11 маусым, 2015 жыл 
Админ
Бұл мақалада біз сізге автомобильге арналған тоналды пленканы қалай таңдауға болатынын және оның қандай түрлері болатынын айтамыз, ол туралы сөйлесейік. үздік өндірушілерфильмдер, сонымен қатар қазіргі жарық өткізу стандарттары туралы айтып береді. Жалпы, көлік иелері түрлі себептермен реңк береді. Мысалы, тонирование көмегімен көптеген адамдар күн сәулесінде интерьердің әлсіреу мәселесін біржола шешеді. Сонымен қатар, тоналды көлікте жолаушылар денсаулығына пайдалы әсер ететін зиянды ультракүлгін сәулелерден аз әсер ететіні ғылыми дәлелденген.
Дл мен не істеп жатырмын шыныменсол үшін екеуі демашина жасау?
Реңкті пленка жазатайым оқиғалардағы қауіпсіздікті біршама арттырады, себебі ол әйнектің кішкене бөліктерге бөлініп кетуіне жол бермейді. Дегенмен, бұл ескі көліктер үшін өте ықтимал - жаңа жоғары технологиялық шыны онсыз қауіпсіз.
Тонировка көлік ішіндегі адамдарды бөтен көздерден қорғайды, сонымен қатар әлеуетті ұрыларға сіздің салоныңызда не бар екенін және көлігіңіздің қаншалықты қымбат аудиожүйемен жабдықталғанын көруге жол бермейді.
Кейбір жүргізушілер эстетикалық мотивтерге негізделген, өйткені әдемі, тиімді реңкті пленка көмегімен сіз жақсартуға болады. сыртқы түріавтомобиль дизайнына айтарлықтай өзгерістер енгізбей.
Қайсы Түсті фильмдер бар
Реңкті пленкаларды олардың түрі (түрі) бойынша жіктеу ең қолайлы, ол жасалған материалмен сипатталады. Олардың әрқайсысын толығырақ қарастырайық және автокөлік терезелерін тонировкалауға арналған қандай пленка жақсырақ екенін білейік.
Автомобильдерге арналған тонировка пленкаларының негізгі түрлері:
- Металдандырылған реңкті пленка;
- автомобильдерге арналған түсті реңкті пленка;
- Түстердің ауысуы бар бояу пленкасы;
- Infinity тональді пленка (айна тонировкасы);
- Көліктерге арналған көміртекті пленка.
Тони арық ка металл ли зиров ан жоқ th пЭнка фотосы
Фильмнің бұл түрі болады ең жақсы таңдау, алдымен интерьерді жылытуды және жануды шектеу қажет болса. Бұл реңктің ерекшелігі оның жақсы шағылыстыратын жұқа алюминий жабыны болып табылады Күн сәулелері.
Алюминий материалға металл жылтыр береді, аты осыдан шыққан. Елеулі кемшілік - мұндай тонирование сигналдардың өтуіне кедергі келтіреді, сондықтан автомобильдегі ұялы байланыс тұрақсыз жұмыс істейді.
Бұл Әйнекті тегістеу Түсті пленка
Бұл түрдегі фильмдер ең көп таралған. Олар әртүрлі реңктердің бірнеше микроқабаттарынан тұрады, олардың қабаттасуы белгілі бір түс береді. Олардың қол жетімді бағасы бар, ал түстердің әртүрлілігі әрбір автокөлік әуесқойының талғамына сай фильм таңдауға мүмкіндік береді. Құрамында металдың болмауына байланысты ешқандай кедергі болмайды ұялы байланысолай болмайды, бірақ мұндай материал күн сәулесін нашар көрсетеді және аналогтарымен салыстырғанда әлдеқайда тез тозады.
Түс ауысуы бар бояу пленкасы
Көліктерге арналған түсті ауысуы бар фильм бәріне ұнай бермейді. Егер сіз оны әйнектің үстіне қойсаңыз, ол түрлі-түсті болады, өйткені материал тегіс өтуі бар екі бөліктен тұрады: жоғарғы жағында металл жабын және төменгі жағында қарапайым түсті бөлік. Көліктің ішінен жоғарғы бөлігіШыны түбінен күңгірт көрінеді. Бұл комбинация күн сәулесінен құтылуға және сонымен бірге тамаша көрінуді сақтауға мүмкіндік береді, нәтижесінде фильм өте практикалық, бірақ сырттан түсініксіз көрінеді.
