Сегашната законска регулатива утврдува дека договорот за MTPL е од определено време. Нормално, периодот на важност на полисата MTPL важи за времетраењето на договорот. Договорот јасно ги предвидува условите. Почетокот на договорот се определува со клаузула со конкретен датум, или клаузула во која се наведува дека договорот почнува да функционира од моментот кога е потпишан од страните. Сегашното законодавство го предвидува тоа рок на важност на договорот за MTPLизнесува 12 месеци, по што може да се продолжи доколку странките не сакаат да го раскинат. Ова е правило, но има и исклучоци. Роковите се разликуваат во следниве случаи:

Во случај на купување на возило, сопственикот има право да склучи договор за времето што му е потребно да стигне до местото каде што е регистриран автомобилот;
- доколку сопственикот има возило регистрирано во странска земја, но се користи во Русија, договорот се склучува за целиот период.

Исто така, треба да се забележи дека има голем број исклучителни случаи кога периодот на важност на задолжителното осигурување од автоодговорност е рано прекинат во исто време со договорот:

Во случај на ликвидација на правно лице (полицаец);
- ликвидација на правно лице (осигурител);
- во случај на смрт на сопственикот или осигуреникот;
- во случај на смрт или губење на возилото.

Исто така, често се јавува ситуација кога е неопходно да се продолжи задолжителното осигурување од автоодговорност. Ако, на пример, имателот на полисата нема побарувања од компанијата, тој обично одлучува да ја обнови полисата за MTPL. Механизмот за продолжување е автоматски. Продолжување на OSAGOне бара никакви дополнителни документи, изјави и сл. Доволно е навреме да ги исполните обврските во нов период. Односно, повторното склучување на договорот за MTPL, продолжувањето на рокот се смета за остварено доколку имателот на полисата ја плати премијата во првиот месец од новиот рок.

Мудроста вели: „Свеста е заштитена“. Ова целосно се однесува на случајот кога полисата за MTPL е истечена. Постои одредена процедура што го прави продолжувањето легитимно. Доколку ниту една од страните не изрази желба да го раскине договорот, тогаш тој се смета за продолжен за нов рок. Ова правило се користи при склучување на повеќето деловни договори во земјата. Но, барањата за раскинување мора да се поднесат најдоцна 2 месеци пред истекот на договорот, доколку се пропуштиле роковите, не може да се каже дека е завршено задолжителното осигурување од автоодговорност, законски, тоа значи подготвеност на страните да го продолжат врска.

Суштински услов е фактот дека обновувањето на полисата за MTPL за нов период не ве ослободува од плаќање нови тарифи. Осигурениците го задржуваат правото да ги менуваат стапките, правејќи ја оваа клаузула од договорот динамична. Во случај на одбивање да се обнови договорот за MTPL, осигурителот е должен на имателот на полисата да му издаде потврда која содржи информации за осигурувањето. Овој сертификат е потребен за склучување нов договор со друга компанија. Исто така, треба да се забележи дека доколку истече задолжителното осигурување од автоодговорност, но страните одлучат да го продолжат правниот однос според договорот за нов период, осигурителот му издава полиса на имателот на полисата во која се определуваат новите услови.

Осигурувањето од граѓанска одговорност за возачите е задолжително согласно Законот за задолжително осигурување од автоодговорност. Покрај тоа, тоа мора да се спроведува континуирано, т.е. По истекот на постојната полиса, имателот на полиса треба да издаде нова. Ако старата полиса е истечена и не е обновена, а не е купена нова, тогаш ако овој факт го откријат инспекторите на сообраќајната полиција, возачот ќе се соочи со парична казна од 800 рубли. Па, што би можело да произлезе од невнимателно возење и пад во сообраќајна несреќа без осигурување, не вреди ни да се зборува.

Во кои случаи можеби ќе треба да ја продолжите вашата политика за MTPL? Кои методи за продолжување на договорот за осигурување постојат? Кои се карактеристиките на постапката за обновување на полиса за MTPL и кои документи се потребни за ова? Ние ќе одговориме на овие прашања во оваа статија.

Постојните методи за обновување

Пред сè, треба внимателно да го проучите тековниот договор со вашата осигурителна компанија. Доколку, во принцип, граѓанинот е задоволен од тоа и претходното искуство на соработка со организацијата не го разочарало, тој може автоматски да ја обнови политиката за MTPL.

