Көбінесе кейбір брендтердің ең жанкүйерлері олардың артында қандай оқиға жасырылғаны туралы ойланбайды. Мәселен, Apple iPhone телефонын қолымызға ұстаған кезде, тыйым салынған жеміс туралы ойлануымыз екіталай, ал дүкеннен бір банка кока-кола сатып алғанда, газдалған сусынның құрамын тіпті есімізге түсірмейміз. Сондықтан біз он танымал брендтердің таңдауын жасауды шештік, олардың тарихы оқуға өте қызықты.

Кока кола

Әртүрлі химиялық ерітінділерді жасамай өмір сүре алмайтын фармацевт Джон Стит Пембертонның тарихын бәрі біледі. Бір күні ол жаңа сергітетін сусын шығару идеясымен шабыттанып, кока жапырақтары мен тропикалық кола ағашының жаңғақтары негізінде композиция жасады. Coca-Cola деп аталатын сусын алдымен қалалық дәріханадағы автомат арқылы ғана сатылса, қазір кез келген дүкен сөрелерінде.

Алма

Әлемдегі ең қымбат брендтің құрылу тарихы бір қарағанда қарапайым және романтикалық емес. Бізге бірден бірнеше нұсқалар жетті. Сонымен, олардың біріне сәйкес, бренд атауы, жоспарланғандай, сіз дәмін татқыңыз келетін тыйым салынған жемістердің бейнесі болды. Басқа нұсқа бойынша, компанияның негізін қалаушы Стив Джобс алма диетасын ұстанғандықтан компанияға осындай атау беруді ұйғарды. Басқа нұсқада компания осылайша телефон анықтамалығында бірінші орынға шығып, тізімде аты аңызға айналған Atari ойын өндірушісін басып озуы мүмкін екенін айтады. Бірақ Apple компаниясының негізін қалаушы Стив Возняк бәрі әлдеқайда прозалық екенін айтады - бұл атау Джобстың туған жерінде алма бақтары көп болғандықтан таңдалды.

Adidas

Бір кездері «addidas» сөзі жалпы зат есім болған және кез келген спорттық киімді белгілеу үшін қызмет еткен нұсқа бар. Бұл сөз негізінен Еуропаның француз тілді елдерінде қолданылған, ал ағылшын тілді елдер оны айналып өткен. Adidas атауының қайдан шыққанын болжау қиын емес (айырмашылықтар бір әріп). Басқалары бұл атау бір кездері қолданылған «Мен күні бойы спорт туралы армандаймын» ұранының бірінші әріптерінен алынғанын атап өтеді. Алайда, танымал нұсқада бір кездегі бауырластар Адольф пен Рудольф Дасслер өздерінің аяқ киім фабрикасын құрды, бірақ жанжалдан кейін олар бөлек бизнес жүргізе бастады. Нәтижесінде Адольф Adidas компаниясын құрды («Ади» атауының аббревиатурасынан таңдалды), ал Рудольф Puma компаниясының негізін қалады.

IKEA

Әлемдегі ең ірілерінің бірі атауының тарихымен бөлшек сауда желілеріжиһаз және тұрмыстық тауарларды сату үшін бәрі алдыңғы үш жағдайға қарағанда қарапайым. IKEA сөзі Ингвар Кампрад Эльмтарыд Агуннарид дегенді білдіреді, мұндағы алғашқы екі сөз – компанияның негізін қалаушы Ингар Кампрадтың аты-жөні, үшінші сөз – ферманың аты, төртіншісі – ол туған қала маңындағы елді мекеннің атауы. Бұл шифрлау!

Amazon

Америкалық ірі интернет-ритейлердің негізін қалаушы Джефф Безос шетелдік басылымдардың біріне берген сұхбатында айтқандай, компания әлемдегі ең ұзын өзеннің атымен аталған. Топ-менеджер бұл шешімін бизнесті үлкен және қуатты еткісі келетінімен түсіндіреді. Шындығында, ол бұған қол жеткізе алды.

Etsy

Әйгілі интернет-дүкеннің атауының тарихы ұзақ уақыт бойы мұқият жасырылды және бұл әдейі жасалды. Компанияның негізін қалаушы Роб Калин кейінірек бұл сөздің этимологиясы итальян тіліндегі et si сөз тіркесінде жатқанын айтты, бұл сөзбе-сөз аударғанда «иә» дегенді білдіреді. Итальяндықтар ең жоғары қанағаттануды білдіру нүктесін осылай білдіреді. Басқа нәрселермен қатар, бұл өрнекті Федерико Феллинидің Калиннің сүйікті «Сегіз жарым» фильмінің кейіпкерлерінің аузынан жиі естуге болады.

Лего

Lego өзінің 84 жылдық ұзақ тарихында әлі де орнын жоғалтқан жоқ және ойыншықтар әлеміндегі ең танымал бренд болып табылады. Компанияны 1932 жылы ағаш ұстасы Оле Кирк Кристиансен құрған, ол өзі шағын қаладан болған және бұрын тек баспалдақтар мен табуреткалар шығарған. Оле Кирк компанияның атын оның құрылғаннан кейін екі жылдан кейін ғана шеше алды. Содан кейін ол үздік брендке байқау жариялап, оны өзі жеңіп алды. Компания өз атауын «жақсы ойнау» дегенді білдіретін «Leg godt» деген дат сөзінен алды.

Nike

Ең танымал спорттық брендтердің бірі және Adidas-тың тікелей бәсекелесі өзінің есімі жеңістің қанатты богинясы Nike-ге тиесілі. Аңыз бойынша, компанияның бастауында тұрған дарынды менеджер Джефф Джонсон түсінде оны көрген. Фил Найт негізін қалаған Nike бренді бастапқыда Blue Ribbon Sports деп аталды, бірақ кейінірек атауы өзгертілді.

Барби

Негізінде 57 жаста болған аңызға айналған қуыршақ Маттелдің (Барби өндірушісі) негізін қалаушы Рут пен Эллиот Хендлердің қызы Барбара есімімен аталған. Руфь қуыршақ жасау идеясын қызының ересектерге ұқсайтын қағаз қуыршақтармен ойнап жатқанын көргенде ойлап тапты. Дәл сол кезде ол балалар «ересектермен ойнай алатын» қуыршақ жасауды шешті.

Starbucks

Әйгілі кофеханалар желісінің құрылу тарихы өте прозалық: үш дос, ағылшын тілі мұғалімі Джерри Болдуин, тарих пәнінің мұғалімі Зев Зигал және жазушы Гордон Боукер шай мен кофе ішкенді ұнататын және адамдар өздерінің дәмін татып көретін өз мекемесін ашуға шешім қабылдады. ең жақсы үлгілер. Starbucks атауы Герман Мелвиллдің Моби Дик романындағы кейіпкерлердің бірінің құрметіне шығарылды. Бұл туралыкофені жиі ішетін және онсыз өмір сүре алмайтын Старбак есімді кейіпкер туралы. Тізбектің интерьері де теңіз стилі тұжырымдамасын ұстанады.

Белла Кодзокованың аудармасы

Мифтер мен аңыздар көптен бері брендтің нарықтағы табысының шарты болды. Айтуға келмейтін өнім бренд емес. Әйгілі брендтер мифтер мен аңыздармен көмкерілген, олардың жартысы олардың жасалу тарихынан нақты фактілер болса, жартысы маркетологтардың қиялының жемісі. Батыс компанияларында тіпті «әңгімелеу» деген арнайы термин бар.

IKEA

Америка Құрама Штаттарында бірінші IKEA дүкендері ашылған кезде, Еуропада танымал болды, жиһаз сатылымы ешқандай үмітті ақтамады. Зерттеу жұмыстарын жүргізгеннен кейін, американдықтар дизайнның қарапайымдылығын ұнатқанымен, олар жиһаздың үйлерінің үлкен өлшеміне сәйкес келуін қалайтыны белгілі болды. Бар болғаны жиһаздың көлемін ұлғайту болды.

Вестерн юнион

Western Union Америка Құрама Штаттарындағы барлық дерлік телеграф қызметтеріне ие болды. Іскерлік қызметінің басында сол кезде көп қарызы бар Александр Грэм Белл телефонның патентін небәрі 100 мың долларға сатып алуды ұсынып, В.У-ға жүгінеді, бірақ компания ақшаны жұмсаудан бас тартты, өйткені телефон «ойыншық» өнімі. Телефондық байланыстың барлық мүмкіндіктерін түсінген кезде, WU басшылары Беллмен байланыспауға және өз жүйесін құруға шешім қабылдады. Алайда жеке телефон компаниясын құрған Белл В.У-ді сотқа беріп, жеңіске жетті. Осылайша Western Union телефон бизнесінен айырылды, бұл оның негізгі қызметі – телеграф байланысына сұранысты төмендетті.

Памперс

Procter & Gamble компаниясының жетекші химик-технологы, қызына балаларын қарауға көмектескен Виктор Миллс немерелерінің астынан дымқыл жаялықтарды қайта-қайта жұлып алып, жуып, кептіруге мәжбүр болды. Әрине, оған бұл процесс ұнамады және қандай да бір жолмен өмірін жеңілдеткісі келді. Содан кейін бір рет қолданылатын «жөргек» идеясы келді - жоғары сіңіргіштігі бар бүктелген жастықша, оны арнайы пішінді трусикке салу жоспарланған. Әртүрлі материалдармен бірнеше эксперименттерден кейін Миллс P&G үшін әзірледі Жаңа өнім, ол Pampers сауда белгісімен шығарыла бастады, ол үй атауына айналды.

Чупа-Чупс

Chupa-Chups бренді өткен ғасырдың 1958 жылы Испанияда Granja Asturias компаниясының құрамында құрылған. Энрике Бернат бірінші болып киімді немесе қолды дақсыз соруға болатын лолипопты (бастапқыда ағаштан жасалған) жасады. Бренд логотипінің дизайнын атақты жерлесіміз Сальвадор Дали компания иесі Энрике Бернатқа «танысы арқылы» салған. Ол 1969 жылы Chupa Chups логотипіне арналған гүл пішінін ойлап тапты, ол шамалы өзгертулермен бүгінгі күнге дейін сәтті сақталды. Ол логотипті кәмпиттің бүйіріне емес, үстіне қоюды ұсынды.

Land Rover

Land Rover брендінің логотипі негізінен алпыс жыл бойына еш өзгеріссіз қалды. Олардың айтуынша, жасаушылар логотипті жасауға бір банка сардина шабыттандырған. Инженерлердің бірі оны сызбаларда ұмытып кеткен-мыс. Консервідегі майлы баспа көшіріліп, жаңа машинаның эмблемасына силуэт ретінде ұсынылды.

Кока кола

Кока-коланы фармацевт Джон Пембертон ойлап тапты, кока жапырақтары мен кола жаңғақтарынан тұратын, патенттелген дәріжүйке ауруларына арналған және дәріханаларда сатылған. Ол кезде кокаин тыйым салынған зат емес еді және оның денсаулыққа зияны туралы ештеңе білмейтін, сондықтан оны алкогольдің орнына рахат пен сусындарға жиі қосты - Coca-Cola бұл жаңалық емес еді. Кокаинге тыйым салынған кезде, Coca-Cola ішінара оның танымал болуына кінәлі болды. Кокаин сусыннан шығарылды, бірақ өнімнің орналасуы өзгермеді және танымалдылық экспоненциалды түрде өсті.

Lacoste

Теннис бойынша Франция құрамасының капитаны Рене Лакосте Дэвис кубогын жеңіп алса, оған қолтырауын чемоданын уәде етті. Айтпақшы, Рене жеңген осы дауға байланысты американдық баспасөз теннисшіге «аллигатор» деген лақап ат қойды. Францияда Лакосттың лақап аты «қолтырауын» болып өзгертілді және оған корттағы табанды және табанды мінез-құлқы үшін тағайындалды. Лакостенің досы Роберт Джордж оған қолтырауынның суретін салды, ол кейінірек көйлекке кестеленді. қысқа жеңдер, онда спортшы өнер көрсетті.

Swarovski

Даниэль Сваровски кристалды және асыл тастарды кесуге арналған әлемдегі алғашқы электрлік тегістеу машинасын жасады, бұл оған ринстондарды жасау процесін жеңілдетуге мүмкіндік берді. Ринстондар 18 ғасырдағы әйгілі зергер-алаяқ Джордж Фредерик Страстың құрметіне аталған, ол қырлы хрусталь сынықтарын гауһар тастар ретінде өткізген. Swarovski шеберлігі мен талғамының арқасында имитация түпнұсқамен теңестіріліп, аты әлемге әйгілі брендке айналды.

Алма

Бір аңыз бойынша, Apple өзінің логотипі, тістелген алма үшін информатикаға үлкен үлес қосқан және өзінің дәстүрлі емес жыныстық бағдары үшін зардап шеккен заманауи компьютердің бастаушысы, тамаша математик Алан Тюрингке қарыздар.

Тьюринг гомосексуал болды, ол сол кезде Ұлыбританияда заңсыз болды және гомосексуализм қарастырылды. психикалық ауру. 1952 жылы Тьюринг бейбақтық үшін айыпталып, сотталды. Оған екі үкімді таңдау ұсынылды: түрмеге қамау немесе әйел гормонының эстрогенін енгізу арқылы либидоды басу, бұл негізінен химиялық кастрация болды. Ғалым екіншісін таңдады.

Солардың бірі сүт бездерінің өсуі және либидоның төмендеуі болды. Сонымен қатар, соттылығының нәтижесінде ол жұмысынан және криптография саласында жұмыс істеу құқығынан айырылды. Ғалым бір жыл бойы оңаша өмір сүріп, кейін калий цианидімен уланып, өз-өзіне қол жұмсаған. Тьюринг алмаға цианид ерітіндісін енгізіп, оны тістеп, өліп қалды. Алма өлі дененің жанынан түнгі үстелден табылды.

Nestle

19 ғасырдың 60-жылдарында негізі қаланған Nestle компаниясының түпнұсқа логотипі келесідей болды: үш балапан және олардың анасы бар ұя. Анри Нестле өзінің алғашқы өнімдерінің сауда белгісі ретінде отбасылық елтаңбаны пайдаланды. Ол кезде дәстүрлі отбасы ата-ана мен үш бала деп саналған. Кейінірек, 20 ғасырдың ортасына жақын, дәстүрлер өзгерді. Логотип те өзгерді. Қазір ұяда Еуропа үшін дәстүрлі түрде 2 балапан ғана бар.

Ариэль

Әрі қарай, P&G және Levi Strauss Jeans бірлескен зерттеулері күнделікті киімдегі қызметкерлер костюм киетіндерге қарағанда креативті және әлдеқайда тиімдірек жұмыс істейтінін көрсетті. Ал олар не істеді? P&G жұма күні күнделікті киім кию құқығын ішкі түрде енгізеді. Бұл жаңалық екі компанияның күш-жігерінің арқасында баспасөзде үлкен жарияланымға ие болды және көптеген корпорациялар оны ұстанды. Кір жуғыш ұнтақ нарығы 20%-ға өсті.

Pirelli

2002 жылы Pirelli қырық жылдан астам дәстүрді бұзып, жалаңаш емес, киінген әйелдердің фотосуреттері бар әйгілі күнтізбесін шығарды. Басылымның мұқабасында күзгі пальто киген қыздың суреті жарияланып, модель ретінде сол кездегі АҚШ президенті Джордж Буштың он жеті жасар жиені таңдалды. Америка Құрама Штаттарының 41-ші президентінің немересі Лорен Буш (Буш аға) жай ғана қуанып, өз эмоцияларымен журналистермен бөлісті: «Мен ата-әжеммен сөйлестім, олар бақытты болды. Ал мен фотода киім киетінімді айтсам, олар одан бетер қуанды».

Абсолютті

Бен ағаныкі

Бен ағайдың прототипі - Фрэнк Браун, соғысқа дейінгі Чикаго мейрамханаларының бірінің бас даяшысы, оған Марс компаниясының басшылығы бір уақытта жиі келетін. Бен ағайдың бейнесі американдық фольклормен байланысты. Ескі әңгімелердің бірінде өзі өсірген күріштің тамаша сапасы мен дәмімен бүкіл елге танымал қара диқан туралы айтылады.

Мишелин

Жиырмасыншы ғасырдың басында, әсіресе жиырмасыншы жылдары әрбір ірі зауыт немесе шағын цех өз брендіне ие болды. Бұл мифология кейіпкерлері, жануарлардың бейнелері (Пежо арыстаны мен Лакосте қолтырауыны) және компанияның өнімдерінен жасалған символдар, мысалы, Bibendum. Бибендумды 1898 жылы мультфильмші О'Галоп құрып, Андре Мишелиннің идеясын жүзеге асырды. Мифте велосипед доңғалақтарының көрмесінде барлық модельдер бір-бірінің үстіне қойылғаны айтылады. Алынған стек семіз адамға өте ұқсас болды. 100 жылдан астам уақыт ішінде Бибендум үлкен өзгерістерге ұшырады, бірақ Мишелин концернінің сипаты болып қала берді.

Мазда

Масштабтау – жылдам қозғалатын нысанның дыбысына еліктеу. Көлікпен ойнап жүрген ағылшын тілінде сөйлейтін ұлдар «Zoom-zoom» дейді. Ал Mazda осылайша сатып алушыны өзінің жетегімен нағыз балалық рахатқа бөле алатын спорттық сипаты бар бренд бейнесін жасайды. Айтпақшы, Ferrari туралы айтқанда олар «Vroom-vroooom» тіркесін пайдаланады, ал Мини Купер «Бип-бип» жасайды.

