Интерконтиненталната балистичка ракета Топол е најважната компонента на мобилниот копнен комплекс, кој со децении стана основа на нуклеарниот штит на нашата држава.
Како одговор на подобрувањето на тактичките карактеристики на високопрецизните вооружени системи на земјите од НАТО, неопходно беше да се создаде уникатен тип на оружје. Најважен услов беше високата опстанливост на комплексот, што се постигнува преку маневрирање и брзина на распоредување.
Историја на создавањето
19 јули 1977 годинабеше издаден указ за започнување со работа. Сепак, спроведувањето на проектот, чиј шеф беше назначен Александар Надираџе, започна во Московскиот институт за топлинско инженерство малку порано - во 1975 година.
1979 годинабеше означен со почетокот на фабричкото тестирање на полнењата за втората и третата фаза на ракетниот мотор од страна на специјалисти од Хемиската фабрика Павлоград.
27 октомври 1982 годинаПочнаа првите теренски тестови. Главната задача беше да се тестира системот за лансирање и лансирање на ракетниот мотор. Лансирањето беше неуспешно, но добиените резултати беа внимателно проучени и земени предвид во понатамошната работа.
23 декември 1983 годинаЗапочна следната фаза од дизајнерските тестови, чии резултати ги покажаа високите перформанси на Topol M. Само еднаш тестерите откажаа.
Од 1984 до 1988 гЗапочнато сериско производство на новиот ракетен систем Топол. Самоодни пушки беа произведени во фабриката „Барикади“ во Волгоград, а самиот проектил стана „мозок“ на фабриката за машинско градење Воткинск.
23 јули 1985 годинаЗа да се генерализира военото искуство, во близина на градот Јошкар-Ола беше создадена воена единица на ракетните сили.
Во 1987 г, по смртта на главниот дизајнер, работата продолжи под водство на Борис Лагутин.
Борис Лагутин, конструктор на проектили 1 декември 1988 годинаТопол ICBM беше усвоен од Стратешките ракетни сили. За само 3 години беа распоредени 288 нови проектили.
Опис на балистичката ракета Топол
RT-2PM „Топол“ (според класификацијата на НАТО - „SS-25 „Sickle“, GRAU-15Zh58) е стратешки комплекс со тристепена интерконтинентална балистичка ракета со цврсто гориво.
И покрај изгледот, балистичката ракета Топол е класифицирана како лесна. Лансерот е мобилен и копнеен, а контролниот систем има свој вграден компјутер (онборд компјутер).
Благодарение на вградениот компјутер и употребата на најновиот тип на цврсто гориво за секоја фаза, дизајнерите успеаја да го зголемат опсегот на стрелање на целта. Во овој случај, можното отстапување ќе биде само 150-200 m.
- Дел од главата.
- Преграда за преод.
- Ракетен погонски мотор од трета фаза.
- Преграда за поврзување 2 фази.
- Главен мотор ракета од втора фаза.
- Оддел за поврзување од 1-ва фаза.
- Ракетен погонски мотор од прва фаза.
- 1-ва фаза опашка дел.
Карактеристики на изведба (TTX)
Како што претходно беше споменато, ракетата Топол М е ракета со три степени. Неговата должина заедно со делот за глава е 22,7 m, а дијаметарот е 1,8 m Самиот комплекс е подготвен за лансирање во рок од 2 минути по поставувањето на задачата. Останатите карактеристики на ракетата Топол М се прикажани во табелата.
Интерконтинентална балистичка ракета 15Zh58 (RT-2PM)
Автономен фрлач (APU)
Тежина
Возило за борбена поддршка (MOBD)
Сега, заедно со системите од претходните верзии, Topol-M ICBM влегува во употреба. Во врска со меѓународните договори на Русија, значајните промени во летот и тактичките карактеристики (карактеристики на изведба на Топол М) станаа надвор од правната рамка.
RT-2PM2 „Топол-М“ (според класификацијата на Министерството за одбрана на САД и НАТО - SS-27 Sickle) - руски стратешки ракетен систем со интерконтинентална балистичка ракета 15Zh65, развиен кон крајот на 1980-тите - почетокот на 1990-тите врз основа на комплексот RT-2PM Topol . Првиот ICBM се разви во Руската Федерација по распадот на СССР.
Ракетата 15Zh65 на комплексот RT-2PM2 е на цврсто гориво, тристепена. Максимален домет - 11.000 km. Носи една термонуклеарна боева глава со моќност од 550 kt. Базиран и во силоси и на мобилни фрлачи.
Верзијата заснована на сило беше пуштена во употреба во 2000 година. Во текот на следната деценија, Топол-М може да стане основа на вооружувањето на руските стратешки ракетни сили.
Историја на создавањето
Работата на создавање на ракетата започна во доцните 1980-ти. Резолуцијата на Воено-индустриската комисија од 9 септември 1989 година нареди создавање на два ракетни системи (стационарни и мобилни) и универзална тристепена интерконтинентална балистичка ракета со цврсто гориво за нив врз основа на комплексот RT-2PM. Развојната програма беше именувана „Универзална“, комплексот што се развива беше означен RT-2PM2, на ракетата и беше доделен индекс 15Zh65. Развојот на комплексот беше спроведен заеднички од Московскиот институт за топлинско инженерство и Бирото за дизајн во Днепропетровск Јужноје.
Во март 1992 година, беше одлучено да се развие комплексот Топол-М врз основа на развојот на програмата Универзална (во април, Јужное престана да учествува во работата на комплексот). Со декрет на Борис Елцин од 27 февруари 1993 година, МИТ стана водечко претпријатие за развој на Топол-М. Контролниот систем беше развиен во НПО автоматизација и изработка на инструменти, борбената единица беше развиена во ВНИИЕФ Саров. Производството на проектили беше лансирано во машинската фабрика Воткинск.
Тестирањето на ракетата започна во 1994 година. Првото лансирање беше извршено од фрлач на силоси во космодромот Плесецк на 20 декември 1994 година. Во 1997 година, по четири успешни лансирања, започна масовното производство на овие проектили. Актот за усвојување на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М во употреба од страна на Стратешките ракетни сили на Руската Федерација беше одобрен од Државната комисија на 28 април 2000 година и Указот на претседателот на Руската Федерација за усвојување на DBK во употреба беше потпишан од Владимир Путин во летото 2000 година, по што мобилниот ракетен систем на земја влезе во тестови за летање (PGRK) врз основа на шасијата со осум оски MZKT-79221. Првото лансирање од мобилен фрлач беше извршено на 27 септември 2000 година.
Технологиите развиени во Топол-М се користат во новиот ICBM Bulava базиран на море.
Сместување
Поставувањето на првите проектили во модифицирани силоси кои се користат за ракетите UR-100N (15A30, RS-18, SS-19 Stiletto) започна во 1997 година.
На 25 декември 1997 година, првите две ракети 15Zh65 (минимум за лансирање) од првиот полк во Стратешките ракетни сили вооружени со ракетниот систем 15P065-35 беа доставени на експериментална борбена задача во 60-та ракетна дивизија (населба Татишчево). И на 30 декември 1998 година, на истото место во ракетната дивизија Таман, првиот ракетен полк (командант - потполковник Ју. С. Петровски) од 10 фрлачи на силоси со Топол-М ICBM базирани на силоси презеде борбена должност. Уште четири полкови со Топол-М ICBM базирани на силоси влегоа во борбена должност на 10 декември 1999 година, 26 декември 2000 година (повторна опрема од 15P060), 21 декември 2003 година и 9 декември 2005 година.
Распоредувањето на мобилниот комплекс за борбена должност започна во декември 2006 година во 54-та гардиска ракетна дивизија (Тејково), чија локација продолжува да се модернизира. Во исто време, се дозна дека претседателот Владимир Путин потпишал нова државна програма за оружје до 2015 година, која предвидуваше купување на 69 ICBM Topol-M.
Во 2008 година, Николај Соловцов го најави почетокот на опремувањето на ракетите Топол-М со повеќе боеви глави (MRV) во блиска иднина. Опремувањето на Топол-М со MIRV ќе биде најважниот начин за одржување на нуклеарниот потенцијал на Русија. Топол-М со MIRV ќе започне да стапува во употреба во 2010 година.
Во април 2009 година, командантот на стратешките ракетни сили, Николај Соловцов, објави дека производството на мобилни копнени ракетни системи Топол-М ќе биде прекинато, а понапредните системи ќе бидат доставени до Стратешките ракетни сили.
Заклучно со јануари 2010 година, имало 49 силос-базирани и 18 мобилни проектили Топол-М на борбена задача. Сите ракети базирани на силоси се на борбена задача во ракетната дивизија Таман (Светли).
Карактеристики
Стационарниот комплекс RT-2PM2 вклучува 10 интерконтинентални балистички ракети 15Zh65 монтирани во фрлачи на силоси 15P765-35 (конвертирани фрлачи на силоси 15P735 и 15P718 од 15A35 и 15A18M проектили) или ракети 5-15Z07 (6-15Z07). како заповед пост 15B222.
Мобилниот комплекс се состои од една ракета 15Zh65, сместена во TPK од фиберглас со висока јачина, поставена на шасија MZKT-79221 со осум оски.
Ракетата 15Zh65 се состои од три фази со погонски мотори со цврст погон. Алуминиумот се користи како гориво, амониум перхлорат делува како оксидирачки агенс. Степените тела се направени од композити. Сите три етапи се опремени со ротирачка млазница за отклонување на векторот на потисок (нема решетки аеродинамички кормила).
Методот на лансирање е малтер за двете опции. Одржливиот мотор со цврсто гориво на ракетата и овозможува да добива брзина многу побрзо од претходните типови ракети од слична класа создадени во Русија и Советскиот Сојуз. Ова им отежнува на системите за ракетна одбрана да го пресретнат за време на активната фаза на летот.
