Det er vanskelig å overvurdere rollen til maskingevær i utviklingen av militære anliggender - etter å ha forkortet millioner av liv, forandret de for alltid krigens ansikt. Men selv eksperter satte ikke umiddelbart pris på dem, de betraktet dem først som spesielle våpen med et veldig smalt utvalg av kampoppdrag - for eksempel på begynnelsen av 1800- og 1900-tallet ble maskingevær betraktet som bare en av typen festningsartilleri . Men allerede under den russisk-japanske krigen viste automatisk ild sin høyeste effektivitet, og under første verdenskrig ble maskingevær et av de viktigste virkemidlene for å engasjere fienden i nærkamp og ble installert på stridsvogner, kampfly og skip . Automatiske våpen gjorde en reell revolusjon i militære anliggender: tung maskingeværild feide bokstavelig talt bort de fremrykkende troppene, og ble en av hovedårsakene til "posisjonskrisen", og endret radikalt ikke bare de taktiske kampmetodene, men også hele militæret strategi.
Denne boken er det mest komplette og detaljerte leksikonet til dags dato over maskingeværvåpen fra de russiske, sovjetiske og russiske hærene fra slutten av det 19. til begynnelsen av det 21. århundre, både innenlandske og utenlandske modeller - kjøpt og tatt til fange. Forfatteren, en ledende spesialist i historien til håndvåpen, gir ikke bare detaljerte beskrivelser av strukturen og driften av staffeli, manuelle, enkelt-, storkaliber-, tank- og flymaskingevær, men snakker også om deres kampbruk i alle kriger som landet vårt førte gjennom det turbulente 1900-tallet.
DShKM er i tjeneste med mer enn 40 hærer rundt om i verden. I tillegg til USSR ble den produsert i Tsjekkoslovakia (DSK vz.54), Romania, Kina ("Type 54" og modernisert "Type 59"), Pakistan (kinesisk versjon), Iran, Irak, Thailand. Kineserne ble imidlertid også flaue over omfanget av DShKM, og for å delvis erstatte den skapte de maskingeværene Type 77 og Type 85 med kammer for den samme patronen. I Tsjekkoslovakia ble det, basert på DShKM, produsert en quad M53 antiluftskyts, som også ble eksportert - for eksempel til Cuba.
12,7 mm type 59 maskingevær - kinesisk kopi av DShKM - i luftvernstilling
Sovjetiske og oftere kinesiskproduserte DShKM-er kjempet i Afghanistan og på siden av dushmanene. Generalmajor A.A. Lyakhovsky husket at dushmanene "brukte maskingevær med stor kaliber, luftvern fjellinstallasjoner (ZGU), småkaliber Oerlikon luftvernkanoner som luftvernsystemer, og siden 1981, menneskebærbare luftvernmissilsystemer og kinesiske- laget DShK." 12,7 mm maskingevær viste seg å være farlige motstandere av de sovjetiske Mi-8 og Su-25, og ble også brukt til å skyte mot konvoier og sjekkpunkter på lang avstand. Rapporten fra sjefen for hoveddirektoratet for bakkestyrkene til bakkestyrkene datert 22. september 1984, blant våpnene som ble beslaglagt fra opprørerne, indikerte: DShK for mai - september 1983 - 98, for mai - september 1984 - 146. Afghansk regjeringstropper fra 1. januar til 15. juni 1987 g., for eksempel ødela de 4 ZGU, 56 DShK-opprørere, fanget 10 ZGU, 39 DShK, 33 andre maskingevær, og mistet 14 av sine egne ZGU, 4 DShK, 15 andre maskingevær våpen. I samme periode ødela sovjetiske tropper 438 DShK og ZGU, fanget 142 DShK og ZGU, 3 millioner 800 tusen enheter ammunisjon for dem; Spesialstyrkeenheter ødela 23 DShKs og 74.300 enheter ammunisjon for dem, og fanget henholdsvis 28 og 295.807 enheter.
Hjemmelaget installasjon av en DShKM maskingevær på en Mitsubishi pickup. Elfenbenskysten, Afrika
Til tross for gjentatte forsøk på å erstatte dem, har den sovjetiske DShKM og den amerikanske M2NV "Browning" delt forrang i familien av tunge maskingevær (vanligvis små) i et halvt århundre og er de mest brukte i verden - i en rekke land de brukes sammen. Samtidig overgår DShKM, som er større og tyngre enn M2NV, den merkbart i brannkraft.
Prosedyren for delvis demontering av DShKM
Koble styrerøret fra tønnen ved å trekke det mot munningen og vri det til venstre til rørstopperen kommer ut av sporet på løpet.
Fjern støtplaten og bruk en hammer, separer støtplaten nedover mens du holder den med hånden.
Skill utløsermekanismen ved å skyve den tilbake.
Bruk påfyllingshåndtaket, trekk det bevegelige systemet tilbake og fjern dem sammen med føringsrøret, og støtter sistnevnte.
Skille bolten med tennstiften fra boltrammen og tappene fra bolten.
Slå ut ejektoraksen, reflektorpinnene og spikeren, og separer deretter disse delene fra bolten.
Slå ut rammens clutchakse og separer boltrammen fra returmekanismen.
Plasser returmekanismen vertikalt, og trykk på føringsrøret, slå ut koblingens fremre akse, slipp deretter røret jevnt og separer det og returfjæren fra stangen.
