skapelseshistorie
På 80-tallet, ved NPO "Altair" under ledelse av S.A. Fadeev opprettet Kinzhal kortdistanse luftforsvarssystem.
Kinzhal luftforsvarssystem er et multi-kanals, alt montert, autonomt kompleks som er i stand til å avvise et massivt angrep av lavtflygende anti-skip, anti-radar raketter, guidede og ustyrte bomber, fly, helikoptre, etc.
Komplekset er utstyrt med eget radardeteksjonsutstyr (modul K-12-1), som gir komplekset fullstendig uavhengighet og operasjonelle handlinger i de vanskeligste situasjonene. Flerkanalskomplekset er basert på fasede array-antenner med elektronisk strålekontroll og et booster-databehandlingskompleks. Hoveddriftsmodusen til komplekset er automatisk (uten deltagelse av personell), basert på prinsippene om "kunstig intelligens". De TV-optiske måldeteksjonsenhetene innebygd i antenneposten øker ikke bare dens immunitet mot forstyrrelser under forhold med intense radiomottiltak, men lar også personell visuelt vurdere arten av sporing og å treffe mål. Radarutstyret til komplekset ble utviklet ved Kvant Research Institute under ledelse av V.I. Guz og gi et deteksjonsområde for luftmål på 45 km i en høyde på 3,5 km.
«Dagger» kan skyte mot opptil fire mål samtidig i en romlig sektor på 60 grader. ved 60 grader, mens man sikter opptil 8 missiler parallelt.
Reaksjonstiden til komplekset varierer fra 8 til 24 sekunder avhengig av radarmodus.
Kampevnene til Kinzhal er økt med 5-6 ganger sammenlignet med Osa-M luftforsvarssystemet.
I tillegg til missilforsvarssystemet kan Kinzhal-komplekset kontrollere brannen fra 30 mm AK-360M angrepsrifler, og avslutte overlevende mål på en avstand på opptil 200 meter.
Komplekset bruker et fjernstyrt luftvernmissil 9M330-2, forent med missilet til Tor-landkomplekset. Missilavskytningen er vertikal under påvirkning av en katapult med ytterligere avbøyning av missilet av det gassdynamiske systemet mot målet. Motoren startes i sikker høyde for skipet etter at raketten har falt ned.
Stridshodet detoneres direkte ved kommando av en pulsradiolunte i umiddelbar nærhet av målet. Radiosikringen er støybestandig og tilpasser seg når den nærmer seg vannoverflaten. Stridshode - høyeksplosiv fragmenteringstype. Missilene er plassert i transport- og utskytningscontainere (TPC). Missilene trenger ikke testes på 10 år.
Bærerakettene til Kinzhal-komplekset ble utviklet av designbyrået Start under ledelse av sjefdesigner A.I. Yaskina. Bæreraketten er under dekk, består av 3-4 utskytningsmoduler av trommeltype, hver med 8 TPK med missiler. Vekten på modulen uten missiler er 41,5 tonn, det okkuperte området er 113 kvadratmeter. m. Beregning av komplekset er 8 personer.
Skipstester av komplekset begynte i 1982 på Svartehavet på et lite anti-ubåtskip, Project 1124. Under demonstrasjonsskyting våren 1986 ble 4 P-35 kryssermissiler skutt opp fra kystinstallasjoner ved MPK. Alle P-35-er ble skutt ned av 4 Kinzhal luftvernmissiler.
Testene var vanskelige og bommet på alle frister. Så for eksempel skulle den utstyre Novossiysk hangarskip med Kinzhal, men den ble tatt i bruk med "hull" for Kinzhal. På de første skipene til Project 1155 ble ett kompleks installert i stedet for de nødvendige to.
Og til slutt, i 1989, ble Kinzhal luftforsvarssystem offisielt adoptert av store anti-ubåtskip av Project 1155, hvor 8 moduler av 8 missiler ble installert.
For tiden er Kinzhal luftvernsystem i tjeneste med den tunge flybærende krysseren Admiral Kuznetsov, den atomdrevne missilkrysseren Pyotr Velikiy (prosjekt 1144.4), store anti-ubåtskip Project 1155, 11551 og de nyeste patruljeskipene til Neustrashimy type.
Kinzhal luftvernsystem tilbys til utenlandske kjøpere under navnet "Blade".
Utviklere
Komplekset som helhet - NPO "Altair"
SAM - MKB "Fakel"
Hovedkarakteristika ved komplekset
Mål engasjement rekkevidde, km 1,5 - 12
ved tilkobling av et 30 mm kaliber pistolfeste
fra 200 m
Mål engasjementshøyde, m 10 - 6000
Målhastighet, m/s opptil 700
Antall samtidig avfyrte mål Antall samtidig rettet missiler SAM veiledningsmetode fjernkontroll
Måldeteksjonsrekkevidde i en høyde på 3,5 km fra egne deteksjonsmidler, km Grunnleggende driftsmodus
Informasjonskilder
Militær parade
A. Shirokorad "Rockets over the sea", magasinet "Technology and Weapons" nr. 5, 1996
Petrov A. M., Aseev D. A., Vasiliev E. M. et al. "Våpen fra den russiske flåten 1696-1996." SPb: Skipsbygging
A.V. Karpenko "Russiske missilvåpen 1943-1993". St. Petersburg, "PIKA", 1993
Kinzhal luftforsvarssystem er et multikanals, fullstendig ubåt, autonomt kortdistanse luftvernmissilsystem som er i stand til å avvise et massivt angrep av lavtflygende anti-skip, antiradarmissiler, guidede og ustyrte bomber, fly, helikoptre osv. I stand til å operere mot fiendtlige overflateskip og ekranofly. Installert på skip av forskjellige klasser med et deplasement på mer enn 800 tonn.
