Чертежи на портата с порта със собствените си ръце. Метални порти със собствените си ръце. Какъв инструмент ще се нуждае

Днес производителите могат да предложат много разновидности на портата, но потребителите са повече от другите видове люлки. Такива продукти имат много предимства: ниска цена, ниска трудова интензивност, когато са издигнати със собствените си ръце, висока издръжливост и лекота на работа. Това може да обясни увеличения интерес от много собственици до целта на този тип.

Характеристики на продукта

Ако решите да инсталирате портата себе си, тогава трябва да изберете правилния размер. За дизайн с две оптимални лъчи ще бъде ширина 4400 мм и дължина 2150 mm. С липса на пространство тези размери винаги могат да бъдат намалени.

За да определите правилно размера на портата, е необходимо да се измери размерите на автомобила, които ще преминат през тях. Средно, стандартната кола има две метра ширина. Когато изчислявате, добавете към тази стойност от 50 см с всяка от страните, за да разрешите маневриране на автомобили. В резултат на това общата дължина на портата ще бъде около три метра. Що се отнася до височината на крилото, тя ще бъде оптимална за тях от 1,8 до 2 m.

Композитни части на дизайна

Също така е важно, преди да инсталирате портата, за да се запознаете с техния дизайн, в който можете да изберете следния набор от основни елементи:

С цялата си простота на монтажа и ниската консумация на материали е необходимо да се вземат предвид следните проектни характеристики:

• Теглото на портата не трябва да надвишава 500 kg;
• Стените на монтирания стълб, които изпълняват ролята на основата за закрепване на примките, трябва да имат дебелина най-малко 4 mm;
• Дизайнът трябва да може да се справи с натоварването на вятъра.

Предимства и недостатъци

Преди да отидете в магазина извън портата, ще бъде полезно да се запознаете с техните положителни и отрицателни партии, които ще помогнат за постигане на правилния избор.

От предимствата на подутата врата трябва да се отбележи:

В същото време люлеещите се структури имат редица недостатъци:

• Необходимостта от отчитане на натоварването на вятъра в региона на пребиваване;
• Необходимостта да се изолира доста голямо свободно място за отваряне и затваряне.

След извършване на прости изчисления, е възможно да се установи, че дезинтеграционните порти са много повече предимства от недостатъците. И последното сменяемо или не изглежда толкова критично на фона на предимствата. Основното е, че тези системи се отличават с висока надеждност. И може да потвърди дългата история на тяхното съществуване.

Подготвителни дейности за производство

След като се запознаем с особеностите на тези проекти, можете да мислите за това да ги направите със собствените си ръце. И, преди всичко, трябва да се подготвите инструменти и консумативи За производството на порти тип люлка.

Инструмент за работа

За да направите рамка и да оборудвате рафтовете, ще ви трябват следните инструменти:

Сред спомагателните устройства трябва да сте на разположение:

• Комплект за кожата и нивото;
• Пробивна машина. Може да се изисква за закрепване на тапицерията;
• Компресор, пръскане или четки за рама за боядисване.

Необходимите материали

Без материал е невъзможно да се изпълни всяка работа със собствените си ръце. И производството на подути порти не е изключение. Към тяхното събрание ще ви трябва:

• Тръба за стелажи. Когато се избере, не забравяйте да вземете под внимание теглото на готовия дизайн.
• Тръба за рамка. Най-добре е това с профилна тръба с размери 60 × 40 × 1.5. Можете да използвате продукти от други размери, например, 40 × 20 × 1.5. Когато избирате тръба, не забравяйте да обмислите използвания довършителни материали и натоварването на вятъра.

За да избегнете грешки при подготовката за сглобяването, можете да се придържате към следните препоръки:

Ако се наблюдават всички подготвителни моменти, можете да пристъпите към инсталацията на структурата.

Процеса на сглобяване със собствените си ръце

Неправилно разгледайте тези, които свързват домашно приготвените врати с не съвсем привлекателни и ненадеждни структури. Често всичко е точно обратното. При производството на такива структури собственикът изглежда способността да създаде система за достъп до обекта, която отговаря на нейните изисквания както по отношение на безопасността, така и по естетическите характеристики.

Процесът на производство на такава порта включва задържане на два основни етапа:

• инсталиране на стелажи за закрепване на порта;
• монтаж на боб.

Изброените стъпки могат да се извършват само в този ред. Но след инсталацията стелажите ще трябва да дадат да стоят по време на най-малко 7 дни. За това време не се чуди, можете да заварявате вратите на кърпите.

Инсталиране на колони

Можете да изберете за ролята на стандартите за дизайн:

• Дървен дървен материал с размери 100 × 100 mm;
• Тухла или естествен камък. Последното е по-подходящо за завършване поради нестандартните си размери;
• Бетонен стълб. Можете да закупите вече готова версия или да я излеете на работното място;
• Профилна тръба. Когато изчислявате секцията на тръбата, разгледайте горните препоръки.

Най-лесният метод за инсталиране на полюсите е да запушва тръбата към дълбочина приблизително 1,5 м.. Той не само изисква минимум време, но и предоставя значителни материални икономии поради липсата на разходи за бетон. Ако е необходимо, винаги можете да замените стойка. Но когато използвате този метод, е необходимо да се зададе правилно нивото и тогава дизайнът няма да успее.

