Овој пат поминавме цели два месеци во Соединетите држави (пред тоа десет дена бевме во Њујорк). За тоа време посетивме 15 паркови, 10 градови, плус секакви ситници. Ги посетивме државите Калифорнија, Невада, Аризона, Јута и Колорадо.
Од оваа статија ќе научите:
- каде точно го посетивме за два месеци во САД
- како се движевме меѓу парковите и градовите и каде живеевме
- како изгледа нашата рута на мапата
За јасност, веднаш прикачувам карта со рутата на нашето патување околу државите.
Карта на САД со градови, паркови и нашата рута
* Ѕвезди - паркови и други природни локалитети. Капките се градови.
Несомнено, сето тоа може да се направи за многу пократка временска рамка. Во просек, на патниците им требаат околу три недели за да завршат таква рута, а скратената верзија може да се притисне на две, но ќе мора да се движите многу активно.
Јас и Андриусикс патувавме исклучиво со автомобил.
Во текот на целото патување патувавме околу 5.500 милји (8.800 km).
Потрошивме приближно 850 долари (35.000 рубли) на бензин.
* 1 милја ≈ 1,6 км.
** Курс на доларот во моментот на пишување (октомври 2014 година) ≈ 41 руб.
Можете да изнајмите автомобил однапред на овие сајтови:
- - добри понуди за изнајмување автомобили во Соединетите држави
- Priceline.com - уште еден автомобил за изнајмување по разумни цени
Клучни точки на патеката
*Сите цени се за еден ден со вклучен данок. За камповите, цената е по локација, освен за Камп 4 (Јосемити), каде што е по лице. За детали за кампувањето, прочитајте ги написите за домување за секој специфичен парк.
** Растојанието и времето на патување се приближни (проценети) според Google Maps. Во пракса, покривањето на наведеното растојание трае подолго (за околу една третина).
*** Крајни точки на средни линии = ноќевања.
НП- Национален парк (национален парк)
СП- Државен парк
НФ- Национална шума (национална шума)
Фресно → Коарсеголд
Стигнавме на 17 јули 2014 година во градот Фресно. Таму запознавме момци кои ни го позајмија својот автомобил за времетраењето на патувањето. Светот не е без добри луѓе! Со нив поминавме неколку дена во Корсеголд, по што тргнавме на самостојно двомесечно патување.
- Растојание: 45 км/28 милји, 40 минути (до влезот " Вавона»).
- Поминавме: 4 дена во Јосемит, потребни се најмалку 2-3 дена.
- Каде живееле:
- Камп 4 камп (5 долари);
- Junction Campground (16 долари).
- Растојание: 152 км/95 милји, 1,5 час.
- Поминавме: 1 ден во Долината на смртта.
- Каде што живеевме: Емигрантско кампување (бесплатно).
Долината на смртта НП → Лас Вегас
- Растојание: 215 км/134 милји, 2 часа 5 минути.
- Поминавме: 6 дена во LV, потребни се најмалку 1-2 дена.
- Каде живееле:
- шума во Националната зачувана област Red Rock Canyon до LV (шатор, бесплатно);
- соба од Airbnb - Приватна соба во чудесниот Лас Вегас! (35 долари);
- Хотел Хауард Џонсон Стрип во ЛВ (46 долари).
- Растојание: 370 км/231 милји, 3 часа 20 минути.
- Поминавме: 2 дена во Големиот Кањон, минимум 1 ден.
- Каде останавме: Kaibab NF во близина на Големиот Кањон (шатор, бесплатно).
Гранд Кањон НП → Навахо мост → Потковица Бенд → Страница → Глен Кањон НП
- Растојание:
- Гранд Кањон (Јужен раб) - Навахо мост: 164 км/102 милји, 1 час 40 минути;
- Навахо мост - Потковица: 141 км/88 милји, 1,5 часа (патот 89 до страницата е во изградба, па ќе мора да одите на заобиколен пат);
- Потковица - Страна: 7 км/4 милји, 10 минути;
- Страна - Кањонот Глен (дел од Вахвеап) 4 км/2,5 милји, 7 минути. - Поминавме: 3 дена за се (Мост Навајо - 15 минути, Потковица - 1 час, Кањон Глен (Вахвеап) - 2 дена. За главниот комплекс е потребно најмалку половина ден.
- Каде што живеевме: Lone Rock Campground во кањонот Глен (10 долари).
Глен Кањон НП → Кањонот на антилопа → Долината на спомениците → Gooseneck SP Park
- Растојание:
- Кањонот Глен - Кањонот Антилопи: 19 км/12 милји, 20 минути;
- Кањон на антилопи - Долина на споменици: 187 км/117 милји, 2 часа;
- Долина на спомениците - гуски грла: 47 км/29 милји, 40 минути. - Поминавме: 1 ден за се (Кањон Антилопа - пропуштен, Долина на спомениците - 3-4 часа).
- Каде што живеевме: Gooseneck SP Campground во Goosenecks (10 долари).
Gooseneck Park (Gooseneck SP) → Мексиканска капа → Кортез
- Растојание:
- Гуски грла - Мексиканска капа: 11 км/7 милји, 15 минути;
- Мексиканска капа - Кортез: 158 км/99 милји, 1 час 50 минути. - Поминавме: 1 ден за сè (гуски врат - 15-20 минути, мексиканска капа - 15 минути).
- Каде што живеевме: Бредфилд кампот Сан Хуан НФ во близина на Кортез (8 долари).
- Растојание:
- Корец - Моав: 184 км/115 милји, 2 часа;
- Моав - Арки (Центар за посетители): 9 км/7 милји, 10 минути. - Поминавме: 2 дена во Arches, потребен е најмалку 1 ден.
- Каде што живеевме: Гранстаф кампот до Арчес Парк (15 долари).
- Растојание:
- Арки - Парк на мртви коњи: 43 км/27 милји, 35 минути;
- Парк на мртви коњи - Кањони: 18 км/11 милји, 20 минути. - Поминавме: 2 дена (Dead Horse Park - половина ден, Canyonlands - половина ден), потребен е најмалку 1 ден.