Хайнц

қызыл бұқа

Red Bull энергетикалық сусыны 1982 жылы Дитрих Матещиц іссапарда болған кезде дүниеге келген. Шығыс АзияМені сол кезде де ол жерде кеңінен қолданылатын энергетикалық сусындарға қызыға бастадым. Ол әйгілі тай бренді Krating Daeng (тай тілінен аударғанда «қызыл бұқа») және Taisho Pharmaceuticals (Жапония. Сусын кеңірек нарыққа (Еуропа, АҚШ) шыққан кезде) рецептін пайдалануға лицензиялық құқықтарды алды. Кола сонымен қатар басты бәсекелес болды, және Pepsi, Molson, Labatt және Anheuser-Busch... Олардың барлығының тұжырымдамасы ұқсас болды - олар сергітеді және ынталандырды, ал Jolt Cola энергетикалық сусынының құрамында, сонымен қатар, қосарланған. Red Bull салыстырғанда кофеин дозасы.

Содан кейін Дитрих Матещиц тәуекелді қадам жасады: ол бәсекелестермен салыстырғанда бағаны жасанды түрде екі есеге өсірді, аккумулятор тәрізді контейнерлердің көлемін азайтты және банкаларды сусындар бөлімдерінде емес, кез келген басқа дүкендерде орналастыра бастады (қай кезде ескеріңіз). Тағы бір ретЕгер сіз дүкенге барсаңыз, Red Bull банкаларын және басқа энергетикалық сусындарды дерлік шұжық бөлімінде, соның ішінде алкогольді де таба аласыз).

Сонымен қатар, Red Bull корпустары университет кампустарында студенттерге тегін таратылды. Студенттік кештерде Red Bull қатты шықты, өйткені кездейсоқ және бақытты кездейсоқтықта оның арақпен тамаша үйлесетіні тез анықталды. Осылайша, өте танымал болған жаңа коктейль, Vodka Red Bull дүниеге келді.

Hewlett-Packard

HP негізін қалаушылар Билл Хьюлетт пен Дэйв Пакард кімнің аты бірінші келетінін шешу үшін тиын лақтырды. Өзіңіз ойлағандай, Билл жеңді.

Adidas және Puma

Adidas компаниясы өз атауын негізін қалаушылардың бірі Адольф Даслердің құрметіне алғаны белгілі. Ал Puma-ны оның ағасы Рудольф Даслер жасаған. Ағайынды Даслердің әкесі өмір бойы наубайшы болып жұмыс істеген деген аңыз бар. Адольф пен Рудольф Даслер бірге тапсырыс бойынша спорттық аяқ киім тігу шеберханасын ашты. Адольфте дизайнер, Рудольф – маркетолог қасиеттері болды.

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін және олардың әкесі қайтыс болғаннан кейін, ағайындылар қатты ұрысып, енді шағын емес Дасслер компаниясын (шамамен 60 адам) екіге бөлді. Бұл Германияның Герцогенаурах қаласында болды, онда ағайындылар арасындағы жанжал да екіге бөлінді. Бұл зауыттардың жұмысшылары тек өздерінің таверналарына барып, сыраның әр түрін ішіп, балалары әртүрлі мектептерде оқыды. Компаниялар өздерінің футбол командаларын ұстады.

Ал осы күнге дейін бір компанияның қызметкері бәсекелес шығарған аяқ киім немесе киім киіп жүргенін көрсе, дереу жұмыстан босатылады.

Әрбір танымал брендтің өз эмблемасы бар, ол арқылы ол танылады. Әдетте бұл логотип кішкентай және қарапайым, бірақ кейбіреулері күрделі және жұмбақ. Әлемдегі ең ықпалды сән үйлерінің осындай ерекше логотиптерінің пайда болу тарихы осы мақалада.

Lacoste

Ескі және құрметті бренд. Олардың логотипі, кішкентай жасыл аллигатор сәнді жақсы көретін кез келген адамға таныс. 1927 жылы Дэвис кубогы кезінде американдық баспасөз Лакостеге «аллигатор» деген лақап ат қойды, өйткені турнир жеңімпазы аллигатор терісінен жасалған чемодан алады. Францияда Лакосттың лақап аты «қолтырауын» болып өзгертілді және оның корттағы табанды және табанды мінез-құлқына байланысты оған жабысып қалды, Лакосте қарсыластарының қателіктерін ешқашан кешірмейтін.
Роберт Джордж, Lacoste-ның досы оған қолтырауынның суретін салды, ол кейіннен спортшы жарысқа түсетін блейзерге кестеленді, содан кейін компания шығаратын барлық заттардың логотипі ретінде бекітілді.

Фенди

1925 жылы бренд алғашқы дүкенін ашқан ерлі-зайыптылардың аты ретінде пайда болды. Ал 1952 жылы ғана Фенди отбасы брендтің негізін қалап, оны біз қазір көріп отырғандай етіп жасаған кәсіби дизайнер неміс Карл Лагерфельдті шақыруды ұйғарды. Дизайнер есте қаларлық логотипті де әзірледі, ол әлі күнге дейін қолданылады. Қос «F» Фенди жұбын бейнелейді.

Шанель

Әйгілі Chanel логотипі сән әлеміне алғаш рет 1925 жылы Chanel No5 бөтелкесінде көрсетілді. Сызбаның шығу тегі туралы бірнеше нұсқалар бар. Бір әңгімеде айқасқан екі тақа табыс пен сәттіліктің символы екендігі айтылады. Дегенмен, сән тарихшыларының көпшілігі эмблема француз дизайн үйінің негізін қалаушы Коко Шанельдің бас әріптері екеніне сенуге бейім.

Кальвин Кляйн

1942 жылдың 19 қарашасы атақты дизайнердің туған күні. Өз ательесін ерлердің сырт киімдерін шығарудан бастаған Кляйн бірте-бірте әйелдерге арналған киім үлгісін жасауға көшті. 1970 жылдары дизайнер классикалық ерлер костюмін бейімдеді әйелдер сәні. 1970 жылы ол PeaCoat, кең жабағы бар қос төсті қысқа пальтоды ұсынды.

Бұл модель маусымның хитіне айналды, сонымен қатар шыңның сәнін анықтады әйелдер киімітолық он жылға жуық. Компания логотипі – CK есте сақтау оңай және брендпен байланыс береді. Күңгірт түсті логотип Haute Couture киімдерінде қолданылады, сұр логотип қарапайым киімдерге арналған, ал ақ логотип спорттық киімдерге арналған.

Гермес

Hermé - мінсіз талғаммен және бірінші дәрежелі стильмен тікелей байланысты француз дизайн корпорациясы. Дизайнер Ерменің логотипі бейнеленген
бренд үшін өте символдық болып табылатын арбалы жылқы - компанияның тарихы 1837 жылы Тьерри Гермес жылқыларға арналған әбзелдер шығаратын жеке компанияны құрған кезде басталды. Гермес - негізін қалаушының тегі.

Бұл отбасының келесі бес ұрпағы нақты Гермес империясын құра отырып, өндірісті үнемі кеңейтті. ХХ ғасырдың басында Hermes өндірісі кеңейіп, теріден жасалған бұйымдар мен жүк сөмкелерін қамтыды. Бұл ретте былғарыдан жасалған бұйымдарды арнайы «ерші» тігісімен өңдеудің бірегей технологиясы қолданылды. Гермес стилі осылай дүниеге келді.

Burberry Prorsum

Компанияның жетістігі су өткізбейтін материал – габардинді ойлап табудан және оны сарбаздарға арналған плащтар мен ұзын су өткізбейтін пальтоларда қолданудан басталды. 1901 жылы Burberry-де бұл киімдерге үлкен тапсырыс болды. Ол тапсырысты өзінің жаңа эмблемасымен белгіледі - сауыт киген салт атты және қолындағы найза брендтің сауда белгісі ретінде тіркелді. Рыцарь костюмі түпнұсқаның көшірмесі болды.

Геральдикада «Алға» дегенді білдіретін ұран ретінде қолданылатын латынның «Прорсум» сөзі компанияның прогрессивті инновацияға ұмтылуын көрсетеді, ал найза дәстүрді қорғаудың символы болып табылады.

Versace

Versace логотипі символдық түрде грек мифологиясымен байланысты. Горгон Медузасының басшысы кутюрьенің ойынша, өз коллекцияларымен көрермендерді тасқа айналдыратынын бейнелейді. Дизайнердің логотипін 1978 жылы классикалық тақырыптарға әуес болған Джанни Версаче өзі ойлап тапқан. Сонымен, медуза ол үшін ең жақсы нұсқа болды, өйткені ол оны «өлімге толы тартымдылықтың көрінісі» деп санады.

Тапқырлардың бәрі қарапайым. Осы материалда жинақталған қысқа әңгімелердүние жүзіндегі атаулардың шығу тегі атақты брендтерөмірдің осы заңдылығын тағы да растайды.

Adidas

Adidas негізін қалаушы Адольф Дасслер, қысқаша Ади деп аталды. Оның алғашқы компаниясы одан да қарапайым - Дасслер деп аталды, бірақ Дасслердің негізін қалаушы ағасы Рудольфпен келісім бойынша олар 60 жыл бұрын қатты жанжалдасып, олардың ешқайсысы енді бұл атауды қолдануға құқығы жоқ.

Adobe жүйелері

1982 жылы 40 жастағы Xerox бағдарламашылары Джон Уорнок пен Чарльз Гешке жұмыстарын тастап, бағдарламалық жасақтама компаниясын ашты. Олар оны Уорноктың үйінің артындағы өзеннің атымен Adobe деп атады.

Алма

Apple - компанияның негізін қалаушы Стив Джобстың сүйікті жемісі. Үш айға созылған жаңа бизнеске атау іздеуден кейін ол серіктестеріне ультиматум қойды: «Егер сіз сағат 5-ке дейін жақсысын таппасаңыз, мен компанияны Apple деп атаймын». Apple Macintosh – Америка Құрама Штаттарында сатылатын алма түрлерінің атауы.

Audi

Ауди латын тілінен аударғанда «тыңда!» дегенді білдіреді. Бұл компанияның негізін қалаушы Август Джоржаның фамилиясының латын нұсқасы

БМВ

BMW сөзі Bayerische Motoren Werke дегенді білдіреді. Ағылшын нұсқасы - Bavarian Motor Works.

Canon

1930 жылы Жапонияда Горо Йошида және оның туған ағасы Сабуро Учида бізге ештеңе айтпайтын, Жапониядағы Precision Optical Instruments Laboratory деген компанияны құрды. Төрт жылдан кейін оқиғалар мыңдаған қарулы буддистердің мейірімділік құдайының құрметіне Кванон деп аталатын олардың алғашқы камерасын жасауға әкелді.
Сауда белгісін қорғау үшін компания Kwanon тіліне ұқсас көптеген сөздерді тіркеді. Олардың бірі - бұрыннан белгілі Canon - ақыр соңында діни жетекшілермен келіспеушіліктерге байланысты түпнұсқа атауын ауыстырды. Ағылшын тілінде Canon «Canon», ал француз тілінде «Cannon» деп аударылады.

Casio

Компанияның негізін қалаушы Кашио Тадаоның құрметіне.

Cisco

Сан-Францисконың қысқаша.

Кока кола

Сусын ашылған кезде Coca-Cola-ның негізгі ингредиенттері келесідей болды: кока жапырақтарының үш бөлігі (сол жапырақтардан есірткі кокаин алынды) тропикалық кола ағашының жаңғақтарының бір бөлігіне дейін.

Compaq

Comp және paq (шағын біріктірілген бөлік).

Corel

Компанияның негізін қалаушы доктор Майкл Ковпландтың құрметіне. COwpland REsearch Laboratory дегенді білдіреді.

Daewoo

Компанияның негізін қалаушы Ким У Чонг компанияны қарапайым деп атады, « Үлкен Әлем«, корей тілінен дәл осылай аударылған.

FIAT

Компания 1899 жылы құрылған. Fiat — Fabbrica Italiana Automobili Torino (Турин итальяндық автомобиль зауыты) сөзінің аббревиатурасы. Сонымен қатар, бұл аббревиатураны латын тілінен шіркеуде жиі қолданылатын тәуелсіз сөз ретінде аударуға болады - «болсын».

Фудзи

Жапониядағы ең биік және әйгілі Фудзи тауының құрметіне мұнда бәрі өте қарапайым.

Google

Бұл әлемдегі ең танымал іздеу жүйесінің екінші атауы, біріншісі BackRub болды. Бірақ көп ұзамай оны Google ауыстырды. Бұл аздап өзгертілген «googol» сөзі, кем дегенде қандай да бір мағынасы бар соңғы санды білдіреді - бірден кейін жүз нөл.

Белгі

Сәлемдесу индустриясындағы әлемдегі ең танымал компаниялардың бірі (карталар және т.б.). Hallmark сөзі ағылшын гильдияларының шеберлері 14 ғасырдан бастап өз өнімдеріне қойған белгіні білдіреді, бұл гильдия сапаға кепілдік беретіндігінің дәлелі.

Хонда

Құрылтайшының аты - Соичиро Хонда.

Hotmail

Құрылтайшы Джек Смит қол жеткізу идеясын ұсынды электрондық поштаИнтернет арқылы әлемнің кез келген жерінен. Сабир Бхатия осы қызметтің бизнес-жоспарын ойлап тапқан кезде, ол «пошта» деп аяқталатын барлық сөздерді қолданып көрді және соңында HTML (веб-парақшаларды белгілеу тілі) әріптері атауында болғандықтан, hotmail-ге қоныстанды.

HP (Hewlett-Packard)

Негізін қалаушылар Билл Хьюлетт пен Дэйв Пакард кімнің аты бірінші келетінін шешу үшін тиын лақтырды. Өзіңіз ойлағандай, Билл жеңді.

Hyundai

Корей тілінде «қазіргі» (уақыт).

IBM

IBM 1924 жылы құрылды және оның атауы халықаралық бизнес машиналары дегенді білдіреді.

IKEA

Ингвар Кампрад (негізін қалаушы әкесі) lmtaryd (үй фермасы) Гуннарид (жас Ингвар Кампрад туып-өскен және қаламмен пошталық бизнесті бастаған Швециядағы Смеландтағы туған ауыл).

Intel

Боб Нойс пен Гордон Мур компанияны Мур Нойс деп атағысы келді, бірақ сол уақытта мұндай атаумен қонақүйлер желісі пайда болды. Сондықтан олар INTegrated ELlectronics аббревиатурасымен жүруге шешім қабылдады.

Kodak

K - компанияның негізін қалаушы Джордж Истманның сүйікті хаты. Ол осы тамаша әріппен басталып, аяқталатын сөздерді іздеді. Оның үстіне барлық алфавиттерде «К» бірдей жазылады. Соңында Kodak таңдалды, бұл камера түсіру кезінде шығаратын дыбыс.

Лего

Екі дат сөзінен шыққан: leg («ойнау») және got («жақсы»). Ал латын тілінен аударғанда лего «оқыдым», «қосыламын» дегенді білдіреді.

LG

Бастапқыда бұл екі бөлек ұйым болды: Lucky Chemical Industrial косметикалық компаниясы (1947 жылдан бастап) және GoldStar радиоэлектрондық зауыты (1958 жылдан). Біріктіруден кейін компания Lucky Goldstar атауын алды, ал 1995 жылы оны LG Electronics деп өзгертті, бұл атауды қысқартып, аббревиатураға айналдырды.

Microsoft

МИКРОкомпьютерлік БЖ. Бастапқыда Micro-Soft ретінде жазылған. Содан кейін сызық жойылды.

Mitsubishi

1870 жылы компанияның негізін қалаушы Ятаро Ивасаки ойлап тапқан. Жапон тілінен аударғанда мицу үш, ал хиши алмаз дегенді білдіреді. «b» әрпі қатеден емес, жапондар әдетте сөздің ортасында «h»-ды «b» деп айтатындықтан алтыншы болып шықты. Логотипке келетін болсақ, танымал пікірге қарамастан, бұл атау емес, негізгі логотип. Және бұл осылай көрінеді, өйткені трефаль компанияның негізін қалаушының отбасылық елтаңбасы болды.

Motorola

Негізін қалаушы Пол Гэлвин бұл атауды оның компаниясы автомобильдерге радиостанциялар шығара бастаған кезде ойлап тапты. Сол кездегі көптеген аудио құрамдас өндірушілердің атаулары «ola» деп аяқталды, бұл таңқаларлық сән болды.

NEC

1983 жылы жойылған Nippon Electric Company, Ltd аббревиатурасы.

Nike

1978 жылы Blue Ribbon Sports ресми түрде Nike, Inc деп өзгертілді. Бұл атау жеңіс құдайы Никенің атынан алынған деп есептеледі.

Nikon

Бастапқыда Ниппон Когаку «жапон оптикасы» дегенді білдіреді.

Nintendo

«Нин-тен-до» үш жапон таңбасының композициясы, оны «ауыр еңбекке аспан жарылқасын» деп аударуға болады. Ойнау өте қиын.

Nissan

Бұрын «Жапон өнеркәсібі» дегенді білдіретін Nippon Sangio деген атпен белгілі.

Nokia

1865 жылы Кнут Фредрик Идестам Финляндияның оңтүстік-батысында қағаз және целлюлоза зауытының негізін қалады. Компания Nokia атауын қаладағы Nokianvirta өзенінің жағасына көшкеннен кейін бастады, шын мәнінде Nokia. «Нокиа» сөзінің өзі финқара, өте жүнді жануарды, ермексаз тәрізді нәрсені білдіреді.

