Әскери сарапшы Игорь Тихонов «Правда.Ру» басылымына Ресейдің неліктен Батыспен апаттан қаза тапқандарға өтемақы төлеу туралы келіссөз жүргізбейтінін түсіндірді. Боинг ұшағы MH17 рейсі Донбасс аспанында.
«Боинг қалай өлді?» Андрей Караулов түсірген фильм
25 мамырда Нидерланды мен Австралия MH17 рейсінің апатқа ұшырауына Ресей Федерациясын жауапты деп тапты. Халықаралық тергеу тобының қорытынды есебі жарияланды, онда Ресей «MH17 ұшағы апатынан келтірілген орасан азап пен залалды өтеу үшін шешімге келу үшін диалогқа баруға» шақырылды. Келесі қадам істі халықаралық сотқа немесе басқа ұйымға беру болуы мүмкін, деп қорқытады үкімет мәлімдемесінің авторлары.
Тергеушілер тергеу нәтижелерінің қашан және қай сотқа жіберілетініне жауап беру қиынға соқты. Негізгі қорытынды: «Боинг» Ресей Қарулы Күштерінің Курск қаласынан шыққан 53-зениттік-зымырандық бригадасына тиесілі «Бук» әуе қорғаныс жүйесімен атып түсірілді.
Австралия сыртқы істер министрі Джули Бишоп Ресей Федерациясына Австралия, Бельгия, Малайзия және Нидерланды елдерінің бірлескен санкцияларын жариялады. Нидерланды мен Австралияның тұжырымдарын Еуропалық Одақ пен НАТО қолдады. Ұлыбритания Сыртқы істер министрі Борис Джонсон Twitter-де бұл оқиға «Кремльдің немқұрайлылығының мысалы болды» деп жазды жазықсыз өмірлер«Кремль жазасыз әрекет ете алады деп санайды... Ресей үкіметі«Енді біз өз әрекеттеріміз үшін жауап беруіміз керек», - деді британ дипломатиясының басшысы.
Ол «Правда Ру» газетіне айтқандай әскери сарапшы, запастағы полковник Игорь Тихонов, Батыс «бізді қайтадан балшыққа батыру» үшін бұл тақырыпты дәлелсіз дамытуға тырысуда. Ешкім фактілерді көрсетуге тырыспайды, деп атап өтті Правда.Ру сарапшысы. Олар сондай-ақ, Буктың он шақырымға дейін атуы бүкіл қару-жарақ кешенімен қамтамасыз етіледі. Бұл зымыранды бағыттайтын, бағыттайтын, нысананы қадағалайтын және қондырғылардың бірін іске қосуға бұйрық беретін жердегі нысананы анықтау станциясы.
«Егер біз мұны Курсктен жасадық десек, Курсктен Донецкке дейін үш жүз шақырым бар және Буктың атыс қашықтығы мұндай нысанаға тигізуге мүмкіндік бермейді... іске қосу құралыУкраина аумағына кірсе, онда бұл машина өздігінен атыс жасай алмайды, оның бағдарлау станциясы болуы керек, қондырғының өзі өнімділік сипаттамаларына сәйкес өз бетінше нысанаға ала алмайды», - деді Игорь Тихонов Правда.Ру агенттігіне.
Правда.Ру сарапшысының айтуынша, Ресей тергеу нәтижелерін қабылдамайтындықтан, өтемақы төлеу бойынша ешқандай диалог жүргізбейді. «Олар еуропалық соттар арқылы кез келген жолмен біздің кәсіпорындардың шетелдегі есепшоттарына санкция салуға кіріседі және Гаага сотының шешімі бойынша бұл ақшаны алуға тырысады.Ал бұл қандай сот, Югославия басшысының ісі. Милошевич көрсетті.Ол түрмеде қайтыс болды, содан кейін Гаага соты: Кешіріңіз, бірақ оның кінәсі жоқ болып шықты», - деді Игорь Тихонов Правда.Ру басылымына берген сұхбатында.
"Мен американдықтардың сол кезде Украинаның үстінде ең қуатты аэроғарыштық күштері бар жерсеріктері болмағанына сенбеймін. Сондықтан оларға карталарын ашып, бізбен кездесіп, байсалды қарауға рұқсат етіңіздер деп ойлаймын", - деп түйіндеді Игорь Тихонов. Правда.Ру тілшісімен сұхбатында.
Бұған дейін Ресей Сыртқы істер министрі Сергей Лавров голландиялық әріптесі Стеф Блокпен әңгімелесу барысында одан малайзиялық Boeing MH17 ұшағының апатқа ұшырауына Ресейдің қатысы барын дәлелдейтін сенімді фактілерді естімегенін айтқан.
Ұшақ апаты 2014 жылдың шілде айында болған. Ұшақ Донбасс үстінде атып түсіріліп, 298 адам қаза тапты.
Pravda.Ru-ның хабарлауынша, бұл комиссияның Ресейдің кінәсі туралы қазіргі қарары біріншіден алыс. 2016 жылдың өзінде-ақ сарапшылар комиссияның жұмысының сапасына және оның жұмысының шынайы мақсаттарына күмән келтірді. Сондай-ақ, «Серіктес» қорының президенті азаматтық авиация», КСРО еңбек сіңірген ұшқышы Олег Смирновсодан кейін былай деді: «Бұл нұсқа бірінші емес, бұл ең ауыр трагедияны мүлдем біліксіз және кәсіби емес тергеудің келесі нұсқасы. ақпараттық соғыссіз оны атай алмайсыз. Барлық зерттеулер халықаралық авиациялық ережелерді өрескел бұзу арқылы жүргізіледі».
Халықаралық тергеу тобы (JIT) MH17 ұшағын атып түсірген «Бук» ұшағы Украинаға Ресейден әкелінгенін айтты. JIT жауапты адамдарды іздеуді жалғастырады
Нидерландыдағы Гилзе-Рижен әскери базасында Malaysia Airlines Boeing 777 (MH17 рейсі) сынықтары. (Сурет: РИА Новости/Максим Блинов)
Тергеу нені және қалай дәлелдеді?
