До крајот на 1943 година стана очигледно дека Германија ја загубила Втората светска војна. Сојузниците со сигурност ја искористија иницијативата, а конечниот пораз на Третиот Рајх беше само прашање на време. Сепак, Хитлер не сакаше да го трпи неизбежниот исход. Како одговор на масовното бомбардирање на германските градови од американски и британски авиони, Фирерот, како и обично, импулсивно нареди префрлање на воената индустрија на земјата во колосални планински бункери. Onliner.by раскажува како, за само неколку месеци, десетици витални фабрики за Вермахт и Луфтвафе исчезнале под земја, вклучувајќи го и производството на строго тајно „оружје за одмазда“, последната надеж на Хитлер, и која цена ја плати светот за тоа.

Веќе во 1943 година, Втората светска војна сериозно дојде во Германија. Остануваше уште многу време пред сојузничките трупи да влезат во Третиот рајх, но жителите на земјата повеќе не можеа да спијат мирно во своите кревети. Од летото 1942 година, британската и американската авијација почнаа постепено да се движат од практиката на таргетирани напади врз објектите на стратешката нацистичка воена инфраструктура кон таканаречените тепихни бомбардирања. Во 1943 година, нивниот интензитет значително се зголеми, достигнувајќи го својот врв следната година (вкупно фрлени 900 илјади тони бомби).

Германците требаше прво да ја спасат својата воена индустрија. Во 1943 година, на предлог на министерот за вооружување на Рајхот, Алберт Шпер, беше развиена програма за децентрализација на германската индустрија, која вклучуваше преместување на најважните индустрии за армијата од големите градови во малите градови, главно на истокот на земјата. . Хитлер сепак имаше поинакво мислење. На неговиот карактеристичен категоричен начин, тој побара воените погони и фабрики да се кријат под земја, во постоечки рудници и други рударски отвори, како и во гигантски бункери новоизградени во планините низ земјата.

Нацистите не беа непознати за такви проекти. Во тоа време, моќни бункерски системи беа изградени во Берлин, Минхен, главното седиште на Хитлер на Источниот фронт, Волчицата во Растенбург и неговата летна алпска резиденција во Оберсалцберг. Други врвни водачи на Третиот Рајх, исто така, имаа свои утврдени објекти од овој вид. Од истата 1943 година, во планините на бувовите во Долна Шлезија (на територијата на модерна југозападна Полска), таканаречениот проект „Џинот“ (Проект Ризе), новото главно седиште на Фирерот, активно би бил имплементиран, заменувајќи веќе осуденото „Волчиво дувло“.

Се претпоставуваше дека овде ќе биде изграден грандиозен систем од седум објекти, во кои може да се сместат и највисокото раководство на Рајхот и командата на Вермахтот и Луфтвафе. Центарот на „Џинот“, очигледно, требаше да биде комплекс под планината Волфсберг („Планината на Волкот“), чие име соодветно ја отсликува страста на Фирерот за сè што е поврзано со волците. За една година успеаја да изградат мрежа од тунели со вкупна должина од повеќе од 3 километри и големи подземни хали со висина до 12 метри и вкупна површина од над 10 илјади квадратни метри.

Останатите објекти беа имплементирани во многу поскромни размери. Во исто време, во својата најкомплетна форма (околу 85% од завршувањето) постоел бункер под најголемиот замок во Шлезија, Фурстенштајн (модерен Ксиеж), каде што, повторно според индиректни податоци, требало да се наоѓа церемонијалната резиденција на Хитлер. Под Fürstenstein се појавија два дополнителни ката (на длабочина од 15 и 53 метри, соодветно) со тунели и сали во карпата, поврзани со површината и самиот замок со шахти на лифтот и скали.

Специфичната цел на другите објекти е тешко да се одреди, практично не се зачувани документи за строго доверливиот проект „Џинот“. Сепак, судејќи според конфигурацијата на имплементираниот дел од комплексот, може да се претпостави дека барем некои од неговите бункери биле планирани да бидат окупирани од индустриски претпријатија.

Активната работа за префрлање на најважните индустриски претпријатија под земја за воената економија започна дури во 1944 година. И покрај активниот отпор на министерот за вооружување на Рајхот Шпер, кој веруваше дека таквата голема задача може да се реши само за неколку години, проектот доби лично одобрување на Хитлер. Франц Ксавер Дорш, новиот шеф на Организацијата Тод, најголемиот воен градежен конгломерат на Рајхот, беше назначен за одговорен за неговото спроведување. Дорш му ветил на Фирерот дека за само шест месеци ќе има време да ја заврши изградбата на шест гиганти индустриски капацитетисекој со површина од 90 илјади квадратни метри.

Прво требаше да се засолнат претпријатијата за производство на авиони. На пример, во мај 1944 година, под планината Houbirg во близина на Нирнберг во Франконија, започна изградбата на подземна фабрика каде што беше планирано да се произведуваат авионски мотори на BMW. По завршувањето на војната, Шпер во своите мемоари напиша: „Во февруари 1944 година, рациите беа извршени врз огромни фабрики кои произведуваа тела на авиони, а не на фабрики кои произведуваа авионски мотори, иако бројот на мотори е клучен за авионската индустрија. Доколку се намали бројот на произведени производи авионски мотори, не можевме да го зголемиме производството на авиони“.

Проектот, со кодно име Догер, беше многу типична подземна фабрика за Рајхот. Во планинскиот масив беа поставени неколку паралелни тунели, поврзани со перпендикуларни адити. Во вака формираната густа решетка беа уредени дополнителни големи хали за производствени операции кои бараа повеќе простор. Имаше неколку излези од планината, а суровини и готови производи се транспортираа со помош на специјална железница со тесен колосек.

Изградбата на објектот Догер исто така беше изведена со традиционален метод. Во Рајхот имаше сериозен недостиг на работна сила, па сите подземни фабрики во земјата беа изградени благодарение на безмилосната експлоатација на заробениците и воените затвореници во концентрационите логори. Во секој од идните грандиозни бункери, прво беше создаден концентрационен логор (освен ако, се разбира, веќе постоеше во соседството), чија главна задача на жртвите беше изградбата - со незамисливо темпо, деноноќно, во најтешките планински услови - на воените претпријатија.

Фабриката за авионски мотори на БМВ под планината Хубирг не беше завршена. До крајот на војната, затворениците од логорот Флосенбург успеаја да изградат само 4 километри тунели со вкупна површина од 14 илјади квадратни метри. По завршувањето на војната, објектот, кој речиси веднаш почна да се урива, беше молец. Влезовите во подземните работи беа запечатени, најверојатно, засекогаш. Од 9,5 илјади принудени градежни работници на комплексот, половина загинаа.

За разлика од проектот Догер, фабриката наречена Бергкристал („Рок Кристал“) беше завршена. За само 13 месеци, до пролетта 1945 година, затворениците од концентрациониот логор Гусен II, еден од многуте ограноци на Маутхаузен, подигнаа околу 10 километри подземни тунели со вкупна површина од повеќе од 50 илјади квадратни метри - еден од најголемите објекти од ваков вид во Третиот Рајх.

Фабриката беше наменета за производство на ултра модерните ловци-бомбардери Messerschmitt Me.262, првиот светски сериски млазен авион. До април 1945 година, кога Бергкристал беше заробен од американските трупи, таму беа произведени речиси илјада Me.262. Но, овој објект ќе влезе во историјата по монструозните услови за живот и работа создадени на него за градежните затвореници. Нивниот просечен животен век бил четири месеци. Вкупно, според различни проценки, за време на изградбата на комплексот загинале од 8 илјади до 20 илјади луѓе.

Честопати, постоечките рудници, природните пештери и другите засолништа беа пренаменети за да се сместат воените претпријатија. На пример, во поранешниот рудник за гипс Seegrotte („Езерото Грото“) во близина на Виена, беше организирано производство на млазни ловци He.162, а во тунелот Енгелберг на автопатот А81 во близина на Штутгарт се произведуваа резервни делови за авиони.

Десетици и десетици слични претпријатија беа создадени во 1944 година. За изградба на некои од нив не беше потребна ниту планина. На пример, масовното производство на истиот Me.262 (до 1200 единици месечно) беше планирано да се организира во шест гигантски фабрики, од кои само една се наоѓаше под планината. Останатите пет беа „вдлабнати“ полуподземни петкатни бункери долги 400 метри и високи 32 метри.

Од петте планирани фабрики од овој тип, тие успеаја да започнат со изградба на една, во Горна Баварија, со кодно име Weingut I („Лозје-1“). Работата започна во подземен тунел специјално изграден на локацијата, кој се наоѓа на длабочина од 18 метри. Оттаму беше отстранета почвата и беа изградени темелите на 12 огромни бетонски сводови со дебелина до 5 метри, кои служеа како подови на комплексот. Во иднина беше планирано да се пополнат сводовите со земја и да се засади вегетација на нив, при што фабриката ќе се маскира како природен рид.

Градежниците од неколку соседни концентрациони логори успеале да изградат само седум од планираните десетина сводови. Починаа 3 илјади од 8,5 илјади затвореници кои работеа на градилиштето. По војната, американската окупациска администрација одлучи да го разнесе недовршениот бункер, но употребените 125 тони динамит не можеа да се справат со еден од сводовите.

Сепак, нацистите успеаја да ја завршат изградбата на нивната најголема подземна фабрика. Во август 1943 година, започна изградбата на објект под планината Конштајн во близина на градот Нордхаузен, во официјални документинаречен Mittelwerke („Средно растение“). Овде, во планинскиот венец Харц во центарот на Германија, производството на „оружје за одмазда“ (Vergeltungswaffe), истото „wunderwaffe“, „чудо оружје“ со кое Третиот рајх најпрво сакаше да го преземе. требаше да се изврши одмазда на сојузниците за бомбардирањето на нивните градови, а потоа повторно радикално да го сврти бранот на војната.

Во 1917 година, во планината Конштајн започна ископувањето на индустриски гипс. Во 1930-тите, веќе неискористените рудници беа претворени во стратешкиот арсенал на горива и мазива на Вермахтот. Токму овие тунели, првенствено поради релативната леснотија на ископувањето меки гипс карпи, беше одлучено енормно да се прошират, создавајќи врз нивна основа најголемиот центар за производство на оружје од новата генерација во Рајхот - првата балистичка ракета во светот А- 4, Vergeltungswaffe-2, „ оружје за одмазда - 2“, кое влезе во историјата под симболот V-2 („V-2“).

Бомбардери од 17-18 август 1943 година Кралските воздухопловни силиВелика Британија ја спроведе операцијата Хидра, чија цел беше германскиот ракетен центар Пенеминде на североистокот на земјата. Масовната рација на полигонот ја покажа нејзината ранливост, по што беше донесена одлука за преместување на производството најновото оружједо центарот на Германија, до подземна фабрика. Само 10 дена по Хидра и лансирањето на проектот Мителверке, на 28 август, во близина на Нордхаузен беше основан концентрационен логор наречен Дора-Мителбау. Во текот на следната година и половина, тука беа префрлени околу 60 илјади затвореници, главно од Бухенвалд, чиј огранок стана Дора. Третина од нив, 20 илјади луѓе, никогаш не виделе ослободување, умираат во тунелите кај Конштајн.

Најтешките месеци беа октомври, ноември и декември 1943 година, кога беше извршена голема работа за проширување на системот на рудникот Мителверке. Илјадници несреќни затвореници, неухранети, ненаспани, изложени на физичко казнување при најмала провокација, деноноќно минираа карпи, го пренесуваа на површината, поставувајќи тајна фабрика каде што најмногу модерно оружјепланети.

Во декември 1943 година, министерот за вооружување на Рајхот Алберт Шпер го посети Мителверке: „Во пространи долги адити, затворениците поставуваа опрема и поставуваа цевки. Кога нашата група поминуваше, тие ги скинаа своите сини беретки од диагл од главата и гледаа рамнодушно, како низ нас“.

Шпер беше еден од совесните нацисти. По војната во затворот Шпандау, каде што ги одлежа сите 20 години што му ги наметна Нирнбершкиот трибунал, вклучително и за нехумана експлоатација на затворениците во концентрационите логори, Шпер напиша „Мемоари“, во кои, особено, призна: „Сè уште ме мачи чувството на длабока лична вина. Дури и тогаш, откако ја прегледаа фабриката, надзорниците ми кажаа за нехигиенски услови, за влажните пештери во кои живееле затворениците, за неконтролираните болести, за екстремно високата стапка на смртност. Истиот ден наредив да се донесат сите потребни материјали за изградба на бараки на падината на соседната планина. Дополнително, побарав командата на СС на кампот да ги преземе сите неопходни мерки за подобрување на санитарните услови и зголемување на оброците за храна“.

Оваа иницијатива на омилениот архитект на Хитлер не беше особено успешна. Наскоро тој сериозно се разболе и не можеше лично да го контролира спроведувањето на неговите наредби.

Подземната постројка, изградена во најкус можен рок, се состоеше од два паралелни тунели, закривени во форма на буквата С и минуваа низ планината Конштајн. Тунелите беа поврзани со 46 нормални адити. Во северниот дел на комплексот постоела фабрика со кодно име Nordwerke („Северна фабрика“), каде што се произведувале мотори за авионите Јункерс. Самиот Mittelwerke („Средна фабрика“) ја окупираше јужната половина од системот. Покрај тоа, никогаш не реализираните планови на нацистите вклучуваа создавање на „Јужна фабрика“ во близина на Фридрихсхафен и „Источна фабрика“ во околината на Рига.

Ширината на тунелите беше доволна за да се изгради полноправна железница внатре. Возовите со резервни делови и суровини влегуваа во комплексот преку северните влезови и го оставија со готови производи на јужната страна на планината. Вкупната површина на комплексот до крајот на војната достигна 125 илјади квадратни метри.

Во јули 1944 година, личниот фотограф на Хитлер, Валтер Френц, се сликал за Фирерот посебен извештајод утробата на Mittelwerke, што требаше да демонстрира полноправно монтажно производство на „оружје за одмазда“ создадено во најкус можен рок. Неодамна беа откриени уникатни фотографии, кои ни овозможуваат не само да ја видиме најголемата подземна фабрика во Рајх во работен режим, туку и во боја.

