I tillegg til store, tunge kjøretøy som AT-AT, trengte den gamle republikken (senere imperiet) små turgåere som var i stand til å følge stålgigantene, gjennomføre rekognosering, samt utføre politioppgaver og undertrykke opprør i de ytre verdener. I utgangspunktet hadde imperiets lettvandrere en åpen topp og et minimalt arsenal av våpen. Med utbruddet av den galaktiske borgerkrigen mottok slike mekanismer en lukket sak, begynte å skaffe seg rustning og alvorlige offensive våpen, inkludert blastere, missiler og hurtigskytende kanoner. Denne artikkelen inneholder en beskrivelse av alle de kjente lett- og middelklassens gangmaskiner i imperiet.
AT-PT hadde ingen beskyttelse mot tunge håndvåpen. Hvis den ble truffet av et rollespill, mislyktes det lett.
Republikkens første lette kampvandrer var AT-PT. Faktisk var det en tobent panserdrakt designet for en soldat (det vil si at det er helt feil å spore AT-ST-stamtavlen fra den). Maskinen ble utviklet av spesialister fra Rothana Heavy Engineering (et geologisk datterselskap av Kuat) flere tiår før utbruddet av klonkrigene og ble opprinnelig brukt til byggeformål. Under Clone Wars var AT-PT bevæpnet med tvilling MK.1/W blastere, en morter og en granatkaster. Mannskapet på bilen besto av 1 person.
AT-PT-motoren var ikke kraftig nok, som et resultat av at rullatoren nådde en maksimal hastighet på 60 km/t. AT-PT ble mye brukt av både keiserlige og sivile. En rekke turgåere havnet i hendene på pirater, opprørere og andre representanter for den kriminelle verden. Sistnevnte brukte dem i lineære kamper, mens Imperials tildelte AT-PT sikkerhetsoppgaver borte fra frontlinjene. Til nå har mange verksteder i galaksen levert tjenester for å konvertere den sivile modifikasjonen av AT-PT til et fullverdig kampkjøretøy.
AT-RT under Clone Wars.
Den første lille produksjonsrullatoren til imperiet var AT-RT (All Terrain Recon Transport), opprettet ved Kuatt-anlegg. Dette kjøretøyet, designet for en soldat, hadde en åpen cockpit og var bevæpnet med en automatisk blaster (noen ganger en mørtel med lite kaliber). Sårbarheten til piloten var rullatorens svake punkt, men designerne prøvde å kompensere for det med høy bevegelseshastighet (noen varianter nådde hastigheter på opptil 90 km/t) og en liten svingradius. Om nødvendig kunne piloten gjøre et AT-RT-hopp over en kort distanse. AT-RT-er ble levert via drop pods lansert fra Acclamator-klassen Star Destroyers. I tillegg var det spesielle varianter av AT-TE rullatorer som kunne bære fra 2 til 4 RT-klasse rullatorer.
AT-RT-er mottok sin ilddåp under klonekrigene. Spesielt deltok de i slaget ved Christophis og slaget ved Ryloth. Under slaget ved Kyros ble AT-RT brukt av 501st Republic Commandos, som senere brakte dem til Umbar. Under borgerkrigen ble AT-RT-er funnet i politienheter og ble også brukt av koloniale militsenheter som voktet den ytre grensen. Etter utbruddet av sivil konflikt havnet mange AT-RT-er i hendene på opprørerne, som begynte å bruke dem til rekognosering og overraskelsesangrep på keiserlige installasjoner.
AT-DP er republikkens første forsøk på en lett gåtank.
Selvfølgelig var AT-RT ikke en perfekt maskin. Den hadde svak rustning og ubetydelig ildkraft. Republikanske og senere keiserlige befal ønsket et tobent kjøretøy som var relativt lite i størrelse og utstyrt med et anstendig våpen. Løsningen på problemet skulle være AT-DP (All Terrain Defense Pod).