Skru av og på mottakerakselmutteren, skyv sistnevnte ut av mottakerhylsen og fjern matemekanismen.
Skru løs og skru av tønnekilemutteren, skyv kilen til venstre og separer tønnen fra mottakeren.
Sett sammen i omvendt rekkefølge.
TAKTISKE OG TEKNISKE EGENSKAPER FOR DShK (MOD. 1938)
Kassett - 12,7?108 DShK.
Vekten på maskingeværet uten belte er 33,4 kg.
Vekten på maskingeværet med beltet på maskinen (uten skjold) er 148 kg.
Lengden på maskingeværet "kropp" er 1626 mm.
Tønnelengde - 1070 mm.
Fatvekt - 11,2 kg.
Antall spor - 8.
Type rifling - høyrehendt, rektangulær.
Lengden på den riflede delen av løpet er 890 mm.
Massen til det bevegelige systemet er 3,9 kg.
Den opprinnelige kulehastigheten er 850–870 m/s.
Munningsenergien til kulen - 18 785 - 19 679 J.
Brannhastighet - 550–600 skudd/min.
Kamphastighet for ild - 80 - 125 skudd/min.
Lengden på siktelinjen er 1110 mm.
Sikteområde - 3500 m.
Effektivt skyteområde - 1800–2000 m.
Høyden på brannsonen er 1800 m.
Tykkelsen på panseret som er penetrert er 15–16 mm i en rekkevidde på 500 m.
Strømforsyningssystemet er et metallbelte for 50 runder.
Vekten på boksen med tape og patroner er 11,0 kg.
Maskintype - universalt stativ med hjul.
Pekevinkler: horisontal - ±60 /360° grader.
vertikal - ±27/+85°, –10° grader.
Beregning: 3–4 personer.
Overgangstiden fra reise til kampstilling for luftvernskyting er 0,5 minutter.
DShK (GRAU Index - 56-P-542) - tungkaliber maskingevær med kammer for 12,7×108 mm. Utviklet basert på designet av det tunge maskingeværet med stor kaliber DK. I februar 1939 ble DShK adoptert av den røde hæren under betegnelsen "12,7 mm Degtyarev-Shpagin tung maskingevær, modell 1938."
Skyting fra en DShK maskingevær - video
Med starten av arbeidet med et maskingevær med et kaliber på 12-20 millimeter i 1925, ble det besluttet å lage det på grunnlag av et magasinmatet lett maskingevær for å redusere vekten på maskingeværet som ble opprettet. Arbeidet begynte ved designbyrået til Tula Arms Plant på grunnlag av 12,7 mm Vickers-patronen og på grunnlag av den tyske Dreyse (P-5) maskingeværet. Designbyrået til Kovrov-anlegget utviklet et maskingevær basert på Degtyarev lett maskingevær for kraftigere patroner. En ny 12,7 mm patron med en pansergjennomtrengende kule ble opprettet i 1930, og på slutten av året ble den første eksperimentelle storkaliber Degtyarev-maskinpistolen med et Kladov-skivemagasin med en kapasitet på 30 skudd satt sammen. I februar 1931, etter testing, ble DK (“Degtyarev storkaliber”) foretrukket som lettere å produsere og lettere. Rekreasjonssenteret ble tatt i bruk; i 1932 ble det produsert en liten serie ved anlegget oppkalt etter. Kirkizha (Kovrov), men i 1933 ble det bare produsert 12 maskingevær.
Militære tester levde ikke opp til forventningene. I 1935 ble produksjonen av Degtyarev tung maskingevær stoppet. På dette tidspunktet var det laget en versjon av DAK-32 som hadde en Shpagin-mottaker, men tester i 1932-1933 viste behovet for å avgrense systemet. Shpagin gjenskapte sin versjon i 1937. Det ble opprettet en trommelmatemekanisme som ikke krevde vesentlige endringer i maskingeværsystemet. Det beltematede maskingeværet besto feltprøver 17. desember 1938. Den 26. februar året etter vedtok de ved vedtak fra Forsvarskomiteen betegnelsen «12,7 mm tung maskingevær mod. 1938 DShK (Degtyarev-Shpagina large-caliber)» som ble installert på Kolesnikov universalmaskin. Det ble også utført arbeid på DShK-flyinstallasjonen, men det ble snart klart at det var behov for en spesiell storkalibret flymaskingevær.
Den automatiske driften av maskingeværet ble utført på grunn av fjerning av pulvergasser. Et lukket gasskammer var plassert under tønnen og var utstyrt med en rørregulator. Tønnen hadde finner i hele lengden. Munningen var utstyrt med en ettkammers aktiv-type munningsbrems. Ved å flytte boltene til sidene ble løpsboringen låst. Ejektor og reflektor ble satt sammen i porten. Et par fjærstøtdempere på bakplaten tjente til å dempe støtet til det bevegelige systemet og gi det en innledende rulleimpuls. En returfjær, montert på gassstempelstangen, aktiverte slagmekanismen. Utløserspaken ble blokkert av en sikkerhetsspak montert på bakplaten (sett sikkerheten i frontposisjon).