Речиси сите компании обезбедуваат таква услуга, а нејзината суштина лежи во тоа што по истекот на договорот, договорот автоматски се продолжува доколку не се настојувал клиентот да го раскине. Не се потребни никакви документи, апликации или дополнителни документи - само навреме плаќајте ја првата рата од новиот рок, што ќе биде основа да се прогласи за остварен фактот за продолжување. Клиентот ќе треба само да го подигне сертификатот за осигурување и да го стави својот потпис на него. Доколку уплатата не се прими на сметката на компанијата, политиката за MTPL ќе се смета за задоцнета.

Во полза на автоматското обновување на полисата се различните поволности и бонуси кои возачите со континуирано осигурување можат да ги искористат. Тие вклучуваат и KBM (во секој случај е зачуван, но, како што покажува практиката, тоа е долгорочна соработка со една организација што ви овозможува да го минимизирате бројот на грешки и неточности во пресметките), и програмите за лојалност на самите компании.

Доколку граѓанинот има намера да ја смени осигурителната организација, тој е должен да го извести актуелниот осигурител два месеци пред истекот на актуелниот договор. Соодветната апликација се поднесува во писмена форма.

Сега да преминеме на прашањето како да се обнови политиката MTPL ако опцијата опишана погоре не е погодна поради некоја причина. Можете да го направите ова на 3 начини:

  • одете во канцеларијата на осигурителната компанија;
  • повикајте го менаџерот на организацијата во вашиот дом;
  • аплицирајте за продолжување онлајн на веб-страницата на осигурителот на Интернет.

Карактеристики на екстензијата OSAGO

Со кој било од горенаведените методи, обновувањето на осигурувањето ќе бара од граѓанинот да ги обезбеди следните документи:

  • пасош на сопственикот на возилото;
  • технички пасош или потврда за регистрација на возилото;
  • возачки дозволи на овластени лица;
  • претходна политика која бара обновување;
  • валидна карта за дијагностички технички преглед.

Доколку имателот на полисата при продолжување на договорот дополнително сака да направи некои измени на истиот, потребно е тоа да го наведе во пријавата. Во ситуација кога не се поставуваат прашања во врска со новиот договор, самите вработени во компанијата ја подготвуваат апликацијата користејќи ги претходните информации, а клиентот треба само да потпише. Како и во случајот со автоматско обновување, договорот стапува на сила по приемот на уплатата од граѓанинот.

Пред да го обновите вашето задолжително осигурување од автоодговорност, дефинитивно треба да го проверите натрупаниот BMR (коефициент бонус-малус). Осигурениците често прават грешки при пресметувањето, принудувајќи ги возачите да платат повеќе од потребното. Доколку се откријат недоследности, мора да побарате од претставниците на осигурителот повторно да го пресметаат овој коефициент.

Онлајн обновување на политиката

Можете исто така да го обновите вашето осигурување преку Интернет, со што се елиминира комуникацијата во живо со претставниците на компаниите кои секогаш ги туркаат своите дополнителни услуги и понуди. И самата онлајн регистрација е многу поудобна од личното патување до канцеларијата. Постапката оди на следниов начин:

  1. Се отвора официјалната веб-страница на осигурителната организација.
  2. Со помош на калкулаторот OSAGO, се пресметува крајниот трошок на полисата.
  3. Податоците на граѓанинот и информациите за возилото се внесуваат во посебно одредени полиња на веб-страницата (информациите се земени од горната листа на документи).
  4. Клиентот ги избира условите што му одговараат (бројот на лица примени на раководството, условите итн.).
  5. Системот издава фактура која мора да се плати со банкарска картичка или преку електронски системи за плаќање.
  6. Електронска верзија на полисата MTPL се испраќа на е-поштата наведена од имателот на полисата, која треба да ја испечатите и да ја имате во вашиот автомобил за секој случај. Не се потребни потписи или печати.

Ако некој граѓанин сака да го обнови OSAGO преку Интернет со друга компанија, тогаш нема да има проблеми со ова, главната работа е што тој веќе ја има самата полиса и не ја купува за прв пат.

Грешки при обновување

При обновување на политиката за MTPL онлајн, често се случуваат грешки. Прилично честа ситуација е кога, во фазата на проверка на информациите, се појавува порака дека таква политика не постои во базата на податоци RCA. Доколку не се работи за грешка на серверот, тогаш осигурителната компанија најверојатно ги прекршила одредбите од став 7 од член 15 од Федералниот закон за задолжително осигурување од автоодговорност, според кој мора да пренесе информации за склучениот договор за осигурување во базата на податоци на РСА во рок од 1 работен ден.

