На 21 јуни 1941 година, Црвената армија усвои ракетна артилерија - фрлачи БМ-13 Катјуша.
Меѓу легендарните оружја што станаа симболи на победата на нашата земја во Големата патриотска војна, посебно место заземаат чуварските ракетни минофрлачи, популарно наречени „Катјуша“. Карактеристичната силуета на камион од 40-тите со навалена структура наместо тело е ист симбол на упорност, херојство и храброст на советските војници како, да речеме, тенкот Т-34, авионите за напад Ил-2 или топовите ЗиС-3. .
И еве што е особено забележливо: сите овие легендарни, славни оружја беа дизајнирани многу кратко или буквално во пресрет на војната! Т-34 беше пуштен во употреба на крајот на декември 1939 година, првиот производствен ИЛ-2 излезе од производната линија во февруари 1941 година, а пиштолот ЗиС-3 првпат беше претставен на раководството на СССР и армијата месечно. по почетокот на непријателствата, на 22 јули 1941 г. Но, најневеројатната случајност се случи во судбината на Катјуша. Нејзината демонстрација пред партиските и воените власти се одржа половина ден пред германскиот напад - 21 јуни 1941 година...
Од небото до земјата
Всушност, работата на создавањето на првиот светски ракетен систем со повеќекратно лансирање на самоодна шасија започна во СССР во средината на 1930-тите. Вработен во Тула НПО Сплав, кој произведува современи руски MLRS, Сергеј Гуров, успеал да најде во архивскиот договор бр. 251618с од 26 јануари 1935 година помеѓу Институтот за истражување на авиони во Ленинград и Дирекцијата за автомобили и оклопи на Црвената армија, во која се појавува прототипракетен фрлач на тенк БТ-5 со десет проектили.
Нема што да се чуди овде, бидејќи советските ракетни научници ги создадоа првите борбени ракети уште порано: официјалните тестови се одржаа кон крајот на 20-тите - раните 30-ти. Во 1937 година, ракетата РС-82 од калибар 82 мм беше усвоена за сервис, а една година подоцна беше усвоена ракетата РС-132 од калибар 132 мм, и двете во верзија за подкрилна инсталација на авиони. Една година подоцна, на крајот на летото 1939 година, РС-82 за прв пат беа употребени во борбена ситуација. За време на битките во Калхин Гол, пет I-16 ги користеа своите „ерес“ во битка со јапонските борци, прилично го изненадија непријателот со нивното ново оружје. И малку подоцна, веќе за време на Советско-финска војна, шест двомоторни бомбардери SB, веќе вооружени со RS-132, ги нападнаа финските копнени позиции.
Нормално, импресивни - и навистина беа импресивни, иако во голема мера поради неочекуваноста на апликацијата нов системоружје, а не нивната ултра-висока ефикасност - резултатите од употребата на „eres“ во авијацијата го принудија советското партиско и воено раководство да брзаат со одбранбената индустрија за да создадат копнена верзија. Всушност, идната „Катјуша“ ги имаше сите шанси да стигне до Зимската војна: главната дизајн работаи тестовите беа извршени уште во 1938-1939 година, но војската не беше задоволна со резултатите - им требаше посигурно, подвижно и лесно за ракување оружје.
Општо земено, она што ќе стане дел од фолклорот на војниците од двете страни на фронтот како „Катјуша“ година и пол подоцна беше готово до почетокот на 1940 година. Во секој случај, авторскиот сертификат бр. 3338 за „ракетен фрлач за ненадеен, моќен артилериски и хемиски напад врз непријателот со употреба на ракетни гранати“ е издаден на 19 февруари 1940 година, а меѓу авторите имало и вработени во РНИИ (од 1938 г. , кој го носеше „нумерираното“ име Истражувачки институт-3) Андреј Костиков, Иван Гваи и Василиј Аборенков.
Оваа инсталација веќе беше сериозно различна од првите примероци објавени на теренско тестирањена крајот на 1938 г. Ракетниот фрлач се наоѓал по надолжната оска на возилото и имал 16 водилки, од кои секоја носела по два проектила. И самите школки за ова возило беа различни: авионите РС-132 се претворија во подолги и помоќни копнени М-13.
Всушност, во оваа форма, борбено возило со ракети излезе за да ги разгледа новите модели на оружје на Црвената армија, што се одржа на 15-17 јуни 1941 година на полигонот во Софрино, во близина на Москва. Ракетната артилерија беше оставена како „закуска“: две борбени возила демонстрираа пукање на последниот ден, 17 јуни, користејќи ракети со висока експлозивна фрагментација. Пукањето го набљудувале народниот комесар за одбрана маршал Семјон Тимошенко, началникот на Генералштабот на Армијата генерал Георги Жуков, началникот на главниот артилериска контролаМаршал Григориј Кулик и неговиот заменик генерал Николај Воронов, како и народниот комесар за вооружување Дмитриј Устинов, народниот комесар за муниција Пјотр Горемикин и многу други воени лица. Може само да се претпостави какви емоции ги преплавија додека гледаа во огнениот ѕид и земните фонтани кои се издигнуваа на целното поле. Но, јасно е дека демонстрациите оставија силен впечаток. Четири дена подоцна, на 21 јуни 1941 година, само неколку часа пред почетокот на војната, беа потпишани документи за усвојување и итно распоредување на масовно производство на М-13 и фрлач, кој добил официјално имеБМ-13 - „борбено возило - 13“ (според ракетниот индекс), иако понекогаш тие се појавуваа во документи со индекс М-13. Овој ден треба да се смета за роденден на „Катјуша“, која, се испоставува, е родена само половина ден порано од почетокот на Големата патриотска војна што ја прослави.
Првиот удар
Производството на ново оружје се одвиваше во две претпријатија одеднаш: фабриката Воронеж именувана по Коминтерната и московската фабрика „Компресор“, а капиталната фабрика именувана по Владимир Илич стана главно претпријатие за производство на гранати М-13. Првата борбена подготвена единица - специјална реактивна батерија под команда на капетанот Иван Флеров - отиде на фронтот ноќта на 1-2 јули 1941 година.
Но, еве што е извонредно. Првите документи за формирање на поделби и батерии вооружени ракетни фрлачи, се појави уште пред познатите пукотници во близина на Москва! На пример, директивата на Генералштабот за формирање на пет вооружени дивизии нова технологија, објавена една недела пред почетокот на војната - 15 јуни 1941 година. Но, реалноста, како и секогаш, направи свои прилагодувања: всушност, формирањето на првите единици на теренска ракетна артилерија започна на 28 јуни 1941 година. Од овој момент, како што е утврдено со директивата на командантот на Московскиот воен округ, беа доделени три дена за формирање на првата специјална батерија под команда на капетанот Флеров.
Според прелиминарниот распоред на персоналот, кој беше утврден уште пред престрелките во Софрино, ракетната артилериска батерија требаше да има девет ракетни фрлачи. Но, производствените погони не можеа да се справат со планот, а Флеров немаше време да прими две од девет возила - тој отиде на фронтот ноќта на 2 јули со батерија од седум ракетни фрлачи. Но, немојте да мислите дека само седум ZIS-6 со водичи за лансирање на М-13 отидоа напред. Според списокот - немало и не можело да има одобрена работна маса за специјална, односно во суштина експериментална батерија - батеријата вклучувала 198 луѓе, 1 патнички автомобил, 44 камиони и 7 специјални возила, 7 БМ-13 ( поради некоја причина тие се појавија во колоната „пиштоли 210 мм“) и една хаубица од 152 мм, која служеше како пиштол за видување.
Токму со овој состав батеријата Флеров влезе во историјата како прва во Големата патриотска војна и прва во светот борбена единицаракетна артилерија која учествувала во борбите. Флеров и неговите артилерици ја воделе својата прва битка, која подоцна станала легендарна, на 14 јули 1941 година. Во 15:15 часот, како што следува од архивските документи, седум БМ-13 од батеријата отворија оган на железничката станица Орша: беше неопходно да се уништат возовите од советската воена опремаи муниција која немала време да стигне до фронтот и се заглавила, паѓајќи во рацете на непријателот. Покрај тоа, во Орша се акумулирало и засилување за напредните единици на Вермахт, така што се појавила исклучително атрактивна можност за командата да реши неколку стратешки проблеми одеднаш со еден удар.
И така се случи. По лична наредба на заменик-началникот на артилерија на Западниот фронт, генерал Џорџ Кариофили, батеријата го упати првиот удар. За само неколку секунди било испукано кон целта целосна муницијабатерии - 112 ракети, од кои секоја носеше борбено полнење со тежина од скоро 5 кг - и целиот пекол се отпушти на станицата. Со вториот удар, батеријата на Флеров го уништи понтонскиот премин на нацистите преку реката Оршица - со истиот успех.
Неколку дена подоцна, на фронтот пристигнаа уште две батерии - поручник Александар Кун и поручник Николај Денисенко. И двете батерии ги започнаа своите први напади на непријателот во последните денови од јули во тешката 1941 година. И од почетокот на август, Црвената армија почна да формира не поединечни батерии, туку цели полкови на ракетна артилерија.
Стража на првите месеци од војната
Првиот документ за формирање на таков полк беше издаден на 4 август: декрет на Државниот комитет за одбрана на СССР нареди да се формира еден гардиски минофрлачки полк вооружен со фрлачи М-13. Овој полк го добил името по народниот комесар за генерално машинско инженерство Пјотр Паршин - човекот кој, всушност, се приближил до Државниот комитет за одбрана со идеја да формира таков полк. И уште од самиот почеток тој понуди да му го даде чинот гарда - месец и половина пред да се појават првите гардиски пушки единици во Црвената армија, а потоа и сите други.
Четири дена подоцна, на 8 август, беше одобрен распоредот за персонал за полкот за ракетни фрлачи на гардата: секој полк се состоеше од три или четири дивизии, а секоја дивизија се состоеше од три батерии од четири борбени возила. Истата директива предвидуваше формирање на првите осум полкови на ракетна артилерија. Деветтиот беше полкот именуван по народниот комесар Паршин. Вреди да се одбележи дека веќе на 26 ноември, Народниот комесаријат за генерален инженеринг беше преименуван во Народен комесаријат за минофрлачко оружје: единствениот во СССР што се занимаваше со еден единствен тип на оружје (постоеше до 17 февруари 1946 година)! Зарем ова не е доказ за што голема вредностдали раководството на земјата користело ракетни минофрлачи?
