TEHNOLOGIA ESTE ASISTENTUL UNUI OM LA MUNCĂ

Evoluția omului a fost însoțită de evoluția instrumentelor care l-au ajutat pe om să supraviețuiască, să obțină hrană și apoi să îmbunătățească producția. Să urmărim calea dezvoltării tehnologiei ca partener constant al omului în munca de zi cu zi.

1. ORIGINEA TEHNOLOGIEI.

Dacă ne imaginăm evoluția tehnologiei ca pe o cale lungă de dezvoltare istorică, constând din etape individuale, atunci prima dintre astfel de etape poate fi considerată nașterea tehnologiei.

Procesul de apariție a tehnologiei a fost întâmplător: primele instrumente nu au fost inventate în mod deliberat, ci au fost găsite întâmplător. Aceasta înseamnă că la început omul nu a proiectat sau fabricat unelte, ci a folosit doar obiecte care i-au venit la îndemână în scopuri proprii. Nu întâmplător, primele unelte umane au fost bastoanele, oasele etc.

Au folosit pietre și oase de animale pentru a se proteja de prădători și pentru a obține hrană.

Treptat, utilizarea obiectelor găsite aleatoriu a devenit o activitate obișnuită, ferm înrădăcinată. Abia atunci cei mai vechi oameni au putut trece la fabricarea lor (prin analogie sau prin imitație). Omul a început să inventeze primele unelte.
Deși invențiile sale erau și ele aleatorii: prin încercare și eroare, omul antic a găsit soluția necesară la problema tehnică care i-a apărut înainte. Cel mai probabil, soluția în sine i-a „dezvăluit”.

Etapa apariției tehnologiei s-a dovedit a fi cea mai lungă. A acoperit întreaga perioadă preistorică a existenței umane până la apariția civilizațiilor antice din Mesopotamia, Egipt, India și China. Acolo au apărut condițiile pentru începerea următoarei etape de dezvoltare a tehnologiei.

În stadiul apariției tehnologiei, dezvoltarea acesteia a fost de natură aleatorie, deși omul își făcuse drum de la folosirea mijloacelor improvizate la inventarea spontană, dar totuși, a instrumentelor.

2. ECHIPAMENTE MESTIUNI.

În stadiul de dezvoltare a tehnologiei artizanale, dispozitivele artificiale devin mai numeroase și mai variate, iar tehnologia pentru fabricarea lor devine destul de complexă. Prin urmare, nu fiecare persoană ar putea, ca înainte, să facă în mod independent instrumentele necesare pentru a face munca.

Complexitatea tot mai mare a tehnologiei a dus la faptul că chiar și utilizarea unor instrumente necesită o pregătire specială. Persoana angajată în fabricarea de instrumente a început să aibă nevoie de și mai multă pregătire și de o pregătire ulterioară pe termen lung.

Astfel, progresul tehnic a urmat calea diferențierii tehnologiei ( împărțirile sale în funcție de scop). Acest lucru a contribuit la izolarea activității tehnice într-o ocupație separată și la apariția unor oameni special angajați în ea - artizani. În același timp, artizanii au combinat atât creatorul unui proiect tehnic (inventatorul) cât și muncitorul care transformă acest proiect într-un obiect material.

De la civilizațiile antice până la epoca modernă, evoluția tehnologiei este asociată cu dezvoltarea meșteșugurilor. Meșterii, deși inconștient, au fost principala forță motrice a progresului tehnic, iar invențiile lor, la rândul lor, au îmbunătățit tehnologia de producție.

3. INGINERIA MAȘINILOR.

În timpul tranziției de la Renaștere la epoca modernă, tehnologia artizanală a făcut loc tehnologiei mașinilor.

Apariția tehnologiei mașinilor este asociată cu dezvoltarea activității de inginerie ca o nouă rundă în dezvoltarea activității tehnice. În același timp, activitatea de inginerie nu se mai bazează pe tradiții (cum ar fi meșteșugurile), ci pe știință, în primul rând pe știința naturii.

Treptat, unirea științei și tehnologiei a dus la formare noi cunoștințe științifice și tehnice, bazată pe o înțelegere a naturii duale a oricărui obiect tehnic. Pe de o parte, se supune legilor naturale și, pe de altă parte, este creat artificial de om pentru a-și satisface nevoile practice.

Apariția tehnologiei mașinilor a dus la atingerea producției la un nou nivel de dezvoltare calitativ. A avut loc „revoluția industrială”, a cărei esență este transferul de către om a funcțiilor de producție ale mâinii către mașini și mașini. Știința naturală în creștere a jucat un rol important în această realizare.

-mașini agricole

Lucrări ale solului înainte de însămânțare, semănat și plantare, îngrijirea culturilor, udarea și irigarea, fertilizarea, cultivarea anumitor culturi etc. Procurarea furajelor, prelucrarea furajelor, îngrijirea animalelor. Echipamente pentru lucrari de recuperare. Construire si intretinere canale de irigatii, constructie si intretinere sisteme de drenaj.

-echipament de constructie

Toate tipurile de lucrări de construcție, inclusiv instalarea, ridicarea, încărcarea, forarea și alte tipuri de lucrări.

-echipament industrial

Utilaje si utilaje pentru diverse tipuri de industrie - alimentara, imbracaminte, textila etc.

Astfel, producția devine din ce în ce mai automatizată, ceea ce face posibilă creșterea ritmului de producție și ușurarea semnificativă a muncii umane.

4. INGINERIA INFORMAȚIEI ȘI INFORMATICĂ.

O revoluție calitativă în dezvoltarea tehnologiei a avut loc în a doua jumătate a secolului XX. În această perioadă a început o restructurare radicală a întregii baze tehnologice a civilizației moderne. Se bazează pe apariția și dezvoltarea tehnologiei informației, conducând în viitor la automatizarea completă a întregului ciclu de producție.

