За да ги завршите сите нивоа на World of Tanks, култната светска игра за тенкови, што е можно побрзо, треба да земете предвид многу карактеристики на избраната опрема. Моќта на пиштолот, скришум и брзина се некои од најважните индикатори, но не заборавајте за оклопот.

Идеалната комбинација е спојување на 2 карактеристики: огнена моќпиштоли и неговиот оклопен труп. Врз основа на гејмерското искуство на многу корисници, ви претставуваме листа на најмногу оклопни тенкови Светот на игритена Тенковитесите 10 нивоа.

Првата фаза не обезбедува голем број натенкови. Многу е тешко да се избере кој е најдобар. Но, корисничкото искуство покажува дека треба да изберете помеѓу моделите MS-1 и T1.

MS-1 е резервоар од нашето производство, едно од најдобрите возила од прв степен. Секако, има и свои недостатоци, како брзина и агол на гледање, но се смета за најблиндиран. Моќта на пиштолот ќе потрае максимум 36 единици, а дебелината на оклопот од 16 милиметри ќе помогне да се задржи животот недопрен.

Алтернатива на MS-1 е T1, возило од американско производство кое има најдобра огнена моќ и брзина на движење. Моделот е опремен со оклоп од 14 мм и стандарден топ од 36 единици.

Ниво 2: PT T18 (труп 50 mm, бедем 31 mm)

Најоклопни тенкови од втората фаза на World of Tanks се моделите PT-T18 и Hotchkiss H35 со дебелина на оклопот од 50 и 40 милиметри, соодветно. Американскиот тенк ПТ-Т18 ќе ви овозможи да се пробиете до непријателската база, бидејќи има и моќен топ од 40 милиметри.

Францускиот модел Hotchkiss H35 е помалку издржлив, но побрз. Оклопот на него е рамномерно распореден над трупот и куполата, додека за другите само трупот е секогаш посилно утврден, а бедемот е главна цел на непријателот. На таква машина не е страшно да се напаѓа непријателот без никаква стратегија.

Ниво 3: AMX-38 (труп 60, бедем 40)

За да го поминете третото ниво, професионалците советуваат да ги изберете моделите Т-46 и АМХ-38. Двата тенкови се најоклопни во третата фаза. Но запомнете дека тие се многу бавни, па затоа е најдобро да играте во тандем со брз автомобил.

Т-46 е возило со советско потекло. Се одликува со најбрзо движење и моќен топ, способен да одземе дури 50 единици од животната скала на непријателот. Трупот има оклоп од 15 мм.

AMX-38 е најоклопниот тенк од трето ниво со заштитен слој од челик дебел 60 милиметри, но е многу бавен. Покрај тоа, неговиот пиштол има висок коефициент на неточност. Сепак, еден истрел од неа може да одземе 70 единици здравје на непријателот.

Ниво 4: Т40 (зграда 51, кула 38)

Најмногу оклопни тенкови од играта на четврто ниво се претставници на германско и американско производство. Во оваа фаза, технологијата веќе има посериозни карактеристики отколку во претходните. На изборот треба да му се пристапи со најголемо внимание и подготовка.

Хецер е еден од најоклопните тенкови Tier 4. Неговата заштита е дебела 45 милиметри. Моќта на топот е способна да нанесе штета од 400 здравствени единици. Друга предност на техниката е нејзината брзина и маневрирање.

Најоклопниот тенк од четвртата фаза на World of Tanks е од американско потекло наречен Т40. Ова е тешко и несмасно возило со најдебелиот оклоп од 51 милиметар. Постојат 2 типа на пиштоли за избор: едниот е помалку прецизен, но со максимално оштетување од 185 единици, а другиот е попрецизен, но со максимална штета од 115 единици.

Ниво 5: AT 2 (зграда 152, кула 76)

Откако ќе ги завршите 4-те претходни фази од играта, ќе стекнете многу важно искуство што ќе ви биде потребно во иднина. Ниво 5 нуди избор од два модели, советски и Англиско потекло. Бидете сигурни да обрнете внимание на видот на теренот. Колку е поотворен простор, толку побрза мора да биде технологијата.

Најоклопниот тенк е британската легенда АТ-2. Во затворен и затворен простор, ова возило е способно да се спротивстави на цел вод од непријатели. 152 милиметри е дебелината на оклопот на тешка категорија. Сепак, неговата бавност може да биде сериозен недостаток во битката.

KV-1 има добри карактеристики за брзина и заштита. Дебелината на оклопот на куполата е 110 милиметри. Максималната моќ на оружјето ќе одземе 100 непријателски единици во еден истрел. Добро е прилагоден за мешани борби на сите видови терени, иако има помалку оклоп.

Ниво 6: AT 8 (труп 200, бедем 100)

Следната фаза ќе ги воодушеви играчите со специјални типови на британски и советски оклопни возила. Сега се достапни вистински тешки тегови кои се подготвени да ја распарчат одбраната на секој непријател. Но, сега тие станаа уште побавни поради нивната огромна тежина.

Англискиот АТ-8, најоклопното возило на ниво 6, ќе ви помогне да влезете во пробивот и да не обрнувате внимание на истрелите што доаѓаат. Дебелината на челикот што го штити трупот е 200 милиметри, максималната штета на непријателот од топ е 190 единици.

Следната тешка категорија е домашниот модел КВ-2. Комбинира 2 главни индикатори - оклоп и моќ на шут. Челикот е со дебелина од 75 милиметри, а максималната штета е 360 единици.

Ниво 7: AT 7 (труп 200, бедем 100)

Најмногу оклопни тенкови од седмото ниво се претставници на Велика Британија. Тие се слични по карактеристики, се разликуваат само во мали разлики во дебелината на заштитниот челик и огнената моќ.

АТ-7 ќе им направи многу проблеми на противниците со полесна опрема. Има избалансирани индикатори како што се оклоп и маневрирање. Еден истрел одзема 280 непријателски здравствени единици. Дебелината на челикот е 200 милиметри.

Црниот принц има помалку моќен пиштол - штетата ќе биде 190 единици, но подобра брзина на движење. Оклопот е инфериорен во однос на АТ-7 за само 48 милиметри. Ако ги користите овие два тенкови во парови, победата ќе биде во вашиот џеб.

Ниво 8: KV-4 (труп 180, бедем 180)

Следното ниво нуди 2 најмногу оклопни домашен резервоар. Колку повеќе напредувате, толку се помали карактеристиките на најтешката опрема во играта. Се ставаат облози на способноста да се вози избраниот автомобил.

ИС-3 е советска тешка категорија со одлични карактеристики. Дебелината на кулата е 249 милиметри, совршено штити од просечни удари. Но на непријателот ќе му биде тешко, едно салво ќе му одземе 530 КС.

KV-4 е несомнено најоклопниот тенк Tier 8. 180 милиметри е дебелината на заштитата и за трупот и за куполата. За разлика од IS-3, овој автомобил се движи многу побрзо. Сепак, штетата на KV-4 е за 110 единици помала.

Ниво 9: Е-75 (зграда 160, бедем 252)

Теренот на следната фаза вклучува присуство на многу згради и структури. Во такви услови, вреди да се фокусираме на тешка опрема. Најмногу оклопни тенкови од 9-то ниво се сметаат за германски и советски модели, кои се разликуваат само по борбена моќ.

