Hvert år skjer dusinvis av forferdelige menneskeskapte katastrofer i verden som forårsaker betydelig skade på det globale miljøet. I dag inviterer jeg deg til å lese om flere av dem i fortsettelsen av innlegget.
Petrobrice er et brasiliansk statseid oljeselskap. Selskapets hovedkontor ligger i Rio de Janeiro. I juli 2000 sølte en katastrofe ved et oljeraffineri i Brasil mer enn en million liter olje (omtrent 3180 tonn) i Iguazu-elven. Til sammenligning ble det nylig sølt 50 tonn råolje nær en ferieøy i Thailand.
Den resulterende flekken beveget seg nedstrøms, og truet med å forgifte drikkevannet fra flere byer samtidig. Likvidatorene av ulykken bygde flere barrierer, men de klarte å stoppe oljen først ved den femte. Den ene delen av oljen ble samlet opp fra vannoverflaten, den andre gikk gjennom spesialbygde avledningskanaler.
Petrobrice-selskapet betalte en bot på 56 millioner dollar til statsbudsjettet og 30 millioner dollar til statsbudsjettet.
Den 21. september 2001 skjedde en eksplosjon ved AZFs kjemiske anlegg i Toulouse, Frankrike, hvis konsekvens regnes som en av de største menneskeskapte katastrofene. 300 tonn ammoniumnitrat (et salt av salpetersyre), som var i et ferdigvarelager, eksploderte. Ifølge den offisielle versjonen har ledelsen av anlegget skylden for ikke å sørge for sikker lagring av et eksplosivt stoff.
Konsekvensene av katastrofen var gigantiske: 30 mennesker ble drept, det totale antallet skadde var mer enn 3000, tusenvis av boligbygg og bygninger ble ødelagt eller skadet, inkludert nesten 80 skoler, 2 universiteter, 185 barnehager, 40 000 mennesker ble hjemløse , har mer enn 130 virksomheter faktisk avsluttet sin virksomhet. Det totale skadebeløpet er 3 milliarder euro.
Den 13. november 2002, utenfor kysten av Spania, ble oljetankeren Prestige fanget i en sterk storm, med mer enn 77 000 tonn fyringsolje i lasterommene. Som følge av uværet oppsto det en ca. 50 meter lang sprekk i skipets skrog. 19. november knuste tankskipet og sank. Som følge av katastrofen havnet 63 000 tonn fyringsolje i havet.
Å rense havet og kysten for fyringsolje kostet 12 milliarder dollar; den fulle skaden på økosystemet er umulig å anslå.
26. august 2004 falt en drivstofftanker som fraktet 32 000 liter drivstoff fra den 100 meter høye Wiehltal-broen nær Köln i det vestlige Tyskland. Etter fallet eksploderte drivstofftankeren. Den skyldige i ulykken var en sportsbil som skled på glatt vei, noe som fikk drivstofftankeren til å skli.
Denne ulykken regnes som en av de dyreste menneskeskapte katastrofene i historien - midlertidige reparasjoner av broen koster 40 millioner dollar, og fullstendig gjenoppbygging koster 318 millioner dollar.
19. mars 2007 drepte en metaneksplosjon ved Ulyanovskaya-gruven i Kemerovo-regionen 110 mennesker. Den første eksplosjonen ble etterfulgt av ytterligere fire eksplosjoner i løpet av 5-7 sekunder, som forårsaket omfattende kollaps i arbeidsplassen flere steder samtidig. Sjefingeniøren og nesten hele ledelsen i gruven ble drept. Denne ulykken er den største i russisk kullgruvedrift de siste 75 årene.
Den 17. august 2009 skjedde en menneskeskapt katastrofe ved Sayano-Shushenskaya vannkraftverk, som ligger ved elven Yenisei. Dette skjedde under reparasjonen av en av de hydrauliske enhetene til vannkraftverket. Som følge av ulykken ble 3. og 4. vannledning ødelagt, veggen ble ødelagt og turbinrommet ble oversvømmet. 9 av 10 hydrauliske turbiner var helt ute av drift, vannkraftverket ble stoppet.
På grunn av ulykken ble strømforsyningen til de sibirske regionene avbrutt, inkludert den begrensede strømforsyningen i Tomsk, og utbrudd påvirket flere sibirske aluminiumssmelteverk. Som et resultat av katastrofen ble 75 mennesker drept og ytterligere 13 ble såret.
Skadene fra ulykken ved Sayano-Shushenskaya vannkraftverk oversteg 7,3 milliarder rubler, inkludert miljøskader. Nylig startet en rettssak i Khakassia i saken om en menneskeskapt katastrofe ved Sayano-Shushenskaya vannkraftverk i 2009.
Den 4. oktober 2010 skjedde en stor miljøkatastrofe i det vestlige Ungarn. Ved et stort produksjonsanlegg for aluminium ødela en eksplosjon dammen til et reservoar som inneholdt giftig avfall - den såkalte røde gjørmen. Omtrent 1,1 millioner kubikkmeter av det etsende stoffet ble oversvømmet av en 3-meters strømning i byene Kolontar og Dečever, 160 kilometer vest for Budapest.
Rødslam er et sediment som dannes under produksjonen av aluminiumoksid. Når det kommer i kontakt med huden, virker det som et alkali. Som et resultat av katastrofen døde 10 mennesker, rundt 150 fikk ulike skader og brannskader.
22. april 2010 sank den bemannede Deepwater Horizon-boreplattformen i Mexicogulfen utenfor kysten av den amerikanske delstaten Louisiana etter en eksplosjon som tok livet av 11 mennesker og en 36 timer lang brann.
Oljelekkasjen ble stoppet først 4. august 2010. Rundt 5 millioner fat råolje rant ut i Mexicogulfen. Plattformen som ulykken skjedde på tilhørte et sveitsisk selskap, og på tidspunktet for den menneskeskapte katastrofen ble plattformen administrert av British Petroleum.
Den 11. mars 2011, nordøst i Japan ved Fukushima-1 atomkraftverket, etter et kraftig jordskjelv, skjedde den største ulykken de siste 25 årene etter katastrofen ved Tsjernobyl atomkraftverket. Etter rystelser med en styrke på 9,0 kom en enorm tsunamibølge til kysten, som skadet 4 av de 6 reaktorene til atomkraftverket og deaktiverte kjølesystemet, noe som førte til en rekke hydrogeneksplosjoner og smelting av kjernen.
De totale utslippene av jod-131 og cesium-137 etter ulykken ved Fukushima-1 kjernekraftverk utgjorde 900 000 terabecrel, som ikke overstiger 20 % av utslippene etter Tsjernobyl-ulykken i 1986, som da utgjorde 5,2 millioner terabecrel. .
Eksperter estimerte den totale skaden fra ulykken ved atomkraftverket Fukushima-1 til 74 milliarder dollar. Fullstendig eliminering av ulykken, inkludert demontering av reaktorene, vil ta rundt 40 år.
