Река Северна Двина е най-важният воден път на руския север. Откъде произлиза, къде се влива и в кое море се влива? Ще намерите отговорите на всички тези въпроси в тази бяла книга.
Генерал Северна Двина
С дължина от 744 километра, реката събира водите си от огромна площ, която е 357 хиляди квадратни километра. Административно това са Архангелск и Русия. И ако вземем предвид реките Сухона и Вичегда, тогава дължината на този воден път ще достигне 1800 километра!
Река Северна Двина приема по пътя си голям брой други реки, потоци и водни потоци. Хидрографите са преброили само около сто притока от втори ред на тази речна система. Тоест това са потоците, които се вливат директно в Северна Двина. Сред тях най-големите притоци са: Вага, Вичегда, Пинега и Юмиж.
Седем руски града са разположени на бреговете на Северна Двина. Това са (в посока от извора до устието): Велики Устюг, Красавино, Котлас, Солвичегодск, Новодвинск, Архангелск и Северодвинск.
Характеристики на водния режим
Река Северна Двина се отличава със своя воден режим, който е традиционен за северните реки. Храни се главно от разтопен сняг, максималният изпускане на вода се наблюдава през май и юни (до 15 000 m 3 / s).
Реката започва да се покрива с лед в края на октомври и се разпада около средата на април. Така Северна Двина остава "в лед" почти половин година. Трябва да се отбележи, че периодът на ледоход по реката обикновено е много активен. Задръстванията са доста често срещани.
Етимология на името на мястото
Защо Северна Двина е наречена така? По този въпрос изследователите и историците имат няколко интерпретации, но всички те се свеждат до приблизително едно и също. Те декодират този хидротопоним като "двойна река". Тази интерпретация е дадена в техните книги от няколко автора наведнъж. Факт е, че река Северна Двина се е образувала в резултат на сливането на два други водни пътя, така че тази етимология е съвсем логична и разумна.
Струва си да се отбележи, че някои изследователи (по-специално А. Матвеев) виждат балтийски корени в произхода на това име. И така, Матвеев смята, че идва от литовската дума "dvynai", което означава "двоен" в превод.
Интересно е, че Северна Двина е отразена в много литературни произведения и поезия. Така например измисленият град в един от романите на Кира Буличев се намира на измислената река Гус, която носи водите си до Северна Двина.
Дълъг път до морето...
Къде е река Северна Двина? Отговорът не е труден, ако погледнете подробната географска карта. От него ясно се вижда, че изворът на река Северна Двина се намира там, където Южната и Сухона се сливат заедно. Това се случва в най-стария руски, основан през XII век.
По-нататък Северна Двина носи водите си строго на север и скоро се поема в себе си.Това се случва в близост до град Котлас. Струва си да се отбележи интересен факт: в момента на сливането си Вичегда е по-пълноводна река от Северна Двина.
По-нататък нашият воден път продължава пътя си към морето, като постепенно сменя северозападната посока на север. След като измина доста голямо разстояние, Северна Двина приема водите на друга голяма река - Пинега. Надолу по течението вече започва да се образува огромна делта на нашата река.
Любопитен е историческият факт, че изворът на река Северна Двина е описан подробно в т. нар. Устюгска хроника. Там се казва, че „реките Сухона и Юг, които се сляха в една, направиха от себе си трета река...“.
Северна Двина
В хидрологията устието е мястото, където реката се влива в океана, морето, езерото или друго водно тяло. В този случай Северна Двина се влива в Бяло море или, по-точно, в Двинския залив. В същото време устието изглежда като огромна делта, чиято площ може да се сравни с района на град Волгоград. Тя се равнява на приблизително 900 квадратни километра.
Делтата на Северна Двина е цяла система от малки канали, разклонения, проливи и острови. В същото време ширината на речната долина се увеличава до 18 километра.
Това е голям залив на Бяло море, в югоизточната му част. Дълбочините са в рамките на 120 метра (средните стойности са около двадесет метра). В Двинския залив се вливат повече от дузина реки, включително Северна Двина. Трябва да се отбележи, че това е най-топлото място в цялото северно море. Водата в залива Двинска през лятото се затопля до +10 ... + 12 градуса.
Корабство по Северна Двина
Навигацията е възможна по цялата дължина на тази река. Вярно е, че е много трудно в района на град Архангелск. По този начин корабите с големи размери не могат да отидат далеч в устието. По правило те се обслужват на пристанището Economy. Прави впечатление, че плановете за оптимизиране на навигацията в делтата на Северна Двина са разработени още през 19 век, но те никога не са били реално осъществени. Ситуацията при устието се усложнява допълнително от факта, че по време на „пълноводието“ реката носи тук огромно количество пясък и отломки, което само затруднява преминаването на кораби.
Заслужава да се спомене, че по реката все още се движи параходът "Н. В. Гогол" - най-старият от действащите в страната. Построен е през далечната 1911г.
Така че научихте за характеристиките и местоположението на важния воден път на руския север - река Северна Двина.
Западна Двина е речен резервоар в северната част на Източна Европа, който обхваща териториите на три държави - Русия, Латвия и Беларус. Има много древни имена, като най-често срещаните са Еридан и Рудон. Общата дължина на канала е 1020 километра, територията на Русия е около 330 километра. Излизайки от езерото Карякино, той върви в югозападна посока, завивайки на северозапад, заобикаляйки град Витебск. Площта на басейна на Западна Двина е около 90 хиляди квадратни километра, което му позволява да остане сред най-дълбоките реки в Източна Европа.
Особености
Първото споменаване на името на реката се среща в аналите на монах Нестор, а ако вземем предвид изследванията на В.А. Жучкевич, хидронимът е от финландски произход, което означава „спокойствие“ в превод.
Речният басейн се образува от дванадесет хиляди малки и големи реки. Най-големият приток е река Межа, чиято дължина е близо 260 километра. От разсипа на резервоари, заобикалящи Западна Двина, могат да се разграничат езерни системи - Браславская, Засарайска и Жижицкая.
Долината на реката има сравнително грапава, трапецовидна форма. Ширината му в горната част на потока достига 0,9 km, а в долното течение е близо до 6 km. Заливната низина е двустранна. Каналът може да се нарече умерено криволичещ, неясно разклонен, но има голям брой бързеи, които, достигайки Витебск, се увеличават по дължина до дванадесет километра. Прави впечатление, че в рамките на езерото Оват ширината на резервоара едва достига двадесет метра.
Крайбрежната зона е доста гориста, характеризираща се с наличието на камъни, а характерът на канала е скалист, с разломи.
От незапомнени времена реката е служила на хората като транспортна магистрала. Именно по този път е минавал световноизвестният път, наречен „от варягите към гърците”. Реката попълва Балтийско море с 20 хиляди кубически метра годишно. километри вода.
Околностите на преминаването на реката на територията на Тверска област са надарени с особена привлекателност на живописни пейзажи. В горното течение преобладават иглолистните дървета, в средното и долното течение преобладават насажденията от бреза, трепетлика и елша. В храстите преобладават червени боровинки и боровинки.
Говорейки за участъка на реката, протичаща на територията на Тверска област, не може да не се спомене едноименният град, разположен близо до коритото на реката. Историята на град Западна Двина е на около пет хиляди години, а много вековни славянски селища са многократно открити в близост до него.
Флората и фауната на тази територия на места остава практически недокосната, а рибарите често имат разкошен улов на костур, хлебарка, щука и други видове риби. Екологичната чистота на района допринася за организирането на всички видове извънградски отдих и туристически рафтинг по реката от май до септември.
