- Disiplin på gatene, veiene og transport - depositum
- Riktig veiadferd - Kulturindikator mann.
Det burde kjenne hver fem fem
Alle som elsker å gå
Alle uten unntak,
Trenger å huske, du må vite
Flytte regler .
Reglene er nødvendig for sikker trafikk gjennom gatene og veiene. På grunn av brudd på reglene, ulykker, får fotgjengere, drivere og passasjerer skader skader.
Regler for kryssovergang
- Perekrestok. - Dette er en del av veien der transportbanene krysser. Dette er det farligste stedet for fotgjengere og drivere.
- Gatene krysser, kjører biler, busser, trikker, vognbusser, alltid mange fotgjengere.
Merk følgende!!! .
Crosswalk.
For å gå til den andre siden av gaten, er det visse steder, og de kalles fotgjengeroverganger. De er angitt av veiskiltet "fotgjengerovergang" og hvite zebra markeringslinjer.
Crosswalk.
Underjordisk fotgjengerovergang
Overhead. crosswalk.
- Det første trafikklyset dukket opp i England i 1868. Det var en gass todelt lampe (rød og grønn)
- Den tredje delen (gul farge) erstattet justeringen. Han fløyte i en fløyte, advarsel om at ett signal er her - så erstattet av en annen.
- I Russland, det første tre-seksjonen trafikklyset dukket opp i 1929
Hvorfor er disse fargene for trafikklys valgt?
rød farge Veldig merkbar. Derfor er mange veiskilt sirkler med en rød bil. Rød er forbundet med brann, fare. Han krever forsiktighet. Derfor ble det røde signalet bestilt for å stoppe transport- og fotgjengere.
Gul Minner solen.
Det advarer: "Oppmerksomhet!
Vær forsiktig. Ikke stress!"
Grønn farge - Dette er sikkerhet. Grønn - Dette er felt, enger, skoger. Det er alt som er forbundet med fred og rekreasjon.
Typer av trafikklys
Fotgjengertransport
Hva som helst
fra trafikklys?
Veibeskrivelser vet alt fotgjengere og drivere.
Må kjenne dem og deg.
Hvem bryter med reglene i veien?
Stepping nøye
Bak gaten watch
Og bare der det er mulig
Gå!
Hvordan flytte gaten på en fotgjengerovergang?
Flytt gaten nøye!
Det er ingen tilfeldige tegn. Alle er oppfunnet til fordel for saken. For 30 år siden var det bare femti tegn. Og i dag er det mer enn 200.
Veiskilt er lyse og synlige langt unna.
Veienes oppgave på samme tid for å informere sjåføren om faren og betingelsene for bevegelse i tide.
Crosswalk.
Det viste seg tegn
Ulykke er en trøbbel.
Det avhenger også av oss, vil skje på veien en ulykke eller ikke. Vi er alle - både drivere og fotgjengere - trafikanter. Og derfor må reglene som fungerer på veien, følges.
Veldig viktig vitenskap -
Bevegelsesregler
Og må observere dem
Alt uten unntak!
Kunnskap om reglene i veien er en indikator på menneskelig kultur.
Vær disiplinert på gaten!
Jeg ønsker deg trygge veier!
Ringer, helling, morsom klokke.
Hva synd at en leksjon er så fort ...
For å unngå nødsituasjoner på veien ble trafikkregler oppfunnet. De er ikke bare reglene for oppførselen til deltakerne i selve bevegelsen, men gjør også visse krav til kjøretøy.
Veitrafikkregler har sin egen historie. Så, de ble først opprettet i 1868 i London. Det var da at den første semaphore ble installert der. Det er verdt å merke seg at denne ideen ikke var så vellykket, siden den aller første snu støy fra kjeden, hevder mekanismen, skremte hester. Videre er det ikke kjent for hvilke omstendigheter, men semaphore eksploderte noen uker etter arbeidet.
Når det gjelder skiltene selv, som i dag brukes til å betegne ulike hindringer, kan deres forgjengere med tillit til å nevne tegnene som retningen som er angitt for å komme til en viss oppgjør.
