Det er to globale årsaker for innsamling og gjenvinning av brukte batterier - batterier og akkumulatorer. For det første er dette en sosialt betydelig hypostase - å spare miljø fra negativ påvirkning menneskelig aktivitet. For det andre, trekke ut nyttige ingredienser fra avfall, og redusere gruvekostnadene. Artikkelen vil fortelle deg hvorfor og hvordan batterier resirkuleres.

Enhetsbatterisammensetning

Et lite produkt som ser trygt ut, kastet på et uautorisert sted, kan ødelegge drikkevannet, hvis volum passer i 80 fem-liters flasker, eller gjøre 0,2 dekar land ubrukelig. Det er grunnen til at batterier kastes separat fra annet husholdnings- og industriavfall.

I tillegg til jern i form av et stålskall med en massefraksjon på 18,7%, inkluderer sammensetningen:

  • manganoksid - 1/3 av massen;
  • elektrolytter med fortykningsmidler - 1/5 vekt;
  • sink - 13,5%;
  • grafitt - 8%;
  • papir og plast - 4,5%.

Tidligere ble det produsert strukturer som inneholdt bly, kadmium og kvikksølv. Nå er utgivelsen av slike varianter forbudt.

Effekt på jord, luft og vann

Slaget begynner etter at stålskallet har oksidert. Jernet ruster, kroppen mister formen, og ingrediensene havner i miljøet. Det naturlige innholdet av tungmetaller mangan, sink og nikkel i vann og jord er registrert i sanitære standarder og forskrifter. Spredt rundt naturlige gjenstander Produkter som har brukt opp ytelsesreserven øker innholdet av de oppførte metallene til helsefarlig personnivå. Det blir klart hvorfor man skal resirkulere batterier.

Kjemiske elementer er tilstede i produktet ikke i ren form, men som salter og alkaliske forbindelser. Problemet er at disse forbindelsene er fremmede for det naturlige miljøet. Derfor prøver miljøvernere å forklare innbyggerne:

  • hva er faren ved tankeløst å kaste søppel;
  • hvor du skal plassere batterier som ikke er i bruk;
  • hvordan batterier avhendes.

En gang på jordoverflaten løses komponentene i batteriet opp nedbør, trenger inn i underjordiske akviferer eller føres inn i åpne reservoarer av stormavløp etter regn og snøsmelting. Drikker vann taper forbrukeregenskaper:

  • Det er farlig for mennesker og dyr å drikke forurenset vann;
  • akvatisk fauna mister sitt vanlige habitat, blir syk, dør og degenererer.

Et nedbrutt næringsstoff har en negativ effekt på jorda. Statistikk sier at utenfor en menneskelig bosetning, innenfor 20 meter fra en eng eller skog:

  • tre tusen meitemark, et par føflekker, en mus, et pinnsvin lever;
  • to høye trær eller tre busker vokser.

Overflatevann bærer salter og alkalier og bryter ned habitatet til flora og fauna.

Ofte deponier husholdningsavfall antennes. På forbrenningsanlegg brann er hovedverktøyet for resirkulering av avfall. Når batterier brenner, dannes det dioksider - skadelige stoffer, påvirker immunitet og reproduktive funksjoner.

Alle tre habitatene til levende vesener - jord, vann og luft - kan bli irreversibelt skadet hvis brukte batterier kastes uforsiktig.

Fordeler med resirkulering

Økonomien ved innsamling og resirkulering av utgåtte energikilder er interessant med tanke på hvor raskt fordeler kan oppnås.

En person produserer et halvt tonn husholdningsavfall per år. Avfallslisten inkluderer batterier. Gjennomsnittlig antall autonome strømforsyningselementer per person i Russland er 7 stykker per år. Selv babyer blir utnyttet - nattlys, musikalske leker, en "baby våknet"-varsling. Det totale antallet kasserte elektroniske enheter i landet når en milliard eksemplarer per år.

Salte energikilder veier 14-18 gram. Alkaliske er tyngre - 22-24 gram. Tjue tusen tonn råvarer til bruk i den nasjonale økonomien. Det er viktig ikke bare å fjerne skadelige og unødvendige gjenstander fra boarealet ditt. Tatt i betraktning sammensetningen, bør du tenke på hvordan du kaster batterier på riktig måte, bruker avfallet til god bruk og returnerer det til klærnes sirkulasjon.

