Многумина од вас веројатно го виделе пукањето млазни системи одбојка. Десетина ракети итаат кон целта во серија истрели, еден по друг. Можете ли да замислите вакво нешто да биде можно со, да речеме, интерконтинентални балистички ракети? На крајот на летото 1991 година, беше извршена можеби најуникатната поморска операција во светот - салво истрелување на интерконтинентални балистички ракети од подморница.

Предговор

Во седиштето нуклеарни силиСекогаш се работеа планови за уништување на кој било веројатен непријател. Секое од глобалните сценарија нуклеарна војнапретпоставува (и најверојатно сè уште претпоставува) масовна употреба нуклеарно оружје. Како што е познато, нуклеарната тријада, која до неодамна ја поседуваа само Русија и САД, покрај копнените силоси фрлачии други комплекси, авијациска муницијасо нуклеарна боева глава вклучува и распоредување на нуклеарно оружје на подморници.

Експертите забележуваат дека подморницата опремена со проектили со „специјална“, односно нуклеарна боева глава, се смета за најстрашниот и најтешкиот носач на интерконтинентални балистички ракети од Студената војна. Ракетни подморнички крстосувачи стратешка целсекогаш имал посебна улога во размената нуклеарни напади- огромните подморници, криејќи се од непријателот во водената колона, во одреден момент мораа целосно да ја отфрлат целата муниција што ја превезуваа.

Самата идеја за лансирање на тешки нуклеарни проектилиод под вода, особено во режим на салво, изгледаше невозможно. Барањата за лансирање на сите достапни ракети во вистински момент се чинеше дека постојат, меѓутоа, имплементацијата на таква техника и имплементација судниот денод под вода“ бараше не само вештини, туку и специјална обука. Првото салво пукање од подводна позиција го изврши екипажот на советската нуклеарна подморница К-140, командуван од капетанот од втор ранг Јуриј Бекетов. Сепак, вреди да направите резервација овде веднаш.

Иако навистина зборуваме за салво истрелување на балистички ракети Р-27, одредени ограничувања при лансирањето сепак останаа - салвото се состоеше од две кратки серии од по четири проектили. Имаше одреден интервал помеѓу првата и втората серија пукања - за време на краток одмор, екипажот и операторите на оружје мораа да ја проверат работата на системите, да се уверат дека нема дефекти и уште еднаш да ја проверат подготвеноста на проектилите да излезете од силосите.

Ликови

Вреди да се напомене однапред дека генералната проба за Армагедон веројатно никогаш немаше да се изведе во формата во која беше запаметена, ако не за една љубопитна околност. Кон крајот на 80-тите и почетокот на 90-тите, подморниците сè повеќе почнаа да слушаат разновидни прекори упатени до нив - тие велат дека технологијата овозможува да се направи без скапи крстосувачи, а посадите на подморниците се сосема обични „оператори“. Сепак, лансирањето на ICBM од силос, кој со голема веројатност веќе бил покриен со сателит, е премногу ризично, а со цел на новото раководство да му се докаже одржливоста на нуклеарна подморница како борбена единица способна да избрише неколку земји. надвор од лицето на планетата, беше неопходно да се размисли и да се организира лансирање „целосна ракета“ од стратешка нуклеарна подморница.

Првиот обид за вакво лансирање за малку ќе завршил со трагедија поради оштетување на ракетата, а се зголемиле и укорите кон подморниците и кон проектираните подморници. Нуклеарната подморница К-407 „Новомосковск“ од проектот 667BDRM „Делфин“ беше една од најновите во флотата - стратешката ракетна подморница беше лансирана дури во 1990 година. Обуката на екипажот, која одземаше многу нерви покрај време и напор, траеше неколку месеци - командантот на бродот, капетанот од втор ранг Сергеј Егоров, според сеќавањата на офицерите на Северната флота, го возел екипажот. додека не се потат.

„Тогаш го добија. Но, немаше друг начин. Овие престрелки не требаше само да бидат одлучувачки за судбината на кој било поединечен командант. Целата судбина на подморничката флота во тоа време висеше, како што велат, на конец“, се сеќава пензионираниот капетан од трето рангирање Виктор Кулинич.

„Бегемот-2“

Покрај поморските власти, само две лица пристигнаа да го поддржат екипажот и да ја докажат веродостојноста на дизајнот на подморницата. Но, каков вид! Заедно со подморниците, генералниот дизајнер на подморницата и неговиот заменик, кој беше одговорен за правилно работење, беа испратени да изведат единствена операција ракетно оружје. И сега, кулминацијата - подморничкиот крстосувач К-407, натоварен со 16 интерконтинентални проектили, почнува да пука. Самите подморници потсетуваат дека лансирањето на првата, втората, третата, па дури и петтата ракета било изведено нормално, но потоа почнала да се чувствува мала возбуда меѓу членовите на екипажот.

Сепак, претчувството не влијаеше на работата на оружените системи - сите 16 интерконтинентални проектилиР-29РМУ2 „Синева“ ги остави контејнерите за лансирање во трупот на подморницата. Со интервал од не повеќе од 20 секунди беше испукана целата муниција од четириесет тони балистички проектили. Очевидците велат дека никогаш досега во светската историја и во животот на десетици специјалисти на морнарицата не било можно да се види, фати и да се следи лансирањето на толку многу проектили. „За повеќето од оние кои подморнициТој гледа само на филмови и на слики, таквото снимање е фантастично.

А за подморниците, да речеме, иако ова е необична задача, не може да се нарече ниту невозможна. Сите членови на екипажот на подморницата со толку многу проектили на бродот, и навистина екипажот на подморницата воопшто, се професионалци од огромни размери. Контролирањето на десетици системи истовремено, следењето на податоците и синхронизирањето на акциите се се последица на борбената обука и одличните вештини. Благодарение на ова, хипотетичкиот масив ракетен нападсе одржа воопшто.

Морнарицата на СССР е генерално ковачница уникатни снимкиспособен за тешка ситуацијадонесете ја единствената правилна одлука“, објаснува пензионираниот капитен од трето рангирање, Виктор Кулинич. За операцијата Бехемот-2, командантот на подморницата беше унапреден во ранг, а еполетите на сега прворангираниот командант Сергеј Егоров ги врачи задниот адмирал на флотата Леонид Салников на свечена церемонија веднаш на централната позиција на подморницата. .

И покрај фактот дека земјата, на која верно служеа подморниците, наскоро почна да доживува еден од најтешките периоди во својата историја, важно е да се запамети какви заклучоци беа донесени од командата на флотата и странските експерти. За вториот, можеби, најдоброто лице што можеше да се изјасни беше воен историчар, специјалист за проучување на проблемите морнарицаРеј Ривера. Американскиот историчар објасни дека ефектот што овие престрелки го имале врз американската војска бил зачудувачки. „По 6 месеци или малку повеќе, беше свикан посебен состанок во Пентагон, на кој беа поканети најдобрите специјалистиво ракетната одбрана, најуспешните инженери за радари и електронски системи.