За да го решите овој проблем, треба да ја контактирате вашата осигурителна компанија и да побарате полисата да се внесе во базата на податоци. Фактот за поднесување таква апликација мора да биде евидентиран, така што во случај на одбивање, можете да поднесете жалба до овластените органи, на пример, Централната банка на Руската Федерација.

Ако обновувањето на полисата беше успешно, се препорачува да се провери базата на податоци на RSA по некое време. Доколку вработените во компанијата внеле информации за тоа, имателот на полиса ќе го види соодветниот статус. Доколку информациите за полисата не се вклучени, можете да поднесете писмено барање до осигурителната компанија и да побарате појаснување. Како по правило, одговорот доаѓа по пошта во рок од 30 дена.

Заклучок

Периодот на важност на полисата MTPL е ограничен на 12 месеци, по што документот или се обновува или се ликвидира. За да се обновите, мора лично или онлајн да ја контактирате избраната осигурителна компанија, да ја пополните соодветната апликација, обрнувајќи посебно внимание на информациите што се промениле. Дополнително, автоматско продолжување е достапно и во случаи кога неосигурениот не ја менува осигурителната компанија и не ја пресметува повторно цената на полисата поради нови околности (на пример, КБМ).

Доволно е да ги соберете сите потребни документи и да отидете на веб-страницата на осигурителната компанија со која би сакале да продолжите со соработката. Тоа може да се направи 60 или 30 дена пред истекот на актуелниот договор. За да го направите ова, не мора да бидете сопственик на возилото, доволно е да имате полномошно и копија од неговиот пасош. Осигурувањето преку Интернет не е само погодно, туку и побезбедно во споредба со полисите отпечатени на меморандумите на ГОЗНАК. За да се префрлите од една осигурителна компанија во друга, потребно е само да пополните апликација (2 месеци пред истекот на полисата) и да добиете потврда која ќе ги пренесе сите информации за вас како осигуреник.

Продолжување на задолжителното осигурување на моторни возила

Секој може самостојно да ги направи потребните пресметки; само одете на официјалната веб-страница на RSA и пронајдете го „калкулаторот MTPL“ таму. Лажните полиси за осигурување на OSAGO отпечатени на обрасците на ГОЗНАК се повеќе се фалсификуваат. Многу возачи намерно купуваат лажни документи за да заштедат на осигурување.
Дополнително, некои бескрупулозни осигурителни компании можат да издаваат и „лажни“ документи, така што никој не е осигуран од ризикот да падне на мамката на измамниците и да добие едноставно парче хартија што нема да има никакво значење во случај на несреќа. Ако возачот обезбеди лажна полиса за осигурување на службениците на сообраќајната полиција, тој може да се соочи со еден од видовите казни предвидени во Дел 3 од член 327 од Кривичниот законик на Руската Федерација:

  • парична казна 80 тр.

403 - пристапот е одбиен

Можни проблеми и нијанси со осигурувањето Понекогаш, при обновување на полисата MTPL за следната година, возачот може да наиде на некои проблеми и нијанси. Значи, да погледнеме некои од нив:

  • Поради брзиот раст на популарноста на користењето на Интернет за обновување на осигурувањето, многу сопственици на автомобили често се соочуваат со тешкотии во работењето на услугата. Често има случаи кога веб-страницата на осигурителна организација се замрзнува, потребно е долго време да се вчита или воопшто не одговара на барањата одреден временски период.


    Така, се препорачува да се обнови полисата однапред, а не на последниот ден на покривање.

  • Значително зголемување на цената на полисата. За да не наидете на непријатно „изненадување“, пред да ја обновите полисата, треба да ја пресметате нејзината приближна цена, бидејќи секој пат се разликува од цената на претходното осигурување.

Продолжете ја вашата полиса за задолжително осигурување

  • Пасоши.
  • Претходна политика.
  • PTS или STS автомобил.
  • Возачки дозволи на лица овластени да управуваат возило.
  • Валидна дијагностичка картичка.

Во овој случај, правните лица мора дополнително да ги достават податоците на организацијата (TIN и OGRN). Вреди да се земе предвид дека за нив трошоците за добивање или обновување на осигурувањето се значително повисоки отколку за физички лица.

Денес, не сите осигурителни компании даваат можност да го обноват OSAGO преку Интернет.