Tehnologia informației a oferit cheia rezolvării multor probleme stringente: procesarea, stocarea și transmiterea unor cantități uriașe de informații; crearea de noi sisteme de comunicații (satelit, cablu, fibră optică) și rețele de informații etc. Împreună cu tehnologia informației, tehnologiile laser, robotica, energia nucleară, industria aerospațială și alte industrii se dezvoltă intens. În plus, tehnologia informației a deschis noi orizonturi în dezvoltarea umanității (crearea inteligenței artificiale etc.).

Apariția tehnologiei informației a fost facilitată de apropierea în continuare a științei și tehnologiei, întrepătrunderea lor, precum și intelectualizarea tuturor sferelor vieții publice.

Tehnologia devine din ce în ce mai mult un „organ al creierului uman”; rolul oamenilor în întregul proces tehnologic este minimizat.

În lumea modernă, tehnologia informației „regulă”, căreia oamenii îi transferă din ce în ce mai mult „funcțiile productive ale creierului”.

Tehnica de animare a obiectelor [Sistem de abilități pentru dezvoltarea ulterioară a energiei și a informațiilor] Dmitri Sergeevich Verishchagin

Protector al Omului

Protector al Omului

Acest tip de Defender este destul de apropiat în proprietăți de cel anterior, dar sarcina sa este oarecum mai simplă, deoarece nu are nevoie să protejeze spațiul - este suficient pentru a-și proteja doar proprietarul, pentru a elimina orice agresiune energetică îndreptată asupra acestuia. . Îndepărtează în mod activ de la agresori părți ale conștiinței lor în care rezidă intențiile și gândurile agresive, sugerează căi de ieșire dintr-o situație periculoasă, mănâncă agresivitate, oferă sprijin emoțional proprietarului său. El întoarce pagubele și ochi răi de unde au venit, și le întoarce cu forță înmulțită, introducându-le în cel care le-a născut, foarte profund. El mănâncă programe negative atunci când cineva încearcă să le introducă în tine; îi aspiră pe răpitorii vampirici în direcția opusă.

Orez. 5. Apărătorul unei persoane îi răsplătește pe agresor de o mie de ori și îndepărtează intențiile agresive din conștiința sa

Curățarea unui articol

Curățarea articolului se efectuează ca de obicei, deoarece nu sunt impuse cerințe speciale asupra Human Protector. Este clar că trebuie să iei obiectul pe care îl vei purta cu tine - un inel, un colier, un breloc, un lanț etc.

Crearea Protectorului Omului

Atunci când creați un Defender, trebuie să țineți cont de un singur lucru: trebuie să pompați cât mai multă energie în Defender, deoarece are nevoie de un potențial foarte mare pentru a se dezvolta rapid.

Ca o figură care servește ca bază pentru crearea Defenderului, puteți utiliza din nou conturul unei persoane, dar în interiorul acesteia ar trebui să existe o figură deschisă - doar o linie, o cruce sau ceva similar.

Programare Human Defender

Avem nevoie de următoarele de la Apărător: pentru ca el să absoarbă agresivitatea energetică, să-i elimine sursa, să înlăture programarea negativă a altora, să elimini din nou sursa, să ne sprijine emoțional și energetic, să paralizeze atacurile egregoriale, mai ales ca un atac prin „calculatorul intern”. ” sau „lords of karma” - într-un cuvânt, el ar elimina posibilele pericole în toate modurile posibile, protejând acea parte a spațiului pe care noi înșine o ocupăm. Prin urmare, pentru a programa Apărătorul Uman, va trebui să folosim „ajutorul” a cel puțin unei surse reale de agresiune. Trebuie să-i arătăm apărătorului însăși cauza influenței negative, astfel încât să continue să lucreze nu cu influențele, ci cu cauza lor, adică nu cu consecințele, ci cu sursa agresiunii. Prin urmare, încercați să căutați o astfel de sursă reală de agresiune în lumea exterioară. Sunt sigur că nu va trebui să cauți mult timp: lumea este plină de oameni agresivi și amărâți. Cine tocmai săptămâna trecută a fost gelos pe tine, dorindu-ți să-ți faci rău în toate felurile posibile? Vecin la țară sau pe casa scărilor? Colegi de serviciu sau colegi de călătorie în autobuz? Cine a încercat să-ți insufle un fel de program - de exemplu, un sentiment de vinovăție și inferioritate? Și veți găsi, de asemenea, multe dintre acestea în mediul dumneavoastră. După cum vedem, apărătorii noștri nu vor fi foame și nici nu se vor confrunta cu șomaj. Există o mulțime de surse de agresiune în jur care nici măcar nu bănuiesc că atunci când te întâlnesc se transformă automat în kamikaze. Ei bine, lasă-i să fie supărați. Să vedem cât timp pot face asta.

Deci, îl găsim pe adevăratul agresor. Apoi ne combinăm cu Defender folosind tehnici din etapa a treia sau a patra DEIR. Fiind uniți cu entitatea, gestionăm intențiile ei și modelăm condițiile cu care entitatea va trebui să lupte, dar mai întâi, pentru a face acest lucru, modelăm noi înșine fluxurile de energie și le direcționăm esențele din partea propriului nostru corp și a acestuia. structura energetică. Apoi lucrăm în mod clar cu esența informațiilor energetice pentru a bloca mai întâi și apoi a absorbi această agresiune energetică simulată. Amintiți-vă că agresivitatea este purtată în primul rând de energia fluxului ascendent și, prin urmare, trebuie să blocați fluxul ascendent. Apoi blocăm și absorbim influența de programare, amintindu-ne că programele sunt purtate de energia fluxului descendent și asta înseamnă că trebuie să blocăm fluxul descendent. Și după aceasta „arătăm” entității sursa reală a agresiunii - pentru aceasta ne transportăm mental în momentul în care o astfel de agresiune a avut loc în realitate sau stabilim contactul cu o agresiune de moment. Apoi, controlând și direcționând acțiunile entității, blocăm complet atacul (fiecare aici în felul său - vă puteți limita doar la absorbția de energie, puteți chiar să „pătrundeți” în spațiul virtual al agresorului). Acum, controlând în continuare acțiunea Protectorului, eliberează excesul de energie către propriul tău corp, însoțind acest cadou cu emoții luminoase și calde.

