ХХ ғасырдың қаруы – әуе бомбалары. Авиациялық бомба

Бетон тесетін және броньды тесетін бомбалар Соғыстан кейінгі кезеңде BeTAB-500 бетонды тесетін еркін құлайтын бомба қабылданды. Бомбаның жалпы салмағы 430 кг. Соғыс оқпанының салмағы 380 кг. Бомба ұзындығы 2107 мм Бомба диаметрі 426 мм 1955 жылы Ту-16 бомбалаушы ұшақтар үшін арнайы қабылданды

Кассеталық бомбалар 1980 жылдары отандық әуе күштерінде қызмет етті. 250 және 500 кг калибрлі кассеталық бомбалардан тұрды. Біз кассеталық бомбаларды RBK - бір рет қолданылатын бомба кластерлері деп атаймыз.RBK - шағын қабырғалармен жабдықтауға арналған жұқа қабырғалы әуе бомбалары.

Кеңестік және ресейлік басқарылатын бомбалар 1971 жылы 27Н лазерлік бастиегі бар КАБ-500 және КАБ-1500 реттелетін әуе бомбаларын жасау бойынша әзірлеу жұмыстары басталды. КАБ-500 әзірлеу мемлекеттік ғылыми-өндірістік кәсіпорнында жүргізілді « Аймақ» 1975 жылы КАБ-500Л бомбасы қару-жараққа келді

Американдық тұтандырғыш бомбалар Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде американдық ұшақтар алғаш рет напалмды пайдаланды. Содан кейін ол 14 мың тонна напалма тастады жергілікті соғыстарАҚШ Әуе күштері мен Әскери-теңіз күштері тұтандырғыш бомбаларды кеңінен пайдаланды. Осылайша, Корей соғысы кезінде американдық

Американдық бомбаларкөлемді жарылыс 1960 жылдардың басында. Көлемді жарылыс бомбалары АҚШ-та жасалды.Оларды кейде көлемді жарылғыш бомбалар деп те атайды, өйткені олардың жұмыс істеу принципі жанғыш газдардың ауамен қоспаларында болатын детонацияға негізделген. Мұндай қоспаның жарылуы,

1970 жылдардағы француз бетон бомбалары. Француздық бетонды тесу бомбалары төмен және өте төмен биіктікте ұшатын истребитель-бомбалаушы ұшақтардан пайдалануға арналған.Дюрендал бетон тесетін бомбаны Энгис Матра және жасаған.

АО-2,5-2 әуе бомбасы, 45 мм артиллериялық снарядтан түрлендірілген

Соғыс кезінде КСРО салмағы 2,5, 5, 10, 15, 20 және 25 келі болатын бөлшектелген бомбаларды пайдаланды. Бұл ретте бомбалар арнайы жасалған (болат шойын және болат құйма корпусы бар) және конверттелген болып бөлінді. артиллериялық оқ-дәрі(ұшақтардың болмауына байланысты). Арнайы жасалған бомбалар мыналарды қамтиды:

Артиллериялық оқ-дәрілерден түрлендірілген бомбалар мыналарды қамтиды:

Артиллериялық снарядтарды әуе бомбаларына айналдыру 1941 жылы басталды және оларды штампталған темір тұрақтандырғышпен (қауырсын немесе қорап тәрізді) және ұшақ сақтандырғыштарымен жабдықтаудан тұрды. Бомбалар 150 - 350 м биіктіктен лақтырылды.Көптеген бомбалар AV-4 ротаторымен жабдықталған, соның арқасында бомба сақтандырғышы жерден жоғары іске қосылды, осылайша фрагменттерден зардап шеккен аумақты ұлғайтты. Салмағы 2,5 кг бомбалар әдетте қосалқы оқ-дәрілер ретінде пайдаланылды - олар контейнерлермен (кластерлік бомбалар) жабдықталған.

FAB-50 авиабомбалары кең ауқымда шығарылды: FAB-50sv (дәнекерленген, 1932-1939 ж.ж. шығарылған); FAB-50sv (сұр шойыннан жасалған корпус); FAB-50sl (1940 жылдан бастап шығарылады, құйма болат); FAB-50tsk (тұтас соғылған); FAB-50shg (1943 жылдан бастап штампталған басымен шығарылады); FAB-50-M43 (1943 жылдан бастап оңайлатылған дизайн және өндіріс технологиясымен шығарылады). Сонымен қатар, 1936 жылдан бастап 260 мың 152 мм жоғары жарылғыш снарядтарескірген зеңбіректерді төрт тұрақтандырғышпен және ұшақ сақтандырғышымен жабдықтау арқылы FAB-50м бомбаларына айналдырды. Бомба ресми түрде жоғары жарылғыш бомба ретінде белгіленгеніне қарамастан, бұл шын мәнінде жарылғыштығы жоғары бомба болды. Барлық бомбалар лезде сақтандырғыштармен жабдықталған, кейбіреулері 0,3 с кешіктірілген. Бомбаларды бомбалаушы ұшақтар да, жойғыш ұшақтар да пайдаланды. Бомбаның өнімділігі: ұзындығы – 936 мм; диаметрі – 219 мм; салмағы – 50-60 кг; жарылғыш массасы – 25 кг; қабырға қалыңдығы – 8-9 мм; құйрықтың аралығы – 210 – 264 мм; броньдың енуі - 30 мм-ге дейін палубалық бронь, 900 мм кірпіш немесе 220 мм темірбетон.

1929-1932 жж. FAB-70m1 және FAB-70m2 бомбалары шығарылды, олар 240 мм француз минометтерінен алынған оқ-дәрілерді түрлендіру болды. Бомбаның бірінші нұсқасы қайта жүктеусіз шығарылды, екіншісі - қайта жүктеумен. Миналардың модификациясы көлденең бомба сөрелеріне оларды ілу үшін қамыт орнатудан және оларды ұшақ сақтандырғышымен жабдықтаудан тұрды. 1936 жылдан бастап бомбалар FAB-70 белгісімен шығарылды, олар төрт дәнекерленген тұрақтандырғышы бар ескірген зеңбіректерден 203 мм жоғары жарылғыш снарядтар болды. TTX FAB-70м2: ұзындығы – 1305 мм; дене ұзындығы – 855 мм; диаметрі - 240 мм; тұрақтандырғыш аралығы – 310 мм; салмағы - 70 кг; жарылғыш массасы – 34 кг.

Соғыс кезінде FAB-100 әуе бомбалары келесі номенклатурада шығарылды: FAB-100 (1932 жылдан бастап шығарылады), FAB-100tsk (1938 жылдан бастап шығарылады, қатты соғылған), FAB-100M (1942 жылдан бастап шығарылады), FAB-100sv ( дәнекерленген), ФАБ-100 КД (1941-1944 ж. шығарылған, жарылғыш сұйықтық қоспасымен жабдықталған); FAB-100NG (1941 жылдан шығарылған, корпусы жұқа темірбетоннан жасалған), FAB-100 M-43 (1943 жылдан бастап шығарылған, оңайлатылған конструкциясы және дайындау технологиясы), FAB-100sch (1944 жылдан бастап шығарылған, корпусы сұр шойыннан жасалған. ), FAB-100sl (1944 жылдан бастап шығарылады, құйма болат корпус). Барлық бомбалар лезде сақтандырғыштармен жабдықталған, кейбіреулері 0,3 с кешіктірілген. Бомбаның өнімділігі: ұзындығы – 964 мм; диаметрі – 267 мм; салмағы - 100 кг; жарылғыш массасы – 70 кг; қабырғаның қалыңдығы - 14 мм; зақымдану радиусы - 18 м.

250 килограммдық бомбалар келесі нұсқаларда шығарылды: FAB-250 (1932 жылдан бастап шығарылған), FAB-250sv (1932 жылдан бастап шығарылған, дәнекерленген), FAB-250tsk (тұтас соғылған корпус), FAB-250sch (1943 жылдан бастап шығарылған, сұр құйылған. темір), ФАБ-250НГ (1941 жылдан бастап шығарылған, корпусы жұқа темірбетоннан жасалған), ФАБ-250М-43 (1943 жылдан бастап шығарылған, конструкциясы мен дайындау технологиясы оңайлатылған), ФАБ-250М44 (1944 жылдан бастап шығарылған, қысқартылған тұрақтандырғышы бар) ). Бомбада аралық жолақтары бар төрт бұрышты тұрақтандырғыш болды. Оқ-дәрілер азаматтық объектілерді, жер асты коммуникацияларын және қалыңдығы 0,4 м-ге дейінгі темірбетон едендері бар далалық қорғаныс құрылыстарын жою үшін қолданылды.Бомбаның өнімділік сипаттамалары: ұзындығы - 1589 мм; диаметрі - 285 мм; салмағы - 250 кг; жарылғыш массасы – 99 кг; зақымдану радиусы – 56 м.

500 килограммдық бомбалардың ассортименті мыналарды қамтиды: FAB-500, FAB-500sv (1932-1940 ж.ж. шығарылған, дәнекерленген), FAB-500M (1942-1943 ж.ж. шығарылған, оңайлатылған өндіріспен), FAB-500NG (11941 г бастап шығарылған. , корпусы жұқа қабырғалы темірбетоннан жасалған), ФАБ-250М43 (1943 жылдан бастап шығарылады, конструкциясы мен дайындау технологиясы оңайлатылған), FAB-500M44 (1945 жылдан бастап шығарылады, қысқартылған тұрақтандырғышы бар). Бомбаны тау-кен өндірісі үшін ұзақ уақыт сақтандырғыштармен (сағат, күн) қолдануға болады. Сонымен бірге оларда қозғалыстағы пойыз, цистерна және т.б жерді шайқағанда жарылыс тудыратын діріл және жоюға қарсы құрылғылар орнатылған. немесе бомбаны залалсыздандыруға тырысқанда. 3 - 3,5 м тереңдікте жарылыс болған кезде диаметрі 8,5 - 16 м кратер пайда болды.Бомбаның өнімділік сипаттамалары: ұзындығы - 2,1 - 2,3 м; диаметрі – 392 – 447 мм; салмағы - 500 кг; жарылғыш массасы – 213 – 226 кг; тұрақтандырғыш аралығы – 570 – 600 мм; броньның енуі - 1,2 м бетон төсеніші немесе 0,8 м темірбетон; зақымдану радиусы – 80 м.

Соғыс кезінде келесі 1000 килограммдық бомбалар шығарылды: FAB-1000sv (1932-1943 жж. шығарылған, дәнекерленген), FAB-1000M (1942 жылдан бастап шығарылған, оңайлатылған, қорапты тұрақтандырғыш және қысқарақ ұзындығы бар), FAB-1000M43 (өндірілген). 1943 жылдан, оңайлатылған конструкциясы және дайындау технологиясы), FAB-1000M44 (1945 жылдан бастап шығарылады, қысқартылған тұрақтандырғышы бар), FAB-1000NG (1941 жылдан бастап шығарылады, жұқа қабырғалы темірбетон корпусы), FAB-1000sl (19 г. бастап шығарылды, г. болат құю). 4 м тереңдіктегі жарылыс диаметрі 17 м кратерді құрады.Бомбаның өнімділік сипаттамалары: ұзындығы - 2765 мм; диаметрі – 630 мм; салмағы - 1000 кг; жарылғыш массасы – 674 кг; броньдың енуі - 1,8 м бетон еден немесе 1 м темірбетон.

