Opprinnelse. Tsiolkovsky-familien

Konstantin Tsiolkovsky kom fra den polske adelsfamilien til Tsiolkovskys (polsk: Ciołkowski) fra Yastrzembets våpenskjold. Den første omtalen av Tsiolkovskys som tilhører den adelige klassen, dateres tilbake til 1697.

Våpenskjold fra Yastrzebiec

I følge familielegenden sporet Tsiolkovsky-familien sin slektshistorie til kosakken Severin Nalivaiko, lederen av det antiføydale bonde-kosakkopprøret i Ukraina på 1500-tallet. Ved å svare på spørsmålet om hvordan kosakkfamilien ble adelig, antyder Sergei Samoilovich, en forsker av Tsiolkovskys arbeid og biografi, at Nalivaikos etterkommere ble eksilert til Plotsk voivodskap, hvor de ble i slekt med en adelig familie og adopterte etternavnet deres - Tsiolkovsky; dette etternavnet kom visstnok fra navnet på landsbyen Tselkovo (det vil si Telyatnikovo, polske Ciołkowo).

Moderne forskning bekrefter imidlertid ikke denne legenden. Slekten til Tsiolkovskys ble gjenopprettet omtrent til midten av 1600-tallet; deres forhold til Nalivaiko er ikke etablert og har bare karakter av en familielegende. Åpenbart appellerte denne legenden til Konstantin Eduardovich selv - faktisk er den bare kjent fra ham selv (fra selvbiografiske notater). I tillegg, i kopien av Brockhaus og Efron Encyclopedic Dictionary som tilhørte forskeren, er artikkelen "Nalivaiko, Severin" krysset ut med en kullblyant - dette er hvordan Tsiolkovsky markerte de mest interessante stedene i bøkene for seg selv.

Det er dokumentert at grunnleggeren av familien var en viss Maciey (polsk Maciey, i moderne skrivemåte polsk Maciej), som hadde tre sønner: Stanislav, Jacob (Yakub, polske Jakub) og Valerian, som etter farens død ble eiere av landsbyene Velikoye Tselkovo, Maloe Tselkovo og Snegovo. Den overlevende opptegnelsen sier at grunneierne av Płock-voivodskapet, Tsiolkovsky-brødrene, deltok i valget av den polske kongen Augustus den sterke i 1697. Konstantin Tsiolkovsky er en etterkommer av Yakov.

På slutten av 1700-tallet ble Tsiolkovsky-familien sterkt fattig. Under forhold med dyp krise og sammenbrudd av det polsk-litauiske samveldet, opplevde den polske adelen også vanskelige tider. I 1777, 5 år etter den første delingen av Polen, solgte K. E. Tsiolkovskys oldefar Tomas (Foma) eiendommen Velikoye Tselkovo og flyttet til Berdichev-distriktet i voivodskapet Kiev i Ukraina på høyre bredd, og deretter til Zhitomir-distriktet i Volyn provins. Mange påfølgende representanter for familien hadde mindre verv i rettsvesenet. Da de ikke hadde noen betydelige privilegier fra sin adel, glemte de det og våpenskjoldet sitt i lang tid.

Den 28. mai 1834 mottok bestefaren til K. E. Tsiolkovsky, Ignatius Fomich, sertifikater for "edel verdighet" slik at sønnene hans, i henhold til datidens lover, skulle ha muligheten til å fortsette sin utdanning. Dermed, fra far K. E. Tsiolkovsky, fikk familien tilbake sin adelige tittel.

Foreldre til Konstantin Tsiolkovsky

Konstantins far, Eduard Ignatievich Tsiolkovsky (1820-1881, fullt navn - Makar-Eduard-Erasm, Makary Edward Erazm). Født i landsbyen Korostyanin (nå Goshchansky-distriktet, Rivne-regionen i det nordvestlige Ukraina). I 1841 tok han eksamen fra Forestry and Land Surveying Institute i St. Petersburg, og tjente deretter som skogvokter i Olonets- og St. Petersburg-provinsene. I 1843 ble han overført til Pronsky-skogbruket i Spassky-distriktet i Ryazan-provinsen.

Far, Eduard Ignatievich Tsiolkovsky

Mens han bodde i landsbyen Izhevsk, møtte han sin fremtidige kone Maria Ivanovna Yumasheva (1832-1870), mor til Konstantin Tsiolkovsky. Med tatariske røtter ble hun oppvokst i den russiske tradisjonen. Forfedrene til Maria Ivanovna flyttet til Pskov-provinsen under Ivan the Terrible. Foreldrene hennes, små landadelsmenn, eide også et bøkkeri og kurvverksted. Maria Ivanovna var en utdannet kvinne: hun ble uteksaminert fra videregående, kunne latin, matematikk og andre vitenskaper.

Nesten umiddelbart etter bryllupet i 1849 flyttet Tsiolkovsky-paret til landsbyen Izhevskoye, Spassky-distriktet, hvor de bodde til 1860.

Mor, Maria Ivanovna Yumasheva

Barndom. Izhevskoe. Ryazan (1857–1868)

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky ble født 5. september (17), 1857 i landsbyen Izhevsk nær Ryazan. Han ble døpt i St. Nicholas kirke. Navnet Konstantin var helt nytt i Tsiolkovsky-familien; det ble gitt av navnet til presten som døpte babyen.

Kostya Tsiolkovsky, Ryazan, 1863 eller 1864

I en alder av ni ble Kostya, mens han kjørte aking på begynnelsen av vinteren, forkjølet og ble syk av skarlagensfeber. Som følge av komplikasjoner etter alvorlig sykdom mistet han delvis hørselen. Det kom det Konstantin Eduardovich senere kalte «den tristeste, mørkeste tiden i mitt liv». Hørselstap fratok gutten mange barndomsmoro og opplevelser kjent for hans friske jevnaldrende.

På dette tidspunktet begynner Kostya først å vise interesse for håndverk. "Jeg likte å lage dukkeskøyter, hus, sleder, klokker med vekter osv. Alt dette var laget av papir og papp og sammenføyd med forseglingsvoks," skrev han senere.

I 1868 ble oppmålings- og skatteklassene stengt, og Eduard Ignatievich mistet igjen jobben. Neste flytting var til Vyatka, hvor det var et stort polsk samfunn og familiefaren hadde to brødre, som trolig hjalp ham med å få stillingen som leder for skogbruksavdelingen.

Vyatka. Trening på gymsalen. Mors død (1869-1873)

I løpet av livet i Vyatka byttet familien Tsiolkovsky flere leiligheter. De siste 5 årene (fra 1873 til 1878) bodde de i fløyen til Shuravin-kjøpmennenes eiendom på Preobrazhenskaya-gaten.

I 1869 gikk Kostya sammen med sin yngre bror Ignatius inn i den første klassen i Vyatka menns gymsal. Det var veldig vanskelig å studere, det var mange fag, lærerne var strenge. Døvhet var en stor hindring: "Jeg kunne ikke høre lærerne i det hele tatt eller hørte bare vage lyder."

"Nok en gang ber jeg deg, Dmitry Ivanovich, om å ta arbeidet mitt under din beskyttelse. Undertrykkelsen av omstendighetene, døvheten fra jeg var ti år gammel, den resulterende uvitenheten om liv og mennesker og andre ugunstige forhold håper jeg vil unnskylde min svakhet i dine øyne.»

Samme år kom triste nyheter fra St. Petersburg - den eldste broren Dmitry, som studerte ved Sjøforsvarsskolen, døde. Dette dødsfallet sjokkerte hele familien, men spesielt Maria Ivanovna. I 1870 døde Kostyas mor, som han elsket høyt, uventet.

Sorgen knuste den foreldreløse gutten. Allerede ikke skinnende med suksess i studiene, undertrykt av ulykkene som rammet ham, studerte Kostya verre og verre. Han ble mye mer oppmerksom på døvheten sin, noe som hemmet studiene hans på skolen og gjorde ham mer og mer isolert. For skøyerstreker ble han gjentatte ganger straffet og havnet i en straffecelle. I andre klasse ble Kostya i andre år, og fra tredje (i 1873) ble han utvist med karakteristikken "... for opptak til en teknisk skole." Etter det studerte Konstantin aldri noe sted - han studerte utelukkende på egen hånd; Under disse timene brukte han farens lille bibliotek (som inneholdt bøker om naturfag og matematikk). I motsetning til gymlærere, ga bøker sjenerøst ham kunnskap og kom aldri med den minste bebreidelse.

Samtidig ble Kostya involvert i teknisk og vitenskapelig kreativitet. Han laget uavhengig en astrolabium (den første avstanden den målte var til et branntårn), en hjemmedreiebenk, selvgående vogner og lokomotiver. Apparatene ble drevet av spiralfjærer, som Konstantin hentet ut fra gamle krinoliner kjøpt på markedet. Han var glad i magiske triks og laget ulike bokser der gjenstander dukket opp og forsvant. Eksperimenter med en papirmodell av en hydrogenfylt ballong endte i fiasko, men Konstantin fortviler ikke, fortsetter å jobbe med modellen og tenker på et prosjekt for en bil med vinger.

Moskva. Selvopplæring. Møte med Nikolai Fedorov (1873-1876)

Ettersom han trodde på sønnens evner, bestemte Eduard Ignatievich seg i juli 1873 for å sende Konstantin til Moskva for å gå inn på Higher Technical School (nå Bauman Moscow State Technical University), og ga ham et følgebrev til vennen som ba ham hjelpe ham med å finne seg til rette. Konstantin mistet imidlertid brevet og husket bare adressen: Nemetskaya Street (nå Baumanskaya Street). Etter å ha nådd det, leide den unge mannen et rom i vaskeriens leilighet.

Av ukjente grunner kom Konstantin aldri inn på skolen, men bestemte seg for å fortsette utdannelsen på egen hånd. Etter å ha levd bokstavelig talt på brød og vann (faren min sendte meg 10-15 rubler i måneden), begynte jeg å studere hardt. «Da hadde jeg ingenting annet enn vann og svart brød. Hver tredje dag gikk jeg til bakeriet og kjøpte brød for 9 kopek der. Dermed levde jeg på 90 kopek i måneden.» For å spare penger flyttet Konstantin rundt i Moskva kun til fots. Han brukte alle sine gratispenger på bøker, instrumenter og kjemikalier.

Hver dag fra ti om morgenen til tre eller fire om ettermiddagen studerte den unge mannen vitenskap i Chertkovo Public Library - det eneste gratis biblioteket i Moskva på den tiden.

I dette biblioteket møtte Tsiolkovsky grunnleggeren av russisk kosmisme, Nikolai Fedorovich Fedorov, som jobbet der som assisterende bibliotekar (en ansatt som var konstant i salen), men aldri kjente igjen den berømte tenkeren i den ydmyke ansatte. «Han ga meg forbudte bøker. Så viste det seg at han var en berømt asket, en venn av Tolstoy og en fantastisk filosof og beskjeden mann. Han ga bort all sin lille lønn til de fattige. Nå ser jeg at han ønsket å gjøre meg til sin pensjonat, men han mislyktes: Jeg var for sjenert», skrev Konstantin Eduardovich senere i sin selvbiografi. Tsiolkovsky innrømmet at Fedorov erstattet universitetsprofessorer for ham. Imidlertid manifesterte denne innflytelsen seg mye senere, ti år etter Moskva Sokrates død, og under oppholdet i Moskva visste Konstantin ingenting om synspunktene til Nikolai Fedorovich, og de snakket aldri om Cosmos.

Arbeidet i biblioteket var underlagt en klar rutine. Om morgenen studerte Konstantin eksakte og naturvitenskapelige vitenskaper, noe som krevde konsentrasjon og klarhet i sinnet. Så gikk han over til enklere materiale: skjønnlitteratur og journalistikk. Han studerte aktivt "tykke" magasiner, der både vitenskapelige oversiktsartikler og journalistiske artikler ble publisert. Han leste entusiastisk Shakespeare, Leo Tolstoj, Turgenev og beundret artiklene til Dmitry Pisarev: «Pisarev fikk meg til å skjelve av glede og lykke. I ham så jeg da mitt andre «jeg».

I løpet av det første året av sitt liv i Moskva studerte Tsiolkovsky fysikk og begynnelsen av matematikken. I 1874 flyttet Chertkovsky-biblioteket til bygningen til Rumyantsev-museet, og Nikolai Fedorov flyttet til et nytt arbeidssted med det. I den nye lesesalen studerer Konstantin differensial- og integralregning, høyere algebra, analytisk og sfærisk geometri. Deretter astronomi, mekanikk, kjemi.

På tre år mestret Konstantin pensum i gymsalen, så vel som en betydelig del av universitetets pensum.

Dessverre kunne faren ikke lenger betale for oppholdet i Moskva, og han følte seg dessuten ikke bra og forberedte seg på å pensjonere seg. Med kunnskapen han fikk, kunne Konstantin enkelt begynne selvstendig arbeid i provinsene, samt fortsette utdannelsen utenfor Moskva. Høsten 1876 kalte Eduard Ignatievich sønnen tilbake til Vyatka, og Konstantin kom hjem.

Gå tilbake til Vyatka. Veiledning (1876–1878)

Konstantin kom tilbake til Vyatka svak, avmagret og avmagret. Vanskelige levekår i Moskva og intenst arbeid førte også til forverring av synet. Etter hjemkomsten begynte Tsiolkovsky å bruke briller. Etter å ha gjenvunnet kreftene, begynte Konstantin å gi privattimer i fysikk og matematikk. Jeg lærte min første leksjon takket være min fars forbindelser i det liberale samfunnet. Etter å ha vist seg å være en talentfull lærer, manglet han ikke elever.

Når han underviste i leksjoner, brukte Tsiolkovsky sine egne originale metoder, hvorav hovedmetoden var en visuell demonstrasjon - Konstantin laget papirmodeller av polyeder for geometritimer, sammen med studentene gjennomførte han en rekke eksperimenter i fysikktimer, noe som ga ham ryktet som en lærer som godt og tydelig forklarer stoffet i timene sine.alltid interessant. For å lage modeller og gjennomføre eksperimenter leide Tsiolkovsky et verksted. Han brukte all sin fritid der eller på biblioteket. Jeg leser mye - spesialisert litteratur, skjønnlitteratur, journalistikk. I følge selvbiografien hans leste jeg på denne tiden magasinene Sovremennik, Delo og Otechestvennye zapiski i alle årene de ble utgitt. Samtidig leste jeg Isaac Newtons «Principia», hvis vitenskapelige synspunkter Tsiolkovsky holdt seg til resten av livet.

På slutten av 1876 døde Konstantins yngre bror Ignatius. Brødrene var veldig nære fra barndommen, Konstantin stolte på Ignatius med sine mest intime tanker, og brorens død var et tungt slag.