Și încă ceva: va trebui să-i permiteți Apărătorul să intre în propriul spațiu virtual pentru a-i permite să lupte cu negativele care se acumulează în mintea ta și să excludă încercările de a te influența prin așa-numitul biocomputer și alte lucruri ancorate egregoric.

Poftim! Ați făcut asta și acum tot ce rămâne este să stabiliți condițiile de putere ale Defenderului.

Condițiile alimentare ale Apărătorului Umanității

În primul rând, va trebui să închidem Defender-ul pentru a folosi energia împrăștiată în spațiul exterior. În al doilea rând, trebuie să-i arăți acele surse care au intenționat să-ți facă rău și au direcționat un flux perturbator de energie către tine. Sunt deja arătate în procesul de programare - și fiți siguri că Defender și-a dat deja seama că pot fi mâncare și este perfect mulțumit de ele. Iar Apărătorul se va ocupa el însuși de influențele egregoriale dăunătoare - deși puțin mai târziu, când va câștiga putere. După cum am spus deja, nu vă faceți griji pentru Defender, el nu va rămâne în niciun caz foame: ceva, și există întotdeauna suficientă hrană pentru Defenders în lumea noastră și va dura mult timp.

Stabilirea condițiilor de lichidare și control: oprirea asigurării

Oprirea asigurării pentru Apărătorul Uman este un lucru foarte important. Niciodată, sub nicio formă, pur și simplu nu ai dreptul să-l uiți! Și ca acest simbol este mai bine să utilizați ceea ce asociați cel mai bine cu funcțiile viitoare ale Defenderului. Aceste asociații pot fi pur individuale. Relaxează-te, spune-ți cuvântul „protector” și notează prima imagine care apare în conștiința ta. Acesta va fi simbolul Protectorului tău.

Sper că nu este nevoie să vă reamintesc că, după ce ați folosit asigurarea stop, puteți oricând să reprogramați ușor Defender-ul adăugându-i o nouă funcție - vă rog doar să țineți cont de faptul că în timp Defender-ul va acumula un potențial energetic enorm și prin urmare procedura de reprogramare în sine nu va fi foarte plăcută. Îi vei simți puterea și poate chiar rezistența asupra ta. Nu vă faceți griji, este normal. Nu vă va cauza vătămări grave în nicio circumstanță.

Și, bineînțeles, cu ajutorul asigurării de oprire, puteți oricând să „mișcați” Defender-ul ușor adormit, astfel încât să îndeplinească sarcina de care aveți nevoie.

Folosind Human Defender

Folosirea Defender-ului este evidentă: este indispensabilă pentru tot felul de încercări de a vă provoca daune, ochiului rău, programare, instalarea de ventuze vampirice, atacuri egregoriale etc., etc. Protectorul este întotdeauna cu tine și te va proteja întotdeauna în mod fiabil de orice agresor. Mai mult, vei observa în curând că oamenii care sunt neplăcut față de tine, oamenii care țin împotriva ta o piatră în sân și pur și simplu indivizi neplăcuți vor începe brusc să evite comunicarea cu tine. Vor simți în intestin că nu este nevoie să meargă acolo, altfel va fi rău și foarte, foarte dureros. Desigur, ei nu vor putea înțelege motivele unor astfel de sentimente, dar se vor teme instinctiv și se vor evita de tine. Multumesc lui Dumnezeu!

Imediat după creare, Defenderul începe să absoarbă multă energie și încetează să facă asta doar atunci când este satul. O vei simți imediat. Prin urmare, în câteva ore de la crearea sa, Defenderul câștigă un astfel de potențial energetic încât devine mult mai puternic decât oricine, chiar și o persoană foarte antrenată. Și în același timp se supune numai stăpânului său!

Aș vrea să spun o poveste despre asta. Într-o zi, angajatul nostru, un profesor de curs, a început să experimenteze un fel de atac energetic. De fapt, este aproape imposibil să atingem vreunul dintre profesorii noștri chiar și puțin energic. Dar în timpul orelor în sine, este o altă chestiune: aici profesorul se deschide, lucrând cu un public numeros. Se întâmplă ca unul dintre ascultători să înceapă să dea tot posibilul și să lanseze un atac energic asupra profesorului, care în timpul orelor, în general, nu are nicio dorință sau șansă de a fi distras prin reflectarea presiunii energetice. La urma urmei, dacă este distras, calitatea învățăturii sale va avea de suferit, ca să nu mai vorbim de faptul că nebunul „îndrăzneț” va suferi. Așadar, într-o zi, o persoană destul de competentă a încercat să atace angajatul nostru în timpul unei lecții și el lucra printr-un obiect magic - un inel. A fost necesar să se creeze un Defender special pentru a proteja profesorul în timpul orelor. Când Defenderul a fost creat, influența agresivă a ascultătorului l-a activat chiar în timpul lecției. Profesorul a simțit acest lucru - deoarece activarea Defenderului este însoțită de senzații distincte la proprietarul său. Desigur, Apărătorul a preluat imediat sursa agresiunii. După vreo zece minute totul s-a terminat. Defenderul bine hrănit a intrat într-o formă inactivă, iar presiunea agresorului a încetat complet. Vă puteți întreba, ce s-a întâmplat cu agresorul? Calmează-te, a supraviețuit. Dar numai inelul său magic și-a pierdut puterea pentru totdeauna. Și pentru tot restul zilei, fostul agresor și-a studiat nedumerit inelul, întrebându-se de ce nu mai funcționează.

