Aviația militară a atras întotdeauna multă atenție publică. Și, dacă la începuturile sale era încântat de eficiența sa, astăzi surprinde prin capacitățile sale și prezența unei mase de soluții high-tech. Trăim într-o lume foarte instabilă, în care conflictele locale apar din când în când, dar poate singurul avantaj al acesteia este oportunitatea de a observa cele mai bune lucrări de inginerie în acțiune. Le-am combinat într-un rating cei mai buni luptători militari din lume, care nu numai că vă poate surprinde cu progresul tehnic industria de apărare, dar te va face și mândru Tara proprie, deoarece majoritatea pozițiilor de conducere aparțin aeronavelor rusești. După cum se spune, „În primul rând, avioanele...”
10. Dassault „Mirage” 2000 (Franța)
Aviația franceză s-a îmbunătățit considerabil de la al Doilea Război Mondial, când a fost complet distrusă armata germană. Încercările de a fi independent politica externa a cerut armata puternica, așa că în urmă cu 30 de ani a apărut aeronava militară Mirage, care a devenit imediat principalul luptător al Forțelor Aeriene Franceze și nu a renunțat la această poziție timp de două decenii, deoarece a dat dovadă de performanțe excelente în operațiuni de menținere a păcii V Africa de Nord, în urma căruia a început să fie achiziționat în masă de către India. În această regiune s-a găsit: distrugerea cu succes a aeronavelor și a cartierelor generale inamice, precum și atacurile cu rachete dirijate, au rupt rezistența rebelilor în câteva zile. Potrivit unor rapoarte, în ciuda faptului că a fost întrerupt în 2006, Dassault 2000 a participat la Războiul Libian, unde a provocat daune uimitoare echipamentelor militare ale armatei lui Gaddafi.
9.
În urmă cu doar câțiva ani, Falcon, pe locul nouă în clasamentul celor mai buni luptători din lume, era cea mai comună aeronavă de luptă din lume. Indicatorii scăzuti de cost și calitate au făcut din acesta principalul produs de export al Forțelor Aeriene Americane. Începând de astăzi, există 4.750 de avioane de luptă F-16 în întreaga lume. Versiunea modernizată va fi produsă cel puțin până la sfârșitul anului 2017. Imaginile acestei aeronave au fost surprinse în mod repetat de reporterii militari, a reușit să ia parte la 100 de conflicte, dintre care cele mai faimoase sunt Operațiunea NATO împotriva trupelor iugoslave și Războiul din Irak. F-16 Fighting Falcons ai armatei israeliene sunt cei mai capabili luptători. Potrivit datelor oficiale, au patruzeci de victorii aeriene.
8.
Deși prototipurile nu au luat încă parte la operațiunile de luptă, iar punerea în funcțiune a acestuia este planificată pentru 2018, acesta a încorporat deja dezvoltările de vârf ale inginerilor autohtoni. În comparație cu predecesorul său, va deveni mai economic în ceea ce privește consumul de combustibil, dar în același timp va crea mai multe conditii pentru confortul pilotului: de la control automatizat zbor în timp ce vizează volumul crescut de aer creat de stația autonomă de oxigen. Singura muscă din unguent, în opinia noastră, este încercările prea devreme ale Ministerului Apărării al Federației Ruse de a-l atrage să participe la licitații internaționale, deoarece radarul și unele echipamente încă nu au fost finalizate. condiție perfectă. O caracteristică pozitivă a acestui model este costul de producție, de exemplu, francezii produc avioane cu caracteristici similare la prețul de două până la trei ori.
7.
Cel mai de succes proiect american din ultimii patruzeci de ani ocupă locul șapte în topul celor mai buni zece luptători de luptă din lume. F-15 Eagle este garantat să rămână în serviciu până în 2025, ceea ce înseamnă că va avea timp să sărbătorească a cincizecea aniversare. În mod uimitor, într-o perioadă atât de lungă, Vulturul a fost învins într-o luptă aeriană o singură dată, în timp ce a distrus aproximativ o sută de avioane inamice. Acest luptător este legat de povestea unui pilot al forțelor aeriene israeliene pe nume Peled, care în timpul conflictului militar din Siria a reușit să distrugă șase avioane inamice și să provoace pagube semnificative altor patru. Acum în serviciu diverse tari Există șase sute de F-15 și nu vor fi anulate, deoarece, în medie, problemele apar doar o dată la 50 de mii de ore de zbor.
6.