Нордхаузен и Мителверке беа окупирани од американските трупи во април 1945 година. Оваа територија подоцна влезе во советската зона на окупација, а три месеци подоцна Американците беа заменети со советски специјалисти. Еден од членовите на научната делегација што пристигна во фабриката за да го проучи нацистичкото ракетно искуство, Борис Черток, подоцна академик и еден од најблиските соработници на Сергеј Королев, остави интересни спомени од неговата посета на фабриката.

„Главниот тунел за склопување на ракетите В-2 беше широк повеќе од 15 метри, а висината во поединечни распони достигна 25 метри. Во попречните наноси, подсклоповите и единиците беа произведени, составени, добија инспекција и тестирани пред нивната инсталација на главниот склоп.

Германецот, кој беше претставен како тест инженер на собранието, рече дека фабриката работи со полн капацитет речиси до мај. Во „најдобрите“ месеци неговата продуктивност достигна 35 проектили дневно! Американците избраа само целосно склопени проектили од фабриката. Тука се акумулирани повеќе од стотина од нив. Тие дури организираа и електрични хоризонтални тестови и, пред да пристигнат Русите, ги натоварија сите собрани проектили во специјални вагони и ги транспортираа на запад - во нивната зона. Но, тука сè уште можете да регрутирате единици за 10, а можеби и 20 проектили.

Американците, напредувајќи од запад, веќе на 12 април, односно три месеци пред нас, имаа можност да се запознаат со Mittelwerk. Тие видоа подземно производство, кое престана само еден ден пред нивната инвазија. Сè ги воодушеви. Имаше стотици проектили под земја и во специјални железнички платформи. Фабриката и пристапните патишта беа целосно недопрени. Германските стражари побегнале.

Тогаш ни кажаа дека низ логорот поминале повеќе од 120 илјади затвореници. Прво изградија - ја глодаа оваа планина, потоа преживеаните, па дури и нови работеа во фабриката под земја. Најдовме случајни преживеани во кампот. Во тунелите под земја имало многу трупови.

Во прилогот, нашето внимание го привлече надземниот кран кој ја покрива целата ширина над распонот за вертикално тестирање и последователно полнење на проектили. Два греди беа суспендирани од кранот долж ширината на распонот, кои по потреба беа спуштени до висина на човечката висина. На гредите биле прикачени петелки, кои биле фрлани околу вратот на затворениците кои биле виновни или осомничени за саботажа. Раководителот на кранот, кој е и крвник, го притиснал копчето за подигање и веднаш било извршено погубување со механизирано бесење до шеесет лица. Пред сите „ленти“, како што ги нарекуваа затворениците, под силно електрично осветлување, под 70 метри густа земја, се одржа лекција за послушност и заплашување на саботери.

Со сето ова, затворениците сè уште го саботираа производството на V-2 секогаш кога беше можно, дури и покрај ризикот за нивните животи.

„Затворениците кои работеа на склопот научија како да воведат дефект на таков начин што тој не беше веднаш откриен, туку влијаеше на себе по испраќањето на ракетата, при нејзиното тестирање пред лансирањето или во лет. Некој ги научил како да прават несигурно лемење на електрични приклучоци. Ова е многу тешко да се потврди. Германскиот контролен персонал не можеше да води сметка за десетици илјади оброци дневно“.

Ракетите V-2 откриени од американските и советските сили во Мителверке подоцна ја формираа основата на вселенските програми на двете земји. Советските експерти забележаа: „Ако воено ракетата А-4 (наречена V-2) практично немаше сериозно влијание врз текот на војната, во научна и техничка смисла неговото создавање беше извонредно достигнување на германските специјалисти, што беше препознаено од специјалисти од сите земји кои последователно создадено ракетно оружје.“ .До 1945 година, Германците успеаја да го создадат речиси целиот опсег на оружја со наведувани проектили, а којзнае што друго би постигнале доколку војната не беше завршена.

Познато е дека, паралелно со производството на А-4 („В-2“), германски научници и инженери работеа на проектот на ракетата А-9/А-10, која, всушност, беше целосна - валиден балистички интерконтинентален носач, чија цел беше да возврати не само на Велика Британија, туку и на САД. Ова се одрази дури и во неговото неофицијално име Америка-Ракете. Се планираше „ракетата за Америка“ да може да патува до 5,5 илјади километри, носејќи товар од 1 тон.

Како дел од оваа програма, на крајот на 1943 година, на северо-источниот дел на Австрија, во близина на градот Ебензе, започна изградбата на нова грандиозна подземна фабрика, со кодно име Земент. Првично наменет како резервен команден центар за Луфтвафе, подоцна беше преформатиран за производство на ракети V-2 и противвоздушни ракети Васерфал. Следната фаза требаше да биде ослободување на интерконтиненталната Америка-Ракете.

Проектот не беше завршен, но тунелите и халите што беа изградени даваат идеја за обемот на производите планирани за производство овде. До крајот на 1944 година, во работата, која достигна висина од 30 метри, тие почнаа да произведуваат резервни делови за тенкови.

Нацистите немаа доволно време и ресурси за спроведување на интерконтиненталната програма. Втората светска војна сериозно ќе се одолговлекува доколку Хитлер не направел катастрофална грешка пред да започне: на крајот на краиштата, Америка-Ракете беше способна да носи нуклеарна боева глава.

Шпер во своите мемоари напиша: „Хитлер понекогаш ми зборуваше за можноста за создавање атомска бомба, но овој проблем очигледно ги надмина неговите интелектуални можности; тој не успеа да го разбере револуционерното значење на нуклеарната физика. Можеби ќе можевме да создадеме атомска бомба во 1945 година, но тоа ќе бараше максимална мобилизација на сите технички, финансиски и научни ресурси, односно напуштање на сите други проекти, на пример, развојот на ракетно оружје. Од оваа гледна точка, ракетниот центар Peenemünde не само што беше нашиот најголем, туку и нашиот најнеуспешен проект“.

За најголема среќа на целото човештво, Хитлер, кој во разговори на маса се јавуваше нуклеарна физика„Евреин“, не ги разбираше предностите на атомското оружје. И кога тие станаа очигледни, во екот на војната, веќе беше доцна: Третиот Рајх, економски и инфраструктурно, не можеше да обезбеди спроведување на два големи проекти одеднаш - ракетни и нуклеарни.

Американците, откако го окупираа својот дел од Германија, беа шокирани од размерите на подземните градби во земјата. Посебен извештај испратен до штабот на воздухопловните сили истакна: „Иако Германците не се вклучија во голема изградба на подземни фабрики до март 1944 година, до крајот на војната успеаја да отворат околу 143 такви фабрики. Уште 107 фабрики беа откриени, изградени или основани на крајот на војната, на ова може да се додадат уште 600 пештери и рудници, од кои многу беа претворени во монтажни линии и лаборатории за производство на оружје“.

Така, можеме само да замислиме што би се случило доколку Германците отишле во илегала пред почетокот на војната.

8 септември 2016 година

Во доцните 1930-ти, Вермахтот ја започнува изградбата на најголемиот подземен бункер во источна Германија. Намената на овој бункер не беше типична за вакви објекти - во внатрешноста на бункерот беше планирано да се постави подземна постројка за производство на отворен гас во пресрет на трифлуор, позната под кодното име N-Stoff. Во 1943 година, започна изградбата на друга хемиска фабрика на територијата во непосредна близина на подземната фабрика, каде што планираа да произведуваат нервен гас сарин на индустриско ниво.

Имав слушнато за ова место долго време и кога беше време да се подготвам за следната бункер-тура на исток, беше одлучено да влезам на територијата на двете фабрики и да видиме што ќе биде достапно. Под резот е традиционално детална приказна за уникатните фабрики на Третиот Рајх, каде што беше планирано да се произведат најновите хемикалии дизајнирани да го променат текот на војната, но никогаш не стигнаа до точка на употреба на боиштата. За време на советскиот период на историјата, ова место не само што не стоело без работа, туку станало едно од најтајните на територијата на ГДР, а за тоа имало причини...

Пред да одам на ова место, целата моја подготовка за информации беше сведена на печатење карта на областа и ознаки за приближната локација на предметите од нас. Не знаев дали територијата е заштитена или дали е напуштена, и морав да дознаам преку нашиот традиционален експериментален метод.

01. Крак од автопатот кој минува низ шумата не води до првиот контролен пункт. Изгледа целосно напуштено, само сосема новиот дел од оградата со риги е алармантен.

02. Натписот на знакот предупредува дека пристапот до територијата е забранет.

04. Влегува на територијата железничка пруга. Овие шини лежат овде од 1942 година; во минатото тие водеа директно во утробата на подземната постројка. Испораката на компоненти за производство на N-Stoff" и отстранувањето на готовите производи беше планирано да се изврши со железница. По завршувањето на Втората светска војна и предавањето на објектот под контрола на советската армија, овој пристап патот никогаш повеќе не бил користен за намената, а шините биле демонтирани и оставени како репарација на Советскиот Сојуз.

Погледнавме зад оградата, но видовме само кривина на патот, изгубена во шумата.


фото: Стас Сиколенко

05. Го паркираме автомобилот на страната на патот подалеку од портата и се нурнуваме во шумата за да бараме дупка во периметарот.

06. Во најголем дел периметарот е прилично тесен и во добра форма, но има и многу дупки во него. Местото е познато меѓу копачите и многу од нив ја пробаа среќата овде во обидите да влезат во најголемиот подземен бункер на територијата на поранешна ГДР.

07. На некои места во земјата има такви „боцки“.

08. Првично, овој изолатор го помешав со остатоци од електрична ограда, но сега, додека истражував материјали на мрежата, дознав дека овде никогаш немало високонапонска ограда.
Во советско време, објектот имал максимален степен на тајност и електричната ограда може да предизвика сомневања дека зад него се наоѓа нешто многу важно.

Оградата периодично се надополнува со информативни летоци во кои се закануваат казни за оние кои влегуваат на приватна територија.


фото: Стас Сиколенко

Веднаш надвор од периметарот можете да видите некои бетонски урнатини, кои во минатото очигледно биле дел од подземна фабрика.


фото: Стас Сиколенко

09. Го преминуваме периметарот и што е можно потивко, криејќи се зад грмушките, започнуваме да ја истражуваме територијата. Првиот објект на кој наидовме беше водна кула, која во минатото беше поврзана со цевководен систем со подземен комплекс.

Пред да продолжиме со турата, малку историска позадина. Откако беше измислена нова високо ефективна запалива супстанца, хлоротрифлуорид, со кодно име N-Stoff, беше одлучено да се изгради подземна постројка за индустриско производствона оваа супстанца. Градежните работи започнаа во средината на 1939 година и беа завршени во 1943 година. Фабриката за бункер била изградена на местото на луксузната палата изградена во 1793 година, која била урната за да се направи простор за воените потреби на Рајхот. Објектот го добил кодното име „Муна Ост“

Хлоротрифлуоридот се користел за производство на запаливи бомби, а исто така и во нацистичката ракетна програма како оксидатор за ракетно гориво, а бидејќи ракетната програма била приоритет на Хитлер, не биле штедени пари на неа - околу 100.000 рајхсмарки биле потрошени за изградба на подземје. растение - луди во тие услови понекогаш пари. Бункерот се градеше отворен метод, неговата длабочина била 10-15 метри и самиот се состоел од повеќе производствени капацитети, огромен магацин за складирање на произведената материја и железнички тунел кој минувал низ целиот бункер. Вкупната површина на подземните простории беше околу 14.000 квадратни метри, а дебелината на бетонските ѕидови беше најмалку три метри. На површината излегоа четири огромни кули, кои беа наменети за вентилација на објектот и отстранување на издувните гасови. Ја претставувам единствената слика што дава приближна идеја за структурата на бункерот, која е достапна на мрежата.

10. Да се ​​вратиме на нашата прошетка. Оваа водена кула се користела како резерва на вода за време на производството и за безбедносни цели. Во случај на несреќа и истекување на отровен гас, бункерот бил подложен на поплавување. За таа цел внатре во бункерот имало резервоари за вода и надвор ваква пумпа за вода.

11. Во повоениот период, кога бункерот бил повторно изграден во командниот центар на блокот Варшава, кулата ја изгубила првобитната намена и била користена како одгледувачница, а исто така и за одмор на стражарите кои го чувале периметарот. Тука сè уште се зачувани мрежите од одгледувачницата што го обиколуваат периметарот на кулата.

12. Ќе беше можно да се искачиме, но не го направивме ова, бидејќи можевме да ги слушнеме гласовите на луѓето во непосредна близина, некаде во близина возеше автомобил, а ние не бевме сами на територијата на објектот. Згора на тоа, оние што беа тука беа очигледно нејзини сопственици и не сакаа да бидат видени од нив. Како што се испостави подоцна, работата немаше да заврши со едноставно протерување од територијата, но ова ќе се дискутира подолу.

14. Димензиите на „главите за вентилација“ се импресивни.

15. Во близина е уште една вентилациона кула со закосени агли на „шапката“. Во една од овие кули има итен излез од бункерот, но без специјална опрема нема да може да се влезе внатре - сите скали се отсечени на ниво од шест до седум метри од земјата.

16. Фундаментална структура!

Производството на N-Stoff започна во 1943 година, а веќе во февруари 1945 година целата фабрика беше евакуирана поради приближувањето на советските трупи, кои ја окупираа територијата без борба во април 1945 година. Опремата на фабриката се вклопуваше на 60 железнички вагони, резерви на хлоротрифлуорид окупирал пет цистерни и возот тргнал кон Баварија.

Откако територијата беше окупирана од советските трупи, остатоците од опремата од фабриката беа демонтирани и однесени во СССР како репарација, а пристапниот пат што води до територијата на фабриката исто така беше целосно демонтиран. Шините отидоа до Советскиот Сојуз. Десет години територијата на поранешната централа не се користела на никаков начин, додека во 1958 година бункерот бил повторно изграден во команден центар од страна на трупите за внатрешни работи и од тој момент започнал нова приказна, за што ќе зборувам подоцна.

