Историја на создавањето
Во 80-тите години, во НПО „Алтаир“ под раководство на С.А. Фадеев го создаде системот за воздушна одбрана со краток дострел Кинжал.
Системот за противвоздушна одбрана Кинжал е повеќеканален, целосно монтиран, автономен комплекс способен да одбие масовен напад на нисколетачки противбродски, противрадарски ракети, наведувани и ненаведувани бомби, авиони, хеликоптери итн.
Комплексот е опремен со сопствена опрема за откривање радар (модул К-12-1), обезбедувајќи му на комплексот целосна независност и оперативни дејства во најтешките ситуации. Повеќеканалниот комплекс се заснова на антени со фазна низа со електронска контрола на зракот и комплекс за пресметување на засилувачи. Главниот режим на работа на комплексот е автоматски (без учество на персонал), врз основа на принципите на „вештачка интелигенција“. Телевизиско-оптичките уреди за откривање цели вградени во антенскиот столб не само што го зголемуваат неговиот имунитет на пречки во услови на интензивни радио контрамерки, туку и му овозможуваат на персоналот визуелно да ја процени природата на следењето и удирањето цели. Радарската опрема на комплексот беше развиена во Институтот за истражување Квант под водство на В.И. Гуз и обезбеди опсег за откривање на воздушни цели од 45 километри на надморска височина од 3,5 километри.
„Кама“ може истовремено да пука до четири цели во просторен сектор од 60 степени. на 60 степени, додека паралелно нишани до 8 проектили.
Времето на реакција на комплексот се движи од 8 до 24 секунди во зависност од радарскиот режим.
Борбените способности на Кинџал се зголемени за 5-6 пати во споредба со системот за воздушна одбрана Оса-М.
Покрај ракетниот одбранбен систем, комплексот Кинжал може да го контролира огнот од 30-милиметарски пушки АК-360М, завршувајќи ги преживеаните цели на растојание до 200 метри.
Комплексот користи далечински управувана противвоздушна ракета 9M330-2, обединета со проектилот на копнениот комплекс Тор. Лансирањето на ракетата е вертикално под дејство на катапулт со дополнително отклонување на проектилот од гаснодинамичкиот систем кон целта. Моторот се стартува на безбедна височина за бродот откако ракетата ќе се спушти.
Боевата глава се детонира директно по команда на пулсен радио осигурувач во непосредна близина на целта. Радио осигурувачот е отпорен на бучава и се прилагодува кога се приближува до површината на водата. Боева глава - високоексплозивен тип на фрагментација. Ракетите се сместени во контејнери за транспорт и лансирање (TPC). Ракетите не треба да се тестираат 10 години.
Лансерите на комплексот Кинжал беа развиени од бирото за дизајн Старт под водство на главниот дизајнер А.И. Јаскина. Лансерот е под палубата, се состои од 3-4 модули за лансирање од типот на барабан, од кои секој содржи 8 ТПК со проектили. Тежината на модулот без проектили е 41,5 тони, окупираната површина е 113 квадратни метри. м Пресметка на комплексот е 8 лица.
Бродските тестови на комплексот започнаа во 1982 година на Црното Море на мал противподморнички брод, Проект 1124. За време на демонстративното пукање во пролетта 1986 година, 4 крстосувачки ракети П-35 беа лансирани од крајбрежните инсталации во МПК. Сите П-35 беа соборени со 4 ракети за воздушна одбрана Кинжал.
Тестовите беа тешки и ги пропуштија сите рокови. Така, на пример, требаше да го опреми носачот на авиони Новосијск со Кинжал, но беше пуштен во употреба со „дупки“ за Кинжал. На првите бродови од Проектот 1155 беше инсталиран еден комплекс наместо потребните два.
И, конечно, во 1989 година, системот за воздушна одбрана Кинжал беше официјално усвоен од големи противподморнички бродови на проектот 1155, на кои беа инсталирани 8 модули од 8 проектили.
Во моментов, системот за противвоздушна одбрана Кинжал е во функција со крстосувачот со тешки авиони „Адмирал Кузњецов“, ракетниот крстосувач на нуклеарен погон „Пјотр Великиј“ (проект 1144.4), големите противподморнички бродови „Проект 1155“, 11551 и најновиот брод „Несшими“ тип.
Системот за противвоздушна одбрана Кинжал на странски купувачи им се нуди под името „Блејд“.
Програмери
Комплексот како целина - НПО „Алтаир“
САМ - МКБ „Факел“
Главни карактеристики на комплексот
Опсег на целниот ангажман, km 1,5 - 12
при поврзување на држач за пиштол од калибар 30 mm
од 200 м
Висина на целниот ангажман, m 10 - 6000
Целна брзина, m/s до 700
Број на симултано испукани цели Број на истовремено насочени проектили SAM метод на водење телеконтрола
Опсег за откривање цел на надморска височина од 3,5 km од сопствени средства за откривање, km Основен режим на работа
Извори на информации
Воена парада
А.Широкорад „Ракети над морето“, списание „Технологија и оружје“ бр.5, 1996 г.
Петров А. М., Асеев Д.А., Василиев Е. СПб: Бродоградба
А.В. Карпенко „Руско ракетно оружје 1943-1993 година“. Санкт Петербург, „ПИКА“, 1993 г
Системот за противвоздушна одбрана Кинжал е повеќеканален, целосно подморски, автономен противвоздушен ракетен систем со краток дострел, способен да одбие масовен напад на противбродски, противрадарски ракети, наведувани и ненаведувани бомби, авиони, хеликоптери итн. Способен да работи против непријателски површински бродови и екраноплани. Инсталиран на бродови од различни класи со поместување од повеќе од 800 тони.