28 қыркүйекте тұсаукесер барысында Нидерланды Ұлттық полициясының қылмыстық тергеу орталық департаментінің басшысы Вилберт Паулиссен мен Нидерландының бас прокуроры Фред Вестербек ұшырылған зымыранның ізі түсірілген фотосуреттерді көрсетті. Тергеушілер фотосуретті аймақпен байланыстырып, ереуілдің қайдан шыққанын анықтай алды. Бук қондырғысының орнын дәлірек анықтау үшін комиссия жауынгерлік машина орналасқан жерге жақын жерде болған куәгерлерді сұрады.
Халықаралық тергеу тобы (JIT) Malaysia Airlines Boeing ұшағының құлауына қатысты мән-жайларды зерттеді. Тергеушілер малайзиялық ұшақты атып түсірген «Бук» Ресей шекарасы арқылы Украинаға жеткізілгенін анықтады. JIT зымыран ұшыру орнын да анықтады. Хабарда айтылғандай, MH17 ұшағына тиген зымыран Первомайский ауылы маңындағы егіншілік алқабынан ұшырылған. Боингке шабуылдан кейін өздігінен жүретін мылтықХабарламаның жарияланған мәтінінен келесідей Ресей аумағына қайтарылды.
Сұхбаттарға, спутниктік суреттерге, АҚШ және Голландия барлау деректеріне қосымша JIT жұмыс істеді үлкен сомабейнежазбалар мен колоннаның алға жылжуын көрген куәгерлердің фотосуреттері. Суреттер қосылды 3D моделі, ол оқиғалардың барысын суреттеді.
Ұлттық зерттеу университетінің Экономика жоғары мектебі заң факультетінің профессоры Александр Домриннің айтуынша, бұл дәлелдемені сот тек жанама дәлел ретінде қабылдай алады. «Кейбір телефон арқылы сөйлесулер, кейбір жабдықтың қозғалысының кейбір фактілері - мұның бәрі жанама фактілер», - деп келіседі мүше. халықаралық одақадвокаттар Валерий Ванин.
Олар шетелде қалай қабылдады?
Шетелдік саясаткерлер MH17 рейсінің апатына қатысты тергеу нәтижелері туралы пікір білдіргісі келмеді. Алғашқылардың бірі болып «Жасылдар» партиясынан Германия Бундестагының депутаты Марилуиз Бек сөз сөйледі. «Тіпті біз ұшақтағы ереуіл салдары болды деп есептесек те әскери қате«Саяси жауапкершілік Кремльге және президент Путинге жүктеледі», - деді ол.
АҚШ-тың ресми ұстанымы біршама ұстамды болды. «Америка Құрама Штаттары Халықаралық тергеу тобының MH17 ұшағы апатына қатысты аралық есебін құптайды», - деді. ресми өкіліМемлекеттік департамент Джон Кирби. Ол тергеу нәтижелері департамент басшысы Джон Керридің апаттан кейін бірнеше күн өткеннен кейін «ұшақ ресейшіл сепаратистер бақылауындағы аумақтан Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен атып түсірілді» деген мәлімдемесін қолдайтынын атап өтті. .”
Федерика Могерини, Еуропалық сыртқы әрекет қызметінің (EEAS) басшысы JIT есебін қолдады. «MH17 өліміне кінәлілердің жауапқа тартылуын қамтамасыз ету үшін әлемдік қауымдастық тарапынан тергеуге үздіксіз қолдау қажет», - деді Могерини тергеудің тәуелсіздігі мен мұқият болуы «өте маңызды» деп қосты.
Мәскеу не дейді?
Тергеу нәтижелері жарияланғаннан кейін Ресей Сыртқы істер министрлігі JIT ұстанымына көңілі толмайтынын білдірді. «Ресей Боинг апатын тергеуге қатысты жағдайдың өзгермейтініне көңілі толды. Нидерланд прокуратурасының тұжырымдары тергеудің біржақты екенін растайды», - деді Ресей Сыртқы істер министрлігінің ресми өкілі Мария Захарова. Ол JIT Мәскеуді тергеу процесіне толық қатысудан шығарып тастады, ал Украина JIT-тің толық мүшесі болды деп шағымданды. Ресей Сыртқы істер министрлігі өкілінің айтуынша, бұл Украинаға «дәлелдерді бұрмалауға мүмкіндік берді».
Тұсаукесер басталмай тұрып-ақ Мәскеу Ресей немесе өзін-өзі жариялаған республикалар арасындағы MH17 ұшағын атып түсірумен байланысын жоққа шығарды.
«Мұндай жағдайда, ескере отырып, қорытынды жасау маңызды соңғы ақпаратЖарияланды, атап айтқанда, жасақтардың бақылауындағы аумақта ұшуы немесе ауада болуы мүмкін барлық ұшақтарды тіркеген негізгі радар деректері», - деді президенттің баспасөз хатшысы Дмитрий Песков журналистерге JIT баспасөз мәслихатынан бір сағат бұрын.
«Ресейдің зениттік ұшағы жоқ зымыран жүйелері«Букты қоса алғанда, Ресей-Украина шекарасын ешқашан кесіп өткен емес», - деді Ресей қорғаныс министрлігінің баспасөз хатшысы Игорь Конашенков. Ол JIT жұмысының нәтижелеріне күмән келтіріп, есеп «екі дереккөзге: Интернет пен Украинаның барлау қызметтеріне» негізделгенін айтты.
Тергеу барысы туралы нақтырақ шағымдарды «Алмаз-Антей» концернінің бас конструкторының кеңесшісі Михаил Малышевский жасады: тергеу комиссиясы зымыранның зақымдану аймағы мен бағытын анықтауда қателік жіберді. Малышевский 2015 жылы Нидерландыға құпия деректер жіберілгенін, оны JIT есепке алмағанын айтты. Алмаз-Антейдің айтуынша, зымыран Зарощенскийдің оңтүстігіндегі Украинаның бақылауындағы аумақтан атылуы мүмкін еді.