Senere i Paris, i løpet av verdens konferansen ble det foreslått å skape regler for veien, forenet for alle europeiske stater. Det var forårsaket av det faktum at antall biler i byene stadig vokste, og bevegelsen på gatene ble stadig mer problematisk.
Det er verdt å merke seg at på tidspunktet for Julia Caesar forsøk ble gjort for å organisere en trafikk på riktig måte. Så, på noen gater ble det installert bare i en retning, mens det på noen på bestemte timer var det også forbudt.
For å overvåke bevegelsesordren gjennom gatene, var spesielle tjenester involvert, som besto av brannmenn, som ble pensjonert eller de som etter avsluttet en rettsavgjørelse, ble utgitt på viljen.
Til tross for de planlagte reglene, bryter mange drivere fortsatt noen av dem. Med henvisning til statistikk kan du fremheve reglene som strekker seg oftest. Denne listen ble truffet: hastighet over, parkering på feil sted. Også, veldig ofte, mange drivere ty til aggressive kjøremetoder som hyppig overtaking, skjæringspunktet mellom band og kutting.
Når det gjelder reglene i veien som brukes på Russlands territorium, er de gyldige i alle regioner i landet. De viktigste bestemmelsene fra PDD av Russland kan tilskrives tilstedeværelsen av et førerkort.
I tillegg må du ha et teknisk pass for bilen din. Hvis kjøretøyet som brukes ikke er din eiendom, må du ha et dokument som vil tillate deg å bruke den.
En av de viktigste punktene du kan også ringe til bruk av sikkerhetsbelter for deg selv og for passasjerene dine.
Testing på trafikkregler "til banen var glad" for yngre skolebarn med en presentasjon
Ivanova Svetlana Vladimirovna, grunnskolelærer i høyeste kvalifiserende kategori, Mbou Golynkovskaya videregående skole, Rudnyansky District, Smolensk RegionBeskrivelse av materialet: Jeg foreslår en test med svar av trafikkregler "for å være glad for å være lykkelig." Dette materialet vil være nyttig for lærere av primære klasser, lærere av tilleggsutdanning, lærere av de utvidede gruppene, lærere i førskoleinstitusjoner.
Den kan brukes i en klasse time, i ekstracurricular aktiviteter, i leksjonene i den omkringliggende verden.
Hensikt: Forebygging av barnas vei traumer
Oppgaver: 1. Å konsolidere kunnskapen om barn om veiskilt og regler for veien;
2. Å fremme dannelsen av en bevisst holdning til å overholde sikkerhetsreglene på gatene og veiene;
3. Å få opp en følelse av ansvar for personlig sikkerhet og sikkerhet for andre veideltakere;
Test "til veien var glad"
Disiplin på gatene, veiene og transport - depositum
Struktur yrke
1. Organisasjonsmoment.
2. Selvbestemmelse til aktiviteter:
- Les mottoet til våre klasser og fortell meg hva som skal gå om?
3. Test "slik at banen var glad"
1. Finn en feilaktig uttalelse:
a) gå gjennom gaten i gruppen mennesker;
b) vent på bussen eller trikken på kanten av stoppet;
c) gå gjennom gaten på en fotgjengerovergang;
2. Hva er farlig å gjøre på fortauet?
en prat;
b) stå;
c) Spill fotball;
3. Er det farlig å gå rundt kanten av fortauet?
a) Farlig, da det er fare for å være en nærbilde transport.
b) Ikke-farlig, da fortauet er ment for fotgjengere.
c) Det er ikke farlig, da transport bør ikke gå nær fortauet.
