RT-2PM2 „Топол-М“ (според класификацијата на Министерството за одбрана на САД и НАТО - SS-27 Sickle) - руски стратешки ракетен систем со интерконтинентална балистичка ракета 15Zh65, развиен кон крајот на 1980-тите - почетокот на 1990-тите врз основа на комплексот RT-2PM Topol . Првиот ICBM се разви во Руската Федерација по распадот на СССР.
Ракетата 15Zh65 на комплексот RT-2PM2 е на цврсто гориво, тристепена. Максимален домет - 11.000 km. Носи една термонуклеарна боева глава со моќност од 550 kt. Базиран и во силоси и на мобилни фрлачи.
Верзијата заснована на сило беше пуштена во употреба во 2000 година. Во текот на следната деценија, Топол-М може да стане основа на вооружувањето на руските стратешки ракетни сили.
Историја на создавањето
Работата на создавање на ракетата започна во доцните 1980-ти. Резолуцијата на Воено-индустриската комисија од 9 септември 1989 година нареди создавање на два ракетни системи (стационарни и мобилни) и универзална тристепена интерконтинентална балистичка ракета со цврсто гориво за нив врз основа на комплексот RT-2PM. Развојната програма беше именувана „Универзална“, комплексот што се развива беше означен RT-2PM2, на ракетата и беше доделен индекс 15Zh65. Развојот на комплексот беше спроведен заеднички од Московскиот институт за топлинско инженерство и Бирото за дизајн во Днепропетровск Јужноје.
Во март 1992 година, беше одлучено да се развие комплексот Топол-М врз основа на развојот на програмата Универзална (во април, Јужное престана да учествува во работата на комплексот). Со декрет на Борис Елцин од 27 февруари 1993 година, МИТ стана водечко претпријатие за развој на Топол-М. Контролниот систем беше развиен во НПО автоматизација и изработка на инструменти, борбената единица беше развиена во ВНИИЕФ Саров. Производството на проектили беше лансирано во машинската фабрика Воткинск.
Тестирањето на ракетата започна во 1994 година. Првото лансирање беше извршено од фрлач на силоси во космодромот Плесецк на 20 декември 1994 година. Во 1997 година, по четири успешни лансирања, започна масовното производство на овие проектили. Актот за усвојување на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М во употреба од страна на Стратешките ракетни сили на Руската Федерација беше одобрен од Државната комисија на 28 април 2000 година и Указот на претседателот на Руската Федерација за усвојување на DBK во употреба беше потпишан од Владимир Путин во летото 2000 година, по што мобилниот ракетен систем на земја влезе во тестови за летање (PGRK) врз основа на шасијата со осум оски MZKT-79221. Првото лансирање од мобилен фрлач беше извршено на 27 септември 2000 година.
Технологиите развиени во Топол-М се користат во новиот ICBM Bulava базиран на море.
Сместување
Поставувањето на првите проектили во модифицирани силоси кои се користат за ракетите UR-100N (15A30, RS-18, SS-19 Stiletto) започна во 1997 година.
На 25 декември 1997 година, првите две ракети 15Zh65 (минимум за лансирање) од првиот полк во Стратешките ракетни сили вооружени со ракетниот систем 15P065-35 беа доставени на експериментална борбена задача во 60-та ракетна дивизија (населба Татишчево). И на 30 декември 1998 година, на истото место во ракетната дивизија Таман, првиот ракетен полк (командант - потполковник Ју. С. Петровски) од 10 фрлачи на силоси со Топол-М ICBM базирани на силоси презеде борбена должност. Уште четири полкови со Топол-М ICBM базирани на силоси влегоа во борбена должност на 10 декември 1999 година, 26 декември 2000 година (повторна опрема од 15P060), 21 декември 2003 година и 9 декември 2005 година.
Распоредувањето на мобилниот комплекс за борбена должност започна во декември 2006 година во 54-та гардиска ракетна дивизија (Тејково), чија локација продолжува да се модернизира. Во исто време, се дозна дека претседателот Владимир Путин потпишал нова државна програма за оружје до 2015 година, која предвидуваше купување на 69 ICBM Topol-M.
Во 2008 година, Николај Соловцов го најави почетокот на опремувањето на ракетите Топол-М со повеќе боеви глави (MRV) во блиска иднина. Опремувањето на Топол-М со MIRV ќе биде најважниот начин за одржување на нуклеарниот потенцијал на Русија. Топол-М со MIRV ќе започне да стапува во употреба во 2010 година.
Во април 2009 година, командантот на стратешките ракетни сили, Николај Соловцов, објави дека производството на мобилни копнени ракетни системи Топол-М ќе биде прекинато, а понапредните системи ќе бидат доставени до Стратешките ракетни сили.
Заклучно со јануари 2010 година, имало 49 силос-базирани и 18 мобилни проектили Топол-М на борбена задача. Сите ракети базирани на силоси се на борбена задача во ракетната дивизија Таман (Светли).
Карактеристики
Стационарниот комплекс RT-2PM2 вклучува 10 интерконтинентални балистички ракети 15Zh65 монтирани во фрлачи на силоси 15P765-35 (конвертирани фрлачи на силоси 15P735 и 15P718 од 15A35 и 15A18M проектили) или ракети 5-15Z07 (6-15Z07). како заповед пост 15B222.
Мобилниот комплекс се состои од една ракета 15Zh65, сместена во TPK од фиберглас со висока јачина, поставена на шасија MZKT-79221 со осум оски.
Ракетата 15Zh65 се состои од три фази со погонски мотори со цврст погон. Алуминиумот се користи како гориво, амониум перхлорат делува како оксидирачки агенс. Степените тела се направени од композити. Сите три етапи се опремени со ротирачка млазница за отклонување на векторот на потисок (нема решетки аеродинамички кормила).
Методот на лансирање е малтер за двете опции. Одржливиот мотор со цврсто гориво на ракетата и овозможува да добива брзина многу побрзо од претходните типови ракети од слична класа создадени во Русија и Советскиот Сојуз. Ова им отежнува на системите за ракетна одбрана да го пресретнат за време на активната фаза на летот.
Ракетата е опремена со отстранлива боева глава со една термонуклеарна боева глава со капацитет од 550 kt ТНТ еквивалент. Боевата глава е опремена и со збир на средства за надминување на противракетната одбрана. Ракетниот одбранбен систем се состои од пасивни и активни мамки, како и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. Неколку десетици помошни мотори за корекција, инструменти и контролни механизми овозможуваат боевата глава да маневрира по должината на траекторијата, што го отежнува нејзиното пресретнување на последниот дел од траекторијата. Некои извори тврдат дека LC не се разликуваат од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење (оптичко, инфрацрвено, радарско).
