е мешавина од јаглеводороди со атомски број повеќе од 9 и помал од 16, кои зовриваат при директна дестилација на маслото во температурен опсег од + 100, + 320 степени Целзиусови.

Хемиски состав и својства на керозин

Хемискиот состав на керозинот добиен со пукање може да варира во зависност од видот на маслото од кое се добива, како и од технологијата што се користи за негова обработка и понатамошно прочистување на керозин дестилатот. Во просек, овој нафтен производ може да вклучува:

  • алифактични јаглероди во проценти од 20 до 60;
  • нафтански јаглероди во проценти од 20 до 50;
  • бициклични ароматични јаглероди во проценти од 5 до 25;
  • незаситени јаглероди во проценти до 2.

Со повеќе високи температуриЗа време на производните процеси, количината на бициклични ароматични јаглероди се зголемува. Во исто време, нивната помала содржина во готовиот нафтен производ помага да се зголеми интензитетот и осветленоста на пламенот. Високиот процент на тешки фракции доведува до влошување на согорувањето на овој нафтен производ, затоа, по неговото производство, се врши специјално хемиско и хидротретирање.

Треба да се земе предвид и високата нестабилност на овој производ. Кога концентрацијата во воздухот надминува 300 mg/m3, постои ризик од труење со пареа на керозин. Ова наметнува одредени барања за условите за складирање на овој нафтен производ.

Кинематски вискозитетјаглеводородите кои се наоѓаат во керозинот се менуваат во зависност од температурата. При ниски температури се зголемува, што влијае на процесот на согорување на мешавината на горивото во моторите на авионите.

Густината на керозин е меѓу најголемите важни карактеристики. На почетокот на развојот на индустријата за рафинирање нафта, овој индикатор служеше како единствена квалитативна карактеристика на керозинот.

Индикаторот за точка на палење ја покажува опасноста од пожар на нафтениот производ. Неговата вредност за воздухопловното гориво е регулирана меѓународните стандардии е строго контролиран. Треба да се напомене дека кога бензинот влегува во керозин, неговата запаливост значително се зголемува.

Топлината на согорувањето се определува со квантитативни показатели на топлината добиена при согорување на еден килограм нафтен производ (за гасови се зема предвид единицата за волумен).

Температурата на автоматско палење се подразбира како способност на мешавината од керозин и воздушни пареи да гори независно и одржливо. Како таков индикатор се користи минималната температурна вредност при која се јавува палење без надворешни извори на пожар. Ова својство на нафтените продукти се користи кај дизел моторите.

Висината на непушачкиот пламен на керозин покажува можност за согорување на нафтени продукти без формирање на саѓи во стандардна светилка, чиј фитил е 0,6 см. Овој индикатор зависи од фракционо или хемиски состав, и дали керозинот припаѓа на одредена марка гориво е засегнато.

Границата на запалива концентрација (FLCL) се подразбира како однос на волуменот на состојбата на пареа на керозин и опсегот на неговата концентрација во воздухот (кој служи како оксидирачки медиум) во рамките на кој палењето од надворешен изворсо дополнително независно ширење на пламенот низ смесата.

Температурата на заматување на нафтениот производ го одредува почетокот на процесот на формирање на јаглеродни кристали во керозин. Овој индикатор влијае на својствата на согорување на керозин при ниски температури. Добиените кристали го намалуваат интензитетот на согорувањето. За одредување на точката на облак се користат оптички методи.

Бидејќи керозинот содржи различни органски киселински соединенија, кои исто така го намалуваат неговиот квалитет, овој производ е подложен на алкално прочистување. Индикаторите за киселост на керозин се строго ограничени и се означени во односот на количината на KOH во mg потребна за неутрализирање на слободните киселини во 100 ml керозин. За да се спречи обратно растворање на нафтански киселини, се врши секундарно прочистување на керозин на 40°C.