17.

18. Во меѓувреме, се обидуваме да го најдеме влезот во подземниот систем. Свиткувајќи и трчајќи од едно во друго засолниште, ја истражуваме територијата. Многу блиску можете да ги слушнете луѓето како зборуваат и звуците на моторот што работи. Главниот влез во објектот се наоѓа токму од таму од каде што доаѓаат звуците, но таму не ни е дозволено да одиме. Останува надежта да се најде некаков излез за итни случаи.

19. Наидуваме на некаква структура која е јасно поврзана со објектот.

20. Влезот е затворен со блиндирана врата. Партнерот се искачува низ тесниот јаз, но набрзо се враќа со лоши вести - нема начин.

21. Шетајќи ја територијата што ни беше достапна во рамките на релативната безбедност, наидовме на друг отвор, кој беше невозможно да се отвори.

22. Многу блиску можете да ги видите зградите на воениот камп. Трикатната зграда на сликата е изградена во 1982 година и служела како хотел за услуги за високи офицери од другите делови на земјите на ГСВГ и АТС кои пристигнале овде на обука. Ризикот да бидеме забележани е многу висок и инстинктот на самоодржување нè принудува да ги напуштиме идеите за понатамошно истражување на територијата и пенетрација во објектот - се враќаме назад.

Одлуката да не се искушува судбината, како што се испостави, беше точна. Неколку месеци по нашата посета на овие краишта, во една од германските Фејсбук групи посветени на воениот туризам се појави порака од следниот карактер:

Подземната постројка моментално ја чува приватна компанија за обезбедување и ситуацијата во која се најдовме би ја опишал на следниов начин: „Се разбира, на територијата влеговме случајно. Шетавме во шумата и попат наидовме на стар 'рѓосан периметар со многу дупки, ниту една не беше забранета Попатно не наидовме на знаци Кога забележавме дека сме на територијата на некогашниот град ГШВГ, се обидовме да се однесуваме тивко и тајно како Но, ова не траеше долго бидејќи слушнавме гласови кои брзо ни се приближуваа. Набрзо чуварите излегоа од грмушките и агресивно побараа да ги следиме. Персоналот на компанијата за обезбедување беше премногу непријателски расположен и подоцна не предаде на полицијата, која поднесе пријава за прекршок Во блиска иднина по пошта ќе бидеме известени за текот на случајот. Во просториите мора да има скриени камери или сензори за движење, инаку нема да разберам како можеа да не детектираат - бевме потивки од водата и пониско од тревата.Затоа бидете внимателни, веројатно нема да има камери на задната страна на објектот, но дефинитивно има некакви системи за следење на страната на работилниците. Полицијата спомна камери за надзор на животните кои можеби се наоѓаат на имотот и ни кажа дека тука често се фатени алпинисти како нас и случајот секогаш без исклучок се носи на суд. Нашиот случај моментално се разгледува на суд, но веќе ни е известена доживотна забрана за приближување кон оваа територија, дури и ако некогаш се отвори музеј овде“.

Добро е што ги научив овие информации откако ја посетив страницата; да го знаев ова порано, дефинитивно немаше да дојдам овде и овој пост никогаш немаше да постои.

Не изгубивме надеж дека ќе стигнеме до територијата на бункерот и решивме да провериме уште неколку земјени патишта што водат во шумата во насоката што ни требаше.


фото: Стас Сиколенко

23. Првиот земјен пат не доведе до ограда со ваков знак. Решивме да не ризикуваме и ја испробавме последната опција.

24. Испадна поуспешен. Пријдовме на локацијата од исток и завршивме во втората фабрика, каде што беше планирано да се произведе нервниот гас сарин.

25. Немаше периметар од оваа страна или знаци кои укажуваа дека оваа област е приватна. Затоа, овде се чувствувавме многу послободно отколку во близина на подземната постројка, каде што беше навистина страшно.

26. Урнатините што ги гледате на овие фотографии се фабрика чија изградба започнала во август 1943 година и требало да биде завршена во мај-јуни 1945 година. Во оваа фабрика беше планирано да се произведе оружје за масовно уништување - нервниот гас сарин, откриен од германските научници во 1938 година. Објектот го доби кодното име „Seewerk“ - односно „фабрика покрај езерото“. До почетокот на 1945 година, градежните работи за создавање на фабриката беа завршени 80%, но во февруари беа скратени поради пристапот на советските трупи. Највредната фабричка опрема и градежната опрема беа евакуирани на запад. За среќа, никогаш не дојде до точка да се произведе сарин.

27. Кога фабричката територија дојде под советска контрола, целата опрема што остана од Германците и сите градежни елементи што можеа да се употребат беа демонтирани и однесени во СССР како репарации, по што територијата на фабриката беше напуштена. Од недовршениот погон останаа само скелети од работилници, кои останаа до денес во форма во која останаа по демонтирањето на опремата и градежните материјали од страна на Советите.

28. Во моментов, оваа локација може да биде од интерес само за аматери воена историјаи атмосферата на демнат, која овде е доста експресивна.

29. И тука е главната зграда на фабриката, која е главната доминантна карактеристика на десетици километри наоколу.

30. Импресивен дизајн! Иако сум целосно рамнодушен кон недовршените згради, оваа недовршена зграда има историја - и тоа менува сè.

31. Надземните згради се многу обраснати со бујна флора, зад која не се гледа многу.

32. Ако погледнете внимателно, ќе забележите дека има и подземно ниво. Но, таму нема ништо освен празни бетонски простори.

33. Човек во рамка да ја разбере скалата.

34. Остатоците од тули за чудо висат во воздухот, како овде да демне некаква аномалија слична на демнат.

35. Правилните геометриски форми создаваат прилично хармоничен и креативен простор. Како да сме во музеј современа уметност, изгубен среде шума.

36. Уметноста, инаку, е присутна и овде, но во најминимални количини.

37. Нашиот пат лежи до самиот врв на бетонската конструкција.

38. Има скали кои водат нагоре. Целиот метал очигледно беше исечен како репарација, така што нема присутни огради.

39. Прошетката овде бара максимална грижа - местото е преполно со многу скриени опасности.

40. Но, естетиката овде е дефинитивно добра. Индустриски фотограф нема да го напушти ова место без неколку експресивни снимки.

41. Дембел натписи Советски војници- вообичаена слика на такви објекти.

42. На едно место недостига бетонскиот сегмент од скалата, но некој закачил железна скала на испакнатите арматурни шипки, која иако изгледа грдо, е прилично добро прицврстена.

43. Нашата цел е покривот на зградата, затоа ја користиме секоја можност да стигнеме до таму. Бидејќи метрото денес е во неволја, нека има барем покрив на оваа прошетка.

44. Тука може безбедно да се сними продолжение на „Сталкер“ на Тарковски.

Видео за подобро пренесување на атмосферата.

45. На некои места е зачувана дрвена кофраж, која овде виси од 1945 година - од изградбата на објектот.

46. ​​Последниот сегмент од скалите не носи до врвот на бетонската конструкција.

47. Се чувствувате како да сте на бетонски брод кој сече низ зелено море кое се протега до хоризонтот.

48. Би било грев да не се фотографирате за спомен на толку убаво место.

49. Недалеку можете да видите советски згради подигнати во близина на поранешната подземна фабрика, влезот во кој го баравме пред еден час.

50. Во близина се наоѓа мало чистилиште, веднаш зад кое се гледаат урнатините на некој друг индустриски капацитет, јасно поврзан со недовршена фабрика за производство на сарин.

51. Ова место го означуваме како наша следна цел.

52. Погледите од покривот се прекрасни, само сакав да застанам еден час, да седнам на работ и да испијам шише пиво, гледајќи го ова бескрајно море зеленило.

53. Но, нашето време е ограничено, а денес имаме уште многу да гледаме, така што нема време за текстови.

54. Се спуштаме назад на земја.

55. Веќе ги видовме натписите за демобилизација на советската војска.

56. Стрмни скали до горните две нивоа.

57. Од некои агли, урнатините на фабриката личат на религиозна зграда на исчезната цивилизација. Зелената околина особено ја надополнува атмосферата, врамувајќи го бетонот од сите страни и давајќи му на овој колос аура на напуштеност и мистерија.

58. Во меѓувреме, нашата прошетка продолжува. Следна цел се некои индустриски урнатини кои ги забележавме од покривот на недовршена фабрика.

Преминуваме едно живописно чистилиште.


фото: Стас Сиколенко

59. Зад чистината почнуваат грмушки од коприви кои достигнуваат до половината, а понекогаш и повисоко. И покрај фактот што денес носам шорцеви, копривата не ме плаши, а нејзиното чувство на печење буди носталгични спомени од детството, кога како момче трчав низ шумите околу нашиот воен град и редовно си ги палев нозете со коприви.

Многу поголема опасност претставуваат крлежите, кои ги има во многу. За време на оваа прошетка го зедов мојот прв крлеж сезонава, а мојот партнер успеа само да ги отстрани од себе. Поради некоја причина тие го сметаа за повкусно.

60. Пет минути пешачење - и ние сме на целта.

61. Структурата беше уште еден недовршен фабрички под поврзан со фабриката за производство на сарин.

62. Ниво на подрум.

63. Повремено, празнината на ентериерот се разубавува со не особено експресивни графити.

64. На оваа фотографија јасно се гледа дека зградата требало да има неколку ката, но само првиот бил завршен.

65. Совршен германски тулипрепознатлив на прв поглед.

66. Веднаш зад оваа работилница има ограда што ја дели приватната територија со скапоцениот бункер од напуштениот дел. Не ја искушавме судбината и не направивме втор обид. Да немаше никој на територијата, немаше ни да помислиме на прашањето - да се искачиме или да не се качуваме? Но, сè што видовме тој ден јасно навестуваше дека не вреди да се искачи.

67. Така, малку повеќе талкавме низ напуштената област, фотографирајќи некои бетонски згради останати од фабриката.

68. Настрешницата најверојатно била користена Советска армија, инаку одамна ќе беше обраснат со густа шума.

69. Стражарската кула исто така не била без работа за време на советскиот период, судејќи според остатоците од маскирна боја.

70. Кулата е јасно изградена од Германците, бидејќи сите објекти во единиците GSVG беа стандардни, и никогаш не сум видел кули од ваков тип на друго место.

71. Некои згради со својот изглед ни ги разбудија надежите за наоѓање мал бункер, но при проверка се покажа дека се едноставно објекти на фабричка инфраструктура.

72. Имаше многу такви предмети во оваа шума. Сега можеме само да нагаѓаме за нивната цел.

73. Овој надвозник се протегаше на неколку стотици метри, очигледно имало некаков цевковод или нешто слично.

Овде и таму, огревно дрво е уредно наредено во ниши - дело на локален шумар.


фото: Стас Сиколенко

74. Ова ја завршува нашата прошетка низ територијата на хемиските погони на Третиот Рајх. Територијата на незавршената фабрика за производство на сарин е интересна од историска гледна точка и има прекрасна атмосфера на демнат. Ова место вреди да се посети ако е можно.

75. Но, јас не би препорачал да се оди на територијата на подземната фабрика-бункер. Постои голема веројатност да западнете во неволја и подобро да го запознаете германскиот правосуден систем, како што веќе прават помалку среќните истражувачи.

Ја напуштаме оваа локација и продолжуваме кон следната цел на овој ден, но објавата не завршува тука.


фото: Стас Сиколенко

Оваа година група руски копачи успеаја да влезат во подземната централа и да ја прегледаат нејзината внатрешност. Еден од членовите на групата ралфмиреби љубезно обезбеди фотографии од она што можеше да го види внатре за оваа објава. Следно ќе ја продолжам приказната за повоената историја на подземната централа, илустрирајќи ја со фотографии од Ралф Миребс.

Како што веќе знаете, во февруари 1945 година, поради приближувањето на советските трупи, највредната опрема на хемиските погони во Фалкенхаген беше евакуирана. Откако советската војска ја окупираше територијата, како репарации ги демонтираа преостанатите метални конструкции на територијата, ги демонтираа шините и сè што можеше да се отстрани и повторно да се искористи беше отстрането и отиде во СССР. Територијата на која се наоѓаат фабриките извесно време се користела како автомеханичарска работилница и била слободно достапна за локалните жители. Самата подземна постројка беше запечатена.

Сè се смени во 1959 година, кога беше донесена одлука за обнова на подземниот производствен комплекс во команден бункер за земјите од Варшавскиот пакт.

76. Сите влезови во објектот се блокирани со масивни антинуклеарни херметички врати.

Територијата станува затворена и е маскирана како станица за одржување на воените камиони Торпедо, а под земја започнуваат големи работи за обнова на фабриката во команден бункер, кој траел од 1959 до 1965 година. Во 1965 година, објектот влезе во борбена должност, но не во својата конечна форма - во следните децении, командниот бункер беше постојано прошируван и повторно изграден.

77.

Вреди да се одбележи дека објектот бил толку добро класифициран што западното разузнавање не знаело за неговото постоење до раните 1990-ти, кога започна повлекувањето на советските трупи од Европа. Во документите за разузнавање на НАТО, територијата била наведена како складиште за муниција и имала низок приоритет на напад во случај на војна од целосен обем. Таквата камуфлажа е постигната и затоа што, за разлика од многу други важни објекти на ГСВГ, командниот бункерот на АТС не бил опкружен со електрична ограда, што би навестило дека зад него се крие нешто сериозно.

78.

Освен тоа, германските ученици одржуваа пријателски средби на територијата веднаш до подземниот објект, што дополнително создаде чувство дека зад оградата нема апсолутно ништо важно или тајно. Ниту владата на ГДР триесет години не знаеше дека главната командна станица на Организацијата на Варшавскиот пакт е скриена зад вообичаената воена ограда во Фалкенхаген.

Дури во 1992 година беше отстранета тајноста од објектот и на светот му беше откриена една од главните тајни на ГДР, која никој не можеше да ја открие за време на Студената војна.

79.

Да се ​​вратиме на единствениот објектен дијаграм што е достапен на Интернет. Во центарот на дијаграмот можете да видите четирикатен блок со скалила.

