Elon Reeve Musk er en kanadisk-amerikansk milliardær, oppfinner og filantrop. Han ble født 28. juni 1971 i Sør-Afrika, og flyttet senere til Canada og deretter til USA.
Dette er den perfekte legemliggjørelsen av den tilsynelatende for lengst tapte amerikanske drømmen: Da han ankom USA med noen få dollar i lommen, ble han milliardær.
Fikk høyere utdanning og en bachelorgrad i fysikk og økonomi.
Han tjente sin formue ved å skape og utvikle mange innovative selskaper (X.com, PayPal, SpaceX, Tesla Motors, etc.). Han er engasjert i aktive forretnings- og filantropiske aktiviteter, opprettholder en politisk lobby i den amerikanske kongressen, leser mye, opptrer i spillefilmer ("Iron Man 2", "Machete Kills", etc.).
Han ble prototypen for karakteren Tony Stark i filmen Iron Man. Gift to ganger, har fem sønner fra sitt første ekteskap. Esquire magazine inkluderte Musk på sin liste over de 75 mest innflytelsesrike menneskene i det 21. århundre.
Fra redaktøren: en fantastisk person. Mens vi utarbeidet biografien hans, møtte vi mange motstridende meninger: for noen er han et geni, for andre en PR-mann som sluker budsjettpenger. Gjør deg ikke likegyldig. En drømmer som gjør dristige og, for de fleste, umulige drømmer til virkelighet. Fantastisk mann.
Hovedprestasjoner
Elon Musk er mest kjent som en suksessfull forretningsmann og innovatør. Nesten alle prosjektene hans er svært lønnsomme og har gitt ham betydelig inntekt og stor popularitet.
Hans første selskap var Zip2, som han grunnla sammen med sin bror med penger fra faren ($20 tusen). Selskapet utviklet internett for medieindustrien, inngikk kontrakter med de populære avisene The New York Times og Chicago Tribune, og etter 4 år ble det solgt for et enormt beløp på rundt 350 millioner dollar, hvorav Musk mottok rundt 22 million.
Bokstavelig talt en måned senere ble Musk en av grunnleggerne av nettbetalingsselskapet X.COM. Et år senere fusjonerer selskapet hans med Confinity og tar navnet PayPal. I 2002 skal selskapet selges til en pris på halvannen milliard dollar, og Musks andel var på rundt 170 millioner dollar.
Det er en legende om at etter salget av PayPal kom Musk til Russland for å finansiere opprettelsen av et privat romselskap basert på russisk utvikling. Men ikke en eneste tjenestemann anså ideen hans som seriøs. Tester i Moskva i flere dager, han kjøpte flere bøker av Tsialkovsky og bestemte seg for at han kunne lage en rakett på egen hånd. Prinsippene er kjent. Jeg vet ikke om denne legenden er sann, men...
I 2001 gikk Musk inn i romindustrien med konseptet om en "Oase på Mars", en bosetning på Mars som ville dyrke mat på den "røde planeten" og sørge for sine egne behov. Ifølge ham ble dette gjort for å tiltrekke offentlig oppmerksomhet til studiet av det ytre rom.
I 2002 grunnla han selskapet Space Exploration Technologies eller Space X, og investerte hundre millioner dollar i det. Selskapet var engasjert i utvikling og produksjon av rakettoppskytningskjøretøyer, og utviklet i syv år Falcon-familien av rakettfartøyer, og skapte Dragon-romfartøyet.
I september 2009 ble Falcon 1-raketten den første private bæreraketten som sendte en satellitt i bane rundt jorden. I 2006 signerte Space X en kontrakt på 1,6 milliarder dollar med NASA og mottok også betydelige offentlige ordrer.
I 2011 sa Musk at han håpet å sende folk til å kolonisere Mars om 10-20 år og skape den første kolonien der.
I 2004 investerte Musk også i Tesla Motors, som utvikler og produserer elektriske kjøretøy. Forretningsmannen kom inn i styret og ble styreleder. Han deltok aktivt i utviklingen av selskapets produkt, sportsbilen Roaster, som fikk stor popularitet, og Musk ble selv tildelt den prestisjetunge grønne prisen "Global Green" for utviklingen av en miljøvennlig bil.
Musks økonomiske fleksibilitet og utholdenhet, og hans påfølgende investeringer i prosjektet, gjorde at selskapet kunne overleve finanskrisen i 2008, samtidig som selskapet utvidet selskapets utvalg med nye vellykkede modeller (Model S, Model X, etc.). Selskapets fortjeneste vokser dag for dag, og beløper seg til mange titalls millioner dollar i året.
