Det som gjelder luftvern. Landets luftvernstyrker. Luft- og missilforsvarstropper

Den har en historie på mer enn et århundre, som begynte i forstedene til St. Petersburg i 1890. De første forsøkene på å tilpasse det eksisterende artilleriet for skyting mot flygende mål ble gjort på treningsområdene nær Ust-Izhora og Krasnoye Selo. Imidlertid avslørte disse forsøkene den fullstendige manglende evnen til konvensjonelt artilleri til å treffe luftmål, og av utrent militært personell til å betjene våpen.

Start av luftvern

Dekodingen av den velkjente forkortelsen betyr, det vil si et system med tiltak for å beskytte territorium og gjenstander mot angrep fra luften. Den første skytingen nær St. Petersburg ble utført fra fire-tommers kanoner ved bruk av vanlig kulesplint.

Dette er akkurat kombinasjonen tekniske egenskaper avslørte manglende evne til de tilgjengelige midlene til å ødelegge luftbårne gjenstander, hvis rolle deretter ble utført av aerostater og ballonger. Basert på testresultatene mottok imidlertid russiske ingeniører tekniske spesifikasjoner for utviklingen av en spesiell pistol, som ble fullført i 1914. Teknisk ufullkommen på den tiden var ikke bare artilleristykker, men også selve flyene, som ikke er i stand til å stige til en høyde over tre kilometer.

første verdenskrig

Før 1914 var bruken av luftvernsystemer i kampforhold lite relevant, siden luftfart praktisk talt ikke ble brukt. I Tyskland og Russland begynner imidlertid luftforsvarets historie allerede i 1910. Landene forutså åpenbart en nært forestående konflikt og prøvde å forberede seg på den, tatt i betraktning den triste erfaringen fra tidligere kriger.

Dermed går historien til luftforsvaret i Russland hundre og syv år tilbake, hvor de har utviklet seg betydelig og utviklet seg fra våpen som skjøt mot ballonger til høyteknologiske tidlige varslingssystemer som er i stand til å treffe mål selv i verdensrommet.

Fødselsdagen til luftforsvarssystemet regnes for å være 8. desember 1914, da et system med defensive strukturer og midler rettet mot luftmål begynte å fungere på tilnærmingene til Petrograd. For å sikre den keiserlige hovedstaden ble det opprettet et omfattende nettverk av observasjonsposter på de fjerne tilnærmingene til den, bestående av tårn og telefonpunkter, hvorfra informasjon om fienden som nærmet seg ble rapportert til hovedkvarteret.

Jagerfly i første verdenskrig

En integrert del av luftvernsystemet til ethvert land og til enhver tid er jagerfly, i stand til å nøytralisere angripende fly ved fjerne tilnærminger.

I sin tur krever effektiv drift et betydelig antall høyt kvalifiserte piloter. Det var for disse formålene at den første offisersluftskolen i Russland ble dannet på Volkovo Pole nær St. Petersburg i 1910, som hadde som mål å trene førsteklasses luftfartøyer, som piloter ble kalt på den tiden.

Parallelt med nettverket av observasjonspunkter ble det opprettet et system som fikk det offisielle navnet "Radiotelegraph Defense of Petrograd." Dette systemet var ment å avskjære kommunikasjon fra fiendtlige piloter som angriper den russiske hæren.

Etter revolusjonen

Avkoding luftvern som luftvern skaper en illusjon om at systemet er utformet ekstremt enkelt og kun er ment å skyte ned fly fiende. Imidlertid ble det allerede på feltene til første verdenskrig klart at troppene møtte mange og komplekse oppgaver ikke bare for kontroll over himmelen, men også for rekognosering, kamuflasje og dannelsen av frontlinjen i frontlinjeluftfarten.

Etter seieren til oktoberrevolusjonen kom alle luftforsvarsstyrker tilgjengelig på Petrograds territorium under kontroll av den røde hæren, som begynte å reformere og omorganisere dem.

Selve luftvernforkortelsen og dekodingen dukket opp i 1925, da i offisielle dokumenter Begrepene "nasjonalt luftvern" og "frontlinjeluftvern" ble brukt for første gang. Det var på dette tidspunktet de var bestemt prioriterte områder utvikling av luftvern. Det gikk imidlertid mer enn ti år før full implementering.

Luftvern av de største byene

Siden forsvar mot luftangrep krevde betydelige ressurser, både menneskelige og tekniske, bestemte den sovjetiske ledelsen seg for å organisere luftforsvaret av flere viktige byer i Sovjetunionen. Disse inkluderte Moskva, Leningrad, Baku og Kiev.

I 1938 ble luftvernkorps dannet for å beskytte mot luftangrep og Leningrad. En luftvernbrigade ble organisert for forsvaret av Kiev. Transkripsjonen som nevner midlene som ble brukt for å avvise fiendens luftangrep er som følger:

• flak;
• luftrekognosering;
• kommunikasjon og varsling;
• luftvernprojektorer.

Selvfølgelig har en slik liste lite å gjøre med dagens tilstand, siden strukturen i løpet av de siste åtti årene har blitt betydelig mer kompleks og teknologien har blitt mer universell. I tillegg spiller radiorekognosering og informasjonskrigføring nå en stor rolle i luftvernet.

Ved begynnelsen av andre verdenskrig ble tidlig oppdagelse av fiendens luftstyrker og deres ødeleggelse spesielt viktig. For å løse dette problemet utvikler vi spesielle midler elektronisk etterretning. Det første landet som distribuerte et bredt nettverk av radarstasjoner var Storbritannia.

De første enhetene designet for å kontrollere luftvernbrann ble også utviklet der, noe som betydelig økte nøyaktigheten og økte tettheten.

Nåværende tilstand for luftforsvaret

Dekodingen av den velkjente forkortelsen samsvarer ikke fullt ut med moderne realiteter, siden i dag i verden ikke-kontakt metoder for krigføring basert på missilvåpen og spesiell luftfart med lav sikt.