Fôring – belte, fôring – fra venstre side. Den løse tapen, som har halvlukkede lenker, ble plassert i en spesiell metallboks festet til venstre side av maskinbraketten. Boltbærerhåndtaket aktiverte DShK-trommelmottakeren: mens han beveget seg bakover, støtet håndtaket inn i gaffelen til den svingende matespaken og snudde den. En pal plassert i den andre enden av spaken roterte trommelen 60 grader, og trommelen trakk i sin tur båndet. Det var fire patroner i trommelen om gangen. Etter hvert som trommelen roterte, ble patronen gradvis presset ut av beltekoblingen og matet inn i mottaksvinduet på mottakeren. Lukkeren som beveget seg fremover fanget den.
Folderammesiktet, brukt til å skyte mot bakkemål, hadde et hakk på opptil 3,5 tusen m i trinn på 100 m. Maskingeværets markeringer inkluderte produsentens merke, produksjonsår, serienummer (seriebetegnelse - to bokstaver, serienummeret til maskingeværet). Merket ble plassert foran rumpeplaten på toppen av mottakeren.
Under drift med DShK ble det brukt tre typer luftvernsikter. Ringfjernsynet til 1938-modellen var ment å ødelegge luftmål som flyr med hastigheter på opptil 500 km/t og i en avstand på opptil 2,4 tusen meter. Synet av 1941-modellen ble forenklet, rekkevidden ble redusert til 1,8 tusen meter, men den mulige hastigheten til det ødelagte målet økte (langs den "imaginære" ringen kunne det være 625 kilometer i timen). Synet av 1943-modellen var av forkortingstypen og var mye enklere å bruke, men tillot skyting mot forskjellige målkurser, inkludert pitching eller dykking.
Den universelle Kolesnikov-maskinen av 1938-modellen var utstyrt med sitt eget ladehåndtak, hadde en avtagbar skulderpute, en patronboksbrakett og en vertikal siktemekanisme av stangtypen. Brann mot bakkemål ble utført fra et kjøretøy med hjul, med bena foldet. For å skyte mot luftmål ble hjuldriften skilt fra hverandre, og maskinen ble lagt ut i form av et stativ.
12,7 mm patronen kunne ha en pansergjennomtrengende kule (B-30) av 1930-modellen, en pansergjennomtrengende brannkule (B-32) av 1932-modellen, sikte og brannstifter (PZ), sporstoff (T), sikte (P), mot luftvernmål, ble det brukt en pansergjennomtrengende brannsporkule (BZT) av 1941-modellen. Panserinntrengningen til B-32-kulen var 20 millimeter normal fra 100 meter og 15 millimeter fra 500 meter. BS-41-kulen, hvis kjerne var laget av wolframkarbid, var i stand til å trenge gjennom 20 mm panserplate i en vinkel på 20 grader fra en rekkevidde på 750 meter. Spredningsdiameteren ved skyting mot bakkemål var 200 millimeter i en avstand på 100 meter.
Maskingeværet begynte å gå i tjeneste med troppene i 1940. Totalt, i 1940, produserte anlegg nr. 2 i Kovrov 566 DShKs. I første halvdel av 1941 - 234 maskingevær (totalt, i 1941, med en plan på 4 tusen DShK, ble det mottatt omtrent 1,6 tusen). Totalt, per 22. juni 1941, hadde den røde hærens enheter rundt 2,2 tusen tunge maskingevær.
Fra de første dagene av andre verdenskrig viste DShK-maskingeværet seg å være et utmerket luftvernvåpen. Så, for eksempel, den 14. juli 1941, på vestfronten i Yartsevo-området, skjøt en tropp på tre maskingevær ned tre tyske bombefly; i august, nær Leningrad i Krasnogvardeisky-området, den andre luftvernmaskingeværbataljonen ødela 33 fiendtlige fly. Imidlertid var antallet 12,7 mm maskingeværfester tydeligvis ikke nok, spesielt med tanke på fiendens betydelige luftoverlegenhet. Fra 10. september 1941 var det 394 av dem: i Orel luftforsvarssone - 9, Kharkov - 66, Moskva - 112, på sørvestfronten - 72, sør - 58, nordvest - 37, vestlig - 27, karelsk - 1. 3.
Siden juni 1942 inkluderte staben til hærens antiluftartilleriregiment et DShK-selskap, som var bevæpnet med 8 maskingevær, og siden februar 1943 økte antallet til 16 enheter. Luftvernartilleridivisjonene til RVGK (Zenad), dannet siden 42. november, inkluderte ett slikt selskap per luftvernartilleriregiment med lite kaliber. Siden våren 1943 gikk antallet DShK-er i Zenad ned til 52 enheter, og i henhold til den oppdaterte tilstanden til den 44. våren hadde Zenad 48 DShK-er og 88 kanoner. I 1943 ble regimenter av småkaliber luftvernartilleri (16 DShK og 16 kanoner) lagt til kavaleriet, mekaniserte og tankkorps.
Amerikanske infanterister skyter fra en DShKM på en rumensk URO VAMTAC under felles amerikansk-rumenske manøvrer, 2009
Vanligvis ble luftvern-DShK-er brukt av platoner, ofte inkludert i middels kaliber luftvernbatterier, og brukte dem for å gi dekning fra luftangrep fra lave høyder. Luftvernmaskingeværselskaper, bevæpnet med 18 DShKs, ble lagt til staben til rifledivisjoner i begynnelsen av 1944. Gjennom hele krigen utgjorde tap av tunge maskingevær omtrent 10 tusen enheter, det vil si 21% av ressursen. Dette var den minste prosentandelen av tap av hele håndvåpensystemet, men det kan sammenlignes med tap i luftvernartilleri. Dette snakker allerede om rollen og stedet til tunge maskingevær.