Продолжување на полисата за задолжително осигурување на моторни возила

  • 480 часа задолжителна работа;
  • 2 години поправен труд;
  • апсење од 6 месеци.

Ако лицето кое има „лажна“ полиса во рацете контактира со осигурителна компанија, тогаш ќе подлежи на построги казни предвидени во член 159 од Кривичниот законик на Руската Федерација (измама):

  • парична казна 120 тр. или во висина на годишна плата;
  • 360 часа задолжителна работа;
  • до една година поправен труд;
  • ограничување на слободата за 2 години;
  • апсење за 4 месеци;
  • казна затвор до 2 години.

Регистрација не на име на сопственикот Понекогаш се појавуваат ситуации во кои лице кое не е негов сопственик вози автомобил. Во такви случаи, полисата може да се издаде директно на лицето кое ќе управува со автомобилот. Ова е можно поради фактот што има 2 колони во форма: „сопственик“ и „политичар“.

Период на важност на полисата MTPL и како да се обнови онлајн?

Важно

На крајот на извештајниот период, политиката за MTPL мора да се обнови. Се продолжува и за 12 месеци. Доколку истече периодот на осигурување и договорот е продолжен, сопственикот на автомобилот ќе мора да плати парична казна. Покрај тоа, возењето без осигурување ризикува не само да плати парична казна.


Внимание

Значи, доколку сопственикот на автомобилот е виновникот за несреќата, ќе мора да ја надомести целата штета предизвикана целосно од свој џеб. ВАЖНО. Дополнително, треба да се напомене дека доколку доцни осигурувањето на MTPL, сопственикот на автомобилот ќе мора да склучи нов договор. Кога треба да го зголемите временскиот рок? Понекогаш се појавуваат ситуации кога, поради моменталните околности, сопственикот на автомобилот нема време да го обнови осигурувањето точно кога истекува.

Како да се продолжи периодот на користење на транспортот според политиката на e-OSAG?

Алгоритмот на дејства за изготвување договор за MTPL преку Интернет е како што следува:

  1. Пишување апликација на официјалната веб-страница на избраната осигурителна компанија.
  2. Потпишување документ со помош на електронски клуч.
  3. Плаќање на трошоците за осигурување на начин погоден за барателот.
  4. Примање издадена полиса за осигурување со засилен електронски потпис на осигурителот и внесување на податоци за склучениот договор во базата на податоци.
  5. Отпечаток од полисата. Оваа фаза не е задолжителна, но препорачливо е да се презентира документот пред службениците на сообраќајната полиција.

Секој сопственик на автомобил е должен годишно да ја осигурува својата моторна одговорност од трета страна. Истечена или неважечка полиса не само што не обезбедува осигурителна заштита, туку повлекува и административна одговорност. Од овие причини, осигурениците треба да ја знаат процедурата за обновување на договорот и внимателно да го следат периодот на важност на полисата MTPL.

Како да ја обновите вашата политика за MTPL

Правилата за MTPL прават разлика помеѓу склучување на договор и негово продолжување. Заклучокот повторно се врши со издавање полиса за осигурување на пропишан начин и се одвива при првото осигурување или префрлање на друг осигурител. Нов осигурител не може да ја обнови полисата издадена од друга компанија, се смета дека договорот е повторно склучен.

Периодот на осигурување е наведен на врвот на полисата

Генерално, договорот за MTPL се склучува на една година. Во согласност со клаузулата 1.12 од Правилата, по истекот, договорот се продолжува со издавање полиса со претходниот осигурител за нов рок.Правилата не утврдуваат одреден период во кој договорот мора да се продолжи. Очигледно, обновувањето мора да се изврши најдоцна до последниот ден на важност на претходната полиса.

При аплицирање за продолжување на договорот однапред, осигурителот ќе издаде полиса со назначување на периодот на осигурување од наредниот ден по завршувањето на претходно склучениот. Граѓанскиот законик и Федералниот закон од 25 април 2002 година бр. 40-ФЗ „За задолжително осигурување од автоодговорност“ не предвидуваат можност за извршување на договори за MTPL со преклопувачки периоди на важност со еден осигурител. Врз основа на ова, при зголемување на стапките, осигурителот мора да ги примени вредностите што ќе важат на датумот наведен како почеток на периодот на осигурување на продолжената полиса, а не на датумот на вистинска примена. Во однос на осигурувањето од одговорност не е предвидена можност за осигурување кај два или повеќе осигурителни компании (двојно осигурување, член 951 од Граѓанскиот законик) за да се осигура по стари стапки со важечки договор за MTPL.

