13 aprilie 2013

Locație: Ordinul 60 Taman al Diviziei de rachete Banner Roșu al Revoluției din octombrie

Complexul RT-2PM2 „Topol-M”(cod RS-12M2, conform clasificării NATO - SS-27 Sickle "Sickle") - un sistem rusesc de rachete strategice cu o rachetă balistică intercontinentală, dezvoltat la sfârșitul anilor 1980 - începutul anilor 1990 pe baza RT-2PM "Topol" complex .

Prima intercontinentală rachetă balistică, dezvoltat în Rusia după prăbușirea URSS. Adoptat în exploatare în 1997. Dezvoltatorul principal al sistemului de rachete este Institutul de Inginerie Termică din Moscova (MIT).


Racheta complexului Topol-M este combustibil solid, în trei trepte. Autonomia maximă este de 11.000 km. Poartă un focos termonuclear cu o putere de 550 kt. Racheta se bazează atât în ​​lansatoare de siloz (silozuri), cât și pe lansatoare mobile. Versiunea bazată pe mine a fost pusă în funcțiune în 2000.

Proiectat pentru sarcini de aplicație lovitură nucleară de-a lungul teritoriului inamic în fața contracarării din partea sistemelor de apărare antirachetă existente și viitoare, cu impacturi nucleare repetate asupra unei zone de poziție, atunci când o zonă de poziție este blocată de explozii nucleare la mare altitudine. Este utilizat ca parte a complexelor 15PO65 bazate pe siloz și 15P165 bazate pe mobil.

Complexul staționar „Topol-M” include 10 rachete balistice intercontinentale montate în lansatoare de siloz, precum și post de comandă.


Caracteristici principale:


Numărul de pași - 3

Lungime (cu focos) - 22,55 m

Lungime (fără focos) - 17,5 m

Diametru - 1,81 m

Greutate de lansare - 46,5 t

Greutate de aruncare 1,2 t

Tip de combustibil - mixt solid

Autonomie maximă - 11000 km

Tip cap - monobloc, nuclear, detasabil

Numărul de unități de luptă - 1 + aproximativ 20 de manechine

Putere de încărcare - 550 Kt

Sistem de control - autonom, inerțial bazat pe BTsVK

Metoda de bazare - a mea și mobilă


Complexul mobil „Topol-M” este o singură rachetă plasată într-un container de transport și lansare din fibră de sticlă de mare rezistență (TPK), montată pe un șasiu cross-country MZKT-79221 cu opt axe și nu este practic diferit din punct de vedere structural de versiunea cu siloz. Greutate lansator- 120 de tone. Șase din cele opt perechi de roți sunt pivotante, oferind o rază de viraj de 18 metri.


Presiunea la sol a instalației este jumătate din cea a unui camion convențional. Motor Motor diesel turbocompresor cu 12 cilindri în formă de V YaMZ-847 cu o putere de 800 CP. Adâncimea vadului este de până la 1,1 metri.

La crearea sistemelor și unităților mobile Topol-M, au fost utilizate o serie de soluții tehnice fundamental noi în comparație cu complexul Topol. Astfel, sistemul de suspensie parțială face posibilă desfășurarea lansatorului Topol-M chiar și pe soluri moi. Manevrabilitatea și manevrabilitatea instalației au fost îmbunătățite, ceea ce crește capacitatea de supraviețuire a acesteia.

„Topol-M” este capabil să se lanseze din orice punct din zona pozițională și, de asemenea, are mijloace îmbunătățite de camuflaj, atât împotriva mijloacelor optice, cât și a altor mijloace de recunoaștere (inclusiv prin reducerea componentei infraroșii a câmpului de demascare a complexului, precum și utilizarea de acoperiri speciale care reduc semnătura radar).

Rachetă intercontinentalăeste format din trei trepte cu motoare de propulsie cu propulsie solidă. Aluminiul este folosit ca combustibil, percloratul de amoniu acționează ca agent oxidant. Corpurile treptelor sunt realizate din compozite. Toate cele trei trepte sunt echipate cu o duză rotativă pentru a devia vectorul de tracțiune (nu există cârme aerodinamice cu zăbrele).

Sistem de control- inerțială, bazată pe sistemul de încălzire centrală de bord și o platformă girostabilizată. Complexul de dispozitive giroscopice de comandă de mare viteză are caracteristici de precizie îmbunătățite. Noul BCVC are productivitate crescutași rezistență la factorii dăunători explozie nucleara. Viziunea este asigurată prin implementarea determinării autonome a azimutului elementului de control instalat pe o platformă girostabilizată folosind un complex de instrumente de comandă la sol situat pe TPK. Sunt asigurate o pregătire sporită pentru luptă, precizie și durata de funcționare continuă a echipamentului de bord.

Metoda de lansare - mortar pentru ambele opțiuni. Motorul cu propulsie solidă de susținere al rachetei îi permite să câștige viteză mult mai rapid decât tipurile anterioare de rachete de o clasă similară create în Rusia și Uniunea Sovietică. Acest lucru face mult mai dificil pentru sistemele de apărare antirachetă să o intercepteze în timpul fazei active a zborului.

Racheta este echipată cu un focos detașabil cu un focos termonuclear cu o capacitate de 550 kt echivalent TNT. De asemenea, focosul este echipat cu un set de mijloace pentru a depăși apărarea antirachetă. Complexul de mijloace pentru depășirea apărării antirachetă este format din momeli pasivi și activi, precum și mijloace de distorsionare a caracteristicilor focoasei. Câteva zeci de motoare de corecție auxiliare, instrumente și mecanisme de control permit focosului să manevreze de-a lungul traiectoriei, făcând dificilă interceptarea acestuia în partea finală a traiectoriei.

Țintele false imposibil de distins de focoasele din toate gamele de radiații electromagnetice (optice, laser, infraroșu, radar). Țintele false fac posibilă imitarea caracteristicilor focoaselor în conformitate cu aproape toate criteriile de selecție în partea extra-atmosferică, de tranziție și semnificativă a secțiunii atmosferice a ramului descendent a traiectoriei de zbor a focoaselor de rachetă și sunt rezistente la factorii dăunători. a unei explozii nucleare și radiația unui laser super-puternic pompat nuclear. Pentru prima dată, au fost concepute momeli care pot rezista radarelor de super-rezoluție.

În legătură cu încetarea tratatului START-2, care interzicea crearea de rachete balistice intercontinentale cu încărcare multiplă, Institutul de Inginerie Termică din Moscova lucrează la echiparea Topol-M cu mai multe focoase care pot fi vizate independent. Poate că rezultatul acestei lucrări este RS-24 Yars. O versiune mobilă a acestui complex, amplasată pe șasiul unui tractor cu opt osii MZKT-79221, este în curs de testare.

Rezistența ridicată a rachetei 15Zh65 la efectele sistemelor potențiale de apărare antirachetă inamice este atinsă datorită:


  • Reducerea timpului și a lungimii secțiunii active prin accelerarea extrem de rapidă a rachetei. Timpul de accelerare până la viteza finală (peste 7 km/s) este mai mic de 3 minute.

  • Capacitatea rachetei de a manevra în secțiunea activă, complicând soluția inamicului la sarcina de interceptare, precum și de a efectua o manevră de program atunci când trece prin norul unei explozii nucleare

  • Strat protector al carcasei noua dezvoltare, oferind protecție cuprinzătoare împotriva factorilor dăunători ai unei explozii nucleare și a armelor bazate pe noi principii fizice.