Ракетата е опремена со отстранлива боева глава со една термонуклеарна боева глава со капацитет од 550 kt ТНТ еквивалент. Боевата глава е опремена и со збир на средства за надминување на противракетната одбрана. Ракетниот одбранбен систем се состои од пасивни и активни мамки, како и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. Неколку десетици помошни мотори за корекција, инструменти и контролни механизми овозможуваат боевата глава да маневрира по должината на траекторијата, што го отежнува нејзиното пресретнување на последниот дел од траекторијата. Некои извори тврдат дека LC не се разликуваат од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење (оптичко, инфрацрвено, радарско).
МЗКТ-79221 (МАЗ-7922)
Тестирање и ставање во употреба
9 февруари 2000 година Во 15:59 часот по московско време, борбениот екипаж на стратешките ракетни сили на Руската Федерација (РВСН) од 1-виот државен пробен космодром „Плесецк“ изврши успешно пробно лансирање на интерконтиненталната балистичка ракета „Топол-М“. Топол-М (РС-12М2) ICBM беше лансиран на бојното поле Кура, лоцирано во Камчатка. Ракетата погоди цел за обука во дадена област.
20 април 2004 година во 21:30 часот по московско време, заедничките борбени екипажи на стратешките ракетни сили и руските вселенски сили од космодромот Плесецк го извршија следното пробно лансирање на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М (ИЦБМ) од самооден фрлач според план за тестирање на летот во интерес на стратешките ракетни сили. Ова беше прво лансирање во последните 15 години во водите на Хавајските острови со домет од повеќе од 11 илјади километри.
24 декември 2004 година Успешно пробно лансирање на ракетата Топол-М беше извршено од мобилен фрлач. Лансирањето се случи во 12:39 часот по московско време од полигонот Плесецк. Боевата глава на проектилот стигна до својата одредена цел на полигонот Кура во Камчатка во 13:03 часот по московско време. Лансирањето беше четврто и последно лансирање на ракета на мобилна верзија на комплексот Топол-М, извршена како дел од тестирањето на комплексот.
1 ноември 2005 година Успешно пробно лансирање на ракетата РС-12М1 Топол-М со маневарска боева глава беше извршено од полигонот Капустин Јар во регионот Астрахан. Ова лансирање беше шесто тестирање на систем што се создава за да се надмине американската ракетна одбрана. Лансирањето се случи на десеттото полигон Балхаш (Приозерск), лоциран во Казахстан.
МРК СН (стратешки интерконтинентален ракетен систем) „Топол-М“ (SS-X-27, „Срп“ според НАТО класификација) со ракетата РС-12М2 (RT-2PM2, 15Zh65) е резултат на понатамошната модернизација на Топол. ракетен систем (СС-25). Овој комплекс е целосно создаден од руски претпријатија.
Работата на создавање на нов ракетен систем започна во средината на 1980-тите. Резолуцијата на Воено-индустриската комисија од 09 септември 1989 година нареди создавање на два ракетни системи (мобилни и стационарни), како и универзална тристепена интерконтинентална балистичка ракета со цврсто гориво. Оваа развојна работа го доби името „Универзална“, а комплексот во развој ја доби ознаката RT-2PM2. Комплексот беше заеднички развиен од Московскиот институт за топлинско инженерство и Бирото за дизајн Yuzhnoye (Украина, Днепропетровск).
Ракетата требаше да биде унифицирана за двата комплекса, меѓутоа, во оригиналниот дизајн, се претпоставуваше разлика во системот за размножување боеви глави. За проектили базирани на силоси, борбената фаза мораше да биде опремена со течен млазен мотор со помош на ветувачкиот монопропелант ПРОНИТ. За мобилниот комплекс, MIT разви погонски систем со цврст погон. Разлики имаше и во контејнерот за транспорт и лансирање (TPC). Во мобилната верзија, TPK требаше да биде изработен од фиберглас, во стационарна верзија - од метал, со монтирани голем број системи за земјена опрема. Затоа, на ракетата за мобилниот комплекс му беше доделен индекс 15Zh55, за стационарниот комплекс - 15Zh65.
Во март 1992 година, беше одлучено да се развие комплексот Топол-М врз основа на Universal (Бирото за дизајн Јужноје престана да учествува во работата на овој комплекс во април). На 27 февруари 1993 година, претседателот на Руската Федерација потпиша соодветен декрет (овој датум се смета за почеток на работата на Топол-М). Со овој декрет беше назначен МИТ како водечко претпријатие за развој на Топол-М и гарантирано финансирање за работата.
Всушност, беше неопходно да се развие универзален проектил врз основа на видовите на распоредување. Во исто време, и во силос и во мобилна верзија, проектилот мораше да има високи борбени способности, висока прецизност на оган и да биде способен за долгорочна борбена должност во различни степени на подготвеност. Покрај тоа, тој мораше да биде високо отпорен на штетни фактори за време на летот и да ја надмине ракетната одбрана на потенцијалниот непријател.
APU на комплексот RT-2PM2 / RS-12M2 "Topol-M" со Yars ICBM TPK за време на парадна проба во Москва, 26.04.2011. Претходно се веруваше дека ова е Yars APU (фото - Виталиј Кузмин, http:// /vitalykuzmin.net/)
Ракетата за Топол-М МРК е создадена како модернизација на интерконтиненталната балистичка ракета РС-12М. Условите за модернизација беа одредени со Договорот СТАРТ I. Според овој документ, ракетата може да се смета за нова ако се разликува од нејзиниот аналог по една од следниве карактеристики:
- број на чекори;
- тип на гориво за која било фаза;
- почетната маса се разликува за повеќе од 10 проценти;
- должината на склопената ракета без боева глава (боева глава), или должината на првата фаза на ракетата се разликува за повеќе од 10 проценти;
- дијаметарот на првата фаза се разликува за повеќе од 5 проценти;
- тежина на фрлање поголема од 21 отсто во комбинација со промена на должината на првата фаза од 5 отсто или повеќе.
Поради овие ограничувања, тактичките и техничките карактеристики на ракетата Топол-М МРК не можеа да претрпат значителни промени, а главните разлики од неговиот аналог (РТ-2ПМ) лежат во карактеристиките на летот и стабилноста при навлегување во противракетната одбрана. Од самиот почеток, боевата глава беше развиена земајќи ја предвид можноста за брза модернизација во случај на појава на оперативни системи за ракетна одбрана од потенцијален непријател. Можно е да се инсталира боева глава со повеќе боеви глави со индивидуално водство.
Ракетниот систем Топол-М е уникатен по многу нешта и е приближно 1,5 пати супериорен во однос на ракетниот систем од претходната генерација во однос на борбената готовност, способноста за опстанок и маневрирање (во мобилната верзија) и ефикасноста во погодувањето на различни цели, дури и во лице. на непријателската опозиција. Енергетските способности на ракетата обезбедуваат зголемување на тежината на фрлањето, значително намалување на надморската височина на активниот дел од патеката на летот, како и ефективно навлегување на перспективен систем за противракетна одбрана.
При развивањето на Топол-М МРК, беа користени најновите достигнувања на домашната ракета и наука. За прв пат беше употребен нов експериментален систем за тестирање за време на тестовите со високи стандардни работни услови на единиците и системите на ракетниот комплекс. Ова драматично го намали традиционалниот обем на тестирање и ги намали трошоците без да се жртвува доверливоста.
Комплексот е моноблок тристепена ракета со цврсто гориво сместена во контејнер за транспорт и лансирање. Животниот век на ракетата во него е најмалку 15 години, со вкупен век на употреба од најмалку 20 години. Меѓу карактеристиките на комплексот:
- можност за користење на постоечки фрлачи на силоси без значителни трошоци (се менува само системот на прицврстување на контејнерот на проектилот). Се користат фрлачи на силоси, кои се ослободени од отстранување на проектили од употреба, и фрлачи во согласност со договорот СТАРТ-2;
- зголемена, во споредба со Топол, прецизноста на гаѓањето, ранливоста на ракетите за време на летот од ефектите на системите за воздушна одбрана (вклучувајќи нуклеарна) и подготвеноста за лансирање;
- способност на ракетите да маневрираат за време на летот;
- имунитет на електромагнетни импулси;
- компатибилност со постоечките системи за контрола, комуникација и поддршка.
Ракетата 15Zh65 (RT-2PM2) има 3 етапи за одржување со моќни електрани со цврсто гориво. Фазите за одржување на ракетата имаат едноделно тело „кожурец“ направено од композитен материјал. 15Zh65, за разлика од Топол, нема решетки стабилизатори и кормила. Контролата на летот се врши со централна делумно вдлабната ротациона млазница на погонските мотори од трите фази на ракетата. Млазниците на погонските мотори се направени од јаглерод-јаглероден материјал. За облогите на млазниците се користи тридимензионално засилена ориентирана јаглерод-јаглеродна матрица.
Тежината на лансирањето на ракетата е повеќе од 47 тони. Вкупната должина на ракетата е 22,7 метри, а без делот за глава должината е 17,5 метри. Максималниот дијаметар на телото на ракетата (прва фаза) е 1,86 метри. Масата на делот за глава е 1,2 тони. Должината на првата етапа е 8,04 метри, тежината на целосно натоварената етапа е 28,6 тони, времето на работа е 60 секунди. Потисната сила на цврстиот ракетен мотор од првата фаза на ниво на морето е 890 kN. Дијаметарот на втората и третата фаза е 1,61 и 1,58 метри, соодветно. Времето на работа на етапите е 64 и 56 секунди, соодветно. Три погонски мотори со цврсто гориво обезбедуваат брзо забрзување, намалувајќи ја ранливоста на проектилот во фазата на забрзување, а современите контролни системи и десетици помошни мотори обезбедуваат маневар при лет, што ја прави траекторијата тешко да се предвиди за непријателот.
