Тешки митралези од Првата светска војна. Митралези од Првата светска војна (9 фотографии)

Тестови за пожар (од лево кон десно) - Frommer Stop M.17, Steyr M.1912/16 со задник, Frommer Stop M.12 со задник

Со избувнувањето на Првата светска војна (Првата светска војна), на сите воинствени држави им стана сè појасно: „кралот“ на бојното поле е митралезот. Токму тој ги доведе страните до ситуацијата што воените историчари ја нарекуваат „позиционен ќорсокак“ - немоќта на офанзивните средства над одбранбените средства. Како резултат на тоа, тактиката на завојуваните армии се сведе на „рововска војна“ - крвави обиди да се врати барем дел од одбраната на непријателот. И во овој вид на борба, како што се испостави, потребно е лесно и моќно автоматско оружје. Свеста за овој факт веќе се случи до 1915 година, а завојуваните страни се обидоа да ја опремат својата пешадија со лесни митралези - тоа беа и лесни митралези како што е германскиот MG 08/15 и специјално развиени дизајни (британско-американски Луис, француски Chauchat Mle 1915 CSRG). Сепак, лесните митралези, и покрај очигледниот напредок, имаа многу значајни недостатоци - голема мртва тежина (најлесниот Шош е од 9,5 кг, а најтешкиот MG 08/15 е околу 14 кг), и голема тежина на муниција.

Германски пешадија со заробени пиштоли Луис митралези, Битката кај Сом 1916 година

За „рововска војна“ апсолутно нема потреба од моќен патрон за пушка; кертриџот за пиштол е сосема доволен; на крајот на краиштата, растојанијата на пукање ретко надминуваат неколку десетици метри. Очигледното решение е да го замените патронот на пушката со нешто помалку моќно, но компактно, како што е патронот за пиштол. Во овој случај, одвратноста на оружјето е нагло намалена, муницијата за носење се зголемува и системот за автоматизација е поедноставен. И, што е најважно, станува возможно да се создаде навистина компактно оружје.

Вилар-Пероса М1915

До овој заклучок први дојдоа Италијанците, создавајќи го првиот автомат во светот, Вилар-Пероса М1915. Самите Италијанци, откако го развија за пиштолот Глисенти 9×19 mm, го сметаа повеќе за ултра лесен митралез отколку за индивидуално мало оружје. Имаше две буриња, бипод и се хранеше од два списанија за рогач монтирани на врвот. Контролата на пожарот се врши со помош на рачки, како митралез. Стапката на оган, инаку, беше феноменална - околу 3000 куршуми во минута.
Австро-унгарската армија на империјалната и кралската (KuK, kaiserliche und königliche) наишла на Вилар-Пероса со влегувањето на Италија во војната во 1915 година, по што било заклучено дека таквото оружје е потребно дома.

Демонстрација на италијанската Вилар-Пероза М1915 до австрискиот император Чарлс I

Голем број на заробени Вилар-Перосас беа повторно бурени од Австријците под кертриџот Штајр 9x23, но тоа не го реши проблемот сеопфатно.

И така, унгарскиот пиштол Рудолф фон Фромер прави „витешки потег“ - зема два од неговите пиштоли Frommer Stop од моделот 1912 под калибар 32 ACP (7,65x17 Браунинг) * и „со мало движење на раката“ ги врти. во пиштол-митралез Фромер Стоп М.17.

*Строго кажано, користениот кертриџ се викал 7.65 Frommer, имал геометриски димензии од 0,32 ACP, но малку поголема енергија на куршуми поради тежината на барут. Сега би рекле .32 ACP + P

Модел 1912 пиштол „Фромер стоп“.

Во суштина, тој сврте два пиштола со продолжени цевки наопаку, вметна во секој долг магацин од 30 кругови и ја монтираше конструкцијата на статив.
Автоматизацијата на оригиналниот модел работеше на принципот на долг удар на цевката и ротирачки болт.

Фромер Стоп М.17

„Чудото“ се покажа како, како што велат, и погрешно и погрешно: како лесен митралез, Frommer Stop M.17 имаше премногу слаб кертриџ (нешто повеќе од 200 J) и како индивидуално оружје (митралез ) беше премногу незгодно за употреба.

Според некои извештаи, Австријците испратиле експериментална серија на италијанскиот фронт; овој хибрид не доби позитивни критики и не влезе во производство.

Друг значаен обид да се направи австроунгарски автомат беше . Ова е веќе многу повеќе интересно оружје, имајќи оригинални технички решенија. Има влијанија од рачно модифицираниот Schwarzlose или германскиот MG 08/15.

М.Г. des Standschützen Hellriegel M.15

Прво, тоа е обвивка за водено ладење околу цевката - со неа митралезот може да спроведува долгорочно континуирано автоматско палење.
Второ, ова е комбиниран појас или списание (од списание за кутии со 20 кругови) снабдување со муниција.
Трето, М.Г. des Standschützen Hellriegel M.15 имаше „карабина“ и можеше да се користи за снимање во движење, за разлика од претходните модели.

Картриџот што се користеше во оваа ПП е 9x23 mm Steyr - целосно респектабилен кертриџ со енергија на муцката (430 J) не полош од 9x19 Parabellum.

Од лево кон десно: 9x23mm Largo, 9x19mm Parabellum, 9x23mm Winchester и 9x23mm Steyr

Нема информации за принципот на работа на автоматизацијата, но може да се претпостави дека станува збор за бленда со бленда.

Ако го окарактеризираме овој модел како целина, тогаш Австријците имаа можност да бидат првите меѓу завојуваните земји што ќе ја опремат својата пешадија со речиси полноправен автомат. Најблиските аналози се појавија дури на крајот на војната.
Меѓутоа, и овде австроунгарските генерали направија гаф - М.Г. des Standschützen Hellriegel M.15 никогаш не бил прифатен во употреба.

Но, што, на крајот, користеле австриските „јуришни единици“ од Првата светска војна како лесно автоматско оружје?
По аналогија со нивните колеги германски напаѓачки војници, кои активно ги користеа автоматските пиштоли Mauser C96 и luger Parabellum, австриските борци беа вооружени со пиштол 9 mm Steyr M.1912.

Германска напаѓачка група. Вооружен со долг лугер Парабелум

Овој пиштол имаше многу издржлив и сигурен дизајн. Неговиот значаен недостаток беше бавното полнење - постојаното списание беше исполнето одозгора со осум круга од клипот. И тежината, околу 1 кг, беше значајна.

Steyr M.1912 година

Многу автори забележуваат дека овој пиштол се одликувал со висококвалитетно производство и доверливост. Пиштолот беше прецизен, а патронот беше доволно моќен за да гарантира уништување на живата сила. Покрај Австро-Унгарија, овој пиштол бил во служба и во Чиле и Романија, 10.000 купила баварската армија, а по Втората светска војна бил дистрибуиран до сите земји што ја напуштиле Австроунгарската империја. Многу пиштоли завршија како трофеи во Италија. Вкупно беа произведени повеќе од 200.000 примероци. За време на Втората светска војна, Германците го пребуриле Steyr M.1912 што го добиле од Австрија и го коморирале за 9x19 Parabellum и го користеле во помошни единици.

Цугфирер (подофицер) на јуришната чета 2. Полкот Тиролер Кајзерјагер (Австрија-Унгарија) со пиштол Steyr M1912 (верзија со самополнење)

По аналогија со фактот дека на крајот на војната, германските авиони за напад почнаа да добиваат автоматски верзии на Mauser C96 и Luger Parabellum (со списание од 32 круга, продолжено буре и прицврстена футрола-задник), кои ги користеа како автомати ersatz, така и Австријците направија автоматска модификација на Steyr Repetierpistole M1912/16. Од оригиналниот модел, M1912/16 се разликуваше по селекторот за оган, продолжениот постојан магазин за 16 круга (исто така беше натоварен со штипки) и прицврстената футрола-задник.

Steyr Repetierpistole M1912/16
Со цел да се зајакне огнената моќ на јуришниот пешадијан, беше предложена варијација со „двојна цевка“ на M1912/16 - Doppelpistole M.12. Се разликуваше од вообичаеното Repetierpistole M1912/16 само по кубурот заеднички за двата пиштола и во дрвената кутија за носење на овој дизајн. Историјата молчи за прашањето дали овој „пиштол со две цевки“ бил ефикасен.

Doppelpistole M.12

Митралези Шварцлос
Прво Австро-унгарски митралездизајниран од Андреас Шварцлосе во 1902 година. Се произведуваше во мали серии во фабриката за оружје Steyer. Прво сериски моделМитралезот Шварцлозе од моделот 1907 година стана модел, набрзо следеше митралез од моделот 1908 година и модификација од 1912 година, на чие ниво беа модернизирани двата претходни модели во служба на австроунгарската армија.

Имаше неколку разлики помеѓу модификациите; сите тие ја користеа истата автоматизација.
Митралезовите Schwarzlose се масивни оружја, напојувани со појас и водено ладење. Дизајнот го користеше необичниот принцип на полуслободна бленда. Силата на одвраќање делуваше на завртката, која се држеше во затворена положба (со потрошената кутија за патрон во комората) со механизам на лост.
Само по краток временски период, лостовите дозволија завртката да се врати назад. За тоа време, куршумот имал време да ја напушти цевката, а притисокот таму паднал на безбедно ниво. Но, таквиот систем ја принуди должината на цевката да се ограничи за да не се отвори завртката додека куршумот се уште се движи во каналот. Така, овој систем беше компромис помеѓу моќноста на полнењето на патронот, должината на цевката и времето на забавување на завртката.
Митралезовите Schwarzlose генерално се покажаа добро меѓу војниците, но поради кратката должина на цевката, се појави силен блесок на муцката при користење на стандардниот австроунгарски кертриџ од 8 мм. Проблемот беше решен со инсталирање на долг конусен одводник на пламен, кој стана еден од карактеристични карактеристикиМитралез Шварцлос. Друга карактеристика на ова оружје беше системот за напојување, кој беше еден од првите што користеше ѕвездичка за напојување на патронот, што додаде сигурност на оружјето.
Помеѓу 1914 и 1918 година, главниот корисник на митралезот Шварцлосе беше австроунгарската армија, но Италија, која подоцна влезе во војната, исто така почна да користи заробени примери. Холандија стана главен купувач, но оваа земја остана неутрална за време на Првата светска војна. До 1918 година, сите митралези од моделот 1907/12, моделот 1908/12 и моделот 1912 година што беа во употреба беа модернизирани.
Во првите два првични примероци, напојуваните касети беа подмачкани, но во митралезот модел од 1912 година тие се ослободија од ова. Имаше и митралез од моделот 1907/16 (модел 07/16) за вградување на авиони, но не беше користен одличен успех. Митралезовите Шварцлосе беа различни голема масаи висококвалитетна изработка. Многу примероци останале во служба со пешадиските единици на Италија и Унгарија до 1945 година. Системот за полу-движење не е широко користен.