Друг доказ за овој посебен став беше резолуцијата на Државниот комитет за одбрана, издадена еден месец подоцна - на 8 септември 1941 година. Овој документ всушност ја претвори ракетната минофрлачка артилерија во посебен, привилегиран тип на вооружени сили. Гардиските минофрлачки единици беа повлечени од Главната артилериска управа на Црвената армија и со сопствена команда се претворија во гардиски минофрлачки единици и формации. Тој беше директно подреден на Штабот на Врховната команда и го вклучуваше штабот, одделот за оружје на минофрлачките единици М-8 и М-13 и оперативните групи во главните насоки.
Првиот командант на гардиските минофрлачки единици и формации беше воениот инженер од 1-ви ранг Василиј Аборенков, човек чие име се појави во сертификатот на авторот за „ракетен фрлач за ненадеен, моќен артилериски и хемиски напад врз непријателот со помош на ракетни гранати“. Тоа беше Аборенков, како прво началник на одделот, а потоа и заменик-началник на Главната артилериска управа, кој направи сè за Црвената армија да добие ново, невидено оружје.
По ова, процесот на формирање на нови артилериски единициотиде со полна брзина напред. Главната тактичка единица беше полкот на гардиски минофрлачки единици. Се состоеше од три дивизии на ракетни фрлачи М-8 или М-13, противвоздушна дивизија, како и сервисни одделенија. Севкупно, полкот се состоеше од 1.414 луѓе, 36 борбени возила БМ-13 или БМ-8 и друго оружје - 12 противвоздушни пушки од 37 мм, 9 противвоздушни пиштоли Митралези DShKи 18 лесни митралези, не сметајќи го малото оружје на персоналот. Салво од еден полк ракетни фрлачи М-13 се состоеше од 576 ракети - 16 „ере“ во салво на секое возило, а полк од ракетни фрлачи М-8 се состоеше од 1296 ракети, бидејќи едно возило испука 36 проектили одеднаш.
„Катјуша“, „Андрјуша“ и други членови на семејството на авиони
До крајот на Големата патриотска војна, минофрлачките единици и формациите на Црвената армија станаа страшна ударна сила што имаше значително влијание врз текот на непријателствата. Севкупно, до мај 1945 година, советската ракетна артилерија се состоеше од 40 посебни дивизии, 115 полкови, 40 посебни бригадии 7 дивизии - вкупно 519 дивизии.
Овие единици беа вооружени со три типа борбени возила. Пред сè, ова беа, се разбира, самите Катјуша - борбени возила БМ-13 со ракети од 132 мм. Тие станаа најпопуларни во советската ракетна артилерија за време на Големата патриотска војна: од јули 1941 година до декември 1944 година, беа произведени 6844 такви возила. Сè додека камионите Studebaker Lend-Lease не почнаа да пристигнуваат во СССР, фрлачите беа монтирани на шасијата ZIS-6, а потоа американските тешки камиони со три оски станаа главни носачи. Дополнително, имаше модификации на фрлачите за сместување на М-13 на други камиони Lend-Lease.
Катјуша БМ-8 од 82 мм имаше многу повеќе модификации. Прво, само овие инсталации, поради нивните мали димензии и тежина, можеа да се монтираат на шасијата на лесните тенкови Т-40 и Т-60. Вакви самоодни млазници артилериски инсталацииго доби името БМ-8-24. Второ, инсталации од ист калибар беа поставени на железнички платформи, оклопни чамци и чамци со торпедо, па дури и на железнички вагони. И на кавкаскиот фронт тие беа претворени во оган од земја, без самоодна шасија, која не би можела да се сврти во планините. Но, главната модификација беше фрлачот за ракети М-8 на шасијата на возилото: до крајот на 1944 година, беа произведени 2.086 од нив. Овие беа главно БМ-8-48, лансирани во производство во 1942 година: овие возила имаа 24 греди, на кои беа инсталирани 48 ракети М-8 и тие беа произведени на шасијата на камионот Форм Мармонт-Херингтон. Сè додека не се појави странска шасија, единиците БМ-8-36 беа произведени врз основа на камионот ГАЗ-ААА.
Најновата и најмоќната модификација на Катјуша беа чуварските минофрлачи БМ-31-12. Нивната приказна започна во 1942 година, кога беше можно да се дизајнира нова ракета М-30, која беше веќе познатата М-13 со нова боева глава од калибар 300 мм. Бидејќи тие не го сменија ракетниот дел од проектилот, резултатот беше еден вид „полноглавец“ - неговата сличност со момче, очигледно, служеше како основа за прекарот „Андрјуша“. Првично, новиот тип проектили беа лансирани исклучиво од земјена позиција, директно од машина слична на рамка на која проектилите стоеја во дрвени пакувања. Една година подоцна, во 1943 година, М-30 беше заменет со ракетата М-31 со потешка боева глава. Токму за оваа нова муниција до април 1944 година, фрлачот БМ-31-12 беше дизајниран на шасијата на триоски Студебејкер.
Овие борбени возила беа дистрибуирани меѓу единиците на минофрлачките единици и формациите на чуварите на следниов начин. Од 40 одделни ракетни артилериски баталјони, 38 беа вооружени со инсталации БМ-13, а само два со БМ-8. Истиот сооднос беше во минофрлачките полкови од 115 чувари: 96 од нив беа вооружени со Катјуша во верзијата БМ-13, а останатите 19 беа вооружени со БМ-8 од 82 мм. Гардиските минофрлачки бригади генерално не беа вооружени со ракетни фрлачи со калибар помал од 310 mm. 27 бригади беа вооружени со рамковни фрлачи М-30, а потоа М-31 и 13 со самоодни М-31-12 на шасија на возило.
Добро е познато дека на 18 септември 1941 година, по наредба на Народниот комесар за одбрана на СССР бр. воени подвизи, за организација, дисциплина и приближен ред“ - беа доделени почесните титули „Гарди“. Тие беа преименувани во 1, 2, 3 и 4 гарда соодветно. Последователно, многу единици и формации на Црвената армија кои се истакнаа и беа закоравени за време на војната беа претворени во гардиски единици.
Но, московските истражувачи Александар Осокин и Александар Корњаков открија документи од кои произлегува дека прашањето за создавање гардиски единици било дискутирано во круговите на раководството на СССР уште во август. И првиот гардиски полк требаше да биде тежок минофрлачки полк, вооружен со ракетни артилериски борбени возила.
Кога се појави чуварот?
Додека се запознавме со документи за оружје на почетокот на Големата патриотска војна, откривме писмо од Народниот комесар за генерален машински инженеринг на СССР П.И. Паршин бр.7529сс од 4 август 1941 година упатено до претседателот на Државниот комитет за одбрана И.В. Сталин со барање да се дозволи производство на 72 возила М-13 (подоцна во нашата земја наречени „Катјушас“) над планот со муниција да се формира еден тежок гардиски минофрлачки полк.
Решивме дека има печатна грешка, бидејќи се знае дека гардискиот чин првпат бил доделен по наредба на Народниот комесар за одбрана бр. 308 од 18 септември 1941 година на четири пушки дивизии.
Главните точки на резолуцијата на ГКО, непознати за историчарите, гласат:
„1. Се согласувам со предлогот на Народниот комесар за генерален инженеринг на СССР, другарот Паршин за формирање на еден чуварски минофрлачки полк вооружен со инсталации М-13.
2. На новоформираниот гардиски полк да му се додели името на Народниот комесаријат за генерален инженеринг.
3. Ве молиме имајте предвид дека NCOM произведува опрема за полкот со системи и муниција што ја надминува утврдената задача за М-13 за август“.
Од текстот на резолуцијата произлегува дека не само што е дадена согласност за производство на инсталации М-13 од горенаведениот план, туку е одлучено и врз нивна основа да се формира гардиски полк.
Студијата на други документи ја потврди нашата претпоставка: на 4 август 1941 година за прв пат беше употребен концептот „чувари“ (и без никаква одлука за ова прашање од Политбирото на Централниот комитет, Президиумот Врховен советили Советот на народни комесари) во однос на еден специфичен полк со нов тип на оружје - ракетни фрлачи М-13, шифрирани со зборот „минофрлач“ (напишан лично од Сталин).
Неверојатно е што зборот „гарда“ за прв пат во годините на советската власт (освен одредите на Црвената гарда од 1917 година) беше воведен во оптек од народниот комесар Паршин, човек кој не бил премногу близок со Сталин и никогаш не дури и ја посети неговата канцеларија во Кремљ за време на војната.
Најверојатно, неговото писмо, отпечатено на 2 август, истиот ден му било предадено на Сталин од воениот инженер од 1-ви ранг В.В. Аборенков е заменик-шеф на ГАУ за ракетни фрлачи, кој беше во канцеларијата на лидерот заедно со началникот на ГАУ, генерал-полковник на артилерија Н.Д. Јаковлев 1 час 15 минути. Полкот создаден со одлуката донесена тој ден стана првиот полк на мобилни ракетни фрлачи М-13 (со РС-132) во Црвената армија - пред тоа беа формирани само батерии од овие фрлачи (од 3 до 9 возила).
Вреди да се одбележи дека истиот ден, во меморандум на началникот на артилерија на Црвената армија, артилерискиот генерал полковник Н.Н. Воронов за работата на 5 ракетни артилериски инсталации, Сталин напиша: „На Берија, Маленков, Вознесенски. Промовирајте ја оваа работа со сите сили. Зголемете го производството на школки четири, пет или шест пати“.
Што даде поттик за одлуката да се создаде гардиски полк М-13? Да ја изразиме нашата хипотеза. Во јуни-јули 1941 година, со одлука на Политбирото на Централниот комитет на Сојузната комунистичка партија на болшевиците, повторно беше изграден системот на стратешко раководство на вооружените сили. На 30 јуни 1941 година, под претседателство на Сталин беше создаден Државниот комитет за одбрана (ГКО), на кој беше пренесена целата моќ во земјата за време на војната. На 10 јули, Државниот комитет за одбрана го трансформираше штабот на главната команда во штаб на врховната команда. Во штабот беа вклучени И.В. Сталин (претседател), В.М. Молотов, маршалите С.К. Тимошенко, С.М. Будиони, К.Е. Ворошилов, Б.М. Шапошников, армискиот генерал Г.К. Жуков.
