Пиштол Барановски- неколку примероци од 2,5-инчни (63,5 мм) пиштоли за брз оган за коњска и планинска артилерија и за вооружување на десантни сили на бродови, дизајнирани во 1870-тите од рускиот инженер Владимир Степанович Барановски. Првиот терен со брз оган и планински пиштол во светот.
| Пиштол Барановски од 63,5 мм, модел 1877 година | |
|---|---|
| Топ Барановски од 63,5 мм модел 1877 година (артилериски музеј) |
|
| Земја | Руската империја |
| Историја на производство | |
| Години на производство | 1878-1901 |
| Вкупно издадени | 148 воздушни, 40 планински и 6 коњи |
| Карактеристики | |
| Тежина, кг | 272 |
| Должина на барел, mm | 19,8 (1260 mm) |
| Калибар, мм | 63,5 |
| Агол на височина | -10° до 15° |
| Стапката на оган, кругови/мин |
5 рунди во минута |
| Опсег на видување, м | 2,8 |
| Пиштол Барановски од 63,5 мм, модел 1877 година на Викимедија | |
Топ Барановски одзади десно
Историја на создавањето
- 1872 - Во фабриката Нобел беа произведени два топови со брз оган од 1,5 инчи.
- 1873 - Барановски, на свој трошок, произвел и тестирал топ од 2 инчи со брз оган со механизам за подигање и болт со дејство со завртки што испалува унитарен кертриџ.
- 1874.- Во санктпетербуршкиот Арсенал беше излеан бакарен топ Барановски од 2,5 инчи, прицврстен со челична обвивка.
- 11 јануари 1875 година - споредбените тестови на челичните и бакарните топови на Барановски ја покажаа предноста на челичниот топ.
- 1875 - Барановски нарачува неколку челични 2,5-инчни топови од Карлсруе.
- Есен 1875 година - паралелни тестови на коњскиот пиштол Барановски од 2,5 инчи и пиштолот од 3 инчи на фабриката Обухов.
- 25 април 1878 година - прва нарачка на Поморскиот оддел за 10 пиштоли Барановски.
- 1882 година - Топот на Барановски беше официјално усвоен за услуга.
- 1908 година - флота, а потоа и главен артилериски одделго напуштил пиштолот Барановски.
Дизајн на пиштол
Во пушките за брз оган на неговиот систем, воведе В.С. Барановски цела линијаиновации, благодарение на кои неговиот пиштол стана првото оружје за брзо пукање на класичниот дизајн во светот:
Понекогаш планинскиот топ на Барановски збунет со моделот на планински топ од 1883 година произведен од Круп со над тешки школки, кој имаше клин завртка, оптоварување капа и без уреди за повлекување по должината на оската на отворот на цевката, нејзините школки : 1. Граната со двојни ѕидови од леано железо со тежина од 4,15 кг, должина 3,6 кг, тежина експлозивна 66 г. Ударна цевка модел 1884 година. 30 гр. Шрапнелите содржеле 100 челични куршумисо дијаметар од 12,7 mm и тежина од 10,7 g Примерок од цевка од 10 секунди 1885 година 3. Buckshot во лимена школка тешка 3,35 kg, должина 3,9 klb, содржела 96 куршуми со дијаметар од 19 mm и тежина од 25,6 g.За пиштолот за слетување, муницијата вклучуваше:
- Граната од леано железо со тежина од 2,55 kg, должина 2,6 klb, експлозивна маса - 90 g барут. Ударна цевка.
- Шрапнел тежок 2,4 кг и должина 2,9 кг (според други податоци имало шрапнели до 3 кг и имало 56 куршуми). Цевка од 10 секунди.
- Buckshot во лимена школка тешка 3,35 kg, должина 3,9 klb, содржела 96 куршуми со дијаметар од 19 mm и тежина од 25,6 g.
- Касета за обука со цврст дрвен симулатор за проектили.
Табеларниот опсег на гаѓање на десантниот пиштол бил 1830 m, додека за граната Vo = 372 m/s и агол од +10°, а за шрапнелите, соодветно, 329 m/s и агол од +6,1°.
Проектилите имаа два бакарни (или месинг) појаси: водечки и центриран. Куќиштето на патронот е композитно: лимено тело е прикачено на челична тава, која е прицврстена на прирабницата со помош на челичен надворешен прстен. Ѕидовите на телото на куќиштето се состојат од 2 парчиња конзервиран лим, кои се валани во цевка. Касетите се исти за сите верзии на пиштолите Барановски од 2,5 dm. Прицврстувањето на школките во кутијата за патрон се вршеше на водечкиот појас. Кутијата со школки имала 9 гнезда, во кои биле сместени 4 гранати и 4 шрапнели, а во 9-тата слот имало мали додатоци.