- Каде што живеевме: Каубојско кампување во Кањонлендс (10 долари).
Кањонлендс НП → Капитол гребен НП
- Растојание: 238 km/149 милји, 2,5 часа.
- Поминавме: 2 дена во гребенот Капитол, минимум 1 ден.
- Каде останавме: неименувано кампување во близина на паркот Capitol Reef (бесплатно).
Капитол гребен НП →
- Растојание: 186 км/116 милји, 2,5 часа (на рутата 12).
- Поминавме: 2 дена во Брајс, потребен е најмалку 1 ден.
- Каде останавме: Националната шума Дикси во близина на кањонот Брајс (шатор, бесплатно).
Кањонот Брајс НП → Сион (Сион НП)
- Растојание: 118 km/74 милји, 1,5 часа.
- Поминавме: 2 дена во Сион, минимум 1 ден.
- Каде живееле:
- Watchman Campground (16 долари) во Сион;
- Јужен камп (16 долари) во Сион.
Сион (Сион НП) → Ѓорѓи → Лас Вегас
- Растојание:
- Сион - Св. Ѓорѓи: 66 км/41 милји, 55 минути;
- Сент Џорџ - Лас Вегас: 193 км/120 милји, 1 час 50 минути. - Поминавме: St-J - ноќевање, 7 дена во LV, работевме.
- Каде живееле:
- Dixie NF (шатор, бесплатно, до St. J);
- Star Motel во LV (32 долари).
- Растојание: 434 км/271 милји, 4 часа.
- Поминавме: 3 дена во ЛА, потребен е најмалку 1 ден.
- Каде останавме: Mission Motel во Лос Анџелес (44 долари), изнајмен преку Airbnb, таму се покажа поевтино.
Лос Анџелес → Санта Барбара
- Растојание: 153 км/96 милји, 1 час 40 минути.
- Поминавме: пат + ноќевање.
- Каде што живеевме: Los Padres NF (спиеше во кола, бесплатно).
Санта Барбара → Сан Луис Обиспо → Сан Симеон СП
- Растојание:
- Санта Барбара - Сан Луис Обиспо: 152 км/95 милји, 1 час 35 минути;
- Сан Луис Обиспо - Сан Симеон НФ: 68 км/43 милји, 45 минути. - Поминавме: 1 ден (Санта Барбара - 3 часа, Сан Луис - 1,5 часа).
- Каде што останавме: Washburn Campground San Simeon SP (20 долари).
Сан Симеон СП → Биг Сур → Кармел и 17 милји возење → Монтереј
- Растојание:
- Сан Симеон - Биг Сур: 104 км/65 милји, 45 минути;
- Биг Сур - Кармел: 42 км/26 милји, 40 минути;
- Кармел - пат од 17 милји: 10 км/6 милји, 15 минути;
- 17 милји пат - Монтереј: 5 км/3 милји, 8 минути. - Поминавме: 1 ден (Биг Сур - поминување, Кармел - 1,5 час, 17 милји пат - 1 час).
- Каде што живеевме: Кампот Чапарал во близина на Монтереј (30 долари).
Монтереј→ Санта Круз → Сан Франциско/Оукленд
- Растојание:
- Монтереј - Санта Круз: 68 км/42 милји, 50 минути;
- Санта Круз - Окленд: 113 км/70 милји, 1 час 15 милји;
- Оукленд - Сан Франциско: 19 км / 12 милји, 20 минути. - Поминавме: 3 дена (Монтереј - 2-3 часа, Санта Круз - 2-3 часа, Сан Франциско - 2 дена).
- Каде што живеевме: соба во Оукленд - Соба во куќа во близина на езерото Мерит, Airbnb (60 долари).
Сан Франциско → Секвоја/Кањонот Кинг (Секвоја НП/Кањонот Кингс НП)
- Растојание: 445 km/278 милји, 5 часа.
- Поминавме: 2 дена во Sequoia и Kings Canyon, 1 ден ќе биде доволен.
- Каде живееле:
- Кампот на Азалеа во Кањонот Кингс (18 долари);
- Lodgepole Campground во Sequoyah (22 долари).
Тука заврши нашето патување. Застанавме во Курсеголд, се спакувавме и полетавме од Фресно назад во Мексико.
Билети, автомобили, сместување, осигурување
Удобен пребарувач за авионски билети:
Можете да изнајмите автомобил по добри цени овде:
За мнозинството луѓе патување со автобусво Соединетите Држави таа работа всушност не е многу вообичаена. Некако остануваат „надвор“.
Ако зборуваме за туристи, тие претпочитаат да се движат од точка до точка со автомобил. Бидејќи Америка е најдобрата земја во светот за патувања. Пред три години, јас самиот го возев „во круг“, возејќи сам, поминувајќи 20 илјади километри за два месеци.
Мештаните ќе изберат и личен превоз, кој го имаат речиси сите во земјава. Ако одите многу далеку, ќе летаат со авион. Возовите не се многу чести и се скапи.
Но автобуси...се верува дека ги користат студентите и сиромашните. Но, меѓуградскиот автобуски превоз вклучува десетици транспортни компании низ целата земја и широка мрежа на линии. Тие го наоѓаат својот клиент. Денеска ви кажувам за моето искуство на патување од Њујорк до Вашингтон со „кинески“ автобус.
Немам многу познавање на темата, па ако знаете повеќе придружете ми се. Јас само ти го кажувам она што го научив. Значи, во САД постојат два вида автобуски компании - редовни и кинески. Вкупно има околу 30 оператори. Првиот се разликува од вториот само по националноста на сопствениците и вработените. Едно време дојдоа на пазарот и буквално го разнесоа со ултра ниски тарифи, можеше да се патува од една во друга метропола за пет долари! Азијците шутнаа се и осигурување и одржување...во одреден момент дури беа затворени и казнети, но потоа се коригираа и денес всушност не се ништо поразлични. Дури и по цена, иако Кинезите би требало да бидат поевтини. Купив билет од Њујорк до главниот град за 22 долари во источен автобус, а два дена подоцна Саша алексчебан се возеше во спротивна насока на „столбот“ на американскиот автобуски превоз, Greyhound, за неверојатни 13 долари! Па, во ред, долго време сакам да ги пробам овие автобуси, во секој случај, по локални цени, илјада рубли за 350 километри патување се сметаат за ефтини.