Как да отида там
На територията на Тверска област, на брега на Западна Двина, има град със същото име. Разстоянието му от областния център - Твер е 24 километра и може да бъде покрито с личен или обществен транспорт по магистрала М10 за по-малко от час.
Източникът на река Западна Двина се намира на планината Валдай в Пеновския район на Тверска област на надморска височина от 215 m, на 2,1 km северозападно от село Щеверево в Пеновския район на Тверска област. Анучински поток изтича от южната част на Корякинското блато, което е източник на Западна Двина.
След около петстотин метра се слива с потока Корякински, а след шестстотин - се влива в малко живописно горско езеро Корякино (Двинец), с остров в средата. От югоизточната му част изтича поток Двинец. Ако тръгнете надолу по течението, след четири километра той ще доведе до северния край на езерото Охват (Афото). Преминавайки почти 10 километра през Оват, поглъщайки водите на реките Нетесма и Волкота, Западна Двина изтича от езерото, което вече е широко (10 - 15 метра).
През 2001 г. ентусиасти от Пеново издигнаха трискатен павилион-арка от дървени трупи като символ на факта, че Западна Двина пренася водите си през територията на три държави - Русия, Беларус и Латвия. За това свидетелстват три стъпала, които водят по дървена палуба-мост, ограден с парапети, към павилиона.
Западна Двина (бел. Zakhodnyaya Dzvina, в Латвия - Daugava, Latvian Daugava, Latg. Daugova, Liv. Vēna) е река в северната част на Източна Европа, протичаща през територията на Русия, Беларус и Латвия. Свързан е от неактивната Березинская водна система с река Днепър. Древните имена са Еридан, Рудон, Бубо, Рубон, Судон, Хесин.
Западна Двина тече през езерото Охват, след това тече първо на югозапад, но след Витебск се обръща на северозапад. Западна Двина се влива в Рижския залив (Рига) на Балтийско море, образувайки ерозионна делта близо до бившия остров Мангалсала, който днес е полуостров, тъй като устието на втория клон е запълнено през 1567 г.
Дължината на река Западна Двина е 1020 км: 325 км се падат на Руската федерация, 328 - на Беларус и 367 - на Латвия. Басейн 87 900 km², Воден поток 678 m³/s (при устието). Общият спад на реката на територията на Беларус е 38 m, плътността на речната мрежа е 0,45 km / km², съдържанието на езеро е 3%.
Долината на реката е трапецовидна, на места дълбоко изсечена или неизразителна. Ширината на долината в горното течение е до 0,9 km, средно 1-1,5 km, в долното течение 5-6 km. Заливната низина е предимно двустранна. Протоката е умерено криволичеща, слабо разклонена, на места с бързеи. Над Витебск разкритието на девонските доломити образува бързеи с дължина 12 км.
Ширината на река Западна Двина зад езерото Обхват е 15-20 метра, бреговете са залесени, умерено стръмни пясъчни глинести с камъни, ниско в крайбрежната равнина. Каналът е скалист, с отделни разломи и малки бързеи.
На участъка Андреапол - Западна Двина широчината на реката се увеличава до 50 метра, а извън гр. Западна Двина, преодолявайки друг участък от бързеи, реката приема големи притоци - Велес, Торопа и Межа, след което се разширява до 100 метра.
Зад устието на Межа има голям запан, предназначен за събиране на дървесина, сплавен по Межа. Под запани реката тече във високи брегове, покрити със смесена гора. Гората изчезва пред град Велиж. Реката е плавателна отвъд Велиж.
Между височините Латгале и Аугшземе Даугава тече през древна долина. Тук ширината на Даугава достига 200 метра. На участъка от Краслава до Даугавпилс се намира природен парк Daugavas Loki (Daugava Bends). Подминавайки Даугавпилс, Даугава отива в Източнолатвийската низина. Тук потокът на реката се забавя и бреговете стават ниски, поради което по време на пролетните наводнения в този район често се образуват ледени задръствания и водата залива големи площи.
От Екабпилс до Плавинас Даугава тече по стръмни брегове с отвесни скали, направени от сив доломит. Особено интересна и красива беше долината на реката от Плавинас до Кегумс. В канала имаше много бързеи и плитчини. Бреговете бяха украсени с красиви скали Olinkalns, Avotinu-Kalns, Staburags. След построяването на ВЕЦ „Плавинас“ нивото на водата се покачва с 40 м и целият участък на древната долина е наводнен от водите на язовир „Плавинас“.
Резервоарът на ВЕЦ Кегумс се простира от Яунелгава до Кегумс, а при Саласпилс реката е блокирана от язовира на ВЕЦ Рига.
Под остров Дол реката тече по Приморската низина. Тук долината му е образувана от насипни отлагания от кватернерния период. Речните брегове в този участък са ниски, а долината е изпълнена с речни наноси. В района на Рига се появяват алувиални пясъчни острови - Закусала, Лукавсала, Кундзинсала, Кипсала и др.
Ширината на реката при мостовете на Рига е около 700 м, а в района на Милгравис достига 1,5 км. Дълбочината на реката тук е около 8-9 м. Средният годишен дебит е 678 m³/s. Концентрацията на редица замърсители надвишава 10 ПДК.
Наблюденията на хидроложкия режим на територията на Беларус се провеждат систематично от 1878 г. (16 поста). През 1983 г. работят хидроложките постове Сураж, Витебск, Ула, Полоцк, Верхнедвинск.
Висока вода, ниска вода. През 2015 г. на 30 юни в Даугавпилс (от 1876 г.) и Екабпилс (от 1906 г.) е регистрирано най-ниското ниво на реката за целия период на наблюдение в тези градове.
В устието на Западна Двина се намират „сълзите на Хелиада” - кехлибар.
През цялата история река Западна Двина е имала около 14 имена: Дина, Вина, Танаир, Турун, Родан, Дюна, Еридан, Западна Двина и др. Така през 15-ти век Жилбер де Ланоа отбелязва, че племената на семигалците наричали Двина Самегалзара (Semigals-Ara, тоест, Semigallian вода). В древни времена по него е минавал пътят „от варягите към гърците“.
За първи път името "Двина" е споменато от монаха-летописец Нестор. В началото на своята хроника той пише: „Днепър ще изтече от Волковската гора и ще потече по обяд, а Двина от същата гора ще изтече в полунощ и ще влезе във Варяжско море“.
Според В. А. Жучкевич хидронимът Двин има финландско-говорящ произход със семантично значение „тих, спокоен“.
Името "Даугава" е образувано, очевидно, от две древни балтийски думи, daug - "много, изобилно" и ava - "вода".
Според легендата Перконс наредил на птици и животни да копаят реката.
Заселването на басейна на Западна Двина започва през епохата на мезолита.
Основните най-големи притоци, вливащи се в Западна Двина, са следните реки: Волкота, Нетесма, Велеса, Межа, Каспля, Ула, Ушача, Дисна, Лауцеса, Илуксте, Кекавиня, Торопа, Лучоса, Обол, Полота, Дриса, Дубна, Айвиексте, Перс и Огре...
Левите притоци на Западна Двина (Даугава): Горянка, Нетесма, Федяевка, Велеса, Мечка, Фоминка, Усодица, Межа, Каспля, Витба, Кривинка, Ула, Туровлянка, Ушача, Нача, Дисна, Волта, Мерица, Друйка, Лауце, Ilukste, Eglaine, Sala, Laucese,
Десните притоци на Западна Двина (Даугава): Кривица, Волкота, Жаберка, Городня, Тъга, Сьомга, Окча, Светли, Торопа, Жижица, Двинка, Стодолская, Олеска, Усвята, Лужесянка, Обол, Сосница, Полота, Дриса, Ужица, Сосница, Сосница, Полота, Дриса, Ужица Росица, Индрица, Ликсна, Дубна, Нерета, Айвиексте, Персе, Брасла, Огре.