I tillegg blir forkortelsen PRO, som refererer til missilforsvar, i økende grad brukt ved siden av forkortelsen PVO. Tenk deg effektivt luftvern uten å bruke missilvåpen i dag er umulig, noe som betyr at systemer som er grunnleggende viktig for integrering ulike systemer fra luftvernvåpen til radarkrigføringssystemer.

I internetts tidsalder er kompetent søk og evnen til å skille pålitelig informasjon fra uriktig informasjon av stor betydning. I økende grad leter brukere etter en dekoding av luftforsvarsavdelingen for innenrikssaker, som betyr pass- og visumavdelingen til innenriksdepartementet - politiavdelingen som er involvert i passportering av befolkningen.

Luftforsvar er et sett med tiltak for å sikre refleksjon av aggresjon i romfartssfæren og beskyttelse mot angrep fra fiendtlige romfartsangrepsvåpen.

Air Defense Forces of the Ground Forces (Air Defense Forces) er en gren av militæret designet for å beskytte tropper og fasiliteter fra fiendtlige luftangrepsvåpen under kombinerte våpenformasjoner og kampoperasjoner.

UTSEENDE

Oppgavene med å bekjempe luftmål dukket opp på slutten av 1800-tallet. Første eksperimentelle skyting mot luftmål ( ballonger og ballonger) fant sted i Krasnoe Selo i 1891. Behovet for å lage spesielle luftvernkanoner og avstandsmålere ble identifisert. Under første verdenskrig fikk luftvernstyrker den første drivkraften til utvikling. 8. desember 1914 trådte "Instruksjoner for luftfart i området til den 6. armé" i kraft, og regulerte luftforsvaret til den russiske hovedstaden. To artilleriregimenter ble plassert rundt Petrograd, knapt midjelengde, i en avstand på 30-40 og 6-15 km fra byen. Regimentene var bevæpnet med konvensjonelle 76 mm feltkanoner montert på spesialmaskiner og langløpede maskingevær. Dette gjorde det mulig å skyte mot fly som flyr i høyder på opptil 5 km. Luftfartsskoler begynte å trene spesialister til å kjempe mot fly - fremtidige jagerpiloter. I 1916 begynte sperreballonger også å bli brukt som et middel til luftvern for å beskytte store bosetninger. Under første verdenskrig ble prinsippene for luftvern av landets anlegg og tropper først utviklet. Under første verdenskrig penetrerte ikke et eneste fiendtlig fly Petrograds luftrom.

DEN STORE FEDLANDSKRIGEN

Ved begynnelsen av den store patriotiske krigen inkluderte luftforsvaret til USSR 13 soner, tre korps, to divisjoner, ni luftvernbrigader og 39 luftvernbrigadeområder. Antallet luftvernpersonell var 182 tusen mennesker.

Ved begynnelsen av krigen var ikke opprustningen av luftforsvarstropper fullført. Luftvernartilleriet manglet de nye 37 mm automatiske og 85 mm luftvernkanoner. Innen jagerfly var 46 % av flyflåten utdaterte fly. De nye høyhastighets Yak-1 og MiG-3 jagerflyene var tydeligvis ikke nok.

Statens forsvarsutvalg iverksatte i juli 1941 en rekke tiltak for å styrke dekningen av store industri- og transportanlegg. Et eksempel på organisering av luftforsvaret til et stort industrisenter var luftforsvaret i Moskva. Det ble utført av First Air Defense Corps og 6th Air Defense Fighter Aviation Corps. I begynnelsen av massive tyske luftangrep besto disse formasjonene av: over 600 jagerfly, mer enn tusen mellomstore og små kaliber kanoner, ca. 350 maskingevær, 124 luftsperreballongstolper, 612 VNOS-stolper, 600 luftvernlyskastere.

Som et resultat av dyktig ledelse har kun 2,6 % av totalt antall fly, ødela luftverntroppene som forsvarte Moskva 738 fiendtlige fly.

I juni 1943 ble kontoret til sjefen for luftforsvarsstyrkene i landet oppløst. Etter omorganiseringene, innen april 1944, ble de vestlige og østlige frontene opprettet, så vel som den transkaukasiske luftforsvarssonen, som samme år ble omorganisert til de nordlige, sørlige og transkaukasiske frontene. Luftverntroppene fullførte oppgavene sine. De sørget for forsvar av industrianlegg og kommunikasjoner. Bare noen få fiendtlige fly brøt gjennom, noe som resulterte i nedleggelse av virksomheter og forstyrrelser i togtrafikken i visse områder jernbaner var kortvarige. Ved å utføre sine oppgaver ødela luftforsvarsstyrkene i landet 7.313 Luftwaffe-fly, hvorav 4.168 med jagerfly og 3.145 av luftvernartilleri, maskingeværild og sperreballonger.

Under luftvernkrigen ble luftvernartilleri og jagerfly organisatorisk dannet som grener av militæret.

MODERNE LUFTFORSTYKKER TIL BAKKKTYPER

For tiden er luftforsvaret betrodd følgende hovedoppgaver: å utføre kampplikt i luftvern; gjennomføre rekognosering av fiendens luft og varsle dekkede tropper; ødeleggelse av fiendens luftangrepsvåpen under flukt; deltakelse i gjennomføringen av missilforsvar i teatre for militære operasjoner. Organisatorisk luftvernstropper bakkestyrker bestå av militære kommando- og kontrollorganer, luftforsvarskommandoposter, luftvernmissiler militære (missil og artilleri) og radiotekniske formasjoner, militære enheter og underenheter. De er i stand til å ødelegge fiendtlige luftangrepsvåpen i hele spekteret av flyhastigheter og høyder: ekstremt lav - opp til 200 m, lav - fra 200 til 1000 m, middels - fra 1000 til 4000 m, høy - fra 4000 til 12 000 m og i stratosfæren - mer enn 12 000 moh.

