oljeproduksjonsplattform, eksplosjonen som førte til en miljøkatastrofe i Mexicogulfen i 2010
Deepwater Horizon-oljeplattformen og historien om dens opprettelse og drift, eksplosjonen på Deepwater Horizon-oljeplattformen, som resulterte i en stor miljøkatastrofe i Mexicogulfen, årsakene til eksplosjonen på Deepwater Horizon og elimineringen av konsekvenser
Utvid innholdet
Skjul innhold
Deepwater Horizon - definisjon
Deepwater Horizon-plattformen er oljeproduksjon halvt nedsenkbar plattform, som ble bygget fra Sør-Korea av Hyundai Heavy Industries, og bestilt av Transocean i 2001. Deepwater Horizon er kjent for sin eksplosjon i april 2010, og den påfølgende majoren miljøkatastrofe.
ulykke på Deepwater Horizon-plattformen
Deepwater Horizon er halvt nedsenkbar ultra-dypvann med et dynamisk posisjoneringssystem, bygget i 2001 av det sørkoreanske skipsbyggingsselskapet Hyundai Heavy Industries.
Sekunder før "Deepwater horizon"-katastrofen
Deepwater Horizon oljeplattformen er boreplattform eid av det britiske oljeproduserende selskapet British Petroleum (BP).
eksplosjon på oljeplattformen Deepwater Horizon
Deepwater Horizon-plattformen er plattform, som ble lagt ned 21. mars 2000 i Ulsan (35°33'00" N; 129°19'00" E) ved verdens største verft av det sørkoreanske skipsbyggingsselskapet Hyundai Heavy Industries. Plattformen ble tatt i bruk 21. februar 2001 av Transocean.
Deepwater Horizon
En plattform som har operert med suksess i oljefeltene Atlantis (BP 56%, Petroleum Deepwater 44%) og Thunder Horse (BP 75%, ExxonMobil 25%) i Mexicogulfen. I 2006 ble det funnet olje i Kaskida-feltet i 2006, og i september 2009 boret oljeplattformen Deepwater Horizon den dypeste brønnen på den tiden i Mexicogulfen nær det gigantiske Tiber-feltet, og nådde en dybde på 10 680 m, hvorav 1.259 m var vann .
Deepwater Horizon oljeriggkatastrofe
Oljeplattform Dypvannshorisont er dypvannsoljeplattform operert av britiske BP.
Deepwater Horizon
Oljeplattform Dypvannshorisont er dypvanns oljeplattform som eksploderte i Mexicogolfen.
Oljeproduksjonsplattform Dypvannshorisont er operatøren BP, som boret i Mexicogolfen da den eksploderte og skapte et av de største oljeutslippene i verdenshistorien.
Ulykke i Mexicogulfen
Deepwater Horizon er Operatøren BP boret i Mexicogolfen da den eksploderte og skapte et av de største oljeutslippene i verdenshistorien.
slokking av brann på oljeplattformen Deepwater Horizon
Oljeplattform Dypvannshorisont er dypvanns, dynamisk halvt nedsenkbar boreplattform eid av Transocean. Den ble bygget i 2001 i Sør-Korea av Hyundai Heavy Industries for R&B Falcon, som senere ble en del av Transocean. Siden 2001 har den vært leid ut til BP.
Katastrofe i Mexicogolfen
Historien om Deepwater Horizon-plattformen
Halvt nedsenkbar oljeplattform Deepwater Horizon ultra-dypvannsboreplattform med et dynamisk posisjoneringssystem ble bygget av det sørkoreanske skipsbyggingsselskapet Hyundai Heavy Industries for R&B Falcon, som ble en del av Transocean Ltd. i 2001. Oljeplattform Deepwater Horizon-oljeplattformen ble lagt 21. mars 2000 og lansert 23. februar 2001.
Oljeplattform Dypvannshorisont før eksplosjon
Spesifikasjoner plattformene er som følger: lengde – 112 m, bredde – 78 m, høyde – 97,4 m; gjennomsnittlig dypgående - 23 m; forskyvning - 52587 tonn; lastekapasitet - 32588 tonn; power point– diesel-elektrisk effekt 42 MW; hastighet - 4 knop; mannskap - 146 personer.
Deepwater Horizon oljerigg ulykke
Oljeproduksjonsplattformen Deepwater Horizon ble overlevert til BP Rentau i 2001 for tre år, og i juli 2001 ankom den kl. Mexicogolfen, deretter ble leieperioden forlenget flere ganger, så i 2005 ble den reforhandlet for en periode fra september 2005 til september 2010, og senere ble den forlenget igjen for en periode fra september 2010 til september 2013.
I februar 2010 begynte Deepwater Horizon-plattformen å bore en brønn på 1500 meters dyp i Macondo-feltet. Macondo-feltutbyggingen ble solgt til BP i mars 2008; den solgte deretter 25% til Anadarko og 10% til MOEX Offshore 2007 LLC (et datterselskap av Mitsui).
Deepwater Horizon brann
Deepwater Horizon oljeriggeksplosjon
Eksplosjonen av oljeplattformen Deepwater Horizon er ulykke (eksplosjon og brann) som skjedde 20. april 2010, 80 kilometer utenfor kysten av Louisiana i Mexicogulfen på oljeproduksjonsplattformen Deepwater Horizon i Macondo-feltet.
eksplosjon på Deepwater Horizon-plattformen
Oljeutslippet som fulgte ulykken ble det største i historien og gjorde ulykken til en av de største menneskeskapte katastrofene i verden. negativ påvirkning på miljøsituasjon.
Katastrofe i Mexicogolfen
Eksplosjonen på Deepwater Horizon-oljeplattformen drepte 11 mennesker og skadet 17 av de 126 personene på plattformen. I slutten av juni 2010 dukket det opp rapporter om døden til ytterligere 2 personer under avviklingen av konsekvensene av katastrofen.
brann på oljeplattform dypvannshorisont
Gjennom skade på brønnrør på en dybde på 1500 meter rant rundt 5 millioner fat olje ut i Mexicogulfen på 152 dager; oljeflaket nådde et område på 75 tusen kvadratkilometer.
Brannslokking på Deepwater Horizon
20. april 2010 kl. 22.00 lokal tid eller kl. 7.00 MSK (UTC+4) Den 21. april 2010 skjedde en eksplosjon på Deepwater Horizon-plattformen, som sersjantmajor kystvakt USA Blair Doten beskriver det slik:
"Den beste måten å beskrive det på er som en stor soppsky, som om en bombe hadde gått av."
slokking av brann på oljeplattformen Deepwater Horizon
Etter eksplosjonen startet en brann på plattformen, som de uten hell forsøkte å slukke fra brannbåter, mens en røyksøyle steg til 3 kilometers høyde. Brannen varte i 36 timer og 22. april 2010 sank oljeplattformen Deepwater Horizon oljeplattform.
