Drivstoffbrikett– komprimert organisk søppel, som oppstår fra menneskelig industriell aktivitet, for eksempel avfallspapir, høy, sagflis.
Hovedformålet med materialet er å bruke det som brensel i ulike enheter, som ovner eller peiser.
Utseendet til kunstig skapte drivstoffkonsentrater skyldes en rekke positive forbrukeregenskaper:
- Lav pris på råvarer, brukes til produksjon av brennbart materiale – for det meste Dette er organisk avfall som kastes på et deponi.
- Høy brennverdi. I følge indikatorene er briketten nær gruppen av brunt eller trekull. Indikatorene er i området 4600–4900 kcal/kg.
- Økonomisk. Produser med egne hender brennbart materiale, bare din egen styrke og tid er bortkastet. Råvarer fås praktisk talt gratis. I tillegg kastes fast organisk avfall som kan brenne.
- Miljøvennlighet. Drivstoffbriketter er basert på naturmateriale, som produserer lite røyk ved forbrenning og har et lavt askeinnhold (innenfor 0,5–1,5 % av det opprinnelige volumet).
Men det er flere ulemper:
- Lav mekanisk styrke. Det brukes ingen bindemidler i produksjonen av brennbart materiale. Det eneste naturlige materialet er lignin. Det er plassert inne i cellene til plantematerialer og frigjøres under prosessen med oppvarming og pressing. På grunn av deres lave styrke blir produktene lett skadet under transport eller lasting og lossing.
- Lav fuktmotstand. Produktet absorberer lett fuktighet, sveller og kollapser. Det følger at briketter må lagres i et tørt, ventilert område med lav luftfuktighet.
Råvarer til produksjon
Det mest tilgjengelige avfallet under relativt store forhold bosetninger– Dette er returpapir. Med en gjennomsnittlig innkjøpspris på 4–6 rubler/kg, blir denne typen drivstoff lønnsom. For eksempel vil trekull i bulk koste 10–20 rubler/kg.
Men det er en viss konkurranse her - slike råvarer høstes vellykket for produksjon av papp. Andre typer organisk materiale inkluderer:
- avfall fra trebearbeidingsproduksjon: sagflis, spon, flis;
- landbruksmateriale: høy, halm, solsikke- eller gresskarfrøskall, nøtteskall;
- naturmateriale: torv, tørre plantestengler, bark, nedfallne blader, siv.
Det er tillatt å bruke vevd materiale laget av ren bomull, lin, silke - kunstige materialer bør ikke inkluderes i deres sammensetning.
For å danne briketter brukes en type materiale, det vil si papir med papir, halm med halm. Ved bruk av sagflis er det nødvendig å sørge for at blandingen inneholder treavfall fra én type vegetasjon. Innblanding av bark eller flis er ikke tillatt mer enn 5% av den totale massen.
Fuktighetsinnholdet i råstoffet påvirker ikke spesiell betydning, siden det under produksjonsprosessen fortsatt må fuktes, men for lagring må materialet være tørt, ellers er det stor risiko for at det begynner å råtne.
Prosessfunksjoner
For å produsere store mengder brennbart materiale, brukes industrielt utstyr som produserer flere hovedtyper drivstoffbriketter:
- Rektangulær form– har det daglige navnet "murstein";
- Sylindrisk form, er produsert i form av et solid monolittisk produkt eller med et sentralt gjennomgående hull - sistnevnte øker forbrenningsområdet, og følgelig, stor kvantitet Termisk energi;
- Polyedral form. Quad og sekskanter med et hull i midten er vanlig. Produsert på presser i kombinasjon med høy temperatur, på grunn av dette har produktene en mørk, nær svart, farge.
For småskala produksjon, målt etter husholdningsbehovene til en familie, produseres også noen typer utstyr, men på grunn av designens enkelhet kan du prøve å lage en slik maskin selv.
Dette vil tillate deg å spare flere tusen rubler, og det vil være mulig, ved hjelp av improviserte midler, å lage din egen presse, som du kan produsere nødvendige briketter på, avhengig av råvarene.
For innenlandsformål brukes to hovedpressedesigner:
- Klassisk. Designet er veldig nært, inkludert driftsprinsippet, til den vanlige hjemmet "hvitløkskoderen". Driftsprinsippet er å komprimere råstoffet som er lastet til en mottakende form. Kraften på stansen - et presseelement som direkte påvirker briketten som produseres, overføres gjennom en tilstrekkelig lang og sterk spak.
- Skru. Det er en enhet nær en manuell skruepresser. Kraften på det dannede råmaterialet skapes ved å flytte stempelet langs skruen. Det skiller seg fra den forrige ordningen:
- stor kraft generert;
- muligheten til å produsere flere briketter for ett lass med råvarer.
Den første typen press er lettere å produsere og bruke. Det kan anbefales for små volumer av brenselcelleproduksjon, for eksempel for sesongopphold i et landsted. En av de modifiserte variantene er bruken av en biljekk i stedet for en spak.
Det anbefales å lage den andre typen enhet når du bruker mer enn 10–30 stykker drivstoff for en dag og tilgjengeligheten av råvarer for briketter i nødvendig mengde.
Diagrammene ovenfor over husholdningsapparater kan brukes som grunnlag for utformingen av pressene.
Det er nødvendig å modifisere individuelle deler når det gjelder forstørrelse og forsterkning, og også å sørge for muligheten for stivt å feste maskinen til en fast base.