Musk investerte også i SolarCity-selskapet (produksjon av private kraftverk for husholdninger og organisasjoner), og investerte også i Hyperloop-prosjektet, som etter planen hans kan bli grunnlaget for fremtidens transportsystem. Hyperloop vil tillate passasjerkapsler å nå hastigheter på mer enn tusen kilometer i timen, over en avstand på opptil halvannet tusen kilometer.
Hemmelighetene til Elon Musks suksess
Musk tror at årsaken til suksessen hans er hans kritiske sinn, flukt fra stereotypier og stereotypier av tenkning, endeløs entusiasme og energi. «Jeg har alltid vært kritisk til det foreldrene mine fortalte meg. Aldri tatt dem på ordet og alltid spurt "hvorfor?" Så prøvde jeg å forstå betydningen og logikken i svaret deres."
Også, ifølge gründeren, må du være fullstendig fordypet i virksomheten, uten noen distraksjoner. Kun fullstendig dedikasjon, syv dager i uken uten pauser, fullstendig konsentrasjon om oppgaven - det er denne typen perfeksjonisme som er en av røttene til personlig suksess.
Musk ser hovedhindringen for innovasjon i folks tendens til å lage analogier. Derfor, i stedet for å gjøre noe kvalitativt nytt, prøver folk å forbedre det gamle. Forretningsmannen ber om å kaste bort alle restriksjoner og stereotypier, og begynne å bygge konsepter og prosjekter fra bunnen av, helt fra det grunnleggende. Dette er den eneste måten å lage eksepsjonelle og førsteklasses ting på.
Mening: Hemmeligheten bak Musks suksess ligger i den materielle og tekniske basen til USA og i de enorme ressursene som regjeringen gir ham. Det er ingen mirakler. Innovasjon er veldig dyrt. Vi trenger personell, ikke bare ingeniører, men også ledere, advokater og finansfolk. Se på forsøk i andre land på å lage innovative produkter, for eksempel elbiler: der det ikke er noen base, mislykkes denne ideen.
Sitater fra Elon Musk
- Jeg vil gjerne dø med tanken på at menneskeheten har en lys fremtid
- Jeg tror at folk i dag på en eller annen måte er for revet med av all Internett, finans og juss. Dette er en av grunnene til at vi har lite innovasjon.
- Kanskje leste jeg for mange tegneserier som barn. De prøver alltid å redde verden. Alt der så ut som alle burde prøve å forbedre denne verden; det kunne rett og slett ikke vært noen annen måte.
- Det eneste som bør gjøres er å bidra til menneskehetens generelle opplysning.
- Jeg elsker virkelig dataspill, men hvis jeg lager de kuleste spillene, hvordan vil det påvirke jordiske forhold, verden som helhet?
- Jeg liker å bringe til live teknologier som jeg tror er viktige for fremtiden og gir noen fordeler.
- Mens vi kaster raketter og skip, mestrer vi ikke virkelig verdensrommet.
- Jeg er som en samurai - jeg vil heller dø enn å gi opp.
Elon Musks ideer og mål
Musk setter globale mål: han ønsker å redde menneskeheten fra frivillig eller utilsiktet ødeleggelse.
Ideen om å gjøre menneskeheten til en interplanetarisk art oppsto med Musk for lenge siden. Og først og fremst snakker vi om bosettingen av Mars. Ved inngangen til SpaceX-hovedkvarteret er det et inspirerende bilde med to tilstander på Mars – nåværende og planlagt:
Og hvis du er oppmerksom, er alle hans nåværende prosjekter underordnet dette målet. For å komme til Mars må du gjøre romflyvninger en størrelsesorden billigere enn de koster nå – dette implementeres med suksess av SpaceX. Det finnes ikke egnet drivstoff på Mars, så elbiler som skal lades fra solcellepaneler vil være nyttige der (og det finnes allerede hundrevis av slike stasjoner hvor enhver eier av en Tesla-bil kan lade bilen sin gratis i hele USA).
Og dette er ikke sløsing med penger – alle tre selskapene er lønnsomme, kommersielt suksessrike og i forkant av teknologien.
Elon Musk er en amerikansk gründer og ingeniør. Han deltok i opprettelsen av PayPal-betalingssystemet, som ble solgt til EBay for 1,5 milliarder dollar i 2002. Han leder styret for SolarCity og Tesla Motors. Ifølge Forbes er Musks nettoformue 2,4 milliarder dollar.
kort biografi
Musk ble født i Pretoria i 1971. Stedet hvor Elon Musk ble født er en administrativt utviklet vitenskapelig by. Hans far, en ingeniør, og hans mor, en tidligere kanadisk modell som senere jobbet som ernæringsfysiolog, bodde der. Familien hadde tre barn.