4. Velg riktig svar:
Barn under 14 år er forbudt å sykle ...
a) i parker og på lekeplasser;
b) på veiene der bilene ri;
c) på stadion;
5. Hvem har lov til å sykle i fortauet?
a) alle;
b) barn fra 14 år;
c) unge barn under 7 år gammel;
6. Veibeskrivelser forbyr:
a) Kjør en sykkel uten å holde rattet;
b) krysse veien, etter å ha fløy av sykkelen;
c) Kjør sykkelstien;
7. Hvor kan fotgjengeren gå?
a) på fortauet;
b) på motorveien;
c) i fortauet;
8. Slå på gaten, må du være:
a) sterk, dristig, slank;
b) samlet, oppmerksom, forsiktig;
c) smart, vakkert, gledelig;
9. Hva er grunnovergangen merket på asfalt med hvite striper?
en hjort;
b) zebra;
c) hest;
10. Hvor å se først, snu gaten?
a) venstre;
b) Høyre;
c) fremover;
11. Hva er navnet på en person som rider på en buss?
en fotgjenger;
b) sjåfør;
c) passasjer;
12. Hvor er feilen gjort?
a) Hvis du ser posen igjen uten tilsyn, en pakke eller andre ting, ikke rør dem selv, fortell meg om denne sjåføren;
b) Snakk med sjåføren og spør ham om spørsmål slik at han ikke savner;
c) Ikke gå uten et passasje under bevegelsen;
13. Hvem oppførte seg riktig i offentlig transport?
a) Misha lente seg mot døren til bussen;
b) Ira knullet hodet inn i vinduet;
c) Dima tett holdt bak rekken for ikke å falle;
14. Hva ser uoverkomne tegn?
a) et tegn i form av en blå sirkel;
b) et tegn i form av en rød sirkel;
c) et tegn i form av en rød trekant;
15. Hvilke av barna svarte riktig på spørsmålet "Hva er de viktigste tegnene?"
a) Dasha sa: "Alle veiskilt er viktige - uten dem er det umulig å trygt flytte på veiene;"
b) Igor sa: "De viktigste tegnene er tegn på tjenesten, fordi du alltid trenger å vite hvor en bensinstasjon eller sykehus ligger";
c) Olya sa: "De viktigste veiskiltene er advarsel, da de alltid advarer sjåføren om enhver fare."
16. Hvilke regler må observere en fotgjenger?
a) Gå bare i fortauet, flytt veien i stedet;
b) gå i fortauet og raskt kjøre veien;
c) Vent på transport ved stopp i nærheten av veibanen.
17. Å gå på fortauet, ser du at ballen har rullet ut fra nærmeste gård. Hva er du
Burde jeg gjøre?
a) ta opp med ballen og returner den til eieren;
b) å holde noen som løper bak ballen;
c) gå forbi;
18. Hvilke regler må overholde passasjeren?
a) komme inn i bilen fra siden av kjørebanen;
b) Snakk med sjåføren bare under kjøring;
c) Ikke skru hånden inn i vinduet og jo mer hode;
19. Hvilken farge er markeringen på veien?
a) hvit og rosa;
b) gul og svart;
c) hvit og gul;
20. Olya reiser ofte med pappa med bil. Hele veien hun
Han forteller ham om sine kjærester, planer for neste uke. Kommer det riktig?
a) Ja, fordi bak samtalen virker veien ikke så lenge;
b) Nei, fordi det er forbudt å distrahere føreren mens du kjører;
c) Ja, fordi pappa er hele tiden på jobb. Når annet å snakke?
Nøkkelen til testen:
1-b; 2-i; 3-A; 4-b; 5- i; 6-A; 7-i; 8-b; 9-b; 10-A; 11-i; 12-b; 13-i; 14-b; 15-A; 16.; 17- b;
18- i; 19-i; 20-b.
4. Refleksjon og oppsummering
- Til hvem det var lett å svare på spørsmål, forårsaket de ikke vanskeligheter?
- Hvem hadde tvil?
- Hvem var det vanskelig å velge svar?
- La oss fullføre okkupasjonen av vårt motto: (barn snakker kor)
"Disciplin på gata, veier og transport - depositum»
Presentasjon om emnet: Testing på trafikkregler "slik at banen var glad"
Veibeskrivelser (trafikkregler) utførte en student i gruppen: e Tikhonov Vladislav Vladimirovich
Introduksjon Veibeskrivelse Et sett med aktiviteter som skal sikre sikkerheten til alle trafikanter. Behovet for å overholde den grunnleggende rekkefølgen på farten oppsto etter at en person stoppet innholdet med vandringsveien og flyttet til en hest, og deretter - med oppfinnelsen av hjulet - i vognen.