Hovedutvikleren av komplekset er NPO Altair (sjefdesigner er S.A. Fadeev), luftvernmissilet er Fakels designbyrå.
Skipstester av komplekset begynte i 1982 på Svartehavet på et lite anti-ubåtskip, Project 1124. Under demonstrasjonsskyting våren 1986 ble 4 P-35 kryssermissiler skutt opp fra kystinstallasjoner ved MPK. Alle P-35-er ble skutt ned av 4 Kinzhal luftvernmissiler. Testene var vanskelige og bommet på alle frister. Så for eksempel skulle det utstyres Novorossiysk hangarskip med Kinzhal, men det ble tatt i bruk med "hull" for Kinzhal. På de første skipene til Project 1155 ble ett kompleks installert i stedet for de nødvendige to.
Først i 1989 ble Kinzhal luftforsvarssystem offisielt adoptert av store anti-ubåtskip av Project 1155, hvor 8 moduler av 8 missiler ble installert.
For tiden er Kinzhal luftvernsystem i tjeneste med den tunge flybærende krysseren Admiral Kuznetsov, den atomdrevne missilkrysseren Pyotr Velikiy (prosjekt 1144.4), store anti-ubåtskip Project 1155, 11551 og de nyeste patruljeskipene til Neustrashimy type.
Kinzhal luftvernsystem tilbys til utenlandske kjøpere under navnet "Blade".
I vest fikk komplekset betegnelsen SA-N-9 GAUNTLET.
Sammensatt
Komplekset bruker det fjernstyrte luftvernmissilet 9M330-2, forenet med 9M330- og 9M331-missilene (se beskrivelse) av de landbaserte luftvernsystemene Tor og Tor-M1. 9M330-2 er laget i henhold til canard aerodynamisk konfigurasjon og bruker en fritt roterende vingeenhet med sammenleggbare vinger. Missiloppskytningen er vertikal under påvirkning av en katapult med ytterligere deklinasjon av missilet av et gassdynamisk system, ved hjelp av hvilket på mindre enn ett sekund, i ferd med å stige til utskytningshøyden til hovedmotoren, raketten svinger mot målet.
Detonasjonen av et høyeksplosivt fragmenteringsstridshode utføres på kommando av en pulsradiolunte i umiddelbar nærhet av målet. Radiosikringen er støybestandig og tilpasser seg når den nærmer seg vannoverflaten. Missilene legges i transport- og utskytningscontainere og trenger ikke kontrolleres på 10 år.
Kontrollsystemet til Kinzhal anti-fly missilsystemet er designet for samtidig bruk av skipets missil- og artillerivåpen mot noen av de sporede målene, inkluderer en deteksjonsmodul som løser følgende oppgaver:
- deteksjon av luft, inkludert lavtflygende, og overflatemål;
- samtidig sporing av opptil 8 mål;
- analyse av luftsituasjonen med plassering av mål i henhold til graden av fare;
- generering av målbetegnelsesdata og utdata (rekkevidde, peiling og høyde);
- utstede målbetegnelse til skipets luftvernsystemer.
Kinzhal luftforsvarssystem er utstyrt med sitt eget radardeteksjonsutstyr - K-12-1-modulen (se bilde), og gir komplekset fullstendig uavhengighet og operasjonelle handlinger i de vanskeligste situasjonene. Flerkanalskomplekset er basert på fasede array-antenner med elektronisk strålekontroll og et høyhastighets databehandlingskompleks. Hoveddriftsmodusen til komplekset er automatisk (uten deltagelse av personell), basert på prinsippene om "kunstig intelligens".
De TV-optiske måldeteksjonsenhetene innebygd i antenneposten øker ikke bare dens immunitet mot forstyrrelser under forhold med intense radiomottiltak, men lar også personell visuelt vurdere arten av sporing og å treffe mål. Radarutstyret til komplekset ble utviklet ved Kvant Research Institute under ledelse av V.I. Guz og gi et deteksjonsområde for luftmål på 45 km i en høyde på 3,5 km.
Kinzhal kan samtidig skyte mot opptil fire mål i en romlig sektor på 60° ganger 60°, mens den samtidig målretter opp til 8 missiler. Reaksjonstiden til komplekset varierer fra 8 til 24 sekunder avhengig av radarmodus. I tillegg til missilforsvarssystemet, kan brannkontrollsystemet til Kinzhal-komplekset kontrollere brannen fra 30 mm AK-360M angrepsrifler, og avslutte overlevende mål i en avstand på opptil 200 meter.
4S95-raketten til Kinzhal-komplekset ble utviklet av designbyrået Start under ledelse av sjefdesigner A.I. Yaskina. Bæreraketten er under dekk, består av 3-4 utskytningsmoduler av trommeltype, hver med 8 TPK med missiler. Vekten av modulen uten missiler er 41,5 tonn, det okkuperte området er 113 kvm.
