Како се вика ракетата по тополата м Интерконтинентална балистичка ракета „Топол-М“. Тестирање на борбена опрема

	Мобилен копнен ракетен систем 15P158 „Топол“ со интерконтинентална балистичка ракета 15Zh58.
	Индекс на клиенти: комплекс	15P158
	Индекс на клиенти: ракети	15 Zh58
	Означување на Договорот INF	RS-12M
	Ознака DIA	СС-25
	НАТО ознака	Срп
	Производител на ракети:	Машинско-градежна фабрика Воткинск
	Комплексен развивач:	МИТ, ОКБ АД Надираџе.
	Производител на фрлач:	Фабрика „Барикади“, Волгоград, РСФСР.

РС-12М е дизајниран да уништува стратешки цели на интерконтинентални дострели.

РС-12М е мобилна копнена интерконтинентална стратешка ракета, која значително ја зголемува неговата опстанок во борбени услови.

Еден од најуспешните современи руски комплекси се сметаше за мобилниот ракетен систем Топол (СС-25 „Срп“ според класификацијата на НАТО) со ракетата РС-12М. Тој стана првиот мобилен комплекс опремен со ракета со интерконтинентален дострел, пуштен во употреба по речиси две децении неуспешни обиди направени од различни дизајнерски организации.

2.

Развој

Развој на стратешки мобилен комплекс“ Топола»( RS-12M) со тристепена интерконтинентална балистичка ракета погодна за поставување на шасија на самоодни возила (врз основа на ICBMs 15 Zh58на цврсто мешано гориво со тежина од 45 тони со моноблок нуклеарна боева глава со тежина од 1 тон) беше лансирана 19 јули 1977 годинагодина на Московскиот институт за топлинско инженерство под раководство на главниот проектант Александра НадираџеВ 1975 година. По смртта А. Надираџе(беше директор и главен дизајнер на МИТ 1961-1987 г.г., починал во 1987 година), работата продолжи под раководство Борис Лагутин(генерален дизајнер на МИТ 1987-1993 г.г.). Мобилниот фрлач на шасија на тркала е развиен од Централното биро за дизајн Титан во фабриката Волгоград Барикади.

3 - 8. Самоодни фрлач (15U168) 9. Самоодни фрлач (15U128.1)

Ракетата RT-2PM

Ракета 15 Zh58направени според шема со три чекори за марширање. За да се обезбеди совршенство со висока енергетска маса и да се зголеми опсегот на палење, во сите фази на одржување се користеше ново, понапредно мешано гориво со зголемена густина, со специфичен импулс зголемен за неколку единици во споредба со полнилата на претходно создадените мотори.

10. 11.

Сите три фази се опремени со Ракетен мотор со цврсто горивосо една фиксна млазница. На надворешната површина на делот од опашката на првата етапа имаше преклопни ротациони решетки аеродинамични кормила (4 парчиња), користени за контрола на летот заедно со кормила со гас-млаз и 4 решетки аеродинамички стабилизатори. Втората фаза структурно се состои од поврзувачки оддел и главна сцена Ракетен мотор со цврсто гориво. Третата фаза има речиси ист дизајн, но дополнително вклучува преодна преграда на која е прикачен делот за глава.

12. Прва фаза

13. Втора фаза

14. Трета фаза

15. Преграда за опашка

16. Борбена фаза на ракетата РС-12М

Телата на горните стадиуми се направени за прв пат со методот на континуирано намотување на органопластика според шемата „кожурец“. Третата фаза беше опремена со преодна преграда за прицврстување на боевата глава. Контролирањето на опсегот за гаѓање беше многу сложена техничка задача и беше извршена со отсекување на погонскиот мотор од третата фаза, со помош на единица за исклучување на потисок, со осум реверзибилни ѕвона и „прозорци“ што беа пресечени низ нив. ДУЗпријателе ( ДУЗ– детонирачки издолжен полнеж) во органопластичната енергетска структура на куќиштето. Единицата за исклучување на потисок се наоѓаше на предното дно на телото на горната сцена.

Во NPO Automation and Instrumentation беше развиен автономен, инертен систем за контрола под раководство на Владимир Лапигин. Целниот систем е развиен под водство на главниот дизајнер на киевскиот погон „Арсенал“ Серафима Парњакова. Системот за инерцијална контрола има свој дигитален компјутер, што овозможи да се постигне висока точност на снимањето. Контролниот систем обезбедува контрола на летот на ракетата, рутинско одржување на проектилот и фрлачот, подготовка пред лансирање и лансирање на проектилот. Сите операции за подготовка и лансирање пред лансирањето, како и подготвителната и рутинската работа, се целосно автоматизирани.

Делот за глава е моноблок, нуклеарен, тежок околу 1 тон. Делот за глава вклучува погонски систем и контролен систем кој обезбедува кружно веројатно отклонување ( КВО) 400 m (вака велат нашите извори; на Запад, точноста се проценува на 150-200 m). " Топола» опремени со збир на средства за надминување на противракетната одбрана на потенцијалниот непријател. Нуклеарната боева глава е создадена во Сојузниот истражувачки институт за експериментална физика под раководство на главниот дизајнер Самвел Кочарјанц. Според западни извори, ракетата била тестирана барем еднаш со четири боеви глави кои се поединечно таргетирани, но оваа опција не била дополнително развиена.

Летот на ракетата е контролиран со ротирачки гас-млаз и решетки аеродинамични кормила. Создадени се нови уреди со млазници за мотори со цврсто гориво. За да се обезбеди тајност, развиени се камуфлажни, системи за мамка и средства за камуфлажа. Исто како и претходните мобилни комплекси на Московскиот институт за топлинско инженерство. Ракета 15 Zh58произведени во Воткинск.

Целиот животен век на ракетата 15 Zh58 (RT-14:00)се врши во затворен контејнер за транспорт и лансирање долг 22 m и дијаметар од 2 m.

Првично, гарантниот рок за работа на ракетата беше одреден на 10 години. Подоцна гарантниот рок беше продолжен на 15 години.

Стартувач и опрема

17..

За време на операцијата, проектилот се наоѓа во контејнер за транспорт и лансирање инсталиран на мобилен фрлач. Монтиран е врз основа на шасија со седум оски на тешко возило МАЗ. Ракетата се лансира од вертикална положба со помош на акумулатор за притисок на прав ( ПАД), сместен во контејнер за транспорт и лансирање ( ТПК).

Лансерот беше развиен во Централното биро за дизајн „Титан“ во Волгоград под раководство на Валеријан СоболеваИ Виктор Шуригин.

Како шасија на мобилниот комплекс фрлач се користеше возило со седум оски. МАЗ-7912 (15U128.1), подоцна - МАЗ-7917 (15U168) формула за тркала 14x12 (Погон за барикади во Волгоград). Овој автомобил од фабриката за автомобили во Минск е опремен со дизел мотор од 710 КС. Моторна фабрика во Јарослав. Главен дизајнер на ракетниот брод Владимир Цвјалев. Возилото содржело затворен контејнер за транспорт и лансирање со дијаметар од 2 m и должина од 22 m. Масата на фрлачот со проектилот била околу 100 тони. И покрај ова, комплексот Топола„Имаше добра мобилност и способност за крос-кантри.