Тенкот Т-54 е помалку оклопен од германскиот претставник. Дебелината на нејзината заштита на кулата е 240 милиметри. Максималната штета што може да му се нанесе на непријателот е 420 здравствени единици.

Резервоарот Е-75 е малку подобро заштитен од Т-54. Челичната дебелина на неговиот оклоп е 252 милиметри. Сепак, дури и таква мала разлика може да игра одлучувачка улога за време на битката. Добро насочена топовска истрела ќе одземе 630 здравствени единици од непријателот и ќе го лиши непријателот од правото да победи.

Ниво 10: T110E5 (зграда 254, кула 203)

На ниво 10, титулата на повеќето оклопни тенкови Светотна тенкови се дели меѓу претставници на Кина и САД. Опремата се разликува само во карактеристиките на огнената моќ на пушките.

113-та е достоен противник за секоја класа на опрема. Неговиот директен удар ќе уништи 530 непријателски здравствени единици. Дебелината на оклопот на куполата ќе биде 290 милиметри, но на трупот ќе биде 120 милиметри. Тој е потежок од T110E5 и затоа е побавен.

Американецот, според професионалните гејмери, може да се нарече не само најблиндиран, туку и најмногу најдобар резервоаригри. Дебелината на неговиот оклоп е 254 милиметри, а направената штета е 515 единици. Поради карактеристики на дизајнот, постигнува пристојна брзина за тешка категорија.

Компанијата World of Tanks го објави објавувањето на новиот модел на резервоарот T110E6 во средината на 2019 година. Наскоро ќе се појави во игра на играта. Програмерите ветија дека ќе го направат уште помоќен од сите верзии досега создадени.

10 БМ „Оплот“

БМ „Оплот“(„Оплот-М“ пред да биде пуштен во употреба) е модерен украински главен борбен тенк.

Развиено од Бирото за дизајн за машинско инженерство Харков именувано по А. А. Морозов и произведено од фабриката ЗТМ именувана по. Малишева. Главен дизајнермашини - Д.Тех. с.р., проф., генерал-полковник. M. D. Borisyuk, генерален дизајнер за создавање оклопни возила и артилериски системи, Раководител на КМДБ КП.

Од 2016 година, Украина има 10 единици во употреба, Тајланд - 15.

9 Т-90 „Владимир“


Т-90- Руски главен борбен тенк. Создаден кон крајот на 1980-тите - почетокот на 1990-тите како длабока модернизација на резервоарот Т-72Б под името „подобрен Т-72Б“, но во 1992 година беше пуштен во употреба под ознаката Т-90. По смртта на Владимир Иванович Поткин, главниот дизајнер на тенкот, со одлука на владата на Руската Федерација Т-90 го доби името „Владимир“.

Т-90 има класичен распоред, со контролниот простор сместен во фронталниот дел, борбен оддел- во средината и моторниот простор - во задниот дел. Екипажот Т-90 се состои од три лица- возач, лоциран долж надолжната оска на резервоарот во контролниот оддел и стрелец со командант, лоциран во куполата лево и десно од пиштолот, соодветно.

Во „Уралвагонзавод“ се чува потврда дека еден тенк Т-90 од моделот од 1992 година бил на располагање на една од единиците во зоната на конфликт во Чеченија во 1990-тите. Сириските тенкови Т-90 се користени во битките во близина на градот Алепо.

8


AMX-56 Леклер- Француски модерен главен борбен тенк (MBT). Создаден од концернот GIAT (сега Nexter) во 1980-тите за да го замени застарениот резервоар AMX-30.

Сериското производство започна во 1992 година. Од 2010 година, нема понатамошно производство на Leclerc. Од 2011 година, 354 тенкови од овој тип се во служба со Франција, а уште 388 се во служба со армијата на Обединетите Арапски Емирати. Пред појавата на јужнокорејскиот K2 Black Panther и јапонскиот тип 10, се сметаше за најскапиот MBT.

15 тенкови Леклерк служат во мировниот контингент на Косово.

7


Најновиот јапонски главен борбен тенк.

Прототипот на резервоарот првпат беше прикажан во 2008 година. Во 2010 година, Јапонските сили за самоодбрана нарачаа 13 тенкови по цена од околу 6,5 милиони долари по единица. Тип 10 стапи во служба со Јапонските сили за самоодбрана на 10 јануари 2012 година. Се планира со текот на времето Тип 10 да го замени застарениот Тип 74 и да ја надополни тенковската флота Тип 90.

Главното вооружување на тенкот е 120 мм германски пиштол Rheinmetall, со должина на буре од 44 калибри и опремен со автоматски натоварувач од типот на транспортер. Пиштолот е опремен со исфрлач на гас во прав, термичка обвивка и е стабилизиран во две рамнини.

6


Во служба од 2002 година, усвоен е во 2004 година. Многу светски воени експерти сметаат дека тенкот Меркава-4 е најдобар главен борбен тенк во светот за 2010 година. 28% од деловите на резервоарот се увезени, вклучително и моторот и менувачот. Резервоарот има пружинска суспензија (практично не се користи во светот), иако има свои предности, дефинитивно ја намалува прецизноста на гаѓањето при движење. Одзади има преграда за слетување (евакуација на повредени), што нагло ја зголемува ефективноста на тенкот како целина во борби со низок интензитет, за возврат намалувајќи ја безбедноста на тенкот поради поголемо размачкана оклопа.

Во 2012 година, Министерството за одбрана формираше група предводена од бригаден генералрезервистот Диди Бен-Јоашем, кој требаше да биде одговорен за развој на „тенкот на иднината“ за израелските одбранбени сили. За менаџерите одбранбената индустријаа од командата на копнените сили беше побарано да го кажат своето мислење за тоа како треба да изгледа овој тенк. Требаше да биде полесен, помал, со автоматско полнење и екипаж од двајца и да има на располагање модуларен систем за оружје кој вклучува различни типови, вклучително и проектили.

5 Т-14 „Армата“


Т-14- најновиот руски главен тенк со ненаселена купола базирана на универзалната платформа за следење Армата.

Т-14 беше претставен на пошироката јавност на Парадата на победата во 2015 година заедно со други производи базирани на Армата. Во рамките државна програмаоружје, дадена е државна нарачка за производство на 2.300 тенкови Т-14 до 2020 година. Во 2015 година беше произведена пилот серија од 20 тенкови. Во 2016 година започна масовното производство на тенкови, кое не се планира да се намали ниту во услови на криза. Истовремено, започната е и процедурата за воено прифаќање и отстранување на недостатоците.

Т-14 може да биде првиот „стелт тенк“ во светот не само со радикално намалување на видливоста во инфрацрвениот, радио и магнетниот опсег, туку и со употребата иновативни технологии„Изобличување на потписот“, односно искривување на неговата визуелна слика во наведените опсези, што го отежнува пронаоѓањето на трагач на тенк ATGM од класата Javelin, Spike или JAGM меѓу отфрлените инфрацрвени стапици и облаци од диполи.

Извозот на тенкови на база Армата е можен по задоволување на потребите на државниот одбранбен налог. Уралвагонзавод изјави дека за да се добие дозвола за извоз на Т-14, класификацијата на тајност ќе биде отстранета од него во иднина. Интерес за тенкот покажаа Индија, Кина, Египет и земјите од Југоисточна Азија.

4


Предизвикувач 2- главниот борбен тенк на британските копнени сили. Исто така во служба со вооружените сили на Оман. Се очекува работата на тенковите од овој модел да трае до 2035 година.

