Што се однесува на воздушната одбрана. Силите за воздушна одбрана на земјата. Војници за воздушна и ракетна одбрана

Има историја од повеќе од еден век, која започнала во предградијата на Санкт Петербург во 1890 година. Првите обиди за прилагодување на постоечката артилерија за гаѓање на летечки цели беа направени на полигоните во близина на Уст-Ижора и Красноје Село. Сепак, овие обиди ја открија целосната неспособност на конвенционалната артилерија да погоди воздушни цели и на необучен воен персонал да ракува со пиштоли.

Почеток на воздушната одбрана

Декодирањето на добро познатата кратенка значи, односно систем на мерки за заштита на територијата и предметите од напад од воздух. Првото пукање во близина на Санкт Петербург беше извршено од четири инчни топови со употреба на обични шрапнели од куршуми.

Ова е токму комбинацијата технички карактеристикија откри неможноста на расположливите средства за уништување на воздушни објекти, чија улога потоа ја извршуваа аеростати и балони. Сепак, врз основа на резултатите од тестот, руските инженери добија технички спецификации за развој на специјален пиштол, кој беше завршен во 1914 година. Технички несовршени во тоа време не беа само артилериски парчиња, но и самите авиони кои не се способни да се издигнат до висина поголема од три километри.

Првата светска војна

Пред 1914 година, употребата на системи за воздушна одбрана во борбени услови не беше многу релевантна, бидејќи авијацијата практично не се користеше. Сепак, во Германија и Русија, историјата на воздушната одбрана започнува веќе во 1910 година. Земјите очигледно очекуваа неизбежен конфликт и се обидоа да се подготват за него, земајќи го предвид тажното искуство од претходните војни.

Така, историјата на противвоздушната одбрана во Русија се враќа наназад сто и седум години, за време на кои тие значително се развиле и еволуирале од пиштоли што пукале во балони до високотехнолошки системи за рано предупредување способни да погодат цели дури и во вселената.

Роденден на системот за противвоздушна одбрана се смета за 8 декември 1914 година, кога на приодите кон Петроград почна да функционира систем на одбранбени структури и средства насочени против воздушни цели. За да се обезбеди царската престолнина, на оддалечените приоди кон него беше создадена широка мрежа на набљудувачки пунктови, составена од кули и телефонски пунктови, од кои информациите за непријателот што се приближува беа пријавени до штабот.

Борбени авиони во Првата светска војна

Составен дел на системот за воздушна одбрана на која било земја и во секое време е борбени авиони, способен да ги неутрализира напаѓачките авиони на далечни приоди.

За возврат, ефективното работење бара значителен број висококвалификувани пилоти. Токму за овие цели во 1910 година на Волково Поле во близина на Санкт Петербург е формирана првата Офицерска аеронаутичка школа во Русија, која имала за цел да обучува аеронаути од прва класа, како што тогаш се нарекувале пилотите.

Паралелно со мрежата на набљудувачки точки, беше создаден систем кој го доби официјалното име „Радиотелеграфска одбрана на Петроград“. Овој систем беше наменет за пресретнување на комуникациите на непријателските пилоти кои ја напаѓаат руската армија.

По револуцијата

Декодирање на воздушната одбрана како воздушна одбранасоздава илузија дека системот е дизајниран исклучително едноставно и е наменет само за соборување авионинепријател. Сепак, веќе на полињата на Првата светска војна стана јасно дека трупите се соочуваат со бројни и сложени задачине само за контрола на небото, туку и за извидување, камуфлажа и формирање на линијата на фронтот на авијацијата на првата линија.

По победата на Октомвриската револуција, сите сили за воздушна одбрана на територијата на Петроград паднаа под контрола на Црвената армија, која започна да ги реформира и реорганизира.

Вистинската кратенка и декодирање на воздушната одбрана се појавија во 1925 година, кога во официјални документиТермините „национална противвоздушна одбрана“ и „прва воздушна одбрана“ беа употребени за прв пат. Во тоа време тие беа утврдени приоритетни областиразвој на воздушната одбрана. Сепак, поминаа повеќе од десет години пред нивното целосно спроведување.

Воздушна одбрана на најголемите градови

Бидејќи одбраната од воздушни напади бара значителни ресурси, и човечки и технички, советското раководство одлучи да организира противвоздушна одбрана на неколку клучни градови на СССР. Меѓу нив беа Москва, Ленинград, Баку и Киев.

Во 1938 година беше формиран корпус за воздушна одбрана за заштита од воздушни напади и Ленинград. За одбрана на Киев беше организирана бригада за воздушна одбрана. Транскриптот во кој се споменуваат средствата што се користат за одбивање на непријателските воздушни напади е како што следува:

• лушпа;
• воздушно извидување;
• комуникација и известување;
• противвоздушни проектори.

Се разбира, таквата листа нема никаква врска со моменталната состојба на работите, бидејќи во текот на изминатите осумдесет години структурата стана значително посложена и технологијата стана поуниверзална. Покрај тоа, радио-извидувањето и информациската војна сега играат голема улога во воздушната одбрана.

До почетокот на Втората светска војна, особено важно стана раното откривање на непријателските воздушни сили и нивното уништување. За да го решиме овој проблем, ние се развиваме специјални средстваелектронска интелигенција. Првата земја што распореди широка мрежа на радарски станици беше Велика Британија.

Таму беа развиени и првите уреди дизајнирани за контрола на противвоздушен оган, што значително ја зголеми неговата точност и зголемена густина.

Моментална состојба на воздушната одбрана

Декодирањето на добро познатата кратенка не соодветствува целосно со современите реалности, бидејќи денес во светот бесконтактните методи на војување засновани на ракетно оружје и специјална авијацијасо слаба видливост.