Denne rullatoren hadde en slitesterk pansret kropp og en relativt kraftig Maad-38 laser installert i cockpitens roterende tårn. AT-DP-mannskapet besto av en skytter og en pilot, begge lagmedlemmene kom inn i kjøretøyet gjennom toppluken. Kabinpansringen var tilstrekkelig til å beskytte mot håndholdte våpen, men den kunne ikke redde mannskapet fra å bli truffet av et missil eller en kraftig energiladning. Hastigheten til AT-DP var veldig høy; på en flat overflate kunne disse vandrerne akselerere til 90 km/t.
I følge utviklerne skulle AT-DP-er følge AT-AT-angrepskjedene, og også opprettholde orden i de okkuperte områdene. De første AT-DP-enhetene gikk inn i kamp 18 år før slaget ved Yavin. Imperiet brukte dem mot piratbaser og smuglerkolonier. Det er interessant at guvernør Tiber Saxon klarte å lage en maskin basert på AT-DP, bevæpnet med en elektrisk lysbuegenerator.
Etter slaget ved Yavin var opprørerne i stand til å stjele flere av disse maskinene, som de deretter brukte til å forsvare den nye republikkens gevinster.
AT-XT-er følger med den første versjonen av AT-AT i en av de planetariske kampanjene under Clone Wars.
I tillegg til lette turgåere, prøvde republikanske designere å bygge en middels gåtank. Det første kjøretøyet av denne typen var AT-XT (All Terrain Experimental Transport). Denne rullatoren ble bygget i de tidlige stadiene av klonekrigene og var ment å bevæpne republikkens hær.
AT-XT var bevæpnet med to laserkanoner og to mørtler med lite kaliber. Om bord på rullatoren var det en kraftig generator som dannet et plasmafelt rundt rullatoren (lik feltet som føderale svevetanker brukte til beskyttelse). Til tross for at kjøretøyet ble brukt under spesielle oppdrag, ble masseproduksjon av AT-XT aldri lansert, siden prisen på enheten overskred alle tenkelige grenser. Deretter forlot keiserlige designere bruken av skjold ikke bare på medium, men til og med på tunge turgåere.
AT-ST. Guardian of the Empire.
En videreutvikling av AT-XT-konseptet var den legendariske AT-ST (All Terrain Scout Transport). Dette raske og lette kjøretøyet hadde en lukket cockpit forsterket med type 9095-E8511 rustning og en kraftig PowerTek AH-50-motor som er i stand til å støtte den raske brannhastigheten til MS4 laserkanonen, dobbel MK.2/W blaster og dobbel E-web blaster kanon. Som ekstra våpen kan en rakettkapsel eller lett mørtel installeres om bord på AT-ST. Mannskapet på kjøretøyet besto av to personer: en skytter og en pilot, som kom inn i kabinen gjennom de øvre lukene. Det er verdt å merke seg at et holografisk sikte ble installert i AT-ST-cockpiten, noe som ga skytteren en full 360 graders utsikt (den samme teknologien ble brukt på AT-AT). På bunnen av kjøretøyet var det en annen luke gjennom hvilken AT-ST kunne etterlates i en nødsituasjon (gjennom den ble det levert ekstra last eller ammunisjon til det innebygde missilsystemet til kjøretøyets skrog).
De færreste vet det, men AT-ST kunne hoppe, mens kjøretøyet ble balansert av en spesiell gyromodul. Det er morsomt at den keiserlige kommandoen forbød piloten å gjøre hopp, fordi sjokkkompensasjonssystemet ikke var pålitelig og ofte førte til sammenbrudd i veilednings- og målbetegnelsessystemet.
Det svake punktet til rullatoren var bena, som kunne knekkes eller skytes av med tunge håndvåpen. Av denne grunn ble AT-ST bare brukt mot dårlig bevæpnede fiender eller i kampformasjoner med tunge vandrere.