Вторият метод включва закрепване на стълб с помощта на конкретен разтвор. С други думи, ще бъде необходимо да се подготви основата за базата на портата.

Като се има предвид, че първият метод е по-разбираем и е малко вероятно да предизвика затруднения, вторият вариант ще бъде разгледан по-долу.

В този случай методът за определяне на стелажите трябва да се придържа към следния алгоритъм на действие:

• На първо място е необходимо да развиете жалушата дълбочина на поне 1 метър. Най-лесно е да се направи земна кафява, чийто диаметър трябва да бъде най-малко 200 mm, което ще бъде достатъчно за тръба с напречно сечение от 100 × 100 mm.
• При изчисляване на дълбочината на ямата е необходимо да се вземе предвид нивото на преинтересизация на почвата в областта на работата. Когато определяте ширината на страните, обърнете внимание на качеството на почвата и размерите на използваните опори.
• Извършва се възглавница с пясъчна чакъл под бетон. Неговата оптимална височина е не повече от 200 mm. Тя ще помогне да се избегне вдлъбнатината на рафта и да осигури основата за бетониране.
• Инсталирана е публикация, след което тя е подравнена с нивото на строителство.
• Приготвя се бетонен разтвор, който изсипва безкрайната багажник.
• След инсталацията трябва да се направи клетва за поне една седмица. Бетонът трябва да бъде добре замръзнал. През това време се препоръчва периодично мокър бетон с вода. Въпреки че пукнатините върху такава малка площ представляват по-малка опасност от тези, които са възникнали в основата, но те са нежелани.
• Ако решите да използвате тухла или бетон вместо тръба, след това вдлъбнатината се препоръчва за него (един метър).
• За да се гарантира висока надеждност на багажа, тя трябва да бъде засилена с армировка. Тя трябва да бъде предварително показване на 2-3 подсилващи ипотеки за последващата инсталация на примките.

След това отидете на втория етап.

Има и моменти, които трябва да бъдат взети под внимание при извършване на работа.

Стартиране на работния процес е необходим от инсталирането на мястото за монтаж. В края на краищата, външният вид на дизайна зависи от мястото на настаняване.

Ако е планирана настройката на портата на задния двор, да влезете в градината или оградата с тяхната помощ на строителната площадка, след това можете да ограничите по-прост материал и дизайн. Това е съвсем друго нещо, когато предната или портата са монтирани в гаража. В този случай разходите ще се увеличат значително.

Най-добре, когато портата е инсталирана заедно с оградата. Ако последният заменя живата ограда или се планира просто да разшири преминаването и новите порти, след това преди инсталиране е необходимо да се извършват измервания.

Необходимо е да се открие височината и ширината на отвора под инсталираната порта. По време на измерването на височината не е необходимо да се забравя, че в дъното на дизайна трябва да има технически клирънс. За да се изчисли правилно това разстояние, е необходимо да се обмисли вида на покритието на алеята. Ако има асфалт, плочки или бетон в областта на портата, тогава ще бъде достатъчно 5-7 cm лумена.

За неравностойно положение, както и повърхности с нередности, това разстояние ще трябва да се увеличи до 10 cm. Наличието на технически лумена се дължи и на необходимостта от решаване на такава важна задача като намаляване на натоварването на вятъра, ако имате нужда За да инсталирате твърда врата без вентилационни пропуски.

Не забравяйте и за пропастта между крилото, благодарение на което можете да изравните леко смяна на стелажите.

През последните години много от нашите сънародници успяха да оценят всички предимства на инсталацията в района на страната или в двора на собствената си къща на тип люлка. Такива устройства осигуряват не само надеждна защита срещу проникване на територията, но също така се различават просто и надеждност в експлоатация.

Някои собственици ги утвърждават сами, което е доста разумно решение. В крайна сметка е възможно не само да се спестят на инсталацията, но и да получите система за достъп, която ще отговаря на изискванията на собственика в максимална степен.

Ако се съмнявате, че тази задача ще може да ви помогне или нямате достатъчно време, тогава най-добре е да поверите тази работа на професионалисти, които бързо и качествено инсталират инсталацията на подута врата, като ви доставят от всички проблеми.

Swing Gates са най-често срещаният и най-старият тип порта, използван в подреждането на малки летни вили и просторни частни територии. Потребителите оценяват такава порта, преди всичко, за простота на инсталиране и надеждност в експлоатация.

Помислете как независимо правите подута врата, кой материал е по-добре да се използва за това и как можете да автоматизирате отварянето на кошара.

Описание и видове люлеещи се врати

Принципът на устройството на подутата врата остава непроменен през годините. За производството на портата (дървесни и метални листове) и по-модерни - професионални настилки и поликарбонат.

Беше подобрен механизмът за отваряне на клапите и днес много порти са оборудвани с високотехнологичен комплекс, който извършва операция по-удобна и практична.

Предимствата на подутите врати могат да бъдат приписани:

Класическите люлки се състоят от две крила, които са прикрепени към опорните стълбове. Шоната се движи в една или две страни, поглъщайки портата навътре или навън.

Единствената липса на използване на люлеещи се врати е необходимостта от голямо пространство да отвори крилото. Територията около портата непрекъснато ще се чете от сняг и камъни.

