Организација на задачата што ја изврши командантот на инженерски вод да направи премини во мински полиња пред линијата на фронтот на непријателската одбрана
Московскиот ред на трудот Црвен
Банер на Рударскиот универзитет.
Воен оддел.
КУРСНА РАБОТА
на тактичка и специјална обука
тема: „Организирање на извршување на задача од страна на командир на инженерски вод
за правење пасуси во
мино-експлозивни бариери пред
линијата на фронтот на одбраната на непријателот“.
Ја завршив работата:
ученик на вод 343
Супервизор:
потполковник
Скоробогатов В.А.
Ученик на вод 343
да ја заврши работата на курсот за тактичка и специјална обука.
Тема: „Организација на извршување на задачата од страна на командант на инженерски вод за правење премини во минско-експлозивни бариери пред првата линија на непријателска одбрана“.
Опција N6.
I. Почетна состојба.
Картичка 25000, листови
U-32-108-V-g, U-32-108-G-v, U-32-108-G-g,
U-33-97-V-v, U-32-120-B-a, U-32-120-A-b,
У-32-120-Б-б, У-33-109-А-а.
Командантот на 2. isr 1. isb во 16.00 часот на 20.07 во трасата на премините му доделил задача на командантот на 1. isf.
командант на 2. isr 1. isb да направи водски премини во мински полиња пред првата линија на одбраната.
1. 4 непријателски пешадиски баталјони заземаат одбранбени позиции со линијата на фронтот на:
источна периферија на Розенхорст (83-04), источна периферија на Борстел (81-03).
2. 12 МСП тргнуваат во офанзива веднаш на левото крило на одбранбениот сектор од 45 МСП (неговите 2 МСП).
3. 2 isr 1 е наредено да направи 2 поминувања низ непријателските мински полиња ноќта на 20.07.
4. Премин N 7,8 одговараат 1 isv, NN 9,10
5. Наредувам: 1 ИС во ноќта на 20.07 да направи премини NN 7,8 во непријателските мински полиња. Подготвеност на завршени премини до 5.00 часот 21.07. На завршените пропусници, организирајте командна служба со помош на еден оддел. Лево, 2 ivum прават премини. Потребните алатки за изработка на премини можете да ги набавите во магацинот VTI 45 SME во областа со ознака 56.5 (81-06) и од компанијата наредник мајор во областа каде што се наоѓа компанијата (ознака 56.0 (81-06)).
Ќе бидам во областа каде што се наоѓа компанијата. Контактирајте ме - поврзан.
Мојот заменик си ти.
Правци
командант на 2. ИСР за организирање интеракција и разни видови поддршка.
1. Дејствата на водот на место и време треба да се координираат со командантот на одбранбената 6-та моторизирана дивизија на 45-от моторизиран полк, на која и е доверено борбено покритие за акциите на водот.
2. По премините НН 7,8 ќе напредуваат единици од 1 МСП 12 МСП, со кои ќе организираат интеракција за прашања: место и време на правење премини, нивно назначување, одредување на напредни правци до премините.
3. Во водот има набљудувач за дејствијата на непријателот и сигналите на високиот командант.
Алармни сигнали инсталирани во полицата:
Хемиски напад од непријателот и радиоактивна контаминација на областа - две црвени ракети, со глас „Атом“;
Појавата на воздушен непријател - две зелени проектили, во гласот „Ер“.
4. Персоналот има гас-маски со себе, ОЗК - на местата на задачата.
II. Дополнителни податоци
ISV е целосно опремен со персонал, инженерско оружје и транспорт. Сите автомобили имаат по еден
полнење гориво.
III. Изврши
Ученикот ќе ја проучува задачата и во улога на командант на ИСВ ќе го организира извршувањето на зададената задача од страна на водот.
Во образложението наведете:
Појаснување на мисијата од страна на командантот на водот;
Пресметка и распределба на време;
Напредни директиви;
Проценка на состојбата со потребните пресметки;
Заклучоци од проценка на ситуацијата и извидување;
Решение за завршување на задачата;
Борбени наредби до подредените единици и посади и инструкции за различни видови поддршка.
На посебен лист поднесете:
Почетната ситуација од картата со дијаграм на организација на ISV акции при извршување на задачата;
Шема на акции на одделенија за правење пасуси;
Шема на организација на командантската служба на премините;
Означување на пасуси.
IV. Водичи и прирачници.
1. Водич за изградба и надминување на инженерските бариери.
2. Тактичка и специјална обука. Учебник за питомци на воени инженерски училишта.
3. Пљаскин В.Ја. и други.Инженерска поддршка за борба со комбинирано оружје.
Рок: 01.04.97.
Раководител на предмети
потполковник
Скоробогатов В.А.
„___“_________________1997 година
Време на издавање на налогот: 16.00 20.07
Подготвено време: 5.00 21.07
I. Појаснување на задачата од страна на командантот на водот.
Работно време: 16.00 - 16.10 часот
Локација: делови од патеки.
1. Непријателот се брани со предната одбранбена линија долж линијата: источното предградие на Расенхорст, источното предградие на Бортсел.
12 MRP оди во офанзива веднаш на левото крило на секторот за одбрана од 45 MRP. На 2 Isr 1 Isb му беше наредено да направи 2 поминувања низ непријателските мински полиња ноќта на 20.07.
2. 1 isv беше поставена задачата да се направат премини 7.8 со длабочина до 100 m до 5.00 21 јули. Начинот на тоа е рачно. Организирајте полициски час на патеките.
3. Добијте ги потребните средства за извршување на доделената задача од четата наредник мајор.
4. Огнена покривка за дејствијата на водот му е доделена на командантот на 6-та моторизирана пушка дивизија.
Организирајте интеракција со командантот на 6-та MRR за следниве прашања:
Кои средства се наменети за покривање на акциите на водот;
Сигнали за повикување и прекин на огнот со средства за покривање;
Времето на почеток и крај на акциите на водот за правење премини во непријателските мински полиња. Командантот на 2. ИСР ќе биде во областа каде што е сместена четата. Комуникацијата со него е поврзана. Заменик
командант на 1. Иср - Ја.
II. Пресметка и распределба на времето.
Работно време: 16.10 - 16.15 часот
Сега е 16.00 20.07. Поднесете го вашиот извештај до 5.00 часот на 21.07.
Вкупно време на располагање за подготовка и завршување на задачата
13:00 мин.
Дневни часови - 6 часа. 00 мин. од 16:00 до 22:00 часот,
Темно време - 7 часа, 00 минути. од 22.00 до 5.00 часот
Задачата ќе потрае до 4 часа за да се заврши. Започнете со завршување на задачата во 21.40 20.07.
Достапно време за дистрибуција:
1. Појаснување на задачата.......... 16.00 - 16.10
2. Пресметка и распределба на време....... 16.10 - 16.15
3. Движење на командантот во концентрационото подрачје
вод................................................ ....... 16.10 - 16.30 часот
4. Однапред директиви......... 16.30 - 16.35 часот
4.а Добивање и проверка на технички информации од
чета наредник-мајор............................16.35 -18.10
4.б Остаток на персоналот
и оброци.................................10.18-19.10
4.в Подготовка за завршување на задачата......10.19-21.20
5. Напредување во областа за извршување на задачата на командата
ров на одреди и командант на вод...... 16.35 - 16.55 часот
6. Проценка на ситуацијата, земајќи го предвид времето поминато на
организирање интеракција со командантот на 1. MSB
и извидување................................16.55 -18.30
7. Движење на командантот во зоната на концентрација на вод................................................. ............. .................. 18.30-18.50 часот
8. Донесување одлука за завршување на задача................................. ........... ................18.50 - 18.55 часот
9. Изјава за задачата до командантите
филијали................................. 21.20 - 21.30 часот
9. Издавање борбен налог................... 21.30 - 21.40 часот
10. Напредување во областа за задачи.......
21.40 - 22.00
11. Извршување на задачата по одделенија..... 22.00 - 02.30 часот
12. Извештај за завршена задача........... 04.55 - 05.00 часот
III. Напредни директиви.
Работно време: 16.30 - 16.35 часот
На нашиот вод му беше наредено рачно да направи премини 7.8 во непријателски мински полиња до 100 метри длабочина до 5.00 21.07. и да организира командантска служба на премините.
Пред 21.40 на 20.07, заменик-командантот на вод мора да прими од четата наредникот мајор и да ја провери комплетноста и употребливоста на 3 комплети КРИ, 18 покажувачи и 18 лампиони за обележување на премини.
Водот пристигнува во мисијата до 21.40 часот.
Целиот персонал мора да има оружје, лична заштитна опрема и гас-маски.
Во 16.55 часот командантите на четите ќе заминат со мене од реонот на четата на извидување.
IV. Прашања решени за време на извидување.
Работно време: 16.55 - 18.30 часот
A. План за извидување.
За време на извидувањето, утврдете:
Места, насоки и знаменитости на предложените премини.
Локации на мини бариери.
Организирајте интеракција со командантот на IMSB.
Начини за обележување пасуси.
Б. Организација на интеракција.
Во текот на организирањето на интеракцијата со командантот на МСП, се разјаснуваат следниве прашања:
Постапката за обележување и оградување на премини.
Сигналите се поставени за интеракција со IMSB.
Б. Заклучоци од извидувањето.
Заклучоци од проценката на непријателот:
Во врска со можната употреба на оружје за масовно уништување од страна на непријателот, подгответе се да дејствувате во услови на радиоактивна контаминација на областа, имајте со себе на подготвеност антихемиска заштитна опрема;
При извршување на мисија, имајте набљудувачи за воздушни и копнени непријателски и предупредувачки сигнали;
Заклучоци од проценката на вашите силни страни:
Водот е екипиран со персонал, инженерско оружје и транспорт, гориво и мазива - едно полнење гориво, без загуби;
Водот е способен да ја заврши задачата за 7 часа;
Екипите 1 и 2 прават пасуси 7 и 8 соодветно, потоа 1 и 2 ISO извршуваат командна должност;
Заклучоци од проценката на површината и времето:
Областа е отворена, што ви овозможува да ја извршите задачата само ноќе;
Времето од денот придонесува за успешно завршување на задачата;
V. Решение за завршување на задачата
Работно време: 18.50 - 18.55 часот
1. Направете ги пасусите рачно, движејќи се на стомаците, со полицата надесно.
2. Екипите 1 и 2 прават, соодветно, премини 7 и 8 на непријателски мински полиња длабоки до 100 m; по завршувањето на оваа задача, 1 и 2 ISO извршуваат командна должност. Додека правите
пасусите од 6-та МСР обезбедуваат огнена покривка за акциите на водот. Започнете со завршување на задачата во 21.40 часот и завршете во 4.30 часот на 21.07.
До ова време, подгответе се за задачата.
3. Интеракцијата со командантот на 6-та МРР е организирана за следните прашања:
Договорена е локацијата на премините што треба да се направат;
Беа договорени прашањата за огнена соработка во случај на појавување на непријателот;
Договорено е времето на почеток и крај на доделената задача;
Комуникација со командантот на 6-та МРР од страна на офицери за врска;
4. Ќе бидам со 1 ISO, контактирајте ме лично и офицери за врска.
VI. Бојна наредба
Работно време: 21.30-21.40 часот
1. Непријателот се брани по линијата: источното предградие на Расенхорст (8304), источното предградие на Бортсел (8103).
2. 12 MRP оди во офанзива веднаш на левото крило на одбранбениот сектор од 45 MRP. На 2-ри ИСР 1-ви ИСБ му беше наредено да изврши 2 премини во непријателските мински полиња длабоки до 100 m ноќта на 26.07.
3. На нашиот вод му беше наредено до 5.00 21.07 да направи премини 7.8 во непријателските мински полиња пред линијата на фронтот за одбрана. Огнено покритие за дејствијата на водот е доделено на командантот на 6-та моторизирана пушка дивизија.
4. Лево премините се направени од 2-ри ivum.
5. Извршете ја задачата рачно навечер, движејќи се на стомакот. Кога областа е осветлена, прекинете ги сите движења При извршување на задачата, строго почитувајте ја камуфлажата.
Нарачувам:
Во 21.40 часот, одредите се концентрираат во првиот ров на нашите позиции и во 21.40 директно започнуваат да ја извршуваат зададената задача, почнувајќи да го прават: 1-ва пресметка - премин 7, 2-ра пресметка
Премин 8,1 и 2 исо по извршување од вод
задачи организира командантска служба на завршените пропусници.
Задачата завршете ја до 4.30 на 21.07, додека овој пат не се подготвувате за задачата.
На секој премин, оставете две лица со мини бариери подготвени да ги затворат премините доколку непријателот тргне во напад.
Отстранетите мини и осигурувачи треба да се концентрираат на местото за снабдување со муниција на полкот и да се стават под стража.
7. Подгответе ја и проверете ја целата потребна опрема.
Секој оддел треба да има: 1 KRI и детектори за мини за секој.
8. Ќе бидам со 1 ISO, контактирајте ме лично и офицери за врска.
9.Мојот заменик е со полно работно време.
10. Сигнали за предупредување инсталирани во полицата:
Хемиски напад од непријателот и радиоактивна контаминација на областа - две црвени ракети, во гласот на „АТОМ“;
Појавата на воздушен непријател - две зелени проектили, во гласот „ВОЗДУХ“;
Сигнали за интеракција со 6 msr:
Повикувајќи оган -
свртете ги трагачите во насока на целта.
Повратни информации при враќање во ровот -
Втор есеј за воениот оддел.
1. Инженерски трупи, цел
2. Задачи на борбена инженерска поддршка
2.1 Инженерско извидување на непријателот и областа
2.2 Опрема за утврдување на позиции, области, контролни точки
2.3 Изградба и одржување на инженерски бариери и уништување. Инсталација и одржување на нуклеарни мини и нагазни мини.
2.4 Уништување и неутрализирање на непријателски нуклеарни мини. Изработка и одржување на премини во бариери и уништување. Уредување на премини низ препреки. Деминирање на терен и предмети
2.5 Подготовка и одржување на правци за движење, транспорт и евакуација на војниците
2.6 Опрема и одржување на премини при преминување на водени бариери
2.7 Инженерски мерки за камуфлирање на војници и предмети
2.8 Инженерски мерки за враќање на борбената способност на трупите и елиминирање на последиците од непријателските нуклеарни напади
2.9 Вадење и прочистување на вода, опремување на водоводни пунктови
2.10 Други задачи
3. Структура на единиците на инженерските трупи
3.1 Персонал на инженерско-саперската компанија на тенковскиот полк (ISRT TP)
3.2 Персонал на инженерско-саперската чета на полкот со моторизирана пушка (ISR MSP)
4. Терминологија за воено инженерство
Библиографија
Вовед
Инженерските трупи се многу извонредна гранка на војската. Како прво, инженерските трупи се трупи на првата линија. Инженерските единици одат во битка истовремено со моторизирани пушки и тенковски единици, а често и пред нив. Не е случајно што во Табелата на чинови на Петар, офицерите на инженерските трупи стоеја еден чин повисоко од пешадијата и коњаницата.
Малкумина знаат дека инженерските трупи беа првите кои ги совладаа најновите средства за војување и ги воведоа во арсеналот на армијата. Од инженерските трупи, железничките трупи, трупите за комуникации, автомобилските трупи и тенковските трупи беа поделени во независни гранки на војската. И изгледа апсолутно фантастично да се каже дека авијацијата е родена во длабочините на инженерските трупи. А сепак ова е така. Задачата за создавање и борбена употреба на прво аеронаутички, а потоа и авионски одреди им беше доверена посебно на инженерските трупи. До крајот на Првата светска војна, воздухопловните единици останаа под јурисдикција на Главната инженерска управа.
Некако незабележано во историјата на Големата патриотска војна е фактот дека на почетокот на 1942 година беа формирани десет саперски војски. По една саперска војска за секој фронт. Во 1943 година, чиновите на маршали и главни маршали беа воведени не само за авијација, тенковски екипажи, артилерија, туку дури и за инженерски трупи.
Првото воено училиште во Русија за обука на офицери беше училиштето Пушкарски Приказ, отворено во 1701 година. Ова училиште обучуваше артилериски и инженерски офицери. Во пешадијата и коњаницата, првите воено образовни институции ќе бидат кадетски корпус, кој ќе се отвори само 30 години подоцна.
Инженерските трупи се родиле, врз основа на потребите на артилеријата, во утробата на артилеријата и до почетокот на 19 век биле нивен составен дел.
1. Инженерски трупи, цел
Инженерските трупи се дизајнирани да решаваат задачи за борбена инженерска поддршка.
Борбениот прирачник на копнените сили на вооружените сили го толкува концептот на „инженерски трупи“ на следниов начин:
„Инженерската поддршка е еден од видовите на борбена поддршка. Инженерската поддршка за борбените операции на војниците се организира и спроведува со цел да се создадат неопходни услови за војниците за навремено и прикриено напредување, распоредување, маневрирање, нивно успешно извршување на борбените мисии. , зголемување на заштитата на трупите и објектите од секаков вид уништување, за нанесување загуби на непријателот, за попречување на непријателските акции.