I 1941, da tyske tropper nærmet seg Moskva, ble reservefabrikker identifisert i tilfelle fabrikk nr. 2 sluttet å produsere våpen. Produksjonen av DShK ble utført i byen Kuibyshev, hvor 555 enheter og maskiner ble overført fra Kovrov. Som et resultat, under krigen, fant hovedproduksjonen sted i Kovrov, og "duplisert" produksjon fant sted i Kuibyshev.
I tillegg til staffeli ble det brukt selvgående enheter med DShK - hovedsakelig M-1 pickuper eller GAZ-AA lastebiler med en DShK maskingevær installert i kroppen i luftvernposisjonen på maskinen. "Anti-fly" lette tanker på T-60 og T-70 chassis kom ikke lenger enn prototyper. Den samme skjebnen rammet de integrerte installasjonene (selv om det skal bemerkes at de innebygde 12,7 mm luftverninstallasjonene ble brukt i begrenset grad - for eksempel tjenestegjorde de i luftvernet til Moskva). Feilene i installasjonene var først og fremst assosiert med kraftsystemet, som ikke tillot å endre matingsretningen til båndet. Men den røde hæren brukte vellykket 12,7 mm amerikanske firhjulsfester av typen M-17 basert på M2NV Browning maskingevær.
"Anti-tank"-rollen til DShK-maskingeværet, som fikk kallenavnet "Dushka", var ubetydelig. Maskingeværet ble i begrenset grad brukt mot lette pansrede kjøretøy. Men DShK ble et tankvåpen - det var hovedbevæpningen til T-40 (amfibisk tank), BA-64D (lett pansret bil), i 1944 ble et 12,7 mm luftverntårn installert på IS-2 tungen tank, og senere tunge selvgående kanoner. Luftvern pansrede tog var bevæpnet med DShK maskingevær på stativ eller stativ (under krigen opererte opptil 200 pansrede tog i luftforsvaret). En DShK med et skjold og en sammenfoldet maskin kunne slippes til partisaner eller landingsstyrker i en UPD-MM fallskjermbag.
Flåten begynte å motta DShK-er i 1940 (ved begynnelsen av andre verdenskrig var det 830 av dem). Under krigen overførte industrien 4.018 DShKs til flåten, og ytterligere 1.146 ble overført fra hæren. I marinen ble det installert luftvern-DShK på alle typer skip, inkludert mobiliserte fiske- og transportskip. De ble brukt på to enkle pidestaller, tårn og tårn. Sokkel-, stativmonterings- og turret (koaksial) installasjoner for DShK-maskingevær, tatt i bruk av marinen, ble utviklet av I.S. Leshchinsky, designer av anlegg nr. 2. Sokkelinstallasjonen tillot allround avfyring, vertikale ledevinkler varierte fra -34 til +85 grader. I 1939 A.I. Ivashutich, en annen Kovrov-designer, utviklet en tvillingsokkelinstallasjon, og den senere dukket opp DShKM-2 ga allround ild. Vertikale ledevinkler varierte fra -10 til +85 grader. I 1945 ble 2M-1 tvillingdekkmontert installasjon, som hadde et ringsikte, tatt i bruk. DShKM-2B tvillingtårninstallasjonen, opprettet ved TsKB-19 i 1943, og ShB-K siktet gjorde det mulig å utføre allround ild ved vertikale ledevinkler fra -10 til +82 grader.
For båter av forskjellige klasser ble åpne tårn-tvillinginstallasjoner MSTU, MTU-2 og 2-UK laget med pekevinkler fra -10 til +85 grader. Selve "marine" maskingeværene skilte seg fra basismodellen. For eksempel, i tårnversjonen ble det ikke brukt et rammesikte (kun et ringsikte med et værvingesikte ble brukt), bolthåndtaket ble forlenget, og kroken til patronboksen ble byttet. Forskjellene mellom maskingevær for koaksiale installasjoner var utformingen av kolbeplaten med rammehåndtaket og utløserspaken, fraværet av sikter og brannkontroll.
Den tyske hæren, som ikke hadde et standard tungt maskingevær, brukte villig fangede DShK-er, som ble betegnet som MG.286(r).
På slutten av andre verdenskrig gjennomførte Sokolov og Korov en betydelig modernisering av DShK. Endringene påvirket først og fremst matsystemet. I 1946 ble en modernisert maskingevær under merket DShKM tatt i bruk. Påliteligheten til systemet har økt - hvis på DShK i henhold til spesifikasjonene var 0,8% av forsinkelsene under avfyring tillatt, så var dette tallet på DShKM allerede 0,36%. DShKM-maskingeværet har blitt en av de mest brukte i verden.