Тенковите Челинџер 2 се користеа за спроведување на борбени операции во Косово и Ирак (од 2003 до 1 септември 2010 година).

„Челинџер 2“ е еден од најтешките западни тенкови: и бедемот и неговиот труп се покриени со оклоп од втората генерација на Чобам, со кодно име „Дорчестер“, сите информации за кои сè уште се класифицирани. Опционално е да се инсталираат ROMOR динамички заштитни модули на страните на трупот и (во верзијата Challenger Peacefighter) на куполата во комбинација со решетки екрани. Комплексот за заштита од биолошко и хемиско оружје се наоѓа во внатрешноста на кулата.

3


М1 Абрамс- Главниот борбен тенк на САД. Сериски се произведува од 1980 година. Тоа е во служба со армијата и Маринскиот корпусСАД, Египет, Саудиска Арабија, Кувајт, Ирак и Австралија. Именуван по генералот Крејтон Абрамс.

Од FY 2015 година, американската армија нарача 530 надградби на M1A2 до M1A2 SEP со просечна цена од 4,8 милиони долари по единица и 1.611 M1/M1A1 до M1A2 SEP и M1A2 SEP V2 со просечна цена од 5,6 милиони долари по единица. Цената ги вклучува трошоците за распоредување, Одржувањеи обука. Испораките на надградените M1A2 се очекуваше да бидат завршени на почетокот на фискалната 2010 година, а Армијата доби 1.590 надградени M1/M1A1 до крајот на 2015 година.

2 К2 „Црн пантер“


Модерен јужнокорејски главен борбен тенк. Усвоен во употреба во 2014 година. Возилото е развиено од Јужнокорејската агенција за развој на одбраната и Ротем (оддел на Hyundai Motors). К2 треба да ги замени американските тенкови М48 во армијата и да ја надополни флотата од тенкови К1.

Многу технолошки комплексен, тенкот Black Panther моментално се проценува на 8,5 милиони долари по единица. Така, К2 е еден од најскапите тенкови досега. Цената на K2 е речиси двојно поголема од неговиот претходник, K1, кој чини 4,9 милиони долари по единица. Сепак, се очекува дека сегашната цена значително ќе се намали штом резервоарот ќе биде масовно произведен и ќе стане подостапен за продажба во други земји.

1


Овој резервоар за прв пат беше прикажан на изложбата Eurosatory во 2010 година од германската компанија Krauss-Maffei Wegmann (KMW).

Леопард 2А7е модернизација на Leopard 2A6, вооружен со пиштол со мазна цевка од 120 mm Rheinmetall со должина на цевката од 55 калибри. Исто така, постои можност за надградба на варијантата Leopard 2A4/Leopard 2A5 со краток пиштол од 120 mm (должина на цевката калибар 44) до најнов стандардЛеопард 2А7.

Еден од најважните фактори за подобрување на безбедноста на возилото е системот ROSY димна завеса развиен од Rheinmetall. Тој не само што формира мултиспектрален облак чад во откриената насока на зрачење за помалку од 0,6 секунди, туку формира и динамичен „ѕид“ од чад, дозволувајќи му на резервоарот брзо да избегне уништување во случај на масовно приближување на противтенковски ракети.

Концептот на дигитална купола всушност му помага на екипажот да го прогледа оклопот. Но, токму овој имот е еден од најважните кога се создава тенк од новата генерација со ненаселена бедем и оклопна капсула за екипажот.

Сите тенкови споменати овде се неверојатно моќни и деструктивни, но ниту еден од нив всушност не виде акција еден против друг. Овој рејтинг се заснова на спецификациите и достапните податоци. Списокот не вклучува прототипови или тенкови кои моментално се во развој. Така, подолу се десетте најдобри модерни тенкови во светот.

Леклерк

AMX-56 Leclerc е француски модерен тенк масовно произведен од GIAT Industries (сега Nexter) од 1992 година. Името го добила по генералот Жак Филип Леклер од Втората светска војна. Од 2012 година, тој е главниот борбен тенк (MBT) во служба со армиите на Франција (406 единици) и Обединетите Арапски Емирати (388 возила). Во 2011 година цената на Leclerc изнесуваше 9,3 милиони евра, а пред појавата на К2 Black Panther и Type 10 важеше за најскапиот MBT во светот.
Овој резервоар е опремен со пиштол со мазна дупка од 120 mm со автоматско полнење и брзина на отпуштање до 12 куршуми во минута. Неговиот систем за контрола на огнот може да следи до пет цели во движење истовремено и користи ласер, термичка слика и вграден компјутер за да ја подобри ефикасноста на гаѓањето. Официјалната максимална брзина на резервоарот на патот е 72 km/h, на груб терен – 55 km/h. Тежина - 56 тони. Леклерк е еден од најлесните главни борбени тенкови во светот.


На деветтото место на листата на најдобри модерни тенкови во светот е Меркава или поточно неговата модификација Мк.4. Меркава е израелски борбен тенк кој е исклучиво во служба на израелската армија. Сериски се произведува од 1979 година. Има четири модификации - „Мк.1“, „Мк.2“, „Мк.3“, „Мк.4“.
Модификацијата Mk.4, во служба на израелската армија од 2004 година, е еден од најзаштитените тенкови во светот. Ова борбено возило е опремено со пиштол MG253 од 120 mm. Тежина на празен резервоар - 65 тони Проценета цена - 3,7 милиони долари Максималната брзина на автопатот е приближно 60 km/h, на груб терен – 40 km/h.

Ал-Калид


Al-Khalid или MBT-2000 е кинеско-пакистански борбен тенк произведен од 1999 година од Heavy Industries Taxila во соработка со Norinco. Тој стапи во служба во пакистанската армија во 2000 година. Името го добило по еден од придружниците на пророкот Мухамед - Калид ибн ал-Валид. Единечната цена во 2011 година изнесуваше 4,7-5,8 милиони долари.Се произведени вкупно околу 750 примероци.
Ал-Калид е управуван од екипаж од тројца и е вооружен со топ од 125 мм со мазна дупка со автоматско полнење. Меѓу другото, резервоарот е опремен модерен системсистем за контрола на пожар сличен на системот Leclerc. Максимална брзина - 72 km/h. Тежина - 46 тони. Способен да совладува водени пречки длабоки до 5 метри.

К1А1


К1А1 - главен борбен тенк Јужна Кореа, масовно произведен од 1985 до 2010 година. Е опција Американски тенкМ1 „Абрамс“, прилагоден за борбени операции во планински и мочурливи области на Корејскиот полуостров. Пуштен е во употреба во 2001 година. Изградени се вкупно 484 примероци.
Со K1A1 лета екипаж од четири лица. Опремен е со топ од 120 мм со мазна дупка, термички нишан, ласерски дострел, модерна електроника и систем за контрола на пожар развиен од Samsung Electronics. Тежината на резервоарот е 53,2 тони. Максималната брзина на патот е 65 km/h, на нерамен терен – 40 km/h.