I en alder av 10 år fikk Musk sin første datamaskin, og allerede som 12-åring solgte han sitt første spill for 500 dollar. Tenåringen investerer pengene han får i et farmasøytisk selskap som han fulgte i avisene. Senere solgte han aksjene for flere tusen dollar. I en alder av 17 flyttet Musk til Canada med disse pengene, hvor han lærte hva fattigdom er. For eksempel prøvde han å leve på 1 dollar om dagen uten å få urolig mage.
I 1992 flyttet Musk til USA og gikk inn på University of Pennsylvania, hvor han studerte fysikk og business. Han skriver doktorgrad ved Stanford University, men går ikke på forelesninger. Sammen med studentvennene sine grunnla den fremtidige gründeren selskapet Zip2. I 1999 ble det kjøpt av Compaq Computer for 307 millioner dollar, hvorav Musk mottar 20 millioner dollar. Han bruker det til å kjøpe et McLaren F1-fly og flytte inn i et sameie.
Solkraftverk for alle
Elon Musk, hvis biografi er full av fantastiske hendelser, grunnla X.com i 1999. I 2001 ble selskapet omdøpt til PayPal, som et år senere ble solgt for 1,5 milliarder dollar.Entreprenøren eide 11,7 % av aksjene.
I 2006 åpnet Musk SolarCity, et selskap som han fortsatt er eier og ingeniør av. Selskapet installerer småkraftverk til eget bruk på hustak og bedrifter. Hovedideen er imidlertid ikke å lage kraftverk selv, men å leie dem på langsiktig basis. Oppdragsgiver kan beregne fordelene ved å bruke et slikt kraftverk og får et personlig solkraftverk nesten gratis. Kjøpere er som regel vanlige amerikanere.
Elon Musk, hvis biografi inneholder både oppturer og nedturer, traff spikeren på hodet med en nyskapende idé. I dag vokser selskapet raskere enn konkurrentene. Den har mer enn 30 driftssentre i USA, en ny kunde hvert femte minutt og en enorm kø av de som vil bruke solenergi. SolarCity har allerede installert slike paneler på flere titusenvis av bygninger og regnes som det største selskapet i dette segmentet.
Veien til kolonisering av Mars
Elon Musk, hvis biografi lærer å ikke gi opp, åpner rakettselskapet SpaceX i 2002, hvis hovedmål er å redusere kostnadene for romflyvninger, og selskapet har allerede utviklet flere romraketter og Dragon-romfartøyet.
I 2010 var Dragon det første romfartøyet som ble skutt opp, satt i bane og returnert tilbake. Senere, i 2015, ble det det første romfartøyet som la til kai ved den internasjonale romstasjonen.
I 2006 vant selskapet en NASA-konkurranse for å levere last til romstasjoner og mottok et premiefond på 278 millioner dollar. Til dags dato er fem vellykkede flyvninger allerede fullført.
Andre prestasjoner og priser
I 2010 ble aksjer i Tesla Motors, som aldri hadde gitt overskudd siden grunnleggelsen, lagt ut for offentlig salg. Tilbudet viste seg imidlertid å være så vellykket at den første handelsdagen steg aksjekursen med 41 %. Forbes kåret dem til årets aksjer med best resultater.
Mange priser har blitt gitt for det Elon Musk fant opp. I 2008 ble Musk inkludert på Esquire magazines liste over de 75 mest innflytelsesrike menneskene i året. I 2011 mottok han Heinlein-prisen for fremragende prestasjoner innen kommersialisering av verdensrommet. Samme år la Forbes ham til listen over de 20 mest innflytelsesrike unge lederne.
Elon Musk er den andre forretningsmannen som har opprettet tre selskaper verdt mer enn 1 milliard dollar. Mange har forsøkt å gjenta denne suksessen. Det ser ut til at en gründer lever etter forskjellige regler. Forretningsmannen legger imidlertid ikke skjul på at det er flere enkle punkter han følger.
Still de riktige spørsmålene
Som tenåring leste Musk mye filosofisk og religiøs litteratur. Imidlertid var hans største innflytelse boken The Hitchhiker's Guide to the Galaxy. Ifølge gründeren innså han at han måtte stille de riktige spørsmålene. Da Musk begynte på college, tenkte han på nøyaktig hvordan han ønsket å påvirke menneskehetens skjebne. Der bestemte han seg for at han ville være engasjert i gjenbosetting av mennesker fra jorden til andre planeter. Forretningsmannen bestemte seg for at han ville gjøre alt for å bidra til denne bransjen. Og han begynte å lete etter penger.
