The North Dvina River er den viktigste vannarterien til den russiske nord. Hvor tar hun sin begynnelse der den strømmer og på hvilken sjøen strømmer? Svar på alle disse spørsmålene du finner i denne informasjonsartikkelen.

General Northern Dvina.

Med en lengde på 744 kilometer, samler elven sitt farvann med et stort område, som er 357 tusen kvadratkilometer. Administrativt er Arkhangelsk og Russland. Og hvis vi tar hensyn til elvene i Sukhon og Executive, vil lengden på denne vannarterien nå 1800 kilometer!

North Dvina River tar et stort antall andre elver, bekker og vassdrag. Hydrographers regnet bare om hundre sekundrekkefølger av dette elvesystemet. Det vil si at disse er vannkjørene som faller direkte i den nordlige Dvina. Blant dem er de største tributarene: Vaga, kanskje, PineGa og Summing.

På bredden av Nord-Dvina er syv russiske byer. Dette (i retning av kilden til munnen): Flott Ustyug, Krasavino, Kotlas, Solvychydsk, Novodvinsk, Arkhangelsk og Severodvinsk.

Funksjoner av vannregime

The North Dvina River er preget av det tradisjonelle vannregimet for de nordlige elvene. Strømforsyningen er overveiende tinket snø, det maksimale vannforbruket observeres i mai og i juni (opptil 15.000 m 3 / s).

Elven begynner å bli dekket av is i slutten av oktober, og avsløres på rundt midten av april. Dermed bor den nordlige Dvinaen "i isen" nesten halvparten av året. Det skal bemerkes at isplantenes periode på elva passerer, som regel er veldig aktiv. Ganske ofte overbelastning.

Etymologi toponym.

Hvorfor heter Northern Dvina det? På denne utgiften har forskere og historikere flere tolkninger, men de er alle redusert til omtrent det samme. Disse hydrotopionene de dechifiserer som "doble elv". Denne tolkningen fører flere forfattere i bøkene sine. Faktum er at North Dvina-elven dannes som et resultat av fusjonen av to andre vannarterier, derfor er en slik etymologi ganske logisk og rimelig.

Det er verdt å merke seg at noen forskere (spesielt A. Mateveyev) så de baltiske røttene i opprinnelsen til dette navnet. Så, Mateveyev mener at det kommer fra det litauiske ordet "Dvynai", som betyr "dobbelt".

Interessant, Northern Dvina vises i mange litterære verk og poesi. Så for eksempel, en fiktiv by i en av Romanov Kira Boylchev ligger på en fiktiv elv gås, som bærer sitt farvann i Nord-Dvina.

Lang vei til sjøen ...

Hvor er North Dvina River? Svar Easy, hvis du ser på et detaljert geografisk kart. Det viser tydelig at kilden til North Dvina River ligger der Sør og Sukhon slås sammen. Det skjer i det gamle russiske grunnlagt i XII-tallet.

Deretter bærer den nordlige Dvina sitt farvann strengt i nord, og på kort tid tar det rundt byen Kotlas. Det bør bemerkes et nysgjerrig faktum: På fusjonstidspunktet er det over fullstrømmet elv, i stedet for Nord-Dvina.

Videre fortsetter vår vannarterie sin vei til sjøen, og endrer gradvis nordvestretningen mot nord. Passerer en ganske lang avstand, nordlige Dvina tar vannet i en annen stor elv - Pinegi. En stor delta av vår elv er allerede begynt å bli dannet nedenfor.

Det er nysgjerrig og det historiske faktum at kilden til elven Northern Dvina er beskrevet i detalj i den såkalte Ustyuzh-kronikken. Det står at "Sukhons elver og sør som fusjonerte sammen, gjorde seg en tredje elv ...".

Northern Dvina.

I hydrologien kalles munnen stedet der elven strømmer inn i havet, havet, en innsjø eller et annet reservoar. I dette tilfellet strømmer Nord-Dvina inn i det hvite havet, og for å være mer nøyaktig, så i Dvinas leppe. Samtidig har munnen utseendet til en stor delta, hvor området som kan sammenlignes med Volgograd-området. Det tilsvarer ca 900 kvadratkilometer.

Delta Northern Dvina er et helt system med liten kanal, ermer, strøk og øyer. I dette tilfellet øker bredden på elvedalen til 18 kilometer.

Dette er en stor bukt i det hvite havet, i sin sørøstlige del. Dybder - innen 120 meter (gjennomsnittlig verdier - omtrent tjue meter). Mer enn et dusin elver faller i Dvinas leppe, inkludert Northern Dvina. Det er verdt å merke seg at dette er det varmeste stedet for hele Nordsjøen. Vann i Dvina-leppen om sommeren varmer opp til +10 ... + 12 grader.

Frakt på Northern Dvina

Frakt er mulig gjennom hele elven. Det er sant, det er veldig vanskelig i området i Arkhangelsk. Så, store skip kan ikke gå langt inn i dypet av munnen. Som regel blir de betjent i havnen i besparelser. Hva er bemerkelsesverdig, planlegger å optimalisere frakt i Nord-Delta Delta ble utviklet tilbake i XIX-tallet, men de ble egentlig ikke implementert. Situasjonen i munnen blir mer komplisert av det faktum at elven under "høyt vann" gir en stor mengde sand og søppel her, som bare kompliserer passasjen av skip.

Det er også verdt å nevne at elven fortsatt kjører damperen "N. V. Gogol" - den eldste av de som fortsatt er utnyttet i landet. Det ble bygget tilbake i 1911.

Her lærte du om de særegenheter og plasseringen av et viktig vannarteri av den russiske nord - elven Northern Dvina.

Vest-Dvina er et elvreservoar i den nordlige delen av Øst-Europa, som dekker territoriene til de tre statene - Russland, Latvia og Hviterussland. Den har mange gamle navn, den vanligste - Eridan og Rudon. Den totale lengden på kanalen er 1020 kilometer, Russlands territorium står for ca 330 km. Kommer fra Lake Karyakino, kjører i sørvestretningen, vender seg til nordvest, omgå byen Vitebsk. Western Dvina Basin Square er ca 90 tusen kvadratkilometer, som gjør det mulig å forbli blant de mest dype vann elvene i Øst-Europa.

Funksjoner

Den første omtalen av navnet på elven er funnet i Chronicles of the Monk Nestor, og hvis vi tar hensyn til forskningen V.A. Zhekhevich, så er hydronismen den finske opprinnelsen, som betegner "rolig" oversatt.

River Basin dannes av tolv tusenvis av små og store elver. Den største tilstrømningen er elven, hvis lengde er omtrentlig til 260 kilometer. Fra lageret av reservoarene som omgir den vestlige Dvina, kan innsjøene tildeles - Czaray og Zizhitsky.

The River Valley har en relativt robust, trapesformet form. Bredden på toppen av kurset kommer til 0,9 kilometer, og i nedre kurset er tilnærmet til 6 km. Floodplains har en bilateral natur. Kanalen kan kalles moderat vikling, uunngåelig forgrenet, men det er et stort antall terskler, som når de kommer til Vitebsk øker i lengde til tolv kilometer. Det er bemerkelsesverdig at innenfor innsjøen dekning, når reservoarets bredde kommer knapt tjue meter.

Kystsonen er ganske skogkledd, preget av tilstedeværelsen av steinblokker, og kanalens natur er steinete, som har rullet.

River fra tid immemorial servert folk som en transport motorvei. Det var ifølge det at den verdensberømte veien kalles "fra varierer i greker" ble holdt. Hvert år fyller elven Østersjøen med 20 tusen kubikkmeter. vannkilometer.

Omgivelsene til passasjen av elva på territoriet til Tver-regionen er begavet av en spesiell attraksjon av pittoreske landskap. I øverste kurs domineres nålede arter av trær, i gjennomsnitt og lavere bjørk, asp og alderplantinger. Tranebær og lingonber er dominert fra busker.

Når det gjelder området av elven som strømmer på Tver-regionen, er det umulig å ikke nevne byen med samme navn, som ligger i nærheten av sengen. Historien til byen Western Dvina har omtrent fem tusen år, og de slaviske bosetningene i århundrer gamle resept har gjentatte ganger oppdaget i omgivelsene.