Siden enhetene er enkle generiske kretser, kan tegninger og monteringsbeskrivelser finnes i åpen tilgang for eksempel på Internett.
Produksjonsprosess
Essensen av å lage en drivstoffbrikett er dannelsen av et produkt fra råvarer som har en viss form og størrelse. De enkleste konfigurasjonene for egenproduksjon- dette er et parallellepiped ("murstein") eller en sylinder med eller uten hull. Omtrentlig dimensjoner:
- for et rektangel - opptil 100–250 x 50–100 x 50–100 mm (lengde, bredde, høyde);
- for en sylinder – opptil 150 x 200–300 mm (diameter, lengde).
Slike dimensjoner er diktert av de vanlige dimensjonene til ovnens brannkammer og optimal modus forbrenning.
Stadier
Den generelle sekvensen (uten referanse til typen råmateriale) ser slik ut:
- Under forberedelse nødvendig beløp råvarer lastes inn i en mellombeholder, hvor prosessen med fukting og blanding utføres;
- Driften av pressen kontrolleres, en plattform eller et sted er forberedt for tørking av det ferdige halvfabrikatet;
- Den ferdige startmassen lastes inn i en presse og komprimeres;
- Deretter sendes den rå briketten til tørking. Dette gjøres best i et tørt, ventilert område eller utendørs, helst i solen.
Funksjoner ved produksjon av briketter fra ulike råvarer
- Papir. Dette råmaterialet vil kreve foreløpig forberedelse, nemlig at bøker og blader skilles fra faste underlag og rives i separate ark. Bløtlegging er nødvendig varmt vann. Det tar litt tid å bli mykt - når papiret begynner å rive lett ved omrøring. For eksempel vil avisene være klare på 1–4 timer, men kontorpapirprodukter får de nødvendige egenskapene i løpet av 1–2 dager. Fordelen med denne typen råmateriale er at den ikke krever et ekstra bindemiddel. Dette forklares av selve strukturen og tilstedeværelsen av et naturlig bindemiddel inneholdt i kildematerialet og frigjort under påvirkning av vann.
- Plante stengler, greiner, siv, halm. De må også knuses til en størrelse på 2–5 cm Her trenger du tilleggsutstyr– en spesiell kvern, for eksempel det som brukes til å tilberede fôr til dyr.
- Sagflis, spon, flis. I sin opprinnelige form er de løst materiale. For å binde komponentene sammen, er det nødvendig å bruke naturlig leire i forholdet 1:10. Blandeprosessen utføres i en separat beholder, og tremassen må fuktes med vann 2–6 timer før prosessen starter.
Tips 1. Bløtlagt avispapir kan brukes som bindemiddel for sagflissammensetningen. Forholdet mellom sagfliskomponenter og papir er 1:0,2–0,3.
Tips 2. For å øke den mekaniske styrken til papirbriketter, anbefales det å tilsette 1–3 % stivelse til dem på råvarefremstillingsstadiet.
Tips 3. Når du arbeider med papp, er det tilrådelig å bløtlegge det i en beholder i 1–2 dager, så kan råmaterialet ganske enkelt blandes med en spade og gjøres til papirmasse.
Tips 4. Hvis det er mulig å kjøpe sikter dannet under produksjonen av trekull, kan det legges til sagflisbriketter.
Tips 5. Stoffer basert på naturlige råvarer, uten kunstige tilsetningsstoffer, kan tilsettes papirmasse opptil 10 %.
Tips 6. Den enkleste pressen er en sylinder-bøssing-kombinasjon. Som kraften som skapes, kan du bruke en gymnastikkvekt som veier 16–32 kg, som er installert på toppen av hylsen. Ved å bruke flere slike enheter og metall hjørne, skinne eller annen profil, kan du lage en maskin som produserer opptil 10–20 briketter per last.
Drivstoffbriketter er alternative typer brensel som brukes til å fremskynde tenningen av en ovn eller erstatte ved i en peis. I tillegg ble det funnet briketter bred applikasjon for oppvarming av drivhus, garasjer, landsteder eller hagehus for midlertidig opphold.
Moderne teknologier gjør det mulig å produsere briketter fra unødvendige materialer og avfall.
De viktigste fordelene med drivstoffbriketter inkluderer:
- Mulighet for å lage drivstoffbriketter med egne hender, og hvis du har enkle enheter, kan produksjonen deres organiseres som en måte å drive din egen virksomhet på.
- Sammenlignet med ved– lengre forbrenningstid, med minimal gnistdannelse og røykdannelse.
- Økologisk renslighet, siden produksjonen av brikettbrensel hovedsakelig bruker avfall av vegetabilsk opprinnelse.
- Kostnadseffektivitet av briketter sammenlignet med kull eller ved, forklares det med bruken av avfall og bruken av ens muskelstyrke og enkle enheter;
- Avfallsfri bruk– asken som dannes etter forbrenning kan brukes som gjødsel.
- Praktisk, upretensiøs og økonomisk lagring– stablede briketter tar mindre plass enn løs ved eller kull.
- Mulighet for bruk i alle varmesystemer og enheter, alt fra landbrann til en kjele for et individuelt varmesystem som kjører på fast brensel.
Funksjoner ved bruk
Solsikkebrikett Før du begynner å resirkulere avfall på din eiendom eller hage tomt og starte produksjon, er det nødvendig å bestemme omfanget av bruken av brikettbrensel og beregne behovet for kildematerialet.