I løpet av mange års bruk klarte Imperials å installere et bredt utvalg av kampsystemer på AT-ST, inkludert: roterende tårn, tunge mørtler, flammekastere og luftvernkanoner.
Øverst: AT-ST/A, Nederst: AT-ST Mk.III
I tillegg fødte AT-ST-plattformen flere typer serielle kampkjøretøyer:
AT-ST/A (også kjent som AT-ST Mk.II) - En angrepsversjon av AT-ST, utstyrt med pansrede ben og en tung blaster i stedet for laserkanoner.
AT-ST Mk.III - En forbedret versjon av rullatoren, som dukket opp på slutten av borgerkrigen. Gårbuen var forsterket med tunge megaplater, mens rullatoren brukte to lasergatlingpistoler som våpen.
Venstre: AT-KT, Høyre: AT-CT
AT-KT - Motgeriljamodifikasjon, utstyrt med nettverksvåpen og i stand til å utføre kampoperasjoner i de tropiske regnskogene i Kashyyyk.
AT-CT - Konstruksjonsversjon, brukt ved militære virksomheter i imperiet, for å bære tunge laster. I stedet for våpen ble motorenergi levert til heftige manipulatorer. Disse kjøretøyene deltok i vanlige kamper flere ganger, og viste bemerkelsesverdig effektivitet i nærkamp.
AT-MP duellerte med Vaders disippel, Galen Marek.
Til slutt ble AT-MP (All Terrain Missile Platform) missilplattform bygget på grunnlag av AT-ST. Dette kjøretøyet hadde fyllet fra Speidertransporten, men hadde samtidig missilvåpen – 8 kortdistansemissiler og én kinetisk kanon med roterende løpsblokk. Disse maskinene ble produsert i små mengder og ble brukt til å beskytte viktige keiserlige verdener (spesielt forsvarte de Vaders festning på Kamino). Under admiral Thrawns kampanje mot den nye republikken brukte Imperials den forbedrede AT-MP Mk.III, som bar 14 fragmenteringsmissiler på pyloner, men beveget seg veldig sakte over slagmarken og hadde "tinnete" rustninger.
AT-AR forfølger opprørerne.
AT-AR - All Terrain Advanced Raider - En annen modifisert AT-ST, som hadde en unik cockpit. Kjøretøyet hadde én laserkanon, men hadde utmerket hastighet og manøvrerbarhet (spesielt kunne det hoppe korte avstander uten problemer). Imperials brukte ganske ofte disse kjøretøyene til å eskortere konvoier og avskjære høyhastighets fiendtlige kjøretøyer. Flere eksempler på AT-AR deltok i slaget ved Hoth.
AT-RCT kjemper mot separatistene.
AT-RCT (All Terrain Riot Control Transport) - En fjern etterkommer av AT-ST, som har en åpen cockpit og er designet for politioperasjoner og strafferaid. Disse kjøretøyene dukket opp under den nye republikken for å erstatte den fryktelig utdaterte AT-RT. Det er kjent at de fleste av disse turgåerne falt i hendene på tilhengere av Darth Krayt, som brukte dem til å gjenopprette orden i det okkuperte territoriet. I motsetning til forgjengeren, var AT-RCT pansret og bevæpnet med to laserkanoner. Militæret var ikke interessert i denne maskinen på grunn av den overdrevne kompleksiteten til designet og den lave vedlikeholdsevnen til testprøvene.
AT-FRC var aldri i stand til å bli imperiets viktigste kampvogn, selv om det var alle forutsetninger for dette.