Дәлел ретінде Мәскеу Утес-Т радар жүйесінің көрсеткіштерін де келтіреді Ростов облысы. Кешен қайғылы күні өзін-өзі жариялаған республикалардың аумағында ұшырылымдарды анықтаған жоқ, бірақ апат аймағында украиндық әуе қорғанысының жұмысын байқады. айтты 26 қыркүйекте Ресей Аэроғарыш күштері радиотехникалық әскерлерінің басшысы Андрей Кобан журналистерге сұхбат берді.
Бұл не және кімге қауіп төндіреді?
Баспасөз мәслихатының соңында Нидерландының бас прокуроры Вестербек тергеудің 2018 жылға дейін жалғасатынын хабарлады. Сот талқылауы үшін сот органы JIT ресми күдіктілердің тізімін жасағаннан кейін құрылады. Әзірге, прокурордың айтуынша, тізімде Букты тасымалдаумен және күтіп ұстаумен айналысатын 100-ге жуық адам бар. Эрик Толлердің айтуынша, басшысы орыс бағыты Bellingcat тобы JIT-ке Букты Ресей-Украина шекарасына өткізуге қатысқандардың тізімін берді. «JIT күдіктілерге және бірдеңе білетіндерге комиссиямен жұмыс істеуге мүмкіндік береді», - дейді Толлер. Оның айтуынша, туралы айтып отырмызқудалаудан иммунитет.
Комиссия қазірдің өзінде бұл іске қатысы бар адамдарды іздеуге кірісті. JIT Орион және Дельфин шақыру белгілері бар екі адамның телефон сөйлесулерінің сериясын жариялады. Бұрын Orion қоңырау белгісі бар адамның сөйлесулері жарияланды « Жаңа газет" Басылым Орионды өзін-өзі жариялаған LPR комендатурасының әскери кеңесшісі деп атайды.
«Бұл есеп заңдық кеңістікте дұрыс орналастырылмаған», - дейді RSUH профессоры Марина Филимонова. Оның айтуынша, JIT «құқықтық қатынасқа қатысушылар мен құқықтық қатынас объектісін» анықтаған жоқ. Филимонова әлемде төртеуінің ешқайсысы жоқ деп мәлімдейді халықаралық соттарНидерландыға қолданудың үздіксіздігі шегінен өтуге мүмкіндік бермейді.
«Әлсіз дәлелдеме базасы зиян тигізбейді халықаралық трибуналшешім қабылдаңыз», - деп келіспейді халықаралық заңгер Валерий Ванин.
Халықаралық құқықта тұтастай мемлекетті кінәлау мүмкіндігі қарастырылмаған,-дейді кафедра профессоры. халықаралық құқықМГИМО Дмитрий Лабин. «Әскери қылмыстар үшін жауапкершілік жеке болып табылады, үкім нақты тұлғаларға шығарылады. Ресейді кінәлауға болмайды, өйткені Ресей қақтығысқа қатысушы емес», - деп есептейді сарапшы.
Мәскеу. 28 қыркүйек. веб-сайт - Бүгін халықаралық топ 2014 жылдың жазында Донецк маңында малайзиялық «Боинг» ұшағының апатқа ұшырау себептерін зерттеп жатқан тергеушілер. Оның пікірінше, ұшақ Ресейден Донбассқа әкелініп, кейін кері қайтарылған «Бук» зениттік-зымыран кешенімен (САМ) көтерілісшілер бақылауындағы аумақтан атып түсірілген.
Алайда тергеушілер қайғылы оқиғаға нақты кінәлілерді атамады. Олардың айтуынша, бұл әлі де көрінуі керек, сондықтан баспасөз мәслихатында MH17 рейсінің апатқа ұшырауына және 298 адамның өліміне Ресейдің қатысы бар екендігі туралы ресми мәлімдемелер жасалмады. Нәтижесінде халықаралық тергеу тобының жұмысы 2018 жылдың басына дейін ұзартылды.
MH17 ұшағының құлауын зерттеп жатқан халықаралық топ құрамында Австралия, Бельгия, Малайзия және Украина сарапшылары бар. Топты Нидерландыдан келген өкіл басқарады.
Орыс Бук
Голландия полициясының тергеу бөлімінің бастығы Гилберт Паулиссен баспасөз мәслихатында 9М38 зымыраны сол кезде милицияның бақылауында болған Бірінші Май ауданынан ұшырылғанын айтты. Оның айтуынша, мұны АҚШ пен Еуропалық ғарыш агенттігінен алынған спутниктік мәліметтер растайды. Оның айтуынша, зымыранды ұшыру үшін пайдаланылған «Бук» әуе қорғаныс жүйесі Ресейден Украинаның шығысына әкелініп, кейін кері қайтарылған.
Нидерландының бас прокуроры және тергеу үйлестірушісі Фред Вестербеке өз кезегінде тергеушілер қайғылы оқиғаның екі сценарийін – техникалық ақау мен лайнер бортындағы лаңкестік әрекетті жоққа шығарып отырғанын атап өтті. Сонымен қатар, оның айтуынша, апат кезінде малайзиялық Боингтің қасында т.б ұшақболмады.
Жүздеген адам күдікті
Вестербеке халықаралық тергеушілер тобы «Бук» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін зымыран ұшыру және тасымалдаумен айналысатын 100-ге жуық адамды білетінін айтты. Ол бұл адамдар автоматты түрде күдікті емес екенін түсіндірді және оларды осылай деп жариялау үшін тергеушілер барлық басқару тізбегін - зымыранды ұшыру туралы бұйрық кімнен келгенін және оның қалай жіберілгенін анықтауы керек. «Бұл қазірдің өзінде қатысы барлардың қайсысы күдікті, қайсысы куә болатынын анықтауға мүмкіндік береді», - деді бас прокурор.