На бреговете на река Западна Двина са разположени следните градове: Андреапол, Западная Двина, Велиж, Витебск, Бешенковичи, Полоцк, Новополоцк, Дисна, Верхнедвинск, Друя, Краслава, Даугавпилс, Ливан, Екабпилс, Плявинас, Айзнелвардега, Яунелвардега, Ливан Икскиле, Саласпилс и Рига.
Водноелектрическа централа.
Благодарение на водноелектрическата централа, построена през съветската епоха, Западна Двина е единственият голям собствен източник на енергия за Латвия, давайки на страната до 3 милиарда kWh годишно.
На река Западна Двина са изградени следните водноелектрически централи:
- ВЕЦ Плавинас
- водноелектрическа централа Рига
- ВЕЦ Кегумс (построена преди съветския режим - 1939 г.)
- ВЕЦ-овете в Полоцк и Витебск са в процес на изграждане, сключени са споразумения за изграждане на ВЕЦ Верхнедвинская и Бешенковичская (всички в Беларус). - - Строителството на водноелектрическата централа в Даугавпилс започна, но спря. Проектирана е ВЕЦ Йекабпилс. Неизползваният потенциал на реката надхвърля 1 милиард kWh годишно.
Координати: 56 ° 52′11 ″ N 32 ° 32′3 ″ E
Обикновено не пренаписвам собствените си текстове, но намерих интересно описание на река Западна Двина или Даугава, която се влива в Балтийско море в района на Рига, което е полезно да имате под ръка - има и връзки към исторически изследвания на речното корито, някои данни за неговата ширина и дълбочина на различни места, което често е необходимо за разговор. И за да „съживя“ сухия текст, добавих три дузини снимки на реката от различни години и различни места. Има снимки, които направих на филм през миналия век :-), има и дигитални снимки от последните години. И в заглавието на публикацията исках да сложа такава романтизирана картина от местен художник:
1.5. Описание на реката от извора до устието
За първи път описанието на Западна Двина - Даугава по области е предприето през 18 век. През 1701 г. описанието на реката от извора до град Полоцк е изпълнено по заповед на Петър Велики от столник Максим Цизарев. По-късно са изготвени проекти за локално подобряване на реката или устройство на директен воден път между Балтийско, Каспийско и Черно море. През 1783-1785г. Инженер Тросон извършва проучвания на Западна Двина от град Сураж до устието на Лучоса (близо до Витебск), прави планове за реката в мащаб от 200 сажени в 1 инч и надлъжен профил. През 1809 г. генерал дьо Вит съставя план на реката от извора до устието в мащаб от 100 сажена в 1 инч, като посочва дълбочините по протежение на фарватера. През 1812 г. генерал-майор Ивашевич изготвя планове за бързеите на Даугава за 140 мили. През 1826 г. инженер-капитан Волков извършва подробни проучвания на реката на 140 мили от извора от езерото Охват. През 1827 г. инженер-капитан Загоскин изследва Даугава в района от град Йекабпилс до остров Дол (над Рига). Сред данните, които е получил е таблица, показваща местоположението на бързеите, падането и скоростта на течението върху тях. В годините 1857-1861 г. бяха извършени проучвания между Дисна и Рига под ръководството на инженер-подполковник Йовец.
Насип на Даугава в Рига през 2006 г
От 1886 до 1888 г. Даугава от Витебск до Мазюмправа (над Рига) - за 561 версти - е проучена от партията Западна Двина под командването на инженер Н. Ф. Шелюта. Целта на проучването беше свързана с проекта за свързване на Черно и Балтийско море. Проучена е горната част на реката с цел изясняване на условията на подхранване на реката. Изготвени са подробни планове на реката в мащаб 50 сажена на 0,01 сажена, както и надлъжен профил на реката. Тези планове са последното изстрелване на Даугава на такова голямо разстояние. Само в някои райони близо до някои градове, особено близо до Рига, по-късно бяха извършени по-подробни проучвания.
Каменен мост (Акменски наклони) в Рига, 2008 г. *
Ще преминем по течението на Западна Двина – Даугава от извора до устието.
Реката започва сред горите и блатата на Валдайското възвишение недалеч от село Корякино. Близо до извора на Западна Двина се намират и изворите на Волга (14 км) и Днепър (140 км), които дават вода на Каспийско и Черно море. В самото горно течение на Западна Двина през езерото Двинец тече малък поток, разположен на надморска височина от 220 m над средното ниво на Балтийско море. За по-малко от 10 km се влива в горния край на езерото Оват (дължина - 20 km, ширина - около 1,3 km, площ на огледалото - 13,6 km2, площ на водосбора - 586 km2) като река с ширина 5-6 m . Трябва да се отбележи, че по отношение на водното съдържание Западна Двина в тази област е по-ниска от много други реки, вливащи се в езерото Охват, например Волкота (61 км), Нетесме (36 км).
Тъй като все още нямаме снимки на реката извън Латвия, ще дам няколко снимки от Рига. Въжен мост, 2007 г
Изтичаща от езерото Охват, Западна Двина вече има ширина до 40 и дълбочина 1-2 м. Каналът е пълен с острови. Бреговете са предимно гористи. Скоростите при извора на реката са от порядъка на 0,4-0,9 m/s. През пролетта скоростта на течението е по-значителна тук, тъй като водата изтича от езерото под голямо налягане. Plesovye области се редуват с малки бързеи. На разстояние 2-3 км от езерото Охват се намират първите бързеи: Красни Камен и Медвед, след това трети бързеи - Баран, след това Островки и др. На бързеите дъното на реката е изградено от варовик, който на места е покрита със слой пясък; понякога синя глина е открита на дъното на реката. По тези места бреговете на реката изобилстват от множество извори.
Панорама на Рига, 2006 г. *
Някои части на Западна Двина са криволичещи, но долината до реката. Варосът не е широк. През пролетта водата се покачва с 1,8-2,3 м. Близо до устието на Вережуница има Вережунските бързеи, а коритото на реката на това място е толкова криволичещо, че прави невъзможно спускането на салове. Затова по едно време тук е направено разкопаване. Под ямата Вережунските бързеи се простират на 1,5 км; те се състоят от три плитки, разделени с ясни участъци. Ширината на реката по бързеите е 30-40 м. Под бързеите Вережунски дълбочината е 0,5-1,8 м, скоростта на тока е 0,8-1,4 м / с (на бързеите скоростта е около 2 м / с ). До устието на Велеса бреговете се спускат. Тук Западна Двина е с ширина 35-40 м, а под вливането на Велес достига 55 м. Заедно с ширината се увеличава и дълбочината, достига 1,8-2,2 м, а скоростта на течението е 0,7 м / с. Ширината на речното корито продължава постепенно да се увеличава и на места по бродовете достига 80 m.
По-нататък реката преминава през две малки езера: Лука и Калакутское, които всъщност са речни наводнения, които не изчезват през лятото. Течението тук е незначително, а много места са обрасли с тръстика. Бреговете са хълмисти, изградени от морени със значителни натрупвания на камъни. На това място характерна особеност на десния бряг на Западна Двина е голям брой големи и малки езера, разположени непосредствено близо до реката и свързани с нея с малки реки и канали. Някои езера лежат по пътя на притоците на Западна Двина, например Торопа, с която са свързани повече от 35 езера.