Dissekere virkeligheten
Elon Musk, hvis biografi lærer å ikke være som alle andre, mener at innovasjon hemmes av folks evne til å tenke i analogier. Derfor lager de ikke noe nytt, men prøver å forbedre det eksisterende. En gründer mener at det er nødvendig å dissekere virkeligheten til sin kjerne og skape noe fundamentalt annerledes.
For eksempel virker plass utenfor rekkevidde for virksomheten. For å utvikle det trenger du et stort budsjett. Musk er imidlertid sikker på at kostnadene kan reduseres kraftig ved å sette et nytt mål for flyreiser. Så han grunnla SpaceX, hvis mål er kolonisering. Forretningsmannen sier at hvis du trenger å flytte jordens befolkning til en annen planet, må du gjøre det økonomisk.
Jeg tror ikke han lyver, men jeg tror ham ikke
I 2012 uttrykte Musk tillit til at innen noen få tiår ville alle biler være elektriske. Han begynte å jobbe i denne retningen og ga i 2008 ut den første elbilen som gikk i masseproduksjon. Analytikere er imidlertid skeptiske til Musks uttalelse, som ikke plager gründeren i det hele tatt.
Musk sammenlignes ofte med Steve Jobs. Sistnevnte brukte begrepet "virkelighetsforvrengningsfelt", og overbeviste seg selv og andre om at det umulige var mulig. Musks kolleger hevder at han velger ut fakta slik at de samsvarer med hans virkelighet. Mange sier at gründeren ikke ser ut til å lyve, men det er umulig å tro ham.
Selskapet hans, Tesla Motors, var ofte på randen av konkurs, selv om Elon Musk oppnådde fantastisk suksess. Biografien til Tesla, skaperen, viser at gründeren med alle midler prøvde å holde selskapet flytende. Ting ble bedre over tid. Ifølge forretningsmannen er verden for avhengig av olje. Dette fører til klimaendringer, og Musk tror at bruk av strøm vil rette opp situasjonen.
En av bedriftens prestasjoner er Gemeral Motors beslutning om å lage Chevy Volt. Dette er en liten bil med elektriske lademuligheter. I elektrisk modus kan den kjøre 65 km. Under utgivelsen registrerte 33 tusen mennesker seg for å kjøpe denne bilen.
Elon Musk, hvis bilder alltid er muntre, ble vellykket ved å legemliggjøre ideer som virket gale ved første øyekast. Ikke bare ble han uavhengig og forsørget familien, men han skrev også historie. Entreprenøren streber etter å endre livet til det bedre og jobber med prosjekter som kan redde menneskeheten i fremtiden.
Foreløpig er han imidlertid fornøyd med at han har bidratt til mange endringer i energi-, bil- og rakettindustrien.
Musk spilte til og med i filmer. I 2008 ble filmen "Iron Man" utgitt, hvis prototype var Elon Musk. Senere, i 2013, spilte han en liten rolle i Machete Kills, men navnet hans står ikke på studiepoengene. Han spilte også seg selv i episode 9 av sesong 9 av The Big Bang Theory.
Elon Reeve Musk (født 28. juni 1971, Pretoria, Sør-Afrika) er en amerikansk gründer, oppfinner, medgründer av PayPal, grunnlegger og administrerende direktør i SpaceX og Tesla, styremedlem i SolarCity.
Hans personlige formue, ifølge Forbes, er 20 milliarder dollar (per mars 2018).
På Forbes-listen for 2017, forretningsmannen:
- #12 tekniske milliardærer
- nr. 21 på listen over "The Most Influential People on the Planet"
- nr. 30 blant de "rikeste menneskene i USA."
Elon Musk tar på seg utviklingen av globale industrier for menneskeheten: solenergi, bil og rakett. I løpet av det siste tiåret har han gitt det største bidraget til disse næringene. Model S-elbilen utgitt av Tesla akselererer til 96 km/t på 2,28 sekunder, og de brukte øvre trinnene til SpaceXs Falcon-raketbiler returnerer vellykket til jorden og er klare for gjenbruk.
For sitt bidrag til kommersialiseringen av verdensrommet ble Elon Musk tildelt Heinlein-prisen og mottok 0,5 millioner dollar (2011). Fortune tildelte ham tittelen "Årets forretningsmann" (2013), og The Wall Street Journal - "Årets administrerende direktør" (2013).
Elon Musks hovedmål er romutforskning og koloniseringen av Mars. I dette ser han menneskehetens frelse
Hvordan klarte en fyr født i Sør-Afrika inn i familien til en ingeniør å tjene en formue for å realisere sine fantastiske ideer? Hva gjorde gårsdagens student til en vellykket milliardærinnovatør? Biografien til Elon Musk vil fortelle deg om dette.