Ei bine, câte cazuri când agresorul descoperă brusc că și-a pierdut complet forța sau cunoștințele care i-au permis să conducă un atac, sau chiar motivele acestui atac și intențiile agresive... Nu pot fi numărate.

Acest text este un fragment introductiv.

Secția de tratament de reabilitare constă dintr-o sală de kinetoterapie, o sală de kinetoterapie, o sală de masaj, precum și o masă de tracțiune și echipamente pentru terapia cu unde de șoc, unice pentru Zelenograd. Orice pacient care are nevoie de el poate profita de metodele moderne de tratament și prevenire a unei game largi de boli. Mai mult, spre deosebire de sistemul de sănătate de stat, nu va trebui să stai la coadă și să aștepți săptămâni întregi pentru trimiteri pentru procedurile necesare la clinica Childhood Plus. Există o problemă - am fost la medic, am primit recomandările necesare cu privire la cursul tratamentului, iar astăzi am început să urmez cursul prescris. Tratamentul oferit de clinică este disponibil persoanelor de toate vârstele: alături de copii, aici sunt tratați și pacienți adulți. Mai mult, ceea ce este deosebit de important pentru adulți, secția de tratament de reabilitare este deschisă sâmbăta și duminica.

Sala de kinetoterapie „Childhood Plus” este cea mai bună dintre centrele medicale private din orașul nostru în ceea ce privește amploarea echipamentelor sale. Există și echipamente aici pe care nu le vei găsi în clinicile de stat.

„Fizioterapia este recomandată nu numai pentru boli, ci și pentru prevenirea acestora, pentru a menține un stil de viață sănătos”, spune Elena Vladimirovna Filatova, kinetoterapeut de cea mai înaltă categorie, doctor în științe medicale. - Dacă vorbim în mod specific despre bolile care pot fi tratate cu fizioterapie, atunci va trebui să enumerez aproape toate ramurile medicinei: aproape orice proces inflamator, indiferent de stadiul lor, patologia ortopedică - articulații, coloana vertebrală, consecințele leziunilor; neurologie, ginecologie, oftalmologie, gastroenterologie, endocrinologie, probleme ale pielii, chiar stres... Există metode de kinetoterapie care nu sunt contraindicate nici măcar pentru cancer: un câmp magnetic constant, electroforeză, unele tehnici de reflexoterapie și altele.”

Un curs de tratament folosind metode de fizioterapie este întotdeauna prescris de un kinetoterapeut. Puteți veni la el fie cu o trimitere de la un alt medic Childhood Plus, fie „din exterior” - totuși, în acest caz trebuie să aveți un diagnostic declarat și confirmat. Sarcina unui fizioterapeut este de a selecta proceduri și metode de aplicare adecvate pentru fiecare pacient, pe baza diagnosticului principal, precum și a altor boli și caracteristici individuale ale corpului. De exemplu, puteți vindeca o durere de genunchi folosind mai multe proceduri diferite, cu toate acestea, dacă o persoană suferă, de exemplu, de hipertensiune, nu orice tratament fizic este potrivit pentru el.

Această cabină conține trei dispozitive simultan, permițând diferite proceduri fizice. În dreapta este un dispozitiv de terapie magnetică care are diferiți inductori pentru influențarea diferitelor părți ale corpului. Această metodă este utilizată în principal pentru tratarea bolilor sistemului musculo-scheletic.

În stânga (cu perdea neagră) se află un aparat OZN, așa-numitul bronzare terapeutic, care este foarte bun pentru prevenirea și tratarea răcelilor. De exemplu, este folosit pentru tratarea rahitismului la copii - aparatul vine chiar și cu ochelari speciali de cauciuc de cea mai mică dimensiune.

Un alt aparat aflat în acest stand, așa-numita combină, se poate spune că este un motiv de mândrie pentru kinetoterapeuți. Combină ultrasunetele și diverși curenți electrici.

O altă caracteristică a unei astfel de combine este inteligența sa. În funcție de programul stabilit, el însuși sugerează ce puncte trebuie afectate.

Curenții electrici sunt utilizați pentru a calma durerea și pentru a stimula mușchii - de exemplu, după îndepărtarea unui gips. Ultrasunetele sunt foarte bune la promovarea resorbției cicatricilor. O altă caracteristică utilă a combinei este capacitatea de a o utiliza pentru electroforeză.

Electroforeza este o metodă de administrare a medicamentelor folosind un curent electric. Are mai multe avantaje față de luarea tradițională de pastile. În primul rând, prin electroforeză, substanța activă este introdusă direct în organism, iar cu tableta intră și creta, glucoză și alte „produse secundare”. În al doilea rând, substanța activă este introdusă cu un fel de sarcină electrică - plus sau minus - și, la intrarea în corp, începe să caute ceva de care să „prindă”, găsind de obicei un astfel de obiect în zona cu probleme. Astfel, medicamentul nu se răspândește în organism, ci ajunge exact în locul care necesită tratament. În al treilea rând, această metodă permite ca medicamentul să se acumuleze în zona cu probleme, exercitând un efect benefic asupra organismului pentru ceva timp după terminarea tratamentului.

Una dintre variantele acestei metode de administrare a medicamentului este electroforeza endonazală, atunci când medicamentul este administrat prin căile nazale, deoarece este mult mai ușor ca acesta să fie absorbit prin mucoasă decât prin piele. Această metodă este folosită, de exemplu, pentru a trata problemele asociate cu sezonul alergiilor.