Полнењата на моторот со цврсто гориво беа развиени во НПО Сојуз Lyubertsy под раководство на Борис Жукова(подоцна на чело на здружението беше Зинови Пакувајте). Композитните материјали и контејнерот беа развиени и произведени во Централниот истражувачки институт за специјално машинско инженерство под раководство на Виктор Протасова. Управувачките хидраулични погони на ракетата и хидрауличните погони на самоодниот фрлач беа развиени во Московскиот централен истражувачки институт за автоматизација и хидраулика.

Некои извори објавија дека лансирањето можело да се изврши од која било точка на патролната рута, но според попрецизни информации: „ По приемот на нарачката за лансирање ASBU, пресметка APUе должен да ја заземе најблиската рута точка погодна за лансирање и распоредување APU» .

Забелешка– најблиската соодветна, што значи однапред определена и има одредени координати, плус претходно подготвена во инженерството и исцртана на картата на маршрутата. За таа цел, периодично во согласност со плановите НСИ ЗБУСе врши извидување на теренски позиции и патролни правци при што се утврдува список на работи каде што треба да се исече, израмни, додаде или зајакне. Ова е практично она што се нарекува од која било точка. [Ед.]

На теренот (т.е. на теренот БСПИ IBPполици" Тополи„се на борбена должност, по правило, 1,5 месец во зима и исто толку во лето).

Започнете RS-12Mможеше да се произведе директно од специјална единица 15U135 « Круна"во која" Тополи» се на борбена должност во мирување БСП. За таа цел, покривот на хангарот е направен повлекувачки.

Првично покривот се повлекуваше, ина уредот за заклучување, кој не дозволуваше кабли со оптоварување -бетонски противтежи -на крајот (како тег на синџир на шетач) падот беше инсталиранsquibs.На командата за почеток (во режимот циклограм« Старт“), беше издадена наредба за активирање на шпицовите, а потоа товарите ги повлекоа каблите со својата тежина и покривот се распадна.

Во сурови зимски услови, таквата шема се покажа како негативна (невозможно беше да се одреди точната маса на противтежата поради снежните врнежи; просечното отчитување доведе до заглавување или паѓање од водичите; покрај тоа, не е можно без пукање за да се одреди состојбата на чорбата). Затоа, клетите беа заменети со постари и посигурни (во споредба со Пионерподобрени се електромеханичките погони. [Ед.]

Борбената готовност (времето за подготовка за лансирање) од моментот на приемот на наредбата до лансирањето на проектилот беше доведена до две минути.

За да се овозможи стартување СТПобесени на дигалки и израмнети. Овие операции влегуваат во режим на распоредување. Контејнерот со ракетата потоа се крева во вертикална положба. За да го направите ова, во режимот „Start“ се активира акумулаторот за притисок на прав ( ПАД), кој се наоѓа на самиот APU. Потребно е за да може хидрауличниот систем да работи за подигнување на стрелата ТПКдо вертикалата. Со други зборови, ова е обичен генератор на гас. Кај Pioneer, стрелата беше подигната (т.е. работеше моторот на хидрауличната пумпа) управуван од моторот за патување ( HD) шасија, што доведе до потреба да се има систем за одржување HDво „жешка состојба“, дуплирајте го стартниот систем HDвоздушни цилиндри, итн Но, таквата шема донекаде ја намали доверливоста.

Тип на лансирање – артилерија: по инсталацијата ТПКво вертикална положба и отфрлајќи го горното заштитно капаче, прво се активира првото ПАД ТПК– за продолжување на подвижното дно ТПКда се „одмори“ на земја за поголема стабилност, а потоа втор ПАДвеќе ја турка ракетата до височина од неколку метри, по што се лансира првиот стадиум погонски мотор.

Контрола APUспроведена ПКП « Зенит"(поделена врска) и" Гранит„(полковна единица).

За комплексот Топол, беше развиен мобилен команден пункт на полкот ( ПКП РП). Агрегати ПКП РПпоставен на шасијата МАЗ-543. Соединение ПКП РП:

Единица 15В168- борбено контролно возило

Единица 15В179– комуникациска машина 1

Единица 15B75– комуникациска машина 2

Секоја од овие единици беше придружена од една единица МОБД(борбено возило за поддршка), исто така на шасија МАЗ-543. Отпрвин тоа беше единица 15В148, потоа (со 1989 г.) ​​единица 15В231.

Еден МОБДги вклучуваше функциите на 4 единици на комплексот Пионер: MDES, менза, студентски дом, МДСО). Оние. имаше дизел единици, комунален оддел, BPU.

APU РК « Топола» беа опремени со модернизиран систем RBU, што овозможи да се примаат команди за лансирање со помош на „ Периметар» низ 3 опсези.

18.		19.
20.		21.
22.		23.
24.		25. SPU го зема теренот борбена обука почетна позиција (PUBSP)
26. Вчитување на опрема на платформи да испрати av арсенал.		27. SPU излез од структурата 15U135 (Крона).
28. Ракетна дивизија на маршот.		29. SPU на теренската позиција.
32. Пример за локација на структури на почетната позиција		31.
30.		32. 1. Почетна позиција Новосибирск-2
32. 2. Почетна позиција Новосибирск-2		32. 3. Почетна позиција Новосибирск-2

Тестирање и распоредување

33. 34. 35. 36. 37

На 27 октомври 1982 година, како дел од првата фаза на LKI-1, се случи првото и единствено лансирање на ракетата 15Zh58 од полигонот Капустин Јар.

ВО февруари 1983 годинагодина ПГРК“ Топола» влезе тестови за летање. Извршен е првиот летачки тест на ракетата на 53. NIIP MO (сега 1. GIK MO) Плесецк 8 февруари 1983 година(тука треба да се разјасни - според други извори, ова лансирање се случило 18 февруари) Ова и две последователни лансирања беа направени од конвертирани стационарни ракетни силоси RT-2P. Едно од лансирањето беше неуспешно. Серијата тестови продолжи до 23 декември 1987 годинаВкупно беа извршени повеќе од 70 лансирања на оваа ракета.

ВО 1984 година започна изградбата на стационарни структури и опремата на борбени патролни правци за мобилни ракетни системи. Топола» во позициски области отстранети од должност ICBM RT-2PИ UR-100лоциран во силос ОС. Подоцна, беше извршено уредување на позициските области отстранети од употреба според договорот RIACкомплекси со среден опсег.

Развојот на елементите на комплексот се одвиваше во фази, а очигледно најголемите тешкотии беа поврзани со системот за борбена контрола.

Првата серија на тестови беше успешно завршена до средината 1985 (за време на април 1985 годинаБеа извршени 15 пробни лансирања).

Одлучено е да се стекне искуство во работењето на новиот комплекс RT-2PM (15P158)во воени единици, распоредете го во една од единиците.Ова беше направено и 23 јули 1985 година Г.во областа Јошкар-Ола, прво беше ставен на борбена должност комплекс составен од 9 фрлачи во 779-от ракетен полк на ПГРК (командант - потполковник В.В. Дремов).И во ноември 1985 година, полкот за прв пат излезе на борбена должност на теренските позиции.