Få mennesker vet at i de tidlige utviklingsstadiene hadde AT-ST en direkte konkurrent - AT-FRC (All Terrain Force Reconnaissance Walker). Dette kjøretøyet ble introdusert i den gamle republikkens arsenal kort før slutten av klonekrigene og ble brukt av republikkens kommandoenheter for å utføre nærrekognosering. AT-FRC-mannskapet besto av to piloter. Kjøretøyet var utstyrt med doble autoblastere, en mørtel og et LongView-341.a sensorsystem. I følge noen rapporter var AT-FRC utstyrt med et skjold. Resultatene av AT-FRC-kamptestene forble klassifisert. De var sannsynligvis mislykket, fordi denne rullatoren ikke ble en stor serie, forble en morsom eksperimentell plattform beregnet på å finjustere individuelle kampsystemer.
AT-ED utforsker den nyoppdagede arktiske verden.
AT-ED er en lovende autonom rullator utviklet av Kuat-ingeniører og forskere ved Cyber Galatica (en av de to største Droid-produsentene i Galaxy, bedriftens hovedkvarter ligger på Etti IV). Denne kunstig intelligente vandreren hadde ikke noe mannskap i det hele tatt og ble designet for å utforske fiendtlige og avsidesliggende verdener i hele den galaktiske periferien. Kjøretøyet var bevæpnet med en automatisk blaster, og hadde også et innebygd sett med beskyttelsessystemer fra Fabritech, designet for å sikre overlevelse av elektronikk i et fiendtlig miljø. AT-ED ble mye brukt av både militære og sivile strukturer for militær, geologisk og biologisk rekognosering.
Et av de sjeldne bildene av den topphemmelige MT-ST.
Til slutt inkluderte imperiets arsenal et originalt seksbeint kjøretøy designet for å overvinne fjellområder - MT-ST (Mountain Terrain Scout Transport). Denne rullatoren, basert på Trade Federation-design, ble brukt av imperiet i de tidlige stadiene av den galaktiske borgerkrigen. Med en høyde på 7 meter kunne bilen bevege seg over ulendt terreng med en hastighet på 100 km/t. MT-STs bevæpning besto av tvillingsprengere. Mannskapet på bilen inkluderte bare piloten. MT-ST ble levert til planetens overflate ved hjelp av en spesiell landingskapsel.
Gålåve TW-IS.
En annen interessant bil - TW-IS (Two Man Imperial Scout) var en ekstremt uvanlig rullator med glasscockpit. I følge noen rapporter ble dette mislykkede apparatet brukt av imperiet i de tidlige stadiene av konflikten. Tapene på maskinen var så store at det ble besluttet å forlate den videre produksjonen. TW-IS var bevæpnet med et lasertårn plassert på toppen av cockpiten. Hele interiøret i bilen var fylt med sensorer og målere.
Hvis du likte denne artikkelen eller vil se nye artikler om Star Wars militærutstyr, så ikke glem å like det!
(c) Ilya Sadchikov
Detaljerte regler for utleietjenesten
Settet(e) utstedes kun mot sikkerhet, som aksepteres som et beløp tilsvarende den estimerte verdien av settet(e).
Begynnelsen og slutten av leiearbeidet er satt i henhold til åpningstidene til butikken vår fra 10:00 til 21:00 daglig.
Kostnaden for å leie settet/settene, samt beløpet på depositumet, fastsettes i henhold til gjeldende tariffer.
Oppdragsgiver har det fulle ansvar for sikkerheten til leiesettet(e). Bare settet(e) som ble utstedt til den gitte kunden vil bli akseptert for retur.
Ingen refusjon vil bli gitt for ubrukt leietid.
Brukstiden for leiesettet(e) (utover det som er betalt for) betales i tillegg i henhold til gjeldende tariffer.
Etter å ha valgt et sett på leiestedet, betaler klienten et depositum, mottar en sjekk fra administratoren og hans kopi av kortavtalen, som angir hovedkarakteristikkene ved utleien og beløpet på depositumet. Kunden signerer 2 originaler av Kortavtalen og legger igjen en original Kortavtale på utleiestedet. Retur av settet utføres med forbehold om tilgjengelighet og i samsvar med Kundens originale Kort-avtale.
