Циолковски Константин Едуардович(5 септември (17), 1857 година, Ижевскоје, провинција Рјазан, Руска империја - 19 септември 1935 година, Калуга, СССР) - руски и советски самоук научник, истражувач, училишен учител. Основач на модерната астронаутика. Го оправда изведувањето на равенката млазен погон, дојде до заклучок за потребата од употреба на „ракетни возови“ - прототипови на повеќестепени ракети. Автор е на трудови за аеродинамика, аеронаутика и други науки.
Претставник на рускиот космизам, член на Руското друштво на љубители на светските студии. Автор на научно-фантастични дела, поддржувач и пропагандист на идеите за истражување вселена. Циолковски предложи населување на вселената со помош на орбитални станици, ги изнесе идеите за вселенски лифт и ховеркрафт. Тој веруваше дека развојот на животот на една од планетите на Универзумот ќе достигне таква моќ и совршенство што тоа ќе овозможи да се надминат силите на гравитација и да се шири животот низ Универзумот.
Биографија
Константин Едуардович Циолковски е роден на 5 септември (17) 1857 година во селото Ижевское кај Рјазан. Неговиот татко, Едуард Игнатиевич, бил полски благородник со среден приход, а неговата мајка, Марија Ивановна Јумашева, имала татарски корени. Обично мајката се грижела за децата. Токму таа го научила Константин да чита и пишува и го запознала со почетоците на аритметиката. На деветгодишна возраст, Костја Циолковски се разболе од шарлах. Како последица на компликации од болеста го загубил слухот. Тоа беше она што тој подоцна го нарече „најтажно, најтемно време во мојот живот“. Губењето на слухот го лишило момчето од многу забава и искуства од детството познати на неговите здрави врсници. Во 1869 година влегол во гимназијата. Идниот научник не блесна со голем успех. Имаше многу предмети, а на полуглуво момче не му беше лесно да учи. Но, поради неговите шеги тој постојано беше праќан во казнената ќелија. Во 1870 година, кога Циолковски имал 13 години, мајка му починала. Тагата го здроби момчето сираче. Многу поакутно ја чувствува својата глувост, што го правеше сè поизолиран. Лишено од поддршка, момчето учи се полошо и полошо... Во 1871 година бил избркан од гимназијата со карактеристиката „... за прием во техничко училиште“. Но, токму во тоа време Константин Циолковски го наоѓа својот вистински повик и место во животот. Тој сам се занимава со образование. За разлика од наставниците во гимназија, книгите великодушно му даваат знаење и никогаш не прават ни најмал укор. Во исто време, Константин Циолковски се вклучи во техничко и научно творештво. Тој самостојно прави астролаб (првото растојание што го измери е до противпожарна кула), домашен струг, самоодни вагони и локомотиви. Способностите на неговиот син станаа очигледни за Едуард Циолковски и тој одлучи да го испрати момчето во главниот град. Константин си наоѓа стан и живеејќи буквално на леб и вода (татко му испраќаше десет до петнаесет рубли месечно), работи напорно. Секој ден од десет наутро до три или четири попладне, вреден млад човек учи наука во библиотеката. Во првата година од животот во Москва завршив физика и основна математика. Во втората, Константин ги надминува диференцијалните и интегралните пресметки, повисоката алгебра, аналитичката и сферичната геометрија.
Сепак, животот во Москва беше прилично скап; Циолковски, и покрај сите негови напори, не можеше да си обезбеди доволно средства, па во 1876 година неговиот татко го повика во Вјатка. Константин станува приватен учител и сам заработува пари, а во слободно време продолжува да учи во градската јавна библиотека. Во 1880 година, Константин Циолковски ги положил испитите за наставно звање и се преселил во Боровск, кој се наоѓа на 100 километри од Москва, по назначувањето од Министерството за образование на неговата прва владина позиција. Таму се оженил со Варвара Евграфовна Соколова. Младиот пар почнува да живее одвоено, а младиот научник продолжува со физичките експерименти и техничката креативност. Во куќата на Циолковски трепкаат електрични молњи, татнеат громови, ѕвонат ѕвона, танцуваат хартиени кукли. Бидејќи е далеку од главните научни центри на Русија, Циолковски, останувајќи глув, реши самостојно да спроведе истражување во областа што го интересираше - аеродинамиката. Започна со развивање на основите кинетичка теоријагасови и ги испратил своите пресметки до Руското физичко-хемиско друштво во Санкт Петербург и набрзо добил одговор од Менделеев: кинетичката теорија на гасовите е веќе откриена... пред 25 години. Но, Циолковски ја преживеа оваа вест, која стана удар за него како научник, и продолжи со своето истражување. Во Санкт Петербург се заинтересирале за надарениот и извонреден учител од Вјатка и го поканиле да се приклучи на гореспоменатото друштво.
Во 1892 година, Константин Циолковски беше префрлен како учител во Калуга. Таму, исто така, не заборави на науката, астронаутиката и аеронаутиката. Во Калуга, Циолковски изгради посебен тунел што ќе овозможи мерење на различни аеродинамички параметри на авионите. Бидејќи Физичкохемиското друштво не одвои ниту денар за неговите експерименти, научникот мораше да користи семејни средства за да спроведе истражување. Патем, Циолковски на свој трошок изгради повеќе од 100 експериментални модели и ги тестираше - не е најевтиното задоволство! По некое време, општеството конечно обрна внимание на генијот Калуга и му обезбеди финансиска поддршка - 470 рубли, со кои Циолковски изгради нов, подобрен тунел. За време на неговите аеродинамички експерименти, Циолковски почна да посветува се повеќе внимание на проблемите во вселената. Во 1895 година беше објавена неговата книга „Соништата на земјата и небото“, а една година подоцна беше објавена статија за други светови, интелигентни суштества од други планети и за комуникацијата на Земјаните со нив. Во истата 1896 година, Циолковски започнал да го пишува своето главно дело „Истражување на вселената со помош на млазен мотор“. Оваа книга се осврна на проблемите на користење ракетни моториво вселената - механизми за навигација, снабдување и транспорт со гориво и други.
Првите петнаесет години од дваесеттиот век беа најтешките во животот на еден научник. Во 1902 година се самоуби неговиот син Игнатиј. Во 1908 година, за време на поплавата во Ока, неговата куќа била поплавена, многу автомобили и експонати биле оневозможени, а бројни уникатни пресметки биле изгубени. Физичкохемиското друштво не го ценеше значењето и револуционерната природа на моделите презентирани од Циолковски. Под советско владеење, условите за живот и работа на Циолковски радикално се променија. Нему му била одредена лична пензија и му била овозможена можност за плодна дејност. Случувањата на Циолковски станаа интересни за новата влада, која му обезбеди значајни материјална поддршка. Во 1918 година, Циолковски беше избран за еден од конкурентските членови на Социјалистичката академија на општествени науки (во 1923 година беше преименувана во Комунистичка академија, а во 1936 година нејзините главни институти беа префрлени на Академијата на науките на СССР), а на 9 ноември 1921 г. , на научникот му беше доделена доживотна пензија за услуги на руската и светската наука. Оваа пензија се исплаќаше до 19 септември 1935 година - на тој ден во родниот град Калуга почина најголемиот човек Константин Едуардович Циолковски.
Теоријата на Циолковски
Прво Научно истражувањеЦиолковски датира од 1880-1881 година. Не знаејќи за веќе направените откритија, тој го напиша делото „Теорија на гасови“, во кое ги наведе основите на кинетичката теорија на гасовите. Неговото второ дело, „Механика на животинскиот организам“, доби поволна рецензија од И.М. Сеченов, а Циолковски беше примен во Руското физичко-хемиско друштво. Главните дела на Циолковски по 1884 година биле поврзани со четири големи проблеми: научната основа за целосно металниот балон (воздушен брод), рационализираниот авион, ховеркрафтот и ракетата за меѓупланетарни патувања. Откако се запозна со Николај Жуковски, кој беше студент на Столетов, Циолковски започна да ја проучува механиката на контролиран лет, како резултат на што дизајнираше контролиран балон (зборот „воздушен брод“ сè уште не беше измислен). Циолковски беше првиот што ја предложи идејата за целосно метален воздушен брод и изгради негов работен модел, создаде уред за автоматско контролирање на летот на воздушниот брод и шема за регулирање на неговото подигање. Првото објавено дело за воздушни бродови беше „Метален контролиран балон“ (1892), кој обезбеди научно и техничко оправдување за дизајнот на воздушен брод со метална обвивка. Проектот за воздушен брод Циолковски, прогресивен за своето време, не беше поддржан; на авторот му била одбиена субвенција за изградба на макетата. Апелот на Циолковски до Генералштабот на руската армија исто така беше неуспешен. Во 1892 година, тој се сврте кон новото и малку истражено поле на авиони потешки од воздухот. Циолковски дошол на идеја да изгради авион со метална рамка. Написот „Авион или птица (авијација) летачка машина“ (1894) дава опис и цртежи на моноплан, кој на свој начин изгледи аеродинамичниот распоред ги предвидуваше дизајните на авионите што се појавија 15-18 години подоцна. Во авионот на Циолковски, крилата имаат дебел профил со заоблен преден раб, а трупот има рационализирана форма. Но, работата на авионот, како и на воздушниот брод, не доби признание од официјални претставнициРуската наука. Циолковски немал ниту средства ниту морална поддршка за понатамошни истражувања. Многу години подоцна, веќе во советско време, во 1932 година ја развил теоријата за летот на млазните авиони во стратосферата и дизајнот на авионите за лет со хиперсонични брзини. Циолковски го изградил првиот тунел за ветер во Русија со отворен работен дел во 1897 година, развил експериментална техника во него, а во 1900 година, со субвенција од Академијата на науките, направил дување на наједноставните модели и го одредил коефициентот на отпор на топка, рамна плоча, цилиндар, конус и други тела. Од 1896 година, Циолковски систематски ја проучувал теоријата на движење на млазни возила. Мислите за користење на ракетниот принцип во вселената Циолковски ги искажа уште во 1883 година, но тој истакна строга теорија за млазен погон во 1896 година. Циолковски изведе генијална формула (наречена е „формула Циолковски“), која ја воспостави врската помеѓу:
брзина на ракетата во секој момент
брзина на проток на гас од млазницата
ракетна маса
маса на експлозиви
Се разбира, тој ни за секунда не се посомневал колкава радост подоцна ќе им донесе на историчарите откривањето на пожолтени и стуткани листови хартија. На крајот на краиштата, со пишувањето на датумот на пресметките, Циолковски, без да го знае тоа, го обезбеди својот примат во прашањата за научното истражување на вселената. Во 1903 година, тој ја објави книгата „Истражувања на светските простори со млазни инструменти“, каде што за прв пат докажа дека единствениот апарат што може да лета во вселената е ракета. Во овој напис и неговите последователни продолженија (1911 и 1914 година), тој ги постави темелите на теоријата за ракети и течни ракетни мотори. Во ова пионерско дело, Циолковски:
целосно ја докажаа неможноста да се оди во вселената со балон или со помош артилериско парче,
ја заклучи врската помеѓу тежината на горивото и тежината на ракетните структури за да се надмине силата на гравитацијата,
ја изрази идејата за вграден систем за ориентација базиран на Сонцето или други небесни тела
го анализираше однесувањето на ракета надвор од атмосферата, во средина без гравитација
Решен е проблемот со слетување на вселенско летало на површината на планети без атмосфера.