Într-una dintre cabinele adiacente se află un „frate mai mic” al combinatului fizioterapeutic, care are și capacitatea de a trata cu un număr mare de curenți și, în plus, efectuează proceduri de electrosleep. În timpul acestei proceduri, o persoană pare să adoarmă în toate caracteristicile fizice - toată tensiunea este îndepărtată din cortexul cerebral. În 20-30 de minute o persoană se odihnește complet - la fel ca în timpul unui somn de 8 ore. Această procedură este utilizată pe scară largă la Childhood Plus: nu numai în neurologie, ci și pentru afecțiuni alergice, stres și diverse dureri cronice.

Dispozitivele Iskra-1 și Ultraton sunt utilizate pe scară largă în cosmetologie, dar sunt utilizate și în scopuri medicale - de exemplu, pentru tratamentul bolilor inflamatorii la nivelul nasului și sinusurilor paranazale. Dispozitivele sunt foarte asemănătoare. Doar „Iskra-1” folosește curent pulsat, care are un efect mai stimulator, iar „Ultraton” folosește curent continuu, care este bun pentru combaterea unei game largi de inflamații, începând de la acneea tinerească „banală”.

„Childhood Plus” este, de asemenea, înarmat cu dispozitive UHF - atât modele noi, cât și modele vechi. Dispozitivele diferă considerabil în ceea ce privește designul, dar „fratele mai mare” mai brutal, spre deosebire de „tânărul său coleg”, le permite copiilor sub vârsta de cinci ani să fie tratați cu electrozi de curenți turbionari. Ambele dispozitive sunt utilizate pe scară largă pentru tratarea bolilor respiratorii precum pneumonia sau bronșita. Ele generează așa-numita căldură endogene, adică internă. La suprafața corpului, practic nu se simte creșterea temperaturii, dar în interior există o încălzire puternică - nicio pernuță de încălzire acasă nu poate obține acest efect. Inflamația articulațiilor (artrita), a mușchilor (miozită) și a nervilor (nevrita) este, de asemenea, bine tratată.

Un dispozitiv de terapie cu laser (în dreapta) este un atribut invariabil al oricărei instituții medicale care se respectă cu o sală de kinetoterapie. Se crede că laserele pot trata aproape orice tip de boală. Dispozitivul are mai multe „ieșiri” cu lasere roșii și infraroșii, precum și cu radiații matrice, ceea ce face posibilă tratarea unor zone mari ale corpului, dar cu intensitate mai mică în comparație cu un laser „punctual”.

„Childhood Plus” folosește și o metodă de combinare a terapiei cu laser și a masajului cu vid. Această combinație este bună, deoarece dacă laserul are un efect antiinflamator, atunci utilizarea vidului vă permite să „dispersați” simultan sistemul circulator.

Prezența echipamentelor medicale moderne în clinica Detstvo Plus, desigur, nu se limitează la pereții sălii de kinetoterapie. Mândria clinicii este prima masă de tracțiune din Zelenograd, concepută în primul rând pentru a rezolva problemele sistemului musculo-scheletic și durerile de spate.

Masa de tracțiune poate fi utilizată în două moduri. În modul de vibrație, efectul său amintește oarecum de un masaj - două perechi de role se mișcă de-a lungul coloanei vertebrale, aplecându-se în jurul vertebrelor. Datorită faptului că pacientul se află întins pe aceste role, blocurile și congestia din spate sunt îndepărtate, luxațiile sunt reduse, iar aportul de sânge se îmbunătățește. Impacturile mecanice repetate aliniază coloana vertebrală, ceea ce este important pentru prevenirea și tratamentul tulburărilor posturale. În acest mod, „vizitarea” unei mese de tracțiune poate beneficia aproape oricui.

Al doilea mod este direct terapeutic - modul de tracțiune. Folosind curele și greutăți speciale, o masă de tracțiune ajută la întinderea unor zone specifice ale coloanei vertebrale sau ale articulațiilor din alte părți ale corpului - de exemplu, în genunchi sau gleznă. Un astfel de tratament este prescris în principal persoanelor cu probleme ortopedice și neurologice. Cu toate acestea, având în vedere rolul deosebit al coloanei vertebrale în corpul uman, masa de tracțiune își găsește aplicarea și în tratamentul bolilor bronhopulmonare și hipertensiunii arteriale.

Lângă camera de terapie prin tracțiune se află o sală de masaj în care tratamentul se efectuează în mod obișnuit nemecanizat. Echipamentul său tehnic este, în general, standard: o masă de masaj moale cu reglare pe înălțime și un scaun pentru masajul zonei gulerului și al capului. Cu toate acestea, principalul lucru în această chestiune, desigur, nu este mobilierul, oricât de confortabil și modern ar fi, ci mâinile terapeutului de masaj.

Abordarea masajului la clinica Detstvo Plus este serioasă din punct de vedere medical. Masajul aici se efectuează numai așa cum este prescris de un medic, care, atunci când face o astfel de rețetă, ia în considerare toate nuanțele și caracteristicile unui anumit pacient, inclusiv prezența semnelor de naștere pe spate - nu este recomandabil să masaj zonele cu pielea deteriorată.

Dacă revenim la metodele de tratament asociate cu utilizarea echipamentelor medicale speciale, atunci poate cea mai modernă și de înaltă tehnologie dintre ele poate fi numită metoda terapiei cu unde de șoc. A început să fie utilizat în mod activ în anii 90 în Europa, dar în Rusia s-a răspândit abia în ultimul deceniu. Niciun centru medical din Zelenograd nu se poate lăuda cu astfel de echipamente precum clinica Detstvo Plus.

Esența terapiei cu unde de șoc este că infrasunetele la un anumit unghi penetrează țesutul la o anumită adâncime și are un efect terapeutic puternic asupra zonei cu probleme a corpului. Acest echipament este capabil să zdrobească pietrele la rinichi și să distrugă excrescențe de pe oase, fiind cel mai eficient mod de a trata osteocondroza. În „Childhood Plus” este utilizat în principal pentru tratamentul sindroamelor dureroase ortopedice și neurologice.

