Утилизация батареек – это процесс, позволяющий отправить часть составляющих АКБ на вторичную переработку, а входящие в их состав опасные соединения – нейтрализовать. Как видите, помимо серьезного вклада в борьбу за чистоту планеты, при сдаче использованных батареек в пункт приема достигается еще и дополнительная экономия за счет того, что повторно используется большая часть ингредиентов из состава батарей.

В настоящее время использование разноразмерных миниатюрных аккумуляторов достаточно распространено. Примерно 565 млн элементов питания было реализовано на территории России в 2013-м году. Представляете, какой это объем? Именно поэтому вопрос утилизации батареек в Москве и других населенных пунктах нашей страны актуален. Согласитесь, что при правильной утилизации батареек, энергосберегающих лап и других изделий, содержащих ядовитые для человека и губительные для природы химические соединения, мы сможем не только сохранить собственное здоровье, но и передать нашу землю чистой внукам и правнукам.

Преимущества сдачи на утилизацию

1. Забота об окружающей среде. Сдать батарейки на утилизацию – означает нейтрализовать опасные соединения в их составе.
2. Получение прибыли. Вторичная переработка большей части элементов, составляющих мини-АКБ, позволяет получить доход.

В чем опасность использованных батареек для окружающей среды

1. Загрязнение почвы.
2. Заражение грунтовых вод.
3. Попадание ядовитых веществ в воздушную среду.

Как правильно хранить батарейки до сдачи на переработку

Хранить использованные элементы питания следует в полиэтиленовом пакете или герметично закрывающемся контейнере с толстыми стенками. Таким образом вы подстрахуетесь от вытекания щелочного или кислотного раствора наружу. Не стоит складывать их в картонную либо металлическую коробку. В первом случае не обеспечивается должная герметичность, а второй способ при протекании разряженных элементов может вызвать химическую реакцию с выделением опасных веществ. Для сдачи в пункт приема использованных батареек желательно накопить солидную партию.

Виды и состав батареек

Перед тем как узнать, куда сдать батарейки в Москве на утилизацию, следует ознакомиться с типами элементов питания:

1. Щелочные (алкалиновые). Содержат в своем составе марганец, железо, цинк и графит.
2. Никель-кадмиевые. Для повторной переработки извлекаются никель, железо и кадмий.
3. Литиевые. Содержат железо, никель и литий.
4. Солевые (угольно-цинковые, марганцево-цинковые). В качестве вторичного сырья используются уголь, железо, цинк, марганец.

Действительно, прием использованных батареек – это своеобразный «клондайк» по содержанию металлов и редких элементов.

Технология переработки

1. Доставка. После того как пункт приема батареек в Москве или другом населенном пункте накопит достаточный для сдачи объем отходов, их транспортируют на место переработки.
2. Дробление. Элементы питания измельчаются до порошкообразного состояния.
3. Сортировка:
   • специальной магнитной лентой отделяют железные элементы;
   • из получаемой полиметаллической смеси в несколько этапов выщелачивания извлекают марганец и цинк (в виде солей), а также графит, никель, литий, кадмий.

Производственные линии в среднем позволяют осуществлять переработку до 2 т батареек в сутки. По времени переработка одной партии элементов питания занимает в среднем около 4-х дней. Для переработки используют производственную линию, аналогичную конвейеру для утилизации микросхем.

Прием батареек в Москве – достаточно прибыльное занятие. Железо, марганец, цинк и графит составляют порядка 80% от перерабатываемого объема этого вторсырья.

Схема перемещения отработаных батареек от сети Media Markt

Повторное использование сырья

Полученные в результате утилизации металл и другие редкие элементы можно использовать для изготовления различных изделий, товаров народного потребления и тех же батареек. Здесь нет никаких ограничений при изготовлении из вторичного сырья. А выгода как в экологическом, так и в экономическом плане несомненна!

Прием батареек в количестве 1 000 кг позволяет получить после переработки:

• марганца – 288 кг;
• цинка – 240 кг;
• графита – 47 кг.

Для сравнения – в стандартных элементах питания содержится:

• марганца – 28,8%;
• цинка – 24,0%.

Это больше, чем в самых богатых рудных месторождениях. Соответственно, в результате приема батареек можно неплохо заработать на их вторичной переработке.