Како производ за дестилација, маслото може да има различни оперативни и хемиско-физички карактеристики, кои зависат од опцијата за преработка и составот на употребеното масло. Составот на производот може да ги содржи следните јаглеводороди во различни проценти: заситени алифатични (од 20 до 60 проценти), нафтански (од 20 до педесет), бициклични (од 5 до 25), незаситени. Покрај тоа, керозинот може да содржи соединенија базирани на сулфур, азот и кислород. Промената на составот ги менува карактеристиките, што влијае на егото физички својства x, кои ги одредуваат можностите за користење на овој нафтен продукт за решавање на одредени проблеми. Така, можно е да се направи класификација на видовите керозин според неговата област на примена.

Веќе од името на овој вид керозин станува јасно дека се користи во авијацијата како гориво за млазни и турбопроп мотори. Но, покрај ова, авијацискиот керозин има уште две функции. Служи:

  • разладно средство за авиони;
  • лубрикант за елементи на системот за гориво.

Основните барања за воздухопловно гориво може да се формулираат на следниов начин:

  • високи карактеристики против абење и подмачкување;
  • ниски температурни квалитети;
  • отпорност на топлинска оксидација;
  • висока топлина на согорување.

Како по правило, дестилатите се користат како воздухопловно гориво, вклучувајќи ги и самите фракции на гас, нафта и керозин, како и дестилати на бензин со граници на вриење од 60°C до 220°C.

Домашната индустрија ги произведува следниве видови на авијациски керозин:

  • TC1 (производ за директна дестилација со фракција од 150 до 250 степени). За да се намали процентот на сулфур, нафтениот производ се хидротретира доколку е потребно. За да се зачуваат својствата за подмачкување обезбедени од сулфурните соединенија, прочистените керози се мешаат со производи за директна дестилација. Овој тип на керозин најде примена како гориво за субсонична воена и цивилна авијација.
  • Т6 (добиен со длабока хидрогенизација на фракциите со директна дестилација) не е масен производ и се користи главно за полнење гориво на суперсонични авиони на воздухопловните сили.
  • Т8В (хидротретирачки производ од фракции со точка на вриење од 165 до 280 степени). Се користи за суперсонични воени авиони.
  • RT (произведен со хидротретирање на керозински фракции кои вриеат на температури од 135 до 280 степени) е, заедно со TC1, масовно произведен производ. За да се зголемат својствата против абење, на таквото гориво се додаваат специјални адитиви. Овој тип на керозин целосно одговара на меѓународните стандарди за квалитет и може да трае до десет години.
  • Т1 (добиен како резултат на дестилација на масло со низок сулфур од фракции кои се превриваат на температурни условиод 130 до 280 степени). Таквиот производ, и покрај неговата ниска содржина на сулфур, има одлични карактеристики за подмачкување, кои се обезбедени со присуство на нафтански киселини. Но, во исто време, овој вид керозин има ниска температурна стабилност и придонесува за формирање на наслаги на елементите на моторот. Овој типКерозинот се произведува во ограничени количини од прво одделение.
  • Т2 (производ на директна дестилација на фракции со точка на вриење од 60 до 280 степени) вклучува фракции на бензин до 2/5, и затоа има мала густина. Употребата на таков керозин ја ограничува висината на летот. Најчесто, овој тип на керозин се користи како резервно гориво.

Технички керозин

Името доаѓа од англискиот керозин, од грчкиот керос - восок. Не постои јасна формула за керозин, бидејќи не е чист Хемиска супстанција, и мешавина од јаглеводороди и со линеарна и со ароматична структура, кои, всушност, исполнуваат само еден услов - се дестилираат на температура од 150 до 200 степени. Оттука и поточното име наосот. трки. односно нафтен растворувач. А 150/200 е температурниот опсег во кој молекулите ќе преминат од течност во гасовита состојба, шемата е слична на BR-2 растворувачот, но молекулите се подолги, соодветно висока температурадестилација.

Опис на керозин:

Керозин ts-1 е проѕирна или малку жолтеникава течност со карактеристичен мирис на ароматични јаглеводороди. Главни карактеристики на TS-1 керозин: добра испарливост за да се обезбеди целосно согорување; висока ефикасност на согорување и топлина за одредување на опсегот на летот; добра пумпливост и нискотемпературни својства за снабдување со комората за согорување; ниска тенденција за формирање на депозити; добра компатибилност со материјали и анти-абење и антистатички својства.