I 1877 var Eduard Ignatievich allerede veldig svak og syk, den tragiske døden til hans kone og barn påvirket (bortsett fra sønnene Dmitry og Ignatius, i løpet av disse årene mistet Tsiolkovskys sin yngste datter, Ekaterina - hun døde i 1875, under fraværet av Konstantin), overhodet for familiens venstre trakk seg. I 1878 kom hele Tsiolkovsky-familien tilbake til Ryazan.

Gå tilbake til Ryazan. Eksamen for tittelen lærer (1878-1880)

Da familien kom tilbake til Ryazan, bodde familien på Sadovaya Street. Umiddelbart etter ankomsten besto Konstantin Tsiolkovsky en medisinsk undersøkelse og ble løslatt fra militærtjeneste på grunn av døvhet. Familien hadde til hensikt å kjøpe et hus og leve av inntekten fra det, men det uventede skjedde - Konstantin kranglet med faren. Som et resultat leide Konstantin et eget rom av den ansatte Palkin og ble tvunget til å se etter andre levebrød, siden hans personlige sparepenger akkumulert fra privattimer i Vyatka tok slutt, og i Ryazan kunne en ukjent lærer uten anbefalinger ikke finne studenter.

Sertifikat fra en distriktsmatematikklærer mottatt av Tsiolkovsky

For å fortsette å jobbe som lærer krevdes en viss, dokumentert kvalifikasjon. Høsten 1879, ved First Provincial Gymnasium, tok Konstantin Tsiolkovsky en ekstern eksamen for å bli distriktsmatematikklærer. Som en "selvlært" student måtte han bestå en "full" eksamen - ikke bare selve faget, men også grammatikk, katekisme, liturgi og andre obligatoriske disipliner. Tsiolkovsky var aldri interessert i eller studerte disse fagene, men klarte å forberede seg på kort tid.

Etter å ha bestått eksamen, mottok Tsiolkovsky en henvisning fra Kunnskapsdepartementet til stillingen som lærer i aritmetikk og geometri ved Borovsk distriktsskole i Kaluga-provinsen (Borovsk lå 100 km fra Moskva) og i januar 1880 forlot han Ryazan.

Borovsk. Å skape en familie. Arbeid på skolen. Første vitenskapelige arbeider og publikasjoner (1880-1892)

I Borovsk, den uoffisielle hovedstaden til de gamle troende, bodde og underviste Konstantin Tsiolkovsky i 12 år, stiftet familie, fikk flere venner og skrev sine første vitenskapelige arbeider. På dette tidspunktet begynte hans kontakter med det russiske vitenskapsmiljøet, og hans første publikasjoner ble publisert.

«Moralen i Borovsk var vill, knyttnevevold og de sterkes styre hersket ofte på gatene. Det var tre kapeller i byen med forskjellige trosretninger. Ofte tilhørte medlemmer av samme familie forskjellige sekter og spiste fra forskjellige retter.

Ved høytider, under bryllup, red de rike sprøtt på traver, paraderte rundt i byen med noen brudes medgift, helt ned til fjærsenger, buffeer, gjess og haner, og det ble holdt villdrikking og fester. Skismatikerne kjempet med andre sekter.

Fra memoarene til Lyubov Konstantinovna, datteren til en vitenskapsmann"

Ankomst til Borovsk og ekteskap

Ved ankomst bodde Tsiolkovsky på hotellrom på det sentrale torget i byen. Etter et langt søk etter mer praktisk bolig, endte Tsiolkovsky, etter anbefaling fra innbyggerne i Borovsk, "opp med å bo sammen med en enkemann og hans datter som bodde i utkanten av byen" - E. E. Sokolov, en enkemann, en prest i United Faith Church. Han fikk to rom og et bord med suppe og grøt. Sokolovs datter Varya var bare to måneder yngre enn Tsiolkovsky; Hennes karakter og harde arbeid gledet ham, og snart giftet Tsiolkovsky seg med henne; de giftet seg 20. august 1880 i Jomfrukirken. Tsiolkovsky tok ikke medgift for bruden, det var ikke noe bryllup, bryllupet ble ikke annonsert.

I januar året etter døde K. E. Tsiolkovskys far i Ryazan.

Arbeid på skolen

Bygningen til den tidligere Borovsky-distriktsskolen. I forgrunnen er et minnekors på stedet for den ødelagte graven til adelskvinnen Morozova. 2007

På Borovsky-distriktsskolen fortsatte Konstantin Tsiolkovsky å forbedre seg som lærer: han underviste i aritmetikk og geometri på en ikke-standard måte, kom med spennende problemer og satte opp fantastiske eksperimenter, spesielt for Borovsky-guttene. Flere ganger skjøt han og elevene hans ut en stor papirballong med en "gondol" som inneholdt brennende splinter for å varme opp luften.

Noen ganger måtte Tsiolkovsky erstatte andre lærere og undervise i tegning, tegning, historie, geografi, og en gang erstattet skolens superintendent.

Første vitenskapelige arbeider. Russian Physical and Chemical Society

Etter undervisning på skolen og i helgene fortsatte Tsiolkovsky sin forskning hjemme: han jobbet med manuskripter, laget tegninger og utførte eksperimenter. I huset hans blinker elektriske lyn, torden buldrer, bjeller ringer, papirdukker danser.

Tsiolkovskys aller første verk var viet til anvendelsen av mekanikk i biologi. Det var artikkelen «Graphic representation of sensations» skrevet i 1880; I dette arbeidet utviklet Tsiolkovsky den pessimistiske teorien om "rystet null", karakteristisk for ham på den tiden, og underbygget matematisk ideen om meningsløsheten i menneskelivet (denne teorien, som forskeren senere innrømmet, var bestemt til å spille en fatal rolle i livet hans og i familiens liv). Tsiolkovsky sendte denne artikkelen til magasinet "Russian Thought", men den ble ikke publisert der, og manuskriptet ble ikke returnert, og Konstantin byttet til andre emner.

I 1881 skrev Tsiolkovsky sitt første virkelig vitenskapelige arbeid, "The Theory of Gases" (hvis manuskriptet ikke er funnet). En dag fikk han besøk av studenten Vasily Lavrov, som tilbød sin hjelp, siden han var på vei til St. Petersburg og kunne sende inn manuskriptet for vurdering til Russian Physicochemical Society (RFCS), et meget autoritativt vitenskapelig samfunn i Russland på den tiden ( Lavrov overførte senere to følgende verk av Tsiolkovsky). "The Theory of Gases" ble skrevet av Tsiolkovsky basert på bøkene han hadde. Tsiolkovsky utviklet uavhengig grunnlaget for den kinetiske teorien om gasser. Artikkelen ble gjennomgått, og professor P. P. Fan der Fleet uttrykte sin mening om studien:

Selv om artikkelen i seg selv ikke representerer noe nytt og konklusjonene i den ikke er helt nøyaktige, avslører den likevel store evner og hardt arbeid hos forfatteren, siden forfatteren ikke ble oppdratt i en utdanningsinstitusjon og utelukkende skylder kunnskapen sin til seg selv. .. Med tanke på dette er det ønskelig å fremme videre forfatters selvutdanning...

Samfunnet bestemte seg for å begjære... for overføring av Mr. Tsiolkovsky... til en by der han kunne gjøre vitenskapelig forskning.

Snart fikk Tsiolkovsky et svar fra Mendeleev: Den kinetiske teorien om gasser ble oppdaget for 25 år siden. Dette faktum ble en ubehagelig oppdagelse for Konstantin; årsakene til hans uvitenhet var isolasjon fra det vitenskapelige samfunnet og mangel på tilgang til moderne vitenskapelig litteratur. Til tross for fiaskoen fortsatte Tsiolkovsky sin forskning. Det andre vitenskapelige arbeidet som ble overført til Russian Federal Chemical Society var artikkelen fra 1882 "Mekanikk som en variabel organisme." Professor Anatoly Bogdanov kalte det å studere «dyrekroppens mekanikk» «galskap». Ivan Sechenovs anmeldelse var generelt godkjennende, men verket fikk ikke publiseres:

Tsiolkovskys arbeid beviser utvilsomt hans talent. Forfatteren er enig med franske mekanistiske biologer. Det er synd at den ikke er ferdig og ikke klar for trykking...

Det tredje verket skrevet i Borovsk og presentert for det vitenskapelige samfunnet var artikkelen "Duration of Radiation of the Sun" (1883), der Tsiolkovsky beskrev stjernens virkningsmekanisme. Han betraktet solen som en ideell gasskule, prøvde å bestemme temperaturen og trykket i midten, og levetiden til solen. Tsiolkovsky brukte i sine beregninger bare de grunnleggende lovene for mekanikk (loven om universell gravitasjon) og gassdynamikk (Boyle-Mariotte-loven). Artikkelen ble anmeldt av professor Ivan Borgman. I følge Tsiolkovsky likte han den, men siden den opprinnelige versjonen praktisk talt ikke inneholdt noen beregninger, "vakte den mistillit." Likevel var det Borgman som foreslo å publisere verkene som ble presentert av læreren fra Borovsk, noe som imidlertid ikke ble gjort.

Medlemmer av Russian Physicochemical Society stemte enstemmig for å akseptere Tsiolkovsky i sine rekker, som rapportert i et brev. Konstantin svarte imidlertid ikke: "Naiv villskap og uerfarenhet," beklaget han senere.

Tsiolkovskys neste verk, "Fritt rom", 1883, ble skrevet i form av en dagbok. Dette er et slags tankeeksperiment, fortellingen fortelles på vegne av en observatør som befinner seg i fritt luftløst rom og ikke opplever tiltreknings- og motstandskreftene. Tsiolkovsky beskriver sensasjonene til en slik observatør, hans evner og begrensninger i bevegelse og manipulering av ulike objekter. Han analyserer oppførselen til gasser og væsker i "fritt rom", funksjonen til forskjellige enheter og fysiologien til levende organismer - planter og dyr. Hovedresultatet av dette arbeidet kan betraktes som prinsippet først formulert av Tsiolkovsky om den eneste mulige bevegelsesmetoden i "fritt rom" - jetfremdrift:

... Generelt er ensartet bevegelse langs en kurve eller rettlinjet ujevn bevegelse forbundet i ledig plass med et kontinuerlig tap av materie (støtte). Brudd bevegelse er også assosiert med periodisk tap av materie ...

Metall luftskip teori. Society of Natural History Lovers. Russisk tekniske forening

Et av hovedproblemene som opptok Tsiolkovsky nesten fra han ankom Borovsk, var teorien om ballonger. Snart skjønte han at dette var oppgaven som fortjente mest oppmerksomhet:

I 1885, i en alder av 28, bestemte jeg meg bestemt for å vie meg til luftfart og teoretisk utvikle en kontrollerbar metallballong.

Tsiolkovsky utviklet en ballong etter eget design, som resulterte i det omfangsrike verket "Teori og erfaring om en ballong som har en langstrakt form i horisontal retning" (1885-1886). Det ga vitenskapelig og teknisk begrunnelse for å lage et helt nytt og originalt luftskipdesign med et tynt metallskall. Tsiolkovsky ga tegninger av generelle syn på ballongen og noen viktige komponenter i dens design. Hovedtrekkene til luftskipet utviklet av Tsiolkovsky:

• Volumet på skallet var variabelt, noe som gjorde det mulig å opprettholde en konstant løftekraft ved forskjellige flyhøyder og temperaturen på den atmosfæriske luften som omgir luftskipet. Denne muligheten ble oppnådd på grunn av korrugerte sidevegger og et spesielt strammesystem.
• Tsiolkovsky unngikk bruk av eksplosivt hydrogen; luftskipet hans var fylt med varm luft. Luftskipets løftehøyde kunne justeres ved hjelp av et separat utviklet varmesystem. Luften ble varmet opp ved å føre motorens eksosgasser gjennom spoler.
• Det tynne metallskallet var også korrugert, noe som økte styrken og stabiliteten. Korrugeringsbølgene var plassert vinkelrett på luftskipets akse.

Mens han jobbet med dette manuskriptet, ble Tsiolkovsky besøkt av P. M. Golubitsky, allerede en kjent oppfinner innen telefoni på den tiden. Han inviterte Tsiolkovsky til å bli med ham til Moskva og introdusere seg for den berømte Sofia Kovalevskaya, som var kommet kort fra Stockholm. Imidlertid turte Tsiolkovsky, etter egen innrømmelse, ikke å akseptere tilbudet: «Min elendighet og den resulterende villskapen hindret meg i å gjøre dette. Jeg gikk ikke. Kanskje det er til det beste."

Etter å ha nektet en tur til Golubitsky, benyttet Tsiolkovsky seg av sitt andre tilbud - han skrev et brev til Moskva, professor ved Moskva-universitetet A.G. Stoletov, der han snakket om luftskipet sitt. Snart kom et svarbrev med et tilbud om å tale ved Moskva polytekniske museum på et møte i Fysikkavdelingen i Society of Natural History Lovers.

I april 1887 ankom Tsiolkovsky Moskva og fant museumsbygningen etter et lengre søk. Rapporten hans hadde tittelen "Om muligheten for å bygge en metallballong som er i stand til å endre volumet og til og med foldes sammen til et fly." Jeg trengte ikke å lese selve rapporten, bare forklare hovedpunktene. Lytterne reagerte positivt på foredragsholderen, det var ingen grunnleggende innvendinger, og flere enkle spørsmål ble stilt. Etter at rapporten var ferdig, ble det gitt et tilbud om å hjelpe Tsiolkovsky med å bosette seg i Moskva, men ingen reell hjelp kom. Etter råd fra Stoletov overleverte Konstantin Eduardovich manuskriptet til rapporten til N. E. Zhukovsky.

I sine memoarer nevner Tsiolkovsky også sitt bekjentskap under denne turen med den berømte læreren A.F. Malinin, forfatteren av lærebøker om matematikk: "Jeg anså lærebøkene hans som utmerkede og står i stor gjeld til ham." De snakket om luftfart, men Tsiolkovsky klarte ikke å overbevise Malinin om realiteten med å lage et kontrollert luftskip. Etter at han kom tilbake fra Moskva, var det en lang pause i arbeidet hans på luftskipet, forbundet med sykdom, reiser, restaurering av økonomien og vitenskapelig materiale som gikk tapt i brannen og flommen.