МЗКТ-79221 (МАЗ-7922)
Тестирање и ставање во употреба
9 февруари 2000 година Во 15:59 часот по московско време, борбениот екипаж на стратешките ракетни сили на Руската Федерација (РВСН) од 1-виот државен пробен космодром „Плесецк“ изврши успешно пробно лансирање на интерконтиненталната балистичка ракета „Топол-М“. Топол-М (РС-12М2) ICBM беше лансиран на бојното поле Кура, лоцирано во Камчатка. Ракетата погоди цел за обука во дадена област.
20 април 2004 година во 21:30 часот по московско време, заедничките борбени екипажи на стратешките ракетни сили и руските вселенски сили од космодромот Плесецк го извршија следното пробно лансирање на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М (ИЦБМ) од самооден фрлач според план за тестирање на летот во интерес на стратешките ракетни сили. Ова беше прво лансирање во последните 15 години во водите на Хавајските острови со домет од повеќе од 11 илјади километри.
24 декември 2004 година Успешно пробно лансирање на ракетата Топол-М беше извршено од мобилен фрлач. Лансирањето се случи во 12:39 часот по московско време од полигонот Плесецк. Боевата глава на проектилот стигна до својата одредена цел на полигонот Кура во Камчатка во 13:03 часот по московско време. Лансирањето беше четврто и последно лансирање на ракета на мобилна верзија на комплексот Топол-М, извршена како дел од тестирањето на комплексот.
1 ноември 2005 година Успешно пробно лансирање на ракетата РС-12М1 Топол-М со маневарска боева глава беше извршено од полигонот Капустин Јар во регионот Астрахан. Ова лансирање беше шесто тестирање на систем што се создава за да се надмине американската ракетна одбрана. Лансирањето се случи на десеттото полигон Балхаш (Приозерск), лоциран во Казахстан.
Ракета 15Zh58 (RT-2PM)
Ракета 15 Zh58направени според шема со три чекори за марширање. За да се обезбеди совршенство со висока енергетска маса и да се зголеми опсегот на палење, во сите фази на одржување се користеше ново, понапредно мешано гориво со зголемена густина, со специфичен импулс зголемен за неколку единици во споредба со полнилата на претходно создадените мотори.
10.
11.
Инсталиран на сите три фази Ракетен мотор со цврсто горивосо една фиксна млазница. На надворешната површина на делот од опашката на првата етапа имаше преклопни ротациони решетки аеродинамични кормила (4 парчиња), користени за контрола на летот заедно со кормила со гас-млаз и 4 решетки аеродинамички стабилизатори. Втората фаза структурно се состои од поврзувачки оддел и главна сцена Ракетен мотор со цврсто гориво. Третата фаза има речиси ист дизајн, но дополнително вклучува преодна преграда на која е прикачен делот за глава.
 12. Прва фаза |
 13. Втора фаза |
 14. Трета фаза |
 15. Преграда за опашка |
|
Телата на горните стадиуми се направени за прв пат со методот на континуирано намотување на органопластика според шемата „кожурец“. Третата фаза беше опремена со преодна преграда за прицврстување на боевата глава. Контролирањето на опсегот за гаѓање беше многу сложена техничка задача и беше извршена со отсекување на погонскиот мотор од третата фаза, со помош на единица за исклучување на потисок, со осум реверзибилни ѕвона и „прозорци“ што беа пресечени низ нив. ДУЗпријателе ( ДУЗ- детонирачки издолжен полнеж) во органопластичната моќна структура на телото. Единицата за исклучување на потисок се наоѓаше на предното дно на телото на горната сцена.
Во NPO Automation and Instrumentation беше развиен автономен, инертен систем за контрола под раководство на Владимир Лапигин. Целниот систем е развиен под водство на главниот дизајнер на киевскиот погон „Арсенал“ Серафима Парњакова. Системот за инерцијална контрола има свој дигитален компјутер, што овозможи да се постигне висока точност на снимањето. Контролниот систем обезбедува контрола на летот на ракетата, рутинско одржување на проектилот и фрлачот, подготовка пред лансирање и лансирање на проектилот. Сите операции за подготовка и лансирање пред лансирање, како и подготвителна и регулаторна работацелосно автоматизиран.
Делот за глава е моноблок, нуклеарен, тежок околу 1 тон. Делот за глава вклучува погонски систем и контролен систем кој обезбедува кружно веројатно отклонување ( КВО) 400 m (вака велат нашите извори; на Запад, точноста се проценува на 150-200 m). " Топола» опремени со збир на средства за надминување на противракетната одбрана на потенцијалниот непријател. Нуклеарната боева глава е создадена во Сојузниот истражувачки институт за експериментална физика под раководство на главниот дизајнер Самвел Кочарјанц. Според западни извори, ракетата била тестирана барем еднаш со четири боеви глави кои се поединечно таргетирани, но оваа опција не била дополнително развиена.
Летот на ракетата е контролиран со ротирачки гас-млаз и решетки аеродинамични кормила. Создадени се нови уреди со млазници за мотори со цврсто гориво. За да се обезбеди тајност, развиени се камуфлажни, системи за мамка и средства за камуфлажа. Исто како и претходните мобилни комплекси на Московскиот институт за топлинско инженерство. Ракета 15 Zh58произведени во Воткинск.
Целиот животен век на ракетата 15 Zh58 (RT-14:00)се врши во затворен контејнер за транспорт и лансирање долг 22 m и дијаметар од 2 m.
Првично, гарантниот рок за работа на ракетата беше одреден на 10 години. Подоцна гарантниот рок беше продолжен на 15 години.
Стартувач и опрема
За време на операцијата, проектилот се наоѓа во контејнер за транспорт и лансирање инсталиран на мобилен фрлач. Монтиран е врз основа на шасија со седум оски на тешко возило МАЗ. Ракетата се лансира од вертикална положба со помош на акумулатор за притисок на прав ( ПАД), сместен во контејнер за транспорт и лансирање ( ТПК).
Лансерот беше развиен во Централното биро за дизајн „Титан“ во Волгоград под раководство на Валеријан СоболеваИ Виктор Шуригин.
