Den viktigste kamptanken M1 "Abrams" (USA). Grunnleggende M1 Abrams Tank M1 (M1A2)

M1 Abrams - USAs hovedkamptank. Serielt produsert siden 1980. Det er i drift med den amerikanske hæren og Marine Corps USA, Egypt, Saudi-Arabia, Kuwait, Irak og Australia. Det er en veteran av mange militære konflikter: fra driften av "stormen i ørkenen" og FNs fredsbevarende operasjon i Somalia, til den irakiske kampanjen i 2003 og Afghanistan. Analyse av bekjempelsen av tanken i disse konfliktene forårsaket en kimp av kritikk av hans kamp effektivitet (spesielt booking), skapte mange myter og åpnet løvenes del av de klassifiserte fakta. Er denne tanken så ille, og om hans kritiker er? La oss finne ut.

Abrams har en kraftig passiv kombinert frontbestilling som gir omfattende beskyttelse mot både kinetiske og kumulative trusler. Frontprojeksjonens tykkelse på det første M1-tårnet (1980g) er 663mm (62 mm ytre stålplate + 500mm kombinasjonsbokning + 101mm bakstålplate), skrogbeskyttelsen er representert som 563 mm dimensjoner (ligner tykkelsen på renel og ytre plater og 400 mm kompositt dimensjoner). Ved etterfølgende modifikasjoner, som starter med IPM1 (1984) og slutter med M1A2SEPV2 (2008), er tykkelsen på tårnets hode (62-700 - 101) 863mm og huset (62-500-101) 663mm.

Effektiviteten av reservasjonsfyllstoffene er forskjellig for hver modifikasjon av maskinen: M1A1 (fra 1985) har et fyllstoff fra Corundic Ceramics AD92. M1A1HA (fra 1988) Corundum Keramikk AD92 og Uranokeramics UO87, (1990) M1A1HA + \\ D \\ M1A2 Corrundic Ceramics AD95, og Uranokeramics of the 2nd Generation Uo100. (Siden 2000) M1A2SEP \\ SEPV2 \\ M1A1SA \\ FEP har AD95 og Uranocer 3. generasjon UO100 med grafitt sprøyting og titan som en kledning av utskiftbare bookingpakker i stedet for aluminium. Også i tillegg til de viktigste reservasjonsfyllstoffene, Kevlar, glass styling, titan, gummi, etc., brukes til et lite mål.

Indikatorer for motstanden av fyllstoffer mot forskjellige trusler:
AD90 - 0,84 - 0,95 fra pricals og 1,37 fra COP
AD99 - 1.13 - 1.08 fra prospo og 1,42 fra COP
UO87 - 1,93 - 1,75 fra pricals og 2,9 fra cop
UO100 - 2,67 - 2,4 fra prospo og 4 fra COP

Lobbybestandighet fra ulike modifikasjoner:

M1 (1980g)
Tårn: 420mm fra BOPS / 800mm fra KS
Sak: 380mm fra BOPS / 700mm fra COP

IPM1 / M1A1 (1984)
Tårn: 450mm fra BOPS / 900mm fra KS
Sak: 470mm fra BOPS / 800mm fra COP

M1A1HA (1988)
Tårn: 680mm fra BOPS / 1100-1320mm fra KS
Sak: 630mm fra BOPS / 900mm fra COP

M1A1HA + / D / AIM / M1A2 (1990)
Tårn: 880-900mm fra BOPS / 1310-1620? MM fra KS
Sak: 650mm? fra bops / 970mm fra ks

M1A2SEP / SEPV2 / M1A1AIMV2 / FEP (2000)
Tårn: 940-960mm fra BOPS / 1310-1620? MM fra KS
Sak: N / D / N / D

Disse tallene er karakteristiske for frontprojeksjonsområdene som er utstyrt med en kombinasjonsbestilling, i tillegg til dem, består den betydelige delen av seksjoner med enkel monolitisk booking og svekket, sårbar mot motstandernes fiende. Vi vil analysere dem: Svært ofte blir disse sonene et formål med kritikk og anses som sårbare for brannen i moderne TCP, vil vi analysere hver sone separat:

1) VLD og nedre del av NLD-korpsene:
De har en tykkelse på 50 mm i driverens mekaniker og 80 mm (50 mm + 30mm. Beskyttelse av drivstofftanker) fra to sider fra førerens mekaniker. Ha en skråning på 83 grader fra vertikal. Ved første øyekast er svært svak beskyttelse, men oversatt til en tilsvarende tykkelse 360 \u200b\u200bmm og 570, henholdsvis. Likevel er selv de oversatte dataene ekstremt lave for beskyttelsesnivået til det moderne kampkjøretøyet.

Nå sving til egenskapene til anti-tank ammunisjon. La oss starte med Armororbonic: Selv moderne forsikringer har en eiendom til en ricochet og avvik fra banen når de overvinne tilbøyelige hindringer.

Skjell med en justering av piler Pricals 10: 1 med en hastighet på 1,7 km / med ricotches ved hjørner 78g, 15: 1 - 82-83g, 30: 1 - 84-85g. (+ - 1-2GD, avhengig av PPP-materialet). Dermed vil bare de mest moderne forsikringene være i stand til å unngå ricest, men vil møte følgende hindring for avviket fra banen. Til og med en liten avvik på 3-4 grader. Fra retningen vil det føre til at pilene til PROSI må overvinne to ganger avstanden i rustningens tykkelse. Således kan selv 50mm barriere være ekstremt vanskelig sårbar. De kumulative skallene og kampdelene av Pturen står også overfor store vanskeligheter i en kollisjon med et hinder under en ekstremt stor vinkel: Strikkene i den kumulative strålen er sterkt avhengig av ammunisjonens vinkel med målet (i møtetes vinkel , som avviger fra mer enn 30 grader fra normal., Dispersjon og avvik). Ved kontakt med rustning under en så ekstrem vinkel på 83 grader, vil omtrent halvparten av det kumulative strålematerialet fjerne i luften fra barrieren, den gjenværende delen kommer inn i rustningen, avvist av flere grader fra retningen, som følge av hvilken Penetrasjonen kan falle på 3-4 ganger. Med dette kullet er det også åpenbart at det første å kontakte Armor ikke vil være et hode- og kontaktsikring, og siden av PTTHI eller COP vil føre til at deformeringen av den kumulative trakten, detonasjonen i et uplanlagt punkt og, Som et resultat er det umulig å danne en kumulativ stråle. (Bare for BC med en kontakt undermining og beliggenheten i fronten).

2) Øvre frontplaten som dekker taket til lukkene i kommandanten og lading:
den har en tykkelse på 70mm, som ligger i en vinkel på 84-85gr (eiendommer er like (1)).

3) Mask pistoler:

Det anses også som en sårbar sone "Abrams". Russiske analytikere vurderer sin motstand fra 250 mm til 300 mot prospekter og politimann. Den minste tykkelsen før pistolen er ca 550mm, den største - ca 70mm. Består av 2 deler presentert på bildet. Ytre har utskiftbare pakker med korund og uran keramikk, bakhypotetisk representert ved eksklusivt monolitisk stål rustning, det blir ikke nektet at det også har pakker med utskiftbar bestilling. For pistolens maske er reservasjonen representert i form av ca. 300 mm av en kontinuerlig ståldimensjon av mekanismen for festing, sving og stabiliserer våpenene i vertikalplanet. Den hypotetiske motstanden til dette området av frontprojeksjonen er estimert til 850-900mm fra PPP og 1100-1200mm fra politimannen (forutsatt at bakpistolens bakpunkt består av en monolitisk rulling med middelshardhet).

Ugress soner!
Okkupere 8,9% av frontprojeksjonen.
1) Kutt i masken på pistolen under føreren av førerens mekaniker (tykkelse på ca. 300 mm).
2) Utklipp mellom saken og tårnet: Presentert med den nederste frontaldetaljene i tårnet som kjører til jakten (tykkelsen reduseres jevnt fra 850mm til 300 mm.

Bestilling ombord på projeksjon

Sak:
I området av førerens mekaniker for å bo 70mm, den innebygde anti-vulterative skjermen + 25mm av hovedbestillingen med et sveiset 30mm-ark, går litt lenger enn midtboen + 30mm av reservasjonen av drivstofftanker.
I området på siden på samme måte som 1/3 av sin del (anti-vulterative skjermer faller i tykkelse opp til 6,5 mm - 30 mm tilleggsark) i MTO på 25 mm av hovedbestilling og 6,5 mm anti-vulterative skjerm.
Som praksis viser, til en svekket sone ved siden av MTO-inklusiv, motsetter reservasjonen effektivt brannen på 30mm kanoner og gamle modifikasjoner av RPG7, i en svekket bakside av reservasjonen sårbar for brann 14,5 mm maskinpistoler og de aller første RPGene.

RU / Uploads / Innlegg / 2013-01 / 1359032111_iykkq2_p6cc.jpg

Den har en tykkelse fra 450mm til 500mm i forskjellige soner. Fysisk tykkelse på høyre side av 450mm, på venstre 450 i ammunisjonens område, til frontal rustning øker til (500 μm).

Ingredienser: 30 mm utendørs plate laget av rullet pansret stål, 20mm clearance, 3x19mm wanokeramiske fillerplater mellom 2 gummi pakninger i titanmatriser, mellom platene også gap 19mm. Deretter er det luft 180mm og 120mm bakre stålovn. Stabilitet av de nyeste modifikasjonene av "Abrams" - 240-250mm fra PPP. I en vinkel på 60gradusov kan tåle fra 2000m russiske pricals 3BM32 og med 1000m treff 3bm42. Fra kumulativ, med tanke på effekten av eksponering for 3 uranplater på en strøm og avstandsdesign med luftgaps + korrigering i en hellingsvinkel, motstand på ca. 400 mm. (Tar bare RPG7BL (500mm) og Tandem (650mm) samt RPG29 "vampyr" (650mm), RPG22 (440mm) og RPG32 (650mm). For resten av RPG7 ammunisjon Nomenklatur, RPG18, RPG22 er et slikt hinder ikke på siden. Tårn i BC-området fyllstoffet er annerledes. I stedet for en ekstern 30mm stålplate er det en aluminiumsplate med en tykkelse på flere millimeter, og i luftgapet mellom pakken og den bakre platen er det en annen pakke fra platene i en stor vinkel. Total motstand er ca. 300 mm fra prospo og 500mm fra politimann. Med å ta hensyn til zip-boksene legger til flere millimeter 5 fra rustningspiercing og millimeter på 50-100 fra politimannen. På dette stedet, Beskyttelsen er enda kraftigere. Også for å beskytte ombordsprognoser er det mulig å installere ARAT-dynamiske beskyttelseskompleksene (for saken) og ARAT2 (for skroget og tårnet), noe som øker anti-smakerbeskyttelse av ombordprosjekter "Abrams".

Tak og bunn booking

Booking taket på huset til Bo - 50mm og 80mm, beskyttelsen av taket på tårnet til lukkene er 70 mm og 35mm til ammunisjonen, tykkelsen på de vertte panelene og rustningen som dekker MTO enda mer liten. Slik beskyttelse er tvilsom mot kassettbipripas med kumulative underelementer. Bestilling av bunnen - 80mm 50 og 20, avhengig av området, er det mulig å installere et V-formet 12,7 mm-ark for ytterligere anti-gruvedrift.