80. Вака сега изгледаат овие скали.

81. Овде на четири ката имаше главен делкоманден бункер со работни површини за сигнални лица, разновидна опрема и други работи. Со заминувањето на советските трупи, тие со себе ја понесоа и целата вредна опрема, па сега овде владее апсолутна празнина. На фотографијата е централната сала за состаноци.

82. За врховниот командант во подземниот објект беше обезбедено одредено ниво на удобност - имаше дури и бања. Ниту главниот офицер за безбедност на ГДР, Ерих Миелке, не доби таков луксуз, имаше само обичен туш, па дури и лоциран во истиот дел со тоалетот.

83.

84. Вака изгледа една од кулите со печурки што ја видовме на површината во внатрешноста. Внатре во кулата има итен излез на површината, преку кој некои германски копачи успеваат да влезат во објектот.

85. Не за луѓе со страв од височина.

86. Уште неколку слики од кулата.

87.

88. Техноген на придружба.

89.

90. За време на изградбата на фабриката, таа беше дизајнирана на таков начин што екстремно опасното производство може веднаш да биде поплавено во случај на опасно истекување на производот произведен овде. За да се направи ова, на површината е изградена водна кула со резервоар за вода, поврзана со подземниот објект со цевковод, а во внатрешноста на бункерот се поставени четири акумулации во кои се наоѓаат 900 кубни метри вода наменети за поплавување на подземниот комплекс.

91. За време на советскиот период од историјата на објектот, резервоарите се користеле во системот за водоснабдување на бункерот за да се акумулираат резервите на вода. Тие преживеале до ден-денес и можете да ги видите на овие фотографии. Исто така, има информации дека во советско време, канализацијата од сите тоалети во бункерот била испумпана во еден од резервоарите. Пред да заминат, Германците го поплавија пониското ниво и целиот канализациски систем, а советските специјалисти никогаш не можеа да ја испумпуваат водата за да го поправат канализациониот систем. Со оглед на тоа што долните катови на бункерот се под нивото на блиското езеро, секогаш кога водата се испумпувала од пониското ниво, нивото на водата во езерото паѓало.

92. Подземниот комплекс е огромен и не биле користени сите негови делови при обновата на централата во командно место. Некои локации останаа непроменети. Во советско време, овој дел од бункерот се користел како вентилационен канал. Отворите на сликите водат до собите на фотографијата 97

93. Опремата од овие локации беше делумно демонтирана за време на советскиот период, делумно од новиот сопственик на објектот, кој го поседува комплексот од 2002 година.

Оваа фотографија најверојатно е направена во средината на 2000-тите, а како што можете да видите, на оваа локација пред десет години имало повеќе опрема отколку сега. Она што е прикажано на фотографијата најверојатно се приклучоците за вентилациони решетки, кои обезбедувале затегнатост на командниот центар во случај на употреба на нуклеарно, хемиско или биолошко оружје.

Тоа беше еден од најголемите и најамбициозните проекти во историјата на човештвото. Во 1944 година, архитекти, инженери и специјалисти од воените проектантски бироа на Третиот Рајх почнаа да градат обемен систем на огромни подземни структури и во Германија и во окупираните земји, кој требаше сигурно да ги заштити германските фабрики и фабрики од воздушни напади и пресврт тајни лаборатории за создавање на најнови видови оружје во непробојни подземни тврдини. Во нехумани услови, стотици илјади принудни работници и затвореници во концентрационите логори работеа до последните денови на Втората светска војна за да постават долги километри лавиринти кои требаше да обезбедат непречена работа на нацистичката борбена машина.

Подземното скривалиште на Хитлер, првите млазни авиони, супер-пиштолот и озлогласените ракети V-2, масовното производство на нервен гас и складирањето на непроценливи богатства ограбени од Европа - ова се само мал дел од светот кој сè уште не е целосно истражен. подземен Рајх, што е тема на овој документарец.

Филм 1

Подземните фабрики на Третиот Рајх станаа еден од најамбициозните проекти во историјата на човештвото. Овде беше создадено ново чудо оружје, дизајнирано да им зададе смртен удар на непријателите на Германија. Стотици илјади луѓе работеа на изградбата на тунелите. Колку од нив загинале не е познато. Работата во занданата беше во полн ек до последниот ден од војната. Колку биле блиску нацистите до реализација на нивните планови? Што би се случило доколку успеат да воспостават подземно производство на чудотворно оружје? Уште колку животи би однела оваа војна на уништување?

Ханс Рабе е задолжен за системот подземни тунели, кој се наоѓа во Јужна и Источна Германија. Тој редовно ја проверува безбедноста на објектите изградени пред 60 години.

„За време на војната, фабриката и припаѓаше на компанијата Месершмит. Тука биле изградени авиони. Судејќи по цртежите, три-четири влеза водеа овде, можеше да се отвори еден. Останатите беа кренати во воздух на крајот на војната. Два паралелни тунели долги 80-90 метри ги поврзуваат попречните премини. Овде се наоѓала фабриката“.

Нацистичкото раководство не реши веднаш да го спроведе овој план од големи размери. Наредбата за префрлање на индустриските капацитети под земја ја дал министерот за вооружување Алберт Шпер во летото 1943 година, кога сојузничката авијација почнала да предизвикува значителна штета на воените фабрики. Германските индустријалци не го поддржаа веднаш овој проект, иако државата ги презеде огромните трошоци за неговата реализација. Според нивното мислење, проектот изгледал недовршен. Отпрвин, нацистите само ги продлабочија старите рудници.

Еден од првите што бил изграден на крајот на 1943 година бил објект со кодно име „Нојштад“ на бреговите на реката Некар. Овде лежи на длабочина од 120 m џиновски системподземни тунели.

Век и пол пред Првата светска војна овде се ископуваше гипс, потоа овде се произведуваше динамит, а по 1937 година тука се чуваше муниција. Железни порти водат до подземниот град. Фабриката требаше да зафаќа површина од 130 илјади квадратни метри. метри. Дел производствен капацитетзапочнал со работа во пролетта 1944 година.

Холгер Глац, потполковник:„За време на војната овде беше преместена една од продавниците за производство на муниција, како и фабрика за топчести лежишта од Швајнфурт. Подземниот комплекс беше проширен во 1957 година, во екот на Студената војна. Задачата беше да се заштити од нуклеарно бомбардирањепроизводство и опрема“.

Денеска овде под земја работат 720 луѓе кои произведуваат муниција и резервни делови за армијата. Одржувањето на оваа постројка го чини германското Министерство за одбрана 1,5 милиони евра годишно. Производството се одвива во истите тунели како и пред 60 години.

Најважните предмети биле камуфлирани за да се сокријат од извидувачки авиони. Нацистите преместуваа огромни резервоари за гориво под земја од средината на 30-тите. Еден од овие акумулации, кој се наоѓа во близина на Бремен, се користи и денес.

За одржување на овие подземни објекти се вработени специјално обучени луѓе. Само тие имаат пристап под земја. Секој од 8-те џиновски резервоари со волумен од 4 илјади кубни метри е направен од бродски челик од 12 мм, а дебелината на бетонската обвивка достигнува еден метар.

Пропаганден филм од 1944 година:„Обидот на непријателот да ја уништи германската воена индустрија со систематски воздушни напади не успеа. Главните фабрики за производство на опрема и муниција беа однапред префрлени под земја со германска грижа“.

Овој пропаганден филм „Раце, раце, срца“ содржи ретки снимки од подземни објекти во изградба во Кала во Тирингија. Овде требаше да почне да работи фабрика за авиони под кодното име „Lachs“, преведено од германски како „Salmon“. Воените заробеници и оние кои беа насилно донесени од териториите окупирани од Германија работеа под земја во пеколни услови.

„Првиот ден бевме поделени во групи. Еден германски офицер ни рече: „Ќе работите додека не умрете! Тројца мажи бушеа дупка во тунелите, уште тројца ги собираа остатоците, а еден туркаше количка. Стоевме на скелиња и дупнавме огромни дупки на таванот длабок 3 метри - таму беше поставен динамит. Потоа беше крената во воздух. Бевме принудени веднаш да ги расчистиме остатоците. Не можевме да се видиме поради прашината и чадот, но беше невозможно да се запре - нацистите беа безмилосни“.

По исцрпувачките 12-часовни смени, десетици илјади работници добија скудни оброци. Од почетокот на февруари 1945 година, тинејџерите на возраст од 14-16 години почнаа да се привлекуваат кон работа.

Пропаганден филм од 1944 година:„Раководството на земјата изјавува дека небото на Германија мора да се врати и ќе се врати! Нашите пронаоѓачи и дизајнери ќе им се спротивстават на ескадрилите на непријателски бомбардери со нов авион кој нема рамен во воздушната борба“.

Производството на млазен ловец ME-262, еден од најтајните случувања на Луфтвафе, беше префрлен во Кала. Првиот авион беше подготвен за полетување во средината на февруари 1945 година.

Пол Баерт, поранешен работник на локацијата Лахс:„Ловецот ME-262 беше обликуван како риба: ултрамодерен, со многу тесен труп и, очигледно, многу брз. Имаше гласини дека е планирано да се произведуваат 1.200 ловци месечно. Беше тешко да се поверува. Се чинеше невозможно. Бевме ужаснати од она што се случува. Ни беше јасно дека ако војната се одолговлекува, едноставно нема да преживееме“.

Оваа воздушна фотографија од областа Кала е направена од американски авионво 1945 година. Утврдените влезови и товарниот лифт на планината се јасно видливи.

Ханс Рабе, експерт за работа со рудници:„Се наоѓаме во една од огромните сали на фабриката за склопување на авиони МЕ-262. Овде имаше локација од каде што готовиот авион беше испорачан на површината преку овој тунел, потоа беше подигнат на лифт по планината и оттаму полета.

Авионската патека е изградена на сртот на планината. Во реалноста, не многу авиони полетаа од тука - лансирање млазен авионза масовно производство беше потребно време.

Херберт Ромер, поранешен работник на локацијата Лахс:„Се сеќавам на две полетувања на ловци МЕ-262. Работевме на врвот, каде што можевме да го видиме и лифтот и она што се случува во воздухот. Некој покажа кон хоризонтот: сите го кренавме погледот и го видовме овој чуден авион како лета со неверојатна брзина. Навистина изгледаше како ново чудо оружје!“

До крајот на војната, стотици илјади затвореници во концентрационите логори беа транспортирани во Германија за да изградат нови фабрики за авиони. Макс Манхајмер бил префрлен во февруари 1945 година од Аушвиц во Милдорф, град во близина на реката Ин.

Макс Манхајмер, поранешен затвореник во концентрационен логор:„Знаевме дека овде ќе се изгради подземна централа. А знаевме и дека тоа е предизвикано од редовното бомбардирање на воените фабрики. Решиле да скријат се под земја. Еве, на пример, требаше да има шест ката, од кои три под земја. Ме потсети на изградбата на пирамидите во Стариот Египет. Илјадници луѓе вртеа напред-назад, поттикнати од надгледниците, кои брзаа да ја завршат работата што е можно побрзо. Во основа, моравме да копаме, да носиме железо и бетон. Последното беше најтешко и најстрашно. Лекарите на СС пресметале дека човек на таква работа може да издржи најмногу 60-80 дена. И оваа пресметка се покажа како сосема точна“.

Кога заврши војната, Макс Манхајмер тежеше 37 килограми. Многумина од оние кои работеа до него не доживеаја да го видат неговото ослободување. Нивните тела беа однесени од Милдорф и други кампови во Дахау. Фотографиите и на загинатите и на преживеаните го шокираа целиот свет.

Североисточно од Нирнберг, во шумата зад бетонски ѕид, има уште еден влез во тунелот. Рударски инженери го отворија за да ги извршат планираните работи. Догерверк (?) во близина на Јарусбрук (?) е една од најголемите подземни објекти изградени од нацистите. Дури и денес, селаните во околината на Франконската Алба не се свесни за вистинската големина на мистериозната мрежа на тунелни системи во карпата. Делумно обложените тунели се чини дека никогаш не биле користени.

Ханс Рабе, експерт за работа со рудници:„Сега ги напуштаме обложените делови од тунелот и се префрламе во необложените. Како што можете да видите, насекаде има песочник и нема потпори. Најлошото нешто што може да се случи е колапс на блокови од песочник, што веројатно ќе предизвика слегнување на карпата што е забележливо дури и на површината“.

Нацистите на оваа структура го дадоа кодното име „Eidechse-1“, преведено како „гуштер“.

Ханс Рабе, експерт за работа со рудници:„Сега стигнуваме до главниот коловоз – местото од кое беше планирано да се изведуваат градежните работи. Дали ги гледате овие црни дупки? Тоа се готови дупки за експлозиви. Ако имате среќа, во нив можеби ќе најдете вреќи со експлозив. Или дупчете делови како оваа заглавени во карпата. И еве еден од експлозивните пакети. Сè било подготвено за детонирање, но работата наеднаш била прекината и се било напуштено. Од планираните 100 илјади кв. Изградени се само 15 илјади метри. Судејќи според наноси, требаше да се продолжи со работа во оваа насока. Работилниците за производство требаше да бидат сместени во овие галерии. Изградбата започна во март 1944 година и продолжи до мај 1945 година. Успеале да ископаат околу 7,5 километри тунели и само една десетина од нив биле обложени со цемент. Тука требаше да се склопат мотори на авиони БМВ. Целата фабрика мораше да биде преместена под земја“.

Половина милион беа разнесени и однесени кубни метрипесочник Меѓутоа, тука никогаш не било воспоставено производство на авионски мотори. По наредба на американските окупаторски сили, по војната биле оградени влезовите во тунелот, а напуштената фабрика набргу била заборавена.

Само повремено поранешните затвореници доаѓаат овде да го почитуваат споменот на нивните паднати соборци.

До крајот на војната, Хитлер имаше големи надежи за нов тип на оружје што може да го промени текот на војната. Балистичката ракета V-2 беше наречена оружје за одмазда во Третиот Рајх. Неговиот креатор, Вернхер фон Браун, работеше на проектот во градот Пенеминде. Ракетата била подготвена за масовно производство.