Teknologer bekrefter at den brukte delen er inne levekår det er umulig å gjenopprette, og i produksjon - dyrt. Men komponentene som er isolert under demontering, brukes i ulike områder industri:

  • grafittvannsmøremiddel og elektrolytter - i produksjon av støpejern og blyanter;
  • mangan - i metallurgiske butikker og for produksjon av gjødsel;
  • sink - for galvanisering av metallprodukter;
  • messing, sink-kobberlegering - produksjon av kjøkkenutstyr og musikkinstrumenter.

Hundrevis av resirkulerte Duracell-batterier lager 4 blyanter; skje, gaffel og kniv; et kilo gjødsel og tre beholdere for brygging av kaffe.

Gjenvinningsplasser

Innsamling og behandling er to forskjellige typer avfallsbaserte aktiviteter. Noen organisasjoner kan samle opp søppel, andre kan samle det de har samlet, og atter andre kan resirkulere det de har samlet. Ved å prioritere det egen helse, folk er klare til å begynne å samle brukte produkter. Men du bør vite nøyaktig hvor du skal kaste batterier. Vi må ikke tillate tilfeller der farlig avfall samles inn og deretter stille og rolig dumpes i nærmeste skogsbelte.

I Russland er det det eneste anlegget for behandling av autonome strømforsyninger av IAP. Megapolisresurs-bedriften ligger i hovedstaden Sørlige Ural, byen for metallurgisk industri, Chelyabinsk. Dette er en økonomisk riktig beslutning - å åpne produksjonen av råvarer nær forbrukeren.

Anlegget aksepterer batterier fra alle fag i forbundet. Fjerntliggende territorier skip innsamlet illikvide varer med jernbanevogner. Nærliggende enheter bringer last i bokser. Det er uakseptabelt å sende avfall til gjenvinning via postvesenet. Faktum er at sviktende autonome strømforsyninger har den tredje og fjerde fareklassen. Transport av slike varer er tillatt med riktig utstyrt transport og i forsvarlig emballasje. Derfor er det å sende avfall med Russian Post et grovt brudd på loven.

Interessant hvordan batterier kastes:

  1. Lasten leveres til anlegget i tilpassede containere.
  2. Innholdet dumpes på en transportør. Manuell behandling starter. Sortereren er i stand til å behandle 60 kilo avfall per skift. Det kreves omsorg og oppmerksomhet på nettstedet.
  3. De sorterte råvarene knuses og separeres ved hjelp av en magnet i jern og andre deler.
  4. Komponentene gjennomgår en kjemisk reaksjon, og her kan de kjemiske elementene som kobles sammen ikke forveksles.

Under behandlingen forblir 4 % av massen uavhentet i industrien.

Innsamlingsmetoder

I undervisning i utdanningsinstitusjoner, i aviser og i i sosiale nettverk Det har vært ti år med forklaringer på Internett om hvorfor batterier må resirkuleres. Innbyggerne er klare til å slutte å kaste IAP i søpla. Men de vil heller ikke gjøre om sin egen bod eller balkong til en søppelkasse. Bedrifter og institusjoner er også klare til å samle brukte gjenstander og overlevere dem til lisensierte samlere i tide.

Transporttjenester er dyre, det er nødvendig å slå seg sammen for å minimere kostnadene. Det kreves aktiv reklame for organisasjoner som spesialiserer seg på innsamling av batterier.

La oss ta Ural-byen Miass som et eksempel. På forespørsel dukker det opp syv adresser, og de fleste mottakspunktene er i den nordlige delen av byen, Mashgorodok, et boligkompleks for rakettforskere. Alle punkter innen gangavstand:

  • Lebedinsky bybibliotek;
  • minimarked "Zhukovsky";
  • fotosalong "Mfoto";
  • anti-kafé "Granat";
  • kopisenter "Amitra";
  • hus folkekunst;
  • kontor styringsfirma"Zhilkom".

Organisasjonen "EcoMiass" samler inn de akkumulerte midlene. De innsamlede gjenstandene aksepteres av selskapet SUURSCU, som har lisens til å lagre og transportere batterier. Senteret leverer det aksepterte avfallet til Chelyabinsk Megapolisresurs.

Sivile initiativ

Folk har innsett hvorfor de trenger å resirkulere batterier: for å beskytte miljøet.

Forretningsmenn har sin egen grunn: å redusere kostnadene for råvarer for metallurgisk og annen industri.

