Въздушни силис право се считат за най-мобилния и оперативен клон на силите на нашата армия. Военновъздушните сили включват авиация, зенитно-ракетни и радарни войски и специални части.

Задачи на ВВС на РФ

Комплексът от задачи на военните въздушни силивключва:

1. Откриване на началото на атака на далечни етапи чрез въздушни патрули и радарно разузнаване.
2. Уведомяване за началото на атака от всички щабове на въоръжените сили на РФ, всички родове и родове на въоръжените сили във всички военни окръзи на Русия, включително щаба на гражданската защита.
3. Отразяване на атака във въздуха, установяване на пълен контрол над въздушното пространство.
4. Защита на военни и граждански обекти от нападения от въздуха и космоса, както и от въздушно разузнаване.
5. Въздушна подкрепа за наземни и Военноморски сили RF.
6. Поражението на военни, тилни и други вражески цели.
7. Победете вражеските въздушни, сухопътни, наземни и морски групировки и формирования, неговите въздушни и морски десанти.
8. Превоз на личен състав, оръжие и военна техника, десант на войски.
9. Провеждане на всички видове въздушно разузнаване, радарно разузнаване, електронна война.
10. Контрол на сушата, морето и въздушното пространство в граничната ивица.

Структурата на ВВС на Руската федерация

Структурата на ВВС на РФ има сложна многостепенна система. По вид и сила войските на ВВС се разделят на:

• авиация;
• зенитно-ракетни войски;
• радиотехнически войски;
• специални войски.

Авиацията от своя страна се разделя на:

• далечни и стратегически;
• предна линия;
• армия;
• изтребване;
• военен транспорт;
• специален.

Далечната авиация е предназначена за нанасяне на ракетни и бомбени удари дълбоко зад вражеските линии на значително разстояние от границите на Руската федерация. Стратегическата авиация освен това е въоръжена с ракетни и бомбови оръжия ядрено действие... Неговите самолети са способни да покриват значителни разстояния със свръхзвукова скорост и на голяма надморска височина, като същевременно носят значителен бомбен товар.

Бойната авиация има за задача да прикрива най-важните направления и важни обекти от въздушна атака и представлява основната маневрена сила въздушна отбрана... Основното изискване към бойците е висока маневреност, скорост, способност за ефективно летене въздушен бойи прихващане на различни въздушни цели (изтребители-прехващачи).

Фронтовата авиация включва щурмови и бомбардировачи. Първите са предназначени да поддържат сухопътни сили и военноморски групировки, да поразяват наземни цели в авангарда на военните действия, да се борят с вражески самолети. Фронтовите бомбардировачи, за разлика от далечните и стратегическите бомбардировачи, са предназначени за унищожаване на наземни цели и групировки от войски на къси и средни разстояния от базисиращи летища.

Армейската авиация във ВВС на РФ е представена от хеликоптери за различни цели... На първо място, той осъществява тясно взаимодействие със сухопътните войски, решавайки голямо разнообразие от бойни и транспортни задачи.

Специалната авиация е призвана за решаване на различни високоспециализирани задачи: провеждане на въздушно разузнаване, електронна борба, откриване на наземни и въздушни цели на големи разстояния, зареждане на други самолети във въздуха, осигуряване на командване и комуникации.

Специалните войски включват:

• интелигентност;
• инженерство;
• въздухоплавателни;
• метеорологични;
• топогеодезически войски;
• сили за електронна война;
• сили на RHBZ;
• сили за търсене и спасяване;
• части за електронна поддръжка и ACS;
• части от материала техническа поддръжка;
• задни части.

Освен това асоциациите на ВВС на РФ са разделени според тяхната организационна структура:

• команда със специално предназначение;
• въздушни специални сили;
• въздушни армии на военнотранспортната авиация;
• армии на ВВС и ПВО (4-та, 6-та, 11-та, 14-та и 45-та);
• подразделения на централното подчинение на ВВС;
• чужди въздушни бази.

Текущото състояние и състав на ВВС на Руската федерация

Активният процес на деградация на ВВС, който се проведе през 90-те години, доведе до критично състояние на този вид войски. Броят на персонала и нивото на неговата подготовка рязко спаднаха.

Според много медийни съобщения по това време Русия може да брои малко повече от дузина високо обучени пилоти на изтребители и щурмови самолетикойто има боен опит. Повечето от пилотите са имали малък или никакъв опит в управлението на самолети.

Преобладаващото мнозинство от необходимия самолетен парк основен ремонт, летища и наземни военни съоръжения не издържаха на критики.

Процесът на загуба на боеспособността на ВВС след 2000 г. беше напълно спрян. От 2009 г. започва процесът на тотална модернизация и основен ремонт на оборудването. И така, плановете за закупуване на нова военна техника бяха доведени до нивото на съветските времена, отново започна разработването на обещаващи оръжия.