Самая проблемная точка во всей технологии переработки использованных элементов питания – это их сбор. Все остальные этапы уже обкатаны на практике и находятся на высоком технологическом уровне. К сожалению, многие люди, а также руководители ЖКХ на местах не понимают всей серьезности проблемы. Если будет проведена соответствующая агитация населения и открыты пункты приема батареек на утилизацию хотя бы в Москве, то дело наладится! Скорее всего, вы сами уже наблюдаете, как во многих городах России на местах сбора бытового мусора появились специальные контейнеры для сдачи и накопления использованных батареек.

12 ноября 2012 в 18:00

Правильная утилизация батареек

• Энергия и элементы питания

Привет, друзья!

Каждый из нас наверняка пользовался в своей жизни батарейками. Пульты, часы, игрушки, телефоны, масса других вещей - в доме всегда есть что-то, что работает на батарейках. А они имеют свойство вырабатывать свой ресурс. Однако все ли знают, что делать с отработавшими батарейками? Выбросить в мусорное ведро вместе с остальным домашним мусором? Это неправильно!

На корпусе батарейки практически всегда присутствует знак в виде перечеркнутого мусорного контейнера, сообщающий о том, что ее нельзя выбрасывать вместе с остальными бытовыми отходами.

Но что такого вредного или опасного в батарейках?

Несмотря на то, что батарейка может взорваться, протечь и повредить ваше оборудование, или быть проглоченой вашим ребенком, основной вред она нанесет, если не будет правильно утилизирована.
Вообще, батарейки - это химические устройства, элементы которых вступают в реакцию, давая на выходе электричество, которым мы и пользуемся. Элементы эти, в основном, токсичны и опасны.

• свинец (накапливается в организме, поражая почки, нервную систему, костные ткани)
• кадмий (вредит легким и почкам)
• ртуть (поражает мозг и нервную систему)
• никель и цинк (могут вызывать дерматит)
• щелочи (прожигают слизистые оболочки и кожу) и другие

После выбрасывания металлическое покрытие батарейки разрушается от коррозии, и тяжелые металлы попадают в почву и грунтовые воды, откуда уже недалеко и до рек, озер и прочих водоемов, используемых для питьевого водоснабжения. Ртуть - один из самых опасных и токсичных металлов, имеет свойство накапливаться в тканях живых организмов и может попасть в организм человека как непосредственно из воды, так и при употреблении в пищу продуктов, приготовленных из отравленных растений или животных.
А если батарейку сожгут на мусоросжигательном заводе, то все содержащиеся в ней токсичные материалы попадут в атмосферу.

По статистике, московская семья ежегодно выбрасывает до 500 грамм использованных элементов питания. Суммарно в столице набирается 2-3 тысячи тонн батареек. В Соединенных Штатах американцы ежегодно покупают почти три миллиарда различных батареек, и около 180 тысяч тонн этих батареек в итоге попадают на свалки по всей стране.

Трудно представить, какой вред наносится окружающей среде в глобальном масштабе.

Что же делать с отработавшими свой срок батарейками?

Хранить дома не рекомендуется, так как происходит выделение опасных веществ в воздух. По правилам, их необходимо утилизировать на специальных предприятиях. Хотя удовольствие это не из дешевых, в развитых странах процесс сбора использованных батарей от населения и последующей грамотной утилизации хорошо налажен. Так, во многих странах Евросоюза, в Канаде и США пункты по приему батареек есть повсюду. В Нью-Йорке, например, выбрасывать батарейки в мусор запрещено законом . А производители и крупные магазины, продающие элементы питания, обязаны обеспечивать сбор использованных батарей - иначе может последовать штраф размером до $5000.
В Японии, говорят, батарейки собирают и хранят до тех времен, пока не изобретена оптимальная технология переработки.

А что же у нас?

У нас все довольно печально: если вы твердо решили не вредить природе, то пункт приема придется тщательно поискать даже в столице - что уж и говорить про другие города. В Европе есть всего три завода, имеющие мощности по переработке батареек, и один из них находится в Украине - это Львовское государственное предприятие «Аргентум». Однако из-за плохой организации сбора батареек у населения, завод не может функционировать - предприятие расчитано на переработку тонны батареек в день, при этом за полгода не удалось собрать и половины тонны.

При отсутствии государственного контроля, пункты сбора все же имеются - зачастую их организуют волонтеры (за что им огромное спасибо), но постепенно подтягиваются различные организации и торговые сети.