Нацистите планирале да го искористат за напад на Англија. Изгледаше дека V-2 може да ги држи Британците во постојан страв. Пробните лансирања беа неуспешни, но до летото 1944 година, ракетите V-2 беа подготвени за употреба.

Незабележителен планински венец во регионот Харц. Во средината на април 1945 година, Американците го окупираа градот Нордхаузен. На падината на планината Кокштајн откриле концентрационен логор, а имало многу исцрпени затвореници и голема суматрупови.

Оние кои можеа да преживеат во логорот Мителбау-Дора им кажаа на своите ослободители за мистериозните тунели во карпата и строго доверливата фабрика за ракети.

„10 илјади затвореници беа принудени во четири соседни соби во системот на тунели. Спиеле на истото место каде што работеле. И покрај студот и високата влажност, работниците носеа само комбинезони со пруги. Ова, природно, доведе до широко распространета болест. Од 3.000 починати во првите 5 месеци, повеќето починале од туберкулоза и други белодробни заболувања. Останатите умреле од исцрпеност, глад, студ и сурово постапување“.

„Бевме затвореници во логорот Нордхаузен. Секое утро возот не носеше до тунелот. Бевме наречени бомбаши самоубијци. Работењето горе беше многу полесно отколку да се работи под земја, ако воопшто е соодветно да се зборува за тоа. Внатре бевме под постојан надзор од СС. Постојано бевме тепани. Тие што работеа пред нас никогаш не ја ни видеа светлината на денот. Никогаш не излегоа на површина - спиеја, јадеа и работеа под земја. Условите беа пеколни, а суровоста на СС неопислива. Многу луѓе загинаа таму“.

Министерството за вооружување одвои 200 милиони рајхсмарки за изградба на огромна подземна индустриска структура со вкупна површина од 600 илјади квадратни метри. м Целта на оваа конструкција беше производство на проектили FAA. Беше планирано да се произведуваат 1 илјада проектили месечно. Сепак, до април 1944 година, поради неуспеси во производството, едвај беше можно да се исполни половина од планот.

Јенс-Кристијан Вагнер, вработен меморијален комплекс„Мителбау-Дора“:„Тоа беше необична фабрика во смисла дека нејзините производи не беа подготвени за масовно производство. Речиси секој ден доаѓаа инструкции од Peenemünde, каде што се наоѓаше дизајнерското биро, за промена на технологиите, кои веднаш беа воведени во производство. Како резултат на тоа, повеќе од половина од проектилите не беа структурно модифицирани“.

Ретки снимки во боја снимени од личниот снимател на Хитлер, Валтер Френц. Следејќи ги упатствата на германските техничари, специјално избраните затвореници составуваат ракети од 45 илјади делови. Готовите V-2 беа доставени во тунелот бр. 41 за финална проверка.

Просторот за тестирање од 15 метри денеска е речиси целосно поплавен. Овде проектилите беа натоварени во возови кои ги носеа на локации за лансирање во северна Германија и окупирана Холандија.

Јенс-Кристијан Вагнер, вработен во меморијалниот комплекс Мителбау-Дора:„Сојузниците имаа целосни и детални информации за тоа што се случува овде, главно благодарение на анализата на воздушната фотографија. На пример, тие точно ја пресметаа локацијата на вентилационите шахти во Кокштајн и сериозно ги разгледаа опциите за фрлање фосфор или друга запалива бомба во рудниците за да се уништи фабриката“.

Снимање направено од американски снимател на 12 април 1945 година. На овој ден, на сојузниците им беше откриен целосниот ужас на концентрациониот логор Мителбау-Дора. Откако британските воздухопловни сили го бомбардираа логорот на смртта во Болке (?), тука беа донесени исцрпените затвореници.

Питер Волф, поранешен затвореник во концентрационен логор:„Постепено се навикнувате на глетката на мртви тела. Секое утро, секој блок мораше да се нареди за прозивка. Сите беа избројани, дури и оние што умреа ноќе. Моравме да ги оставиме телата на страна. Веќе ви беше мило што преживеавте уште еден ден. Луѓето често ме прашуваат: „Зошто не им се спротивстави на СС? Секогаш одговарам: „Се што направивме е да се спротивставиме и да останеме живи“.

Соопштение за вести, 1944 година:„Го претставуваме првото снимање на ракетата V-2 на територијата на Англија. Заради тајност, тој е преземен од голема далечина и дава само нејасна претстава за вистинските димензии на V-2. Со огромна брзина, неговото тесно челично тело се издигнува во стратосферата“.
Лондон стана главна цел на германските ракети. На 7 септември 1944 година, првиот V-2 експлодираше во центарот на британската престолнина.

Џозеф Гебелс, 1944 година:„По разорните напади на главниот град на Рајхот - Берлин - ветив дека ќе дојде часот кога ќе им се одмаздиме на Британците. Англискиот печат бесно ме нападна, саркастично прашувајќи: „Дали новото оружје за кое зборував е измислено во Министерството за пропаганда, а не во Министерството за вооружување? Но, не сметав дека е потребно да се расправам со нив. Напротив, бев убеден дека колку подолго не веруваат во постоењето на оружје, толку подобро, бидејќи и изненадувањето е оружје!

Оригиналниот план беше да се лансираат FAA ракети од џиновски силоси за лансирање. Во мај 1943 година, во градот Ватен во Северна Франција, започна изградбата на огромна бетонска конструкција со димензии 40 x 75 m.Германските инженери беа уверени дека армирано-бетонскиот покрив со дебелина од 5 метри ќе биде непробоен. Британските бомбардери го докажаа спротивното во летото 1944 година. Незавршената база за лансирање беше тешко оштетена со бомбардирање и стана неупотреблива за лансирање ракети ФАА.

Според планот на Вернхер фон Браун, новите ракети требало да бидат лансирани од мобилни инсталации. Овие места за лансирање беа лесно камуфлирани, а беше тешко да се најдат и уништат такви цели од воздух.

„Да, знаевме колку се опасни овие ракети, особено В-2, кои беа лансирани од Франција и погодија цел во Англија. Беше навистина страшно. А за луѓето кои имаа поопширни информации, за Черчил, на пример, тоа беше двојно страшно, бидејќи мораше да го одржува моралот на нацијата. За нас тоа беше само работа. Ја сфативме нејзината важност, но не размислувавме за далекусежните последици“.

Ескадрилата „Dambusters“ 617 на кралското воздухопловство влегуваше во акција секогаш кога британското воено разузнавање откриваше воени цели како што се локациите за лансирање на ракети ФАА.

Во северниот француски град Исер се наоѓа можеби најимпресивниот подземен бункер изграден од нацистите за лансирање оружје за одмазда. Локалните жители го нарекуваат џиновскиот покрив на оваа структура La Coupole (Купола). Објектот за складирање бил дизајниран за 500 проектили. Илјадници затвореници, во неподносливи услови, ископаа километри тунели во карпата.

Бетонската купола, дебела 5 метри, тежела 55 илјади тони. Требаше да формира заштитен лак над самото срце на структурата. Овде проектилите требаше да се доведат во вертикална положба за конечно склопување и поставување на боеви глави. Внатре веќе е започнато ископување. Висината на октогоналната сала била 13 метри. Но, веднаш по почетокот на изградбата, Британците дознале за фабриката и на авионите на ескадрилата Дамбустер им било наредено да ја уништат.

Боб Најт, РАФ:„Многу е важно што успеавме да ја кренеме во воздух фабриката пред таа да биде подготвена да лансира проектили. Бевме детално поучени и кажавме се што знаеја за него. Идејата беше да се разнесат цели одвнатре. Постигнавме двоен ефект: со директен удар сè ќе леташе на парчиња, но во исто време бомбите ќе навлезат длабоко во структурата“.

Британските дизајнери специјално развија бомба „Талбој“ тешка 5 тони за оваа намена, способна да навлезе во бетонски слоеви од 5 метри. На 17 јули 1944 година такви бомби беа фрлени врз Изер.

Боб Најт, РАФ:„Ги добивме податоците веднаш штом се вратија извидувачките авиони. Тие долетаа до местото речиси веднаш, направија воздушни фотографии и - назад. И преку радио ни беше кажано колку е успешна рацијата и дали е потребен втор лет. Со такви бомби, обично не беа потребни повторени летови, освен ако не промашивме“.

11 дена претходно, Дамбустерите го бомбардираа Мимојец, мало село на само неколку километри од брегот на теснецот, јужно од Кале. По наредба на нацистичкиот министер за вооружување Шпер, овде во 1943 година започна изградбата на подземна фабрика за производство на оружје способно, како В-2, директно да го погоди Лондон. Една бомба Талбој беше доволна да го разбие сонот на Хитлер за таканаречениот англиски топ. Бомбата продрела во бетонски покрив од 6 метри и експлодирала во внатрешноста на планината.

Во тоа време, затворениците веќе успеаја да изградат 100 метри дијагонални шахти за батерии во карпата за „Вредниот Лижен“ - како што се нарекуваше V-3. Досегот на овие пиштоли достигна 200 км. Не е сосема јасно какви гранати требало да се користат во овие чудотворни пиштоли. Можно е тие да бидат опремени со биолошки или хемиски полнења.

V-3 претставуваа таква опасност за Англија што премиерот Винстон Черчил се сети на „Работниот лишај“ дури 8 месеци по ослободувањето на Франција. „Не можам да дозволам овој објект да ја загрози безбедноста на земјата“, рече тој во таен меморандум. Како резултат на тоа, силосите за В-3, кој го преживеа бомбардирањето, беа кренати во воздух од британски саперси.

Напуштена железничка линија води во напуштената област Фалкенхаген, југоисточно од Берлин. Материјалите на британската разузнавачка служба за ова место во областа Бранденбург сè уште се делумно доверливи. Имаше намера овде да произведе еден од најсмртоносните видови оружје за масовно уништување.

Пропаганден филм, 1944 година:„Под гас подразбираме тој хемиски производ што може да се користи како хемиско оружје за време на борбите со цел да се влијае на непријателот и да се онеспособи. Хемикалиите беа ефективно оружје веќе во Првата светска војна. Затоа, веројатно е дека непријателот ќе ги искористи и во оваа војна. И ние мора да бидеме постојано подготвени“.

Филм за обука на Вермахт. Демонстрирани се ефектите на токсичните материи иперит и цијановодородна киселина врз живите суштества.

Д-р Хофман, физичар и поранешен член на Академијата на науките на ГДР, поминал децении проучувајќи ја историјата на Фалкенхаген. Објектот со кодно име „Zeywerg“ бил изграден од војската во 1938 година во густа шума која го штитела од љубопитните очи. Овде работевме главно на создавање запаливи материи. Незавршените згради се дел од проектот што започна овде во 1944 година. Високата воена команда ги префрли овие територии на концернот ИГ Фармер. Хемискиот концерн мораше да развие целосно ново хемиско оружје.

Д-р Хофман, локален историчар:„Во тоа време, најновиот развој беше нервниот гас сарин. Оваа отровна материја требало да се произведува во голема фабрика овде во Фалкенхаген. Сарин главно влијае на респираторниот систем. Една капка од тоа на 1 кубен метар. m воздух е сосема доволен за да дојде до смрт од задушување во рок од 6 минути по контакт со супстанцијата. По војната, луѓето беа шокирани од деструктивниот потенцијал на оружјето што се развива овде. Оваа отровна материја беше чисто германски изум, целосно непознат за сојузниците. 500 тони месечно е голем волумен. И со помош на гранати и бомби беше можно да се опустошат цели области. Со такво оружје е невозможно да се поделат потенцијалните жртви на воени и цивили“.

Подземен ров од 80 метри е се што остана од недовршената фабрика за сарин. Раководството на концернот изјави дека производството би можело да започне во летото 1945 година.

Но, на почетокот на мај 1945 година, американските тенковски единици влегоа во Австрија. И бедните остатоци од Вермахтот им се предадоа на супериорните сили на сојузниците.

Снимање во близина на Салцбург, направено на крајот на војната од снимател од Соединетите Американски Држави. На 8 мај, два дена по ослободувањето на концентрациониот логор Ебензе, воените дописници на филм ги фатија работниците кои успеаја да преживеат.

Затворениците од логорот и луѓето донесени од Ебензе работеа во таен тунелен систем лоциран во близина на логорот, со кодно име „Цемент“. Сали во кои, под раководство на SS-Obergruppenführer Ханс Камлер, требаше да се одржат состаноци интерконтинентални проектили, имаат висина до 30 метри. Најновиот модел 26-метарската ракета А-9, во согласност со амбициозните планови на нацистите, требаше да има радиус на уништување што ќе и овозможи да уништува цели на територијата на САД. Ebensee имаше намера да произведува 20 вакви ракети месечно. Но, работата на проектот А-9 не беше спроведена дури и до фазата на тестирање. По завршувањето на војната, водачот на проектот Вернхер фон Браун беше однесен во Соединетите Американски Држави, каде што продолжи да работи на својата ракетна програма за нови сопственици. Сè уште не е познат точниот број на жртви од неговите активности во служба на Хитлер.

Филм 2

На крајот на Втората светска војна, сојузниците открија гигантски недовршени тунелни системи во Германија. Се верува дека ниту Хитлер не знаел за некои од нив.

Сојузничките авиони се обиделе да ги уништат овие подземни структури со бомби специјално дизајнирани за оваа намена. Сепак, некои од овие тунели сè уште изгледаат како војната овде да завршила дури вчера. Лудиот проект за изградба на подземни фабрики потона во заборав заедно со Третиот Рајх.

Подземниот штаб на Хитлер се наоѓал на Алпите во областа Оберзалцберг. Досега оваа структура не е целосно истражена.

Сè што остана од резиденцијата на Фирерот „Бергхоф“ беа катакомби - бомбите на сојузниците ја срамнија со земја.

Еуленгебирге е регион на поранешна Долна Шлезија. Овде, недалеку од полскиот град Глушице, можеби најмистериозното наследство на Третиот Рајх е скриено меѓу планинските венци.