Модификации на пиштолот
Коњски топ
Во септември 1877 година, првата коњска батерија од два 2,5-инчни пиштоли Барановски беше испратена на руско-турскиот фронт. Во истата година, беше одлучено да се формира една експериментална коњаничка батерија со 6 пиштоли. Материјалниот дел за оваа батерија беше произведен до пролетта 1878 година, но масовното производство не беше започнато.
Планински топ
Врз основа на коњскиот топ, Барановски дизајнираше планински топ со ист дизајн и го произведе на свој трошок во фабриката Бергер. На 20 јануари 1878 година, тој го испорача пиштолот од Германија и го понуди за 1.200 рубли на Главната артилериска управа. По компаративните тестови, заедно со планинскиот пиштол Круп од 7,5 см, беше утврдено дека топот Барановски е значително супериорен во однос на пиштолот Круп во однос на точноста на гаѓањето, пушките се еднакви во ефективноста на гранати, а пиштолот Круп е малку подобро во однос на ефективноста на шрапнелите. Комисијата даде предност на топот Барановски.
На 9 мај 1878 година, во Германија беше дадена нарачка за 40 планински пиштоли Барановски за да се формираат четири батерии. До февруари 1879 година, беа произведени сите 40 пиштоли.
По спроведувањето на компаративни тестови на дивизијата за планински пиштоли Барановски со планински пушки од други системи на Кавказ во 1879 година, во средината на 1879 година пушките беа прифатени од воениот оддел како замена за 3-фунта пушка планински пиштол од моделот 1867 година ( која имаше бронзено буре).
Обидите да се направи соодветна кочија за топот се влечеше. Барановски ја претстави својата кочија (челик што не може да се демонтира) на почетокот на 1878 година. Но, за време на тестирањето, креветите се покажаа премногу долги и му пречеа на коњот. Скратениот вагон се превртел при пукањето. Во ноември 1878 година, Барановски направи преклопна кочија од лим Бесемер челик - првата преклопна кочија во Европа. Но, оваа опција се покажа дека не е целосно успешна. Потоа беа дизајнирани планинските вагони на Душен и Енгелхард.
На крајот на 1879 г братучедБарановски произведе нов преклопен вагон на системот P.V. Барановски, кој беше успешно тестиран, но не беше прифатен од Артилерискиот комитет поради високата цена на производството. Поевтина машина за железо е дизајнирана од инженерот Крел. На почетокот на 1880 година, Артилерискиот комитет ненадејно ги смени тактичките и техничките спецификации за планинската кочија и побара да се зголемат вертикалните агли на водење. Крел брзо произведе три нови примероци на железни вагони на преклопување. Првиот примерок не ги помина тестовите, но вториот и третиот успешно ги надминаа.
Откако кочијата беше прифатена за производство, стапија во употреба 2,5-инчните планински пиштоли Барановски на вагоните на Крел:
- 5-та батерија на 38-та артилериска бригада (8 пиштоли);
- 7-ма батерија на артилериската бригада Туркестан (8 пиштоли);
- 3-та батерија на источносибирската артилериска бригада (8 пиштоли);
- 1-ва батерија на источносибирската артилериска бригада (4 пиштоли);
- Втора батерија на источносибирската артилериска бригада (4 пиштоли).
Пиштол за слетување
28 декември 1876 година генерал адмирал Големиот војводаКонстантин Николаевич го испитал коњскиот топ на Барановски, наредил да се купи една копија и да се направи експериментална поморска машина за него.
Машината на бродот беше инсталирана на посебен држач, прикачен со три завртки на палубата (во форма рамностран триаголник), висината на оската на бандажот од палубата е 1068 mm. За да се премести замавниот дел од пиштолот од постаментот на бродот до кочијата за слетување со тркала, потребно беше да се одврти само една завртка. Висината на оската на оската на носачот на тркалата е 864 mm. На чамците, топот бил монтиран на кочија на тркала, додека тркалата биле отстранети, а краевите на ножната оска биле ставени во железни иглички во пиштолот на чамецот и покриени со железни плочи. Задниот крај на багажникот на пиштолот беше прицврстен на конзервата со јаже. Така, пиштолот може да пука од чамецот во мал напред сектор.