Към 2018 г. много авторитетни издания, включително чуждестранни по размер и ниво на оборудване, поставят ВВС на страната ни на второ място след ВВС на САЩ. Те обаче отбелязват, че ръстът в числеността и оборудването на китайските ВВС изпреварва руските ВВС и в много близко бъдеще китайските ВВС може да се изравнят с нашите.

По време на военна операцияот Сирия ВВС не само успяха да провеждат пълно бойни тестовенови оръжия и системи за противовъздушна отбрана, но също и чрез ротация числена сила, извършват „обстрел“ в бойни условия за повечето пилоти на бойни и щурмови самолети. 80-90% от пилотите вече имат боен опит.

Военна техника

Бойната авиация в армията е представена от многоцелевите изтребители СУ-30 и СУ-35 от различни модификации, фронтовите изтребители МИГ-29 и СУ-27 и изтребителя-прехващач МИГ-31.

В фронтовата авиациядоминиран от бомбардировача СУ-24, щурмовия самолет СУ-25 и изтребителя-бомбардировач СУ-34.

Далечна и стратегическа авиациявъоръжени със свръхзвукови стратегически ракетоносци ТУ-22М и ТУ-160. Има и редица остарели турбовитлови ТУ-95, модернизирани до съвременно ниво.

Транспортната авиация включва транспортни самолети АН-12, АН-22, АН-26, АН-72, АН-124, IL-76 и пътнически АН-140, АН-148, IL-18, IL-62, TU-134, ТУ-154 и съвместната чехословашко-руска разработка Let L-410 Turbolet.

Част специална авиацияобединява самолети AWACS, въздушни командни пунктове, разузнавателни самолети, самолети танкери, самолети за електронна война и разузнавателни самолети и релейни самолети.

Представен хеликоптерен парк атакуващи хеликоптериКА-50, КА-52 и МИ-28, транспортно-бойни МИ-24 и МИ-25, многоцелеви Ансат-У, КА-226 и МИ-8, както и тежък транспортен хеликоптер МИ-26.

В бъдеще военновъздушните сили ще получат: фронтовия изтребител MIG-35, изтребителя от пето поколение PAK-FA, многоцелевия изтребител SU-57, новия самолет тип A-100 AWACS, многоцелевия стратегически бомбардировач PAK-DA -ракетоносец, многоцелеви хеликоптери МИ-38 и PLV, атакуващ хеликоптер SBV.

Сред системите за противовъздушна отбрана на въоръжение във ВВС са световно известни зенитно-ракетни системидалечни С-300 и С-400, ракетно-оръдейни системималък обсег "Панцир С-1" и "Панцир С-2". В бъдеще се очаква появата на комплекс от типа С-500.

Процес на гниене съветски съюзи последвалите събития значително отслабиха ВВС и ПВО. Значителна част от авиационната група (около 35%) остава на територията на бившите съветски републики (повече от 3400 самолета, включително 2500 бойни).

Също така на техните територии останаха най-подготвените за базиране военна авиациялетищната мрежа, която в сравнение със СССР на практика е намаляла наполовина в Руската федерация (предимно в западното стратегическо направление). Нивото на летателна и бойна подготовка на пилотите на ВВС рязко спадна.

Във връзка с разформирането на голям брой радиотехнически звена, непрекъснато радарно поле над територията на държавата изчезна. Беше значително отслабена и обща системавъздушната отбрана на страната.

Русия, последната от бивши републикиСССР започна изграждането на ВВС и ПВО като неразделна част от собствените си въоръжени сили (указ на президента на Руската федерация от 7 май 1992 г.). Приоритетите на това строителство бяха предотвратяването на значително намаляване на нивото на бойна ефективност на формирования и подразделения на ВВС и войските на ПВО, намаляване на личния състав поради преразглеждане и оптимизиране на организационната им структура, премахване на остарелите оръжия и военна техника и др.

През този период бойната сила на авиацията на ВВС и ПВО беше представена почти изключително от самолети от четвърто поколение (Ту-22М3, Су-24М / МР, Су-25, Су-27, МиГ-29 и МиГ-31 ). Общата численост на авиацията на ВВС и ПВО е намалена почти три пъти - от 281 на 102 авиополка.

Към 1 януари 1993 г. Военновъздушните сили на РФ имаха в боен състав: две команди (далечна и военнотранспортна авиация (VTA)), 11 авиационни сдружения, 25 въздушни дивизии, 129 въздушни полка (включително 66 бойни и 13 военнотранспортни ). Самолетният парк се състои от 6561 самолета, без самолетите, съхранявани в резервните бази (включително 2957 бойни самолета).

В същото време бяха предприети мерки за изтегляне на формирования, формирования и части на ВВС от териториите на далечни и близки страни, включително 16-ти ВВС (ВА) от Германия и 15 ВА от балтийските страни.