Челинџер 2 е главен борбен тенк кој е во служба со армиите на Велика Британија и Оман од 1998 година. Дизајниран и изграден е од британската компанија Vickers Defense Systems (сега BAE Systems Land & Armaments). Произведени се вкупно 446 единици. Цената на еден примерок е околу 5,8 милиони долари.
„Челинџер 2“ е контролиран од екипаж од четворица и е опремен со максимум пушка од 120 мм. опсег на видување, што е повеќе од 5 км. Се смета за еден од најтешко оклопните и добро заштитени тенкови во светот. Нејзината купола и трупот се покриени со оклоп од Чобам (исто така познат како Дорчестер). Тежината на резервоарот е 62,5 тони. Максималната брзина на автопатот е 59 km/h, на нерамен терен – 40 km/h.

PT-91


ПТ-91 Тварди („Солид“) е полски главен борбен тенк, развиен врз основа на тенкот Т-72М1. Првите прототипови на ПТ-91 беа произведени во 1993 година, а во 1995 година тенкот стапи во употреба. Вкупно за вооружени силиПолска произведе 232 единици. На негова основа се развиени неколку борбени возила. Исто така, има голем број на модификации.
Со Тверди управува екипаж од тројца. Овој резервоар е опремен со пиштол со мазна дупка од 125 mm со автоматско полнење. Борбена тежина - 47,3 тони. Максималната брзина на автопатот е 60 km/h.

Т-90


Четвртото место во рангирањето на најдобрите модерни тенкови го зазема Т-90 („Владимир“), руски главен борбен тенк создаден во раните 1990-ти како модернизација на Т-72Б. На 5 октомври 1992 година беше официјално усвоен за услуга. Помеѓу 2001 и 2010 година, Т-90 стана најпродаваниот МБТ на глобалниот пазар. Од 2011 година, цената на една единица Т-90 е 118 милиони рубли (4,2 милиони долари). Вкупно беа произведени приближно 3.200 примероци. Во моментов е во служба со Русија (околу 700), Алжир (305), Азербејџан (20), Индија (620), Туркменистан (40) и Венецуела (50-100).
Екипажот Т-90 се состои од три лица (командант, возач-механичар и стрелец). Борбеното возило е опремено со пиштол со мазна дупка 125 mm 2A46M-5. Масата на резервоарот е 46,5 тони. Максималната брзина на автопатот е 60 km/h, на нерамен терен – околу 50 km/h.

Тип 99


Тип 99, познат и како ZTZ-99 и WZ-123, е кинески главен борбен тенк базиран на прототипот Тип 98. Пуштен е во функција во 2001 година. Тој е во служба со кинеската армија. Вкупно беа произведени околу 600 единици. Цената на еден тип 99 е приближно 2.000.000 долари.
Екипажот на тенкот тип 99 се состои од три лица. Неговото главно вооружување е пиштол со мазна дупка од 125 мм. Системот за контрола на пожарот вклучува комбинирани нишани, ласерски далечина, термички сликар, дигитален балистички компјутер, стабилизатор на оружје со 2 авиони, збир на сензори (атмосферски услови, абење на цевката итн.), мултифункционален команден панел и автоматско систем за следење на целта. Резервоарот има водено ладење турбо дизел мотор со моќност од 1.500 КС. Со. дава максимална брзина на движење на автопат - 80 km/h, на нерамен терен – до 60 km/h. Резервоарот забрзува од нула до 32 km/h за 12 секунди. Неговата борбена тежина е 54 тони.


К2 Црниот Пантер е нова генерација јужнокорејски главен борбен тенк кој ги замени повеќето од М48 Патон и ја надополни серијата К1. Развиен е од Јужнокорејската агенција за развој на одбраната (ADD) и Rotem (оддел на Hyundai Motors). Нејзиното сериско производство започна во 2013 година. Со 8.500.000 долари по единица, овој резервоар е најскапиот во светот.
Црниот пантер е управуван од екипаж од тројца и е вооружен со топ со мазна дупка од 120 мм способен да испука до 20 куршуми во минута. Ова борбено возило е способно да се движи со максимална брзина од 70 km/h на површини на патишта, на нерамен терен – до 52 km/h и забрзување од 0 до 32 km/h за 8,7 секунди. Тежината на резервоарот е 55 тони.


М1 Абрамс е најновата генерација американски главен борбен тенк развиен од корпорацијата Крајслер. Сериски се произведува од 1980 година. Тенкот го добил името по генералот кој активно учествувал во Виетнамската војна - Крејтон Вилијамс Абрамс. Тој е во служба со армиите на САД, Египет, Саудиска Арабија, Кувајт, Ирак и Австралија. Цената на еден Абрамс достигнува 6,21 милиони долари.Бројот на изградени единици е 15.221 единица. Постојат три главни модификации на него - „М1“, „М1А1“ и „М1А2“, производството на последните две продолжува до ден-денес.
Најдобриот модерен резервоар во светот се смета за модификација М1А2 Абрамс, опремен со пиштол со мазна дупка од 120 мм М256. Резервоарот има композитен оклоп со висока јачина и моќен мотор со гасна турбина способен да забрзува борбено возилона автопат до 67 км/ч, на нерамен терен - до 40 км/ч. Тежината на резервоарот е 62,1 тони.

Споделете на социјалните мрежи мрежи

Кој е господар на бојното поле - тоа се тенкови. Овие оклопни возила за следење ја формираат главната движечка силабило кој од модерна армија. Од нашите 10 најдобри тенкови во светот, ќе знаете каква моќ се крие во нив и како се создадени најдобрите тенкови и како се модернизирани во изминатиот век. Значи, ви ги претставуваме 10-те најдобри тенкови во светот.

Во текот на изминатите векови, десетици најдобри тенкови беа дизајнирани да го издлабат својот смртоносен пат на бојното поле. Врз основа на експертско мислење и оценки од публиката технички карактеристикиавтомобили, ќе земеме 5 главни карактеристики кои ќе ни овозможат да ги истакнеме 10-те најдобри тенкови на сите времиња. Ќе се процени врз основа на следниве карактеристики:
1. Огнена моќ;
2. Оклопна заштита и безбедност;
3. Мобилност;
4. Обем на производство;
5. Фактор на заплашување.
Тенковите ќе се бодуваат на 10 поени.

10 место: М-4 Шерман (САД)

Овој резервоар излезе од производната линија во 1942 година. И за прв пат учествуваше во воените дејствија во северна Африка. Изградени се околу 48 илјади од овие машини. Неговата брзина достигна околу 40 km/h. Максимално растојаниепо кој можел да оди е 160 км. Моторот е радијален 9 цилиндричен. Односот моќ-тежина на резервоарот е 15,8 коњски сили на 1 тон. Дебелината на фронталниот оклоп е 62 mm. Вооружување: топ 76 мм со брз оган. Недостаток на М-4 Шерман беше тоа што имаше бензински мотор, па кога ќе го погоди граната едноставно се запали. Германците го нарекоа овој тенк „Запален котел“ или „Војнички котел“. А Американците го нарекоа овој резервоар „Фрај Овен“ затоа што постојано се запали. Откако ги примија овие тенкови во употреба, американските тенковски екипажи почнаа да велат: „Ако се најдете во овој тенк, скршете ги канџите“. Но, ако граната го погоди резервоарот, тогаш екипажот имаше само неколку секунди да излезе од резервоарот пред да се претвори во запален гроб.
Во однос на огнената моќ добива: 2 поени;
Оклопна заштита и безбедност: 2 поени;
Мобилност: 4 поени;

Фактор на заплашување: 0 поени.