Historien om forekomsten av trafikkpolitiet i vognene og vognenes regler for veien dukket opp for lenge siden. Noen ganger tok de nok nysgjerrige former, for eksempel var det et slikt krav om å være foran bilen for å drive en gutt, høyt rop som varslet mannskapet som nærmer seg. Konfliktene mellom mannskap og fotgjengere som oppstår under bevegelsen førte til behovet for å utøve tilsyn og kontroll, i noen tilfeller straffen av ondsinnede overtredelser.
Historien om fremveksten av trafikkregler over tid har funksjonen til å kontrollere sikkerheten til veitrafikk, staten ble tvunget til å ta over. Peter I i begynnelsen av hans regjering utstedte en direkte indikasjon på sikkerheten til trafiksikkerhet der det var forbudt å ri uten modenhet på ikke-dømte hester. Med etableringen av politiets organer i 1718 ble kontrollen over overholdelse av bevegelsesreglene i St. Petersburg betrodd til politiet. Staten har etablert ikke bare reglene, men også en Kara for deres brudd.
Historien om forekomsten av trafikkregler over tid var veien til veien noe detaljerte. Spesifikasjonen av reglene fortsatte i XIX-tallet. Sikre bevegelsens sikkerhet, som det fremgår av dokumentene, ble gradvis en av politiets hovedfunksjoner. Publisert i 1883. "Instruksjon fra byen Moskva politiet" ble levert til hver by, som var forpliktet til å alltid ha det med ham og bli styrt i hans handlinger.
Historien om fremveksten av trafikkregler fra en kort utflukt til fortiden blir tydelig at bevegelsen av mennesker, med hjelp av noen måte det er nødvendig, trenger visse regler. Og når det er regler, så fulgte den som fulgte sin overholdelse. Det første offisielle dokumentet i dekretet til SNK RSFSR datert 10. juni 1920 "på automatiseringen i Moskva og omgivelsene (regler)" ble det første regulatoriske dokumentet spesielt dedikert til sikkerheten til veitrafikk.
Hvorfor du trenger å vite og observere trafikkregler. I mange årtusener har det menneskelige livet endret seg. Men sammen med utviklingen og sivilisasjonens blomstrende, har livet ikke blitt tryggere. I løpet av årene av fremdrift har antall biler vokst flere ganger. Mann, ofte, beveger seg nedover gaten, bruker transport, utsetter seg fare, risikerer liv og helse. I løpet av årene av fremdrift har antall biler vokst flere ganger. Mann, ofte, beveger seg nedover gaten, bruker transport, utsetter seg fare, risikerer liv og helse.
Eksisterende trafikkulykker er den farligste trusselen mot helsen til mennesker rundt om i verden. Skader fra trafikkulykker overstiger skaden fra alle andre transporthendelser (fly, skip, tog, etc.) sammen. I veitrafikkulykker faller barn annerledes. Men selv om barnet flyr på veibanen, uten å se seg, er voksne å klandre. Vi lærte ikke, foreslo ikke, ikke advart. I alle fall er det en tragedie.
Eksisterende problemer er noen statistikker. Regnskapsstatistikk i den russiske føderasjonen for året ... i løpet av året i den russiske føderasjonen (- 1%) av en ulykke skjedde i den russiske føderasjonen, i (- 1%) ulykken, som et resultat av som drepte (- 5,9%) av en person, og (-1, 2%) mann ble skadet. I løpet av det siste året skjedde ulykker med barn hvor 846 (-16,9%) barn døde, og (-8,4%) barn ble skadet. Som statistikk viser, er den mest sårbare alderskategorien tenåringer i alderen 12 til 16 år, hver annen ulykke oppstår med deres deltakelse.
For å nyte forhåndsvisningspresentasjoner, opprett deg selv en konto (konto) Google og logg inn på det: https://accounts.google.com
Signaturer for lysbilder:
På reglene for veitrafikk Nesterova og.G.
Et år på vår planet i bilulykker, opp til 250.000 mennesker dør til 250.000, i Russland - 40.000.