Шофът на вратата се присъединява един към друг, а не като херметично, поради ниска топлоизолация, люлеещите се порти не се използват в нагрявани помещения

Основните елементи на дизайна на подутата порта: крило и монтирани пълнеж, поддържащи стълбове, примки, отлагания и спирки.

По вид устройство, подутите врати са:

1. Две легла (на два крила) или с една куха.
2. Комбинирани порти с вградена вградена вградена (често инсталирана в гаражи, в малки летни вили или складове) спестяват място за отделен вход. Портата с отделен вход е по-удобна, вратичката се извършва като "глух" елемент.

По вид регистрация:

Чрез производствения материал:

1. Дървени люлки.
2. Потъваща метална люлка от гладък метален формован или профилиран лист.
3. Порта от поликарбонат.
4. Подправени люлеещи се врати.

Swing Gate: снимка

Преди да започнете производството на подути порти със собствените си ръце, трябва да изберете правилно материала, за да запълните крилото.

Избор на материал за люлки

Изборът на материал зависи от целта на портата, архитектурната посока и дизайн на подутата порта.

Принципът на създаване на подута врата от дърво или метал е практически различен. Характеристиките на крайния продукт и някои технологични характеристики на дървообработването и металните листове зависят от изместването на материала.

Разгледайте подробно как да направите подута врата от профилирания лист.

Люлки в порти със собствените си ръце: постепенно напрежение

Рисуване на люлеещи се врати

В чертежа трябва да определите размерите на подутата порта и местоположението на основните структурни елементи. Когато планирате дължината на листата на портата, трябва да вземете под внимание ширината на пътното платно и вида на превозните средства, под които е монтиран портата.

OPTIMAL се считат за шлюз с височина около 2 метра и дължината на всеки крило 2 метра

Шандът на вратата може да има един или два хоризонтални кръстосани - твърдо ребра, които подобряват дизайна.

Могат да се използват два диагонални и едно напречни напречни гребени. Това място дава силата на дизайна и държи геометрията на вратата.

Инструменти и материали

За производството на подути порти от професионалния паркет ще са необходими следните материали:

Необходими инструменти:

Монтаж на опорни стълбове

Монтаж на люлеещи се врати започват от монтажните стълбове. В този случай металните тръби ще се използват като стълбове. Алтернативно, дървеният бар, бетон или тухлен стълб може да бъде поддържан.

В средата на тухла стълба, тръбата или каналът е задължително положен, ипотеките на стоманения ъгъл или фитинги се показват за закрепване на стелажи с панти.

Металният стълб се бетонира до дълбочина най-малко 1 метър (дълбочината на замръзването на почвата), подсилената основа за дълбочина от 1 метър е положена под тухла -

Процедурата за инсталиране на опорни стълбове от тръби:

Докато конкретният "изложено" може да се извърши чрез производството на платно на врата - рамката и кожата му.

Рама за люлки

Необходимо е да се подготви платформата, на която ще бъде произведена рамката за люлки. Минималният размер на обекта е размерът на един SASH плюс 50 см от всяка страна. Желателно е работното място да се намира в близост до инсталираните стълбове.

Кадрообработваща последователност за порти:

Рамана на заповедта на Chaff

Фърмуерът на вратата на портата професионалния настилка трябва да се извърши в съответствие със следните правила:

След като "покритието" на портата е завършено, свършената портална крила може да бъде монтирана на цикъл на опорните стълбове.

Вратата вече може да се управлява в този формуляр, но можете да ги подобрите и да инсталирате автоматичната система за отваряне на крилото.

Критерии за избор на автоматизация за люлки

Дизайнерите на инженерите надстроиха управлението на входа и гаражните помпени порти, разработване на линейни и лост електрически задвижвания.

Линейно устройство- най-често срещаният тип автоматизация на люлеещите се порти (около 95%). Задвижването работи на принципа на скъсяване и удължаване на пръчката.

Линейни електрически дискове спечелиха популярност за сметка на техните предимства:

• прост дизайн;
• надеждност на работата;
• налични разходи.

Набор от линейна автоматична система включва:

• линейни електрически задвижвания - 2 бр;
• контролен блок;
• предупредителна лампа;
• електромагнитна ключалка;
• антена.

Принцип на работа лостово шофиранеКато човешка ръка лостът се състои от две части, свързани чрез движеща се панта.

Лост за надеждност и сила са по-ниски от линейни, въпреки че са по-скъпи. Основната липса на контрол на лоста е недостатъчна самоблокиране - портата може да бъде отворена под влиянието на силен вятър.

Помислете за параметрите, които трябва да бъдат взети под внимание при избора на електрическо задвижване за автоматични люлки:

1. Задвижващ резерв. Задвижването не трябва да работи на границата, в този режим, автоматизацията няма да стои дълго време и ще се провали. След като изчисли необходимите теглителни усилия, е необходимо да се вземе предвид размерът на крилото (теглото, ширината, дебелината и височината) и лекотата на движение на крилото.
2. Интензивност на работата. За частна употреба, портата е подходяща с характеристика на интензивността от 30% - приблизително 27 цикъла на отваряне / затваряне за един час. За промишлени съоръжения този индикатор не е достатъчен и е необходимо да се използва автоматизация с най-доброто охлаждане на скоростната кутия и двигателя. Такава порта ще струва повече, но животът им на експлоатация е многократно повече.