Coroana de gândire a designerilor francezi de avioane în contextul a patra generație de luptători. Singurul dezavantaj este costul ridicat de producție, care necesită implicarea multor obiecte de inginerie de precizie. După ce și-a început călătoria cu războiul din Afganistan în urmă cu 15 ani, Rafale și-a dovedit eficiența în lupta împotriva armatei libiene. Este de remarcat faptul că „victimele” Rafale au fost cel mai adesea luptători și elicoptere autohtone aflate în serviciu cu Forțele Aeriene Libiene. Vorbind de vremurile moderne, Dassault participă cel mai adesea la exerciții și a lovit forțele doar de câteva ori. Statul Islamicîn Irak. De asemenea, este asociat cu o mulțime de incidente când avionul s-a prăbușit sau a explodat în aer, dar producătorul a dovedit că cauza unor astfel de situații este cel mai adesea factorul uman.
5.
Cel mai fiabil avion intern se află la ecuatorul clasamentului celor mai buni luptători militari din lume. Și-a dovedit în mod repetat superioritatea în timpul exercițiilor. Formând coloana vertebrală a Forțelor Aeriene Indiene, Su-30 a învins concurenții americani și britanici în lupte de antrenament și, în cele mai multe cazuri, sec. De asemenea, Sukhoi a fost cel care a asigurat succesul operațiunii forțelor spațiale militare ruse în Siria și a jucat un rol decisiv în eliberarea Palmyrei. Peste un sfert de secol, au fost înregistrate doar 9 incidente, dintre care majoritatea au fost cauzate de un incendiu de motor sau de combustibil insuficient, din fericire, nu au existat victime militare, cu excepția unui avion al Forțelor Aeriene vietnameze care s-a prăbușit în mare;
4.
Singurul luptător creat de eforturile comune ale țărilor Uniunea Europeanăși și-a dovedit eficacitatea în timpul operațiunilor de luptă reale (operațiuni ale coaliției în Siria și Irak). Avantajul său neîndoielnic este capacitatea de a interfera cu radarele inamice și, prin urmare, de a corecta direcția de zbor rachete ghidate, deci lipsa pierderilor nu ar trebui să fie o surpriză. Un alt avantaj este raza maxima trăgând în acest indicator Taifunul își depășește cei mai apropiați concurenți cu până la o sută de kilometri. Astăzi, țările din Europa și Orientul Mijlociu sunt înarmate cu aproximativ jumătate de mie de luptători, fiecare dintre ele având o tehnologie unică de modificare și producție.
3.
Aeronava, care deschide primele trei dintre cei mai buni luptători militari din lume, necesită o atenție deosebită, deoarece va forma coloana vertebrală a aripii de aviație a bazei militare permanente a țării noastre din Siria. Secretul de producție pentru o lungă perioadă de timp a forțat potențialii cumpărători să evite să investească într-un proiect riscant, dar participarea la ostilități, în care Su-35 a acoperit principalele forțe de atac ale Forțelor Aerospațiale Ruse, a atras multă atenție asupra acestuia. Având în vedere că aeronava este o modernizare extrem de aprofundată a Su-27 (acest lucru este evidențiat de structură identică), avionul de luptă servește drept dovadă a durabilității echipamentelor militare interne și, de asemenea, vorbește despre respectarea tradițiilor în aviație. Din păcate, informațiile despre participarea la exerciții sau lupte cu inamicul nu au fost prezentate publicului.
2.
Multifuncțional, economic, eficient - în general, acesta este cel mai bun luptător produs în Statele Unite. Din 2014 până astăzi, el a format coloana vertebrală a Forțelor Aeriene din Siria, unde, după ce a început lupta împotriva islamiștilor radicali, continuă să creeze probleme semnificative trupelor IS. Un caz demn de remarcat este atunci când un pilot, într-o misiune de luptă, nu numai că a finalizat misiune de luptă, dar a rămas într-o anumită zonă încă șase ore, dar nu a fost observat de forțele inamice și a transmis coordonatele pozițiilor inamicului care încerca să evacueze baza. În ultimii doi ani, F-22 a finalizat cu succes aproximativ 210 misiuni de luptă. Întreaga perioadă operațională include doar două victime în timpul conflictului, indicând calitate superioarăși fiabilitatea lui Raptor.