Екипажот за топот на Барановски на бродот е четири лица, на брегот - деветнаесет - еден подофицер, двајца топџии и 16 службеници. За превоз на брегот, 8 лица беа впрегнати до пајтонот со топот и колата со патрони (четири до шипката и исто толку до ремените). Секој воздухопловна компанијатребало да има два топа и една кола со муниција.
Одделот за морнарица ја направи првата нарачка за 10 пиштоли Барановски на 25 април 1878 година, иако официјално беше прифатена во употреба дури во 1882 година. До 1889 година, Одделот за поморство имаше 60 пиштоли во служба, а до 1901 година - 125. Овие пиштоли беа произведени во Експерименталната фабрика за бродоградба (до 1 мај 1901 година фабриката испорача 148 пиштоли на Поморскиот оддел), а машините беа произведени во фабриката на браќата Барановски и во фабриката Металически во Санкт Петербург.
Десантни пиштоли стапија во служба со бродови на руската флота, од вооружени чамци до воени бродови. Брод од 1-ви ранг (борбени бродови и крстосувачи од 1-ви ранг) беше опремен со два пиштоли за слетување, а брод од 2-ри ранг (крстосувачи од 2-ри ранг, вооружени чамци за море) беше опремен со еден.
Судбината на пиштолот
Коњски и планински топови
Во 1880-тите, Главната артилериска управа беше конзервативна и недоверлива кон повратните уреди и пиштоли со повлекување по должината на оската на каналот, унитарно, па дури и полнење со посебен случај. Од 1885 година, батериите вооружени со топови Барановски почнаа да се вооружуваат со 2,5-инчни планински топови од моделот од 1883 година, а топовите Барановски беа испратени во складиште. Во 1891 година, беше разгледано вооружувањето на речните парабродови на Аму Дарја и Амур со топови Барановски, но овој предлог не беше спроведен.
На 28 ноември 1897 година, во магацините на пушките на Барановски: 6 пиштоли со коњи (во магацинот во Санкт Петербург) и 40 планински пиштоли. За планинските топови имало 72 вагони. Весникот на артилерискиот комитет бр. 591 за ноември 1897 година одлучи да ги исклучи планинските пиштоли Барановски од 2,5 инчи кои беа во магацини и да ги смета за неупотребливи, изразувајќи желба да се зачува еден коњ Барановски и планински пиштол за Артилерискиот музеј.
Според А. Широкорад, неколку пиштоли биле користени во воздушната одбрана на Морската тврдина на Петар Велики. Одреден број пиштоли останаа во магацините и потоа Граѓанска војна. На 31 август 1923 година, тие беа доделени во 3-та категорија како „го изгубија секакво борбено значење“.
Пиштол за слетување
Пред почетокот на руско-јапонската војна, десантните пиштоли малку се бореа. Во 1900 година, во битката за тврдините Дагу, 3 руски вооружени чамци - „Гиљак“, „Кореетс“ и „Бивер“ од заеднички меѓународен одред на бродови со плитки наноси испукаа 310 гранати од 3 пиштоли од 2,5 инчи, Јингкоу имаше екипаж со 2,5-инчен пиштол за слетување на пиштолот „Храбар“ бранеше руско село, а во Пекинг чета морнари со нивна помош ја бранеше руската амбасада од
Судбината на овој талентиран пронаоѓач, чии идеи беа години понапред од техничката мисла, му даде незначително кратко време. Но, дури и до неговите нецелосни 33 години, кога неговиот живот трагично беше скратен, Владимир Барановски успеа да направи неколку извонредни откритија. Посебно место меѓу нив зазема 2,5-инчниот топ, кој го означи доаѓањето на ерата на артилерија со брз оган. И принципите утврдени за време на неговото создавање потоа беа позајмени во многу земји низ светот и сè уште се сметаат за класична артилериска шема за брз оган.
Всушност, животниот пат на Владимир Степанович Барановски, роден на 1 септември 1846 година, бил предодреден со рано детство. Својата страст за пронајдокот ја наследил од својот татко, професор на Универзитетот во Хелсингфорс, мултиталентиран научник и писател Степан Иванович Барановски, познат и по голем број свои технички пронајдоци. СО младинаПод менторство на неговиот татко, Владимир со интерес ги научи основите на математиката и механиката, многу брзо станувајќи активен асистент во работата на техничките откритија.
Веќе на 14-годишна возраст, тој учествуваше во создавањето на „духот скутер Барановски“ - самоодна количка напојувана од енергија на компримиран воздух.
Во 1862 година, оваа моторна локомотива превезувала дури и мали возови долж Николаевскаја железница. Развивајќи ја употребата на компримиран воздух, таткото и синот Барановски во истите години измислиле пневматски мотор за подморницата на И.Ф. Александровски, успешно тестиранво 1868 година.