Ол халықаралық топ әлі күнге дейін малайзиялық «Боинг» ұшағының апатына әкеліп соқтыратынын атап өтті. Тергеу үйлестірушісінің айтуынша, халықаралық тергеу тобының жұмысы 2018 жылдың басына дейін ұзартылды.
DPR айыптауларды жоққа шығарады
Өзін-өзі жариялаған Донецкіде халық республикасыоларға халықаралық тергеушілер тобы баспасөз мәслихатында. "Біздің арсеналымызда мұндай әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері де, жүйелер де, мамандар да болған жоқ. Сондықтан біз Боингті атып түсіре алмадық", - деді командирдің орынбасары Интерфакс агенттігіне. операциялық команда«Донецк» Эдуард Басурин. Ол азаматтық ұшақтың жойылуын мағынасыз және «жындылық» деп атады.
Басурин мәлімдеді халықаралық комиссияӘдейі тығырыққа тірелген ол екінші рет қате тұжырым жасап отыр. Оның айтуынша, екі жыл бойы американдық тарап қолында бар деп болжанған спутниктік суреттерді көрсетпеді - бұл ұшақтың қарулы күштер аумағынан атып түсірілгенін дәлелдейді, ал Украина әуеде ұшақтардың бар-жоғы туралы мәліметтерді бермеген. қайғылы оқиға кезінде.
Басурин сондай-ақ «Боинг Украина армиясында қызмет ететін «Бук» зымыранымен атып түсірілуі мүмкін деген болжам жасады. «Мұндай кешендер Украинаның арсеналында Кеңес Одағы кезінен бері сақталып келеді, бұл олардың бірі болуы мүмкін», - деді ол.
Украина қанағаттандырды
Украина СІМ мәліметінше, «Боинг» ұшағы атып түсірілген «Бук» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің бағыты туралы ақпараттың жариялануы әуе лайнерінің өліміне Ресей Федерациясының қатысы барын көрсетеді.
«Жаңа және ерекше маңызды элементібүгінгі репортаж – қару-жарақ Ресейден Украина аумағына келген және тек ресейліктер мен олардың содырлары бақылайтын украин-ресей шекарасының учаскесі арқылы қарама-қарсы бағытта экспортталғаны туралы ақпарат. Бұл тағы да агрессор мемлекеттің ұшақты құлатуға тікелей қатысы барын көрсетеді», - делінген Украина СІМ мәлімдемесінде.
Ресей тарапының ұстанымы
Алғашқы сараптамалық қорытындылар
2015 жылдың 13 қазанында ұшақ апатының себептерін зерттеп жатқан Нидерланды Қауіпсіздік кеңесінің комиссиясы ұшақтың Бук әуе қорғанысы жүйесінен ұшырылған жер-әуе зымыранын атып түсіргені туралы есеп жариялады.
Сол күні «Алмаз-Антей» әуе шабуылына қарсы қорғаныс концернінің бас директоры Ян Новиков өзінің тергеуіне сілтеме жасай отырып, зымыран «Боингке» қарай Снежноеден емес, одан ұшырылғанын мәлімдеді. есеп айырысуЗарощинское, ол кезде украиндық әскерилердің бақылауында болды.
Халықаралық тергеу нәтижелері жарияланғанға дейін екі күн бұрын, 26 қыркүйекте ресейлік әскерилер Ростов облысында орналасқан «Утес-Т» радиолокациялық кешені Донбасстың милиция бақылауындағы шығыс аймақтарынан кез келген әуе десанттарына жақындағанын хабарлады. мысалы, Снежное ауылынан. Ресей Аэроғарыш күштері Радиотехникалық әскерлерінің басшысы Андрей Кобанның айтуынша, Усть-Донецкий ауылы маңындағы радар малайзиялық ұшақтың маңайында тек екі азаматтық лайнерді тіркеген.
Бұл ретте Ресейдің Аэроғарыш күштерінде Украинаның әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері Донбасста Боинг құлаған аймақта орналасқаны туралы ақпарат бар. Ал, Кобанның айтуынша, «Украинаның радардан әзірге жария етпеуі зымыран ұшыру алаңының, егер ол Бук болса, Украина Қарулы Күштері бақылайтын аумақта болғанын көрсетеді».
Сол күні Ресей Қорғаныс министрлігінің ресми өкілі Игорь Конашенков Украинаның ұстанымына байланысты апат болған күні «Бук» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің экипаждарының орналасқан жері туралы мәліметтер ұсынбағандықтан, келіссөздер жүргізіліп жатқанын айтты. диспетчерлер, оның радарларының қызметі және украиндық әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің жұмысы, тергеу «қате ізбен жүреді - қайшы деректерден. зақымдайтын элементтерзымыран түрін және соның салдарынан оның ұшыру алаңын қате анықтауға.» Ол Ресей Голландияға Боинг апатына қатысты бұлтартпас ақпарат береді деп уәде берді.
Песков әскерилерге дәлсіздіктерді жібереді
Ресей Қорғаныс министрлігінде өткен брифингтен кейін украиндық журналистРесей президентінің баспасөз хатшысы Дмитрий Песковтан неліктен, дүйсенбі күні жарияланған мәліметтерге сәйкес, қайғылы оқиға кезінде әуе лайнерінің жанында басқа ұшақ тіркелмеген, дегенмен бұрын оның жанында украиналық Су-25 ұшағы байқалған деп сұрады.
Песков бұл сұрақты «радар көрсеткіштерін түсінетін» әскери мамандарға жолдады. Кейінірек ол «бастапқы көрсеткіштер - бұл көптеген техникалық ақпаратты қамтитын сурет» және «радар көрсеткіштері таза, ал бастапқы көрсеткіштер мүлдем басқа суреттер» деп қосты.
