- Historieforteller (E. Schwartz "Snødronningen")
- Pobedov, diakon ( A. Chekhov "Duell" )
- Far Romeo (A. Zykov "Sonnetter")
- Grischuk, Muginshtein (BABEL)
- (A. Pushkin, A. Blok "Kjærlighet er gal spenning")
- Antilochus (G. von Kleist "Pentesileia")
I 2006 spilte han hovedrollen i en cameo-rolle i den franske filmen "The Soldier's Star" (L"étoile du soldat", dir.Christophe de Ponfilly).
Etter å ha fullført studiene ble han invitert til Saratov Academic Drama Theatre oppkalt etter. I.A. Slonova.Blant rollene som ble spilt:
- Signor Goroshek, advokat (S. Prokofieva, I. Tokmakova “Cipollino and His Friends”, regissert av V. Gorbunov, premiere - 2005)
- Tony Lamkin (O. Goldsmith "Night of Errors", dir. R. Belyakova, premiere - 2006)
- Harmonist (A. Tolstoy "Cuckoo's Tears", regi. A. Pletnev, premiere - 2006)
- Mr. Shannon (T. Williams "A Streetcar Named Desire", dir. M. Glukhovskaya, premiere - 2006)
- Cripple (M. McDonagh "The Lonely West", regi. A. Kovalenko, premiere - 2007)
- Andrey Semyonovich Lebezyatnikov (F. Dostojevskij "Forbrytelse og straff", dir. - M. Glukhovskaya, premiere - 2007)
- Dudley (W. Saroyan " Bedre dager vårt liv", dir. A. Pletnev, premiere - 2008)
- Yarabacek (M. Beregovaya "Gonza og de magiske eplene", basert på "Naughty Tales" av J. Lada, regi. A. Khalilullin, premiere - 2008)
- Hamlet (W. Shakespeare "Hamlet", dir. - M. Glukhovskaya, premiere - 2008)
- Igor, Ignatovs nabo i dacha (K. Stepanycheva " Privatliv", regissert av D. Beznosov, premiere - 2009)
- Ivan, yngre sønn(V. Rusnak "Ivan the Bogatyr and the Light of the Moon", basert på russerne folkeeventyr, dir. D. Beznosov, premiere - 2009)
- Max (M. Myllyuakho "Panic. Men on the brink" nervøst sammenbrudd", regissør Yu. Alesin, premiere - 2010)
- Angel, Railway Worker (I. Ignatov “City of Angels”, regi. D. Beznosov, premiere - 2010)
- Mummeren (N. Gogol "Zhe"tråd", regissert av A. Kovalenko, premiere - 2010)
- Drosselmeyer, gudfar til barna Stahlbaum / Trollmannen i eventyrriket (E.T.A. Hoffman “Fortellingen om nøtteknekkeren og musekongen”, regi. A. Kovalenko, premiere - 2010)
- Nikolay (S. Medvedev “Hairdresser”, regi. K. Soldatov, premiere - 2011)
- Namsfogd (M. Maeterlinck "The Miracle of St. Anthony", dir. A. Khalilulin, premiere - 2011)
- Alexander (Alik) Finkelstein (L. Chukovskaya "Sofya Petrovna", dir. M. Glukhovskaya, premiere - 2011)
- Tsar ("I et visst rike ...", dramatisering av Yu. Kudinov basert på russiske folkeeventyr, premiere - 2011)
- Egor Dmitrich Glumov (A. Ostrovsky "Mad Money", regi. A. Kuzin, premiere - 2012)
- Loveiko, nabo til Zemtsovs (A. Arbuzov " Grusomme spill", regissert av E. Marcelli, premiere - 2012)
- Den subtile røveren (V. Lesovoy «Mirakler inn vinterskog", regissert av O. Kharitonova, premiere - 2014)
- Lyublyukoshek (K. Stepanycheva “The Mystery of the Missing Snow”, regi. I. Bagolei, premiere - 2014)
- Marat (A. Arbuzov “My Poor Marat”, regi. V. Berzin, premiere - 2015)
- Ludvig den store, konge av Frankrike (M. Bulgakov, J.-B. Moliere “The Cabal of the Saint”, regissert av M. Glukhovskaya, premiere - 2015)
1.1 Generelle regler
1.1.1 Ved kjøp av billett samtykker brukeren ved å klikke på den aktuelle knappen i å overholde etablerte regler når du kjøper en billett, godtar vilkårene for å gi teateret hans personlige data.
1.1.2 I ferd med å kjøpe billetter, angir brukeren etternavnet og fornavnet (i henhold til passet) i de aktuelle kolonnene i skjemaet foreslått av systemet, adressen hans E-post som innlogging og telefonnummer for kommunikasjon.
1.1.3 Brukeren bærer det fulle ansvar for alle handlinger som utføres på Siden under hans navn og er forpliktet til å evt. på en tilgjengelig måte varsle teatret umiddelbart om uautorisert bruk.
1.1.4 Brukeren får rett til å kjøpe billetter i sanntid for alle forestillinger som er tilgjengelig på Teatrets nettside.
1.1.5 Teaternettstedet organiserer salg av elektroniske billetter, som skrives ut av Kjøperen uavhengig på en tilgjengelig skriver i A4-format eller lagres elektronisk på hans smarttelefon.
1.2 Prosedyre for kjøp av billett på nettsiden
1.2.1 For å kjøpe en billett i sanntid på Teaternettstedet, trenger brukeren et betalingsmiddel - en gyldig bankkort internasjonale betalingssystemer VISA eller MasterCard.