Моноблок термонуклеарна отстранлива боева глава со термонуклеарна боева глава од 550 килотони, за разлика од стратешките интерконтинентални балистички ракети од друг тип, може брзо да се замени со боева глава со повеќе независни боеви глави со капацитет од 150 килотони. Дополнително, ракетата Топол-М може да биде опремена и со боева глава за маневрирање. Новата нуклеарна боева глава, според пишувањата на медиумите, може да го надмине американскиот систем за противракетна одбрана, што е потврдено со резултатите од тестовите на комплексот (21.11.2005 година) со нова боева глава. Веројатноста за надминување на американската противракетна одбрана во моментов е 60-65 проценти, во иднина - повеќе од 80.
Треба да се напомене дека при креирањето на боевата глава ICBM, технологиите и развојот на настаните добиени при создавањето на боевата глава за Топол беа максимално искористени, што овозможи да се намалат трошоците и да се скрати времето на развој. Новата боева глава, и покрај ваквото обединување, е значително поотпорна на штетните фактори на нуклеарна експлозија и дејството на оружјето кое се заснова на нови физички принципи, во споредба со претходникот, има помала специфична тежина, а исто така има и понапредна безбедност. механизми за време на транспортот, складирањето и додека се на борбена должност. Боевата глава има зголемена ефикасност на фисилни материјали. Оваа боева глава беше создадена без тестирање на компоненти и делови за време на експлозии од целосен обем (прво за домашната воена индустрија).
Ракетата 15Zh65 е опремена со комплекс од системи за пробив на ракетна одбрана (KSP ABM), кој вклучува пасивни и активни мамки, како и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. Лажните цели не се разликуваат од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење (ласерско, оптичко, радарско, инфрацрвено). Тие овозможуваат да се имитираат карактеристиките на BB според речиси сите селекциони карактеристики во сите делови на опаѓачката гранка на нивната траекторија на летот, се отпорни на PFYA итн. Овие мамки се првите кои можат да издржат радарски станици со супер резолуција. Средствата за искривување на карактеристиките на боевата глава се состојат од облога што апсорбира радио, аеросолни извори на инфрацрвено зрачење, активни генератори на радио пречки и така натаму.
Ракетата 15Zh65 може да се управува како дел од стационарен (15P065) или мобилен (15P165) балистички ракетен систем. Во овој случај, за стационарната верзија се користат фрлачи на ракети силос, кои се отстранети од употреба или уништени во согласност со СТАРТ-2. Стационарна група се создава со конвертирање на фрлачи на силоси 15P735 и 15P718.
Борбениот стационарен ракетен силоски систем 15P065 вклучува 10 проектили 15Zh65 во фрлачи 15P765-35, како и еден унифициран високобезбедносен тип CP 15V222 (ставен во силосот на суспензија со помош на специјална апсорпција на удар). Работата на конверзија на силосот 15P735 за сместување на ракетите Топол-М беше извршена под водство на Дмитриј Драгун во Бирото за дизајн Вимпел.
За време на борбена должност, проектилот 15Zh65 е сместен во метален ТПК. Контејнерот за транспорт и лансирање е унифициран за различни типови силоси и ги комбинира функциите на машина за транспорт и претовар и инсталатер. Единицата за транспорт и инсталација беше развиена во бирото за дизајн на Мотор.
Мобилни интерконтинентални балистички ракети „Топол-М“ се распоредени како дел од комплексот 15П165. Ракетата на мобилна база е сместена во контејнер за транспорт и лансирање од фиберглас со висока јачина на теренска шасија MZKT-79221 (MAZ-7922) со осум оски од фабриката за трактор на тркала во Минск. Структурно, TPK практично не се разликува од верзијата на рудникот. Лансерот и неговото прилагодување кон тракторот ги изведе Бирото за дизајн Титан. Сериското производство на фрлачи се врши во производственото здружение на Волгоград „Барикади“. Масата на фрлачот е 120 тони, ширина - 3,4 метри, должина - 22 метри. Шест од осумте пара тркала се ротациони (првата и последните три оски), што обезбедува исклучителна маневрирање за такви димензии (радиусот на вртење, на пример, е само 18 метри) и способност за крос-кантри. Притисокот на земјата е половина од оној на конвенционалниот камион. Моторот за фрлање е 12-цилиндричен дизел мотор YaMZ-847 во облик на V со 800 коњски сили со турбо полнење. Длабочината на фордот е 1,1 метар. При креирањето на 15P165 единици и системи, беа користени неколку фундаментално нови технологии. одлуки. На пример, системот за делумна суспензија овозможува распоредување на фрлачот Топол-М на меки почви. Маневрирањето и маневрирањето на инсталацијата се подобрени, зголемувајќи ја нејзината опстанливост. „Топол-М“ може да лансира ракети од која било точка на позиционото подрачје и има подобрени средства за камуфлажа против оптички и други средства за извидување.
Карактеристиките на ракетниот систем Топол-М овозможуваат значително да се зголеми подготвеноста на стратешките ракетни сили за извршување борбени мисии во различни услови, да се обезбеди тајност, маневрирање и опстанок на поединечни лансери, единици и единици, како и автономна операција и сигурност на контролата во текот на долго време (без надополнување на материјалните ресурси). Прецизноста на нишанењето е речиси двојно зголемена, точноста на одредувањето на геодетските податоци е зголемена за еден и пол пати, а времето за подготовка на лансирањето е преполовено.
Повторното опремување на единиците на стратешките ракетни сили се врши со користење на постојната инфраструктура. Стационарни и мобилни верзии се целосно компатибилни со постоечките комуникациски и борбени системи за контрола.
Тактички и технички карактеристики на ракетата 15Zh65:
Максимален опсег на стрелање – 11000 km;
Број на чекори – 3;
Тежина на лансирање – 47,1 т (47,2 т);
Тежина на фрлање – 1,2 т;
Должината на ракетата без боева глава е 17,5 m (17,9 m);
Должина на ракета - 22,7 m;
Максимален дијаметар на куќиштето – 1,86 m;
Тип на боева глава – нуклеарна, моноблок;
Еквивалент на боева глава – 0,55 Mt;
Кружно веројатно отстапување – 200 m;
Дијаметарот на TPK (без испакнати делови) е 1,95 m (за 15P165 – 2,05 m).
Карактеристики на изведба на MZKT-79221 (MAZ-7922):
Формула на тркала – 16x16;
Радиус на вртење – 18 m;
Расчистување од земја – 475 mm;
Натоварена тежина – 40 тони (без борбена опрема);
Носивост – 80 t;
Максимална брзина – 45 km/h;
Резерва на енергија - 500 км.
Подготвени врз основа на материјали:
http://rbase.new-factoria.ru
http://www.arms-expo.ru
http://www.kap-yar.ru
http://army.lv
http://military-informer.narod.ru
| Мобилен копнен ракетен систем 15P158 „Топол“ со интерконтинентална балистичка ракета 15Zh58. |
||
| Индекс на клиенти: комплекс | 15P158 | |
| Индекс на клиенти: ракети | 15 Zh58 | |
| Означување на Договорот INF | RS-12M | |
| Ознака DIA | СС-25 | |
| НАТО ознака | Срп | |
| Производител на ракети: | Машинско-градежна фабрика Воткинск | |
| Комплексен развивач: | МИТ, ОКБ АД Надираџе. | |
| Производител на фрлач: | Фабрика „Барикади“, Волгоград, РСФСР. | |
РС-12М е дизајниран да уништува стратешки цели на интерконтинентални дострели.
РС-12М е мобилна копнена интерконтинентална стратешка ракета, која значително ја зголемува неговата опстанок во борбени услови.
Еден од најуспешните современи руски комплекси се сметаше за мобилниот ракетен систем Топол (СС-25 „Срп“ според класификацијата на НАТО) со ракетата РС-12М. Тој стана првиот мобилен комплекс опремен со ракета со интерконтинентален дострел, пуштен во употреба по речиси две децении неуспешни обиди направени од различни дизајнерски организации.
 2. |
Развој
Развој на стратешки мобилен комплекс“ Топола»( RS-12M) со тристепена интерконтинентална балистичка ракета погодна за поставување на шасија на самоодни возила (врз основа на ICBMs 15 Zh58на цврсто мешано гориво со тежина од 45 тони со моноблок нуклеарна боева глава со тежина од 1 тон) беше лансирана 19 јули 1977 годинагодина на Московскиот институт за топлинско инженерство под раководство на главниот проектант Александра НадираџеВ 1975 година. По смртта А. Надираџе(беше директор и главен дизајнер на МИТ 1961-1987 г.г., починал во 1987 година), работата продолжи под раководство Борис Лагутин(генерален дизајнер на МИТ 1987-1993 г.г.). Мобилниот фрлач на шасија на тркала е развиен од Централното биро за дизајн Титан во фабриката Волгоград Барикади.
    3 - 8. Самоодни фрлач (15U168)  9. Самоодни фрлач (15U128.1) |
Ракетата RT-2PM
Ракета 15 Zh58направени според шема со три чекори за марширање. За да се обезбеди совршенство со висока енергетска маса и да се зголеми опсегот на палење, во сите фази на одржување се користеше ново, понапредно мешано гориво со зголемена густина, со специфичен импулс зголемен за неколку единици во споредба со полнилата на претходно создадените мотори.