Период 1992 - началото на 1998г се превърна във време на голяма старателна работа ръководни органиВоенновъздушните сили и силите за противовъздушна отбрана за разработването на нова концепция за военната структура на руските въоръжени сили, нейната аерокосмическа отбрана с прилагане на принципа на отбранителната достатъчност в развитието на силите за противовъздушна отбрана и нападателен характер в използването на военновъздушните сили.

През тези години военновъздушните сили трябваше да вземат пряко участие във въоръжен конфликт на територията Чеченска република(1994-1996). В бъдеще натрупаният опит направи възможно по-внимателно и с висока ефективностза провеждане на активна фаза на антитерористичната операция в Северен Кавказ през 1999-2003 г.

През 90-те години, във връзка с началото на разпадането на единното противовъздушно поле на Съветския съюз и бивши страни- членове на Организацията на Варшавския договор, имаше спешна нужда от пресъздаване на неговия аналог в границите на бившите съветски републики. През февруари 1995 г. страните от Британската общност независими държави(ОНД), беше подписано Споразумение за създаване на Съвместна система за противовъздушна отбрана на страните членки на ОНД, предназначена за решаване на задачите за защита на държавните граници във въздушното пространство, както и за провеждане на координирани колективни действия на силите за противовъздушна отбрана за отблъскване възможна космическа атака срещу една от страните или коалиционни държави.

Въпреки това, оценявайки ускоряването на физическото стареене на оръжията и военната техника, Комитетът по отбрана Държавната думаРуската федерация стигна до разочароващи заключения. Като резултат, нова концепциявоенно развитие, където още преди 2000 г. е трябвало да се реорганизират родовете на въоръжените сили, като се намали броят им от пет на три. В рамките на тази реорганизация беше необходимо да се обединят в една форма два самостоятелни клона на въоръжените сили: ВВС и Силите за противовъздушна отбрана.

Нов вид въоръжени сили на Руската федерация

В съответствие с указ на президента на Руската федерация от 16 юли 1997 г. № 725 „За приоритетните мерки за реформиране на въоръжените сили на Руската федерация и подобряване на тяхната структура“ до 1 януари 1999 г. новият видВъоръжени сили - ВВС. V кратко времеГлавното командване на ВВС разработи нормативна и правна рамка за нов вид въоръжени сили, която позволи да се осигури приемственост на контрола на военновъздушните формирования, да се поддържа тяхната бойна готовност на необходимото ниво, да се изпълнят бойните задачи. тревога в ПВО, както и провеждане на оперативна подготовка.

По времето, когато въоръжените сили на Руската федерация бяха обединени в единна служба, ВВС се състояха от 9 оперативни формирования, 21 авиационни дивизии, 95 авиационни полка, включително 66 бойни авиационни полка, 25 отделни авиационни ескадрили и отряди, базирани на 99 летища . Общият брой на самолетния парк е 5700 самолета (включително 20% от учебните самолети) и повече от 420 хеликоптера.

Силите за ПВО се състоят от: оперативно-стратегическо формирование, 2 оперативни, 4 оперативно-тактически формирования, 5 корпуса ПВО, 10 дивизии ПВО, 63 зенитни подразделения. ракетни сили, 25 изтребителни авиационни полка, 35 звена радиотехнически войски, 6 формирования и разузнавателни части и 5 звена за радиоелектронна борба. В експлоатация имаше: 20 самолета авиационен комплексрадарен патрул и насочване А-50, повече от 700 изтребители за противовъздушна отбрана, повече от 200 зенитни ракетни дивизиии 420 радиотехнически единици с радиолокационни станции от различни модификации.

В резултат на предприетите мерки се образува нов организационна структураВВС, които включват две въздушни армии: 37-и военновъздушни сили на Върховното главно командване ( стратегическа цел) (VA VGK (SN) и 61-ви VA VGK (VTA). Вместо въздушни армииФронтовата авиация е формирала армиите на ВВС и ПВО, които са оперативно подчинени на командващия военните окръзи. В западното стратегическо направление е създаден Московският район на ВВС и ПВО.

По-нататъшното изграждане на организационната и щабната структура на ВВС се извършва в съответствие с Плана за изграждане и развитие на въоръжените сили за 2001-2005 г., одобрен през януари 2001 г. от президента на Руската федерация.

През 2003 г. ВВС са прехвърлени армейска авиация, през 2005-2006 г. - част от връзки и части военна противовъздушна отбранаоборудвани с противовъздушни средства ракетни системи(ЗРС) Комплекси С-300В и Бук. През април 2007 г. Военновъздушните сили приеха зенитно-ракетната система С-400 Триумф, предназначена да победи всички съвременни и перспективни оръжия за аерокосмическа атака.

В началото на 2008 г. във ВВС са включени: оперативно-стратегическо формирование (КСпН), 8 оперативни и 5 оперативно-тактически формирования (корпуса за ПВО), 15 формирования и 165 части. През август същата година части на ВВС участват в грузинско-южноосетинския военен конфликт (2008 г.) и в операцията за принуждаване на Грузия към мир. В хода на операцията ВВС са изпълнили 605 самолето-излета и 205 вертолетни излета, в т.ч. 427 самолето-излета и 126 полета с хеликоптери за бойни задачи.