Главниот развивач на комплексот е НПО Алтаир (главен дизајнер е С.А. Фадеев), противвоздушната ракета е дизајнерското биро Факел.
Бродските тестови на комплексот започнаа во 1982 година на Црното Море на мал противподморнички брод, Проект 1124. За време на демонстративното пукање во пролетта 1986 година, 4 крстосувачки ракети П-35 беа лансирани од крајбрежните инсталации во МПК. Сите П-35 беа соборени со 4 ракети за воздушна одбрана Кинжал. Тестовите беа тешки и ги пропуштија сите рокови. Така, на пример, требаше да го опреми носачот на авиони Новоросијск со Кинжал, но беше пуштен во употреба со „дупки“ за Кинжал. На првите бродови од Проектот 1155 беше инсталиран еден комплекс наместо потребните два.
Само во 1989 година, системот за воздушна одбрана Кинжал беше официјално усвоен од големи противподморнички бродови од проектот 1155, на кои беа инсталирани 8 модули од 8 проектили.
Во моментов, системот за противвоздушна одбрана Кинжал е во функција со крстосувачот со тешки авиони „Адмирал Кузњецов“, ракетниот крстосувач на нуклеарен погон „Пјотр Великиј“ (проект 1144.4), големите противподморнички бродови „Проект 1155“, 11551 и најновиот брод „Несшими“ тип.
Системот за противвоздушна одбрана Кинжал на странски купувачи им се нуди под името „Блејд“.
На запад, комплексот ја доби ознаката SA-N-9 GAUNTLET.
Соединение
Комплексот користи противвоздушна ракета со далечински управувач 9M330-2, обединета со ракетите 9M330 и 9M331 (види опис) на копнените противвоздушни системи Тор и Тор-М1. 9M330-2 е направен според аеродинамичката конфигурација на канард и користи слободно ротирачка единица со крила со преклопни крила. Лансирањето на ракетата е вертикално под дејство на катапулт со дополнително отклонување на проектилот од гаснодинамички систем, со чија помош за помалку од една секунда, во процесот на издигнување до висината на лансирањето на главниот мотор, проектилот се свртува кон целта.
Детонацијата на боевата глава со висока експлозивна фрагментација се врши по команда на пулсен радио осигурувач во непосредна близина на целта. Радио осигурувачот е отпорен на бучава и се прилагодува кога се приближува до површината на водата. Ракетите се сместени во контејнери за транспорт и лансирање и не треба да се проверуваат 10 години.
Контролниот систем на противвоздушниот ракетен систем Кинжал е дизајниран за истовремена употреба на ракетно и артилериско оружје на бродот против која било од следените цели, вклучува модул за откривање кој ги решава следните задачи:
- откривање на воздух, вклучително и ниско летачки цели и површински цели;
- истовремено следење до 8 цели;
- анализа на состојбата на воздухот со поставување на цели според степенот на опасност;
- генерирање на податоци за означување на целта и излез на податоци (опсег, лежиште и елевација);
- издавање ознака за цел на системите за воздушна одбрана на бродот.
Системот за воздушна одбрана Кинжал е опремен со сопствена опрема за откривање радар - модулот К-12-1 (види слика), обезбедувајќи му на комплексот целосна независност и оперативни дејства во најтешките ситуации. Повеќеканалниот комплекс се заснова на антени со фазна низа со електронска контрола на зракот и компјутерски комплекс со голема брзина. Главниот режим на работа на комплексот е автоматски (без учество на персонал), врз основа на принципите на „вештачка интелигенција“.
Телевизиско-оптичките уреди за откривање цели вградени во антенскиот столб не само што го зголемуваат неговиот имунитет на пречки во услови на интензивни радио контрамерки, туку и му овозможуваат на персоналот визуелно да ја процени природата на следењето и удирањето цели. Радарската опрема на комплексот беше развиена во Институтот за истражување Квант под водство на В.И. Гуз и обезбеди опсег за откривање на воздушни цели од 45 километри на надморска височина од 3,5 километри.
Кинжал може истовремено да пука до четири цели во просторен сектор од 60° на 60°, додека истовремено да гаѓа до 8 проектили. Времето на реакција на комплексот се движи од 8 до 24 секунди во зависност од радарскиот режим. Покрај ракетниот одбранбен систем, системот за контрола на огнот на комплексот Кинжал може да го контролира огнот од 30-мм јуришни пушки АК-360М, завршувајќи ги преживеаните цели на растојание до 200 метри.
Лансерот 4S95 на комплексот Кинжал беше развиен од дизајнерското биро Старт под водство на главниот дизајнер А.И. Јаскина. Лансерот е под палубата, се состои од 3-4 модули за лансирање од типот на барабан, од кои секој содржи 8 ТПК со проектили. Тежината на модулот без проектили е 41,5 тони, окупираната површина е 113 кв.м.