Спецификација за TS-1:

Дробен состав:

почетна температура на дестилацијата, °C, не повисока

10% се дестилира на температура, °C, не повисока

50% се дестилира на температура, °C, не повисока

90% се дестилира на температура, °C, не повисока

98% се дестилира на температура, °C, не повисока

Кинематски вискозитет, mm2/s:

на 20 °C, не помалку

на 40 °C, не повеќе

Пониска калориска вредност, kJ/kg, не помалку

Висина на пламен за непушачи, mm, не помала

Киселост, mg KOH/100 cm3, не повеќе

Јоден број, g јод на 100 g керозин, не повеќе

Термичко-оксидативна стабилност при статички услови

на 150°C, mg на 100 cm3 керозин, не повеќе

Масовна фракција на ароматични јаглеводороди, %, не повеќе

Концентрација на вистински катран, mg на 100 cm3 керозин,

Масен дел од вкупниот сулфур, %, не повеќе

Масовна фракција на меркаптан сулфур, %, не повеќе

Масен дел од водород сулфид

Отсуство

Тестирајте на бакарна плоча на 100°C 3 часа.

Издржува

Содржина на пепел, %, не повеќе

Отсуство

Отсуство

Интеракција со вода, точка, не повеќе:

а) состојба на керозин интерфејс

б) состојба на одвоени фази

Сооднос на компоненти:

Компонента за директно возење,%, не помалку


Производител:Русија.

Пакување:Буриња од 200 литри, по потреба, спакувани во канистри.

Основни физички својства на TS-1 керозин.

Моларна маса: не е одредено за сложената супстанција.
Точка на топење: - 50 степени Целзиусови
Почетна точка на вриење: 150 степени C
Точка на палење во затворен сад: 28 степени C
Нерастворлив во вода.

Опасност од пожар
Течностите можат да испуштаат пареа кои лесно се формираат
може да се запали на или над точката на палење на смесата.
Испуштање на статички електрицитет. Производот може да се акумулира статички
полнење што резултира со запаливо електрично празнење.

Опасност за луѓето.

Руските производители не даваат безбедносни листови за керозин, па затоа сум принуден да се потпирам на увезените, но мора да се разбере дека рускиот производ има послаб степен на прочистување!!
Штетно: Може да предизвика оштетување на белите дробови доколку се проголта.
Повтореното изложување може да предизвика сувост и пукање
Пареата може да предизвикаат поспаност и вртоглавица.

ВДИШУВАЊЕ:
Концентрациите на пареа над препорачаните нивоа може да ги иритираат очите и Дишните патишта, може да предизвика главоболки и вртоглавица, анестезија и други ефекти врз централниот нервен систем.

КОНТАКТ СО КОЖАТА:
Ниско нивотоксичност. Честиот или долготрајниот контакт може да ја обезмасти и исуши кожата, што резултира со иритација и дерматитис.

КОНТАКТ ОЧИ:
Ќе влијае на очите, но нема да го оштети очното ткиво.

ВЛЕЗ ВО СТОМАК:
Мали количества течност вдишена преку голтање или повраќање може да предизвикаат бронхопневмонија или пулмонален едем.
Минимална токсичност.

ХРОНИЧНО:
Овој производ може да содржи 0,1 до 1% етилбензен. Меѓународната агенција за истражување на ракот го процени етилбензенот и го класифицираше
како „можен човечки канцероген“ (Група 2Б), кој се базира на
доволно докази за канцерогеност кај експериментални животни, но
недоволен број на индикации за рак кај незаштитени лица.

Препораки за складирање.
Чувајте го садот затворен. Внимателно ракувајте со контејнерите. Отвори
полека за да се контролира можниот внатрешен притисок. Чувајте во
ладно, добро проветрено место подалеку од некомпатибилни материјали.
НЕ ракувајте, чувајте или отворајте во близина на пламен, извор
топлина или извор на палење. Заштитете го материјалот од директно сонце.
Материјалот ќе акумулира статички полнеж, што може да предизвика електричен удар.
блиц (извор на палење). Користете соодветни методи
заземјување.
НЕ запечатувајте, сечете, загревајте или заварувајте садови. Празен
контејнерите може да содржат остатоци од производот. НЕ употребувајте повторно
контејнери без претходно посебно чистење или обработка.