Ytelsesegenskaper
| Rekkevidde, km | 1.5 - 12 |
| Mål engasjementshøyde, m | 10 - 6000 |
| Hastighet for treffe mål, m/s | opptil 700 |
| Antall samtidig avfyrte mål | opptil 4 |
| Antall samtidig rettet missiler | opptil 8 |
| Reaksjonstid til et lavtflygende mål, s | 8 |
| Brannhastighet, s | 3 |
| På tide å bringe komplekset i kampberedskap: | |
| fra kulde, min | ikke mer enn 3 |
| fra standby-modus, med | 15 |
| SAM ammunisjon | 24-64 |
| SAM vekt, kg | 165 |
| Stridshodevekt, kg | 15 |
| Kompleks masse, t | 41 |
| Personell, folk | 8 |
| Måldeteksjonsrekkevidde i en høyde på 3,5 km (med autonom drift), km | 45 |
|
SAM "BLADE" |
|
| Antall samtidig avfyrte mål, stk. | 4 |
| Antall lanseringsmoduler, stk. | 3-16 |
| Antall missiler på utskytningsmodulen | 8 |
| Type missiler som brukes | 9M330E-2, 9M331E-2 |
| Skytefelt, km | 12 |
| Høyde på måltreff min/maks, m | 10/6000 |
| Maksimal hastighet på treffet, m/s | 700 |
| Reaksjonstid, s | fra 8 til 24 (avhengig av driftsmodusen til deteksjonsradaren) |
| Antall kanaler etter mål, stk | 4 |
| Antall kanaler per rakett, stk. | 8 |
| Ammunisjon, stk. | 24-64 |
| Dimensjons- og vektegenskaper: | |
| masse av komplekset (uten ammunisjon), t | 41 |
| areal (påkrevd), m 2 | 113 |
| rakettmasse (oppskyting) 9M330E, kg | 167 |
| vekt av stridshode med missilforsvarssystem, kg | 15 |
En av de mest interessante aspektene ved Russlands president Vladimir Putins nylige tale til eliten og massene var presentasjon av de nyeste våpnene, som snart skal tiltre kampplikt. Som det viste seg, vokter en av dem allerede aktivt de vestlige grensene til vårt moderland. Luftfartsmissilsystem (ARK) "Dagger"- gjesten vår i dag.
11. mars 2018 publiserte det russiske forsvarsdepartementet opptak av en «kamptrening»-oppskyting av et Kinzhal-missil fra et MiG-31-fartøy. Dette flyet i seg selv er unikt. For mer informasjon om det, vi fortalte deg i sammenheng med utviklingen av den nyeste erstatningen kalt MiG-41. Det kalles også PAK-DP (Lovende langtrekkende avskjæringsflykompleks).
Som det viste seg, er det umulig å henge en rakett i høy høyde under et vanlig fly. Selv den faktisk stratosfæriske MiG-31 i sin versjon, inkludert anti-satellittversjonen, er ikke i stand til å "arbeide" med en så stor belastning uten ytterligere endringer i designet. Flyet ble modifisert, missilet ble sikret og sendt på kamptjeneste.
Mange brukere legger merke til en rekke inkonsekvenser i den publiserte videoen. Hvorfor var det nødvendig å "sløre" rakettelementene på bakken og åpne dem i luften? En rekke eksperter, som BMPD-bloggen, la i videoen merke til et av jagerflyene som brukes av RSK MiG som et flygende laboratorium. Disse fakta kan indikere tilstedeværelsen av en montasje av et plot fra flere videoer som er forskjellige i opptakstiden på opptil flere år.Personell fra Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen
Et annet viktig faktum er den unike likheten mellom den nyeste Kinzhal og det relativt middelaldrende Iskander-E operasjonelt-taktiske komplekset. Mer presist er missilene for den betegnet 9M723. Visuelt er det praktisk talt ingen forskjell mellom dem, og en økning på 70 cm i lengden på produktet kan være forårsaket av installasjonen av en aerodynamisk kåpe og en rakettdyse som kastes ut etter atskillelse fra bærerbeskyttelsen.
MiG-31 med Kinzhal-missilet. Personell fra Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen
Når det gjelder hyperlyd! Vladimir Putin, som vårt militære, ringer enstemmig nytt kompleks - hypersonisk, dvs. flyr mot målet med en hastighet 10-12 ganger høyere enn lydhastigheten. Fra et teoretisk synspunkt er alt riktig. Bare tenk på det, 12.000 km/t! Hypersonisk er hastigheten som et objekt beveger seg over Mach 5.(Mach 1 = 1062 km/t i en høyde av 11 km) Imidlertid tolker amerikanske eksperter konseptet med et hypersonisk produkt som å bruke en ramjet-motor for fremdrift. Og bloggen vår bryr seg ærlig talt ikke om hva vestlige "partnere" mener. Ingen andre land i verden har slike våpen, som opererer med slike hastigheter, avstander og høyder... bortsett fra VÅRE!
"Russisk avis"
Hun manøvrerer også. Til tross for sin enorme hastighet, er missilet i stand til aktivt å manøvrere hele sin flytur til målet. Hvis vi trekker en analogi med Iskander, kan selv utviklerne ikke forutsi banen ... den flyr som den vil, det er en russisk rakett.
Hvordan motstå en fiende med overveldende overlegenhet? Det er klart at veien ut av denne situasjonen vil bli gitt med tilgjengelige midler som er i stand til å forårsake uakseptabel skade på fienden. Det russiske hypersoniske luftfartsmissilsystemet "Dagger" oppfyller disse kravene. Den vellykkede rettssaken ble offisielt kunngjort 1. mars 2018.
Som forventet forblir mesteparten av informasjonen om dette våpenet utenfor det offentlige domene. Men det som har blitt kjent indikerer at det ikke er noen verdensanaloger av dette komplekset ennå.
Unikt missilsystem
Kinzhal hypersoniske luftbårne missilsystem (ARK) er designet for å utføre høypresisjonsangrep mot bevegelige overflate- og stasjonære bakkemål. Den inkluderer et høyhastighets luftfartsfly og Kh-47M2 aeroballistisk missil. Selv om denne alfanumeriske indeksen ennå ikke er offisielt annonsert, er en rekke eksperter tilbøyelige til denne betegnelsen på produktet.
Dette missilet er i stand til å treffe et bevegelig hangarskip-fregatt-klasseskip eller et befestet bakkeobjekt i hypersonisk hastighet med høy nøyaktighet. Som kjent inkluderer hypersoniske våpen fly hvis hastighet overstiger lydhastigheten med minst fem ganger.