Военният конфликт разкри известни недостатъци в организацията на бойната подготовка и системата за управление руска авиация, както и необходимостта от значително обновяване на самолетния парк на ВВС.

ВВС в новата форма на въоръжените сили на Руската федерация

През 2008 г. започна преходът към формирането на нов образ на въоръжените сили на Руската федерация (включително ВВС). В хода на предприетите мерки ВВС преминаха към нова организационна и щатна структура, по-съобразена със съвременните условия и реалности на времето. Сформирани са командванията на ВВС и ПВО, подчинени на новосъздадените оперативно-стратегически командвания: Западно (щаб - Санкт Петербург), Южно (щаб - Ростов на Дон), Централно (щаб - Екатеринбург) и Източно (щаб - Хабаровск).

На Върховното командване на ВВС са възложени задачите за планиране и организиране на бойна подготовка, перспективно развитиеВВС, както и обучението на командния състав на органите за управление. С този подход отговорността за обучението и използването на силите и средствата на военната авиация беше разпределена и беше изключено дублирането на функции, както в Мирно време, и за периода на военните действия.

През 2009-2010г беше извършен преходът към двустепенна (бригадно-батальонна) система за управление на ВВС. Като резултат обща сумаФормированията на ВВС бяха намалени от 8 на 6, всички формирования за ПВО (4 корпуса и 7 дивизии за ПВО) бяха реорганизирани в 11 бригади за въздушно-космическа отбрана. В същото време се извършва активно обновяване на самолетния парк. Самолетите от четвърто поколение се заменят с новите им модификации, както и съвременни видовесамолети (хеликоптери) с по-шир бойни способностии полетни характеристики.

Сред тях: фронтови бомбардировачи Су-34, многоцелеви изтребители Су-35 и Су-30СМ, различни модификации на свръхзвуковия всесезонен изтребител-прехващач МиГ-31, среден обсег на товарен военно-транспортен самолет от ново поколение Ан-70, лек военнотранспортен самолет тип Ан-140-100, модифициран щурмови военнотранспортен хеликоптер Ми-8, многоцелеви хеликоптер среден обхватс газотурбинни двигатели Ми-38, бойни хеликоптери Ми-28 (различни модификации) и Ка-52 "Алигатор".

Като част от по-нататъшното усъвършенстване на системата за въздушна (въздушно-космическа) отбрана, в момента Времето течеразработване на ново поколение системи за противовъздушна отбрана С-500, в които се предполага прилагане на принципа на разделно решаване на задачите за унищожаване на балистични и аеродинамични цели. Основната задача на комплекса е да се бори с бойното оборудване на балистични ракети със среден обсег и, ако е необходимо, с междуконтинентални балистични ракети в крайния участък на траекторията и в определени граници в средния участък.

Съвременните ВВС са най-важните част отОт въоръжените сили на Руската федерация. Понастоящем те са предназначени за решаване на следните задачи: отблъскване на агресия в аерокосмическата сфера и защита от въздушни удари на командните пунктове на висшите ешелони на държавната и военна администрация, административни и политически центрове, индустриални и икономически райони, най-важните обекти на икономика и инфраструктура на страната, групировки войски (сили); унищожаване на войски (сили) и цели на противника с помощта на конвенционални, високопрецизни и ядрени оръжия, както и за въздушна поддръжка и бойни действия на войски (сили) на други родове на въоръжените сили и бойни оръжия.

Материалът е изготвен от Изследователския институт ( военна история)
Военна академия на Генералния щаб
От въоръжените сили на Руската федерация

Денят на военновъздушните сили с право може да се припише на празниците, които допринасят за развитието на военните традиции в Русия и увеличаването на значението на военната служба.

Факти от историята

Историята на възникването на ВВС в Русия започва през 1910 г. благодарение на появата в страната на първия въздушен флот, чиято цел е да провежда военното разузнаване... На 12 август 1912 г. е издадена заповед на Военното ведомство, според която в Русия е създадена авиационна част.

Този въздушен флот съществува от седем години и се издигна до нивото на най-добрия в света. Той изигра основна роля в оформянето на световната авиация. С настъпването на революцията през 1917 г. императорският въздушен флот престава да съществува.

През 1918 г. съветското правителство създава своя военна авиация, която участва в гражданска война... След завършването му военновъздушните сили в страната са забравени до началото на тридесетте години.

С настъпването на тридесетте години властите започнаха да дават внимателно вниманиевоенна авиация. В страната започнаха да се строят авиационни заводи, отвориха се училища за обучение на летателен персонал.

Мисията на въздушния флот беше разширена и военната авиация започна да се развива бързо.