Опасност по животната средина.
Овој производ брзо се распаѓа во воздухот
Оваа супстанца се очекува да се отстрани во станица за третман на вода.
Врз основа на податоци од слична состојка или препарат, или на
приближни податоци.
Овој производ е биоразградлив просечна брзинаи е „генетски“ биоразградлив според упатствата на ОЕЦД

Опасност за водните организми.
Токсичен за водните организми, може да предизвика
долгорочна штета на водната средина.

Опасност за луѓето од руски извори.
Во литературата постојат индикации дека вдишувањето на гасовите што се испуштаат од керозинските мотори предизвикало кај работниците, покрај главоболки, отежнато голтање, нарушување на говорот и блага парализа на фацијалисот. Работниците кои се занимаваат со керозин често страдаат од кожни болести, особено егзема.- Во медицината керозин. се користи како надворешен лек во лечењето на шуга, вошки на главата итн.. Во сан. Во пракса, се користи за дезинсекција, за истребување на бубачки (во форма на течност на Малинин), болви (во форма на сапун-керозин емулзија), ларви од муви (лиење купишта ѓубриво со керозин), ларви од комарци (лиење керозин во резервоари) итн.
Професионални здравствени проблеми - види Нафта. Н.Игнатов. Литературните податоци за токсичноста на керозинот се оскудни и контрадикторни. Некои луѓе го сметаат керозинот сосема безопасен. Левин, врз основа на неговите набљудувања, верува дека керозин лекови предизвикуваат болни ефекти само ако се земаат во големи количини, и сите симптоми брзо поминуваат. Според „17“18 Левин, особено оние компоненти на керозин кои се варат на температура од 250-270° имаат иритирачки ефект врз мукозните мембрани (општо, нормалниот индустриски керозин има температура на дестилација од 150-200 степени Целзиусови) и затоа оние лоши сорти од него, кои се богати со овие јаглеводороди. Општо земено, се верува дека обичниот комерцијален керозин, добро прочистен со дестилација од токсичен, испарлив, запалив компоненти, не е отровен и најмногу може да предизвика гадење. Според Хофман, случаите на труење се објаснуваат и со присуството на испарливи јаглеводороди во слабо прочистениот керозин, особено нафтените етери (керозин, нафта, итн.). Рускиот керозин, кој содржи повеќе ароматични материи, е поотровен од американскиот керозин; Баку е повеќе отровен од кавкаскиот.
До медицинскиот суд Во пракса, труењето со керозин се случило или како несреќен случај, или при обиди за самоубиство, убиство, а исто така и при употреба на керозин. во лекувањето цели. Понекогаш керозин. беше администриран перос и по вагинам за да се исфрли плодот. До медицинскиот суд Во врска со ова, исто така, треба да се забележи дека надворешната употреба на керозин. во форма на облоги и лосиони, првично предизвикува иритација, и повторно - воспаление со долготрајна црвено-кафеава боја на погодените области, а има случаи на намерна употреба на керозин, во форма на поткожни инјекции, произведуваат артефакти (вештачки флегмон, воспаление, итн.). Смртоносна доза на керозин. peros за луѓето не е точно утврдено; некои веруваат дека е приближно 7,7 g на 1 kg тежина.

Според современите референтни книги, многу е опасно да се подмачкуваат крајниците и фаринксот со керозин, бидејќи тоа може да доведе до остар спазам и отекување на гркланот и задушување. Откако во стомакот, керозин често предизвикува не само изгореници на мукозната мембрана, туку, кога се апсорбира во крвта, сериозно оштетување на нервното ткиво и паренхимните органи (црн дроб, бубрези). Во моето детство, кога имав болки во грлото, редовно ми го мачкаа грлото и не чувствував никакви последици.