На сите им беше поставено истото прашање со различна формулација - ако шеснаесет проектили се истрелаат на минимална оддалеченост од САД, дали американскиот систем за рано предупредување (систем за предупредување од ракетен напад) ќе може да реагира навреме, а војниците ќе можат да навреме открива и соборува такви проектили. Ова прашање никогаш не беше одговорено“, забележува Ривера. Уникатен рекорд во сите погледи Советски подморниции остана непобедена - до ден-денес, ниту една држава не успеа да повтори лансирање на толку проектили во едно салво со минимален интервал. „Рафалот“ на балистички ракети Синева истрелани од подморницата Новомосковск засекогаш ги отстрани прашањата за ефикасноста на подморничката флота во случај на глобална конфронтација и потврди дека интерконтиненталните ракети, доколку е потребно, можат да се испорачаат токму „под носот“ на непријател.

Дмитриј Јуров

Во последно време читаме само за несреќи и катастрофи што го следеа развојот на Советскиот Сојуз воена опрема. Достигнувањата што произлегоа од ваквиот развој на настаните кај нас упорно се премолчуваат. Во меѓувреме, овие достигнувања беа навистина големи, а многу од нив никој досега не можеше да ги надмине.


Едно од овие достигнувања беше лансирањето на целосна муниција од 16 интерконтинентални балистички ракети од нуклеарната подморница К-407 Новомосковск како дел од вежбата Бегемот-2.

Сите сценарија на глобален термонуклеарен конфликт родени во тој период Студена војна, предвидена за масовна употреба на балистички ракети базирани на море. По ова прашање, американските и советските воени стратези размислуваа подеднакво. Се претпоставуваше дека нуклеарните подморници, кои засега се кријат во длабочините на светските океани, ќе лансираат салво од целата своја муниција. Но, едно е да се планираат такви акции, а сосема друго е да се спроведуваат во пракса. Од појавата на првите ракетни подморници во доцните 1950-ти до раните 1990-ти, ниту една суперсила не ја тестираше можноста ракетно салвоод нивните страни. Сè до моментот што го опишуваме максимален износИмаше осум проектили истрелани од чамецот: на 20 декември 1969 година беа лансирани проектили од советската нуклеарна подморница К-140 од проектот 667А „Навага“ под команда на капетанот од 2-ри ранг Јуриј Бекетов во две серии од четири проектили со краток интервал.

Меѓутоа, во времето на Горбачов, преовладуваше мислењето дека лансирањето на осум проектили било несреќа, а всушност бродот можел да пука два, добро, во најдоброто сценарио, три ракети. А ако е така, тогаш прво треба да се намали флотата на подморницата, особено што бараше најмногу пари за нејзино одржување. За да го побијат ова мислење, подморниците решија да ја спроведат операцијата Бехемот. Операцијата беше изведена во 1989 година од бродот К-84 „Екатеринбург“, но заврши неуспешно: неколку минути пред лансирањето, додека капаците на вратилото сè уште беа затворени, поради дефект на сензорите за притисок, „ракетниот надувувач “ не се исклучи, што доведе до нарушување на интегритетот на резервоарите за гориво и оксидирачки агенс. Како резултат на тоа, се појавил пожар кој брзо се движел. Поради нагло зголемување на притисокот во вратилото, капакот на вратилото бил скинат и дошло до делумно исфрлање на ракетата. Една од причините за вонредната ситуација била општата нервоза на екипажот на подморницата поради присуството огромна сумапоморските власти.

Подготовките за операцијата Бехемот-2 траеја две години. Ново во тоа време беше избрано како место за „лансирање“. ракетен крстосувачК-407 проект 667BDRM (шифра „Делфин“, според НАТО класификација – Делта IV). Беше лансиран на 28 февруари 1990 година, а на 29 декември истата година стана дел од Северната флота. Подоцна, на 19 јули 1997 година, бродот примил дадено име„Новомосковск“.

И, конечно, дојде моментот што сите нетрпеливо го чекаа: на 6 август 1991 година, во 21:9 часот по московско време, од длабочина од 50 метри беше лансирана првата ракета од четириесет тони и петнаесет метри, R-29RM. Десет секунди подоцна следеше втора, па трета. И така сите шеснаесет проектили беа истрелани за нешто повеќе од две минути.
Дури и да успееше екипажот да лансира 11, 12 или 13 проектили, тоа ќе беше успех. Но, тие направија повеќе. Направивме се што требаше да направиме.

Сведоци на ова историски настанбеше малку. Лансирањето салво можеше да го види само екипажот на патролен чамец кој леташе во близина и операторите на службите за контрола на лансирање балистички ракети, кои го гледаа уникатниот спектакл на екраните за лоцирање.
За среќа, направено е снимање на проектилите кои излегуваат од под вода, а сега секој што ќе успее да го посети музејот на дизајнерското биро Рубин во Санкт Петербург, може со свои очи да види како сето тоа се случило.

Ова не значи дека операцијата помина без проблем. Половина час пред да започне, звучната врска со површински брод, кој го набљудувал пукањето. На подморницата ја слушнале патролата, но на површината на водата целосно не биле свесни што се случува на длабочина. Според инструкциите, на крајот на краиштата, не можете да пукате во таква ситуација Мирно времекога секое невнимателно кивање може да доведе до непредвидливи последици. Сепак, контраадмиралот Леонид Салников ја презеде одговорноста и го одобри пукањето.

Вообичаено, ваквите експерименти беа, и сè уште се придружени со град од државни награди. И тој пат ги немаше документите. Но, наскоро советските награди станаа историја и, како резултат на тоа, морнарите беа задоволни само со следните ѕвезди на нивните ремчиња. И иако подморниците заслужија повеќе отколку што добија, на крајот, главната работа е нивниот белег во историјата, а не наредбите и медалите.

Пронајдокот се однесува на ракетирањеи може да најде примена во развојот на балистички ракети базирани на море првенствено со мотори со цврсто гориво. Според методот, ракетата се исфрла од силосот, се следи растојанието што го минува ракетата и се стартува погонскиот мотор на ракетата. Дополнително, се одредува моменталната несовпаѓање помеѓу параметрите на аголното движење на ракетата и максимално дозволените вредности во услови на стабилизација на движењето. Вертикалната брзина на ракетата се мери и споредува откако ракетата ќе излезе од силосот со минималната дозволена во услови на нормално лансирање на главниот мотор. Главниот мотор се вклучува кога некој од наведените параметри ќе го достигне соодветниот гранична вредност. Методот ја подобрува безбедноста на подморницата при лансирање проектили.