Ytterligere beskyttelsesmidler
1) De frontale drivstofftanker som er innebygd i beskyttelsessystemet, har en veggtykkelse på 30 mm, øker holdbarheten til frontal og ombordsprognose. I tillegg har brennstoffet en egenskap av å slukke egenskapene til den kumulative strålen til 40-45% sammenlignet med stålbarrieren og rustningspiercing med 10-15%. Drivstofftanker inne har et design i form av bee honeycombs. Foran på forsiden er brannen umulig på grunn av utilstrekkelig oksygenadgang. Bare sammenbrudd i ombordsproget kan føre til brann.
2) Beskyttende vegger som skiller ammunisjon, drivstoff og mto fra mannskapet, øker sjansene for overlevelse.
3) Et stort grenevolum over 19m, minimerer effektiviteten av prechanus-effekten av ammunisjon overvinne rustning. Utformingen av reservasjonen minimerer den slående effekten av fragmenteringsfeltet av kumulativ og kinetisk ammunisjon etter pause.
4) Individuelle midler for å beskytte mannskapet på: Sørg for å bære kroppsarmen med keramiske plater og Kevlar hjelmer.
5) brannslukningssystem.

Tank abrams m1a1 foto I USA etter oppsigelsen i 1970 ble et fellesprogram for opprettelsen av en lovende tank i fellesskap i fellesskap i fellesskap med FRG-utviklingen av en prototype, som ville ha kommet for å erstatte den allerede utdaterte i juni 1973 med Chrysler-selskapene og General Motors ble avsluttet For utvikling og bygging av prototyper denne teknikken med diesel og gasturbinemotorer (GTD). Hva er interessant, bilen må være relativt billig og rimelig for massakre. Hva ble gjort. Med lignende egenskaper, for eksempel, er den amerikanske M1 billigere.

En revolusjonerende beslutning om å bruke en Lycoming Textron gasturbinemotor med en kapasitet på 1120 kW, eller 1500 hk, gitt 57 tonn Machina-hastighetshastighet i motorveien til 67 km / t og ekstremt høy henting. Motoren viste tilstrekkelig pålitelighet i ulike klimatiske forhold, på farten, det er mye roligere enn diesel. For referanse, på Sovjet Tank Tank T80, ble en gasturbinemotor allerede installert litt før amerikanerne.
Den 12. november 1976 ble Chrysler's vinnende maskin annonsert med Motor GTD. Startet omfattende tester på 11 prototyper. De endte i februar 1979. Nøyaktig et år senere begynte sin serieproduksjon på State Enterprise Lima Tank Plant "Lima Tank Plant".
Samtidig var den eksperimentelle prøven betegnelsen M1 "Abrams" (General Abrams), til ære for General Creiton Abrams, kommandør for gruppering av amerikanske styrker i Vietnam.

I februar 1981. tank abrams m1a1 foto , vedtatt.

M1A1 Abrams i en seksjon med en detaljert plassering av besetningsmedlemmer og noder

Tank abrams m1 bilde Defense Corporation utviklet av Chrysler Defense Corporation og publisert General Dynamics, kombinert det moderne nivået av ilflow, mobilitet og overlevelse. Det var flere modernisering og var i stand til å demonstrere sine kampmuligheter under krigen i bukta, invasjonen av Irak, operasjoner i Afghanistan.

• Under krigen i 1991-gulfen mislyktes bare 18 Abams som følge av kampskader. Ni av dem er uigenkallelig tapt, ni ble returnert, etter å ha fått skade, hovedsakelig ved underminering på gruver. Det eneste avdøde mannskapet til Abrams-tankene var bare mannskapet M1A1.

Hans avgjørende kamp overlegenhet over tankene til sovjetisk produksjon ble manifestert i kamper med den irakiske hæren under krigen i 1991-bukten, senere - under invasjonen av Irak i 2003

I 30 års drift gjennomgår Abrams regelmessig modernisering for å forbedre kamp- og operasjonelle kvaliteter. I mars 1982 var Landsystem Division Company General Dynamics koblet til utgivelsen av tanker, som ble ytterligere modernisert. I rammen av den såkalte blokken I-programmet. Den libanesiske krigen i 1982 var impulsen for holdingen. Resultatet av det første trinn i programmet var IP M1 (IP-forbedret produkt - "forbedret produkt"), som dukket opp i 1984 og fikk en forsterket bestilling av frontdelen av skroget og tårnet, forbedret suspensjon, modifisert overføring, New Caterpillars og en ekstra kurv for eiendom i tårnet Stern-delen.

• I august 1984 er M1A1 allerede vedtatt i bruk, bevæpnet med en 120 mm glattborpistol M256, produsert av den tyske lisensen. American Option Cannon krever mindre glidelås enn den tyske originalen.

Pistolen Amp redusert til 40 skudd, en parret maskinpistolforsterker - opptil 2800 ammunisjon. På taket av tårnet ble to ødelagte paneler montert i samme størrelse i stedet for en ekstra kurv.

US Army M1A1 Abrams MBT (Main Combat Tank), Målgruppe av 1. bataljon i det 35. pansrede regimentet, den 2. taktiske gruppen, den første pansrede divisjonen, som poserer på bildet under "Victory's Hands". Bagdad, Irak under operasjonen "for å frigjøre eller fange" Irak.

Eksponering kort.

M1A1 må inngå kamp og vinne motstanderen på "single", eller "integrert slagmarken", i alle klimatiske forhold, når som helst på dagen, mot enhver motstander. På grunn av sin mobilitet, brann og trommer. Kvaliteten på Abrams-tankene tilsvarer godt til de offentlige og defensive handlinger mot fiendens tropper, svært mettede pansrede kjøretøy, i de vanskelige forholdene i det moderne slagfeltet når de blir utsatt for en rekke lesjoner.

m1A1 Tank Marines fra 13. Expeditionary Marine Corps (13 MEU) Central Command 2003

Taktiske og tekniske egenskaper t.anca. Abrams M1A1 Foto ,

• Land: USA.
• Crew: 4 personer.
• Utvikler: Chrysler Defense Development Time: 1972-1980
• Produksjonsperioden: fra 1980 til nåtiden
• Søknadsperiode: Fra 1980 til nåtiden
• Produsent: Lima Army Tank Plant (fra 1980 til nåtiden), Detroit Arsenal Tank Plant (1982-1996)
• Antall bygget: Mer enn 9000
• Bekjempende masse: 57 t
• Dimensjoner: Veske Lengde: 7,92 m. Lengde med pistol fremover: 9,83 m. Bredde: 3,66 m. Høyde: 2,89 m.
• Hastighetshastighet: 67 km / t.
• Highway Reserve: 500 km.
• Stroke Racing: 300 km.
• Spesifikt trykk på jorda: 0,96 kg / cm2.
• Fort Dybde: 1,22 m, med forberedelse - 2,3 m
• Overvinne vurdert: 31 °. Bredde Overvinne RVA: 2,75 m. Høyde på overvinne veggen: 1,27 m
• Suspensjonstype: Individuell vridning, forbedret
• Motor: Gasturbin AVCO-Lycoming AGT 1500 Power: 1120 kW (1500 hk) på 3000 rpm
• Kapasitet på drivstofftanker: 1907 l
• Spesifikk kapasitet: 26,3 hk / t
• Generelle våpen: 120 mm glattborepistol M256 l / 44, 100 skuddforsterker.
• Ekstra våpen: 2 x 7,62 mm maskinpistol M240, ammunisjon 11000 ammunisjon; 1 x 12,7 mm Anti-Aircraft Machine Gun M2NB Browning, 100 ammunisjon ammunisjon.
• Boktype: Homogen Katanny, flerlags kompositt i frontdelen av saken og på tårnet, sveiset konstruksjon.

Skudd av grunntanken "Abrams" M1A1 Photo

Plassere mannskapet
Mannskapet består av fire personer. Mekaniskdriveren er plassert i forsiden av saken i midten, i kampen ligger i halvparten. I tårnet til høyre for pistolen er det en gunner og commander, til venstre - lading.
Hovedarmer
De viktigste våpnene i modifikasjonen av Abrams M1A1-tanken var den amerikanske versjonen av den tyske 120-mm glattboringen Rheinmetall L44-pistolen, som i USA-betegnelsen M256.
Auxiliary Armament.
På taket av tårnet over luken av kommandanten er det en 10,7 mm maskinpistol M2NV. Tårnet sprøytes med en pistol 7,62-mm maskinpistol M240, den andre maskinpistolen M240 er satt over lastluken.
Bronsist M1A1 Abrams.
Kombinert booking M1A1 er i stor grad lik den britiske chobham rustningen, ved hjelp av stål rustning, utarmet uran, keramiske elementer og syntetisk vev. Ekvivalent (homogen pansret rustning) topp på reservasjonstanken varierer fra 560 mm for vindruter i kroppen opp til 900 mm for tårnet.

M1A1 Hovedkampanken forbereder seg på mars til Al-Hamra Polygon i De forente arabiske emirater

SKIP
Ammunisjonen er lagt i pansrede rom i den utviklede fôrnissen av tårnet og skilt fra mannskapet av rustningspartisjonen, i den øvre delen av nisjene er det grossende paneler - gjennom hullene som er åpnet av dem, er eksplosjonsproduktene i saken av detonasjon.
Power Point
AGT 1500 gasturbinmotoren produsert av Lycoming Textron utvikler kapasiteten på 1120 kW (1500 hk) og gir hastigheten på motorveien til 67 km / t. Motoren fungerer mer pålitelig og roligere enn en dieselkraft som er lik strøm, men høyt drivstofforbruk skaper store problemer for å tilby tjenester.

marines av 1. tankbataljon på M1A1-tanken

Tank abrams m1a1 foto, Modifikasjon M1A1, masseproduksjonen som begynte i august 1985, mottok en 120 mm glattborpistol M256.
Instrumentutstyr gjør at besetningen M1A1 kan oppdage et mål ved en stor fjerning som overskrider den effektive effekten av fiendens armer, identifiserer det, bestemmer avstanden og produserer rettet skudd tidligere enn motstanderen vil kunne sette sine våpen i løpet av våpenet . Den digitale ballistiske kalkulatoren mottar data fra en Laser RangeFinder og bestemmer innstillingen av målet for hjørneposisjonen og bøyer stammen på pistolen - spesielt for å bestemme speilet på snuten på tønnen. Eksterne sensorer på tårnet gir informasjon om atmosfæriske forhold.
Multilayer kombinert booking av tanker M1 siden 1988 inkluderer stål rustning med additiv uran tilsetningsstoffer, som gir betydelig større tetthet enn i andre stållegeringer, lag med syntetisk vev, keramiske elementer, gummiinnsatser. Under krigen i bukta var det tilfeller av sammenbrudd av Abrars Armor-prosjektiler av Sovjet T-72 Sovjet-laget tanker. Kampartiet av våkne og taket på tårnet inkluderer høydeplanker, på grunn av hvilken kroppsarmen eller tårnet og detonasjonsavbruddene gjennom eksplosjonsproduktene vil bli rettet utenfor - det øker sjansene for mannskapet for overlevelse.

Plassere mannskapet
Mekanisk-driveren, plassert på forsiden av huset langs maskinens akse, bruker tre periscopiske instrumenter til å observere, hvorav en kan erstattes av en nattesyn-enhet. For å redusere tankenes høyde, er mekanisk sjåfør i kamp ligger en halv tur. Kommandanten er plassert i tårnet til høyre for pistolen og kan gjennomføre en sirkulær observasjon gjennom seks periscopiske enheter. The Gunner, som sitter på høyre side av pistolen, bruker et GPS-Los-observasjonssystem og en laser RangeFinder Hughes. Ladet er plassert til venstre for pistolen.

Australske soldater og soldater av United States Marine Corps på læren i Golden Eagle i California

Et koaksialt syn: Ved kampskader eller svikt av automatisert utstyr, kan et optisk syn på en teleskopisk type brukes.
Commanders arbeidsplass: The Commander bruker også flere severdigheter, inkludert severdighetene på tårnet på en 12,7 mm maskinpistol, og synet, dupliserer hovedgunneren.
Polsk kampavdeling opererer som en suspendert tårnpoliti, roterer synkront med sin tur og gir besetningsmedlemmene en konstant posisjon angående våpen og ammunisjon.