По време на Великата отечествена война производството на военни самолети рязко се увеличава в Съветския съюз, започват да се въвеждат нови технологии.

Факти за датата на празника

Има надеждна информация, че денят на ВВС не винаги се е празнувал в Русия на 12 август. В началото на 20-ти век, по време на формирането на авиацията, пилотите празнуваха деня си на 2 август. Тогава, през 1924 г., по решение на Фрунзе, празникът на военновъздушните сили започва да се празнува на 14 юли.

Сталин през 1933 г. премества датата на честването на 18 август. В същото време Денят на ВВС беше обявен за официален празник. Това беше повлияно от успешното развитие на авиационната индустрия в страната.

От 1980 г. датата, на която се празнува ВВС, периодично се променя.

През 2006 г., като се има предвид исторически факти, президентът на Русия подписа указ, благодарение на който военновъздушните сили на страната ни започнаха да празнуват своя ден на 12 август. Този ден, при спазване на всички формалности, стана професионалният ден на военните пилоти на Руската федерация.

Велика отечествена война (ролята на ВВС)

По време на войната германците използваха бърза бойна тактика, очаквайки бърза капитулация. съветски войски... Една от основните точки на техния план беше унищожаването на летища, служещи за местоположение на военни превозни средства. Германците, благодарение на информацията, получена от разузнаването, знаеха къде се намират.

След като получи заповед от центъра, командването на определени военни окръга не успя да преразположи самолети на редуващи се летища в определения срок. Те не бяха правилно подготвени, следователно в първите дни на войната нацистите унищожиха голям брой наши самолети. Този факт им позволи да доминират във въздуха за известно време.

Съветските пилоти, проявявайки героизъм, се съпротивляваха немски асалетене на превъзходно технически спецификациибойни превозни средства. Героични подвизи, извършено от пилотите, всява страх у нацистите. С действията си те положиха основите на традициите на руските ВВС, изпълнени със смелост, устойчивост и чувство за дълг.

До края на тази кървава война превъзходството на съветските военновъздушни сили се превърна в неоспорим факт.

Период на Студената война

След победата на Съветския съюз над фашизма войските на ВВС претърпяват сериозна модернизация. Течеше активна работа за развитие нова технология, усъвършенствана е тактиката за водене на бой във въздуха. До края на 80-те години на миналия век военната авиация на Съветския съюз се превърна в най-мощната в света.

ВВС на СССР през онези години бяха разделени на следните типове:

• Предна линия.
• Отдалечено.
• Военен транспорт.
• спомагателни.

В състава си включваше и специални части и тилни служби. Но икономическата криза и разпадането на страната доведоха до факта, че ВВС започнаха да разделят новосъздадените републики на ОНД помежду си.

В последния раздел Русия стана единствената държава на територията на бившия Съветски съюз с далечна авиация.

Текущата позиция на руските военновъздушни сили

Авторитетът на руската военна авиация днес във всяка ситуация на военен конфликт не може да бъде подценен. Малцина могат да изразят мнението си, че руската авиация при никакви обстоятелства не е в състояние да решава бойни задачи.

Тази преоценка на същността на нещата стана възможна благодарение на работата на разработчиците на най-новите бойни самолети; обслужващ технически персонал бойни превозни средствав местата на базиране и директно на висококвалифициран летателен персонал.

Днес военновъздушните сили на Руската федерация се подлагат на активно превъоръжаване и модернизация. Те извършват огромен фронт на работа за осигуряване на сигурността на границите на страната ни и патрулиране отделни зонипланетата в интерес на Русия.

Дори на собствения си празник (12 август - денят на руските военновъздушни сили) голям брой военни пилоти са на боен пост, защитавайки мира на родната си страна.

Задачи на руските военновъздушни сили

В наше време на руските военновъздушни сили е поверено изпълнението на много важни задачи:

• Разузнавателни операции.
• Транспорт материални ценностии ресурсен потенциал.
• Кацане и помощ на сухопътни единици.
• Защита на страната от въздушни удари.
• Нанасяне, ако е необходимо, на удари срещу вражески групировки и военно-икономически територии.

ВВС на Руската федерация играят една от основните роли в защитата на руската територия от заплахата от вражеска атака. Те са в състояние да отразят всеки удар и са възпиращ фактор за дизайна на всеки недоброжелател.

Празнични традиции

Всяка година, когато дойде денят на ВВС, в местата, където се намират военни авиобази, вълнуващи екскурзии, демонстрации на военни самолети и други събития.

В определени градове на страната ни, в деня, когато военната авиация на Руската федерация празнува своя празник, се провеждат грандиозни летателни шоута. Присъстващите на тях могат да се възхищават на най-трудните трикове и да оценят високо нивопрофесионализъм на полетните аси.

В деня на руските военновъздушни сили (датата на празника остава непроменена от 2006 г.) също се показват различни филми за военновъздушните сили и се провеждат увлекателни спортни събития. На гробовете на военните летци, отдали живота си за Родината, се носят цветя и венци, защото споменът за подвизите, които извършат, живее завинаги в душите на руския народ.