Formasjoner, militære enheter og luftvernenheter er utstyrt med luftvernmissiler (ulike i rekkevidde, kanal og veiledningsmetoder), luftvernartilleri, luftvern våpen-missilsystemer og menneskebærbare luftvernmissilsystemer.

Avhengig av rekkevidden for ødeleggelse av luftmål, er de delt inn i kortdistansesystemer - opptil 10 km, kort avstand- opptil 30 km, middels rekkevidde- opptil 100 km og lang rekkevidde - mer enn 100 km.

Videreutvikling av luftvernstyrker innebærer en økning i mobilitet, overlevelsesevne, hemmelighold, grad av automatisering og brannytelse. Det er nødvendig å øke parametrene til det berørte området, redusere reaksjonstiden og vekt- og størrelsesegenskapene til luftvernmissil- og missil-artillerisystemer.

Du kan være interessert:

3799

LUFTFORSVAR
beskyttelse av et bestemt område fra luftangrep med våpen levert av fly, kryssermissiler eller ballistiske missiler. Tidligere betydde begrepet «luftvern» (luftvern) beskyttelse av væpnede styrkers grupper og utstyret de bruker under kampoperasjoner. Imidlertid fremskritt innen luftfart og forskjellige typer våpen endret karakteren til luftforsvaret. Grunnlaget for enhetlig luftforsvar - missilforsvarssystemer er bakkebaserte deteksjons- og sporingsradarstasjoner og fly-missilvåpen.
Se RADAR;
RAKETTVÅPEN.

HISTORISK REFERANSE

Den andre verdenskrig og dens leksjoner. Den første seriøse fremgangen innen luftvern ble oppnådd i 1941, da søkelysstrålen begynte å bli kontrollert av en radarstasjon. Før dette hadde ikke luftforsvaret et begrenset synsfelt av stor betydning, siden bombeflyene også måtte ha god anmeldelse. Områdene som ble utsatt for bombing utvidet seg imidlertid gradvis, flynavigasjon og bombeteknologi ble forbedret (for ikke å snakke om selve bombeflyene), og på midten av 1900-tallet. Luftforsvaret begynte å miste sin effektivitet. Tre nye tekniske fremskritt bidro til å gjenopprette effektiviteten til luftforsvaret. Den første var datamaskinen. Den andre er en radar, som ganske nøyaktig kan bestemme koordinatene til et objekt i rommet og overføre denne informasjonen direkte til en datamaskin. (Samtidig ble beredskapstiden for ildåpning betydelig redusert takket være datastyring av hydrauliske drev, som automatisk og kontinuerlig retter våpnene mot målet.) Den tredje var fjernsikring, som detonerer et luftfartøysgranat ved banepunktet nærmest målet. Disse tre prestasjonene økte effektiviteten til luftvernsystemer generelt og luftvernartilleri spesielt. Forsvar av bakkestyrkers fremre posisjoner og beskyttelse mot lavtflygende fly krever at våpen siktes raskt, har høy skuddhastighet og er mobile nok til å følge infanteri og tankstyrker. Tidligere ble disse kravene oppfylt av vannkjølte maskingevær og 37 mm luftvernpistol. Under andre verdenskrig ble de erstattet av luftkjølte hurtigskytende kanoner (i form av et firedobbelt feste) og automatiske kanoner i slept og selvgående utgaver. Samtidig med forbedringen av luftforsvarssystemer til bakkestyrkene, fant utviklingen av marine anti-fly artilleri av den amerikanske marinen sted. Den taktiske doktrinen krevde at jagerfly beskytter hele frontlinjesonen, og luftvernartilleri - kun gjenstander som er essensielle fra militære operasjoners synspunkt. Forbedringen av luftvernvåpen ble ledsaget av en økning i antall enheter. I stedet for de 7 bataljonene med luftvernartilleri som amerikanerne hadde under første verdenskrig, dukket det opp 368 bataljoner under andre verdenskrig, ikke medregnet individuelle luftvernbatterier, tilsvarende cirka 20 bataljoner. Den geografiske isolasjonen av USA førte til at mange militærteoretikere konkluderte med at luftvern var uviktig. Pearl Harbor-katastrofen i desember 1941 tilbakeviste imidlertid dette synspunktet. På midten av 1940-tallet var trusselen om luftangrep mot USA forsvunnet, og radarnettverket ble demontert i 1944. Krigen i Japan gjentok imidlertid det som hadde skjedd tidligere i Pearl Harbor og Europa. Fratatt et betydelig luftforsvar, viste japansk territorium seg å være svært sårbart. B-29 "superfestningene" utnyttet den allierte erfaringen til fulle i krigen med Tyskland. Hendelsene i august 1945 eliminerte den siste tvilen om behovet for å beskytte USA mot luftangrep. Resultat atombombing Japan av amerikanske piloter var skremmende: 70 tusen drepte og mye mer større antall skadet. Strategisk luftfart og atomvåpen endret krigens natur (se atomkrig). Internasjonale spenninger og spredning atomvåpen verden har også fullstendig forandret seg opprinnelig betydning begrepet «luftvern». Denne endringen var tydelig umiddelbart etter slutten av andre verdenskrig. US Air Defense Command, glemt under krigen, men gjenoppstått i 1946, begynte å distribuere et luftvernsystem i de nordøstlige og nordvestlige regionene av USA. Ansvaret for organisering og drift av dette systemet ble tildelt Continental Air Command. Den hadde 30 radarstasjoner og 20 jagerskvadroner til disposisjon. I 1951 opprettet USA et luftvernsystem for å beskytte landet i tilfelle en ny verdenskrig. Fra det øyeblikket opphørte innholdet i begrepet «luftvern» å være rent militært; Nå innebærer luftvern generelt sett beskyttelse av sivile, industribedrifter og militære enheter. Luftvern er gitt bakkestyrker, Sjøforsvaret og Korpset marinen, samt US Air Force, som disponerer fly, artilleri, guidede missiler og missiler, og i tillegg nødvendig utstyr for tidlig måloppdagelse, varsling og kontroll.
Etterkrigstiden. Antallet sovjetiske langdistansebombefly økte merkbart på slutten av 1940-tallet, og etter tester av de sovjetiske atombombe For første gang var det en trussel om atomangrep. På begynnelsen av 1950-tallet kom Canada og USA til enighet om å opprette et nettverk av radarkomplekser som dekker hele Nord-Amerika. Den første som ble bygget var Pinetree Line - et enhetlig system som inkluderte 33 radarer plassert langs sørlig grense Canada. Opprettelsen ble fullført i 1954 og kostet omtrent 50 millioner dollar. Denne linjen ga sporing og avskjæring av mål hele døgnet på hele det nordamerikanske subkontinentet, fra hav til hav; De viktigste ulempene var tilstedeværelsen av vinduer i lav høyde i linjen og den grunne dybden av dekseparasjonen. For å eliminere disse manglene ble det anbefalt å bygge ytterligere to radarnettverk. I 1957 ble Central Canadian Line (McGill Fence) bygget, og løp nesten langs den 55. breddegraden. Mid-Canadian Line dannet et tidlig radardeteksjonssystem for lavtflygende fly, men det ga ikke målsporing. Opprettelsen av denne linjen, fullt finansiert av Canada, kostet 227 millioner dollar. Den tredje og mest kjente linjen med langdistanseradarvarsling ("Dew") inneholdt en transkontinental radarkjede som strekker seg langs den 70. breddegraden, 320 km fra polarsirkelen. Byggingen av denne linjen, bestående av 57 radarer, ble fullført i juli 1957. USAs kostnader for byggingen utgjorde ca. 350 millioner dollar