Како шасија на мобилниот комплекс фрлач се користеше возило со седум оски. МАЗ-7912 (15U128.1) , подоцна - МАЗ-7917 (15U168) формула за тркала 14x12 (Погон за барикади во Волгоград). Овој автомобил од фабриката за автомобили во Минск е опремен со дизел мотор од 710 КС. Моторна фабрика во Јарослав. Главен дизајнер на ракетниот брод Владимир Цвјалев. Возилото содржело затворен контејнер за транспорт и лансирање со дијаметар од 2 m и должина од 22 m. Масата на фрлачот со проектилот била околу 100 тони. И покрај ова, комплексот « Топола„Имаше добра мобилност и способност за крос-кантри.
Полнењата на моторот со цврсто гориво беа развиени во НПО Сојуз Lyubertsy под раководство на Борис Жукова(подоцна на чело на здружението беше Зинови Пакувајте). Композитните материјали и контејнерот беа развиени и произведени во Централниот истражувачки институт за специјално машинско инженерство под раководство на Виктор Протасова. Управувачките хидраулични погони на ракетата и хидрауличните погони на самоодниот фрлач беа развиени во Московскиот централен истражувачки институт за автоматизација и хидраулика.
|
|
Некои извори објавија дека лансирањето можело да се изврши од која било точка на патролната рута, но според попрецизни информации: „ По приемот на нарачката за лансирање ASBU, пресметка APUе должен да ја заземе најблиската рута точка погодна за лансирање и распоредување APU» . На теренот (т.е. на теренот БСПИ IBPполици" Тополи„се на борбена должност, по правило, 1,5 месец во зима и исто толку во лето). Започнете RS-12Mможеше да се произведе директно од специјална единица 15U135 « Круна"во која" Тополи» се на борбена должност во мирување БСП . За таа цел, покривот на хангарот е направен повлекувачки.
Борбената готовност (времето за подготовка за лансирање) од моментот на приемот на наредбата до лансирањето на проектилот беше доведена до две минути. За да се овозможи стартување СТПобесени на дигалки и израмнети. Овие операции влегуваат во режим на распоредување. Контејнерот со ракетата потоа се крева во вертикална положба. За ова во режимот „Start“, се активира акумулаторот за притисок на прав ( ПАД), кој се наоѓа на самиот APU. Потребно е за да може хидрауличниот систем да работи за подигнување на стрелата ТПКдо вертикалата. Со други зборови, ова е обичен генератор на гас. Кај Pioneer, стрелата беше подигната (т.е. работеше моторот на хидрауличната пумпа) управуван од моторот за патување ( HD) шасија, што доведе до потреба да се има систем за одржување HDво „жешка состојба“, дуплирајте го стартниот систем HDвоздушни цилиндри, итн Но, таквата шема донекаде ја намали доверливоста. Тип на лансирање - артилерија: по инсталацијата ТПКво вертикална положба и отфрлајќи го горното заштитно капаче, прво се активира првото ПАД ТПК– за продолжување на подвижното дно ТПКда се „одмори“ на земја за поголема стабилност, а потоа втор ПАДвеќе ја турка ракетата до височина од неколку метри, по што се лансира првиот стадиум погонски мотор. |
Контрола APUспроведена ПКП « Зенит"(поделена врска) и" Гранит„(полковна единица).
За комплексот Топол беше развиен мобилен команден пункт на полкот ( ПКП РП). Агрегати ПКП РПпоставен на шасијата МАЗ-543. Соединение ПКП РП:
Единица 15В168- борбено контролно возило
Единица 15В179– комуникациска машина 1
Единица 15B75– комуникациска машина 2
Секоја од овие единици беше придружена од една единица МОБД(борбено возило за поддршка), исто така на шасија МАЗ-543. Отпрвин тоа беше единица 15В148, потоа (со 1989 г.) единица 15В231.
Еден МОБДги вклучуваше функциите на 4 единици на комплексот Пионер: MDES, менза, студентски дом, МДСО). Оние. имаше дизел единици, комунален оддел, BPU.
APU РК « Топола» беа опремени со модернизиран систем RBU, што овозможи да се примаат команди за лансирање со помош на „ Периметар» низ 3 опсези.
, мотото на дивизијата за ракетни системи Топол-М, „секое лансирање на ракетата Топол-М е одлично! Дизајниран да испорача одмазднички и одмазднички удар. На крајот од статијата, како и секогаш, има видео.
Во 1985 година, првиот полк на мобилни ракетни системи РТ-2ПМ „Топол“ влезе во борбена должност, да не се меша со „М-кој“, на Интернет, фотографиите од двата комплекса обично се наоѓаат токму како „Топол М“, таму. е фотографија подолу во текстот, приближно од една перспектива од која може да се споредат. Прво, да зборуваме за постарите. Па, совет за тоа како веднаш да се направи разлика помеѓу верзиите.
Поглед на заштитниот капак на ТПК и комплексот командни инструменти на Топол ПГРК, обрнете внимание, има нешто слично на отворот на капакот, а на М-ке е од другата страна.
Мобилноста стана фундаментално решение за проблемот со тајноста на акциите и опстанокот на интерконтиненталните ракетни системи (многу контроверзно прашање, тајност и мобилност со таква маса и димензии, пред сè, приврзаност кон базата, колку километри ќе помине од му треба пат, и тоа добар, така што концептот „мобилен“ е сосема произволен; со модерна опрема за извидување на просторот, метален предмет долг повеќе од 24 m, околу 3,5 m во дијаметар и речиси 5 m висок, кој исто така емитува голема количина на топлина и електромагнетно зрачење, најверојатно нема да биде скриено.
Комплексот, кој беше НАВИСТИНА тежок за следење, беше наречен борбен железнички ракетен комплекс (БЖРК) Стратешките ракетни сили беа ликвидирани во 2005 година, погледнете кој беше на чело на државата во тоа време. Патем, наши американски пријатели, проблемот со лансирање од железничка платформа не е решен).
Фотографија на борбениот железнички ракетен систем
Сепак, случајната распределба на комплекси со висок степен на борбена готовност ги отстрани од „разоружувачкиот“ удар на непријателот. Не за џабе таму предизвика голема загриженост Топол, кој ја доби ознаката SS-25 Sickle во САД и НАТО. Кул, знаеме кој од нашите средства предизвикува „загриженост“ на НАТО. Што знаете за нивните „играчки“? Иначе Доналд Кук ги внесе во Црно Море без никакво прикривање под 60 парчиња (!), инаку имаат радиус од 2500 км, погледнете ја случката детално, но кои се најновите, можеби Trident исто така се слуша, повеќе за тоа малку подоцна И ОВА НЕ Е СЕ. Така наскоро започна работата на создавање на нов комплекс, поточно, систем на комплекси од различни типови базирани, да, дури и во времето на СССР, па што и да се каже, нуклеарниот штит е сè уште советски, корените се секако од таму.