Infi жіп фотосуретін бояу
Айна реңктері ретінде де белгілі. Шын мәнінде, металл - алюминий жабынының вариациясы түсті пленка қабаттары арасында емес, сыртында. Нәтижесінде ол металданған пленкаға қарағанда айтарлықтай күшті және күн сәулесін жақсы көрсетеді. Ол көрінуді бұзбай, дерлік интерьерді қараңғылайды, бірақ металлға қарағанда өндіріс құнының жоғары болуына байланысты қымбатырақ, сонымен қатар жарық түскен кезде сырттан (қараңғыда) қатты жарқырайды, бұл төтенше жағдай тудыруы мүмкін.
Көміртекті автокөлік қаптамасы ово фильм
Сонымен, біз сіздің сұрағыңызға жауап береміз, автокөлік терезелерін тонировкалауға арналған қандай пленка жақсы? – автомобильдерге арналған көміртекті пленка қазіргі уақытта ең жоғары технологиялық болып табылады. Оның конструкциясы вакуумда шашыраған графиттің микроқабатын пайдаланады. Нәтижесінде өте жоғары сипаттамаларға қол жеткізіледі: күн сәулесі мен жылуды металдандырылған пленкалар деңгейінде кедергі мен жарқыраудың толық болмауы, ультракүлгін сәулеленуге және өшуге төзімділігі, ұзақ мерзімдіқызметтер. Ал егер сіз Мәскеуде автокөлікке көміртекті пленка сатып алғыңыз келсе, онда ол бірден үлкен кемшілікке ие - бұл жоғары бағажәне оның көмегімен автокөлікті бояуға болатын автокөлік қызметтерінің шектеулі саны.
Бояғыш пленканы өндірушілер
Нарықта тоналды пленкалардың көптеген өндірушілері бар. Дегенмен, бұл түрдегі барлық өнімдерде жоқ жақсы сапа. Сондықтан көп жылдар бойы сенімді беделге ие болған танымал компанияларға назар аударған дұрыс - Llumar, Martinsville, Contrast, VA, Infinity және Johnson.
Сондай-ақ Интернетте сізге белгісіз өндірушілердің пікірлерін және фильмнің белгілі бір үлгісін іздеу пайдалы болады, содан кейін ғана таңдау жасаңыз.
Реңкті пленканың сапасы мен жарық өткізгіштігі
Реңкті пленка тармағында көрсетілген бірнеше міндетті параметрлерге сәйкес келуі керек ГОСТ 32565-2013және Ресей Федерациясының Мемлекеттік стандартының № 363 түзетуі, сондықтан әрбір автокөлік жүргізушісі алдыңғы терезенің тонировкасының қанша пайызы рұқсат етілгенін білуі керек. Әйтпесе, сізге жол полициясы айыппұл салуы мүмкін немесе техникалық байқаудан өте алмай қалуыңыз мүмкін.
№ 363 түзету алдыңғы терезелерді қанша пайызға тонировкалауға болатынын реттейді:
- Алдыңғы әйнек - 25% ;
- Алдыңғы бүйірлік терезелер – 30% .
Артқы әйнек тонының жарық өткізгіштігі реттелмеген. Ең бастысы, көліктің екі жағында бүйір айналар орнатылған.
Фильмді өзіңіз таңдағанда, сатушыдан ГОСТ-қа сәйкестік сертификаттарын сұрап, оның қаншалықты ашық екенін біліңіз.
Егер сіз бұл жұмысты автокөліктерге қызмет көрсету орталығының мамандарына тапсыруды шешсеңіз, онда сіз алаңдамайсыз - ондағы барлық фильм сертификатталған. Дегенмен, қауіпсіз жағында болыңыз және тоналды әйнектің жарық өткізгіштігін пайызбен көрсететін орындалған жұмыстың арнайы сертификатын алыңыз.
Біздің мақала сізге пайдалы болды деп үміттенеміз. Сәт сапар!
Түсті пленканы таңдағанда қандай қиындықтарға тап болдыңыз?
Көлік әйнектерін тонирование салонды жүргізуші мен жолаушыларға ыңғайлы етеді: ол ыстықтан және көзге көрінбейтін көздерден қорғайды және қаптауды бозарудан сақтайды.
Құрметті оқырмандар! Мақалада құқықтық мәселелерді шешудің типтік жолдары туралы айтылады, бірақ әрбір жағдай жеке. Қалай білгіңіз келсе мәселеңізді дәл шешіңіз- кеңесшіге хабарласыңыз:
Бұл жылдам және ТЕГІН!