Kh-47M2 missil
Det var den hypersoniske Kh-47M2 som ble det viktigste innovative elementet i Kinzhal-komplekset. Selv om, høy eller til og med, som noen eksperter tror, har oppblåste taktiske og tekniske egenskaper blitt gjenstand for kontrovers og mistillit. Imidlertid taler en sammenligning av de taktiske og tekniske egenskapene til Kh-47M2-missilet og dets vestlige konkurrenter tydelig til fordel for innenlandsk utvikling.
Sammenlignende egenskaper for luftavfyrte missiler
| Type | X-47M2 | AGM-154A JSOW-A | AGM-158B | SKALP-EG | ASLP |
|---|---|---|---|---|---|
| Et land | Russland | USA | USA | Flott-Fr. | Frankrike |
| Klasse | aeroball. | bevinget | bevinget | bevinget | aeroball. |
| Startvekt, kg | 4000 | 483 | - | 1300 | - |
| Stridshodevekt, kg | 480 | 100 | 454 | 400 | kjernefysisk stridshode ≤ 100 kT |
| Maks. hastighet, km/t | 12250 | 1000 | 1000 | 1000 | 3185 |
| Flynummer M | 10 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 3 |
| Maks. rekkevidde, km | 2000 | 130 | 925 | 400 | 1200 |
Dette missilet regnes ikke som et kryssermissil, men et aeroballistisk missil: dets flyrekkevidde bestemmes av hastigheten. Flyet lanseres i høyder på omtrent 15 000 m. Etter å ha skilt seg fra bæreren, starter raketten sin egen motor, og langs en ballistisk kurve øker den i høyden, ifølge forskjellige estimater når den 25...50 tusen m.
Når du når toppen av banen, slås motoren av, rakettens hode skiller seg, og nedstigningen begynner. Dette startskjemaet lar deg utvikle maksimal hastighet, samt akkumulere nok energi til å manøvrere med overbelastninger på minst 25 enheter.
Egenskapene til Kinzhal ARK krever en betydelig reduksjon i reaksjonstiden til fiendens luftforsvar/missilforsvar.
For det første lar det spesifiserte oppskytningsområdet transportflyet omgå radardeteksjonssonen.
Fienden vet ikke hvor han kan forvente slaget fra. For eksempel er maksimal deteksjonsrekkevidde for et fly av THAAD missilforsvarssystem opptil 1000 km. Teoretisk sett ville deteksjonssituasjonen blitt korrigert av et AWACS-fly. Men det er usannsynlig at kampsituasjonen vil tillate ham å gjøre dette.
For det andre gir den hypersoniske hastigheten for å nærme seg et mål på en flybane som er uforutsigbar for fienden (inkludert en angrepsvinkel på opptil 90°) rett og slett ikke tid til å beregne stridshodets bane og sikre en vellykket avskjæring. I tillegg har de fleste missilforsvarssystemer ikke tilstrekkelig hastighet og evne til å manøvrere med de nødvendige overbelastningene, inkludert den beryktede RIM-161 "Standard" SM3.
Slike forhold pålegger selvsagt også spesifikke krav til styresystemet til selve Kh-47M2-missilet. Men så langt må vi bare bedømme det omtrentlig. Det kan antas at operasjonsalgoritmen til veiledningssystemet er som følger:
- etter separasjon fra transportøren, aktiveres den primære banekorreksjonen i henhold til data fra det russiske GLONASS-satellittsystemet;
- etter separasjon av stridshodet - et treghetsstyringssystem med satellittkorreksjon;
- ved målsøkepunktet er søkeren slått på - radar eller optisk.
Missilet til Kinzhal-komplekset, i samsvar med moderne trender innen innenlandsk rakettvitenskap, vil være utstyrt med et bredt spekter av stridshoder, inkludert en kjernefysisk versjon. Takket være dette vil den effektivt kunne treffe både punktmål og spredte mål.
Bærerfly MiG-31BM
Høyhastighetsfartøyet MiG-31BM, den siste modifikasjonen av den uovertrufne russiske jagerflyet, deltok i testene av Kinzhal ARK. Dette valget ble bestemt av den høye hastigheten til flyet, hvis maksimalverdi er 3400 km/t.
Alle av dem, bortsett fra den siste, er i stand til å bære X-47M2 på en passende oppgradert ekstern seil. Og White Swan kan utstyres med fire slike missiler ved å bruke de interne våpenrommene uten å endre dem vesentlig.
Det er planlagt at Kinzhal ARK skal være en del av bevæpningen av det lovende langtrekkende luftfartskomplekset som et standardvåpen.
Dermed fikk Kinzhal-komplekset en annen betydelig fordel - allsidigheten til hangarskipet.
Ekspertuttalelser
Til tross for mangelen på informasjon, diskuterer ekspertmiljøet aktivt mulighetene til det nye komplekset. På den ene siden er det en ekstern likhet mellom Kh-47M2 og 9M723 operasjonelt-taktisk missil til 9K720 Iskander-M-komplekset. Dette antydet at det nye missilet er et resultat av en dyp modernisering av dets bakkebaserte motstykke.
Basert på dette, ifølge skeptikere, kunne den deklarerte flyrekkevidden oppnås enten ved en mye lavere flyhastighet (transonisk), eller ved å radikalt redusere massen til stridshodet.
På den annen side har å oppgradere et vellykket produkt sine fordeler fremfor å lage et helt nytt våpen. Sammen med foreningen av komponenter og deler, er det en reduksjon i tid og kostnader for utvikling og videre produksjon av en ny modell.
Når det gjelder den angitte hastigheten og flyrekkevidden, er disse indikatorene gitt av rakettoppskytningsforholdene.