Јацек Душак, полски учител, и Јирген Милер, од Здружението на берлинските зандани, го спроведуваат своето истражување тука многу години. Огромната сала обложена со даб покажува дека нацистите планирале да изградат нешто големо овде.

„Вкупно се седум подземни системитунели, од нив се бетонирани само 1/8. Во другите тунели, овде-онде има потпорни конструкции направени од греди и стебла. На изградбата работеа повеќе од 40 илјади луѓе. Затворениците работеа 10-12 часа на ден на температури не повисоки од 8 степени. Храната беше многу лоша. Нормално, многумина починаа“.

Кога советските трупи влегоа во Долна Шлезија на крајот на април 1945 година, најдоа само џиновско напуштено градилиште. На почетокот никој не разбра што точно се гради овде.

Јацек Душак, локален историчар:„По завршувањето на војната, влезот во бункерот никогаш не бил затворен. Оние кои го посетиле таму по заминувањето на Германците велат дека изгледало како работниците да заминале на ручек. Од ѕидовите ѕиркаа дупчалки, насекаде лежеа лопати, имаше колички и камиони со шут. Се чинеше дека работниците ќе се вратат“.

Бетонските стражарски засолништа и утврдените митралезно гнезда ја потврдуваат важноста на оваа структура. Во атмосфера на најстрога тајност, од ноември 1943 година овде се градеше нов штаб на Фирерот. Структурата го доби кодното име „Rize“ („Џинот“).

Повеќето од работниците беа префрлени овде од концентрациониот логор Грос-Розен. На почетокот на 1945 година во логорот имало околу 75 илјади затвореници. Околу 12 илјади, главно Евреи од Аушвиц, беа донесени во привремените логори во Еуленгебирге. Околу половина од нив загинале за време на изградбата.

Работниците ископале тунели во должина од 3 километри во планинскиот венец Волфсберг. Тука требаше да биде лоциран најголемиот комплекс на структури на објектот Ризе. Денес, некои од сложените системи и тунели се преплавени со вода.

Јацек Душак, локален историчар:„Според некои извештаи, повеќето од затворениците биле евакуирани на крајот на војната. Овде беше оставена мала група за да ја камуфлира структурата. Овие луѓе исчезнаа без трага, исто како и чуварите. Секако, сето ова е непотврдена информација. Нацистите имаа доволно време да си ги покријат трагите. Денес е многу тешко да се најдат заѕидани влезови - тие беа внимателно наполнети, а сега на ова место веќе пораснаа дрвја“.

Замокот Фирстенштајн во близина на Валденбург некогаш им припаѓал на принцовите од Плес. Во 1940 година, огромните имоти на роднините на Черчил беа национализирани.

Четири години подоцна започна глобалната реконструкција. Овој барокен бисер беше планирано да се претвори во куќа за гости на нацистичката елита. Но, всушност, замокот бил наменет за Адолф Хитлер и неговиот потесен круг.

35 архитекти работеле во најстрога тајност за да создадат комплексен систем на подземни засолништа.

По потреба, лифтот требаше да го испорача Фирерот од неговиот стан до длабочина од 50 m. Површината на подземните простории требаше да биде 3200 квадратни метри. м.

Јирген Милер, Здружение на занданите во Берлин:„Беше планирано да се премести седиштето на Хитлер овде во случај на вонредна состојба. Сите клучни фигури на Третиот Рајх, исто така, требаше да имаат резиденции скриени под земја. Едно било планирано да се гради за Гебелс, друго за Химлер итн. Секако, тука мораа да се преселат и највисоките рангови на Вермахт, на пример Кајтел и Жогел. Проектот го предвидуваше бројот на метри кубни за секој човек“.

Преживеаниот фрагмент од вестите го доловуваше збогувањето на Хитлер со Бенито Мусолини во Волчицата во близина на Растенбург во летото 1944 година. Седиштето на Фирерот во Источна Прусија зафаќаше површина од 250 хектари. Зголемена безбедностја опкружил со три кордонски прстени.

Железницата, која сојузниците на Третиот Рајх ја користеа за да го посетуваат Хитлер во неговото седиште, сега е обрасната. Поранешната „Волчица“ сега е само куп камења. Пред да се повлечат, Германците ги разнесоа сите згради. Личното скривалиште на Хитлер беше сведено на куп урнатини.

Рохус Миш не бил во Рустенбург од крајот на 1944 година. Тој служел во личната стража на Хитлер и речиси секогаш бил со него во Волчицата. 60 години подоцна, веќе му е тешко да препознае нешто во овие урнатини.

„Каква масивна структура. Претходно, зградите не беа повисоки од 2-3 метри, но сега сè е толку огромно. Како работите се променија овде. Јасно се сеќавам како изгледаше сè порано. Времето леташе толку брзо! Само неверојатно. Неверојатно. Целиот комплекс беше повторно изграден за само неколку недели. Пред ова, овде имаше само рамни колиби. Овде имаше премин што водел до голема просторија со долга маса, каде што се одржувале состаноци. Но, тука беше доста гужва, се беше мало. Подоцна се појавија огромни структури“.

Кога Хитлер и неговата свита се преселиле во новото седиште во Источна Прусија од Берхтесгаден во средината на јули 1944 година, неговиот личен бункер сè уште не бил завршен. Фирерот беше сместен во соби за гости. Средбите се одржаа во блиската дрвена зграда.

На 20 јули 1944 година, Хитлер ги слушал извештаите од неговите генерали. Во собата имаше аѓутанти и слуги. Околу 12:44 часот, врховниот командант се наведна над масата, испитувајќи голема карта. Во тој момент се случила експлозија.

Бомбата што полковникот фон Штауфенберг ја сокри под масата експлодира. Четири лица загинаа, седум се тешко повредени, а зградата е речиси целосно уништена. Хитлер бил спасен од огромна маса. Истата вечер, сите заговорници беа заробени во Берлин.

„Тој никогаш не покажа страв, никогаш не го видовме исплашен. Секогаш велеше: „Ќе бидам добро, ништо нема да ми се случи“. По обидот за атентат на 20 јули ништо не се смени. Се беше исто како и пред експлозијата. Мусолини, а потоа и други луѓе беа примени овде како ништо да не се случило“.

Само најблиските соработници на Хитлер знаеле за изградбата на џиновски подземен штаб во Долна Шлезија. Фирерот се надеваше дека бункерот Ризе наскоро ќе биде завршен и таму практично ќе биде надвор од дофат на непријателите.

Во тоа време, Хитлер ретко го посетувал Берлин. Британците и Американците секојдневно ја бомбардираа престолнината на Рајхот. И покрај претстојниот пораз, во 1944 година Германците сè уште веруваа во својот Фирер.

Во сите поголеми градови во Германија беа изградени засолништа за воздушни напади за да се заштити населението. Веројатно најголемиот преживеан е во Дортмунд.

„Еве една карактеристика карактеристична за таквите структури: овие воздушни брави беа опремени со специјални врати. Во засолништето беше можно да се создаде висок крвен притисоктака што во случај на напад со гас, отровниот гас не продира овде“.

По првиот сериозен напад на сојузниците на Дортмунд, се покажа дека јавните засолништа за бомби не биле ефективни и не обезбедувале доволна заштита. Како резултат на тоа, под градот започна изградбата на гигантски тунелен систем.

Улрих Рекингер, комитет за градење на градот:„Требаше да има тунел што води до излезот од засолништето. Тие го ископаа одоздола, движејќи се од капакот кон површината. Како што можете да видите, работата не беше завршена. Овој камен останал по минирањето и тука лежи 60 години. Изградбата беше напуштена на самиот крај на војната. Имаме сметки кои датираат од април '45 кои потврдуваат дека работата сè уште не е запрена. Можете да видите дека алатите лежат како да се само фрлени“.

80 илјади луѓе можеа да се сокријат од бомбите во засолништа на длабочина до 16 метри. Изградени се тунели во должина од 5 километри. Засолништата никогаш не биле користени. Малкумина во Дортмунд знаат колку е длабоко ископан нивниот град.

Улрих Рекингер, комитет за градење на градот:„Влегуваме во областа под Кернерплац. Имаме одличен цртеж од 43-та година. Можете да видите како би изгледал завршениот систем за засолниште. Овој дел би имал 2 ката и би бил обложен со дрво - би бил потопол и помала влажност. Би бил поделен на ходници и посебни простории опремени со систем за вентилација. Но, како што можете да видите, не дојде до тоа - поради крајот на војната, изградбата запре. Ајде да продолжиме."

Соопштение за вести, 1944 година:„Берлин. Еден од неделните летни денови од 5-тата година од војната. Насекаде можете да видите луѓе во униформа. Зоолошката градина во Берлин, отворена пред точно 100 години, беше сериозно оштетена како резултат на серија воздушни напади. Надворешниот базен во Wannsee не го изгуби својот шарм“.

На 3 февруари 1945 година, илјадници американски бомбардери извршија разорен бомбашки напад врз Берлин. Првите бомби паднаа во центарот на градот во 11:02 часот.

Хелга Ли:„Одеднаш стана многу, многу тивко. Сите почувствуваа дека нешто влегло во засолништето. Звукот не беше силен, повеќе личеше на тап. Сите беа многу исплашени, бидејќи никој не знаеше дали засолништата ќе издржат“.

Нина Александар:„Бомбите експлодираа долу, каде што обично бевме. Подоцна видовме многу трупови на ова место. За среќа, завршивме на третото ниво на засолништето и затоа не бевме повредени“.

Во Берлинската зоолошка градина сè уште има маскиран влез во еден од тунелите на подземната Германија. Со текот на годините, отровните гасови можеа да се акумулираат под земја, но Дитмар Арнолд од здружението Берлински зандани сепак одлучи да ризикува и да слезе овде.

Дитмар Арнолд, Здружение на занданите во Берлин:„Се наоѓаме на 9 метри под Тиергартен во западниот тунел на главната раскрсница. Долг е 90 метри, широк 14 метри и висок околу 5 метри. Тука требаше да се вкрстат планираните пруги и автопатишта Север-Југ и Запад-Исток. Речиси беше завршен автопатот Запад-Исток, сега тука има улици (?). Автопатот Север-Југ остана проект. Ова е сè што останува од овие грандиозни планови. Овој тунел бил повторно откриен дури во 1967 година. Трезорот, како што можете да видите, е обновен. Беше пресметано дека ќе биде поевтино да се поправи структурата отколку да се наполни“.

Министерот за пропаганда Џозеф Гебелс беше загрижен дека постојаните воздушни напади може да имаат негативно влијание врз моралот на населението. Неговите вработени тајно ја снимиле оваа снимка во Берлин.

Во тоа време, фашистичкото раководство ретко се појавуваше во јавноста. Гебелс ги посети урнатините на катедралата Света Хедвиг, демонстрирајќи на хрониката својата решеност да ја продолжи борбата.

Министерот имаше свој личен бункер под неговата официјална вила во центарот на владината област. Останатите подземни градби биле откриени случајно во текот на градежни работиво '98 година.

Приватна фотографија од семејството Гебелс, направена во 1943 година, покажува како се изгледало овде.

"Станува. Стани и облечи се. Ајде брзо. Па, разбуди се...“

Магда Гебелс беше една од најверните поддржувачи на Хитлер од самиот почеток. Кога падот на нацистичкиот режим стана неизбежен, таа и нејзиното семејство извршија самоубиство во бункерот на Фирерот. На крајот на април 1945 година, Хитлер, криејќи се во бункер под Канцеларијата на Рајхот, можеше само да се надева на чудо.

Рохус Миш, телохранител на Хитлер:„Тој се подготвуваше за самоубиство речиси една недела, од 22 до 30 април, одложувајќи го секој ден. Всушност, Хитлер сакал да се самоубие на 22-ри, кога ги ослободил сите свои соработници. „Ќе останам овде, нема да го напуштам Берлин“, рече тој. Сите останати мораа да заминат. Тој беше подготвен да се откаже од својот живот. Радио операторот им пренесе порака на западните сојузници, во која се вели: „Германците мора да го бранат Берлин уште 2-3 недели“. Кога ова му беше известено на Хитлер, тој рече: „Требаше да размислиме за ова порано, сега војната е веќе изгубена“.

Рохус Миш, телохранител на Хитлер:„Беше тивко, како црква. Сите зборуваа со шепоти. Тогаш некој викнал: „Линге! Линге! (Линге беше слуга на Хитлер) Мислам дека се е готово“. Потоа вратата се отвори и погледнав внатре. Влезе друг човек, се отвори друга врата и го видов Хитлер. Лежеше во близина на софата или во фотелја - овде може да грешам. Лежеше во близина, со свиткани колена, беше Ева Браун“.

Соопштение за вести, 1945 година:„Рудник за сол во близина на селото Меркерс. Овде, во последните денови од војната, Германија претрпе уште еден разорен удар. Во еден од тунелите војниците откриле незамисливо количество слики, накит, сребро, валута и златни прачки. Овде се претставени ремек-дела од речиси сите европски музеи, како што се слики од Рафаел, Рембрант, Ван Дајк. Тие беа складирани на длабочина од 300 метри во кеш, што нацистите го сметаа за сигурна заштита од бомби и љубопитните очи“.

Американските финансиски експерти и историчари на уметност веднаш почнаа да ги проучуваат пронајдените богатства. Утврдено е дека ова богатство се состои од златни и девизни резерви на Третиот Рајх и збирки на берлинските музеи. Овде е пронајден само мал дел од културниот имот што го земале нацистите од освоените земји.

Подоцна, многу дела од европската уметност биле откриени во други рудници во Јужна Германија и Австрија. Некои вредни предмети се уште не се пронајдени.

Сојузничките трупи продолжија да ја развиваат својата офанзива. На 22 април 1945 година, единиците на американската и француската армија го окупираа Штутгарт.

Длабоко под планината Гилезберг е зачуван бункер - сведок на решавачките битки за Штутгарт. Оттука, германската команда координираше безнадежен обид на војниците да го одбранат градот. Офицерите за врска добија наредби што никогаш не ги слушнаа војниците што се бореа горе.