Produksjon
Iran: lisensiert produksjon ved Defence Industries Organization under symbolet MGD;
PRC: tidligere produsent, produsert under betegnelsen Type 54;
Pakistan: produsert av Pakistan Ordnance Factory under betegnelsen Type 54;
Romania: fra begynnelsen av 2015 produseres DShKM ved Kudzhir Mechanical Plant (en filial av Romarm-selskapet) i byen Kudzhir;
USSR: tidligere produsent;
Tsjekkoslovakia: produsert under betegnelsen TK vz. 53 (Těžký kulomet vzor 53);
Jugoslavia: tidligere produsent
DShK omgjort til en enkeltskudds snikskytterrifle
I tjeneste
DShKM var eller er i tjeneste med over 40 hærer rundt om i verden, ble produsert i Kina (Type 54), er produsert i Pakistan, Iran og noen andre land. DShKM-maskingeværet ble brukt som en luftvernpistol på sovjetiske stridsvogner fra etterkrigstiden (T-55, T-62) og på pansrede kjøretøy (BTR-155). For øyeblikket, i de russiske væpnede styrkene, er DShK- og DShKM-maskingeværene nesten fullstendig erstattet av maskingeværene med stor kaliber Utes og Kord, som er mer avanserte og moderne.
Taktiske og tekniske egenskaper til DShK
I drift: 1938
- Konstruktør: Georgy Semenovich Shpagin, Vasily Alekseevich Degtyarev
- Utviklet: 1938
- Produsent: Tula Arms Plant
- Alternativer: DShKT, DShKM
DShK maskingeværvekt
33,5 kg (kropp); 157 kg (på en hjulmaskin)
Dimensjoner på DShK maskingevær
Lengde, mm: 1625 mm
- Tønnelengde, mm: 1070 mm
DShK maskingeværpatron
12,7×108 mm
Kaliber av DShK maskingevær
Brannhastighet for DShK-maskingeværet
600-1200 runder/min (luftvernmodus)
DShK maskingevær kulehastighet
Sikteområde for DShK maskingevær
3500 meter
Arbeidsprinsipper: fjerning av pulvergasser
Port: låsing med skyvedører
Type ammunisjon: patronbelte for 50 runder
Mål:åpen/optisk.
Foto DShK
DShKM luftvernmaskingevær på en T-55 tank
Luftverninstallasjon (tre 12,7 mm DShK maskingevær) i sentrum av Moskva, på Sverdlov-plassen (nå Teatralnaya). Metropol Hotel er synlig i bakgrunnen.
Besetningsmedlemmer på torpedobåten TK-684 fra Red Banner Baltic Fleet poserer mot bakgrunnen av aktertårnet til en 12,7 mm DShK maskingevær
Luftvernskyttere av det pansrede toget "Zheleznyakov" (pansret tog nr. 5 fra Kystforsvaret i Sevastopol) med 12,7 mm tungkaliber DShK-maskingevær (maskingeværene er montert på sjøsokler). 76,2 mm kanoner av 34-K marinetårnfester er synlige i bakgrunnen
DShK tunge maskingevær ble utviklet for 78 år siden. Og hvis "Dashka" ved kampposten i vår hær for lenge siden ble erstattet av "Utes" og enda mer moderne, fortsetter maskingeværet å kjempe i mange "hot spots" på planeten. Hva de lokale "venstre" og "Kulibins" gjør med DShK er verdig en egen beskrivelse.
Litt historie. Et staffeli maskingevær kammeret for 12,7x108 mm, kalt DShK (Degtyarev-Shpagin storkaliber), ble utviklet på grunnlag av DK-maskingeværet og tatt i bruk i februar 1939. Våpenet ble brukt både på land og til havs: på skip, pansrede kjøretøy, T-40 amfibietanken, T-60 tanken (en eksperimentell luftvernkanon med to doble DShK i et åpent tårn), på selvgående kanoner ISU-122, ISU-152, stridsvogner IS-2, IS-3 (som luftvern), på pansrede tog og så videre.
I infanteriversjonen, på en hjulmaskin med pansret skjold, var maskingeværet ment å bekjempe infanteri, lette pansrede kjøretøy og fiendtlige skytepunkter.
DShK fantes også i forskjellige luftvernversjoner. Bildet viser en bygget luftvernmaskingeværinstallasjon nær Metropol-restauranten i Moskva.
Etter krigen var "dashkas" utstyrt med mange sovjetiske stridsvogner (T-54, T-55, T-62, IS-3, T-10), selvgående kanoner (ASU-85), pansrede personellførere BTR- 152, BTR-40. Senere begynte de å bli erstattet av den nye NSV Utes maskingevær, og mer nylig av Kord.
Nå kan DShK i Russland bare finnes i museer og mobile varehus. Samtidig er hans amerikanske "klassekamerat" - Browning M2 - enda eldre enn hans sovjetiske "kollega". Med forbehold om forskjellige oppgraderinger har den tjent og fortsetter å tjene i den amerikanske hæren siden 1932.
Naturligvis ble den sovjetiske DShK mye eksportert - både sammen med pansrede kjøretøy og separat - til mange land i den sosialistiske leiren, Asia og Afrika. Og den lisensierte eller ikke så lisensierte utgivelsen ble etablert av Kina, Iran, Pakistan, Tsjekkoslovakia, Romania, Jugoslavia og til og med Sudan.
Derfor kan du møte en "Dashka" i nesten ethvert teater for militære operasjoner i det 21. århundre. Til tross for at maskingeværet er ganske tungt, er det enkelt, pålitelig, dødelig, og det er ikke vanskelig å få patroner for det.
Oftest er DShK-er installert på firehjulsdrevne pickuper og jeeper av militanter fra forskjellige paramilitære formasjoner. Resultatet er vogner fra moderne tid - de såkalte "teknikkals". De begynte først å bli brukt i massevis i krigen mellom Libya og Tsjad i 1987. Konflikten fikk kallenavnet "Toyota-krigen" på grunn av utbredelsen av dette merket militære kjøretøy blant tsjadiske militærkjøretøyer.
