Што да се прави со ѓубрето
или
Отпадот се претвора во приход!

Загадувањето на животната средина со отпад од домаќинствата доведува до нарушување на еколошката рамнотежа не само во одделни региони, туку и на планетата како целина. Неутрализирањето на штетните ефекти од ваквото загадување врз природата е проблем што ја загрижува и Русија и целата светска заедница. За секој од 6-те милијарди жители на Земјата има околу 1 тон ѓубре годишно. Доколку целото ѓубре насобрано во текот на годината не биде уништено, туку фрлено во еден куп, би се формирала планина висока како Елбрус (5642 m).

Покрај отпадот од домаќинствата, има и индустриски отпад. Меѓу нив, особено опасен за животната средина и здравјето на луѓето е таканаречениот специјален отпад, кој не може да се складира заедно со други, туку мора да се уништи со помош на специјална технологија. Тие вклучуваат приближно 600 специјални опасни материи (радиоактивен отпад; тешки метали, вклучувајќи жива, олово; арсен, итн.). И голем број предмети што излегле од секојдневна употреба (батерии, лекови со поминат рок, скршени живи термометри, изгорени флуоресцентни светилки, остатоци од лакови, бои, лепила, аеросоли, дезодоранси итн.) исто така припаѓаат на специјален отпад, и не можат непромислено никаде да се расфрлаат. Тие не треба да бидат достапни за деца или животни.

Научниците работат на различни видови технологии кои овозможуваат да се добијат корисни производи од отпад. Проблемот со депонирањето на отпадот е релевантен за сите земји во развој и развиени земји. Пред сè, ова се однесува на системот за собирање отпад од домаќинството.

ВО развиени земјиах обично користат посебни контејнери за различни типовиѓубре: отпадоци од храна, стакло, опасни материи. Ова значително заштедува пари при нивна обработка. Отпадоците од храна, на пример, се отстрануваат многу полесно, со помалку енергија и пари, додека отпадот од нехрана бара подлабока обработка. Освен тоа, одделни видовиотпадот (хартија, метал, стакло) не може да се уништи, туку да се рециклира во корисни работи.

Така, шишињата за повеќекратна употреба се вообичаени во повеќето земји во развој и во некои индустријализирани земји. Во Аргон (Илиноис, САД) за едно вртење на 10-кратно вртење стаклено шишеКапацитетот од 0,34 литри користи помалку од 1/4 од енергијата потребна за едно вртење на алуминиумски или стаклен контејнер направен од рециклирани материјали, или 9-16% од енергијата потребна за да се направат контејнери за еднократна употреба од истиот материјал. И 10 вртежи не се ограничување за контејнери за повеќекратна употреба: каде што оваа практика е прифатена, контејнерот прави 50 или повеќе вртежи. Во САД и Канада се користат шишиња за повеќекратна употреба направени од акрилна пластика, чиј промет е 100 циклуси. Дополнително, овој контејнер, освен што заштедува енергија, не придонесува и за таложење на отпадот од домаќинството!

Се развиваат нови технологии за отстранување на отпадот. Британските научници сега работат на создавање амбалажа направена од полимер што може брзо да се распадне во почвата. Австриските научници докажаа дека исхраната на овците може да се состои од 60% отпад од хартија. Се разбира, животните не јадат хартија: евтина храна се добива од отпадна хартија, заситувајќи ја со хранливи материи. А варшавските хемичари открија дека додавањето на 8% полипропилен, полиетилен и друга модерна пластика, обично испратена на депонија, на топлата асфалтна маса значително го подобрува квалитетот на површината на патот. Станува посилно и поиздржливо за околу два пати. Асфалтот со полимерни адитиви не пука од зимскиот студ и не омекнува од летните горештини.

Германија и Шведска први воведоа систем на посебно собирање и селектирање на отпадот од домаќинството. Батериите на бурињата за ѓубре во германските куќи изгледаат живописно: сива, жолта, зелена - секоја боја е наменета за одреден вид отпад. Само отпадоци од хартија, стари весници, списанија и картонски кутии се носат во сивото буре. Во жолтите фрлаат лименки и шишиња; полимер, хартија и делумно метална амбалажа на која стои посебен знак„зелена точка“ Зеленото буре е за отпадоци од храна што ќе се преработуваат во компост. Исто така, се предлага да се користи сино буре за хартија и картон. Сите овие буриња се транспортираат со специјални возила. Секој жител може да направи избор за себе: да го стави отпадот во посебни контејнери во дворот или да го фрли целиот куп во ѓубрето. Но, во вториот случај, ќе треба да платите за работата на луѓето кои потоа ќе го сортираат ѓубрето. Надоместокот за отстранување на несортиран отпад е приближно пет пати поголем.

Во одредено време се прикажуваат големи предмети (столици, маси, скршени велосипеди, лименки итн.). Се собира облека што е срам да се фрли добротворни организациида испрати до земји во развој– се прикажува во посебни пакети, кои овие организации ги ставаат во поштенски сандачиња. Некои области нудат канти за рециклирање за стари чевли. Во Германија не можете да фрлате гуми. Тие се предадени на автомеханичарски работилници. Само тие имаат право да извезуваат гума за преработка, а за ова треба да доплатат. Прифаќањето гуми е како „оптоварување“ на нивниот сервис.

Високо ефикасна автоматска инсталација за еколошка обработка и отстранување на тубуларни флуоресцентни светилки создадени од германска компанија е од голем интерес за еколозите. Светилките се рециклираат со обновување на 85% од нивната вкупна маса, додека приносот на скапите трикомпонентни фосфори е 80%, а на стаклото на светилките е до 90%. Само 15% од масата на рециклирани флуоресцентни светилки е неповратен отпад. Без жива и друго токсични материикако што се депонираат на депонии.

Во Швајцарија, 9-10 милиони скршени флуоресцентни светилки се користат на домашниот пазар во инсталации за надворешно и внатрешно осветлување, од кои 6-8 милиони бараат годишна замена и се рециклираат. Како резултат на сортирање, чистење и регенерација, приближно 95% од масата на искористените флуоресцентни светилки се користат на еден или друг начин како секундарни суровини (жива, фосфори, волфрам, алуминиум, стакло).

Во Шведска, дури и искористените кесички за чај мора да се поделат на нивните компоненти: хартија и врвка, мала метална главна и растителен материјал. Секоја компонента мора да влезе во еден од трите различни контејнери! Денес Германците и Швеѓаните немаат поим Секојдневниот животбез строго почитување на сите правила за отстранување на отпадот. Педантните инспектори често ги следат граѓаните користејќи скриени камери за надзор: дали прекршиле бројни упатства? Прекршителите се казнети.

Јапонците отпадот го третираат како ресурс веќе 100 години. Според Програмата за сеопфатно управување со отпад, 50% од целокупниот цврст комунален отпад се рециклира, околу 34% се согорува, 16% се депонира, а само 0,2% се компостира. Отпадот е поделен во четири категории. Првиот вклучува стакло, метали, хартија и некои пластики. Книги, играчки, гломазни предмети (мебел, електрични апарати, велосипеди) се поправаат и повторно се користат.

Втората категорија - опасни материјали (на пример, батерии) - се неутрализираат или се фрлаат на депонии наменети само за таков отпад. Јапонија многу сериозно го сфаќа прашањето за демеркуризација (неутрализација на жива) на живините светилки, бидејќи таа беше првата земја која претрпе масовно труење со метил жива поради фрлањето отпад што содржи жива во морето и неговото последователно ослободување во морските плодови. Производи на металуршки погон што обработува живи светилки, се редуцирани жива, челик, леано железо, цинк.