 10.  11. |
Сите три фази се опремени со Ракетен мотор со цврсто горивосо една фиксна млазница. На надворешната површина на делот од опашката на првата етапа имаше преклопни ротациони решетки аеродинамични кормила (4 парчиња), користени за контрола на летот заедно со кормила со гас-млаз и 4 решетки аеродинамички стабилизатори. Втората фаза структурно се состои од поврзувачки оддел и главна сцена Ракетен мотор со цврсто гориво. Третата фаза има речиси ист дизајн, но дополнително вклучува преодна преграда на која е прикачен делот за глава.
 12. Прва фаза |
 13. Втора фаза |
 14. Трета фаза |
 15. Преграда за опашка |
 16. Борбена фаза на ракетата РС-12М |
Телата на горните стадиуми се направени за прв пат со методот на континуирано намотување на органопластика според шемата „кожурец“. Третата фаза беше опремена со преодна преграда за прицврстување на боевата глава. Контролирањето на опсегот за гаѓање беше многу сложена техничка задача и беше извршена со отсекување на погонскиот мотор од третата фаза, со помош на единица за исклучување на потисок, со осум реверзибилни ѕвона и „прозорци“ што беа пресечени низ нив. ДУЗпријателе ( ДУЗ– детонирачки издолжен полнеж) во органопластичната енергетска структура на куќиштето. Единицата за исклучување на потисок се наоѓаше на предното дно на телото на горната сцена.
Во NPO Automation and Instrumentation беше развиен автономен, инертен систем за контрола под раководство на Владимир Лапигин. Целниот систем е развиен под водство на главниот дизајнер на киевскиот погон „Арсенал“ Серафима Парњакова. Системот за инерцијална контрола има свој дигитален компјутер, што овозможи да се постигне висока точност на снимањето. Контролниот систем обезбедува контрола на летот на ракетата, рутинско одржување на проектилот и фрлачот, подготовка пред лансирање и лансирање на проектилот. Сите операции за подготовка и лансирање пред лансирањето, како и подготвителната и рутинската работа, се целосно автоматизирани.
Делот за глава е моноблок, нуклеарен, тежок околу 1 тон. Делот за глава вклучува погонски систем и контролен систем кој обезбедува кружно веројатно отклонување ( КВО) 400 m (вака велат нашите извори; на Запад, точноста се проценува на 150-200 m). " Топола» опремени со збир на средства за надминување на противракетната одбрана на потенцијалниот непријател. Нуклеарната боева глава е создадена во Сојузниот истражувачки институт за експериментална физика под раководство на главниот дизајнер Самвел Кочарјанц. Според западни извори, ракетата била тестирана барем еднаш со четири боеви глави кои се поединечно таргетирани, но оваа опција не била дополнително развиена.
Летот на ракетата е контролиран со ротирачки гас-млаз и решетки аеродинамични кормила. Создадени се нови уреди со млазници за мотори со цврсто гориво. За да се обезбеди тајност, развиени се камуфлажни, системи за мамка и средства за камуфлажа. Исто како и претходните мобилни комплекси на Московскиот институт за топлинско инженерство. Ракета 15 Zh58произведени во Воткинск.
Целиот животен век на ракетата 15 Zh58 (RT-14:00)се врши во затворен контејнер за транспорт и лансирање долг 22 m и дијаметар од 2 m.
Првично, гарантниот рок за работа на ракетата беше одреден на 10 години. Подоцна гарантниот рок беше продолжен на 15 години.
Стартувач и опрема
17.. |
За време на операцијата, проектилот се наоѓа во контејнер за транспорт и лансирање инсталиран на мобилен фрлач. Монтиран е врз основа на шасија со седум оски на тешко возило МАЗ. Ракетата се лансира од вертикална положба со помош на акумулатор за притисок на прав ( ПАД), сместен во контејнер за транспорт и лансирање ( ТПК).
Лансерот беше развиен во Централното биро за дизајн „Титан“ во Волгоград под раководство на Валеријан СоболеваИ Виктор Шуригин.
Како шасија на мобилниот комплекс фрлач се користеше возило со седум оски. МАЗ-7912 (15U128.1), подоцна - МАЗ-7917 (15U168) формула за тркала 14x12 (Погон за барикади во Волгоград). Овој автомобил од фабриката за автомобили во Минск е опремен со дизел мотор од 710 КС. Моторна фабрика во Јарослав. Главен дизајнер на ракетниот брод Владимир Цвјалев. Возилото содржело затворен контејнер за транспорт и лансирање со дијаметар од 2 m и должина од 22 m. Масата на фрлачот со проектилот била околу 100 тони. И покрај ова, комплексот Топола„Имаше добра мобилност и способност за крос-кантри.
Полнењата на моторот со цврсто гориво беа развиени во НПО Сојуз Lyubertsy под раководство на Борис Жукова(подоцна на чело на здружението беше Зинови Пакувајте). Композитните материјали и контејнерот беа развиени и произведени во Централниот истражувачки институт за специјално машинско инженерство под раководство на Виктор Протасова. Управувачките хидраулични погони на ракетата и хидрауличните погони на самоодниот фрлач беа развиени во Московскиот централен истражувачки институт за автоматизација и хидраулика.
Некои извори објавија дека лансирањето можело да се изврши од која било точка на патролната рута, но според попрецизни информации: „ По приемот на нарачката за лансирање ASBU, пресметка APUе должен да ја заземе најблиската рута точка погодна за лансирање и распоредување APU» .
Забелешка– најблиската соодветна, што значи однапред определена и има одредени координати, плус претходно подготвена во инженерството и исцртана на картата на маршрутата. За таа цел, периодично во согласност со плановите НСИ ЗБУСе врши извидување на теренски позиции и патролни правци при што се утврдува список на работи каде што треба да се исече, израмни, додаде или зајакне. Ова е практично она што се нарекува од која било точка. [Ед.]
На теренот (т.е. на теренот БСПИ IBPполици" Тополи„се на борбена должност, по правило, 1,5 месец во зима и исто толку во лето).
Започнете RS-12Mможеше да се произведе директно од специјална единица 15U135 « Круна"во која" Тополи» се на борбена должност во мирување БСП. За таа цел, покривот на хангарот е направен повлекувачки.
Првично покривот се повлекуваше, ина уредот за заклучување, кој не дозволуваше кабли со оптоварување -бетонски противтежи -на крајот (како тег на синџир на шетач) падот беше инсталиранsquibs.На командата за почеток (во режимот циклограм« Старт“), беше издадена наредба за активирање на шпицовите, а потоа товарите ги повлекоа каблите со својата тежина и покривот се распадна.
Во сурови зимски услови, таквата шема се покажа како негативна (невозможно беше да се одреди точната маса на противтежата поради снежните врнежи; просечното отчитување доведе до заглавување или паѓање од водичите; покрај тоа, не е можно без пукање за да се одреди состојбата на чорбата). Затоа, клетите беа заменети со постари и посигурни (во споредба со Пионерподобрени се електромеханичките погони. [Ед.]
Борбената готовност (времето за подготовка за лансирање) од моментот на приемот на наредбата до лансирањето на проектилот беше доведена до две минути.
За да се овозможи стартување СТПобесени на дигалки и израмнети. Овие операции влегуваат во режим на распоредување. Контејнерот со ракетата потоа се крева во вертикална положба. За да го направите ова, во режимот „Start“ се активира акумулаторот за притисок на прав ( ПАД), кој се наоѓа на самиот APU. Потребно е за да може хидрауличниот систем да работи за подигнување на стрелата ТПКдо вертикалата. Со други зборови, ова е обичен генератор на гас. Кај Pioneer, стрелата беше подигната (т.е. работеше моторот на хидрауличната пумпа) управуван од моторот за патување ( HD) шасија, што доведе до потреба да се има систем за одржување HDво „жешка состојба“, дуплирајте го стартниот систем HDвоздушни цилиндри, итн Но, таквата шема донекаде ја намали доверливоста.
Тип на лансирање – артилерија: по инсталацијата ТПКво вертикална положба и отфрлајќи го горното заштитно капаче, прво се активира првото ПАД ТПК– за продолжување на подвижното дно ТПКда се „одмори“ на земја за поголема стабилност, а потоа втор ПАДвеќе ја турка ракетата до височина од неколку метри, по што се лансира првиот стадиум погонски мотор.
Контрола APUспроведена ПКП « Зенит"(поделена врска) и" Гранит„(полковна единица).
За комплексот Топол, беше развиен мобилен команден пункт на полкот ( ПКП РП). Агрегати ПКП РПпоставен на шасијата МАЗ-543. Соединение ПКП РП:
Единица 15В168- борбено контролно возило
Единица 15В179– комуникациска машина 1
Единица 15B75– комуникациска машина 2
Секоја од овие единици беше придружена од една единица МОБД(борбено возило за поддршка), исто така на шасија МАЗ-543. Отпрвин тоа беше единица 15В148, потоа (со 1989 г.) единица 15В231.
Еден МОБДги вклучуваше функциите на 4 единици на комплексот Пионер: MDES, менза, студентски дом, МДСО). Оние. имаше дизел единици, комунален оддел, BPU.
APU РК « Топола» беа опремени со модернизиран систем RBU, што овозможи да се примаат команди за лансирање со помош на „ Периметар» низ 3 опсези.
 18. |
 19. |
|
 20. |
 21. |
|
 22. |
 23. |
|
 24. |
 25. SPU го зема теренот борбена обука почетна позиција (PUBSP) |
|
 26. Вчитување на опрема на платформи да испрати av арсенал. |
 27. SPU излез од структурата 15U135 (Крона). |
|
 28. Ракетна дивизија на маршот. |
 29. SPU на теренската позиција. |
|
 32. Пример за локација на структури на почетната позиција |
 31. |
|
 30. |
 32. 1. Почетна позиција Новосибирск-2 |
|
 32. 2. Почетна позиција Новосибирск-2 |
 32. 3. Почетна позиција Новосибирск-2 |
Тестирање и распоредување
 33.  34.  35.  36.  37 |
На 27 октомври 1982 година, како дел од првата фаза на LKI-1, се случи првото и единствено лансирање на ракетата 15Zh58 од полигонот Капустин Јар.