1. Sukhoi T-50 (Rusia)
Palm în clasament și titlu cel mai bun luptător militar din lume primește Sukhoi T-50 - prima aeronavă autohtonă din generația a cincea capabilă să lupte simultan cu mai mulți adversari aflați atât pe cer, cât și pe sol. Acest lucru a fost posibil datorită manevrabilității sporite și tehnologiei avansate. Chiar Experții occidentali Primii pași ai inginerilor ruși în crearea luptătorilor cu tehnologie de reducere a stealth au fost foarte apreciați, dar în practică nu se poate trage concluzii solide: toate testele sunt efectuate cu ușile închise, iar configurația finală a prototipului va fi prezentată doar într-un an şi jumătate.
+
Pe cel mai bun nu l-am putea ignora luptător sovietic, care este încă în serviciu atât în țările post-sovietice, cât și printre aliații din lagărul comunist, pentru că el este în top zece. Este de remarcat faptul că Su 27 devine un participant la orice simulator de zbor pe computer. De asemenea, această aeronavă este singurul avion de luptă produs intern care a luat parte la ostilitățile din teritoriu Africa Centrală, unde a neutralizat 3 avioane inamice fără pierderi, iar singurul dezavantaj identificat a fost consumul destul de mare de combustibil în timpul postcombustiei.
„Hot Ten” dintre cei mai buni luptători din lume, inclusiv avioane americane F-16 Fighting Falcon, F-35 Lightning II și F-22 Raptor, Russian MiG-35, Su-30 MK, Su-35, PAK-FA, European Eurofighter Typhoon, JAS 39 Gripen și Dassault Rafale au fost determinate în conformitate cu următorii parametri: viteza și manevrabilitatea, nivelul de ascundere, sistemul de arme instalat la bord, costul de producție și întreținere.
10. F-16 Fighting Falcon („Attack Falcon”)- Luptător ușor multirol american din a patra generație. Dezvoltat în 1974 de General Dynamics. Dată în funcțiune în 1979. F-16, datorită versatilității și costului relativ scăzut, este cel mai popular avion de luptă din a patra generație (în iunie 2014 au fost construite peste 4.540 de avioane).
9. Saab JAS 39 Gripen- A patra generație de avioane de luptă multirol suedeze dezvoltate de Saab Avionics. Din 1997 este în serviciu cu Forțele Aeriene Suedeze. Operat de Forțele Aeriene din Ungaria, Republica Cehă, Africa de Sud și Thailanda. Aeronava este proiectată conform configurației aerodinamice „Duck”, cu o aripă deltă montată la mijloc. Corpul avionului a fost creat ținând cont de reducerea semnăturii radar: 30% din caroserie este realizată din compozite, 2 prize de aer în formă de S.
8. MiG-35- Luptător rus multirol din generația 4++, dezvoltat de RSK MiG. MiG-35 este proiectat pentru a distruge ținte de sol, aer și suprafață noaptea și în timpul zilei în condiții meteorologice dificile, precum și simple, cu contramăsuri electronice pasive și active din partea inamicului.
7. F-35 Lightning II („Fulger”)- Avion-bombardier stealth american din a cincea generație, dezvoltat de o companie americană Lockheed Martin trei variante: un avion de luptă la sol, un avion de luptă cu decolare scurtă și aterizare verticală și un avion de luptă pe transport.
6. Eurofighter Typhoon („Typhoon”)- Avion de luptă multirol european din a patra generație, dezvoltat de Eurofighter GmbH. Aeronava a fost pusă în serviciu cu forțele aeriene din Germania, Italia, Spania, Marea Britanie, Austria și Arabia Saudită.
5. Dassault Rafale („Squall”)- Luptător francez multirol din a patra generație, dezvoltat de compania franceză Dassault Aviation. Este în serviciu cu Marina și Forțele Aeriene Franceze.
4. Su-30 MK- Luptător rus multirol din generația 4+, dezvoltat la Sukhoi Design Bureau. Luptătorul este conceput pentru a câștiga superioritatea aerului, pentru a distruge ținte aeriene zi și noapte, în mod simplu și complex conditiile meteorologice, precum și în utilizarea interferențelor active și pasive și a controlului spațiului aerian.
3. Su-35- Luptător rus super-manevrabil multirol din generația 4++ cu motoare de control vectorial de tracțiune, dezvoltat la Sukhoi Design Bureau. Experții consideră că Su-35 este „foarte periculos” pentru orice aeronavă NATO, cu excepția avionului de luptă furtiv F-22. Pericolul Su-35 este asociat cu capacitatea de a transporta o încărcătură mare de muniție de rachete aer-aer cu rază lungă de acțiune, capacitatea de a lansa rachete la viteză supersonică, super-manevrabilitate și sisteme puternice de război electronic.