Da kunne tsjadiske hærenheter i flere hundre SUV-er utstyrt med tunge maskingevær og antitanksystemer fra Milano påføre den klønete libyske gruppen en rekke smertefulle slag.
I borgerkrigen som begynte i Libya i 2011, ble "teknikals" de viktigste våpnene og transportmidlene for "opprørerne." Ofte installerte de en kjent DShK-veteran.
Foto: Xinhua/Hamza Turkia/East News
Ørkenslettene i Syria og Irak har også bidratt til at "teknikals" har blitt et slags visittkort for militantene i Den islamske staten, Al-Nusra og andre "væpnede opposisjonsgrupper".
Men regjeringsstyrker bruker det også. Dette bildet viser en episk kombinasjon av 14,5 mm KPV og 12,7 DShK i en tvilling.
I Ukraina lå de ikke bak den generelle "moten".
DShK-er brukes ofte til å forbedre bevæpningen av lette pansrede kjøretøy. Noen ganger får du interessante kombinasjoner som dette: en amerikansk M113 pansret personellvogn med en DShK i stedet for standard Browning M2 i Yemen.
Og i Syrisk Kurdistan installerte en av de kurdiske YPG-enhetene en DShK på en MTLB pansret traktor.
De ukrainske væpnede styrkene bevæpner også MTLB på lignende måte.
Den ukrainske hæren har i prinsippet et visst behov for moderne maskingevær, inkludert store kaliber. Derfor ble gamle DShK-er fjernet fra varehusene.
Ofte er det sovjetiske maskingeværet montert på forskjellige, ofte improviserte, pansrede kjøretøy. Hjemmelaget panserbil "Scorpion" basert på UAZ-469 med en DShK på en stativmaskin.
Foto: Forsvarsdepartementet i UkrainaSelv de pansrede Hummers donert av USA til Ukraina er utstyrt med Dashkas.
DShK 1938 med pansret skjold
Den sovjetiske militærkommandoen på slutten av tjuetallet, som godt forstår viktigheten av maskingevær med stor kaliber for å utstyre pansrede personellførere, kampbåter og bakkefestninger for å ødelegge panser- og luftmål, samt undertrykke fiendtlige maskingeværpunkter. oppgave til designeren V. A. Degtyarev. På grunnlag av sin DP 1928 lette maskingevær designet han en modell av en tung maskinpistol, kalt DK. I 1930 ble en prototype på 12,7 mm kaliber presentert for testing.
pansergjennomtrengende brannkule B-32 for patron 12,7*108
Jo større kaliber og munningshastighet til kulen, desto høyere er dens totale penetrasjonsevne. Imidlertid er massen til et våpen og dets skuddhastighet også nært beslektet. Hvis det er nødvendig å oppnå en høyere munningshastighet med et større kaliber, må massen til våpenet også øke. Dette har økonomiske konsekvenser. I tillegg, siden deler med større masse har større treghet, avtar brannhastigheten.
Tatt i betraktning alle disse faktorene, var det nødvendig å finne det optimale alternativet. Et slikt kompromiss på den tiden var kaliberet
12,7 mm. Det amerikanske militæret fulgte samme vei. Allerede på slutten av første verdenskrig tok de i bruk et .50 kaliber maskingevær. Under moderniseringen på grunnlag i 1933 ble Browning M2 HB tung maskingevær laget. Elleve år senere dukket en maskingevær av Vladimirov KPV-systemet opp i Sovjetunionen. Den hadde et enda større kaliber - 14,5 mm.
Patroner 12,7 for DShK
Degtyarev valgte for maskingeværet sitt en innenlandsk patron for M 30-tankpistolen, som hadde dimensjoner på 12,7x108. I 1930 ble slike patroner produsert med pansergjennomtrengende kuler, og siden 1932 med pansergjennomtrengende brannkuler. Deretter gjennomgikk de modernisering og fikk navnet M 30/38.
Degtyarev-prototypen av 1930-modellen var utstyrt med et rammesikte designet for å skyte opptil 3500 m mot bakkemål, samt et rundt sikte med et trådkors i en avstand på opptil 2400 m for luft- og hurtiggående bakkemål. Ammunisjon ble levert fra et 30-rund skivemagasin. Tønnen ble koblet til kroppen med en gjenge og kunne byttes ut. Rekylkraften ble redusert ved hjelp av en munningsbrems. En spesiell maskin ble laget for maskingeværet.
Maskingeværbelte i ett stykke metall med en kapasitet på 50 skudd for DShK (Degtyarev-Shpagina large-caliber) maskingevær mod. 1938
Maskingeværbelte med en kapasitet på 10 skudd hver for DShKM maskingevær.
I sammenlignende skyteprøver med andre maskingevær, inkludert forgjengeren til den senere standard amerikanske Browning-maskingeværet, viste den sovjetiske modellen lovende resultater. Den opprinnelige kulehastigheten var 810 m/s, brannhastigheten var fra 350 til 400 skudd/min. I en avstand på 300 m gjennomboret kulen 16 mm stålpanser når den traff målet i en vinkel på 90°. Testkommisjonen anbefalte å gjøre noen designendringer, for eksempel å endre patronmatingsmekanismen fra disk til belte. Maskingeværet ble godkjent for militær testing, og i 1931 ble det bestilt et prøveparti på 50 enheter.