1.2.2 For å kjøpe en billett, må brukeren, etter å ha besøkt Teaternettstedet, velge arrangementet av interesse, tilsvarende dato og klokkeslett (tilgjengelige arrangementer er angitt med en avmerkingsboks med inskripsjonen "Kjøp en billett" plassert overfor tilsvarende hendelse). Om muligheten for å kjøpe billett elektronisk fremhevet grønn ledige plasser på planene til auditoriene.
1.2.3 Setene som er valgt på halldiagrammet, plasseres først i bestillingskurven (De kan ikke forbli i kurven i ikke mer enn 20 minutter. Etter det angitte tidspunktet kanselleres billetter som av en eller annen grunn ikke er utstedt i tide automatisk av systemet , og penger underlagt opplåsing), hvoretter du kan fortsette kjøpsprosessen ved å bruke ledetekstene som tilbys av systemet.
1.2.4 Det er mulig å kjøpe billetter til kun én forestilling i én bestilling. Om nødvendig kan flere bestillinger opprettes. Betaling skjer per bestilling.
1.2.5 Etter bekreftelse på vellykket betaling, mottar brukeren elektroniske billetter for det spesifiserte epostadresse. E-billetter kan lagres på disk og må skrives ut på en skriver eller lagres i en smarttelefon for å passere kontroll ved inngangen til teateret.
Skole
Hvor begynte det hele? Når tenkte du først på teater? Var du på en eller annen måte tidligere knyttet til teateret?
Det hele startet med at jeg i 5. klasse kom inn på en musikkskole for å studere trekkspill. På den tiden var jeg også aktivt involvert i bordtennis ( Forresten, i garderoben til helten vår er det et tennisbord, og i intervallene mellom prøvene samles en tett gruppe spillere der - ca. KS). Og vi kan si at da handlet drømmene mine om en idrettskarriere.
I 9. klasse min klasseromslærer bedt om å spille trekkspill på en skolekonsert, dedikert til dagen Lærere. Med opptredenen min fikk jeg en storm av applaus og jeg likte det. Deretter kom en av skolelærerne til meg og foreslo at jeg skulle prøve meg på å synge, og jeg nektet ikke. Han lyttet til meg og senere forberedte vi et nummer som på slutten skoleår Jeg opptrådte på reportasjekonserten til min 32. skole på Druzhba kultursenter i Engels.
Etter denne konserten så musikkskolelærerne at jeg følte meg ganske fri på scenen og ba meg utføre et veldig viktig oppdrag - på sketsjfesten dedikert til konfirmasjonen, ta med et brød opp på scenen og gi det til regissøren. Så, i stedet for den syke artisten, fikk jeg tilbud om å danse og synge. Det førte til at jeg var opptatt i alle numrene på sketsjfesten, og på slutten holdt jeg også et diskotek.
Etter alle disse sceneøyeblikkene inviterte direktøren for musikkskolen, Yuri Nikolaevich Trofimov, meg til sitt sted og spurte om mine fremtidige planer etter skolen. Da var jeg fortsatt ikke seriøs med å velge universitet og svarte at jeg ville gå på jusstudiet. Som han foreslo at jeg skulle gå inn på teateravdelingen på konservatoriet. Men siden jeg bare måtte melde meg på om to år, ga jeg ikke mye oppmerksomhet til forslaget hans.
Etter eksamen fra musikkskolen med trekkspillklasse, gikk han i 10. klasse inn i gitarklassen. I tillegg spilte han i KVN i "Virus 100%"-laget og var dets kaptein. Han ledet diskotek og deltok i ulike skole- og byarrangementer. Det var sin egen showgruppe "Party".
Og så, da tiden kom for å velge min fremtidige vei, husket jeg teateravdelingen. På den tiden var drømmen min allerede en karriere innen showbusiness, men foreldrene mine insisterte på høyere utdanning..., og jeg tenkte: "Vel, konservatoriet er en høyere utdannelse, og det å studere til kunstner vil hjelpe meg i fremtidige planer."
Teateravdelingen
Hva skjedde i opptaksprøvene? Var du redd for dem?
Det var ingen spesiell frykt. Jeg forberedte fabelen «Apen og brillene», Lermontovs dikt «Kall håp som en drøm» og et prosautdrag fra Shukshins «Brev». Jeg trodde dette ville være nok. Jeg fortalte alt jeg visste med en gang i den første kvalifiseringsrunden. De spurte meg hva mer jeg kunne gjøre, og jeg sang en sang fra repertoaret til gruppen «Chizh» med gitar og spilte «Dance of the Little Swans» på trekkspill. Jeg tok med meg trekkspillet fra Engels, og tok gitaren fra andre søkere. Det var ingen problemer med dans og sang, siden det var hele numre allerede forberedt. Kollokviet skremte meg mest, men jeg endte opp med å score mest blant guttene.
Husker du ditt første kurs? Likte du umiddelbart det du begynte å gjøre, eller forventet du noe annerledes? Hvordan var studiene dine?
Helt i begynnelsen av mitt første år ble jeg overrasket over hva som skjedde, fordi jeg forberedte meg på showbusiness, og her var leggings, PFD ( minne om fysiske handlinger - KS), utdrag, "skrivemaskin"-øvelsen... Det var til og med depresjon, og jeg ville slutte på skolen. På den tiden var det ikke klart for meg hvorfor jeg måtte drikke imaginært vann fra et imaginært glass.
