Efter politikerne hjemsøges vestlige journalister af tanken om, at Rusland var i stand til at skabe kampvogne, der var bedre end kvaliteten i forhold til vestlige kolleger. Så Forbes-magasinet foretog i en ret omfangsrig artikel en sammenligning mellem de vigtigste massetanke i henholdsvis Rusland, Tyskland, USA, Kina og Frankrig. Følgende prøver blev kritisk evalueret: T-90, Leopard-2, M1A2 SEP V2 Abrams, MBT-2000 og AMX-56 Leclerc... Lad os tilføje en britisk tank til denne liste af hensyn til retfærdighed. Udfordrer 2 og sammenlign disse seks prøver for at bestemme den sande leder. Vi reducerer vurderingsprincippet til det enkleste: vi sammenligner de tekniske egenskaber ved maskiner, forsvarssystemer og våben, omkostningerne ved deres produktion, effektiviteten af kampanvendelse, efterspørgslen på verdensvåbenmarkedet baseret på totaliteten af disse data kan vi bestemme det bedste køretøj. Denne liste er måske også værd at tilføje Israelsk tank "Merkava".
Den russiske "flyvende" T-90-tank betragtes som en verdensbedst sælger.
Selvfølgelig kunne man overveje andre fremragende eksempler på tankbygning, såsom den japanske Type-10 hovedtank eller den sydkoreanske K2 Black Panther hovedtank, men i betragtning af deres relativt lille produktion og fraværet af eksempler på kampbrug, for nu har vi vil nægte at overveje disse kandidater i rangordningen for titlen som den bedste tank i verden. Der er ingen mening i at overveje den russiske T14 Armata-tank endnu, da denne model endnu ikke er vedtaget til service.
Abrams og T-90
Vestlige medier roser næsten i fællesskab fordelene ved den amerikanske tank M1A2 SEP V2 Abrams og kalder det toppen af teknisk ekspertise i tankbygningsverdenen. Nå, lad disse ros forblive på deres samvittighed, lad os komme ned til fakta. Først og fremmest skal det bemærkes, at denne tank er en gammel udvikling (serieproduktion begyndte den 28. februar 1980), som er blevet moderniseret mange gange. Men generelt har bilen vist sig godt.
Den er udstyret med en 1500 stærk gasturbinemotor AVCO Lycoming AGT-1500, med en kampvægt på 64 tons, dette køretøj kan nå en maksimal hastighed langs det klargjorte spor op til 67 km i timen i hårdt terræn op til 30 km / h med en effektreserve på 426 km. Specifik effekt - 23,8 HK pr. ton. Tanken er godt beskyttet, dens front rustning er 650 mm tyk, ud over sin egen sammensatte rustning er den beskyttet af yderligere paneler og har aktiv og dynamisk beskyttelse.
Køretøjet er udstyret med et panoramaudsigt, en termisk billeddannelse, en laserafstandsmåler, et globalt positionerings-, kontrol- og kommunikationssystem, flydende krystalfarvedisplay med høj opløsning (som viser al den nødvendige information i digitale og grafiske former) gør det muligt for befalingen at se et billede af slaget. Afstandsmåleren er i stand til at bestemme afstanden til det mål, der skal rammes, op til næsten 5 km, hovedsynet er udstyret med en stabilisator.
Tank M1A2 SEP V2 Abrams
Tanken er bevæbnet med en 120 mm M256 glatboret kanon (licenseret version af Rheinmetall Rh-120 fremstillet i Tyskland), maskingeværer: en 12,7 mm M2HB og to M240 7,62 mm. Ud over anden ammunition inkluderer tankens 120 mm kanonammunition M829A3-projektil med underkaliber med en forarmet urankerne, dens maksimale effektive rækkevidde er 4,4 tusind meter, i en afstand på 2 km trænger den ind i 720 mm rustning.
Pistolen læsses manuelt, besætningen på tanken er fire personer. Denne tank blev klart overvurderet af vestlige eksperter. I Irak, i den nuværende krig, har jihadisterne formået at slå "Abrams" ud af, og dette er allerede latterligt. Dårligt bevæbnede yemenitiske guerillaer - Houthierne og det lykkedes dem at ødelægge omkring 20 Abrams-tanke.
Hvad er svaret på alle ovenstående Russisk hovedtank T-90, overvej ændringer og T90-AM. Maskinen er udstyret med en V-92S2F V-92S2F 12-cylindret væskekølet dieseltankmotor med en kapacitet på 1130 hk. Med en kampvægt på 48 tons er tanken i stand til hastigheder på 65-70 km / t på en forberedt rute og op til 45-50 km / t i hårdt terræn. Forholdet mellem tankvægt og motoreffekt på 24 hk. pr. ton, dvs. bedre end M1A2 SEP V2 Abrams. Trykket af sporene pr. Overfladeenhed af T-90AM er henholdsvis 10% lavere end for den amerikanske tank, det russiske køretøjs langrendevne er højere.
Tanken er udstyret med et panoramabillede, et termisk kamera, moderne kontrolsystemer, navigation, intern og ekstern kommunikation, overvågning. Til rådighed for besætningschefen for Kalina FCS med et integreret kampinformations- og kontrolsystem på det taktiske niveau giver en højopløselig flydende krystalfarvedisplay (al information, der er nødvendig for kommandanten, vises på den), der giver dig mulighed for at observere kampsituation. Sigtningsområde for OFZ-skaller op til 10 km. Guidet ammunition giver dig mulighed for at ramme mål i en afstand på op til 5 km, ATGM rammer pålideligt fjenden i en afstand på op til 3 km.
Russisk tank T-90MS
Dette kampvogn er fremragende beskyttet. Tykkelsen af den sammensatte rustning i den forreste del af skroget er 750 mm, tårnets tykkelse er 950 mm. Tankens ammunition er placeret i et separat modul, hvilket væsentligt øger besætningens overlevelsesrate, når en skal rammer den, og hele ammunitionen detoneres. Ud over sin egen rustning har tanken yderligere skærme, aktive og dynamiske beskyttelsessystemer. Den moderne modulopbyggede tredje generation af ERA "Relikt" er for hård for det meget hyldede amerikanske projektil med en urankerne M829A3, så Yankees er på udkig efter en ny løsning.
T90-AM-tankens bevæbning er også imponerende: en glat boring 125 mm 2A46M-5 kanon med automatisk belastning og en 7,62 mm PKTM maskingevær parret med den samt en 7,62 mm luftbeskyttelsespistol UDP T05BV-1 . Tankens besætning er tre personer (læsseren er ikke). T-90 har vist enestående pålidelighed i de nuværende krige i Irak og Syrien.
Amerikansk vs Russisk
Da disse kampvogne endnu ikke er mødt på slagmarken, lad os prøve at analytisk vurdere chancerne for hver sejr. Utvivlsomt har Abrams-kampvogne en rig track record, og de klarede sig godt i 1991 og 2003 i de amerikanske krige mod Irak. I begge tilfælde var Saddam Husseins tankskibe også udstyret med sovjetiske kampvogne af den umoderne T-55, T-64, T-72. Derudover modtog Irak på det tidspunkt ingen forbrugsvarer, reservedele eller ammunition fra Rusland, og den vigtigste upålidelighedsfaktor var de irakiske besætninger, hovedsageligt på grund af dette var det ikke svært for amerikanerne at kæmpe praktisk talt uden tab med Saddam Husseins tanke. Det vil sige, denne kampoplevelse siger ikke noget, Yankees har aldrig mødt i kamp med russiske besætninger og moderne russiske kampvogne.
Desuden skal man huske på, at Abrams kun kæmpede i et varmt klima på et fladt, meget svagt robust fladt terræn. Eksperter mener, at under "klimatiske forhold og lettelsesforhold i Rusland, især om vinteren, vil denne" mirakelmaskine "sandsynligvis slet ikke være i stand til at kæmpe. Tyskerne måtte allerede beundre deres biler, der havde stået fast på frostige dage i slaget nær Moskva i december 1941 - januar 1942. Derefter efterlader de tekniske parametre i T-90AM ikke Abrams-tanken nogen chance, både i M1A2 SEP V2-modifikationen og i M1A2 SEP V3-modifikationen. Og den største sejrrige styrke i kampen er den russiske soldat, russiske tankbesætninger, der med tillid demonstrerer deres høje kampfærdigheder.
På vej er en ny russisk, som efter alle egenskaber efterlader Abrams langt bagefter. Pentagon har allerede slået alarm og rejser hårdt spørgsmålet om at finansiere et nyt tankprojekt foran Senatet. Selvom det lykkes dem at overtale senatorerne, vil Amerika stadig være bagud i tankløbet af mindst et korps. Pentagon hænger også bag den russiske militærafdeling inden for operationel kunst, det er værd at bemærke, at amerikanerne ikke har historisk kampserfaring i massive tankslag, og de har heller ikke erfaring med at føre "store" krige.
Du kan også tage højde for, at Abrams-tanke i Irak og Yemen i disse dage ikke klarer sig godt. Men i dette tilfælde er der to nuancer, for det første er disse gamle biler, og for det andet drives de af "armløse" arabiske besætninger.