При продолжување на договорот за MTPL:

  • коефициентите се пресметуваат земајќи го предвид присуството на осигурени настани за претходниот период, променето возачко искуство и возраста на возачите;
  • премијата се пресметува врз основа на важечките тарифи на датумот на обновување;
  • се издава нова полиса.

Нема дополнителни попусти или поволности при обновување на вашата политика за MTPL. Премијата се пресметува на ист начин како и при склучување на нов договор. Доколку во изминатиот период нема осигурени настани, на возачот му се доделува следната класа.

Можете да заштедите пари кога ја обновувате полисата за MTPL поради возење без несреќа

Одредбите од Правилата за MTPL за постапката за продолжување на договорот покренуваат некои прашања и од теоретска и од практична природа. Продолжувањето претпоставува зачувување на сите претходно важечки услови, вклучувајќи ја и цената. При обновување, не се склопува нов договор - новите услови на важност се дискутираат во дополнителен договор. Всушност, како што е предвидено со сегашните Правила, при обновување на полисата за MTPL се склучува нов договор. Првото издание на Правилата предвидуваше автоматско продолжување на договорот и предвидуваше триесетдневен грејс-период, за време на кој старата полиса продолжи да важи, а имателот на полисата мораше да ја обнови. Во современото издание, очигледно, неразумно беше задржана терминологијата што не одговара на реалноста.

За сопствениците на автомобили, најголем интерес е способноста на осигурителот да бара возилото да биде претставено на преглед. Клаузулата 1.7 од Правилата го утврдува правото на осигурителот, при склучување на договор за осигурување, да го прегледа автомобилот, договарајќи го неговото место и време. Доколку не се постигне договор, осигурувањето се врши без инспекција. Од буквалната содржина на нормата произлегува дека при продолжување на полисата MTPL, осигурителот нема такво право.

Други карактеристики на постапката за обновување на договорот:

  • не е потребна апликација за осигурување кога првпат аплицирате или преминувате на друг осигурител;
  • осигурителот не е должен да издава известувања за сообраќајни незгоди и список на претставници по региони;
  • имателот на полисата не е должен да ги достави оригиналите на документите потребни при склучување на договорот доколку осигурителот нема информации за настанатите промени и измени на претходно обезбедени документи.

Обновувањето на договорот се врши со лично контактирање на имателот на полисата до осигурителната компанија или агент и обезбедување копии од:

  • пасош или друг документ за идентификација;
  • сертификати за регистрација на возила (ПТС, сертификати за регистрација итн.);
  • возачка дозвола за сите кои се примени на возење;
  • дијагностичка картичка (оригиналот е потребен доколку не бил даден при првичниот заклучок или претходното обновување).

Онлајн, на веб-страницата на осигурителот, можете да обновите и претходно склучен (продолжен) документарен договор и електронска полиса. Проширувањето се врши слично како и регистрацијата на e-MTPL, повторно со следните карактеристики:

  • откако ќе се најавите на вашата лична сметка и ќе отидете во делот „MTPL“, треба да ја изберете опцијата „Обновување“;
  • најдете ја вашата претходна политика по серии и број;
  • внесете ги бараните податоци.

Кога ја обновувате вашата политика за MTPL на веб-локацијата, треба да ја изберете соодветната опција

Внесувањето податоци не е тешко, навигацијата и дизајнот на страницата се типични за овој тип на операција.

За да ја обновите вашата политика преку Интернет, прво мора да го најдете вашиот договор

По плаќањето ќе добиете нов електронски договор по е-пошта.

Трошоци за обновување на полисата за осигурување

Нема попусти или поволности покрај општите коефициенти при обновување на полисата MTPL.Премијата се пресметува на ист начин како и при склучување на нов договор.

Доколку во изминатиот период нема осигурени настани, на возачот му се доделува следната класа. Во зависност од бројот на барања до осигурителната компанија, класата се намалува. Има вкупно 15 класи, од кои секоја има соодветен коефициент на бонус малус кој се намалува или зголемува.