Самодоволство за автоматизация на портите

Лагерните стълбове за монтаж на автоматизация са по-добре направени от бетон или тухли. Приблизителното местоположение на елементите на автоматичната система е показано на диаграмата.

Ние ще анализираме постепенното монтиране на линейната автоматизация на задвижването:

Подутите портите могат да бъдат направени самостоятелно, като се избягват ненужни разходи, а инсталацията на модерна автоматизация, адаптирана за суровите климатични условия, ще направи работата им по-удобна и практична.

С изграждането на огради около земята си или по време на изграждането на гаража, въпросът непременно ще възникне как да направи портата със собствените си ръце. Преди закупуване на материали и да се вземе за работа, е необходимо да се определи кой от съществуващите видове порти е оптимално подходящ за монтаж в конкретен случай. Не се предавай в Б.cE нюанса предварително и изборът не е най-добрият дизайн, можете да се убедите в напълно ненужен процес на отнемане на времето, който изчиства територията за инсталиране.

Ето защо трябва да започнете с изучаването на информация и особеностите на техния дизайн.

Към днешна дата има три основни вида порти - това са прибиращи се, люлка и повдигане. Всички те сериозно се различават по конструктивно, така че си струва да се обмисли всеки тип поотделно.

Люлеещи се врати

Най-простите при изпълнението на схемата - люлеещи се врати

Swing Gates с порта, вградена в тях или инсталирана следваща, е традиционната схема, която най-често се използва в частните домове. Неговите бази са стълбове, две от които са монтирани на ширината на портата, а третата, ако е необходимо, определя ширината на вградената, ако е подредена до портата.

Смяната на портата и вратичката в този дизайн са монтирани на контур, заварен към опорните стълбове. Те могат да бъдат фиксирани към външната страна на опорите или вътрешните. От това и от системата на устройството, веригите ще зависят от коя страна на целта ще бъде отворена - навътре или навън.

Swing Gate SASH Най-често са метални рамки, заварени от ъгъл или профилна тръба, която след това може да бъде покрита с различни материали - тънки метални листове, професионален под или дърво.

Подутата версия на портата може да бъде направена и напълно направена от дърво. В този случай, на подсилена рамка от бар, разположен от вътрешната страна на крилото, дъските са фиксирани.

В производството на клапи е важно да запомните, че те не трябва да бъдат твърде тежки, за да не се придават по-голямо натоварване върху опорите и примките. Възлите и частите на суспензията по размер и якост трябва да съответстват на теглото на клапите.

В затвора е монтирано затварящо устройство - може да е касета или цикъл за заключване, а понякога и мощно заключване. При затваряне на целта на крилото на дъното, в средата на ширината на входа, почивайте в инсталирания ограничител и когато го отворят, те могат да бъдат залегнали с пролетни фиксатори.

Недостатъците на този дизайн включват възможния наклон на опорните стълбове и спестяванията на крилото, но може да се случи само ако технологията за инсталиране е счупена или теглото на създателите е неправилно проектирано. Ето защо е необходимо да се блокира основата на опорите, не използвайте прекалено тежък материал за дрехи и задайте съответните стойности на цикъла.

Предимството на подутата врата може да се нарече относителният компактност на тяхното разположение. Дизайнът не изисква изчистване на допълнително място по оградата, тъй като ще е необходимо да се направи за други видове.

Инсталиране на люлеещи се порти

Ако подутите врати имат умерено тегло, например, ако са направени от професионален настил, металните стълбове от тръбите с диаметър 80 mm или профилирана епруветка със същия размер на страните на квадратната част са добре подходящ за тях. Такива опори ще се справят напълно с задачата им. Въпреки това, по-масивните стълбове ще бъдат подходящи, ако е по-лесно да ги намерите.

Публиците са инсталирани за порти по два начина - точкуване и бетониране.

• Поляците за превъртане обикновено на дълбочина 1,2-1.5 m. Този метод има много предимства, основната част от която може да се нарече достатъчна надеждност и скорост на работа.

Инсталацията се извършва, както следва:

- Пробива се с желания диаметър на отвора, приблизително половината от планираното блокиране на колоните.

- Сега стълбовете трябва да бъдат консолидирани до или до стационарни сгради, разположени в двора;

- след това, поляците са заварени в колоните, за седалки, предварително маркирани по отношение на ниво;

- Събраните клапи се суспендират по заварените контури, като се проверява коректността на тяхното сближаване.

• Бетониращи стълбове за инсталиране на портата дава повишена твърдост и стабилност на дизайна. Такива опори ще бъдат необходими за широка или тежка крила.

Този метод на инсталация се извършва без армировка или използване на армировъчна стъкло. Работите се извършват на етапи:

- Първо, дупката се пробива с диаметър не по-малък от 200-250 mm и дълбочина 1, 5-1.9 m. Точният размер на отвора ще зависи от напречното сечение на стълбата.

- пясъчни и развъдни слоеве заспиват на дъното на ямата и напълно тампер. Всеки от слоевете трябва да бъде около 100 mm;

- Тогава в ямата се монтира стълб на пясъчна възглавница;

- Бетонът е наводнен около него и докато решението не е замразено, стълбът е настроен от нивото на стриктно вертикално, фиксиране в тази позиция с помощта на архиви.