Во исто време, развојот на системот за борбена контрола очигледно продолжи.

СО 1985 Во 2009 година, сериското производство на проектили беше лоцирано во фабриката во Воткинск (Удмуртија), а мобилниот фрлач беше произведен во фабриката „Барикади“ во Волгоград.

Паралелно, во 1985 врз основа на втората и третата фаза на ракетата 15 Zh58развиен е мобилен комплекс почва со среден дострел " Брзина" Првото и единствено лансирање на ракетата 15Zh66 на комплексот Speed ​​се случи на 1 март 1985 година. Максималниот опсег на стрелање на овој комплекс беше поголем од оној на комплексот од предната линија Temp-S и пократок од оној на комплексот Pioneer. Ваквиот дострел, со моќна борбена опрема, овозможи да се притисне во лансираната тежина на проектилот, што обезбеди прифатлива вкупна тежина и димензии на самоодниот фрлач. Прифатливо за „возење“ околу територијата на источноевропските земји. Така, прашањето за времето на летот за Лондон, Рим, Бон беше отстрането. Од политички причини, усвојувањето на овој комплекс за сервис не се случи.

Првиот полк, опремен со мобилно командно место на полкот (ПКП „Бариера“), беше ставен само на борбена должност 28 април 1987 година(во близина на Нижни Тагил).

Дел од ПГРК“ Топола„беше распореден во новосоздадените позиции. По пријавувањето 1987 од Договорот ИНФ, за засновање на комплексите“ Топола„Почнаа да се опремуваат некои позициони области на демонтираната ПГРК со среден дострел“ Пионер».

Пробните лансирања на ракети, како што претходно беше споменато, се завршени 23 декември 1987 годинаг., меѓутоа, целосното тестирање на мобилниот комплекс, а не само на проектилот, заврши само во декември 1988 годинаг., затоа конечната одлука за усвојување на комплексот Топол за сервисирање датира од 1 декември 1988 годинаг., т.е. повеќе од три години по почетокот на пробната работа.

27 мај 1988 годинаПрвиот ракетен полк со модернизиран мобилен команден пункт (ПКП Гранит, во близина на Иркутск) беше ставен на борбена должност.

Во моментот на потпишување на Договорот СТАРТ-1В 1991 Градот на СССР имаше 288 ракетни системи “ Топола" По потпишувањето СТАРТ-1распоредувањето на овие комплекси продолжи.

Ракетни дивизии“ Тополи„Беа распоредени во близина на градовите Барнаул, Верхњаја Салда (Нижни Тагил), Виползово (Бологое), Јошкар-Ола, Тејково, Јурија, Новосибирск, Канск, Иркутск, како и во близина на селото Дровјанаја во регионот Чита. Девет полкови (81 фрлач) беа распоредени во ракетни дивизии на територијата на Белорусија - во близина на градовите Лида, Мозир и Постави.

Од крајот 1996 градот на стратешките ракетни сили имал 360 ПГРК“ Топола».

Годишно се врши по едно лансирање ракетен тест“ Топола» од полигонот Плесецк. За високата доверливост на комплексот сведочи и фактот што за време на неговото тестирање и работење беа извршени педесетина контролни и пробни лансирања на проектили. Сите поминаа без проблем.

29 ноември 2005 годинабеше извршено лансирање на борбена обука на ICBM RS-12M « Топола» мобилен со седиште од космодромот Плесецк во правец на полигонот Кура во Камчатка. Боева глава од ракета за обука со одредена точност погоди симулирана цел на полигон за обука на полуостровот Камчатка. Главната цел на лансирањето е да се провери веродостојноста на опремата. Проектилот остана на борбена должност 20 години. Ова е првпат во практиката не само на домашната, туку и на глобалната ракетна наука - успешно да биде лансирана ракета на цврсто гориво што е во функција толку многу години.

Намалување

Според договорот за СТАРТ-2(потпишан во јануари 1993 година од Џорџ Буш и Борис Елцин) 360 единици на ракетниот систем " Топола„пред 2007 беа скратени годините. Ова не беше спречено со одложувањето на ратификацијата и последователното виртуелно напуштање на договорот.

По распадот на СССР, дел од „ Тополи„остана на територијата на Белорусија. 13 август 1993 годинагодина започна повлекувањето на групата Стратегиски ракетни сили Топола“ од Белорусија, 27 ноември 1996 годинагодина беше завршена.

Од јули 2006 годинагодини, 243 ракетни системи сè уште беа на борбена должност “ Топола» (Тејково, Јошкар-Ола, Јурија, Нижни Тагил, Новосибирск, Канск, Иркутск, Барнаул, Виползово.

Интересен факт е дека комплексот „ Топола„- првиот советски стратегиски ракетен систем, чие име беше декласифицирано во советскиот печат, во напис во кој се отфрлаат обвинувањата на американската страна дека Русија наводно тестирала нов ракетен систем со кршење на постојниот договор за намалување на вооружувањето.

За да се искористат ослободените проектили на комплексот “ Топола„За лансирање сателити, развиен е комплекс за лансирање на вселенско лансирање“ Започнете" Од 1993 до 2006 г Се случија само 7 лансирања. Имаше две верзии на лансери:

« Започнете» – четири етапи (лансирање и три погон) + горната етапа RB-4 (стапа на голема височина). Покрај тоа, првата фаза (лансирање) на комплексот е слична на првата фаза на ракетата 15Zh58. Втората и третата (лет) се втората фаза од 15Zh58. Четвртиот (лет) е третата фаза од 15Zh58.

« Почеток-1» – три фази + блок за забрзување.

Вселенскиот комплекс не доби развој и програмата беше замрзната...

Уште на крајот 1980-титегодини, на конкурентна основа, развојот на универзална ICBMдвојна основа - моја и мобилна инсталација. Во МИТ, кој традиционално се занимаваше со почвени комплекси, тие почнаа да развиваат мобилен комплекс, а во Бирото за дизајн Јужноје во Украина (Днепропетровск) - рударски комплекс. Но во 1991 година, целата работа беше целосно префрлена на Московскиот институт за топлинско инженерство. На чело на дизајнот Борис Лагутин, и по неговото пензионирање 1997 година - академик Јуриј Соломонов, назначен за генерален дизајнер на МИТ.

Но тоа е друга приказна...

Состав на комплексот

PGRK 15P158.1 „Топол“– APU 15U128.1 на шасијата MAZ-7912, во оваа конфигурација комплексот Топол беше распореден како дел од стратешките ракетни сили во почетната фаза.

PGRK 15P158 „Топол“– APU 15U168 на шасијата MAZ-7917, стандардна опрема на комплексот Топол.

Комплексот исто така вклучува:

– 15В148 / 15В231 возила за поддршка на борбени задачи (МОБД) на комплексот Топол на шасијата МАЗ-543М за одмор на персонал на борбена должност;

– 15B78 тропосферска радио комуникациска станица од опремата за поддршка на комплексот Топол на шасијата МАЗ-543М;

– борбено контролно возило (MCV);

– 15U135 единица „Крона“ - хангар со лизгачки покрив за извршување на борбено дежурство ПГРК во стационарна опремена положба;

– возило за обука на возачи на шасијата MAZ-7917.