1500 килограммдық бомбалар келесі нұсқаларда шығарылды: FAB-1500, FAB-1500T және FAB-1500-2500TS. FAB-1500-2500TS қалың қабырғалы бомбасында қабырғасының қалыңдығы шамамен 100 мм болатын құйылған оқтұмсық болды. Салмағы - 2,5 тонна Бомбаның өнімділігі: ұзындығы - 3 м; диаметрі – 642 мм; салмағы - 1400 кг; оқтұмсықтың салмағы - 1200 кг; жарылғыш массасы – 675 кг; қабырғасының қалыңдығы – 18 мм; зақымдану радиусы – 160 м.

FAB-2000sv бомбасы 1934 жылы пайдалануға берілді. Оның корпусы дәнекерленген конструкциялы, басы және астыңғы сақтандырғыштары 0,3 с кешіктірілген. 1943 жылы бомбаның дизайны мен жасау технологиясының жеңілдетілуіне байланысты FAB-2000M-43 шығарыла бастады. 1945 жылы FAB-2000M44 пайдалануға берілді. Бомба 4 м тереңдікте жарылғанда диаметрі 20 м кратер пайда болды.Бомбаның өнімділігі: ұзындығы - 4,5 м; қабырғаның қалыңдығы - 12 мм; броньның енуі - 1,8 м бетон еден немесе 1,2 м темірбетон.

Бомба дәнекерленген конструкцияның әуе бомбасы болды және 1943 жылы пайдалануға берілді. Оның бас бөлігінде қалыңдығы 90 мм болатын болаттан жасалған оқтұмсық құйылды. Корпустың цилиндрлік және конустық бөліктері қаңылтырдан оралып, барлық буындарды екі жақты тігіспен дәнекерлеген. Бомба корпусының конустық бөлігіндегі қорап түріндегі тұрақтандырғыштың конусы құйрық төлкесінің арнайы сақинасымен басылды. Бомбада 6 сақтандырғыш болды - әрқайсысының басында және астыңғы нүктелерінде және төрт бүйірлік сақтандырғыш бірден әрекет ету үшін орнатылған. Бүйірлік сақтандырғыштардың болуы және қосымша детонаторлардың жоғары дамыған жүйесі жарылыс толқынының тұрақтылығын қамтамасыз етті, бұл үлкен елді мекендерді бомбалау кезінде өте маңызды болды. Бомбаны тасымалдаушы ПЭ-8 болды. Сонымен қатар, бомба қоймасының есіктері тек үштен бірін ғана жауып тастады. Бомбаның өнімділігі: ұзындығы – 3107 мм; диаметрі – 642 мм; салмағы – 4900 кг; жарылғыш массасы – 2207 кг.

Жоғары жарылғыш әуе бомбасы 1945 жылы пайдалануға берілді.Ол 5–15 м биіктікте іске қосылатын лезде немесе жанаспайтын сақтандырғыштармен жабдықталған.Бомба жарылған кезде диаметрі 5 м кратер және 1,7 м тереңдік қалыптастырылды.Бомбаның өнімділік сипаттамалары: ұзындығы - 1065 мм ; диаметрі – 273 мм; салмағы - 100 кг; жарылғыш массасы – 30,7 кг; зақымдану радиусы – 50 м; құрыштың енуі - 40 мм.

Соғыс кезінде берік бетон немесе темірбетон қорғанысы бар объектілерді жою үшін ракеталық үдеткіші бар BetAB-150 DS бетонды тесу бомбасы (қосымша жылдамдықпен) шығарылды. Бомбаның оқтұмсығы 203 мм болды артиллериялық снаряд. Зымыран күшейткіш бомбаға қосымша 210 м/с жылдамдық берді. Бомба мәрмәр тас массасына 1,7 м тереңдікте еніп кетті.Бомба жерге жарылған кезде диаметрі 1,8 м, тереңдігі 2,5 м кратер пайда болды.Бомбаның өнімділік сипаттамалары: ұзындығы - 2097 мм. ; ұзындығы - 210 мм; салмағы - 165 кг; оқтұмсықтың салмағы - 102 кг; жарылғыш массасы - 14,5 кг; зымыран зарядының массасы - 17,2 кг.

Соғыс кезінде келесі броньды тесу бомбалары шығарылды: BRAB-200 DS, BrAB-220, BrAB-250, BrAB-500, BrAB-1000. BRAB-200 DS бомбасында ракетаның үдеткіші болды, ол бомбаның қосымша жылдамдығын 180 м/с құрады. Бомба «теңіз» 203 мм жартылай броньды тесіп өтетін артиллериялық снарядтар негізінде жасалған, оның артқы жағында төменгі сақтандырғышы бар жеңіл конус және үлкен төрт бұрышты тұрақтандырғыш бекітілген. BrAB-200 бомбасының өнімділік сипаттамалары: ұзындығы – 2054 мм; ұзындығы - 278 мм; салмағы – 213 кг; оқтұмсықтың салмағы - 150 кг; жарылғыш массасы – 12,3 кг; зымыран зарядының массасы - 19,2 кг; броньдың енуі - 182-260 мм. BRAB-500 және 2BRAB-1000 бомбалары биконикалық рикошетке қарсы ұштармен жабдықталған. Жаңа броньды тесетін әуе бомбаларының корпустары легирленген болаттан штамптау, содан кейін механикалық және термиялық өңдеу арқылы жасалды және құйрық бөлігіне қарай конустық пішінге ие болды. Бомбалардың оқтұмсықтары жоғары легирленген болаттан құйылған. Тұрақтандырғыштың қанаттары болат бұрыштардың көмегімен конустық қаптамаларға бекітілді. Әуе кемелерінің сыртқы көлденең бомбалық сөрелеріне орналастыру үшін әуе бомбалары тиісті салмақ топтарындағы ілулі құлақтары бар негізгі және қосымша қамыттармен жабдықталған. Бомбалардың өнімділік сипаттамалары кестеде көрсетілген.

Соғыстың басына қарай КСРО-да тек шағын және орта калибрлі тұтандырғыш бомбалар шығарылды - ЗАБ-1е, ЗАБ-2,5т, ЗАБ-10тг және ЗАБ-50тг. 1941-1944 жж. ЗАБ-100 және ЗАБ-500 ірі калибрлі тұтандырғыш бомбалардың аз саны атылды. Олардың барлығы қарқынды және шоғырланған әрекеттегі оқ-дәрілерге қатысты. Олардың ортақ кемшілігі олар нысанаға тікелей тигенде ғана тиімді болатын және оларды оңай сөндіруге болатын. ZAB-1e және ZAB-2.5t бомбалары қосалқы оқ-дәрілер санатына жататын - олар RRAB айналмалы-дисперстік әуе бомбаларымен жабдықталған, сонымен қатар кассеталық шелектерден топ-тобымен тасталды. 1,5-2,5 кг калибрлі тұтандырғыш бомбалар термит қосылыстарымен толтырылған. Калибрі 10 кг-нан асатын бомбалар жеке пайдалануға арналған оқ-дәрілер болып саналды - ұшақта олар бомба сөрелерінің құлыптарына орналастырылды және бір реттік немесе сериялық бомбалау кезінде тасталды. Барлық түрдегі барлығы 5,8 миллион өрт сөндіру бомбалары атылды.

Бомба құрамында қалыңдатылған тұтандырғыш қоспаны пайдаланып нысаналарды жоюға арналған жоғары температуражану (бензин, керосин, толуол). Қоюланған от қоспасы жарылыс кезінде үлкен бөліктерге бөлініп, ұзақ қашықтыққа шашылып, 1000–1200 ° C температурада бірнеше минут бойы жанып кетті. Өрт қоспасы әртүрлі беттерге жабысып, олардан шығару қиын болды. Жану ауадағы оттегінің арқасында пайда болды, сондықтан бомбаның радиусында улы көмірқышқыл газының айтарлықтай мөлшері пайда болды. Өрт қоспасының жану температурасын 2000–2500°С дейін арттыру үшін оған жанғыш металл ұнтақтары қосылды. Төзімді қаптаманың арқасында бомба ғимараттардың қабырғалары мен төбесін бұзып өтіп, интерьерге соқтығысуға қабілетті болды. ZAB-500-дің негізгі нысанасы тұрақтардағы ұшақтар, автомобильдер, радиолокациялық қондырғылар, шағын ғимараттар және жаудың жеке құрамы болды. Пайдалануға рұқсат етілген ең төменгі биіктік - 750 м Барлығы 3,5 мың бірлік өндірілді. Бомбаның өнімділігі: салмағы – 500 кг; оқтұмсықтың салмағы - 480 кг; ұзындығы – 2142 мм; диаметрі – 321 мм.

КС маркалы конденсацияланған керосинмен толтырылған 125 мм калибрлі АЖ-2 авиациялық сұйық қалайы ампулалары АК-1 шыны ампулаларын ауыстырды және 1936 жылдан бері шығарылды. Олар қалыңдығы 0,35 мм жұқа жезден екі жарты шарды штамптау арқылы жасалған, ал 1937 жылдан қалыңдығы 0,2-0,3 мм қаңылтырмен. Қалайы ампулаларды өндіруге арналған бөлшектердің конфигурациясы өте әртүрлі болды. 1937 жылы өндіріс толтырғыш мойыны бар жарты шардан және төрт сфералық сегменттен тұратын екінші жарты шардан тұратын AZh-2-ден тұрды. 1941 жылдың басында қара қаңылтырдан (жіңішке прокат 0,5 мм маринадталған темір) АЖ-2 алу технологиялары сынақтан өтті. АЖ-2 корпустарының бөліктері шеттерін ширатып, тігісті шардың контурымен бірдей етіп тереңдету арқылы жалғана бастады. 1943 жылы ампулалар термореактивті пластиктен жасалған сақтандырғыштармен толықтырылды. Қатты тосқауылға тап болған кезде АЖ-2КС ампуланың корпусы, әдетте, жабысқақ тігістерінде жарылып, тұтандырғыш қоспасы шашылып, ауаға тұтанып, қою ақ түтін пайда болды. Қоспаның жану температурасы 800°С-қа жетті. АЖ-2-мен бірге сыйымдылығы жоғары модификация қолданылды - диаметрі 260 мм шарлардағы екі литрлік «АЖ-4» ампулалары. Ампулалар шағын бомбалардан тұратын арнайы контейнерлерге (кассеталарға) салынды. Барлығы әртүрлі модификациядағы 6 миллионға жуық ампула шығарылды. TTX AZH-2: жалпы салмағы - сақтандырғышсыз - 1,5 кг, сақтандырғышпен - 1,9 кг, жалпы сыйымдылығы - 0,9 л.

Пішінді заряды бар бомба брондалған көліктерді жоюға арналған. Бомбалар алғаш рет 1943 жылы Курск шайқасында қолданылған. Бомба корпустары мен тойтарылған пиннат-цилиндрлік тұрақтандырғыштар қалыңдығы 0,6 мм болаттан жасалған. Фрагментация әсерін арттыру үшін әуе бомбаларының цилиндрлік бөлігіне қосымша 1,5 мм болат күрте салынды. Сақтандырғыш төменгі жағында. Бомбалар контейнер түріне байланысты 22-ден 86 данаға дейінгі кассетаға салынды. Бомбалардың максималды саны Ил-2 шабуылдаушы ұшақтың әмбебап бомба қоймасына орналастырылуы мүмкін (280 дана). Минималды бомбалау биіктігі 70 м.Соғыс кезінде барлығы 14,6 миллион бомба жасалды. Бомбаның өнімділігі: салмағы – 2,5 кг; жарылғыш массасы - 1,5 кг; ұзындығы – 355-361 мм; броньның енуі - 30 ° кездесу бұрышында 60 мм және 90 ° кезінде 100 мм.

