Концептот на атмосферски фронт обично се подразбира како преодна зона во која соседните воздушни масисо различни карактеристики. Формирањето на атмосферски фронтови се случува кога се судираат топли и ладни воздушни маси. Тие можат да се протегаат на десетици километри.

Воздушни маси и атмосферски фронтови

Атмосферската циркулација се јавува поради формирање на различни воздушни струи. Воздушните маси лоцирани во долните слоевиатмосфери способни да се комбинираат една со друга. Причината за ова е општи својстваовие маси или идентично потекло.

Промените во временските услови се случуваат токму поради движењето на воздушните маси. Топлите предизвикуваат затоплување, а студените предизвикуваат ладење.

Постојат неколку видови на воздушни маси. Тие се разликуваат по изворот на нивното појавување. Такви маси се: арктичките, поларните, тропските и екваторијалните воздушни маси.

Атмосферски фронтовисе јавуваат кога се судираат различни воздушни маси. Областите на судир се нарекуваат фронтални или преодни. Овие зони веднаш се појавуваат и исто така брзо пропаѓаат - сето тоа зависи од температурата на масите што се судираат.

Ветерот создаден од таков судир може да достигне брзина од 200 km/k на надморска височина од 10 km од површината на земјата. Циклоните и антициклоните се резултат на судири на воздушни маси.

Топли и ладни фронтови

Топлите фронтови се сметаат за фронтови кои се движат кон ладен воздух. Заедно со нив се движи и топлата воздушна маса.

Како што се приближуваат топлите фронтови, доаѓа до намалување на притисокот, задебелување на облаците и обилни врнежи. Откако ќе помине фронтот, правецот на ветрот се менува, неговата брзина се намалува, притисокот почнува постепено да расте и врнежите престануваат.

Топлиот фронт се карактеризира со проток на топли воздушни маси кон студените, што предизвикува нивно ладење.

Исто така доста често е придружена со обилни врнежи од дожд и грмотевици. Но, кога нема доволно влага во воздухот, врнежите не паѓаат.

Студените фронтови се воздушни маси кои се движат и ги поместуваат топлите. Постојат студени фронтови од првиот вид и студени фронтови од вториот вид.

Првиот тип се карактеризира со бавно продирање на неговите воздушни маси под топол воздух. Овој процес формира облаци и зад линијата на фронтот и во неа.

Горниот дел од фронталната површина се состои од униформа покривка на стратус облаци. Времетраењето на формирањето и распаѓањето на студениот фронт е околу 10 часа.

Вториот тип се ладни фронтови кои се движат со голема брзина. Топлиот воздух веднаш се заменува со ладен воздух. Ова доведува до формирање на кумулонимбусен регион.

Првите сигнали за приближувањето на таков фронт се високите облаци кои визуелно личат на леќата. Нивното формирање се случува долго пред неговото доаѓање. Студениот фронт се наоѓа на двесте километри од местото каде што се појавуваат овие облаци.

Ладен фронт од втор вид во летен периодпридружени со обилни врнежи во форма на дожд, град и силен ветер. Таквото време може да се протега на десетици километри.

Во зима, ладен фронт од втор вид предизвикува снежна бура, силен ветер, нерамнини.

Атмосферски фронтови на Русија

Климата на Русија е главно под влијание на Северот арктички Океан, Атлантик и Пацифик.

Во лето, воздушните маси на Антарктикот минуваат низ Русија, што влијае на климата на Цискавказ.

Целата територија на Русија е подложна на циклони. Најчесто тие се формираат над Кара, Баренцово и Охотско море.

Најчесто кај нас има два фронта - арктичкиот и поларниот. Тие се движат на југ или на север во различни климатски периоди.

Јужен дел Далечен Истокпод влијание на тропските фронтови. Обилни врнежи од дожд средна лентаРусија се предизвикани од влијанието на поларниот денди, кој дејствува во јули.


Воздушни маси кои се разликуваат по нивните физички својства, се одделени еден од друг со слој на воздух наречен фронтална површина. Во слојот на фронталната зона, температурата, влажноста, густината и ветерот нагло се менуваат. Фронталната зона е секогаш наклонета кон студениот воздух. Над него има топол воздух, како помалку густ и лесен, а над него, во вид на клин, студен воздух. Главната причина за формирање на фронтови е конвергенцијата на различни воздушни маси. Предниот дел се смета за динамички изразен ако, на растојание од 1000 km, температурната разлика помеѓу топлиот и студениот воздух е 8-10C. Брзината на предниот дел зависи од аголот на пресекот на предниот дел со изобарите.

Фронтовите што ги раздвојуваат главните географски типови на воздушни маси се нарекуваат главни фронтови.