Flora og fauna på dette territoriet forblir nesten intakt på noen steder, og fiske elskere har ofte nydelig fangst av abbor, roach, pikes og andre fiskearter. Miljømessig renhet i området bidrar til organisasjonen av alle typer landsstøtte og turistlegeringer langs elva fra mai til september.

Hvordan få det

På territoriet til Tver-regionen på kysten av den vestlige Dvina er byen med samme navn. Fjerning fra Regional Center - Tver er 24 kilometer og overvinter på personlig eller offentlig transport på M10-motorveien på mindre enn en time.

Kilden til River Western Dvina ligger på Valdai-åsene i Penovsky-distriktet i Tver-regionen i en høyde på 215 m, 2,1 km fra den nordvestlige landsbyen Schevero Penovsky-distriktet i Tver-regionen. Fra den sørlige delen av Koryakinsky-summen følger Anuchinsky-strømmen, som er kilden til vestlige Dvina.

Etter omtrent fem hundre meter fusjonerer han med Koryakinsky-strømmen, og etter seks hundre tilfeller til en liten pittoresk skogsjøen Koryakino (Dvinets), med en øy i midten. Fra sin sør-østlige del strømmer Dwinch. Hvis du går nedstrøms, så etter fire kilometer vil det føre til den nordlige spissen av Lake-dekning (Afoti). Etter å ha passert nesten 10 kilometer gjennom dekning, vanntett av elvene i et crossyma og en Wolfot, strømmer Western Dvina ut av sjøen bred (10-15 meter).

Penovs entusiaster etablerte i 2001 en log-tier-tier paviljong, som et symbol på det faktum at Western Dvina bærer sitt farvann gjennom de tre staters territorium - Russland, Hviterussland og Latvia. Tre trinn blir fortalt om dette, som fører langs tregulv-broen, grenser til rekkverket, til paviljongen.

West Dvina (Latvia - Daugava, Latva, Latva - Daugava, Latva. Daugava, Latg. Daugova, Liv. Vēna) - River i Nord-Øst-Europa, som strømmer gjennom Russlands territorium, Hviterussland og Latvia. Den er forbundet med et ugyldig Berezinsk vannsystem med Dnipro-elven. Gamle navn - Eridan, Rudon, Buboa, Rubon, Audin, Hesin.

Western Dvina flyter gjennom innsjøen dekning, deretter strømmer først til sørvest, men etter Vitebsk vender seg til nordvest. Western Dvina flyter inn i Riga Bay (Riga) i Østersjøen, som danner en Eroion Delta på den tidligere øya Mangalsal, som i dag er halvøya, siden munnen av den andre ermet var dekket i 1567.

Western Dvina River Lengde - 1020 km: 325 km Falls på Russland, 328 - til Hviterussland og 367 - i Latvia. Basseng 87 900 km², vannforbruk 678 m³ / s (ved munnen). Totalfallet i elva på Hviterusslands territorium er 38 m, tettheten av elvnettverket er 0,45 km / km², innsjøen - 3%.

Dalen av trapesformet elv, på steder dypt innebygd eller uuttrykkende. Bredden på dalen i øverste kurs er opptil 0,9 km, i gjennomsnitt 1-1,5 km, i lavere 5-6 km. Floodplain er overveiende bilateral. Kanalen moderat viklet, svakt forgrenet, steder med terskler. Over Vitebsk danner utgangen til overflaten av devonske Dolomittene terskler med en lengde på 12 km.

Bredden på elva vestlig dvina bak innsjøen dekning 15-20 meter, kysten av skogkledde, moderat bratte peeling med steinblokker, i kystlisten er lave. Kanalen er steinete, med separate rigger og små lyskår.

I området i Androas - Western Dvina øker elvbredden til 50 meter, og bak byen Western Dvina, som overvinne andre torner, tar elven store bifloder - veles, en hast og mellom, hvoretter den vokser til 100 meter.

Mezhs munn er stor, designet for å samle skogen, som smeltes. Under West River flyter i høye kyster dekket med blandet skog. Skogen forsvinner foran byen Veliy. For kunnskap om elven frakt.

Mellom Latgale og Augstea, Daugawa, oppstår den gamle dalen. Her når Daugava bredden 200 meter. På tomten fra Kraslav til Daugavpils er det en Daugavas Loki naturpark (Daugava høyde). Omgå Daugavpils Daugawa går til East Latvian Lowland. Her senker løpet av elven og kysten blir lav, på grunn av dette, i løpet av vårflommen, isbelastning og vannflommer store områder.

Fra Ekabpils til Plywinas Daugava strømmer i bratte kyster, med ren klipper, brettet fra grå dolomitt. En spesielt interessant og vakker dal av elva var fra plywinas til kegess. Det var mange terskler og shames. Kysten ble dekorert med vakre klipper i Olinkalnes, Austina-Kalnes, Staburags. Etter konstruksjonen av plywinka-hydroelektriske stasjonen steg vannstanden 40 m og hele området av den gamle dalen ble oversvømmet med vannet i Plywyn-reservoaret.

Fra Jaundergava til Kegrams, strekker reservoaret i Kegrauma vannkraftstasjonen, og Salaspils har veien til elven Riga HPP.

Nedenfor er øya, elven flyter på havet lavlandet. Her danner dalen løs sedimenter av kvaternær perioden. Bankene i elven på dette nettstedet er lave, og dalen er fylt med elvesedimenter. I Riga-området vises de tilsynelatende sandøyene - Zaysala, Lucavsala, Kundzinsal, Kipusala, etc.

Bredden på elven i Riga Bridges er ca 700 m, og i Milgavis-området når det 1,5 km. Dybden på elva er ca 8-9 m. Det gjennomsnittlige årlige vannforbruket er 678 m³ / s. Konsentrasjonen av en rekke forurensninger overstiger 10 MPC.

Observasjoner for det hydrologiske regimet på Hviterusslands territorium utføres systematisk siden 1878 (16 innlegg). I 1983 handlet hydrologiske innlegg av Surage, Vitebsk, Ulla, Polotsk, Verkhnedsvinsk.

Flom, internet. I 2015, 30. juni i Daugavpils (siden 1876) og Ekabpils (siden 1906), er det laveste nivået av elva registrert for hele tidspunktet for observasjoner i disse byene.

I munnen av den vestlige Dvina kan du finne "holdt holdt" - Amber.

Gjennom historien til West Dvina-elven hadde rundt 14 navn: Dina, vin, Tanair, Turun, Rodan, Dune, Eridan, Western Dvina og andre. Så i XV-tallet, bemerker Hilbert de Lannoa at landingstammene kalt Dvina Samgalzara (Semigals-Ara, det vil si Zemgal Water). Ifølge henne i antikken fant banen "fra Varyagen i grekerne" sted.

Navnet "Dvina" er først nevnt av Monk-Chronicle Nestor. I begynnelsen av hans krønike skriver han: "Dnipro Bo Filk fra Wolkovsky-skogen og strømmer ved middagstid, og Dvina flyter fra samme skog til halvflytningen og løftet i Warryhavet."

Ifølge V. A. Zhuchevich har Hyronsim Dvina en finansktalende opprinnelse med den semantiske verdien "stille, rolig".

Navnet "Daugava" ble dannet, tilsynelatende fra to gamle Baltord, Daug - "mange, rikelig" og ava - "vann".
Ifølge legenden bestilte Percons fugler og dyr for å unnslippe elven.

Befolkningen i det vestlige dwinning-bassenget begynte i den mesolitiske æra.

De største største sidene som strømmer inn i Western Dvina, elver: Wolfot, Busyma, Veles, Mezha, Casply, Ulla, Ushacha, Disna, Lauzesa, Ilukste, Cakeup, Toropa, Louza, Obol, Food, Driss, Dubna, Ivistex, Persisk og Ogre.