Карактеристики на изведба
| Опсег, км | 1.5 - 12 |
| Висина на целниот ангажман, m | 10 - 6000 |
| Брзина на погодени цели, m/s | до 700 |
| Број на симултано испукани цели | до 4 |
| Број на истовремено насочени проектили | до 8 |
| Време на реакција на ниско летачка цел, с | 8 |
| Стапка на пожар, с | 3 |
| Време е комплексот да се доведе во борбена готовност: | |
| од студ, мин | не повеќе од 3 |
| од режим на подготвеност, со | 15 |
| САМ муниција | 24-64 |
| Тежина на SAM, кг | 165 |
| Тежина на боева глава, кг | 15 |
| Комплексна маса, т | 41 |
| Персонал, луѓе | 8 |
| Опсег на откривање цел на надморска височина од 3,5 km (со автономна работа), km | 45 |
|
САМ „БЛЕЈД“ |
|
| Број на симултано испукани цели, ЕЕЗ. | 4 |
| Број на модули за лансирање, ЕЕЗ. | 3-16 |
| Број на проектили при лансирање модул | 8 |
| Вид на употребени ракети | 9M330E-2, 9M331E-2 |
| Опсег на стрелање, км | 12 |
| Висина на ударот на целта min/max, m | 10/6000 |
| Максимална брзина на удар на целта, m/s | 700 |
| Време на реакција, с | од 8 до 24 (во зависност од режимот на работа на радарот за откривање) |
| Број на канали по цел, ЕЕЗ | 4 |
| Број на канали по ракета, ЕЕЗ. | 8 |
| Муниција, ЕЕЗ. | 24-64 |
| Карактеристики на димензии и тежина: | |
| маса на комплексот (без муниција), т | 41 |
| површина (задолжителна), m 2 | 113 |
| ракетна маса (лансирање) 9M330E, kg | 167 |
| тежина на боева глава со противракетен одбранбен систем, кг | 15 |
Еден од најинтересните аспекти на неодамнешното обраќање на рускиот претседател Владимир Путин до елитата и масите беше презентација на најновото оружје, кој наскоро ќе преземе борбена должност. Како што се испостави, еден од нив веќе активно ги чува западните граници на нашата татковина. Авијациски ракетен систем (ARK) „Кама“- нашиот денешен гостин.
На 11 март 2018 година, руското Министерство за одбрана објави снимка од лансирање на „борбена обука“ на ракета Кинжал од авион носач МиГ-31. Овој авион сам по себе е единствен. За повеќе детали за тоа, ние ви кажа во контекст на развојот на неговата најнова замена наречена МиГ-41. Се нарекува и ПАК-ДП (Ветувачки комплекс на авиони за пресретнување со долг дострел).
Како што се испостави, невозможно е да се закачи ракета на голема височина под обичен авион. Дури и всушност стратосферскиот МиГ-31 во неговата верзија, вклучително и неговата антисателитска верзија, не е способен да „работи“ со толку големо оптоварување без дополнителни промени во дизајнот. Авионот е модифициран, проектилот е обезбеден и испратен на борбена должност.
Многу корисници забележуваат голем број недоследности во објавеното видео. Зошто беше неопходно да се „заматат“ ракетните елементи на земја и да се отворат во воздух? Голем број експерти, како што е блогот BMPD, во видеото забележале еден од борбените авиони што ги користи RSK MiG како лабораторија за летање. Овие факти може да укажуваат на присуство на монтажа на заплет од неколку видеа кои се разликуваат во времето на снимање до неколку години.Персонал на Министерството за одбрана на Руската Федерација
Друг важен факт е уникатната сличност на најновиот Кинжал и релативно средовечниот оперативно-тактички комплекс Искандер-Е. Поточно, ракетите за него се означени 9M723. Визуелно, практично нема разлика меѓу нив, а зголемувањето на должината на производот за 70 см може да биде предизвикано со поставување на аеродинамичен облог и ракетна млазница што се исфрла по одвојувањето од заштитата на носачот.
МиГ-31 со ракетата Кинжал. Персонал на Министерството за одбрана на Руската Федерација
Што се однесува до хиперзвукот! Владимир Путин, како и нашата војска, едногласно повикува нов комплекс - хиперсоничен, т.е. летање кон целта со брзина 10-12 пати поголема од брзината на звукот. Од теоретска гледна точка, сè е точно. Само размисли за тоа, 12.000 km/h! Хиперсонична е брзината со која објектот се движи над 5 мах.(1 мах = 1062 км/ч на надморска височина од 11 км) Сепак, американските експерти го толкуваат концептот на хиперсоничен производ како користење на рам-џет мотор за погон. И нашиот блог искрено не дава гајле што мислат западните „партнери“. Ниту една земја во светот нема вакво оружје, да работи со такви брзини, дострели и надморски височини... освен НАШЕТО!
„Руски весник“
Таа исто така маневрира.И покрај огромната брзина, проектилот е способен активно да маневрира во текот на целиот лет до целта. Ако направиме аналогија со Искандер, тогаш ни програмерите не можат да ја предвидат неговата траекторија... лета како што сака, тоа е руска ракета.
Како да се спротивставиме на непријателот со огромна супериорност? Очигледно, излезот од оваа ситуација ќе се обезбеди со достапни средства способни да предизвикаат неприфатлива штета на непријателот. Рускиот хиперсоничен авијациски ракетен систем „Кама“ ги исполнува овие барања. Неговото успешно тестирање беше официјално објавено на 1 март 2018 година.
Како што се очекуваше, повеќето информации за ова оружје остануваат надвор од јавен домен. Но, она што стана познато укажува дека сè уште нема светски аналози на овој комплекс.
Уникатен ракетен систем
Хиперсоничниот воздушен ракетен систем Кинжал (ARK) е дизајниран да изведува удари со висока прецизност против подвижни површински и стационарни копнени цели. Вклучува брз носач на авиони и аеробалистичка ракета Kh-47M2. Иако овој алфанумерички индекс сè уште не е официјално објавен, голем број експерти се наклонети кон оваа ознака на производот.
Овој проектил е способен да погоди брод од класата носач на авиони-фрегата во движење или утврден копнен објект со хиперсонична брзина со голема точност. Како што е познато, хиперсоничното оружје вклучува авиони чија брзина ја надминува брзината на звукот за најмалку пет пати.