Разликата меѓу американските и кинеските компании е во тоа што првите имаат официјални автобуски терминали, додека други едноставно застануваат на одредено место и земаат патници. Адресата, обично улична раскрсница во Менхетен, е напишана на веб-страницата на компанијата, но тоа ми предизвика Бутурт, бидејќи не сум локален и не знам ништо.
1 Ова е улицата, ова е куќата. Рано утро, Менхетен. Силно врне. Раскрсницата на 7-ма авенија и 33-та улица. Автобусот ќе пристигне за само 20 минути. Стигнав на време: на веб-страницата бараат да се пристигне порано бидејќи автобусот нема да се чека.
2 Откако решив да се засолнам од дождот во филијала на Банката на Америка, открив дека ова е тајна станица. Овде автобусот го чекаа и други патници. Надвор беснееше, а Чарли Шин ме гледаше низ прозорецот.
3 Кинескиот диригент во жолт елек со името на компанијата инспирираше доверба. Барем разбрав дека не сум изгубен, ништо не измешав и автобусот нема да замине без мене.
4 Неколку минути пред одреденото време, на редовна градска станица пристигна бел автобус со панда на страна.
5 Топло и суво - ова е главната работа. Морав да патувам четири и пол часа во овој автобус.
6 Беше можно да се патува десет, бидејќи секој патник е обезбеден со индивидуален приклучок. Тие, исто така, не мамеа со Интернет; имаше Wi-Fi на бродот, кој, иако не многу брз, работеше!
7 И автобусот беше празен. Ниту „полупразна“, туку целосно. Бевме вкупно седуммина патници; малкумина сакаа да одат во Вашингтон рано наутро во работен ден. Можеби не е толку удобно да се вози кога е целосно натоварен, но среќно се лежев на две столчиња одеднаш, ги фрлив нозете низ патеката и се подготвив да спијам.
8 Сè уште камшикуваше надвор од прозорецот, но автобусот самоуверено се движеше напред. Сè уште е добро кога земјата има толку добри патишта, а голем автомобил може да вози со просечна брзина од 100 километри на час без никого да загрози.
9 Секој патник добива и вреќа за ѓубре. На крајот од салонот има тоалет.
10 Практично не се разликува од авион, само што нема мијалник. Наместо тоа, има средство за дезинфекција што треба да се трие.
11 Во текот на целата работа имаше само една станица, застанавме на бензинска пумпа. Возачот рече дека имаме петнаесет минути. Отидов во продавница да купам вода, касиерката виде дека носам лесна јакна и со камера и праша - Од каде си драга моја?. Кога дозна дека е од автобусот, ми рече да побрзам: понекогаш возачите заминуваат порано, а за следниот се чека неколку часа. И не е факт дека тој ќе застане. Па и таму има работи... Накратко, се фатив за водата и истрчав назад. Управувано!
12 Во Вашингтон дојдовме директно во Чајнатаун. Овде не е толку светло и колоритно како во Њујорк или Сан Франциско. Но, секој голем американски град го има овој статус. Меѓу нив сообраќаат кинески автобуси. Затоа што тие се пред се за својот народ.
13 Можете да патувате понатаму со автобуси. Без шега, можете да стигнете од брег до брег со автобус. Од Вашингтон до Лос Анџелес, низ целата земја, со три трансфери и само 139 долари. Друга работа е што не е толку интересно и позаморно. Но, дефинитивно е оригинален.
Автостоп низ светот е она поради што патниците Виталик и Лесија го напуштија својот пријатен стан. Тие не се ограничија на автостоп, а по некое време продолжуваат да излегуваат на авантури, сега со нивниот син, и пишуваат за тоа во телеграмскиот канал „Патување низ животот“. Па, за 34travel Лесија зборуваше за тоа како да организирате буџетско патување низ САД.
Полетувањето низ САД е романтична авантура на младоста, со која можат да се пофалат многу Европејци од генерацијата на седумдесеттите. Сосема е можно да се повтори ова сега, но се чини дека е потешко да се заштедат пари за ова отколку за десеттиот iPhone. Јас и Виталик се возевме низ САД три пати од исток кон запад и двапати од север кон југ. А потоа една година подоцна направивме уште еден круг, минавме осум месеци во земјата на две патувања. И со нашиот буџет од 5 долари дневно за двајца, тешко можевме да сметаме на многу, но малку вештина и непромисленост ни помогнаа да ја доживееме Америка со нејзиниот ексцентричен карактер и смел стил.
Транспорт
За малку ќе умрел во Соединетите држави. Како автостопер, не ми е соодветно да го кажам ова, но уморни сме да му докажуваме на секој автомобил и полицаец дека не сме бездомници, не сме луди и дека не продаваме трева по ќошињата на улиците. Можете да патувате со автостоп, но ви треба многу повеќе време и трпение отколку во град во кој сите се обидуваат да ви откорнат пари. Во одреден момент, сфативме дека тие што на крајот нè собраа беа и самите изроди: од фраер кој патува со куче, мачка, пие пиво и витка џоинт, до татко на три деца од различни мајки. Просечните Американци, кои живееле во нивните прекрасни куќи, ги гледале нивните убави, чисти автомобили, едноставно не застануваат. Тоа значи дека колку е понормално местото, толку е потешко да се напушти.
Возовидолго време се сметаа за забава за богатите и скитниците. Најевтиниот билет ќе чини 49 долари, можете да го купите на Амтрак или може да се преправате дека сте скитник, читајќи го Керуак и. Самите не сме го пробале: со ранци од дваесет килограми оваа идеја не изгледаше баш најдобро.