NPP "Fukushima-1"
Den 11. juli 2011 skjedde en eksplosjon ved en marinebase nær Limassol på Kypros, som krevde 13 menneskeliv og brakte øynasjonen til randen av økonomisk krise, og ødela øyas største kraftverk.
Etterforskere anklaget republikkens president, Dimitris Christofias, for å neglisjere problemet med å oppbevare ammunisjon som ble konfiskert i 2009 fra Monchegorsk-skipet, mistenkt for våpensmugling til Iran. Faktisk ble ammunisjonen lagret direkte på bakken på territoriet til marinebasen og detonert på grunn av den høye temperaturen.
Ødelagt Mari kraftverk på Kypros
Minst seks mennesker har omkommet på grunn av kraftig regn på Haiti
Kontinuerlige regnskyll i flere dager har ført til kraftige flom i det nordøstlige Haiti. Minst seks personer ble ofre for katastrofen. Dusinvis av hus ble fullstendig ødelagt, mange innbyggere mistet hele avlingen. I sammenheng med en nesten fullstendig mangel på urban infrastruktur, spesielt stormdrenering, fører kraftig regn ofte til oversvømmelser av hele områder og tap av liv på Haiti.
Kaldt vær dreper 143 mennesker i Nord-India
Den nordindiske delstaten Uttar Pradesh har blitt rammet av en kald bølge. Som et resultat av kuldekrisen døde mer enn 40 mennesker i løpet av dagen, noe som utgjør totalt 143 ofre. Tett tåke forstyrret det normale livet i delstatshovedstaden og nærliggende områder. Sikten i mange områder falt til 15-20 meter. Flere titalls tog er kansellert. På grunn av vanskelige værforhold i staten er vinterferien for skolebarn utvidet. Myndighetene sa at de gir varme tepper, klær og overnattingssteder til mennesker i nød.
I delstatshovedstaden Lucknow døde mer enn 700 herreløse dyr, for det meste kyr, på grunn av kaldt vær.
og hunder.
Kraftig nedbør i Kina dreper 21 mennesker
Kraftig snøfall i det sentrale og østlige Kina har drept minst
21 personer, totalt 2 millioner 375 tusen mennesker ble berørt av det dårlige været. De fleste dødsfallene skjedde
i Anhui-provinsen døde én person hver i Jiangsu- og Henan-provinsene
og Hubei. Mye nedbør har passert
i provinsene Shanxi, Jiangsu, Anhui, Henan, Hubei, Hunan og Shaanxi, samt i den sentrale byen Chongqing. På grunn av isete veier skjedde det mange ulykker og mange passasjerer ble strandet på veien. Som et resultat av vanskelige værforhold ble landbruksavlinger skadet og elektrisk kraft og hydrauliske infrastrukturanlegg ble skadet. Mer enn 3,7 tusen mennesker ble evakuert fra de berørte områdene. Rundt 2,8 tusen bygninger ble skadet, mer enn 700 boliglokaler ble ødelagt.
California: 17 døde i flom og jordskred
Minst 17 mennesker omkom på grunn av jordskred i Sør-California forårsaket av kraftig regn
og flom. Rundt 163 mennesker er på sykehus, 20 ble skadet og fire er i kritisk tilstand. Rundt 300 mennesker er strandet i Romero Canyon øst i Santa Barbara. På grunn av dårlig vær ble omtrent 48 km av kystmotorveien blokkert. Gjørmeskred i California får gigantiske steinblokker til å rulle ut på veiene. Tusenvis av mennesker ble evakuert fra flomsonen, og mer enn 50 redningsaksjoner ble utført. Blant de reddet er en 14 år gammel jente som ble funnet i ruinene av sitt eget hjem. Kraftig regn utløste gjørmeskred i Montecito, hvor flere hjem ble blåst av grunnmuren. Svampesteiner på størrelse med småbiler kom ned fra bakkene og blokkerte veier. Den amerikanske kystvakten tildelte flere fly til å utføre redningsaksjonen. Mandag oppfordret myndighetene flere tusen kaliforniske innbyggere til å forlate hjemmene sine. Byen Burbank påla en obligatorisk evakuering etter at biler ble vasket bort av gjørmestrømmer. Flere veier er stengt, inkludert rute 101.
Det er 47 grader i Sydney
Søndag i Australias største by viste seg å være den varmeste dagen de siste 79 årene – lufttemperaturen nådde 47,3 grader. Det var varmest i Penrith, like vest for Sydney. Rundt 7000 hjem var uten strøm i NSW, delvis på grunn av ekstrem varme. Å tenne bål i Sydney og området rundt er forbudt, siden selv uten unormal varme starter det ofte skogbranner i Australia på denne tiden av året. Det har allerede brutt ut flere branner i delstatene Victoria og Sør-Australia, hvor flere hus har brent ned. bbc.com
BILKRASJER
Seks mennesker omkom i en trafikkulykke på en motorvei i Russland
To biler kolliderte på motorveien i Cherepanovsky-distriktet i Novosibirsk-regionen.
Ifølge foreløpige opplysninger har sjåføren, som kjørte en Toyota-bil, kjørt langs motorveien, kjørt inn i motgående kjørefelt, hvor det skjedde en kollisjon med en Honda-bil. Ulykken skjedde torsdag klokken 10:30 (06:30 Moskva-tid) på den 111. km av motorveien R-256 Novosibirsk - Barnaul. Som et resultat ble seks mennesker drept og tre ble skadet. Ofrene ble innlagt på sykehus. Blant ofrene ble ett barn, en 11 år gammel jente, innlagt på sykehus i alvorlig tilstand. Vær- og veiforhold i ulykkesområdet var normalt og sikten var ikke begrenset. Årsakene til ulykken er under utredning.
Bussulykke i det sørøstlige Tyrkia
Ni irakiske borgere ble drept og 28 skadet i en ulykke med en irakisk buss i det sørøstlige Tyrkia. Ulykken skjedde på en del av motorveien mellom Khabur-sjekkpunktet, som ligger på den tyrkisk-irakiske grensen, og den tyrkiske byen Silopi. Blant de døde er tre barn. Av ukjent årsak mistet sjåføren kontrollen og bussen veltet. Ambulanser kom til stedet og ofrene ble fraktet til sykehus.
En skolebuss velter i Nord-Italia
En skolebuss veltet på en motorvei i den nord-italienske provinsen Mantua, og sendte 23 barn til sykehus. Ulykken skjedde mandag ettermiddag; rundt 50 elever fra en lokal skole var på bussen og kom tilbake fra undervisningen. Den foreløpige årsaken til hendelsen skal være sjåførens plutselige helseforverring. Alle ofrene ble fraktet til sykehus med ambulanse.
Veiulykke med et drivstofftankskip i Nizhny Novgorod-regionen
Fem personer ble ofre for en ulykke på motorveien Nizhny Novgorod - Saratov i Pochinkovsky-distriktet i Nizhny Novgorod-regionen, der en drivstoffbil og en VAZ-2114-bil kolliderte. Ulykken skjedde rundt klokken 08.00 Moskva-tid i Pochinkovsky-distriktet. Alle de døde var sjåføren og passasjerene i VAZ. Årsaken til hendelsen er under fastsettelse.