Кейінірек ол ресейлік радарлардың алғашқы мәліметтері Боинг апатына себеп болды деген зымыранның Донбасс қарулы күштері бақылайтын аумақтан ұшырылғанын анық көрсететінін айтты. "Егер зымыран болған болса, оны тек басқа аумақтан ұшыруға болатын еді. Бұл жағдайда мен қайсысы екенін айтпаймын. Бұл мамандардың ісі", - деді Песков, бұл "гипотеза емес, бір мәнді" екенін баса айтты. бастапқы радар деректеріне негізделген деректер».
Донецк маңында Boeing апатқа ұшырады
Амстердамнан (Нидерланды) Куала-Лумпурға (Малайзия) бағыт алған Malaysia Airlines Boeing 777 ұшағы 2014 жылы 17 шілдеде Донецк облысының үстіндегі әуе кеңістігінде атып түсірілді. Бортта 298 адам болған, олардың барлығы қаза тапқан. Олардың 192-сі Нидерланды азаматы (біреуінің АҚШ азаматтығы болған), 44-і Малайзия азаматы, оның ішінде 15 экипаж мүшесі, 27-сі Австралия, 12-і Индонезия, 10-ы Ұлыбритания (біреуінің де ОАР азаматы болған), төртеуі. Неміс пен төрт бельгиялық, үш филиппиндік, бір канадалық және бір жаңа зеландиялық.
2014 жылғы 7 тамыздағы қайғылы оқиғаны тергеу үшін прокурорлар мен басқа органдардың өкілдері кіретін халықаралық бірлескен тергеу тобы (Joint Investigation Team, JIT) құқық қорғауУкраина, Нидерланды, Бельгия, Австралия және Малайзия, сондай-ақ Eurojust өкілдері.
Ол жаңа зеландиялық әріптесі Уинстон Питерстің қайғылы оқиғаға Ресейдің жауапты екеніне күмән келтірген мәлімдемесіне осылайша түсініктеме берді. Халықаралық тергеушілер ұшақты ДХР бақылауындағы аймақтан «Бук» әуе қорғаныс жүйесі атып түсірді деп мәлімдейді.
Ресейлік радиолокациялық станцияның мәліметтері ұшырудың украиндық әуе қорғаныс жүйелері орналасқан аумақтан жасалғанын көрсетеді. Сарапшылардың пікірінше, Батыс бұл істің кәсіби емес жүргізіліп, әдейі кейінге шегеріліп жатқанын түсіне бастады.
RT саясаткерлердің Донбасстағы апатқа Ресей Федерациясының қатысы жоқтығы туралы неліктен айта бастағанын анықтады.
«Ел мүддесіне қайшы келеді»
Австралияның сыртқы істер министрі Джулия Бишоп 2014 жылдың 17 шілдесінде Донбасс үстінде Малайзиялық Boeing MH17 ұшағының апатқа ұшырауына байланысты халықаралық бірлескен тергеу тобының (JIT) тергеуінің қандай да бір қорытындысы туралы айтудың қажеті жоқ екенін айтты. 298 қайтыс болғандардың 38-і Австралия азаматтары.
«Тергеу жалғасуда және аяқталғаннан кейін нәтижелер сот ісін жүргізу үшін прокурорлармен бөлісіледі, Австралия да оны қатты қолдайды», - деді Австралия сыртқы істер министрі. «Дәлелдер туралы пікір білдіру мүмкін емес, өйткені олар әлі жарияланбаған».
Бұған дейін епископ бұл мәселе бойынша әлдеқайда сенімді мәлімдемелер жасады. Осылайша, 2016 жылдың қазан айында ол ұшақтың жойылуына жауаптыларды «Ресей әскери қолбасшылығында» табу қажет деп мәлімдеді.
«IN Соңғы уақытАвстралияның саясаты өзгерді және Ресейге қарсы аз конфронтация болды», - деп атап өтті МГИМО әскери-саяси зерттеулер орталығының сарапшысы Михаил Александров RT арнасына берген сұхбатында.
Саясаттанушы бұл өзгерісті Ресейге қарсы санкциялардан келген шығынмен және Ресейге қарсы мәлімдемелер жасаған Тони Эбботттың 2015 жылы премьер-министр қызметінен кетуімен байланыстырады.
Епископтың жаңа мәлімдемесі оның жаңа зеландиялық әріптесі Уинстон Питерс жергілікті Newshub басылымына берген сұхбатында Ресейдің жойылуға қатысқаны туралы ешқандай дәлел жоқ деп айтқаннан кейін жасалды. азаматтық ұшақЖоқ.
«Сіз зымыран ұшырған адам мұны Ресейдің нұсқауымен жасады деп отырсыз. Үлкен мәселе - сіздің дәлелдеріңіз заңды тұрғыдан алғанда бірден әлсірейді, өйткені сізде оған дәлел жоқ», - деді Жаңа Зеландияның Сыртқы істер министрі.
2014 жылы үзілген Ресеймен еркін сауда аймағын құру жөніндегі келіссөздерді қайта бастау туралы ұсыныс туралы айта келе, Питерс оның елінің тергеу нәтижелерін күтумен уақытты босқа өткізе алмайтынын атап өтті.
«Егер нәтижелер бұл инсинуациялардың нақты расталмағанын анықтаса, онда біз жай ғана уақытымызды босқа өткіземіз және бұл еліміздің мүдделеріне сәйкес келмейді», - деді министр.
Жаңа Зеландияның сыртқы істер министрі Уинстон Петерс Рейтерс
Дереккөз: http://rusvesna.su/news/1520968587
«Шынында ешқандай дәлел жоқ», - дейді Александров. – Ал Донбасс жасақтарының қатысы да дәлелденген жоқ. Ұшақты атып түсірген Киев режимі деген деректер көп. Жаңа зеландиялықтар да, австралиялықтар да мұны түсінеді. Бірақ жаңа зеландиялықтар өз мәлімдемелерінде әлдеқайда еркін, ал австралиялықтар әлі де ANZUS әскери келісімі бойынша Америка Құрама Штаттарына байланысты. Жаңа Зеландияжәне Америка Құрама Штаттары 1987 жылы әскери ынтымақтастық туралы келісімді бұзды), сондықтан олар сақтық танытады ».