По запросу «утилизация батареек» гугл выдает довольно большое количество упоминаний. Я решил систематизировать информацию и планирую периодически обновлять список.

Для того, чтобы не перегружать статью, разместил на GoogleDocs - «Список пунктов приема использованных батареек» (информация по Украине, России и Беларуси).

Если вы задавались вопросом «куда же отнести старые батарейки» - надеюсь, этот список вам поможет. Так как опасные материалы содержатся не только в батарейках, в некоторых пунктах у вас могут принять старую бытовую технику, компьютеры, люминисцентные лампы и т.п.

P.S.: Считается, что одна пальчиковая батарейка загрязняет тяжелыми металлами около 20 кв.м. почвы. В лесной зоне это территория обитания двух деревьев, двух кротов, одного ежика и нескольких тысяч дождевых червей.

Будь ответственным, хабраюзер. Не выбрасывай бездумно батарейку - спаси ежика!

Переработка аккумуляторов и батареек – это проблема, которая сейчас встала перед всеми странами мира. Основная цель переработки аккумуляторов заключается в предотвращении попадания опасных веществ в окружающую среду. Особую опасность представляют свинцово-кислотные и никель-кадмиевые аккумуляторы. Не стоит хранить старые свинцово-кислотные батареи в домашних условиях, особенно там, где играют дети. Может оказаться опасным даже простое прикосновение к свинцовым полюсам. О том, как правильно хранить различные типы аккумуляторов, можно прочитать в . Также таблица с характеристиками приведена в статье .

Из всего объема мирового производства батареек и аккумуляторов перерабатывается только 3%, при этом в каких-то странах больше занимаются переработкой, в каких-то вообще не занимаются. В США перерабатывается около 60% батарей (20-40% литий-ионных и 97% свинцово-кислотных), в большинстве европейских стран перерабатывается 25-45%, в Австралии - около 80%. В развивающихся странах практически не занимаются переработкой и батареи выбрасываются с бытовым мусором.

Зачем нужна переработка аккумуляторов батареек?

Несмотря на то, что свинцово-кислотные батареи экологически небезопасны, они составляют немалую долю рынка. Никель-кадмиевые батареи также продолжают удерживать лидирующую позицию среди аккумуляторов. В Европе запретили продавать потребительские товары с никель-кадмиевыми аккумуляторами, поскольку их можно заменить никель-металлогидридными. Если они находятся в составе потребительских товаров, управлять их утилизацией очень сложно, так как многие пользователи просто не знают, что находится внутри устройств.

Пока токсичные аккумуляторы не имеют адекватной альтернативы на рынке, нам придется смириться с их использованием. При правильной эксплуатации, и утилизации они не причиняют вреда. Однако неправильная эксплуатация и попадание на свалку никель-кадмиевых аккумуляторов в долгосрочной перспективе может принести огромный экологический ущерб. При попадании на свалку, металлический цилиндр из элемента со временем начинает подвергаться коррозии, и кадмий постепенно растворяется, просачиваясь в систему водоснабжения. У человека растворимые соединения кадмия поражают центральную нервную систему, печень и почки, нарушают фосфорно-кальциевый обмен. Хроническое отравление кадмием приводит к разрушению костей и анемии. Проведенные учеными исследования уже выявляют в океанах следы кадмия (наряду с аспирином, пенициллином и антидепрессантами), однако еще нет определенности в его происхождении.

Никель-металлогидридные аккумуляторы содержат никель и электролит, которые считаются полутоксичными веществами. В случае отсутствия пунктов приема отработанных батарей, которые у нас большая редкость, отдельные никель-металлогидридные аккумуляторы можно выбросить с другими бытовыми отходами. Однако все же лучше сдавать такие батареи для переработки.

Первичные (т.е. одноразовые) литиевые батареи содержат металлический литий, а при контакте с влагой он дает бурную реакцию, поэтому батарейки необходимо утилизировать правильно. При попадании на свалку батарейки в заряженном состоянии, ее корпус может быть поврежден сваленными сверху тяжелыми предметами, а это может привести к протеканию электролита и пожару. Пожары на свалках сложно тушить, при этом в воздух поднимается огромное количество вредных веществ. Так что перед переработкой литиевые батареи сначала полностью разряжаются. Одноразовые литиевые батарейки используются в армейском оборудовании, в часах, слуховых аппаратах и т.д. Литий-ионные аккумуляторы для сотовых телефонов и ноутбуков не содержат металлический литий.