Покрај тоа, кратенката PRO, која се однесува на ракетна одбрана, се повеќе се користи покрај кратенката PVO. Замислете ефикасна воздушна одбрана без користење ракетно оружједенес е невозможно, што значи дека системите кои се фундаментално важноза интеграција различни системиод противвоздушни пушки до системи за радарска војна.

Во ерата на Интернет, компетентно пребарување и способност да се разликуваат веродостојни информации од неточни информации е од големо значење. Сè почесто корисниците бараат декодирање на Одделот за воздушна одбрана на внатрешните работи, што значи Одделот за пасоши и визи на Секторот за внатрешни работи - полицискиот оддел вклучен во пасоширањето на населението.

Воздушната одбрана е збир на мерки за да се обезбеди одраз на агресијата во воздушната сфера и заштита од напади на непријателско оружје за воздушно-вселенско напад.

Силите за воздушна одбрана на копнените сили (Сили за воздушна одбрана) се гранка на војската дизајнирана да ги заштити трупите и објектите од непријателско оружје за воздушни напади за време на комбинирани формации на вооружување и борбени операции.

ИЗГЛЕД

Задачите за борба против воздушните цели се појавија на крајот на 19 век. Прво експериментално пукање во воздушни цели ( балонии балони) се одржа во Красное Село во 1891 година. Утврдена е потребата од создавање специјални противвоздушни пушки и далечина. За време на Првата светска војна, силите за воздушна одбрана го добија првиот поттик за развој. На 8 декември 1914 година, стапи на сила „Упатствата за аеронаутика во областа на 6-та армија“, со која се регулира воздушната одбрана на руската престолнина. Околу Петроград беа поставени два артилериски полка, едвај до половината, на оддалеченост од 30-40 и 6-15 километри од градот. Полковите беа вооружени со конвенционални теренски пушки од 76 мм поставени на специјални машини и митралези со долга цевка. Ова овозможи да се пука на авиони кои летаат на надморска височина до 5 км. Воздухопловните училишта почнаа да обучуваат специјалисти за борба против авиони - идни борбени пилоти. Во 1916 година, бараж балони, исто така, почнаа да се користат како средство за воздушна одбрана за заштита на големи населби. За време на Првата светска војна, за прв пат беа развиени принципите на воздушна одбрана на објектите и трупите на земјата. За време на Првата светска војна, ниту еден непријателски авион не навлезе во воздушниот простор на Петроград.

ГОЛЕМАТА ПАТРИОТСКА ВОЈНА

До почетокот на Големата патриотска војна, воздушната одбрана на СССР вклучуваше 13 зони, три корпуси, две дивизии, девет бригади за воздушна одбрана и 39 области на бригадата за воздушна одбрана. Бројот на персоналот за воздушна одбрана беше 182 илјади луѓе.

До почетокот на војната, повторното вооружување на трупите за воздушна одбрана не беше завршено. На противвоздушната артилерија и недостигаа новите автоматски пушки од 37 мм и противвоздушни пушки од 85 мм. Во борбената авијација, 46% од авионската флота беа застарени авиони. Новите брзи ловци Јак-1 и МиГ-3 очигледно не беа доволни.

Во јули 1941 година, Државниот комитет за одбрана презеде голем број мерки за зајакнување на покривката на големите индустриски и транспортни капацитети. Пример за организирање на воздушната одбрана на голем индустриски центар беше воздушната одбрана на Москва. Истиот беше спроведен од Првиот корпус за воздушна одбрана и 6-тиот борбен авијациски корпус за воздушна одбрана. На почетокот на масовните германски воздушни напади, овие формации се состоеја од: над 600 борци, повеќе од 1 илјада пушки од среден и мал калибар, прибл. 350 митралези, 124 столбови за воздушни балони, 612 столбови VNOS, 600 противвоздушни рефлектори.

Како резултат на вешто управување, само 2,6% од вкупен бројавиони, трупите за противвоздушна одбрана што ја бранеа Москва уништија 738 непријателски авиони.

Во јуни 1943 година, Канцеларијата на командантот на силите за воздушна одбрана на земјата беше распуштена. По реорганизациите, до април 1944 година биле создадени Западниот и Источниот фронт, како и Закавкаската воздушна одбранбена зона, кои во истата година биле реорганизирани на Северен, Јужен и Закавкаски фронт. Војниците на ПВО успешно ги завршија задачите. Тие обезбедија одбрана на индустриските капацитети и комуникациите. Само неколку непријателски авиони пробија, што резултираше со затворање на претпријатијата и прекини во железничкиот сообраќај во одредени области железницибеа краткотрајни. Извршувајќи ги своите задачи, силите за противвоздушна одбрана на земјата уништија 7.313 авиони Луфтвафе, од кои 4.168 со борбени авиони и 3.145 со противвоздушна артилерија, митралески оган и бараж балони.

За време на војната за противвоздушна одбрана организациски се формираа противвоздушна артилерија и борбени авиони како гранки на војската.

СОВРЕМЕНИ СИЛИ ЗА ПРОВОДНА ОДБРАНА НА копнените сили

Во моментов, на силите за воздушна одбрана им се доверени следните главни задачи: извршување на борбена должност во ПВО; спроведување на извидување на непријателскиот воздух и алармирање на покриените трупи; уништување на непријателски воздушен напад оружје во лет; учество во спроведувањето на ракетната одбрана во театри на воени операции. Организациски, трупите за воздушна одбрана копнените силисе состои од воени командни и контролни тела, командни пунктови за воздушна одбрана, противвоздушни ракетивоени (ракетни и артилериски) и радиотехнички формации, воени единици и подединици. Тие се способни да го уништат непријателското оружје за воздушен напад во целиот опсег на брзини и височини на летот: екстремно ниско - до 200 m, ниско - од 200 до 1000 m, средно - од 1000 до 4000 m, високо - од 4000 до 12.000 m а во стратосферата - повеќе од 12.000 m.