Pepsi

Алғаш рет 1890 жылдары Солтүстік Каролинадағы Нью-Берн қаласында фармацевт Калеб Брэдхэм шығарған. 1898 жылы 28 тамызда Брэд сусынының аты Пепси-Кола деп өзгертілді. Pepsi-Cola сауда белгісі 1903 жылы 16 маусымда тіркелген. Бір нұсқаға сәйкес, Калеб Брэдхэм «Пепси» атауын пепсин (ақуызды ыдыратуға көмектесетін ас қорыту ферменті) сөзінен алған. Басқа нұсқаға сәйкес, Калеб Брэдхэм жергілікті бәсекелестердің бірінен «Пеп Кола» атауын алып, оны аздап түзетіп, сусынды Pepsi-Cola деп атады.
Басқа нұсқа бойынша, Калеб пен оның келушілеріне бұл сөздің дыбысы жай ғана ұнады, өйткені бұл газдалған сусынның кейбір сергектік пен қуат (перп - пеп, қуат, сергектік) беретінін көрсетеді.

Philips

Компания 1891 жылы Эйндховенде электр шамдарын шығару үшін негізін қалаушы Фридрих Филипп пен оның ұлы Джерардтың құрметіне аталған. Олар күні бүгінге дейін халыққа нұр сыйлаудан қол үзген жоқ, бірақ тағы бір-екі жүзден ассортименттерін кеңейтті.

Puma

Бұл компания Adidas негізін қалаушының ағасы Рудольф Дасслерге тиесілі болды. Дасслердегі тарихи жанжалдан кейін ағайындылар өзеннің қарама-қарсы жақтарына көшіп, әрқайсысы өз кәсіпорнын құрды. Бастапқыда Пума Рудольфтың құрметіне Руда деп аталды, бірақ атауды эвфония мен есте сақтау пайдасына өзгерту керек болды, негізі - төрт әріп, бірдей дауысты дыбыстар, ұқсас бірінші дауыссыз дыбыс.

Samsung

Корей тілінен аударғанда «самсунг» «үш жұлдыз» дегенді білдіреді.

Саньо

Қытай тілінде «Үш мұхит».

Өткір

Этимологияның шығу тегі өткен ғасырдың 10-жылдарында, Токио тұрғыны Токудзи Хаякава қолтаңба өнімін - қайрауды қажет етпейтін үнемі өткір механикалық қарындашты шығара бастағанда жатыр. Sharp ағылшын тілінен аударғанда «өткір» дегенді білдіреді.

Siemens

1847 жылы Вернер фон Сименс негізін қалады.

Sony

Компанияның жапон тіліндегі бастапқы атауы «Tokyo Tsushin Koge Kabushiki Kaisa» болды және ағылшын тіліне «Tokyo Telecommunications Engineering Company» деп аударылды. Компанияның негізін салушылар Акио Морита мен Масару Ибуки ұзақ уақыт бойы қысқа есімге лайықты сөз іздеп, латынның sonus (дыбыс) сөзін кездестірді. 1950 жылдары американдық sonny сөзі Жапонияда сонус сөзімен және шуақты (күн шуақты) сөзімен үйлесетін танымал болды. Не жақсы болуы мүмкін? Бірақ иероглифпен жазылған sonny сөзі «пайдасыз» дегенді білдіреді. Содан кейін Акио Морита бір «n» әрпін сызып тастау және компанияны «Sony» деп атау идеясын ойлап тапты.

Subaru

Плейада шоқжұлдызының атауынан кейін, ол грек тілінде «Жеті апалы-сіңлі» деп те аталды. Бұл жапондық «Subaru» тіліндегі «Жеті апа» ғана. Сөзбе-сөз аударғанда, brned-name орыс тіліне «біріктіру» деп аударылады. Pleiades шоқжұлдызы компания логотипінде көрсетілген.

Swatch

Швейцариялық сағаттың аббревиатурасы

Toshiba

Ол 1978 жылы тұрмыстық электр құрылғыларымен айналысатын Tokyo Denki және ауыр электр жабдықтарын шығаратын Шибаура Сейсаку-шо компанияларының бірігуі нәтижесінде Tokyo Shibaura Elektric Co., Ltd бұрынғы атауының аббревиатурасы нәтижесінде өз атауын алды. .

Toyota

Негізін қалаушы Сакичи Тойоданың атымен аталған. Кейіннен үйлесімді Toyota-ға ауыстырылды. Жапон тілінде ол 8 әріптен тұрды (шығыс мәдениетіндегі бақытты сан).

Виагра

Сөздің бірінші жағы «ви-» сергектік (қуаттылық), сергектік (өмірлік күш), сергектік (жігер) сөздерінен алынған. Ал «-агра» соңы «ұстау», «ұстау» дегенді білдіреді.

Xerox

Ерекше тапқыр жолдастардың жорамалдарына қарамастан, «құрғақ» деп аударылатын грек «Xer» сөзінен шыққан. Болашақ көшіруші гиганттың атын жазу кезінде (40-жылдардың соңы) тек дымқыл көшіру болған және автор технологияда құрғақ бояғыш ұнтағын қолдануды ерекше атап өткісі келген. Ағылшын тілінде сөйлейтін елдерде бренд атауы «көшірме» емес, «zirox».

Yahoo

Бұл сөзді Джонатан Свифт «Гулливердің саяхаттары» кітабында енгізген. Бұл Гулливер сапарында кездесетін бір жағымсыз тайпаның аты еді. Yahoo негізін қалаушылар! Джерри Ян мен Дэвид Фило бұл атауды таңдады, өйткені олар өздерін Yahoo деп атады. Оның үстіне бұл қуаныштың зары.

3 млн

Minnesota Mining and Manufacturing Company аббревиатурасының төрттен үш бөлігінің математикалық белгісі.

Танымал компаниялардың атын орыс тіліне аударсаңыз не болады: сөзбе-сөз, шығармашылықпен, юмормен немесе барлығы бірге.

Қандай пішіндерді көріп тұрсыңдар? Бұл тек сіздің қиялыңыз...

Ағылшын графикалық дизайнері Грэм Смит брендті өзгертудің түпнұсқа сериясын жасады, онда ол бір брендтің корпоративтік стилін басқасының корпоративтік стилімен ауыстырды, жиі онымен бәсекелеседі.

Әйгілі әлемдік брендтердің атауларының шығу тегі туралы фактілер

Adobe- компанияның негізін қалаушы Джон Уорноктың үйінің артындағы Adobe Creek атымен аталған.

Adidas- негізін қалаушылардың бірі Ади Даслердің құрметіне.

Алма- компанияның негізін қалаушы Стив Джобстың сүйікті жемісі. Үш ай бойы жаңа бизнеске атау табуға тырысқан ол өзінің серіктесіне ультиматум қойды: «Егер сіз сағат 5-ке дейін жақсысын таппасаңыз, мен компанияны Apple деп атаймын». Apples Macintosh – Америка Құрама Штаттарында сатылатын алма түрлерінің атауы.

Canon- буддалық мейірімділік құдайы Кванонның құрметіне. Діни ұйымдардың наразылығын болдырмау үшін Canon-ға өзгертілді.

Casio- компанияның негізін қалаушы Кашио Тадаоның құрметіне.

Cisco- қысқаша Сан-Франциско.

Compaq- Comp және paq (шағын біріктірілген бөлік).

Corel- компанияның негізін қалаушы доктор Майкл Ковпландтың құрметіне. COwpland REsearch Laboratory дегенді білдіреді.

Daewoo— компанияның негізін қалаушы Ким Ву Чонг компанияны қарапайым түрде «Үлкен ғалам» деп атады, бұл дәл корей тілінен аударғанда.

Фудзи- Жапониядағы ең биік Фудзи тауы құрметіне.

Google- атау Googol сөзінен шыққан, бірден кейін 100 нөлді білдіреді. Ал Google бұл жобаның негізін қалаушылар (айтпақшы, олардың арасында бұрынғы ресейлік Сергей Брин) бірінші инвестордан алған чекке жазылған. Осыдан кейін олар іздеу жүйесін дәл осылай атады.

HP(Hewlett-Packard) — негізін қалаушылар Билл Хьюлетт пен Дэйв Пакард кімнің аты бірінші келетінін шешу үшін тиын лақтырды. Өзіңіз ойлағандай, Билл жеңді.

Хитачи- жапон тілінде таң ата.

Хонда- Соичиро Хонданың негізін қалаушының аты.

Honeywell— негізін қалаушы Марк Хонейвеллдің аты.

Hotmail— негізін қалаушы Джек Смит әлемнің кез келген нүктесінен интернет арқылы электрондық поштаға қол жеткізу идеясын ұсынды. Сабир Бхатия осы қызметтің бизнес-жоспарын ойлап тапқан кезде, ол «пошта» деп аяқталатын барлық сөздерді қолданып көрді және соңында HTML (веб-парақшаларды белгілеу тілі) әріптері атауында болғандықтан, hotmail-ге қоныстанды.

Hyundai- корей тіліндегі «қазіргі уақыт» (уақыт).

IBM— Халықаралық бизнес машиналары.

Intel— Боб Нойс пен Гордон Мур компанияны Мур Нойс деп атағысы келді, бірақ сол уақытта мұндай атаумен қонақүйлер желісі пайда болды. Сондықтан олар INTegrated ELlectronics аббревиатурасымен жүруге шешім қабылдады.

Кавасаки- Shozo Kawasaki негізін қалаушы құрметіне.

Kodak— К — компанияның негізін қалаушы Джордж Истманның сүйікті хаты. Ол осы тамаша әріппен басталып, аяқталатын сөздерді іздеді. Оның үстіне барлық алфавиттерде «К» бірдей жазылады. Соңында Kodak таңдалды, бұл камера түсіру кезінде шығаратын дыбыс.

Коника- бұрын Конишироку Когаку деген атпен белгілі.

LG- Lucky және Goldstar екі корей брендінің бірінші әріптері.

Лотос— Компанияның негізін қалаушы Митч Капор медитациямен айналысқан. Сондықтан атау (лотос орны).

Microsoft— MICROcomputer БЖ. Бастапқыда Micro-Soft ретінде жазылған. Содан кейін сызық жойылды.

Mitsubishi- 1870 жылы компанияның негізін қалаушы Ятаро Ивасаки ойлап тапқан. Жапон тілінен аударғанда «Үш гауһар» дегенді білдіреді. Аты компания логотипінде де көрсетіледі.

Motorola— негізін қалаушы Пол Гэлвин бұл атауды оның компаниясы автомобильдерге радиостанциялар шығара бастаған кезде ойлап тапты. Сол кездегі көптеген аудио құрамдас өндірушілер «оламен» аяқталды.

Mozilla қоры Netscape Navigator браузерінің мұрагері болып табылады. Netscape негізін қалаушы Марк Андресен Mosaic-тің орнына браузер жасағанда, компания ішінде ол Mozilla (Mosaic-Killer, Godzilla) деп аталды.

Набиско- бастапқыда «Ұлттық BISCuit компаниясы», 1971 жылы Nabisco болып өзгерді.

Nikon- бастапқыда Ниппон Когаку «жапон оптикасы» дегенді білдіреді.

Nintendo- «Нин-тен-до» деген 3 жапон таңбасының композициясы, оны «ауыр еңбекке аспан жарылқасын» деп аударуға болады.

Nissan- бұрын «Жапон өнеркәсібі» дегенді білдіретін Ничон Санджио деген атпен белгілі.

Nokia— ағаш өңдеу зауыты ретінде басталып, Финляндияның Nokia қаласында резеңке бұйымдарын шығаруға дейін өсті.

Новелл- бұл атауды негізін қалаушы Джордж Канованың әйелі ойлап тапты. Ол «Новелл» француз тілінде «жаңа» дегенді білдіреді деп қате ойлады.

Oracle- Компанияның негізін қалаушылар Ларри Эллисон мен Боб Оатс ЦРУ үшін Oracle кодтық атымен консалтингтік жобада жұмыс істеген. Жоба кейін жабылды, бірақ аты қалды.

Саньо- қытай тілінде «Үш мұхит».

SAP— Жүйелер/Қолданбалар/Жобалар тобында жұмыс істеген 4 бұрынғы IBM қызметкері негізін қалаған «Деректерді өңдеудегі жүйелер, қолданбалар, өнімдер».

ШЫҰ- Санта-Крус операциясынан.

Siemens- 1847 жылы Вернер фон Сименс негізін қалады.

Sony- латын тілінен «Sonus» (дыбыс) және «sonny» (жасөспірім деген сөз).

Subaru- шоқжұлдыздың атымен аталған. Ол сондай-ақ компания логотипінде көрсетіледі.

КҮН- негізін қалаған 4 университет достары, қысқаша Стэнфорд университетінің желісі.

Сузуки- негізін қалаушы Мичио Сузукидің атымен аталған.

Toshiba- Tokyo Denki (Tokyo Electric Co) тұтыну тауарлары компаниясы мен Shibaura Seisaku-sho (Shibaura Engineering Works) электр компаниясының бірігуінен кейін құрылды.

Toyota- негізін қалаушы Сакичи Тойоданың атымен аталған. Кейіннен жақсырақ Toyota болып өзгерді. Жапон тілінде ол 8 әріптен тұрды (Жапонияда бақытты сан).

Xerox— Өнертапқыш Честор Карлсон атауында «құрғақ» деген сөзді көрсеткісі келді (сол кезде тек дымқыл көшірме болған). «Xer» грек тілінен аударғанда құрғақ.

Yahoo- бұл сөзді Джонатан Свифт «Гулливердің саяхаты» кітабында енгізген. Бұл жиіркенішті, жиіркенішті адамның аты еді. Yahoo негізін қалаушылар! Джерри Ян мен Дэвид Фило бұл атауды таңдады, өйткені олар өздерін Yahoos деп атады. Дегенмен, қазір бұл атау Yet Another Hierarchical Officious Oracle дегенді білдіреді.

3 млн—Миннесота тау-кен өндіру және өндіру компаниясы

МЕНСБИ

Көптеген брендтер мен сән үйлерін жасаушылар сәнмен айналысуды жоспарлаған жоқ... Сондықтан да болар, олар иконалық заттарды жасай алды.

«Егер Құдайды күлдіргің келсе, оған жоспарларыңды айт», - дейді әйгілі мақал.

Біз қазір айтып беретін брендтер мен сән үйлерін жасаушылар Алла Тағалаға ұнамды болуды ойлаған да жоқ және сән империяларын құрудың орасан зор жоспарларын да жасаған жоқ. Олар сәнмен айналысуды мүлде жоспарлаған жоқ... Сондықтан да болар, олар нағыз иконалық дүниелерді жасай алды.

Louis Vuitton: кеудеден чемоданға дейін.

Louis Vuitton компаниясы 1854 жылы ағаш ұстасы Луи Вуиттонның ұлы негізін қалады. Ол Францияның шығысындағы шағын Франш-Комте қаласында дүниеге келген. 14 жасында Луи Парижге жұмысқа жаяу барды (айтпақшы, бұл шамамен 400 шақырым!). Елордада жол сандықтарын жасайтын шебердің көмекшісі болды.

Бұл бизнесте жас Vuitton сәтті болғаны сонша, ол көп ұзамай Императрица Евгенияның жеке шебері болды және Елисей алаңында өзінің жеке дүкенін ашты.

1858 жылы Vuitton заманауи чемоданның прототипі болып табылатын ауыр және көлемді кеудені ауыстыру үшін жеңіл салмақты жалпақ кеудені жасады. Ақсүйектерге бұл өнертабыс өте ұнады, өйткені дамумен бірге темір жолдарадамдар көбірек саяхаттай бастады және заттарды тасымалдаудың оңай және ыңғайлы әдістерін қажет етті.

Луи қайтыс болғаннан кейін оның бизнесін ұлдары жалғастырды. Олардың бірі Джордж, Louis Vuitton сөмкелері мен чемодандарының контрафактілік санына көңілі толмай, контрафактілікпен күресу үшін LV логотипі бар Monogram бедерлі басып шығаруды ойлап тапты. Біз қазір білетініміздей, бұл оған көмектеспеді ... Бірақ баспаның өзі шынымен де керемет болды...

Бүгінде брендтің 53 елде 350 дүкені бар.

Гермес: Париждегі ең жақсы әбзел.

«Гермес» сән үйі 1837 жылы Парижде ер-тұрман шеберханасы ретінде құрылған. Ол заманда жоғары сапалы әбзелдер мен қымбат ер-тұрман адамның жағдайы мен қоғамдағы орны туралы қазіргі қымбат аксессуарлар айтқандай көп айта алатын.

Брендтің негізін қалаушы Тьерри ГермесОл өз ісін жақсы білді: өзін құрметтейтін шабандоздардың барлығында үлкен тігіспен жасалған ер-тұрмандары болды. Эрмес Францияның, Испанияның, Ұлыбританияның және Ресейдің императорлық қораларына қызмет етті. Тьерри қайтыс болғаннан кейін оның жұмысын балалары мен немерелері жалғастырды. Өткен ғасырдың 20-жылдарында ақсүйектер жылқыдан автокөлікке белсенді түрде ауыса бастаған кезде, Hermes үйі алғаш рет өз бизнесін әртараптандырып, былғарыдан жасалған аксессуарларды - белдіктер мен сөмкелерді шығара бастады.

Сонымен қатар, брендтің ерекше белгілері - жоғары сапалы былғары және үлкен ер-тоқым тігісі сақталған. Олар тауарларды ерекше сәнді және беріктікпен қамтамасыз етті. Кейінірек, аксессуарлардан басқа, бренд спорттық киімдерді шығара бастады, кейінірек күнделікті киімдер мен сәнді үй бұйымдарын қоса бастады. Hermes топтамаларында әрқашан үш керемет нәрсе бар: сөмкелер «Келли» және «Биркин»', сондай-ақ шаршы жібек боб шарфтары.

Жыл сайын компания әртүрлі тақырыптарда - импрессионисттік картиналардан бастап аэронавтика тарихына дейін жаңа шарфтарды шығарады және жыл сайын сән үйінің тарихына құрмет ретінде коллекцияларға әрқашан «жылқы тақырыбы» кіреді. Айтпақшы, Гермес әлі күнге дейін ер-тұрмандар мен әбзелдерді шығарады.