Музеите на авиацията също отварят врати на празник, всеки може да ги посети безплатно, провеждат се различни спортни събития.

На 12 август всички без изключение пожелават на представителите на военната авиация на Руската федерация, които са гаранти на мира руски хора, Най-добри пожелания.

Руската федерация е могъща сила, това не е тайна за никого. Ето защо мнозина се интересуват колко самолета са на въоръжение в Русия и колко е мобилна и модерна военна техника? Според аналитично изследване, съвременните ВВС на РФ притежават огромно количество такова оборудване. Световноизвестното издание Flight International доказа този факт, публикувайки в своята публикация рейтинг на страните, които имат най-мощните въздушни оръжия.

"бързици"

1. Америка е лидер в тази класация. Армията на САЩ разполага с около 26% от армията въздушни средствакоито са създадени в света. Според публикуваните в изданието данни американската армия разполага с около 13 717 военни самолета, от които около 586 военни танкера.
2. Третото почетно място беше заето от армията на Руската федерация. Колко военни самолета има Русия според Flight International? По данни, публикувани от изданието, в момента руската армия разполага с 3547 души самолетикоито могат да се използват за военни цели. Преведено в проценти, това би означавало, че около 7% от всички военни кораби, които съществуват в света, принадлежат на Руската федерация. Тази година армията на страната трябва да бъде попълнена с нови бомбардировачи Су-34, които се показаха отлично по време на военните действия, които се разгръщаха в Сирия. Според анализатори до края на годината броят на този вид техника ще достигне 123 единици, което значително ще увеличи мощта на руската армия.
3. На трето място в класацията са китайските ВВС.

• около 1500 военни въздушни средства;
• около 800 хеликоптера;
• около 120 ударни винтокрыли Harbin Z.

Общо, според изданието, китайската армия разполага с 2942 единици самолети, тоест 6% от всички военни самолети, налични в света. След преглед на публикуваните данни руски експерти отбелязаха, че част от информацията наистина отговаря на истината, но не всички факти могат да се нарекат надеждни. Ето защо не трябва да се опитвате да намерите отговор на въпроса - колко самолета има Русия, като използвате само този източник. Експертите отбелязаха, че изданието не е в състояние да анализира напълно стратегически важните самолети и ако се направи сравнение между бойни самолети и транспортно-бойни кораби, принадлежащи на руската и американската армия, ще може да се забележи, че американските ВВС са не толкова превъзхожда руския въздушен флот, както казват експертите Flight International.

Съставът на въздушния флот на Руската федерация

И така, колко самолета всъщност са на въоръжение в Русия? Няма да е възможно да се отговори еднозначно на този въпрос, тъй като количеството военно оборудване не е официално публикувано никъде, тази информация се пази в най-строга тайна. Но, както знаете, дори и най-строгата тайна може да бъде разкрита, дори и само частично. И така, според информация, публикувана от надежден източник, руският въздушен флот наистина отстъпва, макар и малко, на американската армия. Източникът посочва, че в арсенала на руските военновъздушни сили има около 3600 самолета, които се експлоатират от армията и около хиляда са на склад. Руският флот включва:

• военно оборудване с голям обсег;
• военнотранспортни самолети;
• военна авиация;
• зенитни, радиотехнически и ракетни войски;
• войски за комуникации и разузнаване.

В допълнение към горните части, военновъздушните сили включват войски, участващи в спасителни операции, тилни служби и инженерни части.

Военният флот от самолети непрекъснато се попълва със самолети; в момента в арсенала на руската армия има следните военни самолети:

• Су-30 М2 и Су-30 СМ;
• Су-24 и Су-35;
• МиГ-29 SMT;
• Ил-76 МД-90 А;
• Як-130.

Освен това армията притежава и военни хеликоптери:

• Ми-8 АМТШ / МТВ-5-1;
• Ка-52;
• Ми-8 МТПР и Ми-35 М;
• Ми-26 и Ка-226.

В армията на Руската федерация, около 170000 човек. 40000 от тях са офицери.

Парад на победата на Червения площад

Какви видове структури действат в армията?

Основните структури руски флотса:

• бригади;
• бази, на които се намира военна въздушна техника;
• командващия състав на армията;
• отделен команден състав, който ръководи дейността на далечната авиация;
• командния състав, отговарящ за транспортните военновъздушни сили.

В момента в руския флот има 4 команди, разположени са;

• в Новосибирска област;
• в Хабаровска област;
• в Ростов на Дон;
• в Санкт Петербург.

Сравнително наскоро бяха извършени няколко реформи от офицерския корпус. След завършването им, по-рано наричаните полкове са преименувани на авиобази. В момента на територията на Русия има военновъздушни бази около 70.