På Abrams Tank M1A1, Morpekh på røyk, 2. deling av marine infanteri 2. tank bataljon på øvelsene i ørkenen

M1 Abrams og Irak Tank T-72, Feed til hverandre, Ridge Besmaya Gunnery Bagdad, Irak, oktober 2008

Tank Abrams M1A1 N Belly, Foto i løpet av det irakiske selskapet

Førerdriveren når lukkede luke opptar stillingen av halvparten og styrer tanken ved hjelp av T-formet ratt.
Tank M1 er bevæpnet med en 105-mm preget pistol M68A1 stabilisert i to fly og utstyrt med en ejektor. I ammunisjonen inneholder pistolen 55 skudd. Med en pistol er den parrede 7,62 mm maskinpistolen, den andre er den samme som er installert foran lastluen, og en 12,7 mm maskinpistol er montert på en kommandør tårn. Fornøyelse - 11 400 patroner av kaliber 7,62 mm og 1000 kaliberpatroner 12,7 mm. På sider av tårnet er det to seks solide røykgranater.
Tanken er utstyrt med et ganske perfekt brannkontrollsystem. I en enkelt blokk med overføring, en gasturbinemotor AVCO-LICOMING AGT-1500 med en kapasitet på 1500 hk Maksimal gasstemperatur i turbinen når 1193 °.

• Tanken akselererer til 30 km / t for 6 s.
• Maksimal hastighet er 66,7 km / t.

Chassiset består av syv omkringliggende ruller ombord, to gummierte støttevalser, det ledende hjulet på bakre arrangementet med de avtagbare girhjulene og føringshjulene. Suspensjon Individuell vridning. Caterpillar gummiert med reshiometalliske hengsler og flyttbare asfaltløpt puter.

trykk- og sjåførpreparater for kampen til en ny modifikasjon M1A2, hovedforskjellen er tilstedeværelsen av en fjernkontroll av anti-flymaskinen

Tank abrams m1a1 foto, har endringer:

• HM1: erfarne. I 1979 ble ni erfarne forekomster bygget.
• M1: Den første serielle modellen. Produsert i 1979-1985.
• MPR: IP - "Forbedret seriell modell". Produsert i 1984 før vedtaket av M1A1. Inneholder noen forbedringer og designendringer.
• M1A1: produsert i 1986-1992.
• M1A1NS: NA - "normal vektet". Kompositt rustning med utarmet uraninnhold, våpenbeskyttelsessystem med massesion med kroppsforsegling og generering av overtrykk, en stor jakkekurv på tårnet, en 120 mm glattborekanon M256.
• M1A1-D: D - "Digital". M1A1 NS med digitalt elektronisk utstyr.
• M1A1-AIM: Målet - "Omfattende modernisering av Abrams Tank". Moderniseringsprogrammet til en varighet av alt tidligere utstedt. Gir: Installere Infrarød Front Review System (FLIR) og Long Range Detection Sensorer, Telefonutstyr for kommunikasjon med Infantry Unit, Nytt tilkoblet utstyr, Terminalen "Boot Control Equipment of the XXI-Century-nivået på brigaden og under" ( FBCB2) og instrumentene for å identifisere "vennlige krefter" i henhold til prinsippet om "hans egne fremmede" (blå kraftsporing), termisk bildebehandling for 1 2,7 mm maskinpistol.
• M1A1 KVT: KVT - "Red Tank Variant". M1A1, endret for å simulere sovjetanker i National Training Center Fort Irwin. Utstyrt med et sett med laser sensorer og bildesimulatorer (miles) og "Hoffman Instrument" (Simulator skyting fra en tankpistol).
  M1A1M: Eksporter alternativ for leveranser av den irakiske hæren.
• M1A2 (1992),
• M1A2 SEP (1999),
• M1A1D (2000),
• M1 tusk (2006),
• M1A2 SEP v2 (2008).

særegne egenskaper av tanker av ny serie

• Seriell produksjon av tankene til A1M1-serien ble utført i USA til 1995
• Totalt gjort over 9000 stykker. For tiden fortsetter moderniseringen av tidligere utgitte maskiner.
• Fra og med 2010 var tanker i tjeneste med Australia, Egypt, Kuwait, Saudi-Arabia og USA.

Til dags dato er det mange forskningsartikler for å sammenligne de nyeste innenlandske tankene med utenlandske biler. Samtidig, fra vår side, som regel, stikker T-90A, sjeldnere og ikke vedtatt av T-80UM1 "barene". Som en potensiell motstander i en 99% sak, "Long-lidelse" Abrams eller den tyske tanken Leopard-2 er. Samtidig, i alle disse kildene, blir tankene bare sammenlignet i forhold til hverandre, selv om oppgavene til den moderne hovedkampetanken er mye mer enn den banale ødeleggelsen av seg selv som. Og hvis motstanderen velger Abrams, som, selv om det ikke er den beste tanken i verden, men det er han som er den viktigste potensielle motstanderen, så er dette i prinsippet sant. Denne tanken produseres massivt, kommer til NATO-tropper og har lenge slått seg i ulike deler av kloden. Men er det sant fra vår side for å sammenligne T-90A? Delvis rett, men bare delvis. Som en indikator på landets teknologiske kraft, er det prestisjefylt fra evnen til å skape moderne hovedkabinetttanker, som ikke er dårligere enn noe, og ofte overskrider vestlige biler, slik en sammenligning ser ganske hensiktsmessig ut. Men på den annen side er det verdt at "Abrams" og Leopard-2 må ikke ha grunn til at han bare kjører i parader og deltar i internasjonale utstillinger, men hva er egentlig i hangarene, og hva er egentlig i tjeneste med den russiske hæren i dag. Var den kjære leseren minst en T-90A eller T-80U på NEWSREEL rammer under Chechen-kampanjer? Eller kanskje i løpet av fem-dagers krigen med Georgia i august 2008? Din ydmyke tjener har for eksempel ikke sett. Til tross for de optimistiske uttalelsene i landets lederskap, fortsetter andelen av moderne T-90 tanker i troppene å være ubetydelig. Ifølge noen data har vi nå T-90 av alle modeller ca 300 enheter, som er sikkert ekstremt liten. Tank T-80UM1 "barer" for bevegelse er ikke akseptert i det hele tatt og sammenligner det med en fremmed tanken det er ikke noe poeng. I tillegg til de nye tankene til T-90-serien og noen T-80U, bruker den russiske hæren i dag T-62M Tanker, T-72AV, T-72B og dens oppgraderte versjon T-72BM. Det er også mange T-80BV-tanker. Blant dem er den mest massive T-72B-tanken. Her er det nesten overalt. Den brukes aktivt i alle kriger og konflikter, og generelt kalles denne tanken "foran". Det er ganske logisk å anta at det er på T-72B og må, hva som skjer med å kjempe med Abrams. I denne artikkelen vil vi prøve å finne ut hvor god vår gamle gode T-72B sammenlignes med den utbredte modifikasjonen av den amerikanske tankene "Abrams" M1A2.

Sammenligningen vil ikke bare være mot hverandre, selv om det selvsagt er svært viktig, men generelt i henhold til typiske kampsituasjoner der den moderne tanken kan være. Å begynne med egenskapene til begge bilene:

T-72B.	M1A2 "Abrams"
Vanlige data: År for adopsjon: 1985-j.. Lengde - 9530mm.. Bredde - 3460mm.. Høyde - 2226mm.. Vekt - 44.5t.. Crew - 3чел.. Topphastighet - 60km / Ch.. Power Reserve - 700km.(med tilleggstanker). Klarering - 470mm.. Energere - 18.99 / T..	Vanlige data: År for adopsjon: 1994-y.. Lengde - 9766mm.. Bredde - 3653mm.. Høyde - 2375mm.. Vekt - 62.1t.. Crew - 4чел.. Topphastighet - 66km / Ch.. Power Reserve - 460km.. Klarering - 457mm.. Innbyggerne er setene med rygg og komfyr. Energere - 24,2L. / T.
Bevæpning: - 125mm / 51k. Smooth-Bore Gun-Launcher 2a46m. + To-flat stabilisator 2E42-1. "Jasmine" + lading maskin AZ. på 22 Skudd. Artillery Shells: Bops¹. ZBM-44. XS² Zbk-29m. - Å beseire pansrede mål. Offs3. Zof-26. - For nederlaget for levende styrke og firkantede "myke" mål. Kontrollerte raketter: Ur 4. 9M119. Høy presisjon til skadepunktet og luftmålene mot en høy avstand. Vanlig ammunisjon 45 Artillery skjell og administrerte missiler. - 7,62mm. maskingevær PT. Spare med en pistol. - 12,7 mm. maskingevær Nswt. I anti-flyinstallasjonen "Rock" over luken av kommandøren.	Bevæpning: - 120mm / 44k. Glattborpistol M256. + Twin-beskyttende elektrohydraulisk stabilisator. Artillery Shells: Bops M829A2.- Å beseire Point Armored Moals. Ks. M830.- Å beseire pansrede mål. PKOS 5. M830A1.- For nederlaget av dekket levende styrke. OS 6. M1028.- Å beseire levestyrken. Rakettstyrte missiler. Vanlig ammunisjon 42 Artilleri shell. - 7,62mm.maskingevær M240.spare med en pistol. - 7,62mm.maskingevær M240.i installasjonen over luken av ladingen. - 12,7 mm.maskingevær M2.i settet av luken av kommandøren.
Brannstyringssystem: Vanlig 1A40-1. Tbv.. DVO 7. + LD 8 Sight TPD-K1.artillerist. Øke 8x.. IK 9. mål Tpn-3-49. artillerist. Øke 5,5x.. Kombinert synsenhetDVO + IK. 1K13-49.artillerist. Øke 8x. Glad jeg. 5,5x.om natten. Kombinert instrumentDVO + IK. Tkn-3m.kommandør. Øke 5x.glad jeg. 4.2x.om natten. - 4 Radiostasjon P-173.. Dette systemet gir måldetektering og sikte på skyting fra Bops-hjerneslaget for avstand 4km. Glad jeg. 1,2km. Om natten, resten av typer skall 5km. Glad jeg. 1,2km. om natten. Start på administrerte missiler på 5km. Dag og før 1,2km. Om natten med et sted.	Brannstyringssystem: Automatisert med inngangssensorsystem. Tank digital ballistisk kalkulator Tbv.. KombinertDVO + LD + TI 10 Sight GPS.gunner (The Commander har en kanal fra den). Øke 9,5x. Glad jeg. 9.8x. om natten. Dvo. mål M920.artillerist. Øke 8x.. KombinertDVO + TI-enhet CITV.kommandør. - 8 Periscopic enheter i Commander Turret. Ticovaya Informasjon og styringssystem TUSFbcb.2 Kommandør. Radiostasjon Sincars.kommandør. Dette systemet gir måldeteksjon og sikter 13 skyting fra løpet av alle typer skall til avstanden til 5km. Dag og før 3km. om natten.
Sikkerhet: Hus panne: Kombinert rustning + halvaktiv rustning + NDZ "kontakt-1". LOB TOWER: Kombinert rustning + halvaktiv rustning + NDZ "kontakt-1". Borget av saken: Monolithic Armor + Gummi-Free Screen + NDZ "Contact-1". Towers side: Kombinert rustning + NDZ "kontakt-1" foran og monolitisk rustning bakfra. Topp: Kombinert rustning + halvaktiv rustning + NDZ "kontakt-1" foran til midten og monolitisk rustning fra midten til sternen. Antioatura beskyttelse SPOR. Røyker gardin, røykgranater 902B. "Sky".	Sikkerhet: Hus panne: Kombinert rustning. LOB TOWER: Kombinert rustning. Corpsboard: Separert monolitisk rustning. Tårn side: Kombinert rustning foran og monolitisk rustning bak. Corps Feed: Monolitisk rustning. Ledning av tårnet: Monolitisk rustning. Topp: Monolitisk rustning over hele lengden. Antioatura beskyttelse SPOR. Røyking gardin, røyk granater.
Mobilitet: Multi-Fuel Diesel EngineV. 12 B-46-1. Makt 840L.S. Side mekanisk 7+1 -Stress girkasser BKP.. 6 Støtte ruller om bord. 3 Støtter rink. Caterpillar C. Rmsh..	Mobilitet: GasturbinemotorAgt.-1500 makt 1500l.s. Automatisk, hydromekanisk overføring X-1100-3V.. Auxiliary Power Unit VSU.makt 6,8L. Individuell torsjonsfjæring 7 støtte ruller om bord. Caterpillar C. Rmsh..