Така, зората на вселенската ера се издигна на бреговите на Ока. Точно, резултатот од првото објавување воопшто не беше она што го очекуваше Циолковски. Ниту сонародниците, ниту странските научници не ги ценеа истражувањата со кои науката се гордее денес. Тоа беше едноставно ера пред своето време. Во 1911 година беше објавен вториот дел од делото „Истражување на светските простори со реактивни инструменти“. Циолковски ја пресметува работата за надминување на силата на гравитацијата, ја одредува брзината потребна за уредот да влезе во Сончевиот систем („втора космичка брзина“) и времето на летот. Овој пат написот на Циолковски предизвика голема врева во научниот свет. Циолковски стекна многу пријатели во светот на науката. Во 1926-1929 година, Циолковски реши практично прашање: колку гориво треба да се внесе во ракетата за да се добие брзината на подигнување и да ја напушти Земјата. Се покажа дека крајната брзина на ракетата зависи од брзината на гасовите што течат од неа и од тоа колку пати тежината на горивото ја надминува тежината на празната ракета. Пресметките покажуваат: за да може ракетата со луѓе да развие брзина на полетување и да тргне на меѓупланетарен лет, потребно е да земе сто пати повеќе гориво од тежината на телото на ракетата, моторот, механизмите, инструментите и патниците заедно. . И ова повторно создава многу сериозна пречка. Научникот најде оригинално решение - повеќестепено меѓупланетско летало. Се состои од многу ракети поврзани една со друга. Покрај гориво, предната ракета содржи патници и опрема. Ракетите работат наизменично, забрзувајќи го целиот воз. Кога горивото во една ракета ќе изгори, се исфрла, со што се отстрануваат празните резервоари и се прави целиот воз полесен. Потоа почнува да работи втората ракета итн. Предната ракета, како да е во штафетна трка, ја прима брзината што ја стекнале сите претходни ракети. Во текот на истите тие години, тој го процени влијанието на атмосферскиот отпор врз летот на ракетата и дополнителните трошоци за гориво за време на овој процес. Циолковски е основач на теоријата за меѓупланетарни комуникации. Неговото истражување беше првото кое ја покажа можноста за постигнување космички брзини, докажувајќи ја изводливоста на меѓупланетарни летови. Тој беше првиот што го проучуваше прашањето за ракета - вештачки сателит на Земјата и ја изрази идејата за создавање блиски станици на Земјата како вештачки населби со користење на сончева енергија и средни бази за меѓупланетарни комуникации; ги испитувал медицинските и биолошките проблеми кои се јавуваат при долготрајните вселенски летови.
Циолковски изнесе голем број идеи кои најдоа примена во ракетната наука. Тие предложија: гасни кормила (од графит) за контрола на летот на ракетата и промена на траекторијата на нејзиниот центар на маса; употребата на погонски компоненти за ладење на надворешната обвивка на леталото (за време на влегувањето во атмосферата на Земјата), ѕидовите на комората за согорување и млазницата; систем за пумпање за снабдување со компоненти за гориво; оптимални траектории на спуштање на вселенско летало при враќање од вселената итн. Во областа на ракетните горива, Циолковски проучувал голем број различни оксидатори и горива; препорачани парови на гориво: течен кислород со водород, кислород со јаглеводороди. Циолковски работеше многу и плодно на создавање на теоријата за летот на млазни авиони, го измисли својот дизајн на мотор со гасна турбина; во 1927 година ја објавил теоријата и дијаграмот на возот со ховеркрафт. Тој беше првиот што предложи шасија „шасија што може да се повлече од дното“. Летот во вселената и изградбата на воздушен брод беа главните проблеми на кои тој го посвети својот живот. Но, да се зборува за Циолковски само како татко на астронаутиката значи да се осиромаши неговиот придонес во модерната наука и технологија. Циолковски ја бранеше идејата за разновидност на формите на живот во универзумот, беше првиот идеолог и теоретичар на човечкото истражување на вселената, чија крајна цел му се чинеше во форма на целосно преструктуирање на биохемиската природа на размислувачките суштества. генерирани од Земјата.
писател на научна фантастика
Научно-фантастичните дела на Циолковски се малку познати на широк спектар на читатели. Можеби затоа што тие се тесно поврзани со неговите научни трудови. Неговото рано дело „Слободен простор“, напишано во 1883 година (објавено во 1954 година), е многу блиску до фантазијата. Константин Едуардович Циолковски е автор на научно-фантастични дела: „Соништа на земјата и небото“, „На Веста“, приказната „На Месечината“ (првпат објавена во додатокот на списанието „Околу светот“ во 1893 година, препечатени неколку пати во советско време).
Работете на ракетна навигација и меѓупланетарни комуникации
- 1903 година - „Истражување на светските простори со помош на млазни инструменти. (Ракета во вселената)“
- 1911 година - „Истражување на светските простори со помош на млазни инструменти“
- 1914 година - „Истражување на светските простори со помош на млазни инструменти (дополнување)“
- 1924 година - „Вселенски брод“
- 1926 година - „Истражување на светските простори со помош на млазни инструменти“
- 1927 година - „Вселенска ракета. Искусна обука"
- 1928 година - „Зборник за вселенската ракета 1903-1907 година“.
- 1929 година - „Вселенски ракетни возови“
- 1929 година - „Меазен мотор“
- 1929 година - „Цели на ѕвезденото патување“
- 1930 година - „До ѕвездите“
- 1932 година - „Меактен погон“
- 1932-1933 година - „Гориво за ракетата“
- 1933 година - „Ѕвезден брод со неговите претходни машини“
- 1933 година - „Проектили кои добиваат космички брзини на земја или вода“
- 1935 година - „Највисока брзина на ракета“
Наградите на Циолковски и овековечување на неговото сеќавање
За посебни услуги од областа на пронајдоци има голема вредностЗа економската моќ и одбраната на СССР, Циолковски беше награден со Орден на Црвеното знаме на трудот во 1932 година. Во пресрет на 100-годишнината од раѓањето на Циолковски во 1954 година, Академијата на науките на СССР воспостави златен медал по име. К. Е. Циолковски „3а извонредни дела во областа на меѓупланетарните комуникации“. Спомениците на научникот беа подигнати во Калуга и Москва; во Калуга е создадена спомен-куќа-музеј; Неговото име го носат Државниот музеј за историја на космонаутиката и Педагошкиот институт (сега Државен педагошки универзитет Калуга), училиште во Калуга и Московскиот институт за воздухопловна технологија. Кратер на Месечината е именуван по Циолковски.
СИБИРСКА ДРЖАВНА ГЕОДЕТСКА АКАДЕМИЈА
Институт за геодезија и менаџмент
Катедра за астрономија и гравиметрија
Апстракт за дисциплината „Општа астрономија“
„Циолковски. Биографија и главни научни трудови“
Новосибирск 2010 година
Вовед
1. Детство и самообразование К.Е. Циолковски
2. Научни трудови
3. Научни достигнувања
4. Циолковски како противник на теоријата на релативност на Ајнштајн
5. Наградите на Циолковски и овековечување на неговото сеќавање
Заклучок
Список на користена литература
Вовед
Ја избрав оваа тема затоа што Константин Едуардович Циолковски е научник со големо „S“. Неговите научни трудови се проучувани и ќе продолжат да се проучуваат за долго време. Циолковски даде голем придонес во развојот природните науки, па таква личност не може да се игнорира. Тој е автор на аеродинамика, аеронаутика и многу други. Претставник на рускиот космизам, член на Руското друштво на љубители на светските студии. Авторот на научно-фантастичните дела, поддржувач и пропагандист на идејата за истражување на вселената со помош на орбитални станици, ја изнесе идејата за вселенски лифт. Тој веруваше дека развојот на животот на една од планетите на Универзумот ќе достигне таква моќ и совршенство што тоа ќе овозможи да се надминат силите на гравитација и да се шири животот низ Универзумот.
Детство и самообразование К.Е. Циолковски
Константин Едуардович Циолковски е роден на 5 септември 1857 година, во семејство на полски благородник кој служел во одделот за државен имот, во селото Ижевскоје кај Рјазан. Се крсти во црквата Свети Никола. Името Константин било сосема ново во семејството Циолковски; го добило по името на свештеникот кој го крстил бебето.
Константин имал шанса да живее во Ижевск само кратко време - првите три години од својот живот, и речиси и да нема сеќавања од овој период. Едуард Игнатиевич (таткото на Константин) почна да има проблеми во неговата служба - неговите претпоставени беа незадоволни од неговиот либерален однос кон локалните селани. Во 1860 година, таткото на Константин добил трансфер во Рјазан на позицијата службеник на Одделот за шумарство и наскоро започнал да предава природна историја на часовите за геодет и оданочување на гимназијата Рјазан и добил советник за чиновници.
Основното образование на Циолковски и неговите браќа им го обезбедила нивната мајка. Токму таа го научи Константин да чита (мајка му го научи само азбуката, но самиот Циолковски сфати како да составува зборови од букви), пишува и го запозна со основите на аритметиката.
На 9-годишна возраст, Циолковски, додека се санкаше во зима, настинал и се разболел од шарлах. Како последица на компликации од болеста го загубил слухот. Дојде она што Константин Едуардович подоцна го нарече „најтажното, најтемното време во мојот живот“. Во тоа време, Циолковски прво почна да покажува интерес за занаетчиството.
Во 1868 година, семејството Циолковски се преселило во Вјатка. Во 1869 година, заедно со неговиот помлад брат Игнатиј, влегол во првата класа на машката гимназија Вјатка. Учењето беше многу тешко, имаше многу предмети, наставниците беа строги. Глувоста беше голем проблем. Истата година од Санкт Петербург пристигна тажна вест - почина постариот брат Дмитриј, кој учеше во Поморската школа. Оваа смрт го шокираше целото семејство, но особено Марија Ивановна. Во 1870 година, мајката на Костја, која тој многу ја сакаше, неочекувано почина. Тагата го здроби момчето сираче. Веќе не сјае со успех во студиите, угнетен од несреќите што го снашле, Костја студирал се полошо и полошо. Тој стана многу поакутно свесен за својата глувост, што го правеше се повеќе и повеќе да се изолира. За своите шеги, тој постојано беше казнуван и заврши во казнена ќелија.
Во второ одделение Циолковски остана втора година, а од трето беше избркан. После тоа, Константин Едуардович никогаш не студирал никаде - студирал исклучиво самостојно. Книгите стануваат единствени пријатели на момчето. За разлика од наставниците во гимназија, книгите великодушно му даваат знаење и никогаш не прават ни најмал укор.
Во исто време, Константин Циолковски се вклучи во техничко и научно творештво. Тој самостојно направи домашен струг, самоодни вагони и локомотиви. Бев заинтересиран за магични трикови и размислував за проект за автомобил со крила.
Способностите на неговиот син стануваат очигледни за таткото и тој решава да го испрати момчето во Москва да го продолжи своето образование. Секој ден од 10 часот наутро до 15-16 часот, младиот човек студира наука во Јавната библиотека Чертково, единствената бесплатна библиотека во Москва во тоа време.