9-то место: Меркава (Израел)

Прво произведено во 1977 година. Брзина 55 km/h. Растојанието без полнење гориво е 580 км. Дизел мотор со турбо полнење. Односот моќ-тежина на резервоарот е 14,28 коњски сили на 1 тон. Оклопот е класифициран. Вооружување: топ 120 мм со брз оган. Меркава не е создадена на цртеж, туку создадена на бојното поле, а војната го учи тоа добри танкериподобро од добри тенкови. Меркава е единствениот тенк во светот кој е дизајниран со специјална безбедна кабина за возачот на резервоарот. Сите танкери во резервоарот се наоѓаат во средината на резервоарот, а целата опрема е околу резервоарот. Овој резервоар е создаден за луѓето да преживеат. Програмерите на тенкот се убедени дека екипажот ќе живее ако граната го погоди резервоарот. Тие го поставија моторот пред резервоарот зад пиштолот.
Во однос на огнената моќ, тој добива: 7 поени;

Мобилност: 4 поени;
Успешност: 2 поени;
Фактор на заплашување: 8 поени.

8-мо место: Т-54/55 (СССР)

За прв пат се појави во 1948 година. Овие тенкови беа произведени, според стандардите Западни аналитичариоколу 95 илјади. Брзината што можеше да ја достигне беше 55 km/h. Максималното растојание без полнење гориво беше 402 км. Дизел мотор во V-облик. Односот моќ-тежина на резервоарот е 14,44 коњски сили на 1 тон. Дебелината на фронталниот наклонет оклоп е 203 mm. Вооружување: пушка од 100 мм Д-10Т. Ниту еден модел на резервоар досега не е произведен во толкаво количество. Како и со сите руски тенкови, малку внимание беше посветено на безбедноста на екипажот. Изградбата на тенк се засноваше на идејата на Ленин, да го земеме не по квалитет, туку по квантитет. Тактичката мисла на Русите е поедноставна од повеќе тенкови, толку е посилна одбраната.
Во однос на огнената моќ, тој добива: 5 поени;
Оклопна заштита и безбедност: 5 поени;
Мобилност: 5 поени;
Успешност: 10 поени;
Фактор на заплашување: 4 поени.

7 место: Челинџер (Англија)

Издаден во 1982 година. Брзина 60 km/h. Патувајте без полнење гориво 500 km. Мотор Кондор V-12 цилиндар. Односот моќ-тежина на резервоарот е 19,2 коњски сили на 1 тон. Оклопот е класифициран. Вооружување: пушка од 120 мм. Овој тенк учествуваше во воена операција„Пустинска бура“ И за време на воените дејствија, ниту еден тенк не беше изгубен. Ги погоди своите цели на оддалеченост од околу 5.500 километри. Тенкот ќе може да испука 1 истрел во интервали за 15 секунди. Во битка во Ирак, еден тенк бил погоден со 14 наведувани проектили и 1 граната. Екипажот е жив, тенкот е во движење. Единственото нешто што не функционираше е оштетен апаратот за видување. Резервоарот се врати во употреба по 6 часа поправки. Оклопот на овој тенк дури и штити од мини со силно експлозив. И се одликува со висока издржливост. Тајната на таквата безбедност е во тоа што знаат да додадат керамички плочки меѓу оклопните плочи, кои ја гаснат и растураат огнената течност од стопениот метал. Произведени се само 386 од овие машини.

Оклопна заштита и безбедност: 10 поени;
Мобилност: 6 поени;
Успешност: 1 поен;
Фактор на заплашување: 4 поени.

6 место: Mk IV Panzer (Германија)

Овој тенк го држеше целиот свет во страв неколку години. Прво објавено во 1932 година. Најголемата брзина би можела да достигне 40 km/h. Без полнење гориво може да помине до 210 километри. Мотор Mayboh бензински V-12 цилиндар. Соодносот моќ-тежина на резервоарот е 10,6 коњски сили на 1 тон. Дебелина на оклоп 50 мм. Главното вооружување е топ од 70 мм. Кога овој тенк првпат се појави на бојното поле, ништо не можеше да го спречи. Германските тенковски дивизии уништија се што им беше на патот. За прв пат, овој резервоар имаше подобрена опрема. Тие напредуваа на овие тенкови 30 километри. во еден ден. И како и сите германски тенкови, тој е сложено дизајнирано возило.
Во однос на огнената моќ, тој добива: 7 поени;
Оклопна заштита и безбедност: 6 поени;
Мобилност: 7 поени;
Успешност: 3 поени;

5-то место: Centurion (Англија)

Произведено во 1945 година. Брзина 35 km/h. Без полнење гориво може да помине 195 километри. Моторот е присилен бензински V-12 цилиндар. Односот моќ-тежина на резервоарот е 12,54 коњски сили на 1 тон. Дебелината на оклопот варира од 17 до 152 mm. Вооружување, топ од 107 мм. Овој резервоар имаше едноставен систем за отпуштање и беше лесен за поправка. Во тоа време, глетката со пиштол беше голем скок напред. Како доказ за тоа, воениот конфликт во 1983 година во Израел покажа дека два модернизирани Центуриони биле само оштетени, а од друга страна биле уништени 52 сириски Т-62.
Во однос на огнената моќ добива: 8 поени;

Мобилност: 5 поени;
Успешност: 8 поени;
Фактор на заплашување: 3 поени.

4-то место: тенк за WW1 (Англија)

Кога првпат се појави овој тенк, луѓето избегаа кога ја видоа оваа машина на ужасот. Ова можеби не е точно за модерните очи, но пред 100 години овој тенк изгледаше како немилосрдно челично чудовиште дизајнирано да убива. Произведено во 1917 година. Брзина 6 km/h. Растојанието без полнење гориво е 35 км. Дајмлер мотор со 6 цилиндри. Односот моќ-тежина на резервоарот е 3,3 коњски сили на 1 тон. Оклоп од 6 до 12 мм. Вооружување: 2 пиштоли со гранати од 3 кг. Најлошото нешто во врска со овие тенкови беше што обичните војници не знаеја што се, тие не го знаеја ниту зборот тенк. Во тоа време тие беа најстрашните што можеше да ги види обичниот војник. Но, тој беше опасен и за танкери. Издувните гасови од моторот течеа директно во пилотската кабина. Така би можеле да се задушат од издувот. Тие беа само железни кутии. Но, во ноември 1917 година, овие тенкови покажаа за што се способни. На Кембри тенковска поделбаод 300 возила тргнаа истовремено и беше пробиена речиси неранливата линија на германскиот фронт. По 6 часа, Британски тенковија презедовме линијата на фронтот некаде до 8 километри. Без тенкови, таков пробив би траел неколку месеци и би вклучувал многу поголеми загуби во работната сила. И во овој момент дојде ерата на тенковите.
Во однос на огнената моќ добива: 6 поени;
Оклоп и безбедност: 7 поени;
Мобилност: 5 поени;
Успешност: 3 поени;

3 место: Тигар (Германија)