Fra bordet er det klart at selv om vår T-72B.og eldre enn motstanderen for hele 9 års kamp og tekniske egenskaper er fortsatt på et ganske høyt nivå og tillater det i noen poeng å argumentere med en amerikansk og til og med å overgå den. Men første ting først:

Ildkraft.

For å slå og ødelegge fienden, må tanken først oppdages. I en tankbesetning faller denne oppgaven på kommandanten som har det nødvendige instrumentutstyret til dette formålet. Etter å ha oppdaget målet, gir kommandanten målbetegnelsen, som allerede er rettet mot og avfyring. Kommandanten på dette tidspunktet er engasjert i å søke etter andre formål. Dette prinsippet er kjent som "Hunter-Shooter". Det er også en modus for samtidig søk etter målet med en tankkommandør og anema. Sistnevnte bruker sine severdigheter til dette formålet. På ettermiddagen er begge tankene nesten like, selv om fordelen av en Citvpeed-stabilisert anordning i to planer av anordningen T-72B TKN-3M kombinert instrument er åpenbart. Men fortsatt vil begge tankene kunne oppdage hverandre til enhver avstand. Problemer begynner om natten. Den infrarøde kanalen til TKN-3M-kommandørinstrumentet gir T-72B påvisning av målmålet "tank" om natten i en avstand på ikke mer enn 500m. Den termiske bildekanalen til CITV Commander Tanken M1A2 vil kunne oppdage vår T-72B fra en avstand på 3000m. Det samme ser om natten og "Abrams" Gunner gjennom den kombinerte GPS-synet. Infrarød Active-Passive Night Sight TPN-3-49 og Sight Guardian Guide 1K13-49 T-72B Air Force Se i aktiv modus for maksimalt 1200-1300m. Dette er 2,5 ganger lenger enn den av TKN-3M-kommandørenheten, som i det minste er rart (således prinsippet om "Hunter-shooter" i T-72-tanken om natten sikret veldig tvilsomt). Imidlertid er det fortsatt 2-3 ganger mindre enn å se om natten M1A2, som er veldig og veldig farlig for T-72B. Commanderen "Abrams" har også en kanal fra synet av GPS-GPS, kan se gjennom det, og om nødvendig kan brann fra pistolen i stedet for gunner (for eksempel når feilen er utgang). Commander T-72B er fratatt en slik mulighet. I tillegg ser Abrams Commander hele taktiske situasjon og tekniske parametere på TIUS FBCB2 fargeskjerm, som gjør det mulig å gå mye bedre i omgivelsene i forhold til T-72B-kommandøren, som bare har taleinformasjon fra R-173 radiostasjon.

Etter at målet ble detektert av formålet med gunner å nøyaktig treffe det. På ettermiddagen, på bekostning av rakettdelen, har T-72B en fordel, men bare på de største avstandene. BUV 9K120 "Svir" har et spesielt høyt presisjon laserveiledningssystem gjennom enheten 1Q13-49, og lar deg nøyaktig få en kontrollert rakett nesten inn i blomstringen fra en avstand på opptil 5000m. Videre vil man til og med manøvrere målet ikke redde det fra den kontrollerte raketten på den. Dette gjør at T-72B effektivt kan bestemme ikke bare landmål, men også luft (veldig farlig for tankkamphelikoptre for eksempel). Dermed fungerer KUV 9K120 "SVIR" T-72B for en og funksjonaliteten til tankluftforsvaret. "Abrams" har ikke slike evner. På samme tid, på Artillery-delen av Suo T-72B, er M1A2 betydelig dårligere enn dagtid. Balley-medlem 11 Laser Sight-RangeFinder TPD-K1 utarbeider endringen til typen ammunisjon og avstanden til målet målt av Laser Range Finder. Deretter beregner den digitale ballistiske kalkulatoren endringen til målets flankhastighet og processs den i oksisens okular. For at TPD-K1 skal utarbeide og endre på den flankerende hastigheten til målmålet, er det nødvendig å manuelt komme inn i synet. Naturligvis, i en intensiv kamp for å gjøre dette, vil ingen. Alternativet er bare nyttig i skytesituasjonen over lange avstander når målet beveger seg med en jevn hastighet og ser ikke tanken. Deretter vil nøyaktigheten av treffet være betydelig høyere. Endringen for atmosfæriske forhold i T-72B blir ikke utarbeidet. Formålet med skyting med et artilleri-skall, er tingen ganske tåkete, men den effektive avfyringsavstanden på punktmålene for artilleri-prosjektiler i T-72B er ca. 2000-2500m. Automatiserte AUBRAMS regnes som en av de beste i verden og tar hensyn til alle mulige data: typen ammunisjon, rekkevidde, vind, trykk, temperatur av ladning og luft, bøyer kofferten, dets mishandling med et øye, etc. Utvalget av effektiv fotografering på ca 2500-3000m. Om natten har den fulle fordelen "Abrams" siden han ser to eller tre ganger lenger enn T-72B. Følgelig, og effektivt skyte om natten, vil han være to eller tre ganger videre. Kontrollert Missile Weapon T-72B vil ikke hjelpe her for ganske forståelige grunner.

Etter at den nøyaktige veiledningen oppnås i løpet av tankenes avfyringskraft. Begge tankene er utstyrt med nær mulighetene, men helt annerledes på designkanonen. Abrams er utstyrt med en tysk 120mm glattbore-varsel om enhetskostnader, som er produsert i USA under lisens og kalles M256. Pistolen har en relativ kort fat på en 44 kaliberlengde med et hurtigkrevende rør (Linom), men samtidig er det ganske tykke vegger og er designet for et meget stort internt trykk. T-72B er utstyrt med en 125mm glattborekanon 2a46m separat-Gilz-lading. Denne kanonen beregnes for mindre trykk i forhold til M256, men den har en større kaliber, en mye lengre fat på 51 kaliber og en større mengde lader. Som et resultat er 125mm pistol T-72B nesten massevis av en lettere enn 120 mm kanon M1A2, men det gir ikke opp og til og med overgår det litt i Dung Energy: 93,16m i 125mm 2a26m pistoler mot 92,18m på 120 mm M256. True, 125mm T-72B våpen har ulemper. På grunn av sin lettere design sammenlignet med 120mm M256, er den innenlandske tankpistolen sterkere enn bøyningen og vibrasjonen når de blir skutt, som naturlig påvirker nøyaktigheten negativt. I tillegg har 2A46M nesten to ganger mindre ressurs i 450 skudd mot 700 i 120mm pistoler av den amerikanske tanken. Sistnevnte er imidlertid ikke et stort problem for lentisk pistol, hvor å erstatte den indre liner er tilfelle av flere titalls minutter. Utvilget fordel av 125mm pistoler T-72B på lager lading maskin (AZ). Dette tillater pistolen med en enkel trykknapp på dashbordet for å velge og lade den ønskede typen ammunisjon. AZ lar deg opprettholde den samme hurtigheten i 8 skudd per minutt, uavhengig av tiden selvfølgelig, vilkårene i kampen, den spesifikke situasjonen, etc. AUBRAMS-pistolen er ladet av manuelt lading, som selv om den kan lade den i samme hastighet som AZ i T-72B, men i resten er det en solid feil. I det første økte det sterkt størrelsen på tårnet, som forverret sin sikkerhet og økt sårbarhet. På grunn av samme gunner og kommandanten var det nødvendig å ordne sammen på høyre side av tårnet for å vri en enkelt luke. Når du skyter, kan ladingen trøselig sliten og kan ikke lenger lade pistolen så fort. Ønsker eller forgiftning av ladningen vil generelt forlate pistolen uten skjell. I tillegg, for øyeblikket når prosjektilet er i hendene på en ladeskarphet, kommer inn i tanken eller til og med bare en skarp sving på tårnet til siden, kan provosere falt av prosjektilet fra hendene deres (slike tilfeller ikke er sjeldne) . Hva det kan snu, tror jeg det er ikke nødvendig å forklare. Hvordan å vite kan være på grunn av dette i ampen "Abrams" er det fortsatt ingen skagant-fugasal prosjektil. T-72B er fratatt alle disse feilene. I tillegg, etter skuddet, kastes skuddpallen i T-72B gjennom tårnets sander, som gir nok frisk luft inne i tanken. I Abrams forblir alt inne. Begge våpenene har en utkastningsanordning for pulvergass sug etter et skudd og et varmeskjold.