Ракетниот систем Топол-М на Парадата на победата. Москва, 2011 година, имајте предвид дека нема отвор на заштитниот капак
Уредбата на Воено-индустриската комисија од 9 септември 1989 година ја утврди развојната работа на „Универзал“ - тристепена интерконтинентална балистичка ракета со цврсто гориво за мобилни и стационарни (рудници) комплекси. Работата вклучуваше соработка помеѓу Московскиот институт за топлинско инженерство (главниот развивач на мобилниот комплекс Топол) и Бирото за дизајн во Днепропетровск Јужноје (традиционалниот развивач на силоси ICBM). Но, колапсот на СССР ја оневозможи соработката. Во 1992 година, беше одлучено да се искористат случувањата на „Универзал“ за да се создаде комплекс „Топол-М“ со зголемена борбена готовност и точност на гаѓање. Во февруари 1993 година, се појави указ на претседателот на Руската Федерација за развој на модернизираниот комплекс Топол-М. Како длабока модернизација на постоечкиот комплекс, тоа нема да ги прекрши постојните меѓународни договори, но ќе овозможи долгорочно одржување на борбената готовност и ефективноста на Стратешките ракетни сили.
Во овој поглед, големо внимание беше посветено на можноста за надминување на перспективната ракетна одбрана на потенцијалниот непријател (која остана иста, поентата е јасна, не мислиме на потенцијалот, туку на непријателот). Комплексот беше дизајниран да испорача одмазднички и одмазднички удар, односно требаше да ја задржи можноста за успешно лансирање дури и кога е изложен на штетните фактори на нуклеарна експлозија, поминувајќи низ атмосферскиот „нуклеарен чадор“. Беше потребна долга борбена должност во различни степени на подготвеност.
Ешалонираниот безбедносен систем на ракетниот систем Топол-М, бројот на вклучени безбедносни сили, се чува во тајност и постојано се менува
Ако некој е заинтересиран, може да погледнете во „“, поладна машина „топола“, најпознатата разлика е нејзината повеќеглавост. Има и видео од лансирањето, на кое детално се прикажани возилата на контролните, ескортните и безбедносните системи. Тие се слични и за двата PGRK.
Да се вратиме на „тополите“. Главниот развивач остана Московскиот институт за топлинско инженерство, каде што работата ја водеше генералниот дизајнер Б. Н. Лагутин, а од 1997 година Ју.С. Соломонов. Нуклеарното полнење е создадено под раководство на Г.Н. и Ју.В.Трунов, обвиненија за мотори со цврсто мешано гориво - во Сојузниот центар за двојни технологии „Сојуз“ (Держински московски регион) под раководство на З. П. Пак и Ју. М. Милехин, графит и композитни структурни елементи - на Централниот истражувачки институт Spetsmash, предводен од V. A. Barynin, автоматски систем за контрола на борбата - во НПО „Импулс“ под раководство на Б. Лансерот за мобилната верзија го разви Централното биро за дизајн на Волгоград „Титан“ под водство на В. од рудничките инсталации ги изврши Московското проектантско биро „Вимпел“ под раководство на Д.К. Драгун.
Споредба на ракетните системи Топол и Топол М, слика од ист агол
Беа користени нови техники за моделирање и експериментално тестирање со намалување на бројот на пилотски лансирања.
- Мобилната верзија на комплексот го доби индексот 15P165,
- мој - 15P065,
- самата ракета е 15Zh65.
- „Топол-М“ ја доби ознаката RT-2PM2, според меѓународните договори е означен RS-12M2, во САД и НАТО ја доби ознаката SS-27 Sickle B.
Работата беше во голема мера отежната од наглото намалување на финансирањето, колапсот на научните и индустриските врски и заминувањето на квалификуван персонал од одбранбената индустрија. Оние кои живееле во тие години се сеќаваат каков хаос беше (и тоа е потценување). Како и да е, на 20 декември 1994 година, на полигонот Плесецк беше извршено првото успешно лансирање од фрлач на силоси. Во 1995-1997 година, лансирањето продолжи. Шестото пробно лансирање на ракетата беше успешно извршено на 8 декември 1998 година. На 27 декември истата година, првиот Топол-М во силос верзија презеде експериментална борбена должност во близина на Татишчево - беа користени претворени силоси на ОН УР-1 отстранети од должност. На 30 декември 1998 година, првиот полк Топол-М влезе во борбена должност; не мешајте го ова, ние зборуваме конкретно за рудната верзија. Во летото 2000 година беше пуштена во употреба силос верзијата на Топол-М. Откако беше завршено тестирањето на опцијата рудник, работата на мобилниот комплекс се интензивираше.
Ракетата на комплексот Топол-М стана првата сериска универзална копнена интерконтинентална ракета, додека во голема мера беше обединета со РС-30 Булава базирана на море. Еве неколку фотографии од вчитувањето во рудникот; патем, акцијата е многу импресивна. Клучниот збор е унифициран, во најголем дел ракетата е поврзана со комплекс на почва во движење, како што можете да видите има и систем базиран на силос, пропорциите на врската ми се непознати, но веројатно ќе има помалку движење .
Стационарниот комплекс Топол-М се состои од 10 интерконтинентални балистички ракети сместени во стационарни силоси, под контрола на командна единица
На 20 септември 2000 година, мобилната верзија на Топол-М го направи своето прво лансирање. На 24 декември 2004 година, мобилниот Топол-М успешно го изврши последното пробно лансирање од космодромот Плесецк - главата на ракетата стигна до својата цел на полигонот Кура во Камчатка. Две години подоцна, во 2006 година, првата дивизија на мобилни Топол-М (три комплекси) започна борбена должност. До почетокот на 2011 година, според отворени извори, имало 52 мини и 18 мобилни комплекси Топол-М на борбена должност. Сериското производство на проектили го воспостави фабриката Боткин, а фрлачите на мобилната верзија беа лансирани од Здружението за производство на Волгоград „Барикади“.
"Според Договорот START-1, тежината, димензиите и некои карактеристики на дизајнот на Topol-M ICBM се строго ограничени.