Владимир Барановски го доби своето образование со посетување јавни предавања во еден од париските институти и како волонтер студент на Универзитетот во Санкт Петербург.
Подоцна, младиот пронаоѓач влегол во фабриката за механички производи на А.И. Шпаковски во Санкт Петербург, а потоа и во машинската фабрика на Лудвиг Нобел, постариот брат на основачот Нобелова наградаАлфред Нобел.
Владимир Барановски измислил дренажна машина за работа во рудници за злато, посебен вид противпожарна цевка, хидрауличен далечински управувач и направил голем број други откритија.
Но, тој влезе во историјата на домашното и светското инженерство, пред сè, со неговите иновативни случувања во областа на артилеријата.
На пример, во 1872 година, откако ја претвори ловечката пушка од 10 цевки од американскиот дизајнер Гетлинг во топ со 6 цевки, Владимир Барановски успеа да ја зголеми брзината на отпуштање од 300 на 600 куршуми во минута.
Исто така, од раните 1870-ти, рускиот пронаоѓач работи на создавање на свој артилериски системи.
Резултатот беше појавата на цело семејство од 2,5-инчни (63,5 mm) артилериски системи, што го означи почетокот на артилерија со брз оган: лесен пиштолза коњска артилерија, планински пиштол и поморски пиштол за слетување.
Во дизајнот на овие пиштоли, користени се клипна преграда со само-завртена игла за отпуштање, безбедносен фат за да се спречи случајен истрел, унитарно полнење со извлекување на потрошени патрони, метод на удар за палење на полнењето, кочија без назадување. првиот пат. оптички нишаннаместо конвенционален преден нишан, механизми за ротирање и подигање со голема брзина и други подобрувања. При пукањето од топовите на Владимир Барановски, користени се два вида муниција: гранати од прстенести леано железо со двојни ѕидови и шрапнели.
Стапката на стрелање на таквото оружје беше 5 куршуми во минута, што беше најдобар показател во тоа време.
Компаративните тестови на планинскиот пиштол на Владимир Барановски и германскиот планински пиштол 75 мм Круп, извршени во 1878 година ја покажаа супериорноста на рускиот пиштол. Добиена е наредба од воениот оддел за производство на 40 вакви пиштоли за да се формираат четири батерии. Во истата година, Одделот за морнарица направи нарачка за 10 пушки за слетување, иако тие беа официјално прифатени во служба со флотата само четири години подоцна.
Последователно, сите бродови на руската флота беа вооружени со топови за слетување дизајнирани од Владимир Барановски - од вооружени чамци до воени бродови.
Покрај тоа, Владимир Барановски измислил машина за склопување унитарни касети, која се користела многу децении, како и кертриџ со канистер со шест буриња од калибар 10,68 мм.
2,5-инчен пиштол Барановски за брз оган. Фото: МКФИ
Беа испратени неколку артилериски пиштоли со брз оган од 2,5 инчи активна армијаза руско-турската војна. Општо земено, со добри резултати во битките, овие системи открија еден значаен недостаток на унитарната муниција што се користи со нив. За време на транспортот, некои од школките беа вдлабнати, што фрли сомнеж во нивната сигурност и практична соодветност.
На 7 март 1879 година, на полигонот во близина на Санкт Петербург, Владимир Барановски тестирал оштетена муниција испорачана од руско-турската војна. Предвременото пукање на една од овие муниции му стави крај на животот на креаторот на пиштоли со брз оган.
Ова трагичен настанзначително го забави процесот понатамошно развивањедомашна артилерија за брз оган, но таа повеќе не можеше да влијае на светските трендови.
Идеите на Владимир Барановски ја формираа основата за дизајнерски одлуки во областа на артилериските системи за брз оган во многу армии ширум светот.
Години подоцна, тие повторно се најдоа на побарувачка во Русија.
Така, пиштолот со брз оган од три инчи, создаден според принципите на Барановски во 1902 година во фабриката Путилов, ги надмина своите конкуренти во неговите карактеристики од тоа време и служеше повеќе од 30 години.
И самиот Владимир Барановски, во спомен на своите сонародници, остана човек кој беше пред времето во кое имаше можност да живее и работи.
Вадим Ковал
Пиштол Барановски- Во 1870-тите, рускиот инженер Владимир Степанович Барановски дизајнираше неколку примероци на пиштоли за брз оган од 2,5 инчи (63,5 мм) за коњска и планинска артилерија и за вооружување на бродови за слетување.