Etter å ha valgt et sett på nettstedet vårt, betaler kunden et depositum i henhold til fakturaen, mottar fra administratoren (eller kureren hvis leiesettet er levert hjem til ham) en sjekk og sin kopi av kortavtalen, som indikerer hovedkarakteristikkene ved utleien og depositumsbeløpet. Kunden signerer 2 originaler av kortavtalen og legger igjen én original av kortavtalen på leiestedet (eller returnerer det til kureren hvis leiesettet leveres hjem til dem).
Dersom Kunden ønsker å forlenge leieperioden, plikter han å gi beskjed til leieadministratoren (per e-post). Dersom settet/settene returneres senere enn tidspunktet spesifisert i Kortavtalen, betales hver ekstra dag i henhold til gjeldende tariffer.
Kunden er forpliktet til å behandle utleiesettet(e) med forsiktighet, følge reglene for driften, ikke bryte sikkerhetsforskrifter og ikke bruke det til andre formål.
Administrasjonen er ikke ansvarlig for skader som kan oppstå ved bruk av leiesettet(e) av Oppdragsgiver, samt for skader som oppstår under driften av leiesettet(e). Produsenter av disse byggesettene anbefaler ikke bruk av barn under 3 år - byggesettet består av små deler, hvis inntreden i barnets luftveier kan føre til kvelning. Sørg for å gjøre barnet ditt oppmerksom på dette.
Leiesett(er) utstedes KUN til barn under 14 år hvis de er i følge med foreldre eller andre juridiske representanter.
Budlevering av settet til kundens adresse utføres i samsvar med gjeldende tariff - 300 rubler innenfor Moskva ringvei;
Administrasjonen av leiepunktet har rett til å nekte Kunden å bruke utleietjenestene til settet/settene dersom det nødvendige settet ikke er tilgjengelig eller dersom vilkårene for å stille inn et depositum ikke er oppfylt.
At Kunden har mottatt settet(e) betyr at Kunden er kjent med disse reglene for bruk av leiesettet(e) og påtar seg videre ansvar knyttet til bruken av det.
MERK FØLGENDE! Ved å betale depositum og leietjenester godtar du disse reglene!
Retur av leiesett(er)
Ved retur av settet/settene kontrolleres av våre butikkmedarbeidere for fullstendighet, tilstedeværelse/fravær av skader, emballasje etter farge i separate zip-lock poser (leveres til Kunden sammen med settet/settene). Kontroll av settet utføres. kun i vår butikk og tar 1-3 virkedager dag, avhengig av arbeidsmengden til våre ansatte, størrelsen og tilstanden til settet.
Skade betyr: brudd på integriteten og ytelsen til individuelle komponenter i settet(e), dype riper, bulker, sprekker, mekanisk skade på komponentene i settet(e), etc.
Hvis det er skade på komponentene til settet/settene som mottas under driften av settet/settene, er Kunden forpliktet til å betale kostnadene for den skadede komponenten (delen) av settet/settene i samsvar med markedet. verdi.
Kundens depositum kan brukes til å betale for skadede komponent(er) i settet(e).
Hvis settet/settene blir svært skittent og utseendet har endret seg under bruk av Kunden, må Kunden iverksette tiltak for å returnere settet/settene i ren form.
Kostnaden for leie av settet/pakkene vil bli trukket fra beløpet på depositumet og kan ikke refunderes.
Innskuddet som er igjen returneres til kunden først etter å ha kontrollert settet/settene, noe som tar 1-3 virkedager, avhengig av arbeidsmengden til våre ansatte, størrelsen og tilstanden til settet.
Depositumet kan returneres til Kunden i kontanter eller ved bankoverføring til Kundens bankkort.
Utleiesett(er) skal leveres tilbake til vår butikk senest siste dag i leieperioden. Dersom settet returneres senere, betales i tillegg hver dag etter siste dag i leieperioden i henhold til gjeldende tariffer.