Ракетата Kh-47M2
Токму хиперсоничниот Kh-47M2 стана главниот иновативен елемент на комплексот Кинжал. Иако, високите или дури, како што веруваат некои експерти, надуените тактички и технички карактеристики станаа предмет на контроверзии и недоверба. Сепак, споредбата на тактичко-техничките карактеристики на ракетата Kh-47M2 и нејзините западни конкуренти јасно зборува во корист на домашниот развој.
Компаративни карактеристики на ракетите лансирани од воздух
| Тип | X-47M2 | AGM-154A JSOW-A | AGM-158B | СКАЛП-ЕГ | ASLP |
|---|---|---|---|---|---|
| Земја | Русија | САД | САД | Велики-отец. | Франција |
| Класа | аеробол. | крилести | крилести | крилести | аеробол. |
| Почетна тежина, кг | 4000 | 483 | - | 1300 | - |
| Тежина на боева глава, кг | 480 | 100 | 454 | 400 | нуклеарна боева глава ≤ 100 kT |
| Макс. брзина, km/h | 12250 | 1000 | 1000 | 1000 | 3185 |
| Лет број М | 10 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 3 |
| Макс. опсег, км | 2000 | 130 | 925 | 400 | 1200 |
Овој проектил не се смета за крстосувачки проектил, туку за аеробалистичка ракета: неговиот опсег на летот се одредува според неговата брзина. Авионот лансира на надморска височина од околу 15.000 m. Откако се одвои од носачот, ракетата го стартува сопствениот мотор, а потоа по балистичката крива добива висина, според различни проценки достигнувајќи 25 ... 50 илјади m.
По достигнувањето на горната точка на траекторијата, моторот се исклучува, главата на ракетата се одвојува и започнува нејзиното спуштање. Оваа почетна шема ви овозможува да развиете максимална брзина, како и да акумулирате доволно енергија за маневрирање со преоптоварувања од најмалку 25 единици.
Способностите на Kinzhal ARK бараат значително намалување на времето на реакција на непријателската противвоздушна одбрана/ракетна одбрана.
Прво, наведениот опсег на лансирање му овозможува на носачот на авионот да ја заобиколи зоната за откривање радар.
Непријателот не знае од каде да го очекува ударот. На пример, максималниот домет за откривање на авион од системот за противракетна одбрана THAAD е до 1000 km. Теоретски, ситуацијата со откривање би била поправена со авион АВАКС. Но, малку е веројатно дека борбената ситуација ќе му дозволи да го стори тоа.
Второ, хиперсоничната брзина на приближување кон целта на патека на летот што е непредвидлива за непријателот (вклучувајќи агол на напад до 90 °) едноставно не остава време да се пресмета траекторијата на боевата глава и да се обезбеди успешно пресретнување. Покрај тоа, повеќето системи за ракетна одбрана немаат доволна брзина и способност за маневрирање со потребните преоптоварувања, вклучувајќи го и фалениот РИМ-161 „Стандард“ СМ3.
Очигледно, ваквите услови наметнуваат и специфични барања за системот за наведување на самата ракета Kh-47M2. Но, досега треба да судиме само приближно. Може да се претпостави дека алгоритмот за работа на системот за водење е како што следува:
- по одвојувањето од носачот, примарната корекција на траекторијата се активира според податоците од рускиот сателитски систем ГЛОНАСС;
- по одвојување на боевата глава - инертен систем за водење со сателитска корекција;
- на целната точка за пребарување, барателот е вклучен - радар или оптички.
Ракетата на комплексот Кинжал, во согласност со современите трендови во домашната ракетна наука, ќе биде опремена со широк опсег на боеви глави, вклучително и нуклеарна верзија. Благодарение на ова, ќе може ефикасно да погодува и точки и дисперзирани цели.
Носач на авион МиГ-31БМ
Во тестовите на Кинжал АРК учествуваше брзиот носач на авиони МиГ-31БМ, најновата модификација на ненадминатиот руски ловец-пресретнувач. Овој избор беше одреден од големата брзина на леталото, чија максимална вредност е 3400 km/h.
Сите тие, освен последниот, се способни да го носат X-47M2 на соодветно надградена надворешна прашка. „Белиот лебед“ може да биде опремен со четири вакви ракети користејќи ги внатрешните полиња за оружје без значително да ги менува.
Планирано е Kinzhal ARK да биде дел од вооружувањето на перспективниот авијациски комплекс со долг дострел како стандардно оружје.
Така, комплексот Кинжал доби уште една значајна предност - разновидноста на носачот на авиони.
Стручни мислења
И покрај недостигот на информации, експертската заедница активно разговара за можностите на новиот комплекс. Од една страна, постои надворешна сличност помеѓу Кх-47М2 и оперативно-тактичката ракета 9М723 на комплексот 9К720 Искандер-М. Ова сугерираше дека новата ракета е резултат на длабока модернизација на нејзиниот копнеен колега.
Врз основа на ова, според скептиците, декларираниот опсег на летот може да се постигне или со многу помала брзина на летот (трансоника), или со радикално намалување на масата на боевата глава.
Од друга страна, надградбата на успешен производ има свои предности во однос на создавањето на целосно ново оружје. Заедно со обединувањето на компонентите и деловите, доаѓа до намалување на времето и трошоците за развој и понатамошно производство на нов модел.
Што се однесува до посочената брзина и опсег на летот, овие индикатори се обезбедени од условите за лансирање на ракетата.