Gucci: тағы бір жылқы оқиғасы.

1906 жылы итальяндық Гуччио Гуччи Италияның былғары орталығы Флоренцияда оның атына арналған ер-тұрман шеберханасының негізін қалады.Кәсіп көп ұзамай банкротқа ұшырап, иесін қарызға батырды.Гуччи алдымен Парижге, содан кейін есік күзетшісі болып жұмысқа баруға мәжбүр болды. Лондонда.Ол Италияға тек 10 жылдан кейін оралып, арманын орындап, шабандоздарға арналған аксессуарлар дүкенін ашты.

Бұл жолы бизнес сәтті болды және Gucci көп ұзамай дүкеннің ассортиментін сөмкелермен толықтыруды шешті. Басқа өндірушілердің тауарларын қайта сату өте тиімді болмады, сондықтан Guccio брендімен өз сөмкелерін жасай бастады. 'La Gucci Vita'. Ол үшін G әріптері түріндегі қолтаңба және басып шығару әзірленді, ол көп ұзамай бүкіл әлемде танымал болды. Компанияның тағы бір танымал символы - жолақ өрім болды, оның прототипі жылқы белдігі болды. Енді ол брендтің белдіктерін де, сөмкелерін де безендіреді. Ал 1947 жылы алғашқы «Gucci» сөмкесін ойлап тапты - бамбуктан жасалған тұтқасы бар сөмке, ол әлі күнге дейін әртүрлі түсіндірмелерде «қайта шығарылады».

Hugo Boss жұмыс киімдері.

Жұмыс комбинезондары мен халаттар шығаратын шағын неміс фабрикасының қарапайым иесі Хьюго Боссжәне бір күні министрлер мен президенттер этикеткасында оның аты жазылған заттарды киіп алады деп ойламадым. Ол өз бизнесін 20 ғасырдың 20-жылдарында, бүкіл Германия экономикалық құлдырауды бастан өткерген кезде құрды. Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін компания қажеттіліктерге қызмет көрсете бастады Нацистік армия, сондықтан соғыстан кейін ол іс жүзінде жойылды. Босстың өзі 1948 жылы қайтыс болды, бірақ бір-екі жылдан кейін оның туыстары оның ісін жандандыруға шешім қабылдады.

Аты «Hugo Boss»олар оны коммерциялық тұрғыдан тартымды деп тапты, өйткені ол барлық дерлік еуропалық тілдерде бірдей оқылады және айтылады. Бренд талғампаздықты шығара бастады ерлер костюмдеріжәне көп ұзамай итальяндық сән үйлерімен бәсекеге түсе алды, олар сол уақытта ерлер стилі әлеміндегі ережелерді белгіледі.

Ерекше атаулардың 5 әңгімесі.

Және бұл брендтер бастапқыда сән немесе сұлулық көкжиегінде жарқырап тұру үшін жасалған. Бірақ олардың есімдерінің этимологиясы өте ерекше.

• Люкс бренд «Жаттықтырушы»Манхэттендегі шағын шеберханадан өсті. Брендтің алғашқы сөмкесі... бейсбол қолғабынан жасалған. Ағылшын тілінен аударғанда «жаттықтырушы» дегенді білдіретін «Жаттықтырушы» спорт атауы осыдан шыққан. Бірақ бұл сөз сонымен қатар «арба» дегенді білдіреді және бұл брендтің логотипінде бейнеленген.
• Сіздің компанияңыз «Кахарель»тігінші Жан Брюске оны Францияның оңтүстігінде тұратын кішкентай құс кахарельдің құрметіне атады. Ол өз кәсіпорнының атауын ойлап жатқанда байқаусызда оның көзіне түсті.
• Косметикалық бренд «Ланкастер»көпес Джордж Вурц пен фармацевт Евгений Фрезати оны Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін бірден Монакода жасады. Олар оны британдық корольдік әуе күштері Францияны фашистерден азат ету үшін қолданған ауыр Ланкастер бомбалаушы ұшақтарының құрметіне атады.
• Бренд 'Mexx'екі киім брендінің бірігуінен кейін пайда болды - ерлер «Мұрт» және әйелдер «Эмануэль». Алғашқы M және E әріптері екі брендтің атауларынан алынған, ал соңғы екі XX жаңа одақты бекіткен қос сүйіспеншілікті білдіреді.
• Соңында, бренд атауы «Дене дүкені»және толығымен ирониялық. Ақыр соңында, бұл (The Body Shop) әдетте Америкада автомобиль шанақ жөндеу шеберханалары үшін осылай аталады ...

Заманауи автомобиль нарығы жеке сипаттамаларымен ерекшеленетін әртүрлі маркалы автомобильдердің кең таңдауын ұсынады. Әр брендтің өз бренді баравтокөлік эмблемасы- автоөндірушінің бүкіл қалыптасу тарихын, сондай-ақ өнімнің сапасы мен күйін көрсететін нақты белгіше. Көптеген тұтынушылар мен автомобиль тақырыптарына қызығушылық танытатын адамдар әлемде бар барлық автомобильдердің нақты саны туралы ешқашан ойламаған. Дегенмен, автомобиль өнеркәсібінің тарихына қысқаша экскурсия сізге осы саланың нағыз маманы болуға мүмкіндік береді.

Қандай маркалы көліктер бар?

Acura

Қазіргі уақытта автомобиль нарығы автомобиль маркаларының алуан түріне толы, бұл сізді еріксіз олардың қандай екеніне таң қалдырады? Біз күнде әртүрлі көлік эмблемаларын көреміз, олардың кейбірін тіпті танымаймыз. Біз олардың өте көп екенін анық айта аламыз, оларды тізіп шығуға уақыт жеткіліксіз. Дегенмен, ең танымал және танымал автомобиль брендтеріне назар аударған жөн, олардың логотиптері сізге жақсы таныс:

Альфа Ромео

Заманауи әлемге әйгілі автомобиль корпорациясының заң шығарушысы - топырақты тасымалдауға арналған жабдықты сату арқылы өзінің алғашқы байлығын тапқан Николо Ромео. Біраз уақыттан кейін кәсіпкер кәсібін өзгертіп, автокөлік бизнесіне басымдық береді, онда ол көп ұзамай ірі Альфа компаниясының басшысы болады. Кейіннен компанияның атын және өз тегін біріктіру арқылы танымал автомобиль маркасы. Сіз Alfa Romeo автомобиль эмблемасын көргенде, сіз бұл премиум көлік екенін анық түсінесіз. Бұл машиналарға арналған логотипті 1910 жылы суретші Романо Кастелло жасаған. Автокөлік логотипінің авторы Висконти үйінің қасбетінен көрген Милан туының қызыл крестіне тәнті болды. Үйде адамды жұтатын шөпті жылан бейнеленген елтаңба болды. Елтаңбаның өзі Висконти отбасының жауларын жоюға дайындығының символы болды.Автомобильдің эмблемасы құрылғаннан бері іс жүзінде ешқандай өзгеріске ұшыраған жоқ, дегенмен сәнге құрмет көрсете отырып, ұсақ әшекейлі бөлшектер аздап жойылды.

Астон Мартин

Бұл маркалы автомобильдердің атауы автомобиль зауытының иелерінің бірі Лионель Мартиннің есімінен шыққан, ол досымен бірге өміріндегі алғашқы көлікті құрастырған. «Астон» Мартин жеңіске жеткен Астон Клинтон қаласының таулы аймағында өткен жарыстан шыққан. Осылайша, екі атауды біріктіру арқылы керемет бренд жасалды. Айтпақшы, Aston Martin логотипін ең танымал автокөлік эмблемаларының тізіміне қауіпсіз түрде қосуға болады.Енді біз бренд атауы көрінетін бізге таныс созылған қанаттар нені білдіретінін ойламаймыз. . Дегенмен, бұл автокөлік логотипін жасау кезінде авиация қарқынды дамып, онда ең озық технологиялар қолданылды. Ал спортқа бағытталған Aston Martin авиациялық компанияның өндірістік нысандарын пайдаландыWhitehead Aircraft Limited. Демек, бұл қаншалықты оғаш көрінсе де, көлік эмблемасында қанаттар болуы әбден түсінікті.

Audi

Неміс автомобиль корпорациясының негізін қалаушы - Август Хорх, ол бастапқыда өз өнімін өз атымен көргісі келді. Алайда оған бас тартылды. Содан кейін «Ауди» таңдалды - неміс «Horch» сөзінің латын аналогы, аудармасы «тыңдау» дегенді білдіреді.Кейіннен Audi автомобиль эмблемасы пайда болды4 сақина түріндегі белгіше таңдалды, олардың әрқайсысы неміс брендінің бөлігі болып табылатын компанияны бейнелейді. Бастапқыда 4 компанияның әрқайсысының эмблемалары автокөлік логотипінің сақиналарының ішіне орналастырылған, бірақ көліктерге арналған бұл логотип тым жүктелген болып шықты, сондықтан уақыт өте келе 4 бос сақина автокөлік эмблемасына айналды.

БМВ

Қазіргі автомобиль зауытының негізі Мюнхенде орналасқан қозғалтқыш шығаратын зауыт болды. Белгілі бір уақыттан кейін бұл кәсіпорын авиациялық зауытпен біріктірілді, содан кейін ол сатып алды ағымдағы атыкомпаниялар. Егер біз автомобиль брендтерінің логотиптері туралы айтатын болсақ, онда BMW-де де жеткілікті қызықты оқиға. Алғашқы BMW көлігінің логотипінде пропеллер болды, бірақ ол күрделі және кішкентай болып көрінді, сондықтан логотип 1920 жылға қарай өзгерді. BMW автокөлік брендінің эмблемалары әдемі көрінуі үшін пропеллердегі шеңбер 4 кварталға бөлінді. Жаңа автокөлік логотипінде қара жиектің ішіндегі күміс-ақ секторлар аспан көк түстермен алмаса бастады. Енді BMW көлігінің логотипі Бавария туында бейнеленген дәстүрлі бавариялық түстерде жасалған. Дегенмен, бұл автоөндірушілер логотиптің шынайы мағынасын аз адамдар біледі. Көптеген адамдарға BMW көлігіндегі логотипте әуе винті мен аспан бейнеленген деген миф ұнайды. Бірақ, шын мәнінде, бұл Баварияның туы.

Citroën

Ұсынылған автомобиль брендінің негізін қалаушы Андре Ситроен болып табылады, ол өзінің автомобиль өндірісін құру үшін Генри Фордтың зауыттарынан шабыт алған. Сәлден соң кәсіпкер ата-анасынан алған бүкіл мұрасын кәсіпорынға ломбардқа қойып, өз атымен әлемдегі алғашқы көліктерді шығаруға кіріседі. Андре Ситроен автомобиль нарығына арнайы дизайндағы берілістерді ұсынды, олар өздерінің шығарылған әріптестерінен әлдеқайда жетілдірілген. Дәл осы берілістер Citroen көлігіндегі эмблеманың негізін құрады. Көбісі «қос шеврон» деп атайтын автокөлік эмблемасы кейіннен іс жүзінде өзгеріссіз қалды.

Ferrari

Люкс көліктер шығарылатын әйгілі автомобиль брендінің негізін қалаушы Энцо Феррари болып табылады, оның автоөндіруші ретіндегі мансабы жарысшылар командасын құрудан басталды. Кейіннен автомобильдер үшін мұндай танымал белгіше таңдалды. Көлікке арналған мұндай эмблема қалай пайда болды? Жарыстың бірінде Энцо Феррари граф Франческо Бараканы кездестірді, оның ұшағының фюзеляжында айғыры бар. Франческоның анасы Энцоға отбасылық елтаңбаны сыйлады және оның айтуынша, сәттілік әкелетін көлік эмблемасында асыраушы жылқы бейнеленуін ұсынды. Көріп отырғанымыздай, графиня Паолина Барака өтірік айтпаған. Бұл автокөлік логотипі қазір сән-салтанатпен күшті байланыстарды тудырады, тіпті Ferrari сөзінің өзі байлықтың символына айналды.

Fiat

Итальяндық автомобиль брендін инвесторлар тобы құрды, олардың ішінде ең танымалы Джованни Аньелли болды. Ол кезде көліктер Renault лицензиясына сәйкес құрастырылатын. Импорттық болатқа квотаның болмауына байланысты өндіріс тез өсті. Сол кездің өзінде автомобиль корпорациясы автомобильдердің барлық түрлерін шығарды: шағын көліктерден автобустарға дейін. Бір қызығы, компанияда көлік логотипі болмаған, оның орнына көлік эмблемасы автозауыт деген жазуы бар белгі болған. Алайда автоөндіруші логотипінің тағдырын бір күлкілі оқиға шешті. Бүкіл зауытта шамдар өшірілгеннен кейін және бас дизайнер аймақты аралап жүріп, зауыттан шағылысқан күдікті неонды жарықтандыруды тапты. Осы сұлулыққа тәнті болған бастық дизайнер бір жолға көлік логотипін тіркеді. Алайда, уақыт өте Fiat эмблемасы шеңберге айналды.

Ягуар

Британдық автомобиль жасау корпорациясы мотоциклдерді жасау және өндіру бойынша кәсіпорынның негізін қалаған Уильям Лионстың арқасында басталды. Ұзақ уақыттан кейін бұл кәсіпорын бірінші автокөлікті шығарды, содан кейін ол басқа мамандыққа ауыстырылды. Сондай-ақ компанияның атауын өзгерту туралы шешім қабылданды. «Ягуар» - бұл байқауда ұсынылған нұсқалардың бірін таңдау нәтижесі. Автокөлік эмблемасының тарихын айтудың қажеті жоқ кезде дәл осылай болады. Автокөліктің логотипінде көліктің аты берілген жылдам, күшті және әдемі жануар да пайда болады.

Lamborgini

Элиталық спорттық автомобильдер өз атауын корпорацияның негізін қалаушы Ферруччо Ламборжиниден алды, ол бастапқыда ауылшаруашылық техникасын өндіруге маманданған. Кейіннен жарыс автомобильдерімен қатарды кеңейтуге деген ұмтылыс пайда болды. Осы мақсатта Ферруччо жеке зауыт салып, сол кездегі атақты дизайнерлерді шақырды. Lamborgini көлігінің логотипі Таурус зодиак белгісін білдіреді, қара және сары түстерді компанияның негізін қалаушы өзі ұсынған.

Land Rover

Брендтің құрылу тарихы сол кезде Rover компаниясының дизайнері болған және өте сәнді көлікке ие болған Морис Уилкстен басталды. Таңқаларлық фактор автокөлікке арналған қосалқы бөлшектердің шектеулі саны болды, оларды табу қиын болды. Содан кейін Морис үлкен ағасымен бірге кез келген бетті бағындыруға қабілетті әмбебап көлік жасауды ұйғарды. Содан бері Land Rover корпорациясы тек жол талғамайтын көліктер шығаруға маманданған. Бір қызығы, көпшілік армандайтын Land Pover автокөлігінің логотипі әдеттегіден шабыттанған. күлкілі оқиғажәне бір банка сардина. Міндеті Land Rover көлігінің эмблемасын жасау болған дизайнер бір банка сардинамен түскі ас ішіп, оны үстелге қалдырды. Ол қайтып келгенде үстелінің үстіндегі сопақша шеңберден дақты тапты. Land Rover көліктеріндегі логотип осылай пайда болды.

Maserati

Итальяндық автомобиль брендінің тарихы ағайынды Масератилерден басталды, олардың әрқайсысы ортақ істің дамуына үлес қосты. Алайда компанияның құрылу кезеңінде бірнеше ағайынды қайтыс болды, бұл кәсіпорынның жаңа дамуына түрткі болды. Сынақ және қателік арқылы, әсіресе арнайы шеңберлерде танымал болатын сәнді автокөліктер жасалды. Автокөлік эмблемасын жасау кезінде ағайынды Масерати Болгнидің орталық саябағында орналасқан Нептун мүсінінен шабыт алды. Бір қызығы, Мазерати қолтаңбасы бар тридентті 7 ағайындының машина жасаумен немесе өндірумен ешқашан айналыспаған жалғызы салған.

Mercedes-Benz

Ұсынылған автокөлік брендінің атауы Daimler-ден үлгілерге үнемі тапсырыс беретін спорттық жарысшылардың бірі Эмиль Эллиниктің қызының есімінен шыққан». Эллиникке сол кездегі алғашқы көліктердің бірі ұнағаны сонша, ол оған қызының атын Мерседес деп қоюды ұйғарды. Кейіннен «Daimler» және «Benz» екі корпорациясы біріктірілді, бұл неміс автомобильдерінің осы брендінің заманауи атауына әкелді. Кейбір автокөлік логотиптері автомобиль брендтерінің гүлдену дәуірінен әлдеқайда ертерек дүниеге келген. Mers логотипі (үш бұрышты жұлдыз) бұл компанияның қозғалтқыштары аспанда, жерде және суда қолданылатынын білдіреді деп саналады. Алайда, бірінші рет Mercedes көлігінің эмблемасы Готтлиб Даймблердің әйеліне жазған хатында айтылған. Болашақ автомобиль логотипімен Готтлиб өзінің жаңа үйінің Дойц қаласындағы орнын белгілеп, бір күні бұл жұлдыз өзінің автомобиль зауытының төбесінде гүлденуді бейнелейтініне қол қойды. Міне, солай болды, мүмкін бұл автомобильдегі сәтті логотип емес шығар, бірақ Мерседес автомобиль бренді бүгінгі күнге дейін өркендеп келеді.