Бірақ, әдетте, артқы терезелерді тонированиеде проблемалар болмаса, алдыңғы бүйірлік терезелерге тонирование қолдану көбінесе айыппұл салу қаупін тудырады.
Қараңғылық дәрежесін тексеру
Арнайы құрылғы, тауметр арқылы көлігіңіздің терезелерінің көлеңкелену дәрежесін тексеруге болады. Оның эмитенті әйнек арқылы белгілі бір жарықтық сәулені өткізеді, ал қабылдағыш тонировкадан өткеннен кейін қанша жарық түсетінін өлшейді.
Бірақ оның талаптарға сай келетінін білу үшін арнайы жабдықты сатып алу ақылға қонымсыз болар еді. Сондықтан келесі тексеру кезінде бұл параметрді өлшеу оңайырақ.
Қараңғылық дәрежесін өлшеу тексеру процедураларының тізіміне енгізілген.
Егер жол полициясының инспекторы жүргізушіні тоқтатып, оған реңк рұқсат етілген нормалардан асып кеткендей көрінсе, ол көлікті өлшеуге арналған жабдық бар жақын жердегі стационарлық нүктеге бағыттай алады.
Өтілетін жарық мөлшерін өлшеу кезінде дұрыс нәтиже алу үшін қажетті шарттарды қатаң сақтау маңызды:
- ауа ылғалдылығы 20% болуы керек;
- температура – 15-25°С аралығында;
- Тауметрді жаңбыр кезінде немесе өте төмен температурада қолданбаңыз.
Зауыттық әйнектің жарық өткізгіштігін пайдаланылған реңктің сипаттамаларына көбейту арқылы реңктің қаншалықты жарық беретінін шамамен бағалауға болады.
Сонымен, егер кәдімгі автомобиль әйнегі жарықтың 90% өткізетінін ескерсек, онда жарық сәулеленуінің 70% өткізетін пленканы пайдаланған кезде біз 60% (0,9*0,7=0,6) сәйкес келмейтін соңғы көрсеткішті аламыз. рұқсат етілген мағынаға.
ГОСТ бойынша тоналды алдыңғы бүйірлік терезелер
Дегенмен, көптеген жүргізушілер үшін бұл талап нанымды болып көрінбейді, өйткені тонировка үшін айыппұл мөлшерінен аспайтын айыппұл болып табылады. 500 рубль(3.1-тармақ).
Үкімет айыппұлды көбейту идеясын бірнеше рет білдірді 1500 рубль, бірақ заң жобасы әлі қабылданған жоқ, сондықтан айыппұлдар бұрынғысынша қалды.
Егер тонировканың жарық өткізгіштігі ГОСТ стандарттарына сәйкес келмесе, айыппұл мөлшері:
Егер сізде тон болса, жазадан құтылудың жолдары бар:
- оны жол полициясы бекеттерінің алдына орнату және алып тастау;
- қажетті параметрлерді қабылдайтын электрохромды бояу;
- перделерді пайдалану.
Орнату да мүмкін: есікке екі көзілдірік орнатылған, олардың біреуі тоналды, қажет болған жағдайда автоматты түрде төмендейді.
Бұл өте қымбат опция, бірақ электрохромды бояуға қарағанда қол жетімді.
Алдыңғы бүйірлік терезелердің құны
Бүйірлік алдыңғы терезелерді тонировкалау құны автомобильдің сыныбына, таңдалған материалға және процедураның бөлек немесе басқа көзілдіріктермен біріктірілгеніне байланысты болады. Төменде автокөлік жөндеу шеберханасында тонировканың шамамен бағасы берілген.
Кесте 1. Ықшам және орта сыныпқа арналған кәсіби пленканы пайдалана отырып, шыны бояу құны:
Кесте 2. Орта тапқа арналған кәсіби пленканы пайдалана отырып, шыны бояу құны:
Кесте 3. Бизнес-класс үшін кәсіби пленканы пайдалана отырып, терезелерді тонировкалау құны:
Кесте 4. Кәсіби премиум пленканы қолдану арқылы шыны бояу құны:
Кесте 5. Кроссоверлер үшін кәсіби пленканы қолдану арқылы терезелерді тондау құны:
Кесте 6. Джиптерге арналған кәсіби пленканы қолдана отырып, терезелерді тондау құны:
Кесте 7. Минивэндерге арналған кәсіби пленканы қолдана отырып, терезелерді тондау құны:
Кесте 8. Микроавтобустар үшін кәсіби пленканы қолдану арқылы терезелерді тонировкалау құны:
Прайс-парақшадан көріп отырғаныңыздай, бағалар өте қолжетімді. Бірақ, егер сіз ақша үнемдегіңіз келсе, алдыңғы бүйірлік терезелерді өзіңіз бояй аласыз.