Barndom og familie
Foreldre
Den fremtidige oppfinneren ble født 28. juni 1971 i hovedstaden i Sør-Afrika, Pretoria. Elon var det første barnet til Musk-paret, den eldste av tre barn.
Musks mor, (født 1948), var modell og ernæringsfysiolog med kanadisk-britiske røtter. May var en god student og elsket naturvitenskap; Fra hun var 15 år studerte hun på en modellskole og deltok i finalen i Miss South Africa-konkurransen. Porteføljen hennes vokser, May er fortsatt invitert til fotoseanser av glansede publikasjoner.
Far Musk Errol Musk, jobbet som ingeniør på store byggeprosjekter og tjente gode penger.
Musks foreldre bodde i samme blokk og møttes første gang da May var 11. Errol ble Mays konstante beundrer: «Han ble forelsket i beina mine og tennene mine», kommenterer hun. Paret datet med jevne mellomrom mens de studerte ved universitetet, og legaliserte forholdet deres i 1970. 9 måneder etter ekteskapet ble Elon født, deretter fikk Muskene en gutt, Kimbal (1972) og en jente, Tosca (1974).
Familien bodde i et av de største herskapshusene i Pretoria og levde livsstilen til velstående hvite hvis ønsker ble utført av svarte tjenere.
Lille Elon ble ertet på grunn av hans ikke-standardiserte navn; gutten ble oppkalt etter oldefaren på morens side, John Elon Haldeman. Elon mener at han har arvet evnen til å ta risiko fra bestefaren, sønnen til John Haldeman. Bestefar Joshua Haldeman (1902-1974) var en ekstraordinær mann. Med kone og barn reiste han på et enmotors fly over Canada og Nord-Amerika, og i 1954 tilbakela han 48 000 km på fly til Australia og tilbake! Haldeman var besatt av utforskning og eventyr og døde da flyet landet.
Elon i barndommen
Elon vokste opp som en nysgjerrig og begavet gutt. Noen ganger "trakk han seg inn i seg selv" og hørte ikke når de snakket med ham. Foreldrene hans var bekymret: utviklet han døvhet? Men barnets tilstand var ikke relatert til hørsel, men til en særegenhet ved hjernefunksjon: Elon kunne mentalt forestille seg bilder med stor detaljrikdom.
I 2010 ble Tesla det første amerikanske bilselskapet som holdt en børsnotering siden 1956.
I 2012 ble et nettverk av elektriske Supercharger-fyllestasjoner lansert for langdistanseturer. Superladestasjoner bruker solenergi og gir "null" kostnad per tur for Tesla-eiere.
I 2014 "løp" en Tesla Model S en distanse på 5500 km fra Los Angeles til New York på 76 timer, og ladet kun på merkede bensinstasjoner. Kilometerstanden er inkludert i Guinness rekordbok for tiden brukt av en elbil på lading.
Tesla øker antallet «Gigafabrikker» – fabrikker for produksjon av batterier til elektriske kjøretøy. Elon Musk hevder at for å gi energipotensialet til hele planeten, vil det være nødvendig med rundt 100 gigafabrikker.
I den russiske utgaven av livshistorien til I. Musk "Tesla, SpaceX og veien til fremtiden," er lederen for avdelingen for gründerledelse A. Komissarov i forordet overrasket over egenskapene til Tesla Model S: " Hvordan kunne en person med null erfaring i bilindustrien lage den perfekte bilen?»
For å forstå hvordan denne bilen er, se på reaksjonen til folk som kjørte den for første gang i livet. I videoen, akselerasjon til hundrevis på 3 sekunder, de nyeste modellene akselererer på 2 sekunder og dette er ikke grensen, veldig snart vil den oppdaterte Tesla akselerere på 1,9 sekunder:
Video: Reaksjon fra folk som kjørte Tesla for første gang
SolarCity: Solen vil stå opp i morgen
SolarCity (2006) er et energiselskap som utvikler og installerer solenergisystemer, et datterselskap av Tesla, som kjøpte det i 2016. Grunnlagt av Peter Rive og hans yngre bror Lyndon, som er søskenbarn til Elon Musk (sønnene til morens sønner) søster).
Ideen om å lansere et solenergiprosjekt tilhører Elon Musk, som er styreleder.
Selskapet installerer solkraftverk for private husholdninger og bedrifter, og installerer ladestasjoner for elbiler.
Elon Musks prosjekter: vakuumtog, boreselskap, nevrale grensesnitt
Hyperloop– høyhastighets rørledningsprosjekt for passasjertransport. For å flytte kapselen gjennom tunnelen, hvorfra luften er delvis evakuert, skal den hovedsakelig bruke "grønn" energi: vind og sol. Kapselen forventes å nå en hastighet som er 2 ganger hastigheten til flyet.