Заңсыз тергеу
Malaysia Airlines Boeing MH17 ұшағының апатқа ұшырауына қатысты қылмыстық тергеу төрт жыл бойы жалғасуда - 2014 жылғы 4 тамызда Біріккен тергеу тобы (JIT) құрылғаннан бері, оның құрамына Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды және Украина өкілдері кіреді.
2015 жылдың 13 қазанында Нидерландының Қауіпсіздік кеңесі техникалық тергеу нәтижелерін жариялады, онда ұшақ Бук, Бук-М1 және Бук-М1 құрамына кіретін «жер-әуе» зымыранымен атып түсірілгенін мәлімдеді. -2 әуе қорғаныс жүйесі. 2016 жылдың қазан айында JIT зымыран ДХР жасақшылары басқаратын Первомайское және Снежное ауылдарының ауданынан ұшырылғанын мәлімдеді.
Сарапшы RT арнасына берген сұхбатында атап өткендей Халықаралық ұйымазаматтық авиация (ИКАО) Виталий Бордунов, ҚКК халықаралық құқық тұрғысынан негізінен заңсыз мекеме болып табылады.
«Егер олар лайықты болса қарапайым адамдархалықаралық құқықты шын құрметтейтін олар күткендей әрекет етер еді. Украина Малайзиямен бірге тиісті тергеуді ұйымдастыруы керек еді, ол жасалмаған», - деп атап өтті сарапшы.
Бордуновтың айтуынша, Донбасс үстінде құлаған Boeing MH17 1944 жылғы Халықаралық азаматтық авиация туралы Чикаго конвенциясының 26-бабы мен 13-қосымшасына сәйкес келеді.
Құжатқа сәйкес, Украина қайғылы оқиға орын алған мемлекет ретінде Нидерландымен емес, әуе кемесіне иелік ететін Малайзиямен тергеу келісімін жасап, оны ИКАО ережелері бойынша тіркеуі керек еді. Келісімнің Чикаго конвенциясының қағидаттарына сәйкестігін де тексеруге тура келді. Бұл процедура ИКАО-ның тергеуін бақылауды болжайды. Мұның ешқайсысы жасалмады.
«Бұл халықаралық комиссия халықаралық құқық шеңберінен тыс құрылды, оны маман немесе ештеңе жоқ Голландияның шағын қаласында жергілікті полиция қызметкері басқарады», - деп атап көрсетеді сарапшы.
Мұның бәрі әлемдегі қазіргі жағдайға тән, егер бірдеңе болса, Ресей кінәлі. Ешқандай дәлел жоқ екені маңызды емес».
Сарапшының пікірінше, «ИКАО шетте тұр» және тергеудің өзі Ресейді кінәлау үшін жасалған «қаштастыққа» ұқсайды.
2016 жылдың қазан айында Мәскеу тергеуге Біріккен тергеу тобының MH17 ұшағын атып түсірген зымыран ұшыру туралы қорытындыларына күмән тудыратын алғашқы радар деректерін берді.
«Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігі де, «Алмаз-Антей» концернінің өкілдері де мәлімдегендей, Первомайскийден зымыран ұшырған кезде бұл міндетті түрде радар деректерінде көрсетіледі. Бірақ бұл радарда көрсетілмеген», - деді Ресей Сыртқы істер министрлігінің ресми өкілі Мария Захарова 2018 жылдың қарашасында.
Алайда тергеу бұл деректерге әлі жауап берген жоқ.
«Сарапшылар атап өткендей, мұның бәрі жай жазылған, бұл макетте бәрі көрінеді, бірақ олар жоқ сияқты біздің деректерге назар аудармады», - деп атап өтті Бордунов.
Жалғау факторы
2018 жылдың 12 наурызында голландиялық Zembla журналистік зерттеу бағдарламасы ұшақты құлатқан басты күдіктілердің атын атады.
Бұл КХДР бұрынғы қорғаныс министрі Игорь Стрелков, оның қарамағындағы Сергей Дубинский және Ресей Қарулы күштерінің отставкадағы генерал-полковнигі Николай Ткачев деген болжам бар. Болжам бойынша, бұл есімдерді Украина қауіпсіздік қызметі тергеуге хабарлаған.
Бұрын журналистер, соның ішінде австралиялықтар да осыған ұқсас «сенсациялық» мәлімдемелермен бірнеше рет шыққан, дегенмен Бордуновтың айтуынша, «бұл жалған, заң тұрғысынан бұл дәлелдерді байыппен қабылдау мүмкін емес».
Ресей Сыртқы істер министрлігі бірнеше рет атап өтті арнайы емдеуБіріккен тергеу тобы Украинаға. Атап айтқанда, Киевтің кейбір ақпаратты жасырып жатқанына теріс реакция жоқ: ол әскери диспетчерлердің келіссөздері және Бук отбасының украиндық әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің орналасқан жері туралы мәліметтерді беруден бас тартады. Сонымен қатар, Ресейдің Украинадан айырмашылығы, КҚК толыққанды мүшесі мәртебесі жоқ. Сонымен қатар, JIT әлеуметтік желілердегі деректерге негізделген Bellingcat веб-сайтындағы «тергеу» материалдарын дәлел ретінде пайдаланады.
«Құқықтық тілде бұл біржақтылық, кімнің не істегенін анықтағысы келмеу деп аталады», - дейді ИКАО сарапшысы. «Егер солай болса, мен бұл тергеу қанша уақытқа созылатынын білмеймін, мұнда ойындар жүріп жатыр».