Hvis briketter er ment å brukes som et alternativ, ekstra brensel for forbrenning i en komfyr eller peis i et landsted, kan eventuelt planteavfall brukes som utgangsmateriale:
- Sagflis, spon, flis, hakkede små greiner gjenværende etter beskjæring av trær.
- Landbruksavfall– tørre plantestengler, halm, frøskall.
- Hageavfall, som vanligvis brennes eller komposteres - tørt gress (ugress), falne blader, topper av rotvekster.
- Husholdningsavfall- papp, papir.
Noen gartnere bruker det som et tilsetningsstoff til plantemateriale. plastisk film. Det er imidlertid ingen offisielle anbefalinger om denne saken og bruken plastavfall gjennomført på egen frykt og risikoen for produsent og forbruker av briketter.
Leire eller stivelse brukes som bindemateriale.
Utarbeidelse av utgangsmateriale
Brikettpresse Hovedproblemet når du lager drivstoffblokker selv, er behovet for å male utgangsmaterialene. Selvfølgelig, når du bruker sagflis, små spon eller kornskall, er denne operasjonen ikke nødvendig. Men små grener, spon og pappavfall må knuses før brikettering til ensartede partikler er oppnådd.
For knusing kan du bruke en hvilken som helst husholdnings landbruksknuser, der hammerene er erstattet med skjæreplater. På en landlig gård er disse enhetene vanligvis tilgjengelige og brukes til å tilberede fôr til husdyr og fjørfe.
En byboer som har hage el hytteområde på landet, må du finne en passende modell i en hagebutikk. I dag produseres det også spesielle enheter designet for makulering av husholdningsavfall og søppel.
Ved å kjøpe denne knuseren vil en sommerboer kunne bruke den ikke bare til å tilberede brikettråstoff, men også til andre formål.
Produksjon
For å produsere brikettbrensel for oppvarming av et sommerhus eller hagehus, trenger du knust avfall og leire. De blandes i forholdet 10:1, tilsett vann litt etter litt til en pastalignende masse oppnås.
Kvaliteten på forbrenningen vil avhenge av hvor jevnt de innledende komponentene er blandet, så blanding gjøres best med en husholdningsblander (betongblander).
Ved å bruke spesialutstyr for produksjon av små partier, er det nødvendig å lage en cellulær form. For prøvepartier kan formen settes sammen av plater. Størrelsen på cellene er valgt vilkårlig, basert på ønsket form for briketter.
Noen sommerboere presser blandingen i gamle potter, bokser og andre unødvendige husholdningsbeholdere. Imidlertid er en rektangulær form å foretrekke siden rektangulære drivstoffblokker er lettere å lagre.
Den våte massen legges inn i cellene i formen og komprimeres. Kvaliteten på hjemmelaget drivstoff avhenger av graden av komprimering.
For å unngå at brikettene smuldrer opp og faller fra hverandre i hendene, er det lurt å legge flere lag med avispapir på bunnen av formen (eller under formen ved bruk av celler uten bunn).
Tørking skjer naturlig i luft. Om sommeren solskinnsdager, denne prosessen tar ikke mye tid. Etter å ha fjernet brikettene fra formen, legges de under en baldakin, i en stabel med hull, hvor de tørkes i trekk.
Avfallsbriketteringsanordning
Hjemmelaget presse I tilfelle varmebriketter er ment å brukes til vinteroppvarming Herregård om vinteren eller som et alternativt drivstoff i et individuelt hjem, er det ganske arbeidskrevende å lage dem manuelt.
I dette tilfellet er det tilrådelig å lage en enkel maskin som vil fremskynde og lette arbeidet. I dag er ulike modifikasjoner av maskiner tilgjengelig for salg. De er forskjellige i funksjonalitet, antall celler i skjemaene og typen stasjon - manuell eller mekanisk.
Alle modellene har en ting til felles - de lar deg mekanisere den mest arbeidskrevende prosessen - komprimering av den våte massen i cellene i formen.
Den enkleste maskinen er en metallramme sveiset fra et hjørne, hvorpå en trebordplate malt med fuktbestandig maling er festet. En "P"-formet brakett er sveiset til rammen, mellom stenderne som en svingende spak er festet til - en vippearm, hvis lengde bestemmer kompresjonskraften.
En stempel er dreibart montert på spaken, hvis dimensjoner er litt mindre størrelser celler. En form fylt med brikettmasse settes på benkeplaten og presses med en stans til brikettene får den nødvendige tettheten. Når formen flyttes langs bordplaten, gjentas presseoperasjonen for hver celle.
For at pressen skal vare lenge nok, bør den etter hver presseoperasjon renses for vedheftende masse.
Hvis gartneren har muligheten til å skaffe eller lage en vibrerende plate, er det ikke nødvendig med en presse. Sagflis-leiremassen komprimeres på grunn av vibrasjoner.
Bruk av papir i produksjonen
Papirbriketter Avfallspapir kan også brukes til å lage drivstoffbriketter. Samtidig kan det spille ikke bare rollen som drivstoff, men også fungere som et bindemiddel for sagflis, og erstatte leire.
Papir og papp inneholder ganske mye klebende masse, som når den er hoven, vil være en utmerket snerpende når du bruker sagflis. Imidlertid er brikettert og tørket papir og papp i seg selv utmerkede brennbare materialer.
Dessverre, når du forbereder den første massen, kan papir- og pappavfall ikke knuses i en knuser. De må rives eller kuttes i små biter, ikke større enn 2,0 x 2,0 centimeter i størrelse.