Modell av et ballongskall laget av korrugert metall (husmuseum til K. E. Tsiolkovsky i Borovsk, 2007)

I 1889 fortsatte Tsiolkovsky arbeidet med luftskipet sitt. Med tanke på fiaskoen i Society of Natural History Lovers som en konsekvens av utilstrekkelig utarbeidelse av hans første manuskript om ballongen, skrev Tsiolkovsky en ny artikkel "Om muligheten for å konstruere en metallballong" (1890) og sammen med en papirmodell av luftskipet hans, sendte det til D. I. Mendeleev i St. Petersburg. Mendeleev, på forespørsel fra Tsiolkovsky, overførte alt materialet til Imperial Russian Technical Society (IRTO), V. I. Sreznevsky. Tsiolkovsky ba forskere om å "hjelpe moralsk og moralsk så mye som mulig", og også å bevilge midler til å lage en metallmodell av ballongen - 300 rubler. Den 23. oktober 1890, på et møte i VII-avdelingen for IRTS, ble Tsiolkovskys forespørsel vurdert. Konklusjonen ble gitt av militæringeniør E. S. Fedorov, en trofast tilhenger av fly som er tyngre enn luft. Den andre motstanderen, sjefen for det første "personellteamet av militære luftfartøyer" A. M. Kovanko, som de fleste andre lytterne, benektet også gjennomførbarheten av enheter som den som ble foreslått. På dette møtet vedtok IRTS:

1. Det er svært sannsynlig at ballongene er av metall.
2. Tsiolkovsky kan over tid levere betydelige tjenester til luftfart.
3. Likevel er det fortsatt veldig vanskelig å arrangere metallballonger. En ballong er vindens leketøy, og metallmateriale er ubrukelig og ubrukelig...

Gi moralsk støtte til Tsiolkovsky ved å informere ham om avdelingens mening om prosjektet hans. Avslå forespørselen om bistand til gjennomføring av forsøk.

Til tross for avslaget på støtte, sendte Tsiolkovsky et takknemlighetsbrev til IRTS. En liten trøst var budskapet i Kaluga Provincial Gazette, og deretter i noen andre aviser: News of the Day, Petersburg Newspaper, Russian Invalid om Tsiolkovskys rapport. Disse artiklene hyllet originaliteten til ideen og utformingen av ballongen, og bekreftet også riktigheten av beregningene som ble gjort. Tsiolkovsky bruker sine egne midler til å lage små modeller av ballongskjell (30x50 cm) fra bølgemetall og trådmodeller av rammen (30x15 cm) for å bevise, inkludert for seg selv, muligheten for å bruke metall.

I 1891 gjorde Tsiolkovsky et siste forsøk på å beskytte luftskipet sitt i det vitenskapelige samfunnets øyne. Han skrev et stort verk, «Controllable Metal Balloon», der han tok hensyn til Zhukovskys kommentarer og ønsker, og 16. oktober sendte han det, denne gangen til Moskva, til A. G. Stoletova. Det ble ikke noe resultat igjen.

Så henvendte Konstantin Eduardovich seg til vennene sine for å få hjelp, og ved å bruke de innsamlede midlene beordret han utgivelsen av en bok på Moskva-trykkeriet til M. G. Volchaninov. En av giverne var Konstantin Eduardovichs skolevenn, den berømte arkeologen A. A. Spitsyn, som besøkte Tsiolkovskys på den tiden og forsket på eldgamle menneskelige steder i området til St. Pafnutiev Borovsky-klosteret og ved munningen av elven Isterma. Utgivelsen av boken ble utført av Tsiolkovskys venn, lærer ved Borovsky-skolen S.E. Chertkov. Boken ble utgitt etter Tsiolkovskys overføring til Kaluga i to utgaver: den første - i 1892; den andre - i 1893.

Andre jobber. Det første science fiction-verket. Første publikasjoner

I 1887 skrev Tsiolkovsky en novelle "On the Moon" - hans første science fiction-verk. Historien viderefører på mange måter tradisjonene til «Free Space», men presenteres i en mer kunstnerisk form og har et komplett, om enn svært konvensjonelt plot. To navnløse helter – forfatteren og hans fysikervenn – havner uventet på månen. Arbeidets viktigste og eneste oppgave er å beskrive inntrykkene til observatøren plassert på overflaten. Tsiolkovskys historie utmerker seg ved sin overtalelsesevne, tilstedeværelsen av mange detaljer og rike litterære språk:

Dystert bilde! Selv fjellene er nakne, skamløst avkledd, siden vi ikke ser et lett slør over dem - en gjennomsiktig blåaktig dis som luften kaster over jordens fjell og fjerne gjenstander... Strenge, utrolig distinkte landskap! Og skyggene! Å, så mørkt! Og hvilke skarpe overganger fra mørke til lys! Det er ingen de myke skimmerne som vi er så vant til og som bare atmosfæren kan gi. Selv Sahara ville virke som et paradis sammenlignet med det vi så her.

K. E. Tsiolkovsky. På månen. Kapittel 1.

I tillegg til månelandskapet, beskriver Tsiolkovsky utsikten over himmelen og armaturer (inkludert jorden) observert fra månens overflate. Han analyserte i detalj konsekvensene av lav tyngdekraft, fraværet av en atmosfære og andre trekk ved månen (rotasjonshastighet rundt jorden og solen, konstant orientering i forhold til jorden).

"...vi så en formørkelse..." Ris. A. Hoffman

Tsiolkovsky "observerer" en solformørkelse (solskiven er fullstendig skjult av jorden):

På Månen er det et hyppig og grandiost fenomen... Skyggen dekker enten hele Månen, eller i de fleste tilfeller en betydelig del av overflaten, slik at fullstendig mørke varer i hele timer...

Sigden er blitt enda smalere, og sammen med solen er den knapt merkbar...

Sigden ble helt usynlig...

Det var som om noen på den ene siden av stjernen hadde flatet ut dens lysende masse med en usynlig gigantisk finger.

Bare halvparten av solen er allerede synlig.

Til slutt forsvant den siste partikkelen av ham, og alt ble kastet ned i mørket. En enorm skygge kom løpende og dekket oss.

Men blindheten forsvinner raskt: vi ser månen og mange stjerner.

Månen har form som en mørk sirkel, oppslukt av en praktfull karmosinrød glød, spesielt skarp, men blek på siden der resten av solen har forsvunnet.

Jeg ser morgengryets farger som vi en gang beundret fra jorden.

Og omgivelsene er fylt med karmosinrød, som med blod.

K. E. Tsiolkovsky. På månen. Kapittel 4.

Historien snakker også om forventet oppførsel av gasser og væsker og måleinstrumenter. Egenskapene til fysiske fenomener er beskrevet: oppvarming og avkjøling av overflater, fordampning og koking av væsker, forbrenning og eksplosjoner. Tsiolkovsky gjør en rekke bevisste antagelser for å demonstrere månens realiteter. Dermed klarer heltene seg, når de først er på Månen, uten luft; mangelen på atmosfærisk trykk påvirker dem ikke på noen måte - de opplever ingen spesiell ulempe mens de er på Månens overflate. Oppslutningen er like konvensjonell som resten av handlingen - forfatteren våkner opp på jorden og finner ut at han var syk og i en sløv søvn, noe han informerer fysikervennen sin om, og overrasker ham med detaljene i sin fantastiske drøm.

I løpet av de siste to årene han bodde i Borovsk (1890-1891), skrev Tsiolkovsky flere artikler om forskjellige spørsmål. Derfor skrev han i perioden 6. oktober 1890 - 18. mai 1891, basert på eksperimenter på luftmotstand, et stort verk "Om spørsmålet om å fly med vinger." Manuskriptet ble overlevert til A.G. Tsiolkovsky. Stoletov, ga han den til N.E. Zhukovsky for anmeldelse, som skrev en behersket, men ganske gunstig anmeldelse:

Arbeidet til Mr. Tsiolkovsky gjør et hyggelig inntrykk, siden forfatteren, ved hjelp av små analysemidler og billige eksperimenter, kom til stort sett korrekte resultater... Den originale forskningsmetoden, resonnementet og vittige eksperimentene til forfatteren er ikke uten interesse og, i alle fall karakteriser ham som en dyktig forsker... Forfatterens resonnement i forhold til flukt av fugler og insekter er riktig og er fullstendig sammenfallende med moderne syn på dette emnet.

Tsiolkovsky ble bedt om å velge et fragment fra dette manuskriptet og omarbeide det for publisering. Slik ble artikkelen "Væsketrykket på et fly som beveger seg jevnt i det" dukket opp, der Tsiolkovsky studerte bevegelsen til en rund plate i en luftstrøm, ved å bruke sin egen teoretiske modell, et alternativ til Newtons, og foreslo også utformingen av den enkleste eksperimentelle installasjonen - en "platespiller". I andre halvdel av mai skrev Tsiolkovsky et kort essay - "Hvordan beskytte skjøre og delikate ting mot støt og slag." Disse to verkene ble sendt til Stoletov og i andre halvdel av 1891 ble de publisert i "Proceedings of the Department of Physical Sciences of Society of Lovers of Natural History" (vol. IV), og ble den første utgivelsen av verkene til K. E. Tsiolkovsky.

Familie

House-Museum of K. E. Tsiolkovsky i Borovsk (tidligere hus til M.I. Pomukhina)

I Borovsk hadde familien Tsiolkovsky fire barn: den eldste datteren Lyubov (1881) og sønnene Ignatius (1883), Alexander (1885) og Ivan (1888). Tsiolkovskyene levde dårlig, men ifølge forskeren selv, "hadde de ikke plaster og gikk aldri sultne." Konstantin Eduardovich brukte mesteparten av lønnen sin på bøker, fysiske og kjemiske instrumenter, verktøy og reagenser.

I løpet av årene med å bo i Borovsk ble familien tvunget til å bytte bosted flere ganger - høsten 1883 flyttet de til Kaluzhskaya Street til huset til sauebonden Baranov. Siden våren 1885 bodde de i Kovalevs hus (i den samme Kaluzhskaya-gaten).

Den 23. april 1887, dagen Tsiolkovsky kom tilbake fra Moskva, hvor han ga en rapport om et metallluftskip av hans egen design, brøt det ut en brann i huset hans, der manuskripter, modeller, tegninger, et bibliotek, samt alle Tsiolkovsky-eiendommen, med unntak av en symaskin, gikk tapt, som de klarte å kaste gjennom vinduet inn i gården. Dette var det hardeste slaget for Konstantin Eduardovich; han uttrykte sine tanker og følelser i manuskriptet "Bønn" (15. mai 1887).

Nok en flytting til huset til M.I. Polukhina på Kruglaya Street. 1. april 1889 ble Protva oversvømmet, og Tsiolkovskys hus ble oversvømmet. Opptegnelser og bøker ble igjen skadet.

Siden høsten 1889 bodde Tsiolkovskys i huset til Molchanov-kjøpmennene i Molchanovskaya Street 4.

Forholdet til innbyggerne i Borovsk

Tsiolkovsky utviklet vennlige og til og med vennlige forhold til noen innbyggere i byen. Hans første seniorvenn etter ankomst til Borovsk var skolevaktmesteren, Alexander Stepanovich Tolmachev, som dessverre døde i januar 1881, litt senere enn Konstantin Eduardovichs far. Blant andre er historie- og geografilærer Evgeny Sergeevich Eremeev og hans kones bror Ivan Sokolov. Tsiolkovsky opprettholdt også vennlige forhold til kjøpmannen N.P. Glukharev, etterforsker NK Fetter, i hvis hus det var et hjemmebibliotek, i organisasjonen som Tsiolkovsky også deltok. Sammen med I.V. Shokin var Konstantin Eduardovich interessert i fotografering, lage og fly drager fra en klippe over Tekizhensky-ravinen.

For de fleste av hans kolleger og innbyggere i byen var Tsiolkovsky imidlertid en eksentriker. På skolen tok han aldri "hyllest" fra uforsiktige elever, ga ikke betalte tilleggstimer, hadde sin egen mening om alle spørsmål, deltok ikke i fester og fester og feiret aldri noe selv, holdt seg fra hverandre, var usosial og usosial. På grunn av alle disse «raritetene» ga kollegene ham kallenavnet Zhelyabka og «mistenkte ham for noe som ikke skjedde». Tsiolkovsky blandet seg inn i dem, irriterte dem. Kolleger drømte for det meste om å bli kvitt ham og rapporterte to ganger Konstantin til direktøren for offentlige skoler i Kaluga-provinsen D. S. Unkovsky for hans uforsiktige uttalelser om religion. Etter den første oppsigelsen kom det en forespørsel om Tsiolkovskys troverdighet, Evgraf Yegorovich (den gang Tsiolkovskys fremtidige svigerfar) og skoleinspektøren A.S. Tolmachev gikk god for ham. Den andre oppsigelsen kom etter Tolmachevs død, under hans etterfølger E.F. Filippov, en mann skruppelløs i virksomhet og oppførsel, som hadde en ekstremt negativ holdning til Tsiolkovsky. Oppsigelsen kostet nesten Tsiolkovsky jobben; han måtte dra til Kaluga for å gi forklaringer, og brukte mesteparten av månedslønnen sin på reisen.

Innbyggerne i Borovsk forsto heller ikke Tsiolkovsky og unngikk ham, lo av ham, noen fryktet ham til og med og kalte ham en "gal oppfinner." Tsiolkovskys eksentrisiteter og hans livsstil, som var radikalt forskjellig fra levemåten til innbyggerne i Borovsk, forårsaket ofte forvirring og irritasjon.

Så en dag, ved hjelp av en strømavtaker, laget Tsiolkovsky en stor papirhauk - en kopi av et sammenleggbart japansk leketøy forstørret flere ganger - malte det og lanserte det i byen, og innbyggerne trodde det var en ekte fugl.

Om vinteren elsket Tsiolkovsky å gå på ski og skate. Jeg kom på ideen om å kjøre på en frossen elv ved hjelp av en "seil"-paraply. Snart laget jeg en slede med seil etter samme prinsipp:

Bønder reiste langs elven. Hestene ble skremt av det brusende seilet, de forbipasserende sverget med uanstendige stemmer. Men på grunn av min døvhet skjønte jeg ikke dette på lenge.

Fra selvbiografien til K. E. Tsiolkovsky

Tsiolkovsky, som var en adelsmann, var medlem av den adelige forsamlingen i Borovsk, ga privattimer til barna til lederen av den lokale adelen, faktisk statsråd D. Ya. Kurnosov, som beskyttet ham mot ytterligere angrep fra vaktmesteren Filippov. Takket være dette bekjentskapet, så vel som suksess i undervisningen, mottok Tsiolkovsky rangen som provinssekretær (31. august 1884), deretter kollegial sekretær (8. november 1885) og titulær rådmann (23. desember 1886). Den 10. januar 1889 mottok Tsiolkovsky rangen som kollegial assessor.

Overføring til Kaluga

Den 27. januar 1892 ble direktøren for offentlige skoler D.S. Unkovsky henvendte seg til tillitsmannen i Moskvas utdanningsdistrikt med en forespørsel om å overføre "en av de mest dyktige og flittige lærerne" til distriktsskolen i byen Kaluga. På dette tidspunktet fortsatte Tsiolkovsky sitt arbeid med aerodynamikk og teorien om virvler i forskjellige medier, og ventet også på utgivelsen av boken "Controllable Metal Balloon" i Moskva-trykkeriet. Beslutningen om overføring ble tatt 4. februar. I tillegg til Tsiolkovsky, flyttet lærere fra Borovsk til Kaluga: S. I. Chertkov, E. S. Eremeev, I. A. Kazansky, Doctor V. N. Ergolsky.