Elon Musk har vært involvert i prosjektet siden 2015; SpaceX og Tesla ga i fellesskap ut en kapsel, som under testing akselererte til 355 km/t. Andre selskaper er også involvert i dette prosjektet, for eksempel Virgin Hyperloop One, hvor investor også er involvert i design av høyhastighetstransport.
Sommeren 2017 fikk Musk tillatelse fra den amerikanske regjeringen til å åpne bygging av en hypertunnel mellom New York og Washington D.C. Det er planlagt å tilbakelegge en distanse på 250 km på under 30 minutter.
Det kjedelige selskapet(2016) - et annet transportprosjekt av en forretningsmann. Infrastruktur- og tunnelboreselskapet planlegger å grave tunneler for både plattformvogner og Hyperloop-vakuumtoget.
Neuralink(2016) er et nevroteknologiselskap som utvikler hjerne-datamaskin implanterbare grensesnitt. Forskning innen nevrale grensesnitt (dvs. forbindelser mellom en datamaskin og den menneskelige hjernen) er viktig i behandlingen av hjernesykdommer.
OpenAI(2015) er en non-profit forskningsorganisasjon for kunstig intelligens (AI), hvor Musk er medgründer. Selskapets aktiviteter innebærer ikke å forby AI-utvikling, men er rettet mot å kontrollere dette området. Prosjektet er rettet mot å gjøre resultatene av forskernes arbeid tilgjengelig, og dermed unngå fremveksten av ondsinnet AI. Elon er disponert for dystre scenarier for utviklingen av AI: han frykter at maskiner kan få makt over mennesker. I 2018 trakk Elon seg fra styret, men planlegger å støtte OpenAI økonomisk og konsultativt.
Entreprenør grunnla en veldedig organisasjonsstiftelse Musk Foundation(2002). I 2015 donerte Charitable Foundation 10 millioner dollar til Oxford Institute for the Future of Humanity for forskning på AI-kontroll. Musk hjelper også økonomisk med å eliminere konsekvensene av orkanen i Alabama og tsunamien i Soma (Japan).
Personlig liv til Elon Musk: tre bryllup, to koner, fem barn
Elon Musk og Justin får en baby (Nevada Alexander) i mai 2002, men 10 uker senere dør barnet av «plutselig spedbarnsdødssyndrom». I 2004 gjorde de igjen et forsøk på å bli foreldre, takket være IVF-metoden ble tvillingene Griffin og Xavier født. I 2006 ble familien fylt opp igjen: IVF-prosedyren førte til fødselen av trillinger: Damian, Saxon, Kai.
Justin innrømmer at Elon "alltid manglet noe." Da hun protesterte mot kravene hans: "Jeg er din kone, ikke en ansatt," svarte Elon: "Hvis du var min ansatt, ville jeg sparket deg." Paret ble skilt i 2008; kona startet separasjonen. Hun kaller ekteskapslivet med Musk "uvirkelig": fester med kjendiser, et stort herskapshus med tjenere. Men ekskonen husker tomheten inni: selv mens han var hjemme, "vandret" tankene til Elon andre steder. Hun kalte seg selv Elons "startkone".
Årsaken til deres skilsmisse blir noen ganger sitert som Elons lidenskap for den britiske skuespilleren Talulah Riley, men milliardæren selv benekter dette. Avgjørelsen om å skilles kom ifølge ham før han møtte Talulah. Ved deres første møte i 2008 virket jenta for Elon som «en av de snilleste og mildeste menneskene».
Elon og Justine fortsetter å oppdra sønnene sine sammen; Musk tilbringer 4 dager i uken med barna.
Elon har en aktiv livsposisjon: hvis han ikke liker noe, lager han et produkt som passer ham. Han gjorde det samme med utdanning for barna sine. Musk mener at utdanning bør utvikle individuelle evner og "så ikke at vanlige skoler kunne gjøre dette." I 2014 grunnla han den eksperimentelle skolen «Ad Astra» (latin for «til stjernene»). De fleste av elevenes foreldre jobber for SpaceX, skolen er ganske stengt (ingen nettside på Internett).
I dag er det få som ikke kjenner Elon Musk. Noen anser ham som en gal vitenskapsmann, andre sammenligner ham med den populære Marvel-helten Tony Stark. En gründer deltar i ulike prosjekter og eier mer enn ett selskap. I denne artikkelen kan du finne ut mer detaljert hvem Elon Musk er og hva han gjør for verden.
Hvem er Elon Musk og hvordan forandrer han verden?
Elon Reeve Musk er en kjent amerikansk ingeniør, oppfinner, investor og forretningsmann fra Sør-Afrika. Han grunnla selskaper som PayPal, SpaceX og Tesla. Han sitter også i styret for søskenbarnas SolarCity-satsing.