• Ако усилващата структура се използва за закрепване на колоната, инсталацията се извършва по същия начин, както без фитинги, докато възглавницата не намалява за инсталирането на стълба.

На възглавницата, така нареченото армировъчно стъкло първо се поставя върху отегчената дупка, а стълбът е вмъкнат в него. Тогава бетон се излива в ямата. В този случай резервните копия за стълб дори не се нуждаят, тъй като ще задържи дизайна на армировката.

След пълното изливане на бетона и набора от надлежна издръжливост, масивните контури се заваряват върху поляците. Не трябва да забравяме да оставим пропуски, които ще ви позволят свободно да отваряте и затваряте крилото, дори и с евентуален лек наклон на стълбовете, дължащи се на движението на почвата по време на топенето на сняг или дълъг дъжд.

За да избегнете подобни деформации на дизайна, можете допълнително да помолите стълбовете с заварен лъч до долните части на колоните (тя може да бъде задействана в земята). Рамката ще се окаже още по-трудна, ако оборудван е с горен джъмпер Но в този случай той ще ограничи преминаването на пътеки на камиони или микробус.

Видео: устройство и ред на инсталиране на люлки

Цени за люлеещи се врати

Люлеещи се врати

Плъзгащи се врати

Плъзгащите се порти са разделени на няколко подвида и можете да изберете подходяща за определени условия. Но почти за всеки от тях ще изисква свободно пространство. Ето защо, може би ще трябва да работите по-далеч, за да освободите мястото за свободното движение на подвижния крил, когато се отвори.

Плъзгащите се врати са конзола, окачени и прибиращи се, които се движат по железопътния или друг метален профил (канал, stub и т.н.).

Видео: Видове плъзгащи се порти

1. Суспензията не е твърде популярна за монтажа в частния сектор, тъй като височината на входа е ограничена до профила, инсталиран отгоре, който е спрян и портата се движи.

2. Презареждане на вратите, които вървят по релсата, монтирани в отвора и по стената, също не е твърде популярна опция, особено в снега и студените региони. Вратата ще се движи по релсата свободно, ако се изчисти от лед от лед и различен боклук, но през зимата, по време на снега или обледеняване, крилото няма да може да се отваря и да се затваря без предварително изчистване. Този вариант на портата е доста добър за южните райони, където снягът не лъже дълго време и няма тежки замръзване.

Това е единствената, но много важна липса на строителство. В противен случай е много удобно, защото не изисква обширна територия за отваряне и затваряне.

На багажника от другата страна, към която ще се отвори крилото, ролките и държачът на скобата ще бъдат инсталирани в горната част.

Ролките също са монтирани на дъното на мобилния капак, движе се по релсата или профила на повърхността на земята.

3. Конзола - най-удобният вариант от всички видове плъзгащи се порти, особено след като имат няколко различни дизайна, от които можете да изберете оптималната.

Такива порти са твърдо фиксирани върху гредата, които се движат в конзолата възел, движи се с вас и листата на крилото.

Конзолата в устройството е по-сложна в устройството, но е по-добре всички останали да работят в снежната зима, тъй като тяхната крила никога не се отнася до земята. Друго положително качество на този вид може да се счита, че няма ограничение във височина, т.е. Сайтът може да влезе, както пътнически, така и товарен автомобил. При проектирането на портата на конзолата са монтирани мощни стълбове не от двете страни, но само един - той е в тази посока и ще премести крилото при отваряне на прохода.

Конзолатален лъч може да се намира на три различни позиции - отгоре, в средата и по-долу.

• Най-много. често срещани Опцията е местоположението на подвижния лъч в средата на вратата на портата. Поради местоположението му подобрява сковаността на структурата. Конзолата механизъм с водещи ролки се намира на достатъчно височина, така че да не заспи в снега, което означава, че портата ще бъде по всяко време на годината в работно състояние.

• Конзолните врати, които мобилният лъч е инсталиран в дъното на мрежата, са по-уязвими през зимата и ще изисква непрекъсната грижа под формата на почистване от снежни отклонения и обледеняване. В противен случай това е и удобен вариант, тъй като не се свързва с повърхността на земята и не е необходимо да се инсталира железопътната релса.

• В третия случай лъчът минава покрай върха на платно и винаги ще бъде в безопасност от сняг, вода, боклук. Но тази версия на конзолата порта T се бунтува особено силно укрепването на рамката и платно, в противен случай може да бъде деформиран на дъното.

Конзолата са доста достъпни за това, но само ако собственикът притежава определени умения на такава работа. Разбрано е в чертежите на сглобяването, има основни познания по физика и механика. След като прикрепете максималното усилие, можете да направите такава порта, която ще бъде невъзможно да се разграничат от фабричните продукти.

Всяка конзолна врата може да се отвори, ако са оборудвани с електрическо задвижване и електронна система за дистанционно управление. Това ще позволи на собственика, без да напуска колата, с помощта на ключова верига отвори пасаж.

Инсталиране на плъзгаща се конзола

Инсталирането на плъзгащи или плъзгащи се врати е много по-сложно събитие от инсталирането на дезинтеграцията.