Работата во библиотеката беше предмет на јасна рутина. Утрото Константин студирал точни и природни науки, кои барале концентрација и јасност на умот. Потоа се префрли на поедноставен материјал: фикција и новинарство. Активно студирал „дебели“ списанија, каде што се објавувале и ревијални научни статии и новинарски написи. Со ентузијазам ги читав Шекспир, Лав Толстој, Тургењев и се восхитував на написите на Дмитриј Писарев: „Писарев ме натера да треперам од радост и среќа. Во него го видов моето второ „јас“. Во првата година од животот во Москва, Циолковски студирал физика и основна математика. Во 1874 година, библиотеката Чертковски се преселила во зградата на музејот Румјанцев. Во новиот читалнаКонстантин проучува диференцијални и интегрални пресметки, виша алгебра, аналитичка и сферична геометрија. Потоа астрономија, механика, хемија. За три години, Константин целосно ја совлада наставната програма за гимназија, како и значителен дел од наставната програма на универзитетот. За жал, неговиот татко повеќе не можел да го плати престојот во Москва и, згора на тоа, не се чувствувал добро и се подготвувал да се пензионира. Со стекнатото знаење, Константин лесно можел да започне самостојна работа во провинциите, како и да го продолжи своето образование надвор од Москва. Во есента 1876 година, Едуард Игнатиевич го повикал својот син назад во Вјатка, а Константин се вратил дома.
Константин се врати во Вјатка слаб, изнемоштен и изнемоштен. Тешките услови за живот во Москва и интензивната работа доведоа и до влошување на видот. Откако се вратил дома, Циолковски почнал да носи очила. Откако ја врати својата сила, Константин почна да држи приватни часови по физика и математика. Првата лекција ја научив благодарение на врските на татко ми во либералното општество. Откако се покажа како талентиран учител, тој последователно немаше недостиг од ученици. Кога предавал лекции, Циолковски користел свои оригинални методи, од кои главната била визуелна демонстрација - Константин правел хартиени модели на полиедри за лекции по геометрија, заедно со своите ученици спровел бројни експерименти на часови по физика, што му донело углед на учител. кој добро и јасно го објаснува материјалот и чии часови се секогаш интересни. Целото слободно време го поминуваше таму или во библиотека. Читам многу - специјализирана литература, белетристика, новинарство. Според неговата автобиографија, во тоа време тој ја читал „Принципија“ од Исак Њутн, чии научни ставови Циолковски се придржувал до крајот на својот живот.
На крајот на 1876 година, помладиот брат на Константин, Игнатиј, починал. Браќата беа многу блиски од детството, Константин му веруваше на Игнатиј со своите најинтимни мисли, а смртта на неговиот брат беше тежок удар. До 1877 година, Едуард Игнатиевич веќе беше многу слаб и болен, трагичната смрт на неговата сопруга и децата влијаеше (освен синовите Дмитриј и Игнатиј, во текот на овие години Циолковски ја изгубија својата најмлада ќерка, Екатерина, таа почина во 1875 година, за време на отсуството на Константин), главата на семејството во пензија. Во 1878 година, целото семејство Циолковски се вратило во Рјазан.
Научни трудови
Првата работа на Циолковски беше посветена на механиката во биологијата. Тоа беше написот „Графички приказ на сензации“ напишан во 1880 година. Во него, Циолковски ја разви песимистичката теорија за „турбулентна нула“, карактеристична за него во тоа време и математички ја поткрепи идејата за бесмисленоста на човечкиот живот. Циолковски го испратил овој напис до списанието Руска мисла, но тој не бил објавен таму и ракописот не бил вратен. Циолковски се префрли на други теми.
Во 1881 година, Циолковски го напишал своето прво вистинско научно дело „Теории на гасови“. Циолковски самостојно ги разви основите на кинетичката теорија на гасовите.
Иако самиот напис не претставуваше ништо ново и заклучоците во него не се целосно точни, сепак, открива големи способности и напорна работа кај авторот, бидејќи авторот не бил воспитан во образовна институција и своето знаење го должи исклучиво на себе. ...
Втората научна работа беше написот од 1882 година „Механиката како променлив организам“.
Третото дело беше написот „Времетраење на зрачењето на сонцето“ во 1883 година, во кој Циолковски го опиша механизмот на дејство на ѕвездата. Тој го сметал Сонцето како идеална гасна топка, се обидел да ја одреди температурата и притисокот во неговиот центар и животниот век на Сонцето. Циолковски во своите пресметки ги користел само основните закони на механиката и гасовите.
Следното дело на Циолковски, „Слободен простор“, 1883 година, беше напишано во форма на дневник. Ова е еден вид мисловен експеримент, приказната е раскажана во име на набљудувач кој е во слободен безвоздушен простор и не ги доживува силите на привлекување и отпор. Циолковски ги опишува сензациите на таков набљудувач, неговите способности и ограничувања во движењето и манипулирањето со разни предмети. Тој го анализира однесувањето на гасовите и течностите во „слободниот простор“, функционирањето на различни уреди и физиологијата на живите организми - растенијата и животните. Главниот резултат на оваа работа може да се смета за принципот прв формулиран од Циолковски за единствениот можен метод на движење во „слободен простор“ - млазен погон.
Во 1885 година, Циолковски разви балон по сопствен дизајн, што резултираше со обемниот есеј „Теорија и искуство на балон со издолжена форма во хоризонтална насока“. Тој обезбеди научно и техничко оправдување за создавање на сосема нов и оригинален дизајн на воздушен брод со тенка метална обвивка. Циолковски обезбеди цртежи на општи погледи на балонот и некои важни компоненти на неговиот дизајн. Главните карактеристики на воздушниот брод развиен од Циолковски:
Волуменот на школка беше променлив, што овозможи да се одржи постојана сила на подигање на различни височини на летот и температури на атмосферскиот воздух што го опкружува воздушниот брод.
Циолковски избегна употреба на експлозивен водород; неговиот воздушен брод беше исполнет со топол воздух. Висината на подигање на воздушниот брод може да се прилагоди со користење на одделно развиен систем за греење.
Тенката метална обвивка исто така беше брановидна, што ја зголеми нејзината сила и стабилност.
Во 1887 година, Циолковски напиша расказ „На Месечината“ - неговото прво научно-фантастичко дело. Приказната на многу начини ги продолжува традициите на „Слободен простор“, но е претставена во поуметничка форма и има комплетен, иако многу конвенционален, заплет. Двајца безимени херои - авторот и неговиот пријател - неочекувано завршуваат на Месечината. Главната и единствена задача на работата е да ги опише впечатоците на набљудувачот лоциран на неговата површина.
Циолковски го опишува погледот на небото и светилниците забележани од површината на Месечината. Тој детално ги анализирал последиците од малата гравитација, отсуството на атмосфера и другите карактеристики на Месечината (брзина на ротација околу Земјата и Сонцето, постојана ориентација во однос на Земјата). Приказната зборува и за очекуваното однесување на гасовите и течностите и мерните инструменти.
Во периодот од 6 октомври 1890 година до 18 мај 1891 година, врз основа на експерименти за отпорот на воздухот, Циолковски напишал голема работа„На прашањето за летање со крилја. Ракописот е предаден на А.Г.Столетов, кој го дал на преглед на Н.Е. Жуковски, кој напиша резервиран, но доста поволен осврт.
Во февруари 1894 година, Константин Едуардович го напиша делото „Авион или (авијација) машина слична на птици“. Во него дал дијаграм на аеродинамичните ваги што ги дизајнирал.
Тој изгради и специјална инсталација која ви овозможува да измерите некои аеродинамички параметри на авионите.
Проучувањето на аеродинамичките својства на телата со различни форми и можните дизајни на авиони постепено го навело Циолковски да размислува за опции за лет во безвоздушен простор и за освојување на вселената. Во 1895 година беше објавена неговата книга „Соништата на земјата и небото“, а една година подоцна беше објавена статија за други светови, интелигентни суштества од други планети и за комуникацијата на Земјаните со нив.
Во 1896 година, Константин Едуардович започнал да го пишува своето главно дело „Истражување на светските простори со помош на реактивни инструменти“. Во 1903 година, во списанието Научен преглед, К.Е. историјата на науката строго да го формулира и проучува праволиниското движење на ракетите како тела со променлива маса.
Откритието на К.Е. Циолковски ги посочи главните начини за подобрување на ракетите: зголемување на стапката на проток на гас и зголемување на релативното снабдување со гориво. Вториот дел од делото „Истражување на светските простори со помош на млазни инструменти“ беше објавен во 1911-1912 година. во списанието „Билтен за аеронаутика“. Во 1914 година беше објавен додаток на првиот и вториот дел од истоименото дело како посебна брошура објавена од авторот. Во 1926 година, делото „Истражување на светските простори со реактивни инструменти“ беше повторно објавено со некои дополнувања и измени. Карактеристика на креативниот метод на научникот беше единството на научни и теоретски истражувања и анализа и развој на можни начини за нивно практично спроведување. К.Е. Циолковски научно ги потврди проблемите поврзани со ракетниот вселенски лет. Тој детално испитал сè што е поврзано со ракетата (едностепена и повеќестепена): законите за движење на ракетата, принципот на нејзиниот дизајн, прашањата за енергија, контрола, тестирање, обезбедување на доверливост на системите, создавање прифатливи услови за населување, па дури и избор на психолошки компатибилен екипаж. Циолковски не се ограничи само да ги посочи средствата за пенетрација на човекот во вселената - ракета, но даде и детален опис на моторот. Неговите идеи за изборот на течно двокомпонентно гориво, за регенеративно ладење на комората за согорување и млазницата на моторот со компоненти на гориво, керамичка изолација на структурните елементи, посебно складирање и пумпање на компонентите на горивото во комората за согорување, за контрола на векторот на потисок со ротирање на излезниот дел од млазницата и кормилата за гас се покажа како пророчки. Константин Едуардович размислуваше и за можноста за користење на други видови гориво, особено за енергијата на распаѓање на атомите. Оваа идеја ја изразил во 1911 година. Во истата година, К.Е. Циолковски ја изнесе идејата за создавање електричен погон млазни мотори, што укажува дека „можеби со помош на електрична енергија ќе биде можно со текот на времето да се пренесе огромна брзина на честичките исфрлени од млазниот уред“.
Научникот испитал многу специфични прашања поврзани со дизајнот на вселенското летало. Во 1926 година, К.Е. Циолковски предложи да се користи ракета со две фази за да се постигне првата космичка брзина, а во 1929 година, во своето дело „Вселенски ракетни возови“, тој даде кохерентна математичка теорија за повеќестепена ракета. Во 1934-1935 година во ракописот „Основи на изградба на бензински мотори, мотори и авиони“, тој предложи друг начин за постигнување космички брзини, наречен „ракетна ескадрила“. Посебно големо значењеНаучникот се фокусираше на проблемот со создавање меѓупланетарни станици. Во решавањето на овој проблем, тој ја виде можноста за остварување на долгогодишниот сон на човекот да го освои кружниот сончев простор и да создаде „етерични населби“ во иднина. Циолковски истакна грандиозен план за освојување на светските простори, кој во моментов успешно се спроведува.
Меѓупланетарна ракетна аеродинамика на Циолковски
Научни достигнувања
К.Е. Циолковски тврдеше дека ја развил теоријата на ракетната наука само како примена на неговото филозофско истражување. Напишал повеќе од 400 дела, од кои повеќето се малку познати на општиот читател поради нивните сомнителни вредности.