  • Un complex pentru depășirea apărării antirachetă, inclusiv momeli pasive și active și mijloace de distorsionare a caracteristicilor focoasei. LC-urile nu se pot distinge de focoase din toate gamele de radiații electromagnetice (optice, laser, infraroșii, radar), ele permit simularea caracteristicilor focoaselor în conformitate cu aproape toate criteriile de selecție în partea extra-atmosferică, de tranziție și semnificativă a secțiunii atmosferice a ramura descendentă a traiectoriei de zbor a focoaselor de rachete, până la altitudini de 2 - 5 km; sunt rezistente la factorii dăunători ai unei explozii nucleare și a radiațiilor provenite de la un laser super-puternic pompat nuclear etc. Pentru prima dată, LC-urile au fost proiectate care pot rezista radarelor de super-rezoluție. Mijloacele de denaturare a caracteristicilor focoasei constau dintr-o acoperire radio-absorbantă (combinată cu ecranare termică) a focosului, generatoare interferență activă etc. Semnătura radar a focosului este redusă cu câteva ordine de mărime, ESR este de 0,0001 mp. Raza sa de detectare a fost redusă la 100 - 200 km. Vizibilitatea optică și IR a BB este extrem de redusă datorită răcirii efective a suprafeței BB în secțiunea trans-atmosferică și reducerii luminozității treznei BB-ului în secțiunea atmosferică, realizată incl. datorită injectării de produse lichide speciale în zona urmelor care reduc intensitatea radiațiilor. Ca urmare măsurile luate se asigură că un focos monobloc poate depăși un sistem promițător de apărare antirachetă cu mai multe eșalonuri cu elemente spațiale cu o probabilitate de 0,93 - 0,94. Secțiunea de apărare antirachetă înaltă și subatmosferică este depășită cu o probabilitate de 0,99, cea atmosferică - cu o probabilitate de 0,93 - 0,95.

Racheta 15Zh65 este echipată cu un focos termonuclear monobloc cu o putere de 0,55 MGt. Au fost efectuate teste de ICBM cu MIRV (de la 3 la 6 focoase multiple cu o capacitate de 150 kt.) În viitor, este planificată dotarea rachetei cu un focos de manevră (testele care au fost, de asemenea, efectuate cu succes în. 2005 și continuă), și deci posibilitatea interceptării focoaselor, conform specialiști ruși, se va reduce practic la zero.

Deviația circulară probabilă nu este mai mare de 200 m, ceea ce permite focosului de putere de jumătate de megaton să lovească cu încredere ținte punctuale extrem de protejate (în special, posturi de comandă și silozuri). Datorită greutății limitate de aruncare, care limitează puterea focosului nuclear, racheta Topol-M, spre deosebire de racheta 15A18 Voevoda (puterea focosului monobloc a cărui putere era de 20-25 MGt), are restricții privind implementarea. a efectelor distructive asupra unei ținte de suprafață mare.


Complexul mobil 15P165 are caracteristici inițiale unice de supraviețuire și este capabil să funcționeze în mod ascuns și autonom pentru perioada lunga timp. Zona de patrulare a complexului este de 250.000 km patrati.


Racheta Topol-M este unificată cu " Buzdugan" pe mare, creat pentru a înarma Proiectul 955 SSBN. Concurentul lui Bulava este ICBM cu propulsie lichidă R-29RMU2 " Sineva" Este semnificativ superioară Bulava (ca toate celelalte ICBM) în ceea ce privește energia și perfecțiunea în masă, dar este inferior în ceea ce privește un criteriu important pentru rachetele rusești pe mare - supraviețuirea în faza activă datorită vitezei de accelerație mai mici și mai mari. vulnerabilitatea de la armele cu laser, caracteristică rachetelor cu propulsie lichidă în comparație cu combustibilul solid. Cu toate acestea, racheta Bulava, cu o greutate de lansare de aproximativ 37 de tone, este semnificativ inferioară ca putere de lovire față de rachetele existente cu combustibil solid mai grele, inclusiv racheta Trident-2 cu o greutate de lansare de 59 de tone. (Focos Bulava - 6x150 kt, Trident-2 (teoretic) - 8x475 kt). Proiect de echipamente componente marine forte nucleare SSBN-urile Rusiei cu rachete balistice ușoare „Bulava” sunt criticate de experți care subliniază necesitatea de a înarma SSBN-urile interne cu SLBM-uri de înaltă tehnologie cu combustibil solid R-39UTTH, a căror testare a fost redusă în anii '90. și care, dacă sunt puse în funcțiune, nu ar avea analogi în lume în rândul SLBM-urilor în ceea ce privește puterea de lovitură și performanța de zbor.

In spate anul trecut cuvântul „plop” în rusă înseamnă mass media Este mult mai puțin folosit în sensul său direct - un copac cu creștere rapidă din familia salciei - decât înainte. Acum acest cuvânt este folosit mult mai des într-o perspectivă militară și chiar geostrategică. Racheta balistică rusă Topol-M a devenit una dintre principalele tendințe de informare din ultima vreme. Este cu prezența în serviciu armata rusă această varietate arme strategice au început să lege poziții Federația Rusă pe scena internationala.

Lansarea Topol-M: 93,75% succes

Sistemul de rachete RT-2PM2 („Topol-M”) are într-adevăr nu numai un caracter pur militar, ci și un caracter și o semnificație strategică și ideologică. Deoarece aceasta este prima rachetă balistică intercontinentală dezvoltată și pusă în funcțiune în Rusia după abolirea Uniunii Sovietice. „Topol-M” este cel mai frecvent și mai argumentat răspuns din partea susținătorilor ruși în orice discuții geopolitice. „Nu suntem o republică bananieră care a avut norocul să moștenească arme nucleare, suntem capabili să creăm noi înșine arme de înaltă tehnologie la nivelul celor mai bune standarde mondiale” - Topol-M este cel mai des menționat în acest context. Dezvoltarea sistemului de rachete Topol-M a început din nou vremurile sovietice, când a fost formulată sarcina de a crea un sistem de rachete cu o rachetă cu combustibil solid și două tipuri de lansatoare pentru aceasta - staționar (adică dintr-un siloz de lansare) și mobil (de pe o platformă mobilă). Dar cea mai mare parte a lucrărilor a fost efectuată după prăbușirea URSS - de exemplu, testele Topol-M au început deja în 1994.

În doar douăzeci de ani, din decembrie 1994 până în noiembrie 2014, au fost efectuate 16 lansări de probă ale sistemului de rachete. Dintre acestea, doar una nu a avut succes: în octombrie 1998, lansarea Topol-M a fost însoțită de racheta care a deviat de la cursul său și s-a luat decizia de a o doborî. Astfel, eficiența rachetei Topol-M astăzi este de 93,75%. Desfășurarea rachetei în silozurile de lansare a început în 1997, deși oficial „Topol-M”, a cărei rază de distrugere depinde de caracteristicile individuale ale țintei și mediu inconjurator, pus în serviciu de luptă în 2000. În 2011, conducerea politică și militară a țării a decis că sistemul de rachete Topol-M și-a îndeplinit sarcina, adică a furnizat securitate nucleară Rusia de mai bine de un deceniu și jumătate. Din 2012, achiziția complexului Topol-M de către Forțele Armate a fost întreruptă în viitor, este planificată punerea în funcțiune a sistemului de rachete de generație următoare, racheta balistică intercontinentală RS-24 Yars. În prezent, 60 de complexe miniere staționare și 18 complexe mobile Topol-M sunt în serviciu de luptă.

„Topol-M”: caracteristici pentru invidie, frică și conștiință

Indiferent de metoda de bază, staționară (adică amplasată în silozuri de lansare) sau mobilă (instalată pe o platformă de transport), racheta Topol-M în sine are aceleași caracteristici, cu excepția numărului de rachete. În cazul unui complex staționar, este vorba de zece rachete, versiunea mobilă oferă o rachetă. Racheta Topol-M constă din trei etape care funcționează cu combustibil solid. Caracteristicile sistemului de alimentare cu combustibil și funcționarea motorului vă permit să apelați rapid viteza de lupta zborul Topol-M, care îl deosebește favorabil de rachetele balistice sovietice anterioare. In afara de asta, un sistem complex manevrarea autonomă face această rachetă o țintă foarte dificilă pentru sistemele de apărare aeriană inamic probabil.

Raza de zbor a lui Topol-M este de 11 mii de kilometri, ceea ce este suficient pentru a atinge ținte strategice de pe teritoriul altor state cu arme nucleare. Masa focosului aruncat este de aproximativ 1,2 tone, putere stocul nuclear estimat la 550 kilotone de TNT. Asociată cu acești indicatori este o caracteristică precum raza de distrugere a rachetei Topol-M: nu există o valoare unică în acest caz. Faptul este că pentru a determina raza de distrugere a unui focos nuclear, trebuie să cunoașteți toate cantitățile însoțitoare: locația exploziei (aer, sol, apă), caracteristicile obiectului cu care s-a ciocnit racheta (ce material). din care este alcătuit), tipul de mediu (tip de sol, prezența obstacolelor naturale sau artificiale) și așa mai departe. Pe baza indicatorilor teoretici ai dimensiunii zonei de deteriorare a unei explozii nucleare, este posibil să se calculeze valoarea condiționată pentru explozia unei încărcături de rachetă Topol-M cu o putere de 550 de kilotone. În acest caz, zona de distrugere completă va fi la aproximativ 2 kilometri de epicentrul exploziei, zona de distrugere severă și moderată va fi de până la 4 kilometri, iar zona de distrugere slabă va fi de aproximativ 7 kilometri.