Men allerede om vinteren, etter det første semesteret, ble jeg tatt med i dramateaterforestillingen "Monsieur de Maupassant" - jeg deltok i dansenumre. Det var veldig interessant: seriøse tilskuere, voksne artister, folk, ærede. Senere ble jeg inkludert i stykket "Kjærlighet og dans". Så ved slutten av mitt første år var jeg involvert i to dramateaterforestillinger.
Også det første året kom regissør Pyotr Todorovsky til oss for å velge artister til filmen. Jeg kom ikke til castingen, men selve situasjonen, at vi ble overvåket av slike seriøs mann og regissører kommer ofte til fakultetet for å velge skuespillere til filmene sine, jeg var veldig fornøyd. Jeg tenkte: "Hva om jeg er heldig?" Så depresjonen avtok, og det andre kurset begynte.
Allerede i mitt andre år ble jeg rollebesatt i eventyrene "The Nut Krakatuk" og "Magic Desires", i skuespillene "The Dreamers", "Breakfast at the Leader", "A Long Happy Life", "The Marriage of Figaro». Da jeg ble uteksaminert, var jeg allerede involvert i 15 repertoarforestillinger.
Siden kurset vårt var eksperimentelt - regi og skuespill, studerte vi, i motsetning til andre, i fem år. I løpet av vår opplæring, arrangerte kurset 6 avgangsforestillinger. I tillegg dro vi i vårt femte år på festivaler og turer - Sarajevo, Warszawa, Frankrike, Kursk, Moskva.
Hva var din første rolle med ord?
Fyren i Shpalikovs skuespill "A Long Happy Life", og dette var hans mest favorittkarakter og favorittopptreden.
Hva er din vanskeligste rolle mens du studerer?
Rollen til Grischuk i avgangsforestillingen "Babel". Forestillingen var generelt emosjonelt vanskelig, både for oss skuespillere og for publikum.
Var det noen uventede situasjoner?
Helt, for eksempel, i stykket "Duell" i scenen "Katyas bursdag". Jeg måtte følge Katya på gitaren med sangen «The Lonely Sail Is White...». Men under pausen banket publikum ved et uhell gitaren bak pianoet, og ved utgangen kunne jeg ikke finne den. Jeg måtte gå ut uten verktøy og rett og slett støtte Katya moralsk...
Teatergudstjeneste
I mange forestillinger spiller du trekkspill... men hvordan startet det hele?
I det andre året kom regissøren Igor Konyaev og han trengte en trekkspiller for en fremtidig forestilling. De pekte på meg med et trekkspill, og jeg sang ting til trekkspillet på «Breakfast at the Leader's». Senere, i «Duel» og «Babel» spilte jeg allerede både gitar og trekkspill. Da han ble tatt opp i dramateateret, fortsatte han å spille gitar i stykkene "Onkel Vanya", "Cuckoo's Tears", "The Lonely West" og "A Little Bit About Summer". Så jeg fortsetter.
Din siste premiere var Hamlet. Hvordan var arbeidet med rollen?
Etter at jeg ble informert om rollen som Hamlet, begynte jeg å se på alt jeg kunne, for å observere hvem som spilte og hvordan. Jeg kjøpte plater med opptak av filmer og forestillinger. Jeg var spesielt glad for platen med Smoktunovsky. Jeg kan si at i arbeidet med rollen var det en tung ansvarsbelastning, som alle fortalte meg om, og som jeg selv var klar over. Takk så mye regissør - Marina Glukhovskaya. Hun hjalp meg med å forstå, innse og akseptere mye i denne rollen.
Hvem er Hamlet for deg?
For meg er Hamlet en vanlig person, en vanlig fyr. I vår historie er han medisinstudent og omtrent på min alder. Han lever, studerer... Alt var bra i livet hans til han ble et offer for omstendigheter. En ulykke skjedde - faren min døde. Men livet går fortsatt videre. Og så dukker farens spøkelse opp og verden kjent for Hamlet kollapser. Han lærer forferdelige ting: faren hans ble drept og morderen er hans egen onkel. Skal jeg tro tegnet, skal jeg tro det han sa? Hamlet må gjøre noe. Hevn, drepe? Men det er skummelt. Han kan ikke bare gå og drepe onkelen sin, fordi, ikke glem, han er en medisinstudent, for hvem livet er hellig, og et spøkelse er ikke lenger en levende person ...
Spiller Hamlets galskap en spesiell rolle i stykket?
For Hamlet var galskapen først en beskyttende maske. Et sterkt sjokk for ham var døden til folk fra hans eget egne hender, først av alt, Polonius' død. Vennene hans dør på grunn av ham. Og delvis på grunn av ham dør hans elskede.
Helt i begynnelsen prøver Hamlet å redde vennene Rosencrantz og Guildenstern, og innser at de ble sendt med vilje. Han blunker til dem og, ubemerket av alle, skriver han ordet "Leave" på hjulet deres. De forsto disse hemmelige tegn, men de kan ikke endre noe, siden de allerede har blitt ofre for omstendigheter. Rosencrantz og Guildenstern befinner seg i vanskelig situasjon, et ekstra ord fra deres side vil føre til begges død. Senere, da Hamlet, akkompagnert av vennene sine, ble sendt til England til den sikre døden, for å redde seg selv, bestemmer han seg for å forfalske dokumenter og sende vennene sine i døden.