Leopard-2
Det tyske mesterværk inden for moderne tankbygning, Leopard 2, er en god, robust tank, men det vil være meget vanskeligt at kæmpe på det på grund af dets tunge vægt på det russiske terræn, undtagen langs vejene. Det ser ud til, at tyskerne, opmærksomme på deres overvældende nederlag på slagmarkerne i 2. verdenskrig i øst, ikke betragter Rusland som et muligt krigsteater (operationsteater).
I den nuværende syriske krig blev Leopard 2 brugt af tyrkiske tropper under Operation Eufrat Shield, det må indrømmes, at den ikke opførte sig særlig godt i en kampsituation og generelt modtog en negativ vurdering fra eksperter. Igen er det her nødvendigt at foretage en reservation, i Syrien kæmpede tyrkiske besætninger på disse kampvogne, måske kunne tyskerne rehabilitere deres Leopard 2 under de samme betingelser.
Faktisk er Tyskland den uovertrufne leder inden for maskinteknik. Selvom dette projekt er mere end 40 år gammelt, ser den moderniserede Leopard 2 meget imponerende ud. Vægt af køretøjet i fuldt kampudstyr når næsten 70 tons, rustningen er flerkomponent, der anvendes yderligere beskyttelsesskærme såvel som reaktive pansersystemer. Tanken er udstyret med et automatisk brandforebyggende system. Den har en MTU MB 873 Ka-501 12-cylindret V-twin turboladet dieselmotor med 1.479 hk. eller MTU MT883 med 1.650 hk. Denne bils maksimale hastighed på de forberedte spor er 68 km / t på hårdt terræn - 30 km / t. Den maksimale rækkevidde er 320 km. Men under de russiske terrænforhold kan dette monster blive stramt, især i den voldsomme kulde af russiske vintre.
Bevæbning Leopard 2 - glatboret 120 mm Rheinmetall L55 kanon (manuelt ilagt) og to 7,62 mm MG3A1 maskingeværer. Antitank-projektil DM-53 med et sprænghoved i form af en wolframkerne er i stand til at trænge ind i 750 mm rustning i en afstand af 2 km, israelsk fremstillet LAHAT ATGM, som er en del af tankens standardammunition? rammer mål i en afstand på op til 6 km. Leopard-2 er udstyret med det tyske EMES 15 brandkontrolsystem, panoramaudsigt, laserafstandsmåler, termisk billedbehandling og andet udstyr, herunder moderne navigations- og overvågningskommunikationsenheder. Besætningen på bilen er 4 personer. For det vesteuropæiske operationsteater er tanken ideel.
Igen skal denne tank tydeligvis ikke møde T90AM på slagmarken, Leoparden har ringe chance for at sejre ud af denne kamp, og dens hyldede forsvar er magtesløs mod moderne russiske antitankvåben.
MBT-2000 og AMX-56 Leclerc
Den vigtigste kinesiske tank MBT-2000 betragtes fortjent som et tilfredsstillende eksempel i den sammenlignende tabel over verdens tankbygning. Dens tekniske egenskaber skal måske sammenlignes med T-72B og T90AM, det er underordnet i alle henseender. Selvom MBT-2000 er den mest massive tank i People's Liberation Army of China (PLA), blev den oprindeligt oprettet for at erobre verdensmarkedet for tanker. Dette design er licenseret til Pakistan under betegnelsen Al-Khalid. Køretøjet har endnu ikke en velkendt kamphistorie, ligesom den kinesiske hær ikke har historisk erfaring med at føre massive tankskibe. Det vides ikke, hvordan disse maskiner opfører sig i sibirisk frost.
Kinesisk tank MBT-2000
I øjeblikket modtager PLA nye MBT-3000 (VT-4) tanke, men denne model er også målrettet mod det internationale marked i fremtiden. Ifølge de deklarerede tekniske egenskaber er den sammenlignelig med T90AM, men hvad dette køretøj vil være i stand til at demonstrere på slagmarken, er nogens gætte. Det er ikke helt sikkert, at PLA-kommandoen overhovedet ikke betragter kampvogne som en effektiv styrke til moderne og fremtidige krige. I modsætning til russiske og tyske tankbyggerier, der selv producerer alle komponenterne, leverer kineserne mange dele af deres kampvogne fra udlandet, de vigtigste komponenter købes i Frankrig.
AMX-56 Leclerc-tanken er endnu et bevis på franskmandens ambition. De kunne godt have klaret sig med, som andre kontinentale Vesteuropa-lande, de tyske Leopard 2-monstre eller de amerikanske Abrams. Men nej, Paris går sin egen vej i alt på trods af de økonomiske omkostninger. Dette køretøj er blevet masseproduceret i 15 år siden 1992, i øjeblikket ejes 406 kampvogne af den franske hær, og 388 er i tjeneste hos UAE-militæret.
Vægten af bilen når 54,6 tons. Dens 8-cylindrede V-formede dieselmotor med en kapacitet på 1500 hk. gør det muligt for tanken at accelerere til 71 km / t på et forberedt spor og op til 40 km / t i hårdt terræn og giver en rækkevidde på 550 km. Jeg bemærker med det samme, at denne tank ikke blev testet under russiske forhold, og jeg kan antage, at den ikke vil vise sig her, såvel som andre udenlandske modeller.
Fransk tank AMX-56 Leclerc
AMX-56 er beskyttet af sammensat flerlags rustning af en modulær type, tankens design er lavet på en sådan måde, at den skrånende front rustning møder en AT skal i et direkte hit med en tykkelse på 700 mm. Denne "Leclerc" har ingen dynamisk beskyttelse, franskmændene stoler på designet af deres rustning. Kommunikations-, kontrol-, observations- og sikringssystemet kombineres i et enkelt system, tanken er bogstaveligt talt fyldt med elektronik, her er dens fulde sæt, inklusive den centrale computer, tankens kontrolsystem integreret i I&C. Dette køretøj er behageligt for besætningen.
Bevæbningen af AMX-56 er CN-120-26 smoothbore-pistolen, som har to stabilisatorer, en termisk billedbehandling, en afstandsmåler, en kombineret skytter syn og en panoramisk befalers syn til besætningens rådighed. AMX-56-tankens pistol er udstyret med en automatisk læsser. Ydeevneegenskaberne for denne pistol kan sammenlignes med karakteristikaene for den tyske Rh 120 glatborede tankpistol. Ammunitionen fra Abrams og Leopard-tanke er velegnet til den franske CN-120-26 tankpistol. Ekstra våben "Leclerc" - maskingeværer: M2HB-QBC kaliber 12,7 mm og F1 kaliber 7,62 mm. Besætningen på AMX-56 Leclerc er tre personer. Tanken er ikke dårlig, den har vist sig godt i fjendtligheder i Yemen, men igen er den næppe egnet til krig under det russiske klima og landskab.
Merkava og Challenger 2
Den israelske tank "Merkava" for ti år siden blev betragtet som næsten en af de bedste i verden, nu anslås den meget mere beskedent. På trods af at tanken er meget tung, når dens vægt op på 70 tons, er rustningen af "Merkava", hvis tykkelse svarer til 750 mm, ikke effektiv; den kan ikke modstå moderne panserbrydende subkaliberskaller. KAZ Meil Ruach ("Air Cloak") bruges som et aktivt forsvar. I kamp viser disse maskiner sig ikke fra den bedste side, den dårlige træning af israelske tankskibe afspejles også her, men hovedsageligt de tekniske mangler ved selve kampvogne. Det er kendt, at den russiske ATGM "Kornet" skræmmer israelske tankskibe.
Israelsk tank "Merkava-4"
"Merkava" produceres i overensstemmelse med verdensprincippet på en streng: 28% af komponenterne er af fremmed oprindelse. Modifikation "Merkava-4" har en dieselmotor med 1500 hestekræfter, som gør det muligt at accelerere på et forberedt spor op til 60 km / t på ujævnt terræn op til 30 km / t, rækkevidde - op til 500 km. Tanken er bevæbnet med en 120 mm MG253 glatboret kanon og to 7,62 mm FN MAG maskingeværer, nogle modeller er bevæbnet med en 12,7 mm M2HB maskingevær og en mørtel.
Besætningen på bilen er 4 personer. Tankens ammunition inkluderer LAHAT ATGM. MSA kopierer praktisk talt den fra Abrams-tanken, skytten har et syn med en termisk billeddannelse og automatisk målsporing til skyttens rådighed, befalingen har et panoramaudsigt med de samme funktioner, derudover er der backup optisk og IR seværdigheder.
Tankudfordrer 2
Den britiske Challenger 2-tank har længe og pålideligt tjent sig et dårligt ry. Men stadig, ifølge vestlige eksperter, er det stadig et af de bedste pansrede køretøjer i verden. Køretøjet er tungt, dets kampvægt er 62,5 ton. Kombineret anti-kanon rustning er der dynamisk beskyttelse. Det digitale brandkontrolsystem inkluderer en 32-bit processor og Mil Std 1553 databus. Den kombinerede stabiliserede kanonsyn blev udviklet af Barr & Strud i samarbejde med den franske SAGEM, og NANOQUEST L30 teleskopisk syn bruges også. Befalingen har et stabiliseret panoramisk periskop syn SFIM termisk kamera TOGS-2.