Третата категорија се состои од незапаливи, нетоксични материјали (керамика, некои пластики и градежен отпад, не може да се рециклира). За нив се користат редовни депонии. Овие две категории заедно сочинуваат околу 16% од целиот комунален цврст отпад.

Останатите 34% од цврстиот отпад потекнуваат од запаливи материјали кои се премногу контаминирани за да се рециклираат. Тие вклучуваат некои видови храна и отпад од домаќинството, одредени видови пластика, контаминирана хартија и дрво. Поголемиот дел од овој отпад се согорува во инсинератори, од кои има речиси 2.000 во Јапонија, од кои 362 произведуваат топлина и електрична енергија. Државата покрива 25% од сите трошоци за изградба на нови постројки за согорување отпад, а во области со голема сумаконтаминиран отпад – 50%.

Работата на печките за согорување отпад во Јапонија е строго контролирана. Незапаливите материјали кои би можеле да ја попречат работата на печката или да го зголемат загадувањето на воздухот се отстрануваат пред да започне процесот на согорување. Ова, како и сортирањето на опасниот отпад, значително ја намалува количината и токсичноста на пепелта што останува по согорувањето. Заради безбедност, пепелта се отстранува, се пресува во цементни блокови и се транспортира во затворени камиони до внимателно дизајнирани и контролирани депонии за опасен отпад.

Вработените во општината и одделни групи граѓани собираат непотребни гломазни предмети и ги носат во специјални центри, каде што се обновуваат и повторно се пуштаат во продажба. Значителен дел од оваа работа ја вршат стари лица и инвалиди. Вработените во општината, исто така, собираат контаминирани запаливи материјали за согорување неколку пати неделно и по барање на жителите и стопанствениците, од нив собираат опасен отпад.

Јапонија е единствената земја во светот која усвои закон за задолжително рециклирање на отпад од големи димензии. апарати за домаќинство– Телевизори, машини за перење, клима уреди и фрижидери. Овој закон се применува строго, а потрошувачот сноси само дел од трошоците, а остатокот од трошоците ги сноси фирмата производител.

Сега во Јапонија има 20 специјализирани фабрики за рециклирање стара опрема. Фабриката МЕТЕС постојано работи на ефикасност на рециклирање и создавање нови материјали со зголемен потенцијал за повторна употреба. Особено, ова растение создаде лемење без олово, изолација без халоген и градежни материјали кои се состојат од струготини, пластика и стаклени чипови. Сега околу 80% од материјалите што влегуваат во фабриката се рециклираат. Ова создава евтини суровини и го намалува загадувањето на животната средина.

Од самиот почеток на училиште, јапонските деца се учат за рециклирање и депонирање на отпад и често ги посетуваат центрите за рециклирање и печките за согорување отпад.

Во Русија, илјадници години, луѓето живееле во близок контакт со околната природа. Меѓу народот имало непишани правила за зачувување на природата, кои нашите предци религиозно ги почитувале, внимавајќи нивните потомци, т.е. Имавме доволно риби во водата, бобинки во шумата, и шуми, и вода, и воздух и сонце. За нашите предци, проблемот со ѓубрето не беше толку акутен. Со текот на времето, речиси целосно ја изгубивме нашата народна конзерваторска култура. Секоја година депониите се зголемуваат во регионите на земјата. шумски површини, покрај патишта, во близина на резервоари итн. Површините наменети за депонии се зголемуваат, а земјоделските површини се намалуваат. Парадокс модерниот животе дека колку подобро живееме, толку повеќе отпад се акумулира. Причините за тоа: зголемување на животниот стандард, што овозможува употребливите, но немодни работи да се заменат со нови; зголемување на обемот на стоки за еднократна употреба; зголемување на количината на материјали за пакување. Од една страна, пелени, пластични шишиња и пластични кесимногу попогодни од претходно користените производи, од друга страна, тие се многу поштетни за животната средина. Потребни се 500 години за да се распадне пелена!

Проблемот со ослободување од ѓубрето е најакутен во големите градови. Така, во Москва, огромен обем на отпад од домаќинствата, кој надминува 10 милиони м3, годишно се додава на планините отпад акумулиран во текот на многу години на депониите на главниот град. Нив ги има повеќе од 200 околу Москва.

Во московскиот регион, депониите зафаќаат над 800 хектари. Отпадот од домаќинствата се транспортира до депониите, каде што се складира на земја со очекување последователна минерализација. Секоја година околу 10 илјади хектари земјиште се отуѓуваат за депонии. Од страна на Руското законодавствоскладирањето, закопувањето и другото одлагање на отпадот е дозволено во посебно одредени области доколку има позитивни заклучоци од Државното вештачење за животна средина и органите на Државниот санитарен и епидемиолошки надзор. Депонии лоцирани надвор од населени места се еколошки структури кои обезбедуваат заштита од загадување на атмосферата, почвата, површината и подземните води, спречување на ширење на патогени микроорганизми. Според експертите на Советот на Федерацијата, околу 80 милијарди тони цврст отпад веќе се акумулирани во депониите, складиштата и депониите. Од целата оваа маса, само 5% оди во постројки за согорување отпад, а остатокот од отпадот се складира. Нивната стапка на искористеност денес не надминува 20%.

Отстранувањето и уништувањето на 1 тон отпад чини 600 американски долари, а изградбата на просечно складиште или објект за депонирање на отпад чини 400 милиони рубли. Москва му плаќа на московскиот регион за еколошката штета предизвикана од депониите, голем данок, кој расте секоја година. Излез од оваа ситуација градските власти гледаат во целосно одбивање да се закопа отпадот. Неопходно е да се рециклира отпадот од домаќинството, да се добијат здрави производи и во исто време да се научи како да се заработува.

Денес, системот на постројки за рециклирање отпад (а во Москва има само две) предизвикува многу критики од експерти. Главните поплаки се упатени на ниската профитабилност и економската изводливост на претпријатијата, бидејќи Остатоците од рециклирање сè уште се испраќаат на депонија. Во рерната може да се става само сортиран отпад - без железни конзерви, стаклени или пластични садови. Од 125 московски области, само 34 учествуваат во експериментот за селективно собирање цврст отпад од домаќинството.Тука се поставени контејнери за картон, хартија, метални конзерви и пластични шишиња и стакло. До крајот на 2005 година, во Москва требаше да бидат поставени 20 илјади контејнери за посебно собирање отпад од домаќинството.

Се проценува дека трошоците за собирање и селектирање на цврстиот отпад од домаќинството се неколку пати помали од екстракцијата и збогатувањето на примарните материјали од кои хартијата, текстилот, полимерни материјалии разни метали содржани во ѓубрето. Сепак, обидите да се навикне населението на селективно собирање отпад сè уште не дадоа многу резултати. Московјаните во моментов плаќаат неколку рубли месечно за собирање ѓубре, а остатокот од трошоците ги субвенционира градот. Но, ова не може да трае вечно. Ќе треба да се направи избор: да се склучи евтин договор помеѓу здружението на сопственици на куќи и инсинераторот или скапо да се плати за транспорт на несортиран отпад до депонија.