BP kommer til enighet med ofre for oljeutslipp
I følge Robert Bee, professor ved University of California i Berkeley, oppsto metanboblen på store dyp på grunn av oppvarmingen som skjedde som et resultat kjemisk reaksjon under brønnsementering – en av standardprosedyrene for undervannsboring. Økningen i temperatur forårsaket overgangen av metan fra flytende til gassform, hvoretter boblen, økende i størrelse etter hvert som den steg fra dypet og trykket falt, brøt gjennom barrierene i sin vei og brast til overflaten.
ulykke på oljeplattformen Deepwater Horizon
Den første eksplosjonen, ifølge professoren, skjedde mest sannsynlig i motorene installert på boreplattformen, som, på grunn av gass som kom inn i dem, opererte med ekstremt høye hastigheter. Den påfølgende brannen førte til en eksplosjon av oljeblandingen, som ble kastet til overflaten sammen med metanet.
Deepwater Horizon-eksplosjon
Kronikk av hendelser på Deepwater Horizon
Problemer på plattformen begynte nesten fra den første dagen av installasjonen, det vil si fra begynnelsen av februar 2010. Brønnen ble boret i all hast, og årsaken er enkel og banal: Deepwater Horizon-plattformen ble leid av BP, og kostet en halv million hver dag!
brann på oljeplattform Dypvannshorisont
Frem til morgenen 20. april var mange arbeidsplattformer ikke klar over endringer i brønntrykktestprosedyren (test for lekkasjer), som bestemmer sikkerheten videre arbeid plattformer. De var forundret over at BP bestemte seg for å fjerne uvanlig et stort nummer av tykt boreslam (skyllevæske). De mest avanserte teknologiene brukes. BP bruker noen av de raskeste datamaskinene i verden for å utforske oljereservoarer. Undervannsroboter jobber i brønner som er flere kilometer dype. Men sannheten om moderne oljeindustrien er at den ofte er avhengig av folks meninger og instinkter. Vi må lytte til brønnen, sier de. Den 20. april lyttet en liten gruppe menn på oljeplattformen Deepwater Horizon til den nesten fullførte brønnen og forsto ikke hva den ville fortelle dem.
En ulykke i Mexicogolfen vil ødelegge det sørlige USA
Mexicogolfen: olje flyter, BP blir billigere
Men den dagen steg solen over det stille havet og det så ut til at dette marerittet snart skulle ta slutt. Arbeidere hadde fullført boringen av brønnen 11 dager tidligere og var nå i ferd med å forsterke den med stål og sement. Det var lite igjen å gjøre, og arbeiderne begynte allerede å bekymre seg for neste oppgave, fortalte Morel senere til BP under en intern etterforskning etter ulykken. Men før Deepwater Horizon-personell kunne gå videre til annet arbeid, måtte brønnen lekkasjetestes for å sikre at sementen og stålet var i god kontakt, og forhindret muligheten for gasslekkasje. Hvis testen lykkes, installeres gigantiske sementplugger (på størrelse med en fotballbane) på brønnen, og den blir midlertidig satt i møllkule til BP er klar til å pumpe olje og gass fra den.
utsikt over plattformen oljeproduksjonsplattform Dypvannshorisont
Til tross for dens betydning er administrasjonen av denne testen og tolkningen av den overlatt til plattformpersonells skjønn. Og forskjellige borerigger har forskjellige prosedyrer. Vanligvis fjernes borevæske først ca. 90 m under utblåsningssikringen og erstattes sjøvann. Fordi denne løsningen utfeller gass før de fjerner store mengder av den, tester selskaper vanligvis brønnen for å sikre at den er beskyttet mot gasstilstrømning. Men BP-ingeniører i Houston, inkludert Morel og hans kollega Mark Hafle, bestemte seg for å installere sementpluggen mye dypere enn vanlig og fjerne 10 ganger mer løsning før testing. Dette var uvanlig, men BP sier det endret prosedyren for å unngå en lekkasje.
Ulykken i Mexicogolfen fratok USA håpet
Sepulvado, som var på land den dagen med telefonen slått av, innrømmet i en erklæring at han aldri hadde utført en test som involverte fjerning av slike mengder borevæske og ikke hadde hørt om noen slik sak hos BP. Selskapet sier endringen i prosedyren er avtalt med regulatoren. Faktisk søkte BP føderale regulatorer om tillatelse til å bruke en dypere sementplugg 16. april og fikk godkjenning bare 20 minutter senere. Men plattformpersonalet fikk vite om dette først på dagen for testene, om morgenen 20. april.
Da BP-dagskiftleder Robert Calusa kunngjorde på det daglige møtet kl. 11 i plattformens screeningrom, protesterte Jimmy Wayne Harrell, Transoceans teamleder og den mest erfarne arbeideren på plattformen. Harrell og Calusa kranglet om en "negativ test", ifølge et vitne. "Det er slik det vil bli gjort," sa Calusa, ifølge en vitneerklæring, og Harrell "ga motvillig ja." Selv benektet han i en erklæring at han kranglet med Calusa. Imidlertid, ifølge hans advokat Pat Fanning, fortalte Harrell Calusa at han ikke ønsket å fjerne så mye løsning før testing, men ble beseiret. Calusa kunne ikke nås for kommentar.
Ansatte oljeselskap BP ble anklaget for å ha drept 11 mennesker
Snart landet et helikopter på plattformen, hvor representanter for Transocean og BP-ledelsen fløy inn - lederne ville bare se på plattformen. I det meste av resten av arbeidsdagen viste Harrell dem plattformen. Ved 17-tiden hadde Transocean-arbeidere allerede fjernet det meste av borevæsken og begynte å trykkteste brønnen, i henhold til kronologien av hendelser rekonstruert av BP. Kontrollen mislyktes. Presset økte plutselig, og ingen visste hvorfor. Arbeiderne plassert i den sentrale "borehytta" (noe som et rom) kunne ikke tolke instrumentavlesningene. Så kom Harrell og hans VIP-følge inn, men managerne dro raskt og Harrell somlet. Han så ikke noe alvorlig problem, men beordret en av arbeiderne til å stramme ventilen på toppen av utblåsningssikringen, en innretning som skal tette brønnhodet ved evt. nødsituasjon for å hindre at borevæsken over renner ned. Som det så ut da, løste dette problemet. Harrell vitnet om at han var fornøyd med resultatene av testene og returnerte til de besøkende. Den andre mannen på laget etter Harrell, Randy Ezell, tilbrakte noen minutter til i "borehytta", men dro snart også for å følge gjestene. Senere vitnet han til et felles kystvakt- og innenriksdepartementet-panel at hvis det ikke hadde vært for gjestene, ville han ha brukt mer tid på å komme til bunns i situasjonen.