Задачи на руските военновъздушни сили

Военновъздушните сили на Руската федерация трябва да изпълняват следните задачи:

1. Отразете вражеска атака както в небето, така и в космоса;
2. Действайте като защитник от въздушния враг за следните обекти: военни и държавни; административни и индустриални; за други обекти, които са ценни за страната.
3. За да отблъсне вражеска атака, руският флот може да използва всякакви боеприпаси, включително ядрени.
4. Корабите, ако е необходимо, трябва да извършват разузнаване от небето.
5. Самолетите, по време на военни действия, трябва да осигуряват подкрепа от небето за други клонове на въоръжените сили, които са в армията на Руската федерация.

Руският военен флот непрекъснато се попълва с ново летателно оборудване, а старите машини със сигурност се актуализират. Както стана известно, ВВС на РФ започнаха да разработват военен изтребител 5-то поколение съвместно с военноморските сили на САЩ, Индия и Китай. Явно скоро руска базаще бъде попълнен с изцяло ново летателно оборудване от 5-то поколение.

| Видове въоръжени сили на руската федерация | Въздушно-космическите сили (VKS). Въздушни сили

Военно заведениеРуска федерация

Въздушно-космическите сили (VKS)

Въздушни сили

От историята на създаването

Авиацията направи първите си стъпки без достатъчно научна база, само благодарение на ентусиасти. Въпреки това, в края на XIX- началото на XX век. се появиха теоретични и експериментални изследвания в тази област. Водещата роля в развитието на авиацията принадлежи на руските учени Н. Е. Жуковски и С. А. Чаплыгин. Първият успешен полет на самолета е извършен на 17 декември 1903 г. от американските братя механици У. и О. Райт.

Впоследствие в Русия и някои други страни са създадени различни типове самолети. Скоростта им тогава достига 90-120 км/ч. Използването на авиацията през Първата световна война определя значението на самолета като нов бойни средства, предизвика разделянето на авиацията на изтребителна, бомбардировачна и разузнавателна.

Във воюващите страни през годините на войната флотът от самолети се разшири и характеристиките им се подобриха. Скоростта на бойците достигна 200-220 км / ч, а таванът се увеличи от 2 на 7 км. От средата на 20-те години. XX век дуралуминият започва да се използва широко в самолетостроенето. През 30-те години. в дизайна на самолетите те преминаха от биплан към моноплан, което даде възможност да се увеличи скоростта на изтребителите до 560-580 км / ч.

Мощен тласък в развитието на авиацията беше Втората Световна война... След него с ускорени темпове започва да се развива реактивната авиация и строителството на хеликоптери. Във ВВС се появиха свръхзвукови самолети. През 80-те години. голямо внимание беше отделено на създаването на самолети със съкратено излитане и кацане, висока товароносимост и усъвършенстване на хеликоптери. В момента в някои страни се работи за създаване и подобряване на орбитални и космически самолети.

Организационна структура на ВВС

• Командване на ВВС
• Авиация (видове авиация - бомбардировачна, щурмова, изтребителна, ПВО, разузнавателна, транспортна и специална);
• Зенитно-ракетни войски
• Радиотехнически войски
• специални части
• тилни звена и институции

Въздушни сили- най-мобилният и маневрен вид въоръжени сили, предназначени за защита на органите на висшето държавно и военно командване, стратегически ядрени сили, групировки войски, важни административни и индустриални центрове и райони на страната от разузнавателни и въздушни удари, удари срещу въздушни, сухопътни и морски групировки на противника, неговите административно-политически, индустриално-икономически центрове с цел дезорганизиране на държавния и военния контрол , нарушават работата на тила и транспорта, както и провеждането на въздушно разузнаване и въздушен транспорт... Те могат да изпълняват тези задачи при всякакви метеорологични условия, по всяко време на деня и годината.

Основните задачи на ВВС в съвременни условия са:
• откриване на началото на атака от въздушен враг;
• известяване на главния щаб на въоръжените сили, щабовете на военните окръжия, флотите, органите за гражданска защита за началото на въздушна атака на противника;
• завладяването и запазването на господството във въздуха;
• прикриване на войски и обекти от тила от въздушно разузнаване, въздушни удари и космоса;
• подкрепа на авиацията Сухопътни войскии силите на ВМС;
• поражението на обекти от военно-икономическия потенциал на противника;
• нарушаване на военния и държавния контрол на противника;
• поражението на ядрени ракетни, зенитни и въздушни групировки на противника и неговите резерви, както и въздушни и морски десанти;
• поражението на вражески корабни групировки в морето, в океана, във военноморските бази, в пристанищата и пунктовете за базиране;
• свалянето на военна техника и десанта на войски;
• въздушен транспорт на войски и военна техника;
• провеждане на стратегическо, оперативно и тактическо въздушно разузнаване;
• контрол върху използването на въздушното пространство в граничната ивица.