Има:

· Арктичкиот фронт што го одвојува арктичкиот воздух од воздухот умерените географски широчини;

· поларен фронт што го одвојува умерениот и тропскиот воздух;

· тропски фронт, кој лежи помеѓу тропскиот и екваторијалниот воздух.

Во однос на брзината на движење, овие фронтови можат да бидат неподвижни ( просечна брзинанивните движења се 5-10 км/час. Тие се наоѓаат на периферијата на циклон или антициклон) бавно се движат, брзо се движат. По температура, топло, студено и оклузивни фронтови. Според висината на развојот - земја, тропосферска, висока надморска височина.

Топлофронт е дел од главниот фронт што се движи кон студениот воздух; зад овој фронт се движи топол воздух, кој, бидејќи е помалку густ, тече кон студениот воздух.

ЛадноФронт е дел од главниот фронт што се движи кон топол воздух. Зад овој фронт се движи студениот воздух, кој е погуст и се заглавува под топлиот воздух.

Предниот дел формиран како резултат на затворање на топол и ладен воздух се нарекува фронт оклузија.

3.3 Топол фронт во зима и лето. Услови на летот.


На топол фронт, топол воздух тече на ладен воздух, сместен во клин подолу. Пред линијата на земјата има област на пад на притисокот, што е предизвикано од замена на ладниот со топол воздух. Како што се намалува притисокот, ветерот се зголемува, максимална брзинадостигнува пред да помине предниот дел, а потоа слабее. Пред фронтот преовладуваат ветрови од југоисточен правец кои поминуваат зад фронтот кон југ и југозапад.

Бавното нагорно движење на топол воздух по фронталната површина доведува до негово адијабатско ладење и формирање на облачен систем и голема зона на врнежи; ширината на облачната зона се протега на 600-700 км.

Наклонот на фронталната површина е забележан во опсег од 1/100 до 1/200.

Главниот облачен систем на предниот дел е облаците нимбостратус и Ns-As со висок слој лоцирани во долниот и средниот слој (5-6 км). Нивната горна граница е речиси хоризонтална, а долната се намалува од предниот раб до предната линија, каде што достигнува висина од околу 100 m (на ладно време може да биде пониска). Над As-Ns има циростратус и цирусни облаци. Понекогаш тие се спојуваат со основниот облак систем. Но, често горните облаци се одделени од системот Ns-As со облак слој. Под главниот облачен систем се забележува зона на обилни врнежи. Лежи пред површинската линија на фронтот и има нормална должина од напред до 400 km.

Во зоната на врнежи се формираат ниски искршени дождовни облаци со долна граница од 50-100 m, понекогаш се појавуваат фронтални магли, а мразот се забележува на температури од 0 до -3.

Во зима кога силни ветровиПреминот на фронтот е проследен со силна снежна бура.Во лето на топлиот фронт може да се појават изолирани џебови од кумулонимбусни облаци со врнежи и грмотевици. Најчесто се јавуваат ноќе. Нивниот развој се објаснува со силно ноќно ладење на горниот слој на главниот фронтален облак систем на релативно константна температура во долните слоеви на облакот. Ова доведува до зголемени температурни градиенти и зголемени вертикални струи, што доведува до формирање на кумулонимбусни облаци. Тие обично се маскирани со облаци нимбостратус, што го прави тешко визуелно да се идентификуваат. При приближување до облаците нимбостратус, во кои се кријат кумулонимбусни облаци, почнуваат нерамнини (турбуленции) и зголемена електрификација, што негативно влијае на работата на опремата за инструменти.

Во зима во зоната негативни температуриоблачност топол фронтПостои опасност од замрзнување на авионите. Долната граница на замрзнување е нултата изотерма. Силен мраз се јавува за време на летот во област со супер ладен дожд. Во студената сезона, топлиот фронт се интензивира и почесто произведува тешко времето: ниска облачност, слаба видливост при снежни врнежи, врнежи, магла, голомразица при врнежи, мраз на земја, електрификација во облаци.


Видливоста останува ограничена некое време откако ќе помине предниот дел, бидејќи воздухот е заситен голема сумавлага, што овозможува за долго времеиздржат магла, магла и ниски облаци.

Зад топол фронт, температурите растат. На временските карти, топлиот фронт е означен со црвена линија.

3.4 Ладен фронт од прв вид во зима и лето. Услови на летот.

Ладен фронт тип 1 се движи со брзина не поголема од 30 km/h.

Во овој случај, има уредно, бавно издигнување на топол воздух над навлегувачкиот клин на ладен воздух. Во студената половина од годината во нагорна топол воздухпроцесот на кондензација не е насилен. Како резултат на тоа, облаците нимбостратус се формираат над фронталната површина. Врнежите започнуваат на самата линија на фронтот, ширината на зоната на врнежи е 100-200 км.