Med Harrell borte fortsatte kontroversen. Wyman Wheeler, en boreformann på dagskiftet, var ikke overbevist om at alt var i orden. Wheeler ledet boremannskapet i 12 timer hver dag. "Wyman var overbevist om at noe var galt," vitnet Christopher Pleasant, en annen Transocean-arbeider. Wheeler kunne ikke nås for kommentar.
Olje Tsjernobyl
Wheelers skift ble avsluttet klokken seks om kvelden 20. april. Jason Anderson tok over tjenesten, og Pleasant sa at han hadde sin egen tolkning av testresultatene. Anderson ble respektert av kollegene sine, og han forsikret dem om at det ikke var noe uvanlig med blodtrykksmålingene. Calusa bestemte seg for å teste om dette var sant ved å kontakte Donald Vidrine, en erfaren BP-sjef som avløste Calusa klokken 18.00. To BP-ansatte konfererte i en time. Vidrine bombarderte Calusa med spørsmål og var ikke fornøyd med svarene. "Jeg ønsket å gjøre en ny anmeldelse," sa han, ifølge notater fra den interne etterforskningen som ble gjennomgått av WSJ.
Arbeidere kjørte lekkasjetesten igjen, men denne gangen var resultatene enda mer forvirrende. Ifølge foreløpige funn fra BPs interne undersøkelse var avlesningene fra det lille røret som gikk fra brønnen normale, men sensorer på hovedrøret viste økt trykk. Men begge rørene var koblet sammen og skulle ha vist samme trykk. Det var uklart hva som skjedde i brønnen. Til slutt, rundt klokken 19.50, tok Vidrine, sa Pleasant, en avgjørelse: Han henvendte seg til sin kollega Calusa og fortalte ham at han skulle ringe BP-ingeniører i Houston og fortelle dem at han var fornøyd med testresultatene. Vidrine selv, gjennom sin advokat, nektet å kommentere. Det var andre tegn på at brønnen var ute av kontroll: ifølge elektroniske avlesninger gjennomgått av etterforskere etter eksplosjonen, begynte mer væske å lekke fra brønnen enn det som ble pumpet inn i den.
utstyr Oljeplattform Dypvannshorisont
Men ingen av Transocean-arbeiderne som overvåket brønnen la merke til disse tegnene.
Rundt klokken ni om kvelden tok topplederbesøket slutt. Noen av dem gikk til brønnbroen, hvor de ble vist en simulator, et videospill som tillot besetningsmedlemmer å øve på å holde Deepwater Horizon-oljeproduksjonsplattformen i riktig posisjon under vanskelige værforhold. Blant de som henvendte seg var BPs nylig utnevnte visepresident for boreoperasjoner i Mexicogolfen, Pat O'Bryan, som tok doktorgrad fra Louisiana State University for sitt arbeid med å måle gasslekkasjer i Mexicogulfen. oljebrønn. På dette tidspunktet var det en gasslekkasje, og O'Brien sto på broen ikke langt fra videosimulatoren.
borediagram Deepwater Horizon oljeplattform
Ezell, plattformens nest øverste ansatt, lå i sengen sin og så på TV da telefonen ringte, ifølge vitnesbyrd han ga til føderale etterforskere i mai. Klokken var 21.50. "Vi har en alvorlig situasjon," sa Steve Curtis, en boreassistent, til ham. "Randy, vi trenger din hjelp." Ezell reiste seg, kledde på seg og strakte seg etter hjelmen da han hørte alarmen. Før han rakk å ta opp hjelmen, rystet den første av to kraftige eksplosjoner plattformen.
slokking av brann på Deepwater Horizon-plattformen
I løpet av de neste minuttene ble Anderson og Curtis drept og Wheeler ble alvorlig såret. Utblåsningssikringen fungerte ikke. Og de fleste som tok viktige avgjørelser 20. april holdt de på å redde livet.
arbeid på oljeplattformen Deepwater Horizon
Calusa nektet også å vitne for den føderale etterforskningskommisjonen, med henvisning til rettighetene hans under det femte endringsforslaget. Med samme referanse nektet Morel også å vitne til den føderale etterforskningskommisjonen. Morels advokat nektet å kommentere denne historien.
Deepwater Horizon-katastrofe
Ofre og skadde som følge av eksplosjonen
På tidspunktet for eksplosjonen var det 126 personer på oljeplattformen Deepwater Horizon, hvorav 79 var ansatte i Transocean Ltd. (inkludert plattformsjef Capt. Curt Kuchta), 7 BP-ansatte, resten var ansatte i Anadarko, Halliburton og M-I SWACO.
Som et resultat av eksplosjonen ble 11 personer savnet (opprinnelig 15 ble meldt savnet), og søket etter dem ble stoppet natt til 24. april 2010. Blant de døde som var lokale innbyggere, var det 9 ansatte i Transocean Ltd. og 2 M-I ansatt SWACO.
2010 tragedie i Mexicogulfen
115 personer ble evakuert, inkludert 17 sårede som ble evakuert med helikopter. Per 23. april 2010 var bare to ofre igjen på sykehus; helsetilstanden deres vakte ikke bekymring blant leger.
I slutten av juni 2010 dukket det opp rapporter om døden til ytterligere 2 personer under avviklingen av konsekvensene av katastrofen.
Hayward: Ulykken i Mexicogolfen er en personlig tragedie
Oljesøl på grunn av Deepwater Horizon-ulykken
I følge de første estimatene lekket 1000 fat olje per dag ut i vannet i Mexicogulfen; senere, i slutten av april 2010, ble volumet av oljelekkasje estimert til 5000 fat olje per dag.
I følge USGS-data utgitt 10. juni 2010 var mengden olje som lekket frem til 3. juni mellom 20 000 og 40 000 fat olje.
BP melder om opprydding av oljelekkasje i Mexicogolfen
Bekjempe spredningen av et oljeutslipp
Oljevernberedskapen ble koordinert av et spesielt team ledet av den amerikanske kystvakten, som inkluderte representanter fra ulike føderale byråer.
Per 29. april 2010 involverte redningsaksjonen en BP-flotilje bestående av 49 slepebåter, lektere, redningsbåter og andre fartøyer, og 4 ubåter ble også brukt. 2. mai 2010 hadde 76 skip, 5 fly, ca. 1100 personer allerede deltatt i operasjonen, og 6000 militært personell var også involvert. nasjonalgarden USA, militært personell og utstyr marinen USA og US Air Force.
Prosessen måtte pumpe ut.olje slokking av brann på en oljeplattform dypvannshorisont
BP-rapport
8. september 2010 kl. 15.00 MSK publiserte BP en 193-siders rapport om etterforskningen av årsakene til eksplosjonen på Deepwater Horizon-oljeplattformen, som fire måneder utarbeidet av et team på mer enn 50 spesialister, ledet av Mark Bligh, BPs sjef for operasjonell sikkerhet.