Cum poartă o bombă nucleară?

Un interes deosebit este versiunea mobilă a sistemului de rachete Topol-M. Mai mult, acest interes se referă în primul rând nu la racheta în sine, ci la platforma de transport pe care se deplasează. Deci, șasiul cu roți MZKT-79221, special conceput pentru astfel de scopuri, este folosit ca „cal de muncă” pentru Topol-M. Are 16 roți (formula roților 16x16/12) și o capacitate de încărcare de 80 de tone. În același timp, greutatea proprie a MZKT-79221 este de aproximativ 44 de tone. Motorul acestui șasiu pe roți este diesel, a cărui putere este de 588 kW (echivalent cai putere - 800 CP). Cu un astfel de „motor”, un sistem mobil de rachete Topol-M complet echipat este capabil să atingă viteze de până la 45 de kilometri pe oră.

Aceasta poate părea o viteză mai mult decât modestă din punctul de vedere al pasionatului de mașini obișnuit, dar nu uitați că vorbim despre un colos cu o masă totală de 90 de tone (44 de tone de șasiu pe roți și 46 de tone de rachetă) și o rază de viraj de 18 metri. Luand in considerare o cantitate mare Combustibilul necesar pentru funcționarea unui complex de această scară, un indicator de 500 de kilometri de autonomie atunci când este complet alimentat, ar trebui considerat destul de bun. Dar forte armate au capacitatea de a manevra și de a crea un sistem flexibil de apărare nucleară, ale căror lansatoare de rachete intercontinentale își pot schimba relativ rapid locația. Adăugați la aceasta un sistem de transport de „ținte false” și rezistența crescută a unei rachete lansate la impulsurile electromagnetice - și obțineți o armă care poate juca un rol decisiv într-un posibil război nuclear.

Alexandru Babitsky


Pe 23 iulie 2010 se împlinesc 25 de ani de la ziua în care vehiculele mobile terestre au fost puse în serviciu de luptă rachete intercontinentale"Plop".

RT-2PM „Topol” (index al Direcției principale de rachete și artilerie a Ministerului Apărării al Federației Ruse (GRAU) - 15Zh58, cod START RS-12M, conform clasificării NATO - „Secera”, SS-25 „Secera” ") - strategic complex mobil cu o rachetă balistică intercontinentală cu combustibil solid în trei trepte RT-2PM, primul sistem mobil sovietic cu o rachetă balistică intercontinentală (ICBM).

Dezvoltarea unui proiect pentru un complex mobil strategic cu o rachetă balistică intercontinentală în trei etape, potrivită pentru plasarea pe un șasiu de vehicul autopropulsat (pe baza ICBM cu combustibil solid RT-2P) a fost începută la Institutul de Inginerie Termică din Moscova sub conducerea lui Alexander Nadiradze în 1975. Decretul guvernamental privind dezvoltarea complexului a fost emis la 19 iulie 1977. După moartea lui Nadiradze, munca a continuat sub conducerea lui Boris Lagutin.

Complexul mobil trebuia să fie un răspuns la creșterea preciziei ICBM-urilor americane. A fost necesar să se creeze o rachetă care a fost realizată nu prin construirea de adăposturi de încredere, ci prin crearea unor idei vagi în rândul inamicului despre locația rachetei.

Condițiile de modernizare au fost strict limitate de prevederile Tratatului SALT-2, care a determinat o îmbunătățire modestă a principalelor caracteristici de luptă ale rachetei. Prima lansare de probă a rachetei, denumită RT-2PM, a avut loc la locul de testare din Plesetsk pe 8 februarie 1983. Lansarea a fost efectuată dintr-un siloz staționar de rachete RT-2P transformat.

Până la sfârșitul toamnei anului 1983, a fost construită o serie experimentală de noi rachete. Pe 23 decembrie 1983, testele de dezvoltare a zborului au început la terenul de antrenament din Plesetsk. Pe toată perioada implementării lor, o singură lansare a eșuat. În general, racheta a arătat o fiabilitate ridicată. Acolo au fost testate și unitățile de luptă ale întregului sistem de rachete de luptă (BMK). În decembrie 1984, seria principală de teste a fost finalizată și s-a luat decizia de a începe producția în masă a complexelor. Cu toate acestea, testarea completă a complexului mobil, numit „Topol”, s-a încheiat abia în decembrie 1988.

Fără a aștepta finalizarea completă a programului comun de testare, pentru a dobândi experiență în operarea noului complex în unități militare, la 23 iulie 1985, lângă orașul Yoshkar-Ola, a fost dislocat primul regiment de Topols mobile la locul de desfășurare a rachetelor RT-2P.

Racheta RT-2PM este proiectată conform unui design cu trei etape de susținere și luptă. Pentru a asigura o perfecțiune înaltă energie-masă și pentru a crește raza de aprindere, a fost utilizat un nou combustibil de densitate mare cu un impuls specific crescut cu mai multe unități în toate etapele de susținere în comparație cu umplerile motoarelor create anterior, iar carcasele treptelor superioare au fost pentru prima dată realizat din înfășurare continuă din organoplastic după modelul „cocon”.

Prima etapă a rachetei constă într-o propulsie motor rachetă pe combustibil solid (motor rachetă cu combustibil solid) și secțiunea de coadă. Masa etapei complet echipate este de 27,8 tone Lungimea sa este de 8,1 m și diametrul său este de 1,8 m. Secțiunea de coadă este de formă cilindrică, pe suprafața exterioară a căreia se află suprafețele de control aerodinamic și stabilizatorii.

Controlul zborului rachetei în zona de operare a primei etape este efectuat cu jet de gaz rotativ și cârme aerodinamice.

A doua etapă constă dintr-un compartiment de legătură de formă conică și un motor de rachetă cu propulsor solid de susținere. Diametrul carcasei este de 1,55 m.

A treia etapă include secțiuni de conectare și tranziție de formă conică și un motor de rachetă cu propulsor solid de susținere. Diametrul carcasei - 1,34 m.

Capul rachetei este format dintr-un focos (nuclear) și un compartiment cu sistem de propulsie și sistem de control.

Sistemul de control „Topol” este de tip inerțial, construit folosind un computer de bord, microcircuite cu un grad ridicat de integrare, un nou set de instrumente de comandă cu elemente sensibile la float Complexul informatic al sistemului de control permite implementarea a utilizării autonome de luptă a unui lansator autopropulsat.

Sistemul de control asigură controlul zborului rachetelor, întreținerea de rutină a rachetei și a lansatorului, pregătirea înainte de lansare și lansarea rachetei, precum și rezolvarea altor probleme.

În timpul funcționării, racheta RT-2PM este amplasată într-un container de transport și lansare situat pe un lansator mobil. Containerul are 22,3 m lungime și 2,0 m diametru.

Lansatorul este montat pe baza unui șasiu cu șapte axe al unui vehicul MAZ și este echipat cu unități și sisteme care asigură transportul, menținerea pregătirii pentru luptă la nivelul stabilit, pregătirea și lansarea rachetei.

O rachetă poate fi lansată atât atunci când lansatorul este amplasat într-un adăpost staționar cu acoperiș retractabil, cât și din poziții neechipate, dacă terenul o permite. Pentru a lansa o rachetă, lansatorul este atârnat pe mufe și nivelat. Racheta este lansată după ce containerul este ridicat într-o poziție verticală folosind un acumulator de presiune cu pulbere plasat în containerul de transport și lansare ("lansare mortar").

După împușcarea capacului de protecție al containerului, racheta este aruncată din ea de motoarele de pornire cu pulbere cu câțiva metri în sus, unde motorul de propulsie din prima etapă este pornit.

Raza maximă de tragere este de 10.500 km. Lungimea rachetei - 21,5 m Greutate de lansare 45,1 tone Greutatea focosului - 1 tonă. Precizie de tragere (abatere maximă) - 0,9 km. Pătrat patrula de luptă complex - 125 mii mp. km.