"
Интерконтиненталната балистичка ракета од лесна класа 15Zh65 има три фази за одржување на цврсто гориво. Контролата на летот на првата фаза е со ротирање на централната млазница; втората и третата фаза се контролираат со ротирање на млазницата делумно вдлабнати во комората за согорување со преклопен врв на млазницата. За да се намали масата на ракетата, сценските обвивки од типот на кожурец се направени од композитен материјал, а млазниците на погонските мотори се направени од јаглерод-јаглероден материјал.
Контролниот систем е автономен инертен, базиран на вграден дигитален компјутер со зголемени перформанси и жиро-стабилизирана платформа, со подобрени карактеристики на точноста на командните жироскопски уреди. Користена е елементарна основа со зголемена доверливост и отпорност на штетните фактори на нуклеарна експлозија. На надворешната површина на телото на ракетата се нанесува заштитна обвивка, на телото на запечатениот оддел за инструменти се нанесува специјална облога со висока содржина на елементи од ретка земја, кабелската мрежа е целосно заштитена и заштитена.
Фото комплекс на 5-та генерација RT-2PM2 „Топол-М вчитува балистичка ракета во силос, опсег за испорака на полнеж 11.000 км
Ракетата е опремена со моноблок отстранлива боева глава со брза термонуклеарна боева глава со капацитет од 550 kt во еквивалент на ТНТ. Комплексот на средства за надминување на ракетната одбрана вклучува пасивни и активни мамки, како и средства за искривување на карактеристиките. Во исто време, лажните цели кои тешко се разликуваат од боевата глава во различни опсези на електромагнетно зрачење во екстра-атмосферскиот, преоден и значаен дел од атмосферскиот дел на опаѓачката гранка на траекторијата не се избираат со радари со супер-резолуција. . Средствата за искривување на карактеристиките на боевата глава се облога што апсорбира радио (комбинирана со облога за заштита од топлина), аеросоли кои создаваат инфрацрвено зрачење и активни генератори на радио пречки. Меѓу можните системи за ракетна одбрана, земено е предвид и оружје засновано на нови принципи - на пример, ласери со нуклеарна пумпа. Се испорачува и складира во контејнер за транспорт и лансирање (TPC), во фрлачи 15P765-35 или 15P765-60 и унифициран високобезбедносен команден пункт од типот 15V222, исто така инсталиран во рудникот на суспензија што се апсорбира од удари.
Фотографија од стационарниот комплекс Топол М, Топол-М е обединета со ракетата Булава од морето, нивната конкурентка Синева
Ракетата на мобилниот ракетен систем од земја е сместена во високоцврсто фиберглас TPK, структурно сличен на металниот. Основата за автономниот фрлач 15U175 на копнениот комплекс беше специјалната шасија со осум оски со погон на сите тркала MZKT-79221 (MAZ-7922) со дизел мотор од 800 коњски сили и шест ротирачки пара тркала. Шасијата се карактеризира со зголемена способност за крос-кантри и добра агилност (радиус на вртење 18 m со должина на возилото од 22 m). Системот за делумна суспензија овозможува распоредување на фрлачот на меки почви. Инсталацијата е опремена со високопрецизна навигациска опрема и опрема за камуфлажа во различни опсези. Исто така, на шасија на тркала за сите терени се изградени мобилно командно место и возило за борбена поддршка.
Во верзијата со силос, металните ТПК се инсталирани во постојните ракетни силоси кои се отстрануваат од борбена должност.
Фотографија од топола М на Парадата на победата. Москва, 2011 година
- Почетна тежина, кг: 47100
- Максимален дијаметар на чекорот, mm: 1-ви - 1860, 2-ри - 1610, 3-ти - 1580
- Вкупна должина, mm: 22 700
- Должина на ракета без боева глава, mm: 17.500
- Етапен потисок на моторот, t: 1-ви - 90,8, 2-ри - околу 50,3-ти - околу 25
- Дијаметар на контејнер за лансирање, mm: 1950-2050
- Максимален опсег на стрелање, км: 11.000
- Боева глава - моноблок, термонуклеарна, моќност kt: 550
- Тежина на боева глава, kg: 1200 Самоодни фрлач: 15U175
- Тежина на самоодниот фрлач со проектил, кг: 120.000
- Максимална брзина, km/h: 45. Опсег на крстарење, km: 500
Топол М фото видео на стратешки ракетни сили
тестови
Комплексот силос вклучува 10 проектили, во фрлачи 15P765-35 или 15P765-60 и унифициран високобезбедносен команден пункт од типот 15V222, исто така инсталиран во силосот на суспензија што апсорбира удари.
Ракетата на мобилниот ракетен систем од земја е сместена во високоцврсто фиберглас TPK, структурно сличен на металниот. Основата за автономниот фрлач 15U175 на копнениот комплекс беше специјалната шасија со осум оски со погон на сите тркала MZKT-79221 (MAZ-7922) со дизел мотор од 800 коњски сили и шест ротирачки пара тркала. Шасијата се карактеризира со зголемена способност за крос-кантри и добра агилност (радиус на вртење 18 m со должина на возилото од 22 m).
Дизајн и распоред на ракетниот систем Топол М
Системот за делумна суспензија овозможува распоредување на фрлачот на меки почви. Инсталацијата е опремена со високопрецизна навигациска опрема и опрема за камуфлажа во различни опсези. Исто така, на шасија на тркала за сите терени се изградени мобилно командно место и возило за борбена поддршка.
Во верзијата со силос, проектили во метални ТПК се инсталирани во постоечки силоси на проектили кои се отстрануваат од борбена должност.
Комплексот RT-2PM2 Создаден „Топол-М“ врз основа на комплексот RT-2PM „Топол“
Започнете Топол М фото видео на стратешки ракетни сили
Лансирање ракета од топола
Употребата на „Топол-М“ може да се разгледа користејќи го примерот на подвижен почвен комплекс. Како и неговиот претходник, тој може да лансира проектил од која било точка во позиционото подрачје, и од борбена патролна рута и додека е паркиран од засолништата во гаражата со покрив што се повлекува. Копнениот комплекс на командни инструменти лоциран на ТПК на ракетата Топол-М обезбедува таргетирање со спроведување на автономно определување на азимутот на контролниот елемент инсталиран на жиро-стабилизирана платформа. Пред лансирањето, TPK се крева во вертикална положба. Како што ветив, пресеков кратко видео, ајде да го погледнеме, ако не сте премногу мрзливи, можете да го „лајкнете“.
Во исто време, можете да ја погледнете презентацијата на каналот на YouTube, каде што има само море од различни лансирања на проектили.