I følge BP-rapporten var årsakene til ulykken menneskelige faktorer, spesielt feilaktige beslutninger fra personell, tekniske problemer og designfeil på oljeplattformen; totalt ble seks hovedårsaker til katastrofen nevnt.
Ifølge rapporten klarte ikke sementputen i bunnen av brønnen å holde tilbake hydrokarboner i reservoaret, noe som er grunnen til at gass og kondensat lekket gjennom det inn i borestrengen. Etter dette har spesialister fra BP og Transocean Ltd. feiltolket trykkmålinger i brønnen ved kontroll av brønnen for lekkasjer. Deretter, innen 40 minutter, Transocean Ltd. spesialister. la ikke merke til at det kom en strøm av hydrokarboner fra brønnen. Gass som kan ha blitt luftet over bord spredte seg gjennom hele boreplattformen ventilasjonssystem, og brannvernsystemer klarte ikke å hindre spredningen. Etter eksplosjonen, på grunn av en funksjonsfeil i mekanismene, fungerte ikke anti-utslippssikringen, som skulle automatisk plugge brønnen og forhindre oljelekkasje i tilfelle en ulykke.
Rapport fra BOEMRE og US Coast Guard
Totalt identifiserte rapporten 35 årsaker som førte til eksplosjonen, brannen og oljeutslippet. Av 21 grunner er BP den eneste skyldige; av 8 grunner ble det funnet at BP delvis hadde skylden. Det ble også funnet skyld i handlingene til Transocean Ltd. (eieren av plattformen) og Halliburton (entreprenøren som utførte dypvannssementeringen av brønnen).
gjennombrudd ved Macondo-brønnenEneste person Personen som er navngitt i rapporten er BP-ingeniør Mark Haifle, som valgte å ikke gjennomføre en sementeringsanalyse og nektet å undersøke anomalier funnet i en annen viktig analyse.
Kilder og lenker
Kilder til tekster, bilder og videoer
ru.wikipedia.org – gratis leksikon Wikipedia
mdservices.kz – side om bore- og boreutstyr
industrial-disasters.ru – side om menneskeskapte katastrofer
eco-pravda.ru – nettavis Ecological Truth
novostienergetiki.ru – nettsted for energinyheter
astrokras.narod.ru – Astrologinettsted i Krasnoyarsk
top.rbc.ru – informasjons- og nyhetsnettsted til RBC-byrået
neftegaz.ru – informasjonsside om olje og gass
neftegaz.ru – informasjons- og nyhetsside om olje og gass
welkat.org – nettsted Encyclopedia of Disasters
gosnadzor.info - nettsiden til Assistanseorganisasjonen Miljøsikkerhet
riskprom.ru - nettsted om fareanalyse og vurdering av menneskeskapte
dok20580.livejournal.com - blogg på LiveJournal
vesti.ru - nettavis "Vesti"
dp.ru - informasjons- og nyhetsportal
ria.ru - informasjons- og nyhetsportal RIA-Novosti
newstube.ru - hosting av nyhetsvideoer
youtube.com - videohosting
Kilder til Internett-tjenester
wordstat.yandex.ru - en tjeneste fra Yandex som lar deg analysere søk
video.yandex.ru - søk etter videoer på Internett via Yandex
images.yandex.ru - bildesøk gjennom Yandex-tjenesten
maps.yandex.ru - kart fra Yandex for å søke etter steder beskrevet i materialet
Søknadslenker
windows.microsoft.com - nettstedet til Microsoft, som opprettet Windows OS
office.microsoft.com - nettstedet til selskapet som opprettet Microsoft Office
chrome.google.ru - en ofte brukt nettleser for å jobbe med nettsteder
hyperionics.com - nettstedet til skaperne av HyperSnap-skjermbildeprogrammet
getpaint.net - gratis programvare for arbeid med bilder
20. april 2010, 80 kilometer utenfor kysten av Louisiana i Mexicogolfen, skjedde en eksplosjon på Deepwater Horizon-oljeplattformen som drepte 11 arbeidere, selve boretårnet kollapset og tonnevis med uraffinert olje rant ut i havet. Omtrent 5 millioner fat olje rant ut i Mexicogulfen, forurenset strender, ødela urbane økonomier og ødela miljøet.
Studiet av katastrofen pågår fortsatt, problemene med effektiviteten til dispergeringsmidler og virkningen av langsiktige konsekvenser på helsen til mennesker og dyr vurderes.
Oljeutslippet som fulgte etter ulykken ble det største i USAs historie og gjorde ulykken til en av de største menneskeskapte katastrofene når det gjelder dens negative innvirkning på miljøsituasjonen.
I dette innlegget skal vi se på hva som skjedde før og ett år etter denne katastrofen.
(Totalt 39 bilder)
Deepwater Horizon-riggen brenner i Mexicogulfen, 80 km sørøst for Venezia, Louisiana, 20. april. (AP Photo/Gerald Herbert)
Skipet gjenvinner olje etter Deepwater Horizon-eksplosjonen 28. april 2010. (Chris Graythen/Getty Images)
Et fly som sprøyter dispergeringsmiddel over vannet i Mexicogulfen utenfor kysten av Louisiana. (AP Photo/Patrick Semansky, File)
En skole med delfiner i det oljete vannet i Chandele Bay. (AP Photo/Alex Brandon)
En røyksøyle fra brennende olje utenfor kysten av Louisiana 9. juni 2010. (Reuters/underoffiser førsteklasses John Masson/U.S. Coast Guard)
Uraffinert olje i land ved Orange Beach, Alabama, 12. juni 2010. Et stort nummer av olje nådde kysten av Alabama, og etterlot vannpytter med en tetthet på 13-15 cm noen steder. (AP Photo/Dave Martin)
En ung hegre dør i oljeforurenset busk etter et oljeutslipp i Barataria Bay 23. mai 2010. (AP Photo/Gerald Herbert)
Forsvarsfondsekspert miljø Angelina Freeman tar en prøve av olje i Barataria Bay. (Reuters/Sean Gardner)
Reuters-fotograf Lee Celano går gjennom oljede busker nær Pass-a-Loutre, Louisiana, 20. mai 2010. (Reuters/Matthew Biggs)
NASA satellittbilde av katastrofen i Mexicogolfen. (Reuters/National Oceanic and Atmospheric Administration)
Undervannskoraller på bunnen av den nordlige Mexicogulfen, nær stedet for oljeutslippet i september 2010. Forskere sjekker om katastrofen skadet korallene. (AP Photo/Discovre Team 2010)
Fartøy som hjelper til med å bore en skråbrønn ved solnedgang 4. september 2010. (AP Photo/Patrick Semansky)
Courtney Kemp, 27, sørger over ektemannen Roy Watt Kemp, som døde i Deepwater Horizon-eksplosjonen i Jonesville, Louisiana. (AP Photo/Gerald Herbert)
Regndråper på en oljepytt nær katastrofestedet. (AP Photo/Patrick Semansky)