Тактичко-технички карактеристики на комплексот Топол

Време е да се подготвиме за лансирање, мин	2
Моќност на термонуклеарно полнење, Планината	0,55
Точност на пукање (ФА), м	900/200*
Областа на борбената патролна област, км 2	125000
Стартувач	Шасија со 7 оски МАЗ-7310
Загарантиран рок на траење на проектилот во ТПК, години	10 (продолжено до 15)
Тип на фрлач	мобилен, групен фрлач со минофрлач
Интерконтинентална балистичка ракета 15Zh58 (RT-2PM)
Опсег за стрелање, км	10500
Број на чекори	3 + фаза на разредување борбени блокови.
Мотор	Ракетен мотор со цврсто гориво
Тип на почеток	земјата од ТПК поради ПАД
Должина:
- полна, м	21,5
– без ХС, м	18,5
- прва фаза, м	8,1
- втора фаза, м	4,6
- трета фаза, м	3,9
- дел од главата, м	2,1
Дијаметар:
– куќишта од прва фаза, м	1,8
– куќишта од втора фаза, м	1,55
– куќишта од трета фаза, м	1,34
– TPK (контејнер за транспорт и лансирање), м	2,0
Почетна тежина, Т	45,1
Тежина на натоварената прва фаза на ракетата, Т	27,8
Дел од главата	моноблок може да се откачи
Тежина на делот од главата, килограм	1000
Контролен систем	автономна, инерцијална со вграден компјутер
Автономен фрлач (APU)
Број на проектили на фрлачот	1
Основа – на тркала	МАЗ-7912, МАЗ-7917
Формула за тркала	14x12
Тежина:
- фрлач без TPK, Т	52,94
Вкупни димензии (без TPK/со TPK):
- должина, м	19,520/22,303
- ширина, м	3,850/4,5
- висина, м	3,0/4,5
Мотор	дизел V-58-7 (12V)
Моќ, КС	710
Резерва за гориво, л	825
Брзина, km/h	40
Резерва на енергија, км	400
Време е да се префрли на борбена позиција, минути	2
Возило за борбена поддршка (MOBD)
Тежина, килограм	43500
димензии:
- должина, м	15,935
- ширина, м	3,23
- висина, м	4,415
Моќ, КС	525
Резерва на енергија, км	850
Брзина, km/h	40
Возило за борбена придружба (BMS)
Тежина, килограм	103800
димензии:
- должина, м	23,03
- ширина, м	3,385
- висина, м	4,35
Моќ, КС	710
Резерва на енергија, км	400
Брзина, km/h	40
Постојана структура за копнени мобилни фрлачи
Тип	гаража со лизгачки покрив
Цел	за складирање на еден SPU
Изграден, единици	408
Димензии:
- должина, м	30,4
- ширина, м	8,1
- висина, м	7,2
Состав на врски и делови
Ракетна дивизија	3-5 ракетни полкови (КП и 9 СПУ во секоја).
Полковско командно место	стационарни и мобилни „Бариера“ или „Гранит“ (врз основа на MAZ-543M).
Состав на дивизија:
– група за подготовка и лансирање, PC.	3
– група за борбена контрола и комуникации

* – според руски/странски извори

Список на лансирања

1.

Повеќето од лансирањата беа извршени во областа за тестирање Кура.

датум	Ракета	Многуаголник	Забелешка
29.09.1981	15 Zh58	Плесецк	Фрли тестови
30.10.1981	15 Zh58	Плесецк	Фрли тестови
25.08.1982	15 Zh58	Плесецк	Фрли тестови
27.10.1982	15 Zh58	Капустин Јар	ЛКИ-1(фаза 1) - Прво и единствено лансирање 15Zh58 од полигонот Капустин Јар
18.02.1983	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-1(фаза 2)
05.05.1983	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-2
31.05.1983	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-3
10.08.1983	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-4
25.10.1983	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-5
20.02.1984	15 Zh58	Плесецк	LKI-6
27.03.1984	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-7
23.04.1984	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-8
23.05.1984	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-9
26.07.1984	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-10
10.09.1984	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-11
02.10.1984	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-12
20.11.1984	15 Zh58	Плесецк	Контрола
06.12.1984	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-13
06.12.1984	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-14
29.01.1985	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-15
21.02.1985	15 Zh58	Плесецк	Контрола
22.04.1985	15 Zh58	Плесецк	Контрола – 79-ти вртежи (воена единица 19970 година)
14.06.1985	15 Zh58	Плесецк	Контрола – 107-ми вртежи
06.08.1985	15 Zh58	Плесецк	Контрола
28.08.1985	15 Zh58	Плесецк	Контрола
04.10.1985	15 Zh58	Плесецк	Контрола – 308 вртежи (воена единица 29438)
25.10.1985	15 Zh58	Плесецк	Контрола
06.12.1985	15 Zh58	Плесецк	Контрола
18.04.1986	15 Zh58	Плесецк	Контрола
20.09.1986	15 Zh58	Плесецк	Контрола
29.11.1986	15 Zh58	Плесецк	Контрола
25.12.1986	15 Zh58	Плесецк	Контрола
11.02.1987	15 Zh58	Плесецк	Контрола
26.05.1987	15 Zh58	Плесецк	Контрола
30.06.1987	15 Zh58	Плесецк	Контрола
14.07.1987	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
31.07.1987	15 Zh58	Плесецк	Контрола
23.12.1987	15 Zh58	Плесецк	Контрола
23.12.1987	15 Zh58	Плесецк	ЛКИ-16 – Крај на LCI
29.04.1988	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
05.08.1988	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
14.09.1988	15 Zh58	Плесецк	Контрола
20.10.1988	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
01.12.1988	–	–	PGRK 15P158 „Топол“ усвоен
09.12.1988	15 Zh58	Плесецк	Контрола
07.02.1989	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
21.03.1989	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
15.06.1989	15 Zh58	Плесецк	Контрола
20.09.1989	15 Zh58	Плесецк	Контрола
26.10.1989	15 Zh58	Плесецк	Контрола
29.03.1990	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
21.05.1990	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
24.05.1990	15 Zh58	Плесецк	Контрола
31.07.1990	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
16.08.1990	15 Zh58	Плесецк	Контрола
01.11.1990	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
25.12.1990	15 Zh58	Плесецк	Контрола
07.02.1991	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
05.04.1991	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
25.06.1991	15 Zh58	Плесецк	Контрола – 189 вртежи (воена единица 11466)
20.08.1991	15 Zh58	Плесецк	Контрола – 479 rp 35rd
02.10.1991	15 Zh58	Плесецк	Контрола – 346 вртежи 32 ри
25.02.1993	15 Zh58	Плесецк	Контрола
23.07.1993	15 Zh58	Плесецк	Контрола - Вежба за командно место
22.06.1994	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
23.09.1994	15 Zh58	Плесецк	Контрола
10.11.1994	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
14.04.1995	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
10.10.1995	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
10.11.1995	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
17.04.1996	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
03.10.1996	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
05.11.1996	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
03.10.1997	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука - Вежба за командно место
16.09.1998	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
01.10.1999	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука - Вежба за командно место
11.10.2000	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
16.02.2001	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
03.10.2001	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
01.11.2001	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
12.10.2002	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
27.03.2003	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука – 235-ти вртежи (воена единица 12465)
18.02.2004	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука – 307-ми вртежи (воена единица 29532) Вежба „Безбедност-2004“
02.11.2004	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
01.11.2005	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. Прво лансирање на 15Zh58E со полигон „Капустин Јар“
29.11.2005	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
03.08.2006	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
18.10.2007	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
08.12.2007	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема.
28.08.2008	15Zh58E	Плесецк	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Прво лансирање на 15Zh58E од Плесецк
12.10.2008	15Zh58E	Плесецк	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Вежба „Стабилност-2008“
10.04.2009	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
10.12.2009	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган.
28.10.2010	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука - продолжување на работниот век комплекс до 23 години
05.12.2010	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган.
03.09.2011	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
03.11.2011	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
07.06.2012	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган.
19.10.2012	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
10.10.2013	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган.
30.10.2013	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
27.12.2013	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган.
04.03.2014	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган.
08.05.2014	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука - Вежба за командно место
20.05.2014	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган.
11.11.2014	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема.
22.08.2015	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган.
30.10.2015	15 Zh58	Плесецк	Лансирање на борбена обука
17.11.2015	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема
24.12.2015	15Zh58E	Капустин Јар	Тестирање на ветувачки борбена опрема