Формациите, воените единици и единиците за противвоздушна одбрана се опремени со противвоздушни ракети (различни по дофат, канали и методи на наведување), противвоздушна артилерија, противвоздушна оружено-ракетни системии човечки преносливи противвоздушни ракетни системи.

Во зависност од опсегот на уништување на воздушните цели, тие се поделени на системи со краток дострел - до 10 km, краток опсег- до 30 км, среден опсег- до 100 км и долг домет - повеќе од 100 км.

Понатамошниот развој на силите за противвоздушна одбрана подразбира зголемување на мобилноста, опстанокот, тајноста, степенот на автоматизација и перформансите на пожарот. Неопходно е да се зголемат параметрите на погодената област, да се намали времето на реакција и карактеристиките на тежината и големината на противвоздушните ракетни и ракетно-артилериски системи.

Можеби ќе ве интересира:

3799

ВОЗДУШНА ОДБРАНА
заштита на одредена област од воздушни напади со оружје испорачано со авиони, крстаречки ракети или балистички ракети. Претходно, терминот „воздушна одбрана“ (воздушна одбрана) значеше заштита на групите на вооружените сили и опремата што ја користат за време на борбените операции. Сепак, напредокот во воздухопловството и разни видовиоружјето ја промени природата на воздушната одбрана. Основата на обединетите системи за противвоздушна одбрана - ракетна одбрана се копнените радарски станици за откривање и следење и ракетно оружје за авиони.
Видете РАДАР;
РАКЕТНО ОРУЖЈЕ.

ИСТОРИСКА РЕФЕРЕНЦА

Втората светска војна и нејзините лекции.Првиот сериозен напредок на полето на воздушната одбрана е постигнат во 1941 година, кога зракот на рефлекторите почнал да се контролира од радарска станица. Пред ова, силите за воздушна одбрана немаа ограничено видно поле од големо значење, бидејќи и бомбардерите требаше да имаат добар преглед. Сепак, областите кои биле предмет на бомбардирање постепено се прошириле, воздушната навигација и технологијата за бомбардирање се подобриле (да не ги спомнуваме самите бомбардери), а до средината на 20 век. ПВО почна да ја губи својата ефикасност. Три нови технички достигнувања помогнаа да се врати ефикасноста на воздушната одбрана. Првиот беше компјутерот. Вториот е радар, кој може сосема точно да ги одреди координатите на објектот во вселената и да ја пренесе оваа информација директно на компјутер. (Во исто време, времето на подготвеност за отворање оган беше значително намалено благодарение на компјутерската контрола на хидрауличните погони, кои автоматски и континуирано ги насочуваат пушките кон целта.) Третиот беше далечински осигурувач, кој активира противвоздушна граната на точката на траекторијата најблиску до целта. Овие три достигнувања ја зголемија ефикасноста на системите за противвоздушна одбрана воопшто и на противвоздушната артилерија особено. Одбраната на напредните позиции на копнените сили и заштитата од авиони кои летаат на ниско ниво бара пушките да се насочуваат брзо, да имаат голема брзина на огнот и да бидат доволно мобилни за да ја придружуваат пешадијата и тенковски сили. Претходно, овие барања беа исполнети со митралези со водено ладење и 37-мм противвоздушен пиштол. За време на Втората светска војна, тие беа заменети со топови со брзо огнено оружје со воздушно ладење (во форма на четирикратна монтажа) и автоматски топови во влечни и самоодни верзии. Истовремено со подобрувањето на системите за воздушна одбрана на копнените сили, се одвиваше и развој на поморска противвоздушна артилерија на американската морнарица. Тактичката доктрина бараше борбените авиони да ја штитат целата зона на фронтот, а противвоздушната артилерија - само предмети суштински од гледна точка на воените операции. Подобрувањето на оружјето за противвоздушна одбрана беше придружено со зголемување на бројот на неговите единици. Наместо 7-те баталјони противвоздушна артилерија што ги имаа Американците за време на Првата светска војна, за време на Втората светска војна се појавија 368 баталјони, не сметајќи ги поединечните противвоздушни батерии, што е еквивалентно на приближно 20 баталјони. Географската изолација на Соединетите држави доведе многу воени теоретичари до заклучок дека воздушната одбрана е неважна. Меѓутоа, катастрофата во Перл Харбор во декември 1941 година ја поби оваа гледна точка. До средината на 1940-тите, заканата од воздушен напад врз Соединетите Држави исчезна, а радарската мрежа беше демонтирана во 1944 година. Меѓутоа, војната во Јапонија го повтори она што се случи претходно во Перл Харбор и Европа. Лишена од каква било значајна воздушна одбрана, јапонската територија се покажа како многу ранлива. „Супертврдините“ Б-29 целосно го искористија сојузничкото искуство стекнато во војната со Германија. Настаните од август 1945 година ги елиминираа последните сомнежи за потребата да се заштитат Соединетите држави од воздушни напади. Резултат атомско бомбардирањеЈапонија од американските пилоти беше застрашувачка: 70 илјади убиени и многу повеќе поголем бројповреден. Стратегиската авијација и нуклеарното оружје ја сменија природата на војната (види НУКЛЕАРНА ВОЈНА). Меѓународни тензии и ширење нуклеарно оружјесветот исто така целосно се промени оригинално значењетерминот „воздушна одбрана“. Оваа промена беше јасно видлива веднаш по крајот на Втората светска војна. Командата за воздушна одбрана на САД, заборавена за време на војната, но воскресната во 1946 година, почна да распоредува систем за воздушна одбрана во североисточните и северозападните региони на САД. Одговорноста за организацијата и функционирањето на овој систем беше доделена на Континенталната воздушна команда. Имаше на располагање 30 радарски станици и 20 борбени ескадрили. Во 1951 година, Соединетите држави создадоа систем за воздушна одбрана за заштита на земјата во случај на нова светска војна. Од тој момент, содржината на терминот „воздушна одбрана“ престана да биде чисто воена; Сега воздушната одбрана, општо земено, вклучува заштита на цивили, индустриски претпријатија и воени единици. Обезбедена е воздушна одбрана копнените сили, морнарица и корпус Маринскиот корпус, како и американското воено воздухопловство кое има на располагање авиони, артилерија, наведувани ракети и ракети, а покрај тоа и опремата неопходна за рано откривање, предупредување и контрола на целта.
Повоен период.Бројот на советските бомбардери со долг дострел значително се зголеми во доцните 1940-ти, и по тестовите на советските атомска бомбаЗа прв пат имаше закана од нуклеарен напад. Во раните 1950-ти, Канада и Соединетите Држави постигнаа договор за создавање мрежа на радарски комплекси што ќе ја покрива цела Северна Америка. Првата што беше изградена беше линијата Pinetree - унифициран систем кој вклучуваше 33 радари лоцирани долж јужна границаКанада. Нејзиното создавање беше завршено во 1954 година и чинеше приближно 50 милиони долари.Оваа линија обезбедуваше деноноќно следење и пресретнување на цели низ северноамериканскиот потконтинент, од океан до океан; Неговите главни недостатоци беа присуството на прозорци на мала надморска височина во линијата и малата длабочина на одвојување на капакот. За отстранување на овие недостатоци, беше препорачано да се изградат уште две радарски мрежи. До 1957 година, беше изградена Централната канадска линија (Ограда Мекгил), која се протега речиси по 55-та паралела. Средно-канадската линија формираше систем за рано радарско откривање на авиони кои летаат низок, но не обезбеди следење на целта. Создавањето на оваа линија, целосно финансирана од Канада, чинеше 227 милиони долари Третата и најпозната линија на предупредување за радар со долг дострел („Роса“) содржеше трансконтинентален радарски ланец кој се протега по 70-та паралела, на 320 километри од Арктичкиот круг. Изградбата на оваа линија, составена од 57 радари, беше завршена во јули 1957 година. Американските трошоци за нејзината изградба изнесуваа приближно. 350 милиони долари