Инженерската поддршка вклучува:
инженерско извидување на непријателот, теренот и предметите;
утврдување опрема на позиции, линии, области, контролни точки;
инсталација и одржување на инженерски бариери и уништување;
инсталација и одржување на нуклеарни мини и нагазни мини;
уништување и неутрализација на непријателски нуклеарни мини;
правење и одржување премини во бариери и уништување;
уредување на премини низ препреки;
деминирање на терен и предмети;
подготовка и одржување на правци за движење, транспорт и евакуација на војниците;
опрема и одржување на премини при преминување на водени бариери;
инженерски мерки за камуфлирање на војници и предмети;
инженерски мерки за враќање на борбената ефикасност на трупите и елиминирање на последиците од непријателските нуклеарни напади;
вадење и прочистување на вода, опремување на водоводни пунктови.
Задачите за инженерска поддршка ги извршуваат единици и подединици од сите гранки на војската и специјалните сили. Тие самостојно подигаат структури за отпуштање, надзор, засолниште на персонал и опрема; покриваат со мини-експлозивни бариери и ги камуфлираат нивните позиции и области; постават и обележуваат сообраќајни правци; надминување на бариерите и пречките; присилува водени пречки.
Инженерските трупи ги извршуваат најсложените задачи за инженерска поддршка, за кои е потребна посебна обука на персоналот, употреба на инженерска опрема и специфична инженерска муниција. Покрај тоа, тие ја победуваат непријателската опрема и персонал со минско-експлозивно и нуклеарно минско оружје“.
2. Задачи на борбена инженерска поддршка
2.1 Инженерско извидување на непријателот и областа
Познат е изразот „На хартија беше мазно, но заборавија на клисурите“. Ова не е општ афоризам, туку тажен потсетник за многу команданти од минатото и сегашноста. Историски факт - една од причините за поразот на Наполеон во битката кај Ватерло беше смртта на дивизијата курасиер во провалија на патот кон нивниот брилијантен напад на британското крило. Велингтон го покри крилото на армијата со провалија. Наполеон не можеше да ја види оваа клисура и реши да го искористи фактот што англискиот командант „глупаво“ го остави крилото отворено за напад. Во полн галоп во оваа клисура долетаа француските кураси, а повеќето од нив беа осакатени и убиени. Нападот беше спречен.
Може да се наведат стотици примери кога занемарувањето на инженерската интелигенција ги попречи најубавите планови на командантите и ги претвори трупите кои напредуваа во цел на непријателот.
Инженерското извидување на областа се врши на различни начини и методи (проучување на областа со помош на карта, воздушни фотографии, воено-географски описи; набљудување, инженерски извидувачки патроли итн.).
Резултатот од инженерското извидување на областа е одговорот на прашањето за проодноста на теренот за персонал и опрема, како и можноста за камуфлирање на персоналот и опремата (и пријателски и странски). За да го направите ова, треба да добиете информации за теренот (на пример, стрмнината на ридовите); достапност и капацитет на патишта; за можноста за возење надвор од патиштата (дали областа е мочурлива, дали снегот е длабок, дали има клисури); за присуството на водени бариери (реки, потоци, езера, поплави зони); за густината на шумите и нивната опасност од пожар.
Општо земено, теренот на кој треба да се одвиваат борбените операции треба внимателно да се проучи и да се разбере како тоа може да влијае на решавањето на борбените мисии. Без ова, секој од најлукавите борбени планови ќе испадне дека е само потрага и трупите ќе бидат поразени.
Нормално, непријателот го проучува теренот и се обидува да ги искомплицира акциите на нашите војници. За да се постигне ова, непријателот презема голем број мерки за влошување на движечките способности на нашите војници. Уништува или подготвува за уништување патишта, мостови, брани, создава шумски остатоци, кине противтенковски ровови, поставува барикади, поставува мински полиња, гради кутии за таблети, бункери, оклопни капи и кине ровови. Потребно е инженерско извидување за откривање на овие непријателски активности и предвидување на непријателските дејства.
Методите на спроведување на инженерско извидување зависат од видот на битката или маневарот што треба да се изврши (офанзива, одбрана, повлекување, марш). За спроведување на инженерско извидување во единици и подединици, инженерски набљудувачки пунктови (ИОП), инженерски извидувачки патроли (ИРД), места за фотографирање (ПФ), инженерски извидувачки групи (ИРГ), групи за длабоко извидување (ДСГ), патроли на хеликоптери (ВД), можат да бидат организирани во единици и подединици.станици за набљудување на радар (РПН). За спроведување на инженерско извидување, се користат возила специјално создадени за оваа намена, на пример, инженерско извидувачко возило IRM.
Вообичаено, овие места и групи се создадени од инженерски единици на дивизија со моторизирана пушка (тенк), корпус, војска или фронт. Во полковите и баталјоните со моторизирана пушка (тенковски), задачите за инженерско извидување обично се доделуваат на обични извиднички пунктови и групи. За таа цел во постовите и групите се вклучени војници или наредници на инженерската чета на полкот.
Многу едноставен пример - на патот на напредување на тенковски полк има рамно зелено поле. Командантот на полкот го интересира дали тенковите ќе поминат таму. Инженерската интелигенција е должна да даде точен и недвосмислен одговор - да или не. На крајот на краиштата, под зелениот тепих од трева може да има противтенковски мини или непробојно мочуриште. Не е тешко да се предвиди што ќе се случи ако интелигенцијата направи грешка. Но, како да се открие дали ова поле е под пиштолот на бројни непријателски снајперисти и митралези, минофрлачки и артилериски оган? Саперите покажуваат генијалност, ги ризикуваат своите животи, трпат загуби и, конечно, даваат точен одговор. Саперите, под непријателски оган, прават премини меѓу непријателските мини и поставуваат пат низ мочуриштето. Полкот е успешен. Секоја слава на танкерите. На крајот на краиштата, тие ја добија битката. Што е со саперите? Повторно беа заборавени, иако полкот во голема мера им го должеше својот успех.
2.2 Опрема за утврдување на позиции, области, контролни точки
Опремата за утврдување е еден од најважните елементи на борбената инженерска поддршка. Ова вклучува делови од ровови за пушки, воена опрема, опрема за засолништа за опрема, засолништа за персонал, комуникациски премини (ровови), опрема за набљудување и командни набљудувачки места.
Значителен дел од работата на опремата за утврдување ја врши персоналот на единиците за моторизирана пушка (тенк) и единиците на другите трупи. Улогата и на наједноставните утврдувања во постигнувањето победа во битката е многу голема. Доволно е да се каже дека загубите од непријателскиот оган на покриената пешадија се 4-6 пати помали во споредба со незаштитената пешадија, а од нуклеарното оружје 10-15 пати помали.
Работата на опремата на тврдината започнува веднаш откако единицата ќе ја заземе дадената област и ќе го организира противпожарниот систем. Тие продолжуваат се додека единицата ја зазема областа. Овие дела се многу трудоинтензивни и одземаат многу време. Доволно е да се каже дека дури и дел од ровот на митралезот за склони пукање трае од 25 до 40 минути. За да се отвори ров за резервоар, потребно е да се помести до 28 кубни метри. земјиште. Ако се земе предвид дека екипажот на тенкот се состои од три лица, тогаш секој од танкери мора да се движи по 9 кубни метри. почвата. Едно лице на час, кое работи во просечна почва, може да се движи до 1 кубен метар. Ова значи дека рачното ископување ров за резервоар ќе трае од 10 до 30 часа. Но, вреди. Тенк во ров успешно се справува со три или четири непријателски тенкови кои напредуваат.
Во голем број случаи (избрзана одбрана, близина на соодветен непријател и сл.) нема време за ова. За да се намали времето потребно за опремување на позициите, се внесуваат инженерски трупи. Така, инженерската компанија на тенковски полк има девет BTU (булдожерска опрема поставена на резервоар) за овие цели, т.е. еден BTU по компанија за тенкови. Оваа опрема ви овозможува да ископате еден ров на резервоарот за 30 минути (плус уште 5 работни часа лопата). Дополнително, инженерско-саперската компанија располага со ПЗМ (региментална земјена машина) машина за копање ровови, јами за ископи, засолништа и засолниште за опрема. Копа ров со брзина до 300 метри на час, при ископување јами неговата продуктивност е 150 кубни метри. на час (за споредба, багер е само 40). Можностите на инженерскиот баталјон на дивизијата се многу поголеми. Покрај тоа, фронтот обично има еден до три специјализирани баталјони на опрема за утврдување. Конкретно, има машини од типот БТМ (сл. 2), кои откинуваат ров со брзина до 900 метри на час; МДК, кој отвора ров за резервоар за 8-10 минути.
Сл.2 Брзо возило со ровови (HTM).
1- крик за подигање; 2-кофи со заби; 3-земјен рефлектор; 4-транспортник;
Решетка со 5 заби; 6- потпорен валјак; 7-соголување на чевли (уред што го чисти дното на ровот); 8- ролери за поддршка на роторот; 9- поранешен наклон;
10- ротор; 11- менувач.
За да се обезбеди можност за брзо изградба на засолништа за персоналот, инженерските трупи имаат не само опрема за движење на земја, туку и готови комплети елементи за ископи и засолништа, како и пилани и алатки за обработка на шуми за работа на или во близина на предниот дел. линија. Тие исто така имаат средства и способности да ги изградат овие засолништа и ровови директно под непријателски оган. На пример, ровско полнење (OZ) овозможува, со помош на насочена експлозија, за 2-3 минути експлозивно да се отвори ров за стрелецот да пука додека стои (длабочина 1m.10cm).
Покрај ровови и засолништа, се градат и голем број други објекти во одбранбеното подрачје на моторизирани пушки, тенковски и артилериски единици. Ова се, пред сè, места за набљудување и команда, кои малку се разликуваат од засолништата и рововите (на пример, заштитеното место за набљудување е копачка со перископ инсталиран внатре; отворен команден пункт за командант на полк е дел од ров со ќелии за штабни службеници, неколку засолништа за радио станици, едно засолниште).
2.3 Изградба и одржување на инженерски бариери и уништување. Инсталација и одржување на нуклеарни мини и нагазни мини.
Изградбата и одржувањето на инженерските бариери е една од главните задачи на инженерските трупи. На сите им е донекаде запознаен овој дел од борбените активности на инженерските трупи. Пред сè, ова е поставување на мински полиња. Минските полиња играат многу значајна улога во покривањето на позициите на војниците од непријателските напади. Долгогодишното искуство во војување покажува дека опасноста од мини може многу да влијае на акциите на непријателот. Мините не предизвикуваат вистинска штета на непријателот толку колку што влијаат на психата на персоналот. Искуството покажува дека детонирањето на два или три тенкови од мини е доволно за целосно да се попречи нападот на тенковска компанија. Искуството од војната во Авганистан покажува дека било доволно само еден автомобил да биде разнесен од мина на патот за да се намали брзината на конвој наши војници на 1-2 километри на час. Тогаш брзината на движење беше одредена од способноста на саперите да го проверат патот за мини. Во борбените прирачници на голем број земји постои терминот „војување со мини“. Масовната употреба на мини може речиси целосно да ја парализира секоја борбена активност на непријателските трупи на одредена територија.
Во моментов, опасноста од рудници се интензивира со фактот дека развојот на технологијата и електрониката овозможува создавање речиси интелигентни рудници. Реалност е дека мина не реагира на војник од сопствената војска, цивил, туку веднаш се активира кога непријателски војник ќе се приближи и ќе експлодира во најповолниот момент. Дополнително, денес не постои ниту еден доволно сигурен метод за откривање мини, па дури и ако е откриена мина, нема начини со сигурност да се неутрализираат. Мините можат да имаат сензори кои препознаваат дали се работи за мета или мински трал, тие можат да го препознаат значењето на целта, можат да имаат уред за мноштво (пропуштат одреден број цели и експлодираат под следната). Мините можат да се префрлат на борбена или безбедна позиција со радио сигнал или да се самоуништуваат. За да се постават мински полиња или поединечни мини, воопшто не е неопходно на местото на инсталацијата да биде присутен сапер. Мини може да се постават од далечина (фрлајќи дури и не-непријателска територија со помош на артилерија или авијација). Мините можат да покријат многу големи делови од фронтот за многу кратко време. Ако во раните шеесетти години, саперската компанија можеше да постави еден километар минско поле за една ноќ, сега се потребни 10-15 километри за еден час.
Во блиското минато, за да постават мини пред нивната линија на фронтот, саперите мораа да ползат во ничија земја ноќе и да поставуваат мини под непријателски оган. Сега ова може делумно да се избегне преку системи за далечинско рударство. Сепак, овие системи поставуваат мини на земја, дозволувајќи му на непријателот често да ги открива и уништува мините.
Минските полиња не само што мора да се инсталираат, туку и да се одржуваат. Одржувањето на минско поле вклучува следење на неговата состојба, поставување нови мини за замена на експлодираните, заштита на теренот од расчистување од непријателот, оградување на теренот со знаци за мините да не ги разнесат нивните возила или персонал, навремено отстранување на овие знаци, претворајќи го минското поле во борбена зона или безбедна состојба (ако даденото минско поле е поставено како контролирано), отворајќи и затворајќи премини во минското поле, дозволувајќи им на пријателските трупи низ премините.
Моторизираните пушки и тенковски единици можат сами да инсталираат некои мински полиња, но овој тип на борбени операции е премногу специфичен, бара посебно знаење и затоа, по правило, само инженерски трупи се ангажирани на мински полиња. За извршување на оваа задача, инженерско-саперската чета на моторизирана пушка (тенковски полк) располага со саперски вод, кој е вооружен со три закочени мински слоеви (ПМЗ) и три возила Урал или КАМАЗ. Еден вод може да постави противтенковско минско поле долго еден километар за 15-20 минути. Инженерските трупи се вооружени со противтенковски мини, противпешадиски мини, објектни мини (за рударски згради и други објекти), автомобилски мини (за рударски патишта), железнички мини, противдесантни мини (за рударски водени пречки), против - мини за авиони (писти за рударски аеродроми), замки за убиства, мини - изненадувања.
Посебен тип на инженерски мини се нуклеарните нагазни мини. Инженерските трупи се вооружени со преносливи нуклеарни мини со тежина од околу 60 килограми. и капацитет од 500 т. до 2 илјади тони ТНТ еквивалент. Со помош на нуклеарни нагазни мини веќе не се решаваат тактички, туку големи оперативно-стратешки задачи. Со нивна помош се создаваат континуирани ленти од бариери од нуклеарни рудници, се уништуваат многу големи мостови, брани, водоводи и железнички јазли.
Сепак, мините не се ограничени на борбена употреба на инженерски трупи. Инженерските трупи, исто така, конструираат неексплозивни пречки (бодликава или жица за сечење, противтенковски ровови, гребнатини и противреги, барикади, блокади на патишта, области со вода и поплави) и вршат различни уништувања за да го попречат напредувањето на непријателот (уништување на патишта, мостови, блокади на патишта); уништи инфраструктура (уништување згради, железнички и патни конструкции, системи за водоснабдување, снабдување со гас, снабдување со електрична енергија, резервоари за гориво, нафтени полиња). За извршување на овие задачи, инженерските трупи имаат разни експлозиви и специјална инженерска муниција (обвиненија со различна моќност и методи на активирање).
Инженерските трупи ги решаваат проблемите со уништување и рударство не само на сопствената територија при подготовката на областа за одбрана, туку и на територијата на непријателот со цел да ги комплицираат борбените операции на непријателот, да му нанесат загуби, да му го комплицираат или оневозможат да маневрира (повлекување, префрлање на единици во загрозени подрачја, транспортна муниција, приближување на резервите).
Многу често, главната задача на единиците и единиците на воздухопловните трупи или единиците на специјалните сили е токму да создадат услови за инженерските трупи успешно да ги извршуваат задачите за нанесување штета на непријателот. На пример, специјалните сили заробуваат и држат важен мост неколку часа за да можат саперите да го разнесат.
2.4 Уништување и неутрализирање на непријателски нуклеарни мини. Изработка и одржување на премини во бариери и уништување. Уредување на премини низ препреки. Деминирање на терен и предмети
Сите овие активности се сосема спротивни од оние споменати погоре. Всушност, ова е она што се состои од директен судир на инженерски трупи на спротивставените армии. Некои мои, други расчистуваат мини; Некои блокираат, други ограбуваат.
Генерално, идејата за користење нуклеарни мини се роди во ѕидовите на НАТО кон крајот на шеесеттите и почетокот на седумдесеттите. Брилијантната операција на Советската армија за окупација на Чехословачка во август 1968 година покажа дека СССР можеше да спроведе „Блицкриг“; дека трупите на НАТО нема да имаат време да реагираат во случај на удар на советската армија, дека е способна тајно да концентрира ударна сила за многу кратко време и да направи брз напредок до која било точка во Европа.