19 јули Сталин станува народен комесародбрана, а на 8 август 1941 година, со одлука на Политбирото бр. 34/319 - „Врховен врховен командант на сите трупи на Работно-селанската Црвена армија и морнарица" Истиот ден, 8 август, беше одобрен персоналот на „еден чуварски минофрлачки полк“.
Ја земаме слободата да сугерираме дека првично се зборуваше, можеби, за формирање на единица наменета да обезбеди заштита на штабот на Врховната команда. Навистина, на персоналот на теренскиот штаб на врховниот врховен командант царска војскаЗа време на Првата светска војна, која најверојатно била земена од Сталин и Шапошников како прототип, имало тешко оружје, особено одбранбената авијација Ставка.
Но, во 1941 година, работите не дојдоа до создавање на таков теренски штаб - Германците пребрзо се приближуваа кон Москва, а раководството активна армијаСталин претпочиташе да го спроведе од Москва. Затоа полкот стражарски минофрлачиМ-13 никогаш не добил задача да го чува штабот на Врховната команда.
На 19 јули 1941 година, Сталин, поставувајќи му задача на Тимошенко да создаде ударни групиЗа офанзивни операцииво битката кај Смоленск и учеството на ракетната артилерија во нив, рече: „Мислам дека е време да се префрлиме од ситни борби на акција во големи групи- полици...“
На 8 август 1941 година беа одобрени полковите на инсталациите М-8 и М-13. Тие требаше да се состојат од три или четири дивизии, три батерии во секоја дивизија и четири инсталации во секоја батерија (од 11 септември, сите полкови беа префрлени во структура со три дивизии). Веднаш започна формирањето на првите осум полкови. Тие беа опремени со борбени возила произведени со употреба на предвоена резерва на компоненти и делови создадени од Народниот комесаријат за генерално инженерство (од 26 ноември 1941 година, трансформиран во Народен комесаријат за минофрлачки оружја).
Во полна сила - со полкови на Катјуша - Црвената армија првпат го погоди непријателот на крајот на август - почетокот на септември 1941 година.
Што се однесува до гардискиот полк М-13, замислен за употреба во одбраната на штабот на Врховната команда, неговото формирање беше завршено дури во септември. Лансери за него беа произведени повеќе од утврдената задача. Познат е како 9-ти гардиски полк, кој дејствувал во близина на Мценск.
Бил распуштен на 12 декември 1941 година. Има информации дека сите негови инсталации морале да бидат кренати во воздух кога имало закана за опкружување од страна на Германците. Второто формирање на полкот беше завршено на 4 септември 1943 година, по што 9-от гардиски полк успешно се бореше до крајот на војната.
Подвигот на капетанот Флеров
Првиот салво на ракетниот фрлач во патриотската војна беше истрелан на 14 јули 1941 година во 15.15 часот од батерија од седум (според други извори, четири) фрлачи М-13 на акумулација на возови со воена опрема на железничкиот раскрсница на градот Орша. Командантот на оваа батерија (повикан различни извории пораки на различни начини: експериментално, експериментално, прво, па дури и сите овие имиња во исто време) е наведен капетан-артилериец И.А. Флеров, кој почина во 1941 година (според документите на ЦАМО, исчезнат во акција). За храброст и херојство, постхумно е одликуван дури во 1963 година со Орден за патриотска војна, 1 степен, а во 1995 година постхумно му е доделена титулата Херој на Русија.
Според директивата на Московскиот воен округ од 28 јуни 1941 година, бр. 10864, беа формирани првите шест батерии. Во најсигурниот, според наше мислење, извор - воените мемоари на генерал-полковник А.И. Нестеренко („Катјуша пука.“ - Москва: Воениздат, 1975 година) напиша: „На 28 јуни 1941 година започна формирањето на првата батерија на теренска ракетна артилерија. Создаден е за четири дена во 1. Московско артилериско училиште „Црвено знаме“ именувано по Л.Б. Красина. Ова беше сега светски познатата батерија на капетанот И.А. Флеров, кој го испука првиот салво во кластерот фашистички трупиво станицата Орша... Сталин лично одобри распределба на минофрлачки единици на гардиската минофрлач по фронтовите, планови за производство на борбени возила и муниција...“
Познати се имињата на командантите на сите шест први батерии и локациите на нивните први салва.
Батерија бр. 1: 7 единици М-13. Командантот на батеријата капетан И.А. Флеров. Првиот салво беше испукан на 14 јули 1941 година на товарната железничка станица во градот Орша.
Батерија бр. 2: 9 единици М-13. Командантот на акумулаторот поручник А.М. Кун. Првиот салво на 25 јули 1941 година на преминот кај селото Капиревшчина (северно од Јарцево).
Батерија бр. 3: 3 единици М-13. Командант на акумулатори, поручник Н.И. Денисенко. Првиот салво беше испукан на 25 јули 1941 година, 4 километри северно од Јарцево.
Батерија бр. 4: 6 единици М-13. Командант на батерија, постар поручник П. Дегтјарев. Првиот салво на 3 август 1941 година во близина на Ленинград.
Батерија бр. 5: 4 единици М-13. Командант на батерија, постар поручник А. Денисов. Местото и датумот на првото салво не се познати.
Батерија бр. 6: 4 единици М-13. Командант на акумулатор, постар поручник Н.Ф. Дијаченко. Првиот салво беше испукан на 3 август 1941 година во бендот 12sp 53sd 43A.
Пет од првите шест батерии беа испратени до трупите од западниот правец, каде што главниот удар на германските трупи беше доставен до Смоленск. Познато е и дека покрај М-13, во западниот правец биле доставени и други видови ракетни фрлачи.
Во книгата на А.И. Во „На почетокот на војната“ на Еременко се вели: „...Од Штабот е добиена телефонска порака со следнава содржина: „Наменет е широко да се користи „ерес“ во борбата против фашистите и, во врска со ова, да ги испробаат во битка. Доделена ви е една дивизија М-8. Тестирајте го и пријавете го вашиот заклучок...
Доживеавме нешто ново во близина на Рудња... На 15 јули 1941 година, во попладневните часови, необичниот татнеж на ракетни мини го потресе воздухот. Мините стрелаа нагоре како комети со црвена опашка. Честите и силни експлозии ги удираа ушите и очите со силен татнеж и блескав сјај... Ефектот од истовремена експлозија од 320 минути за 10 секунди ги надмина сите очекувања... Ова беше еден од првите борбени тестови на „ерес“ .
Во извештајот на маршалите Тимошенко и Шапошников за 24 јули 1941 година, Сталин бил информиран за поразот на германската 5-та пешадиска дивизија на 15 јули 1941 година кај Рудња, во кој три одбојки на дивизијата М-8 одиграле посебна улога.
Сосема е очигледно дека ненадеен салво од една батерија М-13 (16 лансирање RS-132 за 5-8 секунди) со максимален домет од 8,5 км можеше да предизвика сериозна штета на непријателот. Но, батеријата не беше наменета да погоди ниту една цел. Ова оружје е ефикасно кога работи низ области со дисперзирана непријателска човечка сила и опрема со истовремена табла од неколку батерии. Одделна батерија може да испука бараж, да го зашеме непријателот, да предизвика паника во неговите редови и да го запре неговото напредување некое време.
Според наше мислење, целта на испраќањето на првите повеќекратни ракетни фрлачи на фронтот со батерија беше, најверојатно, желбата да се покријат штабовите на фронтот и армиите во насока што и се заканува на Москва.
Ова не е само претпоставка. Студијата за маршрутите на првите батерии Катјуша покажува дека, пред сè, тие завршиле во областите каде што се наоѓало седиштето на Западниот фронт и штабовите на неговите армии: 20-ти, 16-ти, 19-ти и 22-ри. Не случајно во своите мемоари маршалите Еременко, Рокосовски, Казаков, генерал Пласков ја опишуваат прецизно борбената работа од батерија по батерија на првите ракетни фрлачи, што ги набљудувале од нивните командни пунктови.
Тие укажуваат на зголемена тајност во употребата на ново оружје. ВО И. Казаков рече: „Пристапот до овие „допирливи“ им беше дозволен само на армиските команданти и членовите на воените совети. Дури ни началникот на артилерија на армијата не смеел да ги види“.
Сепак, првото салво на ракетни фрлачи М-13, испукано на 14 јули 1941 година во 15:15 часот во железничкиот стоковен центар на градот Орша, беше извршено додека извршуваше сосема поинаква борбена мисија - уништување на неколку возови. со тајно оружје, кое во никој случај не требало да падне во рацете на Германците.
Студијата за маршрутата на првата посебна експериментална батерија М-13 („батеријата на Флеров“) покажува дека на почетокот очигледно била наменета да го чува штабот на 20-та армија.
Потоа добила нова задача. Ноќта на 6 јули во областа Орша, батеријата со стражари се движеше на запад преку територијата која веќе беше практично напуштена советски трупи. Се движеше по железничката линија Орша-Борисов-Минск, натоварена со возови кои се движеа кон исток. На 9 јули, батеријата и нејзините чувари веќе беа во областа на градот Борисов (135 км од Орша).
На тој ден беше издаден декрет на ГКО бр. 67сс „За пренасочување на транспортот со оружје и муниција на располагање на новоформираните дивизии на НКВД и резервните армии“. Посебно бараше итно да се најде некој многу важен товар меѓу возовите што заминуваат на исток, кој во никој случај не треба да им падне на Германците.
Ноќта на 13-14 јули, батеријата на Флеров доби наредба итно да се пресели во Орша и да изврши ракетен напад врз станицата. На 14 јули, во 15:15 часот, акумулаторот на Флеров пукаше во возови со воена опрема лоцирани на железничката раскрсница Орша.
Што имало во овие возови не е сигурно познато. Но, има информации дека по салвото, извесно време никој не се приближил до погодената област, а Германците наводно дури седум дена ја напуштиле станицата, што дава причина да се претпостави дека како резултат ракетен нападнекои влегоа во воздухот токсични материи.
На 22 јули, во вечерен радио пренос, советскиот најавувач Левитан го објави поразот на германскиот 52-ри хемиски минофрлачки полк на 15 јули. А на 27 јули Правда објави информации за германски тајни документи наводно заробени за време на поразот на овој полк, од кои следело дека Германците подготвувале хемиски напад врз Турција.