Med fullføringen av disse tre luftvernradarlinjene i USA og Canada ble det mulig å motta advarsel om fiendens bombefly 2-3 timer før et raid. Denne gangen er nok til å identifisere og avskjære et fly som flyr fra nord. Når angrepet av Stille eller Atlanterhavet fienden skulle oppdages av langtrekkende radarpatruljefly, marinepatruljeskip og radarstasjoner på offshoreplattformer. Driften av dette svært tette og komplekse radarnettverket krevde dag-til-dag koordinering av handlinger på ulike taktiske spørsmål. Derfor var det naturlige steget å etablere den strukturen som var nødvendig for å gjennomføre operativ ledelse. Den nordamerikanske luftforsvarskommandoen NORAD har vært i drift siden 12. september 1957. Hovedkvarteret er lokalisert ved flyvåpenbasen i Colorado Springs (Colorado). I løpet av de neste årene økte antallet luftvernstropper kraftig. På begynnelsen av 1960-tallet jobbet en kvart million kanadiere og amerikanere i flere etasjers underjordiske komplekser, kontrollsentre og jagerflyavskjæringsflyplasser og overflate-til-luft missilbaser.
En endret trussel. På begynnelsen av 1960-tallet endret karakteren av utenlandske angrepstrusler radikalt ettersom Sovjetunionen konsentrerte sin innsats om interkontinentale og sjøutskytede ballistiske missiler og satellittvåpen. Det omfattende nordamerikanske radarvarslingssystemet viste seg ubrukelig mot disse leveringskjøretøyene. Derfor ble det opprettet et satellittsporing- og varslingssystem for rakettoppskyting, og omfanget av oppgaver som NORAD står overfor utvidet. For å forhindre trusselen om luftangrep delte luftvernkommandoen kontinentet inn i tre regioner: Alaska, Canada og det kontinentale USA (CONUS). Det ble antatt at når et fiendtlig fly blir oppdaget og identifisert, blir en melding om det umiddelbart sendt til pilotene til avskjærende jagerfly, som møter bombeflyene i maksimal avstand fra målet deres. Samtidig blir banene til angripende fiendtlige fly registrert og analysert ved hjelp av Sage-systemet, som guider avskjærende jagerfly til spesifikke mål og kontrollerer oppskytingen av luftvernmissiler. Sage-systemet kan spore 400 separate baner samtidig, hvorav 200 er reservert for missiler som må ledes fra kontrollsenteret til mål. På begynnelsen av 1960-tallet hadde Air Defense Command 2000 jageravskjærere, 3900 støttefly, 575 overflate-til-luft-missiler, 480 radarer og en kvart million personell. I andre verdenskrig var bombeflyet det mest destruktive ødeleggelsesmidlet som var tilgjengelig på den tiden, men beskyttelsen mot det var veldig reell. Ballistiske missiler med atomladning og manøvrerende individuelle styrehoder kan praktisk talt ikke avskjæres på den synkende grenen av banen. Av denne grunn er det viktig å avskjære dem så tidlig som mulig. Det første missilforsvarsprogrammet startet i USA i 1967, og dette programmet hadde som mål å ødelegge missiler umiddelbart etter oppskyting. Tiltak rettet mot omstrukturering av NORAD førte til en reduksjon i antall jagerfly-avskjærere og delvis møllkasting av radarnettverket. Sannsynligheten for å bli truffet av interkontinentale ballistiske missiler (ICBM) er redusert ved å bygge underjordiske anlegg, eliminere overskudd og spre ressurser. Et underjordisk kampkontrollsenter ble bygget i Cheyenne-fjellene nær Colorado Springs. Et annet underjordisk kontrollsenter ble bygget i North Bay, Ontario. Kostnader knyttet til Vietnamkrigen forhindret imidlertid en fullstendig modernisering av amerikansk luftforsvar på 1960-tallet.