Во текот на оваа сезона, облачниот систем наликува на облакот на топол преден систем, сместен во обратен редослед. Облаците од горното ниво се наоѓаат зад линијата на фронтот на површината и можат да се одвојат од главниот облачен систем со слој без облаци.

Горната граница на облаците нимбостратус и алтостратус (Ns-As) се наоѓа на надморска височина од 4-5 km.

Во топла сезона, кумулонимбусни облаци со голема вертикална дебелина се формираат пред облачниот систем Ns-As, од кои паѓаат врнежи, придружени со грмотевици; овие облаци се наоѓаат во гребени долж линијата на фронтот со ширина од 50-100 km. Горната граница може да достигне тропопауза и повисоко. Под облаците се забележуваат врнежи од дожд, грмежи и врнежи. Во зоната на врнежи речиси секогаш се формираат ниски искршени дождовни облаци.Откако ќе помине фронтот ветерот се врти надесно и слабее, притисокот пред предниот дел опаѓа, зад предниот постепено се зголемува, а температурата опаѓа.

3.5 Ладен фронт од втор вид во зима и лето. Услови на летот.

Тип 2 брзо се движи студен фронте најопасен од сите видови атмосферски фронтови. Поради големата брзина на движење (40-50 km/h), студениот воздух со голема енергија го поместува топлиот воздух нагоре до големи височини. ВО летно времеКако резултат на оваа силна динамична конвекција во топол воздух, се формираат кумулонимбусни облаци со голема вертикална моќ, понекогаш пробивајќи ја тропопаузата. За време на студената сезона


моќта на облакот е помала.

Кумулонимбусните облаци се принудени напред во насока на ветрот на големи надморски височини, 100-300 км од линијата на фронтот. Предвесник на приближувањето на таков фронт се алтокумулусните леќести облаци (Ac), кои се појавуваат 200 km пред површинската линија на фронтот. На самата линија на фронтот, кумулонимбусните облаци се придружени со врнежи со деструктивна брзина на ветер и грмотевици. Ширината на облачниот систем достигнува неколку десетици километри, долната граница обично е на надморска височина од 300-400 m, а во зоната на врнежи може да се спушти до 100-200 m.

Во облаците голема опасностпретставуваат нагорни текови до 30 m/s или повеќе и надолни текови до 15 m/s или повеќе. Дополнително, можно е да има грмежи, обилни врнежи од дожд во облаците и интензивен голомразица во зоната на температури под нулата. Но, ширината на ова опасната зонамал, околу 50 км.

Во близина на земјата, овој фронт е проследен со врнежи, дождови и грмотевици; ширината на зоната на врнежи е неколку десетици километри и обично се забележува пред површинската линија на фронтот. Притисокот пред предниот дел нагло паѓа, зад предниот дел брзо се зголемува. Откако ќе помине предницата, ветерот нагло го менува правецот надесно и се засилува на 20-30 m/s. Температурата зад предната страна паѓа за 10-12°C за 1 час.

Времето на овој фронт е најизразено во летните попладневни часови.

Зимно време кога поминува фронтот се забележуваат обилни врнежи од снег и виулици кои ја намалуваат видливоста на неколку десетици метри. Главните облаци се кумулонимбуси (Cb) со врв од 4-5 km.

Летовите на нивоа на летови се одвиваат во едноставни временски услови, а нивното главно влијание се манифестира на ниски нивоа на летови при полетување, слетување и искачување.

3.6 Фронт на оклузија. Услови на летот.

Топлите и студените фронтови се фронтови на младите циклони. Студениот фронт, кој е поактивен и побрз, обично се допира со топол фронт и се спојува со него. Во исто време, две ладни воздушни маси се приближуваат една до друга - една лоцирана пред топлиот фронт и една лежи зад студениот фронт. Топол воздух, затворен меѓу фронтовите, е отсечен од земјата и принуден нагоре. Облачните системи на топол и студен фронт се приближуваат и делумно се преклопуваат еден со друг, а исто така се туркаат нагоре. Овој процес се нарекува процес на циклонска оклузија, а добиениот фронт се нарекува оклузионен фронт (оклузија - „оклузија“ - заклучување за затворање).

Како резултат на оклузија, се појавуваат два вида на фронтови на оклузија:

1. топол фронт на оклузија (оклузија како топол фронт);

2. ладна предна оклузија (оклузија како ладен фронт).

Топла предна оклузија.

Овој фронт се јавува ако студениот воздух на задниот дел на циклонот е потопла воздушна маса, што го чешла студениот воздух на својот преден дел. Кога циклонот затскрива, помалку студен воздух тече на постуден воздух, се формира повеќеслоен облачен систем, кој се состои од систем на топли предни облаци - стратус и ладни предни облаци - кумулонимбус, под кои може да се појават ниски скршени дождовни облаци.