Måtene å beskytte interessene til befolkningen og næringslivet på faller sammen - samle farlig avfall og resirkulere.

Erfaring fra utenlandske likesinnede

I følge anlegget blir bare 4 % av brukt IAP resirkulert i Russland. Informasjonen er trist - det viser seg at borgernes ord er i strid med gjerninger, og avfall, i stedet for resirkulering, forsøpler miljøet. Makt Chelyabinsk-anlegget Megapolisresurs er i stand til å behandle mange ganger mer sammenlignet med nåværende prestasjoner.

Det er interessant hvordan batterier kastes i andre land.

Hundre prosent bestått rate ble ikke funnet i noe land:

  • Belgia - 55 %
  • Tyskland - 45 %
  • USA - 60 %
  • Australia - 80%.

I motsetning til Russland driver fire dusin fabrikker i Europa med resirkulering.

Lovverket

Drift med avfall er regulert. Det kreves lisens for lagring, transport og behandling. Derfor, når du bestemmer deg for hvor du skal kaste batterier, må du nærme deg problemet nøye. Først av alt, sørg for at organisasjonen har rett til å ta imot for lagring og transport av farlig avfall - brukte autonome kraftkilder.

Chelyabinsk-anlegget, etter å ha overvunnet byråkratiske barrierer og mottatt tillatelser, distribuerte et nettverk for innsamling av brukte batterier gjennom hele Den russiske føderasjonen.

Adresser i Russland

En nysgjerrig leser som har akkumulert IAP lurer på hvor de skal kaste batteriene.

For å svare, må du skrive inn søkestrengen "hand over batteries.ru" og angi navnet på byen du er interessert i. Til store byer sannsynligheten for å få et positivt svar er 100 %. Til distriktene Det er mulig å søke etter et distrikt eller regionsenter.

Hvordan mer vekt akkumulert og overlevert, jo mindre må giveren betale for avhending.

Batteriresirkulering er en prosess som lar deg sende noen av komponentene i batteriet til resirkulering, og nøytralisere de farlige forbindelsene som er inkludert i deres sammensetning. Som du kan se, i tillegg til å gi et seriøst bidrag til kampen for en renere planet, når du returnerer brukte batterier til et innsamlingspunkt, oppnås også ytterligere besparelser på grunn av at de gjenbrukes mest av batteriingredienser.

For tiden er bruken av miniatyrbatterier i forskjellige størrelser ganske vanlig. Omtrent 565 millioner batterier ble solgt i Russland i 2013. Kan du forestille deg hvor stort dette er? Det er derfor spørsmålet om resirkulering av batterier i Moskva og andre befolkede områder i landet vårt er relevant. Enig at med riktig avhending av batterier, energisparende poter og andre produkter som inneholder giftig for mennesker og skadelig for naturen kjemiske forbindelser, vil vi være i stand til ikke bare å opprettholde vår egen helse, men også å gi vårt rene land videre til våre barnebarn og oldebarn.

Fordeler med resirkulering

  1. Omsorg for miljøet. Resirkulering av batterier betyr å nøytralisere de farlige forbindelsene i dem.
  2. Å motta overskudd. Resirkulering De fleste elementene som utgjør et minibatteri lar deg generere inntekter.

Hva er farene ved brukte batterier for miljøet?

  1. Jordforurensning.
  2. Grunnvannsforurensning.
  3. Truffet giftige stoffer opp i luften.

Hvordan oppbevare batterier på riktig måte før resirkulering

Brukte batterier bør oppbevares i en plastpose eller hermetisk forseglet beholder med tykke vegger. På denne måten vil du beskytte deg mot lekkasje av en alkalisk eller sur løsning. Ikke legg dem i en papp eller metallboks. I det første tilfellet sikres ikke riktig tetthet, og den andre metoden, når utladede elementer lekker, kan forårsake kjemisk reaksjon med utheving farlige stoffer. For å returnere brukte batterier til et innsamlingspunkt, er det tilrådelig å samle en stor batch.

Typer og sammensetning av batterier

Før du finner ut hvor du skal ta batterier i Moskva for resirkulering, bør du gjøre deg kjent med batteritypene:

  1. Alkalisk (alkalisk). De inneholder mangan, jern, sink og grafitt.
  2. Nikkel-kadmium. Nikkel, jern og kadmium utvinnes for gjenvinning.
  3. Litium. Inneholder jern, nikkel og litium.
  4. Salt (karbon-sink, mangan-sink). Kull, jern, sink og mangan brukes som sekundære råvarer.