Примена на керозин:

Од сите нафтени растворувачи, најшироко се користи во индустријата за бои и лакови. Се користи како растворувач за масни алкиди, некои гуми (бутил гума, цикло-гума), полибутил метакрилат, епоксидни естри, при производство на органодисперзии и при разредување на маслени лакови.

24.05.2018

Керозинот е проѕирна материја со мрсна структура, проѕирна или светла, по жолтеникава боја. Супстанцијата се добива со одвојување на повеќекомпонентни компоненти со ректификација или со директна дестилација на масло. Запаливата смеса од течни јаглероди има точка на вриење од +150°C до +250°C. Поради својствата на нафтениот производ и неговите карактеристики, може да се користи за сервисирање на автомобили и авиони, како и уреди за осветлување и многу повеќе.

Името керозин доаѓа од старогрчкиот „Κηρός“, што значи восок



Историја на дистрибуција на керозин во Русија

Формулата на керозин, неговата густина, запаливост и други карактеристики овозможија да се замени гасот за осветлување и сите видови масти. Почна активно да се користи уште во 19 век. Ова доведе до зголемување на побарувачката за нафта, а индустријата за керозин влијаеше на подобрување на методите за екстракција и зголемување на потрошувачката на црно злато.

Побарувачката за керозин нагло се зголеми со појавата на шпоретот примус и шпоретот со керозин, кои се користеа насекаде за готвење

На почетокот на дваесеттиот век, земјоделските машини со карбураторски и дизел мотори почнаа да се напојуваат со керозин. Но, ова предизвика некои тешкотии.

Октанскиот број на керозин е помал од 40 единици, а нестабилноста е полоша од онаа на бензинот, така што стартувањето на ладен мотор беше многу тешко. Во овој поглед, автомобилите беа опремени со дополнителен мал резервоар за гас.

Масата на керозин што се трошеше како гориво од возилата беше голема, а набрзо беше заменет со бензин и дизел гориво.

Популарноста на керозинот продолжи во средината на дваесеттиот век, со развојот на воздухопловната и ракетната индустрија



Метод за производство на керозин

Без оглед на тоа како се обработува маслото (директна дестилација или ректификација), супстанцијата прво се филтрира од вода, неоргански нечистотии итн. Кога течноста ќе се доведе до одредени температури, разни фракции се варат и се одвојуваат:

  • До 250°C - нафта и бензин.
  • Од 250°C до 315°C – керозин-гасно масло.
  • Од 300°C до 350°C – масло (сончево).

Според ГОСТ 12.1.007-76, класата на опасност на керозин е 4, што треба да се земе предвид при неговото производство, транспорт и употреба. Течноста е многу запалива, а нејзините пареи, кога се во интеракција со воздухот, формираат експлозивни смеси.

Керозин, во случај на контакт со очи и покривка на кожатаможе да предизвика иритација



Состав на керозин

Составот на керозин во голема мера зависи од хемиските компоненти и методите на преработка на нафтениот производ. Покрај нечистотиите на кислород, азот и сулфурни соединенија, содржи јаглеводороди:

Керозин RO и другите карактеристики може да се разликуваат. На +20°C индикаторите се како што следува:

  • Густина од 0,78 до 85 g/cm³.
  • Вискозитет од 1,2 до 4,5 mm²/s.

Точката на палење е од +28 до +72°C, додека температурата на автоматско палење може да достигне +400°C. , како и другите индикатори, се менуваат со градација на индикаторите за температура и други услови.

Во просек, густината на керозин е 0,800 kg/m3



За што се користи керозинот?

Како еден од најчестите нафтени продукти, керозинот најде примена во различни области. Суровините може да бидат погодни за создавање:

  • Авионски горива.
  • Адитиви на ракетно гориво.
  • Гориво за опрема за печење.
  • Дополнување на апарати за домаќинство.
  • Евтини растворувачи.
  • Алтернативи на зимскиот и арктичкиот дизел.

И во минатото и во модерното време, квалитетот е широко применлив. Може да се најде во производство во работилници, домашни работилници итн. Вреди да се запамети дека за време на работата мора да преземете мерки на претпазливост.