2018 жылдың 22 ақпанында Нидерландының Әділет министрлігі тергеуді 2019 жылға дейін ұзарту туралы хабарлады, дегенмен ол 2018 жылдың басында нәтижелерді жариялауды бұрын жоспарлаған болатын. Бұл туралы ведомство парламентке берген есебінде хабарлады.
Нидерланды Әділет министрлігінің мәліметінше, апаттан төрт жыл өтсе де құрбандардың мәйіттерінің қалдықтары әлі де жиналуда. Алайда, тергеудің толық болмағанына қарамастан, Гаага «бастауға дайындалуда сот" Ал Голландияның Әділет министрлігі есепті оқыдым деп мәлімдейді ресейлік мамандар, одан жасалған қорытындылар жарияланған жоқ.
«Бұл мәселе бойынша нақтылық жоқ», - дейді Бордунов. «Жалғыз әңгіме - бәріне Ресей кінәлі».
2017 жылдың қазан айында жоғарғы сотНидерланды үкіметке Біріккен тергеу тобының тергеу нәтижелерін жарияламауға рұқсат берді.
«Олар шындықты айта алмайды», - дейді Михаил Александров. - Егер Ресей мен Донбасс жасақтарының қатысы жоқтығын растайтын болсақ, онда Украинаны кінәлауымыз керек. Бұл Киевке саяси тұрғыдан күшті соққы болады».
Сарапшының пікірінше, тергеу Украинаның ұшақты атып түсіргенін мойындаған бойда бұл елдің Еуропамен қарым-қатынасына күмән келтіреді, оны АҚШ та, НАТО да, ЕО да жасамайды.
«Олар ашық өтірік айта алмайды, шындықты мойындай алмайды, сондықтан аяқтарын сүйретіп жатыр», - деп түйіндеді Александров.
Тергеушілер мен тергеушілер табиғи апатқа қатысы болуы мүмкін 100 адамды анықтады.
Нидерланд прокуратурасы Украинадағы құлдыраудан кейін халықаралық прокурорлар мен детективтер тобы жүргізіп жатқан тергеу нәтижелерінің қысқаша мазмұнын жариялады. жариялаймыз толық мәтін MH17 рейсінің апатына байланысты құжаттық және бейнежазбаны қалпына келтіру.
«Халықаралық тергеу тобы: MH-17 рейсін Бірінші Май ауылы ауданынан атылған «Бук» әуе қорғанысы зымыраны атып түсірді.
2014 жылдың 17 шілдесінде болған MH-17 рейсінің апатқа ұшырау себептерін зерттеп жатқан халықаралық тергеу тобының мүшелері лайнердің атып түсірілгені туралы бұлтартпас дәлелдер бар екеніне сенімді. зениттік зымыран«Бук» зениттік зымыран кешенінің 9М38 сериясы. Сонымен қатар, тергеуде зымыран ұшыру алаңы сол кезде ресейшіл содырлардың бақылауында болған Бірінші Май ауылы ауданындағы өріс болғанын растауға мүмкіндік беретін дәлелдер бар.
Бұл туралы бүгін табиғи апаттан қаза тапқандардың туыстарына арналған тұсаукесер барысында айтылды. Халықаралық тергеу тобына кіретін мемлекеттер (Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды және Украина) әуе лайнерінің апатқа ұшырау себептеріне қатысты бірлескен қылмыстық тергеу жүргізіп жатыр.
Бүгін тергеу аралық қорытындыларды ұсынды, оның ішінде ұшақты атып түсірген қару жүйесі мен зымыран ұшырылған жерге қатысты. Табиғи апатқа кінәлілерді тергеу жалғасуда.
Нұсқалар
Сараптамалық зерттеулер жүргізілді, куәгерлердің айғақтары, желілерден алынған деректер ұялы байланыс, спутниктік суреттер, радар деректері, сарапшылық қорытындылар және тергеуде бар басқа да дәлелдер ұшақтың атып түсірілгенін көрсетеді. зениттік кешенжерден.
Халықаралық тергеу тобының апат себептерінің басқа нұсқаларын да зерттегені атап өтілді. Атап айтқанда, тергеу ұшақ бортындағы төтенше жағдай мен лаңкестік әрекеттің нұсқаларын жоққа шығарды. Керісінше, сараптамалық зерттеулердің нәтижелері ұшақтың сырттан деструктивті әсерге ұшырағаны туралы нұсқаны растайды. Әуе лайнерін әскери ұшақ әуеде атып түсірді деген нұсқа пысықталды, бірақ радар деректері, куәгерлердің айғақтары және сараптамалық зерттеулер негізінде ол негізсіз деп танылды.
Халықаралық тергеу тобында радиолокациялық деректердің жеткілікті мөлшері бар (Украинадан да, Ресейден де алынған), олар бірге жоғарыдағы әуе кеңістігінің толық бейнесін береді. шығыс бөлігіУкраина. Осы деректерге сүйене отырып, апат кезінде екені анықталды ұшақ MH-17 рейсін атып түсіруге қабілетті ұшқыштар жақын жерде болмады.
Өткен аптада Ресей Федерациясы«жаңа» бастапқы радар деректерінің ашылғанын жариялады, соның негізінде ол сонымен қатар әуе лайнерінің жанында оны атып түсіруі мүмкін басқа ұшақ болмаған деген қорытындыға келді.
Жою құралдары
Тергеу MH17 рейсін орындаған ұшақты 9М38 сериялы зымыранмен атып түсіргенін көрсетті. зениттік зымыран жүйесі«Бук». Тергеу ұшақ құлаған жерден табылған болжамды қарудың фрагменттерін салыстыру материалдарымен салыстырды.
Осы мақсатта бөлшектеу жұмыстары жүргізілді әртүрлі түрлеріБук әуе қорғаныс жүйесінің 9М38 сериясының зымырандары және жүзеге асырылды салыстырмалы талдауапат орнында табылған металл сынықтары бар бұл тірек материал.