Å motta brukte batterier er faktisk en slags "Klondike" når det gjelder innholdet av metaller og sjeldne elementer.

Prosessteknologi

  1. Leveranse. Etter at et batteriinnsamlingspunkt i Moskva eller en annen lokalitet har samlet et tilstrekkelig volum av avfall for levering, blir de transportert til et gjenvinningssted.
  2. Dele opp. Batteriene er malt til pulvertilstand.
  3. Sortering:
    • Jernelementer separeres ved hjelp av et spesielt magnetbånd;
    • Mangan og sink (i form av salter), samt grafitt, nikkel, litium og kadmium ekstraheres fra den resulterende polymetalliske blandingen i flere stadier av utvasking.

I gjennomsnitt tillater produksjonslinjer å behandle opptil 2 tonn batterier per dag. Når det gjelder tid, tar behandling av én batch med batterier i gjennomsnitt ca. 4 dager. For resirkulering brukes en produksjonslinje, lik en transportør for resirkulering av mikrokretser.

Å akseptere batterier i Moskva er en ganske lønnsom virksomhet. Jern, mangan, sink og grafitt utgjør omtrent 80 % av det resirkulerte volumet av dette resirkulerbare materialet.

Ordning for flytting av brukte batterier fra Media Markt-nettverket

Gjenbruk av råvarer

Metaller og andre metaller oppnådd som et resultat av resirkulering sjeldne elementer kan brukes til produksjon av ulike produkter, forbruksvarer og de samme batteriene. Det er ingen restriksjoner når du lager av resirkulerte materialer. Og fordelene både miljømessig og økonomisk er ubestridelige!

Mottak av 1000 kg batterier lar deg få etter resirkulering:

  • mangan - 288 kg;
  • sink - 240 kg;
  • grafitt – 47 kg.

Til sammenligning inneholder standardbatterier:

  • mangan - 28,8%;
  • sink – 24,0 %.

Dette er mer enn de rikeste malmforekomster. Følgelig, som et resultat av å akseptere batterier, kan du tjene gode penger ved å resirkulere dem.

Det mest problematiske punktet i hele teknologien for resirkulering av brukte batterier er innsamlingen deres. Alle andre stadier er allerede testet i praksis og er på et høyt teknologisk nivå. Dessverre er det mange mennesker, så vel som lokale bo- og kommunale forvaltere, som ikke forstår alvoret i problemet. Hvis det gjennomføres passende kampanjer for befolkningen og innsamlingssteder for batterier for resirkulering åpnes i det minste i Moskva, vil ting bli bedre! Mest sannsynlig observerer du selv hvordan det i mange russiske byer har dukket opp spesielle beholdere på innsamlingssteder for husholdningsavfall for levering og akkumulering av brukte batterier.

Ingen kan forestille seg en virkelighet det ikke er plass til tekniske midler, enheter og mekanismer. Moderne menneske har blitt ekstremt avhengig av de unike "fruktene" av teknisk fremgang, som i de fleste tilfeller krever batterier for å sikre funksjonaliteten. Biler er også ideen om teknologiske fremskritt, spesielt med behov for et batteri, uten hvilket kjøretøyet ikke vil kunne bevege seg. Batterilevetiden er imidlertid ikke uendelig; det kommer en tid når du må kjøpe et nytt batteri. Samtidig oppstår spørsmålet om hvor og hvordan batterier resirkuleres.

Viktigheten av resirkulering av batterier

Batterier som har blitt ubrukelige skal under ingen omstendigheter lagres hjemme, i garasjer eller kastes sammen med annet søppel. Stoffer som er komponenter i ethvert batteri er farlige for omkringliggende økologi og menneskers helse. Over tid, bly, kvikksølv og svovelsyre, komme ned i jorden og deretter inn grunnvann, forårsaker de enorm skade på miljøet.

Hvem resirkulerer batterier?

Avhending av batterier er en prosess som kun utføres av kompetent og lisensiert personell. Nå for tiden har det dukket opp et helt nettverk av punkter som tar imot gamle batterier fra befolkningen. Dessverre har slike punkter i de fleste tilfeller ikke tillatelse til å transportere og lagre avfall som tilhører den andre faregruppen. I denne forbindelse legger de frem betingelser for at batterieieren skal tømme elektrolytten selv, hvoretter de vil gjennomføre aksept.