Våbenkontrolsystemet er bygget op om bordcomputeren i det canadiske firma CDC, som er en moderniseret computer af M1A1 Abrams-tanken. Bilen er udstyret med en 12-cylindret V-formet turboladet dieselmotor med en kapacitet på 1200 hk, udvikler en hastighed på 56 km / t på et forberedt spor, 25-30 km / t i hårdt terræn og et cruising rækkevidde af 400 km. 120 mm riflet pistol L30E4 (L11A5); to maskingeværer på 7,62 mm. Besætningen på tanken er 4 personer. I alt 400 Challenger 2-kampvogne blev produceret, selv under Irak-krigen i 1991 viste disse kampvogne deres upålidelighed i kamp.
Verdenstankmarked
Mange militæreksperter mener, at kampvogne vil gå ud af drift i den nærmeste fremtid, de vil blive ødelagt af højpræcisionsvåben, moderne og lovende køretøjer, ligesom maskingeværer og kampvogne selv ødelagde kavaleriet i deres tid. Indtil videre vil mere end en hær i verden ikke afskrive kampvogne. Tværtimod er salg af tanks på verdens våbenmarked rentabelt.
Ifølge magasinet Forbes er den ubestridte kommercielle leder i de første to årtier i det 21. århundrede den russiske T-90MS-tank, som forresten indtager en vigtig niche i den russiske våbeneksport.
Nu har producenten af disse tanke to nye kontrakter om levering i udlandet: det første parti på 73 køretøjer vil blive modtaget af Irak, yderligere 64 enheder af denne type udstyr vil blive taget i brug af Vietnam. I den nærmeste fremtid er det planlagt at underskrive en kontrakt om levering af 146 T-90MS-tanke til Kuwait samt at udvide samleproduktionen i Egypten. I alt under hensyntagen til levering af ammunition, forbrugsstoffer, reservedele og andet salg vil russiske tankbyggerier give mindst 400-500 millioner dollars i omsætning. I alt blev der produceret mere end 2.100 T-90-tanke med forskellige modifikationer, hvoraf mere end 1.500 blev eksporteret. Mere end 1.000 nye tanke vil blive solgt i udlandet i de kommende år under eksisterende kontrakter. Porteføljen af ordrer forventes at stige op til 1600 tanks og mere.
Nu er T-90 i tjeneste med hære i 38 forskellige lande, dette er det bedste salgsresultat i verden. Denne tank har ikke kun lave primære omkostninger, og den endelige pris (118 millioner rubler) overgår derfor konkurrenterne i næsten alle henseender.
Den tyske Leopard 2-tank anses af mange for at være den bedste i verden, som vi kan se, er denne erklæring langt fra sandheden. Denne maskine blev leveret til 21 lande i verden, hovedsageligt til Nord- og Vesteuropa samt til Tyrkiet. Sidstnævnte brugte dem meget mislykket i Syrien under operationen "Eufratskjold".
Leopard 2A6 koster 6,79 millioner dollars, og Leopard 2 A7 + mere end 10 millioner dollars.I alt blev der produceret mere end 3200 Leopard 2 forskellige modifikationer, hvoraf 300 enheder er i tjeneste hos Bundeswehr, resten gik til udlandet. Produktionen af denne tank er stoppet, og dets eksport er det også. På listen over salg hævder den kinesiske hovedtank MBT-2000 andenpladsen på verdensranglisten. Til en pris af 4,7 millioner dollars pr. Enhed solgte Celestial Empire sine biler til Marokko (150 enheder), Myanmar (150 enheder), Sri Lanka (22 enheder), Bangladesh (44 enheder). Pakistan blev leveret med 415 tanke, og der blev bygget et monteringsanlæg der, hvor den samme tank produceres under navnet Al-Khalid.
Omkostningerne ved en M1A2 SEP Abarms bider også meget: det varierer, men beløber sig for det meste til ca. $ 8,6 millioner, så købere er ikke ivrige efter at købe en ny tank med en komplet teknisk pakke. Gamle prøver, enklere med hensyn til udstyr, eksporteres, som tages fra lager, gennemgår større reparationer, hovedsageligt motorer, en kanon og en FCS kan udskiftes. For eksempel har Egypten erhvervet over 1.200 M1A1 Abrams-tanke. Denne tank er i tjeneste med hære i seks lande (undtagen USA). I alt solgte den amerikanske militærindustri 2.217 M1-tanks i udlandet, hvoraf omkring 750 var i den forbedrede M1A2-konfiguration. Denne tank har ingen udsigter til udviklingen af verdensmarkedet. Derudover produceres der i øjeblikket kun 12 biler af denne type i USA om året.
Frankrig begyndte masseproduktion af AMX-56 Leclerc i 1990. Siden da er 406 kampvogne blevet modtaget af den franske hær, og kun 388 køretøjer er blevet eksporteret, de samme britiske Challenger 2 kampvogne til en pris af $ 8,6 millioner pr. Enhed blev kun solgt til udlandet 38 enheder. Hvad angår Leclerc-tanke var De Forenede Arabiske Emirater den eneste køber af det franske tankbygnings mirakel. Omkostningerne ved en fransk tank er betydelige - 9,3 millioner euro. "Merkava" anslås af producenten til $ 6 millioner, men alt er enklere her på grund af dets tekniske mangler, ingen undtagen Singapore ønsker at købe, sidstnævnte underskrev en kontrakt på kun 50 køretøjer.
Som man siger: "Tanke er ikke bange for snavs." Dette udtryk karakteriserer perfekt en så kraftig maskine som en tank. Tanken er ikke bange for nogen forhindringer, i den kan du ikke kun føle dig helt sikker, men også i tilfælde af fare eller fjendens angreb skal du forsvare dig selv ved at bruge kampartilleri. Det er en slags multifunktionel maskine.
Siden oldtiden har folk foretrukket stærkere og mere effektive våben. Så snart noget bedre vises, begynder de at opfinde mange analoger. Derefter bruges disse analoger, indtil noget mere perfekt og mere kraftfuldt vises. Folk kan man sige, har et sådant princip. Tiderne går, nye og nye våben vises, men kampvogne opgiver ikke deres positioner. Dette er en pålidelig front og bagkant af hæren.
I vores tid med højteknologi forbedres militært udstyr konstant og bliver "smartere". I dag deler vi vores Top 10-rating med dig De mest magtfulde tanke i verden... De er en slags "monstre" blandt deres egen slags, du vil helt sikkert beundre at sætte pris på deres statlighed og storhed. Og hvilken magt ligger der i dem! Kraften til at beskytte og ødelægge på samme tid. I vores rangering møder du stålmonstrene, som er de bedste tanke i verden, der nogensinde er oprettet.
10. Leclerc
Denne tank er rygraden i hæren i det moderne Frankrig, og 388 enheder er i tjeneste med De Forenede Arabiske Emirater, hvilket forklares med de høje omkostninger - 8 millioner dollars. Alt dette blegner imidlertid mod baggrunden af en 120 mm snude med en ammunitionsbelastning på 40 runder samt to ekstra maskingeværer med i alt 4.000 runder magasiner, som sammen med evnen til at accelerere til 71 km / t, gør det fremragende i kampen mod fjendens fodstyrker ....
9.
Vi kunne ikke undlade at medtage i vurderingen af de bedste og mest magtfulde kampvogne i verden, Merkava, som er den israelske forsvarsindustris stolthed. Ud over den skræmmende 120 mm tønde er tanken i stand til at skyde styrede antitankmissiler, hvilket gør det muligt at målrette fjendens kampudstyr uden for handling. Samtidig ydes der beskyttelse af stålmodulærmer af den nyeste generation, som, selvom det tilføjer vægt, gør det muligt at forblive usårlig for skud af nogle typer håndgranatkastere.
8.
Denne tank er produceret i Pakistan og har absorberet den seneste udvikling fra førende ingeniører i regionen, hvilket gør det muligt for den at forblive lige så effektiv uanset tid på dagen. 125 mm glatboringspistolen er i stand til at ramme næsten ethvert fjendens udstyr, men af hensyn til dens udvidede ammunition måtte en af maskingeværerne ofres, hvilket slet ikke reducerer kampvognens effektivitet.
7. K1A1
Også blandt de mest magtfulde kampvogne i verden er kronen for den moderne militærindustri i Sydkorea. En superkraftig glatboret pistol med en kaliber på 120 mm kræver samtidig vedligeholdelse af to besætningsmedlemmer på én gang, men er ekstremt effektiv mod fjendtlige rekognosceringsdroner, der falder inden for hendes synsfelt. Effektivitet mod infanterister tilvejebringes af en koaksial eller to standard maskingeværer afhængigt af ændringen.
6.
Stoltheden ved britisk tankbygning er anerkendt som en af de bedste i verden takket være dens pålidelighed. I tjeneste med Det Forenede Kongerige og Oman. Det er ekstremt effektivt mod fodsoldater og svagt pansrede køretøjer, fordi det ud over 120 mm riflet tønde har to koaksiale og en bevægelig maskingevær til rådighed. En sådan ildkraft påvirker imidlertid tankens mobilitet negativt - den er i stand til kun at nå hastigheder på 56 km / t.