Бейне көрсетілім: Қарулар:
Сот сараптамасы
Сарапшылар тобының міндеті табылған фрагменттер мен MH17 рейсінің құлау жағдайлары арасындағы байланысты орнату болды. Бұл фрагменттердің апатқа дейін аталған аумақта орналаспағанын және кейіннен үшінші тұлғалармен орналастырылмағанын дәлелдеу қажет болды. Ұшақ құлаған жер сот-медициналық сараптама жүргізу үшін қоршалмаған. Әлбетте, апат болған жерге кіру тегін болды.
Қосылымды растайтын екі мысал:
Ұшу экипажы мүшелерінің мәйіттерін тексеру кезінде Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің 9М38 сериялы зымыранын оқтұмсықтың бірнеше фрагменттері табылды. Фрагменттердің бірінің бетінде Boeing 777 ұшағының кабинасының құрылымдарында қолданылған сипаттамалық типтегі шыны іздері анықталды.Бұл фрагменттің ұшақ кабинасының терезесі арқылы сырттан еніп кеткені анықталды.
Терезе саңылауларының бірінен «Бук» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің 9М38 сериялы зымыранының сынығы ретінде анықталған металл сынығы табылды. Бұл фрагмент саңылаудан деформацияланған түрде шығарылды, бұл оның қуатты жарылыс нәтижесінде терезеге құлағанын көрсетеді.
Бейне көрсетілім: Сот сараптамасы:
Әуе қорғанысы жүйелерін тасымалдау
Халықаралық тергеу тобы анықтап үлгерді көпшілігі«Бук» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің Украина аумағына баратын бағыты, сондай-ақ оның қарсы бағытта қозғалу бағыты. Бұл ұсталғандардың жазбаларынан алынған ақпаратты өңдеудің арқасында мүмкін болды телефон сөйлесулері, куәгерлердің сөздері, фотосуреттер мен бейнематериалдар орналастырылған әлеуметтік желілерде, сондай-ақ әлі жария етілмеген және куәгерден алынған бейнематериал. Әуе қорғанысы зымыран жүйесі Ресей аумағынан Шығыс Украина аумағына көшті және кейінірек ақ Вольво тракторымен және тралмен тасымалданды. Берілген көлік құралыбірнеше көліктер мен әскери киім киген адамдар еріп жүрді.
Зымыран ұшыру аймағы
Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің соңғы баратын жері ауыл маңындағы егістік жерлер болды. Первомайский. Бұл факт«Бук» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен ұшырылған зымыранның ізін, сондай-ақ оның ауадағы қозғалысын көрген және жазып алған көптеген куәгерлер берген ақпаратпен расталады. Куәгерлердің басқа тобы 2014 жылдың 17 шілдесінде бұрын көрген конденсация ізі мен Buk SAM жүйесі арасында байланыс орната алады.
Тергеу тобы ауыл аймағындағы зымыран ұшырылған жерде түтін бағанасы мен Бук әуе қорғаныс жүйесін көрген куәгерлермен жұмыс істеді. Первомайский, сондай-ақ зымыранның өзі ұшырылғаннан кейін.
Журналистер зымыран ұшырылған жерден аз ғана қашықтықтан ұшырылғанын бақылаған куәгерлерден сұхбат алды. Бұл куәгерлер өте қатты және қатты ысқырған дыбысты естігендерін айтады.
Зымыран «Бук» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі арқылы ұшырылғаннан кейін, «Бук» әуе қорғаныс жүйесі зымыран ұшыру алаңын өз күшімен қалдырды. Біраз уақыттан кейін оны қайтадан Volvo тракторына тиеп, алып кетті Ресей шекарасы. Түнде колонна Ресей Федерациясына қарай шекараны кесіп өтті.
Жауапты тұлғалар
Оқиғаның мән-жайын анықтаған тергеу қазір кінәлілерді анықтауға жұмылдырылуда. Бұл сұраққа жауап беру үшін көп уақыт қажет. Қосулы осы сәтХалықаралық тергеу тобы MH17 ұшағын құлатуға немесе BUK өздігінен жүретін зеңбірек жүйесін тасымалдауға қатысы болуы мүмкін 100-ге жуық адамды анықтады. Халықаралық тергеу тобы бұл адамдар туралы ақпаратты осы жерден алды әртүрлі көздер, мысалы, ұсталған телефон сөйлесулерінің жазбалары және куәлардың сөздері.
Сонымен қатар, командалық құрылымға қатысты тергеу жүріп жатыр. BUK өздігінен жүретін зеңбірек жүйесін Украинаға әкелуге кім бұйрық берді және MH17 рейсін құлатуға кім бұйрық берді? BUK экипажы шешімді өз бетінше қабылдады ма, әлде командаларының бұйрығын орындады ма? Бұл сұрақтар күдіктілер жасаған қылмыстарды саралау үшін маңызды.
Халықаралық тергеу тобы іздеуді жалғастырып жатқанын атап өткісі келеді Қосымша Ақпаратжәне дәлелдемелер, оның ішінде жасалған қылмысқа тікелей қатысы бар куәлар туралы мәліметтер. Украина заңнамасы қысқартылған түрме мерзімін және белгілі бір жағдайларда тергеумен ынтымақтасатындарды қылмыстық жауапкершіліктен босатуды қарастырады.
Сонымен қатар, www.jitmh17.com веб-сайтында ұсталған телефон сөйлесулері бар. Халықаралық тергеу тобы ақпарат сұрап жатыр белгілі бір адамдаросы әңгімелерге кім қатысты. Бұл дауыстарды анықтай алатын адамдардан Халықаралық тергеу тобына хабарласу сұралады.
Халықаралық тергеу тобы тергеуге белсенді түрде қатысады Жақын арада, және осы себептерге байланысты Халықаралық тергеу тобымен келісім кеше 2018 жылдың 1 қаңтарына дейін ұзартылды.
Букты қалпына келтіру туралы бейне:
Жүктелуде...