Det var ikke mulig å fastslå nøyaktig hvor mange av disse maskingeværene som ble produsert. Informasjon i sovjetisk litteratur om småskala produksjon gjelder ikke bare denne prøven, men også dens andre modifikasjon, som dukket opp på slutten av trettitallet. I følge disse dataene mottok troppene totalt rundt 2000 12,7 mm tunge maskingevær innen 22. juni 1941. Det var knapt mer enn tusen eksempler på DK-modellen produsert før 1935.
DShK 1938 på en luftvernmaskin
Degtyarev klarte aldri å eliminere manglene som ble identifisert under testene, spesielt den dårlige manøvrerbarheten til maskingeværet og den for lave skuddhastigheten. For å omdirigere bakkemaskingevær til luftmål tok det for mye tid, siden den utviklede maskinen var ufullkommen. Den lave brannhastigheten var avhengig av driften av en klumpete og tung patronmatingsmekanisme.
G.S. Shpagin tok over konverteringen av matemekanismen fra et skivemagasin til et belte, som et resultat av at brannhastigheten økte betydelig, og I.N. Kolesnikov forbedret maskinen han hadde utviklet, noe som gjorde det mulig å øke hastigheten og forenkle retargeting av maskingeværet fra bakke- til luftmål.
Den forbedrede modellen besto alle tester i april 1938 og ble tatt i bruk 26. februar 1939. Fra og med neste år begynte leveringen til troppene. Våpen av denne typen viste seg å være utmerket under andre verdenskrig som et middel til å ødelegge bakke-, vann- og luftmål. Den var ikke bare dårligere enn andre maskingevær i denne klassen, men også overlegen dem.
I 1940 ble 566 slike maskingevær levert til hæren, og i første halvdel av neste år - ytterligere 234. Pr. 1. januar 1942 hadde troppene 720 brukbare storkaliber DShK 1938 maskingevær, og 1. juli - over 1947. Innen 1. januar 1943 hadde dette tallet økt til 5218, og et år senere - til 8442. Disse fakta tillater oss å trekke konklusjoner om produksjonsveksten under krigen.
På slutten av 1944 ble maskingeværet noe modernisert, tilførselen av patroner ble forbedret, og slitestyrken på enkelte deler og sammenstillinger økt. Modifikasjonen fikk betegnelsen DShK 1938/46.
Denne modifikasjonen av DShK-maskingeværet ble brukt i den sovjetiske hæren frem til 1980-tallet. DShK-maskingeværet ble også brukt i utenlandske hærer, for eksempel Egypt og Albania. Kina, Øst-Tyskland og Tsjekkoslovakia, Indonesia, Korea, Cuba, Polen, Romania, Ungarn og til og med Vietnam. Modifikasjonen produsert i Kina og Pakistan ble kalt Model 54. Den har et kaliber på 12,7 mm eller .50.
Det tunge maskingeværet DShK 1938 opererer etter prinsippet om å bruke energien til pulvergasser, har en luftkjølt løp og en stiv bolt-til-løp-kobling. Gasstrykket kan justeres. En spesiell enhet holder bolten slik at den ikke treffer bunnen av løpet når den beveger seg fremover. Sistnevnte er utstyrt med radielle kjøleribber langs nesten hele lengden. Flammesperren har en betydelig lengde.
Den praktiske brannhastigheten er 80 skudd/min, og den teoretiske brannhastigheten er 600 skudd/min. Patronene mates fra et metallbelte ved hjelp av en spesiell trommelenhet. Når trommelen roterer, beveger den beltet, plukker opp patroner fra det og mater dem inn i maskingeværmekanismen, hvor bolten sender dem inn i kammeret. Beltet er designet for 50 runder av type M 30/38. Skyting utføres i støt.
Sikteapparatet består av et justerbart sikte og et beskyttet frontsikte. Lengden på siktelinjen er 1100 mm. Siktet kan installeres i en avstand på opptil 3500 m. For å engasjere luftmål er det et spesielt sikte, utviklet i 1938, og modernisert 3 år senere. Selv om optimal skyteavstand er oppgitt til 2000 m, kan maskingeværet med hell engasjere mannskap i en avstand på opptil 3500 m, luftmål opp til 2400 m og pansrede kjøretøy opp til 500 m. På denne avstanden trenger kulen gjennom 15 mm rustning.
DShK 1938 på en luftvernmaskin
Ulike design ble brukt som maskinverktøy. For å bekjempe bakke- og luftmål ble den allerede nevnte spesielle Kolesnikov-maskinen med all-round sikt brukt. Når den var montert på en maskin med hjul med eller uten beskyttelsesskjold, ble maskingeværet først og fremst brukt til å engasjere pansrede kjøretøy. Etter å ha fjernet hjulene kunne maskinen gjøres om til en stativ luftvernmaskin.
Under krigen ble det også installert maskingevær av denne typen på selvgående vogner, på lastebiler, jernbaneplattformer, på tunge stridsvogner, skip og båter. Det ble ofte brukt to eller firedoble installasjoner. De var ofte utstyrt med søkelys.