Најновите случувања на руските научници се однесуваат на согорувањето на отпадот (цврсто домаќинство и индустриски) и нивните мешавини на високи температури (1700 ° C) во средина со намален гас. Позитивен резултат се постигнува со отсуство на процес на согорување во технологијата на обработка. Без согорување - без оксиди, што значи дека нема потреба да се справуваме со канцерогени емисии. Таквото производство може да се наоѓа во градот: нема штетно влијание врз здравјето на луѓето.

Во Дизелдорф, на пример, фабриката за согорување отпад се наоѓа буквално на 200 метри од престижната станбена зона. И населението не се срами поради тоа, згора на тоа, тие се среќни што треба да платат помалку за доставување отпад до фабриката.

Денес, Австрија, Луксембург и некои други земји целосно го напуштија депонирањето на отпадот на депониите. Останатите земји на ЕУ согоруваат и рециклираат најмалку 70% од нивниот комунален цврст отпад.

Оптималното решение за проблемот со отпадот од домаќинствата кај нас е изградбата на комбинирани погони за преработка на отпад кои ќе им служат на градот и регионот, обезбедувајќи нивно прелиминарно механичко сортирање при преработка на отпадот. Русија разви технологија за механизирано извлекување на шест компоненти од комунален цврст отпад: црни метали, отпадоци кои содржат калај, алуминиум, полимерна фолија, отпадоци од храна и лесна (отпадна хартија) фракција. Една таква фабрика може да произведе 2,5 илјади тони железен и 3,5 илјади тони отпад што содржи калај, 1 илјада тони отпад од алуминиум, околу 55 илјади тони згура-цементни камења за градежни цели и повеќе од 1015 J топлина.

Во Москва веќе има десетици приватни претпријатија кои преработуваат полиетилен, хартија и картон, отпад од стакло, метал и гума.

Нашата земја воведе технологија за обработка на дотраени автомобилски гуми со помош на механички и термомеханички методи за да се добие трошка гума, пластификатор (смола) и филер. Металната жица отстранета од гумите се рециклира. Со користење на оваа технологија се добива широк асортиман на градежни материјали: покриви, хидроизолација, дихтување, антикорозивна заштита, како и асфалтни адитиви, кои го зголемуваат работниот век на површината на патот и го намалуваат растојанието за сопирање на возилата.

„Отпадот се претвора во приход! – овие зборови треба да станат слоган за секој од нас и затоа што природните складишта не се неограничени, а добро осмислените технологии за преработка на отпад ви овозможуваат да заштедите Природни извори. Веќе рековме дека одвоените фракции на отпадот од домаќинствата полесно се рециклираат, а приватните претпријатија за нивна преработка се доста профитабилни. Единственото прашање е како да биде профитабилно за секој жител да го сортира отпадот во посебни контејнери.

Прашањата за технологија за преработка на отпадот од домаќинствата треба да станат составен дел на еколошките и економските национални и регионални политики. Неопходно е да се доведе до свеста на возрасните и децата дека чистотата на градот, нашиот животен век и економската благосостојба зависат од секој од нас.

КАКО ОТПАДОТ ДА ГО ПРЕТВОРИШ ВО ПРИХОД

„Можете да се удавите со банкноти“, напиша еднаш Д.И. Менделеев, мислејќи на ирационалното користење на нафтата како гориво. Потрагата по алтернативни извори на енергија стана еден од главните проблеми модерен свет. И тука треба да запомниме дека отпадот од преработката на дрво, хемиската и земјоделската индустрија, рударството на тресет, печатарската, прехранбената и текстилната индустрија може да се претвори во висококвалитетни горивни суровини. И претворете ја оваа прилично општа теза во специфична профитабилно производствоОпремата обезбедена од киевската компанија UK LLC ќе го овозможи тоа.

А. Мукиевски,Директор на ДОО "Велика Британија", Киев

Што е отпад од преработка на дрво (во натамошниот текст: отпад) денес за речиси секое претпријатие за преработка на дрво? Од економска гледна точка - непродуктивни трошоци, т.е. сакале или не, мора да потрошите пари барем за отстранување од територијата на претпријатието; од гледна точка на управување, тоа е „главоболка“, односно постојано треба да се грижите за транспортот и каде да го фрлите овој отпад.

Најзначајниот дел од отпадот е струготини и струготини. Стриготчињата обично се суви, така што некои претпријатија немаат проблеми со нив, особено во зима. Се земаат за затоплување, а земјоделските претпријатија ги носат за постелнина за животни, т.е понекогаш може да се добијат пари и за струготини, но сепак има главниот проблем— нестабилност на извозот од претпријатието. Со струготини работите се многу полоши бидејќи се влажни. Најчесто, претпријатијата треба да ангажираат транспорт за да ги отстранат (непрофитабилно е да се чува сопствен за оваа намена). Повторно се поставува прашањето: каде? Некои успеваат да изгорат струготини токму во просториите на претпријатието. Во сите овие случаи, бизнисите прават значителни трошоци и ризикуваат да го нанесат гневот на противпожарната служба и еколозите.

Што можете да направите со отпадот?

Современата практика го сугерира одговорот: тие треба да се притиснат. Притискањето, прво, решава два големи проблеми: а) нагло ги намалува транспортните трошоци со намалување на обемот на отпад за 4-6 пати; б) ја отстранува водата од струготини, ефикасноста на согорувањето се зголемува од ~ 30% до максимално можно и ограничена само од можностите на топлинската единица (според некои податоци - до 92%). Дали е можно да се добие 1 тон гранули од 7-8 m? струготини Но, најважно е што како резултат на тоа, наместо „главоболка“, добиваме производ со минимална продажна цена од 80 евра/тон (без ДДВ) и профитабилност поголема од 50%. (Во кој правен бизнис сега можете да најдете таков процент на профитабилност?). Сега замислете елитните гранули, спакувани во мала амбалажа, да се продаваат во Европа по цена која достигнува и до 300 евра/тон, а големопродажната цена за гранули во Биг Баг достигнува и до 150 евра/тон. Сите цени се без ДДВ. Се поставува прашањето: зошто купувачите плаќаат толку пари, а не ги греат печките, на пример, на дрва? Одговорот е едноставен, како и сè генијално: не можете автоматски да го загреете на дрво (јаглен, итн.), но можете да користите пелети! Не само во Западна Европа, туку и во балтичките земји, Белорусија, Русија и Украина, масовно се произведуваат котли кои работат на пелети од гориво (дрво, тресет и сл.). Што се однесува до Европа, дрвените пелети (каде што се нарекуваат „пелети“) се купуваат за електрани не во стотици илјади, туку во милиони тони. Во август 2008 година, цената за индустриските пелети (т.е. просечен квалитет) беше 90 евра/тон (без ДДВ). Зошто секаде додаваме „без ДДВ“? Затоа што, како што знаеме, при извозот нема данок, односно данокот платен на трошоците може да се бара назад, зголемувајќи ја профитабилноста за уште 8-10%.

Горивните брикети и гранули се наменети за согорување во печки, камини, оранжерии, железнички транспорт, фабрички котлари и термоелектрани и индустриски претпријатија каде што има инсталации кои работат на цврсто гориво. Дрвените брикети и гранули се користат и како технолошки суровини во хидролиза и биохемиски претпријатија, за производство на танини во постројки за сончање и екстракција.