Медсен митралези

Првиот митралез Мадсен беше произведен од данската компанија Dansk Industry Syndicate во 1904 година, а последниот во 1950 година. Серијата митралези Мадсен се состоеше од многу слични модели, а главните разлики беа калибрите. 8-милиметарскиот митралез „Madsen 8-mm Rekytgevaer М1903“ беше еден од првите лесни митралези и првиот што користеше магацин за кутии поставена на врвот.
Се користи во оружје единствен системзаклучување, занишан болт Peabody - Martini. Овој систем е сличен на оној што се користи во спортските пушки, но Мадсен користел завртка што претходно се користела само во автоматско оружје со рачно полнење. Користејќи комбинација од одвратен барел и движење на навртки и лостови, завртката се отворала и затворала, но бидејќи немала средства за вадење на патронот, морало да се создадат дополнителен чекан и аспиратор.
Системот беше сложен, но имаше една голема предност - работеше сигурно во какви било услови, со какви било касети, иако касетите со раб од 7,7 мм не беа многу погодни за него. Митралезот Мадсен беше произведен во различни модификации со различен калибар. Бидејќи се лади со воздух, ова оружје не беше многу погодно за континуиран оган, но за него беа произведени различни видови машини.
Во основната конфигурација, митралезот беше опремен со конвенционален бипод поставен под цевката, иако некои модели, вклучително и оние што беа во служба со данската армија, беа опремени со мали држачи под цевката за да може да се постави на нешто кога се користи. во зграда или утврдување. Често се поставуваше рачка за носење. Доверливоста на Madsen беше надополнета со фактот дека за неговото производство беа користени висококвалитетни материјали, што, сепак, значително ја зголеми цената.
За време на Првата светска војна, митралезот Мадсен не бил официјално во служба со ниту еден од воинствените земји, туку бил користен од многу армии. Овој митралез беше еден од првите што се користеше за вградување во авиони, иако набрзо беа претпочитани други модели за овие цели.
Тие беа користени во мали количини на Источниот фронт од германските јуришни трупи, а нешто повеќе беа користени во армиите Централна Европа, но сите во мали количини. Како што концептот за лесни митралези стана почест, митралезот Мадсен стана предмет на проучување во многу земји, а Британците се обидоа да го претворат во нивниот патрон со калибар 0,303. За жал, овој кертриџ имаше обвивка, така што не се вклопуваше многу добро со системот Мадсен.

Митралез Hotchkiss

Од почетокот на 20 век, се веруваше дека митралезите ќе бидат добра предност за коњаниците и дека може да бидат доволно лесни за да ги носат пешадијата. Резултатот беше лесен митралез Hotchkiss модел 1909 (Fusilmitrailleur Hotchkiss mle 1909), кој ја користеше енергијата на гасовите во прав, како кај тешкиот митралез Hotchkiss.
Од повеќе причини, електроенергетскиот систем беше дополнително комплициран со промена на редоследот по кој се напојуваа клиповите на касетите. Кога беа пуштени првите сериски модели, тие воопшто не беа доставени до коњаницата, а пешадијата сметаше дека ова оружје е премногу тешко, па митралезите беа испратени за складирање или за поставување во тврдини.
Сепак, Американците набрзо покажаа интерес за моделот, купија голема серија и го усвоија ова оружје за сервис. копнените силипод ознаката Benet - Mercie Machine Rifle модел 1909 година. Главно го користеле американските коњанички единици.
Кога започна Првата светска војна, митралезот Model 1909 повторно беше повлечен од складиштето, па дури и усвоен од британската армија како „0,303-in Gun, Machine, Hotchkiss, Mk 1“. Митралезите произведени во Велика Британија беа коморирани за британскиот кертриџ со калибар 0,303. Многумина беа опремени со столче и бипод наместо оригиналниот мал статив монтиран во средината на митралезот.
Сепак, митралезот не беше предодреден да се здобие со популарност меѓу пешадијата, бидејќи системот за снабдување со касети стана вистински проблем, и постепено митралези од овој модел почнаа да се користат за други цели. Изменетите модификации беа користени како авијација, други почнаа да се инсталираат на првите тенкови, на пример Британското семејство.
Во тесните внатрешни простори на оклопните возила, спојниците за патрони често го ограничуваа огненото поле, така што многу митралези, особено британските, беа претворени за да користат спојки со три круга, дизајнирани за употреба на тешки митралезиМодел на Hotchkiss 1914 година.
Некои од овие митралези останаа во служба со британската армија дури и во 1939 година, додека други подоцна беа користени за одбрана на аеродромот и за трговски превоз. Митралезот Model 1909 имаше мало влијание врз развојот на ситуацијата во тоа време. Проблемот не беше толку неговата техничка несовршеност колку недостатоците на неговата тактика за примена. Позиционалната војна не му даде можност на овој митралез целосно да се изрази.
Тој придонесе за историјата на развојот на оружјето како тенковски митралез, но беше помалку успешен како авијациско оружје, бидејќи хранењето со штипки создаваше премногу проблеми на отворената палуба на авион.

Митралез Шоша

Официјално познат како митралез Fusil-Mitralleur mle 1915, митралезот Chauchat, или CSRG, стана едно од најлошите оружја во историјата на Првата светска војна. Оружјето било дизајнирано како лесен митралез и било создадено во 1914 година од група дизајнери (Chauche, Suter, Ribeirol и Gladiator, па оттука и името CSRG).
Резултатот беше долг и незгоден митралез, чија автоматизација работеше користејќи го принципот на одвраќање на цевка со долг удар, во која рамката на цевката и завртката се поместуваа назад по ударот, по што цевката се врати во напредната положба и завртката се задржа на своето место и се помести напред дури по некое време. Овој систем работеше, но беше премногу сложен, а движењето на тешките делови во митралезот го отежнуваше нишанењето.
При креирањето на митралезот Шоша, дизајнерите се труделе за максимална едноставност на неговото производство, но кога се организирало неговото сериско производство во 1915 година, многу компоненти биле произведени од подизведувачи, а некои од нив воопшто немале искуство во производство на оружје. Започна вистински кошмар: за многу компании производството на митралез стана само средство за максимизирање на профитот, па користеа евтини или неликвидни материјали кои брзо се истрошија или пукнаа во битка.
Но, дури и кога се користеа материјали со прифатлив квалитет, митралезот сепак остана лош. Беше непријатно за држење, а имаше постојано одложувања при снимањето. Силно закривениот долен списание понекогаш создаваше непријатности при носењето на оружјето, а столпчињата за бипод беа толку тенки што лесно се свиткуваа. Француските војници кои го користеле ова оружје подоцна тврделе дека алчноста на производителите е одговорна за смртта на многу војници.
Производителите не беа сами што сакаа да го максимизираат профитот од производството на оружје. Кога Соединетите Држави влегоа во војната, француските политичари ги поканија Американците да го усвојат митралезот Chauchat, а несудените Американци се согласија. Добиле околу 16.000 митралези, а дополнителни 19.000 биле нарачани за американскиот шаржер од 7,62 мм (овие митралези наместо заоблениот француски имаа праволиниски чаури).
Американскиот кертриџ беше помоќен од францускиот патрон од 8 мм и затоа почесто доведуваше до дефекти на митралезот. Во случај на одложување на пукањето, Американците едноставно го фрлиле митралезот настрана и ги земале пушките, особено кога почнале да примаат оружје во комора за стандарден кертриџ.
Брзо заборавено
Во согласност со склучените договори, производството на овие митралези продолжило, но нови митралези биле испратени во магацини, каде што се складирани во исчекување на наивните купувачи.
Во Франција, некои парламентарци одлучија да го истражат случајот Chauchat, обидувајќи се да го разберат принципот на доделување договори за производство и распределба на профитот, но толку многу политичари и производители беа вклучени во оваа измама што истрагата беше неуспешна.
Многу референтни книги тврдат дека митралезот Шоша станал најлошиот митралез во Првата светска војна во сите погледи - од самиот дизајн до квалитетот на производството и употребените материјали. Проблемот се влоши со целосниот недостаток на контрола врз програмата за производство на митралези.
Како резултат на тоа, многу војници на фронтот ги ставија своите животи на смртен ризик, имајќи крајно несигурно оружје во рацете, додека во исто време алчните бизнисмени во задниот дел ги обложуваа своите џебови со вишок профит.

Митралез Сент Етјен

Митралезот Hotchkiss беше комерцијален изум, а француската војска сакаше да добие свој дизајн. Нивните обиди не беа успешни, а системот за издувни гасови модифициран од Hotchkiss беше заштитен со многу патенти, така што не можеше да се позајми.
Непоколебливи од ова, Французите се обиделе да создадат митралез познат како митралез Puteaux или митралез Model 1905. Беше толку неуспешен што беше повлечен од служба по само две години. Сепак, неговиот дизајн беше искористен како основа за нов митралез, познат како митралез Модел 1907 или митралез Сент Етјен, по името на фабриката за производство на оружје.
Дизајнерите одлучија да користат систем за издувни гасови, како во митралезот Hotchkiss, но редизајнирајќи го. Наместо гасовите да го туркаат клипот, гасовите се пренасочувале напред, а клипот ја компресирал пружината. Компресираната пружина потоа беше ослободена со доволно сила за механизмот да работи. Овој систем функционираше, но само по цена на сложеност и употреба на многу делови склони кон дефект. Во пракса, идејата беше сведена на континуирани проблеми.
Снабдувањето со касети на митралезот се вршеше со задоцнување; повратната пружина, од која зависеше целата работа на механизмот, се загреваше до тој степен што неговата компресија ослабе или едноставно се скрши. На крајот, дизајнерите беа принудени да ја направат пролетта отворена. Ова промовираше ладење, но во исто време внесе нечистотија и прашина, што доведе до дополнителни одложувања.
И покрај сите проблеми, митралези од моделот 1907 година беа користени во Првата светска војна. Причината беше фактот што француската армија имала голема потреба од оружје и користела сè што ќе најде. Беше неопходно некако да се подобри работата на митралезот, а во 1916 година беа направени некои обиди да се поправат најочигледните недостатоци.
Ниту една од модификациите не беше официјално усвоена, а постепено веќе објавените модели почнаа да се заменуваат со посигурни митралези Hotchkiss. Митралези од моделот од 1907 година беа извезени во Француски колонии, каде што ги користеа локалните вооружени сили и полицијата.
Митралезот Сент Етјен се покажа како неуспешен и затоа што од некоја непозната причина во неговиот дизајн беа користени очигледно неуспешни решенија од претходните години. Митралезот Puteaux, на пример, ја покажа неприфатливоста на некои од дизајните користени во митралезот модел од 1907 година.
Дизајнерите одлучија да користат исклучително незгоден метод на хранење со помош на штипки, како кај митралезот Hotchkiss, иако беше јасно дека тој е непрактичен и се заменува со нови методи. Како резултат на тоа, во услови на рововска војна на Западниот фронт, митралезот Сент Етјен уживаше крајно лош глас.

