Mara Bagdasaryan, 22 år gammel, Moskva-racer (gateracer). I likhet med Manka-bond, opptrer man i forskjellige former: aka Mara Benoeva, aka Mara Rakhmanova (MARA049), aka Mara Alekperova, aka Mara Bagdasaryan. Hvilket av disse etternavnene er ekte? Det er kjent at hun kalte seg Rakhmanova da hun møtte Sergei Rakhmanov. Det er kjent at jenta på sosiale nettverk kaller seg selv Mara Mersovodova. Det er alt.

Sann informasjon om Mara Baghdasaryan er vanskelig å finne. Om henne nevnt flere ganger MASSEMEDIA. Hun sier til noen at hun kommer fra Nizhny Tagil. På sin Facebook-side skriver hun at hun hjemby Groznyj. For noen presenterer hun seg som student, for andre forteller hun at hun jobber som leder i Lukoil. Hvem foreldrene hennes er er ukjent.

Det er kjent at den unge damen gjentatte ganger var involvert i trafikkulykker, bare i 2015 fikk hun mer enn hundre bøter for brudd på trafikkreglene, og i begynnelsen av oktober 2015 lå hun i koma i flere dager etter en forferdelig ulykke på Kutuzovsky Prospekt.

Hva sa kjørelæreren om henne i programmet "target="_blank"> Direktesending fra 15. oktober 2015, Mara er en forfryst jente - en person som ikke forstår hva hun gjør.

I slutten av mai 2016, Baghdasaryan Igjen ble deltaker i et hektisk kappløp gjennom gatene i Moskva. Et selskap med «gyllen ungdom» kjørte rundt i byen i en Gelendvagen, ledet av Ruslan Shamsuarov(sønnen til visepresidenten til Lukoil) og kringkastet hennes "utnyttelser" på Internett.

Mara Bagdarasyan tilhører den typen representanter for den "gyldne ungdommen", hvis biografier neppe vil bli viet til sidene til toppaviser, magasiner og Internett. Biografien til slike mennesker: skandaler, skandaler, skandaler ... IQen til Mary og andre som henne vil neppe nå det statistiske gjennomsnittet. For disse måles IQ i penge.

Mara har kjørt bil siden hun var 15 år. Spesiell preferanse gis til Mercedes-biler. Hun fikk kallenavnet "Mara 049" fra bilnummeret sitt. Hun kjørte hensynsløst uten førerkort og ble snart heltinnen i mange skandaløse rapporter om ondsinnede trafikkovertredere og gateracere. På kjøreskolen kalte de henne umiddelbart «den fremtidige morderen». Prognosene gikk i oppfyllelse. 3. oktober 2015 på Kutuzovsky Prospekt - det ble antatt at det var Mara som kjørte BMW-en, bilen som forårsaket ulykken, men de foretrakk å skylde skylden på den avdøde Moskva-universitetsstudenten Mark Golperin.

Konsekvensene av "moroa med Mara og teamet hennes":

For å unngå straff for overtredelser har Mara alltid fremstilt seg som datter av en aktor, men slik er det ikke. Marys far, Elmar Baghdasaryan, er eier av et stort kjøttforedlingsselskap. Gateracerjentas foreldre er skilt, kanskje av denne grunn er jenta overlatt til seg selv. Ifølge Mara selv betalte Elmar Baghdasaryan alle forfalte bøter på rundt én million rubler på dagen for rettsmøtet.

Mara og vennene hennes iscenesatte nok en hensynsløs handling på en Gelendvagen 23. mai 2016. Alle deltakerne ble arrestert i 15 - 10 dager, selv om det i utgangspunktet ble opprettet en straffesak i henhold til art. 213 i den russiske føderasjonens straffelov "Hooliganisme", morsomt selskap kunne ha gått til kaien og tjent fem års fengsel, men denne saken ble raskt avsluttet.

Derfor vil nyhetsportaler snart igjen kunngjøre nye eventyr til Mara og teamet hennes.