Изглед в Рига от Каменния мост, 2008 *
В района на устието на Лужесянка (над Витебск) в коритото на реката се появяват доломити, образуващи поредица от бързеи, най-големите от които са Крестов, Ястреб, Медведск, Тякова, Верховск, Бервин и др. Широчината на реката в този участък вече наближава 100 m, дълбочината е основно 1, 2 - 2,0, на бързеите - 0,3-0,5 m.
Близо до Витебск и по-долу бързеите и пясъчните плитчини са още по-чести. Тук реката тече през древна долина. От Витебск до вливането на Ула има 33 бързея. В този участък широчината на речната долина е около 800 m, склоновете са стръмни с тесни ивици от тераси. Най-високите скорости на потока, до 1,2 m / s, се наблюдават при бързеите Vyazhytsa и Konek. За подобряване на навигацията по бързеите са изградени слабини и са извършени драгажни работи, в резултат на които са получени дълбочини, позволяващи поддържане на фарватер за кораби с газене 0,6 m.
Насип на Даугава в Рига близо до сградата на Слънчевия камък (Saules Akmens) през 2008 г. *
Под Витебските бързеи долината на Западна Двина се разширява до 1,5-1,8 км, а в района Бешенковичи, обръщайки се в северозападна посока, реката навлиза в Полоцката низина. Тук, в коритото на реката до Полоцк, има отделни пясъчни брегове; ширината му средно е 100-150 m, на места - около 200, дълбочината - предимно до 3, на плитчините - 0,8-1,0 m.
С изключение на някои местни драгажни работи и други мерки за подобряване на рафтинга и навигацията в района на Витебските бързеи и монтирането на кифли, можем да кажем, че Западна Двина от извора като цяло запазва естественото си състояние.
Залез над Даугава в Рига, 2008 *
В участъка от Полоцк до Дисна реката няма бързеи. Отдолу се появяват отново. Бързестите на Дисни имат следните имена: Nachsky, Gemini, Robber, Nikolskaya Gol, Minvo и Dog's Hole.
На участъка от устието на Ула до Даугавпилс ширината на реката е средно 100-150 м, на места - 200-300, дълбочината е предимно до 3 м, в бързеите - около 0,8 м. Над с. Пиедрюя, в реката има няколко острова, а ширината на канала тук достига 700 м. Под вливането на Друя каналът на Западна Двина отново се стеснява до 100-150 м.
На територията на Латвия реката първо тече между планините Латгале и Аугземе, използвайки древната долина, образувана от разтопените води на ледника.
Но тръгвайки от тези места, течението на реката може да бъде илюстрирано с нашите снимки!
Долината е широка около 1 км. В нея реката е образувала няколко тераси, особено добре запазени от вдлъбнатата страна на завоите. Обектът се характеризира със значителни скални падания с много извори, малки притоци и потоци. В канала има няколко плитчини и бързеи, например плитчините Индрица, Кроватка и Заклидня и дългите краславски бързеи, образувани от камъни. Имат и няколко пясъчни острова. Под Краслава са бързеите Дворище, Остера, Каплавас, Алшанскас.
Даугава край Индрица, 2000г
По пътя за Даугавпилс реката прави пет завоя, особено се открояват три големи завоя под село Яунборне. Най-големите бързеи в този участък са Кривецу. Под Даугавпилс Даугава тече по източнолатвийската низина. Характерът на реката се променя драстично. Бреговете стават леко наклонени и ниски, заливната низина, особено левият бряг, се разширява. На места в долините на реките Илуксте и Двете достига ширина до 5-6 км. Коритото на реката е пясъчно. Срещу село Вайкуляни например има пясъчни брегове и острови. Над устието на Двиете се образува плитчината Березовка, а под остров Глаудану. Тези плитчини обикновено причиняват образуване на ледени задръствания и наводняване на големи площи. Следващите острови с чести задръствания от лед са Молуголс, под селата Ницгале и Ерсика, и Плону, под село Дунава.
По-нататък пясъчният канал и бреговете изчезват и сивите доломити се разкриват, образувайки бързеи. На места в реката има островчета. Например, между градовете Ливан и Екабпилс можете да преброите 10 острова, най-големият от които е Абелу. В района на Йекабпилс има няколко населени острова в реката, свързани с мостове с бреговете. Остров Сака е приблизително 6 км дълъг и 3 км широк. На него има около 60 чифлика. Основният канал на Даугава минава по дясната страна на този остров, левият канал - Сака - преминава по-малко от 1/5 от водния поток.
Изключително бърз участък от канала започва от Йекабпилс. Прагът Zvanitayu се намира директно в границите на града. Под града, по протежение на остров Сака, се намират бързеите Пирказу, които, заемайки участък с дължина над 3 км, се състоят от отделни бързеи: Шириниас, Гускас, Печинас, Грейза, Канепитес, Озолницас, Удупа, Стирнинас. Обектът завършва с плитчината Разбайниеку.
Даугава в Щукмани, 2000 г
Ако средният спад от Даугавпилс до Ливан е само 5 см/км, а при Йекабпилс нараства до 25 см/км, то на трикилометрова бърза отсечка при Йекабпилс падането достига 2 м/км.
Водата се спуска по доломитните стъпала със скорост 1,5-2,0 m / s. При тези бързеи, при нормална кота на водохранилището на ВЕЦ „Плавинас“, нивото на главната вода е прекомерно. Границата на щипване се намира на разстояние 163,5 km от устието. На това ниво плитчините Разбайниеку и бързеите Стирниния и Удупа вече са в задните води, а прищипването става в района на бързеите Озолница и Канепитес; в същото време горната част на бързеите Пирказу - бързеите Грейза, Печинас, Гускас и Ширинас остават извън влиянието на затоците.
Даугава край Кокнесе, 1999 г
От бързеите на Пирказу до трасето на ВЕЦ Плавинас на разстояние 56,5 км, спадът на реката в естествено състояние достига 40 m, средно 0,7 m/km. Такъв голям спад се дължи на геоложката структура на канала.
Даугава край Селпилс, 2000 г
За да премине през Сели Вал, Даугава до скалата Стабурагс трябваше да премине през древната долина на пробива на водите на Източнолатвийския низинен басейн, който се вливаше в езерото на басейна на Лиелупе. Тук реката е врязала дълбоко в древна долина. Бреговете, образувани от доломитни скали, се издигат до 30 m височина.
Този обект беше един от най-красивите на реката. Красиви гледки се откриват от скалите на Олинкалнс и Авотинкалнс, от руините на замъците Селпилс, Алтене и Кокнесе. Историческата памет и легенди обхващат извора Лиепавоц, скалите Стабураг и Краукла, завоя Кръсталицис и др. Високите брегове са изсечени от дълбоки ерозионни дерета, които образуват впечатляващи каньони и красиви водопади по притоците (река Перс). На това място Даугава има няколко тераси, върху чиито варовикови почви растат много интересни и редки растения.
Даугава в Алтена, 2000 г
Ширината на реката в района, който сега е заета от язовир Плавинас, варира от 135-280 m, дълбочината на бързеите достига около 1, между тях - 3-6 m; скоростите на потока по бързеите са 1,0-2,0, на участъците, особено в долния участък, около 0,2-0,5 m/s.
Преди запълването на водоема на ВЕЦ „Плавинас“ в канала, предимно в горната му част, бяха разположени редица бързеи. Известните бързеи бяха под железопътния мост, на пътя Елгава-Кръстпилс, където, над устието на реката. Aiviekste започна 2,5-километровия участък за бързеи на Priedulais с общо наклоняване от 5 m и с някои особено бързи участъци, добре проучени от рафтъри. Дадоха и имената на бързеите. Приедулайс се състоеше от бързеите Лиелгайлу – Оли, Чучия, бързеите на Граиза, Стена, Кукайну – Оли, Лацис, Зал.