Рација на командантот на баталјонот Кадученко
Во книгата на А.В. Глушко „Пионери на ракетната наука“ покажува фотографија на вработени во NII-3 на чело со заменик-директорот А.Г. Костиков по добивањето на наградите во Кремљ во август 1941 година. Се посочува дека со нив на фотографијата стои генерал-полковник на тенковските сили В.А. Мишулин, кој беше награден тој ден Златна ѕвездаХерој.
Решивме да дознаеме зошто му е доделена највисоката награда во земјата и каква врска може да има неговата награда со создавањето ракетни лансери М-13 во NII-3. Се покажа дека командантот на 57 тенковска поделбаПолковник В.А. На Мишулин му беше доделена титулата Херој на Советскиот Сојуз на 24 јули 1941 година „за примерно извршување на борбените мисии на командата... и покажаната храброст и херојство“. Најневеројатно е што во исто време му беше доделен и чин генерал - и не генерал-мајор, туку веднаш генерал-полковник.
Тој стана третиот генерал-полковник на тенковските сили во Црвената армија. Генералот Еременко во своите мемоари го објаснува ова како грешка на операторот со шифри, кој ја однел титулата на потписникот на шифрата во штабот на Еременко со идеја на Мишулин да му ја додели титулата херој и генерал.
Сосема е можно тоа да било така: Сталин не го откажал погрешно потпишаниот декрет за наградата. Но, зошто тој исто така го назначи Мишулин за заменик-шеф на Главната оклопна управа? Зарем нема премногу поттик за еден офицер одеднаш? Познато е дека по некое време генералот Мишулин, како претставник на штабот, бил испратен на Јужниот фронт. Вообичаено во ова својство дејствувале маршали и членови на Централниот комитет.
Дали храброста и херојството што го покажа Мишулин имаа врска со првиот салво на Катјуша на 14 јули 1941 година, за кој Костиков и работниците од НИИ-3 беа наградени на 28 јули?
Студијата на материјали за Мишулин и неговата 57-та тенковска дивизија покажа дека оваа дивизија била префрлена на Западниот фронт од Југозападниот. Се истовари во станицата Орша на 28 јуни и стана дел од 19-та армија. Контролата на дивизијата со еден гардиски полк со моторизирана пушка била концентрирана во областа на станицата Гусино, на 50 километри од Орша, каде во тој момент се наоѓал штабот на 20-та армија.
На почетокот на јули, тенковски баталјон составен од 15 тенкови, вклучително и 7 тенкови Т-34 и оклопни возила пристигна од Тенк школата Ориол за да ја надополни дивизијата на Мишулин.
По смртта во битка на 13 јули на командантот мајор С.И. Баталјонот на Раздобудко беше предводен од неговиот заменик, капетанот И.А. Кадученко. И тоа беше капетанот Кадученко кој стана првиот советски танкер на кој му беше доделена титулата херој за време на патриотската војна на 22 јули 1941 година. Тој го доби овој висок чин дури два дена порано од неговиот командант на дивизијата Мишулин за „водење на 2 тенковски компании кои поразија непријателска тенковска колона“. Покрај тоа, веднаш по наградата стана мајор.
Се чини дека наградите за командантот на дивизијата Мишулин и командантот на баталјонот Кадученко би можеле да се одржат доколку завршат некоја многу важна задача за Сталин. И, најверојатно, ова требаше да го обезбеди првиот салво на ракетите Катјуша против возови со оружје што не требаше да падне во рацете на Германците.
Мишулин вешто ја организираше придружбата на тајната батерија Катјуша зад непријателските линии, вклучително и групата доделена на неа со тенкови Т-34 и оклопни возила под команда на Кадученко, а потоа и нејзиниот пробив од опкружувањето.
На 26 јули 1941 година, весникот Правда објави напис „Генерал-полковник Мишулин“, во кој се зборува за подвигот на Мишулин. За тоа како тој, ранет и шокиран од граната, се проби со оклопно возило низ непријателските задни линии до неговата дивизија, која во тоа време водеше жестоки битки во областа Красноје и железничката станица Гусино. Од ова произлегува дека командантот Мишулин, поради некоја причина, ја напуштил својата дивизија за кратко време (најверојатно, заедно со тенковската група на Кадученко) и се вратил ранет во дивизијата само на 17 јули 1941 година.
Веројатно тие ги извршиле упатствата на Сталин да организираат поддршка за „првиот салво на батеријата на Флеров“ на 14 јули 1941 година на станицата Орша заедно со возови со воена опрема.
На денот на салвото на батеријата на Флеров, 14 јули, беше издаден указ на ГКО бр. 140сс за назначување на Л.М. Гајдуков - обичен вработен во Централниот комитет, кој го надгледуваше производството на повеќекратни ракетни лансери, овластени од Државниот комитет за одбрана за производство на ракетни гранати РС-132.
На 28 јули, Президиумот на Врховниот совет на СССР издаде два декрети за наградување на креаторите на Катјуша. Првиот - „за извонредни услуги во пронаоѓањето и дизајнот на еден од видовите оружја што ја зголемува моќта на Црвената армија“ А.Г. На Костиков му беше доделена титулата Херој на социјалистичкиот труд.
Второ, на 12 инженери, дизајнери и техничари им беа доделени ордени и медали. Орденот на Ленин беше доделен на В. Аборенков, поранешен воен претставник кој стана заменик-началник на Главната артилериска управа за ракетна технологија, и дизајнерите И. Гваи и В. Галковски. Орденот на Црвеното знаме на трудот го примија Н. Давидов, А. Павленко и Л. Шварц. Орденот на Црвена звезда го добија дизајнерите на НИИ-3 Д. Шитов, А. Попов и работниците од погонот бр. 70 М. Малов и Г. Глазко. И двете од овие декрети беа објавени во Правда на 29 јули, а на 30 јули 1941 година, во статија објавена во Правда, новото оружје беше наречено страшно без спецификација.
Да, тоа беше евтино и лесно за производство и лесно за употреба огнено оружје. Можеше брзо да се произведува во многу фабрики и брзо да се инсталира на сè што се движи - на автомобили, тенкови, трактори, дури и на санки (вака се користеше во коњаничкиот корпус на Доватор). И „ерес“ беа инсталирани на авиони, чамци и железнички платформи.
Лансерите почнаа да се нарекуваат „чуварски минофрлачи“, а нивните борбени екипи станаа првите чувари.
На фотографијата: гардиски ракетен минофрлач М-31-12 во Берлин во мај 1945 година.
Ова е модификација на „Катјуша“ (по аналогија се викаше „Андрјуша“).
Истрелан со ненаведувани ракети од калибар 310 мм
(за разлика од 132 мм школки Катјуша),
лансиран од 12 водичи (2 нивоа од по 6 ќелии).
Инсталацијата се наоѓа на шасијата на американски камион Studebaker,
кој бил испорачан на СССР под Lend-Lease.
14 јули 1941 година на едно од одбранбените локации 20 1-ва армија, во шумата на исток Орши, пламени јазици испукани кон небото, придружени со необичен татнеж, нималку сличен на истрелите од артилериските пушки. Облаци црн чад се издигнаа над дрвјата, а едвај видливи стрели шушкаа на небото кон германските позиции.
Наскоро целата област на локалната станица, заробена од нацистите, беше зафатена со бесен оган. Германците, запрепастени, панично трчаа. На непријателот му требаше долго време да ги собере своите деморализирани единици. Така за прв пат во историјата се изјаснија „Катјуша“.
Првата борбена употреба на нов тип ракети прав од страна на Црвената армија датира од битките во Калхин Гол. На 28 мај 1939 година, јапонските трупи кои ја окупираа Манџурија, во областа на реката Калхин Гол, започнаа офанзива против Монголија, со која СССР беше обврзан со договор за заемна помош. Започна локална, но не помалку крвава војна. И тука во август 1939 година група борци I-16под команда на тест пилот Николај Звонаревпрвпат користеа ракети РС-82.
Јапонците на почетокот одлучија дека нивните авиони биле нападнати од добро камуфлиран противвоздушна инсталација. Само неколку дена подоцна, еден од офицерите кои учествуваа во воздушната битка изјави: „Под крилјата на руските авиони видов светли блесоци на пламен!
„Катјуша“ во борбена позиција
Експертите долетаа од Токио, го испитаа оштетениот авион и се согласија дека таквото уништување може да биде предизвикано само од граната со дијаметар од најмалку 76 мм. Но, пресметките покажаа дека авион способен да издржи одвратен пиштол од овој калибар едноставно не може да постои! Само експериментални борци тестираа пиштоли од 20 мм. За да се дознае тајната, зад авионите на капетанот Звонарев и неговите другари, пилотите Пименов, Федоров, Михаиленко и Ткаченко, најмногу вистински лов. Но, Јапонците не успеаја да соборат или слетаат барем еден автомобил.
Резултатите од првата употреба на ракети лансирани од авион ги надминаа сите очекувања. За помалку од еден месец борби (примирјето беше потпишано на 15 септември), пилотите на групата на Звонарев полетаа 85 борбени мисии и соборија 13 непријателски авиони во 14 воздушни битки!
Ракети, кои толку успешно се покажаа на бојното поле, беа развиени од почетокот на 1930-тите во Институтот за истражување на авиони (RNII), кој по репресиите од 1937-1938 година беше предводен од хемичар. Борис Слонимер. Работел директно на ракети Јуриј Победоностсев, на кои сега му припаѓа честа да биде наречен нивен автор.
Успехот на новото оружје поттикна работа на првата верзија на единицата со повеќе полнење, која подоцна се претвори во Катјуша. Во NII-3 на Народниот комесаријат за муниција, како што се нарекуваше RNII пред војната, тој ја водеше оваа работа како главен инженер Андреј Костиков, Современи историчариТие зборуваат прилично без почит за Костиков. И ова е фер, бидејќи архивите ги открија неговите осуди против неговите колеги (исто како Победоностсев).
Се полнеше првата верзија на идната Катјуша 132 -мм гранати слични на оние што капетанот Звонарев ги испука кон Калхин Гол. Целата инсталација со 24 водилки беше поставена на камион ЗИС-5. Овде авторството му припаѓа на Иван Гваи, кој претходно ја направи „Флејта“ - инсталација за ракети на ловците И-15 и И-16. Првите теренски тестови во близина на Москва, извршени на почетокот на 1939 година, открија многу недостатоци.