Kaluga (1892-1935)

Det ble mørkt da vi kom inn i Kaluga. Etter den øde veien var det fint å se på blinkende lys og folk. Byen virket enorm for oss... I Kaluga var det mange brosteinsbelagte gater, høye bygninger og mange bjeller som ringte. I Kaluga var det 40 kirker med klostre. Det var 50 tusen innbyggere.

(Fra memoarene til Lyubov Konstantinovna, vitenskapsmannens datter)

Tsiolkovsky bodde i Kaluga resten av livet. Siden 1892 jobbet han som lærer i aritmetikk og geometri ved Kaluga distriktsskole. Siden 1899 underviste han i fysikkklasser ved bispedømmets kvinneskole, som ble oppløst etter oktoberrevolusjonen. I Kaluga skrev Tsiolkovsky sine hovedverk om kosmonautikk, teorien om jetfremdrift, rombiologi og medisin. Han fortsatte også arbeidet med teorien om et luftskip av metall.

Etter å ha fullført undervisningen i 1921, ble Tsiolkovsky tildelt en personlig livstidspensjon. Fra det øyeblikket til hans død var Tsiolkovsky utelukkende engasjert i sin forskning, formidling av ideene hans og gjennomføring av prosjekter.

I Kaluga ble de viktigste filosofiske verkene til K. E. Tsiolkovsky skrevet, monismens filosofi ble formulert, og det ble skrevet artikler om hans visjon om et ideelt fremtidssamfunn.

I Kaluga hadde familien Tsiolkovsky en sønn og to døtre. Samtidig var det her Tsiolkovskys måtte tåle den tragiske døden til mange av barna deres: av K. E. Tsiolkovskys syv barn døde fem i løpet av hans levetid.

I Kaluga møtte Tsiolkovsky forskerne A. L. Chizhevsky og Ya. I. Perelman, som ble hans venner og populariserere av ideene hans, og senere biografer.

De første leveårene i Kaluga (1892-1902)

Tsiolkovsky-familien ankom Kaluga 4. februar, bosatte seg i en leilighet i huset til N.I. Timashova på Georgievskaya Street, leid på forhånd for dem av E.S. Eremeev. Konstantin Eduardovich begynte å undervise i aritmetikk og geometri ved Kaluga Diocesan School (i 1918-1921 - ved Kaluga Labor School).

Rett etter ankomsten møtte Tsiolkovsky Vasily Assonov, en skatteinspektør, en utdannet, progressiv, allsidig mann, glad i matematikk, mekanikk og maleri. Etter å ha lest den første delen av Tsiolkovskys bok "Controllable Metal Balloon", brukte Assonov sin innflytelse til å organisere et abonnement på den andre delen av dette arbeidet. Dette gjorde det mulig å samle inn de manglende midlene til utgivelsen.

Den 8. august 1892 fikk familien Tsiolkovsky en sønn, Leonty, som døde av kikhoste nøyaktig et år senere, på sin første bursdag. På dette tidspunktet var det ferier på skolen og Tsiolkovsky tilbrakte hele sommeren på Sokolniki-eiendommen i Maloyaroslavets-distriktet med sin gamle bekjent D. Ya. Kurnosov (leder av Borovsk-adelen), hvor han ga leksjoner til barna sine. Etter barnets død bestemte Varvara Evgrafovna seg for å bytte leilighet, og da Konstantin Eduardovich kom tilbake, flyttet familien til Speransky-huset, som ligger overfor, i samme gate.

Assonov introduserte Tsiolkovsky for styrelederen for Nizhny Novgorod-kretsen av fysikk- og astronomielskere S.V. Shcherbakov. I den sjette utgaven av sirkelens samling ble Tsiolkovskys artikkel "Gravity as the Main Source of World Energy" (1893) publisert, og utviklet ideene til hans tidligere verk "Duration of Radiation of the Sun" (1883). Sirkelens arbeid ble regelmessig publisert i det nyopprettede tidsskriftet "Science and Life", og samme år ble teksten til denne rapporten publisert i den, samt en kort artikkel av Tsiolkovsky "Er en metallballong mulig". Den 13. desember 1893 ble Konstantin Eduardovich valgt til æresmedlem av kretsen.

Omtrent på samme tid ble Tsiolkovsky venn med Goncharov-familien. Kaluga Bank-takstmann Alexander Nikolaevich Goncharov, nevø av den berømte forfatteren I. A. Goncharov, var en omfattende utdannet person, kunne flere språk, korresponderte med mange fremtredende forfattere og offentlige personer, og publiserte regelmessig kunstverkene hans, hovedsakelig viet til temaet tilbakegang og degenerasjon russisk adel. Goncharov bestemte seg for å støtte utgivelsen av Tsiolkovskys nye bok - en samling essays "Dreams about Earth and Sky" (1894), hans andre kunstverk, mens Goncharovs kone, Elizaveta Aleksandrovna, oversatte artikkelen "En jernkontrollert ballong for 200 mennesker , lang sjødamper" til fransk og tysk og sendte dem til utenlandske magasiner. Men da Konstantin Eduardovich ønsket å takke Goncharov og, uten hans vitende, plasserte på forsiden av boken inskripsjonen Publikasjon av A. N. Goncharov, førte dette til en skandale og et brudd i forholdet mellom Tsiolkovskys og Goncharovs.

I Kaluga glemte Tsiolkovsky heller ikke vitenskap, astronautikk og luftfart. Han bygde en spesiell installasjon som gjorde det mulig å måle noen aerodynamiske parametere til fly. Siden Physicochemical Society ikke bevilget en krone til eksperimentene hans, måtte forskeren bruke familiemidler til å forske. Forresten bygget Tsiolkovsky mer enn 100 eksperimentelle modeller for egen regning og testet dem. Etter en tid ga samfunnet endelig oppmerksomhet til Kaluga-geniet og ga ham økonomisk støtte - 470 rubler, som Tsiolkovsky bygde en ny, forbedret installasjon med - en "blåser".

Studiet av de aerodynamiske egenskapene til kropper av forskjellige former og mulige design av fly førte gradvis til at Tsiolkovsky tenkte på alternativer for flyging i luftløst rom og erobring av verdensrommet. I 1895 ble boken hans "Dreams of Earth and Sky" publisert, og et år senere ble det publisert en artikkel om andre verdener, intelligente vesener fra andre planeter og om kommunikasjonen mellom jordboere og dem. Samme år, 1896, begynte Tsiolkovsky å skrive sitt hovedverk, "Studien av verdensrom med reaktive instrumenter", utgitt i 1903. Denne boken berørte problemene med å bruke raketter i verdensrommet.

I 1896-1898 deltok forskeren i avisen Kaluzhsky Vestnik, som publiserte både materiale fra Tsiolkovsky selv og artikler om ham.

Tidlig på 1900-tallet (1902-1918)

De første femten årene av det 20. århundre var de vanskeligste i livet til en vitenskapsmann. I 1902 begikk sønnen Ignatius selvmord. I 1908, under Oka-flommen, ble huset hans oversvømmet, mange biler og utstillinger ble deaktivert, og mange unike beregninger gikk tapt. Den 5. juni 1919 aksepterte Council of the Russian Society of Lovers of World Studies K. E. Tsiolkovsky som medlem, og han, som medlem av det vitenskapelige samfunnet, ble tildelt en pensjon. Dette reddet ham fra sult under ødeleggelsesårene, siden det sosialistiske akademiet den 30. juni 1919 ikke valgte ham som medlem og dermed forlot ham uten levebrød. Physicochemical Society satte heller ikke pris på betydningen og den revolusjonerende karakteren til modellene presentert av Tsiolkovsky. I 1923 begikk også hans andre sønn, Alexander, selvmord.

Arrest og Lubyanka

Den 17. november 1919 raidet fem personer Tsiolkovskys hus. Etter å ha ransaket huset tok de familiens overhode og brakte ham til Moskva, hvor han ble fengslet i Lubyanka. Der ble han avhørt i flere uker. I følge noen rapporter gikk en viss høytstående tjenestemann i forbønn på Tsiolkovskys vegne, som et resultat av at forskeren ble løslatt.

I 1918 ble Tsiolkovsky valgt til et av de konkurrerende medlemmene av Socialist Academy of Social Sciences (omdøpt til Kommunistakademiet i 1924), og 9. november 1921 ble forskeren tildelt livstidspensjon for tjenester til innenlands- og verdensvitenskap. Denne pensjonen ble utbetalt til 19. september 1935 - den dagen døde Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky av magekreft i hjembyen Kaluga.

Seks dager før hans død, 13. september 1935, skrev K. E. Tsiolkovsky i et brev til I. V. Stalin:

Før revolusjonen kunne ikke drømmen min gå i oppfyllelse. Bare oktober brakte anerkjennelse til verkene til en selvlært mann: bare den sovjetiske regjeringen og Lenin-Stalin-partiet ga meg effektiv hjelp. Jeg kjente kjærligheten til folket, og dette ga meg styrke til å fortsette arbeidet mitt, da jeg allerede var syk... Jeg gir alle mine arbeider om luftfart, rakettnavigasjon og interplanetær kommunikasjon videre til bolsjevikpartiet og den sovjetiske regjeringen - den sanne ledere for utviklingen av menneskelig kultur. Jeg er sikker på at de vil fullføre arbeidet mitt.

Brevet fra den fremragende vitenskapsmannen fikk snart et svar: "Til den berømte vitenskapsmannen, kamerat K. E. Tsiolkovsky. Vennligst godta min takknemlighet for et brev fullt av tillit til bolsjevikpartiet og sovjetmakten. Jeg ønsker deg helse og videre fruktbart arbeid til beste for arbeidsfolket. Jeg gir deg hånden. I. Stalin."

Dagen etter ble et dekret fra den sovjetiske regjeringen publisert om tiltak for å forevige minnet om den store russiske vitenskapsmannen og om overføring av verkene hans til hoveddirektoratet for den sivile luftflåten. Deretter, etter beslutning fra regjeringen, ble de overført til USSR Academy of Sciences, hvor en spesiell kommisjon ble opprettet for å utvikle verkene til K. E. Tsiolkovsky. Kommisjonen delte ut forskerens vitenskapelige arbeider i seksjoner. Det første bindet inneholdt alle verkene til K. E. Tsiolkovsky om aerodynamikk; det andre bindet - fungerer på jetfly; det tredje bindet - arbeider på luftskip av metall, med å øke energien til varmemotorer og forskjellige spørsmål om anvendt mekanikk, på spørsmål om vanning av ørkener og avkjøling av menneskelige boliger i dem, bruk av tidevann og bølger og forskjellige oppfinnelser; det fjerde bindet inkluderte Tsiolkovskys arbeider om astronomi, geofysikk, biologi, materiens struktur og andre problemer; til slutt inneholder det femte bind biografisk materiale og korrespondanse fra forskeren.

I 1966, 31 år etter vitenskapsmannens død, utførte den ortodokse presten Alexander Men begravelsesseremonien over Tsiolkovskys grav.

Korrespondanse mellom Tsiolkovsky og Zabolotsky (siden 1932)

I 1932 ble det opprettet korrespondanse mellom Konstantin Eduardovich med en av de mest talentfulle "tankenes poeter" i sin tid, som søkte universets harmoni - Nikolai Alekseevich Zabolotsky. Spesielt sistnevnte skrev til Tsiolkovsky: «...Dine tanker om fremtiden til jorden, menneskeheten, dyrene og plantene angår meg dypt, og de er meg veldig nær. I mine upubliserte dikt og dikt løste jeg dem så godt jeg kunne." Zabolotsky fortalte ham om vanskelighetene ved hans egne søk rettet mot menneskehetens fordel: «Det er én ting å vite, og en annen å føle. Den konservative følelsen, næret i oss i århundrer, klamrer seg til vår bevissthet og hindrer den i å bevege seg fremover.» Tsiolkovskys naturfilosofiske forskning satte et ekstremt betydelig avtrykk på denne forfatterens arbeid.

Vitenskapelige prestasjoner

K. E. Tsiolkovsky hevdet at han utviklet teorien om rakettvitenskap bare som en anvendelse på sin filosofiske forskning. Han skrev mer enn 400 verk, hvorav de fleste er lite kjent for den generelle leseren.

Tsiolkovskys første vitenskapelige forskning går tilbake til 1880-1881. Uten å vite om oppdagelsene som allerede er gjort, skrev han arbeidet "Theory of Gases", der han skisserte grunnlaget for den kinetiske teorien om gasser. Hans andre verk, "Mechanics of the Animal Organism", fikk en positiv anmeldelse fra I.M. Sechenov, og Tsiolkovsky ble akseptert i det russiske fysiske og kjemiske samfunn. Tsiolkovskys hovedverk etter 1884 var forbundet med fire store problemer: det vitenskapelige grunnlaget for ballongen av metall (luftskipet), det strømlinjeformede flyet, luftputefartøyet og raketten for interplanetariske reiser.

Fødselsdato: 17. september 1857
Dødsdato: 19. september 1935
Fødested: landsbyen Izhevskoye, Ryazan-provinsen.

Konstantin Tsiolkovsky- vitenskapsmann og oppfinner. Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich(Konstanty Ciołkowski) - pioner innen romutforskning, vitenskapsmann. Han er "faren" til moderne astronautikk. Den første russiske forskeren som ble berømt innen luftfart og luftfart. Han trodde på muligheten for å etablere menneskelige bosetninger i verdensrommet.

Konstantin så dagens lys første gang den 17. september 1857 i en lite kjent landsby, som lå i nærheten av Ryazan. Tsiolkovskys far tjenestegjorde i skogbruket. Mor, Maria Yumasheva, kom fra liten landadel, og tok seg av husholdningen i samsvar med datidens skikker.

I begynnelsen av 1868 flyttet hun fra landsbyen til en større by, Vyatka. Kostya begynte å studere på gymsalen. Gutten hadde vanskeligheter med å studere fordi han var døv etter skarlagensfeber. I 1873 sluttet tenåringen å studere på grunn av utvisning. Mangelen på skolegang hindret ham ikke i å studere de eksakte vitenskapene hele livet.

Som 16 år gammel tenåring drar Konstantin til hovedstaden. Der viet han seg til alteret for naturvitenskap og mekanikk i flere år. For å være et fullverdig medlem av samfunnet bruker han høreapparat. Å studere, leie bolig og mat i Moskva var økonomisk uoverkommelig for den unge mannen. Og i 1876 bestemmer en ung, velutdannet vitenskapsmann seg for å vende tilbake til provinsen, til sin far.

For å forsørge seg selv tjener den unge mannen penger ved å undervise i algebra og geometri privat. Den dyktige læreren opplevde ikke mangel på elever, fordi... har vist seg å være utmerket.