MINI

MINI автомобиль брендін құруға түрткі болған Таяу Шығыстағы әскери дағдарыс Ұлыбританияға мұнай жеткізілімінің айтарлықтай қысқаруын тудырды. Нәтижесінде шағын көліктерге сұраныс артты. Содан кейін ел үкіметі габариттері кәдімгі седандарға қарағанда айтарлықтай кішірек болатын автомобильдерді шығаруды бастауға бұйрық берді. Британдық брендтің алғашқы прототипі оның ықшам өлшемдерімен ерекшеленді, бұл автомобильдің ішкі мазмұнына теріс әсер етпеді, нәтижесінде оның жаппай өндірісін бастау туралы шешім қабылданды.

Opel

Осы маркалы автомобильдердің негізін қалаушы Адам Опель болып табылады, ол өзінің кәсіпорнын құру кезінде мыналарды өндіруге мамандандырылған:

• тігін машиналары;
• ат арбалары;
• велосипедтер.

Адам қайтыс болғаннан кейін зауыт оның ұлдарына мұра болып қалды, олар көлік шығаруды қолға алды. Олардың басқа автомобиль концерндерімен алғашқы ынтымақтастығы сәтсіз болды, бірақ кейіннен жаппай өндіріс жолға қойылды.

Chevrolet

Американдық автомобиль өнеркәсібінің ең танымал және танымал жаһандық брендтерінің бірі швейцариялық кәсіпкер Луи Шевроленің есімімен аталады, ол көптеген елдерде болып, тек Америка Құрама Штаттарында табысқа жетіп, әйгілі жүгіруші болды. Біраз уақыттан кейін General Motors корпорациясының негізін қалаушы жаңа автомобиль брендін жасап, оны Chevrolet құрметіне атады. Алайда, «оқиғаның кейіпкерінің» өзі компанияда ұзақ уақыт жұмыс істемеді, оның себебі шығарылатын автомобильдер түріне қатысты келіспеушілік болды. Компанияның негізін қалаушылардың бірі Уильям Дюрант ұзақ уақыт бойы Chevrolet автомобильінің логотипі туралы жұртшылықты аңыздармен қоректендірді. Оның айтуынша, ол логотипті Париж қонақүйіндегі тұсқағазда шексіздікке созылған үлгіні көргенде ойлап тапқан. Бірақ қазір «галстуктің» қалай пайда болғаны туралы әңгімелерін ашатын тағы бірнеше аңыздар бар корпоративтік логотиптер Chevrolet.

Peugeot

Француздық автокөлік бренді – Жан-Пьер Пежодан бастау алған, мұраға қалған диірменді металл өңдеу зауытына айналдырған отбасылық бизнестің нәтижесі. Біраз уақыттан кейін компанияның негізін қалаушының немересі велосипед шығара бастады, ал бір-екі жылдан кейін әлемге алғашқы көлік ұсынылды.

Ақылды

Неміс автомобильдерінің бұл бренді қала жолдарына арналған шағын көлік жасау мақсатын көздеген екі ірі автомобиль корпорациясының бірігуінің нәтижесі болып табылады. Осылайша, Daimler AG компаниясына тиесілі «Smart» сауда белгісі ойлап табылды.

Дацун

Жапондық автомобиль брендінің ұзақ тарихы бар, ол автомобиль компаниясын құрудан басталды, оның бас инженері Масудзиро Хашимото болды. Жапондық автомобильдердің алғашқы үлгілері «DAT» деп аталды, олардың бас әріптері кәсіпорынды құрған үш серіктестің фамилиясының бірінші әріптерін білдіреді.

Кадиллак

Американдық автомобиль бренді 1902 жылы құрылды және компанияның бас инженерінің құрметіне «Генри Форд компаниясы» деп аталды. Алайда, аз уақыттан кейін Генри Форд корпорацияны тастап, өзінің автоконструкторлық зауыттарын ашуға және құруға маманданды. Сонымен бірге, Фордтың мұрагері Генри Леланд Форд «тастап кеткен» кәсіпорынды белсенді түрде дамытты, сонымен қатар автомобиль зауыты болған Детройт қаласының негізін қалаушының құрметіне оның жаңа Cadillac атауын ойлап тапты. орналасқан.

Додж

Әйгілі американдық автомобиль бренді автомобиль өнеркәсібіндегі мансабының басында велосипедтерді өндіру және жобалау жөніндегі компанияны ашқан ағайынды Додждардың авторларының есімімен аталады. Біраз уақыттан кейін ағайындылар Генри Фордпен жаңа көлік үлгісінің бөлшектерін әзірлеу және шығару туралы келісімге келді. Біраз уақыттан кейін ағайынды Додж автомобиль шығаратын кәсіпорын ашты, оның мақсаты басқа өндірушілердің тапсырыстарын орындау емес, өз көліктерін жасау болды.

Ssang Yong

Кореялық автомобиль брендінің қалыптасуының ең басы автомобильдерді шығарумен байланысты болды. Бірақ сол кезде болған компания тек армиялық джиптерді жасауға маманданған. Кейіннен автомобиль кәсіпорнының атауының өзгеруімен оның мамандануы да өзгерді: енді автобустар, жүк көліктері және арнайы техника шығарылды. Қазіргі уақытта Ssang Yong жол талғамайтын көліктерді, пикаптарды және кроссоверлерді белсенді түрде шығарады. Аударылған корейлік автомобиль брендінің атауы күш пен тәуелсіздікті білдіретін «Екі айдаһар» дегенді білдіреді.

Люксген

Бұл автомобиль бренді 2008 жылы салыстырмалы түрде жақында жасалған Тайвань автомобиль өнеркәсібінің жалғыз өкілі болуы мүмкін. Бұған дейін компания Юлон Мотордың еншілес кәсіпорны болған. Жаһандық автомобиль корпорацияларымен бірнеше рет табысты ынтымақтастықтан кейін зауыт өзінің тәуелсіз автомобиль өнеркәсібін құруға шешім қабылдады. Тайвань брендінің атауы қысқартылған сөздерден шыққан:

• «байлық»;
• «дарындылық»;
• «гений»;
• «Салтанат».

Осы сипаттамалардың барлығын Luxgen автомобиль өнімдерінде табуға болады.

LADA (АвтоВАЗ)

бұрыннан бар автомобильдер брендін білдіреді Кеңес заманыжәне қазіргі Ресейде белсенді дамып келеді. Автокөлік зауыттары, сондай-ақ компанияның бас кеңсесі Самара облысының Тольятти қаласында орналасқан. Бастапқыда «LADA» атауы экспортқа арналған автомобиль үлгілері үшін ғана қолданылды. Ел ішінде пайдалануға арналған модельдер «Жигули» және «Спутник» деп аталды. Қазір барлық автомобиль модельдері бірдей «LADA» атауымен шығарылады.

Маруссия

Бұл көлік маркасы жарқын өкіліФормула 1-дегі британдық жарыс командасының серіктесі болып табылатын ресейлік спорттық автомобиль өнеркәсібі. Кәсіпорынның құрылуының басталуы белгілі актер және жүргізуші Николай Фоменкомен тығыз байланысты. Инвестор ең ықпалдылардың біріне айналды ресейлік олигархтар. Автокөлік бренді 2007 жылдан бастау алады, ол жарыс автомобильдерінің жаппай өндірісі бірден дерлік іске қосылды.

TagaAZ

Халық арасында танымалдылыққа ие тағы бір ресейлік автомобиль бренді. Автомобиль шығаратын зауыт Таганрог қаласында орналасқан. Кәсіпорынның құрылу тарихы оңтүстіккореялық Daewoo Motors компаниясының лицензиясына сәйкес зауыттың құрылыс процесі басталған 1997 жылдан басталады. Тура бір жылдан кейін кәсіпорын іске қосылды, бірақ одан кейінгі экономикалық дағдарыс салдарынан конвейерлер толық жүктелмеді. Бұл автомобиль зауытында сатып алынған және құрастырылған алғашқы автомобильдер корейлік үлгілер болды, олар орыс атауларына өзгертілді.

Барлық автомобиль маркалары: сорттар бойынша тізім

Егер сіз барлық автомобиль брендтерін тізім түрінде ұсынсаңыз, сіз модельдердің өте әсерлі тізімін аласыз, олармен танысу бір күннен артық уақытты алады. Жоғарыда айтылғандай, барлық автомобиль брендтерінің өзіндік ерекшеліктері бар, олардың бірі олардың түрі:

Автокөлік брендтері

Жеңіл автокөлік – жеке пайдалануға арналған көлік құралы, оның негізгі мақсаты 2-8 адамдық багажды және жолаушыларды тасымалдау болып табылады. Қазіргі уақытта көптеген автомобиль өндірушілері өндіріске маманданған әртүрлі түрлеріКөліктер Дегенмен, өнімі тек жеңіл көлік болып табылатындар да бар. Оларға мыналар жатады:

Жеңіл автокөлік брендтерінің тізімі итальяндық шыққан ең көне автомобиль өндірушілерінің бірінен басталады, ол бәсекелестерінен айырмашылығы, бірден автомобиль өнімдерін шығарудан бастады. Бұл брендтің автомобильдерінің үлкен танымалдылығы олардың әртүрлі автокөлік жарыстарына белсенді қатысуына байланысты болды. Зауыттың бүкіл тарихында Альфа Ромео жүк көліктерін, автобустар мен троллейбустарды өндіруге және өндіруге маманданған. Дегенмен, қазір компания тек жолаушылар түріндегі автомобиль өнімдерімен танымал.

Жеңіл автокөлік брендтерінің тізімі британдық сәнді автомобиль өнімдерін өндірушімен жалғасуда. Британдық шыққанына қарамастан, қарастырылып отырған жеңіл автокөлік бренді қазіргі уақытта неміс Volkswagen тобының еншілес кәсіпорны болып табылады. Автокөліктердің керемет баға саясаты автомобильдердің күшті ішкі мазмұнымен, сондай-ақ қолмен құрастырумен байланысты. Ең танымал модель - Bentley Continental.

Белгілі британдық өндіруші жеңіл автомобильдер мен жарыс автомобильдерін шығару бойынша әлемдегі жетекші автоөндірушілердің бірі болып табылады, бұл зауыт мотоциклдерге арналған арбалар шығаруға маманданған кезде оның мансабының ең басында күтуге болмайтын еді. Табыстың аздығына байланысты сол кездегі жетекші автоөндірушілер үшін шанақтарды шығару туралы шешім қабылданды. Дегенмен, қазір ұсынылған жеңіл автокөлік бренді олардың арасында лайықты орын алды.

Жеңіл автомобильдер брендтерінің тізімін сенімді түрде толтыра отырып, қазіргі уақытта BMW AG неміс корпорациясының бөлімшесі болып табылатын Ұлыбританияның люкс автокөліктеріне тиесілі. Бұл брендтің автомобильдері бұрыннан беделді, байсалды және элиталық автокөліктер мәртебесіне ие болды, олар автоматты түрде иелеріне аталған қасиеттерді береді.

Спорттық автокөлік брендтері

Спорттық автомобильдер - бұл екі орындық жеңіл автомобильдердің кең ауқымының жалпы атауы. Спорттық автомобильдердің барлық маркалары мыналармен сипатталады:

• жылдамдығын арттыру;
• қуатты және берік қозғалтқыш;
• дененің төмен биіктігі.

Жарыс автомобильдерінің брендтерінен айырмашылығы, спорттық автомобильдер жолда жүруге арналған. жалпы пайдалану, бұл оларды білдіреді толық шолумемлекеттік тіркеу.

Спорттық автомобильдердің ең танымал брендтерінің кейбірі:

а) Астон Мартин

Бүгінде бұл сән-салтанат пен өркендеудің көрсеткіші. Осы маркалы автомобильдердің барлық үлгілері қолмен және тек алдын ала тапсырыс бойынша жиналады. Бренд алғаш рет 007 агенті туралы әйгілі фильмнен кейін танымал болды.

Италиядан шыққан қымбат спорт көліктерінің әлемге әйгілі және танымал бренді. Салыстырмалы түрде соңғы уақытқа дейін брендті жасаушының атымен аталған зауыт Ферруччо Ламборжини өзінің жеке автокөліктерін жасауды шешкен кезде трактор өнімдерін шығаруға мамандандырылған. Қазір әлем екі Lamborgini моделімен танымал: Aventador және Gallardo.

Люкс спорттық автокөліктердің итальяндық бренді Формула 1 жарысында ерекше танымал, ол жарыс командасын біріктіргеннен кейін пайда болған бренд тарихымен үздіксіз байланысты. Қазір итальяндық автомобиль бренді сапасы мен сенімділігімен негізделген жоғары құнымен ерекшеленеді.

Жүк көліктерінің маркалары

Жүк көлігі - жүктерді арнайы жабдықталған шанақта немесе жүк платформасында тасымалдауға арналған көлік құралы. Егер бұрын барлық жүк көліктері өте қатты және өте ыңғайлы емес нәрсемен байланысты болса, қазір ыңғайлылығы жоғары жүк көліктерін жасау белсенді түрде жүзеге асырылуда. Жүк көліктерінің келесі маркалары өзін жақсы дәлелдеді:

а) Mercedes-Benz

Неміс автомобиль өндірушісі жүк көліктерінің келесі негізгі желілерін шығаруға маманданған:

Бұл сериядағы жүк көліктері ұзақ қашықтыққа саяхаттауға, сондай-ақ ауқымды құрылыс алаңдарында жұмыс істеуге тамаша. Келесі функциялардың болуымен сипатталады:

• ауа райы сенсорлары;
• жүргізушіге кез келген ауа-райында жол жамылғысын басқаруға мүмкіндік беретін оңтайландырылған рульді басқару жүйесі.

Олар салмағының аздығымен және сусымалы жүктерді тасымалдау үшін оңтайлы болып табылатын маневрдің жоғары дәрежесімен ерекшеленеді. Көбінесе мұндай жүк машиналары бетон араластырғыштарға арналған платформалар ретінде пайдаланылады.

Ұсынылған жүк жабдығы жоғары жүк көтеру қабілетіне ие, бұл оны келесі салаларда пайдалануға мүмкіндік береді:

• өндіріс;
• тау-кен өндіру;
• құрылыс

Қарастырылып отырған жүк көліктерінің үлгілері екі нұсқада ұсынылған:

• «FH»;
• «FM».

Бірінші сериядағы модельдер салмағы 20-33 тонна жүктерді тасымалдау үшін белсенді қолданылады. Екінші серияның модельдері ұзақ қашықтықты еңсеруге қабілетті жүк көлігі тракторларының класына жатады.

Француздық автомобиль концерні жүк көліктері нарығын келесі үлгілермен жабдықтайды:

• Бортта 33 тоннаға дейін жүк көтере алатын «Керакс»;
• Ауыр жүк көліктерінің сериясы болып табылатын «Жүк машиналары»;
• «Премиум Optifuel», жоғары тиімділікпен сипатталады.

Француз концернінің ассортиментінде «Premium Lander» моделі де бар, ол толық жетекті гидравликалық жүйенің болуымен сипатталады, соның арқасында жүк көлігі жүк көтергіштігі, тиімділігі және басқаруы бойынша басқа модельдерден асып түседі.

Автокөлік маркалары алфавиттік тәртіпте

Енді алфавиттік тәртіппен ұсынылған, белгішелерінің артында өте қызықты тарихы бар келесі автомобиль брендтеріне назар аударатын кез келді:

Американдық автоөндіруші өзінің «ми баласының» белгішесі ретінде калибрді еске түсіретін пішінді таңдады, ол қарапайым және қарапайым болды. Бұл таңдау автомобиль бренді пайда болған кезеңде жаңа автомобиль брендін тіркеудің күрделі процесіне байланысты болды, өйткені көптеген сауда белгілері бір-біріне өте жақын ұқсастықтарға ие болды.

Испаниядан шыққан элиталық шетелдік автокөліктің белгісі екі бөліктен тұрады:

• ақ фонда ерекшеленетін қызыл крест;
• адамды жалмап жатқан жылан.

Төсбелгі жергілікті мәдениет пен бірегейліктің тікелей көрінісі болып табылады, өйткені бірінші элемент Испанияның Милан қаласының елтаңбасының ажырамас бөлігі, ал екіншісі - елтаңбаның көшірмесі. патша әулетіВисконти, автомобиль бренді пайда болған кезде билік етті.

Ұсынылған компанияның өмір сүруінің бүкіл тарихында автомобиль брендінің белгішесі бірнеше рет өзгерістерге ұшырады:

• төсбелгінің бірінші нұсқасында бір-бірімен өрілген «А» және «М» әріптері ғана болды;
• кейінірек оларға Bentley автомобиль корпорациясынан алынған шексіз жылдамдықты білдіретін қанаттар қосылды;
• біраз уақыттан кейін қанаттар сәнді және анықталған контурларды ала бастады;
• 1947 жылы төсбелгіде сол кезде компанияны басқарған иесінің аты-жөні пайда болды.

Неміс автомобильдерінің белгішесінде бар әлемге әйгілі 4 сақина 1934 жылы ірі автомобиль корпорацияларының бірігуінің символы болып табылады:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

Автокөлік брендінің атауы латын тілінен шыққан, ол ауызекі сөйлеу«тыңда, тыңда» дегенді білдіреді. Нәтижесінде, сәнді автокөліктерді жасаушылар автомобильдің қуатты қозғалтқышына үлкен көңіл бөледі, бұл шынымен де тыңдауға ләззат.

Люкс автокөлік брендтерінің белгішесі күшті, жылдамдық пен тәуелсіздікті бейнелейтін қанаттары бар бас «В» әрпі болып табылады. Белгінің қолданыстағы түс схемаларына байланысты шығарылатын автомобильдердің түрлері ерекшеленеді:

• жасыл - жарыс спорттық автомобильдері;
• қызыл - күрделі модельдер;
• қара - қуатты және әсерлі машиналар.