Venstre bifloder av Western Dvina (Daugava): Hot, Nashma, Fedyaevka, Veles, Messenger, Fominka, Uzoditz, Mezha, Kasply, Votba, Crivine, Strel, Tovwlyanka, Ushacha, Best, Disna, Volt, Meritsa, Duska, Lauce, Ilukste , Elamine, Sala, Lauzes,

Høyre funksjoner i Western Diverawa (Daugava): Curvita, Volokota, Gencerka, Goroda, Great, Laks, Occup, Light, Torop, Torpia, Movinka, Stodolskaya, Olsca, Hispiece, Luzhlyanka, Obol, Sug, Piazza, Driss, Durissy, Saryanka , Rosica, Instision, Liksna, Dubna, Nerh, Ivysex, Perse, Brace, Ogre.

På bredden av River Western Dvina er følgende byer: Andreapol, Vest-Dvina, Velij, Vitebsk, Beshenkovichi, Polotsk, Novopolotsk, Disna, Verkhnedsvinsk, Venn, Kraslav, Daugavpils, Libanas, Ekabpils, Plywinas, Aizkraukle, Jaurellugava, Lielward, Jaurellugava, Kehums, Ogre, Ikshiel, Salaspils og Riga.

HPP.
Takket være den sovjetiske kraften bygget, er Western Dvina HPP den eneste store energikilden for Latvia, som gir land til 3 milliarder kw / h per år.
Følgende vannkraft elv bygget på West Dvina River:
- Plywilskaya HPP.
- Riga HPP.
- KEGEUM HPP (bygget til sovjetisk kraft - i 1939)
- Polotsk og Vitebskaya HPP blir bygget, avtaler om bygging av Verkhnedsvinskaya og Beshenkovichskaya HPP (alt i Hviterussland) er avsluttet. - - Det ble startet, men byggingen av Daugavpils HPP ble suspendert. Ekabpils HPP ble designet. Det ubrukte potensialet i elva overstiger 1 milliard kw / h per år.

Koordinater: 56 ° 52'11 "N 32 ° 32'3" E

Jeg pleier ikke å skrive ut på å skrive ut mine tekster, men jeg fant en interessant beskrivelse av elven West Dvina, hun er Daugava, som strømmer inn i Østersjøen i Riga-området, som er nyttig å ha for hånden - det er lenker til historisk Forskning av elva sengen, noen data på hennes bredde og dybde på forskjellige steder, det som ofte er nødvendig for samtale. Og for å "gjenopplive" tørr tekst, to dusin fotografier av elven av forskjellige år og forskjellige steder lagt til. Det er et bilde som jeg skutt en annen film i forrige århundre :-), det er digitale bilder de siste årene. Og i innleggets overskrift ønsket jeg å sette et så romantisk bilde av en lokal kunstner:


1.5. Beskrivelse av elva fra kilden til munnen

For første gang ble beskrivelsen av den vestlige Dvina - Daugava på tomtene gjennomført i XVIII århundre. I 1701 ble elven beskrivelse fra kilden til byen Polotsk utført på Venney av Peter den store Maxim Maxim Tsyzarev. Senere ble prosjekter av lokal forbedring av elven eller den direkte vannbanen mellom Østersjøen, Caspian og Black Seas samlet. I 1783-1785. Engineer of Trinson ble utført av de østlige Dvina-utsøkte fra byen Surazh til lysets munn (på Vitebsk), planene på elva på en skala på 200 frø i 1 tommer og en langsgående profil ble utarbeidet. I 1809 ble General De Witte utarbeidet en plan av elva fra kilden til munnen i en skala på 100 frø i 1 tommer, med betegnelsen av dypet av fairwayen. I 1812 samlet store General Ivanashevich planene til den grundige delen av Daugava i 140 miles. I 1826 ble detaljerte undersøkelser av elven laget av kaptein Volkov ingeniør for 140 miles fra kilden fra sjøen. I 1827 ble kaptein Engineer Daugawa studert på en tomt fra Ekabpils by til øya Dol (over Riga). Blant de dataene de mottok er et bord som viser plasseringen av terskelene, faller og strømningshastigheten på dem. I 1857-1861. Utsøkte ble utført mellom disken og Riga under ledelse av løytnant oberst ioveta ingeniør.

Daugava Embankment i Riga i 2006

Fra 1886 til 1888 ble Daugava fra Vitebsk til Mazumani (over Riga) - for 561, ble Versts studert av West Dvinist Party under overlegen av ingeniøren N. F. Shelyuts. Formålet med forskningen var forbundet med prosjektet av forbindelsen til de svarte og baltiske havene. Den øvre delen av elva ble studert for å bestemme kraften i elvens ernæring. Detaljert planlegging av elva skalen ble samlet på en skala på 50 sying i 0,01 SO0, samt en langsgående profil av elven. Disse planene er den siste skytingen av Daugava på en såst avstand. Bare i enkelte seksjoner i noen byer, spesielt i nærheten av Riga, ble det mer detaljerte undersøkelser senere utført.

Stone Bridge (Akmemins Tilts) i Riga, 2008 *

La oss passere løpet av Western Dvugava fra sin kilde til munnen.

Begynnelsen av elven tar blant skogene og bolotet i Valdai-bakken i nærheten av landsbyen Koryakino. I nærheten av kilden til vestlige Dvina, er opprinnelsen til Volga (14 km) og Dnipro (140 km), som ga vann til kaspiske og svarte havene. I lederen av den vestlige Dvina passerer en liten bekk gjennom Dvinis-sjøen, som ligger i en høyde på 220 m over midtnivået i Østersjøen. Gjennom ufullstendig 10 km allerede en elv som har en bredde på 5-6 m, strømmer den inn i den øvre enden av innsjøen dekning (lengde - 20 km, bredde - ca 1,3 km, er området av speilet 13,6 km2, den Området av vannet er 586 km2). Det bør angis at vann på vestlige Dvina i dette området er dårligere enn mange andre elver som strømmer inn i innsjøen, som for eksempel Wolk (61 km), Crosshaw (36 km).

Siden det ikke er noen bilder av elven utenfor Latvia, vil jeg gi et par Riga-bilder. Vent Bridge, 2007

Emerging ut av innsjøen dekning, er Western Dvina allerede allerede opptil 40 og dybde - 1-2 m. Elven er fylt med øyene. Kysten hovedsakelig skogkledde. Hastigheter i kilden til elva ca. 0,4-0,9 m / s. På våren av strømningshastigheten her er mer signifikant, siden vannet rushes fra sjøen under høyt trykk. Plondseksjoner veksler med små terskler. I en avstand på 2-3 km fra innsjøen dekning - de første tersklene: en rød stein og en bjørn, så er den tredje terskelen en RAM, så øyene, etc. på de nederste tersklene i elven er laget av Limestones, som er blokkert av sandlaget; Noen ganger er blå leire naken på bunnen av elva. På disse stedene er elvene fylt med mange nøkler.

Panorama of Riga, 2006 *

Separate seksjoner av Western Dock Winds, men dalen til r. Belles er unwarked. I vårvannet stiger med 1,8-2,3 m. Nær munnen av versjonen er plassert uregelmessige terskler, og elva sengen på dette stedet så tomt, noe som gjør det umulig å legering. Derfor ble det på en annen bevis laget her. Under beviset strekker Ipell Thresholds med 1,5 km; De består av tre brazers separert av ren Splas. Bredden på elva på tersklene er 30-40 m. Under Ipell-terskeldybden er 0,5-1,8 m, er strømningshastigheten 0,8-1,4 m / s (på hastighetsgrensen på ca. 2 m / s). Til munnen av weshene strekker seg ned. Her har Western Dvina en bredde på 35-40 m, og under bælgen i Velébu når 55 m. Sammen med bredden øker dybden, den når 1,8-2,2 m og strømningshastigheter - 0,7 m / s. Bredden på elva sengen fortsetter å gradvis øke og på steder på injeksjonen når 80 m.

Deretter passerer elven seg gjennom to små innsjøer: Luka og Kalakutskaya, som i hovedsak er, spilder elver som ikke forsvinner om sommeren. Strømmen er ubetydelig her, og mange områder kastet reed. Hilly Shores, isolert av moraine sedimenter med betydelige klynger av steinblokker. På dette nettstedet er et karakteristisk trekk ved den rette bredden av Western Dvina et stort antall store og små innsjøer som ligger direkte fra elva og relatert til små elver, stasjoner. Noen innsjøer ligger på veien for tributariene til Western Dvina, for eksempel Toropa, som mer enn 35 innsjøer rapporteres.