От страните на пасажа, когато този тип порта, като правило, настройте тухлени колони, към които ще се монтират ролки, които поддържат скоби и скоби.

Основният товар винаги пада върху канала, който е инсталиран на надежанливо подредена основа от страната на целта, където ще бъде прикрепена крилото (в долната конзола) или на метални опори, ако конзолата е разположена в центъра на стегнат порта или на върха.

• Фондацията за инсталиране на шаплер може да бъде твърда или се състои от 2-3 стълба. Вторият вариант е по-икономичен. Тя може да се състои от една яма или две или три за конен тип. Дълбочината трябва да бъде от 1,2 до 1,5 m, ширината е 40 m 50 cm, а дължината е най-малко 1,5 m.
• Освен това в ямата са подредени две възглавници от пясък и натрошен камък, по 10 см дебелина.
• След това в ямата се монтира кофраж и хидроизолационният материал се поставя в него - гравиод или гъст полиетиленов филм.
• В кофража се фиксира армировъчната конструкция и след това готовият бетон се излива с клас за съхранение не по-нисък от М-300
• В горната част на наводнената повърхност се монтира управител с заварени рафтове. Каналът се притиска в бетонните рафтове до пълното им потапяне. След окончателното втвърдяване на бетона трябва да се получи надеждна метална платформа. Целта може да бъде инсталирана по-рано от един месец след попълването на основата.
• Произвежда се рамката на носителя. Той ще отнеме метален ъгъл или квадратна тръба с напречно сечение от 60 × 40 mm.
• Допълнителна напречна греда се заварява към рамката на рамката, която дава желаната скованост на структурата. На мястото на конзолата (в този случай конзолата отдолу нагоре трябва да бъде заварена към рамката, с която портите ще се движат по ролерите.
• Заварените дизайнерски шевове трябва да бъдат внимателно почистени от шлаката. Цялата рамка на носителя трябва да бъде предвидена и покрита с боя за метал, която ще го запази от корозия.
• Листният метал или дъска е фиксиран, в зависимост от избрания дизайн на портата.
• Когато дизайнът е готов, и основата с инсталирания конзолен канал ще напише напълно силата, можете да преминете към инсталацията на възлите и частите, които трябва да се движите.

• Конзолните блокове, оборудвани с ролки, са монтирани на готовата основа с канал.
• Тогава вратата се появява върху тях, се задейства стриктно по отношение на нивото, а след това блоковете са заварени към параклера.
• След това горните и крайните ролки са монтирани и фиксирани.
• Долната и горната капан е фиксирана към противоположната справка. Те трябва да бъдат точно изчислени от местоположението на ролките, инсталирани на платно на портата.
• Освен това, ако е планирано, е монтирано електрическо задвижване, но вратата може да бъде отворена и ръчно.

Видео инструкции за монтаж на конзолата

Както бе споменато по-горе, конзолната греда може да се монтира не само от дъното, но и в средата или над вратата на портата.

При производството и монтажа на този тип порта, точното изчисляване на всички параметри и внимателно спазване на размерите е особено важно, тъй като всяка грешка може да причини деформация на структурата.

Цени за кънки порти

Плъзгащи се порти

Ротационна порта

Този тип порта е подходяща за оборудването на гаража. За пътуване до двора, те няма да се поберат, тъй като те ще ограничат височината. Такава врата трябва да бъде лесно затворена и отворена чрез повишаване и преместване на платно в хоризонтално положение, под страните на гаража.

Ротационна порта - отлично гаражно решение

По време на отварянето или затварянето долната част на крилото излиза малко напред, отвъд гаража, такаЧрез задаване на подобен тип порта, трябва да изчислите колко близо можете да отговаряте на колата, така че да не предотврати процеса на откриване.

Платното е изработено от метална рамка, която е втвърдена, най-често метални листа, дърво или композитни удароустойчиви материали. Положителните качества на този вид порта могат да се нарекат надеждност и компактност в отвореното положение, за разлика от възможностите с два люлеящи се крила.

За да направите независимо този дизайн, трябва да имате чертежи с всички необходими параметри.

• За да монтирате портата, ще трябва да направите не само рамката за затваряне на платно на платно, но и един друг, на който ще бъде прикрепена портата. Понякога е оформена от влизане в гаража, но по-често добавя допълнителни водачи, за които при отваряне на портата, ролките, инсталирани на платната, ще се търкалят. Те също така изпълняват функция на устройство, което поддържа платното отгоре в отвореното положение.

• В този случай, вътре в гаража, рамката ще има M-образна форма от двете страни на входа. Размерите му трябва да осигурят необходимото пространство за преминаване на вратата на портата между тавана и допълнителните водачи.
• На платното от двете страни, отгоре и отдолу, монтирайте ролки, които ще вървят по водачите, когато преместват портата.
• От двете страни на рамката, монтирана в отвора, ще бъдат монтирани два лоста, които ще бъдат вдигнати от кърпата при отваряне. Амортисьорите са задължително осигурени - те ще смекчат удара при затваряне. Лостовете са свързани към изворите, които са регулируеми до желаните усилия - те не трябва да бъдат прекомерно изтеглени или свободни, но в същото време крилата трябва да затвори входния отвор.