За да може да се одложи напредувањето на Советската армија и да се даде време на трупите на НАТО да се распоредат, беше предложено да се создаде таканаречен нуклеарен мински појас долж границите на Сојузна Република Германија. Се мисли дека ако сите полнења на овој појас се активираат истовремено, ќе се создаде зона на радиоактивна контаминација, што ќе овозможи да се одложи напредувањето на советските трупи за два до три дена. Овој пат е сосема доволен за распоредување на ударните групи на НАТО.
Задачата за неутрализирање или уништување на непријателските нуклеарни мини им беше доделена на инженерските трупи. Патем, токму во врска со ова започна многу брзото создавање на единици за специјални сили во Советската армија. Тие првично беа создадени исклучиво за извидување на локациите за инсталација на нуклеарни мини, уништување на персоналот на контролните пунктови и обезбедување на инженерските трупи можност да ги уништат или неутрализираат нуклеарните мини.
Во моментов, задачата и за инсталирање и за уништување нуклеарни мини ја изгуби својата важност. Употребата на нуклеарни мини од двете страни е големо прашање. Сепак, инженерскиот баталјон на дивизијата за тенкови (моторизирана пушка) сè уште вклучува вод за извидување и уништување на нуклеарни нагазни мини (ВРУЈАФ).
Главната задача на инженерските трупи во оваа област, како и за време на Втората светска војна, е да направат премини во непријателските мински полиња и пречки, да ги исчистат остатоците и уништувањето за да обезбедат движење на пријателските трупи, да ги исчистат мините од области, згради, патишта, аеродроми. , железнички станици, улици и така натаму.
Ова е токму страната на борбената активност на инженерските трупи кога велат: „За инженерските трупи, војната никогаш не завршува“. По завршувањето на војната, остануваат огромен број мински полиња, минирани предмети, неексплодирани артилериски гранати и бомби. Сето ова создава закана за животот на цивилите и го оневозможува користењето на предметите и теренот. Во мирно време, една од главните задачи на инженерските трупи е да ја елиминираат оваа опасност. Неговата имплементација е одложена со децении.
Во борбени услови, инженерските трупи го започнуваат нападот. Тие прават премини низ пречките на непријателот пред неговата линија на фронтот и во длабочините на одбраната, обезбедувајќи моторизирани пушки и танкери со движење напред. За време на Големата патриотска војна, можеби единствениот начин да се направат премини во минските полиња беше рачно отстранување на мините од страна на саперите ноќта пред нападот. Тоа беше фаќањето на германски сапер ноќта на 5 јули 1943 година што му овозможи на маршалот Жуков да го одреди точниот час на почетокот на нацистичката офанзива на булџот Курск.
Во моментов, постојат голем број начини да се направат премини во непријателските мински полиња. Значи, за да се направат премини, инженерската компанија на тенковски полк има три трали KMT-5M (ролери) и 27 KMT-6 (ножови) трали. Овие трали се закачени на резервоари, кои можат да ги надминат минските полиња, а други тенкови следат по нив.
Покрај тоа, инженерскиот баталјон на дивизијата има инсталации за расчистување мини УР-67 и УР-77. Тоа се лесно оклопни возила кои носат проектили со прицврстени црева полни со експлозив. Пред да започнат напад, овие возила истрелуваат ракети кои фрлаат експлозивни црева на минските полиња. Кога овие црева експлодираат, мините детонираат и создаваат премини. Следно, инсталациите за расчистување мини напредуваат во борбените формации на тенковите и, кога ќе бидат откриени мински полиња во длабочините на одбраната на непријателот, тие влегуваат во нив.
За надминување на противтенковски ровови и водени пречки широки до 20 метри, инженерските трупи имаат тенковски мостови MT-55. Ова е возило засновано на тенк, кое на врвот наместо тенковска купола има метален мост долг 20 m. За 2-3 минути екипажот на возилото го поставува мостот без да го напушти возилото.
За пошироки бариери, инженерските трупи имаат тежок механизиран ТММ мост (сл. 3). Станува збор за 4 возила КРАЗ-255, на кои се поставени 10 метри мост со крути носачи. За 20 минути, TMM може да постави мост долг 40 метри.
Сл.3 Тешка механизирана машина за поставување мостови (TMM).
1 - почетна положба на слојот на мостот; 2.3 - последователно отворање на преклопниот мост.
За да се направат премини во урнатините, инженерската и саперската компанија на полкот има еден моќен булдожер БАТ-2. Тој е способен да постави колона колона со брзина до 5 km/h.
2.5 Подготовка и одржување на правци за движење, транспорт и евакуација на војниците
Постоечката мрежа на патишта изградена во мирнодопски услови, по правило, не ги задоволува потребите на војниците. Прво, оваа мрежа му е позната на непријателот, што значи дека е под постојан надзор, насочена, а структурите на неа се уништени. Второ, насоките на патиштата често не одговараат на локацијата на трупите и нивните задачи. На пример, според прописите, одбранбениот сектор на полкот има фронтална должина од 10-15 километри. За да се обезбеди снабдување со храна, муниција, евакуација на повредените и маневар на единиците, полкот бара една рокада (пат) долж фронтот на растојание од 4-6 километри од предниот раб, долга 15-18 километри и полковен фронтален пат (од задниот до предниот раб) долг 10-10 км.15 км. Дополнително, потребни се патишта до областите за одбрана на баталјоните и упориштата на четите.
Овие патеки ги подготвуваат и одржуваат инженерските трупи. Се разбира, ова не се патишта на кои луѓето се навикнати во мирнодопски услови. Почесто тоа се едноставно правци на движење означени на земја со уредени премини низ тешко проодни места (премин низ клисури, потоци, измазнети стрмни искачувања и спуштања, премини во шут). Поставувањето и одржувањето на сообраќајните правци станува особено важно во зима. Исто така, голема тешкотија во решавањето на проблемот со одржувањето на сообраќајните патеки е камуфлирањето на овие патеки. Отворањето на мрежата на рути од страна на непријателот значи отворање на целиот одбранбен систем на нашите трупи.
За да се реши овој проблем, инженерската и саперската компанија на полкот има машина за поставување на колосеци БАТ-2, пили со ланци и други алатки.
Треба да се има на ум дека овие работи се изведуваат во зоната на артилериски, минофрлачки оган и честопати оган од лесно оружје од непријателот. Во случаи на активно непријателско влијание, возилата IMR од инженерскиот баталјон на дивизијата може да се користат за решавање на овие проблеми. Основата на оваа машина е резервоар со моќна булдожерска опрема и манипулатор (механичка рака) со капацитет на подигање од 2 тони.
2.6 Опрема и одржување на премини при преминување на водени бариери
Една од најтешките задачи за време на офанзивата е преминување (надминување) на водени бариери (реки, езера, акумулации). Тие обично се користат од страна на непријателот како основа на одбранбената линија. Многу често, офанзивата на војниците започнуваше со преминување на водени бариери или завршуваше со пристап до водната бариера.
Со доаѓањето на амфибиските оклопни транспортери и пешадиските борбени возила во арсеналот на нашата армија, задачата за преминување на водените бариери, особено широките, не стана полесна. Војниците имаат многу опрема што не е способна за пливање, но без која е невозможно да се изврши понатамошна офанзива (тенкови, артилериски парчиња, возила итн.). И бреговите на реките не секогаш дозволуваат пловечките автомобили да се спуштат до водата или да избркаат до брегот.
Инженерските трупи се вклучени во решавањето на проблемите со опремата и одржувањето на премините. За овие цели постојат баталјони за преминување и десантирање, баталјони и полкови за понтонско-мостови, баталјони и полкови за градење мостови.
Транспортните и десантни баталјони се вооружени со амфибиски транспортери со следење ПТС-2. Ова возило е способно да превезе 72 пешадија или пиштол со калибар до 203 mm или возило од типот Урал преку водена пречка со која било ширина со брзина од 10 km/h. Носивоста на PTS-2 на вода е 10 тони. Оваа машина може да плови и по мориња со бранови до 4 точки.
За да се преминат водени бариери на цистерни, самоодни пиштоли и други возила за следење со тежина до 52 тони, постојат самоодни фериботи со GSP (слика 5).
Сл.5 Самоодни фериботи со гасеници (GSP).
1- рампа на десниот полуферибот; 2- брод од десниот полуферибот; 3-погонски мотор на десниот полуферибот; 4- штит за прекинувач на бранови; 5- транспортирана опрема.
Овие возила маршираат во тенковска колона и го решаваат проблемот со преминувањето на тешката опрема. Брзина на вода 10 км/час. Резервоарот на траектот може да пука.
За да преминат водени пречки широки до 227 метри, инженерските трупи имаат понтонска флота PMP. Од комплетот на овој возен парк, превезен на 32 возила Краз, во 15 се склопува пловечки мост со носивост од 60 тони и должина од 227 метри или пловечки мост со носивост од 20 тони и должина од 382 метри. -30 минути. За да се префрлат војниците преку пошироки бариери, од овие понтони може да се склопат фериботи со различна носивост (од 10 до 300 тони). За да ги влече овие фериботи, понтонскиот баталјон има 12 чамци.
За изградба на стационарни премини, премини преку препреки каде што е невозможна употреба на пловечка опрема, се користат инсталации за градба на мост УСМ кои овозможуваат изградба на дрвен мост од 60 метри. мост на носачи на купови со брзина до 60 метри на час.
Во инженерските трупи има понтонски паркови (ППС), кои овозможуваат изградба на понтонски железнички мостови преку реките.
Во време на мир, сите овие единици на инженерските трупи постојано се вклучени во спасување луѓе и материјал за време на поплави.
2.7 Инженерски мерки за камуфлирање на војници и предмети
Камуфлажата е збир на мерки дизајнирани да го сокријат од непријателот присуството и локацијата на нашите трупи, дејствијата и намерите на нашите трупи или да го доведат во заблуда непријателот во однос на бројот, акциите, локацијата и намерите на нашите трупи. Целта на камуфлажните мерки е да се принуди непријателот да ги постави своите трупи на најнеповолен начин за него, на најнеповолните места за него, да го принуди непријателот да удира на празни места, да го изложи непријателот на нападите на нашите трупи. .
Камуфлажата често може да игра одлучувачка улога во постигнувањето успех во битката, во победата на целата битка. Кога командата на Црвената армија за време на Големата патриотска војна беше во можност целосно да ја цени улогата на камуфлажата и широко да распореди маскирни мерки во подготовка за борбени операции, таа можеше да постигне одлучувачки успеси.
Така, преземените мерки успеаја да ја сокријат од Германците изградбата на железница на левиот брег на Волга до Сталинград, што овозможи брзо пренесување и концентрирање на голем број војници во близина на градот. Германската команда ги сметаше извештаите на нивните разузнавачи за концентрацијата на советските трупи во близина на градот како дезинформации. Тие знаеја дека командата на Црвената армија нема што да префрли многу војници таму, а новата железница по која се одвиваше трансферот беше сигурно скриена од германското воздушно извидување.
При подготовката на одбраната на булџот Курск, инженерските трупи создадоа огромен број лажни предмети (ровови линии, тенкови ровови, аеродроми, патишта, места на концентрација на војници, тенкови, артилерија). Германските разузнавачи и воздушните извидници, наидувајќи се на овие лажни предмети заедно со вистински, пријавиле до нивната команда, а високата команда на Вермахт одлучила дека Црвената армија, претпоставувајќи дека Германците имаат намера да нападнат во близина на Курск, се обидува да ги доведе во заблуда и да создаде впечаток дека Советите имале доволен број војници во близина на Курск. Во меѓувреме, Црвената армија всушност создаде голема група војници таму, но таа беше скриена меѓу огромен број лажни предмети.
Затоа, камуфлажата е поделена на стратешка, оперативна и тактичка. Инженерските трупи го спроведуваат само својот дел од камуфлажните мерки. За таа цел РГК (главна командна резерва) располага со камуфлажни баталјони. Еден таков баталјон, користејќи ги средствата што им се достапни, може да се распореди во лажен тенковски корпус.
На пример, на едно возило се транспортираат до 20 гумени резервоари за надувување. Таков гумен резервоар се надува за 5-7 минути од автомобилски компресор и не се разликува на растојание од 200-300 m. од вистинската, а металната боја го дава потполно истиот знак на екранот на локаторот како од вистински резервоар. Истото возило може да ги влече овие надуени резервоари зад себе, создавајќи впечаток на две тенкови компании кои се движат напред. Симулаторот инсталиран на истото возило создава впечаток во воздухот на жива радио размена на колона на резервоарот.
Камуфлажните мрежи постепено стануваат минато. Факт е дека современите средства за дури и оптичко извидување овозможуваат многу јасно да се разликува вештачкото зеленило од природната позадина и повеќе не е можно да се сокријат предмети зад мрежите. Покрај тоа, невозможно е да се скрие понтонски мост на реката. Но, релативно е лесно да се распоредат неколку лажни мостови и да се скрие вистинскиот меѓу нив. Непријателот ќе биде принуден да ги растера своите сили за да ги уништи сите мостови по ред, што нагло ќе ја намали ефикасноста на ударите.
Инженерските трупи се вооружени со различни симулатори на радио операција, симулатори на инфрацрвено зрачење од објекти, радарски рефлектори и лесни за составување комплети предмети за мамка (опрема, згради, мостови). На пример, камуфлажен вод на аеродром со сопствени ресурси на неподготвен терен за 1-2 дена распоредува лажен воен аеродром со имитација на база на борбена воздушна дивизија на него. Покрај тоа, не се симулираат само копнени објекти и авиони на земја, туку и летови на авиони во близина на аеродромот.
Општо земено, борбата не е само конфронтација меѓу офанзивните и одбранбените средства, туку и конфронтацијата меѓу извидувачките и камуфлажните средства. Ако не знаете каде да удрите, а непријателот знае каде е вашата сила, тогаш веројатно ќе ја изгубите битката.
2.8 Инженерски мерки за враќање на борбената способност на трупите и елиминирање на последиците од непријателските нуклеарни напади
За среќа, инженерските трупи никогаш не мораа да ја извршат оваа задача. До одреден степен, неговото спроведување може да се спореди со работата на спасувачите на Министерството за вонредни состојби во зони на земјотреси, поплави, големи пожари, лизгање на земјиштето, лавини, катастрофи предизвикани од човекот плус радиоактивна контаминација на областа. Но, за попрецизна споредба, треба да замислите дека сите овие настани се случуваат истовремено. Но, овие задачи мора да се завршат во борбени услови и во услови на тежок временски притисок.
Доколку овие задачи ги разложиме на нивни компоненти, тогаш имплементацијата на овие компоненти опфаќа: инженерско извидување на непријателот, теренот и објектите; реставрација и одржување на инженерски бариери; правење и одржување премини во бариери и уништување; уредување на премини низ препреки; реставрација и одржување на правците за движење, транспорт и евакуација на војниците; реставрација и одржување на премини преку водени бариери; инженерски мерки за камуфлирање на војници и предмети; и така натаму. задачи.
2.9 Вадење и прочистување на вода, опремување на водоводни пунктови
Всушност, ова е поверојатно задача на задните служби, но сите обиди да им се пренесе решението на оваа задача веднаш доведоа до нарушување во снабдувањето со вода на војниците. Ова се случи во 1939 година во битките на реката Калхин Гол, за време на Советско-финската војна од 1940 година, а тоа се случи во 1945 година за време на движењето на советските трупи низ пустината Гоби. На крајот беше одлучено дека снабдувањето на војниците со вода за пиење не е прашање на логистичка поддршка, туку на борбена поддршка, бидејќи недостатокот на вода до крајот на третиот ден доведе до големи загуби во персоналот.
Не треба да се мисли дека прашањето за екстракција и прочистување на водата игра значајна улога само во пустинските услови во лето или во арктичките услови во зима. Луѓето кои се навикнати во секој момент да отворат чешма и да истече чиста вода за пиење или, во најлош случај, да земат кофи и да одат со нив до бунар, тешко го замислуваат проблемот со водата за пиење. Но, замислете село со еден бунар, во кое влегол полк. На еден војник му требаат од 8 до 15 литри вода за пиење дневно. Полкот троши околу 8-10 тони чиста вода дневно. Бунарот ќе биде празен во првиот половина час, но луѓето треба да пијат, да јадат и да се мијат. Каде можам да добијам вода? Но, не ни треба само вода, туку чиста вода за пиење.
За да се реши овој проблем, инженерските трупи имаат голем арсенал технички средства за вадење и прочистување на водата. За извлекување вода од подземјето, за малите единици има рачни уреди за дупчење (MTD) за дупчење бунари длабоки до 8 метри и испумпување на вода од нив. Има механизирани уреди за дупчење бунари длабоки до 200 m, и разни средства (пумпи) за подигање вода. За прочистување на водата, постојат филтри со мала големина кои можат да обезбедат чиста вода за малите единици директно на нивните позиции.