Проблемот и неговото решение „општо“

Минералните ресурси на планетата, според различни проценки, се ограничени, нивните резерви за потребите на термоенергетиката ќе траат најмногу 100 години, така што развојот на алтернативна, или обновлива енергија е релевантна и профитабилна област на работа. Конкретно, во последната четвртина од дваесеттиот век, Западна Европа доживеа бум во изградбата на постројки за производство на енергија од отпад од домаќинствата и индустриите. Според аналитичарите, употребата на биогорива за производство на енергија ќе се зголеми за европските земјиод 3 до 12 милиони тони до 2010 година, а во 2020 година веќе ќе биде 21 милион тони.

Во земјите со доволен број шуми, активно се воведуваат технологии за согорување на биомаса, како во форма на суровини (струготини, дрвен чипс) така и во форма на „рафинирано“ биогориво, кое може да се подели во три категории:

пелети (гранули, мини-брикети) - компресирани цилиндри со максимален дијаметар до 25 mm;

горивни брикети се компресирани производи од цилиндрична, правоаголна или која било друга форма, нивната должина (обично 100-300 mm) не треба да надминува пет пати повеќе од нивниот дијаметар (повеќе од 25 mm, обично 60-75 mm);

фин дрвен прав, кој мора да биде униформен по своите технички карактеристики и може да се запали на ист начин како гас или масло (прскање преку специјални млазници).

Технологијата за гранулација на гориво е директно продолжување на методите на индустриско производство на добиточна храна за добиток и потекнува од Северна Америка. Првиот патент за него беше издаден во 1947 година. Историјата на производството на гориво со брикети започна со пресување на материјали како што се јагленова прашина и тресет. Потоа почнаа да користат и биомаса за ова, чии главни извори се отпадот Земјоделство. Меѓу нив можеме да ја истакнеме житната слама, грубиот хумус говедаи свињи, дрвен отпад, биогас од депониите. Истражувањата покажуваат дека искористувањето на овој потенцијал има потенцијал да замени повеќе од 4% од вкупната потрошувачка на енергија, при што дрвената биомаса сочинува повеќе од 17% од ова.

Дрвената биомаса е дрвен отпад кој се добива при неговата технолошка обработка, од сеча до производство на финалниот производ. Вклучува и отпадна кора, дрвенести зеленило и семиња.

Денес, во Западна Европа, потрошувачката на дрвени пелети како гориво се зголемува. Во странство, најсериозните земји производители (како и потрошувачи) на пелети и брикети се:

Европа - 3,0 милиони тони годишно, од кои:

Германија околу 100 илјади тони

Шведска околу 650 илјади тони

Австрија околу 110 илјади тони

Данска околу 500 илјади тони

Финска околу 100 илјади тони

Анализа моментална состојбаиндустријата и економијата на нашата земја во целина ни овозможуваат како главен метод да го дефинираме брикетирањето на отпадот од дрво во преси со екструдер и брикети со завртки и врз основа на тоа да добиеме високо ефикасно гориво за домашниот сектор. Од една страна, ова се должи на техничкото ниво на индустријата, од друга страна, тоа се должи на практично несмалената побарувачка на секторот за домување и комунални услуги за ефикасно и еколошки гориво.

Технологија на производство горивни брикетиденес е најрелевантно, пред се поради постојан растцени за енергетски ресурси, а исто така и затоа што ви овозможува да рециклирате големи количини отпад од дрво.

Предностите на брикетите од пилевина во однос на непресушената пилевина се како што следува:

• брикетите заземаат волумен 4-5 пати помал од непресушената пилевина, а тоа дава соодветни заштеди во магацинскиот простор;
• тие имаат поголема тежина од струготини, што ги прави транспортно гориво (1 m3 сува борова пилевина тежи 150-200 kg, а брикетите - 800-1100 kg). Брикетирањето ви овозможува да ја зголемите ефикасноста на користење транспортни контејнери при транспорт на отпад за 4-8 пати;
• согорувањето на брикетите во котелската печка е поефикасно;
• при горење немаат ефект негативно влијаниена животната средина;
• издувните гасови имаат високо ниво на pH вредност, така што постои „терапевтски“ ефект насочен против штетните
  последици од согорувањето на фосилните горива;
• Кога се складираат, пелетите и горивните брикети не предизвикуваат алергиска реакција;
• за време на нивното производство, обемот на струготини е значително намален;
• Производството на пелети и горивни брикети може да се зголеми и преку извоз, бидејќи Европската унија одлучи во нејзините земји до 2010 година 12% од енергијата да се добива од обновливи горива.

Компаративни карактеристики на калориската вредност на брикетите:

• дрво (цврста маса, влажно) - 2450 kcal/kg;
• дрво (цврста сува маса) - 2930 kcal/kg;
• кафеав јаглен - 3910 kcal/kg;
• брикети од дрвен отпад - 4400 kcal/kg;
• црн јаглен - 4900 kcal/kg.

Горивните брикети се еколошки производ, бидејќи во нивното производство не се користат никакви адитиви. Позитивен аспект на нивната употреба како гориво е минималното влијание на нивното согорување врз животната средина во споредба со класичните цврсти горива со слична калориска вредност, но содржат 15 пати помалку пепел (max 1,0%), кој може да се користи во форма на минерално ѓубриво.

Компаративни карактеристики на еколошката пријатност на цврстите горива:

• црн јаглен - 20% пепел;
• кафеав јаглен - 40% пепел;
• брикети од дрвен отпад - од 0,12% до 1% пепел.

Ослободување на CO? во воздушниот простор за време на согорувањето во споредба со дрвените брикети:

• лесно масло - 20 пати повисоко;
• антрацит јаглен - 50 пати повисок;
• кокс - 30 пати повисока;
• природниот гас е 15 пати поголем.

Наспроти позадината на зголемените цени на нафтата и гасот, претпријатијата од различни сектори на домашната економија почнаа да покажуваат практичен интерес за употреба на горивни брикети. И постојат голем број на објективни причини за ова:

Прво, земјата има повеќе од доволно биомаса што може да се користи за производство на висококвалитетни горивни брикети. Овие ресурси не се монополизирани од гигантски компании и нивната вредност не е засегната од условите на светскиот пазар. Честопати овие ресурси на биогориво може да имаат дури и негативна вредност, бидејќи тие мора да се отстранат на еден или друг начин.

Второ, интензивно развивачката извозно ориентирана индустрија за производство на горивни брикети има потреба од развој на домашен пазар кој би можел да обезбеди одредена стабилност во продажбата и со тоа да ги намали инвестициските ризици.

Трето, развојот на пазарот за опрема за согорување на биогориво, како и инфраструктурата на самиот сегмент на биогориво, постепено се изедначува економски показателикотлари кои користат фосилни и обновливи горива. Гори брикети за гориво во индустриски размери, како и за греење на приватни куќи, во многу случаи излегува дека не е помалку профитабилно од јаглен, мазут или гас. Затоа, расте интересот за употреба на горивни брикети во индустриските претпријатија и домувањето и комуналните услуги. Исто така, развојот и формирањето на овој пазар се должи на фактот што горивни брикети се користат за греење на приватни куќи. Во Европа, на пример, овој начин на греење е веќе вообичаен, а сите големи супермаркети продаваат брикети во пакувања со различна големина.

Се разбира, процесот на производство на модернизирано дрво гориво, особено неговото сушење и пресување, повлекува значителни трошоци за енергија, што доведува до повисоки цени на производите. Сепак, придобивките добиени како резултат на неговото спроведување на крајот ги оправдуваат направените трошоци.