Masa lansatorului cu racheta este de aproximativ 100 de tone. În ciuda acestui fapt, complexul are o bună mobilitate și manevrabilitate.

Pregătirea pentru luptă (timpul de pregătire pentru lansare) din momentul primirii ordinului până la lansarea rachetei a fost adusă la două minute.

Sistemul de rachete include, de asemenea, un post de comandă mobil de control al luptei pe un șasiu MAZ-543M cu patru axe. Pentru controlul incendiului au fost folosite posturi mobile de comandă „Granit” și „Barrier”, înarmate cu o rachetă care avea un emițător radio în loc de încărcătură de luptă. După lansarea rachetei, a duplicat comenzile de lansare pentru lansatoarele aflate în poziții îndepărtate.

Producția în serie a rachetei RT-2PM a început în 1985 la o fabrică din Votkinsk (Udmurtia), iar lansatorul său mobil a fost fabricat la uzina Volgograd Barrikady.

La 1 decembrie 1988, noul sistem de rachete a fost adoptat oficial de către Forțele de rachete strategice (Forțele de rachete strategice). În același an, a început desfășurarea la scară largă a regimentelor de rachete cu complexul Topol și eliminarea simultană a ICBM-urilor învechite din serviciul de luptă. Până la mijlocul anului 1991, 288 de rachete de acest tip fuseseră desfășurate.

Diviziile de rachete Topol au fost desfășurate în apropierea orașelor Barnaul, Verkhnyaya Salda (Nizhny Tagil), Vypolzovo (Bologoe), Yoshkar-Ola, Teykovo, Yurya, Novosibirsk, Kansk, Irkutsk, precum și în apropierea satului Drovyanaya din regiunea Chita. . Nouă regimente (81 de lansatoare) au fost desfășurate în diviziile de rachete de pe teritoriul Belarusului - lângă orașele Lida, Mozyr și Postavy. Unele dintre Topoli care au rămas pe teritoriul Belarusului după prăbușirea URSS au fost retrase din aceasta până la 27 noiembrie 1996.

În fiecare an, o lansare de control a rachetei Topol este efectuată de la locul de testare din Plesetsk. Fiabilitatea ridicată a complexului este evidențiată de faptul că, în timpul testării și exploatării sale, au fost efectuate aproximativ cincizeci de lansări de control și testare de rachete. Toate au mers fără probleme.

Pe baza ICBM Topol, a fost dezvoltat un vehicul de lansare spațială de conversie „Start”. Lansările de rachete Start sunt efectuate din cosmodromele Plesetsk și Svobodny.

Materialul a fost pregătit pe baza informațiilor din surse deschise

După ce a parcurs 11 mii de kilometri, racheta trasă de la Plesetsk a lovit cu precizie ținta

Pe 20 aprilie 2004, la ora 21.30, ora Moscovei a fost eveniment istoricîn viața Forțelor Strategice de Rachete „învinse în drepturile lor” în anii 90. Pentru prima dată în ultimii 15 ani, o rachetă balistică intercontinentală a fost testată din cosmodromul Plesetsk în Insulele Hawaii până la o rază maximă de peste 11 mii de kilometri. Până în acest moment, toate lansările au fost lansări „acasă”. Racheta care a zburat către țări îndepărtate a fost un 15Zh65 Topol-M bazat pe mobil.

Evoluția ICBM-urilor

De la sfârșitul anilor 60, designerii sovietici și americani de scuturi naționale de rachete nucleare au plecat în diverse feluri. Americanii s-au calmat creând rachete balistice cu combustibil solid Minuteman în 1970 și îngropându-le în pământ. Adică rachetele au fost puse în silozuri odată pentru totdeauna. Și până în ziua de azi, ei, pusi în funcțiune încă din 1970, reprezintă segmentul de sol al forțelor nucleare americane.

Oamenii de știință rachete sovietici nu numai că au modernizat în mod constant rachetele existente cu combustibil lichid, ci au creat și noi tipuri. Acest lucru s-a aplicat nu numai la design, ci și la baza lor. La început, ICBM-urile au fost amplasate în mod deschis la rampele de lansare ale locului de testare Kapustin Yar. Apoi ICBM au început să fie plasate în mine. Și nici nu a fost cea mai bună opțiuneîn ceea ce privește supraviețuirea rachetelor. Destul de curând, coordonatele minelor au fost marcate pe hărțile strategice ale SUA și au intrat în calculatoarele rachetelor care vizează URSS.

Și la începutul anilor '70, Institutul de Inginerie Termică din Moscova a făcut o revoluție în rachete. Și dacă numele S.P. Korolev, care a adus o contribuție uriașă la creație tehnologie rachetăîn scopuri spațiale, toată lumea știe foarte bine, puțini oameni știu despre Alexander Davidovich Nadiradze (1914 - 1987), care pentru o lungă perioadă de timp a fost proiectantul general al MIT (în trecut se numea NII-1 al Ministerului Industriei Apărării). Datorită lui a apărut o clasă unică de rachete în țară.

Rachete zboară în toată țara

La mijlocul anilor '70, Forțele Strategice de Rachete au început să primească sisteme mobile de rachete la sol Temp-2S (SS-16) dezvoltate de MIT. Aceste ICBM-uri, montate pe un șasiu MAZ, aveau o autonomie impresionantă de 10.500 km și un focos puternic de 1,6 Mt. Temp-2S avea două avantaje fundamentale pe care sistemele de lansare sovietice nu le aveau înainte.

În primul rând, s-au mutat constant, schimbându-și locația. Prin urmare, erau inaccesibile atacurilor preventive cu rachete inamice. ICBM-urile americane de pe uscat încă nu au acest avantaj.

În al doilea rând, rachetele folosite erau combustibil solid. Ele sunt mai simple și mai sigure de operat decât ICBM-urile cu combustibil lichid. Au fiabilitate crescută și timp de pregătire redus pentru lansare.

Ultimul produs „sovietic” al MIT, creat în condiții de stabilitate economică și organizațională, a fost sistemul mobil de rachete strategice Topol cu ​​o rachetă cu combustibil solid în trei etape 15Zh58. A fost dat în exploatare în 1988.

Pe baza „Topol” mai mult decât complex perfect RT-2PM2 „Topol-M”. Este unic atât prin capacitățile sale tactice și tehnice, cât și prin condițiile în care a avut loc dezvoltarea. RT-2PM2 a intrat în funcțiune în 2000, devenind primul ICBM din istorie creat în „condiții inumane”. Complexul a început să fie dezvoltat la sfârșitul anilor 80, când finanțarea în industrie a scăzut brusc și a fost pus la încercare când industria era practic în ruină. Situația a fost agravată de prăbușirea URSS. De exemplu, cel mai important participant la proiect - Biroul de proiectare Dnepropetrovsk Yuzhnoye - a renunțat la joc la începutul anilor '90.

„Topol-M” are două modificări - bazat pe mine și mobil. Sa dovedit a fi mai ușor să instalați racheta în siloz - această etapă de proiectare și testarea ulterioară a fost finalizată în 1997. Trei ani mai târziu, lansatorul mobil era gata. Și operațiunea sa oficială în anumite părți ale Forțelor Strategice de Rachete a început în 2005, la un an după ce racheta a zburat către Insulele Hawaii.

Testele rachetei au demonstrat cea mai mare fiabilitate, depășind rezultatele testelor altor tipuri de rachete. Din decembrie 1994 până în noiembrie 2014 au fost efectuate 16 lansări de probă, atât din instalații de siloz, cât și din cele mobile. Doar unul dintre ei nu a avut succes. În acest caz, racheta nu a explodat, ci a deviat de la țintă în zbor și a fost eliminată.

Modernizare dificilă

Designerii au trebuit să dea dovadă de maximă ingeniozitate pentru a ocoli praștiile plasate prin Tratatul START-2. MIT nu avea dreptul să creeze noua racheta, „Topol-M” a fost anunțat ca o modernizare a „Topol”. ICBM actualizat nu ar trebui să difere în niciun fel de cel original următoarele semne:

Numărul de pași;

Tipul de combustibil pentru fiecare etapă;

Greutatea de pornire (nu mai mult de 10 la sută abatere);

Lungimea rachetei (nu mai mult de 10 la sută abatere);

Diametrul primei etape (nu mai mult de 5 la sută abatere);

Greutatea de aruncare (nu mai mult de 5 procente abatere).