På 1970-tallet dukket det opp militærsatellitter som var i stand til å utføre mange operative oppgaver, inkludert å oppdage potensielle mål. I 1973 ble opprettelsen av et globalt navigasjonssatellittsystem godkjent, som ble satt i drift på slutten av 1980-tallet. Det revolusjonerte navigasjon og kontroll for både militære og sivile formål.
se også NAVIGASJON ;
;
LUFTNAVIGASJON;
STJERNE KRIGEN;
ROMUTSPEKING OG BRUK. I 1976 ble det klart at Sovjetunionen ga stadig større oppmerksomhet til å utvikle missiler som var i stand til å ødelegge satellitt-missilforsvarssystemer. Som før forårsaket det sovjetiske initiativet en tilsvarende reaksjon i USA: President George Ford instruerte forsvarsdepartementet å opprette et mer avansert satellittsystem PRO. De viktigste luftfosom ble utført i samsvar med behovene til NORAD var: 1) å erstatte Dew-linjen med forbedrede arktiske radarer, som ble kalt Northern Early Warning and Warning System "News"; 2) utplassering av backscatter-radarer over horisonten; 3) bredere bruk av radardeteksjons- og varslingssystemer for lang rekkevidde for fly "AWACS"; 4) utstyre NORAD med F-15, F-16 og CF-18 fly. På 1980-tallet lanserte ICBM-er og SLBM-er fra ubåter, ble en trussel mot sikkerheten på det nordamerikanske kontinentet, og dette ble tatt i betraktning ved moderniseringen av NORAD. Med ankomsten av kryssermissiler har overvåking av atmosfæren igjen blitt en viktig oppgave. Det kan sies det kryssermissiler, skutt opp fra et fly eller skip, brakte bombefly tilbake til livet. Kryssermissiler er spesielt farlige fordi de er vanskeligere å oppdage (på grunn av deres relativt lille størrelse og evne til å fly i lav høyde, følge terrenget) enn ballistiske missiler eller 1950-talls bombefly fløyet av piloter.

LUFTFORSVAR PÅ DET NORDAMMERIKANSKE KONTINENTET

For å forhindre et angrep, kommandoen luftvernet Nord Amerika bruker ulike kilder informasjon. Det utfoldet seg over alt til kloden et nettverk av stasjoner for å oppdage raketter skutt opp fra land, luft eller sjø. Dette nettverket inkluderer plass og bakkestasjoner observasjoner. Romstasjoner er basert på satellitter og oppdager skyene til raketter som skytes opp. Disse rekognoseringssatellittene befinner seg i geostasjonære baner, dvs. forbli hele tiden over samme punkt på jordoverflaten.
Se MILITÆRE ROMAKTIVITETER. Nettverket av bakkebaserte radarer er dannet av tidlige varslingssystemer for ballistiske missiloppskytinger, konstruksjonen som USA begynte på begynnelsen av 1960-tallet. Disse kompleksene, som ligger på Grønland (Thule), Storbritannia (Fylingdales Moor) og Alaska (Clear), gir radarsporing av ethvert kunstig romfartsobjekt. Deteksjons- og sporingskretsen sørger for at enhver oppskytning vil bli oppdaget av minst to forskjellige måter. Sammen med bruk av bakkebaserte og rombaserte systemer (radar- og satellittdeteksjons- og sporingsstasjoner), er jagerfly-avskjærere på vakt hele døgnet kl. visse områder Nordamerikansk subkontinent. Luftvernjagerfly avgjør om inntrengeren er et passasjerfly som har kommet ut av kurs, eller om det er et fiendtlig bombefly eller kryssermissil. Om nødvendig kan antallet jagerfly økes betydelig med fly fra US Air Force og National Guard, Marine Corps, US Navy og Canada. Ved beslutning om å åpne ild må piloten opptre strengt i henhold til reglene; i 35 år med patruljering av luftvernjagerfly, ble det ikke skutt på et eneste fly. Luftvernsavskjæringsstyrker brukes av amerikanske F-15 Eagle jagerfly, samt kanadiske CF-18 Hornet og F-16 Fighting Falcon jagerfly. Luftforsvarssystemet på det nordamerikanske subkontinentet bruker også AWACS rekognoseringsfly og tankfly for å øke rekkevidden av jageravskjærere.

E-3 CENTRY AIRCRAFT (en modifikasjon av Boeing 707 bombefly) med et luftbåret tidlig varsling og varslingssystem (AWACS) utstyrt med en roterende radar. AWACS lar deg bestemme, ved hjelp av en datamaskin ombord, koordinatene, hastigheten og bevegelsesretningen til fly og skip innenfor en radius på flere hundre kilometer.

I tilfelle et angrep på USA fra luften, vil informasjon umiddelbart bli overført til kontrollsenteret på det nordamerikanske subkontinentet og til NORAD kommando- og kontrollsenter i Cheyenne-fjellene nær Colorado Springs. Luftvernkommandoen vurderer raskt trusselen, fatter vedtak og gir ordre til luftvernavdelinger. Om nødvendig kan det føderale byrået for nødsituasjoner må varsle sivilbefolkningen i de aktuelle regionene i landet om luftangrepet. På dette tidspunktet trer et nødradiokringkastingssystem i kraft og alle passasjerflyvninger blir stoppet.
se også MILITÆR LUFTFART;
ARTILLERI;
MILITÆR INTELLIGENS;
MILITÆRE ROMAKTIVITETER;
STJERNE KRIGEN;
RADARPLASSERING.

«HAWK» er et mobilt overflate-til-luft-missil med radarstyringssystem.

LITTERATUR

Agrenich A.A. Flak. M., 1960 Anaimovich M.A. og andre Luftforsvarsstyrker i landet. M., 1968 Lozik P.M. Luftforsvar av bakkestyrker. M., 1979 Shirman Ya.D., Manzhos V.N. Teori og teknologi for behandling av radarinformasjon mot en bakgrunn av interferens. M., 1981

Colliers leksikon. – Åpent samfunn. 2000 .