5. PT-91
Den polske hærs vigtigste kampkøretøj er placeret på den femte linje på listen over de 10 mest magtfulde kampvogne i verden. Ud over den skræmmende 125 mm smoothbore-pistol er tanken udstyret med aktiv rustning, som garanterer ingen større skader efter det første fjendeskud. Desuden giver tilstedeværelsen af tre maskingeværer dig mulighed for at ødelægge fjendtlige luftvåben og deres besætning på mellemlang og tæt afstand.
4.T-90
Mærkeligt nok er repræsentanten for den russiske tankbygning kendetegnet ved dens kompakthed og lethed, hvilket garanterer manøvredygtigheden, der er forbundet med sovjetisk fremstillede tanke. Ud over fjendens udstyr takket være to kraftige maskingeværer oplever tanken ikke vanskeligheder med artilleri, som den på grund af sin lave vægt og følgelig høje bevægelseshastighed er i stand til at nå næsten med lynhastighed. T-90 betragtes med rette som en af de bedste tanke i verden med stor ildkraft og egenskaber med høj hastighed. Skrogets rustning er lavet af kompositstål, som forhindrer T-90 i at blive et let mål for fjendens infanteri bevæbnet med en antitankpistol, selv på tæt hold.
3.
Dette kinesisk-fremstillede køretøj, der åbner de tre øverste i top 10 mest magtfulde tanke i verden, er på ingen måde billigt: en enhed skal betale omkring 22 millioner dollars, hvilket reducerer dets konkurrenceevne betydeligt. Den relativt lette tank er udstyret med en glatboret pistol på 125 mm, derudover er der monteret tre maskingeværer: til håndtering af luftvåben og to koaksiale, effektive mod infanteri.
2.
Denne tank er kendetegnet ved de høje produktionsomkostninger, der ligger i de fleste sydkoreanske kampvogne. Udviklerne forklarer dette ved, at de brugte kombineret rustning, hvilket giver mange fordele i tæt kamp, og takket være den lave vægt på kun 62 tons lykkedes det dem at få yderligere hastighed og manøvredygtighed. På trods af alt dette var Black Panther, bevæbnet med en 55 kaliber kanon, kun i stand til at vinde halvdelen af træningskampene.
1.M1A2 Abrams
Kronen for vores vurdering er hjernebarnet for den amerikanske forsvarsindustri, som har været i spidsen siden slutningen af sidste århundrede takket være den konstante forbedring af dens teknologi som reaktion på den skiftende stil i moderne krigsførelse. M1A2 Abrams - den bedste tank i verden... Dens "højdepunkt" er slet ikke våbenpotentialet, selvom det skal siges, at ildkraften på ingen måde er ringere end konkurrenterne, men den tekniske komponent. Køretøjet er bogstaveligt talt fyldt med forskellige elektronik, så det kan koordinere handlinger med allierede styrker og luftfart, hvilket gør det muligt at være så effektiv som muligt på slagmarken. Og i modsætning til de fleste af de præsenterede kampvogne beviste M1A2 sin egen effektivitet i rigtige militære operationer.
+ T-14 Armata
Armata-tanken er blevet legemliggørelsen af de seneste års unikke udvikling og resultaterne af det moderne militærindustrielle kompleks i Rusland. T-14 er et unikt 3. generations kampkøretøj. Måske modtager Armata titlen efter alle testene den bedste og mest magtfulde tank i verden... Dens ejendommelighed er, at besætningen ikke er placeret i tårnet, men i en pansret kapsel, der sikrer overlevelse, selv når ammunitionsbelastningen detoneres. Denne nyeste russiske tank blev først demonstreret i 2015 ved Victory Day-paraden.
Af de unikke tekniske egenskaber er det værd at bemærke: designfunktionerne, der gør tanken næppe synlig på fjendens radarer i det infrarøde og magnetiske område og endda vanskeligt at skelne på jorden med visuel kontakt, faktisk er stealth-teknologien Brugt. Køretøjet er også udstyret med den nyeste aktive beskyttelse "Afganit", der er i stand til at forhindre ramt af et antitank-projektil, og 4. generation "Malachite" rustning beskytter mod næsten 100% skud fra håndholdte granatkastere. Ildkraft leveres af en 125 mm glatboret pistol med 45 ammunitionsrunder og to maskingeværer: Kord (12,7 mm) og PKTM (7,62 mm). På motorveje udvikler T-14 en hastighed på op til 90 km / t.
Den bedste tank i Rusland og verden Video
Der er ikke behov for at tale om vigtigheden af kampvogne for at beskytte statens suverænitet og garantere visse landes sikkerhed. Den udviklede tankbygning tjener derudover som en god kilde til eksportindtægter, dens tekniske resultater øger statens prestige. Og ubevidst har mange mennesker et spørgsmål: "Hvad er den mest magtfulde tank i verden?" Meget ofte i forskellige udenlandske og indenlandske publikationer på Internettet i populære tv-programmer forsøges at generalisere sammenligningen af hovedtanke i forskellige stater. Nu og da er der artikler med titlen "Top of the most powerful tanks in the world", filmen fra "Discovery" tv-kanalen om dette emne er bredt kendt. Men praksis har vist, at denne tilgang er ineffektiv. Hver model af tanken oprettes inden for rammerne af en bestemt doktrin til løsning af specifikke problemer under de tilsvarende naturlige og klimatiske forhold. Et typisk eksempel er den israelske tank "Merkava". Med fremragende omfattende beskyttelse og et kraftfuldt våben er denne moderne vogn (som navnet på modellen "Merkava" oversættes) en af de største kandidater til titlen "den mest magtfulde tank i verden." Men kun Israel og Singapore tog det i brug, ingen andre valgte ham til deres hær. At være meget god til begrænsede pladser i visse geografiske regioner, viste denne tank sig at være for tung og inaktiv, uegnet til mobil krigsførelse. Derudover er ratings som "10 mest magtfulde kampvogne i verden" åbent reklame og propaganda. I henhold til udsagn fra kinesiske specialister er den bedste tank i verden selvfølgelig den kinesiske type 99. Ifølge den amerikanske version fortjener Abrams og Leopard 2 modeller titlen "den mest magtfulde tank i verden" . " Russiske og mange udenlandske eksperter sætter stor pris på T-90-modellen (modifikationer "Tagil" og "Vladimir"). Ukraine hævder derimod, at T-84 "Oplot" vil overgå enhver produktionstank i verden i kamp. Hvordan forstås dette, hvis enkle sammenligninger af tekniske egenskaber, computersimuleringer af slag og ægte kamphandlinger ikke giver dig mulighed for utvetydigt at vælge den ubestridte favorit? Længere i artiklen forsøges der at give endnu en kort oversigt over størstedelen af moderne kampvogne i verden. Det skal bemærkes, at de tekniske egenskaber, der er angivet her, er gennemsnitlige, da de kan ændre sig afhængigt af udseendet af den næste ændring af tanken.
Rusland og Ukraine
Den russiske tankbygningsskole er en af de mest beærede i verden. Den russiske T-90-tank er utvivlsomt førende med hensyn til omkostningseffektivitet. Tidligere sovjetiske og nu russiske kampvogne værdsættes af mange lande for deres lette vedligeholdelse, fremragende våben og god beskyttelse, manøvredygtighed og mobilitet. Disse kampvogne blev godt mestret af de massive bondehære med et lavt uddannelsesniveau. Derudover blev russiske såvel som tidligere sovjetiske kampvogne testet i de sibiriske frost, de afghanske og kaukasiske bjerge, ørkenerne i Centralasien og Mellemøsten, de fugtige jungler i Venezuela og Vietnam. Så T-90. Tanken har kombineret rustning, en kraftig 125 mm pistol, som også har styret ammunition i sin ammunitionsbelastning, hvilket er en utvivlsom fordel ved indenlandske kampvogne. Tankens dimensioner er små, hvilket imidlertid ikke længere er afgørende under moderne forhold. En lille reservevolumen på grund af et fald i antallet af besætningen på grund af brugen af en automatisk pistollæsser, indbygget dynamisk beskyttelse ud over kombineret rustning, passiv ("Shtora") og aktiv ("Arena" og " Drozd ") beskyttelsessystemer er også blandt de indenlandske tankindustriers præstationer. Som et resultat er vægten af T-90-tanken relativt lille, meget mindre end udenlandske modeller. Så her er det, den mest magtfulde tank i verden? Billedet viser sin smukke hurtige silhuet, tanken har et højt eksportpotentiale - Indien, Algeriet, Venezuela valgte det til deres hære.
Men nej, T-90 har stadig alvorlige ulemper. Indtil for nylig kunne hans kanon ikke længere ramme moderne kampvogne på lang afstand, selvom der nu observeres positive ændringer her. Det lille rustningsvolumen har, bortset fra fordelene, sin egen ulempe - besætningen er placeret blandt ammunitionen, hvilket negativt påvirker dets sikkerhed i kamp. Der var også klager over motoren, observationsudstyr og brandkontrolsystemet. Disse problemer er løst eller løses i de seneste ændringer (T-90A, AM, MS, AM). Men igen er dette den berygtede "men" - T-90 kampvogne købes ikke af den russiske hær, i forventning om en lovende model, den gamle T-72 moderniseres.