Utsikt i Riga fra Stone Bridge, 2008 *

I området av Lujesyanka-munnen (over Vitebsk) vises Dolomittene som danner en rekke terskler i elva, hvorav den største er kryss, Hawk, Medvedek, Treicov, Verkhovsk, BeVin, etc. Elvbredden på dette Nettstedet nærmer seg allerede 100 m, dybde hovedsakelig 1, 2-0,0, på terskelene - 0.3-0,5 m.

Vitebsk og under panne-kuttseksjonene og sandbyene er enda mer vanlige. Her flyter elven gjennom den gamle dalen. Fra Vitebsk kan du telle 33 terskel fra Vitebsk. I dette området er elven Valley Width ca 800 m, bakkene er kule med smale striper av terrassene. De høyeste strømningshastighetene - opptil 1,2 m / s observeres på tersklene til Knatsitz og tispe. For å forbedre frakt ble buller bygget på de brune områdene og mudringsarbeidene ble gjort, som et resultat av hvilke dybder ble oppnådd, slik at det ble oppnådd å opprettholde en fairway for skip med et bunnfall 0,6 m.

Daugava's Embankment i Riga i nærheten av Solar Stone Building (Saones Akmenex) i 2008 *

Under de vitbiske rettighetene til den vestlige Dvina-dalen ekspanderer til 1,5-1,8 km, og i Beshenkovich-regionen, som vender seg i nordvestretningen, er elven en del av Polotsk Nisin. Her i tråd med elven til Polotsk er det separat sandstrand; Dens bredde i gjennomsnitt er 100-150 m, på enkelte steder - ca 200, dybden er hovedsakelig opptil 3, på grunne - 0,8-1,0 m.

Hvis du ikke teller noen lokale mudreringer og andre aktiviteter for å forbedre skogen og frakt i området av vitbiske terskler og bunene, kan det sies at vestlige Dvina fra kilden som helhet beholder sin naturlige tilstand.

Solnedgang over Daugavo i Riga, 2008 *

På tomten fra Polotsk til disenet av elven har terskelene nei. Under de vises igjen. Disnanian terskler har slike navn: Nachsky, Twin, Robber, Nikolskaya Gol, Minvo og Dog Hole.

På tomten fra munnen av Ulla til Daugavpils, er elvbredden 100-150 m, på noen steder - 200-300, er dybden hovedsakelig opptil 3 m, på de brune områdene - ca 0,8 m. Over landsbyen av Pedroja i elva flere øyer, og sengbredden her når 700 m. Under tegn på venner, er kanalen til vestlig dvina igjen innsnevret til 100-150 m.

På Latvias territorium strømmer elven først mellom Latgale og Augstea Hill, med en gammel dal, som på en gang dannet de smeltevannet i breen.

Men starter med disse stedene, kan løpet av elven illustreres av våre bilder!

Valley Width - ca 1 km. Elven har dannet flere terrasser i den, spesielt godt bevart på den konkave siden av emitteringen. Nettstedet er preget av betydelige samarbeidspartnere med en rekke nøkler, små bifloder og bekker. I løpet av kurset er det flere skammer og terskler, for eksempel indriks, barneseng og snarveier og lange Kraslava-terskler dannet av steinblokker. De har også noen sandstrender. Nedenfor er terskene på gårdsplassen, Oster, Kaplanas, Alshanskas.

Daugava i det indiske distriktet, 2000

På tilnærmingen til Daugavpilsu, gjør elven fem emittere, de tre store utgitt er spesielt skilt under landsbyen Yaunborn. De største tersklene på denne plottet - Krivalets. Under Daugavpils flyter Daugava gjennom East Latvian Lowland. Naturen til elven endres dramatisk. Kysten blir milde og lave, flomplanter, spesielt den venstre banken, utvides. Noen steder i dalene i Ilukste elver og flytte den når en bredde på 5-6 km. River Bed Sandy. Det er sandy shales og øyer, for eksempel, overfor landsbyen Vaikulan. Over bevegelsen av bevegelsen ble dannet av ovnen Berezovka, og under - øya Glaudan. Disse skammene er vanligvis årsaken til dannelsen av isbelastning, som følge av hvilke store rom som er oversvømmet. Følgende øyer, som ofte dannes av istrafikkpolitiet, - molzoler, under byene NiceGale og Yersik, og Dunna, under landsbyen Dunava.

Deretter forsvinner sandkanalen og kysten og grå dolomitter blir utsatt, danner terskler. Steder i elva er øyene. For eksempel, mellom byene Libanas og Ekabpils, kan du telle 10 øyer, hvorav den største er Abeli. I området med Ekabpils i elven, er flere befolkede øyer forbundet med broer med kyster. Saka Island har en lengde på ca 6 og en bredde på 3 km. Den inneholder ca 60 gårder. Hovedkanalen til Daugava passerer på høyre side av denne øya, venstre kanal - Saka - passerer mindre enn 1/5 vannforbruk.

Ekabpils starter en eksklusivt spinnseksjon av sengen. Direkte innenfor byen er byen terskelen til Zvanitay. Under byen langs øya Saka - består av terskelene, som opptar en strekning på mer enn 3 km, består av separat stillhet: Shirinas, Guskas, Painchins, Grayza, Kanepaites, Veclays, UDUP, StirNinas. Tomten er ferdig med grunne skilsmisse.

Daugava i Stukmani, 2000

Hvis gjennomsnittlig fall fra Daugavpils til Libanon er bare 5 cm / km, og Ekabpils øker til 25 cm / km, så på en tre kilometer for ryggraden fra Ekabpils, kommer høsten 2 m / km.

Vann på dolomitttrinnene haster raskt ned med en hastighet på 1,5-2,0 m / s. På disse terskelene, med en normal merking av den vannkilde hydroelektriske stasjonen, er et holdenivå valgt. Secession-grensen er ca 163,5 km fra munnen. Med et slikt merke er den grunne barongen og slagene av stirbinyas og UDUP allerede i understativet, og forførelsen skjer i området av svømming av landsby og kanepaites; Samtidig forblir den øvre delen av pitching-tersklene - svelget av grees, Painchins, Guskas og Shirinas - ut av innflytelsen av å beholde farvann.

Daugava i Koknes-området, 1999

Fra terskelen til en fitte til T-skjorten til Plywynskaya HPP i en avstand på 56,5 km, høsten i elva i en naturlig tilstand, nådde 40 m, i gjennomsnitt 0,7 m / km. En slik stor dråpe skyldes den geologiske strukturen av sengen.

Daugava i nærheten av Sellpils, 2000

For å krysse Seliy-treet var Daugava til Staburags stein å passere den gamle dalen av vannet gjennombruddet av den østlige Latvian Lowland Basin, som var glad for Lake Lielupian Basin. Her krasjet elven dypt inn i en gammel dal. Kysten dannet av dolomittklipper stiger til en høyde på opptil 30 m.

Denne plottet var en av de vakreste på elva. Vakre arter åpnet med klippene i Olincalnes og Austinkalns, med ruinene til Castle Selpils, Altens og Koknes. Historisk minne og legender var kaster nøkkelen til Liepavots, steinene i Staburags og Kraklok, stråling av crullitt og andre. Høye kyster ble avskåret av dype erosjonsgjerner, dannet imponerende canyons og vakre fossefall på tributarene (P. Perse). På denne delen av Daugava har flere terrasser, på karbonatjordene, hvorav mange interessante og sjeldne planter har vokst.

Daugava i Altens, 2000

Bredden på elva på stedet, som nå opptar et Plywyn-reservoar, svingt i området 135-280 m, nådde dybden på terskelene ca. 1, mellom dem - 3-6 m; Strømningshastigheten på terskelene var 1,0-2,0, på PLESA, spesielt i den nedre sektoren, er ca. 0,2-0,5 m / s.