Ophelia forstår også alt, men å forstå og akseptere er to forskjellige ting. Men den viktigste som forstår at Hamlets galskap er en maske, er Claudius. Men så lenge Hamlet er dekket med en maske av galskap, er han relativt trygg.
Har du prøvd å bruke andres spillestil i arbeidet ditt for rollen som Hamlet?
Når det gjelder selve rollen, har jeg sagt mer enn en gang at jeg likte Hamlet fremført av Innokenty Smoktunovsky. Men jeg likte også skuespillerstilen til Vladimir Mashkov i filmen "Liquidation". Jeg syntes opptredenen hans i denne filmen passet ham godt til å spille denne rollen i historien vår. Så jeg prøvde å ta noe fra den ene, noe fra den andre. Men Marina Glukhovskaya gjorde meg til en annen Hamlet, i motsetning til noen andre.
Hvilken rolle spilte musikk i stykket?
Selvfølgelig stort! Under prøvene husket vi historisk faktum, da sangen «Lili Marlene» fremført av Marlene Dietrich ble hørt på radioen på frontene av andre verdenskrig, sluttet de å skyte på begge sider av fronten. Og her lyder det i øyeblikk av våpenhvile og ro. Så snart situasjonen varmes opp, endres musikken, og Rammstein med sin kraftige energi lar ikke intensiteten av lidenskaper kjøle seg ned.
Tror du på teatralske varsler?
Vel, når en rolle dukker opp, tar jeg den definitivt. Men ikke helt...
Hva jobber du med nå?
For tiden opptatt med øving av stykket "The Best Days of Our Lives" av William Saroyan. Min helt Dudley er en forelsket ung mann. Kom, forestillingen er interessant.
Vasily Zimin, Stanislav Avdeev. juni 2008
TIL Asparov Alexander Isakovich - leder av design-, industri-, vei- og konstruksjonsforeningen "Zapsibdorstroy" av Transportdepartementet i USSR.
Født 9. mai 1931 i byen Nukha, nå byen Sheki (Aserbajdsjan). Mor er husmor, far er arbeider, døde ved fronten. Det var fire barn i familien, Alexander var den eldste blant dem. I tidlige år Jeg jobbet deltid på et verksted og prøvde å forsørge familien min.
I 1955 ble han uteksaminert fra Azerbaijan Polytechnic Institute med en grad i transportingeniør. I 1955-1960 - senior formann, formann, senior formann for konstruksjonsavdelingen nr. 7 av Transportdepartementet Construction of the USSR (Grozny-regionen - Den tsjetsjenske-Ingusj autonome sovjetiske sosialistiske republikken). Deltok i byggingen av veiene Nevinnomyssk - Stavropol og Beslan - Grozny.
I 1960-1965 - senior formann, sjefingeniør for divisjonen for bygging av Kushka-Herat-motorveien (Kandahar-provinsen, Afghanistan). For byggingen av denne veien, som koblet broderrepublikken med Sovjetunionen, mottok A.I. Kasparov fra hendene til kongen " Gullstjerne» Afghanistan.
Da han kom hjem, ble han utnevnt til sjefingeniør for Sredazdorstroy-trusten. I 1969-1972 - sjefspesialist, leder for en gruppe sovjetiske spesialister i byggingen av motorveien Puli-Khumri - Mazar-i-Sharif - Shiberghan (Afghanistan). På tampen av revolusjonen vendte han tilbake til USSR.
I 1972-1977 - stedfortreder, sjefingeniør for Dondorstroy-trusten. I 1977-1981 - nestleder for Glavzapsibdorstroy i USSR Ministry of Transport Construction, overvåket byggingen av transportanlegg i regionene Vest-Sibir.
Siden 1981 - leder av design-, industri- og veibyggingsforeningen "Zapsibdorstroy" til USSR Ministry of Transport Construction, som var basert i byen Nizhnevartovsk.
Med ankomsten av A.I. Kasparov begynte Zapsibdorstroy-foreningen umiddelbart å øke sin kapasitet, og opprettet nye truster: Surgutdorstroy, Strezhevoydorstroy, Urengoydorstroy, Nadymdorstroy, Noyabrskdorstroy og andre.
Veier måtte legges under utrolig vanskelige naturlige, klimatiske og geologiske forhold. Nesten 40% av Tyumen-regionen var okkupert av sumper; i tillegg var en halv million innsjøer og 25 tusen elver og bekker, samt permafrost i det fjerne nord, naturlige hindringer for utbyggere.
Tøffe og lange vintre, mangel på lokale materialer, samt mangel på jord egnet for legging av veibunn, mangel på byggegrunnlag og boliger krevde bruk av ukonvensjonelle metoder for veibygging. Under byggingen ble det brukt prefabrikkerte belegg laget av armerte betongplater, kulverter av korrugert metall og geotekstilmaterialer.
Målet var satt til å produsere 1 million tonn Tyumen-olje og 1 milliard kubikkmeter gass per dag. For å nå dette målet var det nødvendig med veier.
Mannskapene jobbet døgnet rundt, i tre skift, og utnyttet jordflyttingsutstyr og kjøretøy maksimalt. Ledere forlot ikke stillingene sine på 16 timer i strekk, inkludert lørdag.
Byggeplassen vokste bokstavelig talt foran øynene våre. I 1988 sysselsatte foreningen 18,5 tusen mennesker, mer enn 350 bulldosere, 300 gravemaskiner, 140 veihøvler, samt over to tusen lastebiler, som måket 35 millioner kubikkmeter jord per år. Dessuten gikk veiene gjennom sumper, som måtte graves helt ut og fylles på igjen med sand.