Mara Bagdasaryan er en kjent avskyelig person i Moskvas sosiale scene og hovedperson populære talkshows. Datteren til en rik far, hun kjører gjennom gatene i Moskva i dyre biler, og ignorerer reglene. trafikk, og grunnleggende sikkerhet. La oss se nærmere på hennes biografi og personlige liv.

Biografi om Mara Baghdasaryan: hvis datter er hun?

Mara Bagdasaryan er en russisk statsborger, armensk av nasjonalitet. I dag er jenta 23 år. Hvem er foreldrene hennes? Nesten ingenting er kjent om moren. Far er en stor forretningsmann.

Foreldre til Mara Baghdasaryan

Jentas far og mor flyttet til Russland fra Aserbajdsjan på grunn av Nagorno-Karabakh-konflikten. Da jenta var tenåring, begynte foreldrene å bo hver for seg. Det går forskjellige rykter om hva som egentlig skjer i jentas familie. Det er informasjon om at moren ble tvunget til å forlate Moskva på grunn av brorens alvorlige sykdom. Elmar Baghdasaryan opplyser selv at de har en vennlig familie.

Far til Mara Baghdasaryan, foto

Kjøttkongens datter

I noen tid erklærte Mara Baghdasaryan, den skandaløse gateraceren, at hun var datter av en aktor. Informasjon om dette ble funnet på jentas sosiale nettverksside. Journalister fant imidlertid ut at Marys far, Elmar Baghdasaryan, er eieren av Nuchar-selskapet, som driver med produksjon, prosessering og Engroshandel kjøttprodukter. Datteren til kjøttkongen har allerede samlet inn over hundre bøter fra trafikkpolitiet, hvorav de fleste ble betalt av faren. Dyre biler var gaver fra min far. Ifølge observatører er Elmar Baghdasaryan allerede lei av datterens krumspring.

Marys far

Elmar Baghdasaryan vil kunne påvirke rettsavgjørelsen

Elmar ble kandidat til juryen. Dette faktum ga impulser til spekulasjoner og kritikk rettet mot Baghdasaryan-familien. Ifølge observatører har en rekke arrestasjoner og prøvelser i forhold til Mara Baghdasaryan kunne ha dannet en skjevhet negativ holdning hennes far til politimyndigheter.

Gateracer Mara Bagdasaryan: bilder og videoer av racing

Å kjøre luksusbiler, først og fremst Mercedes, Mara Mersovodova, aka Bagdasaryan, begrenser seg til nesten ingenting. Kjøring i motsatt retning, plutselige filskifter på veien og hastighet...240-250 km/t. Å spille dam i en tung Gelendvagen er like enkelt som å skjære pærer for Mary. Selv om det utgjør en trussel for andre. Jenta har kjørt kart siden barndommen. Kanskje det er her min lidenskap for racing kommer fra.

Ulykke på Kutuzovsky Prospekt og Gelendvagen racing i Moskva, video

3. oktober 2015 skled en BMW X5, som kjørte i høy hastighet, og traff to forbipasserende biler. En av dem tok fyr. Som følge av ulykken omkom 3 personer.

Det viste seg at Mara Baghdasaryan satt i passasjersetet i bilen som forårsaket ulykken. Som følge av ulykken ble jenta hardt skadet og lå i koma i 3 uker. Deretter vil gateraceren ta rattet og raskt begynne å skjære gjennom gatene i Moskva på egenhånd. I en annen profilert bilvirksomhet viste Mara seg også å være en fremtredende skikkelse. Det handler om om jakten på visepresidentens sønns bil oljeselskap Lukoil Ruslana Shamsuarov. Da var det ikke bare unge menn i Mercedes Gelendvagen, men også Mara. Jakten og fornærmelsene til politiet ble overført på nett. Mara ble arrestert i 10 dager. Men denne hendelsen lærte ikke jenta noe. Hundrevis av bøter fulgte igjen.