Пронајдокот се однесува на ракетната технологија и може да најде примена во развојот на балистички ракети базирани на море, главно со мотори со цврсто гориво. и површински бродови во случај на разни видови аномалии и режими надвор од дизајнот во работата на ракетните системи, особено во случај на неуспех да се стартува погонскиот мотор од првата фаза на ракетата. Во познати технички решенија (аналози ), безбедноста во ситуации надвор од дизајнот се обезбедува со палење на погонскиот мотор откако ракетата ќе остави безбедно растојание од местото на лансирање. Ракетата се исфрла од силосот со помош на пневматски систем, по што се стартуваат моторите од првата фаза. Ваквиот систем за лансирање ја елиминира потребата да се заштити дизајнот на фрлачите и опремата од гасен млаз. Овој метод на лансирање најде примена при лансирање проектили од нуклеарни подморници и при лансирање на противракетната ракета Спринт (види Б.П. Воронин, Н.А. Столјаров „Подготовка за лансирање и лансирање ракети“, Воениздат, М., 1972, стр. 56). Така, при лансирање на поморски ракети од типот Поларис (Посејдон, Тридент), се спроведува метод кој се состои од исфрлање на проектилот од силосот на подморницата и палење на погонскиот мотор откако проектилот ќе помине одредено растојание. Овој метод е техничка суштинае најблиску до предложениот изум и е избран како основа (прототип) (Б.П. Воронин, Н.А. Столјаров „Подготовка за лансирање и лансирање ракети“, Воениздат, М., 1972, стр. 69). За да се имплементира овој метод на лансирање, мора да се исполнат следните услови: - да и се пренесе на ракетата, со помош на уред за исфрлање, брзината неопходна за ракетата да се движи на одредено растојание од подморницата, - да се осигура дека параметрите на аголното движење на ракетата до времето погонскиот мотор се лансира се во опсегот на параметрите што ги обработува системот за стабилизација по лансирањето на погонскиот мотор Исполнувањето на првиот услов се обезбедува со избирање на соодветни параметри на возилото за лансирање на моќност (уред за исфрлање), кое се носи надвор или со зголемување на волуменот на вратилото (за сместување на уредот за исфрлање), или со намалување на корисниот волумен на ракетата, што доведува до влошување тактичко-технички карактеристики Ракетен комплекс. Имајќи предвид дека по исфрлањето од силосот пред да започне погонскиот мотор, ракетата врши неконтролирано движење, обезбедувајќи прифатливи параметри на аголното движење да се постигнат со намалување на брзината на подморницата или со воведување ограничувања на интензитетот на морските бранови во моментот на лансирање ракета, т.е. поради влошување на борбената ефикасност на ракетниот систем.Кај познатиот метод на лансирање што се користи кај ракетите од типот Поларис главниот мотор се вклучува кога проектилот ќе помине дадена патека по исфрлањето од силосот. Во овој случај, аголните параметри не се контролираат, но се гарантира дека нема да ги надминат дозволените граници од условот да се обезбеди стабилизација на движењето на ракетата во иднина, т.е. до моментот кога ќе се вклучи погонскиот мотор, аголните параметри мора да бидат во областа на аголните параметри обработени од контролните елементи на погонскиот мотор. Имајќи ја предвид исклучителната важност на проблемот со обезбедување на безбедноста на подморницата за време на проектил лансирањето, поради присуството на екипажот во него, проблемот со обезбедување стабилизација на движењето на ракетата на местото на лансирање е решен со одредена гаранција, оние. за сите режими на работа на уредот за исфрлање и погонскиот мотор, при максимална специфицирана брзина на подморницата и максимален интензитет на морските бранови, со најлоши комбинации на наведените параметри и варијации во карактеристиките на ракетата.Тоа води до фактот дека поради малата веројатност да се реализира најлошата комбинација на екстремни услови при одредено лансирање, варијациите во параметрите на енергетските средства за лансирање и карактеристиките на ракетата, активирањето на главниот мотор во познат метод на лансирање е изведена на растојание од подморницата што е значително помало од максимално дозволеното во однос на енергетските способности на уредот за исфрлање, со аголни несовпаѓања помали од максимално дозволените под условите за стабилизирање на движењето на ракетата. недостаток на познатиот метод Проблемот решен со овој изум е да се зголеми безбедноста на подморницата при лансирање проектил со зголемување на растојанието помеѓу проектилот и подморницата до моментот кога ќе се вклучи погонскиот мотор на проектилот. Овој проблем е решен поради фактот што во познатиот метод на лансирање проектил од подводен силос чамци, вклучително и исфрлање на ракетата од силосот, следење на растојанието поминато од проектилот и палење на погонскиот мотор, дополнително утврдување на моменталната неусогласеност на параметрите на аголно движење на проектилот од максимално дозволеното во услови на стабилизација на движење, мерење на вертикалната брзина на проектилот и споредување (по излегувањето на проектилот од силосот) со минималното дозволено според условите за обезбедување нормално лансирање на погонскиот мотор , а лансирањето на погонскиот мотор на ракетата се врши во моментот кога некој од наведените параметри ќе ја достигне соодветната гранична вредност. Воведување на стартување операција ракетен моторврз основа на резултатот од следењето на вертикалната брзина на ракетата, се изведува од следните причини: Кога ракета се движи во вода, вертикалната брзина на ракетата опаѓа, особено интензивно во почетниот воздушен дел откако ракетата ќе излезе од водата. поради прекинот на силата на Архимед, чија целосна вредност е речиси пропорционална со тежината на ракетата. Спроведувањето на зголемени аголни отклонувања на ракетата значително ја намалува вертикалната брзина на ракетата до моментот на лансирање на погонскиот мотор. Во таквите начини на движење, особено при минималната брзина на ракетата што излегува од силосот и максимална длабочиналансирање, висината на ракетата над површината на водата нема да биде доволна за да се обезбеди нормално лансирање на погонскиот мотор над површината на водата. Ова се должи на фактот дека во текот на времето кога моторот го достигнува режимот на целосен потисок и аголните отклонувања на ракетата се развиваат до вредности во кои вертикалниот потисок на моторот станува поголема тежина ракетите, ракетата ја губи висината и поради недоволната вертикална брзина може да удри во водата. Во овој случај, главниот мотор треба да се запали порано, имено, кога вертикалната брзина ќе достигне одредена ограничувачка вредност.Операцијата за контрола на вертикалната брзина се воведува откако проектилот ќе излезе од силосот за да се спречи палењето на моторот според овој критериум во силосниот дел од движењето на проектилот Контролираната вредност на вертикалната брзина треба да овозможи стартување на моторот над површината на водата, бидејќи палењето на моторот во вода создава неповолни услови како за самиот процес на лансирање, така и за безбедноста на подморницата во случај на аномалии во неговата работа.При спроведување на овој метод се вршат следните дејствија: - по наредба од контролниот систем, се активира возилото за лансирање на струја (уред за исфрлање), - во делот на движењето на проектилот по излегувањето од силосот, со помош на линеарни мерачи на брзина на контролниот систем, се одредува моменталната вредност на вертикалната брзина и растојанието што го минува проектилот, - вертикалната брзина се споредува со минималната дозволена, која е избрана за време на процесот на дизајнирање на ракетата, - растојанието што го минува проектилот од подморницата се споредува со дозволеното растојание, избрано од енергетските способности на употребениот уред за исфрлање (избран за време на развојот на ракетата), - со помош на мерачи на аголна положба на ракетата (сензори за агол и аголна брзина), се одредуваат моменталните параметри на аголното движење на ракетата, - измерените параметри на аголното движење се споредуваат со дозволените во услови на стабилизација ракети, по активирањето на главниот мотор (избран за време на процесот на дизајнирање на ракетата), - во моментот кога е исполнет некој од трите услови - или вертикалната брзина ја достигнува својата минимална дозволена вредност, или параметрите на аголното движење ги достигнуваат соодветните максимално дозволени вредности, или растојанието што го минува ракетата достигнува одредена вредност - тие генерираат команда за вклучување на главниот мотор на ракетата - тогаш ракетата врши контролирано движење со главниот мотор што работи според дадена програма Значајна разлика помеѓу предложениот метод и познатиот едната е дека формирањето на команда за стартување на главниот мотор на ракетата се врши врз основа на резултатите од споредбата со дозволените вредности на сегашните параметри не само линеарно, туку и аголно движење на проектилот. Оваа околност го прави тоа можно е лансирање на погонскиот мотор кога проектилот се оддалечува од подморницата на растојанија значително поголеми од растојанието во познатиот метод. Примерот подолу покажува дека ова растојание може да се зголеми за 19 m. Како пример за специфична имплементација на предложениот метод, подводно лансирање на цврсто гориво балистичка ракетаод лансирање вратило на подморница во движење со максимален дозволен интензитет на морски бран под услови на лансирање. Поради карактеристиките на дизајнот и распоредот, ракетата има значителна хидродинамичка нестабилност (центарот на притисок се наоѓа поблиску до носот на ракетата отколку до центарот на масата). Контролниот систем не наметнува ограничувања на аглите на отклонување на проектилот долж каналите на теренот и скршнувањето. Пред да се лансира погонскиот мотор, движењето на ракетата е неконтролирано; кога работи погонскиот мотор, чекорот и скршнувањето се контролираат со замавнување на млазницата на моторот. Пресметките покажаа дека под разгледуваните услови за лансирање и карактеристики на ракетата, опсегот на дозволените несовпаѓања во параметрите на аголното движење во моментот на лансирање на погонскиот мотор се ограничени со вредностите на просторниот агол на ракетите со отклон од вертикалата на 65 степени. и аголна брзина од 20 степени/с При лансирање на ракета според предложениот метод, откако ракетата ќе излезе од силосот, контролниот систем на одборот ја пресметува моменталната вредност на функционалните: Ф(t)=(t)+k , каде што (t), (t) се тековните вредности на просторниот агол на отстапување на ракетата од вертикалната и аголната брзина на ракета, к- коефициент тежина Програмските вредности на аголот и аголната брзина на ракетата се земаат еднакви на нула. Во исто време се контролира вредноста на вертикалната брзина на ракетата V y (t)V y0, каде што V y0 е одредената гранична вредност на вертикалната брзина.Кога тековната вредност на функционалната ќе ја достигне поставената вредност F k, или вертикалната брзина на нејзината ограничувачка вредност, или кога ракетата ќе помине одредено растојание, се генерира команда за стартување на ракетата погонски мотор За примерот што се разгледува, параметрите на функционалноста за стартување на моторот беа следните вредности: k = 1,06 s, F k = 85 степени, V y0 = 4 m / s, а даденото растојание се одредува со y 0 = H 0 +h, каде што H 0 е длабочината на лансирање (од дното на шахтата до непречената водена површина), h = 30 m е максималната дозволена вредност на ракетниот подигнување над ненарушената водена површина. Пресметките покажаа дека со веројатност од 0,9995, активирањето на погонскиот мотор според предложената метода ќе се изврши на висина на подигнување на ракета од 25 m од непречената водена површина. Контрола на моментот на палење на моторот само на дадено растојание (како во прототипот ) доведува до намалување на висината на неговото лансирање над површината на морето до вредност од 6 m, што се одредува од условот да се обезбеди ракетна стабилизација за сите можни режиминејзините движења. Така, предложениот метод за лансирање на проектил од подморнички силос овозможува, во споредба со познатиот, да се зголеми безбедноста на подморницата со зголемување на растојанието помеѓу подморницата и проектилот во моментот на лансирање на погонскиот мотор.