Ideene til denne lyse personligheten virker ofte sprø, men hver gang viser Elon at han har rett. En gründer har en rik kreativ fantasi og ønsker å bruke den til å gi en bedre fremtid for menneskeheten.
Musk liker å være involvert i ulike innovative prosjekter som virkelig forandrer verden. Han mener at rommet vil påvirke menneskets eksistens mer enn noe annet. Entreprenøren hevder at hvis folk kan gå utover grensene til planeten vår, så er det der fremtiden deres ligger.
Ilonas barndom og utdannelse
Elon ble født i Pretoria (Sør-Afrika) 28. juni 1971. I barndommen kunne ingen ha trodd at han i fremtiden kunne bli milliardær. Musk kunne falle ut av virkeligheten i lang tid, stupe ned i sine egne tanker. På grunn av dette antok foreldrene til og med at han var autist.
Gutten var preget av isolasjon og usosiabilitet. Han likte å lese og studerte mange leksikon. I løpet av et par dager leste han flere bøker. Elon var ikke interessert i sport. I timene snakket han ofte om det faktum at menneskeheten ville være i stand til å befolke andre planeter, så vel som om solenergi.
Da Musk bare var ti år gammel, lærte han seg selv å programmere og begynte å engasjere seg i rakettmodellering. For å imponere klassekameratene var han i stand til å konstruere sin første rakett noensinne.
Elon var veldig ivrig etter å flytte til Amerika, så etter at han ble uteksaminert fra skolen, "arvet" han kanadisk statsborgerskap fra sin mor, og utnyttet endringer i lovgivningen i dette landet. Han ventet omtrent seks måneder med å motta dokumentene. I løpet av denne perioden studerte Musk fysikk ved et lokalt universitet.
I Canada kunne mannen gå inn på Queen's University. Etter en tid bestemte han seg for å fortsette studiene ved et amerikansk universitet. Der fikk han grader i fysikk og økonomi.
Det personlige livet til Elon Musk
Den fremtidige gründeren møtte sin første kone, Justin, mens han studerte ved et kanadisk universitet. Paret giftet seg i 2000. Justine og Elon har fem barn.
Åtte år senere ble paret skilt fordi gründeren innledet et forhold til den britiske skuespillerinnen Talulah Riley. Talulah og Elon giftet seg i 2010. To år senere slo de opp, men ble sammen igjen i 2013.
Tre år senere ble paret fullstendig skilt. I 2017 begynte Musk å date skuespillerinnen Amber Heard. Et år senere inngikk han et forhold med den kanadiske sangeren Grimes.
Elon Musks suksesshistorie
Elon kom til den konklusjon at den videre utviklingen av hele menneskeheten vil bli påvirket av faktorer som Internett, fornybare energikilder og menneskers bosetting av nye planeter. Han skulle vie sin virksomhet til denne saken, men først trengte han å få penger.
Musk og broren hans dannet Zip2. Denne satsingen var rettet mot å lage programvare for nyhetsfirmaer. I 1999 ble Zip2 kjøpt av Compaq for tre hundre åtte millioner dollar.
Litt senere bestemte Musk seg for å gå inn i feltet for elektroniske betalinger og opprettet X.com. I 2000 fusjonerte selskapet med konkurrenten Confinity. Dette førte til slutt til dannelsen av den populære PayPal. To år senere ble denne tjenesten kjøpt av eBay.
I 2004 investerte gründeren deler av formuen sin i Tesla Motors. Litt senere investerte han i SpaceX.
Musks mest kjente utviklinger
Noen av Musks mest oppsiktsvekkende utviklinger inkluderer:
Konklusjon
Elon Musk er en ekte revolusjonær. Det endret rom- og transportindustrien og endrer fortsatt verden. Entreprenøren oppnådde utrolig suksess takket være hans sprø ideer og besluttsomhet.
Artikkelen er dedikert til grunnleggeren av selskapet, som vi oftest skriver om. Navnet på dette selskapet er Tesla Motors, og navnet på grunnleggeren er Elon Musk.
Mange bilpublikasjoner som skriver om Teslas elektriske kjøretøy oversetter Musk feil. Du la merke til at vi alltid skriver «Elon» på nettstedet, mens de fleste leser og skriver det som «Elon». Men la oss hoppe over disse detaljene, selv om de er ganske betydelige. La oss gå videre til en beskrivelse av livet til denne enestående mannen.
Elon Musk ble født 28. juni 1971 i Republikken Sør-Afrika, i den administrative hovedstaden Pretoria.