* – неуспешните лансирања се означени со црвено.

Интерконтиненталните балистички ракети, кои ги вклучуваат моделите Топол, се дизајнирани да ги уништат непријателските копнени и поморски фрлачи на ICBM, владини и контролни центри на вооружените сили, стратешки воени и економски објекти, големи копнени и морски формации на вооружените сили на непријателот.

Севкупно, има три модели на Топол со модификации - заедно, во однос на бројот на ракети и боеви глави поставени на нив, тие ја формираат основата на копнената компонента на руските нуклеарни сили. „Топол“ не се самите проектили, туку стратешки ракетни системи во мобилни (подвижни терени) и верзии базирани на силоси, кои користат тристепени ICBM со цврсто гориво (базирани на RT-2PM), кои беа развиени од Московскиот институт за топлинско инженерство. - всушност, единствениот моментално во рускиот развивач на ICBM:

1) оригиналниот „Топол“ е мобилен стратешки ракетен систем базиран на земја што користи моноблок ICBM RS-12M (SS-25 Sickle, или „Sickle“, во класификацијата на НАТО). Првиот лет тест во февруари 1983 година, усвоен за сервис во 1985 година. Моќност на боева глава 550 kt, опсег на стрелање 10.500 км, тежина на лансирање на проектил 45 тони Лансерот е поставен на основа на шасија со седум оски на тешко возило МАЗ. Во 1998 година беа во функција 369 комплекси Топол. На почетокот на 2017 година, 36 мобилни системи останаа на борбена должност во областа Барнаул. Се намалува бројот на Тополи поради истекот на нивниот век на употреба. До 2021 година „Топол“ мора целосно да биде повлечен од употреба и уништен, што се спроведува чекор по чекор.

2) „Топол-М“ (РС-12М2, СС-27) - аналог на „Топол“, сепак, со значително повисоки карактеристики во голем број индикатори и нови способности, вклучувајќи:

Самиот ICBM добива можност за маневрирање за време на активната фаза на летот;

вкупното време на летот до целта е значително намалено со зголемување на брзината на забрзување на ракетата и брзината на летот на боевата глава;

проектилот е опремен со комплекс на средства за пробив на ракетна одбрана со активни и пасивни мамки и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава;

обезбедено е високо ниво на отпорност на штетните фактори на нуклеарна експлозија, што ја зголеми опстанокот на проектилот;

инфрацрвениот „отпечаток“ на мобилниот комплекс е намален;

зголемена способност за крос-кантри и маневрирање на комплексот, вклучително и на мека почва;

Радарскиот потпис на комплексот е намален поради специјалните облоги на неговите површини.

Топол-М е првиот ICBM што Руската Федерација започна да го развива. Првото летно тестирање во декември 1994 година.Модернизираниот комплекс беше пуштен во употреба во април 2000. Моќност на боева глава 550 kt, опсег на стрелање 11.000 km, тежина на лансирање 47,1 тони. Во силосите има 60 проектили и 18 мобилни комплекси. Распоредувањето на дополнителни системи е прекинато во корист на Јарс.

3) модификација на комплексот Топол-М е комплексот Јарс (РС-24, СС-29). Карактеристична карактеристика на ракетата е нејзината повеќекратна боева глава (MIRV), способна да носи 4 боеви глави за маневрирање, што дополнително ја зголеми способноста за пробивање на ракетната одбрана на планираниот непријател. Прв лет тест во мај 2007 година, на борбена должност од летото 2010 година. Моќност на боева глава 150-250 во зависност од нивниот број, опсег на стрелање 12.000 км, тежина на лансирање 49,6 тони. На почетокот на 2017 година имаше 84 мобилни комплекси Јарс во борба должност и 12 проектили во фрлачи на силоси и вкупно 384 боеви глави или 40% од боевите глави на копнените нуклеарни сили.

Да бидам искрен, не сум слушнал дека Јужмаш (мислиш?) има некаква врска со Топол. RT-2PM беше развиен од MIT врз основа на RT-2, кој претходно беше создаден од Королев ОКБ-1. Имаше жестока конкуренција меѓу ракетните бироа, генералните конструктори се мразеа, имаше местенки и имаше очајна задкулисна борба за правото да се направи нова ракета. Затоа се сомневам дека би привлекле конкурент за договор.

Украинските претпријатија би можеле да учествуваат во фазата на производство во посебни единици. На крајот на краиштата, не беше создаден само еден проектил, туку цел комплекс, кој вклучуваше и трактор и изградба/реконструкција на фрлач на силоси. Таму, стотици претпријатија учествуваа во ова прашање.

Одговори

Во врска со „Топол“ изгледа си во право. Јужмаш не учествуваше. Од Украина - само Киевскиот Арсенал (и, природно, не во развојот на ракета како таква).

Следниве структури беа вклучени во развојот и производството на опрема за борба и обука на комплексите Топол:

Систем за таргетирање на проектили - Централно биро за дизајн „Арсенал“ (развој) и ПА „Фабрика „Арсенал“, Киев, Украинска ССР (производство);

Што се однесува до Топол-М - заедно со Бирото за дизајн Yuzhnoye. Но, ова е истиот Днепропетровск (сега Днепар).

Оваа развојна работа беше наречена „Универзална“, комплексот што се развива беше означен RT-2PM2. Развојот на комплексот беше спроведен заеднички од Московскиот институт за топлинско инженерство и Бирото за дизајн во Днепропетровск Јужноје.

Во март 1992 година, беше одлучено да се развие комплексот Топол-М врз основа на развојот на програмата Универзална (во април, Јужное престана да учествува во работата на комплексот).