PLAB-100 сүңгуір қайықтарға қарсы бомба 1941 жылы пайдалануға берілді. Ол жоюға арналған. сүңгуір қайықтар 300-800 м биіктіктен.Бомба денеден, парашютпен парашют қорабынан және босату механизмінен тұрды. Ұшақтан бомбаны лақтырған кезде босату сызығы қақпақты жұлып алып, қораптан тежегіш парашютті алып тастап, босату механизмінің петардаларды баяулатып жіберді. 4-5 секундтан кейін ол тежегіш парашют пен оның көлік қорабынан оқ-дәрілерді босатып, іске қосылды. Суспензия – тік. Бомбаның өнімділігі: ұзындығы – 1046 – 1062 мм; диаметрі - 290 мм; тұрақтандырғыш аралығы - 310 мм; салмағы - 100 кг; жарылғыш массасы - 70 кг; қабырғасының қалыңдығы – 3 мм.

Көмекші аэронавигациялық теңіз бомбасы, 1936 жылдан бері шығарылды, ол дрейф бұрыштары мен жер жылдамдығын өлшеу кезінде су бетіндегі бастапқы нүктені визуалды түрде бекітуге қызмет етті. Сонымен қатар, олар жерге «көмекші көздеу нүктесін» орнату және су бетінде берілген нүктені белгілеу үшін пайдаланылды. ANAB штурманның кабинасында тасымалданып, қолмен түсірілген. Бомбаның бас бөлігі 0,25 мм қаңылтырдан, құйрық бөлігі 0,75 мм басы кесілген темірден жасалған және диафрагмамен бөлінген екі камерадан - қалқымалы камерадан және жабдыққа арналған камерадан тұрды. Дәнекерленген тұрақтандырғышы бар огиваль тәрізді қалтқы камерасы газ шығару түтіктерімен жабдықталған. Бас бөліктері ацетондағы және кальций фосфорындағы флуоресцеин ерітіндісімен толтырылды (күнделікті қолданылатын жабдық), толтырғыш саңылау қақпақпен жабылып, тығыздалған. Су бетіне соғылған кезде бас бөлігі сынып, босатылған жүк батып, су бетіне жайылған сұйықтық ұзындығы 9-10 м ашық жасыл-сары дақ пайда болды.Құйрық бөлігі 2-ден кейін жоғары көтерілді. 3 секунд және түтік пен төменгі тесік арқылы суды қабылдағаннан кейін кальций фосфорының ыдырау реакциясын «қоздырды». Бұл ауада тұтанған және фосфиндік қоспаны тұтандыратын сұйық сутегі фосфорын түзді. Жану ақ түтіннің шығуымен қатар жүрді. Сонымен қатар, ақ-сары жалын биіктігі 20-25 см алау тәрізді болды, жану ұзақтығы 1-1,5 минут, одан кейін 5-15 секунд аралықпен тағы 10-15 минут жыпылықтауды байқауға болады.

Гидростатикалық (қалқымалы) оқ-дәрілер кемелердің шабуылдары мен маневрлерін жабу үшін теңізде камуфляжды түтін экрандарын орнатуға арналған. 1939 жылы PAB-100 әуе бомбасы пайдалануға берілді. 1944 жылы оқ-дәрі GAB-100D атауын алды. Әуе бомбасының корпусы бір-бірімен жіппен жалғанған екі көлденең жартыдан тұрды. Алдыңғы бөлігінде түтін қоспасы болды, ал артқы бөлігі қалқымалы камера ретінде қызмет етті. Бомба арнайы парашютпен лақтырылды. Сақтандырғыш бірден болады. Бомбаның өнімділік сипаттамалары: заряд салмағы - 40 кг; Түтіннің пайда болу уақыты 7 - 10 минут.

Соғыс кезінде екі түтін бомбасы жұмыс істеді: DAB-25 және DAB-100. 1944 жылдан бастап олар DAB-25-30F және DAB-100-80F белгілерін алды. Оқ-дәрілер достық әскерлердің шабуылдары мен маневрлерін жабу үшін, сондай-ақ қарсыластың қорғаныстық атыс жүйесін (әуе диспетчерлері мен артиллериялық өрт сөндірушілер) соқыр ету үшін жерге түтін экрандарын орналастыруға арналған. Оқ-дәрілер дәнекерленген қораптарда дайындалған, мөрленген және табақ болаттан прокатталған. Түбі төрт төмпешікті, сақтандырғыш лезде. TTX DAB-25-30F: салмағы – 15 кг; заряд салмағы – 17 кг ақ фосфор; диаметрі – 203 мм; қабырғаның қалыңдығы - 4 мм; Түтіннің пайда болу уақыты 3 - 5 минут. TTX DAB-100-80F: салмағы – 100 кг; қабырғаның қалыңдығы - 3 мм; түтіннің пайда болу уақыты - 5 - 10 минут; түтін экранының ұзындығы – 100 – 1500 м; шымылдық биіктігі – 50 – 80 м.

Көмекші оқ-дәрілерге қатысты жарықтандырғыш (жарық) әуе бомбалары барлау және бомбалаушы авиацияның түнгі операцияларында көзбен шолу және нысаналы бомбалау кезінде аумақты жарықтандыру кезінде, авиацияның әскери-теңіз кемелерімен және авиацияның артиллериямен бірлескен іс-қимылдарында қолданылды. Соңғысы ұшақтардан артиллериялық атуды реттеу, түнде жау флотында кемелер мен сүңгуір қайықтарды бағыттау, бомбалаушы ұшақтарды нысанаға бағыттау, сондай-ақ ұшақтар аэродромдардың сыртына қонған кезде аумақты жарықтандырудан тұрды. Соғыс кезінде КСРО алау бомбаларының төрт түрін шығарды: SAB-3 және SAB-3M, SAB-50-15, SAB-100-55. Бомба үш негізгі құрамдас бөліктен тұрды: жұқа табақ болаттан жасалған корпус, қағаз гильзадағы пиротехникалық жарықтандыру шамы және парашют. Бомба берілген қашықтыққа лақтырылған кезде пиротехникалық алау жанады және парашютпен бірге ұнтақ газдарының қысымымен бомбаның корпусынан итеріледі. Корпаттан шығарылған жанып тұрған алау парашютпен баяу түсіп, аймақты жарықтандырады. 2000 м биіктікте қолданылатын ең көп тараған бомба SAB-50-15 (2 000 000 - 2 200 000 шырақтар) 3000 м радиуста жарық нүктені жасады.Жану уақыты шамамен 4,5 минут болды. Салмағы - 55 кг; Корпустың қалыңдығы – 04 мм. Соғыс кезінде барлық түрдегі 602 мың алау бомбасы шығарылды.

Әуе бомбасы түнгі аэрофототүсірілім үшін жарық көзі болды. Бұл ұшақ бомбасының қабығына салынған және күшті жарқыл шығаратын пиротехникалық композицияның заряды болды. Бұл жарықтандыру түнде 7500 м биіктіктен жоғары сапалы аэрофотосуреттер алу үшін жеткілікті болды.Кейде бомба түн ортасында зенитшілерді күшті жарқылмен басу үшін пайдаланылды. Бомбаның өнімділік сипаттамалары: максималды жарық қарқындылығы – 500 миллион шам; жарқыл ұзақтығы – 0,1 - 0,2 с; құлау уақыты – 27 с; ұзындығы - 890 мм; салмағы - 35 кг; диаметрі – 203 мм.

Үгіт-насихат бомбалары жау аумағына үнпарақтар мен басқа да үгіт-насихат материалдарын шашуға арналған. Бомба мыналардан тұрды: пайдалану алдында парақшалармен толтырылған қуыс, жиналмалы корпус; шығару төлеміүгіт-насихат материалдарын шығарғаны үшін; шығару зарядының белгілі бір қашықтықта немесе биіктікте іске қосылуын қамтамасыз ететін қашықтағы сақтандырғыш. Бомба FAB-100 өлшемдерінде жасалған. Оның денесі фанерадан жасалған және салмағы 20 келіден аспайтын. Корпус бойымен ұнтақ петардасы бар құбыр орнатылып, корпусты жарылыс кезінде берілген биіктікте ашуға мүмкіндік берді. Бомба әрқайсысының салмағы 2,7 - 3,2 кг болатын орамдар түріндегі парақшалармен жабдықталған. Парақшаның форматы 206х146 мм болды. Олар бомбаны сыртқы және ішкі бомба сөрелерінен тастады. Ауа-райына байланысты ағызу биіктігі 50-ден 500 м-ге дейін болды.

Салмағы 1-2,5 кг болатын шағын жоғары жарылғыш, бөлшектенетін, тұтандырғыш және басқа да әуе бомбаларын пайдалану үшін КСРО әртүрлі тасымалдаушыларды - стационарлық кассеталарды, контейнерлерді және RRAB (айналмалы дисперсиялық әуе бомбалары) жасады. Оқ-дәрі құйрықпен негізгі бойлық оське 45º бұрышта орнатылды. Түсіру кезінде оқ-дәрі жиілігі артып, айналмалы қозғалысқа ие болды. Айналу қозғалысының берілген жылдамдығына жеткенде шанақты қатайтатын секциялары әлсіреген кабельдер орталықтан тепкіш күштердің әсерінен үзіле бастады, ал кішігірім әскери оқ-дәрілер құлаған кезде үлкен аумаққа соғылып тарай бастады. RRAB үш нұсқада шығарылды: мың килограммға дейін (RRAB-1); жарты тоннаға дейін (RRAB-2); 250 килограммға дейін (RRAB-3). Құрылымдық жағынан, RRAB - жұқа қабырғалары бар снарядтар, оның ішіне шағын әуе бомбалары тікелей аэродромда, қолданар алдында жабдық орналастырылған. Барлық RRAB ұқсас дизайнда болды: RRAB-1 құрамында: 84-130 бомба АО-8, 100 АО-10, 50 АО, 260 АО-2.5. RRAB-2 құрамында: 50-78 AO-8 бомбасы, 66 ZAB-10, 25 AO-20, 260 AO-2.5. RRAB-3 34 АО-8, 25 – ЗАБ-10 немесе АО-10, 18 – АО-20, 116-АО 2,5, 126 – ПТАБ-2,5 бомбаларын алып жүрді.