Историја на создавањето
- 1872 - Во фабриката Нобел беа произведени два топови со брз оган од 1,5 инчи.
- 1873 - Барановски, на свој трошок, произвел и тестирал топ од 2 инчи со брз оган со механизам за подигање и болт со дејство со завртки што испалува унитарен кертриџ.
- 1874.- Во санктпетербуршкиот Арсенал беше излеан бакарен топ Барановски од 2,5 инчи, прицврстен со челична обвивка.
- 11 јануари 1875 година - споредбените тестови на челичните и бакарните топови на Барановски ја покажаа предноста на челичниот топ.
- 1875 - Барановски нарачува неколку челични 2,5-инчни топови од Карлсруе.
- Есен 1875 година - паралелни тестови на коњскиот пиштол Барановски од 2,5 инчи и пиштолот од 3 инчи на фабриката Обухов.
- 25 април 1878 година - прва нарачка на Поморскиот оддел за 10 пиштоли Барановски.
- 1882 година - Топот на Барановски беше официјално усвоен за услуга.
- 1908 година - флотата, а потоа и главната артилериска управа го напуштија топот Барановски.
Дизајн на пиштол
Во пушките за брзо пукање на неговиот систем, В. С. Барановски има голем број иновации, благодарение на што неговиот пиштол стана првото оружје за брзо пукање на класичниот дизајн во светот:
- Кочија без одвратно со хидраулична (масло) повратна сопирачка и пружина
- Клипниот вентил со самопреклопувачки аксијален пружински ударник
- Безбедносна брава за да се спречи палење кога завртката не е целосно затворена
- Механизми за ротирање и подигање
- Унитарно полнење со екстракција на потрошени патрони
- Оптички нишан Камински мод. 1872 година со моќност од 2 диоптри
Челичната буре е прицврстена со обвивка со шипки кои се ставени додека е жешко. Стрмноста на пушката е константна - инаку каналот одговара на моделот од 1877 година. Механизмот за подигнување беше една завртка која се наоѓа помеѓу рамките. За да се дадат големи агли на деклинација, се стави капа на завртката за кревање.
План:
- Вовед
- 1 Историја на создавањето
- 2 Дизајн на пиштол
- 3 TTX
- 4 Муниција
- 5
Модификации на пиштолот
- 5.1 Коњски топ
- 5.2 Планински топ
- 5.3 Пиштол за слетување
- 6 Судбината на пиштолот
- 6.1 Коњски и планински топови
- 6.2 Пиштол за слетување
- 6.3 Влијание врз развојот на артилерија
Извори
Вовед
Пиштол Барановски- Во 1870-тите, рускиот инженер Владимир Степанович Барановски дизајнираше неколку примероци на пиштоли за брз оган од 2,5 инчи (63,5 мм) за коњска и планинска артилерија и за вооружување на бродови за слетување.
1. Историја на создавањето
- 1872 - Во фабриката Нобел беа произведени два топови со брз оган од 1,5 инчи.
- 1873 - Барановски, на свој трошок, произвел и тестирал топ од 2 инчи за брз оган со механизам за подигање и лизгачка завртка со завртка, испукајќи унитарен кертриџ.
- 1874.- Во санктпетербуршкиот Арсенал беше излеан бакарен топ Барановски од 2,5 инчи, прицврстен со челична обвивка.
- 11 јануари 1875 година - споредбените тестови на челичните и бакарните топови на Барановски ја покажаа предноста на челичниот топ.
- 1875 - Барановски нарачува неколку челични 2,5-инчни топови од Карлсруе.
- Есен 1875 година - паралелни тестови на коњскиот пиштол Барановски од 2,5 инчи и пиштолот од 3 инчи на фабриката Обухов.
- 25 април 1878 година - прва нарачка на Поморскиот оддел за 10 пиштоли Барановски.
- 1882 година - Топот на Барановски беше официјално усвоен за услуга.
- 1908 година - флотата, а потоа и главната артилериска управа го напуштија топот Барановски.
2. Дизајн на пиштол
Во пушките за брзо пукање на неговиот систем, В. С. Барановски има голем број иновации, благодарение на што неговиот пиштол стана првото оружје за брзо пукање на класичниот дизајн во светот:
- Кочија без одвратно со хидраулична (масло) повратна сопирачка и пружина
- Клипниот вентил со самопреклопувачки аксијален пружински ударник
- Безбедносна брава за да се спречи палење кога завртката не е целосно затворена
- Механизми за ротирање и подигање
- Унитарно полнење со екстракција на потрошени патрони
- Оптички нишан Камински мод. 1872 година со моќност од 2 диоптри
Челичната буре е прицврстена со обвивка со шипки кои се ставени додека е жешко. Стрмноста на пушката е константна - инаку каналот одговара на моделот од 1877 година. Механизмот за подигнување беше една завртка која се наоѓа помеѓу рамките. За да се дадат големи агли на деклинација, се стави капа на завртката за кревање.