Побарување

Метод за лансирање проектил од силос на подморница, вклучително исфрлање на проектилот од силосот, следење на растојанието поминато од проектилот и палење на погонскиот мотор на проектилот, кој се карактеризира со тоа што дополнително ја одредува моменталната неусогласеност на параметрите на аголното движење на проектилот од максимално дозволениот под услови на стабилизација на движењето, ја мери вертикалната брзина на проектилот и ја споредува откако ракетата ќе излезе од силосот со минималната дозволена во услови на нормално лансирање на главниот мотор, а главниот мотор ќе се вклучи во моментот кој било од наведените параметри ќе ја достигне соодветната гранична вредност.

Слични патенти:

Пронајдокот се однесува на подводни бродови и проектили лансирани од нив. Методот вклучува отворање на капакот на контејнер за нуркање во длабоко море подморницакога е на површината, товарење на беспилотното летало во контејнерот, запечатување на капакот, поместување на подморницата до местото на лансирање, нејзино искачување до длабочината на лансирање, отворање на капакот на контејнерот и палење на млазниот мотор на беспилотното летало. Пред да се запечати капакот на контејнерот на подводниот брод, во горниот дел од неговата празнина се поставува средство за подигање на беспилотното летало, поврзано со него со флексибилна врска преку уред за прицврстување направен со можност за ослободување на прицврстувањето. кој содржи компримиран еластичен сад и систем за негово притискање со вишок притисок на гас. Волуменот на еластичниот контејнер во надуена состојба се избира од условот да се обезбеди целосна позитивна пловност на средствата за искачување од беспилотно летало. Пред да се вклучи млазниот мотор, се активира притисокот на еластичниот контејнер од системот за притисок, а стартувањето на млазниот мотор и ослободувањето на флексибилната врска со беспилотното летало се врши откако ќе излезе од контејнерот и подморницата. маневри далеку од местото на лансирање. Ја зголемува безбедноста на подморницата при изведување беспилотни лансирања авиони. 2 болен.