Elon Musk er kjent over hele verden, ikke bare for sin deltakelse i grunnleggelsen av Tesla Motors. Tidligere grunnla denne mannen et selskap hvis tjenester brukes av nesten hele verden. Dette selskapet er verdens største elektroniske betalingsoperatør - Paypal.
Tesla Motors er ikke Elon Musks eneste teknologiselskap. Et annet stort selskap er SpaceX, grunnlagt i 2002.
Elon Musks ideer og ambisjoner vinner hjertene til mange mennesker. Han blir ofte sammenlignet med Steve Jobs, men målene til disse figurene er svært forskjellige, og Elon er langt fra en mester i å snakke offentlig. Men ideene hans er mye mer nyttige for samfunnet. La oss sitere som et eksempel hva Garrett Reisman sa om SpaceX:
Selskapet ble grunnlagt for å fremme menneskelig romutforskning. Dette er hovedårsaken til vår eksistens.
Elon Musks barndom
Som vi allerede skrev, vokste den fremtidige grunnleggeren av Tesla Motors opp i en av hovedstedene i Republikken Sør-Afrika. Wikipedia at Musk allerede lærte seg selv å programmere i en alder av 10 år, og i en alder av 12 tjente han 500 dollar på å selge spillet Blastar.
Da han fylte 17, flyttet han til Canada, og som 19-åring flyttet han til University of Pennsylvania, hvor han studerte business og fysikk. En uvanlig kombinasjon, ikke sant?
I en alder av 24, sammen med broren Kimbal Musk, opprettet han selskapet Zip2. Etter 4 år ble selskapet solgt. Før skatt mottok Elon Musk 22 millioner dollar for sin eierandel på 7%.
Tiden for elektroniske betalinger
Samme år var Musk med å grunnlegge X.com, et elektronisk betalingsselskap. I mars 2000 kjøpte X.com Confinity, som opprettet et pengeoverføringssystem kalt PayPal. PayPal var bare en måned gammel på kjøpstidspunktet. I troen på PayPals suksess begynte Elon Musk å transformere X.com til PayPal. I 2002 ble PayPal solgt til nettauksjonssiden Ebay. Fra salget mottok den fremtidige grunnleggeren av Tesla Motors 165 millioner dollar.
SpaceX Company
Med midlene mottatt fra salget av PayPal, grunnla Elon Musk selskapet, som den dag i dag eksisterer og vinner anbud fra NASA. Selskapets virksomhetsområde er å lage bæreraketter for transport av både last og astronauter. Fordi Den siste skytteloppskytningen ble utført i 2011, det er utsikter til at SpaceX vil bli hovedtransporten for transport av astronauter. Det er også mulighet for å bruke russisk sojus, men med den politiske krisen er nok ikke Sojus løsningen.
Innovasjonen, så å si, med SpaceX-raketter er at de er gjenbrukbare. Nå brukes raketter bare én gang, hvoretter det trengs en ny rakett for å skyte opp igjen. Tilnærmingen som brukes av SpaceX reduserer kostnadene ved oppskytinger i verdensrommet betydelig, noe som gjør selskapet også til en konkurrent for billige kommersielle oppskytninger av mennesker i verdensrommet. Elon Musk konkurrerer også med Richard Branson og hans Virgin Galaxy.
Bak SpaceX-selskapet er ideen om behovet for å befolke andre planeter og utviklingen av menneskeheten innen romutforskning og utforskning. Utvilsomt en edel og mer enn tilstrekkelig idé.
Ikke gå glipp av viktig informasjon om SpaceX – nettstedet publiserer det i en spesiell seksjon.
Tesla Motors Company
Endelig har vi nådd det av Elon Musks selskaper som vi oftest skriver om på siden. Tesla Motors ble grunnlagt et år etter etableringen av SpaceX, i 2003.
Omfanget av aktiviteten til dette selskapet er å lage miljøvennlige elektriske kjøretøy. En helt fornuftig tanke, gitt at oljereservene fortsatt tar slutt, og luften i befolkede områder blir stadig mer forurenset.
Tesla Motors introduserte den første bilen tilgjengelig for salg i 2008. Vi kjenner denne elbilen som heter Tesla Roadster. Og selv om bilen ikke ble møtt med entusiasme av verden så mye som vi skulle ønske, kan du spesielt huske at Elon Musk og hans firma jobbet hardt med mer avanserte elbiler og i 2011 ble Tesla Model S presentert for verden. Og det er noe. Du kan lese mer om elbilen her -.
På slutten av 2014 vil Tesla Motors presentere en ny interessant elektrisk crossover-bil.
Opprettelsen av en budsjett elbil er også forventet i 2015.
Du kan lese mer om selskapets aktiviteter og dets prestasjoner i artikkelen.
Laster inn...