Mange sommerboere, etter en enkelt kutteprosedyre, forbanner alt i verden og foretrekker å gå tilbake til leire. De langsomme "hjemmelagde" brukes til å hakke ved hjelp av en kjøkkenmaskin.
Kokesekvens papirmasse neste:
- Makulerte stykker avfallspapir hell varmt vann og vent til de er helt gjennomvåt.
- Den resulterende slurryen etter drenering av overflødig vann brikettert eller blandet med sagflis.
- Ytterligere presse- og tørkeoperasjoner ligner på å behandle en leirebasert blanding.
Ved å eksperimentere med prosentandelen av papir og sagflis kan du lage egen oppskrift brikettert drivstoff. For eksempel legger noen gartnere til stivelse for å øke styrken. Selvfølgelig trenger du ikke kjøpe stivelse med vilje, men på dacha vil det alltid være gamle forsyninger som har overlevd vinteren eller har en insekt i seg.
Ikke skynd deg å kaste gamle aviser; med spesialbehandling kan de lett bli til opptenning for bål eller til og med ved. Drivstoffbriketter laget av returpapir er testet i turforhold en av turistene som kom på en måte å lage og impregnere dem på. Med slikt drivstoff, selv i skogen, trenger du ikke lete etter tørr flis eller kjegler til bålet.
En videoopplæring i tre deler vil lære deg kunsten å konvertere avfallsråmaterialer til effektivt drivstoff.
Den første videoen introduserer ved fra aviser. Hva det er?
Til slutt, hvordan lage drivstoffbriketter hjemme.
Som konklusjon - arbeidet med drivstoff i en ekte komfyr på en campingtur.
Til sakens historie
Pellets: hva er det og hvordan lages det?
En moderne type drivstoff som brukes til forbrenning i pelletskjeler
Pellets på dette øyeblikket er et utmerket alternativ til gass og annet drivstoff, men mange vet ikke hva det er. Oppvarming med pellets er 3-4 ganger billigere enn gass, men så langt gjør teknologien for fremstilling av et slikt materiale det ikke mulig å erstatte gass fullstendig med det. Men mange vurderer pellets som et alternativ.
Innhold
Hva er pellets?
Utseendehistorie
Miljøfaktor
Pelletsklassifisering
Produksjonsprosess
Drivstofffordeler
Hvordan velge kvalitetspellets? 
Pellets regnes som et miljøvennlig drivstoff 
Knust tre som brukes til å lage pellets 
En av egenskapene til drivstoffpellets er mengden termisk energi som frigjøres, noe som påvirker kostnadene for råvarer 
Trepellets i et kar nær kjelen skaper litt innredning i et moderne interiør
Pellets: hva er det?
Eksternt ser drivstoffpellets ut som sylindriske granuler. Ved og landbruksavfall presses inn i dem. Standardstørrelsene deres er:
Diameter – 6-8 mm.
Lengde – fra 5 til 70 mm.
Fuktighet – 7-10%. 
"Løse" granulat er praktiske ved bruk av fôringsanordninger i kjelerom
På grunn av denne indikatoren brukes de med hell i pyrolysekjeler. Hvis vi sammenligner det med ved, er effektiviteten til kjeler som bruker dette drivstoffet 1,5 ganger større.
Men størrelsen på én pellet avhenger av materialet som brukes til produksjon, type råmateriale og bruksomfanget.
Merk! Denne typen drivstoff brukes aktivt i utlandet, spesielt for automatiserte kjelehus. Pellets har funnet sin utbredelse både i husholdningsbruk, og i industrien. Når det gjelder deres varmeledningsevne, sammenlignes pellets med kull. I tillegg er dette drivstoffet miljøvennlig. 
Godt tørkede pellets fungerer mer effektivt
Utseendehistorie
Pelletskjeler ble først brukt i USA, hvor produksjonen av dette materialet begynte. Selv om ideen om granulering opprinnelig var noe annerledes, fordi det på denne måten var planlagt å spare plass ved transport av avfall. Men ganske raskt begynte pellets å bli brukt som drivstoff.
I Europa begynte man først å snakke om alternativt drivstoff i Sveits på 80-tallet. Granulat produseres av treavfall. På 90-tallet utviklet det seg en virkelig boom i drivstoffproduksjonen i Sveits. industriell skala. Videre utvikling fant sted i Canada, Danmark, Finland, England og Italia.
For øyeblikket ligger pelletsproduksjonsanlegg rett ved siden av hogst- og treforedlingsbedrifter. Dette gjør at drivstoffproduksjonen kan fortsette, og slike anlegg er ofte i drift 24 timer i døgnet.
Miljøfaktor
Å kjøpe pellets betyr å opprettholde en stabil miljøbakgrunn. De er et resultat av resirkulering av avfall, noe som betyr at de ikke vil skade atmosfæren eller mennesker. Det antas at pellets er en del av CO₂-syklusen i miljøet, det vil si at de frigjør nøyaktig like mye som treet absorberes under veksten. 
Under forbrenningsprosessen frigjøres samme mengde pellets karbondioksid, hvor mye som ble dannet under naturlig nedbrytning av tre
Merk! Avfall brukes i produksjonen, noe som betyr at hvert tonn slikt drivstoff holder trærne i skogen trygge og sunne. EN miljø ikke forurenset med treforedlingsavfall.