Овој резервоар е најстрашниот на сите времиња. Името на овој тенк предизвика страв и паника кај војниците. Кога првпат се појави на бојното поле во 1942 година, ништо не можеше да се спореди со неговата моќ. Во првите месеци по нејзиното појавување, едноставно немаше оружје што може да ја уништи оваа машина. Овој тенк однесе сè што му беше на патот и во исто време остана неранлив. Тој беше кошмар за коалициските трупи. Брзината што можеше да ја достигне беше до 37 km/h. Без полнење гориво може да помине до 195 километри. Бензински мотор Мајбах. Односот моќ-тежина на резервоарот е 12,3 коњски сили на 1 тон. Оклопот достигна дебелина до 100 mm. Главното оружје е топ од 88 мм. Еднаш, во 6-часовна битка, Тигарот го погодија 227 гранати, и покрај тоа што беа оштетени шините и тркалата, тој сепак можеше да помине 65 километри додека не биде безбедно. Тигарот беше чудовиште меѓу тенковите и олицетворение на идејата на Хитлер непобедлива војска. Во тоа време, ако го споредите Тигарот со друг тенк, тоа е исто како да споредувате обичен човек со џин. Кога првпат виделе ваков страшен тенк, војниците исплашени избегале. Тенкот Тигар вршеше екстремен психолошки притисок врз непријателот за време на битката. Тигарот беше тешко да се победи и имаше мирис на смрт. Со само еден истрел од неговиот моќен топ од 88 милиметри, тој можеше да претвори коалициски тенк во прав. За време на Втората светска војна, еден од танкерите на Верхмат, Мајкл Витман, доби многу награди; тој беше одговорен за 141 уништен тенк на коалицијата. Околу 1.500 од овие тенкови беа произведени за време на војната. Проблемот со овој резервоар е што е преголем и скап за производство. Производството на овој резервоар бараше многу ресурси.

Оклоп и безбедност: 9 поени;
Мобилност: 6 поени;
Успешност: 1 поен;
Фактор на заплашување: 10 поени.

Второ место: М1 Абрамс (САД)

Според западните експерти, но не и нашите, овој тенк денес е најдобар во светот. Произведен во 1983 година. Брзината достигнува 73 km/h. Растојание без полнење гориво, 465 км. Текстрон гасна турбина мотор, гасна турбина. Односот моќ-тежина на резервоарот е 26,64 коњски сили на 1 тон. Оклопот е класифициран. Вооружување 120 мм пиштол М256 со мазна дупка. Иако странските експерти го фалат за неповредливоста и силата на овој тенк, борбените операции во Ирак покажаа како тие можат да бидат оневозможени со едноставни тешки митралези. Продорен страничен и заден оклоп. И во битката со ирачката пустинска бура, овие тенкови се бореа со одамна укинатиот Т 76 и се пофалија дека нивните гранати не продреле во оклопот на М1 Абрамс. Една од сериозните недостатоци во дизајнот на овој резервоар е неговиот мотор со гасна турбина. Сериозно потребно голем системснабдување со гориво за да продолжи да работи. Да се ​​потсетиме на историјата на војната со нацистичка Германија, кога воинствената страна почна да има проблеми со испораката на гориво. Овие застрашувачки тенковистанале непотребен конвој, а биле извадени од акција и уништени. Резервоарот М1 Абрамс е многу гладен за моќ, и ако среде битка треба да повикате конвој танкери со гориво за да го издрогирате неговиот жеден за моќ мотор со гасна турбина, тогаш не е важно колку е добар. Ставањето на М1 Абрамс на бојното поле е како да се бориш со кацига на едната нога.
Во однос на огнената моќ, тој добива: 10 поени;

Мобилност: 8 поени;
Успешност: 3 поени;
Фактор на заплашување: 10 поени.

1-во место: Т-34 (СССР)


На прво место е најдобриот тенк на сите времиња, рускиот тенк Т-34.
Овој тенк одигра одлучувачка улога за време на Втората светска војна. Оваа машина ги запре колоните на нацистичките тенкови, Кога се чинеше дека сè е веќе изгубено и фашистичка војскаНепобедлив тенк упадна во битка и го промени текот на Втората светска војна. Ова е автомобил од прва класа. Често се смета дека најдобрите тенкови за време на Втората светска војна ги направиле Германците, но тоа не е така, најдобар тенк за време на војната беше нашиот тенк, создаден во СССР. Тоа беше вистински шок за германските команданти. Новите руски тенкови со подобрен дизајн напредуваа брзо, лесно совладувајќи го калливиот терен. Германската команда не можеше да разбере како се случи ова, како Русите создадоа такви добар резервоар. Овие возила беа сериозен пробив во изградбата на тенкови.
Прво произведено во 1940 година. Брзината достигна и до 55 km/h. Досег на крстарење 431 км. Дизел мотор 4-тактен, 12 цилиндри. Односот моќ-тежина на резервоарот е 15,87 коњски сили на 1 тон. Дебелината на наклонетиот оклоп е 65 mm. Главното вооружување е топ од 76,2 мм.
Кога Германците првпат го фатија Т-34, сите нивни коментари беа за тоа колку грубо и невнимателно е направен, а ако погледнете внатре, имаше само контролна рачка за возење на автомобилот. Но, Германците многу го потценија овој автомобил. Тоа беше единствениот тенк со наведнат оклоп, што беше иновација во тоа време. Оклопот на Т-34 беше направен на таков начин што проектилите кои летаа чело на спротивната страна беа оттргнати од нивната траекторија кога го погодија закосениот оклоп. Така, граната го погодила Т-34 и го променила правецот и едноставно рикошетирала. Идејата за користење на коси оклоп е прилично едноставна, но засекогаш го промени обликот и дизајнот на сите тенкови. Но, не беше само оклопот што го направи Т-34 да изгледа подобро, туку беше лесен за производство. И за време на целата војна беа произведени многу од нив. За секои 1,5 месеци се произведувале 1.350 од овие тенкови. Тоа беше едноставен, сигурен и работен резервоар. Ако немаше Т-34, тогаш повеќетоЕвропа би зборувала германски.
Во однос на огнената моќ добива: 9 поени;
Оклоп и безбедност: 10 поени;
Мобилност: 10 поени;
Успешност: 10 поени;
Фактор на заплашување: 9 поени.

Во напредните западни земји се објавени бројни студии во кои се направени обиди да се одреди рејтингот на најдобрите главни борбени тенкови во светот денес.
Откако детално ги анализиравме претходно создадените најпознати западни оценки на тенкови, беше можно да се открие дека сите тие имаат заедничка карактеристична грешка, што ги прави нивните резултати нелегитимни - тие беа составени со субјективен евалуативен метод без повикување на пресметковното моделирање на резервоарот. битки, кои би се засновале на блиска употреба на вистински тактички, технички и борбени способности на конкретниот модел на тенк што се разгледува во споредба со другите модели на тенкови.
Откако добро ги запознавме клучните грешки на западните експерти при составувањето на рејтингот на тенкови, првиот домашен рејтинг на тенкови е изграден на клучниот параметар на секое оружје - борбена ефикасност, односно ефективност.

Основата за борбена ефикасност првично се засноваше на два главни клучни параметри на тенкот. Првиот параметар е безбедност, а вториот е огнена моќ. За моделирање беа земени најсовремените главни борбени тенкови на сите главни сили за градење тенкови во светот: пакистански Ал-Калид Мк.1, индиски Арџун Мк.1, украински Т-84 БМ Оплот, британски Челинџер-2, јужнокорејски K2 Black Panther, француски AMX-56 Leclerk, германски Leopard-2A7, американски Abrams M1A2 SEP верзија 2, израелска Merkava Mk.4, полски PT-91M Twardy, јапонски тип-10, кинески ZTZ-99A2, руски T-90MS Tagil.