Slik at det ikke var noen ulykker på alle veier fra oss, lære bevegelsesregler og husk vår bestilling!
Side i Russland ble introdusert i 1812 for mannskap og vogner med interessante fakta om reglene for veitrafikk, ble PEREVI Lights installert i Moskva i 1924
Interessante fakta om reglene i veien i 1924 for å justere veien på gatene i Moskva, ble stangen brukt
Interessante fakta om reglene for vegbevegelsen advarselsskiltet dukket opp i 1926: "Crossroads", "bratt roter", "Railway Moving", "Ujevn vei"
Interessante fakta om reglene for veitrafikk "på sikkerhetsstrengen" for fotgjengere dukket opp i 1933.
Hvem er i fare?
Hvem er trygg?
Spillet "Dette er meg, det er meg, det er alle mine venner"
De første veiskiltene er vestpolene
Veiskilt
Lys o Form Foros - Carrier, Carrier
Trafikklys - Pålitelig Vårt assistent Rødt lys - Vær forsiktig Gul lys - Vent litt grønt lys - du kan gå inn i veien!
Konkurranse 1. Men det er umulig å vises plutselig foran nøye med transport? Fordi bilen ikke vil ha tid til å bremse fordi sjåføren vil sverge fordi 2. Hvor trenger du å vente på trolleybus, buss? Overalt på siden av veien i spesialutstyrte steder, på stopp
Konkurranse 3. Hvordan trenger du å omgå biler i nærheten av fortauet ?? Ethvert sted foran i stor avstand fra baksiden mot en høy avstand 4. Hvilken form og farge har forbudt tegn? Blå firkantet rød sirkel rød trekant
Konkurranse 5. Hva ringer politiet på hvilket nummer på telefonen? 01 02 03 6. På hvilken side av gaten har vi en bevegelse? På alle rett til venstre
Konkurranse 7. Fra hvilken alder har lov til å ri barn på sykler på veien? Fra 7 år fra 14 år fra 18 år 8. Hvor mange signaler har et fotgjenger trafikklys? 1 2 3.
Konkurranse 9. Hvor kan jeg flytte motorveien til bilbanen hvis det ikke er gått med fotgjenger? På ethvert sted er det umulig å gå hvor som helst på noe sted. Hvordan å flytte veien trygt, kommer ut av bussen? Før bussen buse
Konkurranse 11. To gutter og tre jenter kom ut av skolen. Da de nærmet seg fotgjengerovergangen, hadde det grønne lyset allerede begynt å blinke. Guttene løp over veien, og jentene forblir venter på det neste signalet. Hvor mange gutter krysset riktig veien? 5 2 gutter 3 jenter 12. Syv gutter spilte ballen på veibanen. To gikk hjem. Resten forblir for å spille på veien. Hvor mange gutter oppførte seg riktig? Ingen forlot seg to (som har gått hjem) tre (som bodde å spille)
Fra 7 motorvei sh om rt s e m
road d om m r o g a
D driver i omtrent dk og t e l b
Om siden av sjefen
Av buss a in t o p o p u s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s
På veibanen er det umulig: 1. Kjør sykler og scootere. 2. Spill spill. 3. Spill med en ball. 4. Gå over veien.
Før oss er bred ________. Det er ingen __________ eller regulatoren på veikrysset. Før du går på _______________, velg det sikreste stedet hvor _______ er godt synlig i begge retninger. Hvis det ikke er noen biler i nærheten, start _______. Se på _______, når midt på veien ser _________. Flytt veien ________, vent stadig til veien til du er ferdig _________. Letter Road Traffic Pathway Driving Part Road Overgang til en direkte overgang til venstre høyre vei
Ung venn! Husk og observere vegreglene alltid!
På emnet: Metodisk utvikling, presentasjoner og abstrakter
Programmet for å studere reglene i veien "Barn - Road-deltakere"
Programmet "Children-deltakerne på veien" ble opprettet slik at barna lykkes med å lære reglene i veien, fant ut historien om reglene i veien, kunne fokusere ...
Laster ...