Просториите изгледаат недопрени, како војната да завршила токму вчера. Сефот беше пробиен, на подот лежеа остатоци од гас-маски, целата врата беше прободена од куршуми - траги од последната битка на бранителите на фашистичкиот режим.

Сојузниците се плашеа дека Хитлер и неговите лојални другари ќе се забарикадираат во Оберсалцберг, каде уште во 1930-тите беше подготвено сигурно засолниште за нацистичкото раководство.

За време на војната, Фирерот и неговата свита често доаѓале во Берхтесгаден и секогаш кога Хитлер престојувал таму, бил силно чуван.

Спуштање во систем од тунели изградени длабоко во планината. Тим набљудувачи редовно ги проверува подземните засолништа.

Директно од комуникацискиот центар Оберзалцберг, тунелот се спушта на длабочина од 30 метри. Никој со сигурност не знае што се крие таму. Дрвеното скалило одамна се сруши. Набљудувачкиот тим треба да користи моторизиран лифт.

На дното на рудникот, експертите се надеваат дека ќе најдат недовршено засолниште на СС. Откриваат 350 метри дотраени тунели. Само првите делови се обложени со тула, а шахтите на кабелот се делумно цементирани. На длабочина од 60 метри, истражувачите мора да застанат. Флоријан Бејерл е еден од најпочитуваните експерти за Оберзалцберг. Тој почнал да ја проучува нејзината историја во младоста и интервјуирал многу очевидци. Баерл знае дека оваа планина наликува на дупка за животни со широк систем на премини. Вкупната должина на тунелите и бункерите е речиси 6 километри. Очигледно, тука беше планирано да се изградат уште пограндиозни објекти. Луѓето работеа во три смени до крајот на војната.

„Овој последен неистражен дел од бункерот Оберзалцберг содржеше СС засолниште, изградено на големи длабочини под постоечките тунели. Претходно, беше невозможно да се спушти во овој рудник. Дигиталната технологија сега ни овозможува да создадеме точна и целосна мапа на сите подземни структури под Оберзалцберг. Со проучување на архивските записи кои се однесуваат на тунелите и споредувајќи ги со извештаите на очевидци, може да се заклучи дека во ова засолниште мора да биле сместени приближно 400 војници на СС. Во исто време, во овие гигантски сали требаше да се складира муниција за да се заштити таканаречената Алпска тврдина“.

Изградбата на подземното засолниште за бомби во Оберзалцберг беше предводена од озлогласениот секретар на Хитлер Мартин Борман. Борман наредил изградба на таков бункер за неговото големо семејство. Денес овде можете да влезете само со посебна дозвола.

77 скалила ја поврзуваат куќата на Борман со подземното засолниште. Коридор долг речиси 60 метри водел до неговите лични станови. Преминот беше заштитен од непоканети гости со добро вооружени чувари.

Флоријан Бејерл, експерт за Оберсалцберг:„Целиот комплекс на засолништа во Оберсалцберг се снабдуваше автономно. Обезбеден е посебен систем за водоснабдување, систем за вентилација заштитен од пенетрација на отровни материи и снабдување со храна. Овде беше можно да се издржи доста долго. Единствениот проблем беше што преминот можеше да се брани само одвнатре, немаше утврдувања однадвор. Тоа значело дека за време на опсадата непријателот лесно можел да стигне до пунктовите на митралезрите и ќе мора да биде исфрлен од покритие. Ова е купето на Борман. Три проветрени соби со легла, веројатно за деца. Интересно е што овде намерно користеле повеќе топли боида се направи внатрешноста малку позабавна. Прекинувачите за деца се наоѓаа 50 см пониско отколку во другите простории. Подовите беа дрвени и лесно можеше да замислиш дека тука има кревети. Како што можете да видите, имаше дури и слики - сè уште има клинци што штрчат по ѕидовите. Борманите живееле овде со недели, се разбира, не само под земја, туку и во самата куќа. Непријателските бомбардери почнаа да претставуваат сериозна закана од крајот на 1943 година, а Борман всушност се пресели овде“.

Сефот на Борман беше однесен од Американците на крајот на војната; неговиот преглед сè уште може да се забележи овде. Во собата на седиштето, опремена со последен збордобиена е опрема, радиограми и извештаи од фронтовите.

Борман подготвил и мал подземен град за Хитлер и Ева Браун. Целата придружба на диктаторот можеше да се скрие од бомбардирањето на сојузниците под вилата Бергхоф.

На почетокот на април 1945 година, во засолништето беа донесени потребните залихи. Дури и сојузничките разузнавачи претпоставуваа дека Хитлер веќе се преселил во Оберсалцберг.

Соопштение за вести, 1945 година:„Митот за безбедноста на Берхтесгаден, каде што беше планирано повеќе од едно злосторство, беше отфрлен во април од страна на сојузничките тешки бомбардери. Во зори тие фрлија бомби од 5 тони, експлодирајќи длабоко под земја, на озлогласеното планинско скривалиште на Хитлер и рамнината долу. Не остана незабележано ниту блиската касарна СС“.

Се верува дека тука во засолниште кое зафаќа 1800 квадратни метри. м, Хитлер и неговата придружба можеа да издржат неколку недели.

Флоријан Бејерл, експерт за Оберсалцберг:„Тие чекаа до последниот ден за пристигнувањето на Хитлер во Оберсалцберг. Сè беше подготвено, просториите беа опремени. Тука веќе се префрлени дел од стражарите на царската канцеларија во Берлин. Затоа, можеме да претпоставиме дека ако Хитлер се преселил овде, војната ќе се одолговлекува уште некое време. Оттука, теоретски, тој можеше да ги контролира остатоците од неговата империја“.

Кога смртта на Хитлер беше објавена на радио на 1 мај 1945 година, стражарите на Оберзалцберг побрзаа да го уништат имотот на Фирерот. Американците им дистрибуирале храна складирана во магацините во Берхтесгаден на локалните жители. Личните архиви на Хитлер биле запалени од еден од неговите помошници. Библиотеката, музичките збирки и сликите што останале во бункерот ги одзеле Американците.

Просториите наменети за Ева Браун беа завршени и украсени до април 1945 година. Нејзината голема гардероба и комплети од порцелан веќе беа таму. По специјално барање на љубовницата на Хитлер, и е поставена када.

Денес овде речиси ништо не преживеало. Собите се празни. А сепак, ловците на богатство продолжуваат илегално да влегуваат овде и да го пребаруваат мистериозниот систем на засолништа.

Собата на Фирерот беше веднаш до собата на Ева Браун. Поставката беше очигледно спартанска. Американците го извадија мебелот и осветлување, а остатокот отиде кај туристите и ловците на сувенири. Дури и плочките од бањата ги немаше.

Самиот Хитлер дошол овде само еднаш. Последните денови реши да ги помине во Берлин.

Се чини дека блогот на Акунин го има овој натпис: „доброто е изгубено“. Значи, јас, се разбира, не сум Акунин, но по пишувањето на неодамна завршениот голем роман, ми останаа и многу секакви речиси историски добрини, главно поврзани со Третиот Рајх, и за да не исчезне. Ќе продолжам да го објавувам малку по малку. Можеби некој ќе го интересира :)

Веќе имав објава за болницата Хохенлихен, каде што некои нацистички газди избегаа од должностите, со еден куп фотографии (всушност, имам 20 пати повеќе од овие фотографии), а под ознаката „историја“ и имаше уште нешто. Се чини дека „Германци“, за Метгетен (можеби ќе се вратам на него, иако е страшна приказна), а денес ќе пишувам за замокот Фирстенштајн.

Што е всушност интересно за овој замок? Фирстенштајн е вистински нацистички замок со мистериозни зандани, како во некоја компјутерска играчка на „големите нацисти“, а околу него, во планините, Германците ископале и изградиле уште поинтересни работи за време на војната.

Замокот се наоѓа на територијата на Полска, во Долна Шлезија, полското име на замокот е Książ. Германците го нарекоа Фурстенштајн.


Гејтс.

Фрагмент од дворот.

Вака можеби изгледал замокот во 40-тите(фотографијата е модерна, преземена од полски форум, не знам за што е темпирана закачувањето на овие транспаренти, можеби за снимање на некој филм, а натписот под оваа фотографија гласеше: „И специјална верзија за фашисти по кои сме толку познати“ (иако не сум сигурен дека успеав правилно да го преведам и разберам вториот дел од реченицата :))

На еден полски сајт некои прекрасни луѓеобјави неверојатен облак од стари фотографии од Ксенж и уште постари пејзажи и литографии од него. Еве неколку, а од сликите е јасно дека или во текот на еден и пол до два века, ридот на замокот во голема мера се смирил, или едноставно романтичната перцепција на уметниците од тоа време исчезнала)))


Првото спомнување на замокот датира од 13 век, а денес Książ/Fürstenstein е една од важните туристички атракции во Полска. Во 1941 година, нацистите го конфискувале замокот од семејството Хохберг, една од најбогатите пруски династии, кои го поседувале замокот од почетокот на 16 век. Нацистите без церемонија ја избркаа преподобната вдовица Хохберг од замокот, не само затоа што нејзините синови се бореа на страната на сојузниците. Несреќната вдовица починала две години подоцна, а нацистите започнале грандиозен градежен проект во замокот и околните области, чии нови траги полските истражувачи сè уште наоѓаат до ден-денес.

Семејството Хохберг, почетокот на 1920-тите.

Во 1943-44 г. Под замокот бил изграден голем бункер за Адолф Хитлер. Според некои истражувачи, целиот замок требало да се користи како една од резиденциите на Хитлер; тој бил значително обновен за оваа намена (а античките ентериери биле толку оштетени на патот што Полјаците потоа го обновувале замокот неколку децении, а Германците ги украдоа и сите збирки собрани од Хохберговите, на пример, ништо не остана од огромната библиотека на замокот). Бункерот беше на две нивоа (но во мојот роман додадов малку нивоа, хехе, и ја проширив нивната цел. Па, што не е во ред, нацистите можеа да успеат да го уништат најважното нешто пред доаѓањето на Црвената армија, нели?;)). Бункерот е изграден (и оние структури за кои ќе се дискутира подоцна), природно, во голема мера со помош на затвореници во концентрационите логори, особено, затворениците беа донесени од концентрациониот логор Грос-Розен. Првото ниво на бункерот (означено со кафени линии на планот подолу) беше на ниво од 15 метри, второто ниво - на длабочина од 53 метри (бетонскиот дел од бункерот е означен со сива боја, врежан во карпа во црно). Да, всушност, минатото време е несоодветно овде, бидејќи бункерот сè уште постои. Се чини дека првото ниво дозволува посетители, но на второто ниво е сместена сеизмолошката мерна опрема од Полската академија на науките.

Распоред на бункер на две нивоа; Рудниците се означени со сина боја.

Предвоени фотографии од внатрешноста на замокот:

Според информациите објавени на една од полските локалитети, пред доаѓањето на советските трупи, нацистите навистина уништиле многу, а изгледало дека дури сакале да го кренат во воздух самиот замок.

Но, она што е уште поинтересно е дека недалеку од замокот, на југоисток, во планините бувови, има многу поголеми подземни градби останати по нацистите, а можно е бункерот под замокот некако да бил поврзан со овој огромен комплекс. во планините - според Според плановите, дури и требало да биде поврзан со него со подземен премин.

Овој комплекс сосема со право го доби името „Ризе“ - „Ризе“ (германски „џин“). Зошто бил потребен овој навистина гигантски систем од претежно подземни, но и надземни градби - историчарите се уште погодуваат. Многу подземни соби се целосно или делумно блокирани, многу сè уште се едноставно непознати, а одвреме-навреме се наоѓаат нови докази во шумите на планините на Був дека нацистите таму граделе нешто навистина грандиозно. Сосема е можно таму да се гради огромна подземна централа. До крајот на војната, целата преостаната германска воена индустрија ползеше „под земја“ поради бомбардирањето.

Некои од истражувачите сугерираат дека овие зандани можеле да обезбедат сместување и работен простор и за водачите на Третиот Рајх и за обичниот цивилен и воен персонал; други веруваат дека целиот комплекс бил наменет за тајно масовно производство на хемиски и бактериолошко оружје. Друга верзија вели дека многу подземни структури на комплексот „Џинот“, уништени целосно или делумно пред доаѓањето на Црвената армија, сепак, имаат маскирани и сè уште непознати делови од подземјето, каде што сè уште се наоѓаат документи поврзани со проектот „Џинот“. до денес, како и веројатно музејски збирки, накит и пари.
И иако ентузијастите постојано ја чешлаат околината на замокот, ниту една од горенаведените верзии сè уште не е потврдена :) Така, во романот ја изложив мојата верзија, делумно позајмувајќи една митска апокрифна приказна за тајните нацистички случувања)))
Она што со сигурност е познато е дека „Џинот“ беше еден од најголемите и најскапите проекти на Третиот Рајх.

Некои докази за обемот на изградбата што ја започнаа нацистите оставија луѓе кои заземаа далеку од најниските места во хиерархијата на Германија во тоа време.

Еве, на пример, сведочењето на Николаус фон Белоу („Јас бев аѓутант на Хитлер“): „Планот, кој ние постојано го критикувавме во текот на овие месеци, беше изградба на нов, поопширен штаб на Фирер во Шлезија... Неговата територија требаше да го вклучи замокот Фирстенштајн, кој беше во сопственост на принцот од Плес. Хитлер инсистираше на неговите инструкции и нареди неговата изградба да ја продолжат затворениците во концентрационите логори под водство на Шпеер. го убеди Шпер да влијае на Фирерот за да се запре оваа градба.. ()

И министерот за вооружување на Рајхот Алберт Шпер се сеќава во своите мемоари: „Во 1944 година, Хитлер нареди изградба на два подземни штабови во планините Шлезија и Тирингија, за што беше неопходно да се мобилизираат стотици специјалисти за рударство и експлозиви и илјадници работници, неопходни во воените објекти... На 20 јуни 1944 г. , му пријавив на Фирерот дека... на комплексот бункери наречен „Џинот“ во близина на Бад Шарлотенбрун - 150 милиони марки... Еден комплекс „Џинот“ апсорбираше повеќе бетон отколку што се користеше за сите јавни засолништа за воздушни напади во 1944 година. " ()

Нема да пишувам детално за сите досега откриени предмети од комплексот „Џинот“, бидејќи ќе зазема многу простор. Ќе ги покажам само највпечатливите фотографии и малку ќе ги коментирам. Фотографиите се направени од современи полски истражувачи.