Се произведува со суперсонична брзина на летот на носачот надвор од густите слоеви на атмосферата. Таму поминува дел од патеката на летот, што значително заштедува гориво. Затоа, додека боевата глава се приближи до границата на зоната за воздушна одбрана, нејзината брзина може добро да ја достигне декларираната вредност.
Друг проблем е појавата на плазма обвивка околу телото што се движи во густите слоеви на атмосферата со хиперсонична брзина. Поради прегревање, молекулите на воздухот се распаѓаат и формираат „кожурец“ од јонизиран гас, кој ги рефлектира радио брановите. Затоа, примањето податоци за навигација од сателитот и управувањето со трагачот на радар станува невозможно.
Излегува дека веќе во моментот кога започнува потрагата по целта, брзината на X-47M2 не достигнува хиперсонична. Дополнително, маневрирањето со боевата глава без мотор што работи, теоретски треба да ја намали нејзината брзина на суперсонична. Од ова произлегува дека „Кама“ претставува закана за противничката воздушна одбрана, иако сериозна, но надмоќна.
Меѓутоа, бидејќи проблемот со „плазма кожурецот“ е далеку од нов, работата за негово надминување трае долго време, вклучително и успешни. Не може да се исклучи дека резултатот од затворените случувања беше позитивно решение за ова прашање.
Вреди да се напомене дека хиперсоничната брзина на проектилот му дава кинетичка енергија споредлива со енергијата на експлозијата на конвенционалната боева глава.
Во принцип, ако голема (500 kg) маса на боева глава го попречува забрзувањето или го намалува опсегот на летот на ракетата, тогаш тој може да се сведе на минимум.
Дури и во овој случај, ако Kh-47M2 погоди, да речеме, носач на авиони, тој ќе биде оневозможен. Оштетувањето на палубата за летање или лишувањето од брзината на бродот, се разбира, нема да го удави таков „носач на демократијата“, но дефинитивно ќе ги запре летовите на авионите базирани на носачи.
Ајде да го сумираме
Имајќи објективно мерење на добрите и лошите страни во однос на борбените способности на Kinzhal ARK, можеме да претпоставиме дека тие се остварливи. Се зависи од тоа колку рускиот научен потенцијал ни овозможи да ги надминеме горенаведените тешкотии. Нормално, успесите на тајните случувања не се рекламираат предвреме.
Така, врз основа на декларираните карактеристики на Kinzhal ARK, ова оружје ќе ги има следните одлучувачки предности:
- Способноста да се надмине непријателската противвоздушна одбрана/ракетна одбрана поради такви способности како што се:
- опсег на лансирање надвор од радиусот на откривање на носачот на авион од постојните радарски станици на потенцијалниот непријател;
- маневрирање со хиперсонични брзини со преоптоварувања недостапни за современите противвоздушни ракети;
- употреба на радио контрамерки.
Се очекува дека усвојувањето на АРК Кинжал ќе биде чекор напред во проширувањето на борбените способности на руските вооружени сили, иако на среден рок тоа нема да го намали значењето на групите носачи на авиони од земјите „партнери“.
Системот за противвоздушна одбрана Кинжал (3К95, извоз - Блејд) е повеќеканален, автономен комплекс за сите временски услови, способен да одбие масивен напад на нисколетачки противбродски, противрадарски проектили, наведувани и ненаведувани бомби, авиони, и хеликоптери. Во 80-тите е создаден под раководство на С.А. Фадеев во НПО „Алтаир“.
SAM Dagger - видео
Во Советскиот Сојуз, работата на создавање модерни, високо ефективни системи за самоодбрана на бродови започна во втората половина на 1970-тите. Командата и специјалистите на морнарицата на СССР беа во можност веднаш да ја увидат заканата од најновите противбродски ракети. Во исто време, работата на создавање на такви системи отиде во две насоки - создавање на артилериски системи за брз оган, во дизајнот на барел блок од кој беше одлучено да се користи принципот на американскиот дизајнер Гетлинг (ротирачки блок од буриња), и развој на сосема нови, во голема мера уникатни противвоздушни ракетни системи базирани на бродови, чии карактеристични карактеристики требаше да бидат високиот степен на одговор и прецизност на наведување/домаќинство, како и високи перформанси на оган , обезбедувајќи способност за ефективно уништување на такви сложени цели како што се нисколетечки противбродски ракети.
Како дел од овој процес, во 1975 година, специјалисти од Државното здружение за истражување и производство (СНПО) „Алтаир“ под раководство на С.А. Фадеев, по инструкции од командата на советската морнарица, започна со работа на нов повеќеканален систем за воздушна одбрана на бродови, кој го доби името „Кама“ (НАТО ознака – SA-N-9 „Gauntlet“, подоцна извозна ознака Се појави „Сечилото“).
Покрај SNPO Altair (денес OJSC MNIRE Altair), назначен како генерален развивач на комплексот Kinzhal како целина, Бирото за дизајн (KB) Fakel (денес OJSC MKB Fakel im. Academician P.D. Grushin"; развивач и производител на борбените оружје од комплексот противвоздушни наведувани ракетен комплекс 9М330), Серпухов ООД „Ратеп“ (развивач и производител на комплексен контролен систем), Истражувачко-производно претпријатие Свердловск (НПП) „Старт“ (програмер и производител на фрлач на комплексот) и други организации и претпријатија од домашниот воено-индустриски комплекс.