Со завршувањето на овие три радарски линии за противвоздушна одбрана во САД и Канада, стана можно да се добие предупредување за приближувањето на непријателските бомбардери 2-3 часа пред рацијата. Овој пат е доволен за да се идентификува и пресретне авион што лета од север. Кога е нападнат од Тивко или Атлантскиот Океаннепријателот требаше да биде откриен со радарски патролни авиони со долг дострел, поморски патролни бродови и радарски станици на офшор платформи. Работењето на оваа многу густа и сложена радарска мрежа бараше секојдневна координација на акциите за различни тактички прашања. Затоа, природен чекор беше да се воспостави структурата неопходна за спроведување на оперативното управување. Северноамериканската команда за воздушна одбрана НОРАД работи од 12 септември 1957 година. Нејзиниот штаб се наоѓа во воздухопловната база во Колорадо Спрингс (Колорадо). Во текот на следните неколку години, бројот на трупите за воздушна одбрана нагло се зголеми. До почетокот на 1960-тите, четвртина милион Канаѓани и Американци работеа во повеќекатни подземни комплекси, контролни центри и аеродроми за борбени пресретнувачи и ракетни бази земја-воздух.
Променета закана.Во раните 1960-ти, природата на заканите од странски напади радикално се промени бидејќи Советскиот Сојуз ги концентрираше своите напори на интерконтинентални и морски лансирани балистички ракети и сателитски оружја. Опсежниот северноамерикански радарски систем за рано предупредување се покажа бескорисен против овие возила за испорака. Затоа, беше создаден сателитски систем за следење и предупредување за лансирање проектили, а опсегот на задачи со кои се соочува НОРАД се прошири. Со цел да се спречи заканата од воздушен напад, Командата за воздушна одбрана го подели континентот на три региони: Алјаска, Канада и Континентални Соединетите Американски Држави (КОНУС). Се претпоставуваше дека кога ќе се открие и идентификува непријателски авион, пораката за тоа веднаш се пренесува до пилотите на ловците пресретнувачи, кои се среќаваат со бомбардерите на максимално растојание од нивната цел. Во исто време, траекториите на напад на непријателските авиони се снимаат и анализираат со помош на системот Sage, кој ги води ловците-пресретнувачи до одредени цели и го контролира лансирањето на противвоздушните ракети. Системот Sage може да следи 400 посебни траектории истовремено, од кои 200 се резервирани за проектили кои мора да се водат од контролниот центар до целите. Во раните 1960-ти, Командата за воздушна одбрана имаше 2.000 борбени пресретнувачи, 3.900 авиони за поддршка, 575 проектили земја-воздух, 480 радари и четвртина милион персонал. Во Втората светска војна, бомбардерот беше најразорното средство за уништување што беше достапно во тоа време, но заштитата од него беше многу реална. Балистички проектили со нуклеарен полнежа маневрирањето на поединечни глави за водење практично не може да се пресретне на опаѓачката гранка на траекторијата. Поради оваа причина, важно е да ги пресретнете што е можно порано. Првата програма за ракетна одбрана започна во САД во 1967 година, а оваа програма беше насочена кон уништување на проектили веднаш по лансирањето. Мерките насочени кон реструктуирање на НОРАД доведоа до намалување на бројот на ловци-пресретнувачи и делумно молчење на радарската мрежа. Веројатноста да бидат погодени од интерконтинентални балистички ракети (ICBM) е намалена со изградба на подземни објекти, елиминирање на вишокот и растурање ресурси. Подземен центар за контрола на борбите бил изграден во планините Шејен во близина на Колорадо Спрингс. Друг подземен контролен центар е изграден во Норт Беј, Онтарио. Сепак, трошоците поврзани со Виетнамската војна спречија целосна модернизација на американската противвоздушна одбрана во 1960-тите.