ДОО „УК“ (UniversalKomplekt), со цел да го реши проблемот со отстранување на отпадот и да го прошири бизнисот, а со тоа и да добие дополнителен профит, има можност да им понуди на своите клиенти технолошки линииза производство на горивни брикети и гранули (пелети) од разни видовиотпад. Оваа опрема е произведена од водечки производители Западна Европа, земјите од ЗНД и Украина, има различни опции за конфигурација, за кои UK LLC обезбедува гаранција и пост-гарантна услуга.

Ние ќе ви помогнеме да ја изберете вистинската опрема и да не трошите дополнителни пари!

ДОО „Велика Британија“ (UniversalKomplekt)
03039, Украина, Киев,
лента Красноармејски, 14,
зграда 4, 2 кат, канцеларија 4.
Тел.: +38-044-498-39-43
факс: +38-044-498-39-4
мобилен: +38-050-543-12-72

Дали властите ќе можат да ја преземат контролата врз „кралевите на ѓубрето“?

Што кријат депониите?

Поток камиони за ѓубре се упатува кон градската депонија Челјабинск. Тие се свртуваат кон точката за контрола на тежината. Празни камиони возат кон нас. На прв поглед, полигон отпадоци од ѓубреживее обичен живот.

Но, ако тргнете одзади, по тајни патеки, заобиколувајќи го официјалниот заштитен влез, можете да видите уште еден - таен - живот на депонијата во Челјабинск.

Чељабинск „Сталкер“

Влегувам внатре низ една од дупките. Пејзажот наоколу е како нешто од филм Тарковски„Сталкер“: во далечината можете да видите некои згради, чии прозорци се празни. Еден човек оди кон куќите. Тој е облечен во дебела јакна, сиви панталони, но има мобилен телефон во неговите прсти.

„Ох, изгубен сум! Како да стигнете до депонијата?“ – Се обидувам да разговарам со него.

„Зошто ја удира? - пука тој. „Има влез од таа страна, не можете да погрешите“.

Но, одам до него, а нов познаник прашува: што изгуби? Да, кимнувам, вчера случајно ги исфрлив документите.

Странецот се претставил Николаји праша: дали ќе ја обиколам цела депонија во потрага по моите хартии? Одиме низ грмушките, туркајќи ја тревата со рацете. Изненадувачки, овде, во близина на планините со ѓубре, никнуваат нежни цвеќиња, сини, сини, розови. Под нозете има хартија, скршено стакло, остатоци од храна, некоја чудна конзистентност со повеќе бои. И мирисот... „Среќа, ветрот е таков денес“, мавта со раката Николај. „Сметајте и не мириса!

Јата галеби кружат над нашите глави. А наоколу, колку што гледа око, има планини од ѓубре. Партали, чанти, парчиња дрво. Во средината на друг рид има стол. Изгубена боја, но навидум недопрена.

„Овде најдов нешто друго“, вели Николај. „Одам еден ден и ги фрлам кесите со стап“. Еве наидов на еден - обвивката на неа беше недопрена. Го земам, а има и женски хулахопки - скапи, точно 27 пара. Цело ново, во амбалажа. Добар производ, брзо продаден“.

„Што друго наоѓате? - Јас сум заинтересиран.

„Некои се сопнаа на злато, други наидоа на пари. Но, најмногу среќата ми е со трупови на мачки и кучиња. Домашно милениче умира, а неговите сопственици го фрлаат во корпа за отпадоци“.

Коља фрла партали наоколу со стап. Сјај: Најдов пристоен чевел. Има второ во близина. „И големината е вистинска“, мрмори тој. И го става наодот во торбата. „Има многу нормални производи“, продолжува тој. „Штета, сега едвај го земаат од продавниците, сами го фрлаат. А пред тоа - ууууу! - млекото е малку изминат, јаболката и крушите се презрели. И колку кокошки изедовме!“

Сега Коља и неговите пријатели заработуваат со рециклирање на ПЕТ и метал. Бакар 300 руб. Наплаќаат кг, нерѓосувачки челик - рубли 50. Но, металот сега е потешко да се најде. Но, ќе се изморите од собирање пластични садови. Понекогаш можете да туркате половина тон. Картон чини 5 рубли. на кг. ПЕТ - по 17. Еден ден ќе заработите сто, а друг ден илјада. „Но, сепак треба да споделите“, вели тој смислено, без да навлегува во детали.

Гледам двајца мажи и една средовечна госпоѓа како полека ги движат планините од трикотажа со стапови. Тие живеат во близина, и периодично доаѓаат тука за да купат леб за кучињата. Некој, велат, сам го јаде. Но, тие се презир.

Ѓубре робови

„Како си овде, не се плашиш?“ - Го прашувам Николај. „Што можам да правам“, одмавнува тој. - Иако имаше случај, бев преплашен до смрт. Слушам женски глас. Тој вика, но сè не е на руски. Мислам дека убиваат. Трчам, околу неа висат неколку луѓе. Се испостави дека жена од Таџикистан или Узбекистан (не можам да ги издвојам) раѓа. За неа повикале брза помош. Додека возела родила близнаци! Па, не се приближив во случај децата да умрат, се плашев од полицијата. Не, тие велат дека преживеале“. Генерално, призна тој, полицијата периодично ги протерува и мигрантите и „домородните жители“ од овде. Илегалните имигранти се депортирани дома. И Коља има куќа - еве ја, веднаш до депонијата.

Се приклучив на триото што собираше леб и со нив ја напуштив територијата. Сите носеа преполнети торби, но никој не не спречи. Доаѓаше камион за ѓубре. Возач Фаридми понуди да го подигнам до градот. По пат почнавме да разговараме. Фарид е сигурен дека сите приказни за чудесните наоди на депонијата се легенди: „Правам 4 патувања по смена. Сам го собирам ѓубрето од кантите. Дали навистина ќе ги погледнам овие партали и остатоци? Но неговиот поранешен колега Алексејпризнава дека депонијата е опасно место. Вклучувајќи ги и самите бездомници, кои живеат овде во колонии и брзаат во планината ѓубре веднаш штом ќе го донесете, обидувајќи се да се понапредат еден од друг. И главната работа тука не е да ги скршите до смрт. Да, и трупови, слушна, сè уште понекогаш се наоѓаат.

Стравовите што инспирираат депонии, за жал, не залудно. Пред неколку години, на територијата на депонијата Карабаш, тројца претприемачи практично поробија 200 сограѓани. На мажите им биле одземени пасошите и биле принудени да работат на селектирање на ѓубрето. Подоцна, робовите признале дека нивниот работен ден траел од 5 часот наутро до зајдисонце. За најмала непослушност биле жестоко тепани. Згора на тоа, не само луѓето што водат асоцијален начин на живот навлегуваа во трикот на сопствениците на робови. Некои беа насилно донесени на депонијата и принудени да работат за храна, одземајќи им ги средствата за комуникација и документите. Доказите за вината на сопствениците на робови подоцна ги вклучија нивните телефонски разговори, прислушувани од полицијата и изјавите на сведоците.

Чии пари не мирисаат?

Патот на камионот од контејнерите во дворот до депониите каде што мора да се фрла ѓубрето е затрупан со пари.

Вклучени се и функционери и олигарси

Секој од нас остава по половина тон ѓубре секоја година. Ајде да ги помножиме овие 500 кг со 146 милиони од населението на Русија - добиваме 73 милиони тони. Просечната цена за рециклирање на еден тон отпад во земјата е 1000 рубли. Излегува дека на пазарот циркулираат најмалку 73 милијарди рубли, односно повеќе од 1 милијарда долари „приход од ѓубре“ само од отпадот од домаќинството. Експертите веруваат дека целиот руски „пазар за ѓубре“ вреди најмалку -100-120 милијарди рубли!