Det som er veldig viktig er at utslipp til atmosfæren fra forbrenning av slikt drivstoff ikke er like skadelig som om kull og diesel ble brent. 
De kjemiske egenskapene til pellets avhenger av råvarene de er laget av
Pelletsklassifisering
Prisen på pellets avhenger i stor grad av råvarene som brukes i produksjonsprosessen. Det er en slik klassifisering: 
Variasjon av pellets basert på råvarer
Hvite pellets - denne varianten kalles også "premium". De er laget av treavfall uten bark. Brennverdien til slike pellets når 17,2 MJ/kg. Askeinnholdet er nesten null. Slike pellets utgjør omtrent 95 % av alt som er på markedet i dag. De passer for alle typer kjeler. 
Fordelen med hvite pellets er deres lave askeinnhold. Rengjøring av kjelen etter slike råvarer er ikke nødvendig mer enn en gang i måneden
Industrielle - de inneholder tre av lavere kvalitet. Unntatt treavfall de kan inneholde bark og brannsikre partikler. Når det gjelder brennverdi er de nesten de samme som den første typen, men askeinnholdet er litt høyere. Når du bruker dem, må kjelen rengjøres oftere. 
Ytterligere elementer i industripellets gjør fargen litt mørkere
Agropellets - de er laget av landbruksavfall. Deres brennverdi er lavere - opptil 15 MJ/kg, askeinnholdet er mer enn 4%. Dette betyr at kjelen må rengjøres ofte. Blant fordelene med slikt drivstoff er deres rimelige pris. De brukes først og fremst til å produsere varme i store termiske kraftverk. De er også praktiske hvis kjeler har automatisk askefjerning. De kan ikke brukes i alle kjeler, men bare i de som er designet for slikt drivstoff. 
Et økonomisk alternativ for drivstoff av standardkvalitet, som kun kan brukes i spesielle kjeler
Produksjonsprosess
Pelletsproduksjon er en flertrinnsprosess som krever både material- og tidskostnader. Men først og fremst leveres råvarer til anlegget. Råvarer kan være:
Bark, sagflis, flis og annet hogstavfall.
Landbruksavfall: mais, halm, solsikkeskall og andre. 
Pellets for oppvarming av kjeler fra solsikkeskall
Produksjonsprosessen består av følgende stadier:
Grov knusing.
Tørking.
Fin knusing.
Blanding og vannbehandling.
Pressing.
Avkjøling, tørking.
Emballasje. 
Avfallsflis brukes til å lage trepellets
Primær knusing
Det kalles også grovknusing. Under prosessen skjer det sliping til dimensjoner på 25 x 25 x 2 mm. Denne prosessen sikrer rask tørking av råvarer til nødvendig fuktighetsinnhold. Siden slikt materiale er lagret på et betonggulv for å hindre blanding med sand og stein, mates det inn i kvernen ved hjelp av en skrapeanordning. 
Makulering av treavfall er det første trinnet i produksjonen av pellets
Tørking
Nå har råvaren et fuktighetsinnhold på 15 %, noe som ikke egner seg for de neste trinnene, siden det ikke blir godt presset. Og pellets som inneholder så mye fuktighet er ikke egnet for kjeler. Det optimale luftfuktighetsområdet er fra 8 % til 12 %, men riktige pellets har 10 %. For å tørke de primære knuste råvarene, brukes trommelbeltetørkere. Valget av en eller annen tørkemetode avhenger av typen råmateriale, dets kvalitet og andre faktorer. 
Råvarer for produksjon av pellets med upassende fuktighet krever ekstra fukting eller tørking
Merk! Denne prosessen er energikrevende, fordi for å tørke 1 tonn råvarer, må du på dette stadiet brenne 1 m³ ved. For å redusere kostnadene ved denne prosessen, brennes bark eller sagflis inn i tørketrommelens brannkammer.
Sekundær (fin) knusing
For at pressen skal fungere bør partikkelstørrelsen ikke være større enn 4 mm, så gjentatt sliping brukes. Til dette formålet brukes hammermøller, som egner seg utmerket til å knuse fiberspon og sagflis. 
Sagflis klargjort for ny knusing
Vannjustering, pressing
Siden råvaren ble tørket i de tidligere stadiene og foreløpig kun har 8 % fuktighet, vil det være vanskelig å lime det sammen. For å gjøre dette fuktes materialet med vann eller damp. Sistnevnte er nødvendig ved pressing av hardt treavfall. Hvis råmaterialet er mykt tre, er ekstra fuktighet nok.
Når det gjelder pressing har utstyret for pellets forskjellige former matriser – flate og sylindriske. Diameteren på selve matrisen er ca 1 meter, og effekten er målt til 500 kW. 
Presser fra noen produsenter krever ikke ekstra damp på grunn av deres designfunksjoner
Kjøling, pakking
For å få pellets av høy kvalitet må de være godt avkjølt. Denne prosessen hjelper til med å tørke granulene. Etter pressen har de en temperatur på +70-90 ⁰С. Etter at denne prosessen er fullført, blir de siktet og pakket.
Siden pellets er løse råvarer, lagres de ofte i bulk, men dette kan påvirke kvaliteten på materialet negativt, da det vil få fukt. Derfor pakker og anbefaler produsentene å lagre drivstoff i store storsekker. Pellets av høyeste kvalitet du kan kjøpe er pakket fra fabrikken i 20 kg poser. 