Ukraine arvede et af de mest beærede centre i den tidligere sovjetiske tankindustri - Malyshev Kharkov Transport Engineering Plant. Det er tilstrækkeligt at sige, at den mest ikoniske tank under 2. verdenskrig, T-34, blev født her. I løbet af årene med uafhængighed har ukrainske tankbyggerier gjort store fremskridt med at modernisere T-64 og T-84 UD-modellerne (dieselversion af T-80). "Oplot-M" og T-84 "Oplot" blev oprettet og bliver konstant moderniseret (disse er forskellige kampvogne!). På mange måder er disse modeller ikke ringere, og på nogle måder overgår de endda deres vestlige kolleger, har en vis eksport succes (leveret til Pakistan, Thailand). Ukraine har også opnået stor succes med at udvikle sin egen guidede ammunition til tankvåben. Men ikke desto mindre er dette ikke gennembrudsprojekter, det er faktisk en linje for udvikling af gamle modeller, og de har ikke afgørende fordele.
På billedet - T-90:
USA
Dygtig reklame førte til, at den amerikanske tank "Abrams M1" fra en række specialister blev sat på første eller andenplads i mange tankvurderinger. Det er utvivlsomt succes hos amerikanske udviklere, det har et stærkt, naturligvis et af de bedste rustningsbeskyttelsessystemer blandt serietanke i verden. Den kraftfulde gasturbinemotor giver en høj effekttæthed. Og alligevel har denne tank også mange ulemper, nogle af dem skyldes netop tilstedeværelsen af en gasturbine. Øget brændstof- og luftforbrug til motoren fører til et fald i rækkevidden og behovet for at skifte luftkanalfiltre meget ofte, især i en støvet atmosfære. Uventet afsløredes Abrams høje sårbarhed over for russiske og tidligere sovjetiske antitankvåben i Afghanistan og Irak. Selv den gamle RPG-7, der fejrede 60-års jubilæum, med ny ammunition blev et tordenvejr for Abrams. Og den ubetydelige eksportmængde, på trods af den intense reklame, taler for sig selv. Derudover undlader amerikanerne trods deres bestræbelser at skabe acceptable modeller af tankstyrede missiler og aktive beskyttelsessystemer (KAZ). Nej, M1A2 er en af de stærkeste krigere, men ikke den mest magtfulde tank i verden.
På billedet - tank M1A2 "Abrams":
Tyskland
Hvis T-90 er arvingen til traditionerne med sovjetisk tankbygning, er Leopard 2 en utvivlsom bedrift af en anden stærk skole af pansrede køretøjsdesignere, den tyske. Hvis nogen siger, at dette er den mest magtfulde tank i verden, vil der måske ikke være noget at gøre indsigelse mod. Medmindre der henvises til mængden af konkurrenter fra lande - nykommere i tankbyggeri, skabte uventet et stort antal fremragende prøver af tanke. Og hvad kan du bebrejde "Leoparden" med sin mægtige 120 mm kanon, som for nylig har gennemgået en modernisering og modtaget en tønde udvidet fra 44 til 55 kalibre? På hans markant øgede niveau af kropspanser i forhold til tidligere ændringer? Er det, stor størrelse og vægt, påvirker dette negativt evnen til at transportere tanke med køretøjer, begrænsninger på broernes bæreevne. Leoparden har ikke både styrede missiler og aktive forsvarssystemer. Men der er en fremragende, hvis ikke den bedste, dieselmotor og et fremragende LMS (våbenkontrolsystem).
På billedet - "Leopard 2":
England og Frankrig
Men hvad med de magtes præstationer, hvor tankbygning engang stammer? Den engelske "Challenger 2", der har et meget kraftigt beskyttelsesniveau, en stærk kanon, et fremragende brandkontrolsystem (under Operation Desert Storm ødelagde en af de britiske udfordrere en irakisk T-55 i en afstand af 5000 meter fra den første skudt!), alligevel forårsagede det kritik fra britiske specialister, det var planlagt at genudstyre den britiske hær med "Abrams". Hovedklagen er den lave kørehastighed. Men den irakiske kampagne satte alt på sin plads - Challenger viste sig at være en fremragende fighter. Den britiske tankindustri blev reddet af regeringsordrer. Generelt, efter de ikke meget vellykkede kampvogne under 2. verdenskrig, lavede briterne de rigtige konklusioner, og deres kampvogne efter krigen var ikke dårlige, selvom de langsomt bevæger sig. Men tankskibene elskede dem for deres pålidelighed, kraftfulde kanoner og fremragende rustningsbeskyttelse. Takket være dette gik deres besætninger i kamp og tænkte på at gennemføre en kampmission og ikke på udkig efter det nærmeste husly. Forresten betragtes "Challenger 2" som den mest beskyttede tank i verden mod VARME-skaller (med hensyn til passiv rustning har den ingen aktiv beskyttelse, desværre).
Den franske AMX-30 er, ligesom den sovjetiske T-55 og den tyske Leopard-1, udtænkt af et tankekoncept, der ikke har brug for superkraftig beskyttelse, rustningen skal mere beskytte fjendens stærke punkter, der overlevede et atomstrejke fra håndvåben skyder ned og reducerer strålingsstråling ... Sådanne tanke skulle krydse fokus for ødelæggelse ved atomladninger i høj hastighed, modstå stødbølgen og lysstråling fra nukleare eksplosioner. Tiden gik, og begrebet brug af tanke ændrede sig. Så i Frankrig blev AMX-30 erstattet af AMX-56-modellen. Efter eliminering af en række problemer gik tanken ind i de avancerede (men ikke de første!) Grænser for verdens tankbygning i de fleste positioner. På trods af dette blev ingen undtagen Frankrig og De Forenede Arabiske Emirater, som finansierede dets udvikling, smigret af ham. I øjeblikket er det ikke masseproduceret, den franske drøm om nye kampvogne, men der er endnu ikke bemærket nogen reel handling i denne retning.
Resumé: på trods af succeserne kan hverken de britiske prøver, endsige de franske, hævde titlen som "den mest magtfulde tank i verden."
Billedet her er Challenger 2 fra Storbritannien:
Israel
Det israelske tankekoncept ligner det britiske - en kraftig kanon skal bryde fjendens modstand, mens den magtfulde rustning vil modstå beskydning fra fjendens kanoner. Og en relativt lav hastighed - på slagmarken skal du skyde nøjagtigt og ikke skræmmende skrive zigzags og ottende ud. Da Storbritannien indførte en embargo på levering af høvdinger til Israel, blev dette land tvunget til at oprette sin egen tank. Og det viste sig at være originalt! Motorens fremadrettede placering gjorde det muligt at øge beskyttelsesgraden for besætningen - menneskelige ressourcer i Israel er ikke ubegrænsede, uddannede specialister værdsættes dobbelt. Den rationelle form af skroget og tårnet øgede modstanden mod brand. Et frit volumen dukkede op bag på kroppen, og der blev lavet en luge med en dør. I det resulterende rum kan du placere ekstra ammunition eller tage de sårede ud af slagmarken. Uanset om det er muligt at bære tropper der, er der et svagt punkt. Den 105 mm pistol, der blev brugt i den første ændring, blev senere erstattet af en 120 mm pistol.
Åbenlyse succeser for israelerne blev også beskrevet i brugen af KAZ-systemer og ammunition med styret tank. Her træder de måske ikke kun på russiske udvikleres hæle, men nogle steder begynder de at omgå dem. Dette løb er dog langt fra forbi, og mange trumfes er skjult i ærmerne på designere fra forskellige lande.
Hvor er fluen i salven? Hun er i en enorm masse af "Merkava", dette er ikke kritisk for de libanesiske bjerge, byudviklingen i Gazastriben, lejre af palæstinensiske militante, men i mange tilfælde forventer de en hurtig manøvre fra tankstyrkerne. Dette betyder, at som en noget specifik tank kan "Merkava" ikke hævde titlen på det mest magtfulde våben. Selvom han er et af de mest alvorlige argumenter på den moderne slagmark.
Japan
Hovedtanken i dette land kaldes "Type 90". Høj sikkerhed, stor ildkraft og god mobilitet overskygges af dens store masse og høje pris, tanken er meget dyrere end den amerikanske Abrams. Dens anvendelse uden for øen Hokkaido er problematisk. Men japanerne har oprettet og implementerer nu en billigere og lettere version, kaldet "Type 10". Med hensyn til masse er det tæt på russiske modeller, hvad angår kamp og tekniske egenskaber, det ligner vestlige kampvogne. Selvom de er gode modeller, er disse tanke uden tvivl blandt de mest magtfulde tanke i verden, men har ingen distribution uden for Japan. Og ikke testet i kamp.
På billedet - en japansk tank "Type 10"
Kina
Kina har udviklet mange typer pansrede køretøjer. De nyeste modeller - "Type 96", "Type 98" og "Type 99" opfylder fuldt ud moderne krav. Kineserne meddelte endda overlegenheden af "Type 99" i forhold til enhver tank i verden, men dette er ren PR. Alle modeller er udviklingen af flere sovjetiske modeller fra linjen, der stammer fra den legendariske T-34. Og alligevel er de på slagmarken stærke modstandere af mange af verdens hære.