En oljeskadet nordsule blir ryddet opp ved Fort Jackson Wildlife Rescue Center 1. juli 2010. (Reuters/Sean Gardner)
Q4000 drar en eksplosjonsskadet utblåsningsventil 4. september 2010. Ventilen, som ble tatt ut av tårnet og erstattet med en ny, vil bli tatt ut til undersøkelse. (Reuters/underoffiser 1. klasse Thomas Blue/U.S. Coast Guard)
Hundrevis av kraner og skip i det rolige vannet i Port Fourchon 3. desember 2010 i Golden Meadow, Louisiana. Den travle havnen gikk i stå etter et forbud mot boring i Mexicogolfen. (AP Photo/Kerry Maloney)
Sunne roseate skjestorker over Cat Island i Barataria Bay, nær Myrtle Grove, 31. mars. (Reuters/Sean Gardner)
Tulane University-økolog Jessica Henkel setter opp et nett for å fange besøkende fugler for å samle blod, avføring og fjærprøver ved Fourchon Beach 1. april. Dette er en del av et forskningsprosjekt om effekten av oljelekkasjer i Mexicogulfen på fugler som stopper her under trekk. "Det er lettere å oppdage en død pelikan på stranden enn konsekvensene av en katastrofe som kan dukke opp i fremtiden," sier Jessica. (AP Photo/Patrick Semansky)
Arbeidere fjerner olje fra nasjonalpark Perdido Key i Pensacola, Florida, 10. mars. Arbeidet med å rydde opp strender langs Mexicogolfen pågår fortsatt. (Eric Thayer/Getty Images)
En Great Blue Heron sitter på en barriere som brukes til å beskytte en strand mot oljelekkasjen Deepwater Horizon 7. juni 2010 i Pensacola, Florida. (Joe Raedle/Getty Images)
Eier Darlene Kimball, som distribuerer marine produkter, hilser kunder på selskapets kontor i Pass Christiana, Miss., 29. mars. Kimball, som aldri ble refundert for Deepwater Horizon-eksplosjonen, gruer seg til å tenke på hvor den lokale regjeringen brukte BP-midler. (AP Photo/Jason Bronis)
En delfin ved navn Louie ved Dolphin Research Center samhandler med veterinær Kara Field 8. februar i Marathon, Florida. Delfinen ble funnet 2. september 2010 – den skyllet opp på stranden i Port Fourchon i Louisiana, den var fullstendig gjennomvåt av olje. Siden har han blitt tatt hånd om i et forsknings- og utdanningssenter sjøpattedyr i Florida Keys. Louis ankom forskningsanlegget etter å ha blitt brakt tilbake til livet ved New Orleans Institute. (Joe Raedle/Getty Images)
Oljedekket dødt gress blandet med ny vekst i Barataria Bay, nær Myrtle Grove, Louisiana, 31. mars. (Reuters/Sean Gardner)
En død havskilpadde skyllet i land i Pass Christiana 16. april. Den lokale aktivisten Shirley Tillman fant 20 døde skilpadder i Mississippi alene i april. (Mario Tama/Getty Images)
Solnedgang over våtmarkene i Baratariabukta 13. april. Barataria-bukten, med myrene sine, led mest som følge av oljelekkasjen Deepwater Horizon. (Mario Tama/Getty Images)
Hans Holbrook står i myrene med høyttalere som sprenger fuglesang ved den årlige Christmas Bird Count i Grand Isle, Louisiana, 22. desember 2010. 60 000 fugleelskere fra hele den vestlige halvkule strømmer hit om vinteren for å telle fugler i disse områdene og sende inn lister til Audubon. Denne tradisjonen har pågått i 110 år. (AP Photo/Sean Gardner)
Gjestene koser seg sjømat fra Mexicogolfen under Lunch on the Sand: Celebration of the Gulf-arrangement i Gulf Shores, Alabama 17. april. Kjendiskokk Guy Phiri serverte 500 mennesker til ære for strandoppryddingen etter katastrofen for ett år siden. (Michael Spooneybarger/ AP Images for Gulf Shores & Orange Beach Tourism) Audubon Institute-forskere, Nasjonalt institutt Oceanography og Louisiana Department of Wildlife and Fisheries slipper overlevende fra oljesøl havskilpadder tilbake i Mexicogulfen 72 km utenfor Louisiana-kysten 21. oktober 2010. (AP Photo/Gerald Herbert)
Price Billiot på en fiskeplass i fiskerlandsbyen Pointe Au Chêne i Louisiana 28. januar 2011. Billiot overlever delvis takket være $65 000 BP PLC betalte ham i juni for å erstatte ham for forretningstap. Allerede før Gulf-katastrofen var den indisk-amerikanske landsbyen på randen av kollaps pga. sosial endring og tap av kystområder. Nå er indianere som har fisket hele livet avhengig av Kenneth Feinberg, mannen som deler ut sjekker for milliarder av dollar i skader etter katastrofen. (AP Photo/Patrick Semansky)
Solen reflekteres fra det blå vannet der Deepwater Horizon en gang sto, nesten et år senere. De stygge flekkene fra fjorårets sommer har blitt falmende minner, som for å bevise at naturen har en måte å komme seg på. Dette er imidlertid bare en skinnende overflate, hvis bilde kan lure. (AP Photo/Gerald Herbert)
Olje er et flytende råmateriale, hvis produkter er mye brukt i verden som drivstoff, smøremidler, oljer, etc. Det er ganske vanskelig å overvurdere viktigheten av "svart gull". Hver dag sendes millioner av fat olje fra oljeproduserende land til sluttforbrukere gjennom rørledninger, jernbanevogner og tankskip. Dessverre er dette ledsaget av ulykker som oppstår på grunn av slitasje på utstyr, menneskelig faktor eller en kombinasjon av ugunstige omstendigheter . år - den største katastrofen som forårsaket betydelig skade på økologien i regionen.
Katastrofe i Mexicogolfen
22. april 2010 regnes som en svart dag for nordamerikanske miljøvernere. Denne dagen styrtet en oljeplattform utenfor kysten av USA. Årsaken til oversvømmelsen var en gasseksplosjon og påfølgende brann. Som følge av ulykken ble 24 savnet og er ikke funnet frem til i dag. 117 andre ansatte ble vellykket evakuert, noen av dem med moderate skader. Redningsmannskaper brukte 36 timer på å forsøke å slukke brannen, men alle tiltakene hadde ingen effekt. Plattformen ble oversvømmet.
Eksplosjonen skadet også feltrørledningen som fraktet olje fra havbunnen til plattformen. Skaden forårsaket det største oljeutslippet i USAs historie. Oljelekkasjen ble oppdaget først 24. april. Fra dette øyeblikket, British Petroleum, med støtte føderale tjenester USA begynte å utføre arbeid for å eliminere utslipp av råvarer.