Воени експерти кои пристапија кон проценката ракетна артилеријаод позиција на топовска артилерија, тие ги гледаа овие чудни машини како технички куриозитет. Но, и покрај потсмевот на артилериците, персоналот на институтот продолжи да работи напорно на втората верзија на фрлачот. Тој беше инсталиран на помоќен камион ЗИС-6. Сепак, 24 водилки, монтирани преку возилото, како и во првата верзија, не обезбедија стабилност на возилото при пукање.
Теренските тестови на втората опција беа извршени во присуство на маршал Клима Ворошилова. Благодарение на неговата поволна оценка, тимот за развој доби поддршка од командниот персонал. Во исто време, дизајнерот Галковски предложи сосема нова опција: оставете 16 водилки и монтирајте ги надолжно на машината. Во август 1939 година, беше произведена пилот фабриката.
Во тоа време групата водеше Леонид Шварцдизајнирани и тестирани примероци од нови ракети од 132 мм. Во есента 1939 година, беше извршена друга серија тестови на артилерискиот полигон Ленинград. Овој пат беа одобрени фрлачите и нивните гранати. Од тој момент почна официјално да се нарекува ракетниот фрлач БМ-13, што значеше „борбено возило“, а 13 беше кратенка за калибарот на ракетата од 132 мм.
Борбеното возило БМ-13 беше шасија на возило со три оски ЗИС-6, на кое беше поставена ротациона бандаж со пакет водилки и механизам за наведување. За нишанење беше обезбеден механизам за вртење и подигање и артилериски нишан. Во задниот дел на борбеното возило имало два дигалки, кои обезбедувале негова поголема стабилност при пукањето. Ракетите беа лансирани со помош на рачна електрична калем поврзана со батерија и контакти на водичите. Кога рачката беше свртена, контактите за возврат се затвораа, а почетната пивка беше испукана во следниот проектил.
На крајот на 1939 година, главната артилериска управа на Црвената армија му дала наредба на НИИ-3 за производство на шест БМ-13. До ноември 1940 година, оваа наредба беше завршена. На 17 јуни 1941 година, возилата беа демонстрирани на прегледот на оружјето на Црвената армија што се одржа во близина на Москва. БМ-13 бил прегледан од маршалот Тимошенко, Народен комесар за вооружување Устинов, Народен комесар за муниција Ваникови началникот на Генералштабот Жуков. На 21 јуни, по прегледот, командата одлучи да започне производство на ракети М-13и инсталации БМ-13.
Утрото на 22 јуни 1941 година, вработените во НИИ-3 се собраа во ѕидовите на нивниот институт. Беше јасно: новото оружје повеќе нема да биде подложено на никакви воени тестови - сега беше важно да се соберат сите инсталации и да се испратат во битка. Седум возила БМ-13 го формираа столбот на првата ракетна артилериска батерија, одлуката за формирање беше донесена на 28 јуни 1941 година. И веќе во ноќта на 2 јули, таа замина под своја моќ за Западниот фронт.
Првата батерија се состоеше од контролен вод, вод за набљудување, три пожарникарски водови, вод за борбено снабдување, комунален оддел и горива и мазива, санитарна единица. Покрај седум фрлачи БМ-13 и хаубица од 122 мм од моделот 1930 година, кои служеле за набљудување, батеријата имала 44 камиони за транспорт на 600 ракети М-13, 100 гранати за хаубица, алатка за вградување, три полнење на горива и мазива, седум дневни норми на храна и друг имот.
Капетан Иван Андреевич Флеров - прв командант на експерименталната батерија Катјуша
Командниот персонал на батеријата беше екипиран главно од студенти на артилериската академија Џержински, кои штотуку дипломираа прва година на командниот оддел. Капетан беше назначен за командант на батеријата Иван Флеров- артилериски офицер кој зад себе имал искуство од советско-финската војна. Ниту офицерите, ниту бројот на борбените екипи на првата батерија немаа посебна обука; за време на периодот на формирање успеаја да спроведат само три класи.
Тие беа предводени од програмерите ракетно оружјеинженер за проектирање Попов и воен инженер од 2 ранг Шитов. Непосредно пред крајот на часот, Попов покажа на голема дрвена кутија поставена на таблата за возење на борбено возило. „Кога ќе те испратиме на фронтот“, рече тој, „ќе ја наполниме оваа кутија со сабји и ќе ставиме шприц, така што при најмала закана од фаќање ракетно оружјенепријателот можеше да ги разнесе и инсталацијата и гранатите“. Два дена по напуштањето на Москва, батеријата стана дел од 20-та армија на Западниот фронт, која се бореше за Смоленск.
Ноќта меѓу 12 и 13 јули била предупредена и испратена во Орша. На станицата Орша се насобраа многу германски возови со војници, опрема, муниција и гориво. Флеров наредил батеријата да биде распоредена на пет километри од станицата, зад еден рид. Моторите на возилата не биле исклучени за веднаш да ја напуштат позицијата по салвото. Во 15:15 часот на 14 јули 1941 година, капетанот Флеров дал команда да се отвори оган.
Еве го текстот на извештајот до германскиот Генералштаб: „Русите користеа батерија со невиден број пиштоли. Школките се силно експлозивни запаливи, но имаат необичен ефект. Војниците врз кои пукаа Русите сведочат: огнениот напад е како ураган. Школките експлодираат истовремено. Загубата на животот е значајна“. Моралниот ефект од употребата на ракетни минофрлачи беше зачудувачки. Непријателот загуби повеќе од пешадиски баталјон и огромна количина воена опрема и оружје на станицата Орша.
Истиот ден, батеријата на Флеров пукала на преминот на реката Оршица, каде што исто така се акумулирала многу нацистичка работна сила и опрема. Во следните денови, батеријата се користеше во различни правци на операциите на 20-та армија како резерва за пожар за началникот на артилерија на армијата. На непријателот беа испукани неколку успешни салва во областите Рудња, Смоленск, Јартсево и Духовшина. Ефектот ги надмина сите очекувања.
Германската команда се обиде да добие примероци од руското чудо оружје. Почна ловот по батеријата на капетанот Флеров, како некогаш по борците на Звонарев. 7 октомври 1941 година во близина на селото Богатир, област Вјаземски Смоленска областГерманците успеаја да ја опкружат батеријата. Непријателот ја нападна ненадејно, на маршот, пукајќи од различни страни. Силите беа нееднакви, но екипажите очајно се бореа, Флеров ја искористи последната муниција, а потоа ги разнесе фрлачите.
Откако ги доведе луѓето до пробив, тој умре херојски. 40 од 180 луѓе преживеале, а сите што ја преживеале смртта на батеријата во октомври 1941 година биле прогласени за исчезнати, иако се бореле до победата. Само 50 години по првото салво на БМ-13, полето кај селото Богатир ја откри својата тајна. Таму конечно беа пронајдени посмртните останки на капетанот Флеров и на уште 17 други ракетари кои загинаа со него. Во 1995 година, со указ на претседателот на Руската Федерација, Иван Флеров постхумно ја доби титулата Херој на Русија.
Батеријата на Флеров била уништена, но оружјето постоело и продолжило да му нанесува штета на непријателот што напредувал. Во првите денови од војната, во фабриката во Москва Компресор започна производството на нови инсталации. Немаше потреба ниту да се прилагодуваат дизајнерите. За неколку дена, тие го завршија развојот на ново борбено возило за проектили од 82 мм - БМ-8. Почна да се произведува во две верзии: едната - на шасијата на автомобил ЗИС-6 со 6 водичи, другата - на шасијата на трактор STZ или тенкови Т-40 и Т-60 со 24 водичи.
Очигледните успеси на фронтот и во производството му овозможија на штабот на Врховната висока команда да одлучи веќе во август 1941 година да формира осум полкови на ракетна артилерија, на кои, дури и пред да учествуваат во битките, им беше дадено името „чувари минофрлачки полкови на резервниот артилерија на Врховната висока команда“. Ова го истакна посебното значење што му се придава на новиот вид оружје. Полкот се состоеше од три дивизии, поделбата - од три батерии, четири БМ-8 или БМ-13 во секоја.
За ракетата со калибар 82 мм, беа развиени и произведени водичи, кои подоцна беа инсталирани на шасијата на возилото ЗИС-6 (36 водичи) и на шасијата на лесните тенкови Т-40 и Т-60 (24 водичи). Специјални фрлачи за ракети со калибар 82 mm и 132 mm беа произведени за нивна последователна инсталација на воени бродови- торпедо-чамци и оклопни чамци.
Производството на БМ-8 и БМ-13 континуирано растеше, а конструкторите развиваа нова ракета М-30 од 300 мм со тежина од 72 кг и дострел од 2,8 км. Меѓу народот го добија прекарот „Андрјуша“. Тие беа лансирани од машина за лансирање („рамка“) направена од дрво. Лансирањето беше извршено со помош на машина за минирање на сапер. „Андриушите“ првпат се користеле во Сталинград. Новите оружја беа лесни за производство, но за нивно инсталирање и насочување кон целта беше потребно многу време. Покрај тоа, малиот дострел на ракетите М-30 ги направи опасни за нивните посади. Последователно, борбеното искуство покажа дека М-30 - моќно оружјенавредлив, способен уништи бункери, ровови со настрешници, камени згради и други утврдувања. Имаше дури и идеја да се создаде мобилен базиран на Катјуша противвоздушен ракетен системда уништи непријателски авиони, но експерименталната инсталација никогаш не била донесена во производство.
За ефикасноста борбена употреба„Катјуша“При напад на непријателска утврдена единица, може да се даде пример за поразот на одбранбената единица Толкачев за време на нашата контраофанзива кај Курск во јули 1943 година. село Толкачевобеше претворен од Германците во силно утврден отпорен центар со голем број на копчиња и бункери од 5-12 превртувања, со развиена мрежа на ровови и комуникациски премини. Приодите до селото беа силно минирани и покриени со жичени огради. Салвото на ракетната артилерија уништи значителен дел од бункерите, рововите, заедно со непријателската пешадија во нив, беа исполнети, а огнениот систем беше целосно потиснат. Од целиот гарнизон на јазолот, кој броеше 450-500 луѓе, преживеаја само 28. Јазолот Толкачевски беше преземен од нашите единици без никаков отпор.