Митралез МГ - 08

Спротивно на популарното верување, германската армија не беше особено ентузијастичка за митралезот кога Хирам Максим почна да го прикажува својот производ во европските метрополи во 1890-тите. Неговото оружје секако привлече одреден интерес, но беа купени само неколку примероци. Откако, по наредба на императорот Вилхелм II, неколку од овие митралези беа купени за германската армија и беа платени од приватниот фонд на императорот, односот кон овој модел брзо се промени.
Командата на германската армија склучи договор за лиценцирање со Максим, а наскоро митралезот почна масовно да се произведува во цивилни фабрики и во државната компанија за оружје во Шпандау, во близина на Берлин. По објавувањето на пробната серија, моделот беше малку изменет, а митралезот sMG 08 (schwere Maschinengewehr 08) модел од 1908 година, создаден за кертриџот за пушка од 7,92 мм, влезе во производство.
Моделот sMG 08 не се разликуваше многу од другите митралези Maxim. Автоматскиот систем, кој работи на принципот на повлекување со краток удар, остана непроменет, а производството беше со многу висок квалитет. Во служба, митралезот Spandau се покажа како многу успешен, работејќи во какви било услови. Единствената видлива разлика беше машината.
Откако го организираа производството на митралезот Максим, германските пиштолџии додадоа во неговиот дизајн машина позната како „Шлитен“ (санка), која, кога беше преклопена, беше наменета за влечење на митралезот по земја. Машината можеше да ја носат две лица, како носилката „Schlitten 08“ да обезбедува добра стабилност при снимањето, но беше премногу тешка, па во 1916 година беше усвоена машината за статив „Dreifuss 16“.
За време на Првата светска војна, употребата на овие митралези имаше депресивно влијание врз војниците на сојузничките сили. Обично, поради митралезите од моделот од 1908 година, масивните пешадиски напади беа задушени. По 1914 година, бројот на митралези во германската армија значително се зголеми, а можеби најважната промена беше тоа што Германците научија да користат митралези, ставајќи ги на крилата, наместо да ги ставаат по должината на фронтот и да метат низ ничија земја. .
Новата тактика значеше дека митралезците добија огнено поле и можност поефикасно да пукаат кон непријателот што напредуваше, додека самата екипа беше подобро заштитена. Германските митралези беа внимателно избрани и имаа одлична обука: тие темелно ја познаваа структурата на митралезот и, доколку е потребно, можеа брзо да го поправат оружјето во борбена ситуација (за оваа намена во комплетот беа вклучени специјални алатки).
Во тоа време, екипажот на германски митралез, составен од две или три лица, успеа да го спречи напредувањето на цел пешадиски баталјон на отворен простор. Значителен дел од пешадиските загуби во битките кај Ну Шапел, Луз на Сом и други може да се припишат на митралезите sMG 08 и нивните обучени екипажи.
Ако на овој артилериски оган се додадат и бариери од бодликава жица, можете да ги разберете причините зошто сојузничката офанзива постојано била спречена. По 1918 година, таквите митралези останаа во германска служба, а многумина беа користени во задниот дел во 1939 година.

Митралез МГ08-15

До 1915 година, командата на германската армија ја сфати потребата да се усвои лесен митралез. Достапниот sMG 08 во тоа време беше одличен тежок митралез, но сепак беше премногу тешко да се повлече на нови позиции доколку тоа го бараше оперативната ситуација. Одлучено е да се спроведат компаративни тестови, во кои, меѓу другите, учествувале данскиот митралез Мадсен, лесните митралези Бергман и Драјзе.
Изборот беше направен на лесен митралез базиран на sMG 08. Нему му беше дадена ознаката MG 08/15, а првите примероци почнаа да влегуваат во армијата во 1916 година. Митралезот ја задржа автоматиката и воденото ладење од тешкиот митралез, иако куќиштето беше помало. Други промени вклучуваа намалување на дебелината на ѕидовите на приемникот, елиминирање на некои делови, замена на тешките санки со бипод, додавање на рачка за пиштол и залиха и преработка на нишаните.
Сепак, и со богата фантазија, MG 08/15 тешко може да се нарече рачен, бидејќи тежеше 18 килограми. Сепак, може да се носи, па дури и да се пука додека стои со помош на ремен. За снабдување со муниција се користеше појас со скратен платнен патрон.
Бидејќи основниот модел им бил познат на автоматите, тие не бараат дополнителна обука. Покрај тоа, многу делови беа заменливи. Подоцна, програмерите отидоа уште подалеку и ја напуштија водната обвивка; оваа модификација беше означена како MG 08/18. Првата светска војна заврши пред новото оружје масовно да влезе во служба, иако некои примероци успеаја да стигнат до фронтот во пешадиските единици.
Имаше уште една модификација на MG 08/15 - LMG 08/15, во чие означување буквата „L“ значеше „Луфт“ - „воздух“. Овој модел со воздушно ладење беше наменет за вградување на германски авиони. Во суштина, тоа беше истиот MG 08/15 со водена обвивка задржана за цврстина, но обвивката беше продупчена за да се излади бурето.
Механизмот за активирање беше контролиран со кабел, а брзината на пожар беше синхронизирана со пропелерот, така што беше можно да се пука низ пропелерот без да се допираат сечилата. Касетите се напојуваа од барабан, а друг барабан често се користеше како приемник за празен појас. Некои од раните авионски митралези Максим беа лесни митралези sMG08, познати како LMG 08, но тие беа постепено отстранети откако ќе се појави LMG 08/15.
Во пешадијата, единиците во врската вод-компанија беа опремени со митралези MG 08/15, а тешките митралези sMG 08 стапија во служба со баталјонот или беа комбинирани во специјални митралезни компании. И покрај нивната мобилност, митралезите MG 08/15 не беа вистински лесни митралези, бидејќи тие останаа тешки и гломазни во споредба со другите лесни митралези од тоа време.
Сепак, ова оружје имаше голема огнена моќ, беше доверливо, а германските митралези беа добро обучени за ракување со нив. Можеби најефективната употреба на митралезот MG 08/15 беше во последната кампања во 1918 година, кога германските единици што се повлекуваа користеа мали единици вооружени со лесни митралези за да го покријат нивното повлекување. Понекогаш еден митралез закачуваше непријателски баталјон и на отворен терен претставуваше сериозна закана за коњаницата.

Митралез Максим

Првите митралези Максим за руската армија во раните 1900-ти беа произведени во фабриките Викерс, но тоа не траеше долго бидејќи беше одлучено да започнат со производство на сопствени митралези во фабриката за оружје во Тула. Првиот руски митралез беше митралезот Максим модел 1905 година, кој беше директна копија на оригиналот, но произведен во руска скала со бронзена водена обвивка. Во 1910 година, бронзата беше заменета со челичен лим, а овој модел беше наречен митралез Максим модел 1910 година.
Од сите модификации на овој модел произведени во светот, митралезот Максим од 1910 година беше предодреден да стане најдолговечен - неговото производство престана само во 1943 година. Во текот на овие години се појавија неколку негови модификации, но сите, како и основниот модел, беа особено издржливи и непретенциозни, способни да издржат какви било услови и секоја клима, што беше многу погодна за руската армија, расфрлана низ сите агли на огромна империја.
Оваа сигурност имаше голема цена, во овој случај цената беше тежина. Митралезот на Максим беше многу тежок. толку многу што дури и машината за неа повеќе личеше на артилериска кола. Оваа машина, позната како машина Соколов, обично имала инсталиран отстранлив штит. Митралезот беше поставен на ротирачка маса за пукање со дисперзија; цевката беше подигната со помош на завртка со рачка.
Ротирачката маса беше поставена на две тркала со челични краци. На многу рани машини Соколов имало две странични застанувања кои можеле да се повлечат напред за пукање низ парапет; на подоцнежните машини стопите биле отстранети.
Тежината на митралезот заедно со машината била најмалку 74 кг. Тоа значеше дека најмалку две лица требаше да го влечат оружјето дури и на рамен терен. Пакетот вклучуваше јажиња за влечење по нерамен терен, а во зима се користеа специјални машини за санки.
Оружјето често се транспортирало на селски коли, кои тогаш биле вообичаени низ цела Русија. За да се компензира за овие непријатности, митралезот Максим можеше да биде испукан сè додека остана муницијата. Не бараше внимателно одржување, но секогаш беше без проблеми.
Митралезот е произведен во огромни количинидо 1917 година, до кога неговото производство беше воспоставено и во други фабрики покрај Тула. Единствените промени направени во дизајнот за време на Првата светска војна беа поставувањето на обвивка со жлеб (со што се зголеми површината на куќиштето и се подобри ладењето) и отстранувањето на штитот за да се намали тежината. За време на војната, веродостојноста на митралезот стана легенда, а Германците доброволно користеа заробени примери.

Митралез Луис

Митралезот Луис, попознат едноставно како „Луис“, беше заеднички развој. Неговиот пронаоѓач бил Семјуел Меклин, Американец, но дизајнот подоцна бил модифициран и заштитен со авторски права од друг Американец, полковникот Исак Луис. Американското воено раководство не беше ентузијастичко за новиот митралез, а Луис го предложи дизајнот на Белгијците, кои почнаа да го произведуваат за нивната армија. Ова се случи во 1913 година, а потоа производството беше префрлено во ОК во фабриката за мало оружје во Бирмингем
Митралезот Луис е произведен во фабриката во Бирмингем под ознаката „Луис Ган Мк 1“. Главниот мотивирачки фактор за командата на британската армија, која одлучи да го усвои овој митралез за служба, беше фактот што беше потребно исто време за производство на пет или шест машини Луис како и еден митралез Викерс. Тоа што митралезот Луис беше полесен и поподвижен тогаш не беше земен предвид или, во секој случај, избледе во втор план. Митралезот веднаш се здоби со популарност меѓу војниците токму поради тоа што можеше да го користат мобилните групи.
Автоматскиот митралез работи врз основа на употребата на енергијата на гасовите во прав. Тие се повлекуваат од отворот, туркајќи го клипот. Клипот го повлекува носачот на завртки, притискајќи ја повратната пружина која се наоѓа подолу, што го враќа целиот механизам во напредната положба. Механизмот беше доста сложен и бараше внимателно одржување. Покрај тоа, списанието за диск често беше причина за одложување на пукањето. Бурето беше затворено во специјална обвивка за ладење на воздухот, но искуството покажа дека овој структурен елемент се покажа како непотребен. Митралезите на Aviation Lewis немаа куќиште.
Дури откако беа произведени доволен број митралези во Европа, Соединетите Држави почнаа да ја сфаќаат важноста на таквото оружје и решија да го организираат своето производство во САД под американскиот 7,7 мм кертриџ. Некои митралези Луис беа инсталирани на раните тенкови, а многумина беа користени на поморските бродови. За време на Втората светска војна, митралезите Луис беа отстранети од складиштето и се користеа за вооружување на трговски бродови, трупи за територијална одбрана и безбедносни единици на аеродромот.