Картата подолу ја покажува приближната локација на објектите на комплексот, а замокот Фирстенштајн (Książ) е означен во горниот лев агол..

Дел од комплексот е отворен за посетители, а, како што може да се види од некои фотографии, таму е создадено дури и нешто како музеј :)

Вака изгледа еден од влезовите на еден од подземните комплекси отворени за посетители:

Модерни планови за неколку објекти(Истражувачите не исклучуваат дека целата оваа фарма би можела да се поврзе една со друга со подземни премини, тие едноставно се или наполнети или едноставно сè уште не се откриени. Или можеби немале време да ги изградат) Просториите преплавени со вода се означени со сино:

Еден од коридорите на комплексот е отворен за посетители(вака отприлика замислувам дека беше таму под нацистите. Смртоносно осветлување и брмчење на вентилацијата. Патем, длабочината на некои вентилациони шахти достигнува 30 метри!)

Повеќе коридори. Некои, очигледно, останаа недовршени.

Влезовите во подземниот комплекс може да изгледаат вака:

Купишта вреќи со скаменет цемент. Тие лежат таму 70 години.

Во планините има и остатоци од копнени структури - нивната намена не може прецизно да се одреди; полските истражувачи конвенционално некои од нив ги нарекуваат „офицерски неред“, „електрана“ итн.

На пример, овој дизајн - јас дури и не се осмелувам да ја судам неговата можна цел)))

При пишувањето на овој пост, користени се материјали собрани од Игор Осовин

Нацистичкиот „Камп на земјени црви“, неговото постоење, е познато уште од крајот на војната. Но, таа сè уште претставува една од најгорливите тајни на Третиот Рајх, а повеќето прашања сè уште не се одговорени.

За прв пат во пространоста на поранешниот СССР, луѓето почнаа да зборуваат за „Кампот на земјените црви“, на германски „Regenwurmlager“ во 1995 година. Но, информациите што беа објавени во популарното списание „Околу светот“ тогаш не беа широко распространети. Но, благодарение на развојот на Интернет, на виртуелната мрежа почнаа да се појавуваат сè повеќе публикации за постоењето на урнатините на подземниот нацистички град, изгубен во шумите на северозападна Полска, недалеку од нејзината граница со Германија. Покрај тоа, за разлика од повеќето други статии, во овој случај ние зборуваме заза факт кој е целосно сигурен и достапен за преглед. Што, сепак, не само што не го намалува, туку, напротив, го зголемува интересот за него од аматерите.

„Кампот на земјените црви“ е најголемиот и најобемниот од познатите подземни утврдувања во светот. Ископан е во триаголник помеѓу реките Верта - Обра - Одер. А познатиот влез се наоѓа во шумите во близина на полскиот град Миеџиржец.

До 1945 година, оваа земја и припаѓаше на Германија и беше пренесена во Полска дури на крајот на војната. Затоа, нацистите имаа можност да изградат гигантска подземна структура во строга тајност. Веројатно, подземните работи започнале уште во 1927 година, а по доаѓањето на власт биле забрзани.

На „логорот“ веројатно му било дадено големо значење, иако никој не знае зошто е ископан. Само нагаѓаат. Најверојатно, на „Кампот“ му беше доделена улога на утврдена област, која требаше да служи како отскочна даска за напад на Источна Европа и да ја заштити Германија долж главната стратешка оска: Москва - Варшава - Берлин. Од тука е германски труписе преселил во Варшава, а потоа во Москва.

1945 година, зима - по заземањето на оваа територија, советските специјалисти не можеа да го игнорираат чудниот објект. Но, откако открија многу различни тунели, тие се плашеа да навлезат во нив на доволно големо растојание. На крајот на краиштата, војната сè уште не е завршена. Предметот можеше да биде миниран, а во тунелите можеби се криеја луѓе од СС. Но, на крајот на војната, советските единици на Северната група на сили беа стационирани во областа Миеџиржех. Нивните претставници се обиделе да извршат и извидување. Сепак, внимавајќи на мините, тие не покажаа многу ревност, па не постигнаа успех. Густата оклопна врата беше заварена со автоген пиштол и заборавија на „Кампот“.

Следниот обид беше направен дури во 1980-тите. Потоа советската војска изврши инженерско и саперско извидување, но не можеше да го заврши. Потребниот обем на работа се покажа како неподнослив поради недостаток на средства. Затоа деновиве, одвреме-навреме, само аматери слегуваат во зандана, особено што не се во можност да истражуваат објект од таков обем.

Затоа не е изненадувачки што не се знае многу за кампот Земји црв. Ние дури и не ги знаеме вистинските димензии на оваа подземна градба. Очигледно тоа е огромен лавиринт од многу тунели со безброј гранки кои зрачат на север, југ и запад. Тие, како и метрото, имаат електрифицирани железници со тесен колосек со двошина. Но, што носеле електричните возови и кои биле нивните патници, не е познато. Има информации дека Фирерот двапати го посетил „Кампот на земјените црви“, но за која цел исто така не е јасно. Веројатно, тука се клучевите на многу од тајните на Третиот Рајх, на пример, складишта на уметнички дела и други богатства ограбени од окупираните земји, а да не зборуваме за залихи на оружје и експлозиви.

Еден од оние кои се заинтересираа за „Кампот на земјените црви“ беше полковникот Александар Лискин, воен обвинител во тоа време, кој ги посети овие места во раните 1960-ти. Во тоа време, предградието на Миеџирзеч, во областа на малата населба Кенипици, беа непробојни шуми, расфрлани со мински полиња, заплеткани со бодликава жица и расфрлани со урнатини од бетонски утврдувања. Полковникот бил заинтригиран од приказните на локалните жители за шумското езеро Кжива со чуден пловечки остров во центарот. На воените карти на Третиот Рајх, ова место било означено со името „Кампот на земјените црви“. Тој наишол на нејзините останки додека следел шумски пат до локацијата на една од комуникациските бригади на Северната група на советските сили.


Вака го опишал полковникот Лискин што видел: „По 10 минути пешачење, се појави ѕидот на поранешниот логор, направен од огромни камења. На околу стотина метри од него, во близина на патот, како бетонска кутија за таблети, сива двометарска купола од некаква инженерска конструкција. Од другата страна се урнатините на она што веројатно било замок. На ѕидот, како да го отсекува патот од воениот камп, речиси и да не се видливи траги од куршуми и шрапнели“.

Тие велат дека на ова место биле сместени два полка, училиште на СС дивизијата „Тотенкопф“ и други единици. Кога на Германците им стана јасно дека можеби ќе бидат опколени, нацистите побрзаа да се повлечат. Ова беше направено буквално за неколку часа, иако единствениот пат по кој можеше да се повлече на запад веќе беше окупиран од советски тенкови. Тешко беше да се замисли како и каде е можно речиси цела дивизија да избега од оваа природна замка за неколку часа. Најверојатно, нацистите ги користеле подземните тунели изградени под логорот за да се спасат.

Лискин дознал и дека во близина на езерото, во армирано-бетонска кутија, бил откриен изолиран излез на подземен кабел за напојување. Инструментите покажаа дека тој е под напон од 380 волти. Пронајден е и бетонски бунар во кој паднала вода од голема височина и исчезнала некаде во утробата на земјата. Наводно тука има скриена централа, чии турбини ги врти оваа вода. Тие рекоа дека езерото некако е поврзано со околните водни тела, а таму ги имало многу. Меѓутоа, саперите кои го пронашле кабелот и бунарот не можеле да ја решат оваа мистерија.

Полковникот успеал да го истражи брегот на езерото со брод, бидејќи се покажало дека тоа е невозможно да се направи по копно. На источниот брег видел неколку вештачки ридови кои личеле на купишта отпад. Велат дека внатре се преполни со тајни премини и шахти. Лискин обрна внимание и на мали барички. Сакерите биле сигурни дека тоа се траги од поплавени влезови во занданата. Но, од особен интерес беше остров во средината на езерото, обраснат со смрека и врба. Неговата површина не беше повеќе од 50 квадратни метри. Полека се движел по површината на водата, но не пливал далеку. Се чинеше дека островот полека лебди, како да стои на сидро.

Лискин го испитал и влезот во тунелот, кој бил откриен од саперите и преправен во рид, и дошол до следниот заклучок: „Веќе при првото приближување, стана јасно дека станува збор за сериозна градба, згора на тоа, веројатно со разни видови стапици, вклучително и мини“. Саперите му рекле дека еднаш невнимателен наредник мајор решил како облог да вози мотор низ мистериозниот тунел, но никогаш не се вратил. Војската поминала 10 километри низ тунелот и открила неколку претходно непознати влезови.

Подоцна, во лавиринтот се спуштиле и други групи воени лица. Откриле железнички пруги, кабли за напојување, многу гранки, заѕидани и многу повеќе. Според капетанот Черепанов, кој го посетил „Јувлото“, „тоа е направено од човек, што претставува одлична имплементација на инженерството“. Имаше сè што е потребно за живот надвор од мрежата многу години. Черепанов и група воени лица се спуштиле во занданата преку кутија за таблети на челик спирални скали. Под светлината на киселите фенери влегоа во подземното метро. „Ова беше токму метрото, бидејќи беше поставена железничка пруга по дното на тунелот. На таванот немаше траги од саѓи. По ѕидовите има уреден распоред на кабли.

Како што гледате, локомотивата овде ја возела струја... Почетокот на тунелот бил некаде под шумско езеро. Другиот дел беше насочен кон запад - кон реката Одра. Речиси веднаш најдоа подземен крематориум. „Можеби во неговите печки изгореа остатоците од градители на занданите“, рече Черепанов.

Се дозна дека и висината и ширината на подземната метро шахта се приближно три метри. Неговите ѕидови и таван се изработени од армирано-бетонски плочи, подот е обложен со правоаголни камени плочи. Вратот непречено се спушта и нурнува под земја до длабочина од 50 метри. Тука тунелите се разгрануваат и се вкрстуваат, а има и транспортни клучки. Главниот автопат се движеше во западен правец. Затоа, тие предложија дека можеби ќе помине под Одра. Впрочем, тоа е само 60 километри од Кењица. Тешко беше дури и да се замисли каде оди понатаму и каде е неговата последна станица. Можеби лавиринтот бил поврзан со фабриката и стратешките подземни складишта лоцирани во областа на селата Висока и Пески, кои се наоѓаат на два до пет километри западно и северно од езерото Кжива.

Интересно е што на неговото дно при ведро време е можно да се види нешто слично на отворот. Се нарекува „око на подземјето“. Веројатно отворот е направен за да може лавиринтот по потреба да се поплави и тоа многу брзо. Но, ако отворот е затворен до денес, тоа значи дека не бил користен во јануари 1945 година. Според тоа, може да се претпостави дека подземниот град не бил поплавен, туку само „со молец до некоја посебна прилика“. Што складираат неговите хоризонти и лавиринти и што чека?

Според сведочењето на поранешниот началник на штабот на бригадата, полковник П.Н.Кабанов, набргу по првата проверка на кампот, командантот на Северната група сили, генерал полковник П. до подземното метро. По неговата посета и бројните прегледи од страна на специјалисти, војската почна да развива нова визија за оваа воена мистерија, невообичаена по нејзините размери. Според инженерскиот извештај, откриени и испитани се 44 километри подземни комуникации.

Историјата на создавањето на подземниот град му била добро позната на доктор Подбиелски, жител на Миеџирзеч, кој имал околу 90 години во 1980-тите. Овој страстен локален историчар во доцните 1940-ти - раните 1950-ти, сам, на сопствена опасност и ризик, постојано се спуштал под земја низ откриената дупка. Тој рече дека изградбата на кампот била особено активна од 1933 година. И во 1937 година, самиот Хитлер дојде овде од Берлин и - најљубопитно - тој наводно пристигнал на шините на тајното метро. Всушност, од тоа време, подземниот град се сметаше дека е пуштен во употреба од Вермахтот и СС.

На површината околу езерото се зачувани многу воени предмети. Меѓу нив се урнатините на пушки комплекс и болница за елитните трупи на СС. Сите биле изградени од армиран бетон и огноотпорни тули. Но, главните предмети се моќните кутии за таблети. Некогаш, нивните армирано-бетонски и челични куполи беа вооружени со митралези и топови од голем калибар и опремени со полуавтоматски механизми за хранење муниција.

Под метар долгиот оклоп на овие капи, подземните подови одеа на длабочина од 30-50 m, во кои имаше простории за спиење и живеење, складишта за муниција и храна и центри за комуникација. Пристапите до кутиите за таблети беа сигурно покриени со мински полиња, ровови, бетонски канали, бодликава жица и инженерски стапици. Мостот водел од блиндираната врата во кутијата за таблети, која по потреба можела да се преврти под нозете на неупатените и тие неизбежно да паднат во длабокиот бетонски бунар под него.

Очигледно, истражувањето на лавиринтот на „Кампот на земјените црви“, овој „пат до пеколот“, може да донесе многу повеќе изненадувања. Но, ова бара големи средства. Најверојатно, ниту Полска, ниту Германија, ниту Русија не сакаат да ги потрошат. Дополнително, веројатно постојат причини од стратешка природа. И малите и слабо опремени групи аматери истражувачи не се во можност да извршат сериозно извидување.

Ова дава повод за тврдења дека лавиринтот се протега сè до Берлин, дека е едно од местата каде нацистите се обиделе да создадат атомско оружје и дека во неговите тунели се складирани богатствата на Третиот Рајх, ограбени низ светот. Некои истражувачи веруваат дека токму во лавиринтите на „Кампот на земјените црви“ е скриена познатата „Килибарна соба“. Веројатно во архивите на Германија се зачувани некои документарни траги, а можеби дури и докази за градителите и корисниците на овој воено-инженерски феномен, но за нив се уште ништо не се знае...