До почетокот на 1945 година, на боиштата дејствуваа 38 посебни дивизии, 114 полкови, 11 бригади и 7 дивизии вооружени со ракетна артилерија. Но, имаше и проблеми. Сепак, масовното производство на фрлачи беше воспоставено брзо широка примена„Катјуша“ е задржана поради недостиг на муниција. Отсутен индустриска базаза производство на висококвалитетни барути за проектилни мотори. Во овој случај не можеше да се користи обичен барут - беа потребни посебни оценки со потребната површина и конфигурација, време, карактер и температура на согорување. Дефицитот беше ограничен само на почетокот на 1942 година, кога фабриките префрлени од запад кон исток почнаа да ги зголемуваат потребните стапки на производство. За време на целата Голема патриотска војна, советската индустрија произведе повеќе од десет илјади ракетни артилериски борбени возила.
Потекло на името Катјуша
Познато е зошто инсталациите на БМ-13 едно време почнаа да се нарекуваат „чуварски минофрлачи“. Инсталациите на БМ-13 всушност не беа минофрлачи, но командата се обиде да го чува нивниот дизајн во тајност што е можно подолго. Кога, на полигонот, војниците и командантите побараа претставник на ГАУ да го именува „вистинското“ име на борбената инсталација, тој советуваше: „Наречете ја инсталацијата како обична артилериска единица. Ова е важно за одржување на тајноста“.
Не постои единствена верзија зошто БМ-13 почна да се нарекува „Катјуша“. Постојат неколку претпоставки:
1. Врз основа на името на песната на Блантер, која стана популарна пред војната, врз основа на зборовите на Исаковски „Катјуша“. Верзијата е убедлива, бидејќи батеријата првпат пукаше на 14 јули 1941 година (на 23-тиот ден од војната) во концентрација на фашисти на плоштадот Базарнаја во градот Рудња, регионот Смоленск. Застрелан од високо стрмна планина- меѓу борците веднаш настана асоцијацијата со високиот стрмен брег во песната. Конечно, жив е поранешниот наредник на штабот на 217-от посебен баталјон за комуникации на 144-та пешадиска дивизија на 20-та армија, Андреј Сапронов, сега воен историчар, кој и го дал ова име. Војникот на Црвената армија Каширин, откако пристигна со него на батеријата по гранатирањето на Рудња, изненадено извика: „Каква песна! „Катјуша“, одговори Андреј Сапронов (од мемоарите на А. Сапронов во весникот „Россија“ бр. 23 од 21-27 јуни 2001 година и во Парламентарниот весник бр. 80 од 5 мај 2005 година). Преку центарот за комуникации на централата, веста за чудотворното оружје наречено „Катјуша“ за 24 часа стана сопственост на целата 20-та армија, а преку нејзината команда - целата земја. На 13 јули 2011 година, ветеранот и „кум“ на Катјуша наполни 90 години.
2. Исто така, постои верзија дека името е поврзано со индексот „К“ на телото на малтерот - инсталациите биле произведени од фабриката Калинин (според друг извор - од фабриката Коминтерна). И војниците од првата линија сакаа да им даваат прекари на оружјето. На пример, хаубицата М-30 го доби прекарот „Мајка“, пиштолот хаубица МЛ-20 го доби прекарот „Емелка“. Да, и БМ-13 на почетокот понекогаш се нарекуваше „Раиса Сергеевна“, со што се дешифрираше кратенката РС (проектил).
3. Третата верзија сугерира дека вака девојките од фабриката во Москва Компресор кои работеле на монтажата ги нарекле овие автомобили.
Друга, егзотична верзија. Водилките на кои беа монтирани проектилите беа наречени рампи. Проектилот тежок четириесет и два килограми го подигнаа двајца борци прицврстени на ремените, а третиот обично им помагаше, туркајќи го проектилот така што тој лежеше точно на водилките, а исто така ги информираше оние што држеле дека проектилот застанал, се тркалал, и се тркалаше на водилките. Наводно се викаше „Катјуша“ (улогата на оние што го држат проектилот и оној што го тркала постојано се менуваше, бидејќи екипажот на БМ-13, за разлика од топовската артилерија, не беше експлицитно поделен на натоварувач, насочувач итн.)
4. Исто така, треба да се забележи дека инсталациите биле толку тајни што дури било забрането да се користат командите „оган“, „оган“, „волеј“, наместо тоа тие звучеле „пее“ или „игра“ (за да започне тоа беше неопходно многу брзо да ја заврти рачката на електричниот серпентина), што можеби е поврзано и со песната „Катјуша“. И за нашата пешадија, салво од ракети Катјуша беше најпријатната музика.
5. Постои претпоставка дека првично прекарот „Катјуша“ бил бомбардер од предната линија опремен со ракети - аналог на М-13. И прекарот скокна од авион до ракетен фрлач низ гранати.
Во германските трупи, овие машини беа наречени „органи на Сталин“ поради надворешната сличност на ракетниот фрлач со системот на цевки на овој музички инструмент и моќниот, зачудувачки татнеж што се создаваше при лансирањето на проектилите.
За време на битките за Познан и Берлин, инсталациите за едно лансирање М-30 и М-31 го добија прекарот „Руски Фауспатрон“ од Германците, иако овие гранати не беа користени како противтенковско оружје. Со лансирање „кама“ (од далечина од 100-200 метри) на овие гранати, чуварите ги пробиле сите ѕидови.
Ако пророците на Хитлер повнимателно ги разгледаа знаците на судбината, тогаш сигурно 14 јули 1941 година ќе станеше значаен ден за нив. Тогаш, во областа на железничкиот јазол Орша и преминот на реката Оршица, советските трупи првпат користеа борбени возила БМ-13, кои меѓу армијата го добија приврзаното име „Катјуша“. Резултатот од два салва при акумулацијата на непријателските сили беше зачудувачки за непријателот. Германските загуби паднаа под насловот „неприфатливо“.
Еве извадоци од директива до трупите на високата воена команда на Хитлер: „Русите имаат автоматски топ-фрлач на пламен со повеќе цевки... Истрелот се истрелува со струја... За време на истрелот се создава чад...“ очигледната беспомошност на формулацијата сведочеше за целосното незнаење на германските генерали во однос на уредот и технички карактеристикиново советско оружје - ракетен минофрлач.
Впечатлив пример за ефикасноста на минофрлачките единици на гардата, а нивната основа беше „Катјушас“, може да се види во редовите од мемоарите на маршал Жуков: „Ракетите, со своите дејства, предизвикаа целосно уништување. Ги погледнав областите каде што беше извршено гранатирање и видов целосно уништување на одбранбените структури ... “
Германците развија посебен план за запленување на ново советско оружје и муниција. Кон крајот на есента 1941 година успеале да го направат тоа. Минофрлачот „заробен“ беше навистина „повеќецевче“ и испука 16 ракетни мини. Неговата огнена моќ беше неколку пати поефикасна од минофрлачот во употреба фашистичка војска. Командата на Хитлер одлучи да создаде еквивалентно оружје.
Германците не сфатија веднаш дека советскиот минофрлач што го заробија е навистина уникатен феномен, отворање нова страницаво развојот на артилеријата, ерата на повеќекратни ракетни системи за лансирање (MLRS).
Мора да им оддадеме почит на неговите творци - научници, инженери, техничари и работници на Московскиот институт за истражување на авиони (RNII) и сродни претпријатија: В. Аборенков, В. Артемиев, В. Бесонов, В. Галковски, И. Гваи, И. Клеименов, А. Костиков, Г. Лангемак, В. Лужин, А. Тихомиров, Л. Шварц, Д. Шитов.
Главната разлика помеѓу БМ-13 и сличното германско оружје беше неговиот невообичаено храбар и неочекуван концепт: минофрлачите можеа сигурно да ги погодат сите цели на даден плоштад со релативно неточни мини со ракети. Ова беше постигнато токму поради салво природата на пожарот, бидејќи секоја точка од областа под оган нужно паднала во погодената област на една од гранати. Германските дизајнери, сфаќајќи го брилијантното „know-how“ на советските инженери, решија да се репродуцираат, ако не во форма на копија, тогаш користејќи ги главните технички идеи.
Во принцип беше можно да се копира Катјуша како борбено возило. Непремостливи тешкотии се појавија при обидот за дизајнирање, тестирање и воспоставување масовно производство на слични проектили. Се испостави дека германскиот барут не може да гори во комората на ракетниот мотор толку стабилно и стабилно како советските. Аналозите на советската муниција дизајнирана од Германците се однесуваа непредвидливо: тие или слабо ги оставија водичите само веднаш да паднат на земја, или почнаа да летаат со огромна брзина и експлодираа во воздухот од прекумерно зголемување на притисокот во комората. Само неколку успешно ја постигнаа целта.
Поентата се покажа дека за ефективни прашоци од нитроглицерин, кои се користеа во школките Катјуша, нашите хемичари постигнаа ширење во вредностите на таканаречената топлина на експлозивна трансформација на не повеќе од 40 конвенционални единици, а помалите се шири, толку постабилно гори барутот. Сличен германски барут имаше ширење на овој параметар, дури и во една серија, над 100 единици. Ова доведе до нестабилна работа на ракетните мотори.
Германците не знаеја дека муницијата за Катјуша е плод на повеќе од десет години активност на РНИИ и неколку големи советски истражувачки тимови, во кои беа вклучени најдобрите советски фабрики за барут, извонредните советски хемичари А. Бакаев, Д. Галперин, В. Каркина, Г. Коновалова, Б Пашков, А. Спориус, Б. Фомин, Ф. Хритинин и многу други. Тие не само што ги развија најсложените формулации на ракетни прашоци, туку открија и едноставни и ефективни начининивното масовно, континуирано и евтино производство.
Во време кога во советските фабрики, според готови цртежи, производството на стражарски ракетни минофрлачи и гранати за нив се ширеше со невидено темпо и буквално секојдневно се зголемуваше, Германците допрва требаше да спроведат истражувачка и проектна работа на MLRS. Но, историјата не им даде време за ова.
Написот е напишан врз основа на материјали од книгата Nepomnyashchiy N.N. „100 големи тајни на Втората светска војна“, М., „Вече“, 2010, стр. 152-157.
Ракетните артилериски борбени возила БМ-8, БМ-13 и БМ-31, попознати како „Катјушас“, се еден од најуспешните достигнувања на советските инженери за време на Големата патриотска војна. Патриотска војна.
Првите ракети во СССР ги развија дизајнерите Владимир Артемиев и Николај Тихомиров, вработени во лабораторијата за динамика на гас. Работата на проектот, кој вклучуваше употреба на желатин во прав без чад, започна во 1921 година.