АвтобусиПрактично вредност за парите. Двата главни превозници во САД се Greyhound и MegaBus. Ако го планирате вашето патување однапред, можете да одите во соседниот град за еден долар. Имавме таква експлозија од внатре, но никогаш не наидовме на таков бесплатен. Автобусот имаше wi-fi и штекер, а имаше и работен тоалет.
Автомобил- идеален начин за патување низ САД. Ниту еден автобус или автостопер нема да ви овозможи да стигнете до сите интересни места и паркови долги повеќе од сто километри (а не секогаш до нив одат шатл-автобуси).
Најкул искуство беше, се разбира, купувањето автомобил. Собравме пари на бумстартер со идеја да патуваме низ Америка и да печеме руски палачинки, создавајќи повод за културна размена. Турист може да купи автомобил во Калифорнија - нема потреба од доказ за престој или американска лиценца. Можете да изберете автомобил на Craiglist или дури и да го нарачате преку апликацијата. Ја купивме нашата Пулка од свештеник и ја продадовме на еден дечко по име Исус, имаше рачен менувач, клима уред што не работеше и немаше серво волан. Американците се изнасмеаја дека нема повеќе такви урнатини во Соединетите држави, а нас ни беше мило што едноставно нема што да се скрши во нив. За шест месеци стана вистински дом - со завеси, кујна во багажникот и многу приказни.
Последниот животен хак за патување по пат: на бензинските пумпи - тие често наплаќаат провизија од околу еден долар за картичката и цената ќе биде малку поскапа отколку на таблата.
Авион- она што го претпочитаат самите Американци. Нискобуџетните авиокомпании се подготвени да ве однесат без багаж, понекогаш за дваесет и пет долари, на половина пат низ целата земја. Брзо, евтино за американските плати, но прилично досадно. Имавме среќа што еднаш летавме со нискобуџетната авиокомпанија Spirit; нашиот багаж не беше ни проверен дали има вишок килограми. Други опции вклучуваат Frontier Airlines, JetBlue, Sun Country Airlines и Virgin America.
Храна
Во Америка не постои национална кујна како таква, но постои развиен ланец за брза храна, со McDonald’s, Burger King, Tacos и уште пет ресторани на истата бензинска пумпа. Плескавиците за еден долар и неограничената кола се многу воодушевувачки. И ако нарачката доцни, тие исто така ќе ја вратат бесплатно. Можете да дојдете во Старбакс со чаша што сте ја купиле истиот ден и да побарате полнење, но тоа не секогаш функционира, а кафето таму не е многу добро.
Најчесто готвевме на горилник - купувавме храна од Walmart или OneDollarTree и ги готвевме житарките веднаш во багажникот. Понекогаш си правеа забава и пржеа сланина во тава, изненадувајќи ги минувачите. Walmart и SafeWay често имаат багажник за дозвола - вчерашните (иако свежи) крофни во долари беа најдобриот десерт досега.
Понекогаш добивавме бесплатни купони за брза храна од сочувствителни Американци, а кога се осигурувавме за сиромашните, добивавме купони за шест месеци во кој било голем супермаркет. Еднаш купивме еден чек за месецот одеднаш и дојдовме да го посетиме каучот со шест литри млеко.
Можете да дознаете и каде се дели храна на бездомниците во повеќето градови. Ни кажаа каучсурферите и пријателите. Ова често се прави токму на улица. Така еднаш направивме седумстотини сендвичи за бездомниците во.
Преку ноќ
Ако зборуваме за легални начини за преноќување, мотелите во оф-сезона ќе чинат од 40 долари, камповите - од 5 долари. Официјално, можете бесплатно да ја поминете ноќта на паркингот Walmart и во националните шуми (Национална шума - не да се мешаат со паркови). Многу продавници на Walmart се отворени 24 часа на ден, имаат чисти тоалети и често Wi-Fi, а националните шуми се природа и тивки - само еднаш бевме вознемирени од полицаец кој праша зошто не кампуваме и се извини за упадот .
Не можеш да спиеш во кола каде сакаш. Будните Американци веднаш ќе повикаат полиција. Еден ден појадувавме на паркингот, а некоја госпоѓа го повика шерифот, кодоше дека готвиме метса во седум наутро. На патиштата има паркинзи со чисти тоалети на секои 40 до 80 милји. Многу од нив имаат ознаки „нема паркирање преку ноќ“, но според наше искуство, шлеперот дојде само еднаш. Во други случаи, самите спиевме во автомобилот во такви места за одмор и видовме многу други возачи.
Но, најкул место се бензинските пумпи за камионџиите. Има неколку мрежи - Flying J, Love итн. Тие обично се видливи оддалеку - на огромна табла цената на дизелот по галон е прикажана со црвено, а цената на бензинот со зелена боја. На овие паркинзи, чисти тоалети, продавници, тушеви и перални се отворени 24 часа на ден. Можете да купите туш за 10-15 долари, или можете да преговарате со возачот за споделување - им се даваат бонуси за полнење гориво на камионот. Ти даваат петнаесет минути да се тушираш - Виталик се протна низ вратата што ја отвори некој возач неколку пати. Единствената лоша страна на таквите места е тоа што светлата силно светат таму. Ги закачивме завесите и не се замаравме.
Ако немате автомобил, но имате шатор, сè станува многу поедноставно - можете да ја поминете ноќта во градски парк или шума покрај патот. Главната работа е што другите не го гледаат тоа. Во Сан Франциско се дружевме со локални бездомници, а тие ни кажаа дека ноќта ја поминуваат во Централ парк, каде никој не им пречи. Откако ја продадовме колата и додека бевме далеку од времето пред авионот, поставивме шатор во шумата недалеку од автопатот.
Градските музеи често имаат бесплатни денови за прием или опции за донација. Се разбира, Американците ја наведуваат саканата сума во донација, но ние оставивме еден долар и отидовме во музејот Гугенхајм во Њујорк да им се восхитуваме на модерните импресионисти.
Во Њујорк, можете да заштедите пари и да го однесете траектот не до Статуата на слободата, туку до Стејтен Ајленд - тој е бесплатен и плови минатото. Фотографиите нема да бидат полоши.