Oljeutslipp i Mexicogolfen i 2010
Oljeutslipp i Mexicogolfen i 2010
På grunn av katastrofen kom rundt 5 millioner fat olje inn i vannet i Mexicogolfen. Hver dag kom flere titusenvis av tønner med råvarer (tilsvarer seks millioner liter) i vannet. Allerede fra de første dagene etter at lekkasjen ble oppdaget, ble det iverksatt tiltak for å eliminere den. De lyktes imidlertid ikke. Arbeidet ble utført i 86 dager, og først 3. juni ble det oppnådd et gunstig resultat. Ved hjelp av spesiell robotikk som var i stand til å jobbe i dybden, var det mulig å fjerne borerøret. Samtidig ble en spesiell beskyttelsesskjerm plassert på stedet. De resterende oljestrømmene ble sendt til spesielt utpekte tanker.
Til tross for dette, stor mengde olje har allerede klart å komme inn i vannet. På grunn av påvirkning av vind og strømmer utvidet oljeflaket seg over et stort vannområde. I begynnelsen av august ble lekkasjen fullstendig eliminert. Brønnen ble sementert. I tillegg ble det laget en spesiell avlastningsbrønn som gjorde det mulig å redusere væsketrykket. Begge brønnene koblet sammen på fem og en halv kilometers dyp.
Konsekvenser
Ulykken forårsaket enorme skader på økologien i regionen. Mer enn to tusen kilometer av den nordamerikanske kysten var forurenset med olje. Forskere bemerket døden til alle virvelløse dyr som befinner seg innenfor lekkasjens radius. Dødeligheten for delfiner og hvaler har økt flere ganger. Samtidig sier miljøvernere at de reelle tallene er mye dårligere enn de som er gitt i offisielle rapporter. På grunn av ulykken var fiske totalt forbudt i vannområdet.
Kontrollert forbrenningsteknologi ble aktivt brukt for å eliminere oljeutslippet. Kysten og bunnen ble renset ved hjelp av mekaniske rensemetoder. Den unike naturen til regionen, kombinasjonen av mikroorganismer, lettelse og gunstige havstrømmer spilte redningsmennene i hendene. Til tross for at vannområdet ble fullstendig ryddet først etter halvannet år, ble det forsinket Negative konsekvenser katastrofer manifesterer seg fortsatt den dag i dag.
Redaktørens svar22. april 2010 skjedde en ulykke på boreplattformen Deepwater Horizon, som BP brukte til å produsere olje i Mexicogolfen. Som et resultat av katastrofen døde 11 mennesker og hundretusenvis av tonn olje rant ut i havet. På grunn av de enorme tapene som ble påført som følge av hendelsen, ble BP tvunget til å selge eiendeler over hele verden.
Rundt 5 millioner fat råolje rant ut i Mexicogulfen.
Slukker en plattform i Mexicogulfen. April 2010 Foto: Commons.wikimedia.org
Deepwater Horizon ultra-dyp boreplattform ble bygget av skipsbyggerselskapet Hundai Industries ( Sør-Korea) på oppdrag fra R&B Falcon (Transocean Ltd.). Denne plattformen ble lansert i 2001, og en tid senere ble den leid ut til britene olje- og gasselskap British Petroleum (BP). Leieperioden ble forlenget flere ganger, sist til begynnelsen av 2013.
I februar 2010 begynte BP å utvikle Macondo-feltet i Mexicogulfen. En brønn ble boret på 1500 meters dyp.
Oljeplattformeksplosjon
20. april 2010, 80 km utenfor kysten av den amerikanske delstaten Louisiana, skjedde det en brann og eksplosjon på oljeplattformen Deepwater Horizon. Brannen varte i mer enn 35 timer; brannfartøyer som ankom ulykkesstedet forsøkte uten hell å slukke den. 22. april sank plattformen i vannet i Mexicogulfen.
Som et resultat av ulykken ble 11 personer savnet; søk etter dem ble utført frem til 24. april 2010 og ga ingen resultater. 115 personer ble evakuert fra plattformen, inkludert 17 skadde. Deretter rapporterte verdensnyhetsbyråer at ytterligere to personer døde under avviklingen av konsekvensene av ulykken.
Oljesøl
Fra 20. april til 19. september fortsatte avviklingen av konsekvensene av ulykken. I mellomtiden kom det ifølge noen eksperter rundt 5000 fat olje i vannet hver dag. Ifølge andre kilder kom opptil 100 000 fat per dag i vannet, som uttalt av den amerikanske innenriksministeren i mai 2010.
I slutten av april nådde oljeflaket munningen av Mississippi-elven, og i juli 2010 ble det oppdaget olje på strendene i den amerikanske delstaten Texas. I tillegg strakte den undersjøiske oljeplommen seg 35 km i lengde på mer enn 1000 meters dyp.
I løpet av 152 dager rant rundt 5 millioner fat olje ut i vannet i Mexicogulfen gjennom skadede brønnrør. Området for oljeutslippet var 75 tusen km².
Foto: www.globallookpress.com
Eliminering av konsekvenser
Etter at Deepwater Horizon sank, ble det gjort forsøk på å forsegle brønnen, og senere begynte oppryddingen av oljesøl å begrense spredningen av oljeflaket.
Nesten umiddelbart etter ulykken satte spesialister plugger på det skadede røret og begynte arbeidet med å installere en stålkuppel, som skulle dekke den skadede plattformen og forhindre oljesøl. Det første installasjonsforsøket mislyktes, og 13. mai ble det besluttet å installere en mindre kuppel. Oljelekkasjen ble fullstendig eliminert først 4. august, takket være at... For å tette brønnen fullstendig, måtte det bores ytterligere to avlastningsbrønner, som det også ble pumpet sement i. Full forsegling ble kunngjort 19. september 2010.
For å eliminere konsekvensene, slepebåter, lektere, redningsbåter, ubåter BP-selskap. De fikk hjelp av skip, fly og marineutstyr fra US Navy and Air Force. Mer enn 1000 mennesker deltok i likvideringen av konsekvensene, og rundt 6000 amerikanske nasjonalgardetropper var involvert. For å begrense arealet av oljeflaket ble det brukt dispergeringssprøyting ( aktive stoffer, brukes til å løse oljesøl). Det ble også installert bommer for å begrense utslippsområdet. Mekanisk oljeoppsamling ble brukt, både ved hjelp av spesialfartøy og manuelt – av frivillige på den amerikanske kysten. I tillegg bestemte eksperter seg for å ty til kontrollert brenning av oljesøl.