Denne opplevelsen var ikke forgjeves, for snart flyttet forskeren og hans slektninger til Ryazan. Her får han endelig et diplom, som gjør at han kan begynne å undervise i Borovsk.

Distriktsskolen der Tsiolkovsky underviste lå langt fra St. Petersburg og Moskva, vitenskapssentre. Til tross for dette begynner Konstantin vitenskapelig arbeid innen aerodynamikk. Han er skaperen av den kinetiske teorien. Han sender tallene som er oppnådd som et resultat av forsøkene til det russiske Phys.-Chem. samfunn. Svarbrevet fra Mendeleev sjokkerer ham – det viser seg at denne oppdagelsen allerede var gjort for et kvart århundre siden. Men Konstantins beregninger ble verdsatt i St. Petersburg.

På begynnelsen av 1800-tallet dro en lovende vitenskapsmann til Kaluga. Han underviser og fortsetter å jobbe innen romfart og astronautikk. Det var her han bygde en tunnel der de aerodynamiske egenskapene til de konstruerte enhetene kunne testes. Alt dette koster penger, og Konstantin henvender seg til Physics and Chemical Society med en forespørsel om finansiering. Får avslag og bruker familiesparinger på arbeidet sitt. Det ble brukt penger på å bygge rundt hundre prototyper. Etter å ha lært om dette, tildeler foreningen nesten 500 rubler til forskeren. Forskeren investerte alle disse pengene i å forbedre egenskapene til tunnelen.

Rommet tiltrekker uimotståelig Tsiolkovsky, han skriver mye. Begynner grunnleggende arbeid med "Utforskning av verdensrommet ved hjelp av en jetmotor."
Tidlig på 1900-tallet brakte mange problemer. I 1902 begikk vitenskapsmannens sønn, Ignat, selvmord. Etter 5 år fløt Oka over sine bredder, og oversvømmet de unike maskinene og beregningene til forskeren som ligger i et enkelt tilfelle. Physics and Chemical Society forble likegyldig til arbeidet og problemene til Konstantin Eduardovich, og bevilget ikke en krone for å fortsette arbeidet.

Etter fremkomsten av sovjetisk makt mottok Tsiolkovsky en lønn fra Russian Society of World Studies Amateurs. Det kom som en overraskelse for alle at forskeren ble arrestert to år etter revolusjonen. Ved en heldig tilfeldighet sto noen fra toppen av partiet opp for ham og forskeren ble løslatt.

I 1921 fikk romfareren endelig den anerkjennelsen han fortjente fra de nye myndighetene. Han får livsvarig stønad.

I september 1935 døde Konstantin Eduardovich av en ondartet sykdom.

Prestasjoner av Konstantin Tsiolkovsky:

Mer enn 400 arbeider om teorien om rakettkonstruksjon.
Seriøst engasjert i studiet av ekte interstellare reiser.
En kontrollerbar ballong, et luftskip laget av solid metall, ble utviklet av Tsiolkovsky.
Han rettferdiggjorde at bare raketter er i stand til å reise komiske.
Utviklet oppskytingen av en rakett fra et skrånende nivå. Denne utviklingen ble brukt i artillerifester av Katyusha-typen.
Han foreslo et nytt design for en motor med gassturbintrekk.

Datoer for biografien til Konstantin Tsiolkovsky:

17. september 1857 - født i Ryazan-provinsen.
I 1880 giftet han seg i kirken med V. Sokolova.
I perioden fra 1880 til 1883 publiserte han vitenskapelige arbeider "Duration of Radiation of the Sun", "Mechanics of a Likely Changing Organism", "Free Space". Han begynte å undervise ved distriktsskolen.
1896 begynte å studere dynamikken i rakettbevegelse.
I perioden fra 1909 til 1911 mottok han offisielle patenter knyttet til bygging av luftskip i landene i den gamle og nye verden og Russland.
1918 Blir medlem av Socialist Academy of Social Sciences. Fortsetter å undervise ved Kaluga Unified Labour Soviet School.
1919 Kommisjonen godtar ikke prosjektet med et luftskip for å bevæpne den sovjetiske hæren. Han skrev selvbiografien "Fate, Fate, Destiny." Tilbrakte flere uker i fengsel på Lubyanka.
1929 møtte en kollega i rakettvitenskap, Sergei Korolev.
19. september 1935 døde han av en ondartet sykdom.

Interessante fakta om Konstantin Tsiolkovsky:

Inspirert av ideene til den store oppfinneren skrev A. Belyaev en roman i science fiction-sjangeren kalt "KETS Star".
Som 14 år gammel tenåring laget han en dreiebenk. Et år senere laget jeg en ballong.
Det eneste som overlevde brannen i Tsiolkovskys hus var en symaskin.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857–1935)

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky er en fremragende vitenskapsmann, oppfinner og ingeniør som skapte det grunnleggende for beregning av jetfremdrift og utviklet designet til den første romraketten for å utforske verdens grenseløse rom. Bredden og den fantastiske rikdommen til hans kreative fantasi ble kombinert med strenge matematiske beregninger.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky ble født 17. september 1857 i landsbyen Izhevsk, Ryazan-provinsen, i familien til en skogbruker. Om foreldrene hans skrev K. S. Tsiolkovsky: "Min fars karakter var nær kolerisk. Han var alltid kald og reservert. Blant vennene hans var faren min kjent som en intelligent mann og taler... Han hadde en lidenskap for oppfinnelse og konstruksjon. Jeg var ikke der ennå i verden, da han fant opp og bygde en tresker.

Akk, det var mislykket. Moren var av en helt annen karakter - en sangvinsk natur, hissig, leende, hånende og begavet. Karakter og viljestyrke seiret i faren, og talent seiret i moren."

K. E. Tsiolkovsky forente foreldrenes beste menneskelige egenskaper. Han arvet farens sterke, urokkelige vilje og mors talent.

De første årene av K. E. Tsiolkovskys barndom var lykkelige. Om sommeren løp han mye, lekte, bygde hytter i skogen med vennene sine, og elsket å klatre i gjerder, tak og trær. Han fløy ofte en drage og sendte en boks med en kakerlakk opp en tråd. Om vinteren likte jeg aking. I en alder av ni, på begynnelsen av vinteren, ble K. E. Tsiolkovsky syk med skarlagensfeber. Sykdommen var alvorlig, og på grunn av komplikasjoner i ørene mistet gutten nesten helt hørselen. Døvhet tillot meg ikke å fortsette å studere på skolen. "Døvhet gjør min biografi av liten interesse," skrev K. E. Tsiolkovsky senere, "fordi den fratar meg kommunikasjon med mennesker, observasjon og lån. Biografien min er dårlig i ansikter og sammenstøt."

Fra han var fjorten år begynte han å studere systematisk på egen hånd, ved å bruke farens lille bibliotek, som inneholdt bøker om natur- og matematiske vitenskaper. Så våkner en lidenskap for oppfinnelser i ham. Den unge mannen bygger ballonger av tynt silkepapir, lager en liten dreiebenk og konstruerer en barnevogn som skulle bevege seg ved hjelp av vinden. Barnevognmodellen ble kjempefin og gikk fint i vinden.

K. E. Tsiolkovskys far var veldig sympatisk til sønnens oppfinnelser og tekniske forpliktelser. K. E. Tsiolkovsky var bare 16 år gammel da faren bestemte seg for å sende ham til Moskva for selvopplæring og forbedring. Han mente at observasjoner av det tekniske og industrielle livet i en storby ville gi en mer rasjonell retning til hans oppfinnsomme ambisjoner.

Men hva kunne en døv ung mann, som ikke kjente livet i det hele tatt, gjøre i Moskva? Fra huset til K. E. Tsiolkovsky mottok 10-15 rubler i måneden. Han spiste bare svart brød og hadde ikke engang poteter eller te. Men jeg kjøpte bøker, replikker, kvikksølv, svovelsyre osv. til forskjellige eksperimenter og hjemmelagde apparater. "Jeg husker godt," skrev han i biografien sin, "at jeg på den tiden ikke hadde annet enn vann og svart brød. Hver tredje dag gikk jeg til bakeriet og kjøpte brød for 9 kopek der. Dermed levde jeg på 90 kopek i måneden".

I tillegg til å utføre fysiske og kjemiske eksperimenter, leste K. E. Tsiolkovsky mye, studerte nøye kurs i elementær og høyere matematikk, analytisk geometri og høyere algebra. Ofte, når han analyserte et teorem, prøvde han å finne beviset selv. Dette likte han veldig godt, selv om han ikke alltid lyktes.

"Samtidig var jeg veldig interessert i forskjellige spørsmål, og jeg prøvde å løse dem umiddelbart ved hjelp av den ervervede kunnskapen... Jeg ble spesielt plaget av dette spørsmålet - er det mulig å bruke sentrifugalkraft for å reise seg utover atmosfæren, inn i de himmelske rom?» Det var et øyeblikk da K. E. Tsiolkovsky trodde at han hadde funnet en løsning på dette problemet: "Jeg var så spent," skrev han, "til og med sjokkert at jeg ikke sov hele natten, vandret rundt i Moskva og fortsatte å tenke på det store. konsekvenser av oppdagelsen min. Men om morgenen ble jeg overbevist om falskheten i oppfinnelsen min. Skuffelsen var like sterk som sjarmen. Den natten satte et preg på hele livet mitt: etter 30 år ser jeg fortsatt noen ganger i drømmene mine at Jeg klatrer til stjernene i bilen min, og jeg føler den samme gleden som den uminnelige natten."

Høsten 1879 besto K. E. Tsiolkovsky en ekstern eksamen for tittelen lærer ved en offentlig skole, og fire måneder senere ble han utnevnt til stillingen som lærer i aritmetikk og geometri ved Borovsk distriktsskole i Kaluga-provinsen. K. E. Tsiolkovsky satte opp et lite laboratorium i leiligheten sin i Borovsk. Elektrisk lyn blinket i huset hans, torden buldret, klokkene ringte, lys ble tent, hjul snurret og belysninger skinte. "Jeg tilbød," skrev K. E. Tsiolkovsky om disse årene, "de som ønsket å prøve usynlig syltetøy med en skje. De som ble fristet av godbiten fikk et elektrisk støt. Besøkende beundret og undret seg over den elektriske blekkspruten, som grep alles nese eller fingre med labbene, og så den som kom til ham, håret hans reiste seg og gnister spratt ut fra hvilken som helst del av kroppen."

I 1881 utviklet 24 år gamle K. E. Tsiolkovsky uavhengig teorien om gasser. Han sendte dette verket til St. Petersburg Physicochemical Society. Verket fikk godkjenning fra fremtredende medlemmer av foreningen, inkludert den strålende kjemikeren D.I. Mendeleev. Innholdet var imidlertid ikke nyheter for vitenskapen: lignende funn hadde blitt gjort noe tidligere i utlandet. For sitt andre arbeid, med tittelen "Mechanics of the Animal Organm", ble K. E. Tsiolkovsky enstemmig valgt til medlem av Physicochemical Society.

Siden 1885 begynte K. E. Tsiolkovsky flittig å studere spørsmål om luftfart. Han satte seg fore å lage et metallkontrollert luftskip (ballong). K. E. Tsiolkovsky trakk oppmerksomheten til de svært betydelige ulempene ved luftskip med sylindere laget av gummiert materiale: slike skjell ble raskt utslitt, var brannfarlige, hadde svært liten styrke, og gassen som fylte dem gikk raskt tapt på grunn av deres permeabilitet. Resultatet av arbeidet til K. E. Tsiolkovsky var det omfangsrike essayet "Theory and Experience of the Balloon." Dette essayet gir et teoretisk grunnlag for utformingen av et luftskip med et metallskall (jern eller kobber); Tallrike diagrammer og tegninger er utviklet i vedleggene for å forklare essensen av saken.

Dette arbeidet med et helt nytt problem, uten litteratur, uten kommunikasjon med forskere, krevde utrolig spenning og overmenneskelig energi. "Jeg jobbet nesten kontinuerlig i to år," skrev K. E. Tsiolkovsky, "jeg var alltid en lidenskapelig lærer og kom veldig sliten fra skolen, siden jeg la mesteparten av kreftene mine der. Bare om kvelden kunne jeg begynne mine beregninger og eksperimenter. Hvordan "Hva? Det var lite tid, og også lite krefter, og jeg bestemte meg for å stå opp ved daggry og, etter å ha jobbet med essayet mitt, gå på skolen. Etter denne to år lange innsatsen følte jeg tyngde i hodet mitt i det hele tatt år."

I 1892 kompletterte og utviklet K. E. Tsiolkovsky teorien om et luftskip av metall. K. E. Tsiolkovsky publiserte resultatene av vitenskapelig forskning på dette problemet ved å bruke sine egne magre midler.

De viktigste vitenskapelige prestasjonene til K. E. Tsiolkovsky er relatert til teorien om bevegelsen av raketter og jetenheter. I lang tid, som hans samtidige, la han ikke mye vekt på raketter, og betraktet dem som et spørsmål om moro og underholdning. Men på slutten av det nittende århundre begynte K. E. Tsiolkovsky den teoretiske utviklingen av dette problemet. I 1903 dukket artikkelen hans "Exploration of world spaces using jet instruments" opp i tidsskriftet Scientific Review. Den ga teorien om rakettflyging og underbygget muligheten for å bruke jetkjøretøyer for interplanetær kommunikasjon.

De viktigste og originale oppdagelsene til K. E. Tsiolkovsky i teorien om jetfremdrift er studiet av bevegelsen til en rakett i rommet uten tyngdekraft, bestemmelsen av effektiviteten til raketten (eller, som K. E. Tsiolkovsky kaller, rakettutnyttelse), studie av flygningen til en rakett under påvirkning av tyngdekraften i vertikale og skrå retninger. K. E. Tsiolkovsky var ansvarlig for en detaljert studie av forholdene for take-off fra forskjellige planeter, og vurdering av problemene med å returnere en rakett fra en planet eller asteroide til Jorden. Han studerte effekten av luftmotstand på bevegelsen til en rakett og ga detaljerte beregninger av nødvendig drivstofftilførsel for at en rakett skal bryte gjennom laget av jordens atmosfære. Til slutt fremmet K. E. Tsiolkovsky ideen om komposittraketter eller raketttog for å utforske verdensrommet.

Resultatene av K. E. Tsiolkovskys arbeider innen rakettteori har nå blitt klassiske. Først av alt er det nødvendig å merke seg loven til K. E. Tsiolkovsky, om bevegelsen av en rakett i luftløst rom under påvirkning av bare reaktiv kraft, og hans hypotese om konstanten til den relative hastigheten til utstrømningen av forbrenningsprodukter fra forbrenningsprodukter. rakettdyse.