Главни показатели за осветлување на керозин



Керозин (ГОСТ 18499-73) е развиен за технички цели - се користи за чистење и подмачкување механизми, отстранување на 'рѓа итн. Различни типовисупстанциите се погодни за импрегнација на кожа, пожарни емисии и голем бројдруги задачи.

ВО народната медицинаДозволено е да се третираат разни болести со керозин. Најчесто се користи за отстранување на вошки. Во различни дози, со одредени нечистотии и начини на примена, се препорачува за превенција од болести:

  • Гастроинтестиналниот тракт.
  • Нервен систем.
  • На кардиоваскуларниот систем.
  • Белите дробови, итн.

Керозинот стана основа за триење, лосиони и други процедури во народната медицина



Главните видови керозин

Керозинот може да се подели во категории според содржината на фракциите и опсегот на примена. Постојат четири главни групи:

1. Технички

Погоден за создавање на пропилени, етилени и други јаглеводороди. Многу често супстанцијата делува како растворувач за миење сложени делови различни формии големини. Суровините може да се користат и како гориво за опрема за работилници.

Според одредбите на ГОСТ, дозволената содржина на ароматични јаглеводороди во техничкиот керозин не е повеќе од седум проценти

2. Ракета

Специфичната топлина на согорување на керозин придонесува за формирање на обратен потисок во количина неопходна за функционирање на ракетните возила. Содржи мал број на нечистотии, поради што суровината се смета за најчиста. Меѓу карактеристиките се:

  • Минимална содржина на сулфурни формации.
  • Одлични карактеристики против абење.
  • Хемиска стабилност.
  • Отпорност на топлинска оксидација.

Ракетниот керозин поволно се споредува долгорочно складирањево затворени контејнери, периодот достигнува десет години



3. Воздухопловство

Може да се користи за подмачкување и полнење на опрема за авиони. Покрај тоа, служи како средство за ладење во разменувачите на топлина. Супстанцијата има високи својства против абење и ниски температури.

Диелектричната константа на керозинот е 1,8-2,1 (ε). Овој индикатор покажува колку пати силата на интеракција помеѓу два електрични полнежи во нормална средина е помала отколку во вакуум.

Воздухопловниот керозин е поделен на пет степени - RT, TS-1, T-1, T-1S, T-2



4. Осветлување

Температурата на согорување на керозин за осветлување се движи од +35°C до +75°C. Висококвалитетните суровини се карактеризираат со согорување без саѓи и саѓи, притоа обезбедувајќи доволен интензитет на светлина. Исто така, овој подтип на нафтени продукти може да стане алтернатива на евтините растворувачи.

Колку повеќе парафински јаглеводороди во керозинот за осветлување, толку е повисок квалитетот на супстанцијата



Кои различни маркиМожете да дознаете повеќе на веб-страницата на AMOX TC. Јавете се, специјалистите на компанијата ќе ви кажат за нафтените деривати и ќе ви помогнат да го изберете оптималниот тип на гориво во согласност со вашите барања!

07.02.2018

Својствата на керозинот го направија баран во различни области. Транспарентно, мрсна течностПогоден за употреба како гориво, горива и мазива и сите видови адитиви. отпорни на ниски температурии има високи стапки на согорување и испарување. Исто така е компатибилен со суровини со различен состав.

Керозин, нафтен продукт кој се добива со ректификација и рециклирањесуровини. Во некои случаи, дополнително се хидротретира

Состав и својства на керозин

Керозин, чиј состав и својства се погодни за создавање авионско гориво, полнење гориво на различни уреди и механизми за перење, се разликува висок степенпумпливост. Побарувана е и поради отсуството на неоплазми и наслаги.

Керозин како гориво има широк опсегапликации кои се движат од ракети до комори за отпуштање и уреди за осветлување


Начинот на обработка на суровините влијае на содржината на различни нечистотии. Може да содржи кислород, сулфур и азотни соединенија. Бројот на јаглеводороди е означен како процент:

  • Неограничено - до 2.
  • Ароматични - од 5 до 25.
  • Нафтени - од 20 до 50.
  • Алифатичен - од 20 до 60.