• Поддръжката стационарна рамка трябва да бъде сигурно закрепена към приспособленията за котва, тъй като през цялото време ще бъде изложено значително напрежение.
• След това, когато целият дизайн е монтиран, можете да оборудвате портата с аксесоари и да си осигурите допълнителни елементи.

Ако планирате да инсталирате електрическо задвижване, този процес се наемат последно от всички и е по-добре да се доверите на тази работа на специалисти. Електрическата система за отваряне е доста скъпа, така че е по-добре да не рискувате дали няма умение в процеса на инсталиране и отстраняване на грешки на такова оборудване.

Видео: Пример за работа с повдигане и ротационни порти

Цени за подемни порти

Ротационна порта

Внимателно проучване на инструкциите и чертежите, като приготви необходимите материали в СЕ, както и с доста високи умения, всеки дизайн от представените може да бъде сглобен самостоятелно. Но е по-добре, ако работата ще бъде извършена заедно с информен майстор - тогава ще мине много по-бързо и по-добре.

Подутите порти, изпълнявани от собствените си ръце, са един от най-често срещаните видове порта, които са избрани при рафиниране на малки частни участъци от така и големи частни територии. Изборът на тези порти е оправдан от факта, че те се различават простотата на инсталацията и надеждността в активната операция. Като инсталирате такава порта на парцела, можете не само да защитите имота си, но и да спестите финанси. По-долу ще разгледаме характеристиките на такива дизайни и ще разберем как да ги монтирате сами.

Предимства и недостатъци

Както при всеки дизайн, такава порта има своите предимства и недостатъци, по-подробно ги разглеждат по-долу:

1. Ползи:

• относително ниска цена, която ще бъде приятен бонус към целевата цел;
• лесна инсталация;
• дълъг експлоатационен живот на инсталираната структура;
• инсталацията може да се извършва сама;
• инсталацията може да се извърши със собствените си дизайнерски модификации;
• ако няма ограничения върху обема, тогава няма да има ограничения за преминаване на транспорт;
• имате възможност да изберете себе си, от който материал ще създадете дизайн, съответно, от подходящи опции.

1. Недостатъци:

• за трайна инсталация ще е необходимо да погребат стълбовете достатъчно дълбоко и не винаги е лесно да се направи това;
• бетонирането на тези стълбове отнема много време и с неправилно бетониране, с времето, поляците могат да се обърнат;
• тя ще изисква много голямо пространство за инсталиране на такова препятствие;
• не е безопасно да се използват такива структури със силни ветрове, защото на практика ще бъде невъзможно да се контролира крилото;
• при монтажа на електрическото задвижване трябва да се закупят няколко кабела, за да се установи затварянето / отварянето на портата, което увеличава покупката му.

Както може да се види, предимствата на такива дизайни надвишават недостатъците и ако живеете в регион, където силните ветрове не са норма, смело започват да монтират подутите порти на сайта си.

Видове метални конструкции

Преди да се погрижите за нова порта, ще бъде важно да се вземе решение за техния дизайн. Изборът трябва да се направи, като се има предвид редица функции, основната на която е честотата на работа. Използвайки метала, можете да правите различни вариации, ние считаме всеки от тях поотделно.

Сингмент

Желязната порта от този тип не е много популярна. Това е твърда кърпа, която не е особено практична в експлоатация. За да ги направят напълно добре, важно е сигурно укрепване на подкрепата, тя ще трябва да прекара много пари. Вземане на решение за определяне на дизайна на гаража, да се грижи за изграждането на мощна и надеждна метална рамка, също не забравяйте да поправите пантите. Недостатъците трябва да включват необходимостта от пространство за функционирането на крилото.

Beightve.

Най-търсенето, практично в експлоатация. Без затруднения те могат да бъдат монтирани сами на своя сайт. Дизайнът е направен от 2-Weems, които са еднакви по размер, следователно ще трябва да направите рамка от две рамки и да извадите листния им материал.

Двучерупси с порта

Те са много практични в ежедневната употреба. Те са произведени като предишен дизайн, единствената разлика е наличието на специална вратичка на една крила. Ако такъв тип дизайн е планиран да бъде инсталиран на гаража, трябва да изберете тип вратичка.

Как да направим люлеещи се порти със собствените си ръце

Задържане на ръководството, дадено в тази статия, можете самостоятелно да направите подута врата. За да направите това, ще е необходимо ясно да се придържате чертежа, защото работата изисква точен подход. Ако ви е трудно да направите самостоятелно рисуване, тогава схемите и скиците на такива структури няма да бъдат трудни за намиране в интернет, които могат да бъдат взети като основа.

Изграждане на процедурата:

• фондация и стълбове;
• рамкова работа;
• почистване.

Прочетете повече за всяка стъпка. Обмислете по-долу.

Основата на дизайна ще бъде метална рамка, нейният монтаж трябва да се извърши във входния отвор. Също така ще бъде необходимо да се инсталират трайни опори. Създаване на чертеж, маркиране на маркиране върху него, както и местоположението на основните обекти на бъдещия дизайн. Оптималните параметри ще бъдат оптимални: височината е 2 m, а дължината на всеки лъч също е 2 m. SASH може да се извърши с 1-ви или 2 хоризонтални напречни греба, които изпълняват функцията на твърдостта.