„Сакам се...“

РАЧНО ОРУЖЈЕ НА ГЕРМАНИЈА

Офицерски пиштол „Парабелум“ Р.08 мод. 1908 година

КАРАКТЕРИСТИКИ: калибар – 9 или 7,65 mm; капацитет на магацинот – 8 круга, тежина – 0,9 kg, брзина на муцката – 320 m/s

Пиштолот беше развиен од инженерот Георг Лугер во 1900 година како резултат на подобрување на дизајнот на системот за пиштол Борхардт. 1893. Во 1901 година, овој пиштол го добил името „parabellum“, што доаѓа од телеграфската адреса на компанијата DVM во Берлин, што пак е латински израз „para bellum“ - „подгответе се за војна“ (од латинската поговорка „Ако сакате мир - подгответе се за војна“. Пиштолот понекогаш се нарекува и „Лугер“, но во германската армија беше доделен официјално име„Пиштол 08“ (Р.08).

Автоматските механизми на пиштолот работеа користејќи ја енергијата на одвратноста на цевката за време на нејзиниот краток удар. Како и пиштолот од системот Borchardt, отворот на цевката беше заклучен со помош на завртка на рачката со шарки, што го даде оружјето необичен изглед. Стандардниот капацитет на списанието Parabellum беше 8 куршуми, но моделот „напад“ или „артилерија“ што се користеше во германската армија за време на Првата светска војна беше опремен со списание од типот на тапан со зголемен капацитет (за повеќе информации за ова оружје, видете ја статијата „Р-17 јуришен пиштол“).
За потребите на возниот парк, дизајнерите на компанијата DVM ја проширија цевката на пиштолот до 200 mm; Истото го направија и за пиштолите „напад“; разликата помеѓу овие модели беше во тоа морска верзијаимал конвенционален фиксен нишан и кожна футрола, а на рачката на моделот на автоматска пушка опремена со нишан имало испакнување за прицврстување на дрвен задник - футрола.
Пиштолот P-08 беше усвоен како главен стандарден офицерски модел. Сите офицери на војската и морнарицата на Кајзер беа вооружени со него (барем додека недостигот на Парабелум почна да се чувствува поради огромните борбени загуби); Други модели на пиштоли се користеле за вооружување на подофицери и војници. Германските офицери беа многу задоволни од пиштолот П-08; Во трупите на противниците на Германија, овој пиштол беше исто така високо ценет - тој беше еден од најпосакуваните трофеи. На пример, заробениот „Парабелум“ Р-08 беше омиленото оружје на познатиот херој од Првата светска војна и граѓанската војна, командантот на 1-та коњаничка армија Семјон Михајлович Будиони. Маузер, познат по кинематографијата, се појави со Будиони дури во 1921 година, кога му беше доделено почесно револуционерно оружје; пред тоа, познатиот коњаник се бореше со заробениот Парабелум, кој го фати во битка во 1915 година (во неговите мемоари, Семјон Михајлович шарено опишува како Parabellum некако некогаш му го спасил животот).
По Првата светска војна, поради ограничувањата наметнати со Версајскиот договор, беа произведени само пиштоли Parabellum од калибар 7,65 mm со должина на цевката од 98 mm, но по 1934 година беше обновено производството на стандардниот модел P.08, а пиштолот бил широко користен за време на Втората светска војна светска војна.

Пиштол на монтирани ренџери „Маузер“ С.96 мод. 1896 година

КАРАКТЕРИСТИКИ: калибар – 9 mm; Капацитет на магацинот – 10 куршуми, тежина – 1,2 kg, почетна брзина на куршумот – 420 m/s, опсег на видување– до 1000 m.

Пиштолот Маузер С.96 (на руски К.96) е едно од најпознатите и најпопуларните оружја. Создаден во 1896 година, тој претрпе неколку модернизации во годините пред Првата светска војна, што, сепак, не влијаеше многу на предностите и недостатоците на неговиот дизајн.
Позитивните квалитети на пиштолот од системот Маузер вклучуваат: непроблематична работа кога е затнат и прашина, висока издржливост (за време на пукањето, еден од моделите издржа 10 илјади истрели), добра прецизност (од 50 m, 10 куршуми се вклопуваат во правоаголник 160x120 mm ) и висока брзина на огнот (нишанење оган 30 rds/min, без нишанење - до 60rds/min). Максималниот опсег на летот на куршум беше 2000 m; со прицврстена футрола-задник, Mauser можеше да нишани до 1000 m; од непосредна близина, куршум тежок 5,5 g прободел десет борови штици од 25 мм.
Во исто време, дизајнот на пиштолот предизвика многу негативни повратни информации. Прво на сите, ова се однесуваше големи димензиии тежината на оружјето, лошото балансирање (поради магацинот поставен пред штитникот за чкрапалото, тежиштето на пиштолот бил поставен далеку напред), непријатностите за полнење на магацинот. Овие недостатоци значително го ограничија опсегот на употреба на пиштолот.
Во 1905 година, офицерите на италијанската морнарица користеле модел со скратено буре и списание. Подоцна, Турција и некои европски земји почнаа да го купуваат овој пиштол. Во пресрет на Првата светска војна, на Mauser K.96 му беше дозволено да се купи како алтернативно оружје од руските офицери. Во Германија, овој пиштол се сметаше само за цивилно оружје - војската на Кајзер беше вооружена со повеќе модерен пиштолР.08 „Парабелум“.
Германската армија го сврте вниманието кон Mauser K.96 само за време на Првата светска војна, кога поради борбени загуби имаше сериозен недостиг на оружје за лична самоодбрана. Командата ја изрази својата согласност за купување на овој модел, под услов Mauser да биде повторно цевка за стандардниот армиски кертриџ 9x10 Parabellum. Условот беше исполнет и во 1916 година пиштолот Маузер со калибар 9 мм влезе во служба на германската армија - како оружје со ограничен стандард, за да се компензира недостатокот на пиштоли предизвикан од војната. Севкупно, војската на Кајзер купила 130 илјади K.96 Mausers, од кои на сите бил издлабен бројот „9“ на рачката, што укажува на армискиот калибар - 9-мм Parabellum. Како прво, Маузерс стапи во служба со единици на монтирани ренџери, како и во јуришни одреди, чија задача беше да ги расчистат заробените непријателски ровови. Во овие операции, Mauser K.96, заедно со јуришниот пиштол R-17, се покажа како најдоброто оружје (барем до појавата на автомати).
По поразот на Германија во Првата светска војна, под ограничувањата наметнати на индустријата за оружје со Версајскиот договор, фабриките на Маузер се префрлија на производство на мали серии модели на пиштоли. 1896 година со намалена должина и калибар на цевката. Пиштолот остана популарен како и досега, а потоа, иако во ограничена мера, се користеше дури и за време на Втората светска војна.

Офицерски пиштол „Маузер“ модел 1914 година

КАРАКТЕРИСТИКИ: калибар - 7,65 mm; Капацитет на магацинот – 8 круга, тежина – 0,6 kg, почетна брзина на куршум – 290 m/s.

За време на Првата светска војна во германската армија, високиот команден персонал кој не бил директно вклучен во битките претпочитале да имаат мали пиштоли од џебен тип наместо гломазни армиски пиштоли. Многу офицери од првата линија, исто така, сакаа да имаат оружје од оваа класа за лична самоодбрана. И бидејќи индустријата немаше време да го произведе потребниот број армиски пиштоли, беше одлучено да се купат одреден број пиштоли за службени (полициски) модели за армијата. Како резултат на тоа, во 1916 година, војската на Кајзер купила 100.000 модели на пиштоли од компанијата Маузер. 1914 година, дизајниран за кертриџот Браунинг од 7,65 mm. Овој мал, лесен пиштол со оригинален дизајн беше компактен и многу добро оружје за самоодбрана за своето време.
Создаден е врз основа на модот за пиштол Маузер од 6,35 мм. 1910 година, а според принципот на автоматско работење беше класифициран како систем за удар. Неговата карактеристика беше што завртката застана во задната положба кога магацинот беше празен, што овозможи значително да се намали времето за повторно полнење и со тоа значително да се зголемат борбените способности на оружјето. Доволно беше да се отстрани празното списание и да се замени со ново. Во овој случај, вметнатиот магазин комуницираше со затворачот на завртките, кој автоматски се исклучи и го ослободи завртката. Вториот се врати во напредната положба, испраќајќи кертриџ од магацинот во комората и заклучувајќи ја цевката. Пиштолот имал механизам за активирање од типот на удар. Иако расклопувањето и повторното составување на ова оружје не беше тешко, мали делови од механизмот за активирање често се губат при расклопување. Механизам на ударбеше чувствителен на затнување и контаминација, покрај тоа, при ниски температури, модот за пиштол Маузер. 1914 често неиспушташе при пукање поради слаб извор. Предностите на пиштолот Mauser M 1914 вклучуваат добра точност на оган: на растојание од 25 m, куршумите се вклопуваат во елипса од 160x20 mm, а на 50 m - 170x70 mm.
Мод за пиштол Маузер. 1914 година беше еден од најпосакуваните трофеи за руските војници и офицери, кои уште пред војната се запознаа со одличните квалитети на „цивилниот“ модел Маузер 1910, кој слободно се продаваше во продавниците, а сега со нетрпение добиваа помоќен верзија на нивното омилено оружје во непријателските ровови. Токму така овој пиштол дојде во рацете на таткото на идниот писател Аркадиј Гајдар, кој на својот син му испрати „мал џебен Маузер во футрола од велур“. За тоа како го користел овој пиштол за време на граѓанската војна, Гајдар во својата приказна „Училиште“.