За да го обезбеди полкот со вода, инженерската компанија вклучува теренски оддел за водоснабдување, кој е вооружен со возило MAFS или VFS-2.5. Машината MAFS е способна да прочисти 5 тони вода за еден час, без оглед на нејзината почетна контаминација (ја прочистува и водата од радиоактивна контаминација). За области каде што нема валкана, но несолена вода, постои POU машина која може да десалинира до 400 литри морска вода за еден час.
2.10 Други задачи
Покрај решавањето на непосредните задачи за борбена инженерска поддршка, на инженерските трупи им е доверена задача да обезбедат други гранки на војската со алатки за вградување, електрична опрема (од батериски ламби и батерии до мобилни нуклеарни централи) и да обезбедат единици со електрична енергија . За таа цел, инженерските трупи имаат мобилни електрани со моќност од 500 вати до 5 мегавати.
3. Структура на единиците на инженерските трупи
Во моментов, инженерските трупи на руската армија се состојат од единици и единици кои се дел од моторизирани пушки (тенковски) полкови и дивизии; инженерски единици кои се дел од армиски кор, армии, области, како и инженерски единици и формации кои директно известуваат до Генералштабот на руските вооружени сили.
Полк со моторизирана пушка (тенк) има борбена инженерска компанија (ISR).
Дивизијата за моторизирана пушка (тенк) има инженерски баталјон (ИСБ). Армискиот кор има и инженерски баталјон, но неговиот персонал и способности се нешто пошироки од оние на дивизијата ХМБ.
Армијата, во зависност од нејзиниот состав и борбените мисии, во зависност од театарот на воените операции, може да има еден или повеќе HMB или инженерски полк (ISR). Покрај тоа, армијата може да има баталјон за понтонски мост (OPOMB), неколку специјализирани баталјони.
Меѓутоа, најчесто специјализираните инженерски баталјони и полкови, како и бригадите, остануваат под окружна или централна подреденост, лоцирани на територијата на окрузите. Овие инженерски единици обично се распоредени во оние области каде што нивната употреба е највозможна. Станува збор за понтонски полкови (ОПОМП), баталјони за воздушно преминување (ОДЕСПБ), инженерски јуришни и бараж баталјони (ИБШИР), инженерски баталјони за бараж (ОИЗБ), баталјони за маскирање (ОМБ), баталјони за градење мостови, патни баталјони, опрема за контролни точки OBOPU) ), инженерски фортификациски баталјони (OIFB), теренски баталјони за водоснабдување и чети; водови, чети и баталјони за специјално расчистување мини, единици и единици за чистење мини, единици и единици за специјална употреба.
Во некои случаи, инженерските единици се комбинираат во инженерски тимови. Во инженерските трупи моментално нема формации поголеми од инженерски бригади, а нивното постоење е несоодветно. На пример, во близина на секоја нуклеарна централа е стациониран инженерски тим за елиминирање на последиците од нуклеарни несреќи.
3.1 Персонал на инженерско-саперската компанија на тенковскиот полк (ISRT TP)
Инженерската и саперската чета на еден тенковски полк припаѓа на единиците за борбена поддршка и е дизајнирана да извршува задачи за инженерска поддршка за борбата на полкот (дијаграм 1).
Директен командант на четата е началникот на инженерската служба на полкот, кој пак директно му одговара на командантот на полкот. Утврдување - гранка на военото инженерство која се занимава со теоријата и практиката на подобрување на теренот за борба со помош на инженерски методи.
Воено утврдување - главните средства за утврдување опрема на областа.
Ров наречена отворена земјена структура за печење. Ров може да се користи за пушкач, митралез, фрлач на гранати, минофрлач, пиштол, тенк, борбено возило на пешадија (ИВВ), оклопен транспортер (АПЦ), противвоздушен пиштол итн. Збор за се што може да пука. Многу често, ровот на резервоарот погрешно се нарекува капониер. Ова е сосема погрешно. Овој збор влезе во литературата од времето на тврдините и тврдините. Капонер е конструкција од бетон или тула во непосредна близина на ѕидот на тврдината и наменета за пукање по ѕидовите на тврдината за уништување на непријателските војници кои се пробиле директно до ѕидовите. Ако капониерот ви дозволува да пукате не во две насоки, туку во една насока, тогаш тоа се нарекува полу-капонер.
За опрема што не пука (автомобили, возила за комуникација, теренски кујни, амбулантен транспорт итн.), се гради персонал засолништа . Нивната разлика од рововите е во тоа што е невозможно да се пука од нив. Во некои случаи, капаците може да се откинат и за опремата за отпуштање. Така, засолништето за резервоар се разликува од ровот за резервоар само во неговата длабочина (тенкот е скриен во засолништето до целата висина).
Се градат и различни засолништа за засолниште на персоналот. Но, ако сите засолништа за опрема се нарекуваат „засолниште“, тогаш за персоналот нивните имиња се разликуваат.
Јаз се користи за покривање на моторизирана пушка одред (и други мали единици). Однадвор, изгледа како краток дел од ровот. Јазот може да биде отворен или покриен (покриен одозгора со тенки трупци (виткање) и попрскан со слој земја од 30-60 cm). Јазот мора да прими најмалку 1/3 од персоналот на одредот.
Ископување Тоа е целосно закопана структура направена од трупци, панели или елементи од брановидно железо, покриени со земја. Ископот е покриен одозгора со еден или неколку реда на виткање и покриен со слој земја од најмалку 1m.20cm. Внатре се опремени легла за одмор на персоналот, поставена е печка за греење, а може да се инсталира и струја. Многу често, копана погрешно се нарекува копана. Ова е фундаментално погрешно. Ископи, за разлика од копани, се површинска структура, лоцирана во задните области; тие не се наменети да го засолнат персоналот од непријателски оган. Ископите се наменети за долгорочно сместување на персоналот и се нешто како големи колиби направени од трупци, покриени со дебел слој трева. Копаните можат да имаат капацитет до 100, па дури и 200 луѓе, додека копаништата можат да примат до 13 луѓе. Според стандардите, по еден вод е опремен по еден ископ и мора да собере 1/3 од силината на водот. Ископот не е наменет за пукање. Структурите слични на копач, но опремени со една или повеќе загради се нарекуваат бункери (точка за отпуштање од дрво-земја) или ДЗОС (конструкција за отпуштање од дрво-земја). Истата структура, но изработена од бетон, се нарекува бункер (долгорочна точка на отпуштање) или ДОС (конструкција за долгорочно палење).
Азил сличен на копана, но поголем, навлегува подлабоко во земјата од копана, има подебел заштитен слој земја и е целосно запечатен. Оние. Отровните материи и запаливите агенси не можат да навлезат во засолништето. Засолништето е опремено со филтер и единица за вентилација; во засолниште можете да бидете во отруена зона, зона на радиоактивна контаминација, без да носите гас-маски. Засолништето е опремено со по едно по компанија и мора да прими најмалку 1/3 од персоналот на компанијата.
Пораката се движи - ова се ровови што ги поврзуваат рововите на единиците или рововите што водат кон задниот дел (за отстранување на повредени, испорака на муниција, храна, надополнување). И во одбранбеното подрачје се градат засолништа за ранетите, за медицински станици, комуникациски објекти, водоводи, теренски магацини, пунктови за храна итн.
Инженерска муниција , експлозивни средства, експлозивни полнења (ХЕ), мини, пиротехнички средства и други предмети од инженерско оружје исполнети со експлозиви и пиротехнички состави. Средствата за експлозија се капи за минирање, електрични детонатори, електрични запалувачи, осигурувачи, детонаторни и пожарни кабли, запаливи цевки, осигурувачи итн. Експлозивните полнења се користат за предизвикување уништување, изградба на пречки и извршување на други задачи поврзани со инженерска поддршка за воени операции на трупите. Главни средства за овие цели се мини, како и проектили од инженерски кабли фрлачи (уреди за фрлање кабли), а во некои армии - нуклеарни мини.
Советско воено чудо 1941-1943 [Оживување на Црвената армија] Гланц Дејвид М
ИНЖЕНЕРСКИ (SEPER) ТРУПИ
ИНЖЕНЕРСКИ (SEPER) ТРУПИ
Инженерски и саперски полкови и баталјони
Во текот на целата војна, инженерските трупи на Црвената армија вклучија саперски трупи како дел од активните фронтови и саперите под контрола на раководството на РГК или РВГК, кои беа распоредени од Главниот штаб на активните фронтови и армии по потреба. И двајцата требаше да бидат вклучени во изградбата и реновирањето на одбранбените структури и да обезбедуваат различни видови инженерска поддршка на теренските трупи за време на офанзивните и одбранбените операции.
Инженерските трупи како дел од активните трупи на Црвената армија вклучуваа одделни саперски баталјони (ескадрони) во пушки и коњанички дивизии, моторизирани инженерски баталјони во механизирани корпус, саперски баталјони (ескадрони) во пушки и коњанички дивизии, понтонско-мостови тенковски дивизии , лесни инженерски баталјони во дивизии со моторизирана пушка, инженерски чети или водови во пушки и коњанички полкови и во тенковски и моторизирани пушки полкови и бригади, како и инженерски водови во полкови на артилерија на РВГК и корпус.
Саперски баталјони од корпус и дивизии се состоеле од три саперски чети од три водови и техничка чета во баталјони на корпус или технички вод во баталјони на дивизиска подреденост, вод за градење мост и вод со тајно оружје и мала задна служба. Вкупната сила на инженерскиот баталјон на корпусот беше 901 лице, дивизискиот - 521 лице. Во зависност од дивизијата на која припаѓале, овие баталјони се движеле или пеш или на коњ. На 22 јуни 1941 година, теренските сили на Црвената армија вклучија над 200 саперски баталјони, од кои сите ја задржаа својата предвоена структура до декември 1941 година, кога Народниот комесаријат за одбрана (НКО) ја намали силата на баталјонот на две чети, главно. поради создавањето во рамките на РВГК поголеми и поефикасни инженерски трупи.
Инженерските трупи на РГК вклучија 19 инженерски и 15 полкови понтонски мостови стационирани во воените области, кои НКО ги формираше во првата половина на 1941 година од 22 посебни инженерски баталјони и 21 посебен баталјони за понтонски мост. Од овој број, десет инженерски и осум полкови понтонски мостови, седум инженерски баталјони и два саперски баталјона беа доделени на активни фронтови, два инженерски и два саперски баталјона беа директно подредени на РГК, а останатите беа лоцирани во воени области и неактивни фронтови. .
Инженерскиот полк РГК се состоеше од штаб, два инженерски баталјона (еден моторизиран), технички баталјон со електрични, електрични, одбранбени, хидраулични и камуфлажни компании, флота со лесен понтонски мост (NPL), 35 инженерски возила, 48 камиони и 21 трактори. Полкот понтонски мост вклучуваше штаб, три баталјони понтонски мостови (но само еден персонал), техничка чета со водови за поставување патишта, изградба на мостови, дрвосечачи, електрично и теренско водоснабдување, паркот понтонски мост N2P и офицер училиште опремено со понтонски мостови и техничка опрема.
Во предвечерието на војната, воените планови на Генералштабот бараа подофицерот да има во секоја теренска војска најмалку по еден засебен моторизиран инженерски баталјон, еден моторизиран баталјон понтонски мост и посебни теренски водоводни претпријатија. камуфлажа, електрична и хидраулична техничка поддршка, единица за обука на сапер и посебен резервен парк понтонски мост опремен со комплет N2P. Покрај тоа, секоја теренска војска треба да има резервен инженерски полк и посебна резервна техничка компанија за извршување на посебни инженерски задачи.
Меѓутоа, покрај општиот недостиг на инженерски трупи, инженерските полкови и баталјони на РГК кои постоеја на 22 јуни 1941 година недостасуваа од 35 до 60 проценти од командниот персонал со полно работно време, од 20 до 70 проценти од целосниот време наредник мајори. Тие беа ниски во просек 35 проценти од нивната работна сила и приближно 50 проценти од нивната опрема.
Покрај инженерските трупи, Народниот комесаријат за одбрана во предвечерието на војната имаше и 25 воени градежни одделенија. 23 од нив беа ангажирани во изградбата на утврдени области и теренски одбранбени структури во западните воени области, заедно со мнозинството инженерски трупи кои припаѓаат на идните фронтови. Како резултат на тоа, со избувнувањето на војната, повеќето борбени формации беа лишени од потребната инженерска поддршка.
Кога трупите на Вермахт брутално ја поразија Црвената армија за време на операцијата Барбароса, и онака кревките советски инженерски сили претрпеа голема штета. НКО одговори на ова со набрзина и практично од нула започнувајќи со формирање на нови инженерски баталјони за РГК (подоцна РВГК) со нивно последователно распоредување на активни фронтови. На пример, во јули 1941 година, сите полкови инженерски и понтонски мостови на РГК беа распуштени, а нивните останки беа искористени за формирање на 100 мали саперски баталјони, опремени само со пушки и друго рачно оружје, како и со алатки за зајакнување, експлозиви и анти - тенковски мини. 25 такви баталјони беа доделени за пушки корпус, а уште 75 за пушки дивизии.
Како резултат на тоа, вкупниот број на баталјони инженерски и понтонски мостови во Црвената армија постојано растеше - од 20 на 1 јули на 178 на 1 ноември, вклучително и 140 доделени на активните фронтови. Сепак, во текот на истиот период, инженерската поддршка за дивизии за пушки значително се намали. На пример, на 29 јули, НКО ги распушти техничките и понтонските водови во саперските баталјони на пушките дивизии, а во јули 1942 година, по ликвидацијата на трите саперски чети на баталјонот во декември, тој ја намали големината на баталјонот за 60 војници, намалувајќи го и бројот на противтенковски и противпешадиски мини.
Почнувајќи од првите месеци на 1942 година, НКО почна да го компензира недостигот на инженерски трупи, давајќи им на активните фронтови и армии еден или два нови инженерски или саперски баталјони, а фронтовите - нови баталјони за понтонски мостови. Индивидуалните инженерски баталјони можеле да бидат или пешки или моторизирани, тие се состоеле од три инженерски чети со три инженерски или моторизирани водови и по еден технички вод (последниот имал електрични, граѓа и транспортни делови) Вкупната сила на баталјонот била 405 луѓе. Поединечни саперски баталјони имаа две или три саперски чети со вкупна сила од приближно 320 луѓе.
Додека бројот на одделни инженерски и баталјони за понтонски мост во Црвената армија се зголемил во периодот опишан од 82 и 46 на 1 јануари 1942 година на, соодветно, 184 и 68 на 1 јануари 1944 година, бројот на одделни инженерски баталјони се намалил од 78 до три.
Саперски бригади и војски
Иако за време на почетните фази на германската операција Барбароса, бројот на инженерските трупи на Црвената армија беше значително намален, Државниот комитет за одбрана (ГКО) нареди
Штабот ќе изгради нови стратешки одбранбени линии и позиции за да го забави напредувањето на Вермахт, користејќи новосоздадени инженерски и саперски единици за оваа намена. На пример, на 24 јуни, Државниот комитет за одбрана нареди изградба на стратешка одбранбена линија долж реката Луга јужно од Ленинград, на 25 јуни - втора линија од Невел преку Витебск и Гомел долж Днепар до Днепропетровск, а на 28 јуни - трета линија од Осташков преку Оленино, Дорогобич и Јелња долж Десна до Жуковка, 50 километри западно од Брјанск.
Како што напредуваше Вермахт, ГКО во средината на јули му нареди на Ставка да подигне уште две големи одбранбени линии, првата за заштита на Одеса, Кримскиот Полуостров и Севастопол, втората за заштита на приодите кон Москва. Московската линија, која ја блокираше офанзивата на Вермахт во правците Волоколамск, Можајск и Малојарославец, започна од Ржев, одеше низ Вјазма, јужно од московскиот резервоар по реката Лама, потоа преку Бородино и Калуга до Тула.
Одговорноста за изградбата на овие одбранбени линии од страна на Штабот беше доделена на Главна воена инженерска управаНПО и главна дирекција за хидраулично градежништво ( Главгидрострој) според НКВД. Првиот беше да се користат воени градежни баталјони подредени на фронтот и армиските воени теренски градежни одделенија во областите што им беа доделени за изградба на линии; за возврат, вториот мораше да ги користи своите градежни трупи за да изгради одбранбени линии во подлабокиот заден дел. Кога оваа организација на работа се покажа како неефикасна, ГКО на 22 август го трансформираше Главгидрострој во Главната дирекција за одбранбени работи (ГУОБР) под НКВД и му даде одговорност за координирање на изградбата на задните одбранбени линии.