SJØULYKKER
To skip kolliderte i Øst-Kinahavet
En kollisjon mellom et Hong Kong bulkskip og et oljetankskip fra Iran som fører Panamas flagg skjedde
i Øst-Kinahavet sist lørdag ca kl. 20.00 lokal tid (15.00 Moskva-tid) 160 nautiske mil fra Yangtse-elvens delta. Tankskipet tok fyr, det skjedde et oljeutslipp, og det ble oppdaget en oljeflak rundt det skadede fartøyet. Alle besetningsmedlemmer på det iranske tankskipet ble drept. Det var 136 tusen tonn gasskondensat om bord på den iranske tankeren, som tok fyr etter en kollisjon med et kinesisk skip. Dampene gjør det vanskelig for redningsmenn å jobbe. Det var også en trussel om eksplosjon og synking av skipet. Kinas statlige sjøsikkerhetsadministrasjon har forbudt skipstrafikk innenfor en radius på 10 nautiske mil fra ulykkesstedet. Årsaken til kollisjonen mellom de to fartøyene er i ferd med å fastslås.
JERNBANEULYKKER
I Japan står et tog med passasjerer fast på veien på grunn av kraftig snøfall
Et passasjertog i Niigata Prefecture, Japan, frakter rundt
600 passasjerer strandet på veien på grunn av kraftig snøfall. Et tog med fire biler som kjørte fra Niigata til Nagaoka ble sittende fast i Sanjo-området. Strømforsyningen ble imidlertid ikke avbrutt, så lysene er på i bilene og varmen er på. Kraftige snøfall som traff det vestlige Japan og kysten av Japanhavet førte til transportforstyrrelser mange steder. På øya Shikoku ble et passasjertog stoppet på grunn av et tre som falt på skinnene; i byen Tokushima sitter biler fast i enorme trafikkork. Flytrafikken ble også forstyrret på grunn av dårlig vær. Flyreiser på Kumamoto flyplass i Kyushu blir kansellert på grunn av snø. Niigata flyplass stengte rullebanen fullstendig og kansellerte alle flyvninger. Opptil 80 cm nedbør falt i dette området på ett døgn.
BRANN OG EKSPLOSJONER
Brann i et sykehjem i Madrid
Tretten mennesker, inkludert fem politifolk, ble skadet i en brann på et sykehjem i den spanske hovedstaden Madrid. Ifølge publikasjonen ble 20 personer evakuert på grunn av en brann som startet i et av rommene i bygget. Brannvesen og politi kom til brannstedet. Åtte personer, inkludert en ansatt ved institusjonen, ble fraktet til sykehus. Det skadde politiet ble behandlet på stedet.
Branner i Australia
Det brenner i delstaten Victoria sør i Australia. Lørdag kom brannen for nær Carrum Downs-samfunnet i forstaden Melbourne. Lokale innbyggere ble evakuert. 300 brannmenn og tre helikoptre kjempet mot katastrofen. Brannene ble brakt under kontroll. Tørr varme har rammet Australia de siste dagene, der det nå er på høyden av sommeren. Termometeret i noen områder steg til 40 grader Celsius.
Branner i Argentina har slukt mer enn en million hektar steppe
Mer enn en million hektar med gressletter har blitt skadet eller ødelagt av branner som har herjet i de argentinske provinsene La Pampa, Rio Negro og Buenos Aires siden desember. Det er ikke meldt om skader eller dødsfall som følge av brannene. Samtidig ødela brannen tusenvis av hektar med avlinger og beitemark. Brannene førte til massive dødsfall av husdyr. Ifølge landbruksprodusenter har tapene deres allerede overskredet 15 millioner dollar. Ifølge lokale myndigheter klarte brannmenn å få en betydelig del av brannene under kontroll, men situasjonen er komplisert av sterk vind og tørt vær.
ULYKKE
En rakettscene styrtet og eksploderte nær en kinesisk landsby.
Kina brukte Long March 3B bæreraket for å skyte opp satellitter for BeiDou-navigasjonssystemet i bane. Long March 3B-raketten består av tre trinn og fire ytre øvre trinn. En av rakettstadiene falt til jorden. Trinnet falt i et planlagt område i Baise City, nær et befolket område.
Vi ser eksempler på hvordan menneskeskapte nødsituasjoner forstyrrer livets fredelige gang bokstavelig talt hver dag. Katastrofer etterlater noen ganger uutslettelige arr på planeten vår. Og hvis naturens destruktive opprør er en evolusjonær prosess som fører til naturlige endringer i strukturen og balanse, så forstyrrer katastrofer forårsaket av menneskelig aktivitet økosystemet. Det er ikke engang verdt å snakke om økonomiske kostnader når arbeidet med å eliminere konsekvensene på territoriet tar flere år, det viktigste er at som et resultat av katastrofen blir naturområder ødelagt, dyr dør, mennesker dør, og disse tapene kan ikke bli ødelagt. kompensert med hva som helst.
Rask navigering gjennom artikkelen
Katastrofer: små og store
Når man snakker om eksempler på naturlige og menneskeskapte nødsituasjoner generelt, identifiseres vanligvis flere spesifikke typer. Avhengig av antall ofre, størrelsen på territoriet og den totale skaden i tilfelle av nødsituasjoner av biologiske, sosiale og naturlige og menneskeskapte nødsituasjoner i Russland og i verden, klassifiseres katastrofer etter skala i:
- lokal;
- lokal;
- territoriell;
- regional;
- føderal;
- grenseoverskridende.
En rekke farer. Karakteristikker og klassifisering av menneskeskapte nødsituasjoner
I følge generell statistikk, blant alle typer nødsituasjoner, er den største andelen okkupert av menneskeskapte katastrofer - 89,5%. Hva er menneskeskapte katastrofer og ulykker? Som allerede nevnt er menneskelig aktivitet skyld i disse hendelsene. Som et resultat av forekomsten av en viss nødkilde, skapes en ugunstig situasjon ved et anlegg eller et hvilket som helst territorium, og det oppstår en trussel mot menneskers liv og helse, miljøet og skade på den nasjonale økonomien og eiendommen. Kilder oppstår ved potensielt farlige objekter (PHO), tekniske systemer som har energi, som, hvis de slippes ut, blir en skadelig faktor.
Potensielt farlige gjenstander kan deles inn i seks grupper:
- biologisk farlige gjenstander og komplekse tekniske systemer, i tilfelle en ulykke kan flora og fauna bli påvirket;
- kjemisk farlige anlegg og komplekse tekniske systemer som produserer, lagrer og behandler kjemikalier;
- strålingsfarlige gjenstander og komplekse tekniske systemer. Blant menneskeskapte nødsituasjoner opptar ulykker ved slike anlegg en spesiell plass: de er de mest omfattende når det gjelder berørt område og gjør territoriene farlige for å leve i mange år. Et eksempel på dette er Tsjernobyl;
- hydrodynamiske objekter og komplekse tekniske systemer;
- brann- og eksplosjonsfarlige gjenstander og komplekse tekniske systemer;
- livsstøtteanlegg og transportkommunikasjon. Svikt i et offentlig nytteanlegg medfører en betydelig forringelse av befolkningens levekår og kan føre til en miljøkatastrofe.