Не е чудно што интересите на неколку олигарси се споија во овој бизнис со непријатен мирис.

Рециклирањето ѓубре е посебна приказна која штотуку почнува да се развива кај нас. Но, „кралевите за ѓубре“ - сопственици на депонии, сопственици на депонии, господари на камиони за ѓубре - имаат стабилни и брзи пари. Дури и службениците заработуваат од традиционалните депонии. За навремено отстранување на сметот од нашите дворови одговорни се претставници на општинските власти низ државата. Тендери, избори на договорни фирми, доделување земјиште за депонии и изградба на преработувачки погони се во рацете на функционерите. И искушението да се загреат овие раце на мито и мито за правилно распределени тендери, па дури и да се добие мал дел од акциите во „компанија за ѓубре“, излегува дека е многу големо. Овој систем е целосно заглавен во корупција, смета тој Генерален директор на Центарот за еколошки иницијативи Владимир Кузнецов: „До одреден момент, депониите беа многу профитабилен бизнис. Досега износот на поткуп за поседување депонија се движи од 50 милиони до 100 милиони рубли. Меѓутоа, корупцијата почнува од самиот грасрут ниво - тоа се купони кои се издаваат на камиони за ѓубре, локалната администрација е таа што го одредува периодот на постоење на оваа депонија итн.“

Дивите депонии ја зафатија Русија - на мапата составена од активисти на ОНФ, бројките го покажуваат нивниот број во руските региони.

Се скрил на офшор

Во бизнисот со ѓубре кружат многу пари. На пример, еден мултимилионски град одржа 9 тендери за право на склучување 15-годишни (!) договори за отстранување на отпадот на вкупна количина 142 милијарди рубли Градот се обврзува да плаќа редовно и навреме во текот на овие години. Победниците на тендерите, пак, мора да купат нови контејнери, да го обноват возниот парк камиони за ѓубре и да изградат погони за селекција и депонии за складирање отпад. Но, циркулацијата на пари не завршува тука. Секоја депонија добива одредена сума за истовар на камион или контејнер за ѓубре, во зависност од видот на возилото и оддалеченоста на депонијата. Дневниот приход на големите депонии изнесува стотици илјади, па дури и милиони рубли.

„Отстранувањето на 1 тон ѓубре од центарот на градот чини 3 илјади рубли. Ова е многу профитабилен бизнис“, - сигурно деловен правобранител за еколошки прашања Елдар Неверов. Затоа, не е чудно што основачите на најголемите депонии и главните оператори со отпад се целосно офшор компании. Парите што „кралевите на ѓубрето“ ги заработуваат од нашиот отпад одат на Кипар или на Сејшелите.

„Депонии, на пример, во московскиот регион, вклучително и во Балашиха, кои со такви гласен скандалзатворена на почетокот на летото - реално Златен рудник, носејќи им милијарди рубљи годишно на своите сопственици“, сигурен сум поранешен шеф на Росприроднадзор, еколошки активист Олег Митвол. Според него, секоја година на депониите во московскиот регион се транспортираат 11 милиони тони отпад. Според документите, депониите можат да прифатат само 3 милиони тони, а останатите 8 се отстранети „во дивината“, плаќајќи ги „кралевите на ѓубрето“ во готово.

Според „зелените“, компаниите вклучени во отстранувањето на отпадот добиваат по 500 рубли од секој Русин. месечно. „Ако направите математика, тогаш од жителите на град со население од 100 илјади луѓе, бизнисмените добиваат 15 милиони рубли. месечно“, пресмета Митвол.

Заштедуваат со труење

Илјадници компании се занимаваат со отпад во Русија. Многу од нив се појавија релативно неодамна. Факт е дека во 2011 година беше укината лиценцирањето за активности поврзани со собирање, користење и транспортирање на отпад. Процесот на преместување на отпадот е надвор од државна контрола, поради тоа профитабилен бизнисСекој можеше да го направи тоа. Тогаш почнаа да се појавуваат неовластени депонии низ целата земја. Лиценцирањето беше повторно воведено само во јули 2016 година. За неколку месеци, според Росприроднадзор, 10 илјади компании добија право да спроведуваат законски активности во областа на управувањето со отпадот.

Но, лиценцирањето, велат експертите, не е лек. „Лиценците ги издава Институтот за екологија. Лиценцата чини 1 милион рубли. Овој милион се компензира за еден ден работа на ваква депонија, објаснуваат од шемата за заработка член на руската заедница на експерти за рационално управување со животната срединаЛазар Шубин.— Новата депонија има време да работи 1,5 месец: додека новинарите не дознаат за неа, додека не почнат протестите локални жители. За тоа време, сопствениците успеваат да добијат 45 милиони рубли, плаќајќи и на државата само 1 милион!“

Операторите кои собираат, отстрануваат и депонираат отпад од населението заработуваат преку секакви заштеди. Многу легални депонии сакаат да организираат „пустелија за ѓубре“ во близина на нивните легални територии, каде што прифаќаат автомобили по половина цена.

Вториот, најсигурен извор на профит не е забележан за камионите. „На пример, Кучино во Балашиха имаше деклариран профит од околу 2 милиони рубли. Освен самиот полигон, никој не ги брои автомобилите што доаѓаат таму. Најверојатно, не биле вклучени сите камиони за ѓубре во сметководството. Во овој случај, сите пари за прифаќање ѓубре од нерегистрирано возило одат во вашиот џеб“, објаснува Елмурод Расулмухамедов, претседател на Московскиот совет на Серуското здружение за зачувување на природата.

Друга финансиска ставка што е тешко да се контролира се сите видови плаќања на самата депонија: за изнајмување земјиште, за купување почва, за работа поврзана со отстранување на филтратот (течност што се формира при врнежите - ги мие сите видови гнили производи ). Според правилата, филтратот се отстранува на посебен начин, што е прилично скапо. „Кралевите на ѓубрето“ отворено штедат пари на ова отстранување, а притоа ја загадуваат околната земја.

Тие мамат и со отстранување на опасен отпад. „Сè што содржи цинк, жива, амонијак, олово и фенол мора да се отстрани специјални терени за обука. Но, во московскиот регион нема такви работи, а нивното транспортирање во соседниот регион е дополнителен трошок. Затоа, оваа кал, содржината на опасни материи во која е десетици пати поголема од дозволените стандарди, се носи на обични депонии. Жителите на куќите изградени до депонијата секојдневно ги вдишуваат овие отрови. Резултатот се хронични заболувања кај децата и кај возрасните“, објаснуваат учесниците во еколошките часовници.

Не може да се каже дека државата не ги разбира размерите на катастрофата со ѓубрето. Работата е под контрола на претседателот. Развиен е нов систем за управување со комунален отпад, кој сакаа да го лансираат оваа година, но регионите не беа подготвени. Сега почетокот на реформата е закажан за 2019 година. Можеби дотогаш олигарсите ќе имаат време да изградат модерни преработувачки погони, откако конечно сфатија дека не можат да ги наполнат џебовите додека трујат сè околу нив.

Како да се користи отпадот за добро?