Белгінің бірінші нұсқасы кәдімгі пропеллер болды. Уақыт өте ол әртүрлі өзгерістерге ұшырады. Қазіргі уақытта төсбелгінің негізі Баварияның туы болып табылады. Бұл атау неміс автомобильдерін шығаратын зауыттың аббревиатурасынан шыққан - Bayerische MotorenWerke.

Қытайдың автоөнеркәсібі өз көліктерінің жоғары сапасын жоғалтпастан қол жетімді бағаға сенуді шешті, бұл атау «алмас» дегенді білдіреді. Белгішедегі екі таңба ұқсас сөзді қытайша жазады.

Сәнді автомобиль белгішесі інжу-маржан түрінде жасалған, онда алып автомобиль корпорациясының негізін қалаушы Этторе Бугаттидің инициалдары жазылған. Белгішенің периметрі бойынша 60 нүкте бар, олар інжу-маржан.

Британдық люкс автокөліктеріне арналған төсбелгінің негізі автомобиль корпорациясының негізін қалаған шотландиялық Буик отбасының елтаңбасын білдіретін үш елтаңба болып табылады.

Соншалықты танымал болмаса да, ол әлі күнге дейін неміс автомобиль өнеркәсібінің танымал өкілі болып табылады, оның белгішесі шын мәнінде «BMW» жеңілдетілген нұсқасы болып табылады. Автокөліктің жаңа брендін жасау үшін тек пішінін, түсін және аббревиатурасын өзгерту қажет болды.

Белгі американдық автомобиль зауытының негізін қалаушы де Ла Мотте Кадиллак отбасының елтаңбасынан шыққан.

Бастапқыда британдық автомобиль бренді Lotus-тың ресми дилері болды, оның құқықтарын сол кездегі өкілдік автомобиль корпорациясының иелерінің бірі атына «Жеті» префиксін қосып сатып алған. Осыдан кейін автомобильдер «Catheram Super Seven» деп атала бастады. Осы жылдар ішінде төсбелгі көптеген өзгерістерге ұшырады, олардың соңғысы 2014 жылы енгізілген автокөліктің белгісі болды. Өзгеріссіз қалады жасыл түс, Британ туының контурын анық көрсететін.

Қытай автомобиль өнеркәсібінің тағы бір өкілі, оның белгішесі автоөндіруші «Cherry Automobile Corporation» аббревиатурасының контурына қатты ұқсайды. Белгішенің символикасы күш пен бірлікпен сипатталатын қолдарда жатыр.

Дүние жүзіндегі ең ірі автомобиль брендтерінің бірінің атауы атақты жарысшы және механик Луи Джозеф Шевроленің атынан шыққан, оған беделді мотоспорт кубоктарының бірінде өнер көрсеткеннен кейін өз атымен автомобильдер шығаруды бастау сұралған. Бұл ұсынысты автомобиль алыбы General Motors жасады.

Көбелекті еске түсіретін белгіше автомобиль брендін жасаушының жетістігін білдіреді. Мұндай белгішені жасау идеясы қалай пайда болғанына қатысты бірнеше гипотеза бар:

• біреуіне сәйкес, белгішені тұсқағаздағы қарапайым үлгі қызықтырғаннан кейін автомобиль корпорациясы иелерінің бірі ойлап тапқан;
• екінші жағынан, компания иесі парақтар галереясын парақтап отырып, ұқсас суретті ұнатты.

Американдық автомобиль брендтерінің атауы General Motors корпорациясының вице-президенті Уолтер Крайслерден шыққан. Уақыт өте келе ол өз көліктерін шығаруға маманданды. Корпорация әлемдік автомобиль брендтерімен толықтырыла бастады, бұл жеңіл автокөліктер мен микроавтобустарды шығаруға мүмкіндік берді. Заманауи белгінің элементтері жылдамдық пен шапшаңдықты білдіреді.

Француз автомобиль корпорациясы өткен ғасырдың басынан басталады, оны инженер Андре Ситроен құрды, оның есімімен аталды. Ұсынылған брендтің белгішесі француз инженериясының алғашқы көрнекті жетістігін, шеврон дөңгелегі тістерін еске түсіретін екі шевроннан тұрады.

Автокөлік алыбы өз атын қазіргі Румыния территорияларының бірінің құрметіне алды, ол осы аймақта өмір сүрген тайпаның атына сәйкес аталды. Белгінің бастапқы нұсқасы айдаһар таразысына ұқсайтын, өйткені аталған тайпаның киелі жануарларының бірі айдаһар болған. Бұл пішінде бейдж ұзақ уақыт бойы болды, 2008 жылғы автосалонда оның жаңа нұсқасы балға ұсынылды, ол автомобиль брендінің толық атауы көрсетілетін сызықпен жиектелген бас «D» әрпі болып табылады. . Күміс реңктердің болуы Dacia-ның еншілес кәсіпорны болып табылатын Renault автомобиль концернінің мәртебесін көрсетеді.

Кореяның автоөнеркәсібі де бір орында тұрмайды және аты «ұлы ғалам» дегенді білдіретін өзінің ірі өкілдерінің бірін ұсынуға асығуда. Қолданыстағы пікірлердің біріне сәйкес, белгіше қабықшаға негізделген. Дегенмен, басым көпшілігі белгішеге ұқсайтын лалагүлі бар нұсқаға сенуді жөн көреді. Сонымен қатар, лалагүл - тазалықтың, кінәсіздіктің және ұлылықтың символы.

Жапондық шыққан автомобильдердің ұсынылған бренді автомобильдерге арналған қозғалтқыштар шығаруға маманданған ірі компаниялардың бірінің негізінде құрылған. Белгілі бір уақыттан кейін қазіргі атауын алған жаңа кәсіпорын құрылды. Автокөлік белгішесінің символизмі ыңғайлылықпен біріктірілген жинақылықта жатыр, ол корпорацияның ұранына тікелей сәйкес келеді: «Біз оны ықшам жасаймыз!»

Автокөлік компаниясының тарихы 1900 жылдан басталады, ағайынды Додж автомобильдер үшін қосалқы бөлшектерді шығарып, шығара бастады. Уақыт өте келе, мамандандыруды жеңіл автомобильдерді өндіруге өзгерту туралы шешім қабылданды. Сонымен бірге американдық компания Chrysler корпорациясының құрамына кірді. Көлік белгішесі бірнеше рет өзгерістерге ұшырады:

• Алдымен оның негізі дөңгелек медаль болды, оның ортасында алты ұшы бар жұлдызды құрайтын екі үшбұрыш болды. Ішінде сондай-ақ бас әріптер «D» және «B» болды, олар «Dodge Brothers Motor Vehicles» дегенді білдіреді, олардың жазуы медальдің сыртын жақтап тұрған;
• 1936 жылдың келуімен белгіде алғаш рет қошқардың басы пайда болды, ол кейіннен жоғалып кетті, ал автомобиль бренді біраз уақытқа кез келген белгіден айырылды;
• Көп ұзамай жануардың басы қайтадан американдық көліктердің ажырамас бөлігіне айналды.

Компания белгішесінің мұндай кенеттен пайда болуы мен жоғалуы басы бейнеленген жануардың күші мен талапшылдығын көрсетеді. Бастың сұлбасын жасайтын қызыл сызықтар да өзгермейтін спорттық рухты білдіреді.

Қытайлық автомобиль брендінің аббревиатурасы «Бірінші автомобильдік жұмыс» дегенді білдіреді, бұл «Бірінші автомобиль корпорациясы» дегенді білдіреді. Көлік белгішесі еркіндік пен ғарышты бағындырудың символы болып табылатын қанатын жайып тұрған қыранға ұқсайды.

Сәнді итальяндық спорттық автомобильдер белгішесін жасау тарихы Италиядан келген әйгілі ұшқыш Франческо Баракамен байланысты. белгіоның күрескері артқы аяғында тұрған қара ат болды. Автокөлік корпорациясы оның атымен аталып кеткен Энцо Феррари білікті ұшқыштың жанкүйері болды. Нәтижесінде итальяндық автокөліктердің ұсынылған бренді заманауи бейджмен безендірілген, оның әрбір элементі бір нәрсені білдіреді:

• сары фон - бірінші Ferrari автомобиль зауыты салынған Модена қаласының түсі;
• төсбелгінің жоғарғы жағында орналасқан үш жолақ ұлттық итальяндық түстер;
• SF бас әріптері «Scuderia Ferrari» сөзінің аббревиатурасы болып табылады, бұл «Ferrari тұрақты» дегенді білдіреді. Бұл жарыс командасының аты болды.

Бір қызығы, Штутгарттың елтаңбасында ұқсас нәрсені табуға болады.

Бұл автомобиль брендінің атауы «Fabbrica Italiana Automobili Torino» қысқартылған нұсқасынан шыққан. Өмір бойы ұсынылған автомобиль корпорациясының белгішесі әртүрлі пішіндерді алды: дөңгелектен шаршыға дейін. Белгішенің заманауи нұсқасының бұрынғы нұсқаларымен көптеген ұқсастықтары бар, ол компанияны өткенін еске алатын және оны мақтан тұтатын, бірақ сонымен бірге үнемі дамып келе жатқан компания ретінде көрсетеді.

Атақты инженер Генри Форд қарапайым болуы мүмкін барлық нәрсені қиындатпауды шешті. Осы себепті, тіпті автокөлік белгісінің заманауи нұсқасы оңай танылады және сопақпен жиектелген корпорацияның толық атауын білдіреді. Белгішенің бұл қарапайымдылығы практикалық және қол жетімділікті білдіреді.

Польша үлкен және сұранысқа ие автомобиль өнеркәсібімен мақтана алмайды, бірақ «Жолаушылар вагондары зауыты» мұны тікелей жоққа шығарады. Тек 2010 жылы поляк корпорациясы сол кезде иелік еткен Daewoo кәсіпорнының брендтерінің бірімен жеке көліктерін шығара бастады. Бренд белгішесі өте қарапайым және компания атауының бір-бірімен араласқан әріптерінен тұрады. Қызыл түс кездейсоқ таңдалмаған, өйткені ол құмарлықты, сапаны және сенімді білдіреді.

Қытай автомобиль корпорациясының құрылған жылы 1986 жыл болып есептеледі. Сонымен қатар, компания белгішесінің негізі - ақ құстың қанаты немесе аспанды бейнелейтін көк фонда көтерілген биік қарлы тау. Автокөлік брендінің атауының өзі «бақыт» дегенді білдіреді. Белгіні әзірлеуші ​​бақытты осылай елестетсе керек.

Алфавит бойынша келесі автомобиль бренді 1967 жылы құрылған кореялық Hyunday автоөндіруші болып табылады. Корей тілінен аударғанда бұл атау «заманауи» дегенді білдіреді. Белгішедегі көлбеу бас «H» әрпі екі адамның қол алысуының белгісі. Осылайша, автомобиль корпорациясы өз тұтынушыларымен достық және өнімді ынтымақтастықты көреді.

Сәнді жапондық автомобильдер үлкен сұранысқа ие, олар автомобиль өндірушілерінің пікірінше, автомобиль концернінің белгісі мен атауына негізделген. Бұл атау «шексіздік» деп аударылады. Бастапқыда зауыт инженерлері таныс шексіздік белгісін пайдалануды ұсынды. Алайда кейінірек олар алысқа созылған жолға тоқтауды ұйғарды. Бұл осы автомобиль брендінің шексіз мүмкіндіктерінің символына айналды.

Британдық люкс седан өндірушісі секіріп бара жатқан жабайы мысықты таңдады. Автокөлік брендінің мұндай бірегей контурын әзірлеу әйгілі суретші Гордон Кросбиге тиесілі болды. Бұл белгінің айрықша ерекшелігі - ягуар мүсіні төтенше жағдайда соқтығысқан жағдайда кері лақтырылады.

30. Джип
Chrysler компаниясының құрамына кіретін американдық автомобиль өнеркәсібінің тағы бір өкілі. Белгіше аудармада көлікті білдіретін GP аббревиатурасына сәйкес жасалған жалпы мақсат. Бүгінгі таңда американдық автомобильдер ер адамдық пен жақсы талғамның белгісі болып табылады.

Кореяның ең ірі автомобиль брендтерінің бірінің белгішесі бас әріптер түрінде жасалған, стилизация арқылы ойнатылады және сопақ шеңбердің ішінде орналасқан. Негізінде, «Әлемге Азиядан кіріңіз» дегенді білдіретін бұл екі сөз кореялық автомобиль алыбының жаһандық жетістігі мен мойындалуының бейнесі болды. Қазір автомобиль концерні әртүрлі шанақ шешімдері бар автомобильдердің кең спектріне маманданған.

Италиядан шыққан сәнді спорттық автомобильдер Audi AG неміс зауытының меншігі болып табылады. Компанияның негізін қалаушы Ferruccio Lamborghini болды, ол қара және алтын түстердің танымал белгісін ұсынды. Негізгі фигура - Ламборжини дүниеге келген Таурус шоқжұлдызын бейнелейтін бұқа. Итальяндық көліктердің атауларының ерекшелігі - олар өгіздердің атауларына немесе корридаларға қатысқан қалалардың атауларына сәйкес келеді.

Әйгілі британдық өндіруші Ford автомобиль корпорациясының туындысы. Көлік белгішесі қарапайым және қарапайым. Компанияның елтаңбасы – бұл суды кесіп өтетін және рыцарь қалқанымен қоршалған желкенді садақ.

Алфавит бойынша келесі автомобиль бренді - жапондық «Lexus», оның атауы туындысы Ағылшын сөзі«люкс», аудармада «люкс» дегенді білдіреді. Сопақпен қоршалған қарапайым бас әрпі «L» ерекше кіріспе қажет емес сәнділікті білдіреді. Жапондық автомобиль бренді Toyota компаниясының еншілес компаниясы болып табылады.

Көшірмелері автомобиль нарығына әрқашан шектеулі мөлшерде жеткізілетін, өнімнің сапасы мен мәртебесін, сондай-ақ оның иелерін көрсететін автомобиль бренді. Автокөлік белгішесі компас түрінде жасалған, оның көрсеткілері әлемнің барлық бөліктеріне бағытталған, бұл автомобиль алыбының мақсатын білдіреді, бұл әлемнің кез келген елінде табысқа жетуге ұмтылу.

Итальяндық автомобиль концерні атақты жарыс автомобиль брендінің ең үлкен негізін қалаушы алты ағайынды Масератиде бейнеленген отбасы бірлігінің нәтижесі болып табылады. Автокөлік белгішесі Нептун тридентімен сипатталады, оның мүсіні автокөлік шығаратын компания алғаш ашылған қаланың басты көрікті жері болып саналды. Қызыл және көк - атақты бренд шыққан Болонья елтаңбасының негізгі түстері.

Жапондық автоөндіруші өз көліктерінің белгішесі ретінде көбінесе «қызғалдақ» деп аталатын кең қанат түрінде жазылған бас «M» әрпін таңдады. Шынында да, әрбір көлік әуесқойы бұл хаттан басқаша көреді. Компанияның атауы күннің, жұлдыздардың және айдың қамқоршысы болған Ахура Мазда құдайының атынан шыққан.

38. Mercedes-Benz

Люкс неміс көліктері Daimler AG алып концерніне тиесілі брендпен шығарылады. Автокөлік белгішесі құрлықтағы, теңіздегі және ауадағы өнімдердің артықшылығын білдіретін үш сәулесі бар жұлдыз түрінде жасалған. Бұл факт бұрын Daimer AG компаниясының ұшақтар мен теңіз қозғалтқыштарын өндіруге және өндіруге маманданғандығына байланысты.

Ұсынылған автомобиль концернінің бастапқыда британдық тамыры бар, бірақ кейінгі қайта құрулар барысында ол неміс BMW компаниясының меншігі болды. Жеңіл автомобиль белгішесінің мағынасы үш құрамдас бөліктен тұрады:

• тиімділік;
• қолжетімді баға саясаты;
• оңтайлы сыйымдылық.

Бұл брендтің көліктеріне тән қасиеттер.

40. Mitsubishi
Жапон концернінің атауы «үш гауһар» дегенді білдіреді, оны алғашқы автомобиль зауытының негізін қалаған Ивасаки отбасының елтаңбасында табуға болады. Брендтің бүкіл тарихында белгішесі ешқашан өзгертілмеген.

Жапондық брендтің көліктерінің дизайны күннің шығуына негізделген, онда брендтің толық атауы жазылған. Мағынасы – табыс әкелетін шынайылық. Жақында белгіше өзінің 80 жылдығын атап өтті.

Шеңбердің ішінде орналасқан оңай танылатын найзағай бейнелейді керемет жылдамдықжәне найзағай жылдамдығы. Дизайндың бастапқы нұсқасында найзағаймен бірге жүретін «Блиц» сөзі болды.

2010 жылдан бастап француз автомобиль брендінің жаңа белгішесі үш өлшемді кескінде ұсынылған тілсіз арыстанның жаңартылған көрінісі болды. Белгішенің мағынасы - динамикалық қозғалыс және даму. Мұндай белгіні жасау идеясы құрамында зиянды заттардың көп мөлшері жоқ автомобильдер өндірісінің арқасында танымал болған Франциядағы бір танымал автомобиль өндірушісіне тиесілі.

Неміс автомобильдерінің белгішесі элементтердің байлығымен ерекшеленеді, өйткені ол мыналарды қамтиды:

• Штутгарт қаласының символы болып табылатын артқы аяқтарында тұрған жылқы;
• Германияның Баден-Вюртемберг мемлекетінің елтаңбасының бөлігі болып табылатын бұғы мүйіздері мен қара және қызыл түсті жолақтар.