Одговори

Коментар

Комплекс РТ-2ПМ2 „Топол-М“(шифра RS-12M2, според класификацијата на НАТО - SS-27 Sickle "Sickle") - руски стратешки ракетен систем со интерконтинентална балистичка ракета, развиен кон крајот на 1980-тите - почетокот на 1990-тите врз основа на RT-2PM "Topol" комплекс .

Првата интерконтинентална балистичка ракета развиена во Русија по распадот на СССР. Усвоен во употреба во 1997 година. Главниот развивач на ракетниот систем е Московскиот институт за топлинско инженерство (МИТ).

Ракета на комплексот Топол-Ме цврсто гориво, тристепен. Максимален домет - 11.000 km. Носи една термонуклеарна боева глава со моќност од 550 kt. Ракетата е базирана и во фрлачи на силоси (силоси) и на мобилни фрлачи. Верзијата заснована на сило беше пуштена во употреба во 2000 година.

Стационарен комплекс „Топол-М“вклучува 10 интерконтинентални балистички ракети поставени во фрлачи на силоси, како и командно место.

Главни карактеристики:

Број на чекори - 3
Должина (со боева глава) - 22,55 м
Должина (без боева глава) - 17,5 m
Дијаметар - 1,81 м
Тежина на лансирање - 46,5 т
Тежина за фрлање 1,2 т
Вид на гориво - цврсто мешано
Максимален опсег - 11000 km
Тип на глава - моноблок, нуклеарен, отстранлив
Број на борбени единици - 1 + околу 20 кукли
Моќност на полнење - 550 Kt
Контролен систем - автономен, инертен базиран на BTsVK
Начин на засновање - мој и мобилен

Мобилен комплекс „Топол-М“е единечен проектил сместен во контејнер за транспорт и лансирање од фиберглас со висока јачина (TPK), поставен на шасија со осум оски MZKT-79221 и структурно практично не се разликува од верзијата со силос. Тежината на фрлачот е 120 тони. Шест пара од осум тркала се вртливи, обезбедувајќи радиус на вртење од 18 метри.

Притисокот на земјата на инсталацијата е половина од оној на конвенционалниот камион. Мотор V-облик 12-цилиндричен турбо дизел мотор YaMZ-847 со моќност од 800 КС. Длабочината на фордот е до 1,1 метар.

При креирањето на системи и единици на мобилниот Топол-М, беа користени голем број фундаментално нови технички решенија во споредба со комплексот Топол. Така, системот за делумна суспензија овозможува распоредување на фрлачот Топол-М дури и на меки почви. Маневрирањето и маневрирањето на инсталацијата се подобрени, што ја зголемува нејзината опстанливост.

„Топол-М“ е способен да лансира од која било точка во положната област, а има и подобрени средства за камуфлажа, како против оптички така и други средства за извидување (вклучително и со намалување на инфрацрвената компонента на полето за демаскирање на комплексот, како и користење на специјални премази кои го намалуваат радарскиот потпис).

Интерконтинентална ракетасе состои од три фази со погонски мотори со цврст погон. Алуминиумот се користи како гориво, амониум перхлорат делува како оксидирачки агенс. Степените тела се направени од композити. Сите три етапи се опремени со ротирачка млазница за отклонување на векторот на потисок (нема решетки аеродинамички кормила).

Контролен систем– инерцијален, базиран на вградениот систем за централно греење и жиро-стабилизирана платформа. Комплексот на командни жироскопски уреди со голема брзина има подобрени карактеристики на прецизност. Новиот BTsVK ја зголеми продуктивноста и отпорноста на штетните фактори на нуклеарна експлозија. Целта е обезбедена преку имплементација на автономно определување на азимутот на контролниот елемент инсталиран на жиро-стабилизирана платформа користејќи комплекс на командни инструменти базирани на земја лоцирани на TPK. Обезбедени се зголемена борбена готовност, прецизност и континуиран работен век на опремата на бродот.

Начин на лансирање - малтер за двете опции. Одржливиот мотор со цврсто гориво на ракетата и овозможува да добива брзина многу побрзо од претходните типови ракети од слична класа создадени во Русија и Советскиот Сојуз. Ова им отежнува на системите за ракетна одбрана да го пресретнат за време на активната фаза на летот.

Ракетата е опремена со отстранлива боева глава со една термонуклеарна боева глава со капацитет од 550 kt ТНТ еквивалент. Боевата глава е опремена и со збир на средства за надминување на противракетната одбрана. Комплексот средства за совладување на ракетната одбрана се состои од пасивни и активни мамки, како и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. Неколку десетици помошни мотори за корекција, инструменти и контролни механизми овозможуваат боевата глава да маневрира по должината на траекторијата, што го отежнува нејзиното пресретнување на последниот дел од траекторијата.

Лажни целине се разликува од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење (оптичко, ласерско, инфрацрвено, радарско). Лажните цели овозможуваат симулирање на карактеристиките на боеви глави според речиси сите критериуми за избор во екстра-атмосферскиот, преоден и значаен дел од атмосферскиот дел на опаѓачката гранка на траекторијата на летот на ракетните боеви глави и се отпорни на штетни фактори. на нуклеарна експлозија и зрачење на супермоќен нуклеарен ласер. За прв пат се дизајнирани мамки кои можат да издржат радари со супер резолуција.

Во врска со раскинувањето на договорот СТАРТ-2, со кој се забранува создавање на интерконтинентални балистички ракети со повеќе полнење, Московскиот институт за топлинско инженерство работи на опремување на Топол-М со повеќе боеви глави кои можат да бидат независни. Можеби резултатот од оваа работа е. Мобилна верзија на овој комплекс, поставена на шасијата на трактор MZKT-79221 со осум оски, моментално се тестира.

/Врз основа на материјали rbase.new-factoria.ruИ en.wikipedia.org /

RT-2PM2 „Топол-М“ е стратешки ракетен систем, работата на чие создавање започна во советскиот период, но дотерувањето и масовното производство веќе беа спроведени од руски претпријатија. Топол-М е првиот пример на ICBM создаден по распадот на СССР. Денес, руската армија е вооружена со ракетни системи базирани на силоси (15P165) и мобилни (15P155).

„Топол-М“ беше резултат на модернизацијата на советскиот стратегиски ракетен систем „Топол“, надминувајќи го својот претходник во речиси сите главни карактеристики. Во моментов, Топол-М ја формира основата на руските стратешки ракетни сили. Развиен е од дизајнери од Московскиот институт за топлинско инженерство (МИТ).

Од 2011 година, руското Министерство за одбрана престана да купува нови системи Топол-М; ресурсите беа насочени кон создавање и распоредување на интерконтинентални балистички ракети Јарс РС-24.

Од самиот почеток, на креаторите на ракетниот систем Топол-М им беа дадени доста сериозни ограничувања во врска, пред сè, на севкупните карактеристики на ракетата. Затоа, главниот акцент во неговиот развој беше ставен на зголемување на опстанокот на комплексот пред непријателските нуклеарни напади и на способноста на боевите глави да го надминат непријателскиот систем за противракетна одбрана. Максималниот опсег на стрелање на комплексот е 11 илјади км.