Selvutladning av elektrolytt, som inneholder svovelsyre og destillert vann, er katastrofalt farlig for menneskers helse. Elektrolytt kan forårsake alvorlige brannskader luftveier, slimhinner og hud. Hvis selv en liten mengde elektrolytt eller damp kommer inn i øynene, kan det oppstå fullstendig blindhet. På grunn av en så alvorlig fare bør avhending kun utføres av spesielle prosessanlegg. Hvis det rett og slett ikke er noen i området, og det ikke er mulig å levere batteriet til slike virksomheter, bør du kontakte bensinstasjoner, som i de fleste tilfeller kjøper opp gamle brukte batterier.

I mange land løses problemet knyttet til avhending av gamle batterier av statlig nivå. Spesielt i Japan er det umulig å kjøpe et nytt batteri uten å sende inn det gamle til resirkulering.

Sammen med bilbatterier finnes det også batterier som driver bærbare enheter, siden de inneholder de samme farlige stoffene.

Teknologi for resirkulering av gamle batterier

Batteriresirkulering er en prosess som krever store økonomiske investeringer i den innledende fasen for å sikre kjøp av et komplett sett med utstyr. Med riktig organisering produksjonsprosess Eieren prosessanlegg kan regne med utmerket fortjeneste fra salg av bly, resirkulert plast, hylstre og andre batterikomponenter.

Resirkulering er bra for bevaring

Det er ikke vanskelig å selge råvarene som er oppnådd etter bearbeiding, siden de er i aktiv etterspørsel hos bedrifter som er involvert i produksjon av nye batterier.

Prosessen med å resirkulere bilbatterier, avhengig av tilgjengeligheten av spesialutstyr, kan være manuell eller industriell.

Manuell avhending

Manuell resirkulering anses som ganske farlig, selv om det lar deg skaffe råvarene selv. Høy kvalitet. På grunn av det faktum at utstyret som er nødvendig å utstyre industriell produksjon, har, ikke alle har råd til å kjøpe det, så manuell avhending er fortsatt ganske vanlig. Den er akkompagnert av fire etapper.

Manuell resirkulering gir råvarer av høyere kvalitet.

Til å begynne med tappes elektrolytten i samsvar med alle sikkerhetsforskrifter. Etter dette vaskes batteriet grundig med en brusløsning.

Deretter begynner spesialister å demontere enheten i komponentene ved hjelp av benkverktøy. Etter manuell demontering gjenstår det bare å sortere resultatet bestanddeler. Bly og plast er underlagt ytterligere spesielle teknologisk behandling, hvoretter alt materiell er klart for salg.

Industriell resirkulering

Industriell resirkulering av batterienheter lar deg automatisere alle prosesser, samt minimere enhver mulig fare. Til å begynne med frigjøres enhetene også for elektrolytt, men til dette formål brukes spesielle produksjonslinjer som hindrer spredning av elektrolyttdamper og -væsker i rommet. På det andre trinnet går de forberedte enhetene inn i knuseren, der prosessen med å vaske med brusoppløsning startes for å nøytralisere effekten av elektrolyttrester, hvoretter sliping skjer.

Deretter går det knuste materialet inn i en elektromagnetisk separator, hvis formål er å skille metallet. Separatoren er utstyrt med magneter som gjør at du enkelt kan separere metallinnholdet.

Antallet biler og andre enheter som drives av batterier øker stadig. Problemet med resirkulering av brukte batterier og batterier er også økende. Tross alt inneholder slike batterier stoffer som er farlige for menneskers helse og liv.

Det oppladbare batteriet må ha evnen til, med kompakt størrelse og lav vekt, kort - innen 5-10 s - å levere en strøm på 200-800 A for å starte bilmotoren og levere konstant elektrisk strøm til bilens forbrukere når motoren kjører ikke. Blybatterier oppfyller disse kravene. Batteriplateristene er laget av en legering av bly og antimon, og elektrolytten er en løsning av svovelsyre. Bly er et giftig giftig metall, det fører til forgiftning av menneskekroppen og alvorlig miljøforurensning.

Levetiden til batterier påvirkes av lagringsforhold og kvalitetsreparasjoner. Med intensiv bruk og overholdelse av vedlikeholdsregler er batteriets levetid opptil 120-150 tusen kilometer, eller 2-5 år. Hvis reglene for drift, vedlikehold og reparasjon ikke følges, svikter batteriene mye tidligere, ikke mer enn 30-40 tusen kilometer.