Сары фонда гауһар тасқа ұқсайтын француз көлігінің белгішесі сәттілік пен өркендеуді білдіреді. Мұқият қарасаңыз, гауһар тастың екі жағы бірінің үстіне бірі орналасқанын байқайсыз. Шындығында мұндай фигура болуы мүмкін емес. Дегенмен, корпорацияның өндірушілері мүмкін емес нәрсені шындыққа айналдыруға қабілетті екенін анық айтады.

Британдық автомобиль корпорациясы премиум санаттағы автомобильдерді шығаруға маманданған. Бір-бірінің үстіне қойылған төсбелгінің аты мен бірінші бас әріптері люкс көліктерін жасаушылар Фредерик Ройс пен Чарльз Роллсты еске түсіреді.

Швед автомобиль компаниясы 2011 жылы банкротқа ұшырады. Компания белгішесі Швецияның құрметті графтарының бірінің елтаңбасында кездесетін мифологиялық құспен бейнеленген. Автокөлік корпорациясының нақты иелері кәдімгі таңбаны қолданбай автомобиль брендінің атауына құқықты иеленеді.

«Фольксваген тобының» сауда белгісі болып табылады және атауы қысқартылған толық атыалаңдаушылық. Қазір кәсіпорынның басты бағыты спорттық және қалалық көліктер жасау. Алғашқы кроссоверді жақын арада шығару жоспарлануда.

Volkswagen тобының тағы бір сауда белгісі, тек осы жолы чехиялық. Белгіше - сақинаның ішінде орналасқан қанатты көрсеткі. Компанияның толық атауы белгішенің үстінде орналасқан, оның семантикалық компоненті келесідей:

• қанат – техникалық прогрестің символы;
• бум - соңғы технологиялар;
• көз – көру кеңдігі;
• жасыл түс – өнімнің қоршаған ортаға қауіпсіздігі.

Жапондық автомобиль концернінің атауы «бірге жиналу» деп аударылады, ал белгішедегі алты жұлдыз автомобиль шығаратын кәсіпорын құру үшін біріккен компаниялардың бірдей санын білдіреді. Жұлдыздар жапондықтар мұқият құрметтейтін Плейада шоқжұлдызының құрметіне таңдалды.

Жапондық автомобиль брендтерінің белгішесі бас S әрпімен берілген Латын әліпбиі, ол иероглифке ұқсайды. Компанияның атауы жасаушының тегі Мичио Сузукиден шыққан. Бастапқыда компания тоқыма өнеркәсібіне арналған машиналар, сондай-ақ мотоциклдер шығаруға маманданған. Біраз уақыттан кейін негізгі мамандандыру автомобильдер өндірісі бола бастады.

Америкадан шыққан бірнеше автомобиль концерндерінің бірі, оның негізгі бағыты электр отынымен жүретін автомобильдер шығару болып табылады. «Т» бас әрпі семсер пішініне ұқсайды, ол жылдамдық пен жылдамдықтың бейнесі болып табылады. Автокөлік брендінің атауының өзі атақты физик Никола Тесла есімінен шыққан.

Бастапқыда Toyota компаниясының негізгі қызметі тоқыма машиналарын шығару болды. Өткенге құрмет көрсете отырып, автомобиль концернінің қазіргі иелері иненің көзіне бұрылған жіпті бейнелейтін белгішені өзгертпеуге шешім қабылдады. Белгіше философиялық мағынаға ие болды:

• бір-бірімен қиылысатын екі сопақ - жүргізуші мен автомобиль қозғалтқышының бейнесі;
• екі кішкентайды біріктіретін үлкен сопақ автомобиль корпорациясының перспективалы және кең мүмкіндіктерінің символы болып табылады.

«Неміс халқының көлігі» белгішесі монограммамен біріктірілген «W» және «V» бас әріптерінен тұрады. Уақыттарда фашистік ГерманияБұл белгі свастиканы бейнеледі. Соғыс аяқталғаннан кейін автомобиль зауыты Ұлыбританияға ауыстырылды, онда әріптердің емлесі аздап өзгертілді.

Швед автомобиль корпорациясы өзінің белгішесін Рим соғыс құдайы Арестің маңызды атрибуттарына, қалқан мен найзаға негіздеді. Бастапқыда радиатор торының бойымен созылған жолақ белгіні бекіту нүктесі ретінде қарастырылған. Дегенмен, қазір бұл жолақ брендтің бөлігі болып табылады.

56. Лада (АвтоВАЗ)

Ресейлік автомобиль өнеркәсібінің белгішесі кеңестік кезеңнен бері бар. Қазіргі уақытта желкен астындағы қайық сәл өзгеше контурда ұсынылған, онда көк және ақ түстер. Қайық Еділ бойында орналасқан Самара облысындағы ресейлік автомобиль зауытының орналасқан жерін білдіреді. Ертеде әртүрлі жүктерді тасымалдау тек Еділ арқылы өтетін қайықтар арқылы мүмкін болды. Арқаның пішіні «ВАЗ» атауының бөлігі болып табылатын бас «В» әрпіне ұқсайды.

Алфавит бойынша автокөлік маркаларының тізімін тағы бір ресейлік автомобиль өндірушісі толтырады, оның автомобиль белгішесі Таганрогтағы автомобиль зауытының өнімдеріне тікелей қатысты. 2000 жылдардың басында корпорация «Орион» деп аталатын автомобильдер шығаруға маманданған. Біраз уақыттан кейін зауыт машина құрастыруға мамандануға келеді.

Ең танымал автомобиль брендтері

Автомобиль нарығы жоғары бәсекелестікке ие, онда өндіріс пен сату жүйесін құруға қол жеткізген таңдаулы автоөндірушілер ғана өмір сүру құқығына лайық. Белгілі бір автомобиль брендінің танымалдылығы сатылған модельдер санымен анықталады. Осы көрсеткіш бойынша ең танымал автомобиль брендтері:

1. Nissan

Жапондық автомобиль брендінің ұзақ мерзімді даму тарихы бүгінгі күні өзектілігін жоғалтпайды. Қазір танымал концерн әлемге экологиялық таза электромобильдердің жаңа нұсқаларын ұсынатын инновациялық технологияларға сүйенді. Корпорацияның соңғы жобаларының бірі – әлемдік деңгейдегі жарыстар үшін арнайы әзірленген Нью-Йорк таксилерінің жаңа буынын жасау.

2. Porsche

Неміс автоөндіруші өз өнімдерінің сапасы мен сенімділігімен жұмыс істеуден ешқашан жалықпайды, бұл осы маркадағы автомобильдердің шамамен 70% жұмыс жағдайына әкеледі. Соңғы жылдары автомобиль концерні олардың күші мен күшін сақтай отырып, автомобильдердің экологиялық таза құрамдас бөлігіне ерекше назар аударды. Мұны Porsche Cayenne гибридті нұсқасы растайды. Қазір неміс компаниясы Volkswagen тобына кіреді.

Стильді дизайны мен озық технологияларының арқасында неміс концернінің көліктері автокөлік әуесқойлары мен сұлулықты білушілер арасында үлкен сұранысқа ие. Автоөндіруші өз өндірісін үнемі жетілдіріп отырады, бұған дәлел:

• жыл сайын шығарылатын жаңа автомобиль үлгілері;
• жаңа технологияларды енгізу;
• көптеген әлемдік нарықтарда сату көлемінің бірнеше ондаған пайызға артуы.

4. Hyundai

Бұл автомобиль өнеркәсібіндегі өндірістің қарқынды дамуымен ерекшеленетін Оңтүстік Кореяның үздік автомобиль бренді. Жақында концерн өз бағытын біршама өзгертіп, практикалық модельдерден сәнді көліктерге көшті, бұл өз кезегінде халық үшін қолжетімді болып қала береді.

Біраз уақыттан бері аты аңызға айналған автомобиль концерні белгілі бір қиындықтарды бастан кешіруде. Дегенмен, бұл автомобиль өндірісіне ешқандай әсер етпейтін сияқты, мысалы, 2012 жылы енгізілген жаңартылған Focus және Fusion үлгілері. Қазіргі уақытта американдық маркалы автомобильдердің бұл модельдері бүкіл әлемде әлі де үлкен көлемде сатылуда.

6.Фольксваген

Германиядағы ең «халық» көлігі 2012 жылы «Жыл көлігі» атағына ие болды. Содан бері концерн сатылым бойынша рекорд жасаудан жалыққан емес. Қазір жеткілікті мөлшерде әсерлі автомобиль брендтерін қамтитын неміс автомобиль өндірушісі баламалы энергия көздерін іздеуді тоқтатпай, әлемдегі ең экологиялық таза автомобиль өндірушісі болып саналады.

7. Хонда

Жапониядан шыққан әлемге әйгілі автомобиль бренді әлем халқы арасында өте танымал. 2012 жылы Honda Accord сатылымының рекордтық көрсеткіші осының көрсеткіші болды, ол кейіннен әлемнің көптеген елдерінде жылдың үздік көлігі атағына ие болды. Осы брендтің барлық автомобильдерінің ерекшелігі - әрбір модельде болатын сенімділік пен қауіпсіздік.

Стиль мен сапамен сипатталатын премиум автомобиль саласындағы көшбасшылардың бірі. Неміс концерні Лондондағы Олимпиаданың ресми серіктесі ретінде таңдалды, онда ол 3 мыңнан астам автокөлікті ұсынды. Сондай-ақ, корпорация инновациядан алыс емес және жақында әлемді қуаттылығы мен экологиялық тазалығымен ерекшеленетін «i» сериялы автомобильдермен таныстырды.

9. Mercedes-Benz
Бұл BMW-ның басты бәсекелесі. Дегенмен, ол әлі де қуатты және қауіпсіз жоғары классты автомобильдерді шығаруға маманданған автомобиль өнеркәсібінің трендсекторы атағын иеленеді.

10.Тойота

Жапонияның аты аңызға айналған автомобиль бренді 2012 жылы әлемдік қауымдастыққа екі ғана үлгіні ұсынып, сатылымдағы көшбасшы болды: Prius және Aqua. Бұл машиналардың гибридті қозғалтқыштары төзімділік пен қуаттың жоғары деңгейін көрсетті және оларға деген сұраныстың сақталуы мұндай қондырғылардың өміршеңдігін көрсетеді. Компанияның дамуы қарапайым сатып алушыларға қол жетімді стильді автокөліктерді шығаруда көрінеді.

Ең қымбат автомобиль брендтері

Жақында автомобиль компанияларының басым көпшілігі өз өнімдерін өндіру процесінде автокөліктердің құнына тікелей әсер ететін практикалық және жайлылыққа көбірек бейімділік жасай бастады. Әлемдегі ең қымбат көлік маркаларының қайсысы? Енді анықтап көрейік:

1. Honda ($21 мың)

Әлемге әйгілі сақтандыру компанияларының бірі жапондық автомобиль корпорациясының қозғалтқыштарын ең сенімді және өнімділігі жоғары деп таныды, бұл автомобильдердің құнына тікелей әсер етеді, бұл қазір жапондық автомобиль өнеркәсібінің бір данасы үшін 20 000 доллардан асады.

2. Toyota ($23 мың)

Тағы бір жапондық автокөлік өндірушісі бәсекелесінен көп озған жоқ. Құны жоғары модельдер тұтынушылар арасында әсіресе танымал:

• «Land Cruiser Prado»;
• «Land Cruiser 200;
• «Таулы»

Олар корпорацияның жалпы автокөлік сатылымының шамамен үштен бірін құрайды.

3. Audi ($31 мың)
Volkswagen AG еншілес компанияларының бірі стильді дизайнымен, жеңіл өңдеуімен және жоғарырақ жайлылығымен ерекшеленеді. Нәтижесінде, неміс автомобиль өнеркәсібінің білгірлері мен жанкүйерлері үшін кедергі емес, жоғары баға саясаты.

4. Volvo ($31,5 мың)

Швед автоөндірісі қарқын алып, өзінің автомобиль өнеркәсібін белсенді түрде дамытып келеді, соның нәтижесінде конвейерден гибридті автомобиль үлгілері әзірленіп, кейіннен шығарылады. Қазіргі уақытта бір көшірменің орташа құны шамамен $32 000 құрайды.

5. Шексіздік ($41 мың)

Nissan Motor жапондық автомобиль бренді жоғары жайлылық, төзімділік және өнімділікпен сипатталатын автомобильдер өндірісінде инновациялық технологияларды белсенді түрде дамытады. Қазір көліктердің ең қымбат маркаларының бірі шамамен 41 000 доллар тұрады.

6. Lexus ($42 мың)

Toyota корпорациясының құрамына кіретін тағы бір жапондық автокөлік бренді. Lexus брендімен олар әртүрлі типтегі және модификациядағы қымбат премиум-автомобильдер шығарады, бұл оларды әлемдегі ең қымбат автомобильдер тізіміне қосуға мүмкіндік берді.

7. BMW (50 мың доллар)

Ең қымбат көліктердің тізімі неміс автомобиль өнеркәсібінің өкілдерінсіз толық болмас еді. Статусы мен сейфті көліктер жарты миллион долларлық ескі құнымен сатылады.

8. Land Rover (60 мың доллар)

Ағылшын автомобиль өнеркәсібі атақты автомобиль концернінің үлгілерінде өзінің ақсүйектерін толығымен бейнеледі. Мұның жарқын мысалы - Range Rover Evoque, ол кросс-сатыға қабілеттілігімен, жайлылығымен және сенімділігімен сипатталады. Статистикаға сәйкес, бұл көлік ең көп ұрланған модель болып табылады.

9. Mercedes-Benz (67 мың доллар)

Неміс автомобиль өнеркәсібінің тағы бір өкілі – 2010 жылы әлемдегі ең қымбат автомобиль бренді болып танылған әлемге әйгілі Mercedes-Benz корпорациясы.

10. Porsche (98 мың доллар)

Ең жоғары рентабельді автомобиль шығаратын кәсіпорын қайтадан неміс автомобиль өнеркәсібінің өкілі болып табылады. Қазіргі уақытта Cayenne және Macan модельдері үлкен сұранысқа ие.

Сирек көлік маркалары

Енді сирек кездесетін автомобиль брендтеріне назар аударудың уақыты келді, олардың эксклюзивтілігі олардың жоғары құны мен мәртебесінде жатыр:

Жарты ғасырға жуық даму тарихына қарамастан, Lotus автомобиль корпорациясы өзінің үлкен сұранысымен мақтана алмайды. құрамкомпанияның бұрынғы қателіктері негізінде жасалған машиналар. Ең танымал Lotus модельдері:

• «Элиза»
• «Эксиге»
• «Эвора».

Ұсынылған модельдер өздерінің жылдамдығымен және артқан кросс қабілетімен ерекшеленеді, бұл тек анық энтузиастарды қызықтыруы мүмкін. өмірлік мақсаттар. Жоғарыда айтылғандардың барлығын негіздеу үшін автомобильдерге арналған қосалқы бөлшектер мен бөлшектердің жетекші өндірушілері өз өнімдерінде «Лотос» жазуын алу мүмкіндігі үшін күресетінін атап өткен жөн.

Англияның ұсынылған автомобиль бренді қолмен құрастырылатын сирек маркалы автокөліктерді шығаруға маманданған. Дәлірек айтқанда, тек бір ғана модель шығарылады, M600. Аталған автокөлік екі турбинасы бар кең қозғалтқышпен жабдықталған спорттық автомобильдер санатына жатады. Нәтижеде капоттың астында 650 жылқы бар, ал 6 жылдамдықты беріліс қорабы оларды өңдеуді жеңілдетеді. Сондай-ақ, автомобильдің барлық механикалық компоненттері үшін негіз құбырлы алюминий жақтау екенін атап өткен жөн. Салмақты азайту үшін автомобиль шанағын жасауда композициялық материалдар қолданылды.

Koenigsegg

Бұл концерннің швед тамыры бар және оны құруға негіз қалаушының тек жеке мақсаттар үшін пайдаланылатын бірегей спорттық автокөлікті ойлап табуға деген ұмтылысы болды. Ал 1994 жылдан бастап әлемдік қауымдастық бірегей сипаттамалары мен дизайнымен ерекшеленетін көрнекті автомобильдерді жасай бастады. Мысалы, швед зауытының соңғы үлгілерінің бірі небәрі 20 секундта 400 км/сағ жылдамдыққа жетуге қабілетті.

Италиядан шыққан сирек кездесетін көліктердің тағы бір бренді. Автокөліктер өздерінің күшімен және жылдамдығымен ерекшеленеді, олар Mercedes-тің қуатты қозғалтқыштарына негізделген. Автокөлік корпорациясының ассортименті қуаты 700 аттан басталатын модельдермен ұсынылған.

Висман

Шабыт алған спорттық үлгілерді шығаруға маманданған сирек кездесетін неміс автомобиль бренді классикалық стиль. Автомобильдер сыртқы агрессивтіліктің болмауымен сипатталады, ол автомобильдердің пішінінде көрінетін белгілі бір әйелдікке ауыстырылады. Дегенмен, спорттық автомобильдің ішкі мазмұны керісінше көрсетеді:

• өнімділігі перфорацияланған тежегіштер;
• қос қалақшалы аспа жүйесі;
• корпус құрылымы алюминийден жасалған.

Сирек кездесетін автомобиль брендтерінің тізімі 1999 жылы негізі қаланған АҚШ брендімен жалғасуда. Корпорация сонымен қатар бірнеше секундта жүздеген жылдамдыққа жететін қуатты және күнделікті спорттық автомобильдерді шығаруға маманданған. Жарыс автомобильдерінің басым көпшілігі сияқты, SSC модельдерінің корпусы көмірсутекті талшықпен біріктірілген алюминийден жасалған.