При развивањето на нов бродски комплекс, со цел да се добијат карактеристики со високи перформанси, инвеститорот одлучи нашироко да ги користи основните решенија за кола добиени за време на создавањето на бродскиот систем за воздушна одбрана со долг дострел „Форт“, имено повеќеканален радар со антена со фазна низа со електронска контрола на зракот и вертикално лансирање проектили од контејнери за транспорт и лансирање лоцирани во фрлач од типот „револвер“ под палубата (за комплексот е избрана верзијата на фрлачот за 8 проектили). Дополнително, за да се зголеми автономијата на новиот комплекс, сличен на системот за воздушна одбрана Оса-М, системот за контрола на системот за воздушна одбрана Кинжал вклучи свој сеопфатен радар, лоциран на една антена 3P95.
Новиот систем за противвоздушна одбрана користеше радио команден систем за водење за противвоздушни наведувани проектили, кој се одликуваше со висока точност (ефективност). Плус, со цел да се обезбеди зголемен имунитет на бучава, телевизиско-оптички систем за следење беше дополнително вклучен во антенскиот столб. На крајот, според експертите, во споредба со стариот систем за воздушна одбрана на бродови од типот Оса-М, борбените способности на системот за воздушна одбрана од типот Кинжал се зголемени за приближно 5-6 пати.
САМ „Кама“ на БОД „Адмирал Виноградов“
Тестовите на системот за противвоздушна одбрана Кинжал се одржаа во Црното Море, почнувајќи од 1982 година, на мал противподморнички брод МПК-104, завршен според специјално модифициран проект 1124К. Според податоците објавени во отворениот печат, за време на демонстративното пукање во пролетта 1986 година, комплексот инсталиран на МПК-104, четири проектили ги собориле сите четири крстосувачки ракети П-35, кои биле користени како симулатори на непријателски воздушен напад. и лансиран од крајбрежни фрлачи. Сепак, високата новина и сложеноста на новиот ракетен систем доведе до сериозно одложување во неговиот развој и доработка, па дури до 1986 година системот за воздушна одбрана од типот Кинжал конечно беше усвоен од морнарицата на СССР. Но, на големите противподморнички бродови на проектот 1155, во целост, според претходно одобрениот план, опција за конфигурација - 8 модули од по 8 проектили - комплексот беше инсталиран само во 1989 година. Околу втората половина на 1990-тите. комплексот наречен „Блејд“ се нуди за извоз, залихите се веќе достапни.
Посебно треба да се забележи дека техничките и технолошките тешкотии со кои требаше да се соочат развивачите на системот за воздушна одбрана Кинжал доведоа до фактот дека, и покрај првичните барања на тактичките и техничките спецификации на купувачот, да се задоволат карактеристиките на тежината и големината на самоодбранбен систем за воздушна одбрана на бродот од типот Оса-М, не беше можно да се исполни овој услов. На крајот на краиштата, ова овозможи да се опреми само воени бродови со поместување од 800 тони и повеќе со овој комплекс. Сепак, карактеристиките на комплексот овозможуваат поставување на 2-4 противвоздушни ракетни системи Кинжал на бродови со средно и големо поместување, а контролниот систем на секој од нив може да контролира четири фрлачи.
Бродовиот повеќеканален автономен противвоздушен ракетен систем за самоодбрана на површински бродови „Кама“ (3К95) е дизајниран за самоодбрана на површински бродови и пловни објекти - одбивање, во услови на интензивни електронски контрамерки, масивни напади на беспилотни и управувани воздушни оружја за напад што работат на мала и средна надморска височина, особено нисколетачки високо-брзински и високопрецизни противбродски крстосувачки ракети со модерни системи за наведување (домаќинство), како и за гаѓање површински цели (бродови и пловни објекти) и такви „гранични“ модели на опрема како екраноплани и екраноплани.
Комплексот има модуларен дизајн и висок потенцијал за модернизација, а исто така - што не е многу познато - може да се користи во верзија на брегот. Комплексот Кинжал е способен самостојно да детектира воздушни и поморски цели и да погоди до четири цели истовремено со наведувани противвоздушни ракети. Комплексот може да користи информации - податоци за означување на целта - од општите системи за означување на целите на бродот, како и да го контролира огнот на 30-мм држачи за противвоздушни пиштоли со брз оган вклучени во општото коло, што овозможува да се заврши снимањето на воздушни цели кои ги пробиле линиите за гаѓање на противвоздушни наведувани проектили или неочекувано се појавиле цели на блиската линија – на растојание од 200 m од бродот. Борбената операција на комплексот е целосно автоматизирана, но може да се изврши и со активно учество на операторите. Во просторниот сектор 60х60 степени. Комплексот Кинжал е способен истовремено да истрела осум проектили на четири воздушни цели.
Комплексот Kinzhal во својата основна (стандардна) верзија вклучува
Борбени средства - противвоздушни наведувани проектили од семејството 9M330-2, испорачани во контејнери за транспорт и лансирање (TPC);
Лансери под палубата од типот 3S95 - ротирачки тип со вертикално лансирање ракети од ТПК (три - четири модули за лансирање (инсталации) од типот „револвинг“, од кои секоја има 8 проектили во запечатени контејнери за транспорт и лансирање);
Повеќеканален систем за контрола на бродот;
Објекти за ракување со земја.
Противвоздушната наведувана ракета 9M330-2 беше развиена во дизајнерското биро Факел под раководство на П.Д. Грушин и беше обединет со ракетниот одбранбен систем што се користи во армискиот самоодни ПВО систем „Тор“, кој беше создаден речиси истовремено со бродскиот систем за противвоздушна одбрана „Кама“. Ракетата е дизајнирана да уништува различни оружја за воздушен напад (тактички и поморски авиони, хеликоптери, наведувани ракети од различни класи, вклучително и противбродски и антирадари, и наведувани и прилагодливи воздушни бомби, како и беспилотни летала од различни класи и типови) во широк опсег на услови за нивна борбена употреба . Употребата на овие проектили е можна и против мали површински цели.