Војнички пиштол „Draize“ мод. 1912 година

Калибар, mm - 9
Должина, mm - 206
Должина на барел, mm - 126
Тежина без касети, g - 1050
Капацитет на тапан/списание - 8

Овој пиштол беше зголемен модел од 7,65 мм од 1907 година со комора за моќниот кертриџ Парабелум од 9 мм. Така, дизајнерот го претвори полициското оружје во армиски пиштол; се појавил непосредно пред почетокот на Првата светска војна и стапил во служба со подофицери (наредници) и обични пешадиски и коњаници, митралези, артилери, возачи на автомобили итн. Употребата на моќен кертриџ во пиштол со удар бараше употреба на силна повратна пружина. Поради необична формаСо обвивката на блендата, беше речиси невозможно рачно да се заглави пиштолот, а Шмајсер патентираше посебен систем кој, при подигнувањето на блендата, ја исклучуваше повратната пружина. Однадвор, Dreyze од 9 мм дава впечаток на пиштол со ненормално долга цевка, но всушност неговата должина е речиси пет инчи, а тоа главно се должи на присуството на черупка со повратна пружина од два инчи, што беше неопходно за одржување задоволителни балистички карактеристики на оружјето . Комплексното коло за исклучување на спојката функционираше доста сигурно, но само додека оружјето беше ново. Во повеќето преживеани примери, навртките и чаурите на рачката се толку истрошени што рачката честопати спонтано се крева при пукање. Како резултат на тоа, обвивката за завртки, не одговарајќи на отпорот на повратната пружина, се фрла назад со огромна сила и се заглавува во отворената положба. За среќа, силниот мост на кутијата за завртки спречува откинување на обвивката на завртките од рамката.
Тоа беше прилично тешко и сложено оружје, но доволно моќно за да им обезбеди на војниците добра самоодбрана во рововски борби. Производството на пиштоли Dreyse престана на крајот на Првата светска војна, но неколку години по завршувањето на борбите тие беа пуштени во слободна продажба, така што многу цивили можеа да се запознаат со сериозното армиско оружје.

Мод на пешадиска пушка Mauser G.98 7,92 mm. 1898 година

Калибар, mm 7,92x57 Mauser
Должина, мм 1250
Должина на буре, мм 740
Тежина, кг 4,09
Капацитет на магацин, патрони 5
До крајот на 19 век, германската компанија за оружје на браќата Маузер веќе имаше репутација како познат развивач и снабдувач на мало оружје - пушки развиени од браќата Маузер беа во служба не само во Кајзер Германија, туку и во многу други земји - Белгија, Шпанија, Турција. Во 1898 година, германската армија усвои нова пушка, создадена од компанијата Маузер врз основа на претходните модели. Тоа беше Gewehr 98 (исто така означен како G 98 или Gew.98 - модел на пушка (1898). Новата пушка Маузер се покажа како толку успешна што служеше во германската армија во малку изменета форма до крајот на Втората светска војна , а исто така се испорачуваше во различни верзии за извоз и се произведуваше под лиценца во различни земји (Австрија, Полска, Чехословачка, Југославија и други). иако главно во форма ловечко оружје.
Заедно со пушката Gew.98, беше пуштен и карабинот Kar.98, но тој беше произведен во неговата оригинална форма само до 1904 или 1905 година, кога системот Gew.98 ги претрпе првите промени во врска со усвојувањето на новиот 7.92 патрон x57 мм, кој наместо тап имал зашилен куршум. Новиот куршум имаше многу подобра балистика и пушките како резултат добија нови нишани, прекалибрирани за патрон со поголем дострел. Во 1908 година се појави друга верзија на карабина базирана на Gew.98, која од раните 1920-ти ја доби ознаката Kar.98a (K98a). Покрај намалената должина на стеблото и бурето во однос на Gew.98, K98a имаше рачка со заоблена завртка надолу и кука за монтирање на коњ за пила под муцката на бурето.
Пушката G.98 е оружје што се повторува со надолжно лизгачки, ротирачки болт. Списанието содржи 5 круга, во форма на кутија, интегрално, целосно скриено во залиха. Поставување на касети во списанието во шаховска табла, полнење на магацинот со отворена завртка, по еден кертриџ низ горниот прозорец во ресиверот или од штипки со 5 кругови. Прицврстувачот се вметнува во жлебови во задниот дел на ресиверот и касетите се истиснуваат од него со прстот надолу во магазинот. Растоварување на списанието - еден по еден кертриџ, ракување со блендата. Долниот капак на магацинот може да се вади (за преглед и чистење на гнездото на списанието) и е прицврстен со бравата со пружина пред штитникот на чкрапалото. Не е дозволено полнење касети директно во комората, бидејќи може да доведе до кршење на забот за вадење. Завртката Маузер се лизга надолжно, се заклучува со вртење за 90 степени. Рачката за полнење е цврсто монтирана на телото на завртката, директно на пушките и свиткана на карабините, сместени во задниот дел на завртката. Во телото на завртките има отвори за излез на гас, кои, кога гасовите се пробиваат од куќиштето на патронот, ги отстрануваат гасовите од прав назад низ дупката за иглата за отпуштање и надолу во шуплината на списанието, подалеку од лицето на стрелецот. Завртката се отстранува од оружјето без помош на алат - се држи во ресиверот со брава за завртки што се наоѓа лево од ресиверот. За да ја извадите завртката, треба да ја ставите безбедноста во средната положба, а со повлекување на предниот дел од бравата нанадвор, извадете ја завртката назад. Посебна карактеристика на дизајнот на завртките на Маузер е масивен не-ротирачки екстрактор што го зафаќа работ на патронот при неговото вадење од магацинот и цврсто го држи патронот на огледалото за завртки. Заедно со мало надолжно поместување на завртката назад при вртење на рачката при отворање на завртката (поради откос на скокачот на кутијата за завртки), овој дизајн обезбедува првично ослободување на куќиштето на патронот и сигурно извлекување на дури и кутии за патрони кои се многу цврсто сместени во комората. Активирањето работи со удар, чкрапалото има предупредување за спуштање, главниот извор се наоѓа околу ударникот, внатре во завртката. Иглата за отпуштање се навива и се вооружува со отворање на завртката со вртење на рачката. Состојбата на иглата за отпуштање (искривена или издишана) може да се одреди визуелно или со допир со положбата на нејзиното стебло кое излегува од задниот дел на завртката. Осигурувачот е со три позиции, реверзибилен, сместен во задниот дел на завртката. Ги има следните позиции: хоризонтално лево – „безбедно вклучено, завртката е заклучена“; вертикално нагоре – „безбедноста е вклучена, завртката е бесплатна“; хоризонтално надесно - „оган“. Безбедносната положба „горе“ се користи за полнење и растоварување на оружјето и отстранување на завртката. Безбедноста лесно се префрла со палецот на десната рака. Местото вклучува преден нишан и заден нишан во форма „v“, прилагодлив во опсег од 100 до 2000 метри. Предниот нишан е поставен на основата во муцката на цевката во попречен жлеб и може да се движи лево или десно за да ја помести просечната точка на удар. Прилагодливиот заден нишан се наоѓа на бурето пред ресиверот. На некои примероци, предниот нишан е покриен со полукружен отстранлив преден нишан. Залихата е дрвена, со полупиштол рачка. Плочата на задникот е челична, има врата која ја затвора шуплината за чување додатоци. Рамбодот се наоѓа во предниот дел на гумата, под бурето и е краток по должина. За чистење на оружје, стандардна шипка за чистење се составува (зашрафува заедно) од две половини, за што се потребни најмалку две карабини. Можно е да се монтира бајонет под бурето. На страната на задникот има метален диск со отвор, кој се користи како стоп при расклопување на склопот на завртката и иглата за отпуштање со пружина.
Во принцип, пушките Маузер од моделот 1898 година лесно може да се наречат едни од најдобрите во својата класа. Дополнително, високата јачина на приемникот и единицата за заклучување, леснотијата на прицврстување на цевката (се завртува во ресиверот), компатибилноста на долниот дијаметар на кертриџот Маузер од 7,92 mm со многу други касети (.30–06, .308 Winchester , .243 Винчестер итн. .г.) ги направија Маузерите исклучително популарни.

Мод на самополначка пушка Мондрагон. 1908 година (Мексико за Германија)

КАРАКТЕРИСТИКИ: калибар – 7 mm; капацитет на магацинот – 10 круга; тежина – 4,1 кг; опсег на видување – 2000 m

Ова оружје стана првата самополна пушка во историјата што се користела во битка. Покрај тоа, доволно чудно, тој беше развиен во Мексико, земја со екстремно ниско ниво техничките можности. Секако, пушката беше многу сложена и скапа за производство и не можеше да се произведува масовно со оглед на сегашното ниво на технологија. Главниот недостаток на новото оружје беше неговата екстремна чувствителност на контаминација; затоа не можеше да се користи во пешадијата. Но, пушката Мондрагон го привлече вниманието на германските авијатичари, кои токму во тоа време бараа оружје за почеток на воздушната борба. Прво воздушни биткиПрвата светска војна се состоела од престрелки меѓу пилоти на спротивставените страни користејќи стандардни пиштоли и револвери; Секако, ефективноста на таков оган беше нула. Коњаничките карабини не работеа во авијацијата: пилотот не можеше да го лета авионот со двете раце и да го затресе завртката од пушката. Под овие услови, автоматски преполнетиот Мондрагон му се чинеше на авијатичарот како решение за проблемот, а германската команда купи серија од овие пушки за вооружување на персоналот на авионите и аеродромите. Покрај тоа, војниците што го чуваа аеродромот беа вооружени со стандардна верзија на пушката со магацин за кутија за 10 круга, а за летови пилотите добија верзија со списание за диск со зголемен капацитет (до 30 круга). Мондрагоните учествуваа во голем број битки, но нивната борбена ефикасност беше речиси на исто ниво со онаа на револверите. За маневрирачки битки со голема брзина, беше потребно сосема друго оружје - митралез, а авијатичарите од сите земји наскоро го сфатија тоа. Воведувањето на митралези во воздухопловното вооружување го означи крајот на борбената кариера на Мондрагон - пушката го отстапи местото на оружјето со побрзо пукање.


Мондрагон пушка за авијатичари со зголемен магацин за диск

Урижен пиштол R.17 (врз основа на Parabellum R.08) 1917 г.