Првото научно истражување на Циолковски датира од 1880-1881 година. Не знаејќи за веќе направените откритија, тој го напиша делото „Теорија на гасови“, во кое ги наведе основите на кинетичката теорија на гасовите. Неговото второ дело „Механика на животинскиот организам“ доби поволна критика од И.М. Сеченов, а Циолковски беше примен во Руското физичко и хемиско друштво.
Главните дела на Циолковски по 1884 година беа поврзани со четири главни проблеми: научно потврдување на целосно метален балон (воздушен брод), рационализиран авион, ховеркрафт и ракета за меѓупланетарни патувања.
Во својот стан ја создаде првата аеродинамичка лабораторија во Русија. Циолковски го изградил првиот тунел за ветер во Русија со отворен работен дел во 1897 година, развил експериментална техника во него, а во 1900 година, со субвенција од Академијата на науките, направил дување на наједноставните модели. Одреден коефициент на влечење на топка, рамна плоча, цилиндар, конус и други тела. Циолковски го опиша протокот наоколу проток на воздухтела со различни геометриски форми.
Циолковски ја проучувал механиката на контролиран лет, како резултат на што дизајнирал контролиран балон. Константин Едуардович беше првиот што ја предложи идејата за целосно метален воздушен брод и го изгради неговиот модел. Проектот за воздушен брод Циолковски, прогресивен за своето време, не беше поддржан; на авторот му била одбиена субвенција за изградба на макетата.
Во 1892 година тој се сврте кон новото и малку истражено поле на авиони потешки од воздухот. Циолковски дошол на идеја да изгради авион со метална рамка.
Од 1896 година, Циолковски систематски ја проучувал теоријата на движење на млазни возила. Мислите за користење на ракетниот принцип во вселената Циолковски ги искажа уште во 1883 година, но тој истакна строга теорија за млазен погон во 1896 година. Циолковски изведе формула (наречена „формула Циолковски“) која ја воспостави врската помеѓу:
· Брзина на ракетата во секој момент;
· Специфичен импулс на гориво;
Масата на ракетата во почетните и последните моменти од времето
Во 1903 година, тој ја објави статијата „Истражување на светските простори со млазни инструменти“, каде што беше првиот што докажа дека ракетата е уред способен за вселенски лет. Во овој напис и неговите последователни продолженија (1911 и 1914 година), тој развил некои идеи за теоријата на ракетите и употребата на течни ракетни мотори.
Резултатот од првото објавување воопшто не беше она што го очекуваше Константин Едуардович. Ниту сонародниците, ниту странските научници не ги ценеа истражувањата со кои науката се гордее денес. Тоа беше едноставно ера пред своето време. Во 1911 година беше објавен вториот дел од делото. Циолковски ја пресметува работата за надминување на силата на гравитацијата, ја одредува брзината потребна за уредот да влезе во Сончевиот систем („втора космичка брзина“) и времето на летот. Овој пат статијата предизвика голема врева во научниот свет. Циолковски стекна многу пријатели во светот на науката.
Во 1926 - 1929 година, Циолковски реши практично прашање: колку гориво треба да се внесе во ракетата за да се добие брзината на подигнување и да ја напушти Земјата. Се покажа дека крајната брзина на ракетата зависи од брзината на гасовите што течат од неа и од тоа колку пати тежината на горивото ја надминува тежината на празната ракета.
Циолковски изнесе голем број идеи кои најдоа примена во ракетната наука. Тие предложија: гасни кормила (од графит) за контрола на летот на ракетата и промена на траекторијата на нејзиниот центар на маса; употребата на компоненти на гориво за ладење на надворешната обвивка на леталото (за време на влегувањето во атмосферата на Земјата), ѕидовите на комората за согорување и млазницата; систем за пумпање за снабдување со компоненти за гориво; оптимални траектории на спуштање на вселенско летало при враќање од вселената итн. Во областа на ракетните горива, Циолковски проучувал голем број различни оксидатори и горива; препорачани пареи на гориво; течен кислород со водород, кислород со јаглерод. Константин Едуардович работеше многу и плодно на создавање на теоријата за летот на млазни авиони, го измисли својот дизајн на мотор со гасна турбина; во 1927 година ја објавил теоријата и дијаграмот на возот со ховеркрафт. Тој беше првиот што предложи шасија „шасија што може да се повлече од дното“. Летот во вселената и изградбата на воздушен брод беа главните проблеми на кои тој го посвети својот живот.
Циолковски ја бранеше идејата за разновидност на формите на живот во универзумот и беше првиот теоретичар и промотор на човечкото истражување на вселената.
Циолковски како противник на Ајнштајновата теорија на релативност
Циолковски беше скептичен за теоријата на релативност на Алберт Ајнштајн.
Тој ја негираше теоријата за проширување на Универзумот врз основа на спектроскопски набљудувања (црвено поместување) според Е. Хабл, сметајќи дека ова поместување е последица на други причини. Конкретно, тој го објасни црвеното поместување со забавувањето на брзината на светлината во космичката средина, предизвикано од „пречката од обичната материја расфрлана насекаде во вселената“, и укажувајќи на зависноста: „колку побрзо е привидното движење, подалеку од маглината (галаксијата).“
Во врска со ограничувањето на брзината на светлината според Ајнштајн, Циолковски во истата статија напишал:
„Неговиот втор заклучок: брзината не може да ја надмине брзината на светлината, односно 300 илјади километри во секунда. Ова се истите шест дена кои наводно се користеле за создавање на светот“.
Циолковски исто така го негираше временското проширување во теоријата на релативноста:
„Забавувањето на времето кај бродовите што летаат со брзина на подсветло во споредба со земното време е или фантазија или една од следните грешки на нефилозофскиот ум. ... Забавување на времето! Разберете каква дива глупост е содржана во овие зборови!“
Циолковски зборуваше со горчина и огорченост за „повеќекатни хипотези“, чија основа не содржи ништо друго освен чисто математички вежби, иако интересни, но претставуваат глупости.
Тој изјави:
„Откако успешно се развиле и не наишле на соодветен отпор, бесмислените теории извојувале привремена победа, која тие, сепак, ја слават со невообичаено величествена свеченост!
Наградите на Циолковски и овековечување на неговото сеќавање
Орден на Свети Станислав, 3 степен. За совесна работа, му беше врачена награда во мај 1906 година, издадена во август.
Орден на Света Ана, 3-ти степен. Награден во мај 1911 година за совесна работа, на барање на советот на Епархиското женско училиште во Калуга.
За специјални услуги во областа на пронајдоци од големо значење за економската моќ и одбрана на СССР, Циолковски беше награден со Орден на Црвеното знаме на трудот во 1932 година. Наградата е темпирана да се совпадне со прославата на 75-тиот роденден на научникот.
Во пресрет на 100-годишнината од раѓањето на Циолковски во 1954 година, АНССР воспостави златен медал по име. К. Е. Циолковски „3а извонредни дела во областа на меѓупланетарните комуникации“.
Спомениците на научникот беа подигнати во Калуга и Москва; создадена е спомен-куќа-музеј во Калуга, куќа-музеј во Боровск и куќа-музеј во Киров (поранешна Вјатка); Неговото име го носат Државниот музеј за историја на космонаутиката и Педагошкиот институт (сега Државен педагошки универзитет Калуга), училиште во Калуга и Московскиот институт за воздухопловна технологија.
Кратер Лунарна мала планета 1590 Циолковскаја е именуван по Циолковски.
Во Москва, Санкт Петербург, Липецк, Тјумен, Кировеа и во многу други населби има улици кои го носат неговото име.
Во Калуга, од 1966 година, се одржуваат научни читања во спомен на К. Е. Циолковски.
Во 1991 година беше основана Академијата за космонаутика. К.Е. Циолковски. На 16 јуни 1999 година, Академијата го доби името „Руска“.
На 150-годишнината од раѓањето на К. Лансирањето се случи на 2 август 2007 година.
Во февруари 2008 година К. На Е. Циолковски му беше доделен медалот „Симбол на науката“, „за создавање на изворот на сите проекти за човечко истражување на нови простори во вселената“.
Заклучок
Циолковски е основач на теоријата за меѓупланетарни комуникации. Неговото истражување беше првото кое ја покажа можноста за достигнување на космички брзини, докажувајќи ја изводливоста на меѓупланетарни летови. Тој беше првиот што го проучуваше прашањето за ракета - вештачки сателит на Земјата и ја изрази идејата за создавање блиски станици на Земјата како вештачки населби со користење на сончева енергија и средни бази за меѓупланетарни комуникации; ги испитувал медицинските и биолошките проблеми кои се јавуваат при долготрајните вселенски летови.
Константин Едуардович беше првиот идеолог и теоретичар на човечкото истражување на вселената, чија крајна цел му се чинеше во форма на целосно преструктуирање на биохемиската природа на размислувачките суштества генерирани од Земјата. Во овој поглед, тој изнесе проекти нова организацијачовештвото, во кое необично се испреплетуваат идеите за општествените утопии од различни историски епохи.
Под советско владеење, условите за живот и работа на Циолковски радикално се променија. На Циолковски му беше доделена лична пензија и му беше дадена можност за плодна активност. Неговите дела придонесоа значително за развојот на ракетната и вселенската технологија во СССР и други земји.
Список на користени извори
1. Арлазоров М.С. Циолковски. Животот на прекрасните луѓе.-М., „Млада гарда“, 1962-320 стр.
2. Демин В.И. Циолковски. Животот на прекрасните луѓе.-М., „Млада гарда“, 2005-336 стр.
3. Алексеева В.И.Филозофија на бесмртноста К.Е. Циолковски: потеклото на системот и можностите за анализа // Списание „Општествени науки и модерност“ бр. 3, 2001 година.
4. Казјутински В.В. Космичка филозофија К.Е. Циолковски: добрите и лошите страни. // „Земјата и универзумот“ бр. 4, 2003 година, стр. 43 - 54.
Рус. научник и пронаоѓач кој направи голем број големи откритија во аеродинамиката, ракетата и теоријата на меѓупланетарни комуникации.
Род. во селото Ижевск, провинција Рјазан, во семејство на шумар. Откако претрпел сериозна болест (шарлах) во детството, Ц. речиси целосно го изгубил слухот и бил лишен од можноста да учи на училиште и активно да комуницира со луѓето. Студирав самостојно; од 16 до 19 години живеел во Москва, студирал физика и математика. науки во циклус на средно и средно школо. Во 1879 година Ц. ги положил испитите за титулата учител како надворешен ученик и во 1880 година бил назначен за учител по аритметика, геометрија и физика во окружното училиште Боровск во провинцијата Калуга. Првото научно истражување на Ц датира од тоа време.Само, без да знае за веќе направените откритија, во 1881 година ги развил основите на кинетиката. теорија на гасови. Неговото второ дело „Механика на животинскиот организам“ доби поволна рецензија од познатиот физиолог И.М.Сеченов, а за член беше примен Ц. Рус. физичко-хемиски околу-ва.
Главните дела на Ц., извршени по 1884 година, биле тесно поврзани со три главни проблеми: научното оправдување на целосно металот. аеростат (воздушен брод), добро рационализиран авион и ракета за меѓупланетарни патувања. Повеќето научни истражувања за целосно метал. Авионот беше завршен во 1885-1892 година. Објавен е описот и пресметките на авионот. во 1894 година. Од 1896 година, Ц. систематски ја проучувал теоријата на движење на млазните возила и предложил голем број дизајни за ракети со долг дострел и ракети за меѓупланетарни патувања. По големиот окт. социјалистички револуција, тој работеше многу и плодно за да создаде теорија за авионски лет.