Врнежите за покривање започнуваат пред линијата на фронтот 300-400 км, постепено претворајќи се во дождови на местото на оклузија. Ветерот во близина на земјата има остра десна ротација и се засилува. Притисокот брзо паѓа. Оклузиите од овој тип се јавуваат главно во студената половина од годината. На средни и големи височини на летот, авионите може да наидат на маскирани кумулонимбусни облаци, кои предизвикуваат сериозни турбуленции и голомразица. Ширината на таква зона нормална на предната страна е 50 km. Кога летате на мала надморска височина, секогаш наидувате на ниски облаци кои се претвораат во магла, мраз и мраз на аеродромот.

Атмосферските фронтови имаат неколку различни карактеристики. Ова е поделено според нив природен феноменна различни типови.

Атмосферските фронтови можат да достигнат ширина од 500-700 km и должина од 3000-5000 km.
Атмосферските фронтови се класифицираат според нивното движење во однос на локацијата на воздушните маси. Друг критериум е просторниот обем и циркулационото значење. И конечно, географска карактеристика.

Карактеристики на атмосферските фронтови

Врз основа на нивното движење, атмосферските фронтови можат да се поделат на ладни, топли и оклузивни фронтови.
Топла атмосфера се формира кога топли воздушни маси, обично влажни, се движат над посувите и постудените. Приближувањето на топлиот фронт носи постепено опаѓање атмосферски притисок, благо зголемување на температурата на воздухот и слаби, но продолжени врнежи.

Студениот фронт е формиран од влијанието на северните ветрови, кои го туркаат студениот воздух во областите претходно окупирани од топол фронт. Студениот фронт влијае на времето на мала област и често е придружен со грмотевици и намалување на атмосферскиот притисок. Откако ќе помине предницата, температурата на воздухот нагло опаѓа и притисокот се зголемува.

Се смета за најмоќниот и најразурнувачки циклон во историјата, тој ја погоди делтата на Ганг во источен Пакистан во ноември 1970 година. Брзината на ветрот достигна повеќе од 230 km/h, а висината на плимниот бран беше околу 15 метри.

Оклузивните фронтови се појавуваат кога еден атмосферски фронт се наметнува на друг, формиран порано. Помеѓу нив има значителна маса на воздух, чија температура е многу повисока од онаа на воздухот што го опкружува. Оклузијата се јавува кога топла воздушна маса е поместена и одвоена од површината на земјата. Како резултат на тоа, предниот дел ќе се меша на површината на земјата под влијание на две ладни воздушни маси. На фронтовите на оклузија често има длабоки бранови циклони формирани во форма на многу хаотични бранови нарушувања. Во исто време, ветрот значително се зголемува, а бранот станува јасно дефиниран. Како резултат на тоа, предниот дел на оклузијата се претвора во голема заматена фронтална зона и, по некое време, целосно исчезнува.

Врз основа на географските карактеристики, фронтовите се поделени на арктички, поларни и тропски. Во зависност од географските широчини во кои се формирани. Покрај тоа, во зависност од основната површина, фронтовите се поделени на континентални и морски.

АТМОСФЕРЕН ФРОНТ (тропосферски фронт), средно, преодна зонапомеѓу воздушните маси во долниот дел на атмосферата - тропосферата. Зоната на атмосферскиот фронт е многу тесна во однос на воздушните маси што ги раздвојува, затоа приближно се смета како интерфејс (прекин) на две воздушни маси со различни густини или температури и се нарекува фронтална површина. Од истата причина, на синоптичките карти атмосферскиот фронт е прикажан како линија (фронт линија). Доколку воздушните маси беа неподвижни, површината на атмосферскиот фронт би била хоризонтална, со студен воздух под и топол воздух над него, но бидејќи и двете маси се движат, таа се наоѓа косо на површината на земјата, при што студениот воздух лежи во форма на многу нежен клин под топлиот. Тангентата на аголот на наклон на фронталната површина (наклон на предниот дел) е околу 0,01. Атмосферските фронтови понекогаш може да се прошират сè до тропопаузата, но тие исто така може да се ограничат на долните километри на тропосферата. На пресекот со површината на земјата, зоната на атмосферскиот фронт има ширина од редот на десетици километри, додека хоризонталните димензии на самите воздушни маси се од редот на илјадници километри. На почетокот на формирањето на атмосферските фронтови и кога ќе се измијат, ширината на фронталната зона ќе биде поголема. Вертикално, атмосферските фронтови претставуваат преоден слој дебел стотици метри, во кој температурата со висина се намалува помалку од вообичаеното или се зголемува, односно се забележува температурна инверзија.