În acest sens, caracteristicile tactice și tehnice ale complexului Topol-M nu au putut suferi modificări semnificative față de complexul Topol. Și designerii și-au concentrat eforturile principale pe crearea unei rachete cu abilități unice depășirea apărării antirachetă a inamicului.

Mai mult, datorită utilizării într-o rachetă cele mai noi tehnologii designerii au reușit să-și crească semnificativ capacitățile energetice. Astfel, corpurile tuturor celor trei etape sunt realizate prin înfășurarea unui „cocon” dintr-un material compozit. Acest lucru a făcut racheta mai ușoară și a făcut posibilă aruncarea unei încărcături mai mari de focoase.

Acest lucru a avut și un efect benefic asupra dinamicii zborului. Timpul de funcționare al motoarelor principale din trei trepte este de 3 minute. Din cauza apelare rapida viteza, vulnerabilitatea rachetei în partea activă a traiectoriei este redusă. Sistem eficient controlul mai multor motoare și cârme auxiliare asigură manevra în zbor, făcând traiectoria imprevizibilă pentru inamic.

Lupta împotriva apărării antirachetă

Topol-M este echipat cu un nou tip de focos de manevră cu un randament de 550 kt. În etapa de testare în fabrică, a fost capabil să depășească apărarea antirachetă a SUA cu o probabilitate de până la 60% - 65%. Acum această cifră a crescut la 80%.

Noul focos este mai rezistent la efectele dăunătoare ale unei explozii nucleare și la efectele armelor bazate pe noi principii fizice. Trebuie remarcat faptul că a fost simulat complet pe un supercomputer și, pentru prima dată în practica casnică, a fost creat fără a testa componentele și piesele în timpul exploziilor la scară largă.

Racheta este echipată cu un set de mijloace de apărare antirachetă, care includ momeli pasive și active, precum și mijloace de distorsionare a caracteristicilor focoasei. Țintele false nu se pot distinge de focoase în toate domeniile de radiație electromagnetică: optică, radar, infraroșu. Ele simulează caracteristicile focoasei pe porțiunea descendentă a traiectoriei de zbor atât de fiabil încât sunt capabile să reziste la stațiile radar de super-rezoluție. Mijloacele de distorsionare a caracteristicilor unui focos includ acoperiri radio-absorbante, simulatoare de radiații infraroșii și bruiaj radio.

Lansatorul care cântărește 120 de tone este amplasat pe un șasiu cu opt osii cu o capacitate mare de traversare a tractoarelor cu roți de la uzina din Minsk. Racheta este găzduită într-un container de transport și lansare din fibră de sticlă. Lansarea este de tip mortar: cu motorul oprit, racheta este împinsă în afara containerului de gazele pulbere la o înălțime de câțiva metri. În aer este deviat folosind un accelerator de pulbere. Și după aceasta, motorul principal este pornit pentru a evita deteriorarea lansatorului de către jetul de gaz al motorului principal din prima etapă.

Numărul de complexe Topol-M aflate în serviciul de luptă în RSVN crește anual cu 5-6 unități. Acum există 60 de complexe miniere și 18 mobile. În același timp, armata a primit deja un complex Yars nou, mai avansat, a cărui rachetă este echipată cu trei focoase cu ghidare individuală. A reușit să reducă și mai mult timpul părții active a traiectoriei, să mărească precizia tragerii și probabilitatea de a depăși apărarea antirachetă.

complexe TTX„Topol-M”, „Yars” și „Minuteman-3”

Număr de pași: 3 - 3 - 3
Tip motor: Motor rachetă cu combustibil solid - Motor rachetă cu combustibil solid - Motor rachetă cu combustibil solid
Locație: mobil, al meu - mobil, al meu - al meu

Lungime: 22,5 m - 22,5 m - 18,2 m
Diametru: 1,86 m - 1,86 m - 1,67 m
Greutate: 46500 kg - 47200 kg - 35400 kg

Greutate de aruncare: 1200 kg - 1250 kg - 1150 kg
Putere de încărcare: 550 kt - 4x150-300 kt sau 10x150 kt - 3x0,3 Mt

Autonomie: 11.000 km - 12.000 km - 13.000 km
Abatere maxima de la tinta: 200 m - 150 m - 280 m
Timpul părții active a traiectoriei: 3 min - 2,5 - n/a
Traiectorie: plat - plat - înalt

Anul adoptiei: 2000 - 2009 - 1970.

5:06 / 24.04.16
Forțele strategice de rachete: sistem mobil de rachete la sol „Topol” cu ICBM 15Zh58

RT-2PM „Topol” (indexul complexului/rachete GRAAU - 15P158/15Zh58, conform tratatului START - RS-12M, conform clasificării NATO - SS-25 Sickle, tradus - Serp) - strategic terestre mobil sovietic/rus sistem de rachete cu rachetă balistică intercontinentală cu combustibil solid în trei trepte RT-2PM.



APU 15U168 al complexului 15P158 „Topol” / Foto: tvzvezda.ru, Konstantin Semenov

Istoricul dezvoltării

Dezvoltarea complexului mobil strategic Topol (RS-12M) cu o rachetă balistică intercontinentală în trei etape, potrivită pentru plasarea pe un șasiu de vehicul autopropulsat (bazat pe ICBM 15Zh58 pe combustibil solid mixt cu o greutate de 45 de tone cu un focos nuclear monobloc de cântărire 1 tonă) a fost început la 19 iulie 1977 la Institutul de Inginerie Termică din Moscova sub conducerea designerului șef Alexander Nadiradze în 1975. După moartea lui A. Nadiradze (a fost director și proiectant șef al MIT 1961 - 1987, a murit în 1977), munca a continuat sub conducerea lui Boris Lagutin (designer general al MIT 1987 - 1993). Lansatorul mobil pe șasiu cu roți a fost dezvoltat de Biroul Central de Proiectare Titan de la uzina Volgograd Barikady.

Alexander Nadiradze / Foto: liveinternet.ru

Boris Lagutin / Foto: liveinternet.ru

Rezoluția Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS nr. 668-212 privind dezvoltarea sistemului de rachete Topol a fost emisă la 19 iulie 1977. Primul test de zbor al rachetei a avut loc pe 27 octombrie 1982 la locul de testare Kapustin Yar și s-a încheiat fără succes. A doua lansare (conform altor surse, prima) a fost efectuată la 8 februarie 1983 la poligonul de antrenament din Plesetsk de către echipajul de luptă al Universității a 6-a de Cercetare și a avut succes. Primele trei lansări de probă au fost efectuate dintr-un lansator siloz al rachetei RT-2P, convertit special pentru această lucrare.


Lansarea ICBM 15Zh58 / RS-12M Topol de pe terenul de antrenament din Plesetsk / Foto: pressa-rvsn.livejournal.com

La 10 august 1983, a avut loc cea de-a patra lansare a rachetei RS-12M, a devenit prima realizată dintr-un lansator autopropulsat 15U128. În total, în etapa testelor de zbor comune ale complexului din februarie 1983 până în 23 decembrie 1987, au fost efectuate 16 lansări de rachete. Sistemul de rachete a fost pus în funcțiune la 1 decembrie 1988.

Din noiembrie 1984 până în septembrie 1994, în perioada producției în serie a elementelor complexului și plasării regimentelor de rachete în serviciu de luptă, au fost efectuate 32 de lansări de control și în serie (în apărarea partidului). În perioada de funcționare a PGRK în Forțele de rachete strategice din aprilie 1988 până în noiembrie 2005, au fost efectuate 33 de lansări de antrenament de luptă ale rachetei RT-2PM.

RS-12M este o rachetă strategică intercontinentală mobilă la sol, care îi crește semnificativ capacitatea de supraviețuire în condiții de luptă.

Unul dintre cele mai de succes complexe moderne rusești a fost considerat a fi sistemul mobil de rachete la sol Topol (SS-25 „Sickle” conform clasificării NATO) cu racheta RS-12M. A devenit primul complex mobil echipat cu o rachetă cu rază intercontinentală, pus în funcțiune după aproape două decenii de încercări nereușite făcute de diverse organizații de proiectare.