Hvorfor gjenvinning er nødvendig

  • Bilparken vokser hvert år, og behovet for batterier øker;
  • bly er lite på grunn av begrensede forekomster av dette giftige metallet;
  • beskyttelseskravene er blitt strengere omkringliggende natur fra utslipp og giftig farlig avfall;
  • bly og dets forbindelser tilhører stoffer i fareklasse 1, de sterkeste giftene, som selv i små mengder forårsaker kroniske sykdommer med dødelig utfall;
  • Når det gjelder mengden ikke-jernholdige metaller som produseres, er bly på fjerde plass i verden, etter aluminium, kobber og sink. Mengden av avfall vokser også;
  • I henhold til gjeldende lovgivning i Russland, Ukraina og andre land, kast batterier i tanker husholdningsavfall, søppelrenner og søppelfyllinger er forbudt;

  • Ikke bare bly er farlig, men også batterielektrolytten, som er en løsning av kaustiske og farlige syrer;
  • resirkulering av batterier vil beskytte naturen mot farlig giftig forurensning. Skadeomfanget fra massive batterier kan være virkelig enormt;
  • de totale kostnadene ved omsmelting av bly fra resirkulerte materialer er mye mindre enn ved produksjon av knappe malmråvarer;
  • Batteriindustrien er en av de største forbrukerne av bly. Bly returneres som skrapmetall fra avhending og resirkulering av brukte batterier. Resirkulering av bly er anerkjent over hele verden som ikke bare rimelig, men også økonomisk og miljømessig nødvendig og berettiget.

Hvor du kan donere bilbatteriet ditt

Spesielle selskaper kaster batterier, de samler dem inn og sender dem til gjenvinning. Oppladbare batterier behandles av fabrikker som har nødvendig utstyr, ifølge akseptert internasjonalt nivå teknologier. Mange batterifabrikker har egne blygjenvinningsanlegg eller partneranlegg. I utviklede land Batteriinnsamling og gjenvinning er en egen bransje.

For å kassere et ubrukelig batteri på riktig måte, må det resirkuleres på innsamlingssteder for resirkulerte blymaterialer. Du bør ikke under noen omstendigheter kaste batterier selv eller oppbevare dem på tilfeldige steder, dette er forbudt.

På innsamlingssteder legges brukte batterier på paller eller i containere med lokk og fraktes til gjenvinningsplassen i lukkede tilhengere eller biler. Denne prosedyren og sikkerhetstiltakene forhindrer utslipp av bly eller syre til miljøet.

Tidligere, i USSR, tappet distributører elektrolytten selv, og syren havnet i miljøet. Det er ikke nødvendig å tømme elektrolytten nå, dette vil bli gjort av spesialister på fabrikken.

Batteriresirkuleringsteknologi involverer flere stadier:

  • elektrolytt avløp;
  • kutte og knuse batterikasser;
  • smeltebatterier i ovner - reflekterende eller vannjakker;
  • deling av smelteproduktet i 3 lag - smeltet grovt bly, matt og slagg;
  • på slutten av grov bly er raffinert.

Det resulterende metallet brukes til støping av gitter og andre batterideler.

For å beskytte deg mot blyforgiftning:

  • håndtere batterier kun med gummihansker, bruk åndedrettsvern for å beskytte åndedrettssystemet;
  • vask hendene med varmt vann og såpe, dusj, ikke spis der batteriet er lagret.

Tilstedeværelsen av bly i luften gjenkjennes av en søtlig smak i munnen. Tegn på blyforgiftning er først kvalme, svimmelhet, anemi, deretter en "blykant" på tannkjøttet, svakhet, tap av matlyst, kramper og nyresykdom. Hvis det er tegn på forgiftning, ring en lege, skyll magen før han kommer og drikk så mye som mulig stor kvantitet vann med brus.

Bunnlinjen

Produksjonen av resirkulert bly fra brukte batterier øker. Et system for innsamling, transport og gjenvinning av resirkulerte blymaterialer skal sikre ufarlig batteriproduksjon og pålitelig miljøvern av naturen. Husk at det er bedre å ikke lagre gamle og unødvendige batterier hjemme, men å kaste dem ved hjelp av spesialister.