Кочијата може да се демонтира (фронталниот дел од кочијата со оската и делот на багажникот со отворачот) - деловите беа поврзани едни со други со завртки на шарката. Сечилото на оската е цилиндрично со конусни краеви на кои се навртуваат подлошки во облик на плоча.
Пакетот седла и муницијата се слични на пиштолот од 3 копчиња. Дрвото се разликуваше од граѓата на пиштолот од 3 крупни во отсуство на дрвена плоча, а кралската игла беше фиксирана во средината на железниот попречен член. На краевите на второто имаше штипки за навојување на краевите на вратилото во нив.
3. Карактеристики на изведба
- Калибар - 2,5 инчи (63,5 мм)
- Должина на барел - 1260/19,8 мм/клуб
- Должина на барел - 1070/16,8 mm/клуб
- Должина на навојниот дел - 778 mm
- Број на жлебови - 20
- Стрмнина на пушка - 30 калибри
- Длабочина на пушка - 0,635 mm
- Почетна брзина на проектил - 427 m/s
- Опсег на отпуштање на маса - 1830 m
- Максимален опсег на отпуштање - 2800 m
- Тежина на бравата - 8,4 кг
- Тежина на буре со брава - 106 кг
- Тежина на пиштолот во позиција за пукање - 272 кг,
- Брзина на пожар - 5 истрели/мин.
4. Муниција
За 2,5-инчните пиштоли Барановски беа произведени два вида муниција:
- Прстенест граната со двојни ѕидови од леано железо од обично леано железо со два бакарни појаси, долги 3,5 калибри, со тежина од 0,465 кг. Тежината на експлозивот е 72,5 грама. Ударната цевка на Барановски.
- Шрапнел со преграда (железни ѕидови и дно со завртка од леано железо) со два бакарни ремени долги 3,5 калибри, тежина 0,46 кг. Тежината на експлозивот е 30 грама. 88 куршуми од 10,7 грама, дијаметар 12,7 мм. 10 секунди далечинска слушалка со едно дејство.
Buckshot не се користеше за пиштолите на Барановски - доколку е потребно, шрапнелите беа поставени на 0,1 с.
Касетата се состоеше од железна тава и лимен ракав. Кутијата со школки имала 9 гнезда, во кои биле сместени 4 гранати и 4 шрапнели, а во 9-тата слот имало мали додатоци.
5. Модификации на пиштолот
5.1. Коњски топ
Во септември 1877 година, првата коњска батерија од два 2,5-инчни пиштоли Барановски беше испратена на руско-турскиот фронт. Во истата година, беше одлучено да се формира една експериментална коњаничка батерија со 6 пиштоли. Материјалниот дел за оваа батерија беше произведен до пролетта 1878 година, но масовното производство не беше започнато.
5.2. Планински топ
Врз основа на коњскиот топ, Барановски дизајнираше планински топ со ист дизајн и го произведе на свој трошок во фабриката Бергер. На 20 јануари 1878 година, тој го испорача пиштолот од Германија и го понуди на Главната артилериска управа за 1.200 рубли. По компаративните тестови, заедно со планинскиот топ Круп од 7,5 сантиметри, беше утврдено дека топот Барановски е значително супериорен во однос на пиштолот Круп во однос на точноста на гаѓањето, ефективноста на пиштолските гранати е еднаква, а пиштолот Круп е малку подобар. во однос на ефективноста на шрапнелите. Комисијата даде предност на топот Барановски.
На 9 мај 1878 година, во Германија беше дадена нарачка за 40 планински пиштоли Барановски за да се формираат 4 батерии. До февруари 1879 година, сите 40 пиштоли беа произведени и беа прифатени од воениот оддел во средината на таа година.