Ulykker ved anlegg oppstår på grunn av uaktsomhet fra personell eller et system som ikke fungerer; noen ganger fører en liten feil i utformingen av et anlegg til døden til hundrevis av mennesker. Menneskeskapte store nødsituasjoner er et vidt begrep som inkluderer slike ulykker som:
- knyttet til alle typer transport, for eksempel jernbane, vei, luft, vann, metro;
- med utslipp av farlige stoffer;
- hydrodynamisk, assosiert med gjennombruddet av demninger og sluser;
- eksplosjoner og branner;
- ulykker på forsynings- og energinett;
- Nødsituasjoner ved avløpsrenseanlegg;
- plutselig kollaps av bygninger.
Hvorfor skjer dette?
Siden slutten av syttitallet har antallet menneskeskapte katastrofer rundt om i verden økt kraftig, og Russland er intet unntak. Til tross for at nødsituasjoner for eksempel i Nizhny Novgorod-regionen i 2017 begynte å oppstå halvparten så ofte, vedvarer ikke denne trenden i alle regioner. Risikonivået for at befolkningen lider av en menneskeskapt nødsituasjon i Russland de siste tiårene har blitt høyere enn i utviklede land. Dette skyldes nedgang i industriell utvikling og økonomisk degradering.
Eksempler på årsaker til menneskeskapte nødsituasjoner inkluderer:
- menneskelig faktor;
- Overskridelse av standard levetid for utstyr ved anlegget;
- ekstreme klimatiske forhold;
- lav kvalifikasjoner for bedriftens personell;
- feil på elektrisk utstyr;
- manglende overholdelse av gjenstander og territorier med sikkerhetsstandarder;
- brudd på produksjonsteknologi;
- ufullkommenhet i regelverket.
I gjennomsnitt er det hvert år rundt 150 menneskeskapte nødsituasjoner i Russland, der hundrevis av mennesker dør. For eksempel, ifølge den statistiske tabellen til departementet for beredskapssituasjoner, døde 708 mennesker i Russland i 2016 i 177 hendelser og 3 970 ble skadet. Det er verdt å merke seg at rundt 60 % av russerne bor i nærheten av kritiske og potensielt farlige anlegg. I dag er det 2,5 millioner farlige gjenstander i landet, hvis tilstand forverres hvert år. I mange byer overstiger konsentrasjonen av skadelige stoffer i atmosfæren den maksimalt tillatte konsentrasjonen i henhold til forskriftene. Vannkvaliteten til de fleste vannforekomster oppfyller ikke forskriftskrav. Til faktorene som bidrar til forekomsten av menneskeskapte nødsituasjoner, er det verdt å legge til forsømmelse av produksjon og teknologisk disiplin og grunnleggende uvitenhet om sikkerhetstiltak fra befolkningen. Det har kommet flere og flere eksempler på hva de ovennevnte faktorene fører til de siste årene.
Generell teknologisk situasjon i regionene i Den russiske føderasjonen og eksempler på nødsituasjoner
Det er verdt å huske ikke bare om de mest kjente og storstilte menneskeskapte nødsituasjonene i Russlands historie, som Tsjernobyl, men også om de som skjedde mer nylig. La oss se på eksempler på nødsituasjoner som har skjedd i forskjellige regioner Den russiske føderasjonen i de senere år.
Eksempler på nødsituasjoner i Moskva og Moskva-regionen
Moskva er en av regionene som er mest sårbare for menneskeskapte nødssituasjoner i den russiske føderasjonen. Spesielt er Moskva hjemsted for et enormt transportnettverk, et stort antall industribedrifter og vitenskapelige forskningsorganisasjoner, hvorav mange er farlige anlegg. Vi kan separat fremheve det reduserte nivået av industriell disiplin i Moskva-regionen, mangelen på et effektivt system for å beskytte befolkningen og et lokalt deteksjons- og varslingssystem.
Brann i RUDN Universitetshjem
24. november 2003
Dødsfall: 44
Ofre: 180
Årsak: ansattes uaktsomhet
Brannen brøt ut om natten i et tomt rom som tilhører kvinnelige studenter fra Nigeria. Flere elever forsøkte å slukke brannen på egenhånd. Brannvesenet kom til stedet da fasaden på hybelen allerede var overtent. Universitetsansatte og studenter hoppet fra vinduer, noen falt i hjel, og mange fikk alvorlige skader.
Transvaal badeland tak kollaps
14. februar 2004
Dødsfall: 28
Ofre: mer enn 100
Årsak: designfeil
Om kvelden, klokken 19:15, kollapset glasskuppelen på taket på hele hovedvanndelen av underholdningskomplekset, som utgjorde omtrent 5 tusen kvadratmeter. m. 95 redningsmenn fra Beredskapsdepartementet ryddet vekk ruinene i løpet av natten. Etterforskningen under artikkelen «Å forårsake død ved uaktsomhet» varte i 20 måneder, som et resultat av det ble avslørt grove feilberegninger i utformingen av badelandstrukturen.
Takkollaps på Basmanny Market
23. februar 2006
Dødsfall: 68
Ofre: 39
Årsak: feil drift
Den indre sirkulære balkongen var overbelastet med varer, noe som førte til at en av takkablene gikk i stykker. Gjennom hele markedets eksistens ble bygningen brukt feil: Mesaninene ble designet for gatehandel.
Eksempel på en nødsituasjon i St. Petersburg
St. Petersburg er den nest største byen i den russiske føderasjonen og har de samme negative menneskeskapte faktorene som finnes i Moskva-regionen. Det er rundt 15 strålingsfarlige anlegg i St. Petersburg, som Leningrad kjernekraftverk, det russiske vitenskapssenteret «Applied Chemistry» og V. G. Khlopin Radium Institute. I løpet av de siste 5 årene eller tidligere har det imidlertid ikke vært noen eksempler på nødsituasjoner i stor skala, noe som indikerer effektiviteten av å overvåke nødssituasjoner og hendelser.
Ulykke ved den baltiske stasjonen
11. november 2002
Dødsfall: 4
Ofre: 9
Årsak: dårlig kvalitet på reparasjoner, brudd på sikkerhetsregler av ansatte
Et elektrisk tog uten kontroll begynte plutselig å bevege seg og fløy under teltdelen av stasjonen med en hastighet på 41 km/t. De to første vognene ble dratt flere meter langs perrongen rett mot folk.
Eksempler på nødsituasjoner i Perm-regionen
På territoriet til Perm-regionen er det flere kjemisk farlige anlegg, som i Novosibirsk-regionen, men det er verdt å merke seg en nedgang i antallet på grunn av endringer i teknologiske prosesser i bedrifter og overgangen til ikke-farlige teknologier, noe som bidro til redusere risikoen for menneskeskapte nødsituasjoner i Perm-regionen. I 2017 ble det imidlertid oppdaget en strålingsflekk i sentrum av Perm; strålingsnivået overskred normen med 100 ganger.