Ракетата 9M330-2 е едностепена, изработена според аеродинамичката конфигурација канард со слободно ротирачка единица на опашното крило што може да се отвори по лансирањето, има ракетен мотор со цврсто гориво со двоен режим (ракетен мотор со цврсто гориво) и е опремена со уникатен гаснодинамичен систем, кој по лансирањето на ракетата - пред да го вклучи неговиот засилувач и одржлив мотор со цврст погон - ја навалува (ориентира) кон целта. Лансирањето на ракетата е вертикално од фрлач под палубата, со помош на катапулт поставен во контејнерот за транспорт и лансирање на ракетата, без претходно да се сврти фрлачот кон целта.
Структурно, проектилот од типот 9M330-2 вклучува неколку прегради во кои се наоѓаат следните системи и опрема (опрема): радио осигурувач, контролни единици на ракетното кормило, гас-динамичен систем за отклонување на проектилот, боева глава со висока експлозивна фрагментација, единици за опрема на табла, ракетен мотор со цврсто гориво со двоен режим и приемници за контролни команди.
Боевата глава на проектилот е високоексплозивна фрагментација со високоенергетски фрагменти (висока продорна сила) и бесконтактен импулсен радио осигурувач. Системот за водење на проектили е радио команда, базиран на радио команди од станица за наведување лоцирана на бродот (телеконтрола). Ракетната боева глава се детонира кога се приближува до целта, по команда од радио осигурувач или команда од станица за наведување. Радио осигурувачот е отпорен на бучава и се прилагодува кога се приближува до површината на водата.
„Ракетата има високи аеродинамички квалитети, добра способност за маневрирање, контролирање и стабилност преку контролните канали и обезбедува уништување на цели за маневрирање и директно летање со голема брзина“, референтната книга „Оружје и технологии на Русија“. Енциклопедија од XXI век. Том III: Вооружување на морнарицата“ (Издавачка куќа „Оружје и технологии“, 2001 година, стр. 209-214).
Ракетата 9M330-2 ги има следните главни тактички и технички карактеристики: должина на проектилот - 2895 mm, дијаметар на телото на проектилот - 230 mm, распон на крилата - 650 mm, тежина на проектилот - 167 kg, тежина на боева глава на проектил - 14,5 - 15,0 kg, брзина на летот на ракетата - 850 m/s, зона на уништување дострел - 1,5 - 12 km, височина зона на уништување - 10 - 6000 m. живот на носачот или во арсеналот без инспекции и одржување - до 10 години). Треба да се напомене дека ставањето на ракетата во запечатен контејнер за транспорт и лансирање овозможува да се обезбеди неговата висока безбедност, постојана борбена готовност, леснотија на транспорт и безбедност при вчитување на проектили во фрлачот на бродскиот систем за воздушна одбрана Кинжал.
Лансери со тапан (или „револвинг“) со осум контејнери 3S95, сместени под палубата на бродот, обезбедуваат таканаречено „ладно“ (исфрлање) лансирање на проектили со неработен мотор - вториот се вклучува само откако проектилот ќе достигне безбедна височина над палубата (надградби) и нејзино отклонување во правец на целта што се гаѓа. Овој метод на лансирање проектили овозможува да се избегне деструктивното влијание на факелот на ракетата врз структурите на бродот и овозможува минимална вредност на блиската граница на зоната на уништување на комплексот Кинжал. Карактеристична карактеристика на системот за лансирање на комплексот е способноста да истрела проектили од фрлачи под палубата во услови на тркалање до 20°. Проценетиот интервал помеѓу започнувањата е само 3 секунди. Лансерот на комплексот вклучува три или четири унифицирани фрлачи (модули) со автономни погони за водење, а фрлачот - „револвинг“ или тип на тапан - има капак на фрлачот што се ротира во однос на барабанот на фрлачот, покривајќи го прозорецот за лансирање преку кој се исфрла е направен противвоздушен управуван проектил. Лансерот беше развиен од специјалисти од NPP Start под водство на главниот дизајнер А.И. Јаскина.
Системот за контрола на бродот на комплексот Кинжал беше развиен од специјалисти од Ратеп АД (Серпухов), е повеќеканален и е дизајниран за истовремена употреба на ракетно и артилериско оружје на комплексот против која било од следените цели. Системот за контрола на системот за противвоздушна одбрана Кинжал ги решава проблемите наведени во софтверскиот пакет и вклучува модул за откривање кој ги решава следните проблеми: откривање воздушни цели, вклучително и ниско летачки цели и површински цели; истовремено следење до 8 цели; анализа на состојбата на воздухот со поставување на цели според степенот на опасност; генерирање на податоци за означување на целта и издавање на податоци (опсег, лежиште и елевација); издавање (податоци) означување на целта на системите за воздушна одбрана на бродот.
Контролни панели за системот за воздушна одбрана Кинжал
Контролниот систем на противвоздушниот ракетен систем Кинжал вклучува:
Радарски средства за откривање и идентификација на целта;
Радарски средства за следење на целта и наведување проектили;
Телевизиско-оптички средства за следење на целта;
Дигитален компјутерски комплекс со голема брзина;
Опрема за автоматско стартување;
Систем за контрола на пожар за артилериски држачи од 30 мм од типот АК-630М/АК-306, кој се поставува по барање на купувачот.