В России проблема утилизации аккумуляторов стоит очень остро в первую очередь из-за экологической безграмотности населения, а также по причине отсутствия налаженной схемы переработки и утилизации.

В таблице 1 приведены стоимости материалов, содержащихся в тонне литий-ионных батарей. Таблица также включает стоимость свинцово-кислотных аккумуляторов, как наиболее выгодных с точки зрения переработки.

Таблица 1 – Стоимость материала на тонну аккумуляторов. Свинцово-кислотные аккумуляторы остаются наиболее подходящими для переработки; на 70% они содержат вторичный свинец

Процесс переработки аккумуляторов и батареек

Если предприятие занимается переработкой различных типов аккумуляторов, то переработка начинается с сортировки батарей в зависимости от состава и уровня заряда. Сортировка достаточно трудоемкий процесс. Как утверждают перерабатывающие компании, процесс переработки будет тогда выгодным бизнесом, когда наладится постоянный поток отсортированных батарей.

Процесс переработки обычно начинается с удаления при помощи газовой установки термического окисления горючих материалов, таких как пластмасса и изоляция. Скруббер удаляет частицы, появляющиеся в процессе горения перед выпуском их в атмосферу. После этого остаются очищенные металлические элементы. Затем элементы нарезают на мелкие кусочки и нагревают до плавления. Неметаллические вещества сжигаются, после чего сверху остается черный шлак, который удаляется. Жидкие сплавы распределяются по весу и отделяются друг от друга так же, как снимаются сливки с молока.

Кадмий – это относительно легкий металл, который испаряется при высоких температурах. В процессе переработки, где используется похожая на жаровню установка с кипящей сверху водой, вентилятор выдувает пары кадмия в большую трубу, где они охлаждается водяным туманом, затем пары конденсируются с получением 99,95% кадмия.

Некоторые предприятия по переработке не занимаются самостоятельным разделением металлов, а заливают полученные жидкие сплавы в формы и отправляют на заводы, которые занимаются производством никеля, хрома и железа для нержавеющей стали и других высокотехнологичных продуктов.

На заводе Toxco в Северной Америке для измельчения, дробления и извлечения лития и других компонентов из литиевых батарей используют жидкий азот. Чтобы сделать литий нереактивным, его растворяют в специальном растворе. Затем раствор продают для производства консистентной смазки. Таким же образом отделяют и реализуют кобальт.

Переработка батарей – это очень энергоемкий процесс, в котором для извлечения металлов тратится от 6 до 10 раз больше энергии, чем требуется для производства материалов другими способами, в том числе в горнодобывающей промышленности. Возникает закономерный вопрос: «Кто же тогда платит за переработку батарей?»

Для создания условий перерабатывающим предприятиям каждая страна устанавливает свои правила и сборы. В Северной Америке, например, некоторые предприятия выставлять счета в соответствии с весом переработанного материала, при этом ставки варьируются в зависимости от химического состава батарей.

При производстве батареек в Евросоюзе их стоимость изначально учитывает затраты на утилизацию. Покупатель в магазине получает скидку на новые батарейки, сдав старые батарейки.

Никель-металлогидридные батареи наиболее выгодны, поскольку при переработке получается достаточно количество никеля, чтобы окупить процесс. Самые высокие сборы на утилизацию накладываются на никель-кадмиевые и литиево-ионные батареи, так как спрос на кадмий низок, а литий-ионные содержит мало извлекаемого металла.

До недавнего времени в России были предприятия, которые занимались только сбором и хранением батареек. Переработка обходится дорого и фактически не приносит прибыли. Но в октябре этого года на челябинском перерабатывающем заводе была запущена первая линия переработки батареек. Технология предприятия позволяет перерабатывать щелочные батарейки гидрометаллургическим способом на 80%.

Таким образом, теперь собранные щелочные батарейки будут утилизировать в Челябинске. Посредниками между потребителем и заводом должны стать общественные организации и крупные торговые сети. Остается надеяться, что система сбора отработанных батареек будет хорошо налажена и снизится количество выбрасываемых на свалку батареек.