Тенк како борбена единица сам по себе не е многу ефикасен на бојното поле. Моделирањето беше спроведено земајќи предвид дека секој главен борбен тенк беше земен предвид во системот за примена на ниво на тенковски баталјон.
Тенкскиот баталјон се базираше на баталјон од 41 тенк. Во сложеното пресметковно моделирање, идната битка со тенк се зема како основа за битката.
Максималното почетно растојание на борбен судир меѓу тенковски баталјони беше поставено на 2 километри. За време на симулацијата, огнената моќ беше пресметана земајќи го предвид индивидуалното напредување на системот за контрола на огнот и употребата на муниција карактеристична за секој тип на главен борбен тенк.
Нивото на обука на екипажот на тестираните тенкови беше поставено подеднакво за сите на ниво од 0,75.
Пресметките беа земени предвид поединечно реално нивобезбедност и оклоп карактеристични за секој анализиран тенк.
Способностите за гаѓање на пакистанскиот „Ал-халид Мк.1“ беа специфицирани со оклопниот саботски проектил ЗБМ-44У „Манго“ и ЗБМ-48 „Олово“ со еквивалентна пенетрација на оклоп од 650 мм челичен хомоген оклоп; индискиот Arjun Mk.1, според условот за моделирање, беше опремен со израелски BOPS со еквивалентна пенетрација на оклоп од 800 mm; украинскиот Т-84 БМ Оплот беше опремен со новиот украински БОПС ЗБМ-48 „Гончар“ со пенетрација на оклоп од 800 мм; Американски Abrams M1A2 SEP верзија 2; Британски Челинџер-2; јужнокорејски К2 Црн Пантер; Јапонските тип-10 беа опремени со американски M829A3 BOPS со пенетрација на оклоп од 800 mm; Француски AMX-56 Leclerk француски оклопен проектилсо еквивалентна пенетрација на оклоп од 800 mm, германскиот Leopard-2A7 беше опремен со германски проектил DM-43 со оклопна пенетрација од 800 mm, полскиот PT-91M Twardy со проектил ZBM-44 „Mango“ со оклопна пенетрација. од 650 mm; Кинескиот ЗТЗ-99А2 е кинески аналог на рускиот проектил ЗБМ-48 „Свинец“ со пенетрација од 650 мм и Руски тенкСпоред условите за симулација, T-90MS Tagil беше опремен со најмодерни Руска школкаЗБМ-60 „Свинец-2“ со пробивање еквивалентно на оклоп од 720 мм хомоген челичен оклоп.

Во услови на симулирање на претстојна тенковска битка, баталјон против баталјон, победникот на рејтингот на резервоарот беше одреден со целосно уништување на непријателскиот тенковски баталјон. Повеќе високо местово рејтингот на тенковите, помеѓу тенковите што постигнале ист број на победи, беше одреден со споредување на бројот на тенкови кои преживеале (задржале борбена ефикасност) во битката во победничките баталјони, со што се проценува нивото на борбена ефикасност на одреден модел на главниот борбен тенк на бојното поле повисок од неговите конкуренти во рејтингот.

Прво место во рангирањето - главен борбен тенк Т-84 БМ Оплот (Украина)

Откако ја симулираа претстојната битка од тенковски баталјон до баталјон, добиените резултати открија дека првото место во рејтингот го зазема само еден тенк - украинскиот Т-84 БМ Оплот, кој успеа да ги освои сите 12 победи во сите дванаесет спроведени симулирани битки со сите тестирани тенкови.
Симулацијата потврди дека украинскиот главен борбен тенк BM Oplot во однос на огнената моќ и заштита моментално нема аналози меѓу модерните и перспективни тенкови во светот.
Стапката на преживување на украинскиот тенк БМ Оплот по секоја битка не беше помала од една компанија подготвена за борба, што исто така се покажа како највисока стапка на преживување меѓу другите видови главни борбени тенкови на другите сили за градење тенкови во светот.
Спроведеното пресметковно моделирање практично покажа дека тенкот BM Oplot во моментов меѓу сите претставници на тенковскиот свет ја има најсовремената оклопна заштита, која во комбинација со вградената динамичка заштита на новата генерација „Дуплет“ ја дава резервоарот неверојатна безбедност според денешните стандарди.


Украинскиот главен борбен тенк Т-84 БМ Оплот беше развиен во Бирото за машинско инженерство за дизајн во Харков именувано по Морозов.
Најдобриот главен борбен тенк во светот во 2012 година, украинскиот Т-84 БМ Оплот, се произведува во Државното претпријатие Малишев Фабрика во градот Харков.
Од времето на Советскиот Сојуз, КМДБ во комплексот на фабриката Малишев е водечка кованица на светската зграда на тенкови. Од монтажните продавници на тенковската фабрика Малишев излегоа такви легендарни ремек-дела на светската изградба на тенкови како што се следните тенкови: БТ-5/БТ-7, Т-34, Т-44, Т-54, Т-64, Т-80УД Береза. .

Второ место во рејтингот - Leopard 2A7 (Германија) и M1A2 SEP верзија 2 Abrams (САД)

Второто место во светскиот рејтинг на тенкови на модерните главни борбени тенкови го делат германски резервоарЛеопард 2А7 и американски М1А2 СЕП В2 Абрамс.
Леопард 2А7 и М1А2 СЕП В2 Абрамс тенкови извојуваа 10 победи, едно реми (меѓу другото) и претрпеа само еден пораз во 12 симулирани битки со тенкови, губејќи само од еден тенк кој го зазеде првото место - украинскиот Т-84 БМ Оплот

Тенковите Леопард 2А7 и М1А2 СЕП В2 Абрамс ја намалија претстојната тенковска битка до нерешено, соборувајќи ги баталјоните од еден и два спрема еден борбено подготвен преживеан тенк. Така, покажувајќи дека тенковите Leopard 2A7 и M1A2 SEP V2 Abrams се тенкови на исто ниво, кои имаат споредлива огнена моќ и заштита со мала предност во однос на германскиот Leopard 2A7.
Второто место кое го зазедоа американскиот M1A2 SEP V2 Abrams и германскиот Leopard 2A7 укажува на тоа дека американската и германската тенковска зграда се развива со текот на времето и зазема водечка позиција меѓу другите водечки западни сили за градење тенкови.

Трето место во рангирањето - Тип-10 (Јапонија) и Меркава Мк.4 (Израел)

Третото место е поделено меѓу новокован Јапонски тенкТип-10, усвоен од јапонските вооружени сили во јануари 2012 година и најнапредниот израелски тенк Меркава Мк.4.

Во претстојната тенковска битка, овие два типа тенкови освоија 8 победи во 12 битки, врзаа една битка меѓу себе и загубија три битки со првите три тенкови од рејтингот - украинскиот Т-84 БМ Оплот, германскиот Леопард 2А7 и американскиот M1A2 SEP V2 Abrams.




Четвртото место во рангирањето го зазема експерименталниот руски тенк Т-90МС Тагил, демонстриран на пошироката јавност есента 2011 година на меѓународната изложба на оружје REA-2011 одржана во Нижни Тагил, Русија.
Тенк демонстраторот Т-90МС Тагил (концептен тенк) е уште една подобрена модернизација на најмодерниот застарен сериски руски главен борбен тенк Т-90А модел 2006 година. По Министерството за одбрана Руска Федерацијаодби да купи за потребите Руската армијамногу скап тенк Т-90А, кој не е одговорен за клучниот параметар „цена-квалитет“, Здружението за истражување и производство на Уралвагонзавод, за да не се изгуби државната одбранбена нарачка за тенкови, итно на своја иницијатива разви подобрена верзија на модернизацијата на тенкот Т-90А под ново име Т-90МС Тагил.
Новата верзија на модернизацијата на тенкот Т-90А во верзијата Т-90МС Тагил не му даде на тенкот феноменални огнени и трчачки способности, само во Уште еднашдополнително ги надува цените на новите тенкови, со што новиот тенк ќе стане уште помалку атрактивен на домашниот и на странскиот пазар на оружје.