ВО февруари 1983 годинагодина ПГРК“ Топола» влезе тестови за летање. Извршен е првиот летачки тест на ракетата на 53. NIIP MO (сега 1. GIK MO) Плесецк 8 февруари 1983 година(тука треба да се разјасни - според други извори, ова лансирање се случило 18 февруари) Ова и две последователни лансирања беа направени од конвертирани стационарни ракетни силоси RT-2P. Едно од лансирањето беше неуспешно. Серијата тестови продолжи до 23 декември 1987 годинаВкупно беа извршени повеќе од 70 лансирања на оваа ракета.
ВО 1984 година започна изградбата на стационарни структури и опремата на борбени патролни правци за мобилни ракетни системи. Топола» во позициски области отстранети од должност ICBM RT-2PИ UR-100лоциран во силос ОС. Подоцна, беше извршено уредување на позициските области отстранети од употреба според договорот RIACкомплекси со среден опсег.
Развојот на елементите на комплексот се одвиваше во фази, а очигледно најголемите тешкотии беа поврзани со системот за борбена контрола.
Првата серија на тестови беше успешно завршена до средината 1985 (за време на април 1985 годинаБеа извршени 15 пробни лансирања).
Одлучено е да се стекне искуство во работењето на новиот комплекс RT-2PM (15P158)во воени единици, распоредете го во една од единиците.Ова беше направено и 23 јули 1985 година Г.во областа Јошкар-Ола, прво беше ставен на борбена должност комплекс составен од 9 фрлачи во 779-от ракетен полк на ПГРК (командант - потполковник В.В. Дремов).И во ноември 1985 година, полкот за прв пат излезе на борбена должност на теренските позиции.
Во исто време, развојот на системот за борбена контрола очигледно продолжи.
СО 1985 Во 2009 година, сериското производство на проектили беше лоцирано во фабриката во Воткинск (Удмуртија), а мобилниот фрлач беше произведен во фабриката „Барикади“ во Волгоград.
Паралелно, во 1985 врз основа на втората и третата фаза на ракетата 15 Zh58развиен е мобилен комплекс почва со среден дострел " Брзина" Првото и единствено лансирање на ракетата 15Zh66 на комплексот Speed се случи на 1 март 1985 година. Максималниот опсег на стрелање на овој комплекс беше поголем од оној на комплексот од предната линија Temp-S и пократок од оној на комплексот Pioneer. Ваквиот дострел, со моќна борбена опрема, овозможи да се притисне во лансираната тежина на проектилот, што обезбеди прифатлива вкупна тежина и димензии на самоодниот фрлач. Прифатливо за „возење“ околу територијата на источноевропските земји. Така, прашањето за времето на летот за Лондон, Рим, Бон беше отстрането. Од политички причини, усвојувањето на овој комплекс за сервис не се случи.
Првиот полк, опремен со мобилно командно место на полкот (ПКП „Бариера“), беше ставен само на борбена должност 28 април 1987 година(во близина на Нижни Тагил).
Дел од ПГРК“ Топола„беше распореден во новосоздадените позиции. По пријавувањето 1987 од Договорот ИНФ, за засновање на комплексите“ Топола„Почнаа да се опремуваат некои позициони области на демонтираната ПГРК со среден дострел“ Пионер».
Пробните лансирања на ракети, како што претходно беше споменато, се завршени 23 декември 1987 годинаг., меѓутоа, целосното тестирање на мобилниот комплекс, а не само на проектилот, заврши само во декември 1988 годинаг., затоа конечната одлука за усвојување на комплексот Топол за сервисирање датира од 1 декември 1988 годинаг., т.е. повеќе од три години по почетокот на пробната работа.
27 мај 1988 годинаПрвиот ракетен полк со модернизиран мобилен команден пункт (ПКП Гранит, во близина на Иркутск) беше ставен на борбена должност.
Во моментот на потпишување на Договорот СТАРТ-1В 1991 Градот на СССР имаше 288 ракетни системи “ Топола" По потпишувањето СТАРТ-1распоредувањето на овие комплекси продолжи.
Ракетни дивизии“ Тополи„Беа распоредени во близина на градовите Барнаул, Верхњаја Салда (Нижни Тагил), Виползово (Бологое), Јошкар-Ола, Тејково, Јурија, Новосибирск, Канск, Иркутск, како и во близина на селото Дровјанаја во регионот Чита. Девет полкови (81 фрлач) беа распоредени во ракетни дивизии на територијата на Белорусија - во близина на градовите Лида, Мозир и Постави.
Од крајот 1996 градот на стратешките ракетни сили имал 360 ПГРК“ Топола».
Годишно се врши по едно лансирање ракетен тест“ Топола» од полигонот Плесецк. За високата доверливост на комплексот сведочи и фактот што за време на неговото тестирање и работење беа извршени педесетина контролни и пробни лансирања на проектили. Сите поминаа без проблем.
29 ноември 2005 годинабеше извршено лансирање на борбена обука на ICBM RS-12M « Топола» мобилен со седиште од космодромот Плесецк во правец на полигонот Кура во Камчатка. Боева глава од ракета за обука со одредена точност погоди симулирана цел на полигон за обука на полуостровот Камчатка. Главната цел на лансирањето е да се провери веродостојноста на опремата. Проектилот остана на борбена должност 20 години. Ова е првпат во практиката не само на домашната, туку и на глобалната ракетна наука - успешно да биде лансирана ракета на цврсто гориво што е во функција толку многу години.
Намалување
Според договорот за СТАРТ-2(потпишан во јануари 1993 година од Џорџ Буш и Борис Елцин) 360 единици на ракетниот систем " Топола„пред 2007 беа скратени годините. Ова не беше спречено со одложувањето на ратификацијата и последователното виртуелно напуштање на договорот.
По распадот на СССР, дел од „ Тополи„остана на територијата на Белорусија. 13 август 1993 годинагодина започна повлекувањето на групата Стратегиски ракетни сили Топола“ од Белорусија, 27 ноември 1996 годинагодина беше завршена.
Од јули 2006 годинагодини, 243 ракетни системи сè уште беа на борбена должност “ Топола» (Тејково, Јошкар-Ола, Јурија, Нижни Тагил, Новосибирск, Канск, Иркутск, Барнаул, Виползово.
Интересен факт е дека комплексот „ Топола„- првиот советски стратегиски ракетен систем, чие име беше декласифицирано во советскиот печат, во напис во кој се отфрлаат обвинувањата на американската страна дека Русија наводно тестирала нов ракетен систем со кршење на постојниот договор за намалување на вооружувањето.
За да се искористат ослободените проектили на комплексот “ Топола„За лансирање сателити, развиен е комплекс за лансирање на вселенско лансирање“ Започнете" Од 1993 до 2006 г Се случија само 7 лансирања. Имаше две верзии на лансери:
« Започнете» – четири етапи (лансирање и три погон) + горната етапа RB-4 (стапа на голема височина). Покрај тоа, првата фаза (лансирање) на комплексот е слична на првата фаза на ракетата 15Zh58. Втората и третата (лет) се втората фаза од 15Zh58. Четвртиот (лет) е третата фаза од 15Zh58.
« Почеток-1» – три фази + блок за забрзување.
Вселенскиот комплекс не доби развој и програмата беше замрзната...
Уште на крајот 1980-титегодини, на конкурентна основа, развојот на универзална ICBMдвојна основа - моја и мобилна инсталација. Во МИТ, кој традиционално се занимаваше со почвени комплекси, тие почнаа да развиваат мобилен комплекс, а во Бирото за дизајн Јужноје во Украина (Днепропетровск) - рударски комплекс. Но во 1991 година, целата работа беше целосно префрлена на Московскиот институт за топлинско инженерство. На чело на дизајнот Борис Лагутин, и по неговото пензионирање 1997 година - академик Јуриј Соломонов, назначен за генерален дизајнер на МИТ.
Но тоа е друга приказна...
Состав на комплексот
PGRK 15P158.1 „Топол“– APU 15U128.1 на шасијата MAZ-7912, во оваа конфигурација комплексот Топол беше распореден како дел од стратешките ракетни сили во почетната фаза.
PGRK 15P158 „Топол“– APU 15U168 на шасијата MAZ-7917, стандардна опрема на комплексот Топол.
Комплексот исто така вклучува:
– 15В148 / 15В231 возила за поддршка на борбени задачи (МОБД) на комплексот Топол на шасијата МАЗ-543М за одмор на персонал на борбена должност;
– 15B78 тропосферска радио комуникациска станица од опремата за поддршка на комплексот Топол на шасијата МАЗ-543М;
– борбено контролно возило (MCV);
– 15U135 единица „Крона“ - хангар со лизгачки покрив за извршување на борбено дежурство ПГРК во стационарна опремена положба;
– возило за обука на возачи на шасијата MAZ-7917.