2. F-22 Raptor („Predator”) este un avion de luptă multirol american de generația a cincea dezvoltat de Lockheed Martin, Boeing și General Dynamics. F-22 este primul avion de vânătoare din a cincea generație care a intrat în serviciu. Conceput pentru a câștiga superioritatea aerului. Luptatorul contine ultimele evoluțiiîn domeniul avionicii, electronicii și stealth.
1. Su PAK-FA T-50 este un avion de luptă multirol rus din a cincea generație dezvoltat de o divizie a United Aircraft Corporation - Sukhoi Design Bureau. Luptătorul are cele mai înalte caracteristici: viteză mare, motor puternic, super manevrabilitate, stealth și arme foarte periculoase.
În conflictele militare moderne, de foarte multe ori ultimul cuvânt le revine celor care au supremația aeriană. Un avion de atac sau un bombardier puternic este capabil să provoace daune ireparabile țintelor de la sol sau de suprafață. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că industria aviației militare din întreaga lume pune mare accent pe aeronavele capabile să distrugă amenințarea aeropurtată, și anume avioanele de luptă.
Designerii de avioane din multe țări concurează de mult timp pentru a crea cei mai puternici, mai rapidi, manevrabil și înarmați luptători. Care capodopera a ingineriei aeronautice deține astăzi titlul de cel mai bun luptător?
Criterii
Este destul de dificil să spui direct că orice aeronavă este cea mai bună. Depinde de ce semnificație i se atribuie termenului cel mai bun luptător. Desigur, varianta ideală de comparație existentă astăzi bătălii aeriene mașinilor s-ar putea să existe o adevărată luptă între ele. Dar acest lucru este puțin probabil, deoarece cei mai buni luptători sunt în serviciu țările dezvoltate, un conflict militar direct intre care in conditii globalizarea modernă improbabil.
- viteza maxima;
- manevrabilitate;
- arme;
- supravieţuire;
- protectie de detectare;
- durata zborului etc.
Acesta este cel mai scump avion de vânătoare din lume, a fost dezvoltat de Lockheed Martin, Boeing și General Dynamics. Acesta este singurul luptător multirol din a cincea generație în serviciu din lume. Această mașină zburătoare cu două motoare este capabilă să depășească Mach 1,5 fără post-ardere. Au fost fabricate în total 145 de mașini, costul fiecăreia fiind de peste 400 de milioane de dolari (inclusiv investițiile în dezvoltarea sa).
Materialele compozite din fibre de hidrocarburi au fost utilizate pe scară largă în producție. Rata sa crescută de supraviețuire se bazează pe principiul că primul care descoperă este primul care lovește. Luptătorul este echipat cu tehnologie Stealth, iar armele sale standard sunt amplasate în compartimente interne speciale. Acest lucru reduce semnificativ vizibilitatea vehiculului de luptă.
Este considerat a fi cel mai puternic luptător. Această mașină de zbor de luptă este o modernizare serioasă a celebrului Su-27 și aparține generației 4++. Singurul lucru care a împiedicat acest luptător super manevrabil să ajungă la a cincea generație a fost lipsa tehnologiei Stealth.
Armamentul aeronavei include:
- rachetă nedirijată;
- rachetă ghidată aer-sol;
- rachetă aer-aer dirijată;
- bombă;
- arme de calibru mic si tun.
Dintre sistemele electronice, este de remarcat în special navigația inerțială SINS-SP2, cu ajutorul acestuia, locația aeronavei este determinată autonom, fără utilizarea sistemelor de navigație prin satelit și în absența comunicării cu serviciile terestre. Un punct culminant și un indicator special al manevrabilității unui vehicul de luptă este capacitatea de a face o viraj într-un plan orizontal fără a reduce viteza ("clatita").
La crearea acestei aeronave, multe dezvoltărilor tehnologice cu F-22. Noul avion de luptă cool a fost ales ca înlocuitor pentru scumpul F-22, care a fost întrerupt în 2009. Universal pentru service mașină de luptă Generația 5 va ajunge în 2020. Aeronava are un singur motor, Pratt & Whitney F135 (pentru modificările F-35A și F-35C). Pentru a modifica F-35B, centrala electrică a fost proiectată cu participarea Rolls-Royce Defense.
Există trei modificări:
- F-35A - versiune standard;
- F-35B - versiune de aterizare verticală și decolare scurtă;
- F-35C - versiune pentru aeronave de transport (decolare cu catapultă, aterizare cu aerofinisher).