На површината на земјата, атмосферските фронтови се карактеризираат со зголемени хоризонтални градиенти на температурата на воздухот - во тесна зона на предниот дел, температурата нагло се менува од вредности карактеристични за една воздушна маса до вредности карактеристични за друга, а промената понекогаш надминува 10 ° C. Влажноста и проѕирноста на воздухот се менуваат и во фронталната зона. Во полето на притисок, атмосферските фронтови се поврзани со корита низок крвен притисок(види Системи за притисок). Над фронталните површини се формираат обемни облачни системи, кои произведуваат врнежи. Атмосферскиот фронт се движи со брзина еднаква на нормалната компонента на фронтот на брзината на ветерот, затоа поминувањето на атмосферскиот фронт низ местото на набљудување доведува до брза (во рок од неколку часа) и понекогаш остра промена на важните метеоролошки елементи и на целиот временски режим .

Атмосферските фронтови се карактеристични за умерените географски широчини, каде што главните воздушни маси на тропосферата се граничат една со друга. Во тропските предели, атмосферските фронтови се ретки, а интертропската зона на конвергенција, која е постојано присутна таму, значително се разликува од нив, не претставувајќи температурна поделба. Главната причина за појавата на атмосферски фронт (фронтогенеза) е присуството на такви системи на движење во тропосферата што доведуваат до конвергенција (конвергенција) на воздушните маси со различни температури. Првично широката преодна зона помеѓу воздушните маси станува остар фронт. ВО посебни случаиформирањето на атмосферски фронт е можно кога воздухот тече долж остра температурна граница на основната површина, на пример, преку работ на мразот во океанот (т.н. топографска фронтогенеза). Во тек општа циркулацијаатмосферата помеѓу воздушните маси од различни географски зонисо доволно големи температурни контрасти, се појавуваат долги (илјадници км) главни фронтови, претежно издолжени во географска ширина - Арктик, Антарктик, поларен, на кој се формираат циклони и антициклони. Во овој случај, динамичката стабилност на главниот атмосферски фронт е нарушена, тој е деформиран и се движи во некои области на високи географски широчини, во други - на ниски широчини. Од двете страни на површината на атмосферскиот фронт се појавуваат вертикални компоненти на брзината на ветерот од редот на cm/s. Особено важно е движењето на воздухот нагоре над површината на атмосферскиот фронт, што доведува до формирање на облачни системи и врнежи.

Во предниот дел на циклонот, главниот атмосферски фронт добива карактер на топол фронт (слика а), додека се движи кон големи географски широчини, топол воздух го зазема местото на студениот воздух што се повлекува. Во задниот дел на циклонот, атмосферскиот фронт добива карактер на ладен фронт (слика б) при што студениот клин се движи напред и го поместува топлиот воздух пред него во високи слоеви. Кога циклонот затскрива, топол и студен атмосферски фронт се соединува, формирајќи сложен фронт за оклузија со соодветни промени во облачните системи. Како резултат на еволуцијата на фронталните нарушувања, самите атмосферски фронтови се заматени (т.н. фронтолиза). Меѓутоа, промените на полето на атмосферскиот притисок и ветерот создадени од циклонската активност доведуваат до појава на услови за формирање на нови атмосферски фронтови и, следствено, до постојано продолжување на процесот на циклонска активност на фронтовите.

Во горниот дел на тропосферата, во врска со атмосферскиот фронт, се појавуваат таканаречени млазни потоци. Секундарните атмосферски фронтови кои се појавуваат во воздушните маси на еден или друг се разликуваат од главните фронтови. природна областсо одредена хетерогеност; тие не играат значајна улога во општата циркулација на атмосферата. Има случаи кога атмосферскиот фронт е добро развиен во слободната атмосфера (горниот атмосферски фронт), но е малку изразен или воопшто не се појавува во близина на површината на земјата.

Лит.: Petersen S. Временска анализа и прогнози. Л., 1961; Палмен Е., Њутн Ц. Циркулациони системиатмосфера. Л., 1973; Океан - атмосфера: Енциклопедија. Л., 1983 година.

Атмосферски фронт, тропосферски фронтови - преодна зона во тропосферата помеѓу соседните воздушни маси со различни физички својства.

Атмосферски фронт се јавува кога масите на ладен и топол воздух се приближуваат и се среќаваат во долните слоеви на атмосферата или низ целата тропосфера, покривајќи слој дебел до неколку километри, со формирање на наклонет интерфејс меѓу нив.

Видови :

Топол фронт - атмосферски фронт се движи кон постуден воздух (забележана е адвекција на топлина). Зад топлиот фронт внатре овој регионпристигнува топла воздушна маса.