Тактичко-технички карактеристики на комплексот Топол
| Време е да се подготвиме за лансирање, мин | 2 |
| Моќност на термонуклеарно полнење, Планината | 0,55 |
| Точност на пукање (ФА), м | 900/200* |
| Областа на борбената патролна област, км 2 | 125000 |
| Стартувач | Шасија со 7 оски МАЗ-7310 |
| Загарантиран рок на траење на проектилот во ТПК, години | 10 (продолжено до 15) |
| Тип на фрлач | мобилен, групен фрлач со минофрлач |
| Интерконтинентална балистичка ракета 15Zh58 (RT-2PM) | |
| Опсег за стрелање, км | 10500 |
| Број на чекори | 3 + фаза на разредување борбени блокови. |
| Мотор | Ракетен мотор со цврсто гориво |
| Тип на почеток | земјата од ТПК поради ПАД |
| Должина: | |
| - полна, м | 21,5 |
| – без ХС, м | 18,5 |
| - прва фаза, м | 8,1 |
| - втора фаза, м | 4,6 |
| - трета фаза, м | 3,9 |
| - дел од главата, м | 2,1 |
| Дијаметар: | |
| – куќишта од прва фаза, м | 1,8 |
| – куќишта од втора фаза, м | 1,55 |
| – куќишта од трета фаза, м | 1,34 |
| – TPK (контејнер за транспорт и лансирање), м | 2,0 |
| Почетна тежина, Т | 45,1 |
| Тежина на натоварената прва фаза на ракетата, Т | 27,8 |
| Дел од главата | моноблок може да се откачи |
| Тежина на делот од главата, килограм | 1000 |
| Контролен систем | автономна, инерцијална со вграден компјутер |
| Автономен фрлач (APU) | |
| Број на проектили на фрлачот | 1 |
| Основа – на тркала | МАЗ-7912, МАЗ-7917 |
| Формула за тркала | 14x12 |
| Тежина: | |
| - фрлач без TPK, Т | 52,94 |
| Вкупни димензии (без TPK/со TPK): | |
| - должина, м | 19,520/22,303 |
| - ширина, м | 3,850/4,5 |
| - висина, м | 3,0/4,5 |
| Мотор | дизел V-58-7 (12V) |
| Моќ, КС | 710 |
| Резерва за гориво, л | 825 |
| Брзина, km/h | 40 |
| Резерва на енергија, км | 400 |
| Време е да се префрли на борбена позиција, минути | 2 |
| Возило за борбена поддршка (MOBD) | |
| Тежина, килограм | 43500 |
| димензии: | |
| - должина, м | 15,935 |
| - ширина, м | 3,23 |
| - висина, м | 4,415 |
| Моќ, КС | 525 |
| Резерва на енергија, км | 850 |
| Брзина, km/h | 40 |
| Возило за борбена придружба (BMS) | |
| Тежина, килограм | 103800 |
| димензии: | |
| - должина, м | 23,03 |
| - ширина, м | 3,385 |
| - висина, м | 4,35 |
| Моќ, КС | 710 |
| Резерва на енергија, км | 400 |
| Брзина, km/h | 40 |
| Постојана структура за копнени мобилни фрлачи |
|
| Тип | гаража со лизгачки покрив |
| Цел | за складирање на еден SPU |
| Изграден, единици | 408 |
| Димензии: | |
| - должина, м | 30,4 |
| - ширина, м | 8,1 |
| - висина, м | 7,2 |
| Состав на врски и делови | |
| Ракетна дивизија | 3-5 ракетни полкови (КП и 9 СПУ во секоја). |
| Полковско командно место | стационарни и мобилни „Бариера“ или „Гранит“ (врз основа на MAZ-543M). |
| Состав на дивизија: | |
| – група за подготовка и лансирање, PC. | 3 |
| – група за борбена контрола и комуникации | |
* – според руски/странски извори
Список на лансирања
 1. |
Повеќето од лансирањата беа извршени во областа за тестирање Кура.
| датум | Ракета | Многуаголник | Забелешка |
| 29.09.1981 | 15 Zh58 | Плесецк | Фрли тестови |
| 30.10.1981 | 15 Zh58 | Плесецк | Фрли тестови |
| 25.08.1982 | 15 Zh58 | Плесецк | Фрли тестови |
| 27.10.1982 | 15 Zh58 | Капустин Јар | ЛКИ-1(фаза 1) - Прво и единствено лансирање 15Zh58 од полигонот Капустин Јар |
| 18.02.1983 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-1(фаза 2) |
| 05.05.1983 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-2 |
| 31.05.1983 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-3 |
| 10.08.1983 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-4 |
| 25.10.1983 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-5 |
| 20.02.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | LKI-6 |
| 27.03.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-7 |
| 23.04.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-8 |
| 23.05.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-9 |
| 26.07.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-10 |
| 10.09.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-11 |
| 02.10.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-12 |
| 20.11.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 06.12.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-13 |
| 06.12.1984 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-14 |
| 29.01.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-15 |
| 21.02.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 22.04.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола – 79-ти вртежи (воена единица 19970 година) |
| 14.06.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола – 107-ми вртежи |
| 06.08.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 28.08.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 04.10.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола – 308 вртежи (воена единица 29438) |
| 25.10.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 06.12.1985 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 18.04.1986 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 20.09.1986 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 29.11.1986 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 25.12.1986 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 11.02.1987 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 26.05.1987 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 30.06.1987 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 14.07.1987 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 31.07.1987 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 23.12.1987 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 23.12.1987 | 15 Zh58 | Плесецк | ЛКИ-16 – Крај на LCI |
| 29.04.1988 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 05.08.1988 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 14.09.1988 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 20.10.1988 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 01.12.1988 | – | – | PGRK 15P158 „Топол“ усвоен |
| 09.12.1988 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 07.02.1989 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 21.03.1989 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 15.06.1989 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 20.09.1989 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 26.10.1989 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 29.03.1990 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 21.05.1990 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 24.05.1990 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 31.07.1990 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 16.08.1990 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 01.11.1990 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 25.12.1990 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 07.02.1991 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 05.04.1991 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 25.06.1991 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола – 189 вртежи (воена единица 11466) |
| 20.08.1991 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола – 479 rp 35rd |
| 02.10.1991 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола – 346 вртежи 32 ри |
| 25.02.1993 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 23.07.1993 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола - Вежба за командно место |
| 22.06.1994 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 23.09.1994 | 15 Zh58 | Плесецк | Контрола |
| 10.11.1994 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 14.04.1995 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 10.10.1995 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 10.11.1995 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 17.04.1996 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 03.10.1996 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 05.11.1996 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 03.10.1997 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука - Вежба за командно место |
| 16.09.1998 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 01.10.1999 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука - Вежба за командно место |
| 11.10.2000 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 16.02.2001 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 03.10.2001 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 01.11.2001 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 12.10.2002 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 27.03.2003 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука – 235-ти вртежи (воена единица 12465) |
| 18.02.2004 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука – 307-ми вртежи (воена единица 29532) Вежба „Безбедност-2004“ |
| 02.11.2004 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 01.11.2005 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. Прво лансирање на 15Zh58E со полигон „Капустин Јар“ |
| 29.11.2005 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 03.08.2006 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 18.10.2007 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 08.12.2007 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. |
| 28.08.2008 | 15Zh58E | Плесецк | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Прво лансирање на 15Zh58E од Плесецк |
| 12.10.2008 | 15Zh58E | Плесецк | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Вежба „Стабилност-2008“ |
| 10.04.2009 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 10.12.2009 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. |
| 28.10.2010 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука - продолжување на работниот век комплекс до 23 години |
| 05.12.2010 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. |
| 03.09.2011 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 03.11.2011 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 07.06.2012 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. |
| 19.10.2012 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 10.10.2013 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. |
| 30.10.2013 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 27.12.2013 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. |
| 04.03.2014 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. |
| 08.05.2014 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука - Вежба за командно место |
| 20.05.2014 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. |
| 11.11.2014 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. |
| 22.08.2015 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема. Целта е полигонот Сари-Шаган. |
| 30.10.2015 | 15 Zh58 | Плесецк | Лансирање на борбена обука |
| 17.11.2015 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема |
| 24.12.2015 | 15Zh58E | Капустин Јар | Тестирање на ветувачки борбена опрема |
* – неуспешните лансирања се означени со црвено.
Модернизираниот ракетен систем Топол-М, првиот ракетен систем создаден само од руски претпријатија, го формира јадрото на целата група на Стратешки ракетни сили.
На него се полагаат големи надежи во зачувување и одржување на нуклеарниот потенцијал на потребното ниво за да се гарантира зачувување на безбедноста на земјата. Ракетниот систем е уникатен и е приближно 1,5 пати супериорен во однос на комплексот од претходната генерација во однос на борбената готовност, маневрирањето и преживувањето (во мобилна верзија) и ефективноста во погодувањето на различни цели, вклучително и во контекст на распоредувањето на ракетната одбрана. Енергетските способности на новата ракета овозможуваат да се зголеми тежината на фрлањето, значително да се намали висината на активниот дел од траекторијата и да се зголеми ефикасноста на надминување на перспективните системи за ракетна одбрана.
Ракетен фрлач Топол-М (надграден)
Комплексот Топол-М ја апсорбира постоечката домашна научна и техничка позадина и достигнувањата на домашната ракетна наука. Експертите велат: сè што се однесува на процесот на неговиот развој, тестирање и неговите тактичко-технички карактеристики се дефинира со зборот „за прв пат“. За прв пат се создава целосно унифицирана ракета за високо заштитени силоси и мобилни ракети од земја. За прв пат е воведен нов експериментален систем за тестирање, во кој се користат високостандардни режими на работа на системи и склопови на ракетни комплекси за време на копнените и летачките тестови. Ова овозможи нагло да се намали традиционалниот обем на тестирање, да се намалат трошоците, без да се изгуби сигурноста.
Топол-М е резултат на понатамошна модификација на комплексот Топол и е опремен со понапредна ракета RS-2PM2 (15Zh65).