КАРАКТЕРИСТИКИ: калибар – 9 mm; капацитет на магацинот – 32 круга, тежина – 0,9 kg, брзина на муцката – 320 m/s

Особеностите на позициското војување и потребата да се борат во блиски ровови ги наведоа Германците до идејата за создавање таканаречено „јуришно оружје“, кое треба да биде лесно, маневрирачко и многу брзо гаѓање. Додека дизајнерите се мачеа да развијат целосно ново оружје - автомати, инженерите на компанијата DVM предложија да добијат време со усвојување на компромисна опција: да се создаде „средно“ јуришно оружје, конвертирање на стандардниот пиштол на војската на Кајзер Р. 08 „Парабелум“ во него.
Модернизацијата првенствено го погоди магазинот: стандардното списание со 8 кругови, кое се испразни за 3-5 секунди, беше заменето со магазин за тапани од типот „полжав“ со капацитет од 32 куршуми, што значително ја зголеми практичната стапка на пожар. Вообичаената кожна футрола Parabellum беше заменета со дрвена (модел на Mauser); прицврстена на рачката, футролата станала задник, претворајќи го пиштолот во полукарабина. Ова овозможи да се зголеми ефективниот опсег на стрелање на Parabellum на 300 метри, но благодарение на цевката продолжена на 200 mm и новиот мобилен нишан (како пушка), најдобрите стрелци можеа да ја погодат целта на растојание до 800 метри. Добиеното оружје беше наречено „Р.17 јуришен пиштол“, иако во литературата се наоѓа друго име: „артилериски модел“.
Пешадија вооружени со Р.17 и рачни бомби, обично ангажирани во покривање на посадите на лесни митралези МГ.08/15 во јуришни групи кои ги напаѓаат непријателските ровови. Тие се докажаа многу добро во ова прашање, но практиката покажа дека за целосно решавање на борбените мисии, нападите на групи сè уште бараат помоќно специјално оружје, со висока густина на оган во блиска борба. Автоматите станаа такво оружје, и затоа, по завршувањето на Првата светска војна, повеќе не се произведуваа „јуришни пиштоли“. Севкупно, компанијата Лугер произведе 198 илјади парабелум со долга цевка, кои Германците ги користеа во напади.

9-милиметарски автомат MP-18 мод. 1918 година

КАРАКТЕРИСТИКИ: калибар – 9 mm; капацитет на магацинот - 32 круга, тежина - 4,18 кг (без патрони), 5,3 кг (со патрони); почетна брзина на куршумот – 380 m/s; само автоматско палење

MP.18 беше дизајниран да ја зголеми пешадиската огнена моќ наспроти новите методи на војување. За борба на кратки растојанија, во рововите, каде што дострелот на пушки и митралези беше само пречка, беше потребно лесно, брзо пукачко, маневрирачко оружје со голема густина на оган; Касетите за пиштоли беа сосема погодни за неговото создавање. Вака се појави новиот видмало оружје - автомат. Запознавањето со заробените италијански автомати Revelli имаше одредено влијание врз дизајнот на MP.18; Но Германско оружјеиспадна дека е многу полесен и помобилен од италијанскиот. Опремен со дрвен држач со задник, MP.18 беше погоден за рачно пукање, што го направи погоден и за одбранбена и за офанзивна борба. Во битка, на MP.18 му служеле двајца војници: едниот пукал со автомат, другиот вооружен со пушка Маузер, носел 6 тапани и 2.400 парчиња муниција зад митралезот.
Командата и нареди на индустријата 50 илјади MP.18, но пред крајот на непријателствата, германските фабрики успеаја да произведат 17.677 автомати, а само 3.500 примероци од ова оружје влегоа во трупите. Веќе првите битки ги открија недостатоците на МП.18: предизвикуваше многу одложувања при пукањето, можеше да пука кога завртката не беше добро затворена, беше чувствителна на контаминација и поради страничната локација на магацинот што ја имаше. голема дисперзија на куршуми. Сепак, автоматот покажа голема густина на оган и висока борбена ефикасност, што ја одреди патеката понатамошно развивањеовој тип на оружје. Како резултат на тоа, Германците, дури и по поразот во војната, се обидоа да го задржат MP.18 во служба, и покрај забраните на Версајската конференција. За да го направат ова, тие ги префрлија сите МП.18 издадени во полиција и почнаа да го подобруваат ова оружје како полициско оружје. Благодарение на овој трик, германските автомати го продолжија својот живот, кој се покажа како изненадувачки долг: дури и во 1943 година, Вермахтот и полицијата сè уште имаа околу 7.000 примероци од MP.18.

МИТРАЛЕШКИ ГЕРМАНИЈА

Тежок митралез МГ-08 мод од 7,92 мм. 1908 година

КАРАКТЕРИСТИКИ: калибар – 7,92 mm, капацитет на појас – 250 куршуми, тежина – 64 kg, брзина на муцката – 785 m/s, опсег на видување – 2000 m, брзина на огнено оружје – 500-550 куршуми/мин, борбена брзина на огнот – 250 - 300 снимки/мин.

Тешкиот митралез МГ-08 беше главниот митралез на германската армија во Првата светска војна. Тоа беше варијанта на познатиот американски тежок митралез Максим. Како и Максим, автоматскиот митралез работеше на принципот на користење на одбивката на цевката. По истрелот, гасовите во прав го фрлиле барелот назад, притоа активирајќи го механизмот за повторно полнење, кој го извадил кертриџот од појасот на касетата од ткаенина, го испратил во комората и во исто време ја завиткал завртката.
Митралезот бил поставен на машина за санки или статив. Во германската армија, повеќе се користеше машина од типот на санки, која овозможуваше пукање од положба на склон, седечка и клекната. Промената на висината на огнената линија во оваа машина беше обезбедена со подигање или спуштање на двете предни ногарки. Машината била опремена со механизам за подигање кој овозможувал фино и грубо нишанење на митралезот. Митралезот се напојувал со патрони од лента од ткаенина со 250 парчиња муниција. Во овој случај, користени се патрони од пушка Маузер од 7,92 мм со лесен или тежок куршум. МГ-08 се одликуваше со многу високи балистички квалитети и огромна огнена моќ, но сериозните недостатоци на митралезот беа неговата голема тежина и водено ладење - кога куќиштето беше оштетено од куршуми и шрапнели, истурена вода и цевката МГ-08 брзо се прегрее.

Со развојот на германската авијација, се појави потреба од вооружување на авиони со митралези; За таа цел Германците го користеа истиот митралез МГ-08. Тој беше прилагоден за синхронизатор, така што оружјето може да пука преку ротирачки пропелер, а системот за ладење беше сменет - наместо вода, тие го направија воздухот, правејќи многу процепи во обвивката на цевката низ која минуваше противниот ветер за време на летот на авиони. Под името „митралез Spandau“ ова оружје го користела германската авијација до самиот крај на војната.

Лесен митралез МГ-08/15 мод од 7,92 мм. 1917 година

КАРАКТЕРИСТИКИ: калибар – 7,92 mm, тежина со обвивка наполнета со вода – 18,9 kg, тежина со воздушно ладење – 14,5 kg, опсег на видување – 2000 m, брзина на огнено оружје – 500-550 куршуми/мин., борбена брзина на огнот – 250- 300 снимки/мин.

Искуството од борбата им покажа на Германците, како и на трупите на Антантата, дека на пешадиските единици им недостасуваше флексибилност на оган - тешките митралези ја немаа потребната брзина на движење на бојното поле. За да се обезбеди огнена поддршка за нападите на единиците за пушка, беше потребно лесно автоматско оружје кое може да се движи напред во првите редови на напредната пешадија. Меѓутоа, при создавањето на ново оружје, Германците избраа пат директно спротивен на насоката на дизајнерската мисла на Антантата: наместо да развиваат сосема нови модели на „митралези“, тие почнаа да го олеснуваат и подобруваат тешкиот митралез МГ-08 што беше во употреба. Откако го извадија телото на митралезот од машината, германските пиштолџии прикачија бипод, задник и рачка за пиштол, што значително ја намали тежината на MG-08 и ја подобри леснотијата на ракување со оружјето. Потоа, Германците извршија голем број работи што овозможија да се напуштат водено ладење на цевката и да се префрлат на воздушно ладење на митралезот. И иако генерално тежината на германската „рачна сопирачка“ остана прекумерна за овој тип оружје, Германците победија на друг начин: дизајнот, долго воспоставен и добро совладан од индустријата, беше многу едноставен и сигурен. Транзицијата кон производство на нов митралез не бараше повторно прилагодување на опремата и намалување на стапките на производство; немаше потреба да се губи време за преквалификација на митралезите за нов вид оружје. За разлика од новите лесни митралези на Антантата, стариот МГ-08 беше лишен од бројни „детски болести“ и ги надмина непријателските „пиштоли за рачна сопирачка“ во непретенциозност, доверливост и леснотија на одржување. Затоа прилично тешкиот и надворешно незгоден MG-08/15 остана главниот лесен митралез на Германија до самиот крај на војната, а потоа го користеа Рајхсверот и Вермахтот - некои од MG-08/15 беа користени од Германците уште во почетната фаза на Втората светска војна! На самиот крај на Првата светска војна, во 1918 година, во трупите почна да пристигнува лесна верзија на МГ-08 - МГ-08/18 - всушност истиот митралез, но на кој беше можно да се напушти водното ладење и отстранете ја обвивката за тешка вода на бурето, заменувајќи ја таа беше лесно брановидна, обезбедувајќи воздушно ладење за бурето. Овој митралез не стана широко распространет меѓу војниците пред крајот на борбите, но во повоените години, заедно со MG-08/15, активно го користеа Рајхсверот и Вермахтот до средината на светската војна. II.