Непосредствено под устието на Айвиексте в канала на Даугава на малка площ се е образувал огромен басейн с дълбочина до 8 м, така наречените Пагари. Зад нея дълбочината на реката рязко намаля, а срещу град Плавинас се появи един от най-грандиозните бързеи - стъпаловиден бърз гръм, или Плавинас румба с водовъртеж Велна (Дяволска) и скала Нарас (Русалочия).
Отвъд Плавинас, бързеите Бебрулей започват с отделни бързеи: Бродня, Печиня, Вилка, Дамбис, Улица. Бебрулейски участък е последван от отделни бързеи и бързеи: Ведзере, Собачиня, Олинкраце, теснина на Алдину, плитчина Капу. В този участък падането е 10 м. По-нататък, надолу по течението, големи бързеи са Стучкас-Грубе, Лаздас-Галва, под скалите Стабурагс - Аугшас-Пуслис и Лежас-Пуслис, бързината Айзелкшну, в устието на реката. Перс – бързеите на Персей и Звирбулу, още по-ниско – Радалка.
Даугава в Лиелварде, 2008 г
Така е изглеждала реката преди построяването на ВЕЦ „Плавинас“. Сега, от бързеите на Пирказу до язовира на водноелектрическата централа, древната долина е изпълнена с водите на водоем със спокойно огледало, чиято нормална надморска височина е 72 м. Високите скалисти брегове са изчезнали.
Мястото, където река Перс се влива в Даугава близо до Кокнесе, 2005 г
Дълбочината се е увеличила драстично: при Плявиас вече е около 10 м, близо до скалата Олинкалнс, която сега се е превърнала в малък остров - около 20, при скалата Стабурагс, почти наводнена - около 30, при руините на замъка Кокнесе - почти 38 и при язовира на водноелектрическата централа - 42м.
Изглед към руините на замъка Кокнесе, 2008 г
Надолу по течението ширината на резервоара постепенно се увеличава. Даугава в тази област имаше високи брегове (до 30 m), поради което не се случи наводняване на обширни площи. Ширината на язовира варира в горното течение в рамките на 300-500 m, в средния участък - 400-800 m, в долното течение - около 1 km, и само непосредствено над язовира на водноелектрическата централа достига 2 km.
Речен бряг в Лиелварде, 2001 г
Дълбочината и ширината на резервоара варират до известна степен във времето поради дренажа на резервоара. При напрегнати условия на производство на електроенергия, спадането настъпва до отметка от 70 м, т.е. с 2 м. В такива случаи в зоната на прищипване на нивото на резервоара излизат всички бързеи на бързеите Пирказу на затънтените води, а падането по остров Сака става естествено.
През пролетта, преди ледохода, за да се предотврати наводняването на Плавинас, е необходимо да се извърши преднаводнение на резервоара до маркировка от 67 m. Разбира се, в такива случаи дълбочината на резервоара намалява с 5 m, ширината му леко намалява на места, а бързеите Пиедуле са оголени в зоната на изтичане на нивото на водоема.
Под ВЕЦ "Плавинас" се намира следващият водоем от каскадата Даугава - Кегумс (дължина - 42 км). Преди образуването на водоема в този участък, речното корито е било оковано от относително високи доломитни брегове, особено в долната част. В горната част отделни малки бързеи се редуваха с райони за достигане. Тук, над град Яунелгава при руините на замъка Айзкраукле, имаше бързеите Чуйбинас, над село Джумправа - бързеите Винкелману и долу - бързеите Каджумате.
Даугава близо до замъка Айзкраукле, 1999 г
Основното падане е съсредоточено върху бързеите Кегумс, върху които е построена водноелектрическата централа. На това място имаше няколко големи острова. Един от тях, Озолу, под Яунелгава, оцеля дори след напълването на резервоара. Но някога обитаваните острови Лиелвардес и Рембатес, на 5 км над язовира, са на няколко метра под водата. При Юмправа се образува нов остров.
Даугава зад Яунелгава, 2008 г
Поради високите брегове и факта, че нивото на язовир Кегумс ВЕЦ е вдигнато само с 16 м, не се образува голямо езеро. Водата изпълни долината, врязана в доломитите, а ширината на водоема, особено в горната му част, само малко надвишава естествената ширина на реката. Така в участъка Яунелгава – Джъмправа широчината на язовира е 250-450 м, под Джъмправа нараства до 700-900 и в близост до язовира достига 1500 м. Дълбочината постепенно нараства от 8 м при Яунелгава до 17 м при х. язовир.
Даугава в Икскиле, 1999 г
Под ВЕЦ-а Даугава продължава по Среднолатвийския склон. Речното корито тук се врязва в доломитите, но бреговете са много по-ниски, отколкото в предишния участък.
Преди да се напълни резервоарът на ВЕЦ Рижская, в реката и отдолу имаше бързеи, например бързеите на Огрес и Сланкайнес при град Огре; бързеите Беркавас при с. Икскиле; Айдукраче, Ведмеру-Каулс и Глума-Краце, или Резнас-Каулс, над остров Дол.
Коритото на река Даугава близо до село Икскиле по време на заустване на водата в водноелектрическата централа в Рига, 2008 г.
Остров Доул разделя Даугава на два клона: Галвена - и Южна Даугава (ляв ръкав). Най-големите бързеи в ръкава Галвена-Даугава са Мартиня-Каулс, Ливиргас, Лидакас-Каулс, Пендера-Каулс, Румба, Нозумс, Аку-Каулс, в ръкава Суза-Даугава - Дамба-Кран, Берзаментес-Каулс, Вимпес-Каулс , Каули, Стеркелу-Каули, Кишу-Каули, Долес-Аугшкаули и Долес-Леяскаули.
В участъка на реката под водноелектрическата централа Кегумс имаше няколко населени острова: Огрес, Икскилес, Мацитая, Дол, Мартина, Андрей и др. Най-големият от тях е остров Дол (дължина - 8,5, ширина - 2,4 км).
Остров Доул и средновековни селища и замъци в близкото течение на Даугава. Снимка от музея на Даугава на острова. Дол, 2000 г
Преди наводнението, в участъка от ВЕЦ Кегумс до долния край на остров Дол, ширината на реката вече е била много по-голяма, отколкото в горния участък. Средно беше около 400, а в горния край на остров Доул достигаше 700 м и повече. Дълбочината на бързеите е била по-малка от 1, а между тях - 3 м и повече. Потъването покрай остров Дол надхвърли 1 м/км.
Въпреки факта, че язовирът на ВЕЦ Рига е увеличил нивото на водата на своя резервоар (дължина - 34 km) с приблизително същото количество (16 m) като язовира на ВЕЦ Kegums, повърхностната площ на резервоара на ВЕЦ Рига е 42,2 km2, т.е. със 17,3 km2 повече от ВЕЦ Kegums (дължина - 41 km). Вече на няколко километра под водноелектрическата централа Кегумс, в района на устието на реката. Лачупе, ширината на язовира надвишава 2 км, след това се стеснява в района на Огре до 0,5, но по-ниско, близо до село Икскиле, на места достига 2,5 км. Над остров Доул язовирът е широк около 1 км, а над язовира наводнената горна част на остров Дол е широка около 4 км.