Лек
Главната работа кога патувате или вршите локални работи со скратено работно време е да не го изгубите она што ви останува од здравјето - медицината во САД е скапа. Дознавме дека чекаме бебе токму на време за нашите работни места со скратено работно време. По малку да ви го прогуглам, отидов во клиника за бездомници некаде на периферијата на Сент Луис.
Америка. Вреди да се оди овде барем еднаш поради духот на слободата, урбаната атипчност и, се разбира, величественоста на уникатната природа!
Моето патување во САД траеше 6 месеци, само што го донесов моето тело на овој континент и решив да видам што ќе излезе од тоа. Имав голема желба да посетам многу национални паркови, но немав ни најмала идеја како да го направам тоа со мојот смешен буџет. Имаше само неред во мојата глава за забраните, правилата, туѓата слобода и пресилен високата цена на сè наоколу.
Сè уште наидувам на луѓе кои внимателно го чуваат верувањето дека авионите се екстремен луксуз, а летот до САД чини илјада долари. Дали сте сериозни момци?! Да, во Русија сè почесто гледам билети за воз кои се поскапи од авионите. Развојот на технологијата и конкуренцијата на авиокомпаниите се подготвени да ви дадат билети речиси за ништо, на пример земете го растечкиот број на нискобуџетни авиокомпании.
Најевтините летови до Америка од омилената Европа на сите. Просечната цена е 130 долари (има понуди од 50 долари), за да ги најдете овие билети треба, прво, однапред да го испланирате патувањето за да можете однапред да купите билети и второ, да скенирате сајтови за билети некое време до Интересни опции ќе се појави (забележете ја веб-страницата Вандроуки, има многу добри понуди и проверете ги опциите).
*Понекогаш има билети од Москва за 15.000 рубли таму/назад, вкл. Аерофлот (додадено од коментари). Проверете ја и достапноста на билетите).
Некогаш има добри цени од Москва, но најчесто тоа е сепак со трансфер во Европа, а за да се избегнат разни недоразбирања со транзитната зона (а сè почесто слушам слични приказни), подобро е да се земе шенген виза за секој случај. . Овој процес е елементарен.
Јас опишав како да се добие виза за Европа за обични, смртни, неработни, авто-топери:
- (Фински, трошоците за Шенген се 65 долари плус од 30 рубли дневно),
- и (шпански, лесен за примање, но ви треба потврда од банката за достапноста на средствата).
Повратен лет до САД од Европа чини околу 400 долари. Летавме од Мадрид до Лас Вегас за 180 долари со трансфер во Осло.
Домување. Каде да спиете евтино во САД
Многу, многу логично е да нема цени за хотели и хостели, ова го исклучуваме. Иако ќе кажам, за секој случај, дека еднаш добивме соба во Лос Анџелес за стотина долари и лебарки ни течеа по целиот тост! Така, едноставно ќе се расипе на нормални бројки.
Земаме шатор со наси запомнете за вашиот профил на веб-страницата за угостителство. Додека сме во град наоѓаме со кого да останеме, а во националните паркови спиеме во шатор.
Можете да купите фитнес членство за 10 долари (голема мрежа што е достапна во многу градови) и да одите таму на туш, мислам дека е погодно. Некогаш нема регистрација (според каучсурфањето нема луѓе спремни да не примат, или имаат ненадејни работи), потоа спиеме во шатор во градот.
Во САД, многу бездомници живеат на улица, а не сите се зависници од дрога, алкохоличари или психолози, многумина се сосема нормални и изгледаат многу добро, но спијат на улица во шатор. Да, ранец со пена и шатор е комплет на типичен американски бездомник. Во Лас Вегас добивме многу добро чувство за солта на нивните животи, а во Лос Анџелес дури и работниците за социјална поддршка на бездомниците ни дадоа картички за храна и патување кога нè најдоа во шатор наутро.
На бензинските пумпи за камиони може да се најдат бесплатни тушеви, на камионџиите им се даваат бесплатни купони за туширање како бонус за полнење на камион, само треба да им кажете за вашето патување и да прашате.
Движење низ државите
Велосипеди!
Првата брилијантна идеја што ни дојде во паметот беше да купиме велосипеди и полека, со ветрето и со духот на слободата, да се обидеме да разбереме што се случува во оваа земја.
На нашиот сервис има продавница на Walmart, купивме велосипеди и се што е потребно за да ги поправиме овде. Во рок од три месеци, продавницата е подготвена да врати пари за стоката без потреба да се објасни причината за враќањето. Многу погодно бесплатно изнајмување, го препорачувам.
Цените на велосипедите се 70-200 долари. Штом престанавме да ни се допаѓа еден од велосипедите, мирно се откажавме од него и купивме друг, подобар.
Минусоваа идеја на жешкото пустинско сонце. Ако вашето патување е од март до септември и планирате да го поминете американскиот запад, задолжително проверете го времето. Кога се прегреав на сонце, сè што можев да направам е да легнам под грмушка, да испуштам звуци на мукање и да спијам, што малку го забави патувањето.
ДобритеИма многу од оваа идеја. Главните се, се разбира, мобилноста, независноста и тајноста. Многу е лесно да се заобиколат местата за плаќање на влезовите во националните паркови; исто така можете лесно да ја поминете ноќта насекаде, криејќи се зад грмушка или карпа, без да платите за кампување.
Друг плус е непобитната слика за патниците, овде односот кон вас е различен, многумина прашуваат за потребата од помош, дајте храна, вода, но ова е само кога патуваме надвор од градот. Во границите на градот, ние не се разликуваме од бездомниците, барем во Лас Вегас, каде што бевме на почетокот, бездомните скитници честопати изгледаат подобро од нас, а нивните ранци со велосипеди се од скапи марки.
Во градовите, по правило, има посебни патеки за велосипедисти, ако ги нема, сепак се чувствувате сигурни, возачите се сосема соодветни (точно спротивното од Виетнам, на пример). Надвор од градот возевме по автопат, не знам дали беше легално, но полицијата не не спречи.