На карта за временска прогноза, топол фронт е означен со црвено или со поцрнети полукругови насочени во насоката во која се движи предниот дел. Како што се приближува топлата линија на фронтот, притисокот почнува да опаѓа, облаците се згуснуваат и обилните врнежи почнуваат да паѓаат. Во зима, ниските стратус облаци обично се појавуваат кога ќе помине некој фронт. Температурата и влажноста полека се зголемуваат. Како што поминува предниот дел, температурите и влажноста обично брзо се зголемуваат и ветровите се засилуваат. Откако ќе помине фронтот, правецот на ветрот се менува (ветрот се врти во насока на стрелките на часовникот), падот на притисокот престанува и започнува неговото мало зголемување, облаците се растураат и врнежите престануваат. Областа на трендови на притисок е претставена на следниов начин: пред топлиот фронт има затворена област на пад на притисокот, зад предната страна има или зголемување на притисокот или релативно зголемување (намалување, но помалку отколку напред на предниот дел).

Во случај на топол фронт, топол воздух, движејќи се кон студениот воздух, тече на клин од ладен воздух и се лизга нагоре по овој клин и динамички се лади. На одредена висина, одредена од почетната состојба на надојдениот воздух, се постигнува заситеност - ова е нивото на кондензација. Над ова ниво, се јавува формирање на облаци во воздухот што расте. Адијабатското ладење на топол воздух што се лизга по клин на ладен воздух е засилено со развојот на нагорни движења од нестабилност со динамичен пад на притисокот и од конвергенција на ветерот во долниот слој на атмосферата. Ладењето на топол воздух при лизгање нагоре по површината на предната страна доведува до формирање карактеристичен системстратус облаци (нагорни облаци): циростратус - алтостратус - нимбостратус (Cs-As-Ns).

При приближување до точка на топол фронт со добро развиена облачност, цирусните облаци најпрво се појавуваат во форма на паралелни ленти со формации во облик на канџи во предниот дел (предвесници на топол фронт), издолжени во насока на воздушните струи на нивните ниво (Ci uncinus). Првите цирусни облаци се забележани на растојание од многу стотици километри од линијата на фронтот во близина на површината на Земјата (околу 800-900 km). Цирусните облаци потоа стануваат циростратус облаци. Овие облаци се карактеризираат со хало феномени. Облаците од горниот слој - циростратус и цирус (Ci и Cs) се состојат од ледени кристали и не произведуваат врнежи. Најчесто облаците Ci-Cs претставуваат независен слој, чија горна граница се совпаѓа со оската на млазниот поток, односно блиску до тропопаузата.

Тогаш облаците стануваат сè погусти: облаците алтостратус (Алтостратус) постепено се претвораат во облаци нимбостратус (Нимбостратус), почнуваат да паѓаат прекриени врнежи, кои слабеат или целосно престануваат откако ќе ја поминат линијата на фронтот. Како што се приближувате до линијата на фронтот, висината на основата Ns се намалува. Неговата минимална вредност се одредува според висината на нивото на кондензација во надојдениот топол воздух. Алтослоевите (As) се колоидни и се состојат од мешавина од ситни капки и снегулки. Нивната вертикална дебелина е доста значајна: почнувајќи од надморска височина од 3-5 km, овие облаци се протегаат на височини од редот на 4-6 km, односно се дебели 1-3 km. Врнежите што паѓаат од овие облаци во лето, поминувајќи низ топлиот дел од атмосферата, испаруваат и не секогаш стигнуваат до површината на Земјата. Во зима, врнежите од As како снег речиси секогаш стигнуваат до површината на Земјата и исто така ги стимулираат врнежите од основниот St-Sc. Во овој случај, ширината на зоната на континуирани врнежи може да достигне ширина од 400 km или повеќе. Најблиску до површината на Земјата (на надморска височина од неколку стотици метри, а понекогаш и 100-150 m, па дури и пониско) е долната граница на облаците нимбостратус (Ns), од кои врнежите паѓаат во вид на дожд или снег; Облаците Nimbostratus често се развиваат под облаците nimbostratus (St fr).

Ns облаците се протегаат до височини од 3...7 km, односно имаат многу значајна вертикална дебелина. Облаците исто така се состојат од ледени елементи и капки, а капките и кристалите, особено во долниот дел од облаците, се поголеми отколку во Ас. Долната основа на облачниот систем As-Ns во општ прегледсе совпаѓа со предната површина. Бидејќи врвот на облаците As-Ns е приближно хоризонтален, нивната најголема дебелина е забележана во близина на линијата на фронтот. Во центарот на циклонот, каде што е најразвиен облачниот систем на топлиот фронт, ширината на облачната зона Ns и зоната на обилни врнежи е во просек околу 300 km. Општо земено, облаците As-Ns имаат ширина од 500-600 km, ширината на облачната зона Ci-Cs е околу 200-300 km. Ако проектирате овој системна копнена карта, тогаш сето тоа ќе биде пред топлата линија на фронтот на растојание од 700-900 км. ВО во некои случаизоната на облачност и врнежи може да биде многу поширока или потесна, во зависност од аголот на наклон на фронталната површина, висината на нивото на кондензација и термичките услови на долната тропосфера.