Se hva "AIR DEFENSE" er i andre ordbøker:

LUFTFORSVAR- (luftvern), et komplekst system av tiltak for å beskytte mot fiendtlige angrep i krigstid luftstyrke. Luftvern av tropper er ment å sikre gjennomføring av kampoperasjoner mot fiendtlige angrep og rekognosering fra luften. Luftvern i bakre mål... ... Great Medical Encyclopedia

- (luftvern) et sett med tiltak og slåsså slå tilbake fiendens luftangrep og beskytte tropper, industriområder, administrative og politiske sentre og befolkningen mot luftangrep. Utført av luftvernmissilstyrker... Stor encyklopedisk ordbok

- (luftvern) et sett med nasjonale tiltak og kampoperasjoner av tropper (styrker) utført for å beskytte de administrative, politiske, industrielle og økonomiske sentrene og regionene i landet, grupper av væpnede styrker, viktige militære og andre. .... Encyclopedia of technology

Et sett med tiltak, styrker, midler og handlinger rettet mot å avvise et fiendtlig luftangrep og beskytte gjenstander, befolkningen og tropper mot luftangrep. På nasjonal skala (koalisjon av land) eller individuelle regioner, industriområder... Ordbok over nødsituasjoner

Forespørselen om «luftvern» omdirigeres hit. Se også andre betydninger. Luftvern er et sett med tiltak for å sikre beskyttelse (forsvar) mot fiendtlige luftangrepsvåpen. Luftvern er det forkortede navnet på luftvernsystemet... ... Wikipedia

Det finnes mange forskjellige forkortelser i militær litteratur. Bak hver av dem skjuler det seg enten våpen eller militært utstyr, eller en bestemt type eller gren av tropper. Hærens piloter fremmede land har spesiell respekt for den russiske forkortelsen PVO, som står for «luftvernforsvar».

Luftvern - landets luftskjold

Luftforsvaret av landet - separate arter væpnet støtte som en del av tiltak for å beskytte staten mot luftangrep. De første enhetene designet for å bekjempe lufttrusselen ble opprettet i Russland allerede før revolusjonen, tilbake i 1914. Utstyrt lette våpen og maskingeværinstallasjoner, motsto disse formasjonene tyske fly.

Men den virkelige testen på luftvernsystemets beredskap for forsvaret av landet var den store Patriotisk krig. I løpet av luftkamper På tilnærmingene til Moskva og Leningrad påførte sovjetiske luftvernskyttere betydelig skade på fascistisk luftfart. I løpet av hele krigsperioden ødela eller deaktiverte luftvernenheter mer enn syv tusen fiendtlige fly.

Luftvernets betydning for staten er så stor at landet har etablert en spesiell høytid – Luftforsvarets dag, som tradisjonelt feires hvert år den andre søndagen i april. Tidspunktet for ferien ble ikke valgt ved en tilfeldighet. Det var i april det mest viktige avgjørelser angående organiseringen av denne typen tropper, deres dannelse og utvikling.

Tropper med konstant kampberedskap

Moderne russiske luftverntropper er en gren av militæret hvis funksjoner inkluderer å dekke militære og sivile anlegg og militære formasjoner fra mulige angrep fra luftangrepsvåpen fra en potensiell fiende. Innenlandske luftvernenheter er i stand til å ødelegge fly fiende i en rekke høyder, uavhengig av flyhastighet.

I Fredelig tid Luftvernavdelinger er i kamptjeneste døgnet rundt, og vokter årvåkent landets luftgrenser og tilnærminger til spesielt viktige anlegg med strategisk betydning. Dersom det oppstår behov for å delta i reelle kampoperasjoner, vil luftverntropper kunne gjennomføre luftrekognosering, varsle bakkemål om trusselen om angrep fra luften og ødelegge fiendtlige fly og andre angrepsmidler med alle tilgjengelige midler.

Fra et organisasjonsmessig synspunkt består luftverntroppene av kommando- og kontrollenheter, skjulte kommandoposter, radioteknikk og luftvernmissilenheter, samt luftfart. Enhetene utmerker seg ved høy mobilitet og overlevelsesevne. Skjult for nysgjerrige øyne, oppdagelsesmidler og rakettkastere i stand til å identifisere fiendtlige fly ved fjerne tilnærminger og rettidig nøytralisere fiendtlige luftangrepsvåpen.

Luftforsvar er et sett med trinn og handlinger fra tropper for å bekjempe fiendtlige luftangrepsvåpen for å avverge (redusere) tap blant befolkningen, skade på gjenstander og militære grupper fra luftangrep. For å avvise (forstyrre) fiendtlige luftangrep (angrep), dannes luftvernsystemer.

Det fullstendige luftvernkomplekset dekker følgende systemer:

• Rekognosering av luftfienden, advarende tropper om ham;
• Jagerfly screening;
• Luftvernmissiler og artilleribarriere;
• Organisasjoner for elektronisk krigføring;
• maskering;
• Leder, etc.

Luftforsvar skjer:

• Zonal - for å beskytte individuelle områder der dekkobjekter er plassert;
• Zone-mål - for å kombinere sonalt luftforsvar med direkte skjerming av spesielt viktige objekter;
• Objekt - for forsvar av individuelle spesielt viktige objekter.

Verdenserfaringen av kriger har gjort luftvern til en av de viktigste komponentene i kombinert våpenkamp. I august 1958 ble luftvernstyrkene til bakkestyrkene dannet, og senere ble det militære luftvernet til det russiske forsvaret organisert fra dem.

SV-luftvernet var frem til slutten av femtitallet utstyrt med datidens luftvernartillerisystemer, samt spesialdesignede transportable luftvernmissilsystemer. Sammen med dette, for pålitelig å dekke tropper i mobile kampoperasjoner, var tilstedeværelsen av svært mobile og svært effektive luftvernsystemer nødvendig, på grunn av den økende bruken av luftangrepsevner.