Emballasjen av granulat avhenger av lagringssystemet som forbrukeren har: i bulk, i storsekker eller i småpakninger
Drivstofffordeler
Pellets har en rekke betydelige fordeler:
Dette er et miljøvennlig råstoff som ikke gir økte CO₂-utslipp til atmosfæren.
Lav risiko for selvantennelse på grunn av at de ikke inneholder sporer eller støv.
Pellets er tettere enn ved og har lavere fuktighetsinnhold, noe som gir mer varme fra forbrenning av samme volum som ved.
På grunn av standardstørrelser og flytbarhet, blir det mulig å fullautomatisere oppvarmingsprosessen.
De vanligste typene pellets har lite avfall, noe som betyr at du ikke trenger å rengjøre kjelen hver dag. I følge anmeldelser fra de som bruker dette drivstoffet, er rengjøring ikke nødvendig mer enn en gang i måneden.
Bare ved første øyekast ser ikke dette drivstoffet ut til å være det rimeligste. Faktisk, hvis vi beregner mengden termisk energi på nytt, vil pellets være det mest effektive drivstoffet i denne forbindelse.
Enkel oppbevaring av råvarer - minimal plass og ingen lukt.
Enkel og ren transport.
Høy kjeleeffektivitet innenfor 96 %. 
Et tverrsnittseksempel på hvordan en pelletskjel fungerer
Merk! Hvis vi snakker om materialets ulemper, er dette behovet for å hele tiden holde lager på lageret. Også bemerket som en ulempe er faren for å brenne pellets hvis råvarene de ble laget av, er hentet fra områder som er forurenset av stråling. Det er faktisk en slik risiko, men produsenter som har jobbet i markedet i lang tid vil ikke risikere bildet sitt og selge ærlig talt farlig materiale. Derfor må du nøye velge produsenten av granulatet. 
Trepellets er praktisk talt ikke utsatt for selvantennelse, siden sammensetningen ikke inkluderer støv og sporer. I tillegg forårsaker de ikke en allergisk reaksjon
Hvordan velge kvalitetspellets?
Viktigheten av å velge pellets av høy kvalitet er at bare slike kan gi den oppgitte mengden varme. Deres askeinnholdsparameter vil også være innenfor de presenterte grensene. Bruken av drivstoff av lav kvalitet fører til akselerert slitasje på kjelen. 
Pellets gir høy brennverdi sammenlignet med flis eller ved
Når du velger, må du være oppmerksom på:
Størrelse. Og ikke bare dimensjonene til selve pellets, men også tilstedeværelsen av ødelagte og smuldrede. Det skal ikke være søppel i posen, og hvis det er funnet i betydelig mengde, så er det ikke verdt å kjøpe slikt drivstoff.
Overflaten på pelleten skal være glatt og skinnende. Hvis materialet er av dårlig kvalitet, vil ruhet være tydelig merkbar.
Pellets skal være harde og tørre, kun disse skal brukes.
Det er vanskelig å knuse en pellet av høy kvalitet; den bør ikke under noen omstendigheter smuldre i hendene dine.
En annen måte å sjekke kvaliteten på er å kaste drivstoff i vann, og hvis pelleten synker, så er det bra, men hvis det flyter, er det bedre å se etter et annet drivstoff. 
Korrekt form på granulene gjør at de enkelt kan transporteres og lastes på nytt, samt helles gjennom spesielle hylser
Bruk av pellets er en praktisk og miljøvennlig løsning. Det er ikke overraskende at nesten hele Europa allerede har gått over til slikt drivstoff.
I dag kan du kjøpe RUF euro ved i en nettbutikk eller prøve å lage den selv. Les mer om å lage denne typen drivstoff hjemme i neste avsnitt.
Lage dine egne briketter
Euro-ved med egne hender er en gjennomførbar oppgave for de som ønsker å skaffe denne typen drivstoff. For å produsere dem, må du kjøpe grunnleggende utstyr, som er tilgjengelig for salg i spesialiserte avdelinger. Du kan forberede enheten for drift enten uavhengig eller ved hjelp av spesialister, men ofte er enhetene allerede satt opp og konfigurert til visse parametere. I tillegg er det spesielle opplæringskurs om betjening, justering og feilsøking av dette utstyret. Mekanismer for produksjon av brikettdrivstoff kan også kjøpes fra organisasjoner som tilbyr ferdige produkter.
Nedenfor er hovedutstyret som trengs for å produsere briketter med egne hender:
- knusemaskin – en kvern for råvarer, som vil være nødvendig hvis ikke bare sagflis brukes som utgangsmateriale;
- krympemekanisme i ønsket form (støtmekaniske og hydrauliske presser for drivstoffbriketter, skruedesign);
- tørkekammer Til ferdig produkt; på dette tidspunktet kan du spare betydelig hvis det er en nødvendige forhold for naturlig tørking av ferdige produkter.
La oss se hvordan du kan bygge en presse for drivstoffbriketter med egne hender fra unødvendige materialer.
Råvarer til europeisk ved
For å lage slike produkter hjemme, brukes alle typer organisk avfall (grønnsaker, landbruk). Vanligvis bruker de fallne blader, grener, kornskall,tørre plantestengler,halm, sagflis, papir, papp osv.
La oss nå gå direkte videre til å lage Euro-ved med egne hender. Denne prosessen består av flere påfølgende trinn:
Produksjonen av drivstoffbriketter er fullført.
Papirråvarer
Avfallspapir har høy level forbrenning, og frigjør en enorm mengde aske.