Язовир на остров Св. Мейнард в Икскиле, 2008 г
Тъй като доста обширни крайбрежни зони бяха наводнени, дълбочината на резервоара не е същата. По протежение на бившия канал на реката тя се колебае от няколко метра при долния басейн на ВЕЦ Кегумс до 17 m при язовира на ВЕЦ Рига. На местата, където водоемът е широк, дълбочината на наводнената заливна низина и тераси на места е незначителна.
По бреговете на язовира доста големи площи са защитени от наводняване с язовири (райони Огре, Икскиле, непосредствено над язовира и др.). Ако сравним всички резервоари на каскадата Даугава по средна ширина (коефициент от разделянето на площта на огледалото на дължината на резервоара), се оказва, че резервоарите Kegums и Plavinas имат почти еднаква ширина - 607 и 612 м, съответно, а резервоарът на ВЕЦ Рига е два пъти по-голям - 1241 м. Рижката водноелектрическа централа пресича остров Доле в средата; под ръкавите Галвена и Южна Даугава остават непокътнати.
Изглед от Икскиле към Саласпилс по време на изтичане на реката в водноелектрическата централа в Рига, 2008 г.
Последният участък на Даугава, пристанището на Рига, започва под остров Дол. Тук, по крайбрежните склонове, вече не се срещат девонски отлагания – доломити. Реката тече по пясъчната крайбрежна низина и е окована от гранитни насипи.
Оловни води на Даугава ... Изглед към пристанището на Рига изпод Въжения мост през 2007 г. *
Преди построяването на пристанището в Рига, когато бреговете не са били укрепени, каналът променя позицията си няколко пъти. На места са запазени старите участъци от канала и разклонения. През далечната 1967 г., когато близо до село Саласпилс се образува мощен лед, водите на реката по стария клон, който започва между островите Мартину и Андрей, отиват към езерото Югла.
Остров Мартинсала сега е тук, под водите на Даугава, снимка от 2008 г. *
Сега, по този стар канал, малка река Пикюрга се влива в езерото Джугла. Някои от тези стари клонове образуват острови в района на пристанището в Рига, например Zvirgzdu, Libiesu, Zaku, Lucavas, Kipsala, Kundzinsala и др.
Остров Закусала и ръкав на Даугава, 2006 г. *
Останки от стари клони са запазени в Рига в района на Пардаугава близо до парка Аркадия, а на десния бряг - в района на бившия хиподрум, както и в долното течение (Вецдаугава), където е било голямо рибарско пристанище построен.
Изглед от телевизионната кула до около. Zaku към Стария град на Рига, 2006 *
При завод „Квадрат” реката става все по-широка и по-дълбока. Ширината в участъка до мостовете на Рига е около 600 м, по-ниска, при циментовия завод, намалява до 450, а дори по-ниско, при Даугавгрива, се увеличава отново до 700 м. Дълбочината до района на мостове е около 6-7, а отдолу, до вливането в морето, - до 12-15 м.
Няколко снимки на мостове в Рига:
Даугава близо до островния мост, 2008 г. *
Фрагменти от железопътния и Каменния мост, 2008 г. *
Въжен мост, 2005 г. *
Сведения за дълбините и трудните места за плаване по Даугава са дадени в изследователските материали от 1886-1888 г. Западно-Двинская описателна партия под командването на инженер N.F.Shelyuta. Те отбелязаха, че горните и средните участъци на реката са най-подходящи за корабоплаване, но и тук има много препятствия за корабоплаването. През първите 150 версти плитчините и пясъчните брегове служат като препятствия за навигацията, след това започват камъни, които са особено многобройни в близост до село Крест. При с. Секач каменно било прегражда почти цялата река; близо до село Руби, на 20 версти над Витебск, също има много препятствия за навигацията. От Витебск до устието на Ула има много плитчини и камъни; в близост до град Дисна - бързеи; край гр.Краславки (Краслава) - бързеи, отдолу - плитчини. Между Ливенгоф (Плавинас) и Якобщат (Йекабпилс) - 16 бързея и 5 огради; от Фридрихщат (Яунелгава) до остров Далена (Доле) - 9 бързея, близо до остров Далена - бързеи Болванец. Най-големи са 8-те бързея на Кокенгузен (Кокнесе), падането върху тях достига 1,35 сажени на верста.
Параходи на зимен макет в залива Агенскалнс, 2005 г. *
Пълен списък на препятствията пред корабоплаването по Даугава е даден в Приложение 1.
В материалите на партията общата картина на надлъжния профил на реката е представена в следния вид. От Витебск до Полоцк, в продължение на 145 версти по магистралата, надлъжният профил е гладка права линия с малки пукнатини, от които най-голямата се намира под Бешенковичи. Средният наклон на целия този участък, отнесен към магистралата, е 0,00011, а най-големият местен наклон от 5 версти под Бешенковичи е 0,00018. Наклоните между 145-та и 180-та верста са много незначителни: средно 0,000049; между 180-та и 185-та верста (близо до гр. Дисна) се намира едно бързообразно място - бързеите на Диснянские с наклон от 0,0003 до 0,0006. От Дисна до Друя на около 60 версти има гладка повърхностна водна линия с наклон 0,00005-0,00006.
От Друя до с. Стари Замок (245-315 версти), профилът на повърхността на реката е много неравна линия с наклон от 539 сажена през този 70-версти участък, а наклоните варират от 0,00045 (праг Кривец ) до 0,00003. От 315-та до 399-та верста надлъжният профил изглежда като много гладка линия с наклон от 0,00002-0,00004 и не повече от 0,00007. От 399-та верста до устието отново има бърза част със склонове:
бързеи Дубок и Клавки - 0,0004-0,00055; праг Глиновец - 0,00156; Сковорода, Наклонена Головка, Печина и Мозолов бързеи - 0,00166-0,0011; бързеи Зеленая Руба и Тихая Руба - 0,0022; Бродиш праг - 0,003; Праг Подумание - 0,0015; прагът Гусар - 0,00128; праг на Keggum - 0,00212; Болванец и Черепни бързеи - 0,00123. При другите бързеи наклоните са по-малки и обикновено са 0,0004-0,0006.
Трябва да се отбележи, че от XIX век. топонимията претърпя доста драстични промени, промениха се имената на бързеи, плитчини, огради, както и селища по реката; това се отнася особено за територията на Латвия. Някои предмети, главно в имената на населени места, са изчезнали, много са се появили отново. Например, според Н.Ф.Шелюта, на участъка за бързеи между Якобщат и село Админан (419-424 версти) бързеите са били наречени на свой ред: Ворожя, Колено, Гусак, Сковородка, на същото място оградите са имали следното имена: Наклонена глава, Печини, Бекова Жест, Мозолова, Беляна и някои камъни от врабчета. Понастоящем районът на бързеите между Йекабпилс и фермата Админени носи общото наименование бързеи Пирказу, които се състоят от плитчини Шариас, Гускас, Печиниас, Грейза, Канепитес, Озолница, Удупа, Стирниниас и Разбайниеку. Както виждате, само имената на бързеите Гускас и Печинас са оцелели в леко променен вид от предишните имена, останалите са наречени по различен начин.
Същото е и с бързеите между 433 и 434 версти. Преди се наричаха Попуски, Щука глава, Бледнивец, Меча глава, Зелена руба. Сега този сайт има общото име на бързеите Priedulais. Отделни бързеи се наричат Lielgailu-Oli, Greiza, Siena, Kukainu-Oli, Latsis, Zala. Главата на щуката се нарича Чучия, главата на мечката се нарича Лацис, а Зелената Руба се нарича Заля.