И покрај сите напори на Државниот комитет за одбрана и штабот, брзото напредување на Вермахтот нанесе голема штета на инженерските трупи на Црвената армија, спречувајќи ги повеќето од нив да учествуваат во изградбата на одбранбените линии. Германците спречија многу обиди на Ставка да изгради одбранбени линии. Во август и септември, германските трупи ги надминаа линиите на Црвената армија Витебск-Гомел и Луга, а на почетокот на октомври тие ја пробија стратешката одбрана во секторите Вјазма и Брјанск, опкружувајќи и уништувајќи големи сили на советските трупи. Вознемирен од можноста Германците да стигнат до Москва, Штабот на 12 октомври ја формираше Московската одбранбена зона, која требаше да се состои од низа одбранбени појаси околу градот. Најважните од нив минувале низ Хлебниково, Сходња, Звенигород, Кубинка и Наро-Фоминск, по Пахра и реката Москва.
Бидејќи на Црвената армија и недостасуваа инженерски и градежни трупи потребни за изградба на овие и други одбранбени линии, ГКО на 13 октомври ѝ нареди на НКО да формира шест инженерски армии составени од инженерски бригади до 1 ноември 1941 година и ги префрли сите инженерски и градежни трупи на Црвената армија составена од активни фронтови и во задниот дел под команда на ГУОБР (НКВД). Нумерирани од 1 до 6, овие армии беа формирани во Вологда, Горки, Уљановск, Саратов, Сталинград и Армавир, нивната вкупна сила беше 300.000 луѓе.
ГКО му ја додели одговорноста на ГУОБР за создавање на сите задни одбранбени линии и позиции до 10 декември, особено западно од Москва, и му нареди да го подготви целиот персонал доделен на новоформираните војски на сапер и другите инженерски трупи на Црвената армија.
Секоја војска на саперите требаше да има приближно 50.000 луѓе, главно резервисти помлади од 45 години. Во нив требаше да се вклучи персоналот на инженерските и градежните единици од зоните на активни фронтови, како и други специјалисти мобилизирани во задниот дел. Саперските бригади се состоеле од 19 саперски баталјони, еден мотор-тракторски баталјон и еден механизиран одред. По наредба на Државниот комитет за одбрана, инженерската армија требаше да има 3.000 камиони, 90 патнички вагони, 1.350 трактори и 2.350 трактор-приколки, 12.000 вагони градежни материјали и целосен број потребни градежни алатки. Покрај тоа, во изградбата на одбранбените линии беа вклучени одделенијата на другите комесаријат и цивилното население.
По наредба на Државниот комитет за одбрана, локалното население беше мобилизирано за изградба. Тоа беа претежно жени, стари лица, ученици и тинејџери на возраст пред регрутирање. По наредба на воените совети на фронтовите и воените окрузи, како и регионалните и окружните партиски и административни тела, од нив беа формирани работни баталјони [мобилизирани], кои потоа беа подредени на саперските војски.
На крајот, беа формирани девет саперски војски, нумерирани од 1-ви до 9-ти. Овие армии се состоеле од 30 инженерски бригади и имале вкупно 570 инженерски баталјони, броени од 1200 до 1465 и од 1543 до 1771 година. Вкупниот број на саперски војски на 1 ноември 1941 година изнесува 299.730 луѓе. Сепак, акутен недостиг на инженерски и градежни трупи ги ограничи големината и можностите на овие армии и бригади.
Секоја од првите девет инженерски армии се состоеше од штаб и две до четири посебни инженерски бригади. Саперската бригада вклучуваше штаб, 19 посебни саперски баталјони, поделени во три чети со по четири водови и вкупна баталјонска сила од 497 луѓе, механизиран одред со еден патен и мост вод, вод за дрвосечачи, позициски градежен вод и автомобилски и тракторски вод со четири одделенија. Иако секоја инженерска бригада требаше да има сила од 9.979 војници, повеќето бригади останаа недоволна. Како резултат на тоа, персоналот на саперските баталјони, кој требаше да потроши 12 часа дневно на градежни работи и уште два часа на воена обука, беше принуден да работи на изградба на одбранбени структури 12-14 часа на ден и правеше воопшто не подлежи на воена обука. Десеттата саперска армија, број 1, која го заврши своето распоредување на Западниот фронт во јануари 1942 година, се состоеше од десет саперски бригади со по осум саперски баталјони - вкупно 80 саперски баталјони и 45.160 војници.
Првично, саперските војски беа подредени на ГУОБР под НКВД, но работеа под директно раководство на Главната воена инженерска управа на НКО. Сепак, оваа организација на команда се покажа дека не е целосно ефикасна и на 28 ноември, штабот ги подреди овие армии на началникот на инженерските трупи на Црвената армија. Во декември 1942 година, началникот на инженерските трупи додели девет саперски војски и 29 саперски бригади во воените области и активните фронтови (две на Западниот фронт и една на Карелискиот фронт). До средината на јануари 1942 година, структурата на инженерските трупи на Црвената армија беше проширена, сега имаше десет саперски војски, 40 саперски бригади, три инженерски полкови и 82 инженерски-саперски, 78 саперски и 46 баталјони за понтонски мостови.
Овие саперски војски и бригади беа првенствено одговорни за изградба на стратешки одбранбени линии длабоко во задниот дел на Црвената армија. Првата од овие линии, лоцирана во воените области Москва, Сталинград, Северен Кавказ и Волга, имаа постојана природа и се состоеше од комплексен систем на одбранбени области на утврдени баталјони и силни точки на компанијата лоцирани на веројатните насоки на германската офанзива и околу големите градови. Меѓутоа, на 27 декември 1941 година, по победата на Црвената армија во близина на Москва, ГКО нареди да се прекине одбранбената работа околу Москва за да може да се распределат повеќе ресурси за транспорт на бегалци, жито и леб за сиромашното население и ограничени градежни работи на други одбранбени линии.
Покрај исполнувањето на нивните градежни должности, саперските војски служеле и како база за обука на инженерските трупи на Црвената армија како целина. На пример, во ноември-декември 1941 година, НКО додели два, а потоа три баталјони во секоја бригада за обука и на крајот префрли над 90 такви баталјони на активните фронтови. Обучени како обични инженерски, понтонски мостови или баталјони за патни мостови и екипирани со најискусен персонал, единиците наменети за префрлување на фронтот веднаш ги прекинаа сите одбранбени работи и се вклучија во интензивна теренска обука. Откако заминаа на фронтот, инженерските бригади формираа нови баталјони и чети за да ги заменат оние што заминаа. Меѓутоа, хаосот предизвикан од постојаниот проток на персонал меѓу саперските војски и активните фронтови негативно влијаеше на ефективноста на акциите на првите.
Десетте саперски војски ја докажаа својата вредност за време на зимската офанзива на Црвената армија од 1941-1942 година, помагајќи да се одржи безбедноста зад линиите, а истовремено да се зајакнат инженерските и саперските способности на фронтовите. Сепак, тие се покажаа како несмасни, неефикасни и тешки за контролирање, особено во постојано менување на борбената ситуација. Затоа, во февруари 1942 година, Државниот комитет за одбрана му нареди на НКО да распушти половина од саперските војски и бригади, да го додели остатокот на активни фронтови и да го искористи персоналот на распуштените трупи за да го олесни формирањето на нови пушки дивизии и бригади.
Во февруари-март, НКО ги распушти 2-та, 4-та, 5-та, 9-та и 10-та саперска армија и шест саперски бригади, зголемувајќи го бројот на 7-та и 8-та саперска армија на Југозападниот фронт, соодветно, на пет и десет бригади. Покрај тоа, тој им даде на активните армии и на одбранбената зона на Москва четири саперски војски, три одделни саперски бригади и многу новоформирани специјални инженерски единици.
Во исто време, Главната дирекција за формирање и регрутирање на трупите на Црвената армија под НПО го отстрани командниот персонал од инженерските војски и бригади за трансфер на активните сили, а исто така го намали бројот и силата на инженерските баталјони во инженерот бригади. НПО го направи вториот чекор во април, намалување на бројот на инженерски баталјони од 497 на 405 лица, заменување на мотор-тракторски баталјони со чети со четири моторни возила и по еден тракторски вод во секое и намалување на бројот на инженерски бригади на седум баталјони со една мотор-тракторска компанија за вкупна бригадна сила од 3.138 лица.
На крајот на јуни, два месеци по завршувањето на оваа реорганизација, НКО беше соочена со тешка задача да ја запре новата летна офанзива на Вермахтот, операцијата Блау. Покрај обезбедувањето поддршка на активните фронтови, 1-та, 3-та, 6-та и 8-та инженерска армија на НКО требаше да ги зајакнат одбранбените линии западно од Москва, да изградат нови линии за одбрана на приодите кон Сталинград и Кавказ и да доделат работна сила од своите редови да ги надоместат загубите во Црвената армија.
Пет саперски војски ги изградија овие одбрани со забрзано темпо, но на 26 јули, Државниот комитет за одбрана и нареди на НКО да извлече 400.000 луѓе од неборбените единици до 20 август, вклучително и 60.000 саператори за да ги доделат во борбени формации. Останатите саперски војски и бригади требаше да се намалат, бидејќи тие „Премногу големи и организациски неподвижни и не можат ефикасно да ги извршуваат своите задачи за инженерска поддршка за борбените операции на нашите трупи, особено во офанзивните операции“.
ГКО имаше намера да создаде пофлексибилни и ефективни инженерски трупи, кои штабот можеше да ги користи во одбранбени и офанзивни операции во најкритичните области кон крајот на летото и есента 1942 година. Како резултат на тоа, беше одлучено да се распуштат преостанатите саперски војски и дел од саперските бригади и да се трансформира друг дел од бригадите во специјализирани инженерски бригади дизајнирани да поддржуваат активни фронтови.
По наредба од 17 август 1942 година, НКО почна да ги трансформира преостанатите пет саперски армии и 27 саперски бригади во директорати за одбранбени структури (видете го делот „Градежни трупи“ подолу). Шест саперски бригади беа реорганизирани во инженерски бригади на РВГК, подредени на активните фронтови, а уште 8 беа распуштени. 30.000 луѓе од поранешната 1-ва, 7-ма и 8-ма инженерска армија беа префрлени да ги екипираат новоформираните пушки дивизии. Подоцна, веќе во септември, 1-та, 3-та, 6-та и 7-та армија на саперите беа реорганизирани во UOS (одбранбена градежна управа), 8-та војска на саперите стана UOS во октомври. 12 саперски бригади станаа инженерски бригади како дел од активните фронтови (види Табела 9). Останатите 18 саперски бригади, доделени на активните фронтови на 15 октомври, сега извршуваа двојни функции, обезбедувајќи им на предните трупи инженерска поддршка и служејќи како бази за формирање на нови, поспецијализирани инженерски бригади и баталјони.
Саперските војски и бригади дадоа значаен придонес во победите на Црвената армија во Ленинград, Москва и Сталинград, подготвувајќи одбранбени линии, обезбедувајќи инженерска поддршка на активните фронтови и служејќи како база за формирање на други, поспецијализирани инженерски трупи пренесени на активните фронтови. На пример, во 1941 година, девет инженерски армии организираа, обучија и поставија повеќе од 150 специјализирани инженерски баталјони; во 1942 година, инженерските војски и бригади формираа 27 специјализирани инженерски бригади на РВГК, од кои 23 служеа до крајот на војната, а пет сè уште постојат денес. Конечно, инженерските војски придонеле за човекот со повеќе од 150.000 луѓе и формирале нови пушки дивизии.
Инженерски тимови
Распуштајќи ги своите инженерски војски во пролетта 1942 година, НКО во исто време ги зеде предвид барањата на фронтните команданти, кои предложија формирање на специјализирани и флексибилни инженерски бригади кои подобро ќе ги задоволат нивните потреби. Затоа, во исто време, започна создавањето на широк спектар на нови инженерски бригади и баталјони. На пример, одговарајќи на мартовското барање на началникот на инженерските трупи на Западниот фронт, НКО почна да формира инженерски бригади за специјални намени (IBON) од 18 април. Првата од нив, 33-та инженерска бригада за специјални намени на Западниот фронт, формирана во мај од 33-та инженерска бригада на 1-та инженерска армија, се состоеше од шест инженерски бараж баталјони, два електрични баталјони, еден баталјон за рефлектори, одред за електрификација, воз за електричен генератор, специјално техничко инженерско претпријатие, компанија за моторни транспортери и четири електротехнички компании (втори), со вкупна јачина на бригадата од 4.757 лица. На крајот, НКО формираше шест инженерски бригади за специјални намени до 1 јули и уште осум до 1 ноември, давајќи им на нивните теренски трупи по една бригада по активен фронт.
Иако структурата на овие инженерски бригади за специјални намени може да варира, повеќето се состоеја од штаб, мотор-тракторска чета, пет до осум инженерски бараж баталјони, од кои еден беше претворен во специјален мински баталјон во октомври 1942 година, електричен баталјон и одред за електрификација, со вкупен број од 3097 лица по 5-баталјонска бригада. Главната мисија на бригадата беше да извршува специјализирани задачи како што се поставување и отстранување мински полиња, поставување контролирани мински полиња и создавање наелектризирани и други пречки, но тие често мораа да извршуваат поопасни борбени мисии. На пример, 33-та инженерска бригада за специјални намени на Волховскиот фронт ги користеше своите инженерски бараж баталјони како јуришни групи за време на пробивањето на опсадата на Ленинград во јануари 1943 година.
Покрај овие инженерски бригади за специјална намена, НКО формираше и посебни мински инженерски баталјони во април 1942 година. Еден таков баталјон беше доделен на секоја од противтенковските бригади на Црвената армија со задача да подигне противтенковски бариери и да ги уништи непријателските тенкови заедно со артилериските трупи.
НКО го продолжи овој процес на крајот на летото 1942 година, кога започна формирањето гардиски мински баталјони - најинтересните и најтајните од сите специјализирани типови инженерски трупи. Во август, два мински баталјони на гардата беа распоредени на фронтовите Воронеж и Северен Кавказ. До 1 октомври, теренските трупи веќе имаа десет такви баталјони, по правило, по еден баталјон по активен фронт. Формирани специјално за извршување диверзантски операции зад непријателските линии, баталјоните обично дејствуваа во мали диверзантски групи.
Покрај минските баталјони на гардата, НКО формираше гардарска минска бригада во Московскиот воен округ на 17 август, потчинувајќи ја на директното раководство на Штабот. Формирана од два инженерски баталјони на 37-та инженерска бригада на 1-та инженерска армија, 1-та гардиска минска бригада се состоеше од штабна група, контролна чета и пет гардиски мински баталјони со вкупна сила на бригадата од 2.281 лице. Како поединечни баталјони, оваа бригада не само што поставуваше и отстрануваше мини, туку формираше и распореди мали групи за извршување диверзантски операции (често во соработка со партизани) против германските комуникации и важни задни цели.
Во текот на летото 1942 година, НКО, исто така, создаде широк спектар на помали специјализирани единици, вклучително и пет компании за фрлачи на пламен со висока експлозија, неколку компании за снабдување со вода на терен и група за дупчење на артески бунари за да обезбеди вода за пиење за активните трупи.
При подготовката на Црвената армија за големи контраофанзиви и последователната зимска кампања, Ставка и нареди на НКО да формира поголеми и поспецијализирани инженерски трупи за поддршка на овие офанзиви. Како резултат на тоа, многу од постојните инженерски баталјони беа консолидирани во инженерски инженерски бригади (Isbr) во октомври, од кои секоја се состоеше од четири до пет инженерски баталјони, флота од лесни понтонски мостови на НЛП и моторизирана инженерска извидничка чета. Неколку од овие бригади беа формирани како планински инженерски бригади, поделени на четири планински инженерски баталјони, способни ефикасно да дејствуваат на планински терен.
На 12 ноември, одговарајќи на барањето на началникот на инженерските трупи на Црвената армија, генерал-мајор М.П. Воробјов, НКО трансформираше дел од саперските бригади во 15 инженерски рудни бригади (ИМБ), нумерирани од 1-ви до 15-ти. Овие бригади, одговорни за создавање оперативни зони со пречки, се состоеја од штаб, штабна чета и седум мински инженерски баталјони со вкупна сила од 2.903 луѓе.
Покрај тоа, на 26 ноември 1942 година, НКО нареди трансформација на пет саперски бригади на Закавкаскиот фронт во планински инженерски и мински бригади на РВГК (од 1-ви до 5-ти) во ноември-декември. Секоја таква бригада (гимбре) се состоеше од пет планински инженерски мински баталјони, чии чети и водови имаа коњи и магариња наместо трактори како возила; вкупниот број на бригадата беше 2.344 луѓе.
Во есента 1942 година, НКО почна да формира поголеми и поефикасни единици на понтонски мостови - првенствено затоа што Главниот штаб сметаше дека консолидацијата на единиците за градење мост е важен услов за постигнување успех во проширените офанзивни операции. На почетокот на есента, НКО испрати засилување на активните фронтови и армии во форма на 11 посебни паркови со понтонски мостови на РВГК, а во ноември 1942 година формираше две бригади со понтонски мост и ги додели на Сталинградскиот фронт за употреба во контраофанзивата кај Сталинград. Овие бригади се состоеле од штабна чета, три до седум (обично четири) моторизирани баталјони понтонски мостови N2P, еден баталјон понтонски мост DMP-42 со вкупен капацитет на мостот од 50 тони и неколку нуркачки одреди за подводна работа. Кога се разви зимската офанзива, НКО ја додели третата бригада на понтонски мост на Ленинградскиот фронт во јануари 1943 година. Во февруари, четири нови тешки полкови понтонски мостови беа додадени на овие бригади, секој составен од два баталјони опремени со новите понтонски мостови TMP со капацитет од 100 тони.