Резултатот истражувачка работаЦ. на воздушниот брод бил оп. „Теорија и искуство на балон“ (1887), во која се дадени научни и технички информации. оправдување за дизајнот на воздушен брод со металик школка. На делото беа прикачени цртежи кои ги објаснуваат деталите за дизајнот. Воздухопловот Ts поволно се разликуваше од дизајните на неговите претходници во голем број карактеристики. Прво, тоа беше воздушен брод со променлив волумен, што овозможи да се одржи постојана сила на кревање на различни температури на околината и различни висинилет. Способноста за промена на јачината на звукот беше структурно постигната со помош на специјален систем за затегнување и брановидна школка. Второ, гасот што го полни воздушниот брод може да се загрее со топлината на издувните гасови што минуваат низ намотките. Третата дизајнерска карактеристика беше употребата на тенок брановиден метал за да се зголеми силата. школка, а брановите на брановидноста беа лоцирани нормално на оската на воздушниот брод. Избор на геометриски Обликот на воздушниот брод и пресметката на јачината на неговата тенка обвивка прв ги извршил Ц.
Сепак, прогресивен за своето време, проектот Ts airship не беше поддржан; на авторот дури и беше одбиена субвенција за изградба на моделот. Апелот на Ц. до генералот Руски штаб Армијата исто така беше неуспешна. Печатеното дело на Ц., „Контролиран метален балон“ (1892), доби одреден број симпатични критики и тоа беше сè.
Во 1892 година, Ц. се преселил во Калуга, каде што предавал физика и математика во гимназијата и епархиското училиште. Во своите научни активности тој се сврте кон новото и малку проучено поле на авиони потешки од воздухот.
Ц. имаше прекрасна идеја да изгради авион со метал. рамка. Написот „Авион или птичја (авијација) летачка машина“ (1894) дава опис и цртежи на моноплан, кој по својот изглед и аеродинамика. распоредот ги предвидуваше дизајните на авионите што се појавија 15-18 години подоцна. Во авион, крилата имаат дебел профил со заоблен преден раб, а трупот има рационализирана форма. Ц. ја изградил првата аеродинамична машина во Русија во 1897 година. цевка, развила експериментална техника во неа, а подоцна (1900 година), со субвенција од Академијата на науките, извршила прочистување на наједноставните модели и ги утврдила коефициентите на отпор на топка, рамна плоча, цилиндар, конус и други тела. . Но, работата на авионот исто така не доби признание од претставници на официјална Руска Федерација. науки. Тс немаше ниту средства, ниту морална поддршка за понатамошни истражувања во оваа област.
Најважните научни резултати во теоријата на движење на ракетата ги добил Ц. Мислите за користење на принципот на млазен погон за целите на летот биле изразени од страна на Ц уште во 1883 година, но неговото создавање на математички ригорозна теорија за млазен погон датира од самиот крај на 19 век. Во 1903 година, во написот „Истражување на светските простори со млазни инструменти“, врз основа на општите теореми на механиката, Ц. млазни возила за меѓупланетарни комуникации. Ригорозни математички доказот за можноста за употреба на ракета за решавање на научни проблеми, употребата на ракетни мотори за создавање движење на грандиозни меѓупланетарни бродови целосно му припаѓа на Ц. основите на теоријата на течен млазен мотор, како и елементите на неговиот дизајн.
Во 1929 година, Ц. развил многу плодна теорија за движењето на композитни ракети или ракетни возови; тој предложи два типа композитни ракети за имплементација. Еден тип е секвенцијална композитна ракета, која се состои од неколку ракети поврзани една по друга. За време на полетувањето, последната (долна) ракета е туркачот. Откако ќе го потроши горивото, таа се одвојува од возот и паѓа на земја. Следно, моторот на ракетата, кој се покажа дека е последен, почнува да работи. За останатите, оваа ракета е туркач додека целосно не се потроши горивото, а потоа се одвојува и од возот. Само оловната ракета ја достигнува целта на летот, достигнувајќи многу поголема брзина од една ракета, бидејќи е забрзана од проектилите што се фрлаат за време на движењето.
Вториот тип на композитна ракета ( паралелна врскасерија на проектили) беше наречена ескадрила на ракети Ц. Во овој случај, според Ц., сите ракети работат истовремено додека не се потроши половина од нивното гориво. Потоа најоддалечените ракети го испуштаат преостанатото снабдување со гориво во полупразни резервоари на преостанатите ракети и се одвојуваат од ракетниот воз. Процесот на пренос на гориво се повторува се додека од возот не остане само еден оловно проектил, кој добил многу голема брзина.
Создавањето разумен дизајн за композитна ракета е една од најпознатите тековни проблеми, научници и инженери работат на сечењето.
Ts беше првиот што го реши проблемот со движењето на ракетата во рамномерно гравитационо поле и ги пресмета потребните резерви на гориво за да се надмине силата на гравитација на Земјата. Тој грубо го испитал влијанието на атмосферата врз летот на ракетата и ги пресметал потребните резерви на гориво за да се надминат отпорните сили на воздушната обвивка на Земјата.
Основач на теоријата за меѓупланетарни комуникации е Ц. Прашањето за меѓупланетарното патување го интересирало Ц од самиот почеток на неговото научно истражување. Неговото истражување беше првото кое строго научно ја демонстрираше можноста за лет во вселената. брзини, и покрај високите технички барања. практични тешкотии спроведување на овие летови. Тој беше првиот што го проучуваше прашањето за ракета - вештачки сателит на Земјата, и ја изрази идејата за создавање вонземски станици како посредни бази за меѓупланетарни комуникации и детално ги испита условите за живот и работа на луѓето на вештачки Земјени сателити и меѓупланетарни станици. Ц. ја изнесе идејата за гасни кормила за контролирање на летот на ракета во безвоздушен простор; тој предложи жироскопски. стабилизација на ракетата при слободен лет во вселената каде што нема сили на гравитација или отпор. Ц. ја разбрал потребата од ладење на ѕидовите на комората за согорување на млазен мотор, а неговиот предлог за ладење на ѕидовите на комората со компоненти на гориво е широко користен во модерните времиња. дизајни на млазни мотори.
За да не изгори ракетата како метеорит при враќање од вселената. просторот до Земјата, Ts предложи специјални траектории за планирање на ракети за да се намали брзината при приближување до Земјата, како и методи за ладење на ѕидовите на ракетата со течен оксидатор. Тој истражувал голем број различни оксидатори и горива и ги препорачал следните парови на гориво за течни млазни мотори: течен кислород и течен водород; алкохол и течен кислород; јаглеводороди и течен кислород или озон.
Под Сов. властите, радикално се променија условите за живот и работа на Ц. Владата ја пружи секаква можна помош за неговото истражување, а за тоа имаше голем интерес од јавни и научни организации. На Ц. му била одредена лична пензија и му била дадена можност за плодна работа.
Тс е одговорен и за голем број студии во други области на знаење: аеродинамика, филозофија, лингвистика, работи на социјалната структура на животот на луѓето на вештачките острови кои лебдат околу Сонцето помеѓу орбитите на Земјата и Марс. Некои од овие студии се контроверзни, некои ги повторуваат резултатите добиени од други научници. Тоа добро го знаеше и самиот Ц., но во услови на предреволуционерна Калуга не можеше систематски да ја следи светската научна литература. Во 1928 година напишал: „Открив многу што веќе беа откриени пред мене. Значењето на таквата работа го препознавам само за себе, бидејќи ми даваа доверба во моите способности“. Истражувањето на Ц. за ракетната технологија и теоријата за меѓупланетарно патување служи како водечки материјал за модерната наука. дизајнери и научници вклучени во создавањето на млазни возила. Успешно се спроведуваат идеите на Ц.
Дела: Собрани дела, том 1-2, М., 1951-54; Избрани дела, книга. 1-2, Л., 1934; Зборник за ракетна технологија, М., 1947 година.
Лит.: Јуриев Б. Н., Животот и делото на К. Е. Циолковски, во книгата: Зборник за историјата на технологијата, кн. 1, М., 1952; Космодемјански А. А., К. Е. Циолковски - основач на модерната ракетна динамика, исто; од него, Константин Едуардович Циолковски, во книгата: Луѓе на руската наука, со предговор. и влез статија од академик С. И. Вавилова, том 2, М.-Л., 1948 година (постои список на дела од Ц. и лит. за полите); Арлазоров М.С., Константин Едуардович Циолковски. Неговиот живот и дело, второ издание, М., 1957 г
Циолковски, Константин Едуардович
(17.IX.1857-19.IX.1935) - руски научник и пронаоѓач, основач на модерната космонаутика и ракетна технологија. Род. во семејство на шумар во с. Ижевск (поранешна провинција Рјазан). Како резултат на компликации од шарлах во детството, тој го изгубил слухот и бил лишен од можноста да се запише на образовна институција. Сам студирал физика и математика. Во 1879 година го положил испитот за звање учител како надворешен ученик, а следната година бил назначен за наставник по математика во подрачното планинско училиште. Боровска. Од 1898 година предавал математика и физика во женско училиште во Калуга.
Првото научно истражување на Циолковски започна во 80-тите. Во 1885-1892 година. тој спроведе голем дел од своето истражување за да ја оправда можноста за изградба на целосно метален воздушен брод. Од 1896 година, тој почна систематски да ја развива теоријата на движење на млазни возила. Тие предложија дизајни за ракети со долг дострел и ракети за меѓупланетарни патувања. Во 1903 година, во написот „Истражување на светските простори со помош на млазни инструменти“, тој ги примени општите закони на механиката на теоријата на летот на ракета со променлива маса и ја потврди можноста за меѓупланетарни комуникации. Пред Големата октомвриска социјалистичка револуција, идеите на Циолковски не беа ценети. По револуцијата, советската влада обезбеди голема помош за истражувањето на Циолковски. Нему му била одредена лична пензија и му била дадена можност да работи. Во 1929 година ја развил теоријата за движење на композитни повеќестепени ракети, која со голем успех се користи во модерната астронаутика. Тој беше првиот што ја разви идејата за ракета - вештачки сателит на Земјата и ги проучуваше условите за живот и работа на нејзиниот екипаж. Тој веруваше дека вонземските станици треба да бидат посредни основи за понатамошно човечко проширување во вселената. Циолковски е автор и на дела за аеродинамика и филозофија, тој разви социјални проекти за иднината на човечкото општество.
Во моментов, делата на Циолковски добија светски признанија. Неговите истражувања и идеи, потврдени од целата практика на модерната астронаутика, се широко користени во развојот на различни вселенски проекти.
Тој беше почесен член на Руското друштво на љубители на светските студии, почесен професор на Академијата за воздушна флота. Н.Е. Жуковски. Во СССР, комплетната збирка на делата на Циолковски беше објавена во четири тома, а во негово име беше воспоставен златен медал за извонредна работа во областа на меѓупланетарните комуникации.
Лит.: Арлазоров М. Циолковски. - М., „Млада гарда“, 1962. - Собрани дела Циолковски К.Е. Т. 1-4. - М., 1951-1964 година. - Јуриев Б. Н. Животот и делото на К.Е. Циолковски. - Во книгата: Дела за историјата на технологијата, кн. 1. - М., 1952 година.