Обидите да се направи соодветна кочија за топот се влечеше. Барановски ја претстави својата кочија (челик што не може да се демонтира) на почетокот на 1878 година. Но, за време на тестирањето, креветите се покажаа премногу долги и му пречеа на коњот. Скратениот вагон се превртел при пукањето. Во ноември 1878 година, Барановски направи преклопна кочија од лим Бесмер челик - првата преклопна кочија во Европа. Но, оваа опција се покажа дека не е целосно успешна. Потоа беа дизајнирани планинските вагони на Душен и Енгелхард. На крајот на 1879 година, братучедот на Барановски направи нов преклопен вагон, кој беше успешно тестиран, но не беше прифатен од Артилерискиот комитет поради високата цена на производството. Поевтина машина за железо е дизајнирана од инженерот Крел. На почетокот на 1880 година, Артилерискиот комитет ненадејно ги смени тактичките и техничките спецификации за планинската кочија и побара да се зголемат вертикалните агли на водење. Крел брзо произведе три нови примероци на железни вагони на преклопување. Првиот примерок не ги помина тестовите, но вториот и третиот успешно ги надминаа.
Откако кочијата беше прифатена за производство, стапија во употреба 2,5-инчните планински пиштоли Барановски на вагоните на Крел:
- 5-та батерија на 38-та артилериска бригада (8 пиштоли);
- 7-ма батерија на артилериската бригада Туркестан (8 пиштоли);
- 3-та батерија на источносибирската артилериска бригада (8 пиштоли);
- 1-ва батерија на источносибирската артилериска бригада (4 пиштоли);
- Втора батерија на источносибирската артилериска бригада (4 пиштоли).
5.3. Пиштол за слетување
На 28 декември 1876 година, генералниот адмирал Големиот војвода Константин Николаевич го испитал коњскиот топ на Барановски, наредил купување на една копија и производство на експериментална поморска машина за неа.
Машината беше инсталирана на посебен држач, прикачен со три завртки на палубата (во форма на рамностран триаголник). Висината на оската на бандажот од палубата беше 1068 mm. За да се премести замавниот дел од пиштолот од постаментот на бродот до кочијата за слетување со тркала, потребно беше да се одврти само една завртка. Висината на оската на оската на носачот на тркалата беше 864 mm. На чамци, пиштолот бил поставен на кочија на тркала. Во овој случај, тркалата беа отстранети, а краевите на оската за кочија беа ставени во железни иглички лоцирани во пиштолот на чамецот и покриени со железни плочи. Задниот крај на багажникот на пиштолот беше прицврстен на конзервата со јаже. Така, пиштолот може да пука од чамецот во мал напред сектор.
Екипажот за топот Барановски на бродот е 4 лица, на брегот - еден подофицер, двајца топџии и 16 службеници. За превоз на брегот, 8 лица беа впрегнати во кочија со топ или количка со патрони (четири до шипката и исто толку до ремените). Секоја десантна чета мораше да има два топа и една количка.
Одделот за морнарица ја направи првата нарачка за 10 пиштоли Барановски на 25 април 1878 година, иако официјално беше прифатена во употреба дури во 1882 година. До 1889 година, Одделот за поморство имаше 60 пиштоли во служба, а до 1901 година - 125. Овие пиштоли беа произведени во Експерименталната фабрика за бродоградба (до 1 мај 1901 година фабриката испорача 148 пиштоли на Поморскиот оддел), а машините беа произведени во фабриката на браќата Барановски и во фабриката Металически во Санкт Петербург.
Десантни пиштоли стапија во служба со сите бродови на руската флота, од вооружени чамци до воени бродови.
6. Судбината на пиштолот
6.1. Коњски и планински топови
Во 1880-тите, Главната артилериска дирекција беше крајно конзервативна и недоверлива кон повратните уреди и пиштоли со повратен удар по должината на оската на каналот, унитарно, па дури и полнење со посебен случај. Од 1885 година, батериите вооружени со пиштоли Барановски почнаа повторно да се опремуваат со пиштоли од 2,5 инчи од моделот од 1883 година, а пиштолите Барановски беа испратени во складиште. Во 1891 година, беше разгледано прашањето за вооружување на речните паробродови на Аму Дарја и Амур со топови Барановски, но овој предлог не беше спроведен.
На 28 ноември 1897 година, пушките на Барановски биле складирани во магацини: 6 коњски пушки (во магацинот во Санкт Петербург) и 40 планински пиштоли. За планинските топови имало 72 вагони. Весникот на Артилерискиот комитет бр. 591 за ноември 1897 година одлучи да ги исклучи планинските пушки 2,5 Барановски сместени во магацините и да ги смета за неупотреблива сопственост, истовремено изразувајќи желба да се зачува по еден примерок од коњски и планински пиштоли Барановски за Артилерискиот музеј.