Во текот на 1942 година, НПО не само што формираше и префрли импресивен број нови инженерски бригади на активните сили, туку и ги зајакна постојните инженерски сили, вклучително и нови инженерски единици во постојните структури. На пример, инженерските баталјони беа вклучени во сите нови гардиски пушки и механизиран корпус, а компаниите за инженерство на мини беа вклучени во новиот тенковски корпус.
Така, до 1 февруари 1943 година, структурата на инженерските трупи на Црвената армија се проширила и вклучувала 13 инженерски бригади за специјални намени, една саперска бригада, 17 инженерско-саперски бригади (вклучувајќи пет планински), 15 инженерско-рудни бригади, 185 посебни инженери баталјони, десет одделни баталјони Sapper, една гардиска минска бригада, 11 гардиски мински баталјони, три бригади понтонски мостови, четири полкови понтонски мостови и 78 баталјони понтонски мостови.
Сите овие инженерски бригади за специјални намени, инженерско-саперски, инженерско-рударски, понтонски-мостови бригади и гардиската минска бригада, како и полкови понтонски мостови и баталјони за минско-сапер и понтонски мост, заедно со гардиските мински баталјони, беа создадени од NKO специјално за извршување на специфични борбени мисии за време на офанзивни операции, било како дел од активните фронтови и армии, или под директна контрола на Штабот.
Во 1943 година, НКО продолжи да ја проширува и подобрува структурата на своите инженерски трупи. На пример, во февруари започна формирањето на пет задни бараж бригади, составени од по пет до седум инженерски баталјони. Задачата на таквите бригади беше да ја исчистат ослободената територија од мини и препреки. По долг процес на формирање, Штабот во декември 1943 година префрли една од овие бригади во Московскиот воен округ, две во новоформираниот воен округ Харков и по една во воените окрузи Северен Кавказ и Урал.
И уште поважно, со оглед на зголемената жестокост на копнените битки и зголемената сила на одбраната на Вермахтот, НКО започна на 30 мај да создава јуришни инженерски бригади. Претворени од постојните инженерски бригади, овие нови бригади се состоеја од штаб, пет јуришни инженерски баталјони, една моторизирана инженерска извидничка чета, лесна флота за преминување реки, компанија за расчистување мини (вклучувајќи кучиња за откривање мини) и мала логистичка служба. Овие нови бригади требаше да им помогнат на пешадијата и тенковските сили во совладувањето на добро подготвените непријателски одбранбени линии и утврдените позиции.
Кога Црвената армија започна нови офанзивни операции кон крајот на летото и почетокот на есента 1943 година, чистењето на минските полиња стана поважно од поставувањето мини. Затоа, НПО започна да ги заменува инженерско-рударските бригади на РВГК со инженерско-саперските бригади РВГК, создавајќи нови и реорганизирајќи ги постојните инженерско-саперски бригади за да се зголеми нивната ефикасност. Како резултат на тоа, бројот на рударски инженерски бригади во структурата на РВГК се намали од 15 на 1 февруари на 12 на 1 јули, а до 31 декември - на нула, но во исто време бројот на инженерски и саперски бригади се зголеми од 12 од 1 до 13 февруари на 1 јули, и конечно - до 22 на 31 декември 1943 година. Покрај тоа, до 1 јули беа создадени 15 нови јуришни инженерски бригади, а до 31 декември веќе имаше 20 од нив.
И, конечно, во јуни 1943 година, НКО пушти во употреба нови тенковски полкови, опремени со 22 тенкови Т-34 и 18 мински трали ПТ-3. Формално, овие полкови не беа дел од структурата на инженерските трупи, но нивната главна задача беше да ги исчистат премините низ бројните мински полиња инсталирани од Германците во текот на нивната одбрана.
Благодарение на овие напори на НВО, големината и разновидноста на структурата на инженерските трупи на Црвената армија нагло се зголемија за две години - од 32 инженерски бригади, три инженерски полкови и 206 баталјони од различни типови на 1 јануари 1942 година на 68 бригади од различни типови. , шест полкови понтонски мостови и 270 баталјони за инженерство и понтонски мост на 31 декември 1943 година. Кога Црвената армија ја започна кампањата во 1944 година, структурата на нејзините инженерски трупи веќе целосно одговараше на зголемените оперативни потреби.
Хатори Такуширо1. Копнени сили Пред инцидентот во Манџурија, јапонската армија се состоеше од 17 дивизии според мировните планови и 30 дивизии според плановите за време на војната. Унијата
Од книгата Големата рововска војна [Масакрот во рововите на Првата светска војна] автор Ардашев Алексеј НиколаевичДел 5 Инженерски бариери Во услови на рововска војна, инженерските бариери играа водечка улога. Целата колосална воена машина се сопна преку бодликавата жица. Ова беше навистина најубавиот час на „трнот“. Позиционалната војна даде огромно искуство во користењето на сите
Од книгата Заборавена Белорусија автор Деружински Вадим ВладимировичВистински инженерски трупи на Белорусија
Од книгата Големата патриотска војна. Голема биографска енциклопедија автор Залески Константин Александрович Од книгата Big Landing. Операција Керч-Елтиген автор Кузњецов Андреј ЈарославовичДодаток 2 Состав на силите на Севернокавкаскиот фронт од 1 ноември 1943 година (борбени трупи и инженерски единици на единици за борбена поддршка) 56-та армија 11-та гарда. ск: 2. стража SD (1, 6, 15 гардиски полк, 21 гардиски ап, прикачен на 78 OashR); 32 стражари SD (80, 82, 85 гардиски полк, 58 гардиски ап, прикачен на 89 OashR); 55 стражари SD (164, 166, 168 Guards Regiment, 126 Guards Ap, прикачен на 90
Од книгата Уметноста на војната: Античкиот свет и средниот век автор Андриенко Владимир Александрович2. Артилерија и инженерски единици За време на Иван IV, во Русија се појавија топџии, бидејќи артилеријата стана составен дел на руската армија. И заедно со артилериците се појавија и разни помошни служби кои и помагаа на армијата за време на војни и кампањи. Секогаш имаше со војниците
Од книгата Битката кај Агинкур. Историја на стогодишната војна од 1369 до 1453 година од Брн АлфредВОЈНИЦИ Пред владеењето на Едвард III, англиската армија, како и Французите, била регрутирана врз основа на феудалната милиција. На ова беше додадена националната милиција, или ферд. Сепак, Едвард радикално го реформираше системот за регрутирање на армијата. Тој го замени со сет војници според
Од книгата Историја на тврдините. Еволуцијата на долгорочното утврдување [со илустрации] автор Јаковлев Виктор Василиевич Од книгата Енциклопедија на Третиот Рајх автор Воропаев СергејТрупите на СС (Вафен-СС), вооружените сили на нацистичката партија Историјата на трупите на СС датира од 1933 година, кога Хитлер го преименуваше неговиот штаб во „Лична гарда на полкот Адолф Хитлер“ (види „Leibstandarte SS Адолф Хитлер“ ), создавање на вооружена формација,
Од книгата Падот на малата Русија од Полска. Том 3 [читај, модерен правопис] автор Кулиш Пантелејмон АлександровичПоглавје XXVIII. Маршот на војската на мајсторот од близина на Борештехок до Украина. - Грабежот произведува општо востание. - Смрт на најдобрите команданти на господарот. - Походот на литванската армија во Украина. - Прашањето за московското државјанство. - Договорот Белоцерковски. Во меѓувреме, господа од колонијалистите
Од книгата Извештај за работи во Јукатан од Де Ланда ДиегоОРУЖЈЕ И ВОЈНИ Имаа оружје за напад и одбрана. За напад имаа лакови и стрели, кои ги носеа во своите перки, со кремени за врвови и рибини заби, многу остри; Ги отпуштија со голема вештина и сила. Нивните лакови беа со одличен квалитет
Од книгата Генералисимус принцот Суворов [том I, том II, том III, современ правопис] автор Петрушевски Александар ФомиќПоглавје XIV. во Керсон; 1792-1794 година. Инструкции до Суворов. - Инженерска работа; недостиг на пари; откажување на договори склучени од Суворов; неговата подготвеност да ги задоволи изведувачите на свој трошок. - Следење што се случува во Турција; воениот план диктиран од Суворов. -
Од книгата „Чудо оружје“ на Третиот Рајх автор Ненахов Јуриј ЈуриевичПоглавје 12. Инженерски капацитети Соочени со длабоко слоевит одбранбен простор на советските трупи, покриени со огромен број мински полиња, германските трупи почнаа да бараат начин за брзо преминување низ нив. Едноставни трали со цистерни со валјак и ударен синџир,
Од книгата Горбачов и Елцин. Револуција, реформи и контрареволуција автор Млечин Леонид МихајловичГрузија. Сечила за сапер Настаните во Алмати беа само почеток. Во пролетта 1989 година, настаните во Тбилиси станаа уште посериозни. На 7 април, првиот секретар на републиканскиот Централен комитет, Џумбер Илич Патиашвили, пријавил во Москва дека во Грузија се одржуваат митинзи, учесници
Оригиналот е преземен од onepamop
во единицата за напад на про гарда на инженерските трупи
На 1 декември 2014 година, во градот Муром (Владимирски регион), тие започнаа да формираат централно подредена инженерска бригада. Бригадата беше формирана со цел да се зголемат можностите на инженерските трупи и ефикасноста на нивната употреба, да се создаде резерва за решавање на неочекувани проблеми и да се зајакнат воените групи во стратешки насоки. Бригадата е во резерва на врховниот врховен командант.
Како дел од бригадата, за прв пат по Големата патриотска војна, оживеан е јуришен и бараж баталјон, дизајниран да обезбеди непречено напредување на силите за општа намена во урбаните средини, што може значително да ја зголеми ефикасноста на дејствијата при напаѓање згради. , притоа избегнувајќи загуби колку што е можно повеќе.
Овој пат можев да ја набљудувам работата на „бурџиите“ со „поилка“ и бележник. Од личните впечатоци: една од моите најинтересни армиски трки.
Со притискање на копчиња помагате во борбата
На нашите и на вашите прашања одговара гардискиот постар поручник Дмитриј Анатолиевич Ф., командант на јуришната и забранувачката чета на 1-ви гардиски инженер-сапер Брест-Берлин Редот на црвениот банер на Суворов и бригадата Кутузов.
Не беше можно да се втиснат сите прашања во едно интервју, но има можност да оставите прашања во коментари и да добиете одговори на нив!
1. Само малку за себе
Отсекогаш сум сакал да служам војска, воен рок сум од 2005 година. Завршил воено училиште во Санкт Петербург и по волја на судбината и неговата сопствена волја завршил во редовите на 1-виот гардиски инженер-сапер Брест-Берлин Црвен Банер Орден на Суворов и Кутузова бригада. Нашата бригада на централна потчинетост беше формирана на 1 декември 2014 година во градот Муром (Владимирски регион). Задоволен сум од мојата служба во бригадата, токму тоа сакам да го работам.
2. Од памтивек се зборува дека инженерски трупи се потребни само за изградба на мостови и поставување/отстранување мини. Велат и дека можете да ги вклучите во копање на сè. Што друго е вклучено во опсегот на реални задачи на современите инженери?
Инженерскиот корпус, се разбира, не само што гради мостови и места и ги отстранува мините. Ние сме ангажирани во утврдување, инженерско извидување на областа, можеме да опремиме приоди и линии за погодност на нашите трупи или да ги направиме несоодветни за напредување на непријателските трупи, да направиме премин низ минските полиња или да обезбедиме цел правец за маневрирање на нашите војници. Градењето мостови и премини преку водени бариери е исто така наша област на одговорност. Покрај тоа, воените инженери им обезбедуваат на војниците на терен струја и вода, вклучително и вода за пиење. Можеме во голема мера да ги комплицираме непријателските извидувачки операции: каде што е потребно, воените инженери користат камуфлажа и прикривање на важни предмети или, обратно, имитација и распоредување на лажни предмети, на пример, користејќи модели на воена опрема што се надувуваат. Работиме на копно и на море; покрај армиските инженерски единици, инженерските трупи имаат и поморски или поморски инженерски единици.
3. Кои се задачите на јуришната единица на воени инженери?
Непосредните задачи на мојата единица се расчистување и напад. Уривањето, едноставно кажано, е елиминација на непријателските бариери (вклучувајќи мини) со користење на различни методи, а нападот е уништување на непријателот на утврдени точки и цели области. Плус обезбедување на непречено движење на пешадија, артилерија, танкери и други сили кои не следат низ непријателската територија.
Единиците слични на нашите беа широко користени во Црвената армија за време на Големата патриотска војна, има доволно информации за нив. Современите воени конфликти, се разбира, значително се разликуваат од ситуацијата на фронтовите на Големата патриотска војна, но има и многу заеднички карактеристики. Создавањето на јуришни единици е повик на времето и соодветен одговор на современите воени реалности.
4. Кои се спецификите на „stormtroopers“? Дали има единици со слични специфики во вооружените сили на РФ?
Излегува дека спецификите на јуришните инженери вклучуваат дел од работата што ја вршат единиците на специјалните сили, некои од задачите се во склад со оние доделени на единиците за воздушно-десантни напади, а во однос на работата во урбани услови, урнатини и згради, ние во некои чувството се преклопува со спецификите на полициските специјални сили (СОБР) и специјалните сили на ФСБ. Во современите вооружени сили на РФ нема ништо слично на нас (и со слични задачи).
5. Со каква тешка опрема се вооружени „бураџиите“?
Баталјонот има компании за расчистување и напад (на тешка опрема - оклопни транспортери БТР-82А и оклопни возила Тајфун-К) и компании на специјална тешка инженерска опрема (инженерски возила за расчистување - ИМР-3, инсталации за расчистување мини - УР-77 „Метеор "). Вооружени сме со роботска опрема (роботи за чистење мини и гаснење пожар); специјално обучен воен персонал на компанијата за роботска опрема работи со роботика.
6. Какво мало оружје имаат единиците за напад?
Што се однесува до малото оружје, моментално имаме пристап до АК-74 со фрлачи на гранати под цевка и АКС-74, ПК, ПКТ (добро, плус топ од 30 мм на оклопен транспортер). Она што го сакате е дека навистина ви треба снајперско оружје. Но, прашањето овде не е толку многу за оружјето; неопходно е да се воведат снајперисти во нашата работна маса. Групата која се приближува до зграда или урнатини, а особено за време на операции во урбани средини, има потреба од снајперска поддршка. Ова може да спречи загуби во групата и да го олесни напредокот до точка на „работа“.
Што се однесува до малото оружје, би сакал да го надополнам нашиот арсенал со пушки АК од серијата „стотка“. И секако ни треба замена за легендарниот премиер. Според мојот персонал, токму тоа имам право. Но, би сакал да го заменам со APS (автоматски пиштол Stechkin).
7. Ако имавте избор не само од домашни пиштоли, туку од кој било пиштол воопшто, што би сакале да имате со себе во битка како лично оружје со кратка цевка?
APS.
8. А од потешко оружје?
Евентуално пламенофрлачи. Има одредени планови за нив, ние сме искусна единица, можеби ќе се реализираат.
9. Како се вашите комуникации?
Ги имаме сите нови елементи што се појавуваат во авионот. Не гледам никакви проблеми во комуникацијата, вклучително и комуникацијата меѓу борците на нападната група.
10. Со што се опремени „стормтруперите“?
Ќе почнам со OVR-3Sh.Оделото за отстранување мини (јуришна верзија) е удобно и добро осмислено. Се разбира, потребно е индивидуално прилагодување, но тоа е нормално. За тежината и практичноста ќе го кажам ова: цел ден денес активно се движев низ зградата во ОВР-3Ш. Уморен сум, се разбира, но, без претерување, подготвен сум да ги поминам стандардите за физичка обука токму сега. Чувството на удобност доаѓа со текот на времето, оделото мора да се „навикне“ на личноста, тогаш тој може нормално да работи во него. Оделото има вкупно три големини, но ова не е најпопуларната опција. Постои природно ограничување - „авионот за напад“ мора да биде со просечна градба. Големиот војник е голема цел и нема да може да се пробие насекаде; малиот војник можеби нема доволно физичка сила во битка за да изврши тешка физичка работа.
Нивото на заштита на оделото се одредува со оклопни панели поставени во посебни „џебови“ на градите, страните, препоните итн. Без оглед на класата на заштита што ја имаат е иста како оделото. Имаме панели од 6-та класа за заштита, пукаа во костум со таков панел од СВД со оклопно запалив куршум од десет метри. Не се забележани пробивања. Визирот на кацигата држи куршум од пиштол. И, се разбира, фрагменти.