Før du fyller ut reservoaret, ble Plywyn-vannkraftstasjonen i retning lokalisert en rekke terskler, hovedsakelig på toppen. De berømte tersklene var lavere enn jernbanebroen, på veien Jelgava - Krustpils, hvor elvenes munn. AiviecsThe begynte en 2,5 kilometer anheng plott med utstyr med en total dråpe på 5 m og med separate spesielt raske områder, velmentende plotogoner. De ga navn til terskelene. Presten besto av Sirrucking Lielgyle - Oli, Chuchia, terskler av grees, veggen, Kukine - Oli, Lazis, Hall.

Rett under munnen av Aiviecsthe i Daugava-sengen i et lite område, var det et stort basseng til 8 m dyp, de såkalte parers. Bak ham gikk dybden av elva dramatisk, og mot byen Plywinas var en av de mest store tersklene - en trappet terskel av rougher, eller Plywinkovskaya Rumba med et basseng i Vela (Damn) og Rock Naras (Rushed).

For plywinas begynte en talte del av Bebrya med separate terskler: Broznya, en skorpe, en plugg, Dambiz, Street. Utover Bebrulya-plottet fulgte individuelle rapids og terskler: Veder, Dogsin, Olincroce, Negraness av Aldinia, Capu ovnen. På denne tomten var høsten 10 m. Videre, nedstrøms de store tersklene var pricker, Lazdas Galva, under steinene i Staburags - Augshas-Puslis og Lesyas-Puslis, Bystri Aizelkshnya, ved munen av r. Perse - Thresholds Perseus og Zvirbul, enda lavere - det radikale.

Daugava i Lielward, 2008

Så så elven før byggingen av Plywynskaya HPP. Nå, fra terskelene, vil den gamle dalen fylle vannreservoaret med et rolig speil til HPP-dammen, det normale merket som er 72 m over havet. High Rocky Shores forsvant.

Sted for inventar av den persiske elven i Daugava i nærheten av Koknes, 2005

Dybden har økt dramatisk: Plywinas er nå ca 10 m, i nærheten av klippen Olincalnes, som nå ble til en liten øy, - ca 20, på steinene i Staburags, nesten oversvømmet, - ca 30, ruinene av Cooknes Castle - nesten 38 og HPP DAM - 42 m.

Utsikt over ruinene av Cockfish slott, 2008

Nedstrøms bredden på reservoaret øker gradvis. Daugava på dette nettstedet hadde høye kyster (opptil 30 m), slik at flommen av store rom skjedde ikke. Reservoarets bredde varierer i oppover i området 300-500 m, i midtseksjonen - 400-800 m, i de nedre rekkevidde - ca. 1 km, og bare umiddelbart over HPP-dammen når 2 km.

River Coast i Lielward, 2001

Dybden og bredden på reservoaret endres noe i tide på grunn av reservoarets arbeid. I spente forhold for elektrisitetsgenerering skjer arbeidet til 70 m oppstår, dvs. 2 m. I slike tilfeller, i reservoarnivået, vil all den hurtige av terskelene komme ut av subhorten, og dråpen Langs Sak-øya blir naturlig.

På våren før isvoksende, for å forhindre oversvømmelse av byen krysswinas, er det nødvendig å gjøre en prefabrikkerende treningsøkt av reservoaret til et merke på 67 m. Selvfølgelig, i slike tilfeller, reduseres reservoardybden med 5 m På enkelte steder reduseres det bredden, og i reservoarnivåområdet blir reservoarets terskler avskaffet.

Under Plywilskaya HPP er følgende reservoar av Daugava Cascade - Kegema (lengde - 42 km). Før dannelsen av reservoaret på denne delen ble elven sengen laget av relativt høye dolomittskyster, spesielt på bunnen. På toppen av de enkelte små terskler vekslet med muggområder. Her, over byen Jaundergava, var ruinene i slottet Aizkraukle, det var en terskel av Chuibinas, over landsbyen Yamprava - Linkelmans landsby og under - terskelen til Kasumates.

Daugava nær slottet Aizkraukle, 1999

Hovedfallet var fokusert på kegumbergene, hvor HPP ble bygget på. Det var flere store øyer på dette nettstedet. En av dem er ozol, under Jaundergava, bevart og etter fylling av reservoaret. Men de en gang befolkede øyene Lielvares og Rescates, 5 km over dammen, er på en dybde på flere meter under vann. Den nye øya har dannet seg fra Guff.

Daugava for Jaundergava, 2008

På grunn av de høye kysten og det faktum at nivået på Kehemskaya HPP-dammen ble forhøyet bare på 16 m, ble den store innsjøen ikke dannet. Vann fylte dalen innebygd i Dolomittene, og reservoarets bredde, spesielt i sin øvre del, bare litt overstiger den naturlige bredden på elven. Så, på Yaullgar - Yumplay-siden, bredden på reservoaret - 250-450 m, under ydmykheten, øker den til 700-900 og i nærheten av dammen når 1500 m. Dybden øker gradvis fra 8 m i Yunelgava til 17 m på dammen.

Daugava i Ikskale, 1999

Nedenfor fortsetter HPP Daugava sin vei på mellomstore-subtraksjonen. Riverbed er kuttet i Dolomittene her, men kysten er betydelig lavere enn i forrige område.

Før du fyller ut reservoaret til Riga-vannkraftstasjonen i elva, ble det granulerte områder og under, for eksempel, tersklene til ogres og sløvet i ogre; Tersklene i Berkawas i landsbyen iQuashle; Aidukrace, Kauls Vedero og Gluma-Kraza, eller Rubnas Cauls, over øya.

Daugavas seng på landsbyen Ikshkyle under nedstigningen av vann på Riga HPP, 2008

Øya Dolte delt Daugava til to ermer: Galven - og Sausa Daugava (venstre ermet). De største tersklene i Galven Daugawa-ermet var Martyn Kalez, Livirgas, Lidakas Cauls, Pender-Kauls, Rumba, Nossums, Aku-Kauls, Sør-Sør Daugava - Dama-kran, Berzatenes-Calell, Vimpes Calezz, Kinez Kaleus, Calus Sterkel , Kishuz-Kulus, Dolse-Augshkuls og Dolol-Leyskales.

På elvaområdet under Kehegum-hydroelektriske stasjonen var det flere bebodde øyer: Ogres, Ikshikles, Macita, Del, Martin, Andrei og andre. Den største av dem er øya aksje (lengde - 8,5, bredde - 2,4 km).

Øya av andelen og middelalderske bosetninger og slott i midten av byen Daugava. Foto fra Daugava-museet på om. Del, 2000.

Før du flom på et tomt fra KEGEUM-hydroelektriske stasjonen til den nedre enden av øya, var elvbredden allerede betydelig større enn på overliggende tomten. I gjennomsnitt stod det for ca 400, og på den øvre spissen av øya av aksjen nådde 700 m eller mer. Dybden på terskelen var mindre enn 1, og mellom dem - 3 m eller mer. Å falle langs andelen oversteget 1 m / km.

Til tross for at dammen til Riga HPP økte vannstanden til reservoaret (lengde - 34 km) om samme beløp (16 m), som dermal vannkraftverk, er området av Riga HPP-reservoarspeilet 42.2 KM2, dvs. på 17,3 km2 mer enn Kehege HPP (lengde - 41 km). Allerede noen få kilometer under Kehege HPP, i området av elvenes munn. Lachupa, bredden på reservoaret overstiger 2 km, så smalker i området og 0,5, men under, i landsbyen iQuashle, kommer stedene 2,5 km. Over øya har reservoaret en bredde på ca 1 km, og over dammen smeltet den øvre delen av øya av aksjen, ca 4 km bredde.

Dam Island Sv. Maurgard i Ikschil, 2008

Siden de ganske omfattende kysten av kysten ble oversvømmet, dybden av reservoaret av ikke-Etinakov. Ifølge den tidligere farvateraen i elva varierer det fra flere meter ved det nedre biffet i Kegeum-vannkraftstasjonen til 17 m på Dam Riga HPP. På de stedene hvor reservoarbredden er stor, er dybden på oversvømmet flomskjerm og terrasser på steder mindre.