På billedet - stolthed fra den kinesiske tankindustri, "Type 99"
Andre lande
Mange lande i verden begyndte at ansøge om medlemskab af tankbyggerklubben. Der er endnu ingen ekstraordinære eksempler her, selvom mange modeller er meget succesrige og har mange innovationer. Så et hurtigt overblik. Brasilien udviklede den mislykkede Tamoyo og Ozorio. Sidstnævnte blev aktivt forfremmet til eksport, men havde ingen succes. I øjeblikket er "Ozorio" bestemt ikke den mest magtfulde tank i verden, selvom den har gode egenskaber. Italien udviklede på et tidspunkt modellen "Ariete" med en 120 mm kanon. Omkring 200 maskiner blev produceret, egenskaberne er på niveau med kravene, men ikke de mest fremragende. Uden styret ammunition i sin ammunitionsbelastning kan denne tank snart modtage en original gadget - et ubemandet mini-fly affyret fra en kanontønde, der er i stand til at udføre rekognoscering af en tanksenhed og belyse mål med en laser. I Sydkorea lanceres produktionen af K2 "Black Panther" tanken, som kom ind i Guinness rekordbog for sin pris. Tankens egenskaber: tilstedeværelsen af styret ammunition (de har ikke en raketmotor, men rammer mål langs en hængslet bane ovenfra og ind i et ubeskyttet område). Tanken kan nedskyde lavtflyvende fly. Der er en automatisk læsser, takket være hvilken denne tank har en rekordhastighed af skydevåben blandt alle moderne kampvogne - ca. 15 runder pr. Minut. I lang tid forsøgte Indien at gennemføre Arjun-projektet, i henhold til dets egenskaber måtte det svare til nogle ændringer af Leopard 2-maskinen. Ja, han ligner ham, for ikke at nævne det faktum, at begge modeller er udstyret med den samme motor. Men hidtil klarer de indiske udviklere sig ikke meget godt, og Indien producerer russiske T-90'ere under licens. Der er tale om "Arjun 2". Og endelig er den mest uventede udvikling det tyrkiske Altai. Oprettet med teknisk support fra Korea på basis af Black Panther-tanken, er den største forskel fra prototypen fraværet af en automatisk læsser. Så det er ikke svært at indsamle 10 af de mest magtfulde tanke i verden, kun der vil være mange varianter af en sådan samling, mange deltagere i løbet om at blive skaberne af den bedste tank løber langs afstanden i en meget tæt og endda menneskemængde.
På billedet - indisk "Arjun":
Og hvad med fremtiden?
At tale om udseendet i 2020 af tanke med laserkanoner er tilsyneladende for tidligt, selvom der længe har været arbejdet med våben baseret på nye driftsprincipper - ved hjælp af afgifter til flydende drivmidler, jernkanoner (elektromagnetiske kanoner). Men dette er tilsyneladende et ret fjernt udsyn, skønt prognoser i denne sag er en utaknemmelig ting. Prøver på 140 mm kanoner dukkede op, inklusive "Bagheera" i Ukraine. I Rusland har den 152 mm glatte borepistol længe været klar til masseproduktion, som i princippet overgår alt, hvad der kan være imod det. Tilsyneladende vil alt dette snart, når det er nødvendigt, finde anvendelse, når de nuværende kanoner udtømmer deres potentiale.
Og hvad med nye kampvogne i verdens førende lande? Mens tyskerne eksperimenterede med enten Leopard 2 A8 eller Leopard 3, udviklede amerikanerne deres platform for den fremtidige panservogn, franskmændene drømte om, hvad de ville producere på deres fabrikker yderligere, Rusland med en spektakulær udstilling af lovende T-14 tank ved fejringen af 70-årsdagen for sejren, blev hele verden ophidset. Ukraine har erklæret, at dette er dets udvikling stjålet af Rusland, Tyskland har meddelt, at "Armata" har et tysk spor osv. Hele verden vidste om denne tank allerede før showet, men da de så det med egne øjne, blev det klart, at et gennembrud i tankbygningen var mulig. Et nyt princip om beskyttelse for et besætning placeret i en pansret kapsel, fjernstyrede våben i et ubeboet tårn, et nyt våben med øget effektivitet og skroggeometri, der giver et nyt beskyttelsesniveau. Der er meget at tælle, men trods alt er ubeboede tårne og udførte våben ikke teoretiske, kun indtil nu kunne det ikke bryde igennem til rigtige maskiner. Og i Tyskland og England og i Sovjetunionen (inklusive i Kharkov) blev udviklingen med nye layouts gennemført. I Rusland blev der i 2011 forberedt en mere kraftfuld T95-tank end "Armata" til en serie. Men af en række objektive grunde besluttede ledelsen at forenkle og reducere omkostningerne ved at opdatere de løsninger, der var forældede i mange års udvikling. Sådan dukkede tanken op på Armata-platformen. Det ser ud til, at her er den, den mest magtfulde moderne tank i verden. Men noget forhindrer os i at være for optimistiske. Tanken er dyr, den gennemgår militære forsøg, der er pålidelighedsproblemer, og det er endnu ikke et faktum, at den vil gå i en stor serie. Og selvom planerne for denne tank implementeres, beholder den sin nuværende konfiguration, eller bliver nogle af klokkerne og fløjterne nødt til at blive opgivet? Vigtigst, vil observations- og våbenkontrolsystemet retfærdiggøre sig selv inden for rammerne af begrebet et ubeboet tårn?
På billedet - "Armata" T14:
Konklusion
Forestil dig dette billede: på modsatte kanter af en hypotetisk slagmark er der to rivaliserende kampvogne i kampvogns klassificeringer. Besætningerne trænes på nøjagtig samme måde, de ser begge hinanden, bilerne er i god orden, drevet, ammunition er fyldt. På signal fra en usynlig dommer smækkes bilernes luger, motorerne startes. Begge kampvogne, som riddere klædt i rustning, skynder sig mod hinanden, og hver åbner ild mod fjenden fra den optimale afstand for ham. Så du kan afsløre den store overlegenhed af en tank frem for en anden. - "Absurd! - siger du - det sker ikke sådan!" Er abstrakte tankvurderinger ikke absurde? Kampkøretøjer er stærke i interaktion med hinanden, træning af besætningerne og befalernes læsefærdigheder, tæt samarbejde med andre grene af militæret og endda de væbnede styrkers grene, kraftig kamp, logistisk og teknisk støtte, velkoordineret arbejde i hovedkvarteret. Rekognoscering, camouflage, teknisk udstyr til terræn og krydsninger, elektronisk support - dette er ikke en komplet liste over forhold, hvor kampvogne kæmper, vinder eller dør. Selvfølgelig spiller deres tekniske perfektion også en rolle, men som det kan ses af ovenstående anmeldelse er de bedste moderne kampvogne omtrent på samme niveau, de nye ledere risikerer at få lige konkurrenter efter et stykke tid.
Således er udvikling og modernisering af tanke en konstant proces, intensiteten af fremkomsten af nye produkter stiger og falder, men stopper aldrig ved nulpunktet. I øjeblikket er et teknisk gennembrud planlagt og afslutningen af tankbyggernes konkurrence til en ny runde af en uendelig spiral. Og nu absorberer den tyske udvikler det franske statsejede selskab og skaber grundlaget for udviklingen af den fremtidige europæiske "Armata". Hvor lang tid tager det for dem at indhente Rusland? Beslutningen om at udvikle den er taget, de tekniske fund er allerede kendt, Europas potentiale er ikke udtømt. Samtidig har de nuværende kampvogne endnu ikke overlevet deres anvendelighed og vil blive moderniseret i lang tid, de vil være i tjeneste med verdens hære og i mobiliseringsreserven. Og spørgsmålet om, hvilken tank der er den mest magtfulde i verden, vil tilsyneladende aldrig få et endeligt svar.
Enhver hær i verden er bevæbnet med magtfulde kampvogne. Denne teknik er den vigtigste for jordstyrkerne. Nogle kampvogne bruges til at bryde igennem fjendens forsvarslinje, andre - til støtte. Men under alle omstændigheder er dette en meget kraftfuld teknik, der forårsager stor skade på både pansrede genstande og fjendens infanteri. Lad os overveje mest med dig. Til dette laver vi vores egen lille top.
Generel information
Effektiviteten af en tank bestemmes kun af to parametre - sikkerhed og ildkraft. Mærkeligt, men dette inkluderer ikke en sådan egenskab som mobilitet. Mest sandsynligt er hastighed ikke så vigtig for tunge tanke i vores tid, der tjener til at bryde igennem vigtige defensive positioner.
På samme tid er det nødvendigt at simulere en kamp for at opnå en objektiv vurdering af hver enkelt instans. Men da et stykke udstyr på slagmarken praktisk talt er ubrugeligt, udføres der forskning under hensyntagen til en tankkamp. I dette tilfælde tages der højde for en sådan parameter som typen af projektil. For det meste anvendes panserbrydende skaller med gennemtrængning fra 650 til 800 mm. Lad os se på, hvad de er, de bedste tanke i verden.
T-84 BM "Oplot"
Det første sted blev taget af en ukrainsk-produceret tank BM "Oplot". Dette køretøj scorede 12 ud af 12 sejre i simulerede kampe. Tanken har ingen lige med hensyn til ildkraft og beskyttelse, hvilket faktisk gjorde den til en leder. Vi kan sige, at en "Oplot" har samme effektivitet som en gruppe soldater.