Во Русија не постои систематски пристап за отстранување на отпадот, убеден сум Директорот на Фондот за развој на енергија Сергеј Пикин.- Ѓубре е политичко прашање. За да го решите, прво треба сами да разберете што е подобро. Ние навистина посакуваме чистота, но во исто време не правиме ништо за да ја реализираме оваа желба. Или сме подготвени да воведеме одредени ограничувања, како и да трошиме пари на технологија и навистина да ја исчистиме земјата?

Зошто се случи најевтиниот начин за одлагање на отпадот од домаќинството и индустрискиот отпад - негово складирање на депонии - да доведе до проблеми, чие решение сега чини прилично денар? Поради „сиви шеми“ - кога некој отпад се прифаќа официјално, некој неофицијално. Мелиорацијата на овие депонии не се изведува правилно, па оттука и мирисите и токсичните истекувања на дождовницата. Во исто време, во САД никој не забранува депонии, тие работат, иако таму има повеќе ѓубре по единица население од нашето. Целото прашање е како да се изгради систем на работа. Кај нас, додека претседателот не внимава, сите надлежни ни малку не даваат за проблемот со депониите. Но, претседателот не може да ги следи сите депонии во државата! Ова е прашање на контрола на регионално ниво. Од отпадот може да се добие електрична или топлинска енергија. Ќе биде поскапо од енергијата од други извори, но нејзината продажба може да ги покрие трошоците за отстранување. Во Европа, производството на енергија од отпад се поттикнува преку еколошки такси и казни. И нашиот бизнис, кога дополнително такси за животна средина, веднаш почнува да се жали на товарот.

Но, екологијата секогаш значи зголемување на товарот на бизнисот. Треба да се помирите со ова. И стимулациите можат да бидат само казнени. Никој нема да користи системи за чистење, рециклирање или сортирање, освен ако не знае дека нивното напуштање ќе го чини многу повеќе од нивното користење.

Отпад до приход: нови тактикиво борбата против ѓубрето

Собирање, сортирање, преработка и отстранување - новиот систем за постапување со отпадот од домаќинството во Русија треба да профункционира во следните 3 години. Ова е особено итно потребно во главниот град и во московскиот регион, кои сочинуваат 20 отсто од целото ѓубре во земјата. Првите чекори во оваа насока веќе се направени.

Во Солнечногорск завршува секое петто шише што го користат московјаните. Пластичен отпадво суштина давајќи втор живот. Но, во Русија сè уште има малку такви фабрики. Ова производство е генерално единственото во земјата каде шишињата се одвоени по боја: кафеава, сина или зелена.

Москва произведува 20 отсто од целокупниот комунален отпад во земјата, така што нема проблеми со суровините. Веќе 8 години заработуваат од ѓубре: го чистат, го топат, го дробат. За производство на нови шишиња се добиваат гранули.

„Волуменот на материјал кој е обработен од основањето на фабриката може да го окупира целото Азовско Море. Ако пред 20 години имаше акумулација во семејството корпа за отпадоцисе случи во текот на 3-4 дена, сега едно тричлено семејство секој ден фрла корпа ѓубре на депонија“, вели Дмитриј Шкадин, главен технолог на фабрика за преработка на пластика.

Низ светот, рециклирањето и извлекувањето енергија од отпадот е стандардна практика. Вака изгледа фабрика за рециклирање отпад во центарот на Токио. А ова е Виена - работилници како уметничко дело. Има доволно примери во светот. Русија веќе две години се обидува да го усвои искуството на водечките земји во решавањето на проблемите со ѓубрето.

Донесена е стратегија за развој на индустријата за рециклирање и депонирање отпад. До 2030 година, смрдливите депонии треба да станат минато. На нивно место веќе започнува изградбата на погони за селектирање, преработка и термички третман на отпадот, чиј обем е гигантски - 60 милиони тони годишно.

„За жал, токму овој отпад директно го одредува квалитетот на нашите животи. Денес, 90 проценти од солидна комунален отпадјас и ти сме испратени на депонии. Ситуацијата во оваа област треба радикално да се промени“, вели Александар Хлопонин, вицепремиер.

Четири постројка за согорувањетие ќе градат во московскиот регион, уште еден во Казан. Во Кострома, комплексот за селектирање отпад работи со полн капацитет: пластика, стакло, хартија, метал и органски се одвоени. Отпад доаѓа и од соседните региони.

Во Казан речиси една година тестираат интелигентен систем за следење на собирањето и движењето на отпадот. Мониторите во контролната соба покажуваат каде се и што прават камионите за ѓубре. Секој возач има таблет во кабината. Вештачката интелигенција ви кажува каде да одите, колку ѓубре да соберете и каде да растоварате.

Најголемата фабрика за рециклирање батерии во Русија се наоѓа во Чељабинск. Бизнисот не е лесен. Има малку суровини. Најчесто го издаваат под кирија малопродажни синџирии активисти. Зад минатата годинаРециклирани се само 500 тони, иако земјата произведува 50 пати повеќе батерии.

Собирање, сортирање, обработка и отстранување - новиот систем треба да почне да работи како часовник во рок од 3 години. Во секој случај тоа е задачата што ја постави Владата. Оваа стратегија треба да донесе придобивки за сите: и индустријалците и обичните луѓе, на кои може да им се намалат сметките за комунални услуги за селектирање на отпадот во улични контејнери.

Антон Кузњецов се впушти во бизнисот со собирање и отстранување отпад веднаш по универзитетот; неколку години се обидуваше да се натпреварува со големите и малите компании чие главно оружје беше депонирањето, додека не сфати како да се разликува од нив. Неговата компанија Sphere of Ecology се занимава со посебно собирање отпад и има годишен обрт од 60 милиони рубли. Сега Sphere of Ecology има повеќе од 300 клиенти, вклучувајќи ги PwC, Deutsche Bank, WWF, Danone, L’Oréal, Walt Disney, Oriflame, BP, LUKOIL, Yandex.

Ѓубреџија

Метро станицата Новокузњецкаја во 90-тите беше опкружена со шатори и тезги кои произведуваа купишта ѓубре: кутии со производи, алуминиумски лименки, кутии цигари и празни шишиња- и го фрлил во соседните дворови, под прозорците на станбените згради. Во една од овие куќи живеел Антон Кузњецов, градежен инженер со обука. Секоја недела тој, неговите родители и соседите самостојно собирале планини од туѓ отпад: дел однеле, некои палеле. Во исто време, тие и пишаа на владата, во одреден момент тоа функционираше - властите почнаа да го враќаат редот околу Новокузњецкаја. Но, Кузњецов одлучи да продолжи да го отстранува ѓубрето - сега на комерцијална основа. Се здружи со пријателот Евгениј Вепринцев. Тие изнајмиле газела и почнале да возат низ деловните згради и да повикуваат различни компании да организираат отстранување на нивното ѓубре.

Една година подоцна, партнерите веќе имаа 20 клиенти. Отпрвин го предаваа ѓубрето на преработувачите за рециклирање, а постепено се стекнаа со право да го носат на депониите. Антон Кузњецов вели дека трошоците за водење бизнис, како и приходите, тогаш биле многу скромни. Честопати морав сам да ставам ѓубре во Газелата.

За секој клиент беше неопходно да се бори со конкурентите. „Отсекогаш имало и ќе продолжи да има многу тешка конкуренција во оваа област. Успехот зависи само од тоа колку поволни услови можете да ги понудите на купувачот“, вели Кузнецов. „Многу компании привлекуваат нови клиенти со дампинг. Никогаш не се обидовме да ја играме оваа игра бидејќи е ќорсокак“.