Hvis egenskapene til våpenene varierer litt, så er det komplette settet av begge tankene ammunisjon og deres evne til å variere ganske vesentlig. Den viktigste typen ammunisjon for nederlaget til måltypen "Tanken" for begge tankene er rustningspiercing lean pyline skall med en pall separert etter et skudd. Det beste av dem for 125mm kanon 2A46M T-72B regnes som ZBM-44 "Mango". Dette skallet har en wolframkjerne og er skutt i en innledende hastighet på 1715m / s som gir ham en avstand av et direkte skudd av måltypen "tank" 2120m. Det ekvivalente rustningssikkert for dette prosjektilet på det normale er estimert som 500-550mm homogen rustning fra en avstand på 2000m og ca. 600 mm når man skyter i vekt. Dette er tilstrekkelig til å beseire de første modifikasjonene av "Abrams" M1 og M1A1 til ethvert sted, men tilsynelatende ikke nok til å beseire i de mektigste beskyttede frontsonene i M1A2-tanken. M1A2 påvirkes av denne prosjektil ombord, i strengen og i svekket frontprojeksjonssoner, som M1A2 utgjør ca 40% av frontprojeksjonen. 9M119-kontrollert rakett er et høypresisjonsvåpen som tjener til skadepoengmål med maksimale avstander, inkludert luft. Raketten bryter rundt 750mm rustning uavhengig av avstand. Lekkasjen på 9m119 Rocket M1A2-tanken er i prinsippet mulig for ethvert sted, men pannen er allerede ikke-gir. T-72B-kumulative skjell-typen T-72B-18M eller ZBK-29M type tanken er så svært vanlig. Shells har rustning leiligheter, henholdsvis 550mm og 700mm. Sistnevnte er en sjanse til å slå M1A2, blant annet i et svekket område av frontprojeksjonen. Det er verdt å merke seg at nå er det også de mer kraftige innenlandske bops av 125mm kaliber som har bedre egenskaper og kan kjempe mot forsiden av nesten alle vestlige tanker. Disse inkluderer ZBM-44M og ZBM-48 "Leads". Men for 125mm pistoler 2A46M T-72B Tank er slik ammunisjon ikke tilgjengelig. En kanonutskifting er nødvendig for kraftigere modeller på 125 mm glattbore 2A46M4, 2A46M5 eller 2A82. Den viktigste ammunisjonen for 120mm kanoner M256 Tank M1A2 er ganske perfekt 120mm bops M829A2. Prosjektilet har en kjerne fra utarmet uran og en separerende pall. Den 44. M256 Calibh-pistolen skyter dette skallet med en innledende hastighet i 1630m / s. Direkte skudd på mer enn 2000m. Armor kontakter ca 700mm fra en avstand på 2000m, som teoretisk sett sikrer nederlaget T-72B med noe sted. Det er fortsatt et kumulativt prosjektil M830, men dets egenskaper tilsvarer omtrent vår gamle ZBK-18M. I pannen gjør T-72B ikke hvor som helst hvor som helst. Skaden på denne ammunisjonen T-72B har en kraftig anti-smakbeskyttelse, det er bare mulig å mate og muligens ombord, men det er ikke garantert ombord. I USA er det kraftigere prosjektiler av type M829A3, men deres leveranser startet bare, og de er hovedsakelig beregnet for kraftigere 120mm pistoler med en fat lengde på 55 kalibrer. Disse kanonene er installert på M1A2SEP-tankene hvor som helst, som i tjeneste med den amerikanske hæren enda mindre enn T-80U og T-90 / T-90A tanker i tjeneste med Russlands hær. Hvis, ifølge "anti-tank" -funksjonene, er artillerendelen av T-72B tydelig dårligere enn M1A2, og deretter i anti-personellmuligheter, så vel som av den ødeleggende styrken, med nederlaget "myk", utnyttelse Formål (typisk, urbane multi-etasjes hus, prikk, dzot, etc.) T-72B har en betydelig fordel. De fraganterende fugasiske skallene i typen ZOF-26 har rett og slett gigantisk destruktiv kraft. Om nødvendig kan T-72B brukes som Sau og Brann med lukkede posisjoner ved hjelp av et sideværtnivå. I dette tilfellet vil ødeleggelsen av høsten av ett prosjektil være sammenlignbare med SAU 2C1 "carnation". 9m119 Rocket kan nøyaktig komme inn i Embrasure eller -vinduet fra en avstand på 5km. "Shard pomegranates" type M730A1 og M1028 Tank M1A2 er i stand til å slå den livlige fiendens styrke, og den første av dem og hindringer, men de kan ikke bruke noen signifikant ødeleggelse. For dette må M1A2-mannskapene bruke alle de samme rustningspiercingene M829A2.

Generell konklusjon: Selvfølgelig, på bekostning av mye mer moderne elektronikk, perfekt Suo, kraftige Bopses Tank M1A2 "Abrams" har en fordel for T-72B i de fleste alle slags tankkampsituasjoner. Spesielt sterk overlegenhet av "Abrams" om natten. T-72B gir ikke en utvetydig fordel, selv tilstedeværelsen av uro, da det ikke alltid er mulig å bruke raketter og ikke overalt, de er mer lønnsomme for klassiske artilleri-skjell. Men fordelen med M1A2 finner sted bare i klassiske tanker som Prokhorovka. Det ser ut til at utviklerne av bilen, prøver å sikre overlegenhet av M1A2 over sovjetanker som de glemte at tanken ikke er en PSTr, og han burde være i stand til å kjempe med de mest varierte målene på slagmarken, og ikke bare med tanker . M1A2 "Abram" vet hvordan å kjempe godt bare med fiendtlige tanker. Armament T-72B er uforlignelig mer universelt og variert. Trenger du å slå fiendens tanken? Bops, ur og politimann å velge mellom. Alt avhenger av avstanden. Trenger du å komme inn i vinduet med 5 kilometer eller banke helikopteret? Ingen tvil - Ure er klar til å gjøre det enkelt. Trenger du å "blåse opp" et hus eller prikk hvor de satte seg i fienden? Kraftige fly til tjenester. Bekjempelse av infanteri? De samme flyene og maskinpistolene. For å skyte med helikoptre, kan du bruke en anti-flyinstallasjon med en 12,7 mm NSVT maskinpistol. Det er ingenting som M1a2. Som artilleri av brannstøtte, luftforsvarsagenter, er anti-personalagenten betydelig dårligere enn T-72B. To maskinpistoler på Abrams-tårnet er installert på vanlige maskiner og er mer designet for avfyring for landmål. Kjemp fra dem med luftmål, selv om det er mulig, men ubehagelig og begrenset. Dette spørsmålet er mer brukt på det aktive forsvaret (beskyttelse) av tanken fra fiendens luftangrep. Armament T-72B er mer lønnsomt i disse forholdene hvor begge tankene virkelig må kjempe.

Beskyttelse, vitalitet, mannskapsoverlevelse.

I dette området har den innenlandske tankskolen alltid tradisjonelt okkupert den ledende stillingen, selv om den amerikanske propagandaen har lagt maksimal innsats for å skape en myte på uskarphet av Abrams type tanker og naturlig om sårbarheten til innenlandske utviklingstanker. Propaganda-setninger om at forfatteren av disse linjene ofte må høre, for eksempel på "Discovery" -kanalen, når det til å nå absurditeten. For eksempel er et estimat av den beste T-55-tanken omtrent som følger: "De trengte å være redde bare fordi det var mange av dem," "Sovjetarbeideren T-55", etc. Og alt dette er bare på grunnlag av at den gamle irakiske T-55 av utgivelsen av 50-tallet ikke effektivt kunne konfrontere de nyeste store kamptankene i Anti-Israhk-koalisjonen i 1991! Og dette er til tross for at de var på en tidligere en umåtelig svakere side! På bakgrunnen av seire over samme gamle T-55 og den første T-72m for mange år siden, er Abrams ganske seriøst betraktet som "den mest pålitelige", "den mest dødelige" og så videre, vær sikker på prefikset "Most- mest". Men la oss prøve å finne ut det. For begynte å analysere disse truslene som er relevante for en moderne tank i moderne kamp. Kinetisk ammunisjon mot rustningsteknikere brukes for tiden, faktisk bare tankerne selv, og nesten utdødte trukket anti-tankpistoler. Bops brukes også i små kaliber automatiske våpen av BMP, angrep fly og helikoptre, men disse kanonene kan bare treffe den moderne tanken i de mest sårbare stedene (i taket, i Stern) og fra minimumsavstanden. Men de samme tankene, Sau og anti-tankpistoler bruker kumulative skall og ur. Også, angrep helikoptre, angrep fly skyte med kumulativ kamp del. Kumulativ ammunisjon I dag er alle typer anti-tank missilsystemer skyting, så vel som grenaderater fra RPG. Antallet av sistnevnte er for tiden multiplisert med antall tanker eller angrep fly som har klassiske artilleri pistoler. Basert på dette, antyder det seg at omtrent 90% av moderne anti-tankagenter har kumulativ kampdel. For å ære for skaperne av T-72B, bør det sies at de gjorde den riktige vurderingen av disse truslene i moderne slag og utviklet for T-72B tilstrekkelige beskyttelsesmidler mot dem. Dette innebærer et kompleks av vedlegg av den dynamiske beskyttelsen "Contact-1", som i stor grad forbedrer beskyttelsen av tanken fra kumulativ ammunisjon. Glemte ikke designere og om podkaliberny skallene. T-72B-tank på en gang ble ansett som en av de mektigste beskyttede tankene i verden. Dette ble oppnådd på bekostning av følgende tekniske løsninger:

• Sekslags kombinert rustning i frontdelen av skroget og tårnet med stor tykk tykkelse (sovjetisk versjon av Biscum britisk rustning). Det er pakker med heterogene materialer. Inkludert ikke-metallisk.
• En spesiell pakke med halvaktiv rustning i frontdelen av skroget og tårnet designet for å beskytte mot kumulativ ammunisjon. Den er laget i form av plater som skiftet når de treffer og bryter den kumulative strålen eller banker ned den nakne kjernen i Bops.
• Rubber-sidede ombordskjermer på huset som initierer en undergraving av en kumulativ ammunisjon før den møter hovedpanseren.
• Spesiell form for skrog. Husets frontdeler er plassert i store hellingsvinkler, noe som øker sannsynligheten for ricochet av skall i dem og øker tykkelsen på rustningen. I tillegg gir rustningen på en lignende måte samtidig kraftig beskyttelse for forsiden av den øvre halvkule av tanken som gjør det uskadelig fra småkaliber automatisk luftfartspistoler. Tårnet har relativt små størrelser og en spesiell form. Den sårbare fôrdelen er stengt av en kraftig beskyttet frontdel i utvekslingsvinkler på ± 30º.
• Komplekset av den vedlagte dynamiske beskyttelsen "kontakt 1" bestående av 227 beholdere beregnet for å fjerne påvirkningen av den kumulative strålen. De lukker hele pannen på tanken, hele toppen av halvparten av tårnet. Styrene er dekket med elementer i DZ til midten av MTO i.E. Nesten helt.

Det ekvivalente nivået av beskyttelsen av frontprojeksjonen av tanken er estimert til ca. 550-600 mm fra kinetisk ammunisjon og ca. 850 mm-900mm fra kumulativ ammunisjon. Gabrices frontal rustningstårn (fysisk tykkelse) innen 50-80cm. En svekket sone i pistolmasken er ca 15% av frontprojeksjonen av tanken. T-72B Tower Board har en tilsvarende motstand på ca 450 mm fra kinetisk og 650-700mm fra kumulativ ammunisjon. Kroppen i kroppen kan tåle skallene til småkaliber automatiske våpen av BMP og helikoptre, så vel som holder flertallet av vanlig kumulativ ammunisjon fra RPG. Sårbare steder er skrogets mat og tårnet, så vel som den bakre øvre halvkule. Beskyttelsen av disse sonene er bare gitt fra kuler med store kalibermaskinspistoler. All ammunisjonstank ligger under politikken i kampavdelingen i AZ og i tankene. I tilfelle av nedbrytningen av reservasjonstanken, som mest sannsynlig er gjennom fôrdelen av tårnet eller fra en eksplosjon under bunnen av maskinen, er det mulig å detonasjon av ammunisjon. Samtidig bryter tårnet av, og mannskapet dør umiddelbart. Når det gjelder mannskapet, er kommandøren og gunner i den beste posisjonen. Alle har henne luker over hodet, hvor de raskt kan forlate tanken. I den verste posisjonen til mekaniskdriveren. Med noen posisjoner av pistolen, kan den ikke forlate bilen gjennom luken, noe som også er klart nok. Som en alternativ måter å gå ut av, kan en nødluke i bunnen av saken eller en av to luker i tårnet brukes, men for å plage tanken gjennom dem, trenger mekanikken en betydelig tid.