Ett kilo komprimert knust materiale ulmer i omtrent to timer, og dannelsen av aske etter brenning når knapt 5% av det opprinnelige volumet.
Når du lager drivstoffbriketter selv, kan du bruke avfallspapir. Dette vil kreve mye materiale, og selve produksjonsprosessen er ganske arbeidskrevende:
For å binde papir til produkter bruker de furunåler, skallede frokostblandinger og halm. Det er andre alternativer, men de ovennevnte er de rimeligste i en privat hageplott.
Ulemper med bindemidler i produksjon av briketter:
- Store nåler finhakkes for hånd med en enkel saks. Dette er hardt arbeid som krever stor mengde tid. I ferdige briketter kan utstikkende nåler skrape huden på hendene.
- Det vil være enda flere problemer med hakkede plantestengler, skall og halm. Til tross for brukervennligheten som råmateriale for det ferdige produktet, tåler de ikke lagring i vedhauger og varehus, siden de etter tørking blir utmerket mat for gnagere.
I I det siste Det har blitt moderne å bruke ikke bare tradisjonelt brensel i form av ved til opptenning av ovner, men også andre, alternative alternativer. For eksempel blir naturlige materialer komprimert ved høye temperaturer stadig mer populære: sagflis, torv, halm, etc. Laget fra biologisk avfall, 100 % naturlig og miljøvennlig, drivstoffbriketter lar deg effektivt og rimelig drivstoff hjemme eller badehus.
I denne artikkelen vil vi snakke om hvordan du lager drivstoffbriketter med egne hender fra skrapmaterialer. For å gjøre dette, må du kjøpe eller lage egnet utstyr for behandling av avfall og lære hvordan du lager Euro ved. Å lage drivstoffbriketter med egne hender vil tillate deg å løse flere problemer samtidig:
- bli kvitt avfall;
- skaffe effektivt og teknologisk avansert drivstoff for oppvarming av hjemmet;
- spar penger på ved.
Hjemmelagde drivstoffbriketter kan ha hvilken som helst form
Hovedfordeler
Drivstoffbriketter er moderne utseende alternativt drivstoff. De kan brukes i alle ovner, peiser, kjeler, griller, griller. Eurobriquettes er sylindriske blokker som ligner ved, eller rektangulære murstein. Små dimensjoner gjør at de kan plasseres i brannbokser av alle størrelser.
Hva er briketter laget av? Oftest brukes tre (sagflis, spon, støv), men halm, papir, torv, kull, frø eller nøtteskall og til og med gjødsel brukes også. Sammensetningen av eurobriketter kan variere betydelig, avhengig av hvilken teknologi som brukes i produksjonen.
Samtidig er alle typer råvarer som det kan produseres ved av naturlige, helt naturlige. Å lage drivstoffbriketter hjemme vil tillate deg å lage et miljøvennlig produkt som vil brenne nesten fullstendig i ovnens brannkammer og samtidig avgir et minimum av røyk.
En hjemmelaget eurobriquette kan brukes til å fyre opp en badstueovn eller varme opp et hjem. Siden råmaterialet komprimeres ganske kraftig og fuktighetsmengden er minimal, brenner drivstoffbriketten i lang tid og frigjør hele tiden et stort nummer av varme. Interessant poeng folk som allerede aktivt bruker slikt drivstoff har lagt merke til: Hvis du varmer opp grillen med øko-tre og steker mat på den, vil den ikke antennes hvis det kommer fett på brikettene.
Lager av ferdige håndverks e-briketter
For ovner, kjeler og peiser som drives på fast brensel, utmerket alternativ vil bli briketter fra sagflis. De blusser sakte opp, men brenner så lenge og avgir en stor mengde varme. Dette forklares av den høye tettheten til det pressede treproduktet. Varmeoverføringen fra briketter overstiger betydelig varmenivået som oppnås fra forbrenning av selv den tørreste veden, som tok minst et år å brenne.
Fuktigheten til drivstoffbriketter er 8-9%, tørr ved har på sin side en indikator på 20%. Det viser seg at en brikett laget av samme tre brenner bedre enn selve veden. Denne effekten dannes på grunn av det faktum at ved brenning trenger ikke drivstoffbriketter å fordampe en stor mengde fuktighet.
Briketten brenner med stabil brann, uten sprut, gnister eller knitring, og mengden røyk som frigjøres ved forbrenning kan beskrives som liten. Det er ekstremt praktisk å legge slikt drivstoff inn i komfyren, siden alle produktene har samme korrekte form.
Et lite triks: hvis du vil lage en intens brann med høy varmeoverføring, bør du plassere brenselbriketter i brennkammeret i en viss avstand fra hverandre, og omvendt, for å opprettholde ulmingen, må du koble alt øko-veden tett inn. brannkammeret.
Plassering av økologiske hjemmelagde drivstoffbriketter i brennkammeret
Som ethvert produkt er drivstoffbriketter ikke uten sine ulemper:
- Først av alt er det verdt å merke seg at de er svært sårbare for fuktighet, så de selges i cellofanemballasje.
- Briketter tåler ikke mekanisk påkjenning, spesielt produkter som ikke brennes på utsiden.
- Hvis du vil begynne å lage slike ting hjemme, vil det imidlertid koste deg en pen krone lang avstand det vil sikkert være fordeler. Faktum er at du må kjøpe en slipeinstallasjon, en tørketrommel og en pressemaskin for å utføre hele arbeidssyklusen med råvarer. Med riktig utstyr kan du sette opp et DIY-prosjekt selv i din egen garasje.