Өз қолымен
Егер сізде белгілі бір дағдылар болса және шебер қолдар, бүйірлік алдыңғы терезелерді өзіңіз тонала аласыз.
Қажетті материалдар мен жабдықтар
Тапсырманы орындау үшін сізге қажет:
- фильм: сатып алу кезінде сатушыдан жарық өткізгіштік сертификатын сұрау керек. Орамдағы жоғары сапалы металдандырылған тауарларға артықшылық беру жақсы. -шаблондардың сапасы төмен, жұмыс кезінде олардың жарық өткізгіштігі тез төмендейді. Бір дүкенде, әдетте, сіз олардың барлығын таба аласыз;
- алмалы-салмалы пышақтары бар құрылыс пышағы, олар күңгірт болған сайын өзгертілуі мүмкін;
- пленканы тегістеуге арналған резеңке шпатель. Бірнеше алу жақсы әртүрлі өлшемдер. Шпательдер құрылыс дүкендерінде, тұсқағаздар бөлімдерінде сатылады;
- бүріккіш бөтелкесі бар терезе тазалағыш. Кейбір пленка өндірушілері сұйықтықты пайдалануды ұсынбайды. Сондықтан ерітіндіні өзіңіз дайындауға болады: 1,5 литр суды алып, оған 5 тамшы жууға арналған сусабын қосып, мұқият араластырыңыз;
- Құрылыс фен. Сіз қарапайымды пайдалана аласыз, бірақ ол тиімді емес. Сонымен қатар, шаш кептіргіш зақымдалуы мүмкін немесе жеткіліксіз болуы мүмкін.
Тізімде көрсетілгеннен басқа сізге сызғыш, таспа, майлықтар, степлер және губка қажет.
Дайындық жұмыстары
Автокөлік терезелерін тондау үшін сіз шаңсыз бөлмені таңдауыңыз керек, онда сызба жоқ. Сізге бірінші рет басқа адам көмектессе жақсы.
Жұмыс кезеңдері:
- Шыныдан тығыздағышты алып тастаңыз және әйнекті жуғыш затпен мұқият жуыңыз. Оның үстінде шаң, кір немесе май дақтары қалмауы керек. Бұрыштарға ерекше назар аудару керек.
- Шыныда орналасқан элементтерді алып тастау жақсы. Егер бұл мүмкін болмаса, оларды қалай айналып өтуге болатынын алдын ала ойластыру керек.
- Процесті мүмкіндігінше қарапайым ету үшін әйнекті алып тастауға және оны бөлек бояуға болады.
Дайындық қадамдары аяқталғаннан кейін сіз бояуды бастай аласыз:
- Шыныға тонировка пленкасы қолданылады қараңғы жақішінде.
- Оған шыны пішінін беру үшін шыны бетінің сыртқы жағын сабын ерітіндісімен шашып, оған пленка салады.
- Оны бүйірлік шыныға жағып, шекараларды белгілеңіз және реңкті пленкаға қажетті пішінді беру үшін пышақты пайдаланыңыз. Сонымен қатар, шеттерде 1 см маржа қалдырады.
- Алдымен қағаздан әйнек түріндегі үлгіні жасауға болады, содан кейін оған шаблонды бекітіп, пленкадан қажетті фрагментті қиып алуға болады.
Пленканы желімдеу - өте көп еңбекті қажет ететін процесс. Үнемі бүрку керек ішкі бетішыны кеуіп қалмас үшін сабынды су құйыңыз. Бұл жағдайда пленканың қараңғы қабатын жылдам бөліп, оны әйнекке жағып, сабын ерітіндісімен ылғалдандыру керек.
Тегістеу процедурасын пленканың қараңғы қабатының үстіне мөлдір пленка қабаты салынғаннан кейін ғана бастаған дұрыс. Бұл жабынға зақым келтірмеу үшін қажет. Бірақ көптеген автокөлік әуесқойлары мұндай қорғаныссыз пленканы тегістейді.