O atenție deosebită merită casca de pilot, prezentând în prezent doar sub formă prototip. Funcționalitatea sa permite pilotului să vadă „prin cabină”, chiar și noaptea, în domeniul infraroșu. În plus, vizierele pilotului vor fi furnizate cu informații necesare pentru navigație, zbor și luptă.
T-50
În prezent, au fost produse doar prototipuri ale vânătorului dezvoltat de Sukhoi Design Bureau. Începutul producției de serie este planificat pentru 2015. Acesta este un luptător de generația 5, având o formă tradițională de aripă cu două centrale electrice. În arsenalul său arme de precizieși un radar cu o antenă activă în faze. Greutatea la decolare a lui T-50 este de 20 t. Acesta este un luptător destul de rapid, cea mai mare viteză a acestuia atinge 2,5 M. T-50 ar trebui să înlocuiască SU-27.
Pe lângă luptătorii de la designeri de avioane americani și ruși, cele mai bune mașini de zbor de luptă includ modele dezvoltate de francezi, suedezi, germani și chinezi. De asemenea, merită atenție.
Deoarece scopul utilizării aviației nu este uniform, nu ar fi corect să numim doar unul. Împărțim conceptul de „cel mai bun” în mai multe categorii: sigur, scump, rapid și eficient.
Cel mai bun avion de pasageri
Boeing 747 poate fi numit cu ușurință cel mai bun avion de pasageri din istorie. Acesta nu este cel mai sigur, cu toate acestea, este unul dintre cele mai utilizate și populare avioane care încă acoperă spațiul aerian. Principalele caracteristici ale aeronavei:
- A apărut în 1969 și a devenit primul care a zburat pe rute de lungă distanță.
- Au fost deja lansate peste 1,5 mii de exemplare.
- Cost - 260 de milioane de dolari.
- O trăsătură distinctivă este „cocoașa” punții superioare.
Dar Boeing 777, sau așa cum este numit și „Three Sevens”, ca și cum, în conformitate cu numele său norocos, ar fi recunoscut drept cea mai sigură aeronavă din lume. Din păcate, un astfel de avion s-a prăbușit în Ucraina în 2014, însă, vina nu a fost în designul său. Acesta este un avion cu fustă largă, ale cărui principale caracteristici sunt:
- Cel mai lung zbor în aer este de 21.601 km distanță parcursă.
- Echipat cu cele mai puternice din lume motoare cu reactie General Electric GE90.
- Costă aproximativ 300 de milioane de dolari.
- Poate găzdui până la 550 de pasageri.
- Nici un pasager al celor 3 Sevens nu a murit la bord.
Cele mai scumpe avioane din lume
Oficial, cel mai scump jet privat este Airbus A380, care se odihnește în hangarul prințului Alwaleed bin Talal al Arabiei Saudite. Acestea sunt câteva problema controversata, deoarece există zvonuri despre costul Boeing 767 cumpărat și convertit de Abramovici, dar să avem încredere în fapte.
Principalele caracteristici ale avion scumpîn lume:
- costul său este de peste jumătate de milion de dolari;
- la bord pot încăpea doar 15-20 de persoane;
- aceasta este o adevărată casă pe aripi: există dormitoare, o baie, GYM-urile, săli de banchet etc.;
- distanța maximă parcursă este de 15,4 mii km.
- Din aceste fapte este dificil de ghicit că aceasta este și cea mai economică aeronavă de dimensiuni similare. În plus, este una dintre cele mai multe reprezentanți majori transportatoare de pasageri.
Cel mai scump avion militar din lume
Dar cel mai scump avion din lume nu este un avion de pasageri - este un bombardier fabricat folosind tehnologii stealth. Există 20 de acestea în lume și toate sunt în serviciu cu Statele Unite. Motivul principal pentru crearea Spiritului B-2 a fost Război rece, iar dacă nu s-ar fi încheiat, ar fi existat mai mult de o sută de astfel de purtători mortali de arme nucleare și simple, așa cum vedeți în fotografia de mai sus. Costul unitar este de 2,1 miliarde de dolari! Fiecare avion poartă numele unora caracteristică geografică, iar primul se numește Spiritul Americii.
Cel mai rapid avion din lume
Cele mai bune avioane nu pot să nu zboare repede. Desigur, mostrele de producție nu vor atinge în curând viteze record, dar cazurile experimentale individuale demonstrează că omenirea poate face orice. Astfel, dezvoltat în SUA, avionul rachetă X-15 a reușit să atingă o viteză de 7272 km/h, pilotat de Joe Walker. Zborul activ în acea zi din 1963 a durat doar 85,8 secunde, dar acest lucru a fost suficient pentru a ajunge la o altitudine de peste 107 km. Sarcina principală a acestei rachete de mare viteză este de a studia capacitățile vehiculelor înaripate de la marginea atmosferei și spațiului Pământului.