Rachetă 15Zh58 (RT-2PM)

Racheta 15Zh58 este proiectată după un design cu trei etape de susținere. Pentru a asigura o perfecțiune înaltă energie-masă și pentru a crește raza de aprindere, în toate etapele de susținere a fost utilizat un combustibil mixt nou, mai avansat, cu densitate crescută, cu un impuls specific crescut cu mai multe unități față de umplerile motoarelor create anterior.






Diagrama de amplasare a rachetei 15Zh58: 1 - focos; 2- compartiment de tranzitie; 3 - motor rachetă cu combustibil solid sustainer stadiul III; 4 - compartimentul de conectare al etapei II; 5 - motor rachetă cu combustibil solid sustainer treapta a doua; 6 - compartimentul de conectare al etapei I; 7 - motor rachetă cu combustibil solid sustainer prima etapă; 8 - secțiunea de coadă a primei etape / Imagine: rvsn.ruzhany.info



Racheta 15Zh58 din complexul 15P158 „Topol” / Foto: rvsn.ruzhany.info

Toate cele trei trepte sunt echipate cu motoare de rachetă cu combustibil solid, cu o duză fixă. Pe suprafața exterioară a secțiunii de coadă a primei etape erau cârme aerodinamice cu zăbrele rotative pliabile (4 bucăți), utilizate pentru controlul zborului împreună cu cârme cu jet de gaz și 4 stabilizatori aerodinamici cu zăbrele.


Prima etapă petrecută a ICBM Topol după lansarea de pe site-ul de testare Plesetsk - cârmele aerodinamice cu zăbrele sunt clar vizibile / Foto: www.edu.severodvinsk.ru



Blocul de duze al primei etape a rachetei 15Zh58 a complexului 15P158 „Topol” / Foto: www.edu.severodvinsk.ru

A doua etapă constă structural dintr-un compartiment de conectare și un motor de rachetă cu propulsor solid de susținere. A treia etapă are aproape același design, dar include în plus un compartiment de tranziție la care este atașată partea capului.


Prima etapă a rachetei 15Zh58 a complexului 15P158 „Topol” / Foto: rvsn.ruzhany.info



A doua etapă a rachetei 15Zh58 a complexului 15P158 „Topol” / Foto: rvsn.ruzhany.info



A treia etapă a rachetei 15Zh58 a complexului 15P158 „Topol” / Foto: rvsn.ruzhany.info


Corpurile etajelor superioare au fost realizate pentru prima dată folosind metoda de înfășurare continuă a organoplasticului după modelul „cocon”. A treia etapă a fost echipată cu un compartiment de tranziție pentru atașarea focosului.


Etapa de lansare a focosului de rachete 15Zh58 al complexului 15P158 „Topol” / Foto: rvsn.ruzhany.info


Controlul poligonului de tragere era o sarcină tehnică complexă și se realiza prin oprirea motorului de propulsie din treapta a treia, folosind o unitate de tăiere a tracțiunii, cu opt clopote reversibile și „ferestre” tăiate de DUZ (DUZ - sarcină extinsă detonată) în structura de putere organoplastică a organismului. Unitatea de tăiere a tracțiunii a fost amplasată pe partea inferioară din față a corpului scenei superioare.

Un sistem de control autonom, inerțial a fost dezvoltat la NPO Automation and Instrumentation sub conducerea lui Vladimir Lapygin. Sistemul de vizare a fost dezvoltat sub conducerea proiectantului șef al uzinei Arsenal din Kiev, Serafhim Parnyakov.

Vladimir Lapygin / Foto: faceruss.ru

Serafim Parnyakov / Foto: space.com.ua

Sistemul de control inerțial are propriul computer digital, care a făcut posibilă obținerea unei precizii ridicate a fotografierii. Sistemul de control asigură controlul zborului rachetelor, întreținerea de rutină a rachetei și a lansatorului, pregătirea înainte de lansare și lansarea rachetei. Toate operațiunile de pregătire și lansare înainte de lansare, precum și lucrările pregătitoare și de rutină, sunt complet automatizate.


În prim-plan este o machetă a unui focos ICBM / Foto: militaryrussia.ru

Ogivul este monobloc, nuclear, cântărind aproximativ 1 tonă. Ogivul include un sistem de propulsie și un sistem de control care asigură o abatere probabilă circulară (CPD) de 400 m (după cum spun sursele noastre, în Occident precizia este estimată la 150-). 200 m). „Topol” este echipat cu un set de mijloace pentru a depăși apărarea antirachetă a unui potențial inamic. Focosul nuclear a fost creat la Institutul de Cercetare de Fizică Experimentală All-Union sub conducerea designerului șef Samvel Kocharyants.


Samvel Kocharyants / Foto: atomic-energy.ru

Potrivit surselor occidentale, racheta a fost testată cel puțin o dată cu patru focoase care pot fi vizate individual, dar această opțiune dezvoltare ulterioară neprimite.

Zborul rachetei este controlat de cârme aerodinamice rotative cu jet de gaz și zăbrele. Au fost create noi dispozitive de duză pentru motoarele cu combustibil solid. Pentru a asigura secretul, au fost dezvoltate sisteme de camuflaj, momeală și mijloace de camuflaj. La fel ca și anterioarele complexe mobile ale Institutului de Inginerie Termică din Moscova. Racheta 15Zh58 este produsă în Votkinsk. Racheta 15Zh58 (RT-2PM) își petrece întreaga durată de viață într-un container de transport și lansare sigilat, de 22 m lungime și 2 m în diametru.


TPK cu rachetă 15Zh58 / Foto: rvsn.ruzhany.info

Inițial, perioada de garanție pentru funcționarea rachetei a fost stabilită la 10 ani. Ulterior perioada de garanție a fost extinsă la 15 ani.

Lansatorul și echipamentul

În timpul funcționării, racheta este amplasată într-un container de transport și lansare instalat pe un lansator mobil. Este montat pe baza unui șasiu cu șapte osii al unui vehicul greu MAZ. Racheta este lansată dintr-o poziție verticală folosind un acumulator de presiune cu pulbere (PAA) plasat într-un container de transport și lansare (TPC).

Lansatorul a fost dezvoltat la Biroul Central de Proiectare Volgograd „Titan” sub conducerea lui Viktor Shurygin.


Victor Shurygin / Foto: topwar.ru

MAZ-7912 (15U128.1) cu șapte axe a fost folosit ca șasiu al lansatorului complex mobil, mai târziu - MAZ-7917 (15U168) cu un aranjament de roți 14x12 (uzina Barricades din Volgograd).


SPU 15U128.1 pe șasiu MAZ-7912 cu complex TPK - Topol ( poza oficiala din documente privind tratatele SALT) / Foto: www.fas.org



APU serial 15U128.1 pe șasiul MAZ-7912, complex 15P158.1 / Foto: military.tomsk.ru/forum



APU 15U168 pe un șasiu MAZ-7917 cu un complex TPK - Topol (foto oficială din documentele conform acordurilor SALT / Foto: www.fas.org



SPU 15U168 al complexului 15P158 „Topol”. Pe partea tribord a SPU, unele elemente structurale necesare lipsesc. Expoziție „Patriot”, Kubinka, 2015 / Foto: Vitaly Kuzmin

Această mașină de la Uzina de Automobile din Minsk este echipată cu un motor diesel de 710 CP. Uzina de motoare Yaroslavl. Vehiculul conținea un container de transport și lansare sigilat cu un diametru de 2 m și o lungime de 22 m. Masa lansatorului cu rachetă era de aproximativ 100 de tone. În ciuda acestui fapt, complexul Topol avea o bună mobilitate și manevrabilitate.

Încărcăturile motoarelor cu combustibil solid au fost dezvoltate la Lyubertsy NPO Soyuz sub conducerea lui Boris Jukov (mai târziu asociația a fost condusă de Zinovy ​​​​Pak).

Boris Zhukov / Foto: liveinternet.ru

Zinovy ​​​​Pak / Foto: minpromtorg.gov.ru

Materialele compozite și containerul au fost dezvoltate și fabricate la Institutul Central de Cercetare de Inginerie Specială sub conducerea lui Viktor Protasov. Acționările hidraulice de direcție ale rachetei și acționările hidraulice ale lansatorului autopropulsat au fost dezvoltate la Institutul Central de Cercetare de Automatizare și Hidraulice din Moscova.