Според голем број експерти, ракетниот систем Топол-М не е идеална опција за руските стратешки ракетни сили. Мораше да се создаде поради недостаток на други алтернативи. Недостатоците на ICBM во голема мера се поврзани со карактеристиките на комплексот Топол, врз основа на кој е создаден. И иако дизајнерите успеаја да подобрат многу параметри, тие, се разбира, не можеа да направат чудо.

Историја на создавањето

Работата на нова интерконтинентална балистичка ракета со мотори со цврсто гориво започна во средината на 80-тите. Проектот беше спроведен од Московскиот институт за топлинско инженерство и Бирото за дизајн во Днепропетровск Јужноје. Дизајнерите имале задача да создадат универзална ракета за стационарни и мобилни ракетни системи. Единствената разлика меѓу нив беше моторот на фазата на размножување на боевата глава: дизајнерите планираа да инсталираат течен мотор на проектили базирани на силоси, а мотор со цврсто гориво на мобилни системи.

Во 1992 година, Бирото за дизајн Јужноје престана да учествува во проектот, а завршувањето на развојот падна целосно на рамениците на руската страна. На почетокот на 1993 година се појави претседателски декрет со кој се регулира понатамошната работа на ракетниот систем, а беа дадени и гаранции за понатамошно финансирање. МИТ беше назначен за водечко претпријатие за овој проект.

Дизајнерите требаше да развијат универзална ракета, погодна за различни видови распоредување, со висока точност, дострел на летот и способна да го совлада противракетниот одбранбен систем на непријателот.

Топол-М беше создаден како модернизација на советскиот ракетен систем Топол. Во исто време, Договорот SVN-1 јасно дефинираше што точно се смета за модернизација и кои карактеристики на комплексот треба да се променат. Новата балистичка ракета мораше да се разликува по една од следниве карактеристики:

• број на чекори;
• тип на гориво од најмалку една од фазите;
• должината на ракетата или должината на првата фаза;
• дијаметар на првата фаза;
• масата што ракетата може да ја фрли;
• почетна маса.

Врз основа на горенаведеното, станува јасно дека дизајнерите на ракетниот систем првично биле многу ограничени. Затоа, тактичко-техничките карактеристики (TTX) на ракетата Топол-М не можеа значително да се разликуваат од неговиот претходник. Главните разлики беа карактеристиките на летот на ракетата и неговата способност да ја надмине непријателската ракетна одбрана.

Подобрените мотори со цврсто гориво од трите фази на ракетата овозможија значително да се намали времетраењето на активната фаза на летот на ракетата, што сериозно ја намали веројатноста да биде погодена од противракетни системи. Системот за наведување проектили стана многу поотпорен на електромагнетното зрачење и други фактори на нуклеарна експлозија.

Државните тестови на новата ракета започнаа во 1994 година. Топол-М беше успешно лансиран од космодромот Плесецк. Потоа беа извршени уште неколку лансирања, а во 1997 година започна сериското производство на комплексот Топол-М. Во 2000 година беше пуштен во употреба ракетниот систем Топол-М базиран на силоси, а истата година започнаа тестирањата и лансирањето на мобилниот комплекс.

Распоредувањето на Топол-М базирано на силоси започна во 1997 година во силоси кои претходно се користеа за ракетите УР-100Н. На крајот на 1998 година, првиот ракетен полк влезе во борбена должност. Мобилните системи Топол-М почнаа масовно да стапуваат во употреба во 2005 година, во тоа време беше усвоена нова државна програма за повторно вооружување, според која Министерството за одбрана планираше да купи 69 нови ICBM до 2019 година.

Во 2005 година беше лансирана ракетата Топол-М со боева глава за маневрирање. Стана дел од програмата на руските стратешки ракетни сили за создавање средства за надминување на американскиот систем за противракетна одбрана. Беше тестирана и боева глава со рам-џет хиперсоничен мотор.

Од 1994 до 2014 година беа извршени шеснаесет лансирања на ICBM Топол-М, од кои само едно лансирање се сметаше за неуспешно: ракетата отстапи од својот курс и беше елиминирана. Лансирањата беа извршени и од инсталации базирани на силоси и од мобилни ракетни системи.

Во 2008 година беше објавена одлука за инсталирање на повеќе боеви глави на Топол-М ICBM. Првите вакви проектили почнаа да стапуваат во служба кај војниците во 2010 година. Една година претходно беше најавено дека ќе престане производството на мобилните комплекси Топол-М и ќе почне да се работи на комплекс со повисоки карактеристики.

Комплексна структура

Основата на мобилниот и неподвижен ракетен систем Топол-М е 15Zh65 ICBM.

Ракетата има три фази и фаза на проширување на боевата глава, од кои сите се опремени со мотори со цврсто гориво. Секоја фаза има едноделно тело направено од композитни материјали (тип „кожурец“). Млазниците на ракетниот мотор се исто така направени од композитни материјали базирани на јаглерод и се користат за контрола на летот на ракетата. За разлика од неговите претходници, Topol-M2 ICBM нема решеткасти кормила и стабилизатори.

Ракетата е лансирана од двата комплекса со минофрлачки лансирање. Тежината на лансирањето на проектилот е 47 тони.

Ракетните боеви глави имаат специјална обвивка што ја намалува нивната видливост на радарските екрани, а можат да испуштаат и специјални аеросоли - извори на инфрацрвено зрачење. Новите погонски мотори на ракетата овозможуваат значително намалување на активниот дел од летот, каде што е најранлив. Покрај тоа, во овој дел од летот ракетата може да маневрира, што го прави неговото уништување уште попроблематично.

Високо ниво на отпорност на ракетата и боевите глави против штетните фактори на нуклеарна експлозија беше постигнато преку цела низа мерки:

• обложување на телото на ракетата со посебен состав;
• примена во креирање на контролен систем на елементарна основа која е поотпорна на електромагнетни импулси;
• опремата на контролниот систем е сместена во посебна запечатена преграда, обложена со посебен состав на елементи од ретка земја;
• кабелската мрежа на ракетата е сигурно заштитена;
• Кога ќе помине облакот од нуклеарна експлозија, ракетата прави таканаречен програмски маневар.

Моќта на полнењето на цврстото гориво на сите ракетни мотори е значително повисока од онаа на неговите претходници, што му овозможува да добива брзина многу побрзо.

Веројатноста за надминување на американскиот систем за противракетна одбрана за боеви глави Топол-М ICBM е 60-65%, во тек е работа за зголемување на оваа вредност на 80%.

Системот за контрола на проектили е инертен, базиран на дигитален компјутер и жиро-стабилизирана платформа. „Топол-М“ може успешно да ја лансира и заврши својата мисија дури и во случај на блокирање на нуклеарни напади на голема височина на областа каде што е распореден комплексот.

Треба да се напомене дека Топол-М ICBM беше создаден со користење на развојот и технологиите добиени во производството на Топол ICBM; ова значително го намали времето потребно за создавање на проектилот, а исто така ја намали и цената на проектот.

Повторното опремување на единиците на стратешките ракетни сили беше извршено со користење на постојната инфраструктура, што исто така овозможи значително да се намалат економските трошоци. Ова беше особено важно за доцните 90-ти, кога руската економија минуваше низ тешки времиња.