Ulykke på Kutuzovsky med Mara Bagdasaryan, video

Gelendvagen racing i Moskva, video

Raser og fratakelse av rettighetene til Mary Baghdasaryan

Et bredt offentlig ramaskrik ble forårsaket av en video lagt ut på Instagram, der Mara skynder seg enorm fart langs skillestripen. Er ikke den eneste videoen. I en annen video rir en racer i forbipasserende trafikk, men den dobbelte fartsgrensen gjør farlige filskifter.

Marys juridiske forsvar i domstolene presentert hele linjen medisinske attester utformet for å frita jenta fra ansvaret for disse krenkelsene. Rettshåndhevende byråer brukte informasjonen som ble gitt til å frata Bagdasaryan retten til å kjøre motorkjøretøy på livstid på grunnlag av medisinske kontraindikasjoner. Når han filmer offentlig, gjemmer gateraceren ansiktet sitt under kameraets våpen. Familievenn David Kemularia organiserte jentas juridiske forsvar.

Racer kjemper om førerkortet

Mara gjennomgikk en rekke undersøkelser medisinske institusjoner Moskva, som et resultat av det ble uttalt at raceren ikke hadde noen kontraindikasjoner for å kjøre kjøretøy. Men Bagdasaryan har fortsatt ikke mottatt lisensen hennes. Jenta prøvde til og med å skrive et brev til presidenten Den russiske føderasjonen V.V. Putin, men det er ubrukelig. Fravær av førerkort betyr imidlertid ikke fravær av bil og lyst til å kjøre. Mara fortsetter å kjøre uten førerkort. Hun ble nylig varetektsfengslet igjen. Dessuten flyttet jenta fra skandaler på veiene til skandaler på Internett.

Den virkelige siden til Mara Baghdasaryan i kontakt og Instagram

På Internett presenterer Bagdasaryan seg som Mara Alekperova, Mara Rakhmanova, Mara Mersovodova og andre navn. Mara fyller jevnlig ut sidene sine på sosiale nettverk, først og fremst Vkontakte og Instagram.

Ekte side på Instagram til Mara Baghdasaryan

Instagram av Mary Baghdasaryan

Naken gateracer Mara

dukket opp på Internett skandaløse bilder ung gateracer. En av dem viser en jentes helt nakne underkropp. På et annet bilde dekker Mara knapt for brystet. Og det er utallige fotografier av Mara Baghdasaryan i badedrakter. Skandalen øker bare jentas popularitet. (Det skal imidlertid bemerkes at mange bilder av nakne jenter som utgir seg for å være Mara har dukket opp på Internett).

Bilde av Mara Bagdasaryan før og etter plastisk kirurgi

Ved å sammenligne bilder av Mara Baghdasaryan la oppmerksomme Internett-brukere merke til hvordan jentas utseende hadde endret seg.

Hva gjorde Mara med utseendet sitt?

For eksempel ble det utført abdominoplastikk (fjerning av fettavleiringer og overflødig hud) for mer flat mage Og smal midje; Nesevingene er korrigert – neseborene har blitt betydelig innsnevret; Botox-injeksjoner ble utført i ulike deler kropper; bryst forstørrelse; neseplastikk. Dette er bare de operasjonene som er mest åpenbare. Ved å bruke overfloden av fotografier på Internett kan du sammenligne bilder før og etter plastisk kirurgi.

Bilde av Mara Bagdasaryan før plastisk kirurgi

Bilde av Mary Baghdasaryan etter plastisk kirurgi

Navnet til Mara Baghdasaryan forsvinner ikke fra nyhetsoppslagene. En jente fratatt førerkortet blir tatt i å kjøre bil nå og da: sist hun ble bøtelagt 15 tusen rubler for å ha kjørt uten førerkort 8. november. I mellomtiden hevder Maras advokat at klienten hans rett og slett trekker oppmerksomhet til seg selv og problemet hennes. Jenta har lenge ønsket å få tilbake førerkortet, men får avslag etter avslag. Imidlertid, i snart hun skal gå all in og komme seg gjennom domstolene.