Gå til M1A2. Amerikanske designere, vi må gi dem på grunn, gjorde mye arbeid for å gjøre denne tanken så langt som mulig og enklere. Virkelig "Abrams" viste seg å være mye mindre enn de tidligere amerikanske tankene som M48 / 60, T29, T34 og M103. Samtidig forblir hans dimensjoner fortsatt veldig imponerende. Dette skyldes hovedsakelig mannskapet på fire (med lading) og plasseringen av hoveddelen av BC i tankfôrnissen. Lengden på saken av tanken overstiger så i T-72B med 1,5 meter, og området av den viktigste visuelle massen av ombordprojeksjonen av Abrams på grunn av det lange tårnet, mer enn T-72B en gang en halv. Det er trygt å bestille en slik "buss" generelt oppgaven til nontrivielle og amerikanske designere som de kunne løse det. Innenfor maksimal mulig masse av naturlig. I prinsippet kom de ikke opp med noe nytt. Hvis rustningen av tunge tanker av lignende masse i de første etterkrigsårene var mer eller mindre ensartet i en sirkel, så i tiden i dagens tunge ammunisjon, passerer dette alternativet ikke lenger. Armor of the Abrams Tank som det var, det klatrer til tre elementer av frontaldelen: det nedre vindruteplaten og hodene til tårnets hode. Alt annet har enten et relativt lavt beskyttelsesnivå, eller til og med igjen i det hele tatt uten beskyttelse. Dette beskyttelsesprinsippet er kjent i flåten siden slutten av 1800-tallet og kalles "alt eller ingenting". I henhold til denne ordningen ble de vitale delene av skipet (ZVLC) lukket så mye som mulig med tykt rustning. Alt annet forblir nesten uten beskyttelse. Saken er at på grunn av den totale størrelsen og densiteten til layoutet "skipet" er prinsippet om booking for tanken helt uakseptabelt. Tanken har relativt små størrelser og en tett layout, og derfor er hans vitale deler overalt. Det er, som bryter rustningen nesten hvor som helst tanken er nesten garantert å føre til ødeleggelse eller i det minste feil. Som et resultat er tank M1A2 "Abrams" til tross for den kraftige beskyttelsen av frontprojeksjonen fra horisontalt flygende ammunisjon, det er umulig å bli kalt godt beskyttet. For å redusere rustningsmassen, har saken av tanken en kraftig flerlags rustning "Chobhem", men bare den nedre vindruten. Toppretten er plassert under en veldig stor vinkel mot vertikal, men det er veldig tynt. Pluss et slikt layout i mindre vekt. Minus er at den øverste halvkule fra luftfartsammunisjon ikke er beskyttet. I motsetning til T-72B tank, bare fôr fra luftangrep, Abrams, helt trenger inn i dem alle fra nesen til Stern. Tårnet har en kompositt rustning på frontdelen og sider til fôrnissen. Svekkede soner i form av en subtile ved, pistolmasker og en stor "skade" i form av et gap mellom tårnet og huset når omtrent 40% av forsiden av saken. Dynamisk beskyttelsestank har nei. Tilsvarende nivå av den operable motstanden til frontdelen M1A2 er estimert til 770 mm mot kinetisk ammunisjon. Når det gjelder anti-flammebestandighet, er det mye data som er vesentlig forskjellig fra hverandre. Den mest sannsynlige verdien er ~ 850-900mm. Når det gjelder beskyttelse mot Bopses, er M1A2 Frontal Armor betydelig overlegen til T-72B, selv om han er dårligere enn den nyeste innenlandske og noen utenlandske store kamptanker. Som allerede nevnt i avsnittet "Brannkraft" for å treffe en slik rustning, enten innenlandske bops av den siste generasjonen, som ikke kan brukes i den gamle 125mm pistolen T-72B, eller tank og anti-tankstyrte raketter med kumulativ kampdel. Som Kuvt 9K120 "Svir", 9k119 "Reflex", 9K135 "Kornet", 9k111 "Konkurranse", etc.

Forresten, dømme av mannen på tårnet kledd i en beskyttelsesdrakt, kan den ikke antas ikke engang M1A2, og mer perfekt M1A2SEP-rustning som styrkes av innsatser fra uranplater. Armorsiden av tårnet til fôr nisje tilsvarer ca 400 mm. Alt annet ble tilberedt fra pansrede stålplater 125mm tykk, 65mm, 60mm, 50mm, 45mm, 32,5mm, 30mm, 25mm, 20mm og 12,5 mm. Styret i huset i fronten har en adskilt monolitisk bestilling på 65 mm skjerm + 30mm sak. I området av MTO er rustningssiden noe svakere. Den øvre halvkule av tanken er fritt påvirket av rustningspiercing 25-30mm skall av luftfartspistoler for hele tankens lengde. Tankens styre er forbauset over nesten alle granat-lansere, inkludert den gamle RPG-7, men ikke garantert. Det er praktisk talt garantert til fôrdelen av siden av tårnet og huset og i selve sternen av tårnet og kroppen selv. I tillegg gir ganske gode resultater skallingen av VSU 12 og gitterene til luftkanalene til motoren fra store kalibermaskinspistoler opp til tenningen av kraftverket og den fullstendige ødeleggelsen av tanken. Den store lengden og høyden på tanken med et massivt tårn bidrar til dette. Når det gjelder beskyttelse mot infanteri-tankenes måltider av nærbildet, hvis slår i forholdene til urbane kamp oppstår i de mest sårbare delene av tanken, siden, er taket på M1A2-tanken ærlig svak. Disse sårbare stedene og deres område i M1A2-tanken er umåtelig større enn den for T-72B, de eneste virkelig sårbare stedene som er en smal sone i den akterne delen av et relativt lite tårn, fôr av skroget og taket på MTO. Sjansene for tank M1A2 overlever i forhold med intensiv urbane kamp med en erfaren motstander er omtrent det samme som i 20 tonn BMP, dvs. Nesten nær null. T-72B I denne forbindelse, selv om ikke et uskadelig idealt (slike mennesker har ennå ikke kommet opp), men likevel er hodet høyere over "Abrams". Her er denne prisen på "All eller Ingenting" booking ordningen i et forsøk på å sette på en pålitelig måte pannen på en 62,1 tonn tank med buss størrelse. De store tapene i Abrams tankene i ganske uskyldige situasjoner i Irak tvang det amerikanske militæret til å søke avkjøringen fra den nåværende situasjonen og å etablere på de nyeste modellene av "Abrams" dynamisk beskyttelse for eksemplet på T-72B.

Men hvis alt er nok med rustning på M1A2, er det bedre å gjøre et tilfelle med et mannskapsoverlevelse i tilfelle en tanklesjon. En betydelig del av ammunisjonen på 36 skall er plassert i tårnets fôrnisje og separert fra den pansrede partisjonen. Over dem er det spesielle kampanjer, som i tilfelle detonasjon av skall flyter ut og all eksplosjonsenergi går opp. Selvfølgelig er tanken i dette tilfellet ikke gjenstand for utvinning, men mannskapet har en sjanse til å holde seg i live. For å gjøre dette er det nødvendig å utføre to forhold: I eksplosjonstidspunktet skal partisjonen være lukket og selve eksplosjonen skal være vanlig. Hvis skallene gjenoppretter alt på samme tid (en slags volumetrisk eksplosjon), vil ingen ønskede paneler av Abrame-mannskapet naturlig hjelpe. Skuddene av enhetlige kostnader med en ladning i en metallhylse eksploderer verre enn ladninger i den brennbare hylsen i T-72B. Pluss et slikt layout også i det faktum at for vedtakelsen av nye og lengre skjell av den amerikanske tanken er det bare nødvendig å forlenge maten nisje, som er mye enklere enn å gjenta T-72B lading automatisk med en karusell bare inn i kassettgulvet. De resterende 6 skallene fra "Abrams" er i en kampavdeling sammen med mannskapet. Det er nødvendig å jakte minst en og situasjonen vil gjenta dette på T-72B når du bekjemper ammunisjonen:

Men og deretter er beskyttelsen av BC i Abrams bedre - disse skallene ligger i spesielle pansrede beholdere, det vil si at de har lokal beskyttelse. For deres detonasjon er det nødvendig ikke bare å bryte tanken, men for å komme rett inn i dem. For mye pålitelighet, i begynnelsen av kampen, er American Tankers behov for først og fremst å sette inn i løpet av disse skallene som er med dem i Bo Tank. En ekstra ammunisjonstank T-72B som ikke er plassert i AZ, er plassert i den såkalte. Baku racks. Dette er drivstofftanker med utsparinger, hvor skjell og avgifter settes inn. Det vil si en ekstra ammunisjon T-72B tank ligger i en bensin eller diesel skjorte! Naturligvis trenger det ikke å snakke om noe "lokalt forsvar". Fra mannskapet "Abrams" i den beste posisjonen til ladingen - plasserer mye og over lukkens hode. Verre på kommandanten. Luken over hodet er også der, men i en nødsituasjon kan det ta ut for å komme seg ut av panikk, som sitter foran og nedre. Det tredje stedet på førermekanikeren er en egen lukk, selv om det er, men det er ubeleilig å komme seg ut av det - tårnet og pistolen forstyrrer, og posisjonen til mekanikerdriveren på en halv tur med "kjærester" i Formen av drivstofftanker på sidene bidrar ikke til dette. Verre enn alt slem. Den sitter dypt ned og lukkingen hans over hodet ikke har det. Må komme gjennom kommandøren luke, etter å ha frigjort sistnevnte til frihet, hva kan ganske enkelt ikke være nok for de sekundene som forblir i mannskapet i tilfelle brann. Likevel er det verdt en anerkjennelse at hvis beskyttelsen av den gamle T-72B er egentlig enda bedre enn den mer moderne M1A2, så på besetningens overlevelse i tilfelle skade på bilen, har vår T-72B allerede falt bak hele generasjonen. Ligner den som er plassert i en omfavnelse med mannskapsforsterkeren i drivstofftanker. Og det er for dette, og ikke for dårlig rustning, innenlandske tanker i dag blir alvorlig kritisert. Som før T-72B, så er mannskapet før du starter kampen, er nødvendig å tilveiebringe et system for å fylle tankstativene med vanlig vann. Det viser seg en omtrentlig analog av BC-beholdere med en flytende skjorte som brukes i den vestgyste tanken "Leopard-2". Dette vannet i tilfelle skade på stellingstanken vil bare falle inne i AZ, som kan spille en seriøs rolle i brannslukningen. Og dieselbrennstoffet er bedre for kamptiden å helle i andre tanker, selv om det er suspendert, utendørs. Tabell som sammenligner armene til tankene, se nedenfor:

T-72B.du kan slå fra:	M1A2 "Abrams"du kan slå fra:
[b] Frontprojeksjon:	Frontprojeksjon: Bare bops av den nyeste generasjonstypen ZBM-44M, ZBM-48, M829A2, M829A3,DM -53, etc. Felles bops bare i svake soner. Bare pattonen fra den siste sist generasjonen av typen 9k119 "Reflex", 9K135 "Cornet", 9k111 "konkurranse".
Ombord projeksjon: Moderne Pathods fra 9K120 "Svir", 9k119 "Reflex". Bare de mest moderne RPGene i den siste generasjonen.	Ombord projeksjon: Nesten alle typer Bopsians. Nesten alle ptatr fra FPCene, unntatt de aller første 60-tallet. Nesten alle RPGs som RPG-7, SPG-9, RPG-18 "MUHA", RPG-22/26, etc. I tillegg til ærlig gamle typer "Faustpatron-M". Begrenset 25-30mm automatiske våpen BMP og fly / helikoptre. Begrenset 12,7 mm maskinpistoler DSHK, NSV og 14,5 mm CPV maskinpistoler.
Fôrprojeksjon: Alle typer Bopsians. Alle typer PTUR fra FMR. Alle typer RPG.	Fôrprojeksjon: Alle typer Bopsians. Alle typer PTUR fra FMR. Alle typer RPG. Alle 25-30mm BMP og helikopterpistoler. 12.7mm DSHK Maskinpistoler, NSV og 14,5mm Maskinpistoler KPVT.
Topp foran halvkule: Common Bops Type ZBM-44, M829A2, etc. I tillegg til gammel. Bare pattonen fra den siste sist generasjonen av typen 9k119 "Reflex", 9K135 "Cornet", 9k111 "konkurranse". Bare RPG selv av den nyeste generasjonen. Svært begrenset 25-30mm BMP og fly / helikoptre.	Topp foran halvkule: Alle typer Bopsians. Alle typer PTrahov fra FMR. Alle typer RPG inkludert gammel. Alle 25-30mm BMP pistoler og fly / helikoptre. Begrenset 12,7 mm maskinpistoler DSHK og 14,5 mm CPV.
Topp bak-semisfer: Alle typer Bopsians. Alle typer PTrahov fra FMR. Alle typer RPG. Begrenset 12,7 mm maskinpistoler DSHK, NSV og 14,5 mm CPV.	Topp bak-semisfer: Alle typer Bopsians. Alle typer PTrahov fra FMR. Alle typer RPG. 25-30mm BMP Guns og fly / helikoptre. 12,7 mm DSHC maskinpistoler, NWV og 14,5 mm CPV.

