb Vladimirovich4.12.12. NEPRYADVA-ELVEN PÅ KULIKOVY-FELTET OG NAPRUDNAYA-ELVEN I MOSKVA PÅ KULISHKY-FELTET. OG OGSÅ MOSKVAELVEN NEGLINKA Slaget ved Kulikovo fant sted ved Nepryadva-elven, s.76. Denne berømte elven er nevnt MANGE GANGER i alle kronikkene som snakker om slaget ved Kulikovo. Elv
1.13. Dnepr, Don, Donau, Europa, Egypt, Vest-Dvina
Fra forfatterens bok1.13. Dnepr, Don, Donau, Europa, Egypt, Vestlige Dvina Ifølge skandinavene er DNEPR-elven =*= NEPR (Scandinavian NEPR), s. 35 =*= DANPR (skandinavisk DANPR), s. 212. River DON =*= TANAIS, s. 32 =*= TANAQUISL, s. 40, 111 = DONAU =*= DANUBIS (skandinavisk DANUBIUS), s. 222 =*= DUN (skandinavisk DUN)
Mecha-elven på Kulikovo-feltet og Moskva-elven, eller Mocha-elven - en sideelv til Moskva-elven
Fra bok Ny kronologi og konsept eldgamle historie Rus', England og Roma forfatter Nosovsky Gleb VladimirovichMecha-elven på Kulikovo-feltet og Moskva-elven, eller Mocha-elven - en sideelv til Moskva-elven I følge kronikken fortsatte slaget ved Kulikovo hele dagen, hvoretter Mamais tropper flyktet og ble presset til Mecha-elven. (PSRL, bd. 37, s. 76), "hvor mange tatarer druknet." Og Mamai selv rømte med
2.13. Mecha-elven på Kulikovo-feltet og Moskva-elven, eller Mocha-elven er en sideelv til Moskva-elven
Fra forfatterens bok2.13. Mecha-elven på Kulikovo-feltet og Moskva-elven, eller Mocha-elven, er en sideelv til Moskva-elven. Ifølge kronikken fortsatte slaget ved Kulikovo hele dagen, hvoretter Mamais tropper flyktet og ble presset til Mecha-elven. , "hvor mange tatarer druknet." Assam Mamai slapp unna med noen få
Kampen ved Dnepr - Western Dvina-linjen. Omringing av fiendtlige tropper i Uman-regionen
Fra boken The Protracted Blitzkrieg. Hvorfor Tyskland tapte krigen forfatter Westphal SiegfriedKampen ved Dnepr - Western Dvina-linjen. Omringe fiendtlige tropper i Uman-regionen I samsvar med direktivet for gjennomføring av operasjoner gikk Army Group South igjen til offensiv 5. juli fra linjen: Prut-elven, midtre del av elvene Dniester, Zbruch og Sluch. Troppene hadde en oppgave
Vedlegg 2 Ledelsen for de vestlige og sentrale frontene, hærene, korpsene og divisjonene som deltok i kampene på elvene vestlige Dvina og Dnepr i juli - august 1941
Fra boken Agony 1941 [Bloody Roads of Retreat] forfatter Irinarkhov Ruslan SergeevichVedlegg 2 Ledelse av de vestlige og sentrale frontene, hærer, korps og divisjoner som deltok i kampene på elvene vestlige Dvina og Dnepr i juli - august 1941, sjef for vestfronten - marskalk Sovjetunionen Timosjenko S.K.
Gjennombrudd av det tyske forsvaret av tropper fra den første baltiske front nord-vest for Vitebsk og kryssing av den vestlige Dvina-elven
Fra boken Operation Bagration forfatter Goncharov Vladislav LvovichGjennombrudd av det tyske forsvaret av tropper fra 1. baltiske front nord-vest for Vitebsk og kryssing av den vestlige Dvina-elven Kampoperasjoner av rekognoseringsavdelinger Den 22. juni klokken 05.00 etter en tjue minutters artilleriforberedelse, rekognoseringsavdelinger (fra hver
13. Dnepr Don Donau Europa Egypt Western Dvina
Fra boken Book 2. The Rise of the Kingdom [Empire. Hvor reiste egentlig Marco Polo? Hvem er de italienske etruskerne? Det gamle Egypt. Skandinavia. Rus'-Horde n forfatter Nosovsky Gleb Vladimirovich13. Dnepr Don Donau Europa Egypt Vestlige Dvina Ifølge skandinavene er DNEPR-elven = * = NEPR (Scandinavian NEPR), s. 35 = * = DANPR (skandinavisk DANPR), s. 212. River DON = * = TANAIS, s. 32 = * = TANAQUISL, s. 40, 111 = DANUBE = * = DANUBIS (Skandinavisk DANUBIUS), s. 222 = * = DUN
Western Dvina (by i Kalinin-regionen)
TSBWestern Dvina (elv)
Fra boken Big Sovjetisk leksikon(FOR) forfatteren TSBVestlige Dvina
Fra boken Great Soviet Encyclopedia (DV) av forfatteren TSBWestern Dvina Grøft med elvevann
Fra boken Other 1941 [Fra grensen til Leningrad] forfatter Isaev Alexey ValerievichWestern Dvina Grøft med elvevann Dvinsk (Daugavpils). OM nøkkelverdi En bestemt bosetning kan ofte bedømmes ut fra tilstedeværelsen av en gammel festning i den eller dens umiddelbare nærhet. Dvina-festningen begynte å bli bygget inn tidlig XIXårhundrer og bevart
Laster inn...