Levering av settet(e) til vår butikk:
uavhengig - gratis;
av vår kurer - 300 rubler innenfor Moskva ringvei;
Settet(e) må leveres til vår butikk i samme rene tilstand som du mottok det.
Settet(e) skal leveres til vår butikk fullstendig demontert.
Alle deler av settet(e) må pakkes etter farge. Hver farge i en egen pose (eller ziplock).
Hvis du vil at vi skal gjøre dette, er kostnaden for denne tilleggstjenesten:
100 rubler for et sett med opptil 250 deler;
300 rubler for et sett med 251 til 700 deler;
500 rubler for et sett med 701 deler og over;
Alle de ovennevnte YTTERLIGERE tjenestene som tilbys under verifiseringsprosessen av leiesettet(e) anses levert på betalt basis i samsvar med gjeldende tariffer. Betaling for disse tilleggstjenestene utføres enten ved å trekke det riktige beløpet fra beløpet på depositumet ditt som skal returneres, eller ved å betale for disse tjenestene på stedet når du behandler returen.
Ved manglende betaling for disse tjenestene forbeholder vi oss retten til å nekte refusjon inntil disse tjenestene er betalt i sin helhet.
Papirmodell AT-AT (All Terrain Armored Transport) Star Wars- terrengpansret kjøretøy (ATV) - et fiktivt kampkjøretøy (rullator) fra Star Wars-universet. Det var en betydelig del av hæren til det galaktiske imperiet, og var en av de tyngst pansrede turgåerne.
Materialer og verktøy:
- saks; papirkniv; tegning linjal;
- pinsett;
- børster for lim og maling;
- akvarellmaling (eller blyanter), tannpirkere;
- gjennomsiktig akryllim ("Moment", etc.);
- for utskrift av modellen, matt fotopapir med en tetthet på 170-180 g/m2; for små deler - 70-80 g/m2.
- Før du monterer delen, les tegningene og instruksjonene. Bestem plasseringen av hver del og forestill monteringen;
- lag hull i delene før du kutter ut selve delen;
- kutt kun delen(e) du trenger akkurat nå. Legg uferdige deler i en boks, og ubrukte ark i en lukket mappe (valgfritt). Når du kaster søppel etter jobb, inspiser papirrester nøye;
- For bedre bøying av delen er det nødvendig å tegne langs brettelinjen under linjalen, trykke lett, med den butte siden av en kniv eller en tannpirker for ikke å skade overflaten av papiret. Det er bedre å gjøre dette fra feil side av delen;
- hold fingrene rene og sørg for å bruke servietter til å tørke av hendene, fordi hendene dine kan bli skitne under arbeid;
- Før liming, vikle sylindriske deler rundt en rund gjenstand med passende diameter, dette vil gi dem form;
- Før liming er det nødvendig å male over endene av delen. Hvite trimlinjer ødelegger det generelle utseendet til modellen. For å male endene, bruk akvarell- eller gouachemaling. Når du har valgt fargen du ønsker, påfør dem i et tynt lag, og la deretter malingen tørke. Det er bedre å glemme tusj;
- ta deg god tid med liming. Først klipp ut delen, mal den fra enden, vent til malingen tørker og sett sammen delen. Plasser den der den skal være for å sikre at alt er gjort riktig. Og først da lim den. Ikke glem å la limet tørke.
AT-AT (All Terrain Armored Transport - all-terrain pansertransport (VBT))
AT-AT (engelsk: All Terrain Armored Transport) er et fiktivt kampkjøretøy (rullator) fra Star Wars-universet. Det var en betydelig del av hæren til det galaktiske imperiet, og var en av de tyngst pansrede turgåerne.