Табела: вредности на коефициентите на бонус малус

Класа на почетокот на годишниот период на осигурувањеКоефициентКласа на крајот на годишниот период на осигурување, земајќи го предвид присуството на осигурени настани што се случиле во периодот на важност на претходните договори за задолжително осигурување
0
плаќања за осигурување
1
плаќање на осигурување
2
плаќања за осигурување
3
плаќања за осигурување
4 или повеќе
плаќања за осигурување
М2,45 0 ММММ
0 2,3 1 ММММ
1 1,55 2 ММММ
2 1,4 3 1 МММ
3 1 4 1 МММ
4 0,95 5 2 1 ММ
5 0,9 6 3 1 ММ
6 0,85 7 4 2 ММ
7 0,8 8 4 2 ММ
8 0,75 9 5 2 ММ
9 0,7 10 5 2 1 М
10 0,65 11 6 3 1 М
11 0,6 12 6 3 1 М
12 0,55 13 6 3 1 М
13 0,5 13 7 3 1 М

Кога се осигурува за прв пат, на возачот му се доделува класа 3, што одговара на коефициентот 1,0. Со возење без несреќа една година, сопственикот на автомобилот станува сопственик на класа 4. Во случај на еден осигурен случај, возачот се префрла во класа 1, во случај на два или повеќе - во класа М (минимум). Максималната 13-та класа се доделува на возач чија вина не предизвикала осигурени незгоди во претходните 9 години. Таквиот сопственик на автомобил плаќа премија за осигурување во износ од половина од премијата што ја платил осигуреникот за прв пат.

Максималното седиште е обезбедено за возачи постари од 22 години и со девет години искуство во возење без незгоди.

При префрлување на нов осигурител, се задржува претходно воспоставената класа и се зема предвид бројот на осигурени настани според најновата полиса. Информациите за класата на возачот се внесуваат во унифицираната информативна база на податоци RSA, така што нема да можете да заштедите пари кога менувате осигурителни компании. Податоците од класата се рефлектираат и во делот „Посебни забелешки“ од политиката MTPL.

Возраста и искуството на возачот во помала мера влијаат на цената на осигурувањето. Вредностите на соодветните коефициенти се дадени во следната табела.

Табела: вредности на коефициентот на возраст и стаж

Доколку е дозволено да возат неколку возачи, максималниот коефициент определен за секој од нив се прифаќа за пресметка. Доколку кругот на осигуреници не е ограничен, се применува минимален коефициент 1, бидејќи отсуството на ограничувања се зема предвид со посебен коефициент (К ограничувања = 1,8).

Одговорност за истечена полиса за осигурување на MTPL

Истечената политика не повлекува никакви последици. Истечен договор за MTPL значи дека сопственикот на автомобилот не ја исполнил својата обврска за задолжително осигурување. Дел 2 уметност. 12.37 од Кодексот за административни прекршоци предвидува две опции за незаконско однесување:

  • неисполнување на обврската за склучување на договор за задолжително осигурување од автоодговорност од страна на сопственикот на автомобилот;
  • возење автомобил без свесно да има важечки договор за осигурување.

Во првиот случај, станува збор за ситуации кога сопственикот не го склучил или го продолжил договорот за MTPL, а возилото е во реална употреба. На пример, работодавачот не издаде полиса и ја префрли контролата на службеното возило на возачот. Одговорност ќе сносат и работодавачот и самиот возач.

Во вториот случај, искрените сопственици на автомобили кои не знаеле за отсуството на валиден договор се ослободени од одговорност. Ова може да се случи, на пример, кога се купуваат фалсификувани или неважечки полиси за MTPL како резултат на измамнички дејствија, доколку имателот на полисата не го знаел и не можел да го претпостави тоа.

Прекршок може да се направи само намерно - сопственикот на автомобилот не може а да не знае дека нема договор или полисата е лажна (во случај кога фалсификувањето го извршил самиот осигурувач). За секое сторено прекршување, ќе се изрече парична казна од 800 рубли. Случаи според Дел 2 од чл. 12.37 од Управниот законик се сметаат:

  • началникот на сообраќајната полиција и неговиот заменик;
  • полк (баталјон, компанија) на сообраќајната полиција и неговиот заменик.

Инспекторите на сообраќајната полиција се одговорни за идентификување на прекршокот за кој станува збор и за составување протокол.

Обврската за добивање задолжително автомобилско осигурување и навременото обновување на полисата предизвикува негативна реакција кај многумина поради финансиски трошоци. Но, присуството на осигурително покритие во рамките на задолжителното осигурување од автоодговорност може да ги реши повеќето финансиски проблеми поврзани со обврските за надоместување на штетата предизвикана во несреќа. Искусен возач може да влезе во несреќа, но плаќањето на неколку стотици илјади рубли како компензација на жртвите ќе биде тешко за повеќето сопственици на автомобили.