Klorfrigjøring i Bereznyaki
En lekkasje ved Soda-Chlorate kjemisk anlegg da hydrogenventilen frøs på saltsyresyntesekolonnen. Snart var det mulig å lokalisere utgivelsen og eliminere faren for byens innbyggere. Bedriften var ikke utstyrt med et gasslekkasjeovervåkingssystem og et nødvarslingssystem: et typisk eksempel på forsømmelse av sikkerheten i mange private industrianlegg.
Brann på Lame Horse-klubben i Perm
5. desember 2009
Dødsfall: 156
Ofre: 78
Årsak: feil bruk av pyroteknikk
Brannen startet under et pyroteknisk show for å feire klubbens åtteårsjubileum. Det falt gnister på det lave taket, dekorert med kurvkvister og lerret. Et meterlangt lag med polystyren og skumgummi og veggdekor i plast bidro til den raske brannen. En forelskelse begynte umiddelbart i klubben; evakueringen ble komplisert av den trange døråpningen og overfloden av møbler i det trange rommet.
Et eksempel på en nødsituasjon i Yaroslavl-regionen
I Yaroslavl-regionen har antallet nødhendelser vært jevnt nedadgående de siste årene. Omfanget av konsekvensene vokser imidlertid stadig oppover. Eksperter gir skuffende prognoser om veitransportsituasjonen. Likevel utføres det seriøst arbeid i Yaroslavl knyttet til forebygging og eliminering av nødsituasjoner.
Brann i industrisonen Yaroslavl
På territoriet til et lager i en industrisone tok fat med drivstoff og smøremidler fyr på grunn av feilen til en lokal innbygger som bestemte seg for å sette fyr på søppel i nærheten. Skarp svart røyk spredte seg over hele byen og eksplosjoner ble hørt. Som følge av utrykningen brant tre bygninger ned og én person ble skadet.
Et eksempel på en nødsituasjon i Saratov-regionen
Det er mer enn 50 potensielt farlige gjenstander i Saratov, i nærheten av dem bor rundt 30 % av innbyggerne. Ulykker ved strålings-, brann- og eksplosjonsfarlige anlegg og bolig- og fellestjenester forekommer imidlertid sjelden. Blant hovedeksemplene på nødsituasjoner i Saratov er branner i boliger, sosiale og kulturelle bygninger og industribedrifter, samt transportulykker i byen og forstedene.
Brann på en oljerørledning i landsbyen Krasnoarmeyskoye
Som et resultat av trykkavlastning av Transnefts hovedoljerørledning brøt det ut brann. Området for oljebrannen var 7500 kvadratmeter. m. Beboere ble evakuert, ingen ble skadet. Det var ingen forurensning av Volga-elven. Menneskeskapte nødsituasjoner i Saratov-regionen oppstår også ofte på grunn av Togliattiazot-bedriftens feil; eksempler på dette dekkes jevnlig i lokalpressen.
Et eksempel på en nødsituasjon i Chelyabinsk-regionen
Det er inkludert i listen over de mest sårbare emnene i Den russiske føderasjonen for menneskeskapte ulykker. Som et eksempel, i 2017 i Chelyabinsk-regionen tusen ganger høyere nivå av ruthenium-106 ble oppdaget.
Bromlekkasje i Chelyabinsk
På jernbanestasjonen gikk glassbeholdere med flytende brom i stykker på grunn av kollisjon av biler under oppløsningen av toget. Deretter ble trekassene som containerne ble fraktet i, varmet opp og antent, noe som førte til koking av brom i andre containere. Snart dekket en brun-brun sky av brom Leninsky-distriktet og Kopeisk, også geografisk plassert i Chelyabinsk-regionen.
Et eksempel på en nødsituasjon i Novosibirsk-regionen
Det er 154 potensielt farlige økonomiske objekter i NSO. Skyen av kjemisk forurensning under en menneskeskapt nødsituasjon i Novosibirsk-regionen kan nå opptil 20 km, og rundt 75 tusen mennesker vil være i sonen. Den største trusselen er 1148 tonn ammoniakk og 180 tonn klor. Brann- og eksplosjonsfarer og jernbaneanlegg er også kilder til menneskeskapt fare som er iboende i ikke-tekniske strukturer.
Ammoniakklekkasje forårsaket av Togliattiazot i byen Novosibirsk
Rundt 13 tonn ammoniakk rant ut på bakken som følge av en lekkasje under lasttransport i Novosibirsk-regionen. Til tross for at skade på liv og helse ble unngått lokale innbyggere, ble det forårsaket betydelig miljøskade: over tid vil stoffet trenge dypt ned i jorda og forurense drikkevannskilder i Novosibirsk. ToAz har gjentatte ganger blitt funnet i grovt brudd på miljølovgivningen.
Et eksempel på en nødsituasjon i Altai-territoriet
I Altai har et effektivt system for å motvirke krisesituasjoner og bekjempelse av menneskeskapte trusler blitt dannet, så store nødsituasjoner i Altai-territoriet forekommer bare sporadisk. På grunn av værforhold er det imidlertid ikke uvanlig med veitrafikkulykker, og på grunn av slitasje på utstyr er det fortsatt risiko for nødsituasjoner ved boliger og fellestjenester.
Kraftledningsulykke i Barnaul
Som følge av ulykken på anlegget ble det strømbrudd i flere områder av byen. 109 tusen mennesker ble stående uten strøm, samt 48 barnehager, 32 skoler og 6 sykehus. Lignende eksempler på bruksfeil i Altai-territoriet kan sees ganske ofte på grunn av klimaet.
Et eksempel på en nødsituasjon i Khanty-Mansiysk autonome okrug
Khanty-Mansiysk autonome okrug er preget av en farlig teknologisk situasjon, spesielt på grunn av ugunstige klimatiske forhold: for eksempel ekstremt lave temperaturer ned til -50 grader, sval vind, skogbranner osv. Transporten bryter sammen, flyreiser er forsinket pga. værforhold . I Khanty-Mansi autonome okrug er det 28 kjemisk farlige objekter, hvis de blir ødelagt, kan forurensning i en skala på 1847 kvadratmeter oppstå. m. Dessuten opererer 15 produksjonsanlegg som bruker eksplosiver og brennbare stoffer uten lisens. Denne regionen er preget av hyppige naturlige og menneskeskapte nødsituasjoner.
Lekkasje av 170 tonn petroleumsprodukter ved Rosneft-bedriften
En lekkasje av petroleumsprodukter ble oppdaget på territoriet til oljedepotet til Nizhnevartovsk Oil Refining Association LLC. Væsken var inneholdt i en tankdike, problemet ble raskt rettet på stedet, og det var ingen trussel mot miljøet, ifølge en tjenestemann i avdelingen. Til tross for dette ble skadene på jorda anslått til 50 millioner rubler.