РС-82 әуе-әуе зымыранын алғаш рет 1939 жылы Халхин-Гол өзенінде жапон әскерлерін талқандау кезінде И-16 истребительдері қолданды. 1942 жылға қарай I-153, SB және IL-2 ұшақтары үшін өнеркәсіптік ұшыру қондырғылары жасалды. Кеңес-фин соғысы кезінде (1939-1940 ж.) 6 қос қозғалтқышты SB бомбалаушы ұшақтары ПК-132 (әуе-жер) зымырандарына арналған ұшыру қондырғыларымен жабдықталған. Зымырандарды әуедегі ұрыста, сондай-ақ жалғыз жердегі нысаналарды ату кезінде (танктерге, автомобильдерге және т. Снаряд бас оқтұмсық пен реактивті бөліктен (ұнтақты реактивті қозғалтқыш) тұрды. Соғыс заряды жанасатын немесе жанаспайтын сақтандырғыштардың көмегімен жарылған жарылғыш зарядпен жабдықталған. Реактивті қозғалтқыштың жану камерасы болды, онда отын заряды осьтік арнасы бар түтінсіз ұнтақтың цилиндрлік блоктары түрінде орналастырылған. Ұшу кезінде снарядтың тұрақталуы төрт штампталған болат қауырсыннан жасалған құйрықты тұрақтандырғыштың көмегімен қамтамасыз етілді. Снарядтың басы доғал, огивте кесілген. 1935-1936 жж РС-82 зымырандар қамыт типті ұшақ ұшыру қондырғыларынан ұшырылды, олардың кедергісі жоғары және ұшақтың жылдамдығын айтарлықтай төмендетті. 1937 жылы снарядты бағыттаушы түйреуіштерге арналған Т-тәрізді ұясы бар бір жолағы бар ойық типті бағыттағыш әзірленді. Кейінірек PC-132 ұшыру қондырғыларында тірек арқалық құбыры тасталды және U-тәрізді профильге ауыстырылды. Қолдану ұшыру құрылғыларыойық түрі снарядтардың аэродинамикалық және эксплуатациялық сипаттамаларын айтарлықтай жақсартты, оларды өндіруді жеңілдетеді және снарядтардың ауытқуының жоғары сенімділігін қамтамасыз етті. 1942 жылы ПК-82 және ПС-132 ұшақтарының снарядтары жаңартылды және М-8 және М-13 индекстерін алды. TTX RS-82: калибрлі – 82 мм; снаряд ұзындығы – 600 мм; жарылғыш массасы – 360 г; зымыран отынының салмағы - 1,1 кг; снарядтың жалпы массасы - 6,8 кг; жылдамдығы – 340 м/с; қашықтығы – 6,2 км; үзіліссіз фрагментация зақымдану радиусы - 6-7 м.РС-132 өнімділік сипаттамалары: калибрлі - 132 мм; снаряд ұзындығы – 845 мм; жарылғыш массасы – 900 г; зымыран отынының салмағы - 3,8 кг; снарядтың жалпы массасы - 23 кг; жылдамдығы – 350 м/с; қашықтығы – 7,1 км; үзіліссіз фрагментацияның зақымдану радиусы 9-10 м.РС-82-нің келесі модификациялары белгілі: RBS-82 (бронь-тескіш нұсқасы, броньның енуі 50 мм-ге дейін); ROS-82 (реактивті фрагментациялық снаряд); ROFS-82 (жоғары жарылғыш фрагментация оқтұмсығы бар нұсқасы); ZS-82 (жанғыш РС); TRS-82 (турбореактивті). RS-132-де келесі модификациялар болды: BRS-132 (броньды тесу нұсқасы, броньның енуі 75 мм-ге дейін); ROFS-132 (жоғары жарылғыш фрагментация оқтұмсығы бар нұсқасы); ROS-132 (фрагментациялы снаряд); ЗС-132 (жандырғыш снаряд); TRS-132 (турбореактивті).

«Шетелдік әскери шолу» No 4.2005(45-51 беттер)

С.СЕМЕНОВ

Басқарылатын әуе бомбалары (UAB) негізгі түрлерінің бірі болып табылады дәлдіктегі қарулар(ДСҰ), өйткені олар жоғары соққы дәлдігі мен маңызды оқтұмсық қуатын біріктіреді. Бұған жергілікті қақтығыстарда УАБ қолдану үлесінің артуы туралы статистикалық мәліметтер дәлел. Мәселен, Вьетнамдағы және Оңтүстік-Шығыс Азиядағы соғыс кезінде (1966-1975) бомбалау кезеңінде (1966-1973) бұл үлес шамамен 1 пайызды құраса, 1991 жылы Иракқа қарсы көпұлтты күштердің шайқасы кезінде («Шөлдегі дауыл» операциясы) «) шамамен 35 пайызға жетіп, 8 пайызға дейін өсті. НАТО-ның Югославияға қарсы «Шешімді күш» операциясы кезінде 1999 жылдың 24 наурызынан 20 маусымына дейін және шамамен 70%. 2003 жылы АҚШ пен оның одақтастарының Иракқа қарсы әскери операциясы кезінде (1-сурет).

«Дәлдігі жоғары қару» термині 70-ші жылдары, негізінен танкке қарсы оқ-дәрілердің пайда болуына байланысты қолданыла бастады, оның көмегімен броньды нысандарды тек ұрыс даласында ғана емес, сонымен бірге әділ түрде де жоюға болады. олар шоғырланған жерлерде үлкен қашықтық.

Парсы шығанағы аймағындағы әскери қақтығыстарда (1991 ж. қаңтар-ақпан) басқарылатын бомбаларды жауынгерлік қолданудан бастап, олар ДСҰ ретінде жіктеле бастады. ДСҰ – жауынгерлік қолданудың барлық берілген жағдайларында 0,5-тен кем емес ықтималдылықпен тұрақты және қозғалатын нысаналарды бір рет ату (ұшу) арқылы іріктеп жоюды қамтамасыз ететін кәдімгі техникадағы қаруы бар жүйелер мен кешендер.

ДСҰ аббревиатурасында қолданылатын «жоғары дәлдік» тіркесі «заманауи қару» ұғымын анықтау үшін маңызды, бірақ жеткіліксіз белгіні сипаттайтынын атап өткен жөн. Нысанаға тигізу тиімділігі қарудың дәлдігі, оқтұмсық пен жарылғыш құрылғының (ЖҚ) сипаттамалары, қару мен нысананың өзара әрекеттесу жағдайлары сияқты факторлардың жиынтығына байланысты болғандықтан, қазіргі заманғы қаруды сипаттау керек. «жоғары тиімді қару» (HEW) сияқты тұжырымдамамен). Қазіргі заманғы HTO үлгілері 1-5 м шегінде айналмалы ықтимал ауытқуға (CPD) ие.Дөңгелек ықтимал ауытқу шеңбердің радиусына тең, оның түсу ықтималдығы 0,50. Кез келген оқ-дәрілердің жойғыш қасиеттерінің маңызды сипаттамасы - оқтұмсықтың массасының оның жалпы массасына қатынасы. Кәдімгі басқарылмайтын әуе бомбалары үшін бұл қатынас бірлікке жақын, «әуе-жер» басқарылатын зымырандар үшін 0,2-0,5, ал басқарылатын әуе бомбалары үшін 0,7-0,9 екенін ескеріңіз. Жалпы массалары бірдей зымыран ұшыру қондырғыларының атыс қашықтығы кәдімгі UAB-дан 2-3 есе көп. Дегенмен, бірқатар жағдайларда, мысалы, күшті және көмілген нысанаға соғу кезінде соңғысын қолданған дұрыс. Жалпы UAB басқарылатын зымырандар, өйткені оларда барНысанаға орташа ұшу жылдамдығы және шамадан тыс жүктеме диапазондары нұсқау қателерін, сондай-ақ рұқсат етілген бастапқы іске қосу қателерін жою үшін төменірек. Сонымен қатар, UAB және тасымалдаушы ұшақтың шығарылғаннан кейінгі салыстырмалы қозғалысының ерекшеліктері оларды төмен биіктікте пайдалануды шектейді. SD сондай-ақ қажет болған кезде, атап айтқанда, әуе шабуылына қарсы қорғаныс (әуе шабуылына қарсы қорғаныс) аймағына 100 км және одан да көп қашықтықтағы әуе кемесі кірмей-ақ нысанаға дәл тигізу үшін артықшылығы бар. Сондықтан, UAB және «әуе-жер» зымырандары

Бұл басқарылатын жоғары дәлдіктің екі түрі тактикалық қарулар, олар бәсекелес болғанымен, әлі де өздерінің қолдану аясы бар және бірін-бірі толықтырады.

УАБ құрылу және даму тарихы

Үлкен және қызықты тақырып, бөлек тәуелсіз зерттеуді қажет етеді. Төмендегілерді ғана атап өтейік.

Бірінші UAB Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Германия мен АҚШ-та құрылды. Бұл елдердің оларды жауынгерлік қолданудың басталуы 1942-1943 жылдардан басталады. Америка Құрама Штаттары да Корея соғысы кезінде (1950-1953) ұрыста ҰАБ қолданды, бірақ олардың одан әрі дамуына аз көңіл бөлінді. КСРО-да УАБ құру бойынша әзірлеу жұмыстары (ҒЗТКЖ) 30-жылдардың аяғында басталды, бірақ соғыс кезінде үзіліп, тек 1947 жылы қайта жалғасты. UAB-ның дамуы 1955 жылы желтоқсанда бірінші кеңестік радио басқарылатын бомба UB-2000F-ның қолданысқа енгізілуімен аяқталды. Әзірлеуде жылу және пассивті радарларды басқару бастары (GOS), сондай-ақ теледидарлық басқару жүйесі (CH) бар UABs болды. Алайда 1958 жылы Кеңес Одағында бұл саладағы ғылыми-зерттеу жұмыстары тоқтатылды.

КСРО-да басқарылатын бомбаларға қызығушылық 50-ші жылдары зымырандық қарулардың рөлінің күшеюіне және күшті әуе қорғанысының құрылуына байланысты, ең маңызды нысандар әдеттегі бомбалық қаруды қолданатын ұшақтардың шабуылына қолжетімсіз болған кезде төмендеді. Дегенмен, оқиғалар В 60-жылдардың ортасында Оңтүстік-Шығыс Азия Құрама Штаттарды зымырандар мен жаңа элементтік базаны жобалау тәжірибесін ескере отырып, UAB құру үшін ҒЗТКЖ қайта бастау қажеттілігіне әкелді. КСРО-да олар 70-ші жылдардың басында заманауи UAB (КАБ) құруға оралды.

Айта кетерлігі, қарудың бұл түрі дүниеге келгенде ескерілмеген негізгі ерекшелігі UAB - нысаналардың таңдамалы (таңдаулы) жойылуын қамтамасыз ету және нысананы тиімді жоюға байланысты ескерулер: оқ-дәріні минималды тұтынумен тасымалдаушы ұшақтардың ең аз санымен жауынгерлік тапсырманы тез (қысқа мерзімде) орындау, яғни нысанаға дәл соққы беру. күш пен ресурстарды аз жұмсай отырып, уақтылы. Сонымен қатар, шетелдік сарапшылардың пікірінше, кәдімгі әуе бомбаларымен (АБ) салыстырғанда UAB негізгі артықшылықтары:

Нысанаға тигізу дәлдігін 4-10 есе арттыру (2-сурет); нысана түріне байланысты оқ-дәрі шығынын 5-25 есеге азайту; сұрыптау санын 2-20 есе және нысанаға жақындау санын азайту;

Қарсыластың әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерімен тасымалдаушы ұшақтардың жойылу ықтималдығын азайту; ұрыс қимылдарын жүргізуге арналған қаржылық шығындар 2-30 есе; нысанаға таңдамалы соққы беру мүмкіндігі; нысанаға жету үшін қажетті уақытты қысқарту.

Басқарылатын (реттелетін) авиациялық бомбалардың көрнекті үлгісі болып табылатын жоғары дәлдіктегі басқарылатын авиациялық қарулар дамудың екі кезеңінен өтті: біріншісі - 40-50-ші жылдар, екіншісі - 60-жылдардың аяғынан қазіргі уақытқа дейін.

Дамудың бірінші кезеңі негізінен өнімдердің құрылымдық және аэродинамикалық конфигурацияларын таңдаудың іргелі мәселелерін шешумен, бағыттаушы, басқару және электрмен жабдықтау жүйелерін құрумен және оларды пайдалану тактикасын әзірлеумен байланысты болды.

ҰАБ құру бойынша жұмысты қайта бастау (екінші кезең) нысанаға шабуыл жасау кезінде тасымалдаушы ұшақтардың жоғары жылдамдықтары жағдайында бомбалық қаруды жауынгерлік қолдану тиімділігін айтарлықтай арттыру талаптарымен байланысты болды. неғұрлым жетілдірілген әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін құруға байланысты шығарылым диапазоны. Ғылым мен техниканың соңғы жетістіктерін және заманауи технологияларды қарқынды пайдалану ұранымен, әзірлемелердегі сабақтастықты ескере отырып, жұмыстың екінші кезеңі әлі де жүргізілуде. Әлемде басқарылатын бомбаларды жасау саласындағы жетекші орынды АҚШ алады, олар қазірдің өзінде ұрыс жағдайында төртінші буын UAB әзірлеп, сынап жатыр. Жоғарыда келтірілген «КАБ (UAB) ұрпағы» тұжырымдамасына сәйкес отандық реттелетін бомбалар арасында екі ұрпақты бөлуге болады: екінші және үшінші. Отандық КАБ құру кезінде УАБ құрудың шетелдік тәжірибесі ескерілгенін ескере отырып, әлемдік классификация бойынша олардың бірінші буыны екінші буынға жатқызылуы тиіс.