Лансирањето на ракетата е „минофрлач“. Моторот од првата фаза се вклучува откако ракетата ќе излезе од контејнерот. Зголемувањето на моќноста на полнењата на цврстото гориво овозможи да се зголеми фрлената маса и да се намали времетраењето и висината на активниот дел од траекторијата, а со тоа да се отежне пресретнувањето за непријателот. Програмски маневар е обезбеден на почетокот кога се минува низ облакот на нуклеарна експлозија. Заедно со опишаните средства за заштита, ова овозможува да се лансира дури и по нуклеарен удар врз соседните објекти на комплексот и кога областа на позицијата е блокирана од нуклеарна експлозија на висока надморска височина. По завршувањето на активниот дел, боевата глава лета по балистичка траекторија. Кружното веројатно отстапување е 200 m Во комбинација со моќта на боевата глава, ова овозможува да се погодат сите мали стратешки цели со висока јачина.
Мобилен копнен ракетен систем „Топол-М“ на Стратешките ракетни сили фотографија
Ракетата може да биде опремена со боева глава со повеќе боеви глави за индивидуално водење (потоа се додава фаза на исклучување на боева глава) или маневрирање (со мотори за корекција) - тестирани се такви боеви глави, кои во голема мера ја зголемуваат веројатноста за пробив на системот за противракетна одбрана. во 2005-2007 година. Па, што е толку прекрасно во тоа?
- Времето на работа на моторот од првата фаза е 60 секунди, втората е 64 секунди, а третата е 56 секунди. Така, ракетата достигнува максимална брзина за три минути. Што се смета за екстремно брзо забрзување?
- Кога минува низ облакот на нуклеарна експлозија, тој врши програмски маневар, активно маневрирајќи во сегментот на пресретнување.
- Заштитната обвивка на каросеријата на проектилот обезбедува заштита од штетните фактори на нуклеарна експлозија и... вниманието на оружјето врз основа на нови физички принципи (кој знае, ве молиме појаснете за што зборуваме?).
- При совладување на ракетните одбранбени системи, може да лансира пасивни и активни лажни цели според нивните карактеристики кога се озрачени со разни видови откривање, кои не се разликуваат од борбените. Видливоста е намалена за ред на големина, проценетиот опсег на откривање на проектилот при приближување до целта е околу 100-200 км.
- Ракетата е обединета со познатата ракета на море „Булава“, многу соопштенија за вести се посветени специјално на лансираната тежина „Булава“ од 37 тони. Но, тој е инфериорен во ударната моќ во однос на потешките проектили со цврсто гориво, на пример, како што е Trident-2 со тежина на лансирање од 59 тони. (Да ја споредиме боевата глава на Булава - 150 kt x 6, теоретски Trident-2 - 8x475 kt) Некои специјалисти го критикуваат опремувањето на поморската компонента со лесни балистички ракети од типот Булава, укажувајќи на потребата да се создаде цврста- гориво SLBM R-39UTTH.
Интерконтинентална балистичка ракета РС-12М („Топол“)
Интерконтиненталната тристепена балистичка ракета РС-12М (кодното име на НАТО - „Срп“, СС-25 „Срп“) со моноблок боева глава е дел од првиот мобилен копнеен ракетен систем ставен на борбена должност во СССР/РФ .
Развиена од соработка на претпријатија, чиј раководител беше дизајнерското биро на чело со А.Д. Надираџе (подоцна - Б.Н. Лагутин). Комплексот се заснова на искуството на Московскиот институт за топлинско инженерство во создавањето во 70-тите години на мобилни копнени комплекси со ракети RS-14 („Temp-2S“) и RSD-10 („Pioneer“), тестирање и распоредување. од кои беа забранети со меѓународни договори.
Ракетата RS-12M започна со развој во 1980 година како модернизација на интерконтиненталната балистичка ракета RS-12 (RT-2P) и земајќи ги предвид строгите ограничувања наметнати со Договорот SALT II. Ова доведе до мало влошување за 10...20% на показателите за енергетско-масивното совршенство на ракетата во споредба со сличните показатели на американските ракети Minuteman-2, -3.
Тестовите за дизајн на летот на ракетата се одржаа на 53-от NIIP MO (сега 1-ви GIK MO) од 29 септември 1981 година до 23 декември 1987 година. Беа извршени повеќе од 70 лансирања на оваа ракета.
Првата фаза на ракетата се состои од ракетен мотор со цврсто гориво и опаш. Масата на целосно натоварената етапа е 27,8 тони, должината е 8,1 m и дијаметарот 1,8 m. Главниот ракетен мотор со цврсто гориво на сцената има една фиксирана, централно поставена млазница. Пресекот на опашката има цилиндричен облик, на чија надворешна површина се наоѓаат аеродинамички контролни површини и стабилизатори.
Контролата на ракетниот лет во оперативната област на првата фаза се врши со помош на ротирачки гас-млаз и аеродинамични кормила.
Втората фаза структурно се состои од поврзувачки оддел во конусна форма и ракетен мотор со цврсто гориво. Дијаметарот на куќиштето е 1,55 m.
Третата фаза вклучува поврзувачки и преодни делови со конусна форма и ракетен мотор со цврст погон. Дијаметар на куќиштето - 1,34 m.
Главата на ракетата се состои од една боева глава и преграда со погонски систем и контролен систем. Систем за контрола на инертен тип. Обезбедува контрола на летот на ракетата, рутинско одржување на ракетата и фрлачот, подготовка пред лансирање и лансирање на ракетата, како и решавање на други проблеми.
За време на операцијата, ракетата РС-12М се наоѓа во контејнер за транспорт и лансирање лоциран на мобилен фрлач. Должината на контејнерот е 22,3 m, а дијаметарот е 2,0 m.
Лансерот е поставен врз основа на шасија со седум оски на возило МАЗ и е опремен со единици и системи кои обезбедуваат транспорт, одржување на борбена готовност на утврденото ниво, подготовка и лансирање на ракетата.
Ракетата може да се лансира и кога фрлачот се наоѓа во мирно засолниште, и од неопремени позиции, доколку теренот го дозволува тоа. За лансирање на ракета, фрлачот се закачува на дигалки и се израмнува. Ракетата се лансира откако контејнерот ќе се подигне во вертикална положба со помош на акумулатор за притисок на прав поставен во контејнерот за транспорт и лансирање („лансирање минофрлач“).