Циолковски, Константин Едуардович
Извонреден научник, еден од основачите на астронаутиката, мислител. Род. во селото Ижевское, сега Рјазански регион; од семејство на шумар, русифициран полјак. Како дете речиси целосно го изгубив слухот, а од 14-годишна возраст учев самостојно. Од 16 до 19 години живеел во Москва, студирал физика и математика. наука според програмите за средно и високо образование. При посетата на библиотеката Румјанцев, тој се сретнал со Н.Ф.Федоров, кој, според самиот Ц., ги заменил неговите универзитетски професори. За звање учител по аритметика и геометрија во 1879 година испитот го положил Ц. Во 1880 година добил диплома за учител, а до 1920 година работел во училиштата во Боровск, потоа Калуга. Таму се занимава и со научно истражување. активности. Во центарот на неговата научна интереси беа проблемите за надминување на човечката смрт, проблемот на смислата на животот, проблемот на просторот, местото на човекот во просторот, можностите на бесконечното човештво. постоење. Тој сметал дека најважното средство за решавање на овие проблеми е изумот на ракети и населувањето на човештвото (поради конечноста на Земјата) во другите светови. Препечатено во 1924 година. неговите написи за ракетата го потврдуваат неговиот светски приоритет во оваа област. На крајот на 20-тите. стекнува светска слава како шеф на нова научна. насоки - ракетна динамика. Се формира студиска група за ракетен погон, на чело со Ф.А.Цандер; Од оваа група излезе С.П.Королев. Во Калуга почина Ц.
А.П. Алексеев
Космички Ц. ја дефинирал филозофијата како знаење засновано само на авторитетот на „точната наука“, и затоа често се класифицира како природна наука. насока на космизмот. Но, всушност, космички. филозоф - светоглед систем, содржи детална метафизика и етика. Вклучувајќи одредени фрагменти од научни истражувања. слики на светот, светоглед. Концептот на C. оди многу подалеку од границите на научните основи. знаење. Видно место во него и е дадено на верата, вкл. верски Развивајќи ја идејата за „првата причина“ или „причина“ на Универзумот, Ц. му припишувал својства кои обично се сметаат за атрибути на Бог. Имплицитно космички. Филозоф искусни Ц силно влијаниетеозофијата и окултизмот. Карактеристичнопростор Филозоф лежи во тоа што синтетизира различни струи од западната историја. (Платон, Леукип, Демокрит, Лајбниц, Бухнер итн.) и источна, главно езотерична филозофија. мисли. Ова се должи на неговата длабока антиномија. Почетниот принцип е космички. Филозоф C. се залага за принципот атомистички панпсихизам.Според Ц., „неделивата основа или суштина на светот“ е составена од „атоми-духови“ („идеални атоми“, „примитивни духови“). Ова е метафизичкиот елемент. супстанции освен елементарни честичкимодерен физика. „Духовните атоми“ се наједноставните „суштества“ кои имаат „чувствителност“. Во својот простор етика Ц всушност ја негирал личната основа на човекот. „Јас“. За него, "јас" -. ова е чувството на „атом-дух“ сместен во живата материја. „Атомите на духот“ се вистинските граѓани на Универзумот, додека човекот, како и секое животно, е „сојуз“ на такви атоми кои живеат во хармонија едни со други (Етика или природните основи на моралот // Архива на Русите Академија на науките F. 555. Оп. 1 D. 372). Принципот на монизмот е изразен во космички термини. Филозоф единство: а) суштинската основа на светот; б) материјал и дух. почетоците на Универзумот; в) жива и нежива материја („сè е живо и само привремено постои во непостоење, во форма на неорганизирана мртва материја“ (Научна етика // Есеи за универзумот. М., 1992. стр. 119); г) единството на човекот и универзумот. Меѓу главните припаѓаат на просторот Филозоф исто така принципи бесконечност,еволуцијаИ антропски принцип.Универзумот, според космички philos., е интегрален жив организам, кој е „како најљубезното и најинтелигентното животно“ (Волјата на вселената. Непознати интелигентни сили // Есеи за универзумот. стр.43). Со ова разбирање на космосот, кое датира од платонската традиција, Ц. јасно ја спротивстави сликата на Универзумот со класата. природните науки. Многу космоси можат да постојат во бесконечно време, исто како што постојат во бесконечниот простор. Зборувајќи против признавањето на принципот на зголемување на ентропијата, Ц. зборуваше за „вечната младост што се појавува“ на Универзумот. Тој сметаше дека сите процеси се периодични и реверзибилни. Од тоа се состои космичкиот еволуционизам. филозофија, која исто така ја вклучува идејата за бесконечно зголемување на моќта на не-космичкиот ум. Ц. го виде „значењето“ на Универзумот во желбата на материјата за самоорганизација, неизбежноста од појавата на високо развиени космички системи. цивилизации. Идејата за единството на човекот и космосот нашла израз во Ц. во форма на два дополнителни принципи на космизмот во нивната содржина: 1) принципот, кој самиот Ц. за судбината на универзумот“ (прво, „причината“ и „волјата“ на космосот речиси фаталистички ја одредува човечката активност и однесување; второ, метафизиката на човечката судбина добива оригинална интерпретација во космичката филозофија: нема смрт); во ритмите на космосот. еволуцијата, смртта се спојува со „ново совршено раѓање“, ова му обезбедува на секое суштество субјективно чувство на „некрајна среќа“; 2) принцип што може да се формулира на следниов начин: „Судбината на универзумот зависи од космичкиот ум, т.е. човештвото и другите космички цивилизации, нивните трансформативни активности“. Двата од овие принципи коегзистираат во Ц. Тој веруваше дека за истражување на вселената е неопходно да се интервенира во еволуцијата на видот „Хомо сапиенс“, за да се подобри биолот. човечката природа по природа. и уметност, селекција. Високо развиен космички цивилизациите, кои ги посетуваат световите на кои се развива „несовршен, неразумен и болен живот“, имаат право да го уништат, заменувајќи го со „својата совршена раса“ (Космичка филозофија // Есеи за вселената. стр. 230). Во далечна иднина, космички. умот ќе смета дека е добро за себе да се претвори во зрачна енергија.
В.В.Казиутински
Оп.: Соништата за Земјата и небото. Калуга, 1895 ;Нирвана. Калуга, 1914 ;Тага и гениј. Калуга, 1916 ;Богатството на универзумот. Калуга, 1920 ;Жив универзум, 1923 ;Монизам на универзумот. Калуга, 1925 ;Иднината на Земјата и човештвото. Калуга, 1928 ;Социјална организација на човештвото. Калуга, 1928 ;Волјата на универзумот. Непознати интелигентни сили. Калуга, 1928 ;Интелигенција и страст. Калуга, 1928 ;Мотори на напредок. Калуга, 1928 ;Самољубие,или Вистинска самољубие. Калуга, 1928 ;Минатото на Земјата. Калуга, 1928 ;Цели на астронаутиката. Калуга, 1929 ;Растение на иднината. Животно од вселената. Спонтана генерација. Калуга, 1929 ;Научна етика. Калуга,1930. Избрани дела. Книга 1,2. Л., 1934 ;Колекција оп. Т.1-4. М., 1951-1964 ;Мисли за иднината. Изјави на К.Е.Циолковски. Калуга, 1958 ;Рачно напишани материјали од К.Е. Циолковски. Цм.:Зборник на трудови од Архивата на Академијата на науките на СССР. М.,1966. Број 22;Монизам на универзумот // Руски космизам. М., 1993 ;
Филозофија на вселената // Исто.
А.П. Алексеев
Циолковски, Константин Едуардович
Извонреден руски Основачки научник за астронаутика, оригинален мислител и писател на научна фантастика. Род. во селото Ижевск (округ Спасского, провинција Рјазан), го изгубил слухот како дете и од 14-годишна возраст се занимавал со самообразование, во 1879 година го положил испитот за звање учител како надворешен ученик и во текот на неговиот живот предавал физика и математика во училиштата во Боровск и Калуга. Додека студирав во библиотеката Румјанцев во Москва, запознав филозоф и библиограф Н. Федоров, кој ги „замени... универзитетските професори“; Не без влијанието на „Филозофијата на заедничката кауза“ на Федоров, созреаа нивните сопствени филозофии. Ставовите на Ц. се бизарна еклектична мешавина на смели научни. проекти со кои се соочува иднината (C. може да се смета за пионер на домашните футурологија), позајмени елементи мистицизам и окултизам, еден вид религија. утопизам; сè заедно припаѓа на руската традиција. „космизам“ (види Религија, филозофија, утопија). На крајот на 19 - почеток. 20-ти век објавени (често на свој трошок) основни. научни дела кои ги поставија темелите на модерното време. астронаутика (види Вселенски летови); научни На подот беа заслугите на Ц. најмалку препознаен дури по окт. револуција, на научникот му беше доделена лична пензија, а сите негови основни работи трска. и стана сопственост на научниците. порака
NF TV Ts е неразделна од нејзините научни. активностите од една страна и неговата филозофија. ставови - со други; Научникот ја сметал оваа литература како едно од средствата за популаризација на науката. знаење, затоа би било поправилно сите негови романи да се наречат „СФ есеи“. Херој на книгата "На Месечината" (1893 ) се пресели во Месечинатаво сон, иако фундаментално научно. дело на Ц. "Слободен простор"е напишано четири години порано; но веќе на патеката. оп. - „Промена на релативната гравитација на Земјата“ (1894 ) - голема „турнеја“ на сончев системсо размислувања во врска со вонземски животи перспективите астроинженеринг; следеше „Соништата на земјата и небото и ефектите на универзалната гравитација“ (1895 ; итн - „Тежината исчезна“) претставуваат мисловен експеримент; „осветленото“. приказната останува „Надвор од земјата“(режија 1896; фрагма. 1918 ; 1920 ), мистериозниот и никогаш необјаснет пролог на кројот сугерира интересно, но неисполнето осветлено. планови на Ц.Сите негови СФ продукции. ед. под една корица во саб. „Патот до ѕвездите“ (1960 ).
Овие дела, како „фикција-филозоф“. (многумина не беа објавени до неодамна), обединуваат неколку. фундаментални идеи кои ја формираат основата филозофијаЦ.Космич. Тој мислеше на просторот не како празен „контејнер“, туку како сцена, под влијание на многу различни форми вонземски живот- од најпримитивно до бесмртно и речиси семоќно (види. Бесмртност, богови и демони, религија, суперум). За самото човештво, во целосна согласност со Н. Федоров, C. претпоставуваше неизбежна „борба со смртта“, во процесот на која човекот постепено ќе го подобрува своето тело, претворајќи го во еден вид автотрофно суштество кое се храни со зрачење енергијаи практично независно од животната средина(цм. Биологија, Супермен). Во оваа перспектива лет во вселената- не цел сама по себе, туку само првиот чекор кон преобразбата на земното причинаво сезнајниот и семоќен владетел на просторот и времето. Општо земено, влијанието на идеите на Ц. врз процесот на „космизација“ јавната свество 20 век и, како резултат на тоа, во вселената. СФ е тешко да се прецени.
Вл. Г., Р. Шч.
Н.А. Ринин „К.Е. Циолковски, неговиот живот, дела и ракети“ (1931).
Б.Н.Воробјов „Циолковски“ (1940).