Үйкелісті азайту үшін пленканы резеңке шпательмен теңестіру керек, ортасынан шетіне қарай жылжытыңыз, оны мезгіл-мезгіл сабынды сумен шашыратыңыз. Тонировка мен автомобиль әйнегі арасындағы барлық көпіршіктерді жою қажет.
Тегістеу аяқталғаннан кейін, артық пленканы кесу үшін өткір пышақ жүзін пайдаланыңыз. Мұны істеу үшін оны әйнектің шетінен өткізіңіз. Содан кейін пленка периметрі бойынша шаш кептіргішпен кептіріледі немесе ұзақ уақытқа қалдырылады.
Өтініштер мен қоңыраулар тәулік бойы және аптасына 7 күн қабылданады..
Түсті бояу пленкасын таңдаған кезде жарық өткізгіштік көрсеткіші (тонирование дәрежесі) болып табылады негізгі нүкте. Егер сіз интерьерді қараңғылатқыңыз келсе, оны жоғалудан қорғағыңыз келсе немесе жеке атмосфераны жасағыңыз келсе, сіз ұстануыңыз керек парасаттылық, өйткені жүргізушінің жағдайларға барабар жауап беру қабілеті және саяхат қауіпсіздігі осыған байланысты.
Бұл мақалада сіз таба аласыз көрнекі фотосуреттержәне сіз 25%, 35%, 50% реңктің қалай көрінетінін бағалай аласыз ба? Жарық өткізгіштігінің қанша пайызы бар? Нені таңдау керек?
Бүгінгі таңда пленкалардың ассортименті өте үлкен, жарық өткізгіштігі немесе автомобиль терезесінің тонировкасының пайызы 5-тен 95%-ға дейін өзгереді. Кейбір нұсқаларды қарастырайық.
Бояу 75 пайыз
Фотосуретте көрсетілген 75 пайыздық реңк ГОСТ бойынша алдыңғы және алдыңғы бүйірлік терезелер үшін жарамды. Аздап кемпірқосақ түсті әсері бар дерлік мөлдір атермиялық жабын эстетикалық жағымды көрінеді.
Бояу 70 пайыз
70 пайыздық тонирование жарық өткізгіштігінің шекаралық мәніне ие және ГОСТ стандарттарына сәйкес болуы мүмкін; сәл көлеңкеленген әйнектің қаншалықты әдемі көрінетінін көре аласыз! Салонда жайлылық сезімі бар, жабын жүргізуші мен жолаушылардың көздерін күн сәулесінің әсерінен қорғайды.
Бояу 50 пайыз
50 пайыз реңк. Сыртынан ішкі көрінісі анық көрінеді. Сіз оны көлікте сезінесіз жақсы атмосфера. Фильмнің көзге тыныштандыратын әсері бар, бірақ алдыңғы терезелерді тонировкалауға рұқсат етілмейді, себебі ол көруді нашарлатады.
Бояу 35 пайыз
35 пайыздық реңк артқы жарты шарға жарамды. Фильм салонда жеке өмір мен жұмсақ жайлылық сезімін тудырады. Көліктің сыртқы түріне талғампаздық береді. Тек жолаушылардың сұлбасы ғана анық көрінеді.
Бояу 30 пайыз
Артқы жарты шардың рұқсат етілген нұсқасы - 30 пайыздық тонирование, фотосурет жабынның эстетикасын айқын көрсетеді. Бұл интерьерден жақсы көріну мен сырттан құпиялылықтың үйлесімі.
Бояу 20 пайыз
20 пайыздық тонировка жолаушылар үшін қалыпты ішкі құпиялылық пен жайлылықты қамтамасыз етеді. Жүргізуші маневр жасағанда және артқы көрініс айналарын қолданғанда мұқият болуы керек.
Бояу 15 пайыз
15 пайыздық реңк - бұл кабинаның артқы жағы үшін толық дерлік құпиялылық. Көшеден сұлбалардың сұлбасы көрінеді. Қараңғыда, ішінде жаман ауа райыАртқы көрініс айналарын белсенді түрде қолданған жөн.
Бояу 5 пайыз
5 пайыздық реңк толық сыртқы құпиялылықты қамтамасыз етеді. Артқы жарты шарға ғана рұқсат етілген. Фотосуреттерді салыстыру тонировка опциясын таңдауға көмектеседі (5 немесе 15 пайыз): көліктің сыртқы түрін және айырмашылықтардың қаншалықты маңызды екенін бағалаңыз.