За допълнително усилване могат да се извършат 2 диагонални и 1 напречни кръстосани кръст.

Инсталиране на колони

Работите по инсталиране на люлеещи се врати трябва да бъдат стартирани от инсталацията на опорни стълбове. Можете да изберете конкретен или тухлен стълб, дървен бар, но както показва практиката, по-добре е да се даде предпочитание на метални конструкции. Ако изберете тухлени стълбове, след това вътре в тях е необходимо да се поставят тръби или канали и ще трябва да покажете ипотеката от стоманения ъгъл или тяхната армировка, за да продължите да фиксирате стелажите с панти.

Металните стълбове трябва да бъдат бетонирани до дълбочина най-малко един метър. Този индикатор трябва да бъде равен на дълбочината на замръзване на почвата. Под цистерна стълба се поставя подсилена основа за дълбочина на един метър.

Алгоритъм за монтажни стълбове от тръби:

• тръби за почистване на ръжда, след което се обезмаслява с подходящо вещество;
• да прогресира повърхността на подготвената тръба, след което е да го надраска в тона с избрания изправител;
• измерване на ширината на бъдещата крила, на която два ями са дълбочина 1-1.5 m;
• поставете пясъка и натрошен камък на дъното на дупките за изкопаване. Трябва да имате възглавница с дебелина 20-30 cm;
• референтният стълб се монтира в подготвения отвор и е прикрепен с фитинги;
• възползвайте се от нивото на строителство, подравнете местоположението на колоните;
• изсипете ямата с бетон, която се приготвя от развалината плитка фракция, река пясък и цимент.

Получената фундамент трябва да бъде оставена за една седмица, не по-малко. Ако крилото е тежко, с подправени елементи, в този случай, периодът на сушене на основата трябва да бъде увеличен до две седмици. Докато бетонът подобрява, можете да направите производството на занаяти, рамка.

Инсталирането на основите и стълбовете трябва да се извършва в топлия сезон.

Производство

Сега можете да преминете към производството на рамка за люлки. За да направите това, подгответе платформата, на която ще работите. Трябва да следвате следните инструкции:

• тръбата, която ще се използва за рамката, трябва да бъде почистена и обезмаслена, след което е пиян и я надраска;
• в повечето случаи крилата има правоъгълна форма, но има изключения. Струва си да се разбере, че ако горното лице на портата ще има закръглена форма, тогава тръбата ще бъде необходима за огъване, за това е по-добре да се обърне към майсторите на професионалистите;
• нарязване на тръбата в съответствие с размера на чертежа, ъгълът на рязане е 45 ° С;
• поставете готови тръби на работната повърхност, гладкостта на диагоналите се проверяват с помощта на рулетка;
• сега можете да вземете рамката с заваряване;
• отново проверете равноставеността на ъглите и диагоналите, ако трябва да ги съсредоточите и най-накрая приветствайте тръбите;
• от вътрешната страна на рамката е необходимо да се приветства ъгълът, следвайте ъгъла между ставите на 45 ° С;
• в ъглите на рамката, породете така наречените "базери", е необходимо да се даде допълнителна сила на рамката;
• сега е необходимо да се размножават напречни кръстовища към рамката. Експерти се препоръчва да имат хоризонтални кръстовища на разстояние 40-50 см от долния и горния ръб;
• ако планирате да инсталирате ключалката, само време да направите кутия за това от ламарина. Това ще бъде надеждна защита на механизма от ефектите на валежите;
• отвъдките трябва да бъдат преместени от опорните стълбове към страничните стелажи на произведената рамка;
• прикрепете частите на отговор на педала;
• започнете местата, където е направено заваряването, третирайте ги с грунда и покрийте боята.

Алгоритъмът за инсталиране на подут порта със собствените си ръце не е толкова сложен, колкото може да изглежда на пръв поглед, да следва тези инструкции и със сигурност ще се работи.

На следващия етап си струва да се мисли, отколкото да се харчат подутата порти. В този случай най-добрият избор ще бъде професионален под. Фърмуерът на фърмуера следват следните препоръки:

• Прогластът постави на върха на подготвената рамка и го прикрепете със стоманени нитове, самоначертаване. Декоративните нитове ще се появят естетически, но ако е необходимо, изпълнете ремонти, ще бъде трудно да се демонтирате кърпата.
• Крепежниците трябва да бъдат прикрепени само в дълбочината, това са така наречените "вълни".
• Броят на самонараждащите винтове на 1 m2 - 8-10 броя. Това е оптималният индикатор.

След като завършите рамката на рамката, завършената крила може да бъде подплатена на цикъла на опорните стълбове. В този формуляр портата може да се управлява, но ако желаете, можете да ги подобрите чрез добавяне на автоматична система за отваряне на крилото.

Инсталиране на автоматични

Системата за автоматизация за люлеещи се врати е доста практична и лесно можете да я инсталирате сами. За да бъде автоматична порта, ще трябва да зададете поне чифт устройства, след това свържете устройството за управление и да закупите поне едно устройство, за да управлявате тази система. За да постигнете по-голяма сигурност при отваряне на портата, можете също да инсталирате сигнална лампа и фотоклетки.

Забележка, трябва да изберете различни дискове, ако крилото се отвори вътре и ако крилото е отворено.

Схеми и рисунки