Кога ги премотувавме стеблата назад во целосна темнина, во американската дивина, луѓето дојдоа до нас и прашуваа дали ни треба помош. Кога ни експлодираше фотоапаратот, секогаш наоѓавме некој што ќе ни ја даде неговата резервна, односно самите не наоѓаа. Еднаш, оние што ги сретнавме немаа резервна камера и не одведоа во продавница во најблискиот град со својот пикап.
Навечер поставуваме шатор некаде во близина на автопатот, или на некое затскриено место во паркот. Доколку патувате во летната сезона, треба да внимавате на присуството на змии, скорпии и тарантули, одете во тревата само со стап и подобро е пред стемнување. Лично се сретнавме со змија ѕвечарка, која за малку ќе ја згазнавме, гласно штракаше, мојата рамнодушност кон живите суштества се растури во миг, внимавајте воопшто. Исто така, повеќе од еднаш видовме тарантули во нивното природно живеалиште.
Со велосипед посетивме 2 национални паркови (Езерото Мид со браната Хувер и огнената долина) и 1 државен парк (Црвената карпа), време - 30 дена, растојание - околу 700 километри (многу долго се навикнавме на топлината , лежеше под сенка , чекавме да помине изгореницата, температурата остана стабилна на 40 Целзиусови, а навечер често не паѓаше под 25.
Нашето патување со велосипед заврши спонтано како што започна, наидов на објава на Интернет за тоа дека барам луѓе да патуваат заедно низ САД со изнајмен автомобил и помислив дека тоа е мојот сон. Откако ги изброив преостанатите пари, сфатив дека е доволно за овој потфат, ако јадев само малку, во основа, веднаш еден до друг, но не ме спречуваше. Ги вративме велосипедите во продавницата и тргнавме со следниот автобус од Лас Вегас до Лос Анџелес, каде во блиска иднина пристигнуваше рускиот тим.
Патување со изнајмен автомобил
Еден месец домот ни беше Dodge Caravan кој го изнајмивме за 70 долари дневно, беше незаборавно. Имавме едно шестмесечно дете, разни приказни со полиција, многу снег и убавина.
Ако планирате патување кое трае еден месец, тогаш поевтино ќе ви биде да купите автомобил отколку да изнајмите. Особено ако сте мајстор со фломастер и сакате да копате во овие парчиња железо.
Цена од 1000 долари (60 илјади рубли), опциите можете да ги видите овде, на пример: sfbay.craigslist.org
Идеална држава за купување автомобил е Калифорнија, каде никој не се грижи за вашите права или државјанство.
Подобро е да се изнајмите преку различни агрегатори како Kayak.ru. Целата поента на изнајмувањето автомобил е во неговото осигурување, бидејќи си странец ќе те чини цело богатство. Совршена опција -
изнајмете автомобил за голема група како нас.
Постои опција за уште една авантура: на веб-страницата autodriveaway.com - сопственикот на автомобилот треба да го вози автомобилот од еден град во друг, понекогаш низ целата земја и бара начин да заштеди на услугите на возачите. Ова е совршен начин да ја видите земјата евтино и со стил! Бројот на денови е, се разбира, ограничен и не можете премногу да отстапувате од рутата, но секогаш можете да посетите некои интересни работи на патот. Плаќате само бензин, но многу често тоа се исплаќа со дарежлив бакшиш по пристигнувањето на вашата дестинација.
Бензинот не е многу скап, на некои места е дури и многу евтин (2-4 долари за галон (3,78 литри), што е како 32 рубли за литар. Подобро е да се плати бензинот во готово; секогаш има провизија за картичка и цената се разликува од онаа наведена на таблата.
На пат поминаа 30 дена.
Поминато растојание: 7250 милји (11920 километри, подалеку од Москва до Владивосток). Опфатени се 9 северозападни држави.
Потрошени пари:
983 долари за гас
246 долари за храна, односно 100 рубли дневно по лице!
Влез во парк од 150 долари (цена по пропусница и влезови во државниот парк)
27 ноќевањапоминат во шатор, 3 ноќевања во апартмани на пријатели.
Од сите ноќи поминати во шаторот, четири не го прекршиле законот и правилата.
4 пати се справувавме со полиција.
Еднаш влеговме во кола на паркинг.
Посетени 9 национални паркови:
Националниот парк Џошуа Три
Јосемит
Национален Рашмор споменик
Кулата на ѓаволите
Јелоустоун
планината Рение
Северни каскади
олимписки
Кратерско езеро
6 државни паркови:
Калаверас
Кастер
Палуз водопади
Кејп Перпетуа
Орегон дини
Сребрени водопади
4 градови:
Сан Франциско
Солт Лејк Сити
Сиетл
Портланд
И го возевме поголемиот дел од источниот брег на Америка по првата рута по Тихиот Океан!
Што се однесува до полицијата и правата, во државите има малку поинаков контролен систем, овде никогаш нема да сретнете нешто како сообраќајни полицајци, никој нема да ве чека позади грмушки да провери дали имате дозвола, дали сте пијан или на нешто.
Ако не прекршите, не ве спречуваат, и обратно, ако прекршите, патролата на автопатот ве идентификува, ги вклучува трепкачките светла и се повлекува зад вас; ако видите силни светла како ве бркаат, тоа значи што треба да го повлечете на страната на патот и да чекате во автомобилот, ставајќи ги рацете на воланот. Познавам неколку луѓе кои возат перфектно, без прекршување, но без дозвола, а веќе неколку години нема проблеми со полицијата.
Карактеристики на буџетско патување со автомобил- ова се вечерни авантури во наоѓање места за преноќување. Ако со велосипед можете да го исклучите патот каде било и да поставите шаторски камп во никаде, чувствувајќи се таму мирно и прекрасно, тогаш со автомобил треба да најдете соодветно место за паркирање.Овде, според принципот „Се што не е забрането е дозволено“, ги скениравме останатите паркинзи за знаци кои забрануваат паркирање преку ноќ. Ако ова не е достапно, тогаш останавме, мајката Лесија спиеше во шаторот со своето дете, а останатите членови на тимот заминаа да бараат места за два шатори. По правило, на вакви паркинзи нема скриени места, па едноставно се паркиравме на работ на шумата, а тоа веќе не е легално, па се разбудивме во зори и се правевме дека ништо не се случило.