Во 1970-тите, се појавија воени сателити кои беа способни да извршуваат многу оперативни задачи, вклучително и откривање на потенцијални цели. Во 1973 година беше одобрено создавање на глобален навигациски сателитски систем, кој беше пуштен во употреба до крајот на 1980-тите. Тој направи револуција во навигацијата и контролата и за воени и за цивилни цели.
исто така видиНАВИГАЦИЈА ;
;
ВОЗДУХНА НАВИГАЦИЈА;
ВОЈНА НА ЅВЕЗДИТЕ;
ИСТРАЖУВАЊЕ И КОРИСТЕЊЕ НА ПРОСТОРОТ. Во 1976 година, стана јасно дека Советскиот Сојуз посветува се поголемо внимание на развојот на ракети способни да уништат сателитски ракетни одбранбени системи. Како и досега, советската иницијатива предизвика соодветна реакција во Соединетите Држави: претседателот Џорџ Форд му наложи на Министерството за одбрана да создаде понапредна сателитски системУЈП. Главните активности за модернизација на воздушната одбрана што беа спроведени во согласност со потребите на НОРАД беа: 1) замена на линијата Роса со подобрени арктички радари, кои беа наречени Северен систем за рано предупредување и предупредување „Вести“; 2) распоредување на радари за назад расејување над хоризонтот; 3) поширока употреба на системи за откривање и предупредување со долг дострел на авиони „АВАКС“; 4) опремување на NORAD со авиони F-15, F-16 и CF-18. Во 1980-тите, ICBM и SLBM започнаа од подморници, стана закана за безбедноста на северноамериканскиот континент и тоа беше земено предвид при модернизацијата на NORAD. Со доаѓањето на крстосувачките ракети, следењето на атмосферата повторно стана важна задача. Може да се каже дека крстосувачки ракети, лансиран од авион или брод, ги врати во живот авионите-бомбардери. Крстосувачките ракети се особено опасни бидејќи се потешки за откривање (поради нивната релативно мала големина и способност да летаат на мала висина, следејќи го теренот) отколку балистички проектилиили бомбардери од 1950-тите кои летаа од пилоти.

Воздушна одбрана на северноамериканскиот континент

За да спречи напад, командата за воздушна одбрана Северна Америкакористи различни извориинформации. Се расплетуваше насекаде до земјината топкамрежа на станици за откривање проектили лансирани од земја, воздух или море. Оваа мрежа вклучува простор и копнени станицинабљудувања. Вселенски станицисе засноваат на сателити и ги детектираат столбовите на лансирање ракети. Овие сателити за извидување се наоѓаат во геостационарни орбити, т.е. остануваат цело време над истата точка на површината на Земјата.
Видете ВОЕНИ ПРОСТОРНИ АКТИВНОСТИ. Мрежата на копнени радари е формирана од системи за рано предупредување за лансирање балистички ракети, чија изградба САД ја започнаа на почетокот на 1960-тите. Овие комплекси, лоцирани во Гренланд (Тул), Велика Британија (Филингдејлс Мур) и Алјаска (Видро), обезбедуваат радарско следење на кој било вештачки вселенски објект. Колото за откривање и следење гарантира дека секое лансирање ќе биде откриено од најмалку двајца различни начини. Заедно со употребата на копнени и вселенски системи (станици за откривање и следење радари и сателити), ловците-пресретнувачи деноноќно дежураат одредени областиСеверноамерикански потконтинент. Борците за противвоздушна одбрана одредуваат дали натрапникот е патнички авион што излегол од курсот или дали е непријателски бомбардер или крстаречка ракета. Доколку е потребно, бројот на ловци може значително да се зголеми со авиони од воздухопловните сили и Националната гарда на САД, Маринскиот корпус, американската морнарица и Канада. Кога одлучува да отвори оган, пилотот мора да постапува строго според правилата; за 35 години патролирање на ловци за противвоздушна одбрана, не е пукано ниту едно летало. Силите за пресретнување на воздушната одбрана ги користат американските ловци F-15 Eagle, како и канадските CF-18 Hornet и F-16 Fighting Falcon. Системот за противвоздушна одбрана на северноамериканскиот потконтинент користи и извидувачки авиони AWACS и авиони танкер за да го зголеми опсегот на борбени пресретнувачи.

E-3 CENTRY AIRCRAFT (модификација на бомбардерот Боинг 707) со воздушен систем за рано предупредување и предупредување (AWACS) опремен со ротирачки радар. AWACS ви овозможува да ги одредите, со помош на вграден компјутер, координатите, брзината и насоката на движење на авионите и бродовите во радиус од неколку стотици километри.

Во случај на напад врз Соединетите држави од воздух, информациите веднаш ќе бидат пренесени до контролниот центар на северноамериканскиот потконтинент и до командниот и контролниот центар НОРАД во планините Чејен во близина на Колорадо Спрингс. Командата за воздушна одбрана брзо ја проценува заканата, донесува одлуки и издава наредби на единиците за ПВО. Доколку е потребно, федералната агенција за итни ситуациимора да го извести цивилното население од соодветните региони на земјата за воздушниот напад. Во овој момент, стапува на сила итен систем за радио емитување и сите патнички летови се стопирани.
исто така видиВОЕНА АВИЈАЦИЈА;
АРТИЛЕРИЈА;
ВОЕНО РАЗУЗУВАЊЕ;
ВОЕНИ ПРОСТОРНИ АКТИВНОСТИ;
ВОЈНА НА ЅВЕЗДИТЕ;
ЛОКАЦИЈА НА РАДАР.

„HAWK“ е мобилна ракета земја-воздух со систем за радарско наведување.