Читайте также статьи:

(Просмотрели25 000 | Посмотрели сегодня 4)

Переработка свинцовых аккумуляторов в солнечные батареи шаг за шагом
Переработка ЭЛТ мониторов в керамическую плитку

Количество автомобилей и других устройств, получающих питание от аккумуляторных батарей, постоянно возрастает. Растет и актуальность проблемы утилизации отслуживших батарей и элементов питания. Ведь такие батареи содержат опасные для здоровья и жизни человека вещества.

Аккумуляторная батарея должна обладать способностью при компактных размерах и малом весе кратковременно – за 5-10 с – подавать ток величиной 200-800 А для пуска двигателя автомобиля и питания постоянным электротоком при неработающем двигателе потребителей машины. Таким требованиям соответствуют свинцово-кислотные аккумуляторы. Решетки пластин батарей состоят из сплава свинца и сурьмы, а электролитом является раствор серной кислоты. Свинец – токсичный ядовитый металл, он приводит к отравлению организма человека и сильнейшему загрязнению окружающей среды.

На срок службы батарей влияют условия хранения и качественный ремонт. При интенсивной эксплуатации и соблюдении правил ТО период службы аккумуляторов составляет до 120-150 тыс. км пробега, или 2-5 лет. При несоблюдении элемент правил эксплуатации, техобслуживания и ремонта аккумуляторы выходят из строя намного раньше, не более 30-40 тыс. км пробега.

Почему нужна утилизация

• Парк автомобилей возрастает с каждым годом, потребность в аккумуляторах растет;
• свинец дефицитен из-за ограниченных месторождений этого токсичного металла;
• ужесточились требования по защите окружающей природы от выбросов и токсичных опасных отходов;
• свинец и его соединения относятся к веществам 1 класса опасности, сильнейшим ядам, которые даже в малых количествах вызывают хронические заболевания со смертельным исходом;
• по количеству произведенных цветных металлов свинец занимает в мире четвертое место, после алюминия, меди и цинка. Растет и количество его отходов;
• по действующему законодательству России, Украины и других стран выбрасывать аккумуляторные батареи в баки бытовых отходов, мусоропроводы и на свалки запрещено;

• опасен не только свинец, но и электролит аккумуляторных батарей, это раствор едких и опасных кислот;
• утилизация аккумуляторных батарей предохранит природу от опасного токсического заражения. Масштабы вреда от массивных аккумуляторных батарей могут быть поистине огромны;
• общие затраты на переплавку свинца из вторичного сырья намного меньше, чем при производстве их из дефицитного рудного сырья;
• аккумуляторная промышленность – один наиболее крупных потребителей свинца. Свинец возвращается в качестве лома металла от утилизации и переработки отслуживших свой срок батарей. Рециклинг свинца признан в мире не только разумным, но и экономически и экологически необходимым и оправданным.

Куда сдать аккумулятор от машины

Утилизируют аккумуляторы специальные компании, они собирают их и отправляют на переработку. Перерабатывают аккумуляторные батареи заводы, имеющие необходимое оборудование, по принятой на международном уровне технологии. Многие аккумуляторные заводы имеют собственные мощности по переработке вторичного свинца или предприятия-партнеры. В развитых странах сбор и переработка аккумуляторов – отдельная отрасль промышленности.

Чтобы правильно утилизировать негодную аккумуляторную батарею, ее необходимо сдать на переработку в пункты сбора вторичного свинцового сырья. Ни в коем случае нельзя самостоятельно утилизировать аккумуляторы, складировать их в случайных местах, это запрещено.

На пунктах сбора отработанные аккумуляторы помещают на поддоны или в контейнеры с крышками и транспортируют к месту переработки в закрытых трейлерах или вагонах. Такой порядок и меры безопасности исключают попадание свинца или кислоты в окружающую среду.

Ранее в СССР сдатчики сливали электролит сами, и кислота попадала в окружающую среду. Сейчас сливать электролит не следует, это сделают специалисты на заводе.

Технология переработки батарей предполагает несколько этапов:

• слив электролита;
• разрезание и дробление корпусов батарей;
• плавка батарей в печах – отражательных или ватержакетах;
• разделение продукта плавки на 3 слоя – расплавленный черновой свинец, штейн и шлаки;
• в конце черновой свинец рафинируют.

Полученный металл используют для отливки решеток и других деталей аккумуляторов.

Чтобы предохраниться от отравления свинцом:

• берите аккумуляторные батареи только в резиновых перчатках, для защиты органов дыхания используйте респиратор;
• мыть руки горячей водой с мылом, душ, не принимать пищу там, где хранится аккумулятор.