За да се инсталираат ракети Топол-М базирани на силоси, биле користени силоси на проектили отстранети од борбена должност. Силосите на советските тешки ICBM беа претворени да користат Топол. Истовремено, во основата на шахтата се излеале дополнителни пет метри бетон, а извршени се и некои дополнителни трансформации. Поголемиот дел од опремата на рудникот беше повторно искористена, што значително ги намали трошоците за распоредување на комплексот и исто така ја забрза работата.

Секој стационарен ракетен систем Топол-М се состои од десет проектили во фрлачи и еден команден пункт со висока безбедност. Сместено е во специјално вратило на амортизери, што го прави помалку ранлив на непријателски удари. Ракетата е затворена во специјален метален контејнер за транспорт и лансирање.

Мобилниот Topol-M е поставен на теренска шасија MZKT-79221 со 8 оски. Ракетата е сместена во контејнер за транспорт и лансирање од фиберглас со висока цврстина. Структурно, ракетите на мобилните и силоските комплекси не се разликуваат. Тежината на еден фрлач е 120 тони, а должината е 22 метри. Може да се вртат шест пара тркала, што на мобилниот комплекс му обезбедува минимален радиус на вртење.

Специфичниот притисок на тркалата на мобилната единица на земја е помал од оној на конвенционалниот камион, што му обезбедува висока маневрирање. Агрегатот е опремен со 12-цилиндричен мотор со моќност од 800 КС. Со. Може да помине на длабочина од 1,1 метри.

При креирањето на мобилниот комплекс, земено е предвид претходното искуство во креирање слични машини. Високата способност и маневрирање во меѓусебна земја значително ја зголемуваат опстанокот на комплексот, овозможувајќи му да ја напушти зоната на веројатниот непријателски напад во најкус можен рок.

Лансирањето може да се изврши од која било земја, од која било точка на распоредување на комплексот, опремена со средства за камуфлажа против различни средства за откривање (оптички, инфрацрвени, радарски).

Во фабриката „Барикади“ во Волгоград е воспоставено сериско производство на фрлачи.

Во 2013 година, ракетните единици вооружени со мобилни фрлачи Топол-М добија тринаесет специјални возила за маскирна и инженерска поддршка. Нивната главна задача е да уништат траги од ракетни системи, како и да создадат лажни позиции кои би биле видливи за извидувачките средства на потенцијалниот непријател.

Карактеристики на изведба

Ако имате какви било прашања, оставете ги во коментарите под статијата. Ние или нашите посетители со задоволство ќе одговориме на нив

Максимален опсег на стрелање, km	11000
Број на чекори	3
Тежина за лансирање, т	47,1 (47,2)
Маса за фрлање, т	1,2
Должина на ракета без глава, м	17,5 (17,9)
Должина на ракета, м	22,7
Максимален дијаметар на телото, m	1,86
Тип на глава	моноблок, нуклеарен
Еквивалент на боева глава, мт	0,55
Кружно веројатно отстапување, m	200
TPK дијаметар (без испакнати делови), m	1,95 (за 15P165 - 2,05)
МЗКТ-79221 (МАЗ-7922)
Формула за тркала	16×16
Радиус на вртење, m	18
Расчистување од земја, mm	475
Тежина во возна состојба (без борбена опрема), т	40
Носивост, т	80
Максимална брзина, km/h

Интерконтиненталната балистичка ракета Топол е најважната компонента на мобилниот копнен комплекс, кој со децении стана основа на нуклеарниот штит на нашата држава.

Како одговор на подобрувањето на тактичките карактеристики на високопрецизните вооружени системи на земјите од НАТО, неопходно беше да се создаде уникатен тип на оружје. Најважен услов беше високата опстанливост на комплексот, што се постигнува преку маневрирање и брзина на распоредување.

Историја на создавањето

19 јули 1977 годинабеше издаден указ за започнување со работа. Сепак, спроведувањето на проектот, чиј шеф беше назначен Александар Надираџе, започна во Московскиот институт за топлинско инженерство малку порано - во 1975 година.

1979 годинабеше означен со почетокот на фабричкото тестирање на полнењата за втората и третата фаза на ракетниот мотор од страна на специјалисти од Хемиската фабрика Павлоград.

27 октомври 1982 годинаПочнаа првите теренски тестови. Главната задача беше да се тестира системот за лансирање и лансирање на ракетниот мотор. Лансирањето беше неуспешно, но добиените резултати беа внимателно проучени и земени предвид во понатамошната работа.

23 декември 1983 годинаЗапочна следната фаза од дизајнерските тестови, чии резултати ги покажаа високите перформанси на Topol M. Само еднаш тестерите откажаа.

Од 1984 до 1988 гЗапочнато сериско производство на новиот ракетен систем Топол. Самоодни пушки беа произведени во фабриката „Барикади“ во Волгоград, а самиот проектил стана „мозок“ на фабриката за машинско градење Воткинск.

23 јули 1985 годинаЗа да се генерализира военото искуство, во близина на градот Јошкар-Ола беше создадена воена единица на ракетните сили.

Во 1987 г, по смртта на главниот дизајнер, работата продолжи под водство на Борис Лагутин.

Борис Лагутин, конструктор на проектили

1 декември 1988 годинаТопол ICBM беше усвоен од Стратешките ракетни сили. За само 3 години беа распоредени 288 нови проектили.

Опис на балистичката ракета Топол

RT-2PM „Топол“ (според класификацијата на НАТО - „SS-25 „Sickle“, GRAU-15Zh58) е стратешки комплекс со тристепена интерконтинентална балистичка ракета со цврсто гориво.

И покрај изгледот, балистичката ракета Топол е класифицирана како лесна. Лансерот е мобилен и копнеен, а контролниот систем има свој вграден компјутер (онборд компјутер).

Благодарение на вградениот компјутер и употребата на најновиот тип на цврсто гориво за секоја фаза, дизајнерите успеаја да го зголемат опсегот на стрелање на целта. Во овој случај, можното отстапување ќе биде само 150-200 m.

1. Дел од главата.
2. Преграда за преод.
3. Ракетен погонски мотор од трета фаза.
4. Преграда за поврзување 2 фази.
5. Главен мотор ракета од втора фаза.
6. Оддел за поврзување од 1-ва фаза.
7. Ракетен погонски мотор од прва фаза.
8. 1-ва фаза опашка дел.

Карактеристики на изведба (TTX)

Како што претходно беше споменато, ракетата Топол М е ракета со три степени. Неговата должина заедно со делот за глава е 22,7 m, а дијаметарот е 1,8 m Самиот комплекс е подготвен за лансирање во рок од 2 минути по поставувањето на задачата. Останатите карактеристики на ракетата Топол М се прикажани во табелата.

Интерконтинентална балистичка ракета 15Zh58 (RT-2PM)

Автономен фрлач (APU)

Тежина

Возило за борбена поддршка (MOBD)

Сега, заедно со системите од претходните верзии, Topol-M ICBM влегува во употреба. Во врска со меѓународните договори на Русија, значајните промени во летот и тактичките карактеристики (карактеристики на изведба на Топол М) станаа надвор од правната рамка.