Capitolul 1
Viziunea asupra lumii privind sănătatea mintală și siguranța zborului

În orice domeniu al activității umane, prevenirea ca organizație socială începe cu o analiză a amenințării la adresa obiectului sau subiectului pe care dorim să-l protejăm. O analiză socio-psihologică a cauzelor accidentelor de zbor arată că „factorul uman” a căpătat o altă dimensiune, a cărei cunoaștere ne va ajuta să reconstruim metodologia de prevenire a accidentelor într-un mod fundamental nou. În primul rând, trebuie schimbată filosofia de a asigura fiabilitatea sistemului om-mașină. Aceasta se referă la o atenție sporită acordată legilor de funcționare ale sistemului „om-persoană”. Mecanismul de coerență în activitatea unui astfel de sistem este capacitatea oficialilor de a participa profesional la educația, formarea și pregătirea aviatorilor. Bazați-vă pe cunoștințele științifice despre om ca subiect al muncii. Acceptarea a ceea ce poate face o persoană ar trebui să fie scopul, nu mijlocul pentru a-l atinge. Din perspectiva înțelegerii pilotului ca subiect al muncii, se va putea explica locul și rolul riscului profesional, care este organic inerent unei profesii periculoase. Această problemă include în egală măsură economia, sănătatea și munca de zbor. Pentru piloți, operatorii de aeronave și manageri, riscul acționează ca un test social al maturității profesionale și al aptitudinii pentru muncă în condiții periculoase. Direct pentru echipajele de zbor, necesitatea extinderii limitelor de risc este dictată de însăși esența profesiei și acționează ca un fenomen psihologic de rezistență psihofiziologică la aviație și stresul social. Cunoașterea este sursa neînfricării. Dar nu numai. Fiabilitatea aviatorilor constă în dezvoltarea inteligenței, independenței și responsabilității spirituale, în caracter, rasă și natură. În 40-50% dintre incidente, cauza nu este cunoștințele slabe, ci pierderea elitismului aviației. Complexul aviatic, interacțiunea socială a tuturor participanților la aviația civilă, necesită ca echipajul să aibă o cultură înaltă, atitudine etică, intelect puternic, sănătate mintală pronunțată și abilități de zbor. Există o realitate ca răspuns la aceste solicitări: 60–90% din echipajele de zbor aparțin grupei a 2-a și a 3-a de selecție psihologică. Peste 40% sunt inapți din punct de vedere fizic, supraponderali și sunt supuși unei varietăți de obiceiuri proaste care le amenință sănătatea profesională.

În același timp, sistemul ceresc „pilot-cer-plan” a cerut în plus ca o persoană să aibă o calitate morală specială - spiritualitate. Spiritualitatea este cea mai înaltă responsabilitate (incoruptibilă) pentru încrederea acordată pentru a proteja viața pasagerilor, a aeronavei, cetățenilor de la sol și... a voastră. Aceasta înseamnă că mugurii salvatori trebuie să fie prezenți în toate blocurile și infrastructurile industriei aviatice. Tot ceea ce interacționează echipajul are ca scop să-și dezvăluie capacitățile, ținând cont de limitări. Merită să includem misterul tehnologiei în viziunea noastră asupra lumii: necesită o calitate mai înaltă a vieții, o cultură mai largă în întreaga gamă a factorului uman: selecția, pregătirea, pregătirea, operarea echipamentelor aviatice. Astăzi, membrii Clubului Comandanților Producției de Avioane din Rusia au primit o insignă de aur, care este un semn de bogăție materială, dar mi-aș dori foarte mult să-i dau o coroană spirituală. Spiritualitatea este și cunoaștere, dar, în primul rând, despre sine. Cunoașterea slabă despre tine, despre legile activității mentale, despre slăbiciunile și limitările tale este călcâiul lui Ahile în prevenirea accidentelor. Managementul riscului componentei umane este punctul culminant al politicilor medicale, de personal managerial, plus cele educaționale.

Din cauza slăbiciunii acestei politici, există o potențială amenințare ascunsă la adresa siguranței zborului: incapacitatea echipajului de a-și folosi pe deplin profesionalismul.Acest lucru a fost evident mai ales într-o economie de piață. Vorbim de înlocuirea idealului, când, la figurat vorbind, oxigenul a fost înlocuit cu bani, adică au ridicat valoarea vieții și au distorsionat valorile existenței. Cinismul față de virtute a devenit cauza conștiinței crepusculare, adică o amenințare la adresa sănătății mintale. O viziune gânditoare asupra lumii exprimată într-un scop spiritual: să nu se ridice la cer, ci să aducă Raiul mai aproape de Pământ. O astfel de viziune asupra lumii respinge răul generat de ispite. Pentru 1993–2000 Peste o sută de accidente au avut loc în aviația rusă. Toate acele dezastre în care echipajul a dat dovadă de neglijență, aventurism și achiziție în zbor, vectorul personalității sale a fost îndreptat spre natura pragoasă a principiului Superior din om. Acesta nu este misticism, este dovedit de știință. Prin urmare, merită să se acorde o insignă de aur tuturor oficialilor care simt cu acuta responsabilitatea stăpânirii flagrante în selecția pentru aviație, în numirea persoanelor incapabile pentru a comanda funcții, pentru materialism ireprimabil, pentru practica semi-criminală a zborurilor charter ( supraîncărcare, repartizarea clasei etc.). Acest lucru este posibil dacă sănătatea mintală este deosebit de apreciată și reprodusă. Această calitate a sănătății este comestibilă. Gândurile mele se rezumă la un gând simplu: la o schimbare a accentului către zona de educare a adulților, către zona de educare a indivizilor independenți care sunt rezistenți mental, rezistenți spiritual, dotați mental, capabili să spiritualizeze sensul și semnificația. a muncii lor. Trebuie creat un cadru legal pentru ca angajatorii să își reglementeze răspunderea(personal) pentru menținerea condițiilor pentru sănătatea mintală, bunăstarea socială pozitivă și nivelul adecvat de pregătire profesională. Sănătatea mintală este direct legată de calitatea socială a aviației: elitism, care se manifestă în prețul social al persoanei care zboară și al pasagerilor. Natura de elită a echipajului este transformată de conștiință în cel mai important sentiment - nevoia și securitatea socială a acestora. Pentru cititorii piloți, ca medic zburător, voi spune:

„Elitismul aviației constă în primul rând în nivelul înalt de onestitate și decență civică, în dragostea pentru profesie, devotamentul și reverența față de viață.”