Лентите на молови на оделото се удобни. Тие ви дозволуваат да ја поставите потребната опрема токму онаму каде што е најзгодно за вас.
„Воин“.Одобрувам. Освен, можеби, локацијата на „истоварот“ на градите. Мора да се премести до колковите, инаку при контакт со оган не е можно да се минимизира сопствената силуета во положбата „лежење“, затоа што треба да лежите на „оклопот“ и преградите со списанија поставени на врвот на „оклопот“. . Дополнително, ако единицата кампува преку ден или преку ноќ, се обезбедува надзор и безбедност, војникот може да го соблече својот „оклоп“ во текот на остатокот, без да се раздели со својата муниција. Ова нема да работи во Ратник. Прво треба да го отстраните истоварот со муниција, а потоа и „оклопот“. И уште еден детал: добро натоварено „истовар“ со опрема и муниција во сегашната форма, кога се носи долго време, доведува до прекумерен замор на грбот.
Мултиалати.Има редовни и лични. Не е забрането да се купи лично. Јас лично го имам само овој, го купив пред да дојдат обичните. Во принцип, би рекол дека стандардниот мултиалат е нормален и ви овозможува да го решите целиот опсег на проблеми, но има подобри алатки. Животот може да зависи од таквата опрема како мултиалатка во нашата работа, така што јас лично сметам дека е погрешно да заштедите на компактен алат.
Веројатно не секој знае дека некогаш сапер имал само нож од такви алатки. За време на воените години во Црвената армија тоа беше универзален нож од фински тип и тие правеа сè со него. Во повоената советска армија веќе беше преклопен нож „Човек за уривање“ со неколку сечила. „Човекот за уривање“ овозможи да се одврти нешто, да се отсече (на пример, пожарен кабел), да се пробие нешто, да се изложи и да се соголи жицата. Со модерен повеќеалат, има повеќе простор за маневрирање. Општо земено, денес не можете да живеете без повеќе алатки; тоа е како трета рака.
Мачете.Или нападниот нож „Sapper“. Домашни. Лесно се сечка, сече, остри. Нема да кажам ништо лошо за него.
За залихи воопшто.Да напоменам дека ништо не ни недостига. Меѓу редовните надоместоци има многу нови производи. Не е забрането некако да го „надградите“ вашиот личен имот. Ова, патем, повторно ни овозможува да го сумираме личното практично искуство и да го пренесеме на целиот оддел. Еден купил нешто, го донел, го покажал, го проверил на дело - ај, можеш да го земеш! Сигурен и функционален предмет никогаш не боли. Повторно, електричната лента, просторот за подобрувања и лични модификации не е откажан. Една од работите што е веќе очигледна е дека ни требаат куки за магазини за митралез. Ова е особено важно за „Воинот“: ако ставите три списанија во секоја ќелија, не е многу погодно да го извадите без кука и може да испадне набрзина.
OVR има специјални прицврстувачки гумени ленти за списанија, кои ве спречуваат да го изгубите списанието додека се движите. Мала работа, но важна. Другите торбички го немаат овој мал детал, ние ги менуваме за да ни одговараат затоа што е докажано и практично. Има усвоено искуство од трета страна. СОБР забележа дека „чуварот на штитот“ има закачени резервни списанија за пиштолот со завој или селотејп на левата рака. Ако чувствувате потреба за повторно полнење, тоа го правите без да ги тргнете рацете од штитот. Имаме и два вида штитови во употреба - лесни и тешки. Можете да комбинирате три штитови во еден. Тешкиот штит е опремен со тркала, што може да биде многу погодно во зградата.
11. Кој ги екипира јуришните единици на инженерските трупи?
И „војници со договор“ и „регрути“. При регрутирање на нашиот баталјон, вообичаено е да се обрне големо внимание на договорните војници кои служеле задолжителна воена служба или кои претходно служеле како „договорни војници“ во извидувачките единици и специјалните сили, во воздухопловните сили. Ние високо ги цениме нивните претходно стекнати вештини.
За мене, како командант на чета, посакуваниот кандидат за единица изгледа отприлика вака: „војник со договор“, возраст - 20-25 години, спортист, физички развиен, силна градба. Ќе внимавам на висината и тежината. Предност за кандидатот ќе бидат претходно стекнати вештини за сапер и возачка дозвола. Одлично е ако кандидатот претходно добил воена специјалност, на пример, митралез или радио оператор. А многу важен аспект за мене лично, како командант, е желбата на кандидатот да служи во нашиот баталјон. За шест месеци ни дојдоа повеќе од 30 такви „избрани војници со договор“. Можеше да има забележително повеќе, но никој не ја откажа нашата селекција и елиминација.
Полесно е да се научи нешто ново на некој што сака да служи во единица за напад. Секој „изведувач“ кај нас, барем знае да пука, да вози оклопен транспортер, да ракува со експлозиви и да пружи прва помош. И, се разбира, следете ги безбедносните правила.
12. Како се одвиваат работите со тренинзите за стрелање?
Посебно внимание посветуваме на тренинзите за гаѓање, нашата пракса е постојана и систематска. Единицата за напад што не е способна добро да пука, според мене, не може да се нарече „јуришна“ единица. „Авионот за напад“ мора течно да зборува стандардно оружје. Истото важи и за спецификите на мини-експлозивни средства. Дополнително, мора, барем, да бидете способни да ракувате со странски видови мало оружје. Додека се формираме, не сите модели имаат можност да се сретнат „во живо“, се задоволуваме со електронски документи и белешки, но командата работи на проширување и надополнување на материјалната база специјално за нас.
13. Дали има недостиг од персонал или одредени специјалисти?
Во моментов не можам да кажам дека имаме недостиг од кадри. Нашите сопствени „кадри“ работат, а има многу што сакаат да ни се придружат. Истото важи и за регрутираните војници, веднаш по КМБ (курс за млади војнички), мнозинството се трудат да служат во нашиот баталјон. Мотивацијата на „регрутите“ е различна: некои „по кажувања“, други гледаат како и што правиме за време на секојдневната борбена обука. Има многу од тоа. Некои луѓе се изненадени што имаме и обука за вежбање. Како би било без неа? Ова е основата на групната борба. Кој е добар во редовите е добар и во битка, тоа е познат факт уште од времето на Суворов. За да се зголеми нивото на кохерентност на единицата, борбените трупи се неопходни. Оган, сапер, специјален, физички тренинг - имаме што да правиме во службата. Јас лично гледам како збир на мерки ги претвора вчерашните момчиња во денешни мажи. Вклучувајќи и преку утрински физички вежби.
14. Дали физичкиот тренинг е само борба за „добра спортска форма“ или има други суперкорисни аспекти?
Нашите воени лица генерално имаат зголемена физичка активност. Меѓутоа, со текот на времето, ова „зголемено“ ниво се израмнува поради личен раст, луѓето постојано се развиваат и во одреден момент од времето почнувате да ги сметате високите оптоварувања како нормални. Само станувате посилни и поотпорни. Ова е исто така набљудување од лично искуство.
15. Колку заработува „просечниот војник со договор“ во единицата за напад?
Во просек, „договорниот работник“ добива околу 30 илјади рубли, а ако е успешен и упорен во однос на индивидуалната физичка обука, има (и може да потврди) спортска „класа“, тогаш добива право на паричен бонус од 10 - 15 илјади рубли. Одржувањето одлична лична кондиција, како што можете да видите, добро се исплати. Во нешто како да се работи лично на себе, сметам дека финансискиот поттик е многу корисен.
16. Дали има опрема што сè уште не е достапна, но би сакале да ја имаат конкретно за командантот на јуришната чета?
UAV. Сè уште ги немаме овие, но лично тие многу ми ја олеснуваат работата да донесувам одлуки врз основа на оперативното разузнавање. Имав искуство во интеракција со UAV.
Без да допирам до технологија, мислам дека би било многу корисно за нас, како млада единица со уникатни специфики, да можеме да привлечеме надворешни експерти и инструктори. За учење. Сега активно формираме база на борбено искуство и тука ни е непроценливо инструкторското искуство на „тесни“ специјалисти од други единици. На пример, би сакал да ги совладам нијансите на операциите во планините, да го проучам во пракса искуството на истиот полициски СОБР во работењето во зграда, инструкторите од разузнавачката служба за специјални сили би ги запознале со нивното искуство од операциите во шума. Сето ова треба да се сумира, акумулира и прилагоди. Сега ги снимаме нашите часови проследени со дебрифинг и анализа. Учиме континуирано. Повторно, дозволете ми да ве потсетам дека нашите „договорни војници“ кои доаѓаат од специјалните единици, исто така стануваат извори на нови знаења и, до одреден степен, дејствуваат како инструктори. Ова е токму дел од мојата работа како командант: да ја истакнам главната работа, да сумираме, да се приспособам, да акумулирам и да им ја пренесам на подредените.
Во оваа насока, во блиска иднина имаме планови за соработка со Силите за специјални операции (ДЗС). Од она што можам да ви кажам за ова, ова ќе биде практичен курс на сеопфатна обука, спроведен од инструктори на МТР во базата МТР за сите наши офицери и „војници со договор“. И мене ме чека овој тренинг курс. Одлично е што имаме таква можност и многу е коректно што се планира соработката со МТР да биде постојана. На крајот на краиштата, ние бевме создадени и како единица за извршување на посебни задачи во рамките на инженерските и саперските теми.
17. Ако вашата единица ја добие задачата „Земи го Конигсберг!“ - како би постапил?
Не е во ред да се планира напад на Кенигсберг веднаш, „на колена“, за неколку минути. Но, ако ни се даде слична задача, ќе ја завршиме. Зборувајќи општо: личната заштита на оклопот на војникот оттогаш многу напреднала, модерното мало оружје, оклопните возила, инсталациите за чистење мини - генерално, Кенинсберг, моделиран по последните години од војната, од денес не изгледа апсолутно непробојно. Згора на тоа, нашите дедовци го земаа без сето горенаведено.
Патем, го проучувавме искуството на двете чеченски компании кога мораа да се борат во ниските урбани области. Таму успешно се користеа УР-77. Зошто се потребни човечки жртви кога утврдена зграда со милитанти внатре може далечински да биде бомбардирана со УР-77 и дури потоа да биде расчистена од персонал. Иако често немаше ништо да се расчисти таму по УР.
Понекогаш се случува да треба да упаднете во зграда преку дупка во ѕидот. Што допрва треба да се направи. Овде е важно да се има максимално информирање за зградата и непријателот: каква зграда е, какви приоди е, кој е внатре, колку ги има, со што се вооружени. Врз основа на овие податоци, ја одредуваме тактиката за конкретен случај: која од групите во каков состав работи на првиот кат, која на вториот, кој ги покрива централните и итни влезови и излези. Да речеме, понекогаш е попогодно да се влезе едноставно низ вратата, а понекогаш и одозгора, пробивајќи го таванот или покривот. Ако ситуацијата и вратата дозволуваат, можете да направите без експлозија, користејќи хидраулични ножици или кружна пила. Не можете да го кажете тоа накратко и без специфики. Во општиот случај, едно лице, под закрила на група, се приближува до зграда, поставува полнење (има многу различни) и активира експлозив на еден од следниве начини. Тогаш нападот е преку пробивот или истовремено преку прекршувањето и другите влезни точки.
18. Да претпоставиме дека зборуваме за голема еднокатна куќа од тули, во која има до 30 луѓе, веројатно се работи за милитанти на ИСИС, забранети во Руската Федерација и, веројатно, сите се вооружени. Што да правам?
Прилагодете го UR-77. Ако таква опрема не е достапна, тогаш ќе имаме специјалисти кои можат внимателно да ја „свиткаат“ зградата. Ова не е врв на квалификациите на уривачот, има потешки задачи.
19. Дали е вистина дека чистењето мини е минато, а сега се што е минирано е едноставно уништено?
Да, сè е точно ако зборуваме за „неутрализирање“ на лице место или за евакуација на експлозивна направа за последователно уништување. Саперот е висококвалификуван специјалист; непотребниот ризик е контраиндициран за специјалист; тој сепак може да спаси нечиј живот. Зошто уште еднаш да се замарате со неутрализација, кога без опасност за другите можете да уништите експлозивна направа со воден топ, надземно полнење, да ја уништите на лице место со насочена експлозија без последователна детонација и барем примитивно и сигурно да ја извадите со „мачка“ или едноставно пукајте во неа? Само во филмовите се сечат жиците кога брилијантниот „добар човек“ треба да се надигрува со брилијантниот „лош човек“.
Но, во пракса се и случаите кога е неопходно да се неутрализира на лице место или да се отстрани експлозивна направа за последователно уништување. Токму ова е работа за висококвалификуван специјалист за сапер, што вклучува ризик по живот. Огромно искуство е акумулирано во овој дел од светот, вклучително и од времето на Големата патриотска војна. И во современите инженерски трупи има многу вистински генијалци на минско-експлозивна работа.
20. Кои корисни работи можете да ги правите во време на мир? Дали инженерските трупи се вклучени, да речеме, во задачите на цивилната одбрана?
Регрутирани по потреба. Можеме да извршиме извидување во областа на природна катастрофа, несреќа или катастрофа. Можеме да работиме како спасувачи. Можеме да работиме како пожарникари. Можеме да пружиме прва помош и да се евакуираме. Можеме да изградиме мост и да направиме премин. Можеме да работиме под вода, имаме свои нуркачи. Во принцип, можеме да ги спасиме животите на луѓето во неволја или во зоната за итни случаи.
21. Што се смета за знак на професионална извонредност? Пилотите, на пример, изведуваат сложени аеробатици на мала надморска височина, снајперисти ги погодуваат рачните часовници од 300 метри, но што е со „авионите за напад“?
Добриот инженер за бура се враќа жив откако успешно ќе заврши борбена мисија.
Втор дел, фотографски
Стигнав во единицата додека уште беше темно, пред да станам.
Појадував во кантина на војниците.
За појадок ни дадоа каша од просо со сос, пилешко, маст, кравјо путер, леб, пилешко јајце, сладок чај, карамела, джинджифилово, колачиња, млеко.
Сало и пилешко на чинија во двојна големина, конечно го најдов првиот вегетаријанец во војска! Испадна дека е целиот потполковник.
Зелка, моркови, грав, грашок за појадок по избор. Не можев да јадам сè, иако бев гладен. Појадокот, инаку, беше доволен за цел ден трчање низ периферијата на Муром; храната беше добра, задоволувачка, иако не и највкусна.
По појадокот отидовме да се сретнеме со воените инженери од четата за расчистување и напад. По претходен договор требаше да го демонстрираат процесот на ставање нова заштитна опрема.
OVR-3Sh има три стандардни големини.
Костимите се транспортираат и складираат во кеси како овие. Тркалезната преграда е за кацига.
Главните компоненти на OVR-3Sh се поставени на масата: лево можете да видите фрагменти од системот за ладење, лесна јакна, панталони, елек без ракави и заштитна кацига.
Системот за ладење се состои од два дела - дуксер и „гаќи“.
Лесните флексибилни пластични црева се зашиени по целата внатрешна површина на дуксерот и гаќите.
Цревата возат вода од таков резервоар користејќи електричен мотор. Батеријата трае околу еден ден на работа. Течноста за ладење треба да биде обична вода со мраз (со мраз!?).
Општо земено, јас навистина не разбирам за мразот: во зима има многу, но не е потребен систем за ладење, но во лето каде можете да го набавите? Не беше можно да се открие колку ефикасно обичната вода (без мраз) ќе го излади корисникот.
Во секој случај, систем исполнет со вода за пиење може да послужи како пренослив довод на вода.
Системот за ладење се става со цевки до телото директно на топлинската долна облека. Видливи се конектори за поврзување со резервоар за вода.
Во зима, системот за ладење не е потребен, беше ставен само за демонстративни цели.
На врвот на термалната долна облека и системот за ладење (или без вториот) се облекува таква лесна јакна, всушност, тоа се само ракави, додека јакната служи како присилен елемент за носење.
Лесната јакна е поудобна за двајца да ја облечат и прилагодат, но задачата е сосема изводлива за секој сам. Вртењето на грбот го спречува костумот да се движи по телото и го регулира „движењето“ на рацете и рамената и целокупната удобност.
По јакната се облечени панталоните.
Панталоните се поврзани со јакната со специјални ремени на брави, тие се видливи лево на сликата.
Останува само да облечете „елек без ракави“ со влошки за рамениците.
Има специјални „џебови“ за поставување на оклопни панели на страните, градите и препоните на костумот.
Панелите можат да бидат различни, во овој случај тие имаат 6-та класа на заштита, можат да издржат пукање со точка на празно од SVD со запалив куршум што пробива оклоп.
Заштитата на рамената работи на истиот принцип, само што е флексибилна и нема толку висока класа на заштита. Но, сигурно штити од цепнатинки, исеченици и изгореници.