Во текот на ноќта, ладење со зрачење горната границаоблачниот систем As-Ns и намалувањето на температурата во облаците, како и зголеменото вертикално мешање додека изладениот воздух се спушта во облакот, промовира формирање на ледена фаза во облаците, раст на елементите на облакот и формирање на врнежи. Како што се оддалечувате од центарот на циклонот, движењата на воздухот нагоре слабеат и врнежите престануваат. Фронталните облаци можат да се формираат не само над навалената површина на предната страна, туку во некои случаи и од двете страни на предната страна. Ова е особено типично за почетната фаза на циклонот, кога движењата нагоре го зафаќаат фронталниот регион - тогаш врнежите можат да паднат на двете страни на предната страна. Но, зад линијата на фронтот, фронталните облаци обично се многу стратификувани, а постфронталните врнежи често се во форма на дожд или снег.

Во случај на многу рамен фронт, облачниот систем може да се помести напред од линијата на фронтот. Во топла сезона, движењата нагоре во близина на линијата на фронтот добиваат конвективен карактер, а кумулонимбусните облаци често се развиваат на топли фронтови и се забележуваат дождови и грмотевици (и во текот на денот и во текот на ноќта).

Во лето, во текот на дневните часови во површинскиот слој зад линијата на топол фронт со значителна облачност, температурата на воздухот над копното може да биде пониска отколку пред предниот дел. Овој феномен се нарекува маскирање на топол фронт.

Облачното покривање од старите топли фронтови, исто така, може да се стратификува низ целиот фронт. Постепено овие слоеви се распаѓаат и врнежите престануваат. Понекогаш топол фронт не е придружен со врнежи (особено во лето). Ова се случува кога содржината на влага во топлиот воздух е мала, кога нивото на кондензација лежи на значителна висина. Кога воздухот е сув и особено во случај на неговата забележлива стабилна стратификација, лизгањето на топол воздух нагоре не доведува до развој на повеќе или помалку интензивна облачност - односно воопшто нема облаци или лента од облаци. се забележува на горните и средните нивоа.

Ладен фронт - атмосферски фронт (површина што ги одвојува топлите и студените воздушни маси) што се движи кон топол воздух. Студениот воздух напредува и го турка назад топлиот воздух: се забележува ладна адвекција; зад студениот фронт, студена воздушна маса влегува во регионот.

На мапата за временска прогноза, студениот фронт е означен со сино или со поцрнети триаголници кои се насочени кон насоката во која се движи предниот дел. При преминување на линијата на студениот фронт, ветрот, како во случајот со топол фронт, се врти надесно, но свртувањето е позначајно и поостро - од југозападниот, јужниот (пред фронтот) кон западниот , северозападен (зад фронтот). Во исто време, брзината на ветерот се зголемува. Атмосферскиот притисок полека се менува пред предниот дел. Може да падне, но може и да се издигне. Со поминување на ладен фронт, започнува брзото зголемување на притисокот. Зад студениот фронт, зголемувањето на притисокот може да достигне 3-5 hPa/3 часа, а понекогаш и 6-8 hPa/3 часа или дури и повеќе. Промената на трендот на притисокот (од опаѓање во пораст, од бавен раст до посилен раст) укажува на премин на линијата на фронтот на површината.

Често се забележуваат врнежи пред фронтот, а често и грмотевици и врнежи (особено во топлата половина од годината). Откако ќе помине предниот дел, температурата на воздухот паѓа (ладна адвекција), понекогаш брзо и нагло - за 5...10 °C или повеќе за 1-2 часа. Точката на росење паѓа заедно со температурата на воздухот. Видливоста обично се подобрува кога почист, помалку влажен воздух од северните географски широчини се движи зад студениот фронт.

Природата на времето на студениот фронт значително варира во зависност од брзината на движењето на предниот дел, својствата на топлиот воздух пред предниот дел и природата на нагорните движења на топлиот воздух над студениот клин.

Постојат два вида ладни фронтови:

студен фронт од првиот вид, кога студениот воздух полека се движи внатре,

ладен фронт од вториот тип, придружен со брзо напредување на ладен воздух.