De asemenea, deținut de dezvoltatorii americani este X-43A, dezvoltat de specialiștii NASA. Viteza maximă atinsă de această dronă este de 11.200 km/h, adică acest moment este înregistrarea oficială. A fost posibil să se obțină astfel de indicatori abia pentru a treia oară. În timpul încercărilor, 2 avioane s-au scufundat Oceanul Pacific pentru a evita coliziunea cu pământul.
Cel mai bun avion militar
Legenda URSS, încă în serviciu în Rusia, Kazahstan și China, este MiG-31. Nu este întotdeauna inclus în evaluările celor mai buni luptători, cu toate acestea, este unul dintre acele modele care s-a dovedit în practică, și nu în teorie. Principalele caracteristici ale unui interceptor supersonic:
- interval de zbor - de la 2,2 la 2,48 km;
- capabil să intercepteze rachete;
- singurul luptător care folosește independent rachete care au o rază lungă de acțiune;
- la fel de eficient în orice condiții meteorologice și moment al zilei.
Interesant este că 4 astfel de interceptoare sunt suficiente pentru a controla aerul pe o distanță de 900 km. Acest dispozitiv a fost folosit inițial pentru testare, ulterior pentru serviciul de luptă lângă insula Sakhalin și în scopuri de luptă în timpul război cecen. Au fost produse până acum peste 500 de unități.
O adevărată amenințare pentru ceilalți aeronave creează vânătorul european Eurofighter Typhoon, sau Typhoon. Principalul său dezavantaj este neputința sa în atacarea țintelor terestre, totuși, în ceea ce privește protecția aerului, este de departe cel mai bun dispozitiv pentru realizarea unor astfel de obiective. obiective strategice. Costul eliminării amenințărilor aeriene este de 120 de milioane de dolari și în prezent echipează forțele aeriene din Anglia, Germania, Spania și Italia, Austria, Arabia Saudită și Oman. Costul ridicat, în comparație cu alți luptători de clasa a patra, este asociat cu utilizarea materialelor radio-absorbante în proiectare.
Experții militari dezbat constant care aeronava este mai bună: Typhoon sau Su-35 rusesc? Pentru a nu jigni niciuna dintre aceste două capodopere ale construcției de aeronave, echipajul rus supermanevrabil este inclus și în rating. cel mai bun avion. Avantajul său față de avionul de luptă european este aplicarea sa universală: Su-35 este gata să protejeze atât aerul, cât și solul. În plus, motorul său turboreactor îi permite să atingă viteze supersonice fără a utiliza postcombustion, ceea ce permite teoretic acestui dispozitiv să intre în a cincea generație. Au fost produși în total 34 de astfel de luptători. Un avantaj foarte puternic al operei de artă letale prezentate este manevrabilitatea sa - motoarele vectoriale permit literalmente Su-35 să danseze în aer, alunecând și rotindu-se într-un singur loc.
- Acesta este singurul avion de vânătoare din generația a cincea aflat în serviciu (US Air Force).
- Acesta este cel mai scump avion militar - aproape mai mult de 146 de milioane de dolari.
- Zboară cu viteze supersonice.
- Acoperit cu materiale radio-absorbante.
- Universal.
Liderul ratingului nostru a fost folosit în luptă o singură dată, în Siria. În jurul reprezentant unic a cincea generație există multe zvonuri despre costul său ridicat, adaptabilitatea scăzută la rău conditiile meteo, dar nu există dovezi concrete în acest sens.
Cei care zboară adesea în avioane s-au întrebat în repetate rânduri: „Care sunt cele mai bune cele mai bune avioaneîn lume?" După cum știți, există avioane militare și de pasageri. Atat printre primii cat si printre cei de-a doua sunt favoriti clari. Tehnologia se dezvoltă foarte rapid în fiecare an și, prin urmare, producția de avioane se îmbunătățește.
În primul rând, să identificăm cele mai bune aeronave militare din lume, atât din întreaga lume, cât și din Rusia. Care? ? ? Citiți pe site-ul nostru.
Printre ei, desigur, se numără și liderii luptători. Avioane militare concepute pentru luptă aeriană și escorta bombardiere, avioane de transport și altele.