Det produseres med oversonisk flyhastighet av transportøren utenfor de tette lagene i atmosfæren. En del av flyveien passerer der, noe som sparer drivstoff betydelig. Derfor, når stridshodet nærmer seg grensen til luftforsvarssonen, kan hastigheten godt nå den deklarerte verdien.
Et annet problem er utseendet til et plasmaskall rundt en kropp som beveger seg i tette lag av atmosfæren med hypersonisk hastighet. På grunn av overoppheting brytes luftmolekyler fra hverandre og danner en "kokong" av ionisert gass, som reflekterer radiobølger. Derfor blir det umulig å motta navigasjonsdata fra satellitten og betjene radarsøkeren.
Det viser seg at allerede i det øyeblikket søket etter målet begynner, når hastigheten til X-47M2 ikke hypersonisk. I tillegg bør manøvrering av stridshodet uten motor i gang i teorien redusere hastigheten til supersonisk. Det følger av dette at "Dagger" utgjør en trussel mot fiendens luftforsvar, selv om det er alvorlig, men overkommelig.
Men siden problemet med "plasmakokongen" er langt fra nytt, har arbeidet for å overvinne det pågått i lang tid, inkludert vellykkede. Det kan ikke utelukkes at resultatet av lukkede utbygginger var en positiv løsning på dette problemet.
Det er verdt å merke seg at den hypersoniske hastigheten til et missil gir det kinetisk energi som kan sammenlignes med eksplosjonsenergien til et konvensjonelt stridshode.
I prinsippet, hvis en stor (500 kg) masse av et stridshode hindrer akselerasjon eller reduserer missilets flyrekkevidde, kan den reduseres til et minimum.
Selv i dette tilfellet, hvis Kh-47M2 treffer for eksempel et hangarskip, vil den bli deaktivert. Skader på flydekket eller fratakelse av skipets hastighet vil selvfølgelig ikke drukne en slik "demokratiets bærer", men det vil definitivt stoppe flyvningene til bærerbaserte fly.
La oss oppsummere det
Etter å ha objektivt veid fordeler og ulemper angående kampevnene til Kinzhal ARK, kan vi anta at de er oppnåelige. Alt avhenger av hvor mye russisk vitenskapelig potensial har tillatt oss å overvinne de ovennevnte vanskelighetene. Naturligvis blir ikke suksessene til hemmelige utviklinger annonsert på forhånd.
Derfor, basert på de erklærte egenskapene til Kinzhal ARK, vil dette våpenet ha følgende avgjørende fordeler:
- Evnen til å overvinne fiendens luftforsvar/missilforsvar på grunn av slike evner som:
- utskytningsrekkevidde utenfor deteksjonsradiusen til transportflyet av eksisterende radarstasjoner til en potensiell fiende;
- manøvrering i hypersoniske hastigheter med overbelastning utilgjengelig for moderne luftvernmissiler;
- bruk av radiomottiltak.
Det forventes at adopsjonen av Kinzhal ARK vil være et gjennombrudd i å utvide kampevnene til de russiske væpnede styrkene, selv om det på mellomlang sikt ikke vil redusere betydningen av hangarskipgrupper av "partner" land.
Kinzhal luftvernsystem (3K95, eksport - Blade) er et multikanals, allværs, autonomt kompleks som er i stand til å avvise et massivt angrep av lavtflygende anti-skip, antiradarmissiler, guidede og ustyrte bomber, fly, og helikoptre. På 80-tallet ble det opprettet under ledelse av S.A. Fadeev i NPO "Altair".
SAM Dagger - video
I Sovjetunionen startet arbeidet med å skape moderne, svært effektive skipsbårne selvforsvarssystemer i andre halvdel av 1970-tallet. Kommandoen og spesialistene til USSR-flåten var i stand til umiddelbart å skjelne trusselen fra de siste anti-skip-missilene. Samtidig gikk arbeidet med å lage slike systemer i to retninger - opprettelsen av hurtigskytende artillerisystemer, i utformingen av tønneblokken som det ble besluttet å bruke prinsippet til den amerikanske designeren Gatling (en roterende tønneblokk), og utviklingen av helt nye, i det store og hele unike skipsbaserte luftvernmissilsystemer, karakteristiske funksjoner som skulle være en høy grad av respons og veilednings-/hjemføringsnøyaktighet, samt høy brannytelse. , som sikrer muligheten til effektivt å ødelegge så komplekse mål som lavtflygende antiskipsmissiler.
Som en del av denne prosessen, i 1975, ble spesialister fra State Research and Production Association (SNPO) "Altair" under ledelse av S.A. Fadeev, på instruksjoner fra kommandoen fra den sovjetiske marinen, begynte arbeidet med et nytt flerkanals skipsbåren luftforsvarssystem, som ble gitt navnet "Dagger" (NATO-betegnelse - SA-N-9 "Gauntlet", senere eksportbetegnelsen "Blade" dukket opp).
I tillegg til SNPO Altair (i dag OJSC MNIRE Altair), utpekt som den generelle utvikleren av Kinzhal-komplekset som helhet, Design Bureau (KB) Fakel (i dag OJSC MKB Fakel im. Academician P.D. Grushin"; utvikler og produsent av kampen våpen av typen 9M330 anti-fly-styrt missilkompleks), Serpukhov OJSC "Ratep" (utvikler og produsent av det komplekse kontrollsystemet), Sverdlovsk Research and Production Enterprise (NPP) "Start" (utvikler og produsent utskytningsanordning av komplekset) og andre organisasjoner og foretak i det innenlandske militær-industrielle komplekset.