Hvordan det var. Eksempler på store tragedier
De mest kjente store menneskeskapte nødsituasjonene og ulykkene i Russland de siste tiårene:
1. Katastrofe ved Baikonur 24. oktober 1960
Det interkontinentale ballistiske missilet R-16 eksploderte som et resultat av en uautorisert motorstart. 74 mennesker omkom i brannen.
2. Ulykke ved atomkraftverket i Tsjernobyl 26. april 1986
Som et resultat av testing av et nytt nødstrømforsyningssystem, eksploderte en reaktor ved bedriften og slapp ut mange radioaktive stoffer i atmosfæren. En 30 kilometer lang utelukkelsessone ble opprettet rundt atomkraftverket;
3. Kursk-tragedien 12. august 2000
En atomubåt sank i Barentshavet under en marineøvelse på grunn av en eksplosjon i torpedorøret. Alle 118 besetningsmedlemmer ble drept;
4. Ulykke ved Sayano-Shushenskaya vannkraftverk 17. august 2009
Hydraulisk enhet nr. 2 tålte ikke de hydrodynamiske belastningene, og vann strømmet inn i turbinrommet. Som et resultat sviktet alle de ti hydrauliske enhetene og drepte 75 mennesker.
5. Tu-154-flyets død nær Irkutsk 4. juli 2001
Under landingen snudde flyet uventet 180 grader, hvoretter det styrtet ned på et jorde og brant ut. Alle 145 personer om bord ble drept.
6. Eksplosjoner ved Raspadskaya-gruven 8.-9. mai 2010
Et eksempel på verdens største kullgruvetragedie. Eksplosjonene ødela de overjordiske bygningene til gruven og nesten all drift. 91 mennesker døde.
7. Dødsfallet til motorskipet "Bulgaria" på Volga 10. juli 2011
På grunn av overbelastningen av skipet og de åpne koøyene, som vann fylte seg inn i ved svinging, oppsto en slag og skipet sank. 122 mennesker døde.
Veien til trygghet. Hva må vi gjøre?
Regionene kan ikke utvikle seg bærekraftig på det eksisterende risikonivået: direkte tap har de siste årene nådd 10 % av BNP. Det er nødvendig å gjenopprette det ødelagte industrielle sikkerhetsstyringssystemet, bytte til nye sikre teknologier og etablere et varslingssystem og sikre offentlig sikkerhet. For eksempel, i Nizhny Novgorod-regionen, diskuteres allerede et prosjekt for å lage tilfluktsrom i nye bygninger, og i 2017 tester System-112 av et enkelt nummer for å ringe nødetatene i tilfelle en hendelse eller menneskeskapt nødsituasjon i Rostov-regionen fant sted.
Et sett med tiltak for å forhindre menneskeskapte nødsituasjoner inkluderer rettidig utskifting av utdatert utstyr, plassering av selve menneskeskapte soner i trygg avstand fra boligområder, sikring av brannsikkerhet, medisinsk og strålevern og andre forebyggende tiltak. Og jo mer innsats som legges ned på å organisere slike arrangementer, jo færre menneskeskapte katastrofer venter oss i fremtiden.
Det er også verdt å skjerpe kravene til teknologi- og produksjonsdisiplin ved anlegg, for ofte er årsaken til hendelser den menneskelige faktoren. Det samme er sagt i eksemplene ovenfor på katastrofer. Mer enn ett menneskeliv kan avhenge av kunnskapen og evnen til å vurdere situasjonen korrekt, handle og forhindre nødsituasjoner til rett tid. Og dette bør alltid huskes.
SikkerhetRundt 2 300 høyrisikoanlegg drives i Russland. Ulykker og katastrofer på dem skjer i gjennomsnitt en gang hvert 10.-15. år med skader på mer enn 2 millioner dollar, en gang hver 8.-12. måned med skader på opptil 1 million dollar og en gang hver 15.-45. dag med skader på opptil 100 tusen dollar .
Hovedobjektene som står for de fleste nødssituasjoner er strålings-, kjemiske, brann- og eksplosjonsfarlige objekter.
Det er 11 atomkraftverk i drift i Russland, med 34 reaktorer med en total kapasitet på 18 213 MW. Ytterligere 6 atomkraftverk er under bygging. Mer enn 1 million mennesker bor i den 30 kilometer lange sonen rundt drift av atomkraftverk alene. På grunn av strålingsulykker som skjedde i forskjellige år i Kyshtym ved NPO Mayak og i Tsjernobyl i Russland, til dags dato, når det totale arealet av radioaktive forurensningssoner innenfor de ytre grensene til strenge kontrollsoner 32 tusen kvadratkilometer.
En annen kilde til fare er kjemisk industri. I den russiske føderasjonen er det mer enn 1900 kjemisk farlige anlegg, hovedsakelig lokalisert i ni regioner (Moskva, St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Bashkir, Volga, Nord-Kaukasus, Ural, Kemerovo og Angarsk) med en befolkning i faresonene på ca. 39 millioner mennesker. Den farligste kjemiske situasjonen er i Moskva, Volgograd, Dzerzhinsk, Irkutsk, Samara, Kemerovo, Novosibirsk, Omsk, Perm, Ufa og Chelyabinsk). Hvert år skjer omtrent 1500 ukategoriserte ulykker som involverer utslipp av eksplosive og farlige produkter som involverer branner, eksplosjoner og utslipp i kjemisk industri.
Ammoniakkrørledningen Tolyatti-Odessa med en lengde på 1 252 km går gjennom territoriet til 5 regioner (Samara, Saratov, Tombov, Voronezh og Belgorod), som samtidig inneholder 125 tusen tonn av et potent giftig stoff - ammoniakk
Olje- og gassfelt, samt rørledninger, utgjør en stor potensiell fare på landets territorium: Urengoy-Pomary-Uzhgorod, Urengoy-Pokrovsk-Novomoskovsk, Saratov-Novgorod, etc. Den totale lengden på gassrørledningene er mer enn 300 tusen km.
Russiske jernbaner fortsetter å være en kilde til fare, der det registreres rundt 1000 ulykker og hendelser årlig under transport av farlig gods.
Totalt oppstår mer enn 1300 nødsituasjoner årlig på den russiske føderasjonens territorium av menneskeskapte årsaker, hvorav den største dør rundt 1500 mennesker, og 25 tusen mennesker blir skadet i en eller annen grad. Materiell skade fra disse nødsituasjonene utgjør mer enn 1 milliard dollar. Disse tapene, ifølge det russiske vitenskapsakademiet, øker hvert år med gjennomsnittlig 10%.