Лесен митралез МГ-08/18

Лесен митралез Бергман од 7,92 мм LMG-15nA мод. 1915 година

Калибар, mm 7,92x57
Должина, мм 1150
Должина на буре, мм 710
Тежина без патрони и бипод, кг 11,83
Тежина без патрони на бипод, кг 12,94
Стапка на пожар, rds/min 550
Почетна брзина на куршумот, m/s 892
Борбена брзина на огнот, rds/min 300
Капацитет на списание, 200 круга

Во 1900 година, Теодор Бергман извади патент за дизајн на митралез со автоматски повратен мотор (Луј Шмајсер се смета за автор на системот). Компанијата Теодор Бергман Абтеилунг Вафенбау АГ во Сул ја произведе првата серија тешки митралези во 1902 година. Потоа беа направени различни промени во системот, а откако MG 08 беше усвоен од германската армија, моделот MG 10 Bergman беше воведен како „лесен“ митралез. По тестирањето под ознаката Модел 11, овој митралез беше купен од Кина. Војната не принуди да посветиме поголемо внимание на „лесниот“ митралез, а наскоро Рајхсверот ја доби својата модификација MG 15, иако овој митралез никогаш не беше официјално усвоен за сервис. Како и повеќето негови современици, митралезот Бергман се ладел со вода, имал задни контролни рачки и бил поставен на машина со статив. Најмногу ветувачки карактеристики беа барелот за брзо менување и појасот за поврзување со 200 кругови, но во пракса беше неопходно да се користи стандардниот платнен појас со 250 кругови.
Откако Луис Шмајсер ја напушти компанијата, митралезот беше модифициран од неговиот син Хуго. Во 1916 година, тој го создаде воздушно ладениот митралез LMG 15 „лесниот“ митралез. Подобрената верзија на овој модел, LMG 15nA, доби рачка за пиштол и потпирач за рамо на задната плоча, држач за кутија за патрон од типот MG 08/15 и беше предложена за вооружување со авијација, но во август 1916 г. беше усвоен како пешадиско оружје. За прв пат се појави меѓу германските трупи на италијанскиот фронт. Зборувавме за митралез, приближувајќи се на мобилноста на рачниот митралез со интензитет на штафелајски оган. Тој беше инсталиран и на биподи од типот MG 08/15 и може да се смета за еден од далечните прототипови единечни митралези.
Низата на решетката на митралезот беше засечена до 2000 m. На куќиштето на цевката беше прикачена рачка за носење. Дизајнот вклучуваше 141 дел. Митралезот бил прикачен на лесна машина со статив преку дупчица во предниот дел од кутијата. Сепак, во последната година од војната, MG 15nA почесто се користеше како рачен на бипод (посебно беше погодно за нападни групи), но бројот на такви митралези беше мал, иако MG 15nA со Појасот со 200 кругови може да го замени MG 08/15. За време на војната, не беше можно да се прошири неговото производство на соодветен обем - обемот на производство се проценува на 5.000 митралези. Митралезовите Бергман останаа во служба до повторното вооружување на германската армија во раните 1930-ти, и беа користени во Шпанската граѓанска војна, па дури и во Втората светска војна.

Тешко е да се прецени улогата на митралезите во развојот на воените работи - откако скратија милиони животи, тие засекогаш го сменија лицето на војната. Но, дури и експертите не ги ценеа веднаш, прво сметајќи ги за специјално оружје со многу тесен опсег на борбени мисии - на пример, на преминот од 19 - 20 век, митралезите се сметаа само за еден од видовите артилерија тврдина . Сепак, веќе за време на Руско-јапонската војна, автоматскиот оган ја докажа својата ефикасност највисока ефикасност, а за време на Првата светска војна, митралезите станаа едно од најважните средства за вклучување на непријателот во блиска борба и беа инсталирани на тенкови, борбени авиони и бродови. Автоматското оружје направи вистинска револуција во воените работи: тешкиот оган од митралез буквално ги однесе напредните трупи, станувајќи една од главните причини за „позициската криза“, радикално менувајќи ги не само тактичките методи на борба, туку и целата војска. стратегија.

Оваа книга е најкомплетната и детална енциклопедија на руско, советско и советско митралезно оружје до денес. Руската армијаод крајот на 19 век до почетокот на 21 век, и домашни модели и странски - купени и фатени. Авторот, водечки специјалист во историјата на малото оружје, не само што дава детални описи на структурата и функционирањето на митралез на триножник, рачни, единечни, голем калибар, тенкови и авионски митралези, туку зборува и за нивните борбена употребаво сите војни што ги водеше нашата земја низ турбулентниот дваесетти век.

Потребата на армијата од оружје била утврдена од ГУГС.

На 24 септември 1910 година, Главниот штаб во однос бр. 4208 испратил план за снабдување на армијата со митралези. Потоа, ГУГШ даде голем број дополнителни инструкции за ова прашање. Како резултат на тоа, според А.А. Маниковски, потребата од митралези беше пресметана на следниов начин:

Во пешадијата:

352 митралез тимови од 1-ва фаза, 8 митралези во секоја - 2816 парчиња;

152 митралез тимови од 2-та фаза, 8 митралези во секоја - 1216 парчиња.

Во коњаницата:

32 митралез тимови од по 8 митралези - 256 парчиња.

Пресметка на режимот на митралез Максим. 1910 година на позиција. Митралез - на машина со статив Викерс

Дополнително, според упатствата на Главниот директорат на Генералштабот, добиени во различни периоди пред почетокот на светската војна, требаше да се ослободи следново:

Во 4-та финска пешадиска бригада, формирана во април 1914 година, за 4 тима од 8 митралези - 32 парчиња;

Транс-Амурска гранична стража област за 6 тимови од 4-митралези - 24 парчиња;

Во 3-та и 9-та сибирска пушка дивизија, доделени на гарнизонот Владивосток, да донесат 2 митралези по компанија до стандард - 192 парчиња;

10% залиха за време на војна - 454 парчиња.

Севкупно, беше планирано да се набават 4990 митралези, од кои 454 беа во резерва.

До јули имаше митралези во руската армија.

352 митралез тимови од 1-та фаза - 2816 парчиња;

120 (наместо 152) митралезски тимови од 2-та фаза - 960 единици;

4 екипи на 4-та финска пушка бригада - 32 парчиња;

6 тимови на граничниот округ Заамур - 24 парчиња;

32 коњанички тимови - 256 парчиња;

На залиха - 69 ЕЕЗ.

Вкупно има 4098 митралези во трупите, 69 во резерва. Вкупниот недостиг - 833 митралези - падна на полковите од втор ред и резервата. Но, со еден тим од 8 митралези за секој пешадиски и пушки полк од четири баталјони и за секоја коњаничка дивизија со две бригади (24 ескадрили), во просек имаше по еден митралез на 1000 луѓе. Што се однесува до споменатата 3-та и 9-та сибирска пушка дивизија, до почетокот на светската војна тие имаа само еден тим со 8 митралези.

Се веруваше дека со такви стандарди за снабдување „можете да бидете мирни во врска со бизнисот со митралези“. Навистина, руски пешадиска дивизијана почетокот на војната имаа 32 митралези, француската, германската и австриската - по 24, руската коњаничка дивизија - 8 митралези, француската - 6, додека на француските трупи од прва линија им недостигаа 800 митралези на почетокот на војната. Војниците на фронтот, кои, според податоците на 1 март 1914 година, Германија можеше да ги постави против Русија, имаа 2.730 митралези (во просек по 1 митралез на 495 луѓе), Австро-Унгарија - 1.486 митралези (1 митралез на 590 луѓе). Овие бројки покажуваат дека во предвечерието на војната митралезите беа подеднакво ценети - поточно, подеднакво потценети - во сите земји што влегоа во војната. Тие, исто така, погрешно ја процениле природата и времетраењето на претстојната војна, напорите што би ги барала и улогата што „техниката“ ќе ја игра во неа.

Според тоа, нормите за залихи на оружје и муниција се покажаа ниски, што беше утврдено и од финансиската состојба. Уште во 1908 година, со усвојувањето на кертриџ со зашилен куршум во руската армија, фокусирајќи се на искуството од неколку битки од Руско-јапонската војна, тие воспоставија норма на акции: 1000 куршуми по пушка во армијата, 1500 во тврдини , 200 во милицијата, 75 000 - за воен митралез, 30-50 илјади - за кмет. Вкупно - 3.346.000.000 единици, беа планирани околу 3 милијарди. Но, до почетокот на војната, имаше само 2.446.000.050 парчиња муниција во залихите од сите категории.

Во принцип, руската армија влезе во војната, малку инфериорна во однос на нејзините противници и сојузници во однос на заситеноста на армијата со модерно оружје и практично не инфериорна во однос на карактеристиките на овие оружја. Но, тоа беше многу инфериорно во однос на нив во своите индустриски способности. Мобилизациските резерви, акумулирани со децении, далеку ги надминаа сите употребени во претходните војни, но тие беа исцрпени во првите месеци, ако не и во првите недели од војната. А потребата од оружје и муниција ги надмина сите очекувања и прогнози.

Во април 1915 година, ГАУ го постави прашањето за воведување на втор митралез тим во полковите и зголемување на бројот на митралези на 16 за секој пешадиски полк и 8 (еден тим) за секој коњанички и козачки полк. Имајќи ја предвид потребата за надополнување на залихите, месечното барање беше пресметано на 800 митралези. Дури и откако се намали на 600, се покажа дека е 15 пати поголем од планираното во 1910 година (40 митралези месечно). Во мај 1915 година, ГУГШ ја одобри соодветната регулатива.

На 12 септември веќе воениот министер А.А. Поливанов го удвоил стандардот на митралезите и наредил да се зголеми на 2 по пешадиска чета или 32 по полк (4 пати повеќе од предвоената бројка). Барањата на командантите на единиците и формациите беа уште поголеми. Но, дури и со 32 митралези за пешадијата и 8 за козачките и коњаничките полкови, беше потребно следново:

Да се ​​донесат 616 пешадија и 256 коњаници и козачки полкови во новата држава - 19.564 митралези,

За снабдување на 180 резервни баталјони - 720 митралези,

50% од вкупната задолжителна резерва - 10.886 митралези.

Вод митралези со мод на митралези Максим. 1910 година на машините со оригинален модел на Соколов. Кавкаски фронт на Првата светска војна

Севкупно, беа потребни 31.170 митралези да се испорачаат на армијата и тоа мора да биде завршено до 14 јануари 1917 година. Сепак, до договорениот датум - почетокот на јануари 1917 година - потребата за митралези се покажа уште поголема. Веќе во 1916 година имаше барања за дополнување на митралезните тимови на полковите со „преносни митралези на лесни машини“ прикачени на компаниите. Во средината на 1916 година, ГАУ ја утврди годишната потреба од 22.000 митралези врз основа на: 1) еднократно барање - 17.200, од ​​кои за нови формации и „да се доведат до највисокиот одобрен стандард“ од 32 митралези по полк - 13.000 , во резерва - 3.200 , за надополнување на персоналот - 1000; 2) месечни испораки од 400 парчиња - 4800. Главната воено-техничка управа (ГВТУ) на Министерството за војна, инаку, за истиот период во своето барање вклучи 102 „мотоцикли“ со митралез и 1042 со бока за транспорт на патрони.

Од јануари 1915 година, трупите почнаа да испраќаат барања за пушки и митралези во огромни количини. Ако пред 1914 година месечната потреба за време на војната била проценета на 50 милиони парчиња муниција, тогаш во јануари 1916 година била поставена на 200 милиони, а во 1917 година - 325 милиони. Месечната потреба за еден во 1917 година беше проценета на 10.000 кругови.