Foto: www.globallookpress.com
Etterforskning av hendelsen
I følge en intern undersøkelse utført av BPs sikkerhetsansvarlige, ble ulykken skyldt på arbeiderfeil, tekniske feil og designfeil i selve oljeplattformen. Den utarbeidede rapporten uttalte at riggpersonell feiltolket trykkmålinger under en brønnlekkasjetest, noe som førte til at en strøm av hydrokarboner steg opp fra bunnen av brønnen for å fylle boreplattformen gjennom en ventil. Etter eksplosjonen, som et resultat av tekniske mangler ved plattformen, fungerte ikke anti-tilbakestillingssikringen, som skulle automatisk plugge oljebrønnen.
I midten av september 2010 ble det publisert en rapport fra Bureau of Ocean Resources Management, Regulation and Conservation og US Coast Guard. Den inneholdt 35 årsaker til ulykken, med BP identifisert som den eneste skyldige i 21 av dem. Spesielt, hovedårsaken neglisjering av sikkerhetsstandarder for å redusere brønnutviklingskostnadene ble sitert. I tillegg mottok ikke de plattformansatte omfattende informasjon om arbeidet ved brønnen, og som et resultat ble deres uvitenhet lagt over andre feil, noe som førte til de velkjente konsekvensene. I tillegg blant de nevnte årsakene dårlig design brønner som ikke gir tilstrekkelige barrierer for olje og gass, samt utilstrekkelig sementering og endringer i brønnutviklingsdesignet i siste liten.
Transocean Ltd, eierne av oljeplattformen, og Halliburton, som utførte undervannssementeringen av brønnen, ble utpekt som delvis skylden.
Rettssaker og erstatning
Den meksikanske oljevernrettssaken mot det britiske selskapet BP startet 25. februar 2013 i New Orleans (USA). I tillegg til søksmål føderale myndigheter, ble det britiske selskapet saksøkt av amerikanske stater og kommuner.
En føderal domstol i New Orleans har godkjent bøtebeløpet som BP må betale for ulykken i Mexicogolfen i 2010. Boten vil være på 4,5 milliarder dollar. BP vil betale beløpet over fem år. Nesten 2,4 milliarder dollar vil bli overført til National Fund fiskeriressurser og amerikansk dyreliv, 350 millioner - National Academy Sci. I tillegg, ifølge påstandene fra Kommisjonen vedr verdipapirer og amerikanske børser vil bli betalt $525 millioner over tre år.
Den 25. desember 2013 avgjorde den amerikanske lagmannsretten at til tross for ankene som er inngitt, må det britiske selskapet BP fortsette å betale krav fra organisasjoner og enkeltpersoner, til tross for ubeviste fakta om tap som følge av oljeutslippet. Opprinnelig innrømmet BP sin skyld i hendelsen bare delvis, og la en del av ansvaret på plattformoperatøren Transocean og underleverandøren Halliburton. Transocean ble enig i desember 2012, men fortsetter å insistere på at BP bærer det fulle ansvaret for ulykken på plattformen.
Miljømessige implikasjoner
Etter ulykken ble en tredjedel av Mexicogolfen stengt for fiske, og det ble innført et nesten fullstendig forbud mot fiske.
Foto: www.globallookpress.com
1100 miles av statens kystlinje fra Florida til Louisiana ble forurenset, og dødt marint liv ble stadig funnet på kysten. Spesielt ble rundt 600 havskilpadder, 100 delfiner, mer enn 6000 fugler og mange andre pattedyr funnet døde. Som et resultat av oljeutslippet økte dødeligheten blant hvaler og delfiner de påfølgende årene. Ifølge økologer har dødeligheten av flaskenesedelfiner økt 50 ganger.
Tropisk korallrev, som ligger i vannet i Mexicogolfen, fikk også enorme skader.
Olje har til og med sivet inn i vannet i kystreservater og myrer som leker viktig rolle i å opprettholde den vitale aktiviteten til dyreliv og trekkfugler.
I følge siste forskning, i dag har Mexicogulfen nesten kommet seg fullstendig etter skadene som ble påført. Amerikanske oseanologer overvåket veksten av revdannende koraller, som ikke kan leve i forurenset vann, og fant ut at korallene reproduserer og vokser i sin vanlige rytme. Biologer noterer seg en liten økning i gjennomsnittlig vanntemperatur i Mexicogolfen.
Noen forskere har uttrykt bekymring for virkningen av oljeulykken på den klimadannende Golfstrømmen. Det ble antydet at strømmen ble avkjølt med 10 grader og begynte å bryte opp i separate understrømmer. Faktisk noen væravvik (for eksempel sterke vinterfrost i Europa) har skjedd siden oljeutslippet fant sted. Forskere har imidlertid fortsatt ikke blitt enige om katastrofen i Mexicogolfen er hovedårsaken Klima forandringer og om det påvirket Golfstrømmen.
20. april 2010, 80 kilometer utenfor kysten av Louisiana i Mexicogolfen, skjedde en eksplosjon på Deepwater Horizon-oljeplattformen som drepte 11 arbeidere, selve boretårnet kollapset og tonnevis med uraffinert olje rant ut i havet. Omtrent 5 millioner fat olje rant ut i Mexicogulfen, forurenset strender, ødela urbane økonomier og ødela miljøet.
Studiet av katastrofen pågår fortsatt, problemene med effektiviteten til dispergeringsmidler og virkningen av langsiktige konsekvenser på helsen til mennesker og dyr vurderes.
Oljeutslippet som fulgte etter ulykken ble det største i USAs historie og gjorde ulykken til en av de største menneskeskapte katastrofene når det gjelder dens negative innvirkning på miljøsituasjonen.
I dette innlegget skal vi se på hva som skjedde før og ett år etter denne katastrofen.