Ved utviklingen av et nytt skipskompleks, for å oppnå høyytelsesegenskaper, bestemte utvikleren seg for å bruke de grunnleggende kretsløsningene som ble oppnådd under etableringen av skipets langtrekkende luftvernsystem "Fort", nemlig en flerkanals radar med en phased array-antenne med elektronisk strålekontroll og vertikal utskyting av missiler fra transport- og utskytningsbeholdere plassert i utskytningsrampen under dekk "revolver" (versjonen av utskytningsrampen for 8 missiler ble valgt for komplekset). I tillegg, for å øke autonomien til det nye komplekset, i likhet med Osa-M luftvernsystemet, inkluderte kontrollsystemet til Kinzhal luftforsvarssystemet sin egen allround radar, plassert ved en enkelt antennepost 3P95.
Det nye luftvernsystemet brukte et radiokommandostyringssystem for luftvernstyrte missiler, som ble preget av høy nøyaktighet (effektivitet). I tillegg, for å sikre økt støyimmunitet, ble et TV-optisk sporingssystem i tillegg inkludert i antenneposten. Til syvende og sist, ifølge eksperter, sammenlignet med det gamle skipsbaserte luftforsvarssystemet av typen Osa-M, ble kampevnene til luftvernsystemet av Kinzhal-typen økt med omtrent 5-6 ganger.
SAM "Dagger" på BOD "Admiral Vinogradov"
Tester av Kinzhal luftforsvarssystem fant sted i Svartehavet, startet i 1982, på et lite anti-ubåtskip MPK-104, fullført i henhold til et spesielt modifisert prosjekt 1124K. I følge data publisert i åpen presse, under demonstrasjonsskyting våren 1986, komplekset installert om bord på MPK-104, skjøt fire missiler ned alle fire P-35 kryssermissiler, som ble brukt som simulatorer av fiendens luftangrepsvåpen og lansert fra kystutskytere. Imidlertid førte den høye nyheten og kompleksiteten til det nye missilsystemet til en alvorlig forsinkelse i utviklingen og foredlingen, så det var først i 1986 at luftforsvarssystemet av Kinzhal-typen endelig ble adoptert av USSR-flåten. Men på store anti-ubåtskip av Project 1155, i sin helhet, i henhold til den tidligere godkjente planen, konfigurasjonsalternativet - 8 moduler med 8 missiler hver - ble komplekset installert først i 1989. Rundt andre halvdel av 1990-tallet. et kompleks kalt "Blade" tilbys for eksport, rekvisita er allerede tilgjengelig.
Det bør spesielt bemerkes at de tekniske og teknologiske vanskelighetene som utviklerne av Kinzhal luftforsvarssystemet måtte møte førte til det faktum at, til tross for det første kravet til kundens taktiske og tekniske spesifikasjoner, for å møte vekt- og størrelsesegenskapene til skipets selvforsvarsluftvernsystem av typen Osa-M, for å oppfylle denne betingelsen var ikke mulig. Til syvende og sist gjorde dette det mulig å utstyre kun krigsskip med en forskyvning på 800 tonn og over med dette komplekset. Egenskapene til komplekset gjør det imidlertid mulig å plassere 2-4 Kinzhal luftvernmissilsystemer på skip med middels og stor forskyvning, og kontrollsystemet til hver av dem kan kontrollere fire utskytere.
Det skipsbårne multikanals allværs autonome luftvernmissilsystemet for selvforsvar av overflateskip "Dagger" (3K95) er designet for selvforsvar av overflateskip og fartøyer - avvisende, under forhold med intense elektroniske mottiltak, massive angrep av ubemannede og bemannede luftangrepsvåpen som opererer i lav og middels høyde, spesielt lavtflygende høyhastighets høypresisjons anti-skip kryssermissiler med moderne ledesystemer (homeing), samt for å treffe overflatemål (skip og fartøyer) og slike "borderline" modeller av utstyr som ekranoplanes og ekranoplanes.
Komplekset har en modulær design og høyt moderniseringspotensial, og kan også – som ikke er særlig allment kjent – brukes i en landbasert versjon. Kinzhal-komplekset er i stand til uavhengig å oppdage luft- og sjømål og treffe opptil fire mål samtidig med guidede luftvernmissiler. Komplekset kan bruke informasjon - målbetegnelsesdata - fra generelle skipsmålbetegnelsessystemer, samt kontrollere brannen fra hurtigskytende 30 mm luftvernpistolfester inkludert i den generelle kretsen, noe som gjør det mulig å fullføre skytingen av luftmål som har brutt gjennom skytelinjene til luftvernstyrte missiler eller uventet dukkede mål på en nærliggende linje – i en avstand på 200 m fra skipet. Kampoperasjonen av komplekset er helautomatisert, men kan også utføres med aktiv deltakelse fra operatører. I romlig sektor 60x60 grader. Kinzhal-komplekset er i stand til å skyte åtte missiler mot fire luftmål samtidig.
Kinzhal-komplekset i sin grunnleggende (standard) versjon inkluderer
Kampaktiva - anti-flystyrte missiler fra 9M330-2-familien, levert i transport- og utskytningscontainere (TPC);
Utskytere under dekk av type 3S95 - roterende type med vertikal utskyting av missiler fra TPK (tre - fire utskytningsmoduler (installasjoner) av "roterende" type, som hver rommer 8 missiler i forseglede transport- og utskytningsbeholdere);
Ombord multi-kanal kontroll system;
Bakkehåndteringsanlegg.
9M330-2 anti-fly-styrte missil ble utviklet ved Fakels designbyrå under ledelse av P.D. Grushin og ble forent med missilforsvarssystemet som ble brukt i hærens selvgående luftvernsystem "Tor", som ble opprettet nesten samtidig med det skipsbaserte luftvernsystemet "Dagger". Missilet er designet for å ødelegge forskjellige luftangrepsvåpen (taktiske og marinefly, helikoptre, guidede missiler av forskjellige klasser, inkludert anti-skip og anti-radar, og guidede og justerbare luftbomber, samt ubemannede luftfartøyer av forskjellige klasser og typer) i et bredt spekter av forhold for deres kampbruk. Bruken av disse missilene er også mulig mot små overflatemål.