Военновъздушните сили включват следните видове войски (фиг. 1):
• авиация (видове авиация - бомбардировачна, щурмова, изтребителна, ПВО, разузнавателна, транспортна и специална);
• зенитно-ракетни войски;
• радиотехнически войски;
• специални войски;
• части и институции на тила.

Авиационните части са въоръжени със самолети, хидроплани и хеликоптери. Основата на бойната мощ на ВВС са свръхзвукови самолети за всички атмосферни условия, оборудвани с различни бомбардировачи, ракети, стрелково оръжие и оръдия.

Зенитно-ракетните и радиотехническите войски са въоръжени с различни зенитно-ракетни комплекси, системи за противовъздушна отбрана с малък обсег, радиолокационни станции и други бойни средства.

В мирно време ВВС изпълняват задачи по защита на държавната граница на Русия във въздушното пространство и уведомяват за полети на чуждестранни разузнавателни машини в граничната зона.

Бомбардировачна авиациявъоръжени с далечни (стратегически) и предни (тактически) бомбардировачи от различни видове... Той е предназначен за поражение на групировки войски, унищожаване на важни военни, енергийни съоръжения и комуникационни центрове, главно в стратегическата и оперативна дълбочина на отбраната на противника. Бомбардировачът може да носи бомби от различни калибри, както конвенционални, така и ядрени, както и управляеми ракети въздух-земя.

щурмови самолетие предназначена за въздушна поддръжка на войски, унищожаване на жива сила и обекти главно на фронтовата линия, в тактическата и непосредствена оперативна дълбочина на противника, както и заповеди за борба самолетвраг във въздуха.
Едно от основните изисквания към щурмовия самолет е високата точност на унищожаване на наземни цели. Въоръжение: едрокалибрени оръдия, бомби, ракети.

Боен самолетПВО е основната маневрена сила на системата за противовъздушна отбрана и е предназначена за покриване на най-важните райони и обекти от вражески въздушни атаки. Тя е в състояние да унищожи врага на максимални обхватиот защитени обекти.
Авиацията за ПВО е въоръжена с бойни самолети за ПВО, бойни хеликоптери, специални и транспортни самолети и хеликоптери.

Разузнавателен самолетПредназначен е за провеждане на въздушно разузнаване на противника, терена и времето, може да унищожава скрити вражески обекти.
Разузнавателните полети могат да се извършват и от бомбардировачи, изтребители-бомбардировачи, щурмови и изтребителни самолети. За целта те са специално оборудвани с дневни и нощни камери в различни мащаби, радио и радарни станции с висока разделителна способност, топлинни пеленгатори, звукозаписващи и телевизионни апарати и магнитометри.
Разузнавателната авиация се подразделя на тактическа, оперативна и стратегическа разузнавателна авиация.

Транспортна авиацияпредназначени за превоз на войски, военна техника, оръжия, боеприпаси, гориво, храна, десантно десант, евакуация на ранени, болни и др.

Специална авиацияпредназначени за радиолокационно откриване и насочване на далечни разстояния, зареждане на самолети във въздуха, водене на радиоелектронна борба, радиационна, химическа и биологична защита, осигуряване на контрол и комуникации, метеорологична и техническа поддръжка, спасяване на бедстващи екипи, евакуация на ранени и болни.

Зенитно-ракетни войскии са предназначени за защита на най-важните съоръжения на страната и групировки войски от въздушни удари.
Те съставляват основната огнева мощ на системата за противовъздушна отбрана и са въоръжени с противовъздушни средства ракетни системии зенитно-ракетни системи за различни цели с голяма огнева мощ и висока прецизностунищожаване на оръжия за въздушна атака на противника.

Радиотехнически войски- основният източник на информация за въздушния противник и са предназначени за провеждане на неговото радиолокационно разузнаване, управление на полетите на неговата авиация и спазване на правилата за използване на въздушното пространство от самолетите на всички отдели.
Те издават информация за началото на въздушна атака, бойна информация за зенитно-ракетните войски и авиацията за ПВО, както и информация за командването на формирования, части и подразделения за ПВО.
Радиотехническите войски са въоръжени с радиолокационни станции и радарни системи, способни по всяко време на годината и денонощието, независимо от метеорологични условияи смущения, за откриване не само на въздушни, но и на повърхностни цели.

Комуникационни звена и подразделенияса предназначени за разполагане и експлоатация на комуникационни системи с цел осигуряване на командване и управление на войските във всички видове бойни действия.

Части и подразделения за електронна борбаса предназначени за заглушаване на бордови радари, бомбови прицели, комуникационно и радионавигационно оборудване при въздушна атака на противника.

звена и подразделения за комуникационна и радиотехническа поддръжкаса предназначени да осигуряват управление на авиационни части и подразделения, аеронавигация, излитане и кацане на самолети и хеликоптери.

Части и подразделения инженерни войски, както и звената и подразделенията за радиационна, химическа и биологична защита са предназначени за изпълнение на най-сложните задачи по инженерно и съответно химическо осигуряване.