Mobilitet og reparerbarhet.

Mange i denne delen vil ikke bli skrevet, men noen poeng bør vurdere i detalj. Mobiliteten til tanken kan deles inn i to kategorier: operativ og taktisk. Taktisk mobilitet i sin tur er delt inn i to kategorier: Urban og felt. Det som forstås under disse vilkårene, vil det være klart i løpet av å lese teksten. Operasjonell mobilitet Dette er evnen til å flytte tanken, inkludert ikke dens styrke for lange avstander i den store bevegelsen av tropper. Tankens tekniske elementer, som direkte påvirker den operasjonelle mobiliteten, er primært dens masse, dimensjoner og reserver. Det er ikke nødvendig å forklare i lang tid hvorfor T-72B i denne disiplinen er overlegen mot motstanderen. Hans vekt på 44,5 tonn og dimensjoner gjør det enkelt å bære T-72B på bakken, med jernbane, i landingskip til sjøs og på et stort antall militære transportfly som består av hæren i Russland. Med tanken "Abrams" er mer komplisert. Typer av militærtransportfly som er i stand til å heve det, kan du ikke mye (og ikke alle er amerikanske). Transport er mulig på sjøen eller med jernbane. Så vel som på bakken på tank traktorer. Under den taktiske mobiliteten forstås av den faktiske utfordringskvalitetstanken. Disse inkluderer maksimal hastighet, overklokkingsdynamikk opptil 30 km / t, permeabilitet, manøvrerbarhet, samt enkelhet og bekvemmelighet i kontroll. Men som allerede skrevet over den taktiske mobiliteten for å dele i to kategorier: Urban, dvs. I industrielle forhold (tilstedeværelsen av veier, sterke broer, ikke smuss) og felt (i fullvei, i skogen, på feltet, i en sump, etc.). I "City" mobilitet "siviliserte" M1A2 "Abrams" foran T-72B på grunn av følgende tekniske løsninger: Automatisk girkasse med en hydrovolum rotasjonsmekanisme, noe som gjør det enkelt å styre denne tanken enda et barn. Av alle kontrollene, bare rattet, gass og brems. En slik perfekt overføring gjør at ABRAMS-tankene tydeligvis følger en hvilken som helst spesifisert kurve (kjører veien, for eksempel). Den kraftige gasturbinemotoren dispergerer tanken til 32 km / h per 6c, og asfalteret med gummiputer gir utmerket kontrollerbarhet ved faste belegg med alle hastigheter, opp til maksimum 66km / t. T-72B skryter Det er ikke noe mer. BKP er håpløst utdatert for lenge siden. De gir flere faste svingradier, som naturligvis ikke nødvendigvis samsvarer med bøyningsradiusen på veien som tanken kjører. Enda vanskeligere på banen. Til litt underjustering av bevegelsen av tankenes bevegelse med høy hastighet (når de overtakes, for eksempel), må førers mekaniker inneholde "nøytral" i den tilsvarende BCP. Det krever en stor ferdighet fra førerens mekaniker, siden den minste feilen og tanken vil gå inn i en drift uten mulighet til å "fange" ham. Situasjonen er forverret av det faktum at T-72B på konvensjonelle landbruksmessige larver er ekstremt tilbøyelig til å drive og rive på faste belegg (stein, asfalt, etc.). Så å utvikle seg på T-72B maksimal hastighet på 60 km / t langs den lastede motorveien, kan bare trygt i seg selv den erfarne sjåføren. Men så snart det er nødvendig å bevege seg fra asfalten i feltet, som T-72B er forvandlet, og M1A2 husker umiddelbart. Hans fordeler på motorveien i slammen arbeider mot ham og blir ulemper. Landbruks Caterpillar T-72B finner umiddelbart, som tankhåndteringen gjenopprettes. Gummi puter "Abrams" begynner å svinge på is, snø og smuss. Det er ingen veier til feltet, og derfor er mangelen på sending T-72B i feltet nesten opphørt å bli følt. Den store vekten av Abramsene strikker umiddelbart "ham i slammet. For passbarhet er det verre enn T-72B. Den hydromekaniske overføringen er oppvarmet og tar den dyrebare kraften fra motoren. Støv og sand dårlig påvirker gasturbinemotoren "Abrams". Hastigheten på et slikt område på Abrams faller sterkt, til tross for den intellektuelle automatiske overføringen. Hastigheten på T-72B i en slik situasjon er mer avhengig av ferdighetene til førermekanikken. Reise gjennom landsbybroen vil bli innpakket av et ekte mareritt for mannskapet "Abrams". Generelt er det en tank for tørre steinete områder. I tjeneste med Sovjetunionen var en tank som veier 62 tonn. Dette er-4. Det ble operert i Fjernøsten med store vanskeligheter (svak permeabilitet, problemet med å reise gjennom broer, installasjon på jernbanestoffet med en nøyaktighet på 1 cm, etc.) og veldig raskt, IC-4 ble til ikke-selvinteresse fighters, lined i bakken. Samtidig er verdens beste tank 50 / 60s t-10m (51.5t - i størrelse fra "chelenger-2", men skjemaet er mye bedre) ble elsket av tankskip og spesielle problemer med utnyttelse tilsynelatende ikke leverte det som Jeg sto i tjeneste ca 40 år. Vekt ~ 50-55 tonn, tilsynelatende, og det er en linje på hvilken strøm ender og problemer begynner. Så hva er bedre i taktisk mobilitet? Abrams er bedre i byen, T-72B er bedre på banen. Siden det komparative feltet av felt, skoger, myrer og smuss på kloden overgår flere ganger på asfaltveier og betong, så kan du definitivt si at det er bedre enn T-72B. Imidlertid er overføringen håpløst utdatert i dag og helt defekter slike på M1A2.

Under reparasjon og fitness på et eksemplarisk paritet. Ja, kraftverket av tanken M1A2 "Abrams" endres lett i feltet i en time eller to, og dette er dens utvilsomt verdighet. Med erstatningen av T-72B-motoren må det gå mye lenger. Samtidig, hvor i krigsforholdene tar en ferdig blokk med en ny motor? Og hvis det ikke er der? Vi må reparere den gamle. Malfunksjon T-72B Tank med skruetrekkere, nøkler, verktøy, instruksjoner for bruk og ikke-utskriftsuttrykk av mekanikere kan elimineres på plass. Hvordan dette problemet vil bli løst av mannskapet til det amerikanske tankspørsmålet er komplisert. Kanskje de vil gjøre, eller kanskje de vil ringe Bram og det (hvis du kan komme, og hvis de kan kalle det i det hele tatt), vil det ta en tank til anlegget.

Produksjon.

Analysere og sammenligne informasjonen som er beskrevet ovenfor, vil det være hensiktsmessig å skape et konsolidert bord av forskjellige kampsituasjoner og lade hver tankesultatene på 5-punkts systemet.

Den motgående tankkampen på ettermiddagen på et åpent vanlig område med høyest mulige avstander 4-5km.	T-72B - 5 poeng. M1A2 - 3 poeng. T-72B er bedre.
Tankkamp på et mål på kupert terreng fra mediumavstander 2-3km i løpet av dagen.	T-72B - 3 poeng. M1A2 - 5 poeng. M1A2 er bedre.
Tankkamp på et mål på kupert terreng fra mediumavstander 1,5-2,5 km om natten.	T-72B - 1 poeng. M1A2 - 4 poeng. M1A2 er bedre.
Tank kamp med forhold til et raskt terreng, bybygninger med en avstand på maksimalt 300-500m dag og natt.	T-72B - 4 poeng. M1A2 - 4 poeng. Paritet.
Kjemp i byen i forhold med høy metning av lysportable anti-tank agenter.	T-72B - 4 poeng. M1A2 - 2 poeng. T-72B er bedre.
Støtte for brann infanteri og beseire målene med prioritet nettopp for infanteri på slagmarken: fiende infanteri, brannpoeng, prikker, dysoty, bludges, husly, hus, fiende snipers, etc.	T-72B - 5 poeng. M1A2 - 3 poeng. T-72B er bedre.
Bekjempelse av fiendtlige fly (forsvar fra dem) av kamp- og transporthelikoptre og lett lavhastighets intelligens og ubemannede fly.	T-72B - 5 poeng. M1A2 - 2 poeng. T-72B er bedre.
Skyt fra lukkede stillinger når du bruker en tank som en Saau.	T-72B - 5 poeng. M1A2 - 3 poeng. T-72B er bedre.
Operasjonell mobilitetstank.	T-72B - 5 poeng. M1A2 - 3 poeng. T-72B er bedre.
Taktisk mobilitetstank.	T-72B - 4 poeng. M1A2 - 3 poeng. T-72B er bedre.
Overlevelse av mannskapet når LESION TANK.	T-72B - 2 poeng. M1A2 - 5 poeng. M1A2 - Bedre.
TOTAL:	T-72B - 43 poeng. M1A2 - 37 baller.

I tillegg er enhver prøve av pansret militært utstyr preget av den såkalte militær-tekniske koeffisienten. I alle komparative artikler, som forfatteren måtte se, selv de nyeste T-90A tankene av en eller annen grunn sterkt dårligere enn vestlig militær-teknisk nivå. Det er imidlertid ikke helt klart hvorfor, av hvilke kriterier er det en sammenligning og periodisering av poeng. Denne informasjonen er "beskjeden" det er ikke publisert. Så vi vil prøve å bestemme denne militære tekniske nivået på egen hånd, og vi vil gjøre det med armert betonglogikk: Tankrommet er kun akseptert med daglig optikk og en pistol installert i det roterende tårnet. Alt. For alle andre "Ryushechki" belastes på 0,1.

Utstyr	T-72B.	M1A2 "Abrams"
Semi-aktiv rustning	+	-
Dynamisk beskyttelse for DZ.	+	-
Kompositt rustning	+	+
Teknologien for å senke den termiske signaturen	-	+
Stabilisatorverktøy	+	+
Stabilisator tjære.	+	+
Stabilisator av kommandanten observasjonsenhet	-	+
AZM Lading Machine.	+	-
Ejection Stams Purge Device	+	+
i K - Enheter	+	+
TI-enheter	-	+
Automatisert suo.	-	+
Tank ballistisk kalkulator TBV	+	+
Ticovaya Informasjon og styringssystem TUS	-	+
Laserbestrålingsvarslingssystem	-	+
Combat Laser System	-	-
Antioatura beskyttelse spill	+	+
Kompleks av den optiske elektroniske undertrykkelsen av Coop	-	-
Kompleks av aktiv beskyttelsestank KAGT	-	-
System av elektromagnetisk beskyttelse mot min Samz	+	-
Automatisk girkasse automatisk girkasse	-	+
Administrerte rakettvåpen	+	-
Farge skjermer på mannskapet på mannskapet	-	+
Hjelpekraftverk	-	+
Lokal beskyttelse av ammunisjon	-	+
Justerbar hydropneumatisk suspensjon	-	-
Maskinen akkompagnement mål	-	-
Anti-fly lukket installasjon med ekstern stasjon.	-	-
Den endelige tekniske nivået:	1,2	1,7

M1A2 Militær-teknisk nivåkoeffisient er 42% overlegen i T-72B, men det er fortsatt langt fra perfeksjon.