9M330-2-raketten er ett-trinns, laget i henhold til canard aerodynamisk konfigurasjon med en fritt roterende halevingeenhet som kan åpnes etter oppskyting, har en dual-mode solid propellant rakettmotor (solid propellant rakettmotor) og er utstyrt med et unikt gassdynamisk system, som etter oppskytingen av raketten – før den slår på booster- og sustainer-motoren for solid drivstoff – vipper (orienterer) den mot målet. Rakettoppskytningen er vertikal fra en utskyter under dekk, ved hjelp av en katapult plassert i transport- og utskytningsbeholderen til raketten, uten først å dreie utskyteren mot målet.
Strukturelt inkluderer missilet 9M330-2 flere rom der følgende systemer og utstyr (utstyr) er plassert: en radiosikring, kontrollenheter for missilror, et gassdynamisk missildeklinasjonssystem, et høyeksplosivt fragmenteringsstridshode, på- bordutstyrsenheter, en dual-mode rakettmotor med solid drivstoff og kontrollkommandomottakere.
Missilets stridshode er høyeksplosiv fragmentering med høyenergifragmenter (høy penetrerende kraft) og en berøringsfri pulsradiosikring. Missilstyringssystemet er radiokommando, basert på radiokommandoer fra en ledestasjon plassert på skipet (telekontroll). Missilstridshodet detoneres når det nærmer seg målet, etter en kommando fra en radiosikring eller en kommando fra en veiledningsstasjon. Radiosikringen er støysikker og tilpasser seg når man nærmer seg vannoverflaten.
"Raketten har høye aerodynamiske kvaliteter, god manøvrerbarhet, kontrollerbarhet og stabilitet gjennom kontrollkanaler og sikrer ødeleggelse av manøvrerende og rettflygende høyhastighetsmål," referanseboken "Weapons and Technologies of Russia. Encyclopedia of the XXI århundre. Bind III: Armament of the Navy" (Forlag "Weapons and Technologies", 2001, s. 209-214).
9M330-2-missilet har følgende taktiske og tekniske hovedegenskaper: rakettlengde - 2895 mm, missilkroppsdiameter - 230 mm, vingespenn - 650 mm, rakettvekt - 167 kg, rakettstridshodevekt - 14,5 - 15,0 kg, missilflyhastighet - 850 m/s, rekkevidde ødeleggelsessone - 1,5 - 12 km, høyde ødeleggelsessone - 10 - 6000 m. Missilet opereres i en spesiell forseglet transport- og utskytningsbeholder, krever ikke kontroller og justeringer gjennom hele levetiden (garantert lagring levetid på transportøren eller i arsenalet uten inspeksjoner og vedlikehold - opptil 10 år). Det skal bemerkes at å plassere missilet i en forseglet transport- og utskytningsbeholder gjør det mulig å sikre dets høye sikkerhet, konstante kampberedskap, enkel transport og sikkerhet når man laster missiler inn i utskytningsrampen til det skipsbårne luftvernsystemet Kinzhal.
Åtte-beholders trommel (eller "roterende") type utskytningsanordninger 3S95, plassert under skipets dekk, gir den såkalte "kalde" (utkast) utskytingen av missiler med en inoperativ motor - sistnevnte slås på først etter at missilet når en sikker høyde over dekk (overbygg) og dens deklinasjon i retning av målet som skytes. Denne metoden for utskyting av missiler lar en unngå den destruktive innvirkningen av missilens fakkel på skipsstrukturer og tillater minimumsverdien av nærgrensen til Kinzhal-kompleksets ødeleggelsessone. Et særtrekk ved kompleksets oppskytingssystem er muligheten til å avfyre missiler fra utskytere under dekk under forhold med rulle opp til 20°. Det beregnede intervallet mellom starter er kun 3 sekunder. Utskyteren til komplekset inkluderer tre eller fire enhetlige utskytere (moduler) med autonome veiledningsstasjoner, og utskyteren - "roterende" eller trommeltype - har et utskytningsdeksel som roterer i forhold til utskytningstrommelen, og dekker utskytningsvinduet som utkastet er laget luftvernstyrt missil. Bæreraketten ble utviklet av spesialister fra NPP Start under ledelse av sjefdesigner A.I. Yaskina.
Skipets kontrollsystem for Kinzhal-komplekset ble utviklet av spesialister fra Ratep JSC (Serpukhov), er flerkanals og er designet for samtidig bruk av missil- og artillerivåpen i komplekset mot noen av de sporede målene. Kontrollsystemet til Kinzhal luftvernsystem løser problemene som er angitt i programvarepakken og inkluderer en deteksjonsmodul som løser følgende problemer: deteksjon av luftmål, inkludert lavtflygende, og overflatemål; samtidig sporing av opptil 8 mål; analyse av luftsituasjonen med plassering av mål i henhold til graden av fare; generering av målbetegnelsesdata og utstedelse av data (rekkevidde, peiling og høyde); utstede (data) målbetegnelse til skipets luftvernsystemer.
Kontrollpaneler for Kinzhal luftvernsystem
Kontrollsystemet til Kinzhal anti-fly missilsystemet inkluderer:
Radarmidler for måldeteksjon og identifikasjon;
Radarmidler for målsporing og missilføring;
TV-optiske midler for målsporing;
Høyhastighets digital databehandling kompleks;
Automatisk start utstyr;
Brannkontrollsystem for 30 mm artillerifester av typen AK-630M/AK-306, som installeres på forespørsel fra kunden.