Транспортните ракетни вселенски комплекси „Start-1“ и „Start“ беа создадени врз основа на ракетата RS-12M.
| Максимален опсег на стрелање, km | 10500 |
| Број на чекори | 3 |
| Тежина на лансирање, тони | 45.1 |
| Тежина за фрлање, тони | 1 |
| Должина на ракета, м | 21.5 |
| Максимален дијаметар, m | 1.8 |
| Тип на глава | моноблок, нуклеарен |
| Моќ на нуклеарни боеви глави, Mt | 0.55 |
| Точност на отпуштање (максимално отстапување), km | 0.9 |
| Гориво | цврста, измешана |
| Тип на контролен систем | автономна, инерцијална базирана на BTsVK |
| Контроли | ротирачки гас-млаз и аеродинамични кормила |
RT-2PM2 „Topol-M“ (Strategic Missile Forces AAM Index - 15P165 (мој) и 15P155 (мобилен), според Договорот СТАРТ - RS-12M2, според НАТО класификација - SS-27 Sickle B, преведено - Serp) - Руски ракетен систем за стратешка намена со ICBM 15Zh65 (15Zh55 - PGRK), развиен кон крајот на 1980-тите - почетокот на 1990-тите врз основа на комплексот RT-2PM Topol. Првиот ICBM се разви во Русија по распадот на СССР.
RT-2PM2 „Топол-М“ - видео од лансирање ракета
Ракетата 15Zh65 (15Zh55) е тристепена, цврсто гориво. Максимален домет - 11.000 km. Носи една термонуклеарна боева глава со моќност од 550 kt. Верзијата заснована на сило беше пуштена во употреба во 2000 година. Во следната деценија Топол-М требаше да стане основа на вооружувањето на Стратешките ракетни сили.
Во 2011 година, руското Министерство за одбрана се откажа од понатамошни набавки на ракетни системи Топол-М во корист на понатамошното распоредување на ICBM RS-24 Yars со MIRV, иако фрлачите на силоси Топол-М на последниот, шести полк од 60-та 1 ракета поделбата беше планирано да се заврши во 2012 година.
Развој на Топол-М
Работата на создавање на нов комплекс започна во средината на 1980-тите. Резолуцијата на Воено-индустриската комисија од 9 септември 1989 година нареди создавање на два ракетни системи (стационарни и мобилни) и универзална тристепена интерконтинентална балистичка ракета со цврсто гориво за нив. Оваа развојна работа беше наречена „Универзална“, комплексот што се развива беше означен RT-2PM2. Развојот на комплексот беше спроведен заеднички од Московскиот институт за топлинско инженерство и Бирото за дизајн во Днепропетровск Јужноје.
Ракетата требаше да биде унифицирана за двата типа комплекси, но првичниот проект претпоставуваше разлика во системот за размножување боеви глави. Борбената фаза за ракетата базирана на силос требаше да биде опремена со течен ракетен мотор со помош на ветувачкиот монопропелант ПРОНИТ. За мобилни возила, MIT разви погонски систем со цврсто гориво. Разлики имаше и во контејнерот за транспорт и лансирање. За мобилниот комплекс мораше да биде направен од фиберглас. За стационарна - изработена од метал, со монтирани голем број системи за земјена опрема. Затоа, ракетата за мобилниот комплекс го доби индексот 15Zh55, а за стационарниот комплекс - 15Zh65.
Во март 1992 година, беше одлучено да се развие комплексот Топол-М врз основа на развојот на програмата Универзална (во април, Јужное престана да учествува во работата на комплексот). Со декрет на Борис Елцин од 27 февруари 1993 година, МИТ стана водечко претпријатие за развој на Топол-М. Беше одлучено да се развие унифициран проектил со само една варијанта на борбена опрема - со погонски систем за борбена фаза на цврсто гориво. Системот за контрола беше развиен во Центарот за истражување и производство за автоматизација и инструментација, борбената единица беше развиена во Саров VNIIEF.
Тестирањето на ракетата започна во 1994 година. Првото лансирање беше извршено од фрлач на силоси во космодромот Плесецк на 20 декември 1994 година. Во 1997 година, по четири успешни лансирања, започна масовното производство на овие проектили. Актот за усвојување на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М во употреба од страна на Стратешките ракетни сили на Руската Федерација беше одобрен од Државната комисија на 28 април 2000 година и Указот на претседателот на Руската Федерација за усвојување на DBK во употреба беше потпишан од Владимир Путин во летото 2000 година, по што мобилниот ракетен систем на земја влезе во тестови за летање (PGRK) врз основа на шасијата со осум оски MZKT-79221. Првото лансирање од мобилен фрлач беше извршено на 27 септември 2000 година.
Комплексот е произведен од АД Воткинск фабрика и Централното биро за дизајн Титан.
Пласман Топол-М
Поставувањето на првите проектили во модифицирани силоси кои се користат за ракетите UR-100N (15A30, RS-18, SS-19 Stiletto) започна во 1997 година.
На 25 декември 1997 година, првите две ракети 15Zh65 (минимум за лансирање) од првиот полк во Стратешките ракетни сили вооружени со ракетниот систем 15P065-35 - 104-тиот ракетен полк - беа доставени на експериментална борбена задача во 60-та ракетна дивизија (проектила населено место Татишчево). И на 30 декември 1998 година, 104-тиот ракетен полк (командант - потполковник Ју. С. Петровски) презеде борбена должност со целосен додаток од 10 фрлачи на силоси со Топол-М ICBM базирани на силоси. Уште четири полкови со Топол-М ICBM базирани на силоси влегоа во борбена должност на 10 декември 1999 година, 26 декември 2000 година (повторна опрема од 15P060), 21 декември 2003 година и 9 декември 2005 година.
Процесот на повторно вооружување во мобилен базиран комплекс започна на 21 ноември 2005 година во 54-та гардиска ракетна дивизија (Тејково), кога беа деактивирани две дивизии и мобилна командна станица (PKP) на 321-от ракетен полк (321 rp). Една година подоцна, во ноември 2006 година, 321 rp отиде на експериментална борбена должност како дел од една дивизија (3 фрлачи) и ПКП на ракетниот полк во комплексот Топол-М. Првата ракетна дивизија и PKP 321 rp тргнаа на борбена должност на 10 декември 2006 година во 15:00 часот. Во исто време, се дозна дека претседателот Владимир Путин потпишал нова државна програма за оружје до 2015 година, која предвидуваше купување на 69 ICBM Topol-M.
Во 2008 година, Николај Соловцов го најави почетокот на опремувањето на ракетите Топол-М со повеќе боеви глави (MRV) во блиска иднина. Опремувањето на Топол-М со MIRV ќе биде најважниот начин за одржување на нуклеарниот потенцијал на Русија. Топол-М со MIRV почна да стапува во употреба во 2010 година.