ЛИТЕРАТУРА

Агренич А.А. Флак. М., 1960 година Анаимович М.А. и други.Силите за воздушна одбрана на земјата. М., 1968 Лозик П.М. Воздушна одбрана на копнените сили. М., 1979 година Ширман Ја.Д., Манжос В.Н. Теорија и технологија на обработка на радарски информации во позадина на пречки. М., 1981 година

Енциклопедија на Колиер. - Отворено општество. 2000 .

Погледнете што е „AIR DEFENSE“ во другите речници:

ВОЗДУШНА ОДБРАНА- (воздушна одбрана), комплексен систем на мерки за заштита од непријателски напади во време на војна воздушни сили. Воздушната одбрана на трупите е наменета да обезбеди извршување на борбени операции против непријателски напади и извидување од воздух. ПВО во задниот дел цели... ... Голема медицинска енциклопедија

- (воздушна одбрана) збир на мерки и борејќи седа ги одбие непријателските воздушни напади и да ги заштити војниците, индустриските области, административните и политичките центри и населението од воздушни напади. Изведена од противвоздушни ракетни сили... Големо енциклопедиски речник

- (воздушна одбрана) збир на национални мерки и борбени операции на трупите (силите) извршени со цел да се заштитат административните, политичките, индустриските и економските центри и региони на земјата, групи вооружени сили, важни воени и други. ... Енциклопедија на технологијата

Збир на мерки, сили, средства и дејства насочени кон одбивање на непријателски воздушен напад и заштита на објекти, население и војници од воздушни напади. На национално ниво (коалиција на земји) или поединечни региони, индустриски области... Речник на вонредни ситуации

Барањето за „воздушна одбрана“ е пренасочено овде. Види исто така и други значења. ПВО е збир на мерки за да се обезбеди заштита (одбрана) од непријателско оружје за воздушен напад. ПВО е скратеното име за системот за противвоздушна одбрана... ... Википедија

Во воената литература се среќаваат многу различни кратенки. Зад секој од нив се крие или оружје или воена опрема, или специфичен тип или гранка на војници. Армиски пилоти странски земјиимаат посебна почит за руската кратенка PVO, што значи „противвоздушна одбрана“.

ПВО - воздушниот штит на земјата

ПВО на земјата - одделни видовивооружена поддршка како дел од мерките за заштита на државата од воздушни напади. Првите единици дизајнирани за борба против воздушната закана беа создадени во Русија уште пред револуцијата, уште во 1914 година. Опремени лесни пиштолии митралезните инсталации, овие формации успешно се спротивставија на германските авиони.

Но, вистинскиот тест за подготвеноста на системот за воздушна одбрана за одбрана на земјата беше Велики Патриотска војна. За време на воздушни биткиНа приодите кон Москва и Ленинград, советските противвоздушни топџии нанесоа значителна штета на фашистичката авијација. Во текот на целиот воен период, единиците за противвоздушна одбрана уништија или онеспособија повеќе од седум илјади непријателски авиони.

Важноста на противвоздушната одбрана за државата е толку голема што во земјата е воспоставен посебен празник - Денот на силите за воздушна одбрана, кој традиционално се одбележува секоја година во втората недела од април. Времето за празникот не е случајно избрано. Најмногу беше во април важни одлукиво однос на организацијата на овој тип војници, нивното формирање и развој.

Војници со постојана борбена готовност

Современите руски трупи за воздушна одбрана се гранка на војската чии функции вклучуваат покривање на воени и цивилни објекти и воени формации од можни напади од оружје за воздушни напади на потенцијален непријател. Домашните единици за противвоздушна одбрана можат да уништат авионинепријател на различни височини, без оглед на брзината на летот.

ВО Мирно времеЕдиниците за противвоздушна одбрана се на деноноќна борбена должност, будно чувајќи ги воздушните граници на земјата и приодите до особено важни објекти со стратешко значење. Доколку се појави потреба за учество во вистински борбени операции, трупите за воздушна одбрана ќе можат да спроведат воздушно извидување, известете ги копнените цели за заканата од напад од воздух и уништувајте непријателски авиони и други средства за напад со сите расположливи средства.

Од гледна точка на организациона структура, трупите за ПВО се состојат од командни и контролни единици, скриени командни пунктови, радиоинженерски и противвоздушни ракетни единици, како и авијација. Единиците се одликува со висока мобилност и опстанок. Скриени од љубопитните очи, средства за откривање и ракетни фрлачиспособни да идентификуваат непријателски авиони на далечни приоди и навремено да го неутрализираат непријателското оружје за воздушен напад.

Воздушната одбрана е збир на чекори и дејства на трупите за борба против непријателско оружје за воздушен напад со цел да се спречат (намалат) загубите меѓу населението, оштетување на објекти и воени групи од воздушни напади. За да се одвратат (попречат) непријателските воздушни напади (напади), се формираат системи за воздушна одбрана.

Целосниот комплекс за воздушна одбрана ги опфаќа следните системи:

• Извидување на воздушниот непријател, предупредувајќи ги трупите за него;
• Скрининг на борбени авиони;
• Противвоздушна ракетна и артилериска бариера;
• Организации за електронско војување;
• Маскирање;
• Менаџерски итн.

ПВО се случува:

• Зонски - за заштита на поединечни области во кои се наоѓаат покривните објекти;
• Зонско-цел - за комбинирање на зонска воздушна одбрана со директно скрининг на особено важни објекти;
• Објект - за одбрана на поединечни особено важни предмети.

Светското искуство на војни ја претвори воздушната одбрана во една од најважните компоненти во борбата со комбинирано оружје. Во август 1958 година беа формирани силите за воздушна одбрана на копнените сили, а подоцна од нив беше организирана и воената воздушна одбрана на руските вооружени сили.