Viktor Protasov / Foto: liveinternet.ru

Unele surse au relatat că lansarea ar fi putut fi efectuată din orice punct de pe traseul de patrulare, dar conform unor informații mai precise: „La primirea unui ordin de lansare prin ASBU, echipajul APU este obligat să ocupe cel mai apropiat punct de rută adecvat lansării. și implementați APU-ul.” În câmp (adică la stațiile de luptă de infanterie de câmp și la vehiculele de luptă ale infanteriei, regimentele Topol sunt în serviciu de luptă, de regulă, timp de 1,5 luni iarna și aceeași cantitate vara).

RS-12M ar putea fi lansat și direct de la unitatea specială 15U135 Krona, în care Topols sunt în serviciu de luptă pe BSP-uri staționare. În acest scop, acoperișul hangarului este retractabil.


Unitatea 15U135 „Krona” (foto oficială din documente în baza acordurilor SALT) / Foto: www.fas.org

Pregătirea pentru luptă (timpul de pregătire pentru lansare) din momentul primirii ordinului până la lansarea rachetei a fost adusă la două minute.


Ieșirea SPU din structura 15U135 (Krona) / Foto: rvsn.ruzhany.info


Pentru a asigura posibilitatea de lansare, lansatorul este atârnat pe cricuri și nivelat. Aceste operațiuni intră în modul de implementare. Containerul cu racheta este apoi ridicat în poziție verticală. Pentru a face acest lucru, în modul „Start”, este activat acumulatorul de presiune a pulberii (PAA), situat pe APU însuși. Este necesar pentru ca sistemul hidraulic să funcționeze pentru a ridica brațul de la TPK la verticală. Cu alte cuvinte, acesta este un generator de gaz obișnuit. La Pioneer, brațul a fost ridicat (adică, motorul pompei hidraulice funcționa) acționat de motorul de propulsie pe șasiu, ceea ce a condus la necesitatea existenței unui sistem pentru menținerea HD în „stare fierbinte”, duplicând sistemul de pornire HD. cu cilindri de aer, etc. Dar această schemă a redus fiabilitatea oarecum.

Divizia de rachete, în serviciu de luptă / Foto: rvsn.ruzhany.info

Tipul de lansare este artileria: după instalarea TPK-ului într-o poziție verticală și împușcarea capacului său superior de protecție, primul TPK PAD este declanșat mai întâi - pentru a extinde partea inferioară mobilă a TPK-ului pentru a se „odihnește” pe sol pentru mai mult. stabilitate, iar apoi al doilea PAD împinge racheta la o înălțime de câțiva metri, după care motorul de propulsie din prima etapă este pornit.

APU este controlată de PKP „Zenit” (legătură de divizie) și „Granit” (legătură regimentală).

Un post de comandă al regimentului mobil (PKP RP) a fost dezvoltat pentru complexul Topol. Unitățile PKP RP au fost plasate pe șasiul MAZ-543.


Vehicul de sprijin pentru serviciul de luptă (MOBD) al complexului Topol pe șasiul MAZ-543M / Foto: www.fas.org


Compoziția PKP RP:
  • Unitatea 15B168 - vehicul de control de luptă
  • Unitatea 15B179 - mașină de comunicație 1
  • Unitatea 15B75 - mașină de comunicație 2
Fiecare dintre aceste unități a fost însoțită de o unitate MOBD (vehicul de sprijin de luptă), tot pe șasiul MAZ-543. Mai întâi a fost unitatea 15B148, apoi (din 1989) unitatea 15B231.

Un MOBD includea funcțiile a 4 unități ale complexului Pioneer: MDES, cantină, cămin, MDSO). Acestea. au fost echipate unități diesel, un compartiment utilitar, o unitate de control () APU RK „Topol”. sistem modernizat RBU, care a făcut posibilă primirea comenzilor de lansare prin sistemul „Perimetru” în 3 game.

Testare și implementare

În februarie 1983, Topol PGRK a intrat în testare. Primul test de zbor al rachetei a fost efectuat la al 53-lea NIIP MO (acum primul GIK MO) Plesetsk pe 8 februarie 1983. Aceasta și două lansări ulterioare au fost făcute din silozuri transformate de rachete RT-2P staționare. Una dintre lansări nu a avut succes. Seria de teste a continuat până la 23 decembrie 1987. În total, au fost efectuate peste 70 de lansări ale acestei rachete.

Capul unui siloz de tip 15P765 / 15P765M la terenul de antrenament Plesetsk, imagini ale lansării ICBM Topol / Foto: militaryrussia.ru

În 1984, construcția structurilor staționare și echiparea rutelor de patrulare de luptă pentru sistemele mobile de rachete Topol a început în zonele de poziție ale ICBM-urilor RT-2P și UR-100 fiind scoase din serviciu și amplasate în silozurile OS. Ulterior, au fost amenajate zonele de poziționare ale complexelor scoase din serviciu în temeiul Tratatului INF raza medie.

Dezvoltarea elementelor complexului a decurs în etape și, aparent, cele mai mari dificultăți au fost asociate cu sistemul de control al luptei. După finalizarea cu succes a primei serii de teste, finalizată la jumătatea anului 1985 (15 lansări de test au avut loc în aprilie 1985), la 23 iulie 1985, RT-2PM a intrat în serviciu și a fost pus în serviciu de luptă în Yoshkar-Ola. regimentul I de zonă al PGRK. În același timp, dezvoltarea sistemului de control al luptei a continuat evident.



Lansări de testare ale rachetei Topol / Foto: rvsn.ruzhany.info

Producția în serie de rachete a fost localizată la uzina din Votkinsk (Udmurtia) din 1985, iar lansatorul mobil a fost fabricat la uzina „Barricade” din Volgograd.

În paralel, în 1986, pe baza celei de-a doua și a treia etape ale rachetei 15Zh58, a fost dezvoltat un complex de sol mobil de rază medie „Speed” cu raza maxima Rata de foc este mai mare decât cea a complexului de front-line Temp-S și mai mică decât cea a complexului Pioneer. O astfel de gamă, cu echipamente de luptă puternice, a făcut posibilă introducerea în greutatea de lansare a rachetei, ceea ce a asigurat greutatea totală și dimensiunile acceptabile ale lansatorului autopropulsat. Acceptabil pentru „călărit” prin teritoriul țărilor din Europa de Est. Astfel, problema timpului de zbor pentru Londra, Roma, Bonn a fost eliminată.

Primul regiment, echipat cu un post de comandă al regimentului mobil, a fost pus în serviciu de luptă abia pe 28 aprilie 1987 (în zona Nizhny Tagil).

O parte din Topol PGRK a fost desfășurată în zone de poziții nou create. După semnarea Tratatului INF în 1987, unele zone de poziție ale PGRK de rază medie Pioneer dezmembrată au început să fie reechipate pentru desfășurarea complexelor Topol.

Lansările de testare de rachete, așa cum sa menționat deja, s-au încheiat pe 23 decembrie 1987, dar testarea completă a complexului mobil, și nu doar a rachetei, s-a încheiat abia în decembrie 1988, prin urmare decizia finala adoptarea complexului Topol pentru deservire datează de la 1 decembrie 1988, i.e. la mai mult de trei ani de la începerea operațiunii de probă.

La 27 mai 1988, primul regiment de rachete cu un post de comandă al regimentului mobil modernizat (lângă Irkutsk) a fost pus în serviciu de luptă.


Exemplu de amplasare a structurilor la poziția de pornire / Imagine: rvsn.ruzhany.info


La momentul semnării Tratatului START I în 1991, URSS avea 288 de sisteme de rachete Topol. După semnarea START-1, implementarea acestor sisteme a continuat. () Primul regiment de rachete cu Topol RK a fost pus în serviciu de luptă la 23 iulie 1985 (conform altor surse la 20 iulie), chiar înainte de finalizarea testelor de zbor comune în Divizia 14 de rachete (Yoshkar-Ola) (comandant) - Colonelul Dremov V V.), iar până la sfârșitul anului 1985 - un alt regiment de rachete.

La 27 mai 1988, primul regiment a intrat în baza de date, ale cărei divizii includeau un post de comandă mobil îmbunătățit (PKP) echipat cu un nou sistem automatizat management.