Подобни промени се срещат и в имената на други прагове. На фиг. 1.10 показва надлъжния профил на Западна Двина - Даугава в текущото състояние, т.е., като се вземе предвид изградената каскада от водноелектрически централи. Приложение 2 съдържа списък на всички притоци на Даугава и описание на основните.
Описание на река Западна Двина от извора до устието \\ Западна Двина-Даугава. Река и време. Л. С. Аносова и др.; под общо. изд. В. Ф. Логинов, Г. Я. Сегал. - Минск: Беларус. Наука, 2006 .-- 270с.
Западна Двина е класическа равна река с всичките си острови, завои, ниски брегове и села, които избягват заливната низина, която е наводнена с надигащи се води през пролетта.
Река на три държави
Река Западна Двина протича през територията на три държави, в Русия се нарича Западна Двина, в Беларус - Заходняя Дзвина, в Латвия - Даугава. Първото споменаване на реката се съдържа в хрониката „Повест за миналите години“ за XI век: „Днепър ще изтече от Оковската гора и ще потече по обяд; и Двина от същата гора да тече, и да върви в полунощ и да влезе във Варажско море...“ „Варажское“ е Балтийско море, в което се влива Западна Двина. Реката е най-голямата, вливаща се в.
Басейнът на река Западна Двина заема големи възвишения - Витебск, Городок, Латгале и Видземе, които се редуват с широки низини: Полоцка, Източнолатвийска и Централнолатвийска.
Западна Двина започва в блатата на Валдайското възвишение, на около 40 км южно от извора на Волга. Според древната балтийска митология реката се появила, когато богът на гръмотевиците Перкунас заповядал на птици и животни да я изкопаят.
Реката изтича от западния залив на езерото Охват, в района на Твер, в живописна местност, където растат иглолистни гори. В древни времена участък от пътя от варягите към гърците е минавал през езерото Оват. За това свидетелстват много имена в района: например селата Волок и река Волкота. Древните славяни са влачили лодки между водоемите. Много хора загинаха в тази опасна окупация, тази и много забравени войни напомнят за гробните могили, пръснати из района.
В горното течение реката има югозападна посока, коритото й минава през дълбока долина, образувана сравнително наскоро - преди около 12-13 хиляди години.
Заселването на горното течение на Западна Двина започва през мезолита – 8-6 хилядолетие пр.н.е. NS Тук са открити особено много селища от епохата на неолита – края на каменната епоха: 5 – ранен. 2-ро хилядолетие пр.н.е NS Отбелязва се много ранно (втората половина на I хилядолетие сл. Хр.) проникване на славяните към бреговете на Западна Двина, нейните притоци и езерните брегове. Открити са множество славянски селища и надгробни могили.
В долината реката тече между доста стръмни брегове, обрасли с гора. Това са предимно смесени гори: смърчът преобладава в горното течение, бреза, елша и трепетлика са по-разпространени в средното течение. В Полоцката низина са запазени красиви борови гори.
Рафтингът на горите по тези места се извършва още от времето на древните славяни, но те започнаха да се грижат за чистотата на реката сравнително наскоро. Под мястото, където река Твер Мёжа се влива в Западна Двина, е построен голям запан (преградно устройство) за събиране на дървен материал, сплав по река Мёжа.
Притоците на Западна Двина са многобройни, но не големи, от които най-дългият достига само до същата Мёжа (259 км).
През цялата река течението й е криволичещо. В средното течение има множество бързеи, които се образуват от натрупване на камъни, донесени от ледника, а на места и от разкрития на твърди скали. По пътя към беларуския град те образуват бързеи, простиращи се на 12 км.
Западна Двина навлиза в града на северозапад, тече през него, образувайки "подкова", и излиза на югозапад. В града реката е плавателна за някои видове кораби, на нея се намира речното пристанище Витебск.
След като премина Витебск, реката се втурва на северозапад.
След като изгради водноелектрически централи и резервоари, човекът обаче не промени значително режима на тази равна река.
Надолу по течението, през приток Ула, веригата от езера и река Березина, Западна Двина е свързана с Днепър чрез Березинската водна система, която сега е неактивна. Построен е в края на 18 - началото на 19 век, през 19 век. е реконструирана няколко пъти. Дължината му е повече от 160 км, като са изградени десетина ключалки. Предназначена е за износ на селскостопански продукти и дървен материал от Могилевска и Минска губернии до пристанището в Рига. Системата губи своето значение след изграждането на ж.п. По време на Великата отечествена война шлюзовете са взривени, а каналите се развалят. Днес това е основната историческа атракция на Березинския биосферен резерват.
Колкото по-далече от извора, толкова по-слабо изразена е долината. На няколко места реката минава през езера, например Лука и Калакутское. При град Велиж, стоящ на реката, Западна Двина става плавателна и гората свършва.
Преминавайки през планините Латгале и Аугшземе, Западна Двина (Даугава) протича през древната долина. Отвъд Даугавпилс реката отива в Източнолатвийската низина. По време на пролетните наводнения тук често се образуват ледени задръствания, а речните води, без да срещат препятствия, наводняват всичко наоколо.
Извън град Плавинас след построяването на водноелектрическата централа в Плавинас долината на реката е наводнена от водите на язовир Плавинас и нивото на водата се е повишило с 40 м. Съдейки по спомените на стари жители, долината на реката от. Плавинас до Кегумс беше много красив. В канала имаше много бързеи и плитчини. През 1950-1960г. изграждането на водноелектрическата централа предизвика протести сред латвийското население: историческата скала Стабурагс, скалите на Олинкалнс и Авотину-Калнс трябваше да потънат под водата.
Отдолу има още две водноелектрически централи - Kegums и Rizhskaya. Последният заема най-важното място за столицата на Латвия: той е източник на електричество, а резервоарът Рига е източник на чешмяна вода за повечето жители на града. Като цяло Западна Двина (Даугава) е единственият голям собствен източник на електроенергия в Латвия.
Под остров Дол по Приморската низина тече Западна Двина (Даугава). Тук теченето на реката се забавя, бреговете стават много ниски, Двина на много места отделя от себе си клоните, които се огъват около островите, образувани от пясъчни отлагания от Двинск до Рига, образувайки делта. В града ширината на реката достига 700 м, а надолу по течението достига километър и половина.
Историкът Николай Карамзин сравнява Западна Двина с река Еридан от древногръцката митология. Митовете разказват, че реката е била богата на кехлибар и древногръцките автори споменават това в своите произведения. И дори в стари времена именно Западна Двина е била източник на повечето големи речни перли, използвани за бродиране на царски и болярски дрехи. Плявата е била от хищнически характер, в резултат на което перлените черупки са били унищожени.
Кехлибарът все още се добива в устието на Западна Двина (Даугава) и се добива по не по-малко варварски начини.
Движението на реката е бързо, водата в нея е чиста, но в нея има малко риби, което се обяснява с плитката вода. В Западна Двина, във водоемите на нейния басейн и в устието се срещат щука, келан, язь, лин, платика, карась, милин, костур. Преди това Двина беше богата на метър и половина змиорки, които идваха през Балтийско море от Атлантическия океан, но след изграждането на водноелектрическата централа Плавин змиорките в горното течение на Двина изчезнаха. Комерсиалният риболов вече е или забранен, или ограничен. Ограничен е и любителският риболов.
Главна информация
Местоположение: Западна Източна Европа.Административна принадлежност : Русия, Беларус, Латвия.
Водна система: Балтийско море.
Хранене: смесен, преобладаващ сняг и почва.
острови: Dole, Zakusala, Lucavsala, Kundzinsala, Kipsala (Латвия).
Източник: Езерото Оват, планината Валдай (Андреаполски район, Тверска област, РФ).