Bagdasaryan Mara Elmarovna - representant for den "gyldne ungdommen"; street racer, som kalles "dronningen" av Moskva street racing. Født 3. november 1993 i Nizhny Tagil. Uteksaminert fra Det juridiske fakultet ved Moscow State University. Ifølge faren ønsket hun å jobbe i rettshåndhevende instanser. I følge medieoppslag er jentas foreldre skilt. Far - Elmar Elmirovich Bagdasaryan - er oppført som eier av Nuchar LLC og er engasjert i engroshandel med kjøtt.

Bagdasaryan har kjøreferdighetene til en profesjonell racer fra hun var 15 år gammel, og deretter prøvde hun seg på banen. Men jentas problem er at når hun er bak rattet, begynner hun å ignorere kjørereglene. Bare i 2015 mottok hun rundt 150 bøter for å ha kjørt for fort i beløp over 1 million rubler.

Spesiell preferanse gis til Mercedes-biler. Hun fikk kallenavnet "Mara 049" fra bilnummeret sitt. På kjøreskolen kalte de henne umiddelbart «den fremtidige morderen». Prognosene gikk i oppfyllelse. 3. oktober 2015 på Kutuzovsky Prospekt - det ble antatt at det var Mara som kjørte BMW-en, bilen som forårsaket ulykken, men de foretrakk å skylde skylden på den avdøde Moskva-universitetsstudenten Mark Golperin.

Ifølge Baghdasaryans advokat er alt bra med Mary nå. Hun har nylig bestått legeundersøkelse og mottatt helseattest. Psykologer, psykiatere og narkologer kom til den enstemmige konklusjonen at hun fikk tilgang til ledelsen kjøretøy.

Mara Baghdasaryan fikk berømmelse etter skandaløs historie med racing på Mercedes-Benz Gelandewagen i Moskva, der sønnen til nestlederen for Lukoil, Ruslan Shamsuarov, dukket opp. En av vennene hans ble dømt til 300 timer obligatorisk arbeid for å fornærme politiet. Den tredje tiltalte ble frifunnet. Bagdasaryan var involvert i saken som vitne, da hun satt i passasjersetet.

Senere ble hun stanset flere ganger for grove trafikkovertredelser og aggressiv kjøring. For å ha unndratt betaling av bøter, som hun hadde akkumulert flere hundre av, sonet Mara to administrative arrestasjoner i en periode på 15 og 10 dager.

21. mars fengslet retten Baghdasaryan på livstid førerkort på grunn av medisinske kontraindikasjoner. Jenta ble diagnostisert med epilepsi på grunn av en traumatisk hjerneskade mottatt i en ulykke.

For kjøring uten lisens for 15 tusen rubler 8. november. I mellomtiden hevder Maras advokat at klienten hans rett og slett trekker oppmerksomhet til seg selv og problemet hennes. Jenta har lenge ønsket å få tilbake førerkortet, men får avslag etter avslag. Men i nær fremtid kommer hun til å gå for blakk og komme seg gjennom domstolene. Korrespondenten snakket med Bagdasaryans advokat David Kemularia og fant ut hva som forårsaket den skandaløse oppførselen til "raceren".

Tilstanden er tilfredsstillende

Tilbake i januar tilbakekalte Savelovsky-domstolen Bagdasaryans førerkort for " medisinske indikasjoner", men i løpet av 10 måneder ble jenta stoppet mer enn én gang for brudd på trafikkreglene.

Ifølge David Kemularia har klienten hans prøvd med all makt å få tilbake førerkortet hennes hele denne tiden. Hun besto legeundersøkelse og ble erklært absolutt frisk, men ingen attester er gyldige for ansatte.