Немесе жүргізуші мен жолаушылар үшін қауіпсіздік пен жайлылық деңгейін қамтамасыз ету үшін жасалған қымбат! Бұл оқиғаның ақталуы сіздің ниетіңіз бен таңдауыңызға байланысты!
Бояу көлік- автомобиль терезелерінің жарық өткізгіштігін өзгертуге, сондай-ақ оның терезелерінің түсі мен шағылыстыру қасиеттеріне әсер етуге мүмкіндік беретін танымал әдіс. Айыппұлдарды болдырмау үшін тонировканы қолдану кезінде келесілерді білу қажет: ережелер: ГОСТ 5727-88 және Ресей Федерациясының Мемлекеттік стандартының 1999 жылғы 1 шілдедегі No 363 қаулысы.
Заң бойынша қандай бояуға рұқсат етілген?
Негізгі критерий - терезелердің жарық өткізгіштігінің пайызы. Түсті бояғаны үшін жаза қолданыла ма, жоқ па, соны анықтайды. Заңмен рұқсат етілген терезелерді қараңғылаудың пайызы.
1. Алдыңғы әйнек - кем дегенде 75%.
2. Алдыңғы терезе - кем дегенде 70%.
3. Айнаның күңгірттенуін қоспағанда, артқы терезе үшін әртүрлі % мүмкін.
4. Ені аспайтын түсті пленка 14 сантиметр. Сонымен қатар, ол әртүрлі жарық өткізгіштікке ие болуы мүмкін.
Реңкті өлшеу шарттары
Автокөлік терезелерінің жарық өткізгіштігін талдау үшін маңызды ауа райы. Ауа температурасы минус 10 ° C кем емес және плюс 40 ° C жоғары болмауы керек. Салыстырмалы ылғалдылықауа 80% аспайды, автомобиль шынысының қалыңдығы 2 сантиметрге дейін.
Шыны өткізу қабілетін есептеу мысалы
Көлік терезелерінің жарық өткізгіштігі орта есеппен 96% делік. Егер сіз оларға «жарық өткізгіштігі» 70% болатын арнайы реңкті пленканы қолдансаңыз, сіз келесі формуланы аласыз: 0,96 * 0,70 = 0,67 , немесе 67 % , бұл қабылданбайды Ресей заңнамасы. Тиісінше, пленканың өзінде заңмен белгіленген рұқсат етілген ең төменгі пайыздан жоғары жарық өткізгіштік пайызы болуы керек. Сонымен, егер біз бірдей бастапқы шарттармен «жарық өткізгіштігі» 80% болатын пленканы алсақ, келесі формуланы аламыз: 0,96 * 0,80 = 0,76 , немесе 76 % - бұл қолайлы деңгей.
Түсті бояу үшін айыппұл қандай?
Мақалада көлік иесі орынсыз тонировка жасағаны үшін осындай жазаға тартылады 12.5 Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексі, 3.1-тармақ:
айыппұл 500 рубль болды
Айыппұл мөлшері көлік құралының терезелері арқылы өтетін жарықтың пайызына және пленка салынған терезелердің санына байланысты емес екенін және әрқашан 500 рубльге тең болатынын ескеру қажет.
Сондай-ақ, сіздің көлігіңіздің әйнектің жарық өткізгіштігін тексеру далада немесе жолдың шетінде емес, техникалық байқау кезінде немесе жол полициясының тұрақты бекетінде рұқсат етілетінін есте ұстаған жөн. пайдалана отырып бағалау керек тауметр- шынының нақты жарық өткізгіштігін бағалауға мүмкіндік беретін құрылғы. Бұл арнайы құрылғы мөрленіп, соңғы өнімділік сынағы күнін көрсетуі керек.
Екінші жазаны толығырақ қарастырайық - тонировка үшін нөмірлерді алып тастау.
Сізге айыппұл салынып, жол полициясының инспекторы нөмірлерді алып тастағаннан кейін (баптың 2-бөлігіне сәйкес) 27.13 Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекс, ол тонирования бар автомобильдердің жұмысына тыйым салады), сіздің көлігіңіздің терезелерін қорғаныш пленкасынан толығымен тазалау күні бар.
Көлік құралдарының терезелерін тазалауды айыппұл салынған жерден бастаған дұрыс, өйткені көлік иелеріне нөмірлерді қайтару кешіктірілетін жағдайлар жиі кездеседі. Егер сіз инспектордың алдында көліктің барлық реңктерін алып тастасаңыз, нөмірлер енді алынбайды.(2014 жылғы 15 қарашадағы Әкімшілік кодекске енгізілген өзгерістерден кейін көліктен тіркеу белгілері алынбайды).