Во април 2009 година, командантот на стратешките ракетни сили, Николај Соловцов, објави дека производството на мобилни копнени ракетни системи Топол-М ќе биде прекинато, а понапредните системи ќе бидат доставени до Стратешките ракетни сили.
Локацијата на 54-та ракетна дивизија продолжи да се модернизира од 2010 година. До крајот на 2012 година, имало 60 силос-базирани и 18 мобилни проектили Топол-М на борбена задача. Сите ракети базирани на силоси се на борбена должност во ракетната дивизија Таман (Светли, регион Саратов).
Стационарниот комплекс RT-2PM2 вклучува 10 интерконтинентални балистички ракети 15Zh65 монтирани во фрлачи на силоси 15P765-35 (конвертирани фрлачи на силоси 15P735 и 15P718 од 15A35 и 15A18M проектили) или ракети 5-15Z07 (6-15Z07). како заповед пост 15B222.
Автономниот фрлач 15U175 на мобилниот комплекс се состои од една ракета 15Zh55 сместена во високоцврста фиберглас TPK поставена на шасија MZKT-79221 со осум оски.
Ракетата 15Zh65 (15Zh55) се состои од три фази со погонски мотори со цврст погон. Чекорите за марширање се направени од композити со употреба на намотување од типот на кожурец. Сите три етапи се опремени со ротирачка млазница за отклонување на векторот на потисок (нема решетки аеродинамички кормила). Првата етапа има потисок од 100 тони, маса од 26 тони, од кои масата на бината е 3 тони, должина од 8,5 m и време на работа од 60 секунди. Втората етапа има потисок од 50 тони, маса од 13 тони, од кои 1,5 тони е сцената, должината е 6 m, времето на работа на сцената е 64 с. Третата етапа има потисок од 25 т, маса од 6 т, од кои 1 т е сцената, должина 3,1 m, време на работа 56 с.
Методот на лансирање е малтер за двете опции. Одржливиот мотор со цврсто гориво на ракетата и овозможува да добива брзина многу побрзо од претходните типови ракети од слична класа создадени во Русија и Советскиот Сојуз. Ова им отежнува на системите за ракетна одбрана да го пресретнат за време на активната фаза на летот.
Ракетата е опремена со отстранлива боева глава со една термонуклеарна боева глава со капацитет од 550 kt ТНТ еквивалент. Боевата глава е опремена и со збир на средства за надминување на противракетната одбрана. Ракетниот одбранбен систем се состои од пасивни и активни мамки, како и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. Неколку десетици помошни мотори за корекција, инструменти и контролни механизми овозможуваат боевата глава да маневрира по должината на траекторијата, што го отежнува нејзиното пресретнување на последниот дел од траекторијата. Некои извори тврдат дека LC не се разликуваат од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење (оптичко, инфрацрвено, радарско).
Во врска со раскинувањето на договорот СТАРТ-2, кој забрануваше создавање интерконтинентални балистички ракети со повеќе полнење, МИТ изврши работа за опремување на Топол-М со повеќе независни боеви глави. Можеби резултатот од оваа работа е RS-24 Yars.
Инженерска поддршка и камуфлажни возила.
Во 2013 година, првите 12 возила за инженерска поддршка и камуфлажа (МИОМ) (од нив 9 во ракетната дивизија Теиков) стапија во употреба со мобилните ракетни системи Топол-М. Машините обезбедуваат камуфлажа (покривање) на траги од мобилни борбени ракетни системи кои се на должност, како и создавање траги со висок контраст на лажни борбени позиции кои се јасно видливи од сателитите.
Тестови Топол-М
Летечки тестови на верзијата на ракетата базирана на силос беа извршени во периодот од 1994 до 2000 година, а со нивното завршување беа извршени тестирања на мобилната верзија на комплексот во периодот 2000-2004 година.
Тестирање на борбена опрема
И покрај завршувањето на тестовите на ракетниот систем и поставувањето на сериска опрема на борбена должност, работата за подобрување на комплексот продолжи во насока на развој на борбена опрема (боеви глави), додека како носач се користеше модифицираната комплексна ракета Топол, и тоа :
На 1 ноември 2005 година, проектилот RT-2PM Топол беше успешно лансиран од полигонот Капустин Јар во регионот Астрахан како дел од тестирањето на елементите на новата борбена опрема - единствена борбена единица, голем број новоразвиени елементи на комплексот средства за надминување на ракетната одбрана и фаза на исклучување за која може да се монтираат до шест боеви глави, додека фазата на ширење е унифицирана за инсталирање на морски (Булава) и копнени (Топол-М) ICBM.
Летното тестирање на новата боева глава на стандардна ракета на комплексот RT-2PM беше комбинирано со тестови во интерес на продолжување на гарантниот век на Топол. За прв пат во руската практика, лансирањето беше извршено не од космодромот Плесецк на полигонот Кура во Камчатка, туку од полигонот Капустин Јар на 10-тото место за тестирање Сари-Шаган лоцирано во Казахстан (регионот Приозерск). Ова е направено поради фактот што радарската поддршка на полигонот Кура не дозволува снимање на маневрите што ги изведуваат боевите глави откако ќе се одвојат од МКБМ. Покрај тоа, овие маневри ги следат американските мерни инструменти лоцирани на Алјаска. Параметрите на летот од Капустин Јар до Сари-Шаган се одржуваат исклучиво со руски контролни средства.
Карактеристики на изведба на комплексот RT-2PM2 "Topol-M".
Број на чекори................................3
Должина (со боева глава).................22,55 м
Должина (без боева глава)...................17,5 m
Дијаметар........................1,81 м
Тежина на лансирање......46,5 т
Тежина за фрлање.....................1,2 т
Вид на гориво.....................цврсто мешано
Максимален домет................................11000 km
Тип на боева глава......................моноблок, термонуклеарна, отстранлива
Број на борбени единици..............................1 (+ ~20 мамки)
Моќност на полнење..........................0,55 Mt
Контролен систем......................автономен, инертен базиран на BCVC
Начин на засновање......................мој и мобилен
Историја на стартување
Статус.......активен
Локации за лансирање........................1 ГИК „Плесецк“,
Број на лансирања...................16 (успешни - 15; неуспешни - 1)
Усвоен во употреба..........................1997 година
Прво лансирање........................20 декември 1994 година
Фото Топол-М
Се вчитува...