A.I. Kasparov kombinerte en kolossal arbeidsmengde med aktivt sosialt og politisk arbeid, og var medlem av Nizhnevartovsk bykomité i CPSU og kandidatmedlem i Tyumen regionale partikomité, en stedfortreder for Khanty-Mansiysk-distriktet og Tyumen regionale råd.
U av USSRs president 30. april 1991 for fremragende produksjonsprestasjoner og høy kvalitet arbeider under bygging av motorveier og flyplasser i områdene til det vestsibirske olje- og gasskomplekset Kasparov Alexander Isaakovich tildelt tittelen Hero of Socialist Labour med Lenin-ordenen og Hammer and Sigd-gullmedaljen.
Etter Sovjetunionens kollaps kom det vanskelige tider for Zapsibdorstroy. I forbindelse med den strukturelle transformasjonen av Tyumen-regionen, hvis territorium var en byggeplass for foreningen, ble den økonomiske styringen i regionen forstyrret. Instruksjoner fra hovedkontoret i Nizhnevartovsk ble ignorert av avdelingslederne. Uforutsette produksjonskostnader har økt betydelig byggematerialer ved nordlige fabrikker: kostnadene deres var en tredjedel høyere enn prisen på lignende produkter med " stort land" Finansieringen ble også redusert. Foreningen, som ganske nylig la tusenvis av kilometer med veier per år, la i 1993 bare 174 kilometer. Broderrepublikkene som ble suverene stater, mintes gradvis sine utsendinger. Alle Zapsibdorstroy-truster fikk status som aksjeselskaper. Det som gjensto fra den mektige foreningen var truster som var isolert og knapt holdt flytende, mest av som ikke var i stand til å takle de rasende elementene i markedet, den ene etter den andre gikk til bunns.
A.I. Kasparov ledet Zapsibdorstroy til november 1999.
Under hans ledelse ble det bygget mer enn 10 000 kilometer veier til olje- og gassfelt, hvorav halvparten er i regionen permafrost, 14 rullebaner (flyplasser i byene Rostov-on-Don, Taganrog, Tyumen, Surgut, Nizhnevartovsk, Urengoy, Strezhevoy, Raduzhny, Kogalym, Noyabrsk).
For tiden er han første vara daglig leder, daglig leder JSC Road Construction Company Avtoban (Moskva).
Bor i Moskva.
Tildelt to sovjetiske Lenin-ordener (1985, 30.04.1991), Ordenen for det røde arbeidsbanner (1963), den russiske æresordenen (2007), medaljer, inkludert medaljen "For utvikling av undergrunnen og utvikling av olje- og gasskomplekset i Vest-Sibir", to sølvmedaljer fra VDNKh USSR, utenlandsk pris - "Gold Star" 1. grad (1965, Afghanistan).
Honored Builder of the RSFSR (1990), Honorary Transport Builder Den russiske føderasjonen(1991), Honorary Road Worker of Russia (1999), Honorary Worker of the Gas Industry (1996), Doctor of Technical Sciences (1996), Akademiker ved Academy of Transport of the Russian Federation (1996). Æresborger av Khanty-Mansiysk Autonome Okrug– Ugra (1998).
Portretter av A.I. Kasparov er plassert på æresstyret "Heroes of Socialist Labour - Nizhnevartovsk" i byen Nizhnevartovsk, i smug æresborgere Ugra nær huset til distriktsregjeringen i byen Khanty-Mansiysk.
På sørlige breddegrader
Da tiden var inne for å studere, oppsto det en konflikt. Far tok Sasha til en armensk skole, og trodde at en person først og fremst må vite perfekt morsmål. Moren tok gutten derfra og tok ham til en russisk skole - etter hennes mening må en borger av Sovjetunionen først og fremst kunne hovedspråket for interetnisk kommunikasjon, det vil si russisk. Og de voksne minnet foreldrene sine antydet: du bor tross alt i Aserbajdsjan ...
Til slutt vant vennskapet. Hjemme snakket Alexander Kasparov armensk, på skolen lærte han russisk, og i hagen kommuniserte han med jevnaldrende på aserbajdsjansk. Så jeg mestret tre språk.
En dyktig ung mann, etter å ha uteksaminert seg fra Industrial Institute i Baku og mottatt et diplom med utmerkelser, nektet et smigrende tilbud om å gå på forskerskolen og forbli ved avdelingen for broer og tunneler. Han ville ha "live" arbeid. Og han fikk den - sammen med en henvisning til en vanskelig del av Nevinnomyssk - Stavropol-motorveien, hvor han ble ansatt som arbeidsleder for bygging av broer og stikkrenner.
Alt var der: arbeidsgleden og myndighetenes likegyldighet, misunnelige menneskers innspill og vennskap med bra mennesker. Flid, snarrådighet og ærlighet gjorde jobben sin: syv måneder senere, i veibyggingsdistrikt nr. 1, ble han seniorformann, med 200 personer under hans kommando.
Den unge spesialisten dykket dypere inn i hemmelighetene til yrket sitt, ledet Komsomol-medlemmene, kjempet for forbedring levekår rutere. Da en strøm av biler strømmet langs den fullførte 52 kilometer lange strekningen, etter ordre fra ministeren veitransport og motorveier i USSR, ble Alexander overført til landsbyen Ordzhonikidzevskaya for å legge motorveien Beslan-Grozny.