Tankens ildkraft er virkelig imponerende. Systemerne er arrangeret på en sådan måde, at besætningen kan lede døgnet rettet mod ild. Så skytten bruger Promins dags syn med stabilisering på to plan. Samtidig er den udstyret med en laserafstandsmåler med en rækkevidde på op til 9.900 m (fejl - 10 m). Der er også et termisk billedkompleks, der er i stand til at detektere et mål i en afstand på 8 km, genkende - ved 4,5 km og identificere - i en afstand på 2,5 km.
Hovedbevæbningen er en 125 mm glatboret kanon. Tønderlængde er 48 kalibre. Tanken er også udstyret med en automatisk læsser til 28 runder. I dette tilfælde er den fulde ammunitionsbelastning 48 skaller. Pistolen er i stand til at skyde panserbrydende subkaliber og kumulative projektiler. Gennemsnitlig gennemtrængning er 600-800 mm.
"Oplot": beskyttelse og overlevelsesevne
T-84 har et stort antal forskellige beskyttelsessystemer, herunder passive, aktive (dynamiske) og andre. Alt dette øger tankens overlevelsesevne på slagmarken markant. Pansringen til BM "Oplot" er flerlags, den består ikke kun af rustningsmetalplader, men også af keramiske materialer. Tårnet er solidt stemplet. Dette øger stivhed og fremstillingsevne og sikrer også høj kvalitet i serieproduktion.
Den forreste del af tanken, tårnet og siderne er udstyret med Duplet reaktiv rustning. Det beskytter tanken mod kumulative, panserbrydende og sub-kaliber skaller. Det er interessant, at den dynamiske beskyttelse ikke detonerer, når den rammes af småkaliberprojektiler såvel som kugler fra håndvåben. Samtidig beskytter DZ mod anti-tank missiler, panserbrydende, sub-kaliber og kumulative skaller. Utvivlsomt er T-84 BM "Oplot" den bedste tank i verden, og den bekræfter dette i praksis.
"Leopard 2A7"
Dette køretøj er den syvende modifikation af Leopard 2-serien. Det blev først demonstreret i 2010 på en udstilling i Europa. I simulerede kampe modtog kæmpen 10 sejre ud af 12. Samtidig var der en uafgjort og et nederlag fra Oplot. Det var heller ikke muligt at identificere en vinder mellem "Leopard" og den amerikanske "Abrams". Ikke desto mindre vil jeg først og fremmest overveje de bemærkelsesværdige aspekter af den tyske tank.
Den syvende ændring adskiller sig fra de foregående i forbedret minebeskyttelse i nærvær af overliggende elementer på tårnet, der beskytter mod VARME-skaller. Samtidig er Leopard 2A7 udstyret med stabiliseringsmidler, mere moderne projektiler og digital tårnteknologi. Tanken vejer cirka halvfjerds tons og har et kraftigt kraftværk, der sikrer god manøvredygtighed.
Bevæbning og beskyttelse af "Leopard"
Uden tvivl er dette efter BM "Oplot" den bedste tank i verden. Dette skyldes dels den kraftige rustning. Så den forreste del af tårnet har 130 cm tyk rustning. Skroget og tårnet er svejset. I dette tilfælde har skrogets øvre rustningsplade en stor hældningsvinkel, hvilket giver en høj sandsynlighed for ricochet. Designet inkluderer også tredje generation af rustning. Kamprummet er udstyret med en foring, der er designet til at reducere radius af spredningsradius af fragmenter, når rustning trænger ind.
Leoparden er udstyret med en 120 mm kanon. Du kan se, at pistolen har en kort tønde, som er lavet for at forbedre stabiliseringen under kørsel. Samtidig øges optagelsesnøjagtigheden på farten markant, og stabiliseringen forenkles.
Tyskerne bruger et meget lovende vejledningssystem. Skytten skal vælge et mål og sætte en markør på det, og automatiseringen vil gøre resten. I dette tilfælde kan "Leopard 2A7" skyde mod bevægelige mål i bevægelse på ujævnt terræn. Lad os fortsætte med at se på nogle af de bedste tanke i verden.
M1 "Abrams"
Denne tank rangerer tredjepladsen i vores vurdering. Maskinen er fremstillet i henhold til standardlayoutet. Tankens besætning består af fire personer: en skytte, en førermekaniker, en kommandør og en læsser.
Skroget og tårnet er svejset. Det kan ses, at den øvre rustningsplades hældningsvinkel i forhold til lodret er ca. 82 grader, hvilket er ret meget. Flerlags rustning, passiv, i form af kombinerede plader. Imidlertid kan 8% af frontpansringen betragtes som svage punkter. Disse er forskellige luger, observationsanordninger osv. Alt dette er gennemboret af KS-skaller på 700 mm og BPS på 550 mm.
Den forreste del af skroget har kun rustning på 50-80 mm, som kan sammenlignes med niveauet af tanke under Anden Verdenskrig. Ethvert projektil kan trænge igennem en sådan beskyttelse. Pistolmasken er ret tyk, men dens fastgørelsesmetode førte til, at den ikke kun blev ødelagt, men også andre dele, efter at den blev ramt.
På våben fra "Abrams"
Her gennemgik vi kort de bedste moderne tanke i verden. Vurderingen præsenteret i artiklen er baseret på en objektiv vurdering af simulerede kampe. For eksempel tog "Abrams" den hæderlige tredjeplads af en grund. Faktum er, at denne tank har en temmelig kraftig 122 mm pistol, som giver dig mulighed for at skyde panserbrydende fjervildt underkaliber, kumulative og panserbrydende højeksplosive skaller. Fyldningen af sidstnævnte sørger for tilstedeværelsen af hvidt fosfor. Hvis et sådant projektil trænger ind i rustningen og foringen, brænder det tankbesætningen i live.
Efter modifikationen af den riflede 105-mm-pistol op til 120 mm, stabiliseret i to fly, blev det besluttet at reducere ammunitionsbelastningen fra 55 runder til 40, hvilket skyldes den store størrelse af kabinetterne. Amerikanerne, i et forsøg på at annullere placeringen af ammunitionsstativet på gulvet, placerede 36 skaller i tårnets niche og 6 i tankskroget. Selvfølgelig er denne mulighed ikke god. Imidlertid giver isoleringen af projektilerne dig mulighed for at beskytte besætningen, hvis de rammer ammunitionen. Til dette er der knockout-plader.
De bedste tanke i verden: rating og mere
Blandt de vigtigste kamptanke i Japan er Type 10 særlig overraskende. Det er beregnet til at erstatte den forældede "Type 74" og blive ved siden af "Type 90". Produktionen af en tank tager cirka seks og en halv million dollars. Køretøjet er udstyret med en 120 mm kanon, nøjagtigt den samme som på Abrams og Leopards. En automatisk læssemaskine er installeret, tønderlængden er 44 kalibre. Samtidig var de japanske designere opmærksomme på bekæmpelse af informationsstyring og informationssystemer.
Tanken er udstyret med modulær rustning, som gør det muligt for besætningen at udskifte beskadigede elementer og moduler. Denne løsning hjælper med at installere yderligere tilbehør, hvilket øger maskinens sikkerhed og reducerer dens vægt til 48 tons. Det er en meget mobil tank, den har en 1.200 hk dieselmotor. s, og dette er ca. 27 liter. fra. pr. ton. Den trinløse transmission tillader hastigheder på op til 70 km / t frem og tilbage.
Top af de bedste tanke i verden: T-90MS
Tank T-90MS "Tagil" blev oprettet på basis af T-90A. Den samlede vægt af køretøjet er 48 tons. Sammen med den 1.130 hestekrævende dieselmotor giver dette god mobilitet. På motorvejen er tanken i stand til at udvikle sig op til 65 km / t fremad og op til 30 km / t bagud. I dette tilfælde er transmissionen automatisk, der er mulighed for at køre i manuel tilstand.
Den er bevæbnet med en 125 mm kanon samt en 7,62 mm maskingevær parret med den. Derudover er der en fjernstyret 7,62 mm maskingevær. "Tagil" er udstyret med et højt automatiseret system "Kalina", som er nødvendigt for brandkontrol. CIUS er integreret i systemet. Termisk billeddannelse og fjernsynsapparater tillader målrettet ild i stor afstand og udfører alsidig observation.
Mange siger, at T-90MS Tagil er de bedste tanke i verden. Du kan finde fotos af russiske militærkøretøjer i denne artikel. Det er umuligt ikke at nævne den dynamiske rustning fra den nye generation "Relikt", der beskytter siderne og panden på tanken. Samtidig adskiller T-90MS sig fra sin forgænger i et modificeret tårn og en forbedret niche.
"Sort panter"
En af de mest lovende sydkoreanske kampvogne er K2 Black Panther. I 2012 blev der produceret 12 tanke til pilotprøvning. I alt planlægges det i 2015 at producere omkring 300 "sorte pantere". Det er i øjeblikket den dyreste tank i verden med en pris på $ 8,5 millioner pr. Enhed.