Пронајдокот се однесува на ракетната технологија, имено на уреди за стабилизирање на движењето на ракетата. Уредот за стабилизирање на движењето на ракетата при подводно лансирање содржи решетки стабилизатори, држач, погон во две позиции за отворање, преклопување и фиксирање (DPPRSF) и електрични конектори за поврзување со системот за контрола на ракетата. DPPRSF содржи во едно куќиште цилиндар за напојување и два цилиндри за амортизација, енергетска шипка и клип, две амортизери и клипови. Гасните шуплини на енергетскиот цилиндар имаат вградени механизми за фиксирање и ослободување на шипката за напојување со топки и механизми за изедначување на притисокот со жлебови. Решеткастите стабилизатори се фиксираат во преклопена положба на телото на фазата за лансирање-забрзување на ракетата, по напуштањето на контејнерот за транспорт и лансирање, според сигналите од контролниот систем, стабилизаторите се отклучуваат, отвораат и фиксираат во отворена положба. , по напуштањето на водата, стабилизаторите на решетката се преклопуваат и се фиксираат во преклопена положба истовремено со отворањето и фиксирањето на главните кормила со конструктивни средства, по постигнување на дадена брзина, фазата на лансирање-забрзување со превиткани решетки стабилизатори се одвојува од ракетата. . Пронајдокот овозможува да се зголеми стабилноста на движењето на ракетата при лансирање од носач во движење. 2 н.п. f-ly, 5 ill.

Пронајдокот се однесува на полето на ракетата, особено на методите и уредите за стабилизирање на ракета при подводно лансирање од носач во движење. Стабилизирањето на движењето на ракетата за време на подводното лансирање се сведува на обезбедување на работа на механизмите на уредот за стабилизација и последователни команди на контролниот систем. По излегувањето на проектилот од контејнерот за транспорт и лансирање и временското доцнење што го бара циклограмот, фиксните стабилизатори се инсталираат во преклопена положба над заптивниот појас на проектилот на таков начин што надворешниот дојдовен проток создава сили на внатрешната и надворешната површина. на стабилизаторите, предизвикани од влијанието на динамичката поддршка кога протокот тече околу заптивната лента на внатрешни површинии со дејство на вознемирувачки проток на надворешните површини, тие се отклучуваат и се отвораат заедно со механизмите за отворање додека на секој стабилизатор не се појави надворешен момент на отворање, аголната брзина на отворање се придушува и стабилизаторите се фиксираат во крајната аголна положба. со структурни средства. По излегувањето од водата, појасот за затнување се фрла, продолжувајќи со работата на стабилизаторите додека делот од опашката не се одвои заедно со потрошената прва фаза. Предложениот изум овозможува да се подобрат параметрите за стабилност на ракетата за време на подводно лансирање од подвижните носачи во подводните и воздушните делови на траекторијата до одвојувањето на првата фаза и да се оптимизираат севкупните тежински карактеристики на ракетата. 2 n. и 2 плата f-ly, 9 болен.

Пронајдокот се однесува на ракетната технологија и може да најде примена во развојот на балистички ракети базирани на море, првенствено со мотори со цврсто гориво

18 мај 2016 година

Многумина од вас веројатно виделе како истрелуваат повеќе ракетни системи за лансирање. Десетина ракети итаат кон целта во серија истрели, еден по друг. Можете ли да замислите вакво нешто да биде можно со, да речеме, интерконтинентални балистички ракети? На крајот на летото 1991 година, беше извршена можеби најуникатната поморска операција во светот - салво истрелување на интерконтинентални балистички ракети од подморница.

Операцијата, спроведена на 6 август 1991 година, беше наречена „Behemoth-2“ од советскиот поморски оддел. Зошто овој уникатен експеримент доби вакво име - ракетно истрелување на стратешка нуклеарна подморница? целосна муниција- денес можеме само да нагаѓаме.

Велат дека највисоките поморски морнари едноставно, како што би рекле сега, си играле наоколу. Постои уште една верзија: еден од дизајнерите на советската балистичка ракета имаше таков шарен прекар. Вака или онака, да не шпекулираме за потеклото на името на операцијата. Да се ​​потсетиме подобро како беше.


Авторот на овие редови, кој тогаш служел на нуклеарна подморница во поларното Гаџиево, многу добро се сеќава на тоа време. Еве што вели тој: морнари од висок ранг си шепнаа меѓу себе дека операцијата Бехемот-2 е генерална проба за Апокалипсата. Овие ракетно истрелувањенавистина достојна за светска книга за воени рекорди, доколку таква постоела. Вкупната моќност на сите полнења што можеа да ги носат 16-те истрелани проектили беше еднаква на моќта на целата муниција користена за време на Втората светска војна!

Персоналот на Северната флота стана свесен за успешното спроведување на операцијата Бегемот-2 само во деновите на Државниот комитет за вонредни состојби. Постои верзија за тоа како тогашната команда на флотата „открила“ тајни информации и му дозволила на целиот персонал да дознае за уникатната операција.

На поморските команданти од тоа време им требаше долго време за да одлучат на која страна да застанат. Од Москва доаѓаа некои контрадикторни инструкции, беше јасно дека во главниот град владее целосен хаос. Па, извештаите брзаа од Североморск до Москва, кои потсетуваа на целосна глупост. Морнарите мудро си го одложија времето: кој ќе победи? Во текот на овие денови беа направени извештаи за операцијата Бегемот во обичен текст. Тајната повеќе не е тајна.

Вака или онака, две недели пред Државниот комитет за вонредни состојби и четири месеци пред целосниот колапс советски Сојузнашите вооружени сили покажаа таква моќ и способност што нашите потенцијални противници беа ужаснати.

Веднаш ќе кажам: не беше исчекувањето на претстојниот колапс на суперсилата, ниту желбата на морнарите и дизајнерите барем еднаш да ги тестираат можностите на нивното замисла, стратешка подморница, што стана причина за таква експеримент од големи размери.

Големата политика се вмеша во работата. Постарите луѓе се сеќаваат дека во втората половина на 1980-тите имаше интензивни советско-американски преговори „Горбачов“ за намалување на стратешкото офанзивно оружје. Камен на сопнување беше прашањето кои средства од нуклеарната тријада (стратешка авијација, интерконтинентални балистички ракети и балистички ракети лансирани од подморница) треба да се намалат и во колкави количини.

Исто како и во Америка, и кај нас секој од засегнатите гранки на војската ги бранеше своите интереси и се обидуваше да докаже дека нивното оружје е тоа што треба да остане недопрено. Односно открија кој е поладен.