Д. Дар „Добар час“ (1948), Д.Дар„Баладата на човекот и неговите крилја“ (1956), М.С. Арлазоров „Константин Едуардович Циолковски, неговиот живот и дело (1857-1938)“ (1952; дополнителни 1957).
М.С.Арлазоров „Циолковски“ (1962).
А.А. Космодемјански „Константин Едуардович Циолковски“ (1976).
Циолковски, Константин Едуардович
Руски научник и пронаоѓач во полето на аеронаутиката, авијацијата и ракетата, основач на модерната космонаутика. Автор на бројни научни трудови. Развил проект за целосно метален воздушен брод. Тој беше првиот што ја изнесе идејата за изградба на авион со метална рамка. Во 1897 година изградил ветерен тунел и во него развил експериментална техника. Тој ја разви теоријата за летот на ракетни авиони во стратосферата и дизајни на авиони за летови со хиперсонични брзини. Во 1954 година, Академијата на науките на СССР воспостави златен медал по име. К. Е. Циолковски „За извонредна работа во областа на меѓупланетарните комуникации“. Московскиот авијациски технолошки институт, Државниот универзитет го носи неговото име. Музеј на историјата на космонаутиката, кратер на Месечината.
Циолк ОВски, Константин Едуардович
Род. 1857 г. 1935. Научник, пронаоѓач, основач на модерната астронаутика. Специјалист во областа на аеродинамиката и ракетната динамика, теоријата на авиони и воздушни бродови.
Голема биографска енциклопедија. 2009 .
Погледнете што е „Циолковски, Константин Едуардович“ во други речници:
Константин Циолковски Датум на раѓање: 5 септември (17), 1857 година (1857 09 17) Место на раѓање: Ижевское, провинција Рјазан, Руска империја ... Википедија
Руски советски научник и пронаоѓач во областа на аеродинамиката, динамиката на ракетите, теоријата на авиони и воздушни бродови; основач на модерната космонаутика. Роден во семејство... ... Голема советска енциклопедија
Циолковски, Константин Едуардович- Константин Едуардович Циолковски. (1857 1935), руски научник и пронаоѓач; основач на астронаутиката. Работи во областа на аеродинамиката и ракетната динамика, теоријата на авиони и воздушни бродови. За прв пат ја потврди можноста... ... Илустриран енциклопедиски речник
Циолковски Константин Едуардович Енциклопедија „Авијација“
Циолковски Константин Едуардович- К. Е. Циолковски Константин Едуардович Циолковски (18571935) руски научник и пронаоѓач во областа на аеронаутиката, авијацијата и ракетната технологија; основач на модерната космонаутика. Главните трудови на Ц. се посветени на научните... ... Енциклопедија „Авијација“
- (1857 1935) руски научник и пронаоѓач, основач на модерната астронаутика. Работи во областа на аеродинамиката и ракетната динамика, теоријата на авиони и воздушни бродови. Како дете, речиси целосно го изгубив слухот и учев самостојно од 14-годишна возраст; во 1879 година како надворешен студент... ... Големо енциклопедиски речник- Барањето „Циолковски“ е пренасочено овде. Види исто така и други значења. Константин Циолковски Датум на раѓање: 5 септември (17), 1857 година Место на раѓање: Ижевское, провинција Рјазан, Руска империја ... Википедија
- (1857 1935), научник и пронаоѓач, основач на астронаутиката. Работи во областа на аеродинамиката и ракетната динамика, теоријата на авиони и воздушни бродови. Како дете, речиси целосно го изгубив слухот и учев самостојно од 14-годишна возраст; во 1879 година како надворешен студент го положил испитот за звањето... ... енциклопедиски речник
Книги
- Константин Циолковски. Избрани дела (број на тома: 2), Константин Едуардович Циолковски. Името на Циолковски, во чија чест е именуван кратерот задна странаВеројатно сите ја знаат Месечината. Извонреден научник кој даде огромен придонес во развојот на ракетната наука, основачот...
Пред точно 80 години почина големиот научник Константин Едуардович Циолковски, пионер во областа на вселенското истражување. Роден е на 5 септември 1857 година во селото Ижевское, кое се наоѓа на територијата на провинцијата Рјазан, а почина на 19 септември 1935 година во Калуга. Уникатна историска личност - руски и советски самоук научник, пронаоѓач и училишен учител. Тој беше основач на теоретската космонаутика. Тој ја оправда употребата на ракети за вселенски летови и дојде до заклучок за потребата да се користат „ракетни возови“ - прототипови на повеќестепени ракети. Циолковски верувал во можноста за воспоставување човечки населби во вселената.
Таткото на Константин Циолковски, служеше во шумарството(беше шумар), а мајка му Марија Јумашева потекнуваше од малоземно благородништво и во согласност со обичаите од тие години, водеше домаќинство. Како дете, на 10-годишна возраст, идниот познат научник се разболел од шарлах и, како резултат на компликации на болеста, практично го изгубил слухот. Настинал и се разболел додека се санкал во зима. Тоа беше она што Циолковски подоцна ќе го нарече „најтажното и најтемното време во мојот живот“. Губењето на слухот на момчето го лишило детето од голем број детски забава и искуства кои биле достапни за неговите врсници. Сепак, компензацијата беше желба за креативност, изум и мајсторство. Уште тогаш, Константин почна сам да прави часовници, играчки и кукли. Подоцна, на 14-годишна возраст, идниот научник самостојно направи струг, а на 15-годишна возраст со свои раце направи балон.
На почетокот на 1868 година, семејството Циолковски се преселило од селото Ижевское кај Рјазан во градот Вјатка (Киров). Тука Константин Циолковски ги започнува студиите во машката гимназија Вјатка. Во исто време, поради проблеми со слухот му било доста тешко да учи. Изненадувачки, идните проблеми со слухот не го спречија добро да ја разбере музиката. Тој дури го напиша делото „Потеклото на музиката и нејзината суштина“, а семејството на Циолковски имаше пијано и хармонија. Во 1873 година, Циолковски беше принуден да престане да студира во гимназијата поради протерување. Во исто време, недостатокот на завршено училишно образование не го спречи целиот свој живот да го посвети на изучување на точните науки. По гимназијата Вјатка, Константин Циолковски никогаш не студирал на друго место, претпочитајќи да се занимава со самообразование, во кое сериозно успеал.
На 16-годишна возраст, младиот човек тргна да ја освои Москва, каде што помина неколку години, посветувајќи ги на олтарот на механиката и природните науки. Всушност, таткото го испратил својот син да влезе во Вишата техничка школа (денес Бауман Московскиот државен технички универзитет), давајќи му пропратно писмо до својот пријател во кое бара помош да се насели во главниот град. Сепак, Константин Циолковски го загуби писмото, сеќавајќи се само на адресата: улица Немецкаја (денес улица Бауман). Откако стигнал до оваа улица, изнајмил соба во станот на пералната.
Од денес непознати причини, Циолковски никогаш не влегол во училиштето, но останал во Москва, каде го продолжил своето самообразование. Во исто време, идниот голем научник живеел многу скромно, буквално на црн леб и вода. Татко му секој месец му испраќал 10-15 рубли во Москва. Од овие пари, Константин потрошил многу малку на храна. Подоцна се присетил дека еднаш на секои три дена одел во пекара, каде што купувал леб за 9 копејки. Така, тој живеел со 90 копејки месечно. За да заштеди пари, Циолковски се движеше низ главниот град само пеш. Сите бесплатно готовинаповеќе сакаше да троши за купување книги, хемикалии за експерименти и инструменти. Секој ден од 10 до 15 часот можеше да се најде во Јавната библиотека Чертково, единствената бесплатна библиотека во руската престолнина во тие години.
За три години во библиотеката, Циолковски самостојно ја совлада целата наставна програма за гимназија и повеќетоуниверзитет. Така, во првата година од животот во Москва студирал физика и почетоците на математиката. И тогаш сфатил повисока алгебра, диференцијална и интегрална пресметка, сферична и аналитичка геометрија, астрономија, хемија и механика, и сето тоа сам. Не заборави на поедноставен материјал, читајќи и новинарство и белетристика. Активно се занимавал со проучување на списанија во кои се објавувале новинарски и научни написи. Со ентузијазам ги читав делата на Шекспир, Тургењев, Лав Толстој.
Сепак, студирањето, јадењето и изнајмувањето станови во главниот град во одреден момент стана млад мажнедостапни во парична смисла. Неговиот татко не се чувствувал добро, бил пред пензионирање и повеќе не можел да му испраќа пари. Затоа, Константин Циолковски се враќа кај својот татко во Вјатка. Дома се врати слаб, слаб и со оштетен вид од прекумерно читање. По ова, Циолковски почна да носи очила. Знаењето што го стекнал му овозможило да се занимава со приватна настава, давал лекции по физика и математика. Никогаш немал недостиг од студенти. Во својата наставна работа, тој ја истакна визуелната демонстрација: спроведе бројни експерименти по физика и правеше хартиени модели на полиедри во геометријата, што им се допадна и беше добро прифатено од неговите студенти.
Во 1878 година, семејството Циолковски се вратило во Рјазан, каде што во есента 1879 година Константин успешно го положил испитот за да стане окружен наставник по математика во Првата провинциска гимназија. Како „самоук“ студент, тој мораше да положи „целосен“ испит - не само самиот предмет, туку и граматика, литургија, катехизам и други потребни дисциплини. Циолковски претходно не се интересирал за овие теми, но успеал да ги подготви и да ги помине за кратко време. Во 1880 година, тој го напушти Рјазан, добивајќи позиција како учител по аритметика и геометрија во окружното училиште Боровск во провинцијата Калуга. Градот Боровск се наоѓал на 100 километри од Москва.
Токму додека работел во Боровск ја започнал својата научна дејност. Во овој град живеел и учителствувал 12 години, основал семејство, се дружел, пишувал и ги објавувал своите први научни трудови. Во исто време, започнаа неговите контакти со руската научна заедница. Се започна со инцидент. Циолковски самостојно ги разви основите на кинетичката теорија на гасовите и ги испрати резултатите до Руското физичко и хемиско друштво. Одговорот на Менделеев многу го вознемири, познатиот руски научник во своето писмо забележал дека кинетичката теорија на гасовите била откриена пред 25 години. Сепак, пресметките направени од Циолковски беа ценети. Причината за незнаењето на Константин Циолковски беше тоа што тој беше самоук, изолиран од научната заедница и модерен научна литература. Меѓутоа, првиот неуспех не го спречил и продолжил со истражувањето. За време на неговиот живот во Боровск, тој беше примен во Руското физичко-хемиско друштво, а неговото дело „Механика на жив организам“ доби поволна рецензија од И.М. Сеченов.
Овде во Боровск, почнувајќи од 1884 година, тој започнал да работи на научно поткрепување на целосно метален балон (воздушен брод), ховеркрафт, рационализиран авион и ракета за меѓупланетско патување. Студирал и литература. Во Боровск во 1887 година Циолковски го напишал своето прво научно-фантастичко дело, расказот „На Месечината“. Додека живеел во Боровск, се заљубил во лизгање и скијање. Во исто време, испитувачкиот ум на пронаоѓачот ја најде својата примена и овде. Тој дошол на идеја да се вози по замрзната река со помош на чадор „плови“; наскоро, користејќи го истиот принцип, создал санки со едро. Подоцна во својата автобиографија, тој напиша: „Селаните јаваа покрај реката, коњите беа исплашени од брзањето едра, минувачите пцуеја со непристојни гласови, но поради мојата глувост не го сфатив тоа долго време“.