1 loc
Luptătorul este staționat aici F-15 Vultur. L aproape 104 victoriiîn confirmat bătălii aerieneși fără pierderi. Vine în diferite variante - F-15 E „Stike Eagle”, F-15 SE „Silent Eagle”.
Mândria flotei aeriene americane, nu poate decât să concureze cu SU-27 rusesc.
F-15 Strike Eagle.
locul 2
Luptătorul american este și el pe locul doi - F-4 „Phantom 2″. Acesta este un bombardier versatil care cântărește aproximativ 20 de tone.
Dovedit în luptele din Vietnam, Pakistan, Irak și India, este bine echipat atât cu sisteme radio-electronice, cât și cu alte inovații tehnice speciale.
locul 3
Supermarine Spitfire- una dintre adevăratele legende ale celui de-al Doilea Război Mondial. Datorită acestor avioane, Marea Britanie a reușit să oprească invazia germană a teritoriului său chiar la începutul războiului.
Forma ovală a aripilor și 8 tunuri automate le-au oferit victorii de neegalat.
Supermarine Spitfire.
locul 4
Messerschmitt ME 109 a existat în diferite modificări. Ai putea spune că a fost bijuteria coroanei Luftwaffe-ului german.
Avantajele sale erau manevrabilitatea excelentă și puterea armelor. Viteza dezvoltata până la 560 km/h.
Messerschmitt ME 109.
locul 5
P-51 Mustang de asemenea, i-a impresionat pe mulți în special în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Apartinea americanilor si putea atinge viteza până la 700 km/h.
El a câștigat peste 5 mii de victorii aerieneși a fost un adversar formidabil.
locul 6
Inginerii americani și designerii de aeronave au creat multe modele ingenioase. Printre acestea putem aminti McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.
Este încă în serviciu cu NATO. Echipat cu două motoare puternice, datorită cărora dezvoltă viteză supersonică.
McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.
locul 7
Model japonez Mitsubishi A6M Zero s-a arătat în toată gloria sa în timpul atacului japonez asupra Pearl Harbor.
Din ei au tras în port cu nave de război americane staționate acolo. Ar putea decola atât de la sol, cât și de pe portavioane.
Mitsubishi A6M Zero.
locul 8
Hawker Siddeley Harrier Jump Jet s-a remarcat în timpul așa-numitului război din Falkland și i-a ajutat în mare măsură pe britanici să apere aceste insule.
Ar putea decola de oriunde și poate ridica sarcina până la 2, 3 tone. Modelul deja îmbunătățit este încă în serviciu cu Corpul. Corpul Marin STATELE UNITE ALE AMERICII.
Hawker Siddeley Harrier Jump Jet.
locul 9
Messerschmitt Me.262 „Schwalbe” a fost, de asemenea, una dintre vedetele Luftwaffe. A fost primul avion cu reacție din întreaga lume. Viteza sa maximă a atins 900 km/h.
Ei i-au ajutat pe germani să obțină victorii aeriene pentru o perioadă scurtă de timp, deoarece au fost produse doar aproximativ două mii de aeronave ale acestui model și apoi numai până la sfârșitul războiului.
Messerschmitt Me 262 Schwable.
locul 10
Lockheed F-117 Stealth Nighthawk sa dovedit în luptele din Panama, Irak și Bosnia. Până acum, unele dintre datele sale tehnice nu sunt disponibile pentru comunitatea mondială.
Se știe doar că, datorită designului special al fuselajului, acesta este invizibil pe radar și poate transporta la bord mai mult de 2 tone de diferite arme.
F-117 Nighthawk Stealth.
Acum să ne uităm la cele mai bune aeronave militare din Rusia.
Cel mai bun avion militar al Rusiei
Luptătorii și bombardierii sunt în frunte aici. Multe dintre ele sunt folosite nu numai în Rusia, ci și în multe alte țări ale lumii.
În același timp, noi modele continuă să fie proiectate și dezvoltate.
1 loc
Fără îndoială, aparține unui luptător Su-27. El chiar se dezvoltă viteza mai mare decât americanul F-15 Eagle. Multe țări l-au achiziționat. Raza de luptă ajunge la 750 km.
locul 2
Desigur, el are dreptul Mig-29. Este descrisă în detaliu, precum și oportunitatea de a se ridica pe această frumusețe în stratosferă.
locul 3
Un luptător extrem de manevrabil, capabil să îndeplinească multe misiuni diferite. SU-35, desigur, nu se poate compara cu SU-27.