Ildkraften er bemærkelsesværdig. Tanken er udstyret med en 120 mm kanon med en automatisk læssemaskine. Black Panther kan affyre op til tyve runder pr. Minut eller en runde pr. Tre sekunder. AZ rummer op til fyrre skaller. K2 er udstyret med et aktivt beskyttelsessystem, der er i stand til at detektere indkommende missiler i en afstand på op til 150 meter.
Under alle omstændigheder i betragtning af de bedste moderne kampvogne i verden kan man ikke undlade at nævne "sort panter".
Arjun Mk.1 og Challenger-2
Den indiske Arjun Mk.1 har høj ildkraft og er på niveau med den britiske udfordrer. Disse to giganter har ret magtfulde, men på samme tid ikke meget nøjagtige våben. F.eks. Ramte "Challenger-2" 8 mål ud af 20 på forsøg. Den indiske tungvægt gav omtrent de samme resultater. Ikke desto mindre, hvis vi betragter de 10 bedste kampvogne i verden, falder de begge på listen, selvom de indtager de nederste trin.
For eksempel er "Challenger 2" en af de mest pansrede kampvogne, især når man sammenligner med vestlige kolleger. Et kompleks af kemisk og biologisk beskyttelse er endda installeret her, der ligger i tårnet.
AMX-56 Leclerk og ZTZ-99A2
Den franske "Leclerc" dukkede op i 1994. På det tidspunkt var han den dyreste og højteknologiske. Imidlertid har Leclerc nu mistet sin oprindelige position. Dette skyldes flere faktorer. Først blev der truffet en beslutning i Frankrig om at suspendere samlebåndet. For det andet er der siden udgivelsen, som er 1994, ikke udført en eneste signifikant ændring af AMX-56. Men i en simuleret kamp vandt dette køretøj 3 kampe ud af 12, så hvis vi betragter de bedste kampvogne i verden, er AMX-56 utvivlsomt værd at medtage på listen.
Den sidste plads i placeringen besættes af den kinesiske Type-99A2 eller ZTZ-99A2. Han vandt kun 2 kampe ud af 10. Det kan ikke siges, at dette er en dårlig tank. Enheden er god på sin egen måde, den er udstyret med kombineret rustningsbeskyttelse og et laserkompleks med aktiv modvirkning.
Så vi kiggede på de bedste tanke i verden. Top 10 præsenteret i denne artikel er relevant. Som du kan forestille dig, er alle disse tanke meget gode. De klarer sig godt på slagmarken.
Udseendet af pansrede køretøjer efterlod et hovedaftryk på reglerne for krigsførelse. Alle stater indså hurtigt fordelene ved sådanne mobile platforme, som har evnen til at indeholde overlegne fjendtlige styrker. Udviklingen af tankbyggeri fortsatte med spring og grænser under den kolde krig, hvilket førte til oprettelsen af MBT. Moderne kampvogne er meget hurtige, manøvrerbare og stærkt bevæbnede. Og selvom der har været en vis stagnation i udviklingen af nye modeller, forsvinder rivaliseringen mellem lande stadig ikke. I denne artikel vil vi overveje mest verdens bedste tanke - Top 10.
1.K2 Black Panther
Denne tank blev vedtaget af Sydkorea i 2014 for at sikre dets styrkers overlegenhed over DPRK. Tanken var beregnet til at erstatte den amerikanske M48 såvel som at blive en tilføjelse til den eksisterende K1. Under udviklingen af tanken blev der lagt særlig vægt på elektronik og kampsystemer, som ville gøre det muligt at realisere automatisk afsendelse af vigtig information mellem enhederne. På grund af kompleks produktion blev K2 Black Panther prissat til $ 8,5 millioner pr. Enhed. Dette er dobbelt så stort som K1. K2 betragtes som den dyreste tank i verden og har et enormt kamppotentiale.
2. M1A2 Abrams SEP v3
På grund af det faktum, at moderne MBT'er hurtigt bliver forældede, er der et presserende behov for nye udviklinger. Den billigste måde er at modernisere den eksisterende flåde. Modifikationen af en af de bedste tanke i verden, M1A2 SEP v3, modtog en ny type APCR-skaller med bedre penetrationsegenskaber. Det er også planlagt at udvikle højeksplosive fragmenteringsprojektiler. Denne amerikanske tank modtog et nyt kraftværk, ændringer relateret til tårnmaskinpistolen og styrkelse af skrogpansringen. Test af nye udstyrsmodeller varer indtil foråret 2020, og de første leverancer starter først i tredje kvartal.
3. Merkava Mk.4
En anden ændring, der blev vedtaget af det israelske militær tilbage i 2004. Det betragtes som en af de mest effektive tanke i verden. I den bageste del af tankens skrog er der et lille rum til de sårede, som alvorligt øger værdien af "Merkava" under ikke-intensive træfninger, men dette reducerede rustningen på grund af dens "spredning" over et større område . På Mk 4 blev rustningen markant øget, især for tårnet. Den nye MG153-pistol modtog en maske, og den har også evnen til at affyre missiler.
4. Skriv 10
Type 10 er den mest moderne og bedste japanske kamptank. Det blev oprettet som en erstatning for de tidligere projekter - Type 90 og Type 74. Chassis og skrog af Type 74 blev grundigt redesignet, hvorefter et nyt tårn blev installeret på den resulterende platform. Layoutet er klassisk med en besætning på tre. Det første show blev afholdt af det japanske militær i 2008. Tankens udseende ligner stærkt vestlige MBT'er, såsom Leopard 2A6, men dens masse er omtrent lig med tanksen i Den Russiske Føderation. Som et resultat har Type 10 god mobilitet - 70 km / t på motorvejen. En masse bestræbelser fra ingeniører var fokuseret på beskyttelse mod RPG-skud. Japanske designere har med succes klaret opgaven med at reducere omkostningerne ved nyt udstyr såvel som at forenkle transporten (Type 10 kan transporteres i en almindelig kommerciel trailer).
5. Leopard 2A7 +
Leopard 2A7 + kom ind i de 10 bedste tanke i verden. Dette er en modulær modifikation af Leopard 2A6. Takket være dette kan kun de mest nødvendige opgraderinger installeres på tanken. Den nye tank kan kæmpe både i marken og i bymiljøer. Evnen til at optimere modifikationen til enhver brugeranmodning gør denne MBT ret alsidig, men hvis du anvender alle dens moderniseringsfunktioner, vejer Leopard 2A7 + mere end 67 tons.
6. Udfordrer 2
Challenger 2 er den største kamptank i Storbritannien. Historiens oprettelse er tæt knyttet til den politiske situation, der udviklede sig i landet i anden halvdel af det 20. århundrede. Briterne havde brug for en ny, moderne model af pansrede køretøjer, så Forsvarsministeriet begyndte at overveje mulighederne for at købe fra lande som USA. Dette trin kunne føre til en fuldstændig ødelæggelse af tankindustrien i landet. Ikke desto mindre lykkedes det Vickers-firmaet at udvikle et projekt til en ny tank i tide. En særlig kommission i 1991 foretog en grundig sammenligning af "Challenger" med udstyr fra andre producenter, hvorefter tanken blev taget i brug. Det forventes, at forskellige ændringer af denne tank vil blive brugt af den britiske hær indtil 2035.
7. AMX-56 Leclerc
AMX-56 Leclerc er en af de dyreste og bedste europæiske kamptanke. Udviklingen blev gennemført tilbage i 1980'erne i sidste århundrede, men masseproduktion begyndte først i 1992. "Leclerc" skulle erstatte den forældede AMX-30. For første gang besluttede franske ingeniører at bruge en automatisk læsser, hvilket gjorde det muligt ikke kun at reducere antallet af besætningsmedlemmer, men også til alvorligt at reducere rustningen. Dette var en uventet beslutning for den europæiske skole for tankbygning. Imidlertid forblev Leclercs produktionskapacitet lav på grund af den enorme mængde sofistikeret elektronik indbygget i den, hvilket i høj grad øgede produktionsomkostningerne og kompleksiteten. På grund af dette led selv tankens eksportpotentiale meget.
8.T-90 AM
T-90 AM er en forbedret version af den originale T-90 tank. Udviklingen begyndte i 2004. Dens eksportversion er kendt som T-90 MS, præsenteret i 2011 under den internationale våbenudstilling VIII, der blev afholdt i Nizhny Tagil. T-90 AM har et nyt tårn, kontrolsystemer og et opgraderet våben. Der blev lagt særlig vægt på at udvide kommandørens evne til at opdage mål. Systemerne er nu effektive både dag og nat. Modifikationen er også udstyret med aktivt beskyttelsessæt "Afghanit", som også er installeret på T-14 "Armata". Eksportversionen er udstyret med KAZ "Arena-E" med mindre funktionalitet. Også for første gang blev et rat brugt til at styre en tank.
9. BM "Oplot"
T-84 BM "Oplot" er en moderne kamptank i tjeneste med Ukraine. Udviklingen har foregået i fem år. Besætningen er tre personer, kampkammeret er i midten af køretøjet. Bevæbning består af en 125 mm pistol og en 12,7 mm luftbeskyttelsesmaskinpistol. Pistolen er i stand til at affyre både standardammunition og Kombat-missiler, selv med fuld hastighed. BM "Oplot" sejrede ud af alle 12 simulerede kampe med andre moderne kampvogne.
10. VT-4
Indlæser...