"Den originale utformingen av antenneposten sørger for plassering på en enkelt base av parabolske speilantenner av en deteksjonsmodul med innebygde identifikasjonsantenner og phased array-antenner (PAA) med elektronisk strålekontroll, beregnet for å spore mål, fange og lede missiler», heter det i referanseboken Weapons og teknologier i Russland. Encyclopedia of the XXI århundre. Bind III: Bevæpning av marinen» (s. 209-214). Et karakteristisk trekk ved radaroverføringsenheten til missilbrannkontrollsystemet til komplekset er dens alternative operasjon i mål- og missilkanalene.
Radarkontrollsystemet til Kinzhal luftvernsystem inkluderer en egen todimensjonal støyimmun allround radar for detektering av luft- og overflatemål (modul K-12-1), som har en konstant rotasjonshastighet - 30 eller 12 omdreininger pr. minutt - og er i stand til å oppdage luftmål i en høyde av 3,5 km i en rekkevidde på opptil 45 km og gi Kinzhal-komplekset fullstendig uavhengighet (autonomi) og høy handlingseffektivitet, under forhold med den mest kompliserte situasjonen pga. ulike omstendigheter.
UVP luftvernmissilsystem "Dagger" på nesen til SKR "Neustrashimy"
Driften av skipets luftvernmissilsystem er sikret av et moderne digitalt datakompleks, som utmerker seg ved avansert programvare laget på grunnlag av multi-program to-maskin informasjonsbehandling i sanntid, og gir en høy grad av automatisering av kampoperasjonen av hele komplekset. Datakomplekset sikrer drift av Kinzhal luftvernsystem i forskjellige moduser, inkludert helautomatisk modus, når alle handlinger for å oppdage et mål ved å bruke sine egne radarer eller motta målbetegnelsesdata fra generelle skipsradarer, anskaffe et mål (mål) for sporing, generering av data for avfyring, utskyting og føring av missilet (missiler), evaluering av skyteresultater og overføring av ild til andre mål utføres automatisk, ved bruk av "kunstig intelligens" og helt uten intervensjon (deltakelse) fra luftvernmissilsystemet operatører av kampmannskaper. Tilstedeværelsen av denne modusen gir komplekset et betydelig høyere kamppotensial (kampevner), inkludert sammenlignet med driften av våpensystemer som bruker "fire and forget"-prinsippet (i tilfelle driften av Kinzhal luftforsvarssystem , operatøren trenger ikke engang å bekymre deg for at du trenger å finne et mål og skyte mot det - komplekset gjør alt uavhengig).
Bruken av fasede antenner, elektronisk strålekontroll og tilstedeværelsen av et høyhastighets datamaskinkompleks (datamaskin) sikrer den ovennevnte flerkanalsnaturen til Kinzhal luftvernsystem. I tillegg øker tilstedeværelsen av TV-optiske midler for å oppdage luft- og overflatemål innebygd i antenneposten i komplekset ytterligere dens immunitet mot forstyrrelser under forhold med intensiv bruk av elektronisk krigføring av fienden, og tillater også kampmannskapet til kompleks for å utføre en visuell vurdering av resultatene av de komplekse sporingsmålene og deres påfølgende ødeleggelse.
Utviklingen av radarsystemer for Kinzhal luftvernsystem ble utført av spesialister fra Kvant Research Institute (SRI) under ledelse av V.I. Guzya.
Modernisering av Kinzhal luftvernsystem utføres i retning av å forbedre dets taktiske, tekniske og operasjonelle egenskaper, spesielt når det gjelder å øke skadepotensialet til komplekset betydelig og utvide ødeleggelsessonen i rekkevidde og høyde, samt redusere vekt- og størrelsesegenskaper for komplekset som helhet og dets individuelle elementer (delsystemer).
Kinzhal luftvernsystem er for tiden installert på følgende typer krigsskip: Prosjekt 11435 TAVKR "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (24 utskytningsmoduler med 8 missiler hver, ammunisjon - 192 missiler), Project 11442 TAVKR "Peter the Flott" (1 installasjon vertikal oppskyting, ammunisjon - 64 missiler), BOD-prosjekt 1155 og 11551 (8 utskytningsmoduler, ammunisjon - 64 missiler), SKR-prosjekt 11540 (4 utskytningsmoduler, ammunisjon - 32 missiler). Kinzhal-komplekset var også planlagt for plassering på flybærende skip (hangarskip) av prosjektene 11436 og 11437, som imidlertid aldri ble fullført.
UVP 9M330 SAM og antennepost til Kinzhal lui den aktre delen av atomkrysseren "Peter the Great"
Taktiske og tekniske egenskaper ved Kinzhal luftforsvarssystem
Skaderekkevidde til Dagger luftvernsystem
1,5 - 12 km (ved tilkobling av et 30 mm kaliber pistolfeste fra 200 m)
- Mål engasjementshøyde: 10 - 6000 m
- Målhastighet: opptil 700 m/s
Antall samtidig avfyrte mål i 60×60°-sektoren: opptil 4
- Antall samtidig rettet missiler: opptil 8
- SAM veiledningsmetode: fjernkontroll
Måldeteksjonsrekkevidde i en høyde på 3,5 km fra egen deteksjon betyr: 45 km
- Hoveddriftsmodus: automatisk
- Reaksjonstid for lavtflygende mål: 8 s
- Brannhastighet: 3 s
På tide å bringe komplekset i kampberedskap:
- fra "kald" tilstand ikke mer enn 3 minutter,
- fra standby-modus - 15 s
Ammunisjon: 24-64 missiler
- SAM vekt: 165 kg
- Vekt på stridshode: 15 kg
- Kompleks masse: 41 tonn
- Personell: 13 personer
Bilde av Kinzhal luftforsvarssystem
SAM "Dagger" på BIR "Severomorsk"
Laster inn...