Langs kysten av reservoaret er ganske store mellomrom inngjerdet fra flom av dammer (områder av ogre, iQuashle, rett over dammen og andre). Hvis vi sammenligner alle reservoarene i Daugava-kaskaden i den gjennomsnittlige bredden (privat fra å dele området av speilet på lengden på reservoaret), viser det seg at KEGEUM og PLYWYN-reservoarene har nesten samme bredde - henholdsvis 607 og 612 m, og reservoaret i Riga HPP er dobbelt så mye - 1241 m. Dam Riga HPP krysser øya på andelen i midten; Galleri og saus daugawa ermer venstre intakt.

Utsikt fra IkshHil til Salaspils på tidspunktet for nedstigningen av elven på Riga HPP, 2008

Under øya av aksjen starter den siste delen av Daugava - Riga-porten. Her i kystnære bakkene er devonske innskudd - Dolomittene ikke lenger funnet. Elven flyter gjennom Sandy Seaside Lowland og består av granitt-deksler.

League Water Daugava ... Utsikt over Riga-porten fra under Guy Bridge i 2007 *

Før konstruksjonen av Riga-porten, når kysten ikke ble styrket, endret kanalen gjentatte ganger sin posisjon. Gamle deler av sengen og ermene er bevart av steder. Tilbake i 1967, da landsbyen Salaspils dannet et kraftig bilde av is, vannet i elva på den gamle ermet, som begynte mellom Martyn's Islands og Andrei, ledet til Lake Yugg.

Martinsal Island er nå her, under vannet i Daugava, Foto 2008 *

Nå, på denne eldre, flyter en liten elv Picurge inn i Lake Yugla. Noen av disse gamle ermene danner øyene i Riga-havnen, for eksempel Zvirgzdu, Libyš, Zaku, Lucavas, Kipusala, Kundzinsal, etc.

Zaisala Island og ermer Daugava, 2006 *

Resterne av gamle ermer er bevart i Riga i Pardaugava-området på Arkady Park, og på høyre bredd - i området fra det tidligere Hippodrome, så vel som på det laveste kurset (Wezdaugava), hvor en stor fiskehavn var bygget.

Utsikt fra tv-tårnet på om. Så i retning av gamlebyen i Riga, 2006 *

Torget på torget blir bredere og dypere. Bredden på området til Riga-broene er ca 600 m, under, i sementanlegget, reduseres til 450, og enda lavere, i Daugavgrriva, øker den til 700 m. Dybde til broområdet - ca 6-7 og nedenfor, til sjøen - opptil 12-15 m.

Flere bilder av Riga Bridges:

Daugava i nærheten av Island Bridge, 2008 *

Fragmenter av jernbanestasjon og steinbroer, 2008 *

Vent Bridge, 2005 *

Informasjon om dybder og vanskeligheter med frakt i Daugava er gitt i målgruppen 1886-1888. The West Dvino Beskrivelse Fest under overlegen av ingeniøren N. F. Shelyuts. De bemerket at de øverste og mellomsendene i elven er mest egnet for frakt, men det kommer også over mange hindringer for frakt. På de første 150 Verst-hindringene til frakt- og sandkrukker, er steinene startet, som er spesielt mange av landsbyen Cross. I nærheten av landsbyen Sekhan blokkerer Stone Ridge nesten hele elven; På landsbyen Ruby, i 20 Versts over Vitebsk, også mange hindringer for frakt. Fra Vitebsk til munnen av gaten mange kritts og steiner; i byen Disna - terskler; På byen Krasital (Kraslav) - terskler, under - Mel. Mellom Livengof (plywinas) og Jacobstadt (Ekabpils) - 16 terskler og 5 gjerde; Fra Friedrichstadt (Jaundergava) til øya Dalen (Del) - 9 terskler, er øya Doma terskelen til Daman. De største kakne terskelene anses å være følgende terskler (Koknes), fallet på dem når 1,35 frø på milen.

Variety på vinteren spøk i agenskaln-gulfen, 2005 *

En komplett liste over hindringer til frakt i Daugava er gitt i Vedlegg 1.

I festenes materialer presenteres det samlede bildet av elvens langsgående profil i følgende form. Fra Vitebsk til Polotsk, for 145 Versts på en motorvei, er en langsgående profil en jevn rett linje med små frakturer, hvorav den største er under Beshenkovich. Den gjennomsnittlige skråningen på hele nettstedet, relatert til motorveien, - 0.00011, den største lokale 5-layoff-skråningen under Beshenkovichi - 0.00018. Mellom 145 og 180. Versts er bakkene svært ubetydelige: i gjennomsnitt 0,000049; Mellom 180- og 185th Versts (i byen av distriktet), er tersklene i Disnansky med bakker fra 0,0003 til 0.0006. Fra disenet til vennen til vennen, i ca 60 miles, er det en jevn overflate linje med vann med en skråning på 0.00005-0.00006.

Fra venner til landsbyen Old Castle (245-315. vers) er overflateprofilen til elva en svært ujevn linje med et fall på hele denne 70-vestplottet 539 sådd, og bakkene varierer fra 0,00045 (Cryption-terskel) til 0.00003 . Fra 315 til den 399. Verst har den langsgående profilen en veldig jevn linje med bakker 0,00002- 0.00004 og ikke høyere enn 0,00007. Fra den 399. Versts til munnen igjen er det en grundig del med bakker:

terskler av eik og blad - 0.0004-0.00055; Terskelen til glinetaen - 0,00156; Terskler av stekepanne, skrå hode, pekina og mais - 0.00166-0.0011; Terskelen til en grønn rommel og en stille rommel - 0,0022; terskel av stekt - 0,003; Terskel threshim - 0.0015; Gusar terskel - 0.00128; KeGgum terskel - 0.00212; Damn og skallens terskler - 0,00123. I andre terskler er bakkene mindre og er vanligvis 0.0004-0.0006.

Du bør spesifisere det fra XIX-tallet. Ganske skarpe endringer ble utsatt for Toponymik, navnene på terskelene, krittet, gjerdet, så vel som bosetninger langs elva endret; Dette gjelder spesielt for Latvia. Noen objekter, hovedsakelig i navnene på befolkede steder, forsvant, mange har blitt renovert. For eksempel, ifølge NF Shelyuts, på spoil-plottet mellom Jacobstatt og landsbyen Adminan (419-424 stengler), ble tersklene oppkalt: avl, kne, hussak, en stekepanne, på samme sted gjerder de følgende navnene : skrå hode, maleri, Beckova Tin, Mozaw, Belyan og separat steiner spurv. For tiden har anhengsplottet mellom City of Ekabpils og Admin-historien det generelle navnet på pitching-terskelene, som består av stereos sharinas, Guskas, Painchins, Grayza, Kanepaites, Veclays, UDUP, Stirninas og Shames til Baroon. Som det kan ses, lagres bare navnene fra de forrige navnene i en noe modifisert form, resten kalles ellers.

Det samme med tersklene mellom 433 og 434. Versts. Tidligere ble de kalt et fantastisk, hvitkalk hodet, blek, bærehodet, grønn rommel. Nå har dette nettstedet et vanlig navn på terskelene. Separate terskler kalles Lielgail-Olya, Grayz, Siena, Kukine-Olya, Lazis, Hall. Shchuchye Head er referert til som Chuya, Bear Head - Lazis, Green Ruba - Hall.

Lignende endringer finnes i navnene på andre terskler. I fig. 1.10 viser en langsgående profil av Western Dvugava - Daugava i en moderne stat, dvs. tatt hensyn til det konstruerte stadiet av HPP. Vedlegg 2 gir en liste over alle Daugavas bifloder og beskrivelsen av den viktigste.

Beskrivelse av elven West Dvina fra kilden til munnen \\\\ Western Dvina Daugava. Elv og tid. L.s.anosova et al.; Totalt. ed. V.F. Logynova, G. Ya. Sigal. - Minsk: Belorus. Vitenskap, 2006. - 270s.

Western Dvina er en klassisk ren elv med alle øyene, rauches, lave kyster og landsbyer som de møter flommen helles på våren med stigende farvann.