Fra K. E. Tsiolkovskys lov følger det at hastigheten til en rakett øker i det uendelige med en økning i mengden eksplosiver, og størrelsen på hastigheten avhenger ikke av hastigheten eller ujevnheten i forbrenningen, med mindre den relative hastigheten til partikler som kastes ut fra raketten. forblir konstant. Når tilførselen av eksplosiver er lik vekten av rakettskallet med mennesker og instrumenter, vil (med en relativ hastighet på utstøpte partikler på 5700 meter per sekund) hastigheten til raketten ved slutten av brenningen være nesten det dobbelte av det. nødvendig for å fjerne seg for alltid fra månens gravitasjonsfelt. Hvis drivstofftilførselen er seks ganger vekten av raketten, får den ved slutten av forbrenningen en hastighet som er tilstrekkelig til å bevege seg bort fra jorden og forvandle raketten til en ny uavhengig planet - en satellitt av solen.

K. E. Tsiolkovskys arbeid med jetfremdrift er ikke begrenset til teoretiske beregninger; de gir også praktiske instruksjoner til designingeniøren om design og produksjon av individuelle deler, valg av drivstoff og omrisset av dysen; Spørsmålet om å skape flystabilitet i luftløse rom blir tatt opp.

K. E. Tsiolkovskys rakett er et avlangt metallkammer, lik form som et luftskip eller en luftsperreballong. I hodet, fremre del av det, er det et rom for passasjerer, utstyrt med kontrollenheter, lys, karbondioksidabsorbere og oksygenreserver. Hoveddelen av raketten er fylt med brennbare stoffer, som når de blandes, danner en eksplosiv masse. Den eksplosive massen antennes på et bestemt sted, nær midten av raketten, og forbrenningsproduktene, varme gasser, strømmer gjennom det ekspanderende røret i enorm hastighet.

Etter å ha mottatt de første beregningsformlene for å bestemme bevegelsen til raketter, skisserer K. E. Tsiolkovsky et omfattende program med konsekvente forbedringer av rakettkjøretøy generelt. Her er hovedpoengene i dette grandiose programmet:

1. Eksperimenter på stedet (det vil si rakettlaboratorier hvor det utføres forsøk med faste raketter).
2. Bevegelse av en jetanordning på et fly (flyplass).
3. Avganger i lav høyde og glidende nedstigninger.
4. Penetrasjon inn i svært sjeldne lag av atmosfæren, dvs. inn i stratosfæren.
5. Fly forbi atmosfæren og nedstigning ved å gli
6. Grunnlaget for mobile stasjoner utenfor atmosfæren (som små måner nær jorden).
7. Bruk av solens energi til pust, ernæring og noen andre hverdagslige formål.
8. Bruk av solenergi til bevegelse i hele planetsystemet og for industri.
9. Å besøke de minste kroppene i solsystemet (asteroider eller planetoider), som ligger nærmere og lenger enn planeten vår fra solen.
10. Utbredelsen av menneskeheten gjennom vårt solsystem.

K. E. Tsiolkovskys studier om teorien om jetfremdrift ble skrevet med et bredt omfang og en ekstraordinær vekst av fantasi. "Gud forby meg fra å kreve en fullstendig løsning på problemet," sa han, "først kommer uunngåelig: tanke, fantasi, eventyr. De blir etterfulgt av vitenskapelige beregninger, og til slutt kronen henrettelsen på tanken."

K. E. Tsiolkovsky overgav seg til drømmen om interplanetarisk reise og skrev: "Først kan du fly på en rakett rundt jorden, deretter kan du beskrive en eller annen bane i forhold til solen, nå den ønskede planeten, nærme deg eller bevege deg bort fra solen, falle på den eller dra helt, og bli en komet som vandrer i mange tusen år i mørket, blant stjernene, til den nærmer seg en av dem, som vil bli den nye solen for reisende eller deres etterkommere.

Menneskeheten danner en serie interplanetariske baser rundt solen, og bruker asteroider (små måner) som vandrer i verdensrommet som materiale for dem.

Jet-enheter vil erobre grenseløse rom for mennesker og gi solenergi to milliarder ganger større enn hva menneskeheten har på jorden. I tillegg er det mulig å nå andre soler, som jettogene vil nå i løpet av flere titusener av år.

Den beste delen av menneskeheten vil etter all sannsynlighet aldri gå til grunne, men vil bevege seg fra sol til sol ettersom de forsvinner... Det er ingen ende på livet, ingen ende på sinnet og forbedring av menneskeheten. Hans fremgang er evig. Og hvis dette er slik, så er det umulig å tvile på oppnåelsen av udødelighet."

Essayet av K. E. Tsiolkovsky om den sammensatte passasjerraketten fra 2017 leser som en fascinerende roman. Beskrivelsene av menneskers liv i et miljø uten tyngde er slående i sin vidd og innsikt. Jeg vil bare gå en tur gjennom hagene og drivhusene, som flyr i luftløs plass raskere enn et moderne artilleri!

Hovedverkene til K. E. Tsiolkovsky er nå godt kjent i utlandet. Så for eksempel skrev den berømte vitenskapsmannen og forskeren av jetfremdrift i det ytre rom, professor Hermann Oberg, i 1929 til K. E. Tsiolkovsky: "Kjære kollega! Tusen takk for det skriftlige materialet du sendte meg. Jeg er selvfølgelig den aller siste som ville utfordre ditt forrang og dine tjenester når det gjelder raketter, og jeg beklager bare at jeg ikke hørte om deg før i 1925. Jeg ville nok vært mye lenger i mine egne arbeider i dag og ville ha klart meg uten de mange bortkastet innsats, kjennskap til dine utmerkede gjerninger ".

I et annet brev sier den samme Oberth: "Du har tent en ild, og vi vil ikke la den slukke, men vi vil gjøre vårt ytterste for å gjøre menneskehetens største drøm til virkelighet." K. E. Tsiolkovskys raketter er beskrevet i detalj i en rekke vitenskapelige og populære magasiner og bøker.

I tekniske tidsskrifter i utlandet i 1928-1929. En omfattende diskusjon ble holdt for å rettferdiggjøre utledningen av den grunnleggende rakettligningen. Resultatene av diskusjonen viste den fullstendige og upåklagelige gyldigheten av K. E. Tsiolkovskys formel for loven om rakettbevegelse i rommet uten tyngdekraft og uten miljømotstand. Hans hypotese om konstanten til den relative hastigheten for partikkelutkast fra rakettlegemet er akseptert i de fleste teoretiske studier av forskere fra alle land.

De vitenskapelige interessene til K. E. Tsiolkovsky var ikke i det hele tatt begrenset til spørsmål om jetfremdrift, men han vendte konsekvent tilbake til etableringen av teorien om rakettflyging gjennom hele sitt kreative liv. Etter arbeidet "Utforskning av verdensrom med jetinstrumenter", publisert i 1903, publiserte K. E. Tsiolkovsky i tidsskriftet "Aeronautics" i 1910 artikkelen "Jetinstrument som et middel til å fly i tomhet og i atmosfæren." I 1911-1914. tre verk av K. E. Tsiolkovsky om romfart dukket opp. Etter den store sosialistiske oktoberrevolusjonen fikk hans vitenskapelige virksomhet større omfang. Han publiserer hovedverkene sine om raketter på nytt med tillegg. I 1927 publiserte han et verk om en romrakett (eksperimentell forberedelse), deretter verket "Rocket Space Trains", som gir en detaljert studie av bevegelsen til komposittraketter. Han vier flere artikler til teorien om jetflyet:

"Hovedmotivet i livet mitt," sa K. E. Tsiolkovsky, "er ikke å leve livet forgjeves, å fremme menneskeheten i det minste litt fremover. Det er derfor jeg var interessert i det som ikke ga meg hverken brød eller styrke, men jeg håper at mine verk - "kanskje snart, eller kanskje i en fjern fremtid, vil de gi samfunnet fjell av brød og en avgrunn av makt." Denne utholdenhet av søken - ønsket om å skape noe nytt, bekymring for lykke og fremgang for hele menneskeheten - bestemte hele innholdet i livet til denne fantastiske personen. I lang tid forble navnet til K. E. Tsiolkovsky lite kjent selv i Russland. Han ble ansett som en eksentrisk visjonær, en idealistisk drømmer. De vitenskapelige fordelene til K. E. Tsiolkovsky fikk sin sanne vurdering først etter den store sosialistiske oktoberrevolusjonen.

Seks dager før hans død, 13. september 1935, skrev K. E. Tsiolkovsky i et brev til J. V. Stalin: "Før revolusjonen kunne ikke drømmen min gå i oppfyllelse. Bare oktober brakte anerkjennelse til verkene til en selvlært mann: bare Sovjetregjeringen og Lenins parti - Stalin ga meg effektiv hjelp. Jeg følte kjærligheten til folket, og dette ga meg styrke til å fortsette arbeidet mitt, allerede syk... Jeg gir videre alle mine arbeider om luftfart, rakettnavigasjon og interplanetarisk kommunikasjon til bolsjevikpartiet og den sovjetiske regjeringen - de sanne lederne for fremskritt for menneskelig kultur. Jeg er sikker på at de vil fullføre arbeidet mitt."

Livet til K. E. Tsiolkovsky er en ekte bragd. Han utførte sin teoretiske og eksperimentelle forskning under de vanskeligste forhold. Livet til den inspirerte Kaluga selvlærte mannen er et eksempel på kreativ vågemot, besluttsomhet, evnen til å overvinne hindringer og et vedvarende ønske om å komme videre med sin tids vitenskap og teknologi.

De viktigste verkene til K. E. Tsiolkovsky: Utvalgte verk, Gosmashmetizdat, 1934, bok. I - Luftskip av metall, bok. II - Jetfremdrift (Rakett inn i verdensrommet, 1903; Utforskning av verdensrom med jetinstrumenter, 1926); Romrakett. Eksperimentell trening, 1927; Rakettromtog, 1929; Nytt fly, 1929; Trykk på et fly under dets normale bevegelse i luften, 1929; Jetfly, 1930; Semi-jet stratoplan, 1932.

Om KE Tsiolkovsky: Moiseev N.D., K.E. Tsiolkovsky (erfaring med biografiske karakteristikker), i bind I Izbr. verk av K. E. Tsiolkovsky; Rynin N. A., Kronologisk liste over verk av K. E. Tsiolkovsky, ibid.; Him, K. E. Tsiolkovsky, hans liv, arbeid og raketter, L., 1931; K. E. Tsiolkovsky (artikkelsamling), red. Aeroflot, M., 1939; Historie om luftfart og luftfart i USSR, M., 1944.

Russisk og sovjetisk selvlært vitenskapsmann, oppfinner og forsker innen aerodynamikk og luftfart, grunnlegger av moderne kosmonautikk.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky ble født 5. september (17) 1857 i familien til distriktsskogmesteren Eduard Ignatievich Tsiolkovsky (1820-1881), som bodde i landsbyen Spassky-distriktet, Ryazan-provinsen. I 1866 led han av skarlagensfeber, noe som gjorde at han nesten mistet hørselen.

I 1869-1871 studerte K. E. Tsiolkovsky ved Vyatka menns gymnasium. I 1871, på grunn av døvhet, ble han tvunget til å forlate utdanningsinstitusjonen og begynte selvutdanning.

I 1873 gjorde K. E. Tsiolkovsky et forsøk på å komme inn på den høyere tekniske skolen, som endte i fiasko. Imidlertid ble han i byen og bestemte seg for å fortsette utdannelsen på egen hånd. I 1873-1876 bodde K. E. Tsiolkovsky i, studerte ved Chertkovsky Public Library (senere overført til bygningen til Rumyantsev-museet), hvor han møttes. På tre år mestret jeg gympensum og en del av universitetspensum. Da han kom tilbake i 1876-1878, var han engasjert i veiledning og viste evnene til en talentfull lærer.

I 1879, ved det første Ryazan Gymnasium, besto K. E. Tsiolkovsky den eksterne eksamen for retten til å besette stillingen som lærer i distriktsskoler. Basert på resultatene av eksamen, mottok han en henvisning fra utdanningsdepartementet til byen Kaluga-provinsen, hvor han dro i begynnelsen av 1880.

I 1880-1892 tjente K. E. Tsiolkovsky som lærer i aritmetikk og geometri ved Borovsky distriktsskole. Han avanserte ganske vellykket i karrieren, og i 1889 fikk han rangen som kollegial assessor. Hans første vitenskapelige forskning går tilbake til arbeidsperioden i Borovsk. I 1881 utviklet K. E. Tsiolkovsky selvstendig grunnlaget for den kinetiske teorien om gasser og sendte dette arbeidet til Russian Physical-Chemical Society, som bemerket forfatterens "store evner og hardt arbeid." Siden 1885 jobbet han først og fremst med spørsmål om luftfart.

I 1892 ble K. E. Tsiolkovsky overført til tjeneste i, hvor han bodde til slutten av sine dager. Frem til 1917 underviste han i fysikk og matematikk ved byens gymnasium og bispedømmets kvinneskole. Hans samvittighetsfulle arbeid ble tildelt St. Stanislaus orden, 3. grad (1906) og St. Anne, 3. grad (1911).

Parallelt med undervisningsaktivitetene hans, var K. E. Tsiolkovsky engasjert i forskning innen teoretisk og eksperimentell aerodynamikk, og utviklet et prosjekt for et luftskip av metall. I 1897 opprettet forskeren den første vindtunnelen i Russland, utviklet en eksperimentell teknikk i den, utførte og beskrev eksperimenter med de enkleste modellene.

I 1896 skapte K. E. Tsiolkovsky en matematisk teori om jetfremdrift. Hans artikkel "Utforskning av verdensrom ved bruk av jetinstrumenter" (1903) ble verdens første vitenskapelige arbeid om teorien om jetfremdrift og teorien om astronautikk. I den underbygget han den reelle muligheten for å bruke jetinstrumenter for interplanetær kommunikasjon, la grunnlaget for teorien om raketter og flytende rakettmotorer.

Etter oktoberrevolusjonen i 1917 deltok KE Tsiolkovsky i arbeidet til det proletariske universitetet i. På denne tiden jobbet han hardt og fruktbart for å lage en teori om jetflyging og utviklet et design for en gassturbinmotor. Han var den første som teoretisk løste problemet med å lande et romfartøy på overflaten av planeter uten atmosfære. I 1926-1929 utviklet K. E. Tsiolkovsky teorien om flertrinnsraketter, i 1932 - teorien om flyvningen til jetfly i stratosfæren og ordninger for å designe fly for flyging i hypersoniske hastigheter. I 1927 publiserte han teorien og utformingen av et luftputefartøytog.