Советската морнарица никогаш не испукала полн товар со муниција од под вода. Таков „трик“ може да го убеди раководството на земјата да се потпре на флотата. Пред ова, најголемото достигнување на подморничката флота беше лансирањето на осум ракети од носач на подморница во есента 1969 година. Првото салво пукање од подводна позиција го изврши екипажот на советската нуклеарна подморница К-140, командуван од капетанот од втор ранг Јуриј Бекетов. Сепак, вреди да направите резервација овде веднаш.

Иако навистина зборуваме за салво истрелување на балистички ракети Р-27, одредени ограничувања при лансирањето сепак останаа - салвото се состоеше од две кратки серии од по четири проектили. Имаше одреден интервал помеѓу првата и втората серија пукања - за време на краток одмор, екипажот и операторите на оружје мораа да ја проверат работата на системите, да се уверат дека нема дефекти и уште еднаш да ја проверат подготвеноста на проектилите да излезете од силосите.


Р-27 ракета URAV Морнарица индекс - 4K10 START код - RSM-25 шифра на САД и НАТО - SS-N-6 Mod 1, српски

За време на ерата на перестројката, многумина во советскиот воен оддел веруваа дека лансирањето на осум проектили е несреќа, но всушност чамецот може да истрела два, или во најдобар случај три проектили. И ако е така, тогаш токму подморничката флота треба да се намали.

Во таква ситуација се роди идејата за спроведување на операција со кодно име „Бехемот“. Тие првпат се обидоа да го спроведат својот план во 1989 година, но обидот заврши неуспешно. За време на лансирањето на еден од проектилите се случи несреќа, а понатамошните лансирања веднаш беа откажани. За среќа нема жртви, но има докази дека екосистемот северните морињапретрпе сериозна штета. Деталите за тие настани засега остануваат доверливи. Но, се сеќавам како во десетици, стотици и илјадници во летото 1989 година во Бели и Баренцово мореморски ѕвезди биле фрлени на копно, а имало толку многу медузи што брегот наликувал на огромна желе.

Се разбира, државната комисија ги истражуваше причините за неуспехот на Бехемот. Но, главната, според мое мислење, сè уште не е објавена. Многу добро ги познавав членовите на екипажот на тој брод (сега, патем, се вика „Екатеринбург“). Според нивното мислење, не толку техничкиот фактор довел до неуспехот, туку човечкиот. Имаше повеќе од педесет високи поморски чинови на бродот за време на Бегемот. Поморските команданти отидоа на море, како што велат, по наредби и ѕвезди.

Ако бродот успееше да истрела 16 проектили, тие можеа да сметаат на награди - на крајот на краиштата, како да учествуваа. Моралната и психолошката ситуација на бродот беше неподнослива: големите газди, кои немаа ништо подобро да направат, висеа околу преградите, проверувајќи сè. Ова ги направи подморниците крајно нервозни.

Замислете: морнарски турбински оператор стои на стража, гол до половината, уморен и испотен, ја гледа пареата, а потоа водечкиот лекар во бела кошула му допира до дното - зошто не знаете да направите масажа на срцето? Генерално, според морнарите, за неуспехот на првиот Бегемот е виновен неверојатниот број на раководства на бродот.

Подготовките за Behemoth-2 траеја две години. Исцрпувачката обука на екипажот продолжи многу месеци. Командантот ги возел своите подредени додека не работеле напорно, постигнувајќи целосна автоматизација во извршувањето на операциите. Беше невозможно да се направи поинаку: не беа загрозени само кариерите на офицерите, туку и изгледите на целата флота, како што разбирате.


Подготовка на R-27 за товарење на подморница

Седиштето на нуклеарните сили секогаш разработувале планови за уништување на секој потенцијален непријател. Секое од глобалните сценарија за нуклеарна војна претпоставуваше (и најверојатно сè уште претпоставува) масовна употреба на нуклеарно оружје. Како што е познато, нуклеарната тријада, која до неодамна ја поседуваа само Русија и САД, покрај копнените фрлачи на силоси и други комплекси, авионска муниција со нуклеарна боева глава, вклучува и распоредување нуклеарно оружје на подморници.

Експертите забележуваат дека подморницата опремена со проектили со „специјална“, односно нуклеарна боева глава, се смета за најстрашниот и најтешкиот носач на интерконтинентални балистички ракети од Студената војна. На стратешките ракетни подморници отсекогаш им била доделена посебна улога во размената на нуклеарни напади - огромните подморници, кои се криеле од непријателот во водената колона, во одреден момент морале целосно да ја отфрлат целата муниција што ја пренесувале.

Самата идеја за лансирање тешки нуклеарни проектили од под вода, особено во режим на салво, изгледаше невозможна. Барањата за лансирање на сите достапни ракети во вистинскиот момент се чинеше дека постојат, меѓутоа, спроведувањето на таква техника и олицетворението на „судниот ден од под вода“ бараа не само вештини, туку и специјална обука.

Вреди да се напомене однапред дека генералната проба за Армагедон веројатно никогаш немаше да се изведе во формата во која беше запаметена, ако не за една љубопитна околност. Кон крајот на 80-тите и почетокот на 90-тите, подморниците сè повеќе почнаа да слушаат разновидни прекори упатени до нив - тие велат дека технологијата овозможува да се направи без скапи крстосувачи, а посадите на подморниците се сосема обични „оператори“.

Сепак, лансирањето на ICBM од силос, кој со голема веројатност веќе бил покриен со сателит, е премногу ризично, а со цел на новото раководство да му се докаже одржливоста на нуклеарна подморница како борбена единица способна да избрише неколку земји. надвор од лицето на планетата, беше неопходно да се размисли и да се организира лансирање „целосна ракета“ од бродот на стратешкиот крстосувач за нуклеарна подморница.

Првиот обид за вакво лансирање за малку ќе завршил со трагедија поради оштетување на ракетата, а се зголемиле и укорите кон подморниците и кон проектираните подморници. Нуклеарната подморница К-407 „Новомосковск“ од проектот 667BDRM „Делфин“ беше една од најновите во флотата - стратешката ракетна подморница беше лансирана дури во 1990 година. Обуката на екипажот, која покрај време и напор, одзеде многу нерви, траеше неколку месеци - командантот на бродот, капетан 2-ри ранг Сергеј Егоров, според сеќавањата на офицерите на Северната флота, го возел екипажот до се испотија.

„Тогаш го добија. Но, немаше друг начин. Овие престрелки не требаше само да бидат одлучувачки за судбината на кој било поединечен командант. Целата судбина на подморничката флота во тоа време висеше, како што велат, на конец“, се сеќава пензионираниот капетан од трето рангирање Виктор Кулинич.