Отандық дамудың екінші кезеңіндегі бірінші реттелетін әуе бомбасы КАБ-500 флюсті лазерлік іздегішпен жабдықталған болса да, ол американдық бірінші буын бомбасынан айырмашылығы (атап айтқанда, Болт-84 типті) автопилотқа ие болды. әуе кемесі-тасығыштан түсірілгеннен кейін іске қосу бұзылыстарын тұрақтандыру, сондай-ақ орамды тұрақтандыру. Осылайша, KAB-500 бірінші американдық UAB қарағанда жетілдірілген модель болды.

Жабдықты таңдауға жүйелі көзқарас тұрғысынан, UAB басқарылатын снаряд сияқты, соққының атқарушы бөлігі болып табылады. авиациялық кешеннысана аймағына әуе бомбасын жеткізу, нысаналарды табу және нысанаға алу, ҰАБ ұшыру (қалпына келтіру) сәтін анықтау мәселелерін шешу және ҰАБ-қа қажетті ақпаратты беру, ҰАБ басқару функциялары жүктелген қару қажет болған жағдайда (мысалы, оны нысанаға бағыттаудың жартылай белсенді немесе телекомандалық әдісімен ) нысанаға дейін ұшу жолында. Осыған байланысты, «бағытталған әуе бомбасы» ұғымының мәнін, келесі материалдың барлығы ұсынылатынын ескере отырып анықтаған жөн.

Бірақ бұл мәселеге көшпес бұрын, ҰАБ (немесе кез келген оқ-дәрі) бағыттау дәлдігінің шағын нысанаға тию ықтималдығына әсерін қарастырайық (3-сурет). Кішігірім нысанаға кемінде 0,8 соғу ықтималдығын қамтамасыз ету үшін ұшақ оқ-дәрілерінің нысана дәлдігі σ = 5 м болуы қажет (σ - стандартты ауытқу, айналмалы ықтимал ауытқу Eqo = 1,177a). Заманауи жоғары технологиялық жабдық үшін меңзеу дәлдігі σ = 3 м стандарт болып саналады.

Суретте көрсетілген графиктен. 4, бомбалардың саны екені анық P,берілген ықтималдықпен шағын нысанаға тигізу үшін қажет, егер оқ-дәрі 5 м-ден астам бағыттау дәлдігіне ие болса, күрт артады.

Берілген нысанаға қарсы оқтұмсықтың тиімділігі және оқ-дәрілерді басқарудың дәлдігі өзара байланысты, ол оқ-дәрілерді жобалау және сынау кезеңінде анықталады.

Жоғарыда айтылғандардан «UAB» түсінігінің анықтамасын әзірлеу кезінде нұсқау дәлдігі анықтаушы сипаттамалардың (ерекшеліктердің) бірі болып табылатыны анық. Сондай-ақ басқарылмайтын снарядтарды ату дәлдігі көздеу дәлдігімен (әдістемелік және аспаптық қателер) және көздеу процесіне қатысты кездейсоқ болатын барлық қателердің әсерімен (параметрлерді қалпына келтірудегі шашырау, оператор қателері және сыртқы факторлар- желдің, температураның және ауаның тығыздығының өзгеруі).

«Бағытталған әуе бомбасы» түсінігінің бірнеше анықтамасы бар. Олардың бірінің айтуынша, бұл – қашықтан басқару және басқару жүйесі бар бомба, ал екіншісі – басқарылатын снаряд.

Ресейлік әскери сарапшылардың пікірінше, басқарылатын (реттелетін) әуе бомбасының тұрақтандырғыштан басқа, рульдері, кейде қанаты, сонымен қатар радио, лазер сәулесі, гоминг және т.б. арқылы басқару жүйесі бар. Басқарылатын әуе бомбаларының осындай қасиеттері оның қозғалысының траекториясын өзгерту мүмкіндігі, бақыланатын ұшуды жүзеге асыру және нысанаға жоғары дәлдікпен тию мүмкіндігі анықтамаға кірмейді, өйткені бұл функциялар «UAB (UAB) ұғымының анықтамасына енгізілген басқару жүйесімен қамтамасыз етілген. ҚАБ)».

Тұжырымдаманы тектік және түрлік айырмашылық арқылы анықтаудың классикалық әдісін басшылыққа ала отырып және UAB-ті көрсетілген тұқымдасқа кіретін барлық басқа түрлерден ерекшелендіретін ерекше маңызды белгілерге сүйене отырып, осы оқ-дәріге келесі анықтама ұсынылады: «Басқарудағы әуе бомбасы - әуедегі бомба. көздеу нүктесіне қатысты ең аз жіберіп алуды қамтамасыз ететін басқару жүйесімен жабдықталған бомба. Мұнда «басқару жүйесі» ұғымы қолданылады кеңінен түсінді, соның ішінде бағыттау жүйесі, атап айтқанда іздеуші, автопилот және жетектер.

Объект (техникалық жүйе) ретінде UAB келесі элементтерден тұрады: бомбаның нысана нүктесіне (үйлестіруші немесе нысана сенсоры) қатысты орнын немесе бағытын анықтайтын ақпараттық-өлшеу құрылғысы; Соғыс басы және VU; тұрақтандыру жүйесінің функцияларын орындайтын және кеңістіктегі массалар центріне қатысты УАБ орнын өзгерту үшін ақпараттық-өлшеу құрылғысының сигналдары негізінде басқаруды жүзеге асыратын басқару жүйесі; басқару элементтері (әдетте аэродинамикалық түрі); аэродинамикалық модуль; әртүрлі типтегі және мақсаттағы үдеткіштер.

UAB классификациясы.Әуе бомбалары қару түрі ретінде шартты (бағытсыз) және басқарылатын болып бөлінеді. Қазіргі уақытта UAB екі кіші түрі түпкілікті қалыптасты, олар реттелетін және қанатпен жабдықталған басқарылатын бомбаларға бөлінеді.

Шетелдік және отандық UAB әзірлеу мен пайдаланудың практикалық тәжірибесі, олардың даму тенденциялары мен перспективалары формальды логика ережесіне сүйене отырып, осы оқ-дәрілерді әртүрлі критерийлер бойынша жіктеуге мүмкіндік береді, оған сәйкес бөлу тек біреуге сәйкес мүмкін болады. олардың. Мұндай белгілер көп болуы мүмкін (оларға сәйкес UAB классификациясы кестеде берілген).

Белгіленген жаһандық классификацияға сәйкес UAB ұрпақтары бойынша да ерекшеленеді.

Алдымен, басқарылатын әуе бомбаларының генерациясы әдетте құру кезінде біртұтас идеологиялық жоспармен және осы сериядағы бомбалардың әрқайсысы үшін осындай жалпы конструкторлық және технологиялық шешімдермен сипатталатын UAB сериясы (отбасы, тобы) ретінде түсінілетінін атап өтейік. ҰАБ үлгілерінің бір ұрпақтан екіншісіне сабақтастығын сақтай отырып, сапалық және сандық көрсеткіштермен көрсетілген бір ретті техникалық шарттарды анықтайтын құрылымдық орналасу, элементтік база және т.б.

Шетелдегі қазіргі заманғы UAB әзірлемелерінің жалпы сипаттамасы.Шетелде UAB құрудағы жетекші рөл АҚШ-қа тиесілі, бірақ бұл саладағы әзірлемелерді Ұлыбритания, Франция, Германия, Бельгия, Швеция, Израиль, Австралия, Жапония және басқа елдердің компаниялары дербес жүзеге асырады.

Ұқсас ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар келісілген кешенді бағдарламалар шеңберінде кең интеграциялық және тығыз ынтымақтастықпен шетелде жүзеге асырылады. 1990-1992 жылдардағы жағдай бойынша әртүрлі іздеушілер мен оқтұмсықтары бар 50-ге жуық UAB үлгілері АҚШ пен оның одақтастарында қызмет етті, олардың 60 пайызы. бұрынғысын есептеді. UAB негізгі ассортименті АҚШ-та «Wallay», «Pave Way-1, -II, -III, -IV», NOVO және т.б. мақсатты бағдарламалар шеңберінде құрылды. Әзірлеуші ​​компаниялар: Texas Instruments, Martin Marietta, Selesco, Hughes Aircraft, Rockwell International.

Басқа елдерде UAB дамуы американдық жүйелердің жеке элементтерін және 500, 1000, 2000 және 3000 фунт калибрлі аэробомбалардың стандартты оқтұмсықтарын қолдана отырып, АҚШ-тағы сияқты бағыттар бойынша жүзеге асырылады, ал 90-шы жылдардың басында Францияның үлесі болуы керек еді

14 пайыз әзірлемелер, жетекші компаниялар «Matra», SAMP; лазерлік және теледидар іздеушілері бар UAB бар; Бельгияның үлесі 8 пайызды құрады; жетекші компания «Fort Zeebrug» «Rockwell International» компаниясының лицензиясы бойынша, теледидар іздеушісімен UAB дамытуға артықшылық беріледі; Израильдің үлесі 8 пайызды құрады, жетекші IAI, Rafael, Elbit компаниялары; АҚШ-тан UAB сатып алынғанына қарамастан, әртүрлі іздеушілермен UAB-ды дамыту сәтті жүргізілуде - лазерлік, теледидарлық және термобейнелеу; Ұлыбританияның үлесі 4 пайызды құрады, жетекші компаниялар Portsmouth Aviation және Royal Air Estabment лазерлік іздеушілермен UAB дамытуға басымдық береді; Швецияның үлесі 2 пайызды құрады, жетекші компания Ericsson болды, теледидар іздеушілері бар UAB-ға артықшылық берілді; Австралияның үлесі 2 пайызды құрады, оны Австралия Қорғаныс департаментінің ғылым және технология дирекциясы басқарды; Жапония 2 пайызды құрады, жетекші компания Mitsubishi Denki болды, лазерлік іздеуші бар UAB-ға артықшылық берілді.

Әуе кемелеріндегі басқарылатын бомбалық қарулардың ағымдағы жай-күйін талдау, негізінен, әскери-техникалық жабдықтың осы саласын дамытудағы ең қуатты және жетекші ел ретінде Құрама Штаттардың әзірлемелеріне негізделген. Бірақ Ұлыбритания, Франция, Бельгия сияқты жоғары дамыған елдерде картина кем емес қызықты. Сондай-ақ, қазірдің өзінде аяқталған және қолданысқа енгізілген әзірлемелерге, сондай-ақ АҚШ, Ұлыбритания, Франция, Бельгия, Швеция, Израиль, Австралия, Жапония, Оңтүстік Африка елдеріндегі әзірлемелер және Ұлыбритания бірлесіп жүзеге асырған жобаларға талдау жасалды. , жобалау сатысында тұрған АҚШ және Франция.конструкторлық зерттеулер.

Онда ұсынылған бомбалардың шетелдік үлгілері туралы негізгі статистикалық деректер әртүрлі зерттеулер жүргізуге мүмкіндік береді, мысалы, елдер бойынша бомбалардың таралуын анықтауға, бомбалардың санын әртүрлі жарылғыш құрылғылармен байланыстыруға, туралы пікір қалыптастыруға мүмкіндік береді. бомбалардың әртүрлі түрлері бар бомбаларды, соның ішінде жекелеген елдерде тарату, сондай-ақ лазерлік, теледидарлық, термобейнелеу және басқа да SN үшін нұсқаулық дәлдігіне сәйкес UAB санының таралуы туралы қорытынды жасау.