David og jeg møtes i sentrum av hovedstaden. Han trekker opp i en skinnende svart Mercedes S63 med et «fint» skilt. Han advarer umiddelbart om at han ikke har tid, han reiser på forretningsreise, og vi vil kommunisere underveis. Jeg er enig, og først og fremst spør jeg om hans berømte klient.

«Lenta.ru»: Hvordan går det med Mary?

Kemularia: Mara har det bra. Hun har nylig bestått legeundersøkelse og mottatt helseerklæringer. Psykologer, psykiatere og narkologer kom til den enstemmige konklusjonen at hun fikk adgang til å kjøre kjøretøy.

Men hun ble suspendert fra å kjøre bil på grunn av epilepsi? I alle fall hadde retten slike dokumenter i januar...

Krenkelse av rettigheter

Hvor kunne Bagdasaryans antatte fiender få tak i sertifikatet?

Etter min mening ble dette sertifikatet gitt til Mara etter at hun havnet i en ulykke mens hun satt i passasjersetet bak. Legene mente at hun kanskje ville utvikle denne sykdommen. Jeg vet ikke hvem som brakte attesten til retten - det er et spørsmål for.

Mediene skriver at Mara ble fratatt sine rettigheter på livstid. Hvordan skal du få dem tilbake?

Det er ingen ordlyd "livstidsberøvelse av rettigheter." Dersom en person kjører i beruset tilstand, blir han fratatt førerkortet i to år. Bryter fartsgrensen - inntil seks måneder. Hva gjorde Mara for å frata henne rettighetene for livet? Riktig: "retten til å kjøre et kjøretøy er midlertidig suspendert."

Men du fikk likevel avslag fra trafikkpolitiet?

Ja, for to uker siden. Vi sendte inn en søknad til Tver State Traffic Safety Inspectorate om tilbakelevering av sertifikatet vårt. De ønsket ikke å akseptere ham, de aksepterte ham med vanskeligheter, og sa til oss "ikke få opp håpene dine," og de slengte igjen døren. Hvis vi fortsatt ikke får tilbake rettighetene våre, går vi til retten. I kampen for hennes rettigheter ble min klient tvunget til å skynde seg mellom Moskva og Tver. Faktum er at Mara var registrert i Tver da førerkortet ble beslaglagt. Vi kontaktet trafikkpolitiet i Moskva, de fortalte oss at det er tre grunner til å erstatte et dokument: tap, skade eller utløp. Vi faller ikke inn under noen av dem, fordi identitetskortet er kjent hvor det er, og det er gyldig til 2022. Det betyr at de ikke kan utlevere ham i Moskva.

Hvorfor gir de det ikke ut i Tver?

Jeg kan tilskrive dette uaktsomhet eller misbruk av myndighet. Prøv å ringe dem og få kontakt med dem. Jeg gikk flere ganger og har mange flere å komme... Da jeg fortalte dem at jeg ville klage til presidenten, svarte de: «Du vet, vi har en president, men det er mange av dere, de vil ikke lese alle ."

Jeg tror de ikke vil returnere den, fordi denne historien vil tordne over hele landet: "Denne Maras lisens ble returnert!" Og de er veldig redde for at etter dette vil navnene deres bli hørt i media og folk vil tenke dårlig om dem. Ved å dekke seg oppfyller de ikke våre juridiske krav.

Støtter Marys far, Elmar Baghdasaryan, datterens initiativ om å returnere lisensen hennes?

Sikkert. Tross alt er dette et lovkrav: å oppfylle det som er foreskrevet i russisk lovgivning. Hvis Mara tar feil, straffer faren henne selvfølgelig. Men jeg, for det første, tror ikke hun er skyldig i noe. Hun begikk ikke en ulykke, slo ingen, drepte ikke, stjal ikke. Hvorfor straffe henne? For bøter? Så staten bør takke oss for slike bidrag til budsjettet!

Vel, for eksempel skaper fortkjøring en risiko for ulykker...