Како резултат на ограничувањата наметнати на модернизацијата со главните одредби од договорот СТАРТ-2, тактичките и техничките карактеристики на комплексната ракета Топол-М не можеа да претрпат значителни промени и главните разлики од РС-2ПМ лежат во летот. карактеристики и стабилност при пробивање на можни противракетни одбранбени системи на непријателот Боевата глава првично е создадена земајќи ја предвид можноста за брза модернизација во случај потенцијалниот непријател да развие постоечки системи за противракетна одбрана. Технички е можно да се инсталира боева глава со повеќе независни боеви глави. Беа извршени тестови и на третата фаза, опремена со рам-џет хиперсонични атмосферски мотори.
Благодарение на трите подобрени погонски мотори со цврсто гориво, фазата на активно летање на ракетата РС-12М2 е неколкукратно намалена, а помошните мотори, инструментите и контролните механизми го прават неговиот лет тешко да се предвиди за непријателот. RS-12M2, за разлика од неговиот претходник, нема решетки аеродинамички стабилизатори, користи подобрен систем за водење (нечувствителен на моќни електромагнетни импулси) и користи поефикасно мешано полнење.
Работата на создавање на нов комплекс започна во средината на 1980-тите. Резолуцијата на Воено-индустриската комисија од 9 септември 1989 година нареди создавање на два ракетни системи (стационарни и мобилни) и универзална тристепена интерконтинентална балистичка ракета со цврсто гориво за нив. Оваа развојна работа беше наречена „Универзална“, комплексот што се развива беше означен RT-2PM2. Развојот на комплексот беше спроведен заеднички од Московскиот институт за топлинско инженерство и Бирото за дизајн во Днепропетровск Јужноје.
Ракетата требаше да биде унифицирана за двата типа комплекси, но првичниот проект претпоставуваше разлика во системот за размножување боеви глави. Борбената фаза за ракетата базирана на силос требаше да биде опремена со течен ракетен мотор со помош на ветувачкиот монопропелант ПРОНИТ. За мобилни возила, MIT разви погонски систем со цврсто гориво. Разлики имаше и во контејнерот за транспорт и лансирање. За мобилниот комплекс мораше да биде направен од фиберглас. За стационарна - изработена од метал, со монтирани голем број системи за земјена опрема. Затоа, ракетата за мобилниот комплекс го доби индексот 15Zh55, а за стационарниот комплекс - 15Zh65.
Во март 1992 година, беше одлучено да се развие комплексот Топол-М врз основа на развојот на програмата Универзална (во април, Јужное престана да учествува во работата на комплексот). Со декрет на Борис Елцин од 27 февруари 1993 година, МИТ стана водечко претпријатие за развој на Топол-М. Беше одлучено да се развие унифициран проектил со само една варијанта на борбена опрема - со погонски систем за борбена фаза на цврсто гориво. Контролниот систем беше развиен во НПО автоматизација и изработка на инструменти, борбената единица беше развиена во ВНИИЕФ Саров. Производството на проектили беше лансирано во машинската фабрика Воткинск.
Тестирањето на ракетата започна во 1994 година. Првото лансирање беше извршено од фрлач на силоси во космодромот Плесецк на 20 декември 1994 година. Во 1997 година, по четири успешни лансирања, започна масовното производство на овие проектили. Актот за усвојување на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М во употреба од страна на Стратешките ракетни сили на Руската Федерација беше одобрен од Државната комисија на 28 април 2000 година и Указот на претседателот на Руската Федерација за усвојување на DBK во употреба беше потпишан од Владимир Путин во летото 2000 година, по што мобилниот ракетен систем на земја влезе во тестови за летање (PGRK) врз основа на шасијата со осум оски MZKT-79221. Првото лансирање од мобилен фрлач беше извршено на 27 септември 2000 година.
Ракета 15Zh65
Ракетата 15Zh65 на комплексот Топол-М е тристепена. Сите три фази на ракетата се цврсто гориво, од типот „кожурец“ (цврсто намотан од композитен материјал). Контролата на летот, поради отсуство на аеродинамички и гасни кормила, се врши со ротирачки млазници на главните мотори. Млазниците на погонските мотори се направени од јаглерод-јаглерод композит.
Делот за глава е отстранлив моноблок термонуклеарен. Можно е да се опреми со повеќекратна боева глава со индивидуално насочена боева глава со моќност од 150 kt, унифицирана со боеви глави Р-30 „Булава“, броени од 3 до 6. Дополнително, ракетата 15Zh65 на комплексот Топол-М може да биде опремена со боева глава за маневрирање.
Комплексот на средства за пробив на ракетна одбрана се состои од пасивни и активни мамки (LC) и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. Лажните цели не се разликуваат од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење (оптичко, ласерско, инфрацрвено, радарско), овозможуваат симулирање на карактеристиките на боеви глави според речиси сите критериуми за избор во екстра-атмосферскиот, преодниот и значаен дел од атмосферскиот дел од опаѓачката гранка на траекторијата на летот на ракетните боеви глави и се упорни на штетните фактори на нуклеарна експлозија и зрачење од супермоќен ласер со нуклеарна пумпа итн. За прв пат се дизајнирани мамки кои можат да издржат радари со супер резолуција. Средствата за искривување на карактеристиките на боевата глава се состојат од радиоапсорбирачка (комбинирана со топлинска заштитна) обвивка на боевата глава, активни генератори на радио пречки, аеросолни извори на инфрацрвено зрачење итн. Покрај тоа, подобрените мотори на етапите на одржување овозможија да се намали времетраењето на фазата на активен лет на ракетата Топол за 3-4 пати во споредба со течните ракети од претходната генерација.
Ракетата Топол-М е управувана во стационарни ДБК 15П065 и мобилни ДБК 15П165. За поставување во силос верзија се користат конвертираните силоси 15P735 (ICBR UR-100UTTH) и 15P718 (ICBR R-36M2). Комплексот 15P065 вклучува 10 силоси и едно високо заштитено командно место 15B222. Во фрлач на силоси, проектилот Топол-М е инсталиран во метален контејнер за транспорт и лансирање, унифициран за двата типа фрлачи на силоси.
Мобилната ракета Топол-М е сместена во контејнер за транспорт и лансирање направен од фиберглас, на самоодна шасија со осум оски MZKT-79221. Тежината на фрлачот е околу 120 тони, ширина 3,4 m, должина 22 m Шасијата обезбедува исклучителна маневрирање и маневрирање за нејзината големина. За лансирање на ракета, фрлачот не е целосно суспендиран, што овозможува да се постигне стабилност дури и на меки почви, а самото лансирање може да се изврши од каде било во областа за основање.
Ракетата Топол-М се создава како модернизација на РС-12М ICBM. Условите за модернизација се утврдени со Договорот СТАРТ-1, според кој проектилот се смета за нов доколку се разликува од постојниот (аналоген) на еден од следниве начини:
број на чекори;
тип на гориво од која било фаза;
почетна тежина за повеќе од 10%;
должината на составената ракета без боева глава или должината на првата фаза на ракетата за повеќе од 10%;
дијаметарот на првата фаза за повеќе од 5%;
фрлање тежина од повеќе од 21% во комбинација со промена на должината на првата фаза од 5% или повеќе.
Така, масовно-димензионалните карактеристики и некои карактеристики на дизајнот на Topol-M ICBM се строго ограничени.
Фазата на државно тестирање на летот на ракетниот систем Топол-М се одржа на 1-ГИК МО. Во декември 1994 година, првото лансирање се случи од фрлач на силоси. 28 април 2000 година Државната комисија го одобри актот за усвојување на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М во употреба од страна на Стратешките ракетни сили на Руската Федерација.
Борбениот стационарен ракетен силоски систем 15P065 вклучува 10 проектили 15Zh65 во фрлачи на силоси 15P765-35 и еден унифициран команден пункт од типот 15V222 со висока безбедност (се наоѓа на суспензија во силосот со специјална апсорпција на удари). Употребата на „минофрлач“ овозможи значително да се зголеми отпорот на силосот 15P765-35 на PFYAV поради отстранување на елементите на фрлачот 15P735 неопходни за гасно-динамично лансирање на ракетите 15A35, употреба на подобрена систем за апсорпција на удари и полнење на ослободениот волумен со тежок армиран бетон од посебни оценки. Работата на конверзија на фрлачите на силоси 15P735 за сместување на ракетите Топол-М ја изврши Бирото за експериментален дизајн Вимпел под раководство на Дмитриј Драгун.
Во согласност со договорот СТАРТ-2, дозволена е конверзија на 90 фрлачи на силоси 15P718 на проектили 15A18 во ракета 15Zh65, под услов да се обезбедат гаранции дека е невозможно да се инсталираат тешки ICBM во таков конвертиран фрлач. Усовршувањето на овие силоси вклучува истурање на слој бетон од 5 метри на дното на шахтата, како и инсталирање на специјален рестриктивен прстен на врвот на фрлачот. Внатрешните димензии на тешкиот ракетен силос се прекумерни за да се приспособат на ракетата Топол-М, дури и ако се земе предвид полнењето на долниот дел од фрлачот со бетон. Масата на ракетата Топол-М, нејзиниот надворешен дијаметар и должина се приближно 5, 1,5 и 1,5 пати помали од масено-геометриските димензии на ракетата 15А18М, соодветно. Со цел да се зачуваат и користат тешките единици и системи на силоси при конверзија, неопходно беше да се спроведат голем број сеопфатни студии за шемата за полнење на силоси при нуклеарен напад и лансирање, системот за одржување, влијанието врз динамиката на гасот на лансирањето. на големиот внатрешен слободен волумен на вратилото, рестриктивниот прстен и масивниот и кров со големи димензии, прашањата за полнење на ТПК со ракета во фрлачот итн.