Kasparov husker:
«Nå har denne landsbyen Ordzhonikidzevskaya, en av de største i Ingushetia, blitt beryktet gjennom kriminell innsats fra terrorister av alle slag: gisler blir tatt her på høylys dag, eksplosiver settes av, ansatte blir frekt angrepet rettshåndhevelse og nådeløst drepe russiske innbyggere. Ikke rart midlene massemedia det kalles noen ganger "den blodige landsbyen". Og så, på midten av femtitallet, var det et rolig, stille og pittoresk sted, som ligger ved bredden av Sunzha-elven. Og unge mennesker, som merkbart ankom med starten av byggingen av motorveien, gikk lykkelig på de sene kveldene - både i grupper og i par ... "
Det var der, i den snille grønne landsbyen, sekretæren Komsomol organisasjon byggeplassen møtte Alexander Kasparov sin Liliya - en jente som, etter å ha blitt hans kone, delte vanskelighetene og det nomadiske ubehaget med mannen sin i mange tiår: tross alt flytter motorveibyggere fra sted til sted hele livet.
Og hvor mange av dem det var, disse kryssene! Sommeren 1960 befant Kasparov seg i Afghanistan. Etter å ha fått vite at Samferdselsdepartementet rekrutterer en gruppe spesialister å jobbe i nabolandet, Kasparov passerte utvalget og passerte sammen med sine kolleger grenseposten. Hvorfor tok han en slik avgjørelse? Som Alexander Isakovich selv mener, for å teste styrken din, bestå en virkelig vanskelig eksamen i profesjonalitet.
Den afghanske perioden ga mye til den unge ingeniøren. Langs øde steinete land, bakt av sommervarmen og like sta i den harde kulden, som Alexander aldri forventet i sørlige landet, bygde ruterne en motorvei fra den sovjetiske grensen Kushka gjennom Herat til Kandahar. Den gamle grunningen strakte seg i 770 km, og den nye moderne vei ble 90 km kortere.
Kasparov mestret raskt farsi-språket, dette hjalp ham, en av de ledende byggelederne, til å enkelt kommunisere med lokale arbeidere og raskt løse produksjonsproblemer som oppsto. Statsministeren i staten, Mohammed Daoud Khan, besøkte banen mer enn én gang, uten unntak høyt verdsatt byggherrers aktiviteter.
Utsendinger fra Sovjetunionen la en linje fra Kushka til Kandahar, og den andre skulderen - fra Kandahar til Kabul - ble bygget av amerikanerne. Etter å ha besøkt begge stedene, sa Kongen av Afghanistan, Mohammed Zahir Shah: Russerne gjorde en bedre jobb! Denne lovprisningen resulterte i at Alexander Kasparov ble nominert til landets høyeste pris – Gullstjernen av 1. grad.
En interessant detalj: ved en tilfeldighet fikk Kasparov vite at i henhold til statusen til Gullstjernen så det ut til at ytterligere 5 tusen værer og fire koner var inkludert... Han kjente farsi og hørte en gang en samtale mellom to afghanere: de diskuterte hvordan Alexander ville drive flokken til sitt hjemland, så langt unna. Han bemerket for seg selv med et smil at samtalepartnerne av en eller annen grunn ikke var bekymret over spørsmålet, hva ville han gjøre med fire koner?! Samtaler forble imidlertid bare samtaler. Dessuten, i et fremmed land, sammen med Alexander Isakovich, var det hans elskede kone og allerede to barn.
De sørlige breddegrader slapp ikke Kasparov på lenge. Tilbake til hjemlandet jobbet han i Tadsjikistan (Dushanbe - Kurgan-Tube og Dushanbe - Ordzhonikidzebad motorveier), i Turkmenistan (Kum-Dag - Okarem - Kaspiske hav og Kushka - Mary motorveier, som ble en fortsettelse av den afghanske veien han allerede hadde lagt). De sier at du ikke kan gå i samme elv to ganger. Og han kom inn. De ble veldig sterkt bedt om å jobbe i Afghanistan igjen, og Kasparov brukte ytterligere fire år på å bygge veier der.
Etter at han kom tilbake til USSR, jobbet Alexander Isakovich i flere år som nestleder for Dondorstroy-trusten. Det var på tide å endelig stoppe de endeløse vandringene. Det var imidlertid ikke mulig å "slippe anker" i Rostov-on-Don. De kalte meg til Moskva, til Glavzapsibdorstroy, som nestleder. Han ga kona Lilia et løfte om at dette var siste trekk, og takket ja til invitasjonen.
Sibirsk klokke
Og i Vest-Sibir pågikk olje- og gassrevolusjonen på den tiden. Drivstoff- og energikomplekset krevde et enestående antall veier og flyplasser. I 1981, av hensyn til akselerert utvikling av olje- og gassfelt i Tyumen-regionen, ble Zapsibdorstroy produksjons-, konstruksjons- og installasjonsforening opprettet med lokalisering i Nizhnevartovsk. I løpet av femårsperioden måtte han tredoble volumet av idriftsettelse av rullebaner og motorveier. Kasparov ble instruert ved hovedkvarteret om å finne en kandidat til lederen av foreningen.