„Оригиналниот дизајн на антенскиот столб предвидува поставување на една основа на параболични огледални антени на модул за откривање со вградени антени за идентификација и антени со фазна низа (PAA) со електронска контрола на зракот, наменети за следење цели, фаќање и водење проектили“, се наведува во референтната книга „Оружје“ и технологии на Русија. Енциклопедија од XXI век. Том III: Вооружување на морнарицата“ (стр. 209-214). Карактеристична карактеристика на радарскиот преносен уред на системот за контрола на ракетен оган на комплексот е неговата алтернативна работа во целните и ракетните канали.
Системот за радарска контрола на системот за противвоздушна одбрана Кинжал вклучува свој дводимензионален сеопфатен радар против бучава за откривање воздушни и површински цели (модул К-12-1), кој има постојана брзина на ротација - 30 или 12 вртежи на минута - и е способен да детектира воздушни цели на надморска височина од 3,5 km на опсег до 45 km и да му обезбеди на комплексот Кинжал целосна независност (автономија) и висока ефикасност на дејствување, во услови на најкомплицирана ситуација поради различни околности.
Ракетен систем за воздушна одбрана UVP „Кама“ на носот на СКР „Неустрашими“
Работата на противвоздушниот ракетен систем на бродот е обезбедена со модерен дигитален компјутерски комплекс, кој се одликува со напреден софтвер создаден врз основа на мултипрограмска обработка на информации со две машини во реално време и обезбедува висок степен на автоматизација на борбената операција на целиот комплекс. Компјутерскиот комплекс обезбедува работа на системот за воздушна одбрана Кинжал во различни режими, вклучително и целосно автоматски режим, кога сите дејства за откривање цел со помош на сопствени радари или примање податоци за означување на целта од општи радари на бродови, стекнување цел (цели) за следење, генерирање податоци за гаѓање, лансирање и водење на ракетата (проектили), евалуација на резултатите од гаѓањето и пренос на оган кон други цели се врши автоматски, со помош на „вештачка интелигенција“ и целосно без интервенција (учество) на ракетниот систем за ПВО оператори на борбена екипа. Присуството на овој режим му обезбедува на комплексот значително поголем борбен потенцијал (борбени способности), вклучително и во споредба со работата на системи за оружје што го користат принципот „оган и заборави“ (во случај на функционирање на системот за воздушна одбрана Кинжал , операторот дури и не мора да се грижи дали треба да пронајдете цел и да пукате во неа - комплексот прави сè независно).
Употребата на фазни антени низи, електронска контрола на зракот и присуството на компјутерски комплекс (компјутер) со голема брзина ја обезбедуваат гореспоменатата повеќеканална природа на системот за воздушна одбрана Кинжал. Покрај тоа, присуството на телевизиско-оптички средства за откривање воздушни и површински цели вградени во антенскиот столб во комплексот дополнително го зголемува неговиот имунитет на мешање во услови на интензивна употреба на електронско војување од страна на непријателот, а исто така и овозможува на борбената екипа на комплекс за да се изврши визуелна проценка на резултатите од комплексните цели за следење и нивно последователно уништување.
Развојот на радарски системи за системот за воздушна одбрана Кинжал го извршија специјалисти од Институтот за истражување Квант (СРИ) под водство на В.И. Гузја.
Модернизацијата на системот за противвоздушна одбрана Кинжал се врши во насока на подобрување на неговите тактички, технички и оперативни карактеристики, особено во смисла на значително зголемување на штетниот потенцијал на комплексот и проширување на неговата зона на уништување во домет и висина, како и намалување на карактеристики на тежината и големината на комплексот како целина и неговите поединечни елементи (потсистеми).
Системот за противвоздушна одбрана Кинжал моментално е инсталиран на следниве типови воени бродови: Проект 11435 ТАВКР „Адмирал на флотата на Советскиот Сојуз Кузњецов“ (24 модули за лансирање со по 8 проектили, муниција - 192 проектили), проект 11442 ТАВКР „Петар Одлично“ (1 инсталација вертикално лансирање, муниција - 64 проектили), проект БОД 1155 и 11551 (8 модули за лансирање, муниција - 64 проектили), проект SKR 11540 (4 модули за лансирање, муниција - 32 проектили). Комплексот Кинжал беше планиран и за поставување на бродови (носачи на авиони) на проектите 11436 и 11437, кои, сепак, никогаш не беа завршени.
UVP 9M330 SAM и антенски столб на системот за контрола на ракетен систем за воздушна одбрана Кинжал во задниот дел на нуклеарниот крстосувач „Петар Велики“
Тактички и технички карактеристики на системот за воздушна одбрана Кинжал
Опсег на оштетување на системот за воздушна одбрана Кама
1,5 - 12 km (при поврзување на пиштол со калибар 30 mm од 200 m)
- Целна височина: 10 - 6000 m
- Целна брзина: до 700 m/s
Број на симултано испукани цели во секторот 60×60°: до 4
- Број на истовремено насочени проектили: до 8
- Метод на водење SAM: далечински управувач
Опсег на откривање цел на надморска височина од 3,5 km од сопствени средства за откривање: 45 km
- Главен режим на работа: автоматски
- Време на реакција за нисколетачки цели: 8 с
- Стапка на пожар: 3 с
Време е комплексот да се доведе во борбена готовност:
- од „ладна“ состојба не повеќе од 3 минути,
- од режим на подготвеност - 15 с
Муниција: 24-64 проектили
- Тежина на САМ: 165 кг
- Тежина на боева глава: 15 кг
- Комплексна маса: 41 тон
- Персонал: 13 лица
Фотографија на системот за воздушна одбрана Кинжал
САМ „Кама“ на БОД „Североморск“
Се вчитува...