Utstyr og råvarer
Du kan lage drivstoffbriketter med egne hender fra forskjellige typer menneskelig avfall. I prinsippet kan du bruke et hvilket som helst stoff som kan brenne normalt. Hvilken husholdningsavfall kan bli fullverdige råvarer:
- Først og fremst ved, sagflis og spon, trestøv, blader og grener. Treslaget spiller ingen hovedrolle, men det er bedre at sagflisen er bjørk, eik, or eller osp.
- Halm til overs fra innhøstingen av hvete eller mais.
- Papp og papir. Det er mye lettere å lage drivstoffbriketter av papir selv enn av tre, men papirversjonen vil brenne ut raskere.
- Rester og skall av frø og nøtteskall kan være gode, men sjeldne råvarer.
Sammensetningen av briketter kan være forskjellig, og derav de forskjellige klebeevnene til blandingen. Avhengig av råvarene som brukes, tilsettes leire til noen briketter for å hjelpe til med å binde elementene, vanligvis i forholdet 10 til 1.
Sagflis kan være den beste råvaren
For å lage hjemmelagde drivstoffbriketter. Du kan bestille en hel linje på en gang for hjemmeproduksjon, ved å kontakte et spesifikt selskap, eller du kan sette sammen utstyret i deler, fordi teknologien for produksjon av drivstoffbriketter er i hovedsak enkel.
Hele teknologien er basert på tre produksjonsstadier:
- Den første fasen innebærer innledende opplæring råvarer. Eksisterende avfall bør knuses og knuses til ønsket konsistens slik at sammensetningen av blandingen er homogen.
- Det andre trinnet innebærer å bringe blandingen til en ferdig tilstand ved tørking. Tørkemaskinen fjerner fuktighet fra råvarene.
- Det tredje trinnet innebærer produksjon av produkter; her presses drivstoffbriketter på en spesiell maskin under høyt trykk og temperatur.
Skruepresse for arbeid med råvarer
Følgelig må du for hvert trinn velge en maskin som passer for råvarene dine: en knuser, en tørketrommel og en presse.
I det store og hele er produksjonen av drivstoffbriketter med egne hender ikke mye forskjellig fra industriell produksjon, bortsett fra at de ikke bruker oppblåste kriterier for kvaliteten på produktene og ikke pakker de ferdige produktene i et hermetisk forseglet skall.
En annen forskjell med hjemmeproduksjon er at du i prinsippet kan fjerne tørketrommelen fra linjen. Du kan tørke råvarer og briketter naturlig under sola. Forresten, hvis råvarene er ferdig sagflis eller frøskall, trenger du kanskje ikke en knuser.
Spesielt dyktige håndverkere lager pressen selv, basert på deres behov og evner. I dag er tilgangen til informasjon ikke begrenset, så tegninger av alle typer enheter kan finnes fritt tilgjengelig på Internett. Ved å sette sammen pressen din i henhold til tegningene, kan du lage et unikt brikettprodukt som vil brenne perfekt i ovnsbrannkasser.
Venner som allerede driver med lignende hjemmelaget eller fabrikkprodusert utstyr kan fortelle deg hvordan du lager en pressemaskin. Du kan velge skrue, hydraulisk eller sjokkmekanisk alternativ.
Maskin for produksjon av drivstoffbriketter
For å installere utstyret trenger du et anstendig rom. Den må romme alle maskiner, råvarer og resulterende produkter. Det er tilrådelig å gi komfortable forhold for tørking, slik at fuktigheten i brikettene er minimal, så pass på ventilasjon. For å koble til maskinene trenger du strøm, og siden vi produserer drivstoff bør vi ikke glemme brannsikkerhetstiltak.
Produksjon
Produksjonsprosessen, som vi allerede har sagt, er ganske enkel, selv om den foregår hjemme.
For å lage briketter for oppvarming av ovner med egne hender trenger du:
- Forbered råvarer av høy kvalitet, mal dem til ønsket konsistens og tørk dem. For å forbedre forbrenningskvaliteten kan papir legges til ethvert råmateriale.
- Om nødvendig, legg til et bindeelement (leire, lignin), tilsett vann og legg det inn i pressemaskinen.
- Trykk produktet i en passende form kl høyt blodtrykk og helst høy temperatur.
- Tørk det ferdige produktet og pakk det om mulig for å beskytte det mot eksterne faktorer. Ved tørking kan du bruke filler og papir som kan trekke ut eventuell gjenværende fuktighet fra briketten.
Etter å ha utført alt dette arbeidet, vil du motta utmerket drivstoff som du kan varme opp huset ditt med. Samtidig vil du over lang tid oppleve fordelene og kostnadsbesparelsene ved å bruke slike eco-drives.
Merk at du under drift bør prøve å oppnå et brikettfuktighetsinnhold på ikke mer enn 10-12% slik at de brenner godt. Industrielt produserte briketter har et fuktighetsinnhold på under 10 %.
For å være sikker på de utmerkede egenskapene til denne typen drivstoff, kan du kjøpe deg noen Euro-briketter for å prøve i enhver butikk. Samtidig, for å skape en passende atmosfære, kan du noen ganger enten bake med vanlig tre, fordi bruken forskjellige typer drivstoff utelukker ikke hverandre.
Laster inn...