Покрај поморските власти, само две лица пристигнаа да го поддржат екипажот и да ја докажат веродостојноста на дизајнот на подморницата. Но, каков вид! Заедно со подморниците, генералниот конструктор на подморницата и неговиот заменик, кој беше одговорен за правилното функционирање на ракетното оружје, беа испратени да изведат единствена операција. И тука е кулминацијата - подморскиот крстосувач К-407, натоварен со 16 интерконтинентални проектили, почнува да пука.

И, конечно, дојде моментот што сите нетрпеливо го чекаа: на 6 август 1991 година, во 21:9 часот по московско време, од длабочина од 50 метри беше лансирана првата ракета од четириесет тони и петнаесет метри, R-29RM. Десет секунди подоцна следеше втора, па трета. И така сите шеснаесет проектили беа истрелани за нешто повеќе од две минути.

Дури и да успееше екипажот да лансира 11, 12 или 13 проектили, тоа ќе беше успех. Но, тие направија повеќе. Направивме се што требаше да направиме.


„Новомосковск“ и „Верхотурје“, Гаџиево, 01.01-08.08.2015 година (слика од b345 од forums.airbase.ru)

За овој историски настан имало малку сведоци. Лансирањето салво можеше да го види само екипажот на патролен чамец кој леташе во близина и операторите на службите за контрола на лансирање балистички ракети, кои го гледаа уникатниот спектакл на екраните за лоцирање.
За среќа, направено е снимање на проектилите кои излегуваат од под вода, а сега секој што ќе успее да го посети музејот на дизајнерското биро Рубин во Санкт Петербург, може со свои очи да види како сето тоа се случило.

Ова не значи дека операцијата помина без проблем. Половина час пред да започне, подводната комуникација со површинскиот брод што го набљудуваше пукањето наеднаш исчезна. На подморницата ја слушнале патролата, но на површината на водата целосно не биле свесни што се случува на длабочина. Според упатствата, не можете да пукате во таква ситуација, на крајот на краиштата, време е мир, кога секое невнимателно кивање може да доведе до непредвидливи последици. Сепак, контраадмиралот Леонид Салников ја презеде одговорноста и го одобри пукањето.

Воената морнарица на СССР генерално е ковач на уникатен персонал способен да ја донесе единствената правилна одлука во тешка ситуација“, објаснува пензионираниот капетан од трето рангирање Виктор Кулинич.

За операцијата Бехемот-2, командантот на подморницата беше унапреден во ранг, а еполетите сега му беа предадени на командантот од 1-виот ранг, Сергеј Егоров, од страна на адмиралот на флотата Леонид Салников на свечена церемонија веднаш на централната позиција на подморница.

И покрај фактот дека земјата, на која верно служеа подморниците, наскоро почна да доживува еден од најтешките периоди во својата историја, важно е да се запамети какви заклучоци беа донесени од командата на флотата и странските експерти. За второто, можеби, најдобро од сè зборуваше воениот историчар и специјалист за проучување на поморските проблеми, Реј Ривера. Американскиот историчар објасни дека ефектот што овие престрелки го имале врз американската војска бил зачудувачки.

„Шест месеци или нешто повеќе подоцна, во Пентагон беше свикан посебен состанок, на кој беа поканети најдобрите специјалисти за ракетна одбрана, најуспешните инженери за радари и електронски системи.

На сите им беше поставено истото прашање со различна формулација - ако шеснаесет проектили беа истрелани на минимална оддалеченост од САД, дали американскиот систем за рано предупредување (систем за предупредување од ракетен напад) ќе може да реагира навреме, а војниците ќе можат навреме да открие и собори такви проектили. Ова прашање никогаш не беше одговорено“, забележува Ривера.

Рекордот на советските подморници, уникатни во сите погледи, остана непрекинат - до денес, ниту една држава не успеа да повтори лансирање на толку многу проектили во едно салво со минимален интервал. „Рафалот“ на балистички ракети Синева истрелани од подморницата Новомосковск засекогаш ги отстрани прашањата за ефикасноста на подморничката флота во случај на глобална конфронтација и потврди дека интерконтиненталните ракети, доколку е потребно, можат да се испорачаат токму „под носот“ на непријател.

Сепак, претчувството не влијаеше на работата на оружените системи - сите 16 интерконтинентални ракети R-29RMU2 Sineva ги оставија контејнерите за лансирање во трупот на подморницата. Со интервал од не повеќе од 20 секунди беше испукана целата муниција од четириесет тони балистички проектили. Очевидците велат дека никогаш досега во светската историја и во животот на десетици специјалисти на морнарицата не било можно да се види, фати и да се следи лансирањето на толку многу проектили.

„За мнозинството од оние кои гледаат подморници само на филмови и слики, таквото снимање е фантастично. А за подморниците, да речеме, иако ова е необична задача, не може да се нарече ниту невозможна. Сите членови на екипажот на подморницата со толку многу проектили на бродот, и навистина екипажот на подморницата воопшто, се професионалци од огромни размери. Контролирањето на десетици системи истовремено, следењето на податоците и синхронизирањето на акциите се се последица на борбената обука и одличните вештини. Токму благодарение на тоа воопшто се случи хипотетичкиот масивен ракетен напад.

Во 1998 година, Новомосковск стана првиот воен брод во светот кој ја лансираше ракетата-носач Штил, која лансираше две вештачки сателитиЗемјата - Tubsat-N и Tubsat-N1. Покрај тоа, ракетата-носач била изведена од под вода. Следната година, првото лансирање на балистичка ракета беше извршено од географската локација на Северниот пол.
Прочитајте повеќе на

Точни удари - користење најновото оружје. Руската војска во Сирија ги зголемува нападите врз позициите на терористите на ИСИС (група забранета во многу земји, вклучително и нашата). Крстосувачките ракети Калибар беа лансирани од подморница лоцирана во Средоземното Море. Ова е прв пат подморницата да биде вклучена во операција. Министерот за одбрана му пријавил на Владимир Путин за деталите. Сергеј Шојгу на претседателот му ја покажа и „црната кутија“ на авионот Су-24, кој беше соборен од Турците на крајот на ноември. Снимачот се уште не е отворен, а тоа ќе го направат во присуство на меѓународни експерти.

Речиси без оштетувања - црната кутија беше добро сочувана по падот на соборениот СУ-24. На рекордерот на летот, кој Сергеј Шојгу му го пријавил на Владимир Путин, му помогнала сириската војска. Под превезот на руската авијација го ослободија просторот каде што падна авионот, од каде терористите го застрелаа пилотот на нашиот бомбардер Олег Пешков. Милитантите ја напуштија областа толку брзо што немаа време да преземат ништо од соборениот СУ-24.