Aceste cuvinte vor părea a fi apeluri bune pentru mulți. În acest sens, aș dori să atrag atenția medicilor și piloților din aviație asupra nevoii de cunoștințe dintr-un astfel de domeniu al științei precum psihofiziologia. Aceste cunoștințe specifice sunt cele care, ca nicio alta, vor ajuta la apropierea doctorului și a pilotului. Deși comunicarea mea mai strânsă cu personalul de zbor din aviația civilă a făcut posibil să simt că comunitatea de psihologi, medici și ergonomi din aviație are o nevoie urgentă de comunicare emoțională cu echipajele de zbor, pentru schimbul de informații, inclusiv pe probleme științifice.

În acest sens, vom dezvălui mai profund conținutul psihofiziologiei aviației. Aviaţie psihofiziologia este implicată în formarea sănătăţii mintale. Psihic sănătos, abilități de zbor vezi, auzi, simti, gandeste, fii stabil emotional, rezistent, prudentși constituie sănătatea mintală ca garant al fiabilității unei persoane zburătoare.

În mulțiÎn echipele aeriene de astăzi, medicina aviației nu este în mod clar ținută la mare stimă. Aceasta înseamnă că persoana nu este ținută la mare stimă. În acest sens, putem afirma în mod responsabil: multe conflicte sociale bazate pe evaluarea aptitudinii profesionale a echipajelor de zbor, stresul personal dintr-o atitudine neprofesională față de pilot nu ca subiect de muncă, ci ca „forță de muncă angajată” sunt cauzate de o atitudine necultă față de rolul și locul medicinei aviatice și psihofiziologiei.

Sunt convins că fratele zburător va înțelege părerea mea că examinarea medicală a aptitudinii unui pilot, i.e. la profesie nu poate fi efectuată de medici, care nu dețin certificat de medic aviație. Viața necesită o întărire semnificativă a puterii și a puterilor personalului.

Mulți piloți de linie echivalează până astăzi psihofiziologia cu examinarea aptitudinii lor profesionale pentru sănătate. În acest sens, vom lua în considerare scopul, locul și conținutul psihofiziologiei în sistemul de prevenire a accidentelor. Se știe că siguranța este forjată pe pământ, începând cu cultura proiectării unei aeronave pentru persoana care o zboară. Ideea este că, în toate etapele creării aeronavei, atunci când alegeți nu numai sisteme de afișare, controale pentru vizualizarea din cabina de pilotaj, ci și caracteristici de stabilitate și controlabilitate, principii de interfață a automatizării cu oamenii, determinarea limitelor de siguranță la defecțiune a sistemelor și ansamblurilor. , este necesară aplicarea cunoștințelor legilor în activitatea psihicului, a sistemului nervos, a analizatorilor umani și a caracteristicilor comportamentale în condiții de zbor non-standard și complicate. Aceasta a făcut parte din sarcinile științifice ale Institutului de Cercetare de Stat al Aviației Civile.

Experiența a confirmat că atât oamenii, cât și echipamentele în sine pot fi de încredere, dar atunci când interacționează, nefiabilitatea se manifestă, dar în sistemul „pilot-aeronava”. Acest gând aparent simplu conține răspunsul la întrebarea de unde vin necazurile echipajului de zbor, atunci când își clasifică vinovăția în timpul anchetării incidentelor de zbor, în special a celor cauzate de greșelile lor. În aviația militară, încă din anii 80, în documentele de reglementare pentru investigarea cauzelor erorilor, pe lângă conceptul de „factor personal”, am introdus conceptul ingineresc și psihologic de „factor uman”. În această categorie sunt incluse erorile naturale cauzate de neluarea în considerare a psihofiziologiei umane la crearea locurilor de muncă și performanța zborului, erorile provocate de fenomene fiziologice de înșelăciune senzorială, stări psihice, confuzie, oboseală, frică, incertitudine etc. După ce am introdus această clasificare a cauzelor de erori, a reușit să împărtășească în mod fundamental ghinionul și vinovăția pilotului. Nu mai puțin important este faptul că a fost creat un precedent pentru participarea industrială a medicinei aviatice și a ergonomiei la proiectarea comună a unei aeronave militare și proiectul pentru activitățile viitoare ale echipajului în domeniul tuturor sarcinilor de zbor. A fost introdus un regulament în TTT și TK pe luarea în considerare a limitărilor umane prin excelența în proiectarea aeronavelor. În aceste scopuri, au fost create standuri în comun cu Birourile de proiectare Mikoyan, Sukhoi, Kamov și Mil, unde au fost simulate condițiile de funcționare, cu ajutorul cărora s-au obținut caracteristici cantitative ale fiabilității acțiunilor, care caracterizează gradul de coordonare al unei persoane. cu tehnologia în ceea ce priveşte competenţa psihofiziologiei umane. Introducerea etapei de proiectare inginerească-psihologică și suport psihofiziologic pentru dezvoltarea aeronavelor MiG-29, Su-27, Tu-160, elicopterelor Mi-28, Ka-50 a condus la o reducere a erorilor factorului uman cu 45-60 %. Acest succes, dragi piloți, a fost atins datorită cunoașterii esenței și conținutului muncii de zbor. Prin urmare, nu-i împinge pe doctori departe de profesia ta, ci mai degrabă, dimpotrivă, implică-i și învață-i sensul meșteșugului tău sfânt!