Sammen med kampen mot taktisk luftfart traff også luftvernstyrkene til bakkestyrkene kamphelikoptre, ubemannede og fjernstyrte fly, kryssermissiler, samt strategisk luftfart fiende.

På midten av syttitallet ble organiseringen av den første generasjonen av luftvernmissilvåpen til luftforsvaret avsluttet. Troppene mottok de siste missilene Luftvern og de berømte: "Sirkler", "Kuber", "Osa-AK", "Strela-1 og 2", "Shilka", nye radarer og mye annet nytt utstyr på den tiden. De dannede luftvernmissilsystemene traff lett nesten alle aerodynamiske mål, så de deltok i lokale kriger og væpnede konflikter.

På den tiden var de siste midlene for luftangrep allerede i rask utvikling og forbedring. Dette var taktiske, operative-taktiske, strategiske ballistiske missiler og presisjonsvåpen. Dessverre ga ikke våpensystemene til den første generasjonen luftvernstropper løsninger på oppgavene med å dekke militære grupper fra angrep med disse våpnene.

Det er behov for å utvikle og anvende systematiske tilnærminger til argumentasjon av klassifiseringen og egenskapene til andre generasjons våpen. Det var nødvendig å lage våpensystemer balansert av klassifiseringer og typer mål og en liste over luftvernsystemer, kombinert til et enkelt kontrollsystem, utstyrt med radarrekognosering, kommunikasjon og teknisk utstyr. Og slike våpensystemer ble opprettet. På åttitallet var luftvernstyrkene fullt utstyrt med S-Z00V, Tors, Buks-M1, Strela-10M2, Tunguskas, Iglas og de nyeste radarene.

Endringer har skjedd i luftvernmissil- og luftvernmissil- og artillerienheter, enheter og formasjoner. De ble integrerte komponenter i kombinerte våpenformasjoner fra bataljoner til frontlinjeformasjoner og stål enhetlig system Luftvern i militære distrikter. Dette økte effektiviteten til kampapplikasjoner i grupperinger av luftvernstyrker i militærdistrikter og sikret ildkraften i høyder og rekkevidde mot fienden med høy tetthet av skudd fra luftvernkanoner.

På slutten av nittitallet, for å forbedre kommandoen, i luftforsvarsstyrkene, formasjoner, militære enheter og luftvernenheter kystvakt Marinen, militære enheter og luftvernenheter i luftbårne styrker, i reserveluftvernformasjoner og militære enheter Øverste øverstkommanderende endringer har skjedd. De ble forent i det militære luftforsvaret til de russiske væpnede styrker.

Militære luftvernoppdrag

Tilkoblinger og deler militært luftvern oppgavene som er tillagt dem for samhandling med Forsvarets og Sjøforsvarets styrker og midler er løst.

Militært luftforsvar er tildelt følgende oppgaver:

I fredstid:

• Tiltak for å opprettholde luftvernstyrker i militære distrikter, formasjoner, avdelinger og luftvernenheter i Kystvakten til Sjøforsvaret, luftvernenheter og avdelinger i luftbårne styrker i kampberedskap for avanserte deployeringer og avvisninger, sammen med luftvernstyrker og midler av typene av de russiske væpnede styrker, angrep ved hjelp av luftangrep;
• Utføre urettmessig tjeneste innenfor operasjonssonen til militære distrikter og i vanlige systemer Statens luftvern;
• Sekvensen med økende kampstyrke i luftvernformasjoner og enheter som utfører oppdrag på kamptjeneste når de høyeste beredskapsnivåene er innført.

I krigstid:

• Tiltak for omfattende, gjentatt dybdedekning fra angrep fra fiendtlige luftangrep på troppegrupper, militærdistrikter (fronter) og militære installasjoner i hele dybden av deres operative formasjoner, mens de samhandler med luftforsvarsstyrker og -midler og andre typer og grener av de væpnede Krefter;
• Direkte dekningsaktiviteter, som inkluderer kombinerte våpenformasjoner og formasjoner, samt formasjoner, enheter og enheter fra kystvakten til marinen, formasjoner og enheter av luftbårne styrker, raketttropper og artilleri i form av grupperinger, luftfartsflyplasser, kommandoposter, de viktigste bakre anleggene i konsentrasjonsområder, under fremrykninger, okkupasjon av disse sonene og under operasjoner (aksjoner).

Retningslinjer for å forbedre og utvikle militært luftforsvar

Luftforsvarsstyrkene til bakkestyrkene i dag er den viktigste og største komponenten i det militære luftforsvaret til de russiske væpnede styrker. De er forent av en harmonisk hierarkisk struktur med inkludering av frontlinje, hær (korps) komplekser av luftverntropper, samt luftvernenheter, motoriserte rifle (tank) divisjoner, motoriserte rifle brigader, luftvernenheter av motorisert rifle og tankregimenter og bataljoner.

Luftvernstropper i militære distrikter har formasjoner, enheter og luftvernenheter som disponerer luftvernmissilsystemer/-komplekser med ulike formål og potensialer.

De er forbundet med rekognoserings- og informasjonskomplekser og kontrollkomplekser. Dette gjør det mulig, under visse omstendigheter, å danne effektive multifunksjonelle luftvernsystemer. Til nå er våpnene til russisk militært luftforsvar blant de beste på planeten.