På det fastsatte tidspunktet ble han oppringt av første viseminister N.I. Litvin. "Finnes det en verdig person?" - "Spise. Kanskje ikke den mest verdige, men ganske passende.» - "Hva er etternavnet hans?" - "Kasparov". - "Jeg snakker seriøst!" - "Jeg også…". N.I. Litvin var ikke enig i denne svingen og tok Kasparov til transportministeren I. Sosnov. Først var han også imot det, men ga til slutt klarsignal.
Og den lange sibirske klokken begynte... Da han ankom Nizhnevartovsk, begynte Alexander Isakovich først og fremst å rekruttere et pålitelig, svært profesjonelt team. Til å begynne med var det nødvendig med rundt 70 personer til nøkkelposisjoner i foreningen.Noen av personene ble tildelt av samferdselsdepartementet, resten fant Kasparov blant sine egne tidligere kamerater, og på stedet - han begynte tross alt ikke med blanke ark: Tyumendorstroy og Nizhnevartovskdorstroy trusts fungerte bra i regionen. For å øke kapasiteten måtte vi raskt opprette nye divisjoner i hele Vest-Sibir: "Surgutdorstroy", "Strezhevoydorstroy", "Urengoydorstroy", "Nadymdorstroy", "Noyabrskdorstroy"...
Kasparov utnyttet all kunnskapen, all erfaringen, alle ferdighetene tilegnet seg ved tidligere byggeprosjekter. Men dette var ikke nok! Veiarbeiderne jobbet under utrolig vanskelige forhold: utallige skiftende sumper, tusenvis av innsjøer, elver og bekker, for ikke å nevne "varemerkefornøyelsene" i nord - frost og mygg. Og også - mangelen på lokale råvarer og egnet jordsmonn, mangel på baser, bolig, kommunikasjon.
Men det gikk bra. Av gammel vane var Alexander Isakovich konstant på steder spredt over hele regionen, sov lite og glemte helger og ferier. De øde territoriene til taigaen og tundraen hadde klare linjer med motorveier, mange bosetninger rullebaner dukket opp. Geologer, gassarbeidere og oljearbeidere fikk uvurderlig hjelp i utviklingen av underjordiske lagerhus.
I 1983 hadde arbeidsvolumet økt 6-7 ganger, Zapsibdorstroy begynte å ta i bruk opptil 700 km veier årlig - dette er lengden på motorveien Kushka-Kandahar, som Kasparov og kollegene hans hadde trukket ut i fem år! Senere nådde tallene til og med 1000 km veier per år.
Landets ledelse krevde alt av sibirere mer olje og gass, falt ytterligere oppgaver på skuldrene til Zapsibdorstroy-spesialister. Deres aktiviteter var under konstant kontroll av partiet og regjeringen. I 1989 ankom hodet til regionen. avdeling av CPSU sentralkomité Boris Jeltsin og holdt et stort møte. Lederne for Tyumenstroyput og Zapsibdorstroy skulle rapportere. Alexander Kasparov, innehaver av Lenin-ordenen og Arbeidets Røde Banner, berørte i sin tale de mest presserende spørsmålene om produksjon, og Jeltsin likte det ikke. Han forsøkte å beleire taleren, men han protesterte – bestemt og rimelig. Etter møtet tok Boris Nikolajevitsj debattantens hånd, og til transportministeren Bresjnev, som sto ved siden av ham, sa han: «Her, Vladimir Arkadyevich, dette er din virkelige leder».
Etter en tid fant det sted et enda mer representativt møte i Surgut, som de ankom generalsekretær Sentralkomiteen til CPSU M.S. Gorbatsjov, leder av USSR State Planning Committee N.K. Baibakov og mer enn tjue ministre. Og igjen ga A.I. en rapport. Kasparov, og igjen hadde han en forretningstvist - denne gangen med generalsekretæren. Han anerkjente veiarbeiderens argumenter som overbevisende og spurte avslutningsvis den første sekretæren for den regionale komiteen til CPSU G.P. Bogomyakova: "Har kamerat Kasparov forresten den høyeste utmerkelsen til moderlandet?" "Vi forbereder allerede dokumentene," forble partilederen rolig. - "Skynd deg..."
Men den byråkratiske maskinen virket sakte. Registreringen varte i mer enn et og et halvt år og ble fullført i mai 1991. Og 9. mai fylte Kasparov 60 år. Og en smart kar fra kommisjonen husket at det fantes en løsning – ikke å dele ut priser i forbindelse med jubileer. Heldigvis forklarte edru folk ham at i dette tilfellet hadde jubileet absolutt ingenting med det å gjøre. Dekretet ble utstedt, og i juni i Kreml A.I. Kasparov, blant andre ærede arbeidere, ble tildelt Leninordenen og gullstjernen til helten fra sosialistisk arbeid. Det ble ikke satt sammen flere slike lister. Så i Tyumen-regionen ble Alexander Isakovich den siste helten ...
Veien til den fineste timen var imidlertid ikke kort og ikke lett. Brukes stadig i produksjonen ukonvensjonelle metoder, som verdens praksis ikke visste. Dette er prefabrikkerte belegg laget av armerte betongplater, kulverter laget av korrugert metall, to-trinns konstruksjon som ga tilgang til avsetningene samtidig med byggingen av veibunnen, legging av torv i bunnen av vollen, den utbredte innføringen av hydromekaniserte operasjoner, geotekstilmaterialer og mye mer. De mest moderne vibrasjonsvalsene ble brukt til å komprimere jorda, geonett for å styrke skråninger, spesielle forbindelser asfaltbetongblandinger, modifisert bitumen... Foreningen, som sysselsatte over 18,5 tusen mennesker, hadde en stor industripark: 300 gravemaskiner, 350 bulldosere, 140 veihøvler, mer enn 2000 tunge kjøretøy. De gjorde det mulig å "måke" 35 millioner kubikkmeter land per år.