Во 1892 година, Константин Циолковски се преселил во Калуга, каде повторно почнал да работи како учител по физика и математика, додека работел во астронаутика и аеронаутика. Токму во Калуга тој се сврте кон тема што беше малку проучена во тоа време - создавање на авиони потешки од воздухот. Овде во Калуга создаде тунел во кој ја тестираше аеродинамиката на авионите. Всушност, ние зборуваме заза првиот ветерен тунел кај нас. За оваа работа Константин Едуардович побарал пари од Физичкохемиското друштво, но друштвото не испратило ниту денар за експериментите. Како резултат на тоа, самоукиот научник морал да ги потроши сопствените заштеди на истражување. Користејќи ги сопствените средства, тој создал и потоа внимателно тестирал приближно 100 различни модели на авиони. Наскоро, вестите за овие експерименти сепак го принудија Физичкохемиското друштво да му додели на истражувачот 470 рубли, кои тој ги искористи за да создаде подобрен тунел за ветер. И од 1896 година, Циолковски почна систематски да ја проучува теоријата на движење на млазни возила, предлагајќи неколку дизајни за ракети со долг дострел и ракети дизајнирани за меѓупланетарни патувања.
Циолковски продолжи да работи многу и плодно на создавање на теоријата за летот на млазни авиони, измислува свој мотор со гасна турбина и беше првиот што ја предложи идејата за опрема за слетување „повлекување од дното“. И просторот неодоливо го привлекуваше, напиша многу научни, новинарски и уметнички материјали на оваа тема. Едно од неговите основни дела е „Истражување на вселената со помош на млазен мотор“.
20 век му донесе многу неволји на научникот. Во 1902 година се самоуби неговиот најмлад син Игнат (имаше вкупно четири деца: ќерка и три сина). И после 5 години, реката Ока се излеа од коритото и ја поплави неговата куќа, уништувајќи ги и пресметките и пресметките кои беа во една копија. уникатни автомобилинаучник. Интересно, ова е втор пат елементите да му пречат во работата. Во 1897 година, пожар ја уништи куќата на научникот; многу од неговите модели, цртежи, ракописи, библиотека и целиот семеен имот исто така беа изгубени во пожарот, со исклучок на единствениот машина за шиење, кој успеале да го исфрлат низ прозорецот. Константин Едуардович ги изрази своите размислувања и искуства за ова прашање во ракописот „Молитва“.
Во принцип, првите години на 20 век се покажаа како најтешки за него. По доаѓањето на болшевиците на власт, на 5 јуни 1919 година, Советот на Руското друштво на љубители на светските студии го прифатил во своите редови, одредувајќи му пензија како член на научното друштво. Всушност, ова го спаси научникот од глад за време на годините на уништување и граѓанска војна, бидејќи на 30 јуни 1919 година Социјалистичката академија на науките не го избрала во своите редови, со што практично останал без егзистенција. И во 1923 година се самоуби неговиот втор син Александар.
Во исто време, на 17 ноември 1919 година, Циолковски беше уапсен; по претресот на неговата куќа, тој беше одведен во Лубјанка, каде што беше испрашуван неколку недели. По среќна случајност, некој од политичкото раководство на земјата застана во одбрана на него и научникот беше ослободен. Само во 1921 година, сите истражувања на Циолковски во областа на вселената добија признание, а од новите власти тој доби доживотен додаток.
Константин Едуардович Циолковски почина на 19 септември 1935 година. За време на својот живот, тој создаде повеќе од 400 дела за теоријата на ракетата. Веќе следниот ден по неговата смрт, беше објавен декрет на советската влада за мерки насочени кон овековечување на споменот на големиот руски научник и за пренесување на неговите научни трудови до Главната дирекција на цивилната воздушна флота. Во иднина, со одлука на владата, неговата работа беше пренесена во Академијата на науките на СССР, каде беше создадена специјална комисија за развој на делата на Константин Циолковски. Комисијата дистрибуираше научни трудови напишани од научници во различни делови. Првиот том ги опфати сите дела на Циолковски за аеродинамиката; вториот том е неговите научни трудови за млаз авиони; третиот том - работи на целосно метални воздушни бродови, како и на зголемување на енергијата на топлинските мотори и разни прашања од применетата механика, на употребата на плимата и брановите, наводнување на пустините и ладење на човечките живеалишта во нив и разни пронајдоци; четвртиот том опфаќа дела на Константин Циолковски за астрономија, биологија, геофизика, структура на материјата и други проблеми; конечно, беше составен петтиот том биографски материјалии кореспонденција на научникот.
Главните достигнувања на Константин Едуардович Циолковски:
Работел на оправдување на можноста за патување во вселената;
- Создадена е првата аеродинамична лабораторија и тунел за ветер во Русија. Создаде методологија за проучување на аеродинамичките својства на авионите;
- Создаде модел на целосно метален воздушен брод, дизајнираше контролиран балон;
- Истакна строга теорија за млазен погон, ја докажа потребата од користење ракети за патување во вселената;
- Тој предложи лансирање на ракета со наклонет водич, овој принцип беше имплементиран во повеќекратни ракетни системи за лансирање;
- Создаде свој дизајн на мотор со гасна турбина.
Врз основа на материјали од отворени извори
Датум на раѓање: 17 септември 1857 година
Датум на смрт: 19 септември 1935 година
Место на раѓање: село Ижевское, провинција Рјазан.
Константин Циолковски- научник и пронаоѓач. Циолковски Константин Едуардович(Константи Чиолковски) – пионер во областа на вселенското истражување, научник. Тој е „татко“ на модерната астронаутика. Првиот руски научник кој стана познат во полето на аеронаутиката и аеронаутиката. Тој веруваше во можноста за воспоставување човечки населби во вселената.
Константин првпат ја виде светлината на денот на 17 септември 1857 година во малку познато село, кое се наоѓало во близина на Рјазан. Таткото на Циолковски служел во шумарство. Мајка, Марија Јумашева, потекнувала од малоземно благородништво и, во согласност со тогашните обичаи, се грижела за домаќинството.
Во почетокот на 1868 година се преселила од селото во повеќе Голем Град, Вјатка. Костја започна да учи во гимназијата. Момчето имало потешкотии со учењето бидејќи било глуво по шарлах. Во 1873 година, тинејџерот престанал да учи поради протерување. Отсуство школувањене го спречи цел живот да студира точни науки.
Како 16-годишен тинејџер, Константин оди во главниот град. Таму неколку години се посвети на олтарот на природните науки и механиката. За да биде полноправен член на општеството, тој користи слушно помагало. Студирањето, изнајмувањето станови и храната во Москва биле финансиски неограничени за младиот човек. И во 1876 година, еден млад, добро образован научник решава да се врати назад во провинцијата, кај својот татко.
За да се издржува, младиот човек заработува така што приватно предава алгебра и геометрија. Талентираната професорка не доживеа недостиг од ученици, бидејќи... се покажа како одличен.
Ова искуство не беше залудно, бидејќи наскоро научникот и неговите роднини се преселија во Рјазан. Тука конечно добива диплома, што му овозможува да започне да предава во Боровск.
Обласното училиште во кое предаваше Циолковски се наоѓаше далеку од Санкт Петербург и Москва, центри на науката. И покрај ова, Константин започнува научна работа во областа на аеродинамиката. Тој е креатор на кинетичката теорија. Фигурите добиени како резултат на експериментите ги испраќа до рускиот физичко-хем. општеството. Писмото за одговор од Менделеев го шокира - излегува дека ова откритие веќе било направено пред четвртина век. Но, пресметките на Константин беа ценети во Санкт Петербург.
На почетокот на 19 век, надежен научник отиде да живее во Калуга. Тој предава и продолжува да работи во воздушната и астронаутика. Токму тука изградил тунел во кој може да се тестираат аеродинамичките карактеристики на конструираните уреди. Сето ова чини пари, а Константин се обраќа до Друштвото за физика и хемикалии со барање за финансирање. Добива одбивање и ги троши семејните заштеди на својата работа. Парите се потрошени за изградба на околу сто прототипови. Откако дозна за ова, Друштвото му доделува речиси 500 рубли на истражувачот. Научникот ги вложил сите овие пари во подобрување на својствата на тунелот.
Просторот неодоливо го привлекува Циолковски, пишува многу. Започнува фундаментална работа на тема „Истражување на вселената со помош на млазен мотор“.
Раните 1900-ти донесоа многу неволји. Во 1902 година, синот на научникот, Игнат, изврши самоубиство. По 5 години, Ока се прелеа од коритата, поплавувајќи ги уникатните машини и пресметки на научникот лоцирани во еден примерок. Друштвото за физика и хемикалии остана рамнодушно кон работата и проблемите на Константин Едуардович и не одвои ниту денар за продолжување на работата.
По доаѓањето на советската моќ, Циолковски добивал плата од Руското друштво на аматери за светски студии. За сите беше изненадување што две години по револуцијата научникот беше уапсен. По среќна случајност некој од врвот на партијата застана во одбрана и научникот беше ослободен.
Во 1921 година, вселенскиот истражувач конечно го доби заслуженото признание од новите власти. Нему му се дава доживотен додаток.
Во септември 1935 година, Константин Едуардович почина од малигна болест.
Достигнувања на Константин Циолковски:
Повеќе од 400 работи на теоријата на ракетна конструкција.
Сериозно се занимава со проучување на вистинско меѓуѕвездено патување.
Контролиран балон, воздушен брод направен од цврст метал, го разви Циолковски.
Тој се правдаше дека само ракетите се способни за комично патување.
Развиено лансирање на ракета од наклонето ниво. Овој развој беше користен во артилериски монтирања од типот Катјуша.
Понудена нов проектмотор со влечна турбина на гас.
Датуми на биографијата на Константин Циолковски:
17 септември 1857 година - роден во провинцијата Рјазан.
Во 1880 година се венчал во црква со В. Соколова.
Во периодот од 1880 до 1883 година објавува научни трудови „Времетраење на зрачењето на сонцето“, „Механика на веројатно променлив организам“, „Слободен простор“. Почнал да предава во подрачното училиште.
1896 година почна да ја проучува динамиката на движењето на ракетите.
Во периодот од 1909 до 1911 година, тој добил официјални патенти поврзани со изградба на воздушни бродови во земјите од Стариот и Новиот свет и Русија.
1918 Станува член на Социјалистичката академија на општествени науки. Продолжува да предава во Советското училиште за обединета работа во Калуга.
1919 Комисијата не го прифати проектот за вооружување на воздушниот брод Советската армија. Тој ја напиша автобиографијата „Судбина, судбина, судбина“. Помина неколку недели во затвор во Лубјанка.
1929 година се сретна со колега во ракетната наука, Сергеј Королев.
На 19 септември 1935 година починал од малигно заболување.
Интересни факти за Константин Циолковски:
Инспириран од идеите на големиот пронаоѓач, А. Белјаев напиша роман во жанрот научна фантастика наречен „КЕТС Ѕвезда“.
Како 14-годишен тинејџер направил струг. Една година подоцна направив балон.
Единствено нешто, кој го преживеа пожарот во куќата на Циолковски, беше машина за шиење.
Се вчитува...