90-жылдардың басындағы осы оқиғалардың статистикалық талдауы негізгі екенін көрсетеді тактикалық және техникалық талаптар«Үлгілі» UAB келесіге дейін төмендейді: калибрлі 1100-1 200 кг, бағыттау жүйесі - жартылай белсенді лазер, оқтұмсық - жоғары жарылғыш, Экво = 5-6 м бағыттау дәлдігі.

Әртүрлі типтегі және конструкциядағы басқарылатын бомбаларды дыбыстан төмен жылдамдықпен лақтырған кезде қолданудың максималды диапазоны: 900 м биіктіктен түсіргенде - 5 және 16 км (UAB қатты отын үдеткішімен жабдықталған кезде) және құлаған кезде. 4-6 км биіктіктер - 10-12 км (УАБ метеоверлермен және гиротұрақтандырылған SV-мен жабдықталған кезде); 10-15 км биіктіктен - 15-20 км (UAB теледидарлық бағыттау жүйелерімен жабдықталған кезде); төмен биіктіктен құлаған кезде - 37 км (UAB үдеткішімен жабдықталған кезде) және 9-13 км биіктіктен - 40-80 км (теледидар/тепловизор-командалық SN жабдықталған кезде); биіктен 2-Акм - 10-12 км (инфрақызыл, антирадар SN және қанатпен жабдықталған кезде); 8-10 км биіктіктен - 24-75 км (интегралды инерциялық-спутниктік спутниктермен жабдықталған кезде).

1992 жылдан 1998 жылға дейінгі кезеңде АҚШ-та басқарылатын бомбаларды басқару үшін NAVSTAR CRNS пайдалану тұрғысынан жоғары дәлдіктегі қаруды жетілдіру бойынша негізгі жұмыс келесі бағдарламалар аясында жүргізілді:

- JDAM (Бірлескен тікелей шабуылдар)- Mk.83 және Mk.84 бомбалары, сондай-ақ басқа үлгідегі стандартты әуе бомбалары (ГБУ-31, -32, -36, -38) негізіндегі UAB әзірлеуді қамтамасыз ету;

- Жалақы (кең аймақтық GPS жақсартулары) -жаудың әуе қорғанысының қамту аймағынан тыс ұшыруға арналған үлкен аумақтарда NAVSTAR CRNS пайдалану кезінде UAB AGM-130, -130A, -130B мүмкіндіктерін кеңейту;

-JSOW (бірлескен стендтік қару)- нысаналы әуе шабуылына қарсы қорғаныс аймағынан тыс ұшыруға арналған АГМ-154А, В және С типті басқарылатын авиациялық кассеталардың жаңа буынын жасау.

Lockheed Martin және Boeing мамандары JDAM UAB нұсқаларын әзірледі: GBU-31 (Mk.84 немесе BLU-109-мен жабдықталған, калибрі 2000 фунт), GBU-32 (Mk.83 немесе BLU-110, калибрі 1 000 фунт) . Boeing Mk.82 аэробомбасының (500 фунт калибрлі) негізіндегі UAB-GBU-38 JDAM жаңа нұсқасын сынауды аяқтады.

JDAM UAB жауынгерлік қолдану нәтижелерін талдау осы бомбаларды іздеудің келесі сатысында қарастырылған іздеушінің инерциялық басқару жүйесімен (ICS) жабдықтау арқылы бағыттау дәлдігін арттыру қажеттілігін растады. осы қаруларды әзірлеу бағдарламасы. Сонымен қатар, қазіргі уақытта 16-24 шақырымды құрайтын ұшу қашықтығын ұлғайту үшін UAB-ті жиналмалы қанатпен жабдықтау мүмкіндігі қарастырылуда. Америкалық сарапшылардың пікірінше, бұл JDAM бомбасының ұшу қашықтығын 64-96 км-ге дейін арттырады.

JDAM UAB әуелі әуе күштері мен Әскери-теңіз күштерінің ұшақтарынан, соның ішінде Югославияға жасалған рейдтердің алғашқы күндерінде B-2A Spirit стратегиялық бомбалаушы ұшақтарынан алдын ала белгіленген нысандарды тарту үшін пайдаланылды.

Қазіргі кезеңде УАБ-ның дамуы негізінен жағдайды кеңейтуге және оларды қолдану тактикасын жетілдіруге, оның ішінде қарсыластың әуе шабуылына қарсы қорғаныс аймағына кірмей-ақ, басшылықтың автономиясын қамтамасыз етуге, нысаналардың ауқымын ұлғайтуға, оларды жою тиімділігін арттыруға бағытталған. және оларды өндіру мен пайдалану құнын одан әрі төмендету.

Сонымен қатар, осы талаптарды орындау басқарылмайтын бомбалармен немесе бірінші буынның ең қарапайым бомбаларымен салыстырғанда UAB құру құнын айтарлықтай арттырады. Алайда, зерттеулер көрсеткендей, шығын/тиімділік тұрғысынан UAB салыстырмалы жоғары құнына қарамастан, оларды жауынгерлік қолдану әдеттегі әуе бомбаларымен салыстырғанда 1,5-30 есе артықшылық береді.

Бейбіт уақытта немесе қажет емес шағын жергілікті соғыстарда үлкен мөлшероқ-дәрілер, шетелдік әзірлеушілер перспективалы UAB құру мүддесі үшін ғылыми зерттеулер мен тәжірибелерді толығымен қаржыландыру қажет деп санайды; осындай бомбаларды жасау, олардың жерде және ұшуда сынақтан өтуі үшін ҒЗТКЖ жүргізуді қамтамасыз ету; жаңа UAB шағын партияларын шығарады.

Мұндай техникалық саясат, батыстық әскери сарапшылардың пікірінше, жоғары ғылыми-техникалық деңгейде болуға, өндірісті оңтайландыруға және тиімді шешуге мүмкіндік береді. жауынгерлік миссияларәр түрлі жергілікті қақтығыстарда және қажет болған жағдайда UAB өндірісін қажетті ауқымда жылдам орналастыру.

УАБ даму тенденциялары.Қорытындылай келе, біз жоғары дәлдіктің дербес түрі ретінде пайда болған қазіргі заманғы UAB-ның сипаттамалық ерекшеліктері мен даму жолдарын атап өтеміз. авиациялық қарулар, оның соғыс қимылдарын жүргізуде өзіндік орны бар. Әскери қақтығыстарда мұндай қаруды қолдану нәтижелерін талдау қазіргі уақытта жаудың алдыңғы шептегі нысаналарының барлық диапазонына соққы беруге қабілетті «әуе-жер» авиациялық қаруының әмбебап түрі жоқ екенін көрсетеді. Лазерлі, теледидарлық және тепловизор жүйесі бар басқарылатын аэробомбалар жақын арада дамыған елдердің қызметінде болады, бұл аса маңызды объектілерге, шағын өлшемді және ұзақ мерзімді нысандарға таңдамалы соққы беру үшін қарудың басым түрі болып қала береді. Салыстырмалы барлық үш ұрпақтың шетелдік UAB негізгі сипаттамаларын талдау қарудың бұл түрін жақсарту негізінен дәлдіктің 30-дан 3 м-ге дейін артуына (дөңгелек ықтимал ауытқу тұрғысынан), оқтұмсықтардың түрлерінің кеңеюіне байланысты екенін көрсетеді. (жоғары жарылғыш және кассетадан қос әрекетті оқтұмсықтарға, бетонды тесу және арнайы конструкцияға дейін) және биіктігі мен қашықтығы бойынша жауынгерлік қолдану шарттары, бұл осындай бомбаларды қолданудың жауынгерлік тиімділігін 0,7-ден 0,7-ге дейін арттыруға мүмкіндік берді. 0,9.

Негізгі талдау тактикалық және техникалық сипаттамаларыШетелдік әзірлемелердің 30 жылға жуық уақыт аралығындағы UAB-і олардың негізгі мақсатына сүйене отырып, УАБ дамытудың одан әрі техникалық жолдарына қатысты кейбір қорытындылар жасауға мүмкіндік береді.

Жалпы алғанда, идеалды UAB-ға қойылатын негізгі талаптарды келесідей тұжырымдауға болады:

1. Кез келген ауа райы жағдайында күндіз-түні қолдануға болады.

2. ВзмБиіктіктер мен жылдамдықтардың кең ауқымында, соның ішінде төмен және өте төмен биіктіктерде пайдалану мүмкіндігі.

3. Тасымалдаушы әуе кемесінің пайдалану сипаттамаларына шектеулер жоқ.

4. Бір шабуылда бір немесе бірнеше нысанаға қарсы бір реттік және сальволық қолдану мүмкіндігі.

5. Нысаналардың кең ауқымын тиімді жоюды қамтамасыз ететін әмбебап қуатты оқтұмсықпен жабдықтау.

6. Нысанаға таңдамалы әрекеті бар басқарылатын құрылғымен жабдықтау арқылы нысанаға бейімделу.

7. Қарсыластың әуе шабуылына қарсы қорғаныс аймағына кірмей пайдалану (ұшу қашықтығын арттыру арқылы).

8. Құрылыстың унификациясы және модульділігі.

9. Салыстырмалы түрде төмен баға, оның ішінде пайдалану кезінде.

10. Тасымалдаушы ұшақпен байланыстарды азайту.

11. Іс-әрекеттің дербестігі.

Өте перспективалы бағыт 1,4,10,11-тармақтардың талаптарын орындау мақсатында UAB әзірлеу UAB бағыттау жүйесінің бөлігі ретінде NAVSTAR CRNS деректеріне сәйкес түзетуі бар белдік инерциялық басқару жүйесін пайдалану болып табылады.

Синтетикалық диафрагмалық радарларды қолдану арқылы нысананы белгілеу тиімділігін арттырудағы елеулі жетістіктер іздеушімен жабдықталмаған, нысананы нысанаға алу үшін командалық радиобайланыс пайдаланылатын UAB-ны дамыту үшін алғышарттарды жасағанын атап өткен жөн. .

Қазіргі заманғы шетелдік әзірлемелердің сипаты УАБ дамуының екі бағытта тұрақты тенденциясы болғанын көрсетеді. Олардың бірі жаппай қолдануға арналған қарапайым және арзан үлгілерді жасаумен байланысты (JDAM жобасы бойынша UAB), екіншісі маңызды жауынгерлік тапсырмаларды орындау үшін күрделі және қымбат үлгілерді жасаумен байланысты (JSOW жобасы бойынша). Жұмыстың осы экстремалды бағыттары арасында бұрын әзірленген және қызмет ететін UAB үлгілерін, мысалы GBU-15, AGM-130, сондай-ақ Pave Way бағдарламасы бойынша жетілдіруді қамтитын сала бар.