Од 1929 до 1939 година беа тестирани првите прототипови различни калибри, кои беа лансирани од копнени и воздушни инсталации со едно полнење. Тестовите беа надгледувани од пионерите на Советскиот Сојуз ракетна технологија– Б.Петропавловски, Е.Петров, Г.Лангемак, И.Клеименов.
Последните фази на дизајнот и тестирањето на проектилите беа спроведени во Институтот за истражување на млаз. Групата специјалисти, во која беа Т. Клеименов, В. Артемјев, Л. Шварц и Ју. Победоностсев, беше предводена од Г. Лангемак. Во 1938 година, овие гранати беа ставени во употреба од страна на Советските воздухопловни сили.
Ловците И-15, И-153, И-16 и јуришните авиони Ил-2 беа опремени со неводени ракети од моделот РС-82 од калибар 82 мм. Бомбардерите СБ и подоцнежните модификации на Ил-2 беа опремени со гранати РС-132 од калибар 132 мм. За прв пат, новото оружје инсталирано на I-153 и I-16 беше употребено за време на конфликтот Калхин-Гол во 1939 година.
Во 1938-1941 година, Институтот за истражување на авиони развиваше фрлач со повеќе полнење на шасија на камион. Тестовите беа извршени во пролетта 1941 година. Нивните резултати беа повеќе од успешни, а во јуни, во пресрет на војната, беше потпишана наредба за лансирање на серија борбени возила БМ-13 опремени со фрлачи за високоексплозивни фрагментирани гранатиМ-13 калибар 132 мм. На 21 јуни 1941 година, пиштолот беше официјално пуштен во употреба кај артилериските трупи.
Сериското склопување на БМ-13 го изврши фабриката Воронеж именувана по Коминтерната. Првите два фрлачи, поставени на шасијата ЗИС-6, излегоа од производната лента на 26 јуни 1941 година. Квалитетот на склопот веднаш беше оценет од вработените во Главната артилериска управа; Откако добија одобрение од клиентите, автомобилите отидоа во Москва. Таму беа извршени теренски тестови, по што, од два примероци на Воронеж и пет БМ-13 собрани во Институтот за истражување на млаз, беше создадена првата батерија на ракетна артилерија, чија команда ја презеде капетанот Иван Флеров. 
Батеријата го доби своето огнено крштевање на 14 јули во регионот Смоленск; градот Рудња окупиран од непријателот беше избран за цел на ракетниот напад. Еден ден подоцна, на 16 јули, БМ-13 пукаа кон железничкиот јазол Орша и преминот на реката Оршица.
До 8 август 1941 година, 8 полкови беа опремени со ракетни фрлачи, од кои секоја имаше 36 борбени возила.
Во прилог на фабриката именувана по. Коминтерна во Воронеж, производството на БМ-13 беше основано во претпријатието Компресор во главниот град. Проектили се произведуваа во неколку фабрики, но нивниот главен производител беше фабриката Илич во Москва.
Оригиналниот дизајн и на проектилите и на инсталациите беше постојано менуван и модернизиран. Беше произведена верзијата BM-13-SN, која беше опремена со спирални водичи, обезбедувајќи повеќе прецизно гаѓање, како и модификации BM-31-12, BM-8-48 и многу други. Најбројниот беше моделот БМ-13Н од 1943 година; вкупно, околу 1,8 илјади од овие машини беа собрани до крајот на Големата патриотска војна.
Во 1942 година започна производството на гранати М-31 од 310 мм, за чие лансирање првично се користеа копнени системи. Во пролетта 1944 година, за овие школки беше развиен самоодниот пиштол БМ-31-12, кој има 12 водилки.
Тој беше инсталиран на шасијата на камионот.
Во периодот од јули 1941 година до декември 1944 година, вкупниот број произведени Катјуши беше повеќе од 30 илјади единици, а ракети од различен калибар - околу 12 милиони. Првите примероци користеа шасија од домашно производство; беа произведени околу шестотини од овие возила, а сите освен неколку од нив беа уништени за време на борбите. По склучувањето на договорот Lend-Lease, BM-13 беше монтиран на American Studebakers. 
БМ-13 на американски Studebaker
Ракетните фрлачи БМ-8 и БМ-13 главно беа во служба со минофрлачките единици на гардата, кои беа дел од артилерискиот резерват на вооружените сили. Затоа, неофицијалното име „Гардиски минофрлачи“ им беше доделено на Катјушаите.
Славата на легендарните автомобили не можеа да ја споделат нивните талентирани програмери. Борбата за лидерство во Институтот за истражување на авиони предизвика „војна на осудувања“, како резултат на која во есента 1937 година НКВД ги уапси главниот инженер на истражувачкиот институт Г. Лангемак и директорот Т. Клеименов. Два месеци подоцна и двајцата беа осудени на смрт. Дизајнерите беа рехабилитирани само под Хрушчов. Во летото 1991 година, претседателот на Советскиот Сојуз М. Горбачов потпиша декрет за доделување постхумни титули Херои на социјалистичкиот труд на голем број научници кои учествуваа во развојот на Катјуша.
потеклото на името
Сега е тешко да се каже со сигурност кој, кога и зошто го нарекол ракетниот фрлач БМ-13 „Катјуша“.
Постојат неколку главни верзии:
Првата е поврзаноста со истоимената песна, која беше исклучително популарна во предвоениот период. За време на првата борбена употреба на Катјушас во јули 1941 година, беше извршено пукање во германскиот гарнизон лоциран во градот Рудња во близина на Смоленск. Огнот бил директен оган од врвот на стрмен рид, па верзијата изгледа многу убедлива - војниците веројатно можеле да ја поврзат со песната, бидејќи има линија „до високо, до стрмниот брег“. А Андреј Сапронов, кој, според него, му го дал прекарот на ракетниот минофрлач, сè уште е жив и служел како сигналист во 20-та армија. На 14 јули 1941 година, точно по гранатирањето на окупираната Рудња, наредникот Сапронов, заедно со војникот на Црвената армија Каширин, пристигнал на локацијата на батеријата. Воодушевен од моќта на БМ-13, Каширин воодушевено извика: „Каква песна!“, на што А. Сапронов мирно одговори: „Катјуша!“ Потоа, емитувајќи информации за успешното завршување на операцијата, радио операторот на штабот ја нарече чудесната инсталација „Катјуша“ - оттогаш па натаму, таквото застрашувачко оружје се здоби со нежно име на девојка.
Друга верзија го смета потеклото на името од кратенката „КАТ“ - наводно работниците на полигонот го нарекле системот „Костиковскаја автоматска термичка“ (А. Костиков беше проект менаџер). Сепак, веродостојноста на таквата претпоставка предизвикува сериозни сомнежи, бидејќи проектот беше класифициран, и малку е веројатно дека ренџерите и војниците од првата линија би можеле да разменат каква било информација меѓу себе.
Според друга верзија, прекарот доаѓа од индексот „К“, кој ги означи системите собрани во фабриката Коминтерн. Војниците имаа обичај да им даваат оригинални имиња на оружјето. Така, хаубицата М-30 беше љубезно наречена „Мајка“, топот ML-20 го доби прекарот „Емелка“. Патем, БМ-13 првпат беше наречен со многу почит, со неговото име и покровителство: „Раиса Сергеевна“. RS – ракети кои се користат во инсталациите.
Според четвртата верзија, првите што ги нарекоа ракетните фрлачи „Катјушас“ беа девојките што ги собраа во фабриката Компресор во Москва.
Следната верзија, иако може да изгледа егзотична, исто така има право да постои. Школките биле монтирани на специјални водилки наречени рампи. Тежината на проектилот беше 42 килограми, а на рампата беа потребни три лица: двајца, впрегнати во ремени, ја влечеа муницијата на држачот, а третиот ја турна одзади, контролирајќи ја точноста на фиксирање на проектилот во водичите. Значи, некои извори тврдат дека токму овој последен борец бил наречен „Катјуша“. Факт е дека овде, за разлика од оклопните единици, немаше јасна поделба на улогите: секој член на екипажот можеше да тркала или да држи гранати.
Во почетните фази, инсталациите беа тестирани и работеа во строга тајност. Така, при лансирањето гранати, командантот на екипажот немаше право да ги даде општо прифатените команди „оган“ и „оган“, тие беа заменети со „игра“ или „пее“ (лансирањето беше извршено со брзо ротирање на рачката на електричен калем). Непотребно е да се каже дека за секој војник од првата линија, салвата на ракетите Катјуша беа најпосакуваната песна.
Постои верзија според која на почетокот „Катјуша“ беше името дадено на бомбардер опремен со ракети слични на ракетите БМ-13. Токму оваа муниција го пренела прекарот од авион на млазен минофрлач.
Фашистите ги нарекоа инсталациите ништо помалку од „органот на Сталин“. Навистина, водичите имаа одредена сличност со цевките на музички инструмент, а татнежот што го испуштаа школките при лансирањето донекаде потсетуваше на застрашувачки звук на оргули.
За време на победничкиот марш на нашата армија низ Европа, широко се користеа системи кои лансираа единечни проектили М-30 и М-31. Германците ги нарекоа овие инсталации „Руски фаустатрони“, иако тие се користеа не само како средство за уништување оклопни возила. На растојание до 200 m, проектилот можеше да навлезе во ѕид со речиси секоја дебелина, дури и во бункерски утврдувања. 
Уред
БМ-13 се одликуваше со својата компаративна едноставност. Дизајнот на инсталацијата вклучуваше шински водичи и систем за водење составен од артилериски нишан и уред за ротирачко подигање. Дополнителна стабилност при лансирање проектили беше обезбедена со два дигалки лоцирани на задниот дел од шасијата.
Ракетата имала форма на цилиндар, поделена на три прегради - одделот за гориво и борба и млазницата. Бројот на водилки варираше во зависност од модификацијата на инсталацијата - од 14 до 48. Должината на проектилот RS-132 што се користеше во BM-13 беше 1,8 m, дијаметарот - 13,2 cm, тежината - 42,5 kg. ВнатрешностРакетите под опашката беа засилени со цврста нитроцелулоза. Боевата глава тежеше 22 кг, од кои 4,9 кг беа експлозивни (за споредба противтенковска гранататежеше околу 1,5 кг).