Brannslokkingsfartøy kjemper mot Deepwater Horizon-brannen utenfor kysten av Louisiana 21. april 2010. (Reuters/U.S. Coast Guard)
Deepwater Horizon-riggen brenner i Mexicogulfen, 80 km sørøst for Venezia, Louisiana, 20. april. (AP Photo/Gerald Herbert)
Skipet gjenvinner olje etter Deepwater Horizon-eksplosjonen 28. april 2010. (Chris Graythen/Getty Images)
Et fly som sprøyter dispergeringsmiddel over vannet i Mexicogulfen utenfor kysten av Louisiana. (AP Photo/Patrick Semansky, File)
En skole med delfiner i det oljete vannet i Chandele Bay. (AP Photo/Alex Brandon)
En røyksøyle fra brennende olje utenfor kysten av Louisiana 9. juni 2010. (Reuters/underoffiser førsteklasses John Masson/U.S. Coast Guard)
Uraffinert olje i land ved Orange Beach, Alabama, 12. juni 2010. En stor mengde olje nådde kysten av Alabama, og etterlot vannpytter med en tetthet på 13-15 cm noen steder. (AP Photo/Dave Martin)
En ung hegre dør i oljeforurenset busk etter et oljeutslipp i Barataria Bay 23. mai 2010. (AP Photo/Gerald Herbert)
Ekspert på miljøforsvarsfondet Angelina Freeman tar en prøve av olje i Barataria Bay. (Reuters/Sean Gardner)
Reuters-fotograf Lee Celano går gjennom oljede busker nær Pass-a-Loutre, Louisiana, 20. mai 2010. (Reuters/Matthew Biggs)
NASA satellittbilde av katastrofen i Mexicogolfen. (Reuters/National Oceanic and Atmospheric Administration)
Undervannskoraller på bunnen av den nordlige Mexicogulfen, nær stedet for oljeutslippet i september 2010. Forskere sjekker om katastrofen skadet korallene. (AP Photo/Discovre Team 2010)
Fartøy som hjelper til med å bore en skråbrønn ved solnedgang 4. september 2010. (AP Photo/Patrick Semansky)
Courtney Kemp, 27, sørger over ektemannen Roy Watt Kemp, som døde i Deepwater Horizon-eksplosjonen i Jonesville, Louisiana. (AP Photo/Gerald Herbert)
Regndråper på en oljepytt nær katastrofestedet. (AP Photo/Patrick Semansky)
En oljeskadet nordsule blir ryddet opp ved Fort Jackson Wildlife Rescue Center 1. juli 2010. (Reuters/Sean Gardner)
Q4000 drar en eksplosjonsskadet utblåsningsventil 4. september 2010. Ventilen, som ble tatt ut av tårnet og erstattet med en ny, vil bli tatt ut til undersøkelse. (Reuters/underoffiser 1. klasse Thomas Blue/U.S. Coast Guard)
Hundrevis av kraner og skip i det rolige vannet i Port Fourchon 3. desember 2010 i Golden Meadow, Louisiana. Den travle havnen gikk i stå etter et forbud mot boring i Mexicogolfen. (AP Photo/Kerry Maloney)
Sunne roseate skjestorker over Cat Island i Barataria Bay, nær Myrtle Grove, 31. mars. (Reuters/Sean Gardner)
Tulane University-økolog Jessica Henkel setter opp et nett for å fange besøkende fugler for å samle blod, avføring og fjærprøver ved Fourchon Beach 1. april. Dette er en del av et forskningsprosjekt om effekten av oljelekkasjer i Mexicogulfen på fugler som stopper her under trekk. "Det er lettere å oppdage en død pelikan på stranden enn konsekvensene av en katastrofe som kan dukke opp i fremtiden," sier Jessica. (AP Photo/Patrick Semansky)
Arbeidere rydder opp olje i Perdido Key National Park i Pensacola, Florida, 10. mars. Arbeidet med å rydde opp strender langs Mexicogolfen pågår fortsatt. (Eric Thayer/Getty Images)
En Great Blue Heron sitter på en barriere som brukes til å beskytte en strand mot oljelekkasjen Deepwater Horizon 7. juni 2010 i Pensacola, Florida. (Joe Raedle/Getty Images)
Eier Darlene Kimball, som distribuerer marine produkter, hilser kunder på selskapets kontor i Pass Christiana, Miss., 29. mars. Kimball, som aldri ble refundert for Deepwater Horizon-eksplosjonen, gruer seg til å tenke på hvor den lokale regjeringen brukte BP-midler. (AP Photo/Jason Bronis)
En delfin ved navn Louie ved Dolphin Research Center samhandler med veterinær Kara Field 8. februar i Marathon, Florida. Delfinen ble funnet 2. september 2010 – den skyllet opp på stranden i Port Fourchon i Louisiana, den var fullstendig gjennomvåt av olje. Siden den gang har han blitt tatt hånd om ved Marine Mammal Research and Education Center i Florida Keys. Louis ankom forskningsanlegget etter å ha blitt brakt tilbake til livet ved New Orleans Institute. (Joe Raedle/Getty Images)
Oljedekket dødt gress blandet med ny vekst i Barataria Bay, nær Myrtle Grove, Louisiana, 31. mars. (Reuters/Sean Gardner)
En død havskilpadde skyllet i land i Pass Christiana 16. april. Den lokale aktivisten Shirley Tillman fant 20 døde skilpadder i Mississippi alene i april. (Mario Tama/Getty Images)
Solnedgang over våtmarkene i Baratariabukta 13. april. Barataria-bukten, med myrene sine, led mest som følge av oljelekkasjen Deepwater Horizon. (Mario Tama/Getty Images)
Hans Holbrook står i myrene med høyttalere som sprenger fuglesang ved den årlige Christmas Bird Count i Grand Isle, Louisiana, 22. desember 2010. 60 000 fugleelskere fra hele den vestlige halvkule strømmer hit om vinteren for å telle fugler i disse områdene og sende inn lister til Audubon. Denne tradisjonen har pågått i 110 år. (AP Photo/Sean Gardner)
Gjester nyter sjømat fra Mexicogolfen under Lunch on the Sand: Celebration of the Gulf-arrangement i Gulf Shores, Alabama, 17. april. Kjendiskokk Guy Phiri serverte 500 mennesker til ære for strandoppryddingen etter katastrofen for ett år siden. (Michael Spooneybarger/AP Images for Gulf Shores & Orange Beach Tourism)
En arbeider skanner en strand for oljerester i Pensacola, Florida, 10. mars. (Eric Thayer/Getty Images)
Louisiana Fish and Wildlife Conservation Secretary Robert Barham holder en armfull oljedekket dødt gress ved Jimmy's Creek i Plaquemines Parish, Louisiana. (AP Photo/Gerald Herbert)
Forskere fra Audubon Institute, National Institute of Oceanography og Louisiana Department of Wildlife and Fisheries slipper havskilpadder reddet fra et oljeutslipp tilbake til Mexicogulfen, 72 km utenfor kysten av Louisiana 21. oktober 2010. (AP Photo/Gerald Herbert)
Price Billiot på en fiskeplass i fiskerlandsbyen Pointe Au Chêne i Louisiana 28. januar 2011. Billiot overlever delvis takket være $65 000 BP PLC betalte ham i juni for å erstatte ham for forretningstap. Allerede før katastrofen i Mexicogolfen var den indisk-amerikanske landsbyen på randen av oppløsning på grunn av sosial endring og tap av kyst territorium. Nå er indianere som har fisket hele livet avhengig av Kenneth Feinberg, mannen som deler ut sjekker for milliarder av dollar i skader etter katastrofen. (AP Photo/Patrick Semansky)
Solen reflekteres fra det blå vannet der Deepwater Horizon en gang sto, nesten et år senere. De stygge flekkene fra fjorårets sommer har blitt falmende minner, som for å bevise at naturen har en måte å komme seg på. Dette er imidlertid bare en skinnende overflate, hvis bilde kan lure. (AP Photo/Gerald Herbert)
Laster inn...