Авиациялық оқ-дәрілердің бір түрі, ұшақтан тасталған. Авиациялық бомбалар негізгі және қосалқы мақсаттарға арналған бомбалар болып бөлінеді. Негізгі авиациялық бомбалар. тағайындаулар әртүрлі құрлық пен теңізді жеңу үшін қолданылады. жарылыстардың, фрагменттердің және өрттің жойғыш әсерінен нысаналар; Олардың қатарында кейбір шетелдіктермен бірге қызмет ететіндер де бар. Әуе күштерінің әуе бомбалары қызметкерлерді улы заттармен жоюға арналған. Авиациялық бомбалар көмектеседі. тағайындау арнайы мәселелерді шешу үшін қолданылады. тапсырмалар (ауданды жарықтандыру, түтін экрандарын орнату, үгіт-насихат әдебиеттерін шашу, еліктеу ядролық жарылысжаттығулар, сигнал беру, бомбалау жаттығулары кезінде және т.б.).
Авиациялық бомбаларды алғаш рет итальяндықтар 1911-12 жылдардағы Италия-түрік соғысы кезінде қолданған. Ресейде алғашқы әуе бомбалары 1909-14 жылдары жасалды. В.В.Орановский құрастырған әуе бомбаларының жүйесі салмағы 9-дан 80 кг-ға дейінгі фрагментті авиациялық бомбалардың 5 үлгісінен және салмағы 4,5-тен 640 кг-ға дейінгі жоғары жарылғыш әуе бомбаларының 8 үлгісінен тұрды. 1916 жылы Ресей авиациясының арсеналында полк әзірлеген тұтандырғыш әуе бомбасы пайда болды. Яковлева А. Басына 30с КСРО-да әуе бомбаларының барлық дерлік түрлері жасалды. және көмекші тағайындаулар. Ұлы Отан соғысы жылдарында аз ғана құрылды. ұшақ бомбаларының үлгілері (танкке қарсы, жарылу қаупі жоғары фрагментация). Шет елдерде авиациялық бомбалардың дамуы. Әуе күштері де осындай жолмен жүрді. IN соғыстан кейінгі жылдарӘуе бомбаларының дизайнын жетілдіру жалғасуда, олардың әртүрлі салалардағы тиімділігі артады. жауынгерлік қолдану жағдайлары, атомдық (ядролық), басқарылатын және бағытталатын әуе бомбалары жасалады (Ядролық бомбаны, Басқарылатын әуе бомбасын қараңыз).
Авиациялық бомба(1-сурет) корпустан, жабдықтан және тұрақтандырғыштан тұрады. Денесі әдетте сопақ-цилиндр тәрізді. конустық пішіндер құйрық бөлімі, әуе бомбасының барлық элементтерін бір құрылымға біріктіреді және оның ішкі құрылымын бұзылудан қорғайды. жабдық. Фрагментті және жоғары жарылғыш әрекеттегі авиациялық бомбалардың корпустары жарылыс кезінде фрагменттерге бөлінеді. Бомбалардың әртүрлі түрлері ұшақ бомбалары үшін заряд ретінде пайдаланылады. жарылғыш заттардың түрлері (HE) - тротил және оның гексогенмен, аммоний селитрасымен және т.б. қорытпалары. Авиациялық тұтандырғыш бомбалар тұтандырғышпен толтырылады. қосылыстар немесе қоюланған жанғыш сұйықтықтар. Авиациялық бомбалар көмектеседі. тағайындаулар әртүрлі жабдықталған пиротехникалық композициялар. Әуе бомбаларының корпусының төменгі және бас бөліктерінде (жиі жағында) сақтандырғыштарды орнатуға арналған тұтану шыныаяқтары бар. Әуе бомбаларының аспаға арналған құлақтары бар. Төмен массалық ұшақ бомбаларында (25 кг-нан аз) әдетте олар болмайды, өйткені Бұл әуе бомбалары кассеталардан және бір реттік пайдалануға арналған бумалардан немесе қайта пайдалануға болатын контейнерлерден пайдаланылады. Тұрақтандырғыш әуе бомбасының ұшақтан түсірілгеннен кейін ауада тұрақты ұшуын қамтамасыз етеді. Ұшу бомбасының траекториясы бойынша трансоникалық ұшу жылдамдығында тұрақтылығын арттыру үшін оның басына баллистикалық сақина дәнекерленген. Қазіргі заманғы авиациялық бомбалардың тұрақтандырғыштары қауырсын тәрізді, цилиндр тәрізді және қорап тәрізді пішіндерге ие. Төмен биіктіктен (35 м-ден төмен емес) бомбалауға арналған авиациялық бомбалар қолшатыр түріндегі тұрақтандырғыштарды пайдалана алады. Мұндай әуе бомбасын тастағанда, ауаның әсерінен арнайы серіппелі. ағыны тұрақтандырғыш қалақтарды ашады, оған қолшатыр пішінін береді (2-сурет), соның нәтижесінде әуе бомбасының құлау уақыты артады, бұл ұшақтың жарылыс нүктесінен қауіпсіз қашықтыққа өтуіне мүмкіндік береді.
Авиациялық бомбалардың кейбір конструкцияларында төмен биіктіктен бомбалау кезінде ұшақтың қауіпсіздігі арнайы шаралармен қамтамасыз етіледі. әуе бомбасы ұшақтан бөлінгеннен кейін ашылатын парашют тәрізді тежеу ​​құрылғылары. Жарылғыш зарядты жару үшін сақтандырғыштар қолданылады: соққы, қашықтан, жанаспайтын және т.б.
Әуе бомбасының негізгі сипаттамалары: калибр, толтыру коэффициенті, сипаттамалық уақыт, өнімділік көрсеткіштері және жауынгерлік пайдалану жағдайларының ауқымы. Калибрұшақ бомбасының салмағы - кг-мен көрсетілген массасы. Түрі мен салмағына қарай әуе бомбалары шартты түрде шағын, орташа және үлкен калибрлі бомбалар болып бөлінеді. Жоғары жарылғыш және броньды тесетін авиациялық бомбалар үшін шағын калибрге салмағы 100 кг-нан аз, орташа - 250-500 кг, үлкен - 1000 кг және одан да көп бомбалар жатады. Бөлшектену, жарылу қаупі жоғары фрагментті, тұтандырғыш және сүңгуір қайықтарға қарсы бомбалар үшін сәйкесінше шағын - 50 кг-нан аз, орташа - 50-100 кг, үлкен - 100 кг-нан жоғары. Ең аз қолданыстағы әуе бомбаларының калибрі 0,5 кг-нан аз; максимум - 20 т (американдық Т-12 әуе бомбасы). Толтырғыш факторәуе бомбасының жабдық массасының оның жалпы массасына қатынасы деп аталады. Жіңішке қабырғалы корпусы бар авиациялық бомбалар үшін толтыру коэффициенті 0,7-ге жетеді; қалың қабырғалылар үшін (броньды тесу және бөлшектеу әрекеті) - 0,1-0,2. Типтік уақытΘ - негізгі бомбаның баллистикалық қасиеттерінің көрсеткіші – қалыпты атмосфералық жағдайда көлденең ұшатын ұшақтан 2000 м биіктіктен 40 м/с жылдамдықпен түсірілген әуе бомбасының құлау уақыты. Аэродинамикалық жақсырақ ұшақ бомбасының қасиеттері және оның массасы неғұрлым үлкен болса, соғұрлым аз Θ. Қолданыстағы әуе бомбалары үшін ол әдетте 20,25 пен 33,75 с аралығында болады. Θ мәні әуе бомбасының траекториясының түрін сипаттайды және нысанаға алу бұрышын анықтау кезінде бомбалаушы көздеуіштерге енгізіледі. Күтілетін тиімділікӘуе бомбасын жауынгерлік қолдану авиациялық бомбаның жойқын әсерінің тиімділігін бағалауға мүмкіндік береді - нақты (кратердің көлемі, енген құрыштың қалыңдығы, өрт саны және т.б.) және жалпылама (орташа соққылар саны нысанаға тигізу және соғу кезінде нысананы жарамсыз ететін төмендетілген зақымдану аймағының ауданы). Бұл көрсеткіштер нысанаға келтірілетін күтілетін зиянның мөлшерін анықтауға қызмет етеді. Жауынгерлік пайдалану жағдайларының ауқымы рұқсат етілген макс және мин деректерін қамтиды. биіктік пен бомбалау жылдамдығының мәндері. Максималды шектеулер. Биіктік пен жылдамдық мәндері әуе кемесі бомбасының траекториядағы тұрақтылығының шарттарымен және нысанаға жету сәтіндегі дененің күшімен, ал минимум бойынша - өз әуе кемесінің қауіпсіздік жағдайларымен және қолданылатын сақтандырғыштардың сипаттамалары.
Негізгі мақсаттағы авиациялық бомбалар:
Жоғары жарылғыш бомба(FAB) - әр түрлі бомбаларды жою және жою үшін қолданылатын әуе бомбасының ең әмбебап және кең таралған түрі. нысаналы (әскери-өндірістік объектілер, темір жол тораптары, энергетикалық құрылымдар, бекіністер, жұмыс күші мен техникасы және т.б.). Ең көп тарағандары жоғары жарылғыш әуе бомбалары, қараңыз. калибрлі. FAB нысандарын жою жарылыс өнімдерінің, соққы толқындарының және корпустың фрагменттерінің әрекетімен жүзеге асырылады. FAB-тер лездік (жер бетінде орналасқан нысаналар үшін) және кешіктірілген (іштен жарылыс соққан объектілер үшін және көмілген нысаналар үшін) әсер ететін сақтандырғыштармен қолданылады. Соңғы жағдайда FAB тиімділігі сейсмикалық түрде артады. жарылыс әрекеті. FAB жарылған кезде жерде кратер пайда болады, кратердің өлшемдері топырақтың қасиеттеріне және бомбаның калибріне байланысты. және жарылыс тереңдігі. Мысалы, 500 кг калибрлі FAB саздақта жарылғанда (3 м тереңдікте) диаметрі 8,5 м кратер пайда болады.Тау-кен жұмыстарын жүргізу үшін ұзақ тежелу сақтандырғыштары бар жоғары жарылғыш әуе бомбалары қолданылады және олар кейде қозғалыстағы пойыздың, цистернаның және т.б. жерді шайқағанда жарылыс тудыратын діріл және жоюға қарсы құрылғылармен жабдықталған. немесе бомбаны залалсыздандыруға тырысқанда.
Бөлшектенетін бомба(ОАБ, тәжірибеде қабылданған таңбалау бойынша – АО), жарылғыштығы жоғары бомба сияқты, көп мақсатты бомба (3-сурет) және әртүрлі типтерді жою үшін қолданылады. ашық, жазылмаған немесе жеңіл брондалған. нысаналар (жұмыс күші, зымырандар, ашық тұрақтардағы ұшақтар, көліктер және т.б.). OAB калибрлері 0,5-тен 100 кг-ға дейін. Негізгі зақымдану (саңылаулардың пайда болуы, жанармайдың тұтануы және т.б.) бомба корпусының фрагменттері нысанаға тиген кезде пайда болады. ОАБ денесін ұсақтағанда әртүрлі типтегі фрагменттер түзіледі. массасы (граммның жүзден бірнеше жүз граммға дейін). Жалпы саныфрагменттер калибрге байланысты; мысалы, 100 кг калибрлі қарудың салмағы 1 г-нан асатын 5-6 мың сынықтары болады.Фрагментация әрекетінің тиімділігін арттыру және дененің берілген массадағы фрагменттерге бөлінуін қамтамасыз ету үшін оның бетінде ойықтар (ойықтар) бар. кейбір қарулардың шанақтарының ішкі немесе сыртқы беті. Вьетнам соғысында АҚШ авиациясы аталғандарды қолданды. болат және пластик шарлармен толтырылған шар бомбалары (4-сурет). Әдетте, OAB лезде әсер ететін сақтандырғыштармен жабдықталған. Жерден белгілі бір қашықтықта ұшақ бомбасын іске қосатын жақын сақтандырғыштарды қолдануға болады. Кіші калибрлі жарылғыш қаруды адам күшіне қарсы мина алаңдарын төсеу үшін пайдаланған кезде олар мина-діріл сақтандырғыштармен, сөндіргіштермен немесе сақтандырғыштармен жабдықталады. кездейсоқ мән 15 с-тан бірнешеге дейінгі диапазондағы баяулау уақыты. сағат.