De viktigste områdene i forbedring og utvikling av militært luftforsvar inkluderer:

• Optimalisering av organisasjonsstrukturer i kommando- og kontrollorganer, formasjoner og luftvernenheter, i samsvar med de tildelte oppgavene;
• Modernisering av luftvernmissilsystemer og komplekser, rekognoseringsmidler for å forlenge levetiden og deres integrering i et enhetlig romforsvarssystem i staten og i de væpnede styrkene, og gi dem funksjonene til ikke-strategiske anti-missilvåpen i teatre for militære operasjoner;
• Utvikling og vedlikehold av en enhetlig teknisk politikk for å redusere typene våpen, militært utstyr, deres forening og unngå duplisering i utviklingen;
• Sikkerhet lovende systemer luftvernsvåpen ved hjelp av de nyeste virkemidlene automatisering av kontroll, kommunikasjon, aktiv, passiv og andre utradisjonelle typer etterretningsaktiviteter, multifunksjonelle luftvernmissilsystemer og luftvernsystemer ny generasjon ved å bruke kriteriene "effektivitet - kostnad - gjennomførbarhet";
• Opprettholde et kompleks av kollektiv brukt trening av militært luftforsvar med andre tropper, tatt i betraktning den kommende kampoppdrag og egenskapene til utplasseringsområder, med konsentrasjonen av hovedinnsatsen i forberedelsen av luftforsvarsformasjoner, enheter og underenheter med høy beredskap;
• Dannelse, tilveiebringelse og trening av reserver for en fleksibel respons på endringer i omstendigheter, styrking av luftforsvarsstyrker, etterfylling av tap av personell, våpen og militært utstyr;
• Forbedre opplæringen av offiserer i strukturen til det militære treningssystemet, øke nivået på deres grunnleggende (grunnleggende) kunnskap og praktisk trening og konsistens i overgangen til kontinuerlig militær utdanning.

Det er planlagt at romforsvarssystemet snart skal okkupere et av de ledende områdene i strategisk forsvar stat og i Forsvaret, blir en av komponenter, og i fremtiden vil det nesten bli den viktigste avskrekkende midlet for å starte kriger.

Luftforsvarssystemer er en av de grunnleggende i romforsvarssystemet. I dag er militære luftvernenheter i stand til effektivt å løse oppdrag med luftvern og til en viss grad ikke-strategiske missilforsvarstiltak i grupperinger av tropper i operativ-strategiske retninger. Som praksis viser, på taktiske øvelser Ved bruk av levende ild er alle tilgjengelige russiske militære luftvernsystemer i stand til å treffe kryssermissiler.

Luftforsvaret i luftforsvarssystemet til en stat og i dens væpnede styrker har en tendens til å vokse i forhold til økningen i trusselen om luftangrep. Ved løsning av VKO-oppdrag avtales en generell bruk flertjenesters luftvern- og missil- og romforsvarsstyrker i operasjonsstrategiske områder som mer effektive enn et eget. Dette vil skje på grunn av muligheten til, med en enkelt plan og under enhet av kommando, å kombinere styrke med fordelene til forskjellige typer våpen og gjensidig kompensasjon for deres mangler og svakheter.

Å forbedre luftvernsystemer er umulig uten ytterligere modernisering av eksisterende våpen, opprustning av luftverntropper i militære distrikter med de mest moderne luftvernsystemene og luftvernsystemer, med forsyninger de nyeste systemene automatisert kontroll og forbindelser.

Hovedretningen i utviklingen av russiske luftvernsystemer i dag er:

• Fortsette utviklingsarbeidet for å lage svært effektive våpen som vil ha kvalitetsindikatorer som ikke kan overgås utenlandske analoger i 10-15 år;
• Lag et lovende multifunksjonelt militært luftforsvarsvåpensystem. Dette vil gi drivkraft til å skape en fleksibel organisasjonsstruktur for utførelse av spesifikke oppgaver. Et slikt system må integreres med bakkestyrkens hovedvåpen, og fungere på en integrert måte med andre typer tropper i løpet av løsningen av luftvernproblemer;
• Implementere automatiserte kontrollsystemer med robotikk og kunstig intelligenså reflektere ytterligere økninger i fiendens evner og øke effektiviteten til brukte luftforsvarsstyrker;
• Gi prøver av luftvernvåpen med elektrooptiske enheter, TV-systemer, termiske kameraer for å sikre kampeffektiviteten til luftvernsystemer og luftvernsystemer under forhold med intens interferens, noe som vil minimere luftvernsystemenes avhengighet av været;
• Utbredt bruk av passiv plassering og elektronisk krigføringsutstyr;
• Reorientere konseptet med fremtidig utvikling av våpen og militært utstyr for luftforsvar, gjennomfør en radikal modernisering av eksisterende våpen og militært utstyr for å gi en betydelig økning i effektiviteten kampbruk til lav pris.

Luftvernets dag

Luftforsvarets dag er en minneverdig dag i det russiske forsvaret. Det feires hvert år, annenhver søndag i april, i samsvar med dekretet Russlands president datert 31. mai 2006.

For første gang ble denne høytiden definert av presidiet til den øverste sovjet i USSR i et dekret datert 20. februar 1975. Det ble etablert for de fremragende tjenestene som ble vist av luftforsvarsstyrkene i den sovjetiske staten under andre verdenskrig, samt for det faktum at de utførte spesielt viktige oppgaver i fredstid. Den ble opprinnelig feiret 11. april, men i oktober 1980 ble luftverndagen flyttet til å bli feiret annenhver søndag i april.

Historien om å etablere datoen for ferien er forbundet med det faktum at faktisk i aprildagene ble de viktigste regjeringsresolusjonene om organisering av luftforsvaret til staten vedtatt, som ble grunnlaget for bygging av luft forsvarssystemer, bestemte organisasjonsstrukturen til troppene som var inkludert i den, deres dannelse og videreutvikling.

Avslutningsvis er det verdt å merke seg at etter hvert som trusselen om luftangrep øker, vil rollen og betydningen av militært luftforsvar bare øke, noe som allerede er bekreftet av tiden.

Hvis du har spørsmål, legg dem igjen i kommentarene under artikkelen. Vi eller våre besøkende vil gjerne svare dem