Според А. Широкорад, неколку пиштоли биле користени во системот за воздушна одбрана на Морската тврдина Петар Велики. Одреден број пиштоли останале во магацините по Граѓанската војна. На 31 август 1923 година, тие беа доделени во 3-та категорија како „го изгубија секакво борбено значење“.
6.2. Пиштол за слетување
Пред почетокот на Руско-јапонската војна, пиштолот за слетување практично не се бореше. Во 1902 година, во Пекинг, чета на морнари со нивна помош ја бранеше руската амбасада од бунтовникот „Јихетуан“. За време на Руско-јапонската војна од 1904-1905 година, пиштолите се користеле во операции на копно и на море, па дури и служеле за крајбрежна одбранаКомандантските острови.
Меѓутоа, војната ја покажа неефикасноста на пушките од 2,5 инчи, а во 1907-1908 година морнарицата целосно ги напушти. пиштолите беа испратени на топење.
6.3. Влијание врз развојот на артилерија
Пронајдокот на Барановски беше пред своето време. Во 1880-тите, принципите на 2,5-инчни пиштоли за брзо пукање беа усвоени од сите земји.
Дизајнот на 3-инчниот теренски пиштол за брз оган од моделот 1902 година (фабрика Путилов, Санкт Петербург) беше целосно заснован на принципите развиени од В. С. Барановски. Овој пиштол беше супериорен во борбените квалитети во однос на францускиот брз оган од 75 мм и 77 мм. Германски пиштолии се покажа како исклучително издржлив - се користеше повеќе од 30 години.
Извори
- А. Широкорад 2,5 dm (63,5 mm) коњски и планински пиштоли мод. 1877 година (недостапна врска)
- Пушките за брз оган на Барановски (недостапна врска)
Овој апстракт се заснова на
На 1 септември (13), е роден Владимир Степанович Барановски (1846-1879) - талентиран руски пронаоѓач, дизајнер на првите артилериски системи за брз оган. Главниот изум на неговиот живот бил топот Барановски од 2,5 инчи (63,5 мм) со брз оган, дизајниран и тестиран во борбени услови во 1870-тите. и официјално бил во служба до 1908 година. Имаше следниве модификации на овој пиштол: коњ, планински и воздушен.
Во пиштолите на неговиот систем, Барановски воведе голем број иновации, благодарение на што неговиот пиштол стана првото оружје за брзо пукање во светот со класичен дизајн. Овие иновации беа како што следува:
Кочија без назадување со хидраулична (масло) повратна сопирачка и пружина;
- клипна завртка со самопреклопен аксијален пружински удар;
- осигурувач за спречување на истрел ако завртката не е цврсто затворена;
- механизам за вртење и подигање (со погони за завртки и запчаници за движење на цевката во вертикални и хоризонтални насоки);
- унитарно полнење со екстракција на потрошени патрони;
- оптички нишан Камински мод. 1872 година со моќност од 2 диоптри, заменувајќи ги класичните предни и задни нишани. 
Пиштолите на Барановски биле користени за време на Руско-турска војна 1877-1878 (2 пиштоли), за време на задушувањето на востанието Јихетуан во Кина 1900-1901 година. и во Руско-јапонска војна 1904-1905 година (слетувачка верзија на пиштолот).
За жал, животот на талентираниот инженер беше скратен многу рано: Владимир Степанович Барановски почина на 7 март (19) 1879 година на полето Волково во Санкт Петербург додека тестираше нови унитарни патрони за топови со брз оган вратени од војната. кој погрешно пукал.
Пронајдокот на Барановски беше пред своето време. Во 1880-тите. принципите на дизајнирање на пиштолите на Барановски беа позајмени од сите земји. И во Руската империјаДизајнот на познатиот „три-инчен“ (3-инчен пиштол за брзо пукање на терен од моделот 1902) целосно се засноваше на принципите развиени од В.С. Барановски.
Тактички и технички карактеристики на пиштолот од 2,5 инчи:
Калибар - 2,5 инчи (63,5 мм)
Должина на барел - 1260/19,8 мм/клуб
Должина на барел - 1070/16,8 mm/клуб
Должина на навојниот дел - 778 mm
Број на жлебови - 20
Стрмнина на пушка - 30 калибри
Длабочина на пушка - 0,635 mm
Почетна брзина на проектил - 427 m/s
Опсег на отпуштање на маса - 1830 m
Максимален опсег на отпуштање - 2800 m
Тежина на бравата - 8,4 кг
Тежина на буре со брава - 106 кг
Тежина на пиштолот во позиција за пукање - 272 кг,
Брзина на пожар - 5 истрели/мин.
Се вчитува...