Оклопна кацига „Warrior Kiver RSP“ со визир. Визирот држи куршум од пиштол од 9 мм.
Визирот на кацигата е отстранлив. На сликата само излезе од студ, па собата беше замаглена. Надвор многу помалку се замаглуваше, па затоа посветив посебно внимание.
Штитот, изработен од трислојна пластика, е тежок, исклучително проѕирен, но во голема мера го менува тежиштето на кацигата.
Точките за монтирање на кацигата ви овозможуваат да поставите различни предмети на кацигата, како што е фенерче.
Комуникации, заштита на слухот и точка за поврзување на детектор за мини.
Инженер за напад во OVR-3Sh. Визирот е отстранет од кацигата.
За да покажат напредок во индивидуалната заштита на оклопот за „бураџиите“, тие донесоа пар модерни копии на челични оклопи CH-42.
Кујрасите биле специјално направени за демонстративни цели во едно од претпријатијата врз основа на цртежи и фотографии, а елементите за прицврстување и „амортизерот“ ги сошил еден од полицајците со свои раце.
Челичниот шлем, како што можете да видите, не е најавтентична, но е вистинска работа. Но, пешадиско рамо сечило со печат „1917“.
Распоред на наставниот кадар. Чудно е да се видат такви „ново направени“ натписи на оружјето направено во СССР. Ова важи и за нашите домашни „дизајнери на распоред“.
Или има некоја посебна храброст во омаловажувањето (понекогаш едноставно варварско) на старо, но воено оружје? Или ова е некаков законски услов?
Врз основа на многубројните барања од заинтересираните страни, неколку фото детали од животот на мултиалатот NS-2 и јуришниот нож „Sapper“.
Куќиштето со стандардниот повеќеалат е видливо на левата натколеница на левиот борец.
Користење на мултиалатот за наменетата цел.
Мултиалат во куќиште. Нож за маса од војничка кантина за вага.
Куќиштето може да се закачи на појас или опрема на неколку начини.
Урижен нож „Sapper“.
Обвивка со нож за напад е видлива на десната натколеница на јуришот.
Ножот за напад „Sapper“ веднаш го привлече моето внимание поради неговите прилично вообичаени граматички грешки.
За секој случај, ве известувам дека во фразата „Вооружени сили на Русија“ сите зборови треба да бидат напишани со големи букви.
Но, во фразата „Инженерски трупи“ зборот „трупи“ би бил правилно напишан со мала голема буква.
Разговарав со корисниците на Minesweeper, тие се изразија во духот дека таков нож е корисен и неопходен, а сè уште нема поплаки за овој конкретен производ.
Но, еден таен сомнеж ми се вовлече во умот: имав неверојатно сопственичко искуствои со помош на чудотворниот нож за преживување, кој гордо носеше слична марка „лос“.
Сликата на сидрото на пластиката на рачката ми стана целосна мистерија. Дали некој знае за што служи сидрото на Миночистачот?
Се обидов да исецкам древен труп со Миночистачот. Не изгледаше многу удобно со гола рака; рачката беше малку тесна на дното каде што беа прстите.
Многу е полесно да се работи со ракавици.
Во овој момент, се предлага да се смири со опремата и да се премине на прегледување на фотографии од обуката на „бураџиите“ на теренот.
Упатство, формирање. Двајца „бураџии“ во ОВР-3Ш, двајца во историски костими од Големата патриотска војна (реплики на камуфлажата „Амеба“ и оклопи CH-42), четворица во „Ратник“.
БТР-82А се поставени на сите влезови и излези во бригадата. Во случај на спречување на можна терористичка закана.
Се качивме на воениот Урал и пристигнавме на територијата на поранешната фабрика за ткаење Красни Луч.
Саперите добија оружје, празни патрони и навртуваа чаури на митралезите за празно пукање.
Ткајачката, очигледно, одамна е напуштена од луѓето и сега служи како полигон за обука на „бурџиите“.
Удобно е да се практикуваат тактиките на нападната група во градските урнатини.
Наредникот мајор ги брои патроните, истурајќи ги од пакетите во капата. Многу честа слика во армијата.
Зградите на поранешната ДОО „УК „Муромски КхБК“ или фабриката „Красни Луч“, која беше дел од концернот „Руски текстил“.
Во 1900 година, овде за првпат почнаа да работат машините за ткаење хартија, но денес фабриката се покажа како непрофитабилна и сега доживува неизненадувачка трансформација од класично „напуштање“ во урнатини.
Судејќи според изобилството на секакви натписи на ѕидовите, тинејџерите од Муром веќе поминале низ суровата школа на животот овде.
Додека саперите разговараа за нивниот план за акција, јас малку ја прошетав зградата. Наоколу има траги од активна животна активност во минатото.
Откако се поделивме на борбени „двајца“, почнавме да тренираме за упад во зградата. Први одат борците во ОВР-3Ш, а потоа јадрото на нападната група.
Неколку пати момците љубезно се шетаа со оружје без „празни“ чаури, особено за фотографии. Следниве се само фотографии од работниот процес на налетување на градските урнатини.
Сите пари, како што велат, се на екранот!
Обезбедена е и стимулативна награда за оние кои гледаат се до самиот крај. Ова е индивидуална армиска храна, мени 2.
Кутијата е потпишана од командантот на јуришната компанија и ќе оди кај авторот на најинтересното прашање за услугата на нападната единица на инженерските трупи.
Експертските оценки, коментари и препораки се, како и секогаш, добредојдени.
Ќе испратам линк за да го одредам победникот и ќе добијам објаснувачки одговори до другарот на гардата, постар поручник. Добитникот ќе биде одреден на 1 март годинава.
113. Во позициска одбранаИнженерско-саперската компанија ги одржува бариерите поставени за време на подготовката на одбраната, вклучително и оние што и се пренесени од компанијата за инженерски бариери (други инженерски единици). При одржување на пречките, една компанија обично работи како вод.
Инженерска компанија (вод, одред) гради бариери за време на одбранбена битка со инсталирање мински полиња, првенствено противтенковски, инсталирање на еден или два јазли на пречки, инсталирање групи противтенковски, противпешадиски, противвозила и објектни мини и уништување на коловозните конструкции на бариерите на јазлите и на патиштата меѓу нив.
114. Компанија (вод) на инженерски бариери, опремена со мински слоеви, во текот на одбраната работи во ПОС во соработка со противтенковскиот резерват (АТР) или самостојно.
При доделување мисија на чета, се наведуваат: борбената сила на ПОЗ, задачите за кои треба да се подготви, еден или два правци на дејствување, главните и резервните рударски линии во секоја насока, напредните правци до рударството. линии, главните и резервните концентрациони области, просторот за собирање по поставувањето на пречките, датумите на подготвеност, местото и времето на распоредување на командното и набљудувачкото место.
Се поставуваат бариери на планираните или новоназначените рударски линии што го блокираат правецот на нападот на непријателот (пробив).
По добивањето на задачата да се подготви за акции во ПОС, компанијата се префрла во одредената област за концентрација и се подготвува за извршување на задачите. Командантот на четата, заедно со командантите на водовите и заедно со командантот на ПТР (формација на комбинирано вооружување, единица, поддивизија) врши извидување на рударските линии, напредуваат рути до нив, предмети што треба да се уништат (минираат), премини оставени во пречки за минување на единиците кои заминуваат, локацијата на точката за полнење во склопната област по поставувањето на бариери и рутата на напредување до собирната област.
По приемот на сигнал (команда), ПОС се движи до наведената линија за рударство заедно со PTRez или независно. За извидување на непријателот, напредни правци и рударски линии, може да се испрати инженерска извидничка патрола од компанијата. Командантот на четата постојано одржува контакт со командантот на PTR (единица или подединица за комбинирано оружје) и со нив ја разјаснува рударската линија, маршрутата до неа, редот и сигналите за интеракција на рударската линија.
По пристигнувањето на рударската линија, командантот на ПОЗ со командантот на воената единица (единица) ПТРрез или комбинирано вооружување ја појаснува локацијата на минските полиња, предметите за уништување и минирање, времето на подготвеност на бариерите, локациите на премините, нивното назначување и сигнали за затворање, покривање на акциите на ПОЗ со оган од ПТРрез или воени единици (единици) на комбинирано вооружување. По ова, командантот на четата ги појаснува задачите на водовите, редоследот на распоредување и маршрутата на напредување до точката за полнење по поставувањето на бариерите. На рударската линија, минските полиња се инсталирани од инженерски водови на пречки и делови од патишта, патни конструкции и други објекти се подготвуваат за уништување (минирани) од вод контролирано рударство. Командантот на четата ги насочува дејствата на водовите, наоѓајќи се на челната бариера. Доколку е неопходно привремено да се одржуваат предмети подготвени за уништување и напуштени премини во бариери, екипи се распоредуваат од мобилниот бариерен одред.
Командантот на ПОЗ известува за изградбата на бариери на командантот на ПТРез, командантот на неговата формација и началникот на инженерската служба. Активирањето на подготвеното уништување го вршат посветени посади по команда на командантот на ПТРрез (воена единица за комбинирано оружје), со кој комуницира мобилниот одред за препреки. Откако ќе се изврши уништувањето и ќе се затворат премините, екипите сами одат до местото за полнење (собирен простор). По натоварувањето на минските слоеви, целосната компанија се наоѓа во монтажната област подготвена да ги изврши следните задачи.
115. Одделот за инженерство за пречки, опремен со мински слој, работи во ПОС како дел од вод. На рударската линија, одредот поставува голем број мини. Водачот на одредот ги насочува дејствата на своите подредени, го контролира правилното движење на минскиот слој, големината на чекорот за рударство и квалитетот на поставувањето мини. По поставувањето на минската муниција, одредот на водот оди до местото за полнење, а по натоварувањето на минскиот слој, по команда на командантот на водот, до собирниот пункт.
116. Компанија (вод) на инженерски бариери, опремена со инженерски средства за далечинско рударство (уништување), поставува мински полиња на идентификуваните насоки на дејствување на непријателските трупи пред него или директно на неговите борбени формации. При рударството, гранати за уривање може да се користат заедно со далечински распоредени мини за да се создадат кратери и да се направат нефункционални структури на патишта и мостови на патиштата.
117. Инженерската позициска чета извршува задачи за утврдување позиции, одбранбени линии во длабочините на одбраната, дејствувајќи со полна сила, каде што подготвува стандардни одбранбени области на баталјони и стандардни позициски области на ракетни и противвоздушни ракетни дивизии.
118. Инженерска компанија (вод) на опрема за контролни точки работи независно во полна сила или како вод. Со цел навремено завршување на задачите поврзани со опремата за утврдување во областите каде што се распоредени контролните точки, компанијата, по правило, се засилува со персонал од единиците за одржување на контролните пунктови или од единиците со моторизирана пушка.
По воспоставен сигнал или по прием на борбена наредба, четата се преместува во нова област на мисијата и започнува со инженерска опрема за распоредување на контролната точка во согласност со упатствата на офицерот на групата за извидување.
Компанијата (вод) подигнува структури за заштита и работа на оперативниот персонал во борбената командна група, јами за засолништа за командни и штабни возила пред да пристигне оперативниот персонал во областа.
Доколку има време, подобрувањето на фортификациската опрема во областа каде што е распоредена контролната точка се врши со ископување јами од страна на чета (вод) за засолниште за комуникациски возила и хардверски возила, за транспортна опрема во центарот за комуникации и во групата за поддршка.
119. Друштвото за инженерство на патишта ги одржува правците за напредување формации (единици) до линиите на контра удари (контранапади), а исто така ги подготвува правците за напредување до непланираната линија на контра удари (контранапади).
За да се унапреди баталјон со моторизирана пушка (тенк) до линијата за контранапад (линија за стрелање), се подготвуваат патеки од почетната линија до линијата на распоредување во колони на вод, а потоа се одредуваат насоките на движење до линијата на премин кон нападот.
120. При подготовката на правците за вториот ешалон да започне контранапад, патниот инженерски вод работи како дел од одделот за патен инженеринг и одделот за механизирани мостови. Патеките се подготвени за еднонасочен сообраќај. За надминување на пречките и оштетувањата на шините се подготвуваат обиколници, а доколку тоа не е можно, премините се опремуваат со помош на механизирани мостови, поставување на палубата (порти) низ слабите области на теренот или нивно полнење со помош на машини за поставување на колосеци.
121. За време на одбраната, теренско водоводно претпријатие (вод, оддел) одржува и по потреба опремува пунктови за вадење и прочистување на вода во нови области.
Кога се пробива одбраната и продира непријателот, како и при спроведување маневарска одбрана, теренските единици за водоснабдување се движат од главните области на опрема за производство и прочистување на вода (области) во резервни.
Командантот на четата (вод, одред) може да добие наредба за движење преку радио или писмено од офицерот на одделот на началникот на инженерските трупи (НИВ) на формацијата, шефот на инженерската служба (НИС) на формирањето.
Во резервното подрачје, командантот на теренската единица за водоснабдување организира спроведување на задачата за опремување и одржување на точките (области) за производство и прочистување на вода, како и во главните области.
122. За време на одбраната, единиците за напојување на војниците работат како дел од единиците за опрема за контролни точки или самостојно. Одржувајте ги точките за напојување и кабелските мрежи, посветувајќи посебно внимание на снабдувањето со електрична енергија на одговорните потрошувачи.
123. При спроведување на маневарска одбранаединиците на инженерските трупи извршуваат задачи за да обезбедат навремено и тајно распоредување на единиците и нивно маневрирање со доследно спроведување на одбранбената борба од линија до линија, цврсто држејќи ја конечната линија и нанесувајќи му загуби на непријателот со инженерска муниција.
124. Инженерска чета (вод, одред) поставува мински полиња пред маневарските одбранбени линии, силни точки, во просторите меѓу нив и на страните, мини и подготвува делови од патишта и патишта за уништување. Првата и последната линија се најцврсто покриени со инженерски бариери. За да се создаде огнен џеб, минските полиња се поставуваат пред отсечените позиции (линии) и пред позициите на огнената заседа.
На патеките за бегство се поставуваат контролирани мински полиња или пречки во втората фаза на подготвеност, се оставаат премини кои се затворени по повлекувањето на пријателските трупи.
125. Во ПОС работи инженерска компанија (вод) на пречки. Кога единиците маневрираат до следната линија, POZ, заедно со PTRez или самостојно, го покрива нивното повлекување од задниот дел или од крилата со бариери.
Карактеристика на активностите на ПЗ е зголемената потрошувачка на инженерска муниција поради зголемувањето на бројот на рударски линии. Ова бара јасна организација на снабдувањето со инженерска муниција за да се надополни товарот на муниција на минските слоеви.
126. Инженерска позициска чета (вод) на позиции (во одбранбените области) на единици копа ровови и комуникациски премини, јами за ровови за тенкови, борбени возила на пешадија (оклопни транспортери) и друго огнено оружје, за копачки и засолништа и подигнува структури на контролни точки и медицински пунктови.
Одбранбените позиции се најцелосно опремени на крајната одбранбена линија, каде одбранбените области на баталјоните се поврзани со ровови и комуникациски премини, а опремени се резервните и мамските одбранбени области.
Во зависност од ситуацијата, достапноста на силите, средствата и времето, се подобрува фортификационата опрема на последователно окупираните линии (позиции), структурите на индустриските структури инсталирани во областите каде што се распоредени контролните точки на претходната линија се отстранети од земјата. , доколку е потребно, поправен и инсталиран во новата област каде што е распоредена точката управување.
На отсечените позиции се поставени упоришта на четата подготвени за сеопфатна одбрана, како и позиции на огнена заседа. За единиците за противвоздушна одбрана се поставени заседи и позиции за единиците во роаминг.
127. Друштвото за инженерство на патишта (вод) подготвува и одржува фронтални правци низ целата длабочина на одбраната од патниот правец на првата бригада до патниот правец на крајната позиција. Во делот на одговорност на бригадата се подготвуваат фронтални рути за повлекување и маневрирање на баталјоните од првиот и вториот ешалон, командните пунктови и подредените единици на бригадата. Дополнително, за да се обезбеди маневрирање на првиот ешалон од линија до линија, се подготвуваат правци до последната линија на одбрана на крилата на областа на одговорност на бригадата.
За маневар на контролните точки на бригадата, артилериските, воените единици за противвоздушна одбрана и единиците за логистика, се подготвува фронтален правец на бригадата и патни правци на бригадата - едната зад првата одбранбена позиција, втората на крајната одбранбена позиција.
128. Понтонска компанија за слетување на фериботи (вод), чета (вод) на амфибиски транспортери опремува и одржува премини преку водени пречки на маршрутите за бегство и маневрирање. Со завршувањето на преминот се отстрануваат средствата за премин, а во случај на закана за заробување од непријателот се уништуваат, се уништуваат мостовите што постојат на водната бариера, а фордовите се минирани.
Се вчитува...