„Секако, мораме да и се заблагодариме на нашата војска од редот на специјалните сили и од групата за пребарување и спасување на екипажот, и на сириската војска што успеа да го добие овој рекордер, кој секако ќе ни помогне да сфатиме што се случило“, рече тој. претседател.

Дознајте што навистина се случило. И не слушајте ги турските митови: дека рускиот СУ-24 наводно грубо го нарушил турскиот простор, дека пилотите наводно биле предупредени 10 пати пред да отворат оган, дека Анкара изгледа не знаела чиј авион е. Ваквите верзии веднаш беа демантирани од руското Министерство за одбрана. Војската со карта на летот и податоци за објективна контрола покажа: нашиот бомбардер не го напушти сирискиот воздушен простор, пилотите не добија предупредувања од турските воздухопловни сили и нападнаа авион што не претставуваше никаква закана за Турција. Официјална Анкара никогаш не се извини. За објективност на истрагата, Владимир Путин нареди декодирањето на рекордерот за летот СУ-24 да се започне само заедно со меѓународни експерти.

Владимир Путин: Дали беше отворен?

Сергеј Шојгу: Не, Владимир Владимирович.

Владимир Путин: Ве замолувам да не го отворате засега и да го отворате само заедно со странски специјалисти. Снимете сè внимателно. Колку што разбрав, параметарскиот рекордер ќе ни даде можност точно да ја разбереме целата траекторија на Су-24 од место и од моментот на полетување до моментот на паѓање, брзина, надморска височина, сите вртења на патот. . Односно, навистина ќе можеме да разбереме каде бил, и каде му бил зададен овој предавнички удар од турското воено воздухопловство, за кој веќе многу пати сме зборувале. И сакам да направам резервација веднаш. Се разбира, ова треба да го знаеме, но што и да научиме, нашиот однос кон она што го направија турските власти нема да се промени. Ние ја третиравме, повторно велам, Турција не само како пријателска земја, туку и како сојузник во борбата против теророт и никој не го очекуваше овој гнасен, предавнички нож во грб.

Сега Руската авијацијати го покрива грбот. Секој лет го придружуваат ловците СУ-30СМ. И тие не престануваат ниту дење ниту ноќе. Бомбардерите и напаѓачките авиони заминуваат на мисии од воздухопловната база Хмеимим деноноќно.

„Овде морам да кажам и дека вашите упатства се завршени, сите летови се придружени со борбени авиониАвиони Су-30, сите без исклучок. Што се однесува до и стратешка авијацијана големи надморски височини, а истото важи и за авиони, авиони за напад и бомбардери од базата Хмејмим“, рече Сергеј Шојгу.

Сега во Сирија се случува нова етапа воена операција, извести министерот за одбрана: масовен удар врз позициите на групата ИСИС забранети во Русија. Во текот на изминатите три дена, само суперсонични бомбардери со долг дострел ТУ-22 успешно погодија 32 цели. Вкупно беа уништени повеќе од 600 цели на милитантите. На авијацијата и помогнала ударна група од морето. Русија за прв пат нападна позиции на терористи од подморница.

Ослободена подморницата „Ростов на Дон“. крстосувачки ракети„Калибар“. Истите тие што се први борбена употребадобиени пред два месеци - лансирање од бродови на касписката воена флотила. И сега - волеј од Средоземно Море. Според Министерството за одбрана, тие погодиле големи милитантни центри во провинцијата Рака во северна Сирија.

„Во согласност со вашите упатства, од 5 декември го зголемивме интензитетот на ударите и подготвивме и извршивме масовен воздушен ракетен напад користејќи стратешки бомбардериТу-22 од територијата Руска Федерација. И за прв пат користеа крстосувачки ракети Калибар од подморницата Ростов на Дон во Средоземното Море. Сите цели, исто така, претходно беа темелно извидувани од сите видови извидување. Затоа, можеме со целосна доверба да кажеме дека е причинета доста значителна штета на складиштата за муниција, фабриките за производство на различни видови мини и, природно, на нафтената инфраструктура, како што се рафинирање, транспорт и транспорт“, рече Сергеј Шојгу.

Најновата дизел-електрична подморница од најновата генерација, која беше префрлена на руската морнарица пред помалку од една година, се приближи до бреговите на Сирија. На бродот Ростов на Дон е ажуриран нападниот ракетен систем Калибр радио-електронска опрема. Тој е способен да нурне до 300 метри и да изведува удари додека не е откриен од непријателот. Морнарите се подготвуваа да ги извршат своите задачи. Како што му соопштил Сергеј Шојгу на Владимир Путин, екипажот на подморницата веќе извршил истрелување проектили во Баренцовото Море. Но, ова беше прв пат да пукаат од подводна позиција.

Владимир Путин: И чамецот изврши лансирање од подводна позиција, нели?

Сергеј Шојгу: Да, Владимир Владимирович, чамецот изврши лансирање од подводна позиција, бидејќи, се сеќавате, во мај дадовте упатства да ги тестираме нашите нови оружја во сите нивни средини на употреба од воздух, од вода. Од морето испукавме проектили од касписката флотила. Сега тестиравме и демонстриравме вистински лансирања од Средоземното Море против вистински цели. Ги предупредивме нашите колеги во Израел и САД дека ќе извршиме вакви лансирања денеска. ВО Уште еднашКрстосувачките ракети Калибар ја покажаа својата ефикасност на долги растојанија. Го снимивме и патот на проектилите и летот. И, секако, снимија удар на целта.

Врховниот врховен командант го оцени напредокот на операцијата и најновото оружје со кое руската војска работи во Сирија. Не беше само системот Калибар кој го помина борбениот тест. Исто така - стратешки крстосувачки ракети Kh-101. Во средината на ноември тие за прв пат беа лансирани од ракетните носачи ТУ-160.

„Ние, се разбира, мораме да анализираме сè што се случува на бојното поле, како функционира оружјето, а калибрите и ракетите Kh-101 како целина се докажаа многу добро. Ново, модерно и многу ефикасно, сега го разбираме ова , прецизно оружје. Покрај тоа, тој може да биде опремен и со конвенционална боева глава и со специјална боева глава, односно нуклеарна. Нормално, ништо не е потребно во борбата против терористите и се надевам дека никогаш нема да биде потребно ништо. Но, генерално, ова укажува на значителен напредок во однос на подобрувањето на оружјето, опремата со која се снабдува Руската армијаи на флотата“, рече Владимир Путин.

Најнови оружјасе повикани да играат улога во елиминирање не само на воените објекти на терористите, туку и на изворите на финансирање на ИСИС - правци за нелегално снабдување со нафта и шверц на вредни предмети од Сирија. Што се однесува до декодирањето на рекордерот за летот соборен од СУ-24 - ин наскоромора да има реакција од странство, кој од анти-ИСИС коалицијата предводена од САД сака да учествува во утврдувањето на вистината.