Технологијата за заштеда на ресурси при креирање на сериски PU 15P765-18 обезбедува зачувување на заштитниот покрив, барбет, барабан, рудничка осовина со дното директно на објектот и повторна употреба на поголемиот дел од опремата на 15P718 PU - заштитни погони за покрив, удари системи за апсорпција, лифтови и друга опрема - по нивно демонтирање, испраќање до производствени погони, спроведување RVR во фабриките со тестирање на штандови. Проблемот со имплементацијата на технологијата за заштеда на ресурси е тесно поврзан со воспоставувањето на нови гарантни периоди за повторно употребувана опрема, вклучително и руднички шахти. Поставувањето на ракетите Топол-М во постоечки силоси модифицирани на овој начин може значително да ги намали трошоците за развој и распоредување на комплексот. Успешните тестови на летот и дозволија на Државната комисија да препорача усвојување на фрлач на силоси, претворен од фрлач на силоси за тешки проектили, во употреба како дел од ракетниот комплекс, а веќе во летото 2000 година, таков комплекс беше усвоен за сервис од декрет на претседателот на Руската Федерација.
Борбениот ракетен систем 15P065 (CBM) со лесна класа на цврсто гориво ICBM 15ZH65, кој има зголемен отпор кон PFYV, обезбедува лансирање на проектил без одлагање за нормализирање на надворешната ситуација при повторени нуклеарни влијанија врз соседните објекти на DBK и кога позиционата област е блокирана од нуклеарни експлозии на голема височина, како и со минимално задоцнување во случај на недеструктивно нуклеарно влијание директно на фрлачот. Стабилноста на фрлачот и командниот пункт на мини до PFYV е значително зголемена; можно е лансирање од режимот на постојана борбена готовност според една од планираните ознаки на целта, како и брзо пренасочување и лансирање според секое непланирана цел пренесено од највисокото ниво на управување. Зголемена е веројатноста командите за лансирање да се пренесат на контролната табла и силосите. За време на борбена должност, проектилот 15Zh65 се наоѓа во метален контејнер за транспорт и лансирање. TPK се унифицирани за двата типа силоси
Единицата за транспорт и инсталација на комплексот, создадена во КБ „Мотор“, ги комбинира функциите на инсталатер и машина за транспорт и претовар.
Мобилни Topol-M ICBM се распоредени како дел од DBK 15P165. Ракетата 15Zh65 базирана на мобилни уреди е сместена во TPK од фиберглас со висока јачина на шасија со осум оски MZKT-79221 (MAZ-7922) за крос-кантри и структурно практично не се разликува од верзијата со силос. Тежината на фрлачот е 120 тони, должина - 22 метри, ширина - 3,4 метри. Шест пара од осум тркала се вртливи, обезбедувајќи радиус на вртење од 18 метри. Притисокот на земјата на инсталацијата е половина од оној на конвенционалниот камион. Моторот PU е 12-цилиндричен турбо-дизел мотор YaMZ-847 во облик на V со моќност од 800 КС. Длабочината на фордот е до 1,1 m. При креирањето на системи и единици на DBK 15P165 Topol-M, беа користени голем број фундаментално нови технички решенија во споредба со комплексот Топол. Така, системот за делумна суспензија овозможува распоредување на фрлачот Топол-М дури и на меки почви. Маневрирањето и маневрирањето на инсталацијата се подобрени, што ја зголемува нејзината опстанливост. „Топол-М“ е способен да лансира од која било точка во положната област, а исто така има подобрени средства за камуфлажа против оптички и други средства за извидување (вклучително и со намалување на инфрацрвената компонента на полето за демаскирање на комплексот, како и употреба на специјални премази кои ја намалуваат радарската видливост).
Контролниот систем е инертен врз основа на вградениот централен контролен систем и жиро-стабилизирана платформа. Комплексот на брзи командни жироскопски уреди има подобрени карактеристики на прецизност, новиот вграден компјутер има зголемени перформанси и отпорност на ефектите на PFYaV, целта е обезбедена преку имплементација на автономно определување на азимутот на контролниот елемент инсталиран на жиро-стабилизирана платформа, користејќи комплекс на командни уреди базирани на земја лоцирани на TPK. Обезбедени се зголемена борбена готовност, прецизност и континуиран работен век на опремата на бродот.
Високите карактеристики на ракетата 15Zh65 во обезбедувањето високо ниво на отпорност на штетните фактори на нуклеарна експлозија беа постигнати со употреба на збир на мерки кои добро се докажаа за време на создавањето на Р-36М2 (15А18М), RT -23UTTH (15Zh60) и RT-2PM (15Zh58) ICBM:
употреба на ново развиена заштитна обвивка нанесена на надворешната површина на телото на ракетата и обезбедува сеопфатна заштита од нуклеарен напад;
примена на контролен систем развиен на елементарна основа со зголемена издржливост и доверливост;
нанесување на специјален слој со висока содржина на елементи од ретка земја на телото на запечатениот оддел за инструменти, во кој се наоѓаше опремата на системот за контрола;
употреба на оклоп и специјални методи за поставување на вградената кабелска мрежа на ракетата;
воведување специјален програмски маневар за проектил при минување низ облакот на копнена нуклеарна експлозија итн.
Беа преземени успешни мерки за намалување на времетраењето на летот и намалување на висината на крајната точка на активниот дел од патеката на летот на ракетата. ICBM доби и можност за ограничен маневар во активниот дел од траекторијата, што може значително да ја намали веројатноста за негово уништување во најранливата, почетна фаза од летот. Според програмерите, активната фаза на летот (лансирање, работа на стадиумите за одржување, исклучување на борбената опрема) на ICBM Topol-M е намалена за „3-4 пати“ во споредба со ICBM на течно гориво, за кои е приближно 10 минути.
Тип на боева глава: отстранлив моноблок термонуклеарен со голема брзина и отпорност на високо ниво на PFYV, боева глава. Во иднина, можно е ракетата да се опреми со боева глава за маневрирање или повеќекратна боева глава со голем број боеви глави од 3 до 6 (идните боеви глави со капацитет од 150 kt за MIRV IN се обединети со боевата глава за D- 19M комплекс со R-30 Bulava SLBM). Првото пробно лансирање на мобилната верзија на ICBM Топол-М, опремена со MIRV со индивидуално насочени боеви глави (официјалното име на новата ракета е RS-24), се одржа на 29 мај 2007 година од космодромот Плесецк.
Треба да се напомене дека боевата глава ICBM е создадена со максимална употреба на развојот и технологиите добиени за време на создавањето на боевата глава за Топол ICBM, што овозможи да се намали времето за развој и да се намалат трошоците. И покрај ваквото обединување, новата боева глава е многу поотпорна на PFYV и дејството на оружјето засновано на нови физички принципи од неговиот претходник, има помала специфична тежина и има подобрени безбедносни механизми при складирање, транспорт и борбена должност. Новата боева глава има зголемена ефикасност на фисилни материјали во споредба со нејзиниот претходник и историски е првата домашна боева глава за ICBM, чие создавање се одвиваше без тестирање на делови и склопови за време на нуклеарни експлозии од целосен обем.
Карактеристиките на ракетниот систем Топол-М можат значително да ја зголемат подготвеноста на стратешките ракетни сили за извршување на доделените борбени мисии во какви било услови, да обезбедат маневрирање, тајност на дејствата и опстанок на единиците, подединиците и поединечните фрлачи, како и доверливоста на контрола и автономно работење долго време (без надополнување на залихи на материјали). Прецизноста на нишанењето е речиси двојно зголемена, точноста на одредување на геодетските податоци е зголемена за еден и пол пати, а времето за подготовка за лансирање е преполовено.
Повторното опремување на единиците на стратешките ракетни сили се врши со користење на постојната инфраструктура. Мобилните и стационарни верзии се целосно компатибилни со постоечкиот систем за борбена команда и контрола. Гарантниот период за работа на 15Zh65 ICBM е 15 години (според некои податоци - 20 години).
Цврстата боева глава на ракетата Топол-М може да се замени со повеќекратна боева глава која носи три независни боеви глави, што ја прави ракетата неповредлива за кој било систем за противракетна одбрана - невозможно е да се пресретнат три боеви глави во исто време. Сегашните договори не и дозволуваат на Русија да го направи тоа, но ситуацијата може да се промени во секој момент...
Во процесот на дизајнирање системи и склопови на автономниот фрлач (APU) на комплексот Топол-М, беа користени многу фундаментално нови технички решенија. На пример, системот за делумна суспензија овозможува да се распореди Topol-M APU дури и на меки почви. Подобрена е и способноста за крос-кантри и маневрирање на фрлачот. Сето ова значително ја зголемува маневрирањето, тајноста на дејствијата и опстанокот на лансери и ракетни единици воопшто.
Само ова го прави Топол-М ултрамодерно оружје на 21 век, способно сигурно да ја заштити нашата земја од надворешна агресија и, доколку е потребно, да стане оружје за неизбежна одмазда.
КАРАКТЕРИСТИКИ - „Топол-М“
Максимален опсег на стрелање, км 11000
Број на фази 3
Тежина на лансирање, t 47,1 (47,2)
Маса на фрлање, t 1.2
Должина на ракета без дел за глава, m 17,5 (17,9)
Должина на ракета, m 22,7
Максимален дијаметар на куќиштето, m 1,86
Моноблок од типот на глава, нуклеарен
Еквивалент на боева глава, мт 0,55
Кружно веројатно отстапување, m 200
Дијаметар TPK (без испакнати делови), m 1,95 (за 15P165 - 2,05)
МЗКТ-79221 (МАЗ-7922)
Формула на тркала 16×16
Радиус на вртење, m 18
Расчистување од земја, mm 475
Тежина во оптоварена состојба (без борбена опрема), t 40
Носивост, t 80
Максимална брзина, km/h 45
Опсег, км 500
Се вчитува...