Men den avgjørende faktoren har alltid vært mennesker. Kasparov trodde like mye på sine medarbeidere som seg selv. Og de rettferdiggjorde denne tilliten. Alexander Isakovich har alltid vært mistenksom overfor påstanden om at det ikke finnes noen uerstattelige mennesker. En av hans stedfortreder, V.S. Han anså Maidanov, som representerte interessene til foreningen i Tyumen, for å være virkelig uerstattelig. Han kommuniserte ikke bare tilstrekkelig med den regionale ledelsen, men viste seg også tydelig i en rekke komplekse og nødvendige saker.
Å pålitelig gi alle koblinger til den forgrenede strukturen til Zapsibdorstroy materielle ressurser, under hans ledelse, nær landsbyen Parenkina på Tura, ble det dannet en omlastningsbase som ble drevet pålitelig, hvor alle slags materialer ble lastet på elveskip som var på vei til fjerne nordlige objekter. Basen var slående i sin renslighet og orden. For arbeidere var det kantine, badehus, badstue, drivhus og vinterhage. I tillegg har V.S. Maidanov ble instruert om å opprette et datterselskap av landbruksbedrift - med andre ord, Dorozhnik-statsgården, som skulle gi motorveiarbeiderne fersk mat. Vitaly Semenovich taklet denne oppgaven briljant. Landsbyen Krasny Yar, 40 km fra Tyumen, så ut som en eventyrby og fikk berømmelse i hele Unionen. Men etter…
Så kom andre tider. Den mektige falt fra hverandre Sovjetunionen, den forente delte seg i tre Tyumen-regionen, begynte den tidligere sterke "Zapsibdorstroy" å fragmentere: individuelle strukturer ble korporatisert og gikk inn i "autonom navigasjon." A.I. Kasparov, som asfalterte rundt 10 000 km med veier, forlot i slutten av 1998 den nordlige regionen som var blitt så nær. Jeg tenkte: mye er allerede gjort, og jeg nærmer meg sytti. Det er på tide å hvile.
Et rolig pensjonistliv ble det imidlertid aldri. Jeg møtte mange kamerater fra gamleveiene, de jobbet i forskjellige organisasjoner (tross alt vil det alltid være behov for veier), og de inviterte meg til dem. Den rike erfaringen til Alexander Isakovich kunne ikke forbli uavhentet. Først jobbet veteranen i Interdorstroy-selskapet, og flyttet deretter til Avtoban-byggefirmaet, som han ledet tidligere sjef"Khantymansiyskdorstroy" A.V. Andreev.
Ugra-stjernens lys
Høsten 2004, da det åtte milliarder tonnet olje ble produsert i Khanty-Mansiysk Okrug, fant den store åpningen av Stars of Ugra-minnesmerket sted. På fasaden til Museum of Geology, Oil and Gas ble det besluttet å årlig installere minnestjerner av herlighet til ære for de fremragende arbeiderne i regionen. Så, ved åpningen, dukket de første fem stjernene opp, dedikert til lederen av Glavtyumeneftegaz Viktor Muravlenko, partilederen for regionen Boris Shcherbina, de legendariske geologene Lev Rovnin, Farman Salmanov og Yuri Ervie. I 2007 ble ytterligere to stjerner lagt til - Stepan Povkh, som boret den første produksjonsbrønnen ved Samotlor, og Alexander Kasparov, som bygde hundrevis av kilometer med motorveier, mange rullebaner og broer i Vest-Sibir.
Han fortsatte å jobbe - allerede i den europeiske delen av Russland - Alexander Isakovich var takknemlig overfor nordlendingene for ikke å glemme ham og hans gjerninger. Lyset fra en stjerne i det fjerne Khanty-Mansiysk varmet sjelen til den gamle byggherren, tillot ham ikke å slappe av og hjalp ham med å opprettholde energi og vennlighet.
Her er hva Vitaly Maidanov sier om ham:
Alle vi, som jobbet skulder ved skulder med Kasparov, følte hvor mye kommunikasjon med ham beriket oss profesjonelt. Han var og forblir en hjertelig og gjestfri person, en hyggelig samtalemann i vennlig selskap. Derfor takket vi aldri nei til invitasjoner, spesielt siden hans kone Liliya Pavlovna er en utrolig gjestfri og dyktig vertinne i matlaging. Og vanligvis var bordet ikke komplett uten en signaturrett - de berømte sibirske dumplings "Kasparov-stil".
Nå er Alexander Isakovich over 80. Siden vi er tusenvis av kilometer unna hverandre, kommuniserer vi ofte på telefon, noen ganger møtes vi i Tyumen, hvor Alexander Isakovich fortsatt kommer på forretningsreiser. Hvordan ellers? Jeg kan lett forestille meg at han er forretningsmessig, munter, omtenksom og til og med indignert, men jeg kan absolutt ikke forestille meg at han sitter stille...
Det er usannsynlig at disse ordene krever noen presisering eller tillegg.
Vitaly Maidanov: "Alle av oss, som jobbet skulder ved skulder med Kasparov, følte hvor mye kommunikasjon med ham beriker oss profesjonelt."
Laster inn...