Кімге бояуға рұқсат етіледі?
Сіз автокөлікті тонировкалауға арнайы рұқсат ала аласыз, оның негізінде әртүрлі жарық өткізгіштігі бар пленкаларды пайдалануға рұқсат етіледі. Бірақ бұл тармақ тек мамандандырылған көліктерге арналған, бұл тармақ қарапайым автокөліктерге қатысты емес.
Өзіңізді айыппұлдарға ұшыратпаңыз және талаптарды орындамаңыз техникалық регламенттеркөлік қауіпсіздігі туралы. Сапарыңыз сәтті болсын!
Мен көлігімнің әйнектерін тонировать етуді шештім. Мен соны қаладым компьютерлік ойынжабынның мүмкіндігінше қараңғы екеніне көз жеткізіңіз, ал автомобиль нағыз жарыс үлгісіне ұқсайды.
Мұндай әрлеуді нақты жүзеге асыруға келгенде, менің барлық тілектерім тек арман болып қалатыны белгілі болды, өйткені көлік терезелері үшін көлеңкелеудің қанша пайызы болатынын көрсететін белгілі бір стандарттар бар.
Мен қолданыстағы ережелерді түсіне бастадым және «рұқсат етілген тонирование» сияқты ұғымның анықтамасынан бастап, алдыңғы терезелерді тонировкалауға бола ма деген сұраққа жауап алуға дейін өзім үшін көптеген жаңа нәрселерді таптым. автокөлік. Бүгін мен өз мақаламда көлік құралын тонировкалаудың негізгі ережелері туралы айтатын боламын.
Ағымдағы көрсеткіштерді түсінбес бұрын, тонировка деген не және ол не үшін қолданылады деген сұраққа жауап берген жөн.
Бұл туралыавтокөлік терезелеріне арнайы пленка қолдану туралы. Материал бірден бірнеше функцияларды орындайды:
- Жолаушыларды қорғайды теріс әсерлеріультракүлгін сәулелену немесе басқалардың жағымсыз назарынан.
- Көлікке ерекше стиль мен талғампаздық береді.
- Салондағы температураны төмендетуге және керісінше жылуды сақтауға мүмкіндік береді.
Көлеңкелену дәрежесі пайызбен өлшенеді. Индикатор неғұрлым төмен болса, жабын соғұрлым қараңғы болады. Мысалы, 5 пайыздық реңк - бұл күн сәулесін жақсы өткізбейтін ең қараңғы жабын, бірақ көптеген адамдар 70 пайыздық реңктің қандай екенін біледі, өйткені ол көптеген автомобильдерде қолданылады.
Автокөліктерді бояудың қазіргі стандарттары
Айта кету керек, материалдың жарық өткізгіштігі әдетте 50-100% құрайды, бұл көзбен анықтау өте қиын. Қолданыстағы заңнамаға сәйкес, алдыңғы әйнек үшін иесі 75 пайыздық пленканы, ал бүйірлік терезелер үшін 70 пайыздан немесе одан да көп пайызды пайдалануға құқылы.
Көптеген адамдар, әдетте, күн мен жылудан тамаша қорғайтын алдыңғы терезелеріне арнайы, мөлдір атермиялық жабынды жапсыруды жөн көреді.
Алдыңғы әйнегінде қараңғы жабын болуы мүмкін, бірақ ол жоғарғы бөлігінде орналасқан және ені 14 см-ден аспайтын жағдайда. Бұл ереже тым қараңғы пленка жарықты жақсы өткізбейтіндігіне байланысты, бірақ оны бейтаныс көздерден жауып қана қоймайды, сонымен қатар түнде көрінуді айтарлықтай нашарлатады.
Артқы терезелерге ешқандай шектеулер жоқ, азаматтар пленкалардың алуан түрін пайдалана алады, мысалы, 35 пайыз немесе одан да аз тоналды.
Бұл көліктегі силуэттерді ажыратуға кішкене мүмкіндік береді, бірақ артық емес. Осы плюсқа қарамастан, минустарды ұмытпаңыз. Түнде көліктің ішінен көру өте қиын болады.
Бұл нормалар қандай заңмен реттеледі?