Еден ден, еден клиент побара посебна услуга за собирање отпад, а Кузњецов виде можност да го пробие маѓепсаниот круг на намалување на цената на услугата по конкурентите: „Направивме некои пресметки, проценивме колку отпад можеме да собереме и колку од би можеле да го продадеме. Предвидувавме дека ќе можеме да заработиме повеќе, но не очекувавме дека оваа услуга ќе стане толку популарна поради модата за еколошка чистота“. Во 2010 година, Кузњецов ја основа Сферата на екологијата, неговиот партнер Евгениј Вепринцев стана заменик генерален директор.

Шема на работа

Претприемачите земаа заем од 3 милиони рубли за да купат опрема: машини, преси, уништувачи, контејнери за собирање отпад и ангажираа возачи и натоварувачи. Кузнецов немаше јасен бизнис план, партнерите ја познаваа технологијата само во теорија. Тие научија од своите клиенти: иселениците им кажаа како изгледа процесот на одделно собирање отпад во нивните земји. Првите клиенти кои ја нарачаа услугата за посебно собирање отпад беа неколку компании кои управуваат со деловни центри од класа А во Москва, како и голем број амбасади. Сега „Сфера на екологијата“ работи со амбасадите на Велика Британија, Германија, Финска, Чешка, Австралија и Холандија.

Задачата на „Сферите на екологијата“ е да развие за организацијата на клиентите систем за посебно собирање отпад, кој нема да биде поскап од конвенционалното собирање и отстранување на отпадот. За да го постигне ова, компанијата изготвува проект во кој одредува каква опрема му е потребна на клиентот (контејнери, уништувачи, компактори, преси и други машини) и поставува распоред за отстранување во зависност од карактеристиките на канцеларијата, количината и составот на отпадот. произведен. За деловна зграда со површина од 100.000 кв. m ќе бара 20 контејнери, проектот може да чини од 500.000 до 2 милиони рубли. Оваа сума се инвестира во набавка на опрема, која потоа останува во сопственост на купувачот. Ако не можете да го купите, можете да ја изнајмите опремата. На пример, компактор кој чини 1,5-2 милиони рубли ќе се изнајмува за 50.000-100.000 рубли месечно.

Територијата на клиентот е поделена на зони. Во просторот за печатење се собира хартија, пластика, стакло, пакување Тетра Пак - во делот за храна. Територијата е покриена информативни материјали, привлекувајќи го вниманието на вработените на системот за одвоено собирање, на пример, канцелариска навигација со ознаки каде што контејнерите за разновиден отпад. Се случува клиентот да побара да организира настани - да се одржи Ден на отпадна хартија или Ден на батеријата. Понекогаш од компаниите се бара да изготват сертификати со детали за тоа колку дрвја и вода биле заштедени со рециклирање на нивниот отпад. „Заштедите често не се главната причина поради која се донесува одлука да се организира посебна наплата“, вели Кузњецов. - Има социјален аспект, во зградите работат луѓе кои внимаваат како се позиционира компанијата. „Многу луѓе се грижат за тоа што се случува во просторот во кој работат“.

Приходи

Како „Сфера на екологија“ успева да им понуди на компаниите покомплексна услуга по иста цена како и редовното отстранување на отпадот? Компанијата продава корисен отпад (хартија, пластика, стакло, алуминиум, амбалажа Тетра Пак) собрани во канцелариите и амбасадите на рециклаторите, а дел од приходите од продажбата ги враќа на купувачот. Цените на ѓубрето зависат од обемот и составот на произведениот отпад. За килограм пластика, клиентот добива 15 рубли назад, за килограм отпадна хартија - 3 рубли, за килограм стакло - 50 копејки. Овие пари се одземаат од трошоците за услугите за транспорт на отпад, а добиената цена е споредлива со отстранувањето на несортиран отпад. За отстранување на кубен метар несортиран отпад во Москва, клиентот ќе плати околу 500 рубли.

Отпадот се отстранува по распоред - еднаш или двапати неделно, од некои големи капацитети - секојдневно. За собирање потребни се посебни контејнери и неколку машини, кои прво го растовараат отпадот на локацијата Ecology Spheres, а потоа го испраќаат во погоните за преработка. Сите преработувачки погони се приватни претпријатија. Сфера на екологија соработува со десет фабрики во московскиот регион, Твер, Санкт Петербург, Казан и Нижни Новгород.

Продажбата на материјали за рециклирање на рециклатори, според Антон Кузњецов, претставува околу 20% од вкупниот приход на неговата компанија. Останатите 80% се приходи од давање услуги и изнајмување опрема. Годишниот промет на компанијата во 2015 година беше 60 милиони рубли. Сфери на екологија има персонал од 45 луѓе. 70% од вработените се вклучени во процесот на производство- тоа се возачи, натоварувачи, работници. Општите работници се ангажирани во дополнително селектирање на отпадот - проверка на составот на отпадот донесен од канцелариите.

Сфера на екологија собира и „опасен отпад“ од канцелариите - живи светилки, батерии, канцелариска опрема, патрони, гуми, се што мора да се отстрани на посебен начин. За испорака на таков отпад, самите клиенти на „Сфера на екологија“ се принудени да им плаќаат на рециклаторите. Фабриките наплаќаат, на пример, 250 рубли за обработка на килограм батерии.

Пазар

Секој месец, вработените во „Сфера на екологија“ отстрануваат околу 200 тони отпад од канцелариите во Москва. За само една година во Москва се создаваат околу 6 милиони тони отпад. Но, според Гринпис, не повеќе од 10% од нив се рециклираат. Во главниот град има пет големи компании кои се одговорни за собирање и отстранување на отпадот (вклучително и одделно собрани) од девет московски области - EcoLine, MKM-Logistics, MSK-NT, Charter, Spetstrans “ Со нив беа склучени 15-годишни владини договори во вкупна вредност од речиси 145 милијарди рубли. Компаниите работат најмногу во резиденцијалниот сектор, но опслужуваат и правни лица.

Големите играчи сè уште не успеале да заработат од посебно собирање отпад. На пример, EcoLine обезбедува посебна услуга за наплата за организацискиот комитет на Светското првенство во фудбал во 2018 година, новинска агенцијаРИА Новости, претставништво на Сименс. Според вработен во компанијата, кој побара да остане анонимен, одделната наплата е трошок дел: „Она што може да го заработи занаетчија, за голема компанија ќе биде само товар и загуби - ова е нормално, логично економски фактор“.

Антон Кузњецов вели дека „Сфера на екологија“ не се обидува да се натпреварува со компаниите кои обезбедуваат услуги за масовно отстранување на отпадот од резиденцијалниот сектор. „Ние сме во различни слоеви на колачот“, вели претприемачот. - Нашите потенцијални конкуренти, на пример, не се во можност да пружат лична услуга со соодветен квалитети во целост за посебно избран клиент. Нашиот клиент е свесен, се грижи што ќе се случи со неговиот отпад. Подложени сме на сериозни барања и во однос на документите и на квалитетот на услугите“.

Кузњецов сака да го прошири опсегот на прифатен отпад што е можно повеќе: „Сега веќе можеме да си дозволиме да прифатиме доста сложени видови фракции за преработка - на пример, Тетра Пак, кој е прифатен на неколку места во Русија. Се разбира, многу е добро да се соберат обоени метали и да се заработат пари од него. Но, ние не се обидуваме да ја збогатиме металуршката или другите индустрии, туку сакаме да ја промениме ситуацијата со управувањето со отпадот како целина“.