Оригинална импровизација на рововската војна - домашна машина на тркала за автоматот Мадсен

Во првите месеци од војната моравме да се потсетиме лесни митралези(митралези) - на почетокот поради истиот акутен недостиг на митралези во коњаницата. Автоматите Мадсен беа вратени во единицата. Според генералот А.А. Маниковски, со почетокот на војната, „коњаничките единици, како што велат, „со раце“ ги искинаа од ГАУ“. Во 1915 година, ГАУ ги собра во тврдините и, преку складиштето во Петроград, ги предаде сè уште употребливите Madsens на фронтовите; некои од нив требаше да се коригираат во фабриките Сестрорецк и Тула пред пратката. Наскоро улогата на автоматите стана појасна, како и проблемот со заситување на армијата со нив. Војниците почнаа да испраќаат сè повеќе барања за автомати, кои можеа да ги следат пешадиските линии насекаде, брзо да заземат позиција и да отворат оган. Од автоматот не се бараше да ги „поплави“ непријателските позиции со оган - доволно беше да пука рафали на поединечни точки каде што беа забележани или можеа да се лоцираат непријателски митралези или пушки. Автоматските пушки овозможија да се зголеми силата на огнот, истовремено намалувајќи го бројот на стрелците во синџирот за време на офанзивата и да се „спасат“ стрелците во напредните ровови во одбраната.

Покрај коњаницата и пешадијата, потребни се и автомати „за вооружување на аеронаутички возила и речни оклопни одреди“. На 17 јануари 1915 година, Одделот за воздухопловство на ГВТУ му напиша на ГАУ: „За да се вооружат авионите, неопходно е брзо да се набават околу 400 автомати. Од тестираните митралези, автоматите Луис и автоматите Мадсен беа релативно погодни за оваа намена“. Но, понудата на Madsens беше исцрпена за помалку од една година - во август 1915 година, GAU објави дека „сега воопшто нема автомати Madsen на располагање“. „Мадсен“ веќе ја „разработи“ својата цел, не беше можно да се организира производство на резервни делови за нив. Производството на делови од Мадсен, доверено на почетокот на 1917 година на работилницата на Пушката на Офицерското училиште за пушки, не беше завршено „поради суспензијата на сите видови работа во училиштето за пиштоли со почетокот на револуцијата“. (се однесува на февруарските настани од 1917 година). Авијацијата изјавила дека „митралезите на Медсен имаат слаби перформанси“ и побарале нови митралези.

На меѓусојузничката конференција во Петроград во јануари 1917 година, штабот на Врховниот командант го објави следново барање: митралези Максим - 13.000 одеднаш и 7.200 во текот на годината (600 месечно), дополнително - 10.000 тешки митралези Колт и 110.000 автомати одеднаш. Утврдена е потребата од автомати - 8 по компанија, односно 128 по пешадија и 36 по коњанички полк (забележете го односот кон автоматите како оружје за чета и вод), плус за вооружување на авиони.

Вкупниот месечен услов на руската армија беше утврден на 4430 митралези - споредливо со бројот со кој планираа да ја водат целата војна во 1914 година.

Оружје...да, многу луѓе веруваат дека историјата на оружјето е едноставна и позната како чист ден, но не е така. Нема ни да навлегувам во длабочините на вековите, истиот век пред минатиот ми создава изненадувања кои се толку невообичаени што многумина едноставно одбиваат да веруваат во реалноста... Нема да има посебни истражувања понатаму, само ќе покажете што е во општа употреба, а никој не обрнува внимание на тоа. Па, на пример, секој знае дека во т.н. „граѓанската војна во САД“ беше револвер на Колт и сите мислат дека беше токму како во филмот за дивиот запад, ставете ги куршумите во барабанот и на!-на!-на! Патем, но не, тоа беше... капсула. И многу луѓе што зборуваат или опишуваат нешто не се ни мачат да погледнат барем во официјалната верзија, во истата педија, еве линкови до „Колтите“ на цивилот
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82#Colt_Walker_.281847.29 и
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82#Colt_Navy_.281851.29
и само еднаш беше спомнато дека овие револвери се крајно несигурни, дека се капсулни и се наполнети со хартиени патрони, односно вреќа црн прав, кружен оловно куршум и капсула. Нема да кажам ништо ниту за „Дивиот Запад“, целиот централен дел на Соединетите Американски Држави, кој обично е обоен како секакви држави, глупаво не му припаѓаше на никого до последните неколку децении од 19 век. најобичниот Terra nullius, а вие мислите зошто САД се искачија на светската сцена и стекнаа колонии само на прагот на 20 век, но не ја зазедоа целосно „својата“ територија, какви надворешни колонии има таму... во ред, се оддалечувам.

Генерално, „Колтите“ и „Винчестерите“ беа ретко и крајно несигурно оружје, најголемиот дел од оружјето беше еднострелно и капсулно, но... главните загуби сепак беа нанесени од навалицата и НИКОЈ практично НИкаде не го спомнува ова.

но всушност овој напис не е за тоа, статијата е за војна која ни е многу поблиска, за која, на позадината на Втората светска војна, некако не е вообичаено да се спомене, но ова беше ПРВАТА МОДЕРНА ВОЈНА во првите месеци од кои речиси целиот персонал на вооружените сили што се бореа беше нокаутиран „на стар начин“ т.е. најчесто со ладно челик...

Стереотипот за Првата светска војна е пушка, револвер, сабја и митралез Максим... но никако, особено за себе чувам неколку линкови до клипови за оружје од Првата светска војна, и мислам дека е време за споделување. Како што е вообичаено да се преценува оружјето од 50-60-тите години на 1910-тите, исто така е вообичаено да се потценува прилично напредното и модерно оружје од 1913-1918 година... Не, овој напис не е референтен водич и не тврди дека е комплетно покривање на сите видови оружје, дизајнирано да ги отфрли митовите за ограничувањата на арсеналот и да даде општа идеја за разновидноста на оружјето на почетокот на модерното време.

Најверојатно ќе почнам со митралези. Што е автоматска машина? Неговото поточно име е автомат; тоа е повеќекратно автоматско оружје дизајнирано да уништува, главно во рафали, неоклопен непријателски персонал од растојание до 100 чекори (80-90 метри или 260-300 стапки) од две раце. и користење на чаури од пиштоли за пукање. Патриотите на нашата татковина веројатно знаат за озлогласената „автоматска пушка Фјодоров“, но чисто технички тоа не е автоматска пушка, туку лесен митралез без бипод, како многу нагласениот Пиндостан БАР, кој, како и вториот, практично не учествуваше во војната, а главно се произведуваше само од 20-тите години. Чисто технички, митралез можеше да се пука и од рака, а митралезите во Првата светска војна беа многу напредни, „Шварцлос“, „Максими“, „Колтс“, „Викерс“, „Хоткис“ или „Мадсен“, јас. мислам дека сите знаат, а да не зборуваме за британските производи за широка потрошувачка со истото име како и познатите фармерки. Навистина, тежината на „рачните“ примероци беше сериозна и значеше главно не пукање од раце, туку можност да бидат носени од 1-2 митралези, иако накратко беше можно да се пука од раце. .

Најнескротлив беше природно австро-чешкиот згоден Шварцлозе од 24 килограми, 1907/12/16

Германски примероци на лесни митралези, и покрај највисок квалитети доверливост, исто така не страдаше од леснотија, па „Максим“ МГ08/15 тежеше 18 кг, а Ремба тешко дека ќе можеше да го пука со раце... само Шварцнегра: Д


подоцнежната верзија на овој „Максим“ МГ08/18 тежеше „само“ 14 килограми, се разбира напредок, но сепак...

Американскиот Colt-Browning M1895/14 тежеше 16 килограми и беше доста удобен... но на бипод

Англискиот Викер од 24 килограми не можеше ни блиску да го скроти во ниедна форма, па се појави Луис

Италијанците беа пред Британците; нивниот Fiat-Revelli Modello 1914 тежок 17 килограми со лесна машина беше поудобен, но имаше и многу специфични карактеристикиво форма на егзотичен систем на касети за хранење од повеќередно списание за хармоника од отворен тип, како и автоматско дејство со полу-повратен удар.

Митралезот Hotchkiss од десет килограми е добро познат на сите поради неговиот специфичен радијатор и веќе можеше да се користи за рачно гаѓање, но многу напредниот митралез се одликуваше со нетипично коло за снабдување со муниција. Касетите (француски 8x50R) беа во тврд метални „појаси“ кои беа вметнати од лево и извлечени додека огнот се пукаше ...


но малкумина знаат дека на негова основа е развиен митралез кој стоел во служба повеќе од 40 години... во Јапонија ова е тип 3 од 1914 година.

Па, веројатно вреди да се спомене лесниот митралез Chauchat C.S.R.G. Модел 1915 или „Шош“, да, тешко се ракуваше, се плашеше од контаминација, често се заглавуваше, имаше ниска стапка на палење и слаба прецизност, имаше мало списание (само 20 куршуми), беше малку користен за поправки во теренски услови, но... тоа беше првиот технолошки напреден масовен митралез во светот, се покажа дека е исклучително лесен за производство, доволно е да се каже дека за време на војната беше склопен во фабрика за велосипеди, а неговото производство во текот на 3 години од војната надмина 250.000 парчиња

покрај тоа, неговата употреба не бараше некоја посебна вештина и секој регрут можеше да управува со него

Во принцип, еве еден мал, но прекрасен филм каде, според мене, јасно и јасно е раскажано за митралези од Првата светска војна.

И покрај сета своја совршенство и разновидност, екстремно силниот кертриџ и одвратниот удар го прават рачното снимање неефикасно... кое е решението? И има само еден излез, да се користи чаура за пиштол, што е полесно, и така се појави митралез, поточно автомат. Но, тука е финтата, дури и ако појасните дека митралезот е токму автомат, малкумина ќе го наречат „Шмајсер“ (MP-18), иако под ова име огромното мнозинство го означува автоматот Volmer MP 38/40. Ова е делумно точно, но тој воопшто не беше прв, првиот митралез е ослабен врз основа на... данскиот митралез Мадсен

и се плашам дека никој немал идеја за толку различни видови рачно автоматско оружје користено во Првата светска војна од различни страни, подолу е прилично комплетен избор на овој вид оружје за годините 1913-1918 година.

Арсеналот на пиштоли и пушки беше исто така многу поразновиден отколку во Втората светска војна, а во исто време многу поквалитетен, поубиствен и... поскап. И една од првите земји што ги вооружи своите вооружени сили со рачно автоматско оружјебеше... не, не Германија, Италија.

Во принцип, мислам дека сега, барем кај оние што ме читаат, постепено ќе се расипе таквото клише за Првата светска војна како „Максимка, сабја и Нагант“ и луѓето нема да бидат толку омаловажувачки за таа пресвртница, клуч(! ) време.