Dezvoltarea grupului RT-2PM. Numărul de lansatoare în serviciu de luptă

1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
RT-2PM 18 72 81 99 162 234 306 333 351 369 360 360 360 360 360 360 360 360 345 333 315 291 254 243 213 180 171




Total ICBM-uri 1398 1398 1398 1390 1398 1398 1398 1333 1305 1129 975 870 832 748 756
% din RKSN (inclusiv RSD) 0,94 3,76 4,23 5,37 9,34 14,63 21,21 24,98 26,89 32,68 36,92 41,38 43,27 48,13 47,62

Diviziile de rachete Topol au fost desfășurate în apropierea orașelor Barnaul, Verkhnyaya Salda (Nizhny Tagil), Vypolzovo (Bologoe), Yoshkar-Ola, Teykovo, Yurya, Novosibirsk, Kansk, Irkutsk, precum și în apropierea satului Drovyanaya din regiunea Chita. . Nouă regimente (81 de lansatoare) au fost desfășurate în diviziile de rachete de pe teritoriul Belarusului - lângă orașele Lida, Mozyr și Postavy.

La sfârșitul anului 1996, Forțele Strategice de Rachete aveau 360 de PGRK Topol.

În fiecare an, o lansare de control a rachetei Topol este efectuată de la locul de testare din Plesetsk. Fiabilitatea ridicată a complexului este evidențiată de faptul că, în timpul testării și exploatării sale, au fost efectuate aproximativ cincizeci de lansări de control și testare de rachete. Toate au mers fără probleme. La 29 noiembrie 2005, a fost efectuată o lansare de antrenament de luptă bazată pe mobil a RS-12M Topol ICBM din cosmodromul Plesetsk în direcția terenului de antrenament Kura din Kamchatka. Educational unitate de luptă rachetele au lovit o țintă condiționată la un teren de antrenament din Peninsula Kamchatka cu o precizie specificată. Scopul principal al lansării este de a verifica fiabilitatea echipamentului. Racheta a rămas în serviciul de luptă timp de 20 de ani. Aceasta este prima dată când se practică nu numai știința rachetelor internă, ci și globală - o rachetă cu combustibil solid care a fost în funcțiune de atâția ani a fost lansată cu succes. Pe baza Topol PGRK cu racheta 15Zh58, au fost create următoarele:

1. Complex „Perimetru-RC”, rachetă „Sirena”- un complex cu o rachetă de comandă - un sistem de rachete pentru a asigura furnizarea de informații despre necesitatea unei lovituri de răzbunare în condițiile încetării comunicațiilor normale. Regimentul ICBM Perimeter-RTs, creat pe baza ICBM 15Zh58 Topol, a preluat funcția de luptă în decembrie 1990 în Divizia a 8-a de rachete a Forțelor Strategice de Rachete (Yurya, comandantul regimentului - colonelul S.I. Arzamastsev). În decembrie 2011, comandantul Forțelor Strategice de Rachete, generalul locotenent Serghei Karakaev, a declarat că sistemul Perimetru există și este în serviciu de luptă. Racheta de comandă a complexului Perimeter-RC a fost testată cu cinci lansări ICBM de la locul de testare din Plesetsk în perioada 8 august - 25 decembrie 1990.

2. rachetă 15Zh58E "Topol-E"- vehicul experimental de lansare pentru testarea unor noi tipuri echipament de luptă ICBM, denumire tentativă 15Zh58E.


Lansarea ICBM Topol-E, terenul de antrenament Kapustin Yar, site 107, 2009 / Foto: militaryphotos.net.



Proiecții ale rachetelor Topol și Topol-E (15Zh58 și 15Zh58E) - SS-25 SICKLE / Imagine: militaryrussia.ru

3. „Start-1” - vehicul de lansare a satelitului. Dezvoltarea vehiculului de lansare a început în 1989. Prima lansare a fost făcută pe 25 martie 1993. Designul este un vehicul de lansare în 5 etape. Masa sarcină utilă pentru orbită joasă - 500 kg






Lansați vehiculul „Start-1” în atelierul fabricii de mașini Votkinsk / Foto: www.iz-article.ru

Reducere

Conform tratatului START-2, 360 de unități ale sistemului de rachete Topol au fost reduse până în 2007.

După prăbușirea URSS, unii dintre Topoli au rămas pe teritoriul Belarusului. La 13 august 1993 a început retragerea grupului Forțelor strategice de rachete Topol din Belarus, iar la 27 noiembrie 1996 a fost finalizată.

În iulie 2006, 243 de sisteme de rachete Topol erau încă în serviciu de luptă (Teykovo, Yoshkar-Ola, Yurya, Nizhny Tagil, Novosibirsk, Kansk, Irkutsk, Barnaul, Vypolzovo).

Un fapt interesant este că complexul Topol este primul sistem de rachete strategice sovietice, al cărui nume a fost desecretizat în presa sovietică într-un articol care respinge acuzațiile din partea americană că Rusia ar fi testat un nou sistem de rachete, încălcând armele actuale. tratat de reducere.

Indicatori tactici și tehnici

Caracteristici de performanta
complexul "Topol"
Timp de pregătire pentru lansare, min 2
Puterea de încărcare termonucleară, Mt 0,55
Precizie de tragere (CAO), m 900/200*
Zona de patrulare de luptă, km 2 125000
Lansatorul Șasiu cu 7 osii MAZ-7310
Perioada de valabilitate garantată a rachetei în TPK, ani 10
(extins la 15)
Tipul lansator lansator mobil, grup cu lansare mortar

Rachetă balistică intercontinentală 15Zh58 (RT-2PM)

Raza de tragere, km 10500
Numărul de pași 3 + etapa de diluare
blocuri de luptă.
Motor Motor rachetă cu combustibil solid
Tip de pornire sol din TPK
din cauza PAD
Lungime:
- plin, m 21,5
- fără HF, m 18,5
- prima etapă, m 8,1
- a doua etapă, m 4,6
- a treia etapă, m 3,9
- partea capului, m 2,1
Diametru:
- carcasă prima treaptă, m 1,8
- carcasă treapta a doua, m 1,55
- carcasa treapta a treia, m 1,34
- TPK (container de transport și lansare), m 2,0
Greutate de lansare, t 45,1
Greutatea primei trepte încărcate a rachetei, t 27,8
Partea capului monobloc detasabil
Masa capului, kg 1000
Sistem de control autonom, inerțial cu computer de bord

Lansator autonom (APU)

Numărul de rachete pe lansator 1
Baza - cu roti MAZ-7912, MAZ-7917
Formula roții 14x12
Greutate:
- lansator fără TPK, t 52,94
Dimensiuni totale (fără TPK/cu TPK):
- lungime, m 19,520/22,303
- latime, m 3,850/4,5
- înălțime, m 3,0/4,5
Motor diesel V-58-7 (12V)
Putere, CP 710
Capacitate combustibil, l 825
Viteza, km/h 40
Raza de croazieră, km 400
Timp de transfer în poziție de luptă, minute. 2

Vehicul de sprijin pentru serviciul de luptă (MOBD)

Greutate, kg 43500
dimensiuni:
- lungime, m 15,935
- latime, m 3,23
- înălțime, m 4,415
Putere, CP 525
Raza de croazieră, km
Tip garaj cu acoperiș glisant
Scop pentru stocarea unui SPU
Construit, unități 408
Dimensiuni:
- lungime, m 30,4
- latime, m 8,1
- înălțime, m 7,2

Compoziția conexiunilor și a pieselor

Divizia de rachete 3-5 regimente de rachete
(CP și 9 SPU în fiecare).
Postul de comandă al regimentului staționar și mobil
"Bariera" sau "Granit"
(bazat pe MAZ-543M).
Compoziția diviziei:
- grup de pregatire si pornire, buc. 3
- grup de control și comunicații de luptă

Ce urmeaza...

La sfârșitul anilor 1980, pe o bază competitivă, a început dezvoltarea unui ICBM universal cu bază duală - bazat pe siloz și pe o instalație mobilă. La MIT, care se ocupa în mod tradițional de complexe de sol, au început să dezvolte un complex mobil, iar la Yuzhnoye Design Bureau din Ucraina (Dnepropetrovsk) - un complex de mine. Dar în 1991, toate lucrările au fost complet transferate la Institutul de Inginerie Termică din Moscova. Designul a fost condus de Boris Lagutin, iar după pensionarea sa în 1997, academicianul Yuri Solomonov, numit designer general al MIT.

Dar asta e alta poveste...