Исто така, на картата на државите има доста зелени површини означени како „Национална шума“; на територијата на овие шуми е легално да се паркира автомобил, да се постави шаторски камп и да се палат пожари, главната работа е да се направи ова далеку од патот.
Најдовме официјален камп во националните паркови, го паркиравме автомобилот таму, го поставивме шаторот по зајдисонце кога ренџерите веќе заминаа и го спакувавме во зори, со што заштедивме богатство.
Авиони во САД
Летаат во сите правци низ Америка, минималната цена на билетот е 50 долари, иако има некои мистични нискобуџетни авиокомпании, но не секаде и не секогаш. И зошто да се лишите од задоволството да ја видите американската села од прозорецот на автобус или автомобил. Иако, кога сфативме дека немаме време да патуваме со автостоп до Њујорк, а 6-те месеци што ни беа доделени за визата наскоро ќе завршат, се упативме со авион од Чикаго за Њујорк.
Автобуси во САД
Најевтината опција за патување низ државите, не сметајќи го автостоп, се автобусите. Две големи сервиси, megabus.com и www.greyhound.com, организираа аукција со невидена великодушност и продаваат билети од 1 долар доколку се купат однапред. Рутите не ја покриваат цела Америка, но можете да одите на многу места и со удобности (бесплатен интернет, штекери, тоалет). Така, патувавме од Лас Вегас до Лос Анџелес и од Сан Франциско до Лос Анџелес за 5 долари. Но, најубавата авантура беше автобусот од Тексас до Чикаго, 22-часовно возење за 15 долари.
Самите Американци претпочитаат да летаат со авион, така што во нашиот автобус од Тексас имаше само црни деца кои читаа рап и правеа несоодветни работи, но тоа е забавно).
Возевме автостоп приближно 6.000 километри низ шест држави. Во текот на овие 54 дена се потрошени следните пари:
- за храна 270 долари (143 рубли дневно по лице),
- 34 долари за јавен превоз во градовите,
- 10 долари за перење
- 18 долари за плински боци,
- 47 долари за облека
- 58 долари за дозволи во парковите (најчесто не плаќаа, но понекогаш мораа)
- 40 долари за секакви ситници.
Автостопот е генерално легален, но некои држави сè уште го прават нелегално, иако самата полиција не знае за тоа. Но, за да се чувствувате сигурни, можете да најдете информации за законитоста и сложеноста на автостоп во одредена состојба овде: hitchwiki.org/en/United_States_of_America
За да го запреме првиот автомобил, отидовме до периферијата на градот, одевме до влезот на автопатот и мавтавме со раката, јасно ставајќи до знаење дека ни треба возење.
Застанаа повеќе доброволно, нѐ возеа далеку, нѐ нахранија, се загрижија за нас и ни раскажуваа за убавината во близина.
Навистина ми се допаѓа американскиот автостоп поради неговата разновидност на култури, бидејќи овде сите, од Африканци до Колумбијци се сметаат себеси за локални, неверојатна мешавина на националности кои израснале во американската култура. Камионите ретко застануваа, главно широки возила со огромни тркала; луѓето овде навистина сакаат простор во сè.
полицијататаа ни дојде во душата само еднаш, кога не заминавме пред да се стемни, и бевме мрачни силуети во темнината на ноќта, а тоа е веќе сомнително. Ни објаснија дека стоењето на влезовите на автопатот не е ниту безбедно, ниту легално, дури и ако ова е најдоброто место за нашиот бизнис. Не испратија на напуштена бензинска пумпа и посакавме среќа.
На дневна светлина, под истите околности, полициските автомобили едноставно возат затоа што гледаат дека изгледаме дека сме соодветни.
Изглед.Во Америка е многу важно да изгледате уредно, вашиот изглед е 90% од вашиот успех. Ова е веројатно причината зошто осамените момци со големи бради со изглед на колкови немаат многу среќа овде. Но, ако ставите девојка до вас, има поголема доверба.
Понекогаш најтесноградите полицајци можат да ви кажат дека автостопот е невозможен и незаконски; во овој случај, би отишол со автобус до друг излез од градот и би ја запрел колата таму.
Најнеповолни местаза автостоп - во близина на големите градови, или, уште полошо, во урбаните средини. Напуштените пространства на „никаде“ се најповолните места за автостоп, каде сосема јасно личите на луѓе кои сакаат да одат некаде. Иако еднаш прилично лошо заглавивме во северна Јута, каде што нема толку многу автомобили, а на нашето возење имаше само еден на секои петнаесет минути. Стоевме таму два часа - тоа е ретко.
Возевме автостоп низ 6 држави, кривулејќи се меѓу националните паркови. Во оние паркови каде што не беа пронајдени бесплатни автобуси, ние исто така патувавме, дознавме дека секој парк има свои закони за оваа работа, па дури и ако автостопувањето е легално во државата, може да биде забрането во паркот. Така, во паркот Карлсбад Кавернс не застанаа неколку ренџери и ни рекоа дека правиме нешто незаконско, ни рекоа да пешачиме и да не се обидуваме повеќе да го запреме автомобилот, но откако одевме 15 километри, сепак го фативме автомобилот пред да тргнеме.
Паркинзи за хипермаркети.Ако сте заглавени во градот, а полицијата безмилосно ве избрка од влезот на автопатот или е многу далеку, тогаш најлогично е да најдете голем хипермаркет, како што е Walmart, и да ги запрете автомобилите на излезот од паркингот, барајќи од нив да ве одведат до влезот на автопатот, тие се обидоа, опуштено и не им беше тешко.
Рефили.Што се однесува до бензинските пумпи во градот, ми се чинеше дека тоа не е најдобрата идеја. Камионџиите не разбираат каде одат, а на прашањето дали одат на север, автоматски со страв во очите ја именуваат спротивната страна на светот.
Но, со ваков тип на патување не можам да гарантирам дека и вие ќе го имате истото искуство, само знајте дека автостоп постои, а јас лично имав неверојатно искуство од два месеци таква авантура!