Барлық қолданыстағы стандарттар мен талаптар ГОСТ 5727-88 негізінде жасалған. Осы стандартты ескере отырып, нақты қамтудың рұқсат етілген көрсеткіштерге сәйкестігін белгілі бір жағдайларда ғана тексеруге болады, атап айтқанда:
- ауа температурасы: -10 - + 35 градус;
- ылғалдылық: 80% аспайды;
- құжаттамамен және пломбамен тауметрді (арнайы құрылғыны) пайдалану.
Мысалы, кейде тіпті тәжірибелі маман 35 пайыздық көлеңкелеудің қалай көрінетінін сипаттай алмайды, бірақ көрсетілген құрылғыны пайдаланып көлеңкелеу дәрежесін анықтау қиын емес.
Автокөлікке тонировка жасау үшін мамандарға хабарласқанда, сіз автомобильдің сыртқы түрін ғана емес, сонымен қатар заң ережелерінің сақталуын да ескеруіңіз керек екенін есте ұстаған жөн. Бұзылған жағдайда жалпы ережелеркөлік иесіне 500 рубль көлемінде айыппұл салынады.
Бұзушылықтан кейін кінәліге көлік иесін бұзушылықты жоюға міндеттейтін тонировка туралы тиісті ұйғарым шығарылады.
Бояғыш пленкалардың қандай түрлері бар?
Реңктеу процедурасы мен таңдауға қатысты сұрақтармен мамандандырылған шеберханаға хабарласқанда қолайлы материал, болмайды. Сонымен қатар, мамандардың өздері заң талаптары мен нормаларын жақсы біледі, яғни олар тапсырыс берушіге қолайлы жабынды таңдау туралы шешім қабылдай алады.
Дегенмен, әлі де есте сақтауға тұрарлық бірқатар нюанстар бар. Мәселе мынада, фильмнің барлық түрлері жеке қасиеттерді ескере отырып топтарға бөлінеді:
| Аты | Сипаттама |
| Боялған фильмдер | Екі жылға дейін созылатын және тікелей күн сәулесінің әсерінен тез жоғалып кететін жабынның бюджеттік нұсқасы. |
| Металлдандырылған жабындар | Олар келесі қабаттардан тұрады: олардың арасындағы қорғаныс, тонирование және металл бүрку. Радиотолқындар мен ұялы байланыс импульстарын өткізбейді. Ультракүлгін сәулені тамаша көрсетеді. |
| Шатырлы фильмдер | Металл арнайы қабат емес, негізгі материалдың бөлігі болып табылады. Фильмнің қызмет ету мерзіміне ешқандай шектеулер жоқ. |
| Айна жабындары | Сыртқы жағында қажетсіз жарқырауды тудыратын алюминий қабаты бар. Мұндай фильмдерге заңмен тыйым салынған. |
| Градиент немесе түсті өтпелі пленкалар | Боялған және металдандырылған пленка комбинациясы. |
| Атермиялық пленкалар | Барлық аталғандардың ішіндегі ең пайдалысы, өйткені олар мөлдір, түпнұсқа болып көрінеді және қорғаныс функцияларын орындайды. |
| Көміртекті жабындар | Бағасы жоғары жаңа өнім жылтыратпайды, өшпейді, графит шашу арқылы жағылады. |
| Алынбалы пленкалар | Арнайы гельден немесе силиконнан жасалуы мүмкін. Ол жұқа пластмасса қабатына жабыстырылады. Пайдалануға өте ыңғайлы емес. |
Барлық аталған фильм түрлері болуы мүмкін әртүрлі дәрежелеркөлеңкелеу. Сонымен қатар, мысалы, фотосуреттерде жиі көрінетін және боялған пленка арқылы жасалған 30 пайыздық реңктің металл жабынмен әрлеуден айтарлықтай айырмашылығы бар екенін атап өткен жөн. Екінші нұсқа неғұрлым көрнекті және әсерлі көрінеді.
Қорытынды
Тіпті тәжірибелі автокөлік әуесқойлары 35 пайыздық реңктің қалай көрінетінін және оның 70 пайыздық өңдеуден қалай ерекшеленетінін түсіндіре алмайды. Көлеңкелеу деңгейін анықтау үшін арнайы құрылғы қолданылады. Жалпы алғанда, мұндай әрлеуді пайдалану белгіленген ережелер мен ережелер сақталмаған жағдайда айыппұл салуға әкелуі мүмкін екенін атап өтуге болады.
Жүктелуде...