Basert på alle disse beregningene, kan du oppsummere:

T-72B.- Selv i dag er det fortsatt en presserende bil. Det føles et stort potensial som en gang la sine skapere i denne tanken. Ikke nok T-72 på 70-80-tallet i forrige århundre ble ansett som en av de beste tankene i verden. I motsetning til Abrams, er det tydelig uttrykt i prinsippet et helt sant ønske om designere for å gjøre denne tanken med universelle våpen, like godt tilpasset både for kamp med høyteknologiske vestlige tanker og for brannstøtte for infanteri i alle slags situasjoner, Bruken av tanken som et universelt brannagent for egnet infanteri for kampen, praktisk talt med noen jordbaserte, overflate- og luftmål som vil være innen 2-5-10 kilometer fra det. Men tiden står ikke stille og den korte fødselsdagen når T-72B-tanken endelig mister fordelene. Allerede i dag er det veldig sterkt dårligere enn moderne biler på den penetrerende kraften til Armor-Piercing Shells, parametrene for Night Technical Vision, Perfeksjonen i brannstyringssystemet, kommandoadministrasjon og sikkerheten til mannskapet i mannskapet i en nødsituasjon , selv om overlegenheten har så langt. Modernisering av tanken i alternativet T-72BM, som ifølge noen data "bringer evnen til T-72 til T-90", er faktisk ganske trimmet og defekt. Oppgradert T-72BM mottok en oppdatert Suo og Gunner-apparater. Men om kommandoen (som teoretisk bør oppdage målet tidligere Gunneren) nesten glemt. Coop "gardin" på tanken er ikke installert. Kazt "Arena" på tanken er ikke installert. Tius på den oppgraderte T-72BM-tanken er ikke installert. Det er et problem med nye "lange" bops. Den automatiske hydrovolumsoverføringsautomatisk overføring som T-80U er ikke installert på tanken. Faktisk trakk denne moderniseringen opp for det meste "anti-tank" -funksjonene til T-72B til et mer moderne "all-weather" -nivå. Likevel er T-72B under betingelsene der han virkelig må kjempe, fortsatt bedre enn "Abrams".

M1A2 "Abrams"- En veldig kontroversiell enhet, hvis bare fordi den brukes og kjemper nå i forhold til helt annerledes enn de som han en gang var utformet. "Abrams" er en høyt spesialisert hjernebarn av amerikanerne redd av Sovjet Tank Rolle. Og ildkraft og beskyttelse har en uttalt "anti-tank" fokus og nettopp i denne tanken er denne tanken definitivt bra. Uten tvil er dette en moderne og høyteknologisk tank, som selv om det ikke er det beste i verden, men likevel vil være en farlig motstander for ethvert eksisterende århundre i dag. Den sterke siden M1A2 "Abrams" manifesterer seg i dette. I en tank duell er han mest sannsynlig å overvinne T-72B - du må innrømme. Samtidig i alle andre relasjoner "Abrams" eller så, eller ærlig dårlig. For å bekjempe tanker av denne typen, er det ingen mening å bruke tankene dine, spesielt foreldede typer. Dette vil føre til uberettiget tap. Det er mye mer effektivt å bruke luftfart, granadometre med RPGS og Low-Net Anti-Tank Missile Systems i en bærbar og mobil versjon. Det er imot slike våpen tank M1A2 "Abrams" til tross for all sin makt, mest sannsynlig vil være nesten maktesløse. Men hans største fordel er den høye sannsynligheten for mannskapet å holde seg i live etter at deres Abrams deler seg i stykker, og dette er ikke kult, dyrere enn noen maskinvare. Og generelt - ikke bekjempe tanker, og folk i dem.

Merk:

1. 1. Bops - Armor-piercing operert Podkaliberno Shell. For første gang, bemanning som den viktigste dukket opp i ammunisjonen av Sovjet Tanken T-62.
2. 2. Cop-cumulative prosjektil. Opprettet i 2. verdenskrig.
3. 3. Ofs er et fragantivt-fugance-prosjektil.
4. 4. Ur - administrert rakett.
5. 5. PKOS - Podcastberry Cumulative-Fragmentary Projectile. Lar deg slå fiendens levende kraft for hindringer, men har en lav ødeleggende kraft.
6. 6. OS - Fragmentary Projectile.
7. 7. Dvo -dag optisk enhet.
8. 8. LD - Laser RangeFinder.
9. 9. ik - natt infrarød enhet.
10. 10. Ti.- Natt termisk bildebehandling enhet.
11. 11. Ballistisk gifter - en mekanisme bygget inn i synet, med tanke på bare typen og banen til Shells flytur, avhengig av avstanden.
12. 12. VSU - Hjelpekraftverk.
13. 13. Her er det nødvendig å forstå forskjellen mellom observasjonsområdet for avfyring og det effektive skytespillet. På det klassiske kunstsystemet er denne forskjellen svært viktig. Effektivt skytingsområde er en avstand som gir en høy prosentandel av å gå inn i målet (ca. 70-80%). Forsinkelsesområdet er avstanden som SUO-tanken lar deg være rettet mot å skyte i prinsippet. Samtidig er det praktisk talt ingen forskjell for kontrollerte missiler mellom synet og det effektive skytespillet.

CTRL. TAST INN

La merke til OSH. BKU. Fremhev teksten og klikk Ctrl + Enter.

Tanken M1 "Abrams" er utstyrt med et system for beskyttelse mot massehensyn, som om nødvendig gir strømmen av renset luft fra filtreringsinstallasjonen til maskerne til besetningsmedlemmene, og skaper også et overtrykk i kampen Avdeling for å hindre radioaktivt støv eller forgiftningstabler fra å komme inn i den. Det er stråling og kjemiske intelligens enheter. Lufttemperaturen inne i tanken kan øke med varmeren. For en ekstern tilkobling serveres AM / URS-12-radiostasjonen, for den indre tankforhandlingsenheten. For en sirkulær gjennomgang er seks observasjonsperiscopes installert på omkretsen av kommandørens tårn. Elektronisk (digital) ballistisk kalkulator, laget på faste elementer, med ganske høy nøyaktighet beregner vinkelkorreksjonene for avfyring. Fra Laser RangeFinder blir verdiene av avstanden til målet automatisk introdusert i det, hastigheten på sidevinden, omgivelsestemperaturen og hellingsvinkelen til kanonens akse.

I tillegg er det manuelt innført data om typen av prosjektil, barometrisk trykk, temperaturen på ladningen, slitasje på fatkanalen, samt endringer i mismatchen av retningen til tønnekanalen og mållinjen . Etter å ha oppdaget og identifisere målet, trykker Gunner, som holder transcendensen på den, og trykker på knappen på laserens rangefinder. Områdeverdien vises i sikrene i Gunner og kommandanten. Gunner velger typen ammunisjon ved å installere en fire-posisjonsbryter til riktig posisjon. I mellomtiden lading av gun. Lyset signalet i målmålet gir beskjed om at pistolen er klar for brannåpning. Hjørnekorrigeringer fra den ballistiske kalkulatoren er oppgitt automatisk. Som mangler, er tilstedeværelsen av bare ett okular notert i målsynet, som dekk øyet, spesielt under bevegelsen av tanken, samt mangelen på synet av tankkommandøren, uavhengig av målsynet.

M1 Battack M1 "Abrams" mars.

Motoroverføringsrommet ligger i den sterke delen av maskinen. Aut-1500 gasturbinemotoren er laget i en blokk med en automatisk hydromekanisk overføring av X-1100-STAR. Om nødvendig kan blokken erstattes helt på mindre enn 1 time. Valget av en gasturbinemotor forklares av en rekke fordeler i forhold til dieselmotoren av samme kraft. Først av alt er det mulig å oppnå større strøm med et mindre volum av en gasturbinemotor. I tillegg har sistnevnte en grovt mindre masse, en relativt enkel design og 2-3 ganger en større ressurs. I tillegg passer det best for flere drivstoffkrav.

Samtidig er disse ulempene notert, som et økt drivstofforbruk og kompleksiteten i luftrensningen. AOT-1500 er en avkortet motor med en todelt essorted kompressor, et individuelt forbrenningskammer av et tangentielt sted, to-trinns kraftturbin med et justerbart dyseapparat i det første trinn og en stasjonær ringplater varmeveksler. Maksimal gasstemperatur i turbinen er 1193 ° C. Rotasjonshastigheten til utgangsakselen er 3000 rpm. Motoren har god henting, som gir en tank M1 "Abrams" akselerasjon til en hastighet på 30 km / t på 6 sekunder. Automatiske hydromekaniske overføringer av X-1100-PLA gir fire forhjulstasjoner og to bakre.

Den består av en dreiemomentomformer med automatisk låsing, en planetarisk girkasse og en trinnløs hydrostatisk rotasjonsmekanisme. Tankenes chassis inneholder syv støttevalsere ombord og to par støtteruller, vridningsfjæring, samt larver med gummimiljøoverlegg. På grunnlag av en tank M1 "Abrams" skapt spesialmaskiner: Heavy Tank Bridge, Roller Mine Trawl og Armored Reparasjon og Evakueringsbil Mostotchik Nav.

Tårnet i hovedtanken M1 "Abrams".

Den lovende amerikanske hovedkampetanken "Block III" er utviklet på grunnlag av Abrams-tanken. Den har et lite tårn, en automatisk lading og mannskap på tre personer som ligger i tankhuset skulder til skulderen.

Taktiske og tekniske egenskaper av hovedkampen tank M1A1 / M1A2 "Abrams"

Kamp t.	57,15/62,5
Mannskap, person	4
Dimensjoner, mm.:
lengde med en pistol fremover	9828
bredde	3650
høyde	2438
klarering	432/482
Rustning, Mm.	kombinert med bruk av utarmet uran
Bevæpning:
M1.	105 mm Rush Gun M68E1; To 7,62 mm maskinpistol; 12,7-mm Anti-Aircraft Machine Gun
M1A1 / M1A2.	120 mm Glatt-Bore Gun RH-120, to 7,62 mm Maskinpistol M240 og 12,7 mm Maskinpistol "Browning" 2NV
Fornøyelse:
M1.	55 skudd, 1000 kaliber patroner 12.7- mm, 11400 kaliber patroner 7,62 mm
M1A1 / M1A2.	40 skudd, 1000 kaliber patroner 12,7 mm, 12400 kaliber patroner 7,62 mm
Motor	"Lykoming Tsefron" AGT-1500, gasturbin, kraft 1500 hk på 3000 rpm.
Spesifikt trykk på bakken, kg / se	0,97/1,07
Motorvei hastighet km / c.	67
Highway Stroke Fix. km.	465/450
Overvinne hindringer:
vegghøyde, m.	1,0
bredde RVA. m.	2,70
fort dybde, m.	1,2

Kilder:

• N. Fomich. "American Tank M1" Abrams "og dets modifikasjoner", "utenlandsk militær gjennomgang";
• M. Baryatinsky. "Hvilke tanker er bedre: T-80 mot" Abrams ";
• G.l. Kholowseny "komplette encyklopedi av tankene i verden 1915 - 2000 gg";
• M1 Abrams;
• Takk med Yu. "M1 Abrams. Den viktigste militære tanken i USA";
• Tankograd Publishing 2008 "M1A1 / M1A2 SEP Abrams Tusk";
• Wydawnictwo Bellona "M1 Abrams Czolg Amerykanski 1982-1992";
• Steven J.Zaloga "M1 Abrams vs T-72 Ural: Operation Desert Storm 1991";
• Michael Green "M1 Abrams Main Battle Tank: Combat og Development History of the General Dynamics M1 og M1A1 Tanks".