Жарылғыштығы жоғары бомба(OFAB) - жоғары жарылғыш әрекеті бар әуе фрагменті бомба. Ол OAB сияқты мақсаттарда және таяз үшін қолданылады. әдетте FAB нысанаға тиеді. OFAB калибрлері 100-250 кг; Бомбалар 5-15 м биіктікте жұмыс істейтін лезде соққы сақтандырғыштармен немесе жанаспайтын сақтандырғыштармен жабдықталған.
Танкке қарсы бомба(PTAB) танктерді, өздігінен жүретін артиллерияны жоюға арналған. қондырғылар мен броньдан қорғайтын басқа да объектілер ашық орналастырылады. оқ-дәрі қоймалары, жанармай цистерналары, сондай-ақ көліктер. және темір жол тасымалдау (Cурет 5). Сов алғаш рет қолданылды. 1943 жылдың шілдесінде авиация Курск шайқасы. Қазіргі калибрлер PTAB 0,5-5 кг, PTAB зақымдаушы әсері арнайы заряды бар зарядтың жарылуы нәтижесінде пайда болған кумулятивтік ағынмен жасалады. нысаны (Кумулятивтік әсерді қараңыз). Құрыштың артында орналасқан адам күшін, бөлімшелерді, отын мен оқ-дәрілерді броньды тесіп өтуге қабілетті. PTAB корпусының фрагменттері жақын маңдағы қызметкерлерге тиюі мүмкін.
Құрыш тесетін әуе бомбасы(BRAV) брондалған машиналарды жеңу үшін қолданылады. берік бетонды немесе темірбетонды нысаналар мен заттар. қорғау. BRAV калибрлерінің салмағы 100 кг-нан 1 тоннаға дейін.Кедергіге тап болған кезде BRAV оның ішіне еніп, нысананың ішінде жарылып кетеді. Бас бөлігінің пішіні, шанақтың қалыңдығы мен материалы (арнайы легирленген болат) броньды ену процесі кезінде ұшақ бомбасының тұтастығын қамтамасыз етеді.
Сүңгуір қайықтарға қарсы бомба(PLAB) сүңгуір қайықтарды жою үшін арнайы жасалған. Шағын калибрлі SSBN су бетінде немесе су астында тұрған күйде қайыққа тікелей соғуға арналған. Ол соққы сақтандырғышымен жабдықталған, іске қосылған кезде SSBN корпусынан жоғары жарылғыш оқтұмсық шығарылады, ол қайықтың корпусын тесіп, біраз кідіріспен жарылып, оның ішкі жабдықтарын зақымдайды. Үлкен калибрлі SSBN жарылыс өнімдері мен соққы толқынының әсерлерін пайдалана отырып, одан біршама қашықтықта суда жарылған кезде нысанаға тиюге қабілетті. Қашықтан басқару пульті бар. немесе гидростатикалық берілген тереңдікте жарылысты қамтамасыз ететін сақтандырғыштар немесе суға батып бара жатқан SSBN мен нысана арасындағы қашықтық минималды және оның әсер ету радиусынан аспайтын сәтте іске қосылатын жақын сақтандырғыштар.
Жандырғыш бомба(ZAB) тікелей өрттер жасауға арналған. адам күші мен әскери техниканы атыспен жою. ZAB калибрлері әдетте 0,5-тен 500 кг-ға дейін болады. Шағын калибрлі ZAB, әдетте, 2000-3000 ° C жану температурасын дамытатын әртүрлі металдардың оксидтеріне (мысалы, термит) негізделген қатты жанғыш қоспалармен жабдықталған. Мұндай ZAB корпустары электронды (алюминий мен магнийдің жанғыш қорытпасы) және басқа да жанғыш материалдардан жасалуы мүмкін. Үлкен калибрлі. ЗАБ әртүрлі дәрежеде қоюландырылған тез тұтанатын отынмен (бензин, керосин) жабдықталған. консистенциясы (мысалы, напальма) немесе әртүрлі. органикалық байланыстар. Қалыңдалмағаннан айырмашылығы жанармай, мұндай от қоспалары жарылыс кезінде салыстырмалы түрде үлкен бөліктерге (200-500 г, кейде одан да көп) ұсақталады, олар 150 м-ге дейінгі қашықтықта жан-жаққа шашырап, өрттер тудырады. ЗАБ-да, қоюландырғыштармен жабдықталған. өрт қоспалары, жарылу заряды және фосфор патроны бар; сақтандырғыш іске қосылғанда от қоспасы мен фосфор ұсақталып, араласады, ал ауада өздігінен тұтанатын фосфор от қоспасын тұтандырады. Аймақтық мақсатта қолданылатын тұтандырғыш цистерналардың ұқсас құрылғысы бар, олар да тұтқыр (металл емес) өрт қоспасымен жабдықталған. ZAV-дан айырмашылығы, олар жұқа қабырғалы корпусқа ие және ұшақтың сыртқы ұстағыштарында ғана ілінеді.
Жоғары жарылғыш тұтандырғыш бомба(FZAB) біріктірілген әсерге ие және жоғары жарылғыш және тұтанатын нысанаға қарсы қолданылады. бомбалар. Пиротехникалық заттармен немесе басқа тұтанғыштармен жабдықталған. қосылыстар (соның ішінде термит патрондары) және жарылғыш заттар. Сақтандырғыш іске қосылған кезде жабдық жарылып, термит патрондары тұтанады, олар қашықтыққа шашырап, қосымша өрттерді тудырады.
Химиялық әуе бомбасы(HAB) аймақты ластауға және жұмыс күшін тұрақты және тұрақсыз улы заттармен (ОБ) жоюға арналған. ОБ пайдалану 1925 жылғы Женева хаттамасымен тыйым салынған. Дегенмен, кейбір империалистер арсеналында. Мемлекетте әртүрлі ОБ-мен жабдықталған HUB бар. құрамдар (зарин, циан қышқылы, фосген және т.б.). Авиациялық бомбалар соққылы, қашықтан (200 м биіктікте жарылыс) немесе жанаспайтын (50 м биіктікте жарылыс) сақтандырғыштармен жабдықталған. Заряд жарылғанда HUB-ның жұқа қабырғалы корпусы бұзылады, сұйық ОБ ұсақ тамшыларға ұсақталады және жан-жақты шашырап, адамдарға соғылып, аймақты және объектілерді тұрақты ОБ-мен ластайды немесе ластайтын тұрақсыз ОБ бұлтын жасайды. ауа. Сондай-ақ шағын калибрлі HUB конструкциялары (0,4-0,9 кг) белгілі, олардың корпустары сфералық. пішіні және пластиктен жасалған. Мұндай HUB сақтандырғыштарсыз пайдаланылады; олардың денесінің бұзылуы және ОБ-ның жаншылуы жермен соқтығысқан сәтте болады.
Көмекші мақсаттағы авиациялық бомбалар:
Жарқыраған әуе бомбасы(SAB) ауадағы аумақты жарықтандыруға арналған. оптикалық құрылғылардың көмегімен барлау және бомбалау. түнгі көрікті жерлер. Бір немесе бірнеше жабдықталған. шамдармен, пиротехникамен жарықтандыратын болады. композициясы, олардың әрқайсысының өзіндік бар парашют жүйесі. Қашықтан басқару құралы іске қосылғанда. сақтандырғыш, эжектор құрылғысы шамдарды тұтандырады және оларды SAB корпусынан лақтырады. Парашютпен түсу кезінде алаулар 5-7 минут бойы аумақты жарықтандырады, бұл бірнеше жалпы жарық қарқындылығын жасайды. миллион шам (шам).
Фотографиялық әуе бомбасы(FOTAB) түнгі аэрофототүсірілім кезінде аумақты жарықтандыру үшін қолданылады. Ол фотокомпозициямен (тотықтырғыштары бар алюминий-магний ұнтақтарының қоспасы) және жарылғыш зарядпен жабдықталған. Қашықтан басқару құралы іске қосылғанда. сақтандырғыш фотокомпозицияны шашыратып, тұтандыратын жарылғыш зарядты жарып жібереді; оның қысқа мерзімді (0,1-0,2 с) жарқылы бірнеше жарық қарқындылығын береді. миллиард кандела
Әуедегі түтін бомбасы(DAV) жердегі түтін экрандарын орнату үшін қолданылады. Дизайн ZAB-ге ұқсас. Ол ақ (пластикаланған) фосформен және шағын жарылғыш зарядпен жабдықталған. Зарядтың жарылуы фосфорды ұсақтайды, ол тұтанған кезде түтін экранын жасайды.
Әуе бомбасының симуляциясы(IAB) үшін қызмет етеді символыәскерлерді дайындау кезіндегі ядролық жарылыс нүктелері. Ол жарылғыш зарядпен, жарқылы ядролық жарылыстың отты сферасына еліктейтін сұйық отынмен және жанғанда саңырауқұлақ тәрізді түтін бұлтын құрайтын ақ фосформен жабдықталған. Жерді немесе ауаны имитациялау үшін. жарылыс, соққы немесе қашықтық сәйкесінше пайдаланылады. сақтандырғыштар.
Насихат бомбасы(AGITAB) насихатты таратуға арналған. әдебиет. Жұмыс принципі мен дизайны бойынша ол бір реттік бомба кластерлеріне ұқсайды, олардың жұмыс сәтінде қашықтан басқару пульті бар. сақтандырғыш парақшалар мен брошюраларды лақтырады.
Сигналдық бомба(OSAB) топ жиналатын аумақты белгілеу үшін қолданылады ұшақ, ұшу бағыты, навигациялық шешімдер. және бомбалаушы миссиялар және әртүрлі. құрлықта, суда және ауада шартты сигнал беру. Күндізгі уақытта қолданылатын ОСАБ пиротехникалық құралдармен жабдықталған. композициялар, жанған кезде бір түсті немесе басқа түске боялған түтін бұлты пайда болады; Түнде арнайы жабдықпен жабдықталған ОСАБ қолданылады. жанған кезде әртүрлі жалын шығаратын композициялар. түстер. Жердегі сигнал нүктелерін жасау үшін OSAB соққы сақтандырғышымен жабдықталған. Ауадағы сигналдық нүктелер пультті іске қосу сәтінде денеден лақтырылатын парашютке түсетін сигналдық алау арқылы қалыптасады. сақтандырғыш. Теңізде қолданылатын OSAB флуоресцентті сұйықтықпен жабдықталған, ол суға соқтығысқан кезде жұқа қабықша түрінде таралып, айқын көрінетін нүкте - сигнал нүктесін құрайды.
Практикалық әуе бомбасы(ПАБ, тәжірибеде қабылданған таңбалау бойынша – Р) ұшу персоналын бомбалауды үйрету үшін қолданылады. Дизайн OSAB-ге ұқсас. Пиротехникалық құралдармен жабдықталған. фотокомпозицияның жарқырауы немесе түтін бұлты түрінде оның құлау нүктесін көрсететін түнгі және күндізгі әрекеттің композициялары. Ауадағы траектория ізін көрсету үшін ПАБ-тар траксерлері бар патрондармен жабдықталған. композициялар.
Лит.: Дорофеев А.Н., Кузнецов В.А., Саркисян Р.С. Авиациялық оқ-дәрі. М., 1968; Әуе күштері механиктерінің нұсқаулығы. М., 1968; Азаматтық қорғаныс. М., 1963; Капиталистік мемлекеттердің армиялары мен флоттарын ұйымдастыру және қаруландыру. Ред. 2-ші. М., 1988; Капиталистік мемлекеттердің қарулы күштері. М., 1971 ж.
Р.С. Саргсян.