Рускиот тенк демонстратор Т-90МС Тагил, за време на симулација од 12 битки, победи во 7 претстојни тенкови битки против следните тенкови: пакистански Ал-Калид Мк.1, индиски Арџун Мк.1, британски Челинџер-2, француски АМХ-56 Леклерк , полски PT -91M Twardy и кинески ZTZ-99A2 (Type-99A2).
Во исто време, искусниот руски тенк демонстратор Т-90МС Тагил е инфериорен во однос на таквите модерни главни борбени тенкови во светот: украинскиот Т-84 БМ Оплот, германскиот Леопард 2А7, американскиот М1А2 СЕП В2 Абрамс, израелскиот Меркава Мк. .4 и јапонскиот тип-10. Исто така, рускиот Т-90МС Тагил е малку супериорен во однос на новиот јужнокорејски тенк К-2 Црн Пантер.
Како резултат на симулирање на претстојната тенковска битка помеѓу тенковски баталјони на руски и јужнокорејски тенкови, се покажа дека тенковите Т-90МС Тагил ги поразиле јужнокорејските тенкови К-2. Јужнокорејските тенкови К2 беа целосно нокаутирани, а од целиот руски тенковски баталјон (41 тенк), само еден тенк Т-90МС Тагил остана борбено подготвен и ова беше Пирова победа.

Симулациите покажаа дека овие два типа тенкови имаат еднаков борбен потенцијал. Како резултат на симулацијата, британските и индиските тенкови подеднакво победија во 4 битки со тенкови, загубија 7 и изедначија една со друга.



Извлекувањето помеѓу овие тенкови покажува дека во 2012 година Индија го достигнала технолошкото ниво на британска изградба на тенкови во развојот на својата тенковска зграда.
Индискиот тенк Arjun Mk.1 е развиен врз основа на моментално застарениот германски тенк Leopard 2A4, што всушност е негова подобрена копија.

Седмото место во рејтингот на тенкови го зазема францускиот тенк AMX-56 Leclerk, кој победи само во три тенкови битки од дванаесет во полскиот PT-91M Twardy, кинескиот ZTZ-99A2 и пакистанскиот Al-Khalid Mk.1.
Во времето на неговото воведување во 1994 година, францускиот тенк Леклерк беше најнапредното, најтехнолошки и најскапо борбено возило во светот. Но претходно денесФранцускиот тенк AMX-56 Leclerk значително го загуби својот првичен напреден потенцијал, бидејќи Французите, прво, целосно ја затворија монтажната лента, и второ, за сето ова време не спроведоа ниту една сериозна модернизација за да ја подобрат безбедноста на претходно произведените тенкови.

Безбедност Француски тенкови AMX-56 Leclerk остана на истото ниво, со само 650-700 mm еквивалент на хомоген челичен оклоп. Во време кога другите западни конструктори на тенкови брзо ги подобруваа карактеристиките на оган и оклоп на тенковите М1 Абрамс, Леопард 2 и Челинџер-2, правејќи значителен скок напред.



Осмо место во рангирањето - ZTZ-99A2 (Тип-99A2) (Кина)


Осмото место на светската ранг-листа на тенкови го зазема најнапредниот претставник на кинеската тенковска индустрија, тенкот ZTZ-99A2.
Пресметковното моделирање покажа дека кинескиот претставник, тенкот ZTZ-99A2, успеа да постигне само две победи над пакистанскиот Al-Khalid Mk.1 и полскиот PT-91M Twardy. Во исто време, тој загуби 10 од дванаесет борби со тенкови повисоки во рејтингот.

Осмата позиција заземена од тенкот ZTZ-99A2 само уште еднаш ја потврди добрата вест за сите познат фактдека кинеските оклопни возила се карактеризираат со исклучително слаба доверливост, низок квалитет на градба и лоши тактичко-технички карактеристики.

Деветто место во рејтингот - ПТ-91М Тварди (Полска)

На деветтото место во рангирањето Полски тенк PT-91M Twardy, кој беше развиен во раните 90-ти врз основа на застарен извоз Советски тенкТ-72М1, испорачан советски Сојузво Полска во 80-тите години на дваесеттиот век.

Според резултатите од моделирањето на претстојната тенковска битка, полскиот тенк ПТ-91М успеа да постигне само една победа над пакистанскиот Ал-Калид Мк.1. Покрај тоа, по битката со пакистанските тенкови, во служба остана помалку од една компанија борбено подготвени полски тенкови, само 7 единици. Што јасно укажува на неубедлива победа за полските тенкови.
Полскиот тенк целосно ги загуби преостанатите 11 битки.



Десетто место во рангирањето - Ал-Калид Мк.1 (Пакистан)

Последното десетто место во рангирањето го зазема пакистанскиот тенк Al-Khalid Mk.1, кој постави апсолутен анти-рекорд, губејќи ги сите 12 од 12 симулирани претстојни тенковски битки од сите повисоки претставници на рејтингот на тенковите.

При составувањето на рејтингот на тенковите на најдобрите главни борбени тенкови за 2012 година, беа анализирани 13 главни борбени тенкови на водечките сили за градење тенкови во светот за првата половина на 2012 година. Битката се засноваше на претстојната тенковска битка на тенковски баталјон против тенковски баталјон на растојание од најмалку 2 километри. Моделот се базираше на реални, две од најпознатите клучни карактеристикикој било тенк - огнена моќ и безбедност.
Тоа денес најмногу го покажа симулацијата на претстојна тенковска битка на растојание од 2 километри моќен резервоарво современиот оклопен свет е украинскиот главен борбен тенк Т-84 БМ Оплот, кој во сите погледи ги надминува сите модерни и перспективни тенкови во светот.
Второто место во рејтингот на тенкови го поделија германскиот тенк Leopard 2A7 и американскиот Abrams M1A2 SEP Version 2.
Сеопфатното пресметковно моделирање откри дека првите три тенкови во рејтингот имаат огромен борбен потенцијал кој моментално е недостижен за останатите десетици модерни главни борбени тенкови во светот.
Со делење на третото место, првите пет рангирања на тенкови ги комплетираат јапонскиот тип-10 и израелската Merkava Mk.4. Овие тенкови се меѓу првите пет најнапредни, најмоќни и високо заштитени тенкови во светот во 2012 година.
Средните селани во тенковскиот свет се рускиот тенк демонстратор (концептен тенк) Т-90МС Тагил, надежниот искусен јужнокорејски К-2 Црн Пантер, Индиецот Арџун Мк. 1 и британскиот Челинџер-2, кои имаат релативно високи борбени способности.
Откриени се тенкови под просечното ниво - францускиот AMX-56 Leclerk, кинескиот ZTZ-99A2 (Type-99A2) и полскиот PT-91M Twardy.
Моделот откри дека пакистанскиот тенк Al-Khalid Mk.1 во средината на 2012 година е најмногу слаб резервоарво современиот оклопен свет.