Ғасырлар бойы өмір сүргеніне қарамастан, эксклюзивті маркалы автомобильдер әлі күнге дейін ең сирек болып қала береді. Олардың айрықша ерекшелігі - құрылымның жақтауында ағаш элементтердің болуы. Сондай-ақ, автомобиль концернінің бірегейлігі мотоцикл мен шағын автомобильдің арасындағы крест болып табылатын үш доңғалақты автомобильдерді өндіру мен өндіруде жатыр.

Голландиялық автомобиль брендінің қалыптасу тарихы 1880 жылы компания ат арбаларын құрастыруға, сондай-ақ вагондарға қызмет көрсетуге маманданған кезде басталады. Бірнеше жылдан кейін компания өзінің алғашқы көлігін шығарды, содан кейін корольдік отбасына арналған үлгіні жасауға тапсырыс берілді. Осыдан кейін осы маркадағы көліктердің әртүрлі жарыс жарыстарына белсенді қатысу кезеңі келеді. Дүние жүзіндегі соғыс қимылдары кезеңінде Spyker олар үшін ұшақтар мен қозғалтқыштар өндірісін бастады, ал соғыстың соңында корпорация жабылады.

Голландиялық компания өндірісінің жаңа кезеңі 2000-шы жылдардың басында, бірінші автомобиль моделі шыққан кезде басталды.

Сирек кездесетін автомобильдердің тағы бір бренді ең төменгі салмағы бір тоннаға дейінгі модельдерді ұсынады. Сонымен қатар, автомобильдер қатты суспензияға қарамастан 300 км/сағ жылдамдыққа жетуге және ұшу сезімін тудыруға қабілетті.

Италияның сәнді автомобиль корпорациясы мың ат күшін шығара алатын әлемдегі ең қуатты Bugatti Veyron көлігіне ие. Мұның бәрі 16 цилиндрмен және турбо зарядтаумен жабдықталған қозғалтқыштың арқасында жасалған. Модельдің тым қымбат болуына байланысты ұсынылған автомобиль бренді әлемдегі ең сирек болып табылады.

Автокөлік брендтері және өндіруші елдер

Кейбір автомобиль брендтері өте танымал және олармен, атап айтқанда олардың атауларымен, ол айналады мүмкін анықтамаолардың шыққан елі. Дегенмен, автомобиль маркалары бар, олар бойынша оларды шығаратын елді анықтау қиын.

АҚШ:

Ең ірі американдық автоөндіруші - әйгілі инженер Генри Форд негізін қалаған Форд корпорациясы, ол автомобильдерді құрастыру құнын айтарлықтай төмендететін конвейер өндірісін құру идеясын ұсынды, бұл жеке автокөліктердің қолжетімділігіне тікелей әсер етті. Көлік. Қазіргі автомобиль нарығында, бір автомобиль шығаратын компания екіншісін сіңіреді, Форд тәуелсіз және әлемдегі ең ірі автомобиль корпорацияларының бірі болып қала береді. Америкалық концерннің ең маңызды сатып алуы - бұл Jaguar, оның маңызды бөлігі Генри Фордқа сатылды.

Сәтті автомобиль өндірісін американдық шағын қаланың талантты инженері оңай құрып, өзінің «ми баласына» өз атын беруді ұйғарды. Корпорацияның жетістігі мен танымалдылығы бір автомобиль компаниясының бірінен соң бірін сатып алуымен анықталды, оған мыналар кіреді:

• American Dodge;
• француздық «Симка»;
• Ағылшынша «Rooters Group».

Біраз уақыттан кейін Chryslerin шошқа банкі үлкен American Motors кәсіпорнымен, сондай-ақ танымал трактор жабдықтарын өндіруші Lamborginiмен толықтырылды.

Айтпақшы, американдық тамыры бар бұл автомобиль бренді өмір сүрген кезде үнемі сатып алулар орын алды. Осылайша, 1960 жылы концернді Jaguar сатып алды, ол кейіннен ол кетіп, Chrysler-пен біріктірілді. Қазіргі уақытта біріктірілген ұйым неміс Mercedes компаниясына тиесілі.

Әйгілі американдық автомобиль жасау концернін кем емес атақты жүгіруші Луи Шевроле жасаған. Кейіннен бұл маркалы автомобильдердің танымалдығы тек өсті, бұл оған аты аңызға айналған «Дженерал Моторс» автомобиль корпорациясын алуға мүмкіндік берді. Checrolet қазір Жапонияның Toyota және Suzuki компанияларымен белсенді түрде ынтымақтаса отырып, жоғарыда аталған автоөндірушілерге американдық нарыққа шығуға көмектесуде.

Еуропа:

1. Германия:

Өз өнімдерін әлемдік нарыққа жеткізетін ірі неміс автоөндірушілерінің бірі. Концерн Гитлердің билігі кезінде әрбір немісті халық көлігімен қамтамасыз ету мақсатында құрылған. Ол кезде тек бір ғана модель шығарылды, ол Beetle. Алайда, компанияның инженерлері компанияның дамуы мүмкін болмайтынын уақыт өте келе түсінді. Содан кейін Golf және Passat ұсынған әйгілі өндіріс үлгілері ойлап табылды, соның арқасында Volkswagen әлемдік автомобиль нарығын жаулап алды. Сонымен қатар, компания үлкен алаңдаушылыққа ие болды және бүгінде оның құрамына келесі автомобиль брендтері кіреді:

• Орын;
• Skoda;
• Rolls-Royce.

Ұсынылған жаһандық автоөндіруші өз саяхатын шағын автомобильдер мен мотоциклдер жасаудан бастады. Біраз уақыттан кейін ол Ровер ағылшын автомобиль концернінің иесі болды. Қазір BMW қолшатырындағы ең танымал автомобиль брендтері MINI болып табылады.

2. Италия

Бұл жерде мен Fiat компаниясына ерекше назар аударғым келеді, ол шын мәнінде танымал болған шағын шетелдік автокөліктерді жасаумен танымал. Қазір итальяндық концерн бірқатар аты аңызға айналған және беделді автомобиль брендтеріне ие:

• Ferrari;
• Альфа Ромео;
• Масератти;
• Лансия.

3. Франция

Әйгілі француз бренді Peugeot танымал, себебі ол бірдей атақты Citroen иесі. Екі ұйымның ынтымақтастығы басталғаннан бері көптеген ұқсас элементтерді автомобиль үлгілерінен көруге болады;

• шасси конструкциялары;
• қозғалтқыш;
• сыртқы контурлар.

Жапония

Күншығыс елі – қазіргі уақытта осы саладағы әлемдік көшбасшылардың бірі болып табылатын автомобиль өндірісі айқын жолға қойылған жердегі таңғажайып орын. Дегенмен, кейбір танымал жапондық автомобиль брендтері әрқашан автомобиль өнімдерін өндіруге маманданбаған. Мысалыға:

«Хонда». Өзінің мансабының басында компания моторлары бар велосипедтерді құрастырды, ол кезде ол аз мөлшерде сатып алынды.

• Toyota. Бұрын ол тоқыма бұйымдарын өндірумен танымал болды.
• «Мицубиси». Өзінің өмір сүруінің бүкіл тарихында корпорация өзін бизнестің әртүрлі салаларында, тіпті сыра қайнату өнеркәсібінде де сынап көрді.
• «Мазда». Автокөліктерді шығарудан бұрын ол бальза ағашынан жасалған бұйымдарды өндіруге маманданған.
• «Сузуки». Бұрын олар тоқыма машиналарын шығаруға маманданған.

Ресейлік автомобиль брендтері

Батыстық, еуропалық және азиялық бәсекелестерінен айырмашылығы, отандық автоөнеркәсіп рекордтық көлік сатылымдарымен мақтана алмайды, бұл көбінесе автомобиль өнімдерінің сапасыздығына байланысты. Дегенмен, аты аңызға айналған мәртебесімен ерекшеленетін және автомобиль өнеркәсібін дамытуда үлкен маңызы бар ресейлік автомобиль брендтері бар:

1. АвтоВАЗ (LADA)

Ол өзінің бүкіл қалыптасуында тек автомобильдер шығаруға маманданған отандық автомобиль өнеркәсібінің көшбасшыларының бірі болып табылады. Кеңестік Ресей, ал қазір заманауи. Кеңес Одағы кезінде АвтоВАЗ бүкіл Батыс Еуропаны итальяндық Fiat автокөліктеріне негізделген көліктерімен қамтамасыз етті. Қазір АвтоВАЗ жаңа және жетілдірілген модельдермен жұмыс істеуді жалғастыра отырып, автомобильдер желісін толығымен жаңартты.

2. Еділ

Ресейлік «Волга» автомобиль бренді американдық Ford компаниясы мен ресейлік Газ компаниясының бірігуінің нәтижесі болып табылады. Аталған автокөлік маркасын жасау кезінде халықтың люкс көліктеріне деген сұранысын қанағаттандыру мақсаты қойылды. Француз және неміс әріптестері тарапынан да Волгаға сұраныс көп болды. Кеңес дәуірінде бұл маркалы автокөлік саяси элитаның міндетті «атрибуты» болды. 2007 жылы Волганың өндірісі тоқтап, әлемнің түкпір-түкпірінен коллекционерлер осы брендтің бір үлгісін алуды армандайды.

Ресейлік Marussia Motors автомобиль концерні спорттық автомобильдер өндірушісі болып табылады. Компания өз жұмысын 2007 жылы бастады, сол кезде көпшілік назарына алғашқы екі автокөлік үлгісі ұсынылды, кейін олар көптеген жарыс жарыстарының қатысушылары және жеңімпаздары болды. Алайда бұл компанияны 2014 жылы банкроттықтан құтқара алмады.

4. TagAZ

Таганрог автомобиль зауыты жеңіл және жүк көліктерінің, жол талғамайтын көліктердің және автобустардың барлық нұсқаларын шығаруға маманданған. Осы маркалы автомобильдердің алғашқы үлгілері оңтүстік кореялық «Daewoo Motor» корпорациясының лицензиясы бойынша конвейерден шықты. Дағдарыс уақытына қарамастан, TagAZ аман қалды және қазір бағасы қолжетімді және сапасы жоғары көліктер шығаруда.

Жол талғамайтын көліктердің түрлері бойынша автомобиль маркалары

Барлық джип маркалары

Жапондық автомобиль бренді жеңіл жол талғамайтын әуесқойлар үшін өте қолайлы ықшам Jimny моделін ұсынады. Джип кросстың жоғары дәрежесімен, сондай-ақ жолдағы кедергілерді еңсеруге қажетті барлық функциялардың болуымен сипатталады.

Жапондық жетекші автоөндіруші FJ Cruiser үлгісін ұсынады, оған қайталама нарықта сұраныс өте жоғары қарқынмен өсіп келеді. Джиптің негізгі артықшылықтары:

• үлкен дөңгелектер;
• суспензияның бірегей дизайны;
• функциялардың алуан түрлілігі.

Жапондықтар өз ұстанымдарынан бас тартпайды және қазірдің өзінде басқа өндіруші шығарған джиптердің басқа үлгісін ұсынып жатыр: Nissan-дан X-Terra. Бұл модельді құрастыру кезінде 90-шы жылдардағы джиптердің барлық функциялары қолданылды және қосылды. Сондай-ақ көліктің әсерлі дизайны мен жол талғамайтын кедергілерді еңсеруге мүмкіндік беретін жоғары кросс қабілеті бар.

Жол талғамайтын көліктердің барлық маркалары:

Ұсынылған автомобиль корпорациясы бірнеше рет өзгерістер мен жетілдірулерден өткен әсерлі QX-56 моделіне назар аударуға шақырады. Нәтиже - қатал, бірақ сонымен бірге жағымды көрініс және жолда теңдесі жоқ күш.

Отандық автоөнеркәсібі өз дамуында ілгері қадам басты десек қателеспейміз. Мұны кез келген жол талғамайтын жерлерде жүрумен танымал, бірақ жоғары төзімділігімен ерекшеленбейтін ресейлік TagAz автомобиль концернінің жол талғамайтын көліктері растайды.

Жол талғамайтын көліктер өндірісінде жапондық автомобиль бренді шет қалмады және қазірдің өзінде «X-Trail» моделін енгізуге асығуда. Бұл модельдің барлық буындары жоғары қуатпен және лайықты кросс қабілетімен және төзімділігімен ерекшеленеді.

Барлық белгішелер және олардың атаулары

Автокөліктердің барлық маркалары олардың әрқайсысының өндірісінің ерекшеліктерімен айқындалатын даралығымен және бірегейлігімен ерекшеленеді. Көліктерді одан да ерекше ететін - олардың артында өте қызықты тарихи-философиялық мағынаға ие бейдждері. Көбінесе белгілі бір автомобильдің сыртқы құрамдас бөлігі жоғарыда толығымен сипатталған осы белгішелермен дәл байланысты.

Планетаның әрбір тұрғыны дерлік ірі брендтерді, олардың логотиптерін, өнімдерін және тіпті ұрандарын біледі. Көбінесе адамдар бұл компанияларды жасаушылардың есімдері мен бет-әлпетін біледі, өйткені мұндай танымал тұлғалардың көлеңкеде қалуы қиын. Өйткені, трансконтиненттік империя құру кез келген адамның қолынан келе бермейді.

Соған қарамастан, атақ-даңқ пен атақ-даңқтың нұрына бөленуді ұнатпайтын жасаушылар да бар. ұлттық махаббат. Олар бизнес әкелетін табысқа қанағаттанады және әр билбордта автордың аты жазылмағаны оларды алаңдатпайды. Осы ұлы тұлғаларға лайықты бағасын беріп, олар туралы аз-кем айтып беретін кез келді.

Ферреро - Мишель Ферреро

Kinder Surprise жасаушы Ферреро Рочер, Рафаэлло және Нутелла 1957 жылы отбасылық шоколад бизнесін қолға алды. Оның идеялары бизнестің нығаюына және ақырында әлемге әйгілі және сүйікті брендке айналуына көмектесті. Иә, Tic Tac да Мишельдің идеясы. Өкінішке орай, тәтті империяны құрушы 89 жасында қайтыс болды.

Лакосте - Рене Лакосте

Ал бұл әлемге әйгілі брендті жасаушы теннисші болған. 1920 жылдары теннис ұзын жеңді жейделерде ойналды. Турнирлердің бірінде Рененің өзі жеңіл тоқылған матадан қысқа жеңі бар поло жейдесін тіккен. 1933 жылы Lacoste спортты тастап, өз компаниясын құрды. Спорттық мансабында оған Аллигатор лақап ат берілгендіктен, логотиптің қайдан шыққаны анық.

Nike - Фил Найт

Жас кезінде Найт жүгіруді ұнататын, бірақ оның спорттық аяқ киімінің сапасы оған мүлдем сәйкес келмейтін. Содан кейін Жапониядан кроссовкалар әкелетін Blue Ribbon Sports компаниясын құрды. Содан кейін жеткізілім мәселесіне байланысты Фил өзінің аяқ киім компаниясын ашуды шешті. Бастапқыда ол «Алтыншы өлшем» деп аталу керек еді, бірақ оның достары оны көндірді, ал бүгін бізде оңай танылатын бренд бар.

Пандора - Винни және Пер Эниволдсен

1982 жылы Копенгагенде Таиландтан келген зергерлік бұйымдарды сататын шағын зергерлік дүкен ашылды. Оны Энивольдсен жұптары ашты. Бес жыл ішінде дүкен ірі компанияға айналды және өз өндірісінің зергерлік бұйымдарын шығару туралы шешім қабылданды. 2000 жылы зергерлік бұйымдарды өздігінен құрастыру қызметі қолжетімді болды, содан бері Энивольдсендер Данияның ең бай адамдары болды.

Instagram - Кевин Систром

Ең танымал фото желісін жасаушы Стэнфордтың студенті фотосуретке қызығушылық танытқан кезде болды. Біраз уақыттан кейін ол ақшаға қол жеткізіп, досы Майк Кригермен бірге қолайлы платформа жасауды бастады. Бәсекелестіктен ерекшелену үшін жігіттер арнайы сүзгілер ойлап тапты. Брендті кейінірек Facebook миллиард долларға сатып алды, ал пайдаланушылар саны күрт өсуде.

Зара - Амансио Ортега

70-жылдары Амансио мен оның әйелі жеке қонақ бөлмесінде тапсырыс бойынша түнгі көйлектер тіккен, бірақ бірқатар сәтсіздіктерден кейін ерлі-зайыптылар тауарларды өздері сатуға шешім қабылдады. Бірінші дүкен 1975 жылы Ла-Коруньяда ашылды. Содан бері компания Intitex атауын алды және бірқатар дүкендерді ашты: Zara Home, Stradivarius, Pull and Bear, Bershka және басқалар. 2017 жылдың тамызында Ортега тіпті танылды ең бай адампланеталар.

Starbucks - Ховард Шульц

1971 жылы Сиэтлде кофе дәндері мен жабдықтарды сататын алғашқы Starbucks дүкені ашылды. Тек 16 жылдан кейін оны Il Giornale кофеханалар желісіне иелік еткен Шульц сатып алғанда, мекеме өзгере бастады. Классикалық итальяндық кофеханалардан шабыт алған Ховард Шульц әлемге әйгілі империя құра алды.

Hard Rock Cafe - Питер Мортон мен Исаак Тигретт

The Doors Morrison Hotel альбомын жазу кезінде Hard Rock Cafe деп аталатын шағын орынға тап болды. Олар бұл күлкілі кездейсоқтық деп ойлады, өйткені альбом да хард-рок жанрында жазылған, сондықтан топ мүшелері сол жерде альбом мұқабасына түскен бірнеше суретке түсті. Бір жылдан кейін Мортон мен Тигретт оларға қоңырау шалып, осындай атаумен мекеме ашуға рұқсат сұрады. Үлкен Hard Rock Cafe желісінің тарихы осы жерден басталады.