På den teknologiske sfæren er det fortsatt et høyt nivå av ulykker, og for visse typer produksjon er det en økning i veksten, inkludert i livsstøttesystemer og hovedrørledninger. Dette skyldes den økende omfanget og kompleksiteten i produksjonen og den medfølgende tilstedeværelsen av et stort antall ugunstige faktorer:
irrasjonell, fra et synspunkt av teknologisk sikkerhet, plassering av potensielt farlige gjenstander over hele landet;
lave implementeringshastigheter for ressurs- og energisparende og andre teknisk avanserte og sikre teknologier;
feilberegninger i den tekniske politikken for design, konstruksjon, modernisering og drift av potensielt farlige anlegg;
utilstrekkelig utvikling av landets transport- og andre kommunikasjonsnettverk;
betydelig progressiv slitasje av faste produksjonsmidler, som når 80–100 % i en rekke bransjer;
en nedgang i det faglige nivået til ansatte og produksjonsdisiplin; nedgangen i design og engineering og kvaliteten på arbeidet;
øke volumet av produksjon, transport, lagring og annen bruk av farlige (skadelige) stoffer, materialer og produkter;
fraværet eller lav kvalitet på systemer for å overvåke situasjonen angående farlige faktorer og varsle om det, systemer for diagnostikk, lokalisering eller undertrykkelse av nødsituasjoner og andre teknologiske sikkerhetssystemer;
en reduksjon i nivået av sikkerhetstiltak, mangel på personellbeskyttelsesutstyr; en reduksjon i antall sikkerhetsarbeidere og nødetater på stedet;
ufullstendig konstruksjon og ineffektiv funksjon av systemer for erklæring, lisensiering og forsikring av potensielt farlige aktiviteter; utilstrekkelig dekning av prosjekter av potensielt farlige anlegg med ekspertise.
En annen kilde til konstant fare for en stor del av befolkningen er naturkatastrofer, slik som flom, orkaner, jordskjelv, gjørmestrømmer, naturlige branner osv. De vanligste naturfarene i verden er: tropiske stormer og flom (32 % hver), jordskjelv (12 %), tørke – 10 %, andre naturlige prosesser ( 14 %). Blant verdens kontinenter er de mest utsatt for farlige naturlige prosesser:
Asia (38 %)
Nord- og Sør-Amerika (26%),
Afrika (14%),
Europa (14 %)
Oseania (8 %).
Mer enn 30 typer farlige naturfenomener er observert på Russlands territorium 1 . Den største skaden i Russland er forårsaket av ulike flom.
Territorier utsatt for påvirkning av selenstrømmer er Kabardino-Balkaria, Nord-Ossetia, Krasnodar og Stavropol-territoriene, samt Magadan, Sakhalin og Kamchatka-regionene.
I tillegg har jordskjelv negative, ofte katastrofale konsekvenser. Slike katastrofer er typiske for russisk territorium i seismiske regioner som Nord-Kaukasus, Transbaikalia, Primorye, Sakhalin, Kuriløyene og Kamchatka.
I Den russiske føderasjonen fortsetter trenden med årlig vekst i antall nødsituasjoner forårsaket av farlige naturfenomener, naturkatastrofer, ulykker og menneskeskapte katastrofer. Skadene fra disse hendelsene er økende. Sanitære og uopprettelige tap av befolkningen er fortsatt betydelige. Naturmiljøet blir skadet.
Hovedårsakene til vedvarende og forverring av betydelige naturfarer er:
en økning i menneskeskapt påvirkning på det naturlige miljøet, som provoserer eller forsterker de negative konsekvensene av farlige naturfenomener;
endringer i noen parametere i biosfæren, atmosfæren, hydrosfæren og land;
irrasjonell plassering av økonomiske fasiliteter og bosetting av mennesker i områder med potensiell naturfare;
utilstrekkelig effektivitet, underutvikling eller fravær av miljøovervåkingssystemer, svekkelse av statlige overvåkingssystemer for vulkanske, seismiske, eksogene prosesser, hydrometeorologiske og heliofysiske fenomener;
lav pålitelighet for å forutsi farlige naturfenomener, mangel på teoretisk eller praktisk evne til å forutsi noen av dem;
fravær eller dårlig tilstand av hydrauliske, anti-skred, anti-slamflyt og andre beskyttende ingeniørstrukturer, samt beskyttende skogplantasjer;
utilstrekkelige volumer og lave forekomster av jordskjelvbestandig konstruksjon, styrking av bygninger og strukturer i jordskjelvutsatte områder;
innskrenkning av tiltak som er tatt for å redusere det akkumulerende trusselpotensialet til visse farlige naturfenomener (forebygging av haglstorm, forebygging av skred, etc.);
reduksjon i aktiviteten til spesialiserte statlige tjenester for å utføre sanitær-epidemiologiske, veterinær-epizootiske og andre forebyggende tiltak innen smittsomme sykdommer og spredning av skadedyr;
ufullstendighet og utilstrekkelig detaljering av soneinndelingen av landets territorium i henhold til naturfarekriterier, fravær eller mangel på inventar av potensielt farlige områder (regelmessig oversvømmet, spesielt seismikk, gjørme, snøskred, jordskred, karst, tsunami, etc.).
Risikoen for menneskeskapte katastrofer og omfanget av økonomisk og sosial skade fra eventuelle nødsituasjoner øker:
etter hvert som antallet potensielt farlige gjenstander i landet øker;
mangel på midler fra staten og befolkningen selv for å forhindre ulykker;
utilstrekkelig utvikling av infrastruktur for å sikre rettidig implementering av redningstiltak;
lav profesjonalitet hos spesialister og utilstrekkelig koordinering av etater med ansvar for sikkerhet.
Problemet med å forhindre og eliminere naturlige og menneskeskapte nødsituasjoner er fortsatt svært relevant.
Figur 1. Prognose for naturlige og menneskeskapte nødsituasjoner i Russland for 2012
Russlands beredskapsdepartementet noterer økt risiko i 2012 sterke jordskjelv styrke over 7,5 på Sakhalin, Kuriløyene og Kamchatka-territoriet, som kan forårsake en tsunami på opptil 8 meter høy, er spådd våren 2012 vanskelig flomsituasjon på territoriet til Sibir og Volga føderale distrikter på grunn av lav vannstand i elvene.
Kurs "BJD: Protection in Emergency and Civil Defense" - 2006 13
"Hovedkjennetegn og klassifisering av nødsituasjoner."
Situasjonen med nødsituasjoner i verden, Russland og Moskva.
Den høye industrielle utviklingen i det moderne samfunnet, samtidig som den gir løsninger på økonomiske problemer, gir samtidig opphav til negative fenomener knyttet til produksjonsulykker og dets miljøfarer. Antallet store industriulykker med alvorlige konsekvenser vokser, miljøsituasjonen forverres, og farlige naturfenomener og naturkatastrofer fortsetter å forårsake stor skade.
Situasjonen som oppstår under påvirkning av slike fenomener i helheten av eksepsjonelle omstendigheter karakteriseres ofte som en nødsituasjon (ES).
Å spå, forebygge og eliminere konsekvensene av nødsituasjoner er problemer hvis relevans øker hvert år for hele verdenssamfunnet.
I løpet av de siste 20 årene har naturkatastrofer og menneskeskapte katastrofer drept rundt 3 millioner, rammet mer enn 800 millioner mennesker og gjort mer enn en milliard hjemløse. Og det er ingen tilfeldighet at en spesiell resolusjon fra FNs generalforsamling erklærte 90-tallet som det internasjonale tiåret for katastrofereduksjon.