River for tre land

Den vestlige Dvina-elven fortsetter gjennom de tre lands territorium, i Russland, kalles det Western Dvina, i Hviterussland - Zvina, i Latvia - Daugavi. Den første omtalen av elva er inneholdt i krønikene til fortellingen om svunnen år for XI W.: "Dnipro BO-film fra Okovsky-skogen og strømmen ved middagstid; Og Dvorina fra samme skog til å flyte, og å henge på forseglingen og løfte i Warryhavet ... "" Varyazhskoye "er Østersjøen, hvor West Dvina flyter. Elva er den største av den flytende c.

Western Dvina River Basin har store åser - Vitebsk, Gorodok, Latgale og Vidzeme, som alternativt med bred lavlandet: Polotsk, East Latvian og Midt Latvian.

Western Dvina begynner i sumpene på Valdai Hill, ca 40 km sør for Volgas hovedstad. Ifølge den gamle baltiske mytologien viste elven seg da Gud-Rubelzitz Perkunas befalte fugler og dyr for å svinge henne.

Elven følger fra den vestlige golfen av Lake Scope, som ligger i Tver-regionen, i et pittoresk område hvor baren skoger vokser. I antikken gjennom innsjøen passerte dekningen banen fra varierer til grekerne. Dette fremgår av mange navn i distriktet: for eksempel landsbyene i ulven og Volkota-elven. De gamle slavene trakk båtene mellom reservoarene. Mye av personens følelse av farlig leksjon, om dette, og mange glemte kriger ligner høyder over begravelser spredt rundt distriktet.

I øverste kurs i elven har den sørvestretningen, den kanalen passerer langs den dype dalen, dannet relativt nylig - ca 12-13000 år siden.

Oppgjøret av Verkhovyev Western Dvina begynte i Mesolite - 8-6 Thousand til n. e. Spesielt mange her fant bosetninger av den neolitiske æra - slutten av steinkalderen: 5. - Nach. 2dre tusen til n. e. Det ble notert veldig tidlig (den andre halvdelen av 1.000 n. E.) penetrasjon av slaver på bredden av den vestlige Dvorina, dens bifloder og kystvann. Tallrike Slavic Seliya og Mounded Burial Grounds har blitt funnet.

The River Valley strømmer mellom ganske bratte kyster, overgrodd med skog. Disse er hovedsakelig blandede skoger: gran dominerer i øvre rekkevidde, i gjennomsnitt, bjørk, alder og aspen er mer vanlige. Fine furuskurs har blitt bevart på Polotsk Lowland.

Treegerningen på disse stedene er gjennomført siden tidspunktet for de gamle slavene, men renheten av elven begynte å ta vare på relativt nylig. Nedenfor er stedet der Tver River Maja flyter inn i den vestlige Dvina, en stor aksje (sperringsenhet) er bygget for å samle skogen smeltet til midler.

Tributarene i vestlige Dvina er mange, men ikke store, hvorav den lengste lengden når bare samme MIGA (259 km).

I løpet av elva, hennes kanalvikling. I gjennomsnitt er det mange terskler som dannes av opphopning av steinblokker brakt av breen og steder av faste bergarter. På tilnærmingen til den hviterussiske byen danner de terskler strukket med 12 km.

Western Dvina går inn i byen i nordvest, fortsetter på den, som danner "hestesko", og kommer ut i sør-vest. I byen av elva frakt for noen typer fartøy, ligger det Vitebsky River Port.

Flytte Vitebsk, elven rushes mot nordvest.

Ved å bygge HPP og reservoaret, endret personen imidlertid ikke sterkt regimet til denne flate elven.

Nedstrøms gjennom strømmen av gaten, Lakes-kjeden og Berezin River Western Dvina forbinder med Dnieper av Berezinsk vannsystem, som ikke handler ikke. Det ble bygget på slutten av XVIII - tidlig XIX århundre, under XIX århundre. Gjentatte ganger rekonstruert. Lengden er mer enn 160 km, en halv dusin gateways ble bygget. Det var ment å eksportere landbruk og skogsprodukter fra Mogilev og Minsk provinsene til Riga-porten. Systemet har mistet betydningen etter jernbanen. Under den store patriotiske krigen ble inngangene blåst opp, og kanalene ble avtagende. I dag er det den viktigste historiske attraksjonen til Berezinsky Biosphere Reserve.

Jo lengre fra kilden, blir dalen uttrykt svakere. På flere steder går elven gjennom innsjøene, som Luke og Kalakutskoe. Byen Velia, som står på elven, blir Western Dvina frakt, og skogen ender.

Flytter Latgale og Augstea Hills, flyter Western Dvina (Daugava) gjennom den gamle dalen. Daugavpils River går til East Latvian Lowland. I løpet av vårfloden blir isbelastningen ofte dannet her, og elvvann, uten å møte hindringer, flom alt rundt.

Utover byen Plywinas, etter konstruksjonen av Plywynskaya vannkraftstasjonen, ble elvenes dal oversvømmet med vannet i Plywyn-reservoaret, og vannstanden steg 40 m. Dømmer av memoarer av gamle timere, dalen av Elven fra plywinas til kegess var veldig vakker. Det var mange terskler og shames. I 1950-1960. Konstruksjonen av HPP forårsaket protester blant den latviske befolkningen: Den historiske steinen av staburagene, klippene i Olincalnes og Austin-Kalnes bør stå under vannet.

Nedenfor er to flere HPP - Kegema og Riga. Sistnevnte okkuperer det viktigste stedet for hovedstaden i Latvia: det er en kilde til elektrisitet, og Riga-reservoaret er en kilde til kranvann for de fleste innbyggere i byen. Generelt er den vestlige Dvina (Daugava) den eneste store kilden til elektrisitet i Latvia.

Nedenfor er øya av andelen Western Dvina (Daugava) flyter gjennom havet lavlandet. Her kjører elva ned, kysten blir ganske lave, dvina på mange steder skiller hylsene som forbedret av sandstranden av øya fra Deliga til Riga, som danner en delta. I byen når elvbredden 700 m, og under den når en og en halv kilometer.

Historiker Nikolai Karamzin sammenlignet vestlige Dvina med Eridan-elven fra gammel gresk mytologi. Myterne sier at elva var rik på rav, og de gamle greske forfatterne nevner det i deres verk. Og i gamle dager var det Western Dvina som var kilden til det meste av den store elven Pearl som ble brukt til å brodere Royal og Boyars. Preyen var rovdyr, som et resultat, perle skall ble utryddet.

Ved munnen av den vestlige Dvina (Daugava) er Amber også utvunnet, og gruvedrift den utføres på minst barbariske måter.

Den raske elven, vannet er rent i det, men det er få fisk i det, som forklares av grunt vann. I vestlige Dvina, i reservoarene i bassenget og ved munnen, er en gjedde, chub, lin, bream, crucian, gjedde abbor, gjedde abborre. Tidligere var Dvina rik på ettårig memes, som kom gjennom Østersjøen i Atlanterhavet, men etter bygging av Plywynskaya-vannkraftforsendelsen forsvant EEL i det øvre løpet av Dvina. I dag er det industrielle fiske enten forbudt, eller er begrenset. Amatørfiske er også begrenset.


generell informasjon

plassering: Vest-Øst-Europa.
Administrativ tilhørighet : Russland, Hviterussland, Latvia.
Vannsystem: Det Baltiske hav.
Mat: Blandet, snø og jord hersker.
Øyer: Aksjer, Zaysala, Lucavsala, Kundzinsal, Kipusala (Latvia).
Kilde: Lake dekning, Valdai Hill (Andreapol District, Tver Region, RF).
Munn: Riga Østersjøen Bay (Riga, Latvia).
Innstrømmer: Venstre - Beles, Hot, Major, Menn, Leshekum, Fedyaevka, Fominka, Uzoditz; Høyre - Wolfot, City, Great, Gambling, Curvita, Salo, Ochal, Light, Toropa.
Isstasjon: Desember-mars.
Byer (for nåværende) : VITEBSK - 377 595 personer, Polotsk - 85,078 personer, Novopolotsk - 102 394 personer, (Hviterussland),
Daugavpils - 85,858 personer, Ekabpils - 23,019 personer, Ogre - 24,322 personer, Salaspils - 16,734 personer, Riga - 639,630 personer. (Latvia) (2016).
Språk: Russisk, hviterussisk, latvisk.
Etnisk sammensetning : Russisk, Hviterusformere, Latvians.
Religion: Ortodoksy, protestantisme, katolisisme.
Kontantenheter : Russisk ruble, hviterussisk rubel, Euro.