Pentru a demonstra necesitatea îmbogățirii reciproce a cunoștințelor profesionale, vom da un exemplu din istoria vie. La proiectarea unei aeronave promițătoare, fără a lua în considerare suficient pragurile diferențiale pentru senzația de stimuli fizici, s-a făcut o alegere între dependențele dintre debitul stick-ului de control și suprasarcină, magnitudinea forței și debitul cârmelor. Acest lucru a dus la o înșelăciune a simțurilor, așa-numitul fenomen de „mânere de tragere”, aeronave manevrabile atingând unghiuri supercritice de atac și, ca rezultat final, 22 de avioane pierdute în trei ani.

Dragi aviatori, nu medicii vă impun restricții carierei, ci ergonomia insuficientă a locurilor de muncă, sistemele de control și informațiile.

Un singur fapt: mișcarea insuficientă a cupei scaunului în înălțime la unele aeronave a dus la faptul că peste 35% din echipajul de zbor, din cauza înălțimii lor, nu a putut seta unghiul de viziune necesar, ceea ce a devenit cauza erorilor de aterizare și , desigur, „vina pilotului”. Bazat pe acest lucru, admitere limitată în școli pe baza indicatorilor de înălțime. Acest exemplu, dacă nu dovedește, atunci arată că psihofiziologia aviației ca știință și practică este una dintre acele discipline ale aviației umane. care contracarează cerințele tehnocratice nemoderate asupra echipajului ca servo, ca executor al voinței altcuiva, ca o nucă a sistemului. Tocmai această atitudine a dat naștere unei prejudecăți biologice subconștiente conform căreia echipajul este un potențial încălător al regulilor, o sursă de voință și un transportator de accidente de zbor.

În interesul justificării rolului de control și supraveghere al personalului de zbor și al nivelului de asigurare a siguranței propriei vieți în zbor, voi formula trei imperative morale și psihologice.

Primul imperativ. O descoperire puternică în domeniul siguranței zborurilor constă nu atât în ​​tehnologie ca atare, cât într-o schimbare fundamentală viziunea asupra lumii asupra pilotului și lucrării sale, asupra calificărilor de studii ale medicinei aviatice.

Zborul este un tip special de activitate de muncă umană în condiții nepământene, care nu poate fi protejat în mod absolut prin mijloace tehnice fără participarea creativă, intelectuală și legală a echipajului, acționând ca garant de stat al zborului în siguranță. Cert este că principiile tehnocratice de abordare a unei persoane în zbor, dacă nu de jure, atunci de facto, neagă adesea pilotul de pe cer să fie o ființă cerească, adică, spre deosebire de viața pământească, să simtă timpul și spațiul diferit. , în felul său experimentează a treia dimensiune, folosește simțul zborului și sentimentul avionului pentru a controla avionul, experimentează într-un mod special starea mentală de libertate ca act de sublimitare a spiritului și responsabilitate. Convingerea noastră este că în secolul XXI, pe lângă codurile, manualele și regulile de siguranță necesare, se va crea un catehism pur de zbor, un fel de imperativ moral, în care, pe lângă responsabilitatea profesională a zborului personal pentru acțiunile sale, pilotul va fi înzestrat cu dreptul la auto-exprimare a „eu-ului” său în avion, în antrenament, în aer. Să aibă ocazia să protesteze public și vizibil împotriva limitărilor inteligenței sale profesionale. Cere încredere în tine ca subiect al muncii de zbor, înzestrat cu cea mai înaltă responsabilitate pentru viața pasagerilor și viața ta cu avionul. O astfel de cerință este echilibrată în mod natural de profesionalism, afaceri și responsabilitate morală.

Din această poziție, în interesul siguranței zborului, derivăm o direcție profesională și educațională în interesul creșterii fiabilității echipajelor de zbor. Esența sa este crearea condițiilor socio-psihologice de muncă pentru a spori capacitatea echipajului de a-și folosi cunoștințele și abilitățile. În această direcție, aviația civilă ar trebui să dezvolte și să susțină cercetarea științifică a caracteristicilor biologice, psihologice, sociale și individuale ale individului și ale corpului, care constituie acea parte a sănătății mintale care oferă capacitatea de a controla o aeronavă într-un mod neobișnuit. habitat. Pacienții trebuie tratați, dar pentru a asigura sănătatea sunt studiate rezerve psihofizice specifice care susțin fiabilitatea umană și profesională în zbor. Mi-am dorit foarte mult să conving cititorul de adevărul acestei afirmații neobișnuite: pregătire profesională de zbor, care oferă cunoștințe, abilități, abilități, creează eficiență și apoi fiabilitate. Adăugarea antrenamentului psihofiziologic și a pregătirii psihofiziologice îi conferă fiabilitate și raționalitate umană, deoarece dezvăluie unei persoane ce poate și nu poate face. Pe această cale a conștientizării de sine ca profesionist, dar cu limitări în zbor, se poate dezvolta maturitatea unui garant de siguranță. Acest lucru este foarte important datorită recalificării constante pentru tehnologii noi, mai avansate. În aviația civilă, o treime dintre oameni au peste 50 de ani, adică profesioniști cu experiență. Nu sunt bolnavi, dar unii dintre ei au rezerve psihofiziologice reduse. Acești indivizi, și nu cei care au un „buchet de diagnostice”, au mai multe șanse să facă acțiuni eronate. Rezervele psihofiziologice reduse reprezintă un sindrom de deteriorare a calității vieții, climatul psihologic, teama de a pierde o profesie, pierderea orientării la zbor.