Økningen i de negative konsekvensene av nødsituasjoner, observert over hele verden, forekommer også i vårt land, noe som tilrettelegges av mange grunner.
Rundt 2 300 høyrisikoanlegg drives i Russland. Ulykker og katastrofer på dem skjer i gjennomsnitt en gang hvert 10.-15. år med skader på mer enn 2 millioner dollar, en gang hver 8.-12. måned med skader på opptil 1 million dollar og en gang hver 15.-45. dag med skader på opptil 100 tusen dollar .
Hovedobjektene som står for de fleste nødssituasjoner er strålings-, kjemiske, brann- og eksplosjonsfarlige objekter.
Landet driver 11 atomkraftverk med 34 reaktorer med en total kapasitet på 18.213 MW. Ytterligere 6 atomkraftverk er under bygging. Mer enn 1 million mennesker bor i den 30 kilometer lange sonen rundt drift av atomkraftverk alene. På grunn av strålingsulykker som skjedde i forskjellige år i Kyshtym ved NPO Mayak og i Tsjernobyl i Russland, til dags dato, når det totale arealet av radioaktive forurensningssoner innenfor de ytre grensene til strenge kontrollsoner 32 tusen kvadratkilometer.
En annen kilde til fare er kjemisk industri. I den russiske føderasjonen er det mer enn 1900 kjemisk farlige anlegg, hovedsakelig lokalisert i ni regioner (Moskva, St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Bashkir, Volga, Nord-Kaukasus, Ural, Kemerovo og Angarsk) med en befolkning i faresonene på ca. 39 millioner mennesker. Den farligste kjemiske situasjonen er i Moskva, Volgograd, Dzerzhinsk, Irkutsk, Samara, Kemerovo, Novosibirsk, Omsk, Perm, Ufa og Chelyabinsk). Hvert år skjer omtrent 1500 ukategoriserte ulykker som involverer utslipp av eksplosive og farlige produkter som involverer branner, eksplosjoner og utslipp i kjemisk industri.
Olje- og gassfelt, samt rørledninger, utgjør en stor potensiell fare på landets territorium: Urengoy-Pomary-Uzhgorod, Urengoy-Pokrovsk-Novomoskovsk, Saratov-Novgorod, etc. Den totale lengden på gassrørledningene er mer enn 300 tusen km.
Ammoniakkrørledningen Togliatti-Odessa med en lengde på 1 252 km går gjennom territoriet til 5 regioner (Samara, Saratov, Tombov, Voronezh og Belgorod), som samtidig inneholder 125 tusen tonn av et svært giftig stoff - ammoniakk.
Russiske jernbaner fortsetter å være en kilde til fare, der det registreres rundt 1000 ulykker og hendelser årlig under transport av farlig gods.
Totalt oppstår mer enn 1300 nødsituasjoner årlig på den russiske føderasjonens territorium på grunn av menneskeskapte årsaker, hvorav den største dør rundt 1500 mennesker, og 25 tusen mennesker blir skadet i en eller annen grad. Materiell skade fra disse nødsituasjonene utgjør mer enn 1 milliard dollar. Disse tapene, ifølge det russiske vitenskapsakademiet, øker hvert år med gjennomsnittlig 10%.
Det bør bemerkes at risikoen for en nødsituasjon i en stor industriregion, som Moskva, også er svært høy.I Moskva er det hundrevis av anlegg for produksjon, lagring og bruk av ulike farlige kjemikalier, brann- og eksplosivbedrifter, atomkraftverk. reaktorer og anlegg med biologisk farlige stoffer. Det er spesielt alarmerende at flertallet av potensielt farlige gjenstander befinner seg i umiddelbar nærhet til boligbygg, utdanningsinstitusjoner, helsevesen og andre overfylte steder.
I Moskva er det rundt 150 kjemisk farlige anlegg med et samlet lager av farlige kjemikalier på 4,5 tusen tonn. Av disse bruker 72 mer enn 2600 tonn ammoniakk per år, og rundt 60 bedrifter bruker 15 tusen tonn klor per år. Beregninger viser at ved en ulykke i kuldeforsyningssystemet ved et typisk regionalt grønnsakslager som inneholder 150 tonn ammoniakk, er det fare for forgiftning av personer som befinner seg i en avstand på inntil 5,5 km fra ulykkesstedet, og i ved store utslipp fra en lagertank ved en vannforsyningsstasjon, totale tap Befolkningen i Moskva kan variere fra 40 til 70 tusen mennesker.
25 Moskva-jernbaner utgjør en ekstra fare. stasjoner, som årlig mottar inntil 1000 biler med farlige stoffer.
Totalt bor eller arbeider rundt 4 millioner mennesker i områder med mulig kjemisk forurensning.
En annen kilde til fare i Moskva er 64 svært brannfarlige og 25 eksplosive gjenstander. Disse inkluderer Moskva-oljeraffineriet, klyngebaser for flytende gass, kompressorstasjoner for bilgassfylling, høytrykksgassrørledninger, etc.
Modellering av konsekvensene av en ulykke ved Pushkin-gassdistribusjonsstasjonen, hvor 540 tonn flytende gass og 2000 gassflasker er lagret, viste for eksempel at i tilfelle en gassskyeksplosjon, en kontinuerlig skadesone med en radius på 1,5 km vil vises, og radiusen til sylindrene vil være 8 km og byene Korolev, Pushkino og Ivanteevka kan bli påvirket.
De 11 forskningsatomreaktorene som opererer i byen utgjør også en stor potensiell fare, hvis ødeleggelse kan føre til konsekvenser som kan sammenlignes med ulykken ved atomkraftverket i Tsjernobyl.
Dette er selvfølgelig kun prognoser, om enn vitenskapelig baserte. Imidlertid viser statistikk vedlikeholdt av Moskvas avdeling for sivilforsvar og nødsituasjoner at det hvert år er rundt to dusin store ulykker i hovedstaden (halvparten av dem involverer utslipp av farlige kjemikalier) og flere tusen branner, der hundrevis av mennesker dør. og mer enn tusen er skadet og tapt. Analyse av denne statistikken viser at omfanget av tap blant befolkningen og materielle skader fra konsekvensene av nødsituasjoner har en tendens til å øke.
En annen kilde til konstant fare for en stor del av befolkningen er naturkatastrofer, som flom, orkaner, jordskjelv, gjørmestrømmer, naturbranner osv.
Den største skaden i Russland er forårsaket av ulike flom. Territorier utsatt for påvirkning av selenstrømmer er Kabardino-Balkaria, Nord-Ossetia, Krasnodar og Stavropol-territoriene, samt Magadan, Sakhalin og Kamchatka-regionene.
I tillegg har jordskjelv negative, ofte katastrofale konsekvenser. Slike katastrofer er typiske for russisk territorium i seismiske regioner som Nord-Kaukasus, Transbaikalia, Primorye, Sakhalin, Kuriløyene og Kamchatka.
Laster inn...