Tall

Lengde: 1020 km (325 km - i Russland, 328 km - i Hviterussland, 367 km - i Latvia).
Bredde rusla.: Toppers (Lake dekning) - 15-20 m, munn (Latvia) - 1,5 km.
Bredden på dalen: Toppers - opptil 0,9 km, sekundærstrøm - opptil 1-1,5 km, lavere - 5-6 km.
Delta.: Lengden er 35 km.
Bassengområde : 87 900 km 2.
Kilde på kilden: 215 m.
Munnen av munnen: 0 m.
Midtvannstrømmen (munn) : 678 m 3 / s.
Medium: 0,2 m / km.

Klima og vær

Øvre strøm - moderat kontinental; Gjennomsnittstrømmen er en moderat overgang til havbunnen, den nedre strømmen er en moderat marine.
Gjennomsnittlig temperatur i januar : Øvre strømning -8 ° C, gjennomsnittlig strømning -7,5 ° C, lavere strøm - ° C.
Gjennomsnittlig temperatur i juli : Øvre flyt + 18 ° C, gjennomsnittlig strømning + 17,5 ° C, nedre strømning + 17 ° C.
Den gjennomsnittlige årlige mengden nedbør : Øvre for 650 mm, gjennomsnittlig for 550-600 mm, lavere strømning 670 mm.
Midt årlig relativ luftfuktighet : Øvre flyt 70-75%, gjennomsnittlig for 70%, lavere strømning 75-80%.

Økonomi

Hydroelektrisk energi, River Shipping, Skoglegering, Fiskeri, Amber Mining.

Severdigheter

Naturlig

  • (1925)
  • (1930)
  • Natural Park of Daugava Elevation (1990)
  • Smolensk Loanier (1992)
  • Birzha Regional Park (1992), Braslav Lakes (1995) og Sebezhsky (1996)
  • National Park "annerledes" (2007)
  • Spervice pause

Historisk

  • Vekrachinskiy covism (X-XIII århundrer)
  • Corodskaya Buku (D. Zhukovo, opptil 1130)
  • Berezinskaya Vannsystem (1797-1805)

City Vitebsk (Hviterussland)

  • Gubernatorial Palace (1772)
  • Saltautomater (1774)
  • Rådhus (1775)
  • Tidligere distriktsrett (kunstmuseum, 1883)
  • Bygging av First Power Plant (Litterary Museum, 1897)
  • Byggingen av den tidligere kvinnelige bispedømmet (1902)
  • Monument til helter av den patriotiske krigen på 1812 (1912)
  • Byggingen av den tidligere landings- og bondebanken (1917)
  • Memorial Complex til ære for Liberator Warriors (Victory Square, 1974)
  • House Museum Mark Shagal
  • Art Center Mark Shagal (1992)

Byen Polotsk (Hviterussland)

  • Sofia katedral (XI århundre)
  • Frelser EvphroSinyan kloster (ca. 1128)
  • Frelser Transfigurasjonskirke (1128-1156)
  • Hus Peter I (1692)
  • Simeon Polotsk (XVII-XVIII århundre)
  • Bernardine kloster (1758)
  • Jesuit Collegium (XVIII århundre)
  • Cross Cathedral (1893-1897)
  • Red Bridge (XIX Century)
  • National Polotsky Historical and Cultural Museum-Reserve

Byen Daugavpils (Latvia)

  • DINABURG CASTES (1275) og Murmuizhsky (opptil 1601)
  • Mikhailovsky Gate (1856-1864)
  • Nikolo-Pokrovsky Staroforstadsk Old Troende Temple (1889)
  • Daugavpils festning (slutten av XIX - tidlig XX århundre)
  • Kirken i den ulastelige oppfatningen av den mest hellige jomfruen Mary Daugavpils (1902-1905)
  • Borisoglebsky Cathedral (1904-1905)
  • Enhet av enhet (1935)

City of Riga (Latvia)

  • Dome katedral (1211-1270)
  • Katedralen i St. James (1225)
  • Riga Castle (1330)
  • Powder Tower (opptil 1330)
  • House of Chernogolov (XIV Century)
  • Svensk port (1698)
  • Christ-Christ Cathedral (1877-1884)
  • House of Cats (1909)
  • Byte Bridge (1981)

Nysgjerrige fakta.

    Elva kalt Western Dvina, sett på kartet, følger fra innsjøen dekning av Androcol-distriktet i Tver-regionen. Imidlertid foreslår Tver lokale historikere å vurdere det kilden til sumpen, hvorfra strømmen strømmer inn i den lille innsjøen Koryakino Penovsky-distriktet i samme område, som er koblet til Rota-elven dekning. I beviset leder de atlasen på 1792 (det fulle navnet "russisk atlas, fra førtifire kort og for forty-regjeringer av Empire of Dividing"), i Atlas er det et kart over Tver Pricker, med bildet av Dvinis Lake (så først kalt Lake Koryakino), hvor en elv vil falle, starter i sumpene og på kartet merket som "Dvina River". Likevel er dette ikke bevis på at dette er kilden til Western Dvina, siden andre elver strømmer inn i sjøen. Videre, ingen bevis, hvorfor denne elven ble hedret å bli kalt på kartet "R. Dvina "og hvordan det adskiller seg fra andre som strømmer inn i dekningen av elvene i Nikitiha, og Wolfot er ikke gitt.

    Når elven, er River Western Dvina (Daugava) som faller inn i Riga-bukten, danner Erosjons Delta på den tidligere øya Mangalsal. Det følger av navnet, i utgangspunktet var han virkelig en øy (Sala-øya), men senere ble et smalt ly fra den tilsynelatende sanden dannet, og mangalsal ble halvøya. Fra tre sider er det vasker av Riga Bay, Daugava og ermet av Daugava - Wetzaugawa.

    Navnet på byen kommer fra beliggenheten på Toropa-elven. Det kommer også fra det russiske ordet "Torop", som betyr rask. Det er forbundet med en høy hastighet på elvestrømmen på terskelen før du skifter i den vestlige Dvina.

    Gjennom historien til Vest-Dvina-elven hadde rundt to dusin elementer: Dina, vin, Tanair, Turun, Rodan, Rubon, Rudon, Dune, Eridan, Western Dvina, etc. i XV-tallet. Flamsk reisende og Knight Zhilbert de Lannua (1386-1462) bemerket at landingstammene kalt Western Dvina Samgalzara: fra Semigals-Ara, eller Zemgal vann. Zemgale er en av de fem historiske områdene Latvia.

    Gitt tilstedeværelsen av to identiske navn (Western Dvina og Northern Dvina), samt generell navn på Vajna (estisknavnet til Western Dvina) og Viena (Karelian Navn på Northern Dvina), er navnet på elva mest Sannsynligvis har en finno-talende opprinnelse med den semantiske verdien "stille, rolig". Og navnet Daugava ble dannet, tilsynelatende, fra to gamle BALT-ord: Daug - "mange, rikelig" og ava - "vann".

    De 20 meter staburagene - kalkstein rock på den venstre bredden av Daugava ble oversvømmet ved fylling av plywilsky reservoaret. Staburags kaller også en spesiell type kalkstein, veldig porøs, gjennom hvilken fuktighet stadig blir oversett hvis den er nær den underjordiske kilden. "Å se på" Rock Staburags er et nasjonalt symbol som ofte finnes i latvisk poesi og i legender. Dette stedet ble ansett som hellig, utstyrt med en gunstig effekt på folk. Krigerne til den gamle stammen i landsbyene gjorde magiske riter foran militære kampanjer her. I dag over toppen av klippen - 21 m med vann.