Kjennetegn: tung maskingevær DShK 1938
Kaliber, mm................................................... ......... ................................................12.7
Opprinnelig kulehastighet (Vq), m/s......................................... .... .....850
Våpenlengde, mm......................................................... ...........................1626
Brannhastighet, rds/min........................................... ......... ...............600
Ammunisjonsforsyning...................................metallbelte
i 50 runder
Vekt i uladet tilstand uten maskin, kg...........33,30
Vekten til maskinen med hjul, kg........................................... ........ .....142,10
Vekt av helbelte, kg......................................... ....... ...................9.00
Kassett................... 12,7x108
Tønnelengde, mm......................................................... ...........................1000
Rifling/retning................................................... .... ...................4/s
Siktende skytefelt, m........................................3500
Effektivt skytefelt, m...................................2000*
* Optimal avstand.
DShK 1938 på en luftvernmaskin
DShKM maskingevær ufullstendig demontert: 1 — løp med gasskammer, sikte foran og munningsbrems; 2 — boltramme med gassstempel; 3 - lukker; 4 — kampstopp; 5 - trommeslager; 6 - kile; 7 — rumpeplate med buffer; 8 — utløserhus; 9 — deksel og bunn av mottakeren og matedrivspaken; 10 - mottaker.
Sovjetisk maskingevær DShKM i luftvernversjon
Oppgaven med å lage det første sovjetiske tunge maskingeværet, først og fremst beregnet på å bekjempe fly i høyder på opptil 1500 meter, ble gitt til den allerede svært erfarne og velkjente våpensmeden Degtyarev i 1929. Mindre enn ett år senere presenterte Degtyarev sin 12,7 mm maskinpistol for testing, og i 1932 begynte småskala produksjon av maskingeværet under betegnelsen DK (Degtyarev, Large-caliber). Generelt var DK lik design som DP-27 lett maskingevær, og ble matet fra avtakbare magasiner med 30 skudd. Ulempene med en slik strømforsyningsordning (voluminøse og tunge magasiner, lav praktisk brannhastighet) tvang produksjonen av rekreasjonssenteret til å opphøre i 1935 og begynne å forbedre det. I 1938 utviklet en annen designer, Shpagin, en beltekraftmodul for rekreasjonssenteret, og i 1939 ble det forbedrede maskingeværet adoptert av den røde hæren under betegnelsen "12,7 mm tung maskingevær Degtyarev - Shpagin arr. 1938 – DShK." Masseproduksjon av DShK begynte i 1940–41, og under den store patriotiske krigen ble det produsert rundt 8 tusen DShK maskingevær. De ble brukt som luftvernvåpen, som infanteristøttevåpen og installert på pansrede kjøretøy og små skip (inkludert torpedobåter). Basert på erfaringene fra krigen ble maskingeværet modernisert i 1946 (utformingen av beltematingsenheten og tønnefestet ble endret), og maskingeværet ble adoptert under betegnelsen DShKM.
DShKM var eller er i tjeneste med over 40 hærer rundt om i verden, produsert i Kina ("type 54"), Pakistan, Iran og noen andre land. DShKM-maskingeværet ble brukt som en luftvernpistol på sovjetiske stridsvogner fra etterkrigstiden (T-55, T-62) og på pansrede kjøretøy (BTR-155).
Teknisk sett er DShK et automatisk våpen bygget på gasseksosprinsippet. Tønnen er låst av to kamplarver, hengslet på bolten, gjennom utsparinger i sideveggene til mottakeren. Brannmodusen er kun automatisk, løpet er permanent, ribbet for bedre kjøling og utstyrt med munningsbrems. Matingen utføres fra et ikke-spredt metallbånd, båndet mates fra venstre side av maskingeværet. I DShK ble båndmateren laget i form av en trommel med seks åpne kamre. Da trommelen roterte, matet den båndet og fjernet samtidig kassettene fra den (båndet hadde åpne lenker). Etter at kammeret til trommelen med patronen kom i nedre posisjon, ble patronen matet inn i kammeret med bolten. Båndmateren ble drevet av en spak plassert på høyre side, som svingte i et vertikalt plan når dens nedre del ble påvirket av lastehåndtaket, stivt forbundet med boltrammen. I DShKM-maskingeværet er trommelmekanismen erstattet med en mer kompakt glidemekanisme, også drevet av en lignende spak koblet til lastehåndtaket. Patronen ble fjernet fra beltet nedover og deretter matet direkte inn i kammeret.
Fjærbuffere for bolt og boltramme er montert i støtplaten til mottakeren. Brannen ble avfyrt fra den bakre brønnen (fra en åpen bolt); to håndtak på kolbeplaten og en trykkutløser ble brukt for å kontrollere brannen. Siktet var innrammet; maskinen hadde også fester for et luftvernsikte.
Maskingeværet ble brukt fra en universell maskingevær av Kolesnikov-systemet. Maskinen var utstyrt med avtakbare hjul og stålskjold, og ved bruk av maskingevær som luftvernhjul ble de fjernet og bakstøtten spredt fra hverandre for å danne et stativ. I tillegg var maskingeværet i luftvernrollen utstyrt med spesielle skulderstøtter. I tillegg til maskingeværet ble maskingeværet brukt i tårninstallasjoner, på fjernstyrte luftverninstallasjoner og på skipssokkelinstallasjoner.
For øyeblikket, i de russiske væpnede styrkene, er DShK og DShKM nesten fullstendig erstattet av Utes maskingevær, siden den er mer avansert og moderne.
|
|||||
|
|
Laster inn...