До крајот на педесеттите години, воздушната одбрана на СВ беше опремена со тогашни противвоздушни артилериски системи, како и специјално дизајнирани преносливи противвоздушни ракетни системи. Заедно со ова, за сигурно покривање на војниците во мобилните борбени операции, беше потребно присуство на високоподвижни и високо ефективни системи за противвоздушна одбрана, поради зголемената употреба на способностите за воздушен напад.

Заедно со борбата против тактичката авијација погодија и воздушните одбранбени сили на копнените сили борбени хеликоптери, беспилотни и далечински управувани авиони, крстаречки ракети, како и стратешка авијацијанепријател.

Во средината на седумдесеттите, заврши организацијата на првата генерација на противвоздушно ракетно оружје на силите за воздушна одбрана. Војниците примија најновите проектилиПВО и познатите: „Кругови“, „Коцки“, „Оса-АК“, „Стрела-1 и 2“, „Шилка“, нови радари и многу друга нова опрема во тоа време. Формираните противвоздушни ракетни системи лесно ги погодија речиси сите аеродинамички цели, па учествуваа во локални војни и вооружени конфликти.

Во тоа време, најновите средства за воздушен напад веќе брзо се развиваа и се подобруваа. Тоа беа тактички, оперативно-тактички, стратешки балистички ракети и прецизно оружје. За жал, оружените системи на првата генерација трупи за противвоздушна одбрана не дадоа решенија за задачите за покривање на воените групи од напади со ова оружје.

Постои потреба од развивање и примена на систематски пристапи за аргументирање на класификацијата и својствата на оружјето од втората генерација. Беше неопходно да се создадат системи за оружје избалансирани според класификациите и типовите на цели и список на системи за противвоздушна одбрана, комбинирани во единствен систем за контрола, опремен со радарско извидување, комуникациски и техничка опрема. И беа создадени такви системи за оружје. Во осумдесеттите, силите за противвоздушна одбрана беа целосно опремени со S-Z00V, Tors, Buks-M1, Strela-10M2, Tunguskas, Iglas и најновите радари.

Промени се случија во противавионски ракетни и противвоздушни ракетни и артилериски единици, единици и формации. Тие станаа интегрални компоненти во формациите за комбинирано вооружување од баталјони до формации на првата линија и челик унифициран системПВО во воените области. Ова ја зголеми ефикасноста на борбените апликации во групите на силите за противвоздушна одбрана на воените области и обезбеди моќ на огнот ешалониран на височини и дострели против непријателот со голема густина на оган од противвоздушни пушки.

На крајот на деведесеттите, за подобрување на командата, во силите за воздушна одбрана, формациите, воени единиции единиците за воздушна одбрана Крајбрежната стражаМорнарица, воени единиции единици за воздушна одбрана на Воздухопловните сили, во резервни формации за ПВО и воени единици Врховен врховен командантсе случија промени. Тие беа обединети во воената воздушна одбрана на руските вооружени сили.

Воени мисии за воздушна одбрана

Врски и делови воена воздушна одбранасе решаваат задачите што им се доделени за интеракција со силите и средствата на вооружените сили и морнарицата.

На воената воздушна одбрана им се доделуваат следниве задачи:

Во време на мир:

• Мерки за одржување на силите за противвоздушна одбрана во воените области, формации, единици и единици за воздушна одбрана на крајбрежната стража на морнарицата, единиците за противвоздушна одбрана и единиците на Воздухопловните сили во борбена готовност за напредно распоредување и одбивање, заедно со силите и средствата за воздушна одбрана од типовите на руските вооружени сили, напади со воздушни напади;
• Вршење несоодветна должност во зоната на дејствување на воените области и во заеднички системиДржавна воздушна одбрана;
• Редоследот на зголемување на борбената сила во формациите и единиците за противвоздушна одбрана кои извршуваат мисии на борбено должност кога се воведени највисоките нивоа на подготвеност.

Во време на војна:

• Мерки за сеопфатно, длабинско покривање од напади од непријателски воздушни напади врз воени групи, воени области (фронтови) и воени инсталации низ длабочината на нивните оперативни формации, при интеракција со силите и средствата за воздушна одбрана и други видови и гранки на вооружените сили Сили;
• Активности за директно покривање, кои вклучуваат формации и формации на комбинирано вооружување, како и формации, единици и единици на крајбрежната стража на морнарицата, формации и единици на Воздухопловните сили, ракетни трупии артилерија во форма на групи, воздухопловни аеродроми, командни пунктови, најважните задни објекти во областите на концентрација, за време на напредувања, окупација на овие зони и за време на операции (акции).

Насоки за подобрување и развој на воената воздушна одбрана

Силите за воздушна одбрана на копнените сили денес се главната и најголемата компонента на воената воздушна одбрана на руските вооружени сили. Нив ги обединува хармонична хиерархиска структура со вклучување на предните, армиски (корпус) комплекси на трупи за противвоздушна одбрана, како и единици за противвоздушна одбрана, дивизии со моторизирана пушка (тенк), бригади со моторизирана пушка, единици за воздушна одбрана на моторизирана пушка. и тенковски полкови и баталјони.

Војниците за противвоздушна одбрана во воените области имаат формации, единици и единици за противвоздушна одбрана кои имаат на располагање противвоздушни ракетни системи/комплекси со различни намени и потенцијали.

Тие се поврзани со извидувачки и информациски комплекси и контролни комплекси. Ова овозможува, во одредени околности, да се формираат ефективни мултифункционални системи за воздушна одбрана. Досега оружјето на руската воена воздушна одбрана е меѓу најдобрите на планетата.