Cu toate acestea, mulțumesc raza sa de luptă de 1600 kmși cu un set de arme modificat, a devenit deja un luptător demn.
locul 4
T-50 (PAK FA) se poate dezvolta viteza de pana la 2600 km/h. Acesta este un avion de luptă din a cincea generație, care este răspunsul Rusiei la F-22 Raptor de fabricație americană.
Multifuncțional și bine echipat, este și mândria Forțelor Aeriene Ruse.
locul 5
TU-160- bombardier supersonic, a cărui rază de luptă este de 7300 km. Viteza incredibilă, manevrabilitate și multitasking sunt avantajele sale.
Până acum doar Rusia are astfel de modele. De asemenea, este planificat să lanseze în curând modelul său mai avansat.
locul 6
Mig-21- unul dintre eroi razboiul din Vietnam, care este în serviciu în aproape 40 de țări. Purtătorul de rachete supersonic sovietic a fost folosit de la mijlocul secolului trecut.
Mig-21 Una dintre cele mai bune avion cu jet a treia generatie
locul 7
Mig-15, care a făcut un adevărat zgomot în întreaga aviație mondială, a schimbat percepția SUA asupra aeronavelor militare rusești.
Avionul cu reacție și cu un singur loc și-au arătat în mare măsură perfecțiunea tehnică la acel moment în timpul războiului din Coreea.
locul 8
Încă un moment, dar deja 25. Este capabil să transporte aproape 2,2 tone de arme. A fost folosit însă nu ca avion de luptă, ci ca avion de recunoaștere.
S-a dovedit a fi de prim rang în acest sens.
locul 9
Din nou este nevoie Mig-35. Se poate ajunge aproape 2600 km/h, iar cu rezervorul plin poate zbura aproape 2.000 km.
Are un model de motor îmbunătățit. A ieșit pe cer pentru prima dată în 2007.
locul 10
Su-47 Berkut în valoare de 70 de milioane de dolari și cântărind 16.380 kg, desigur, nu la fel de bun ca restul fraților săi.
Cu toate acestea, este echipat cu motoare foarte puternice și cu rezervorul plin zboară aproape 3.300 km. Atinge o viteză de 2.650 km/h.
Su-47 Berkut.
Am aflat care sunt cele mai bune avioane din lume dintre modelele militare, dar în ceea ce privește avioanele de pasageri, cum este situația?
Trebuie spus că pentru mulți, sinonimul pentru „cel mai bun” este „sigur” în această clasă de modele.
Care sunt cele mai sigure și, prin urmare, cele mai bune avioane de pasageri pe care le puteți găsi pe site-ul nostru.
Cele mai bune avioane rusești
Și dacă iei avioane rusești, adică există modele valoroase printre ele?
În anii 60 ai secolului trecut a avut loc un boom în aviația de pasageri Uniunea Sovietică. În această perioadă au fost produse cele mai bune avioane sovietice.
Pe primul loc este TU - 104. Dezvoltat la mijlocul secolului, a deținut titlul timp de doi ani ca primul avion cu reacție de pasageri, dar și-a dezamăgit rapid atât creatorii, cât și pasagerii.
I s-au întâmplat prea multe dezastre. În ciuda acestui, a zburat cu companii aeriene interne până în 1979.
Locul doi îi aparține IL-18. Până în 2002 a fost folosit nu numai de ruși, ci și de companiile aeriene străine.
Confortabil, economic și încăpător, pentru o lungă perioadă de timp a fost primul avion de linie al Uniunii Sovietice. Viteza sa a atins 610 km/h.
Pe locul trei se află TU-114. Acesta este un avion de linie turborreactor cu 4 motoare. A fost folosit până în 1976și a fost singurul din flota Aeroflot care a fost capabil să zboare până în SUA.
A ocupat locul patru TU-134. Apropo, este încă utilizat nu numai în Rusia, ci și într-o serie de țări străine.
Acest lucru se explică prin faptul că a fost modernizat de multe ori datorită introducerii unor echipamente mai noi.
Și pe locul cinci - IL-62. Manevrare excelentă, stabilitate în timpul aterizării și în zbor - toate acestea și multe alte avantaje l-au făcut un avion de linie excelent.
Putea găzdui aproximativ 186 de pasageri și avea o viteză de 850 km/h.
Concluzie
Și, în cele din urmă, observăm că cea mai tare aeronavă din lume este din nou considerată a fi vânătoarea rusă - SU-35. A creat o adevărată senzație la expoziția de la Le Bourget.
Un luptător cu mai multe roluri care are o manevrabilitate aproape perfectă. Aceasta este deja a cincea generație de luptători.
Se încarcă...