AT-AT tunggående transport ble designet og bygget av KDY under republikken med aktiv deltakelse av oberst Maximilian Virs. De første modifikasjonene ble brukt mot separatistene, og etter den legendariske handlingen med å skape det galaktiske imperiet, ble en andre modifikasjon av AT-AT-tanken utviklet. Høyden på kroppen er 22,5 meter. Mannskapet er tre personer: en offiser og to artillerister. Kan frakte opptil 40 (men muligens opptil 75) luftbårne angrepsfly og 4000 kg last. Bevæpnet med en tung dobbel laserkanon og to mellomstore blastere. Til tross for noen feil i designet er tanken bedre kjent under kallenavnet "stomper ” eller “walker” , ble mye brukt i militære operasjoner mot opprørere, og deres totale antall i imperiet var 15 millioner. Kallenavnet ble gitt til ham fordi transporten var veldig tung, og ingenting som falt under hans “føtter” kunne overleve Den keiserlige modifikasjonen som ble brukt de siste ti årene før Palpatines død, AT-AT I (All terrain pansret transportis), ble laget spesielt for is- og snøplaneter Kraftige ben gled ikke på is, lasere ble spesielt tilpasset for lave temperaturer var det installert varmeovner AT-AT I transporten tålte temperaturer opp til -100 grader Celsius I tillegg var det det første utstyret utstyrt med holografisk kommunikasjon med kommando i stedet for konvensjonell talekommunikasjon. AT-ATs kolossale kampkraft og holdbare rustning gjorde at det galaktiske imperiet ikke kunne lide store tap under militære operasjoner. Men den mest avanserte modifikasjonen ble ansett som AT-AT S (All terrain pansret transportrom), den siste modellen fra AT-AT-serien, som kunne forvandle seg til et romskip - ved å trekke bena og nakken inn i kroppen. Hodet forble utenfor og fungerte som en hytte, sammen med kroppen. Det var på denne rullatoren Inetri Idassen skjøt på egenhånd i bunnen av Magic Alliance.
AT-AT, som andre gående kampkjøretøyer, hadde fortsatt et sårbart sted - hvis du pakker bena med en spesiell sterk kabel, når du prøver å fortsette å bevege deg, vil den falle, og det praktisk talt ubeskyttede tilkoblingsområdet i nakken vil bli avslørt. I tillegg hadde ikke AT-AT-er veldig sterk rustning på underlivet, noe som gjorde dem sårbare for stasjonære våpen eller håndgranatkastere. Som et forsvar mot denne trusselen ble AT-ST-er vanligvis plassert ved vandrerens føtter, og beskyttet den mot angrep nedenfra.
Walkers var mest nyttige i operasjoner som involverte angrep på skjermede brannposisjoner som ikke kunne ødelegges av orbital bombardement eller fanges av luftbårent angrep. De kunne frakte enten 40 keiserlige stormtroopers og 5 motorsykkelfarere, eller to AT-ST-enheter, som ble fraktet demontert, da de ellers ville blitt for store. Stormtroopers kunne hoppe i fallskjerm ved å klatre ned i tau, men tyngre kjøretøy kunne bare gå ut etter den langsomme og relativt klønete prosessen med å knele AT-AT og forlenge rampen.
AT-AT-er og AT-ST-er ble levert fra bane av transportskip som Warlord og Y-85 Titan, som begge kunne frakte en hel platong på fire AT-AT-er, eller av mindre transportskip av Theta-klassen. en rullator.
AT-ATs arsenal var også imponerende: de hadde to hakemonterte tunge laserkanoner for å ødelegge store, langsomme mål og to tempelmonterte blasterkanoner, i stand til å treffe lettere, mer mobile mål. Panserplatene til disse kjøretøyene var for tykke for de fleste sprengningsmaskiner, og de kunne lett rykke frem – og derved ødelegge, knuse, mennesker og militært utstyr. AT-ATs fremdriftssystem ble drevet av en drivstoffstang i bunnen av kjøretøyet.
Laster inn...