K. E. Tsiolkovsky ble grunnleggeren av teorien om interplanetær kommunikasjon. Forskningen hans var den første som viste muligheten for å nå kosmiske hastigheter og gjennomførbarheten av interplanetære flyvninger. Han var den første som studerte spørsmålet om en rakett - en kunstig satellitt av jorden og opprettelsen av banestasjoner nær jorden som kunstige bosetninger som bruker solens energi og fungerer som mellombaser for interplanetarisk kommunikasjon. K. E. Tsiolkovsky var den første som løste problemet med bevegelsen av en rakett i et uensartet gravitasjonsfelt og vurderte atmosfærens innflytelse på en raketts flukt, og beregnet også de nødvendige drivstoffreservene for å overvinne motstandskreftene til den. Jordens luftskall.

K. E. Tsiolkovsky fikk også berømmelse som en talentfull popularisator, forfatteren av filosofiske og kunstneriske verk ("On the Moon", "Dreams of Earth and Sky," "Utenfor jorden," etc.), som utviklet spørsmål om kosmisk filosofi og etikk .

Det vitenskapelige arbeidet til K. E. Tsiolkovsky nøt beskyttelse av den sovjetiske regjeringen. Alle forhold for kreativ aktivitet ble skapt for ham. I 1918 ble vitenskapsmannen valgt til antallet konkurrerende medlemmer av Socialist Academy of Social Sciences (fra 1924 - Kommunistakademiet), og fra 1921 ble han tildelt en livstidspensjon for sine tjenester til innenlands- og verdensvitenskap. For "spesielle fordeler innen oppfinnelser av stor betydning for den økonomiske makten og forsvaret av USSR," ble K. E. Tsiolkovsky tildelt Order of the Red Banner of Labor i 1932.

K. E. Tsiolkovsky døde i

Rus. vitenskapsmann og oppfinner som gjorde en rekke store funn innen aerodynamikk, raketter og teorien om interplanetær kommunikasjon.

Slekt. i landsbyen Izhevsk, Ryazan-provinsen, i familien til en skogbruker. Etter å ha lidd av en alvorlig sykdom (skarlagensfeber) i barndommen, mistet Ts. nesten fullstendig hørselen og ble fratatt muligheten til å studere på skolen og aktivt kommunisere med mennesker. Jeg studerte selvstendig; fra 16 til 19 år bodde han i Moskva og studerte fysikk og matematikk. vitenskaper i syklusen til videregående og høyere utdanning. I 1879 besto Ts. eksamenene for tittelen lærer som ekstern student og ble i 1880 utnevnt til lærer i aritmetikk, geometri og fysikk ved Borovsk distriktsskole i Kaluga-provinsen. Den første vitenskapelige forskningen av Ts dateres tilbake til denne tiden. På egen hånd, uten å vite om oppdagelsene som allerede er gjort, utviklet han i 1881 det grunnleggende om kinetikk. teori om gasser. Hans andre verk, "Mechanics of the Animal Organm", fikk en positiv anmeldelse fra den berømte fysiologen I.M. Sechenov, og Ts. ble akseptert som medlem. Rus. fysisk-kjemiske om-va.

Ts.s hovedverk, utført etter 1884, var nært knyttet til tre store problemer: den vitenskapelige begrunnelsen av helmetall. aerostat (luftskip), et godt strømlinjeformet fly og en rakett for interplanetarisk reise. Mest vitenskapelig forskning på helmetall. Luftskipet sto ferdig i 1885-92. Beskrivelsen og beregningene av flyet ble publisert. i 1894. Siden 1896 har Ts systematisk studert teorien om bevegelse av jetkjøretøyer og foreslått en rekke design for langdistanseraketter og raketter for interplanetariske reiser. Etter den store okt. sosialist revolusjon, jobbet han mye og fruktbart for å lage en teori om jetflyging.

Resultatet av Ts.s forskningsarbeid på luftskipet var op. "Theory and experience of a balloon" (1887), hvor vitenskapelig og teknisk informasjon er gitt. begrunnelse for utformingen av et luftskip med metallic skall. Tegninger som forklarer designdetaljene ble vedlagt arbeidet. Ts-luftskipet skilte seg gunstig fra forgjengerens design i en rekke funksjoner. For det første var det et luftskip med variabelt volum, som gjorde det mulig å opprettholde en konstant løft ved forskjellige omgivelsestemperaturer og forskjellige flyhøyder. Evnen til å endre volumet ble strukturelt oppnådd ved hjelp av et spesielt strammesystem og et korrugert skall. For det andre kan gassen som fyller luftskipet varmes opp av varmen fra eksosgassene som føres gjennom spolene. Den tredje designfunksjonen var bruken av tynt korrugert metall for å øke styrken. skall, og korrugeringsbølgene var plassert vinkelrett på luftskipets akse. Valg av geometrisk Formen på luftskipet og beregningen av styrken til det tynne skallet ble først utført av Ts.

Men, progressivt for sin tid, ble Ts luftskipprosjektet ikke støttet; forfatteren ble til og med nektet støtte til konstruksjonen av modellen. Ts. sin appell til generalen russisk hovedkvarter Hæren var også mislykket. Ts.s trykte verk, "Controllable Metal Balloon" (1892), fikk et visst antall sympatiske anmeldelser, og det var alt.

I 1892 flyttet Ts til Kaluga, hvor han underviste i fysikk og matematikk ved gymnaset og bispedømmeskolen. I sin vitenskapelige virksomhet henvendte han seg til det nye og lite studerte feltet med fly som er tyngre enn luft.

Ts. hadde den fantastiske ideen om å bygge et fly med metall. ramme. Artikkelen "Airplane or bird-like (aviation) flying machine" (1894) gir en beskrivelse og tegninger av et monoplan, som i sitt utseende og aerodynamikk. layouten forutså design av fly som dukket opp 15-18 år senere. I et fly har vingene en tykk profil med en avrundet forkant, og flykroppen har en strømlinjeformet form. Ts. bygde den første aerodynamiske maskinen i Russland i 1897. rør, utviklet en eksperimentell teknikk i det, og senere (1900), med et tilskudd fra Vitenskapsakademiet, utførte rensing av de enkleste modellene og bestemte motstandskoeffisientene til en kule, flat plate, sylinder, kjegle og andre legemer . Men arbeidet med flyet fikk heller ikke anerkjennelse fra representanter for den offisielle russiske føderasjonen. Vitenskaper. Ts hadde verken midler eller moralsk støtte til videre forskning på dette området.

De viktigste vitenskapelige resultatene ble oppnådd av Ts i teorien om rakettbevegelse. Tanker om å bruke prinsippet om jetfremdrift til flyformål ble uttrykt av Ts. allerede i 1883, men hans skapelse av en matematisk streng teori om jetfremdrift dateres helt tilbake til slutten av 1800-tallet. I 1903, i artikkelen "Exploration of World Spaces with Jet Instruments", basert på generelle teoremer om mekanikk, ga Ts. en teori om rakettflyging, som tok hensyn til endringer i massen under bevegelse, og underbygget også muligheten for å bruke jetfly kjøretøy for interplanetarisk kommunikasjon. Streng matematisk beviset på muligheten for å bruke en rakett til å løse vitenskapelige problemer, bruken av rakettmotorer for å skape bevegelse av grandiose interplanetariske skip tilhører helt Ts. I denne artikkelen og i dens påfølgende fortsettelser ga han for første gang i verden grunnlaget for teorien om en flytende jetmotor, så vel som elementene i dens design.

I 1929 utviklet Ts en meget fruktbar teori om bevegelsen av komposittraketter eller raketttog; han foreslo to typer komposittmissiler for implementering. Den ene typen er en sekvensiell komposittrakett, bestående av flere raketter koblet etter hverandre. Under takeoff er den siste (nederste) raketten pusheren. Etter å ha brukt opp drivstoffet, blir hun skilt fra toget og faller til bakken. Deretter begynner rakettens motor, som viste seg å være den siste, å fungere. For de resterende er denne raketten en pusher inntil drivstoffet er helt oppbrukt, og da skilles den også fra toget. Bare ledermissilet når flymålet, og når en mye høyere hastighet enn et enkelt missil, siden det akselereres av missilene som kastes bort under bevegelsen.

Den andre typen komposittmissil (parallellkobling av en rekke missiler) ble kalt en skvadronmissil. I dette tilfellet, ifølge Ts., opererer alle raketter samtidig til halvparten av drivstoffet deres er brukt opp. Deretter drenerer de ytterste rakettene den gjenværende drivstofftilførselen inn i de halvtomme tankene til de resterende rakettene og skilles fra raketttoget. Prosessen med drivstoffoverføring gjentas inntil bare ett blymissil gjenstår fra toget, som har fått svært høy hastighet.

Å lage et fornuftig design for en komposittrakett er et av de mest presserende problemene som forskere og ingeniører jobber med.

Ts. var den første som løste problemet med bevegelsen av en rakett i et jevnt gravitasjonsfelt og beregnet de nødvendige drivstoffreservene for å overvinne jordens tyngdekraft. Han undersøkte grovt påvirkningen av atmosfæren på en raketts flukt og beregnet de nødvendige drivstoffreservene for å overvinne motstandskreftene til jordens luftskall.

Ts. er grunnleggeren av teorien om interplanetær kommunikasjon. Spørsmålet om interplanetariske reiser interesserte Ts helt fra begynnelsen av hans vitenskapelige forskning. Forskningen hans var den første som strengt vitenskapelig demonstrerte muligheten for en romflukt. hastigheter, til tross for høye tekniske krav. praktiske vanskeligheter gjennomføring av disse flyvningene. Han var den første som studerte spørsmålet om en rakett - en kunstig jordsatellitt, og uttrykte ideen om å lage utenomjordiske stasjoner som mellombaser for interplanetær kommunikasjon, og undersøkte i detalj leve- og arbeidsforholdene til mennesker på en kunstig Jordsatellitt- og interplanetære stasjoner. Ts. fremmet ideen om gassror for å kontrollere flyvningen til en rakett i luftløst rom; han foreslo gyroskopisk. stabilisering av raketten i fri flukt i verdensrommet der det ikke er gravitasjons- eller motstandskrefter. Ts. forsto behovet for å avkjøle veggene i forbrenningskammeret til en jetmotor, og hans forslag om å avkjøle kammerveggene med drivstoffkomponenter er mye brukt i moderne tid. design av jetmotorer.

Slik at raketten ikke brenner opp som en meteoritt når den kommer tilbake fra verdensrommet. rom til jorden, foreslo Ts. spesielle rakettplanleggingsbaner for å redusere hastigheten når man nærmer seg jorden, samt metoder for å kjøle ned rakettveggene med et flytende oksidasjonsmiddel. Han undersøkte et stort antall forskjellige oksidasjonsmidler og drivstoff og anbefalte følgende drivstoffpar for flytende jetmotorer: flytende oksygen og flytende hydrogen; alkohol og flytende oksygen; hydrokarboner og flytende oksygen eller ozon.

Under Sov. myndigheter endret leve- og arbeidsforholdene til Ts. radikalt. Regjeringen ga all mulig bistand til forskningen hans, og det var stor interesse for den fra offentlige og vitenskapelige organisasjoner. Ts. ble tildelt personlig pensjon og ga mulighet for fruktbart arbeid.

Ts er også ansvarlig for en rekke studier innen andre kunnskapsfelt: aerodynamikk, filosofi, lingvistikk, arbeider med den sosiale strukturen i menneskers liv på kunstige øyer som flyter rundt solen mellom jordens og Mars baner. Noen av disse studiene er kontroversielle, noen gjentar resultatene fra andre forskere. Ts selv visste dette godt, men under forholdene til den førrevolusjonære Kaluga kunne han ikke systematisk følge verdens vitenskapelige litteratur. I 1928 skrev han: "Jeg oppdaget mye som allerede hadde blitt oppdaget før meg. Jeg anerkjenner betydningen av slikt arbeid bare for meg selv, siden de ga meg tillit til mine evner." Ts.s forskning på rakettteknologi og teorien om interplanetariske reiser fungerer som veiledende materiale for moderne vitenskap. designere og forskere involvert i å lage jetbiler. C.s ideer blir vellykket implementert.

Verker: Samlede verk, bd. 1-2, M., 1951-54; Utvalgte verk, bok. 1-2, L., 1934; Proceedings on rakettteknologi, M., 1947.

Lit.: Yuriev B. N., Life and work of K. E. Tsiolkovsky, i boken: Proceedings on the history of technology, vol. 1, M., 1952; Kosmodemyansky A. A., K. E. Tsiolkovsky - grunnleggeren av moderne rakettdynamikk, ibid.; av ham, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, i boken: People of Russian Science, med et forord. og inngang artikkel av akademiker S. I. Vavilova, vol. 2, M.-L., 1948 (det er en liste over verk av Ts. og lit. om hem); Arlazorov M. S., Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. Hans liv og verk, 2. utgave, M., 1957

Tsiolkovsky, Konstantin Eduardovich

(17.IX.1857-19.IX.1935) - Russisk vitenskapsmann og oppfinner, grunnlegger av moderne kosmonautikk og rakettteknologi. Slekt. i familien til en skogbruker i bygda. Izhevsk (tidligere Ryazan-provinsen). Som et resultat av komplikasjoner fra skarlagensfeber i barndommen mistet han hørselen og ble fratatt muligheten til å gå inn i en utdanningsinstitusjon. Han studerte fysikk og matematikk på egenhånd. I 1879 avla han eksamen til lærertittel som ekstern student, og året etter ble han utnevnt til matematikklærer ved distriktsskolen i fjellet. Borowska. Siden 1898 underviste han i matematikk og fysikk ved en kvinneskole i Kaluga.

Tsiolkovskys første vitenskapelige forskning begynte på 80-tallet. I 1885-1892. han utførte mye av sin forskning for å rettferdiggjøre muligheten for å bygge et luftskip av metall. Siden 1896 begynte han å systematisk utvikle teorien om bevegelse av jetkjøretøyer. De foreslo design for langdistanseraketter og raketter for interplanetariske reiser. I 1903, i artikkelen "Utforskning av verdensrom ved bruk av jetinstrumenter", brukte han de generelle mekanikkens lover på teorien om flyging av en rakett med variabel masse og underbygget muligheten for interplanetarisk kommunikasjon. Før den store sosialistiske oktoberrevolusjonen ble ikke Tsiolkovskys ideer verdsatt. Etter revolusjonen ga den sovjetiske regjeringen omfattende bistand til Tsiolkovskys forskning. Han ble tildelt personlig pensjon og fikk mulighet til å jobbe. I 1929 utviklet han teorien om bevegelse av sammensatte flertrinnsraketter, som brukes med stor suksess i moderne astronautikk. Han var den første som utviklet ideen om en rakett - en kunstig jordsatellitt og studerte leve- og arbeidsforholdene til mannskapet. Han mente at utenomjordiske stasjoner burde være mellombaser for videre menneskelig ekspansjon i verdensrommet. Tsiolkovsky er også forfatter av arbeider om aerodynamikk og filosofi; han utviklet sosiale prosjekter for fremtiden til det menneskelige samfunn.