Најважните области во подобрувањето и развојот на воената воздушна одбрана вклучуваат:

• Оптимизација на организациски структури во командно-контролните тела, формации и единици за ПВО, согласно зададените задачи;
• Модернизација на противвоздушни ракетни системи и комплекси, средства за извидување со цел да се продолжи работниот век и нивна интеграција во унифициран систем за воздушна одбрана во државата и во вооружените сили, обдарувајќи ги со функции на нестратегиско противракетно оружје во театри на воени операции;
• Развој и одржување на унифицирана техничка политика за намалување на видовите на оружје, воена опрема, нивно обединување и избегнување на дуплирање во развојот;
• Безбедност перспективни системиоружје за воздушна одбрана користејќи ги најновите средстваавтоматизација на контрола, комуникации, активни, пасивни и други нетрадиционални видови разузнавачки активности, мултифункционални противвоздушни ракетни системии системи за противвоздушна одбрана нова генерацијакористење на критериумите „ефикасност - цена - изводливост“;
• Одржување комплекс на колективна користена обука на воена противвоздушна одбрана со други трупи, имајќи ги предвид претстојните борбени мисиии карактеристиките на областите за распоредување, со концентрација на главните напори во подготовката на формации, единици и подединици за воздушна одбрана со висока готовност;
• Формирање, обезбедување и обука на резерви за флексибилен одговор на промените во околностите, зајакнување на групите на силите за воздушна одбрана, надополнување на загубите на персонал, оружје и воена опрема;
• Подобрување на обуката на офицерите во структурата на системот за воена обука, зголемување на нивото на нивното фундаментално (основно) знаење и практична обука и доследност во преминот кон континуирано воено образование.

Се планира системот за воздушна одбрана наскоро да заземе една од водечките области во стратешка одбранадржавата и во вооружените сили, ќе стане еден од компоненти, а во иднина ќе стане речиси главната пречка за започнување војни.

Системите за воздушна одбрана се едни од основните во воздушниот одбранбен систем. Денес, воените единици за противвоздушна одбрана се способни ефикасно да решаваат мисии на противвоздушни и до одреден степен нестратегиски мерки за ракетна одбрана во групи на војници во оперативно-стратешки насоки. Како што покажува практиката, на тактички вежбиСо употреба на жив оган, сите достапни руски воени системи за воздушна одбрана се способни да погодат крстаречки ракети.

Воздушната одбрана во воздушниот одбранбен систем на една држава и во нејзините вооружени сили има тенденција да расте пропорционално со зголемувањето на заканата од воздушни напади. При решавање на задачите на ВКО, договорено општа употребаповеќеслужбени сили за противвоздушна одбрана и ракетна и вселенска одбрана во оперативно-стратешки области како поефективни од одделни. Тоа ќе се случи поради можноста, со единствен план и под единство на команда, да се комбинира силата со предностите на различните видови оружје и меѓусебното надоместување за нивните недостатоци и слабости.

Подобрувањето на системите за противвоздушна одбрана е невозможно без понатамошна модернизација на постојното оружје, превооружување на трупите за противвоздушна одбрана во воените области со најсовремени системи за противвоздушна одбрана и системи за противвоздушна одбрана, со залихи најновите системи автоматска контролаи врски.

Главната насока во развојот на руските системи за воздушна одбрана денес е:

• Продолжете со развојната работа за создавање високо ефективни оружја што ќе имаат показатели за квалитет што не можат да се надминат странски аналозиза 10-15 години;
• Создадете ветувачки мултифункционален воен систем за оружје за воздушна одбрана. Ова ќе даде поттик за создавање флексибилна организациска структура за извршување на конкретни задачи. Таквиот систем треба да биде интегриран со главното оружје на копнените сили и да дејствува интегрирано со другите видови трупи во текот на решавањето на проблемите за противвоздушна одбрана;
• Спроведување на автоматизирани системи за контрола со роботика и вештачка интелигенцијада се одрази натамошното зголемување на капацитетите на непријателот и да се зголеми ефикасноста на употребените сили за воздушна одбрана;
• Обезбедете примероци од оружје за противвоздушна одбрана со електро-оптички уреди, телевизиски системи, термички слики за да се обезбеди борбена ефикасност на системите за противвоздушна одбрана и системите за противвоздушна одбрана во услови на интензивни пречки, што ќе ја минимизира зависноста на системите за ПВО од временските услови;
• Широка употреба пасивна локација и опрема за електронско војување;
• Преориентирајте го концептот на идниот развој на оружје и воена опрема за противвоздушна одбрана, спроведете радикална модернизација на постојното оружје и воена опрема со цел да се обезбеди значително зголемување на ефикасноста борбена употребапо ниска цена.

Ден на воздушната одбрана

Денот на воздушната одбрана е незаборавен ден во руските вооружени сили. Се празнува секоја година, секоја втора недела во април, во согласност со Уредбата рускиот претседателод 31 мај 2006 година.

За прв пат, овој празник беше дефиниран од Президиумот на Врховниот Совет на СССР со декрет од 20 февруари 1975 година. Основана е поради извонредните услуги што ги покажаа силите за воздушна одбрана на Советската држава за време на Втората светска војна, како и поради тоа што тие извршуваа особено важни задачи во време на мир. Првично се славеше на 11 април, но во октомври 1980 година Денот на воздушната одбрана беше преместен да се слави секоја втора недела во април.

Историјата на утврдувањето на датумот на празникот е поврзана со фактот дека, всушност, во априлските денови беа усвоени најважните владини резолуции за организацијата на воздушната одбрана на државата, што стана основа за изградба на воздух одбранбените системи, ја утврди организационата структура на трупите вклучени во неа, нивното формирање и понатамошен развој.

Како заклучок, вреди да се напомене дека како што се зголемува заканата од воздушни напади, улогата и важноста на воената воздушна одбрана само ќе се зголемуваат, што е веќе потврдено со времето.

Ако имате какви било прашања, оставете ги во коментарите под статијата. Ние или нашите посетители со задоволство ќе одговориме на нив