Преден дел на оклузија - атмосферски фронт поврзан со топлински гребен во долната и средната тропосфера, што предизвикува големи движења на воздухот нагоре и формирање на проширена зона на облаци и врнежи. Честопати, фронтот за оклузија се јавува поради затворање - процес на поместување на топлиот воздух нагоре во циклон поради фактот што студениот фронт „се фаќа“ со топлиот фронт што се движи напред и се спојува со него (процес на циклонска оклузија). Оклузивните фронтови се поврзани со интензивни врнежи и, во лето, обилни дождови и грмотевици.

Поради надолните движења на студениот воздух на задниот дел на циклонот, студениот фронт се движи побрзо од топлиот фронт и со текот на времето го достигнува. Во фазата на полнење на циклонот, се појавуваат сложени фронтови - фронтови за оклузија, кои се формираат кога се затвораат студените и топлите атмосферски фронтови. Во предниот систем на оклузија, три воздушни маси комуницираат, од кои топлата повеќе не доаѓа во контакт со површината на Земјата. Топлиот воздух во форма на инка постепено се крева нагоре, а неговото место го зазема ладниот воздух што доаѓа од страните. Интерфејсот што се јавува кога се среќаваат студените и топлите фронтови се нарекува предна површина на оклузија. Оклузивните фронтови се поврзани со интензивни врнежи и силни грмотевици во лето.

Воздушните маси кои се затвораат за време на оклузија обично имаат различни температури- едното може да биде поладно од другото. Во согласност со ова, се разликуваат два типа на фронтови за оклузија - фронтови за оклузија од типот на топол фронт и фронтови за оклузија од типот на ладен фронт.

Во централна Русија и ЗНД во зима преовладуваат топли фронтови на оклузија, бидејќи умерениот морски воздух влегува во задниот дел на циклонот, кој е многу потопол од континенталниот умерен воздух во предниот дел на циклонот. Во лето овде главно се забележуваат оклудирани студени фронтови.

Полето на притисок на оклузивниот фронт е претставено со добро дефинирано корито со изобари во облик на V. Пред предниот дел на синоптичката карта има област на пад на притисокот поврзана со површината на топлиот фронт, а зад фронтот за оклузија има област на зголемување на притисокот поврзана со површината на студениот фронт. Точката на синоптичката карта од која се разминуваат преостанатите отворени делови на топлиот и студениот фронт во оклудирачкиот циклон е точката на оклузија. Како што циклонот се затвара, точката на оклузија се префрла на нејзината периферија.

Во предниот дел на фронтот за оклузија се забележуваат облаци цирус (Ci), циростратус (Cs), алтостратус (As), а кај активните фронтови на оклузија нимбостратус (Ns). Ако ладен фронт од првиот вид е вклучен во оклузијата, тогаш дел од облачниот систем на студениот фронт може да остане над горниот топол фронт. Ако е вклучен студен фронт од вториот тип, тогаш се случува расчистување зад горниот топол фронт, но долниот студен фронт може да развие бран од кумулонимбусни облаци (Cb) веќе во предниот ладен воздух, поместени со постуден заден клин. Така, врнежите од алтостратус и стратостратус (As-Ns), доколку се појават, може да започнат пред да се случат врнежите, или истовремено со или по поминувањето на долниот студен фронт; врнежите можат да паднат на двете страни на долниот фронт, а преминот од прекриени врнежи во тушеви, доколку се појават, се случува не пред долниот фронт, туку во непосредна близина на него.

Конвергираните облачни системи на топли и ладни фронтови главно се составени од As-Ns. Како резултат на конвергенцијата, моќен облак систем Cs-As-Ns се појавува со најголема дебелина во близина на горниот студен фронт. Во случај на млад оклузивен фронт, облачниот систем започнува со Ci и Cs, кои се претвораат во As, потоа во Ns. Понекогаш Ns може да биде проследено со Cb, проследено повторно со Ns. Слабото нагорно лизгање на задниот воздух по оклудираната површина може да доведе до формирање на облаци како што се стратус и стратокумулус (St-Sc) по неа, не достигнувајќи го нивото на ледените јадра. Тие ќе произведат малку дожд пред долниот топол фронт. Во случај на стар топол оклудиран фронт, облачниот систем се состои од облаци циростратус (Cs) и алтокумулус (Ac), понекогаш споени со алтостратус (As); може да нема врнежи.

Стационарен фронт

1. Фронт кој не ја менува својата позиција во просторот.

2. Фронт по кој воздушните маси се движат хоризонтално; напред без лизгање.

32)циклони и антициклони. Фази на нивниот развој, ветерни системи и облачност во нив.

Антициклон- област со висок атмосферски притисок со затворени концентрични изобари на ниво на морето и со соодветна дистрибуција на ветерот. Во низок антициклон - студ, изобарите остануваат затворени само во најниските слоеви на тропосферата (до 1,5 км), а во средната тропосфера висок крвен притисоквоопшто не е откриен; Исто така, можно е да има циклон на голема височина над таков антициклон.