Присутствие свинца в воздухе узнается по сладковатому привкусу во рту. Признаками свинцового отравления являются вначале тошнота, головокружение, малокровие, затем – «свинцовая кайма» на деснах, слабость, потеря аппетита, судороги, заболевание почек. При признаках отравления – вызвать врача, до его прихода промыть желудок и выпить как можно большее количество воды с содой.

Итог

Производство вторичного свинца за счет отработанных батарей растет. Система сбора, транспортировки и утилизации вторичного свинцового сырья обеспечит безвредность аккумуляторного производства и надежную экологическую защиту природы. Помните, что старые и ненужные аккумуляторы лучше не хранить дома, а утилизировать с помощью специалистов.

У каждого человека найдется в доме по меньшей мере десяток батареек – они стоят в часах, фонариках, детских игрушках. Литий-ионные аккумуляторы находятся внутри мобильных телефонов, видеокамер и ноутбуков. Как мы знаем, срок службы батарейки любого типа ограничен (для литий-ионных он не превышает 4-5 лет), и ее необходимо сдавать на утилизацию.

Зачем утилизировать батарейки

Дольше своего срока службы батарейку использовать опасно, так как из-за внутренних изменений она становится подвержена протеканию, короткому замыканию и т.д. Кроме того, батарея с истекшим сроком годности плохо держит заряд.

На фоне этих причин встает актуальный вопрос: как же избавиться от старой батарейки?

Самое простое – это выкинуть ее в мусорку. Остановитесь, если вы уже понесли ненужный аккумулятор в сторону урны!

Нашей стране еще далеко до развитых стран в плане продуманной политики по утилизации отходов. В России крайне мало сортировочных центров для мусора и заводов по переработке. В то время, как европеец выбрасывает бумагу в один бак, а стеклотару в другой, россиянин бросит оба вида отходов в одну урну, потому что наличие разных урн у нас не предусмотрено.

Почему нельзя выкидывать батарейки в мусорку

Таким образом, из мусорного бака старые батарейки попадают прямо на свалку, где ржавеют, горят и выделяют в окружающую среду целый набор ядовитых веществ, тяжелых металлов (кадмий, марганец, никель, ртуть, свинец, цинк). Вода вымывает их из почвы и несет в грунтовые воды, реки, озера, артезианские скважины, а также к огородам и фермам. Так мы получаем на прилавках магазинов отравленные и овощи. Регулярное употребление подобных продуктов рано или поздно печально скажется на организме.

1 пальчиковая батарейка, выброшенная в мусорное ведро, загрязняет около 20 м² земли и 400 л воды!

А ведь правильная утилизация может принести большую пользу для страны и экологии. За 4 дня их сортируют и перерабатывают, получая сырье для вторичного использования. В основном они применяются в черной металлургии, машиностроении, фармацевтике и косметологии, химической отрасли.

Куда сдавать батарейки

Так какой же способ утилизации батареек будет правильным и безопасным?

Ранее некоторые активисты и защитники окружающей среды хранили все использованные аккумуляторы дома в ожидании дня, когда правильная утилизация станет доступна. И сейчас, наконец, такая возможность появилась, правда пока только в крупных городах, где вы сможете найти точки по приему ненужных батарей. Как правило, они располагаются на улицах, в крупных торговых центрах и супермаркетах. От вас требуется только сбросить батарейки в бокс, дальше обо всем позаботится утилизационная служба.

Не думайте, что за сдачу батареек вам заплатят – процесс переработки довольно дорогой, кроме того, службе потребуются расходы на транспортировку. Так что бросив батарейку в бокс, а не в мусорку, вы тем самым покажете свою бескорыстную общественную сознательность.

Из боксов батарейки отправятся на единственный в России завод, занимающийся их переработкой. Он находится в Челябинске и называется «Мегаполисресурс». При помощи электролиза и других технологий там в год обезвреживается и перерабатывается более полумиллиона батареек со всей страны!

Таким образом, если вы живете в крупном городе и вам небезразличны проблемы экологии, узнайте о наличии точек по приему старых батарей и не поленитесь воспользоваться их услугами. Для этого вам в помощь «Карта пунктов приема батареек».

Карта пунктов приема батареек в России

Завод по переработке батареек

А вы сдаете батарейки на переработку?