Устието: Рижкия залив на Балтийско море (Рига, Латвия).
Притоци: вляво - Белеса, Горянка, Медведица, Мьожа, Нетесма, Федяевка, Фоминка, Усодица; вдясно - Волкота, Городня, Тъга, Жаберка, Кривица, Лососна, Окча, Светли, Торопа.
Замразяване: декември-март.
Градове (плаваене) : Витебск - 377 595 души, Полоцк - 85 078 души, Новополоцк - 102 394 души, (Беларус),
Даугавпилс - 85 858 души, Екабпилс - 23 019 души, Огре - 24 322 души, Саласпилс - 16 734 души, Рига - 639 630 души. (Латвия) (2016).
езици: руски, беларуски, латвийски.
Етнически състав : руснаци, беларуси, латвийци.
Религии: Православие, протестантизъм, католицизъм.
Парични единици : руска рубла, беларуска рубла, евро.
Числа
Дължина: 1020 км (325 км - в Русия, 328 км - в Беларус, 367 км - в Латвия).Широчина на канала: горно течение (езерото Оват) - 15-20 м, устие (Латвия) - 1,5 км.
Ширина на долината: горно течение - до 0,9 km, средно течение - до 1-1,5 km, долно - 5-6 km.
Делта: дължина - 35 км.
Зона на басейна : 87 900 км 2.
Височина на източника: 215 м.
Височина на устата: 0 м.
Средно изхвърляне на вода (уста) : 678 m 3 / s.
Среден наклон: 0,2 м/км.
Климат и време
Горното течение е умерено континентално; средното течение е умерено преходно към морето, долното течение е умерено морско.Средна януарска температура : нагоре -8°C, средно -7,5°C, надолу по течението -3°C.
Средна температура през Юли : нагоре + 18 ° С, среден ток + 17,5 ° С, надолу + 17 ° С.
Средни годишни валежи : горен поток 650 мм, среден дебит 550-600 мм, долен поток 670 мм.
Средна годишна относителна влажност : горен поток 70-75%, среден поток 70%, долен поток 75-80%.
Икономика
Водноелектрическа енергия, речно корабоплаване, рафтинг, риболов, добив на кехлибар.гледки
Естествено
- (1925)
- (1930)
- Природен парк Даугава Бенд (1990)
- Смоленско поозерие (1992)
- Регионален парк Биржай (1992), Браславски езера (1995) и Себежски (1996)
- Национален парк "Разна" (2007)
- Вервърска скала
Исторически
- Хълм Векрачина (X-XIII век)
- Селище Буец (с. Жуково, преди 1130 г.)
- Березинская водна система (1797-1805)
Град Витебск (Беларус)
- Губернаторският дворец (1772 г.)
- Солни складове (1774)
- Кметство (1775 г.)
- Бивш окръжен съд (Музей на изкуствата, 1883 г.)
- Изграждане на първата електроцентрала (Литературен музей, 1897 г.)
- Сградата на бившето женско епархийско училище (1902 г.)
- Паметник на героите от Отечествената война от 1812 г. (1912 г.)
- Сградата на бившата поземлена селска банка (1917 г.)
- Мемориален комплекс в чест на войниците-освободители (Площад на победата, 1974 г.)
- Къща-музей на Марк Шагал
- Арт център на Марк Шагал (1992)
град Полоцк (Беларус)
- Софийската катедрала (XI век)
- Спасо-Ефросиниевият манастир (около 1128 г.)
- Спасо-Преображенска църква (1128-1156)
- Къщата на Петър I (1692 г.)
- Къщата на Симеон Полоцки (XVII-XVIII век)
- Бернардински манастир (1758 г.)
- Йезуитски колегиум (XVIII век)
- Катедралата Свети Кръст (1893-1897)
- Червен мост (XIX век)
- Национален историко-културен музей-резерват в Полоцк
град Даугавпилс (Латвия)
- Динабургски (1275 г.) и Мурмуижски (преди 1601 г.) замъци
- Михайловски порти (1856-1864)
- Николо-Покровски старообрядческа църква (1889 г.)
- Крепостта Даугавпилс (края на 19 - началото на 20 век)
- Църквата на Непорочното зачатие на Пресвета Дева Мария, Даугавпилс (1902-1905)
- Борисоглебска катедрала (1904-1905)
- Мостът на единството (1935)
град Рига (Латвия)
- Куполска катедрала (1211-1270)
- Катедралата Сейнт Джеймс (1225 г.)
- Рижският замък (1330 г.)
- Барутна кула (преди 1330 г.)
- Къщата на черните точки (XIV век)
- Шведска порта (1698 г.)
- Катедралата Рождество Христово (1877-1884)
- Къщата на котките (1909)
- Байтов мост (1981)
Любопитни факти
Реката, наречена Западна Двина, както се вижда на картата, изтича от езерото Оват в Андреаполския район на Тверска област. Въпреки това местните историци от Твер предполагат, че трябва да се счита за източник на блато, от което тече поток, вливащ се в малко езеро Корякино от Пеновския район на същия регион, свързано с Овохрат от река Двинец. Като доказателство те цитират Атласа от 1792 г. (пълното име е "Руски атлас, състоящ се от четиридесет и четири карти, състоящи се от и разделящи империята за четиридесет губернаторства"). река, която започва в блатата и е обозначена на картата като "река Двина", ще се влее в реката. Това обаче не е доказателство, че оттук е изворът на Западна Двина, тъй като в езерото Оват се вливат други реки. Освен това няма доказателства защо именно тази река е удостоена да бъде наречена на картата „r. Двина ”и как се различава от другите, вливащи се в прегръдката на реките Никитиха и Волкота, не е дадено.
Когато се влива в Рижския залив, река Западна Двина (Даугава) образува ерозионна делта близо до бившия остров Мангалсала. Както подсказва името, първоначално това наистина е бил остров (сала - остров), но по-късно се образува тесен провлак от алувиален пясък и Мангалсала се превръща в полуостров. От три страни се измива от Рижкия залив, Даугава и Веззаугавския клон на Даугава.
Името на града идва от местоположението му на река Торопа. Идва и от руската дума „бързай“, което означава бързане. Това се дължи на високия дебит на реката на прага преди вливането в Западна Двина.
През цялата история река Западна Двина е имала около две дузини имена: Дина, Вина, Танаир, Турун, Родан, Рубон, Рудон, Дюна, Еридан, Западная Двина и др. През 15 век. Фламандският пътешественик и рицар Гилбер дьо Ланой (1386-1462) отбелязва, че семигалските племена наричат Западна Двина Самегалзар: от Семигалс-Ара, или семигалска вода. Земгале е един от петте исторически региона на Латвия.
Като се има предвид наличието на две еднакви имена (Западна Двина и Северна Двина), както и общостта на имената Vajna (естонско име за Западна Двина) и Viena (карелско име за Северна Двина), името на реката най-вероятно е от Финландски произход със семантично значение на „тих, спокоен“ ... И името Даугава е образувано, очевидно, от две древни балтийски думи: daug - "много, изобилно" и ava - "вода".
20-метровият Стабурагс - варовикова скала на левия бряг на Даугава беше наводнен при запълване на язовир Плавинас. Стабурагс се нарича още специален вид варовик, много порест, през който постоянно изтича влага, ако се намира на подземен източник. "Плачещата" скала на Стабурагс е национален символ, често срещан в латвийската поезия и легенди. Това място се смяташе за свещено, надарено със сила, която влияе благотворно на хората. Воините от древното племе Селон са извършвали магически обреди тук преди военни кампании. Днес над върха на скалата има 21 м вода.
Зареждане...