Дострелот на ракетите е 8,5 километри. БМ-31 користеше гранати М-31 од калибар 310 мм, со маса од околу 92,4 кг, од кои речиси една третина (29 кг) беа експлозивни. Опсег - 13 км. Салвото беше изведено за неколку секунди: БМ-13 ги испука сите 16 проектили за помалку од 10 секунди, истото време беше потребно за лансирање на БМ-31-12 со 12 водичи и БМ-8, опремен со 24 -48 проектили.
Вчитувањето на муницијата траеше 5-10 минути за БМ-13 и БМ-8, на БМ-31, поради поголемата маса на гранати, му требаше малку повеќе време за полнење - 10-15 минути. За лансирање, потребно беше да се ротира рачката на електричната серпентина, која беше поврзана со батериите и контактите на рампите - со вртење на рачката, операторот ги затвори контактите и за возврат ги активираше системите за лансирање проектили.
Тактиката на користење Катјуша радикално ги разликуваше од ракетните системи Небелверфер кои беа во служба со непријателот. Ако германскиот развој беше искористен за изведување удари со висока прецизност, тогаш советските возила имаа мала прецизност, но покриваа голема површина. Експлозивната маса на ракетите „Катјуша“ беше половина од гранатата „Небелверфер“, меѓутоа, штетата нанесена на работната сила и лесно оклопните возила беше значително поголема од германскиот колега. Експлозивот се активирал со пукање на осигурувачи на спротивните страни на одделот; по средбата на два детонациски бранови, притисокот на гасот на местото на нивниот контакт нагло се зголемил, што им дало на фрагментите дополнително забрзување и ја зголеми нивната температура до 800 степени.
Моќта на експлозијата се зголеми и поради пукањето на одделот за гориво, кој се загреваше со согорување на барут - како резултат на тоа, ефективноста на оштетувањето на фрагментацијата беше двојно поголема од артилериски гранатиистиот калибар. Едно време имаше дури и гласини дека ракетите на ракетни фрлачи користеле „термитско полнење“, кое беше тестирано во 1942 година во Ленинград. Сепак, неговата употреба се покажа како несоодветна, бидејќи ефектот на палење веќе беше доволен.
Истовремената експлозија на неколку гранати создаде интерферентен ефект на експлозивни бранови, што исто така придонесе за зголемување на штетното дејство.
Екипажот на Катјуша броеше од 5 до 7 луѓе и се состоеше од командант на екипажот, возач, стрелец и неколку натоварувачи.
Апликација
Од самиот почеток на своето постоење, ракетната артилерија беше подредена на Врховната висока команда.
Единиците на РА беа екипирани пушки дивизиикои се на првата линија. Катјушаите имаа исклучителна огнена моќ, така што нивната поддршка и во офанзивните и во одбранбените операции тешко може да се прецени. Беше издадена посебна директива со која се утврдуваат барањата за употреба на машината. Конкретно беше наведено дека ударите на Катјуша треба да бидат ненадејни и масовни.
За време на воените години, Катјуша повеќе од еднаш се најде во рацете на непријателот. Така, врз основа на заробениот БМ-8-24, заробен во близина на Ленинград, германскиот млазен системРакетен-Виелфахверфер. 
За време на одбраната на Москва, на фронтот се разви многу тешка ситуација, а употребата на ракетни фрлачи се вршеше на поделена основа. Меѓутоа, во декември 1941 година, поради значително зголемување на бројот на Катјуша (во секоја од армиите што го задржаа главниот напад на непријателот, имаше до 10 дивизии на ракетни минофрлачи, што го отежна снабдувањето нив и ефикасноста на маневрирањето и удирањето), беше одлучено да се создадат дваесет гардиски минофрлачки полкови.
Гардискиот минофрлачки полк на резервната артилерија на Врховната команда се состоеше од три дивизии од по три батерии. Батеријата пак се состоела од четири возила. Огнената ефикасност на таквите единици беше огромна - една дивизија, составена од 12 БМ-13-16, можеше да испорача удар споредлив по моќ со салво од 12 артилериски полкови опремени со хаубици од 48.152 мм или 18 артилериски бригади опремени со 32 хаубици. истиот калибар.
Исто така, вреди да се земе предвид емоционалното влијание: благодарение на речиси истовременото лансирање на гранати, земјата во целната област буквално се подигна за неколку секунди. Одмазднички удар на ракетните артилериски единици беше лесно избегнат, бидејќи мобилните Катјуши брзо ја сменија локацијата.
Во јули 1942 година, во близина на селото Наључи, братот на Катјуша, за прв пат беше тестиран во борбени услови ракетниот фрлач Андриуша од 300 мм, опремен со 144 водичи.
Во летото 1942 година, мобилната механизирана група на Јужниот фронт го задржа нападот на првиот неколку дена оклопна војсканепријател јужно од Ростов. Основата на оваа единица беше посебна дивизија и 3 ракетни артилериски полкови.
Во август истата година, воениот инженер А. Алферов разви пренослив модел на системот за гранати М-8. Војниците од првата линија почнаа да го нарекуваат новиот производ „Планина Катјуша“. 20-та планинска пушка дивизија беше првата што го употреби ова оружје; инсталацијата се покажа одлична во битките за преминот Гојцки. На крајот на зимата 1943 година, единицата на „Планинскиот Катјуша“, составена од две дивизии, учествуваше во одбраната на познатиот мост на Малаја Землија кај Новоросијск. Во железничкото складиште во Сочи, ракетните системи беа монтирани на железнички вагони - овие инсталации се користеа за одбрана крајбрежјеградови. На миноносецот „Скумбриа“ што ја покриваше операцијата за слетување на Малаја Земља беа поставени 8 ракетни фрлачи.
Во есента 1943 година, за време на битките во близина на Брјанск, благодарение на брзиот трансфер на борбени возила од едното крило на фронтот на другото, беше извршен ненадеен напад, кршејќи ја одбраната на непријателот на област долга 250 километри. На тој ден, непријателските утврдувања беа погодени од повеќе од 6 илјади советски проектили истрелани од легендарните Катјуша.
——
ru.wikipedia.org/wiki/Katyusha_(оружје)
ww2total.com/WW2/Weapons/Artillery/Gun-Motor-Carriages/Russian/Katyusha/
4.bp.blogspot.com/_MXu96taKq-Y/S1cyFgKUuXI/AAAAAAAAAFoM/JCdyYOyD6ME/s400/1.jpg
Сè започна со развојот на ракети базирани на црн прав во 1921 година. Во работата на проектот учествуваше Н.И. Тихомиров, В.А. Артемјев од гасната динамичка лабораторија.
До 1933 година, работата беше речиси завршена и започна официјалното тестирање. За нивно лансирање се користеа авијација со повеќе полнење и копнени фрлачи со едно полнење. Овие школки беа прототипови на оние подоцна користени на Катјуша. Развојот беше спроведен од група програмери од институтот Џет.
Во 1937-38 година, ракети од овој тип беа ставени во употреба воздушни силиСоветски Сојуз. Тие беа користени на ловците И-15, И-16, И-153, а подоцна и на борбените авиони Ил-2.
Од 1938 до 1941 година, во Институтот Џет се работеше за создавање фрлач со повеќе полнење, поставен на камион. Во март 1941 година, беа извршени теренски тестови на инсталациите, наречени БМ-13 - Боречка машинаШколки од 132 мм.
Борбените возила беа опремени со високоексплозивни фрагментирани гранати од калибар 132 мм наречени М-13, кои беа пуштени во масовно производство само неколку дена пред почетокот на војната. На 26 јуни 1941 година, во Воронеж беше завршено склопувањето на првите два производни БМ-13 базирани на ЗИС-6. На 28 јуни инсталациите беа тестирани на полигон во близина на Москва и станаа достапни за армијата.
Експериментална батерија од седум возила под команда на капетанот И. Два дена подоцна, истата формација пукаше на железничката станица Орша и на преминот на реката Оршица.
Производството на БМ-13 беше формирано во фабриката по име. Коминтерна во Воронеж, како и во Московскиот компресор. Производството на школки беше организирано во фабриката во Москва по име. Владимир Илич. За време на војната беа развиени неколку модификации на ракетниот фрлач и неговите проектили.
Една година подоцна, во 1942 година, беа развиени гранати од 310 мм. Во април 1944 година тие создадоа самоодни пиштолисо 12 водилки, кој бил поставен на камионска шасија.
потеклото на името
Со цел да се задржи тајноста, раководството силно препорача инсталацијата да се нарекува BM-13 како што сакате, сè додека не се откриваат деталите за нејзините карактеристики и цел. Поради оваа причина, војниците на почетокот БМ-13 го нарекоа „чуварски минофрлач“.
Што се однесува до приврзаната „Катјуша“, има многу верзии во врска со појавата на такво име за минофрлач.
Една верзија вели дека минофрлачот бил наречен „Катјуша“ по името на песната на Матви Блантер „Катјуша“, популарна песна пред војната, заснована на зборовите на Михаил Исаковски. Верзијата е многу убедлива бидејќи за време на гранатирањето на Рудња инсталациите се наоѓале на еден од локалните ридови.
Другата верзија е делумно попрозаична, но не помалку искрена. Имаше неискажана традиција во армијата да се даваат приврзани прекари на оружјето. На пример, хаубицата М-30 го доби прекарот „Мајка“, пиштолот хаубица МЛ-20 беше наречен „Емелка“. Првично, БМ-13 извесно време беше наречен „Раиса Сергеевна“, со што се дешифрираше кратенката РС - ракета.
Инсталациите беа толку чувана воена тајна што за време на борбените операции беше строго забрането да се користат традиционални команди како „оган“, „волеј“ или „оган“. Тие беа заменети со командите „играј“ и „пеј“: за да го стартуваш, мораше многу брзо да ја свртиш рачката на електричниот генератор.
Па, друга верзија е прилично едноставна: непознат војник на инсталацијата го напишал името на неговата сакана девојка - Катјуша. Прекарот заглави.
Карактеристики на изведба
Главниот дизајнер А.В. Костиков
- Број на водичи - 16
- Должина на водичот - 5 метри
- Тежина во опрема за кампување без школки - 5 тони
- Премин од патување во борбена позиција - 2 - 3 минути
- Време за полнење на инсталацијата - 5 - 8 минути
- Времетраење на волеј - 4 - 6 секунди
- Вид на проектил - ракета, високоексплозивна фрагментација
- Калибар - 132 мм
- Максимална брзина на проектил - 355 m/s
- Опсег - 8470 метри
Се вчитува...