Храна
Потрошивме не повеќе од 5 долари за храна по две лица дневно (по 150 рубли); оваа бројка малку се разликуваше за различни видови патувања. За голема група со изнајмен автомобил, каде што можете да складирате огромни пакувања ориз, тестенини, грав - трошевме 100 рубли дневно по лице, иако јадевме со срцето!
Тајната на штедењето и разновидноста е плинска боца, горилник и големи пакувања. Кога се патува со автомобил, за појадок секогаш имало овесна каша со банани, за ручек салата и тестенини, за вечера разновидност и слатки. Се разбира, изгледавме малку чудно, распослани на тротоар или паркинг со сите таблички. Откако нè виде со целиот персонал на паркингот на библиотеката, библиотекарката го повика шерифот, велејќи дека рано наутро овде готвиме амфетамин! Но, генерално, освен свесноста за неговата апсурдност, немаше никакви проблеми.
Брза храна.Во принцип, Америка е земја на брза храна; на секој паркинг има Мекдоналдс, Фатбургер и Кингбургер; има многу од оваа добрина. Да, всушност можете да најдете хамбургери за еден долар и бесплатен неограничен газиран пијалок (само најдете чаша во областа и дополнете бесконечно). Задолжително инсталирајте ја апликацијата Мекдоналдс во САД, ми даваше бесплатен сладолед и храна секој ден без да купувам ништо, Американците сакаат купони.
Продавниците.Добро е да заштедите пари со продавници каде што сите стоки се за долар „Само 99 центи“, „Дрво на долар“, тука имаат апсолутно сè што јадевме секој ден. Синџирот Walmart или SafeWay секогаш има тезга со продажба на слатки, а нивните цени се генерално разумни.
Колку подолго престојувате во Америка, толку поекономично почнувате да живеете. Оваа земја е убава поради нејзините ценовни контрасти. Два килограми банани можете да купите за 1 долар, а во продавницата спроти 7 долари и така натаму насекаде. За да купите намирници за вашиот дом, треба да отидете во најмалку 4 продавници и тогаш тоа ќе биде што е можно поекономично. Но, ова е само ако останете некаде долго време.
Ако само треба да купувате и да не се грижите, тогаш нека биде Волмарт. Исто така овде цените се наведени без данок, односно ќе отидете на каса и ќе видите различни цени од оние на ценовниците, ова е секогаш изненадување. Освен што нема данок за производите за прва употреба (леб, млеко, јајца...), а износот на данокот е различен во секоја држава.
Клучот за вашата заштеда е горилник и тенџере, ќе ја „сакате“ и оваа романса за готвење тестенини за вечера... Во истиот Walmart се продаваат плински боци за големи 8 долари, мали 4 долари и „дихлорвос“ од 2 долари. Ако имате систем со повеќе гориво, тогаш ова е најевтината опција, но често се затнува дури и со висококвалитетен бензин.
Бесплатна храна.Во големите градови тие често дистрибуираат храна за бездомниците и сиромашните; можете да ги прашате локалните бездомници каде се овие места. Во градот Фресно некако случајно наидовме на парк во кој сите скитници имаа по еден леб и пита.Движејќи се кон концентрацијата на луѓе наидовме на автомобил исполнет со кекси, багети со сирење, пити и лебови. Воопшто не се со истечен рок, едноставно се даваат на секој што сака.
Не е тајна дека во современиот свет, каде понудата ја надминува побарувачката, секој ден се фрлаат многу добри производи во ѓубре. Па, на пример, секое утро во продавницава се пече одредена количина на печива, а се што не се продава оди во ѓубре до девет часот навечер, убаво спакувано, бидејќи наутро ќе има свежи лепчиња. . Па, знаете на што мислам….
Еве една од сајтовите dumpstermap.org
Влез, Годишна пропусница.Доколку планирате да патувате во национален парк, тогаш кога ќе влезете во првиот, задолжително купете Годишна пропусница за сите паркови. Чини 80 долари, важи една година и се плаќа многу брзо. Потребна е една пропусница по автомобил; ако наеднаш влезете во паркот без автомобил, сепак ви треба само една пропусница. Кога влегувате треба да го покажете пасошот, да ја проверат вашата фотографија со вас и потписите. Ако вашето патување заврши пред декември, тогаш картата може да се продаде; потписите лесно се бришат. Можете исто така да купите нечија пропусница преку веб-страницата на Амазон или од свои раце.
Ноќевања.Во националните паркови, од вас се бара да ја поминете ноќта во специјално одредени платени кампови. Ова е место со расчистено тло за шатори, метална јама за пожар, чист тоалет и евентуално туш.
Лајфхак.По правило, кутија со коверти е прикачена на информативниот штанд. Мора да земете една, да ги пополните информациите, да ја ставите наведената количина во неа и да ја ставите во друга кутија, откако ќе ја скинете етикетата со број како на плико, со која можете да бидете проверени. Пристигнавме околу осум часот навечер, кога ренџерите веќе си заминуваа, го зедовме овој плик, ја собравме наведената сума во него, но никогаш не го ставивме во друга кутија. Ако чекот не дојде, а не дојде, ги земавме парите назад и го фрлавме пликот на касата. А таа да дојдеше, на несмасно англиски ќе објаснивме дека сме глупи туристи.
Мојата омилена држава е Јута, има неверојатна црвено-жолта боја, исечена од кањони и богата е со прекрасни природни сводови, во оваа состојба природата се движи со ветрот, временските услови, се рони, преобразува...
Во САД знаев и почувствував секакви пустини, бодликави, карпести, со змии, дини, бели гуштери, со и без џиновски кактуси, па дури и онаа каде што небото се спојува со хоризонтот и сè е изгубено. реалноста.
Во САД видов колку блиску еден до друг има вулкани, кратери, езера, исти пустини, густи шуми, океански брегови, планински див свет, високо развиена цивилизација, гејзери, диви елени, култури различни една од друга, снежни наноси и жешки извори..
Се вчитува...