Hvis du tenker slik, må du tiltrekke vaktmesterne for istapper på toppen, for i teorien kan de falle på hodet til en person. De tiltrekker oss ikke for det faktum at "kanskje".

Når det gjelder Mara selv - hvordan er kriminalomsorgen hennes?

Ferdig, 595 timer. Hun jobbet først ved statsbudsjettinstitusjonen i Moskva, deretter i Tver, på et bibliotek. Litt over ni måneder. Hun har fortsatt åtte måneder med obligatorisk arbeid foran seg. Hun jobber nå i det kommersielle feltet, betaler månedlig føderalt budsjett 15 prosent lønn, i tillegg til skatter. Han takler alt, klager ikke. Generelt har Mara høyere juridisk utdannelse, det er ikke respektabelt å jobbe med ham i handel. Jeg tror hun vil endre noe. Men det er ingen konkrete planer ennå.

Og viktigst av alt - har hun bil?

Ja. Dette er Mercedesen hun ble tatt for å kjøre i helgen. Men selv om Mara ikke har sertifikat, reiser hun vanligvis med taxi, med metro... Noen ganger med tog. Mara er en kjent jente, men du vet, i offentlig transport de plager henne ikke, hun klaget i hvert fall ikke på det.

En ting er kjent at hun nå bor i Moskva og muligens studerer ved et universitet. Hvis datter hun er ble kjent først nylig: faren hennes kom ut av skyggene etter at Mary ble varetektsfengslet. Dette er Elmar Elmirovich Bagdasaryan, som er eier av det største kjøttforedlingsselskapet Nuchar LLC.

Mara Baghdasaryan, biografi

Mara Baghdasaryan har kjørt kart siden hun var 13 år gammel. Hun bar lidenskapen ut i livet: om natten organiserer jenta farlige stevner langs de halvtomme veiene i Moskva. Mara Elmarovnas favorittbiler har lenge vært tyske Mercedes-biler. Hun foretrekker dem fremfor alle andre utenlandske biler. Og på veiene kjenner erfarne sjåfører henne under navnet "Mara 049", på bilskiltet til bilen hun kjører. Ifølge jenta kaller vennene hennes henne «blekksprut – stormen i området».

Den unge jentas livsstil er ganske monoton: hun sover hele dagen, og om natten går hun ut på veiene for å ta en kjøretur. Mange har lagt merke til at Mara først kommer til live når hun setter seg bak rattet. Resten av tiden er hun i en somnambulistisk og apatisk tilstand. Eksperter begynte å mistenke at gateraceren led av en form for psykisk lidelse, noe som dermed gjenspeiles i oppførselen hennes.

Mara, en drivende entusiast, deltaker i mange løp i gatene i Moskva. Hun har gjentatte ganger vært i ulykker av ulik alvorlighetsgrad. Når Bagdasaryan blir spurt om hvor mange nødsituasjoner hun har hatt i livet, svarer hun at det bare er fire. På et program dedikert til problemet med gatene - det skruppelløse avkommet til moderne embetsmenn og oligarker som kjører dyre utenlandske biler uten å overholde fartsgrensen, kalte Marys kjørelærer henne en roadkill.

Farlig oppførsel på veien har lenge blitt kalt gateløp. Denne hobbyen har et økende antall fans hvert år, hovedsakelig blant "gyldne ungdommer". Og dette er ikke uten grunn, for du må betale dyrt for en slik nytelse. Konsekvensene av ulykkene som Mara har vært i er ekstremt ubehagelige og tragiske. Som følge av en av hendelsene døde mennesker. Bilen kjørte i høy hastighet og traff en mann.

Men hva slags formue må en far ha for å opprettholde en imponerende bilpark for sin elskede datter og betale for hennes eventyr, som blir en tragedie for de rundt henne? Min elskede datter har flere sportsbiler fra Nissan, Mercedes, BMW, AMG og to supersykler. Det er godt mulig at jentas onkel er Artur Baghdasaryan, en av medgründerne datterselskap"Rosneft".