При различни t, фракциониот состав на керозин го менува неговиот волумен. За 20°C и 25°C – 200%, за 80°C – 270%. Правилното разделување на сложената компонента смеса на посебни делови се врши врз основа на својствата на нафтените продукти.

Екстракт од индикатори на керозин во согласност со ГОСТ 4753-68



Основни показатели за физичките својства на керозинот

Физичките својства на керозинот имаат многу подставки. Основните ги вклучуваат оние кои влијаат на квалитетот и обемот на супстанцијата.

1. Густина на керозин

Степенот на густина е широко користена карактеристика на нафтените деривати. За да се утврди, се користи релативна вредност. Така на 20°C ќе достигне од 780 до 850 kg/m3. При пресметувањето, важна е температурата на супстанцијата, вистинската густина на производот и дестилираната вода.

Бојата на керозин варира од жолтеникава до светло-кафеава, може да биде и безбојна



2. Кинематска вискозност на керозин

Составот на керозин ја одредува неговата вискозност. Покрај тоа, колку е поголема температурата на супстанцијата, толку е помала овој индикатор. Карактеристиката што се разгледува се рефлектира во:

  • Својства на функционирањето на системите за гориво.
  • Квалитетот на смесата формирана.
  • Процеси на согорување во мотор.

На 20°C нивото на вискозност ќе биде 1,2 - 4,5 mm 2 / s.

За да може керозинот да служи како арктичко гориво, мора да се додадат адитиви за да се зголеми бројот на цетаните и да се намали абењето на моторот



3. Точка на палење на керозин

Хемискиот состав на керозин се рефлектира во неговата точка на палење. Вредноста на индикаторот од 28°C до 60°C го одредува нивото безбедност од огансупстанции. Сите стандарди се регулирани со тековните ГОСТ.

4. Топлина од согорувањето на керозин

Карактеристиката што се разгледува ја демонстрира количината на топлина ослободена при апсолутно согорување на единица маса на суровина. За керозин бројката се движи од 42,9 до 43,1 MJ/kg.

На која температура керозинот станува заматен може оптички да се одреди. За да го направите ова, се евидентираат промени во способноста на супстанцијата да пренесува светлосни зраци.

Хемиски својства на керозин

Керозин - Хемиски својствагоривата, како што се испарливоста и запаливоста, зависат од составот на суровина и видот на обработка. Концентрацијата на ароматични јаглеводороди е различна, што доведе до следните керозински групи:

  • Авијација. За возврат, тој е поделен на млазно (RT) и авионско гориво (TS-1). Се користи за подмачкување на системи за гориво во мотори на различни авиони. Ладилното средство исто така игра улога. Има зголемена ознака за термичка оксидација и согорување. Се карактеризира со стабилност и отпорност на ниски температури.
  • Технички. Сите толеранции се регулирани со ГОСТ „Керозин за технички цели“ 18499-73. Оценките KT-1 и KT-2 ги заменуваат растворувачите или средствата за чистење за перење компоненти и резервни делови на возила, опрема и механизми.
  • Осветлување. Видовите KO-25, 25 или 30 се користат за полнење на керозин светилки. Некои се користат за импрегнирање на штавената кожа. Меѓу предностите е отсуството на саѓи и саѓи за време на согорувањето.

На важното технички спецификациикерозинот може да се припише на зголемената нестабилност. Содржината на пареа во воздухот до 300 mg/m 3 не е опасна за луѓето. Кога работите со гориво, исто така е неопходно да се земе предвид високо нивозапаливост - палење на t° 57°C, самозапалување на t° 216°C.

Керозин често се користи за миење механизми и отстранување на 'рѓа.



Ако ви треба керозин, карактеристики разни видовиМожете да дознаете од специјалистите на ТЦ АМОКС. Најдобрата опцијаќе бидат избрани врз основа на целта на апликацијата. Обрнете внимание на тоа каде се претставени вообичаените типови на керозин, дизел гориво, бензин и горива. Јавете ни се, ние ќе одговориме на сите ваши прашања!