For tiden har Tsiolkovskys verk fått verdensomspennende anerkjennelse. Hans forskning og ideer, bekreftet av all praksis innen moderne astronautikk, er mye brukt i utviklingen av forskjellige romprosjekter.

Han var æresmedlem av Russian Society of World Studies Lovers, en æresprofessor ved Air Fleet Academy. N. E. Zhukovsky. I USSR ble den komplette samlingen av Tsiolkovskys verk utgitt i fire bind, og en gullmedalje ble opprettet i hans navn for fremragende arbeid innen interplanetarisk kommunikasjon.

Lit.: Arlazorov M. Tsiolkovsky. - M., "Ung garde", 1962. - Tsiolkovsky K. E. Samlede verk. T. 1-4. - M., 1951-1964. - Yuriev B. N. Livet og arbeidet til K. E. Tsiolkovsky. - I boken: Works on the history of technology, vol. 1. - M., 1952.

Tsiolkovsky, Konstantin Eduardovich

Fremragende vitenskapsmann, en av grunnleggerne av astronautikk, tenker. Slekt. i landsbyen Izhevskoe, nå Ryazan-regionen; fra familien til en skogbruker, en russifisert pol. Som barn mistet jeg nesten helt hørselen, og fra jeg var 14 studerte jeg selvstendig. Fra 16 til 19 år bodde han i Moskva, studerte fysikk og matematikk. realfag i henhold til videregående og videregående skoleprogrammer. Mens han besøkte Rumyantsev-biblioteket, møtte han N.F. Fedorov, som, ifølge Ts. selv, erstattet universitetsprofessorene sine. I 1879 avla Ts eksamen som ekstern student til tittelen lærer i regning og geometri. I 1880 fikk han et lærerdiplom, og frem til 1920 arbeidet han på skoler i Borovsk, deretter Kaluga. Han er også engasjert i vitenskapelig forskning der. aktiviteter. I sentrum av hans vitenskapelige interesser var problemene med å overvinne menneskelig død, problemet med meningen med livet, problemet med rommet, menneskets plass i rommet, mulighetene for uendelig menneskelighet. eksistens. Han anså det viktigste middelet for å løse disse problemene for å være oppfinnelsen av raketter og menneskehetens bosetting (på grunn av jordens endelighet) i andre verdener. Gjengitt i 1924. artiklene hans om raketten hevder hans verdensprioritet på dette området. På slutten av 20-tallet. får verdensomspennende berømmelse som leder av en ny vitenskapelig. retninger - rakettdynamikk. En studiegruppe for rakettfremdrift blir dannet, ledet av F.A. Tsander; S.P. Korolev kom ut av denne gruppen. Ts. døde i Kaluga.

A.P. Alekseev

Kosmisk Ts. definerte filosofi som kunnskap basert kun på autoriteten til "eksakt vitenskap", og derfor blir den ofte klassifisert som en naturvitenskap. retning av kosmismen. Men faktisk kosmisk. filosof - verdensbilde systemet, inneholder det en detaljert metafysikk og etikk. Inkludert visse fragmenter av vitenskapelig forskning. bilder av verden, verdensbilde. C.s konsept går langt utover grensene for vitenskapelige grunnlag. kunnskap. En fremtredende plass i den er gitt til tro, inkl. religiøs Ved å utvikle ideen om den "første årsaken" eller "grunnen" til universet, tilskrev Ts. det egenskaper som vanligvis betraktes som attributter til Gud. Implisitt kosmisk. Filosof Ts. var sterkt påvirket av teosofi og okkultisme. Et karakteristisk trekk ved rommet Filosof ligger i det faktum at den syntetiserer ulike strømninger i vestlig historie. (Platon, Leucippus, Democritus, Leibniz, Buchner, etc.) og østlig, hovedsakelig esoterisk filosofi. tanker. Dette skyldes dens dype antinomi. Utgangsprinsippet er kosmisk. Filosof C. står for prinsippet atomistisk panpsykisme. I følge Ts. består "verdens udelelige grunnlag eller essens" av "atomer-ånder" ("ideelle atomer", "primitive ånder"). Dette er det metafysiske elementet. stoffer som er forskjellige fra moderne elementærpartikler. fysikk. "Ånde-atomer" er de enkleste "skapningene" som har "følsomhet." I sin plass etikk Ts. benektet faktisk menneskets personlige grunnlag. "JEG". For ham, "jeg" -. dette er følelsen av en "atom-ånd" lokalisert i levende materie. Det er "åndsatomer" som er universets sanne borgere, mens mennesket, som alle dyr, er en "forening" av slike atomer som lever i harmoni med hverandre (Etikk eller moralens naturlige grunnlag // Arkiver til det russiske Vitenskapsakademiet. F. 555. Op. 1 D. 372). Prinsippet om monisme er uttrykt i kosmiske termer. Filosof enhet: a) det vesentlige grunnlaget for verden; b) materiale og ånd. begynnelsen av universet; c) levende og livløs materie ("alt er levende og eksisterer bare midlertidig i ikke-eksistens, i form av uorganisert død materie" (Scientific Ethics // Essays on the Universe. M., 1992. S. 119); d) enheten mellom mennesket og universet. Blant de viktigste tilhører verdensrommet Filosof også prinsipper evighet,utvikling Og antropisk prinsipp. Universet, ifølge kosmisk philos., er en integrert levende organisme, som er "som det snilleste og mest intelligente dyr" (The Will of the Universe. Unknown intelligent forces // Essays on the Universe. S.43). Med denne forståelsen av kosmos, som går tilbake til den platonske tradisjonen, kontrasterte Ts tydelig bildet av universet med klasse. naturvitenskap. Mange kosmoser kan eksistere i uendelig tid, akkurat som de eksisterer i uendelig rom. Ts. talte mot anerkjennelsen av prinsippet om økende entropi, og snakket om universets "evig fremvoksende ungdom". Han anså alle prosesser for å være periodiske og reversible. Dette er hva kosmisk evolusjonisme består av. filosofi, som også inkluderer ideen om uendelig økning i kraften til ikke-kosmisk sinn. Ts. så "meningen" med universet i materiens ønske om selvorganisering, uunngåeligheten av fremveksten av høyt utviklede kosmiske systemer. sivilisasjoner. Ideen om enheten mellom mennesket og kosmos kom til uttrykk i Ts. i form av to tilleggsprinsipper for kosmisme i sitt innhold: 1) prinsippet, som Ts. selv formulerte som følger: "Et vesens skjebne avhenger av om universets skjebne" (for det første "årsak" og "viljen" til kosmos bestemmer nesten fatalistisk menneskelig aktivitet og atferd; for det andre får metafysikken til menneskelig skjebne en original tolkning i kosmisk filosofi: det er ingen død); i kosmos rytmer. evolusjon, død smelter sammen med en "ny perfekt fødsel", dette sikrer for hver skapning en subjektiv følelse av "uendelig lykke"; 2) et prinsipp som kan formuleres som følger: "Universets skjebne avhenger av det kosmiske sinnet, dvs. menneskeheten og andre kosmiske sivilisasjoner, deres transformative aktiviteter." Begge disse prinsippene eksisterer side om side i Ts. Han mente at for romutforskning var det nødvendig å gripe inn i utviklingen av arten "Homo sapiens", for å forbedre biol. menneskelig natur av natur. og kunst, utvalg. Høyt utviklet kosmisk sivilisasjoner, som besøker verdener der «ufullkommen, urimelig og smertefullt liv» utvikler seg, har rett til å ødelegge det, og erstatte det med «sin egen perfekte rase» (Cosmic philosophy // Essays on the Universe. S. 230). I en fjern fremtid, kosmisk. sinnet vil anse det som godt for seg selv å bli til strålende energi.

V.V.Kazyutinsky

Op.: Drømmer om jord og himmel. Kaluga, 1895 ;Nirvana. Kaluga, 1914 ;Sorg og genialitet. Kaluga, 1916 ;Universets rikdom. Kaluga, 1920 ;Levende univers, 1923 ;Monisme av universet. Kaluga, 1925 ;Jordens og menneskehetens fremtid. Kaluga, 1928 ;Sosial organisering av menneskeheten. Kaluga, 1928 ;Universets vilje. Ukjente intelligente styrker. Kaluga, 1928 ;Intelligens og lidenskap. Kaluga, 1928 ;Fremskrittsmotorer. Kaluga, 1928 ;Egenkjærlighet,eller ekte selvkjærlighet. Kaluga, 1928 ;Jordens fortid. Kaluga, 1928 ;Mål for astronautikk. Kaluga, 1929 ;Fremtidens plante. Roms dyr. Spontan generasjon. Kaluga, 1929 ;Vitenskapsetikk. Kaluga,1930. Utvalgte verk. Bok 1,2. L., 1934 ;Samling op. T.1-4. M., 1951-1964 ;Tanker om fremtiden. Uttalelser av K.E. Tsiolkovsky. Kaluga, 1958 ;Håndskrevet materiale av K.E. Tsiolkovsky. Cm.:Proceedings of the Archive of the USSR Academy of Sciences. M.,1966. Utgave 22;Monisme av universet // Russisk kosmisme. M., 1993 ;

Romfilosofi // Ibid.

A.P. Alekseev

Tsiolkovsky, Konstantin Eduardovich

Enestående russisk Grunnlegger av astronautikk, original tenker og science fiction-forfatter. Slekt. i landsbyen Izhevsk (Spasskogo-distriktet, Ryazan-provinsen), mistet hørselen som barn og fra en alder av 14 var han engasjert i selvutdanning, i 1879 besto han eksamen for tittelen lærer som ekstern student og gjennom hele livet hans underviste han i fysikk og matematikk på skoler i Borovsk og Kaluga. Mens jeg studerte ved Rumyantsev-biblioteket i Moskva, møtte jeg en filosof og bibliograf N. Fedorov, som "erstattet ... universitetsprofessorer"; Ikke uten innflytelsen fra Fedorovs «Philosophy of the Common Cause», modnet deres egne filosofier. Ts.s synspunkter er en bisarr eklektisk blanding av dristig vitenskapelig. prosjekter som møter fremtiden (C. kan betraktes som en pioner innen innenlandsk futurologi), lånte elementer mystikk og okkultisme, en slags religion. utopisme; alt sammen tilhører den russiske tradisjonen. "kosmisme" (se Religion, Filosofi, Utopia). På slutten av 19 - begynnelsen. Det 20. århundre publisert (ofte for egen regning) grunnleggende. vitenskapelig verk som la grunnlaget for moderne tid. astronautikk (se Romflyvninger); vitenskapelig Ts.s meritter var på gulvet. minst anerkjent først etter okt. revolusjon, ble forskeren tildelt en personlig pensjon, og alle hans grunnleggende arbeider siv. og ble vitenskapsmenns eiendom. beskjed

NF TV Ts. er uatskillelig fra sin vitenskapelige. aktiviteter, på den ene siden, og hans filosofi. synspunkter - med andre; Forskeren betraktet denne litteraturen som et av midlene for å popularisere vitenskap. kunnskap, derfor ville det være mer riktig å kalle alle romanene hans "SF-essays." Bokhelt "På månen" (1893 ) flytter til Måne i en drøm, selv om det er grunnleggende vitenskapelig. verk av C. "Ledig plass" ble skrevet fire år tidligere; men allerede på sporet. op. - "Endring i relativ tyngdekraft på jorden" (1894 ) - en storslått "tur" av solsystemet med tanker vedr utenomjordisk liv og prospekter astroteknikk; fulgte "Drømmer om jord og himmel og effekten av universell tyngdekraft" (1895 ; etc. - "Tyngden har forsvunnet") representerer et tankeeksperiment; den "tente". historien gjenstår "Ut av jorden"(regissert 1896; fragm. 1918 ; 1920 ), antyder den mystiske og aldri forklarte prologen til kuttet interessant, men uoppfylt tent. planer for Ts. Alle hans SF-produksjoner. utg. under ett deksel på lør. "Veien til stjernene" (1960 ).

Disse verkene, som "fiksjonsfilosofen." (mange ble ikke publisert før ganske nylig), de forener flere. grunnleggende ideer som ligger til grunn filosofi Ts. Kosmich. Han tenkte på rommet ikke som en tom "beholder", men som en scene, påvirket av mange forskjellige former utenomjordisk liv- fra det mest primitive til det udødelige og nesten allmektige (se. Udødelighet, guder og demoner, religion, supersinn). For menneskeheten selv, i full overensstemmelse med N. Fedorov, C. antok en uunngåelig "kamp med døden", i prosessen hvor en person gradvis ville forbedre kroppen sin og gjøre den om til en slags autotrofisk skapning som lever av strålende energi og praktisk talt uavhengig av miljøet (se. Biologi, Supermann). I dette perspektivet romferd- ikke et mål i seg selv, men bare det første skrittet mot forvandlingen av det jordiske grunnen til inn i den allvitende og allmektige herskeren over rom og tid. Generelt, påvirkningen av Ts.s ideer på prosessen med "kosmisering" av offentlig bevissthet i det 20. århundre, og, som en konsekvens, på kosmisk. SF er vanskelig å overvurdere.

Vl. G., R. Shch.

N.A. Rynin "K.E. Tsiolkovsky, hans liv, verk og raketter" (1931).

B.N. Vorobyov "Tsiolkovsky" (1940).

D. Dar "Good Hour" (1948), D.Dar"Balladen om en mann og hans vinger" (1956), M.S. Arlazorov "Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, hans liv og verk (1857-1938)" (1952; tillegg 1957).

M.S.Arlazorov "Tsiolkovsky" (1962).

A.A. Kosmodemyansky "Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky" (1976).

Tsiolkovsky, Konstantin Eduardovich

Russisk vitenskapsmann og oppfinner innen luftfart, luftfart og rakett, grunnlegger av moderne kosmonautikk. Forfatter av en rekke vitenskapelige arbeider. Utviklet et prosjekt for et luftskip i metall. Han var den første som fremmet ideen om å bygge et fly med en metallramme. I 1897 bygde han en vindtunnel og utviklet en eksperimentell teknikk i den. Han utviklet teorien om flyging av rakettfly i stratosfæren og flydesign for flyvninger i hypersoniske hastigheter. I 1954 etablerte USSR Academy of Sciences en gullmedalje oppkalt etter. K. E. Tsiolkovsky "For fremragende arbeid innen interplanetær kommunikasjon." Moscow Aviation Technological Institute, State University bærer navnet hans. Museum of the History of Cosmonautics, krater på månen.

Tsiolk O Vsky, Konstantin Eduardovich

Slekt. 1857, d. 1935. Forsker, oppfinner, grunnlegger av moderne astronautikk. Spesialist innen aerodynamikk og rakettdynamikk, fly- og luftskipteori.

Stort biografisk leksikon. 2009 .