I november 1941, under det første angrepet på Sevastopol, organiserte byens forsvarskomité flytting av forsvarsindustri til adits som en gang ble kuttet ned for varehus i kystklippene i Troitskaya Balka. Her, under en seksti meter tykk stein, ble den berømte Special Combine nr. 1 opprettet, som ble arsenalet til det beleirede Sevastopol.

Spesialanlegget fungerte døgnet rundt. Hver dag ble 50 mm og 82 mm artilleriminer, hånd- og antitankgranater og morter sendt til frontlinjen. Som svar sendte soldatene takknemlighetsbrev og forespørsler: "Jeg vil gjerne ha flere antitankgranater! De fungerer for godt, sterke, problemfrie."

En av verkstedene produsert av Sevastopol underjordiske militære spesialanlegg nr. 1. Han jobbet til slutten av forsvaret av Sevastopol i juni 1942.

Arbeidet i anleggets verksteder ble utført under de vanskeligste forhold. Det var fuktig i adittene, og det var vanskelig å puste på grunn av oksygenmangel. Men folk visste at produktene deres ventet på en front som beveget seg farlig nær, og de gjorde ofte det som kunne virket umulig før. De gamle mesterne forlot ikke verkstedene på flere dager, og klarte å oppfylle to eller tre normer og samtidig lære opp nykommere. Gårsdagens husmødre, studenter og skoleelever jobbet uselvisk. De forlot ikke "forsvarspostene" selv etter tolv til seksten timers skift. Etter å ha mestret blåsnippferdighetene raskt, glorifiserte mange av dem seg snart med sine arbeidsbedrifter. Den 25 år gamle stamperen Anastasia Chaus ble alvorlig såret under et fiendtlig luftangrep og mistet armen. Etter endt behandling nektet jenta å evakuere og fortsatte å jobbe på maskinen, noe som brakte produksjonsraten til 200-230%.

Anlegget opplevde konstante avbrudd i elektrisitet, verktøy og materialer. Oppfinnsomheten til ingeniører og teknikere, arbeidere og jagerfly kom til unnsetning. Da det ikke fantes sikringer for ingeniørminer, begynte de å bli produsert med pistol- og riflepatroner. Til produksjon av mørtler, granathylstre, miner og luftbomber brukte de gamle rør, takjern, gamle blikkbokser, skrapmetall samlet på fabrikkgårder og i ødelagte bygninger, og vraket av en hangar på Nordsiden, ødelagt av fiendtlige bomber. Spesiell kalibrert ledning for håndgranatsikringer ble erstattet med avfallsstål marinekabel, som ble løst opp i tråder og utsatt for varmebehandling. Da det ikke var noe naturlig silkestoff tilgjengelig for å lage capser for kruttladninger, tok fabrikkarbeiderne med seg silkekjolene hjemmefra og kuttet dem i kruttposer.

Spesialanlegg nr. 1, våpensmia til det beleirede Sevastopol, fungerte til siste mulighet, selv under dagene av det tredje (juni) angrepet. Arbeiderne fortsatte å gjøre alt for hånd selv da det siste kraftverket i Sevastopol ble ødelagt og tilførselen av elektrisitet til maskinene stoppet. I de siste dagene av juni 1942 ble anleggsarbeiderne tatt ut av adits til overflaten og gjemt i nærliggende tilfluktsrom. Det spesielle anlegget ble sprengt, og etterlot gradene som en soldat som kjempet på vakt.

**************************************** *******

De løp dit mens jeg jobbet. Det var ingen å forlate-

Irina, mor til to sønner, vet hvor farlig det er å forlate barn uten tilsyn i nærheten av en slik gjenstand. For åtte år siden tok Alexander og Vladimir (11 og 14 år) en lommelykt, et tau og flere hjemmelagde karabinkroker laget av hagebuer. Vlad, som gikk ned de forsterkede trinnene inn i fabrikklokalene, kunne ikke motstå og falt fra 3 meters høyde ned på betonggulvet. Flere riper og skrubbsår kunne ikke stoppe den nysgjerrige "Erema", og etter å ha bundet seg med et tau, begynte han å gå ned i en av gruvene.

Broren min sto på toppen og lyste med en lykt mens jeg gikk ned, sier Vladimir og husker den skjebnesvangre dagen. «Jeg hadde allerede «gått» halvparten av gruven og kunne se søppelet på bunnen,» fortsetter han. , smilende, «når plutselig, tauet brister og jeg faller ned. Etter å ha slått hodet, mistet jeg bevisstheten og kom til fornuft fra Sashkas skrik ovenpå. Først skjønte jeg ikke hva som skjedde og hvor jeg var. Jeg prøvde å reise meg, men en skarp smerte i ryggen lammet meg. I tillegg gjorde bakhodet fryktelig vondt. En tid senere traff den skarpe lukten av dødt kjøtt og brent gummi nesen min. Det var noe vått, kaldt og klissete rundt. Jeg skalv over alt, hjertet mitt banket. Jeg vet ikke hvor lenge jeg lå der og så på det flimrende lyset fra Sashkas lommelykt over, men snart slukket lyset og jeg ble grepet av panikk. "Er dette virkelig slutten?" blinket gjennom hodet mitt. Hjertet mitt slo enda raskere. Jeg ropte: "Sashka, Sashka, hvor er du?" og ble stille. Ordene mine runget tilbake og stillheten hersket. Ikke en lyd som svar. Noe knirket til siden..."Rotter" tenkte jeg og prøvde å reise meg igjen, men igjen uten hell. Det virket som om det gikk en evighet før jeg så en lysstråle over, og en annen i nærheten. Jeg mistet bevisstheten for andre gang. Da jeg våknet, så jeg min mors ansikt. Hun klemte meg umiddelbart og gråt....

Ikke et eneste alvorlig blåmerke - en lærdom for livet!

**************************************** ************

Nå mine inntrykk av dette stedet

Det første som fanger øyet er overfloden av fantastisk, voluminøs graffiti på "boksene" til planten. De ble bygget på 50-tallet, fylt med tjære, de skulle jevnes med bakken, men...
Bildene er laget i surrealismens stil og passer perfekt inn i landskapet rundt.

Jeg prøver å se inn i boksen

På den andre siden fant jeg et par tegninger til

Gruva som jeg nesten falt i mens jeg gikk ned bakken!!!

Dette bildet viser hvor mye jeg tok en risiko :)

Pilen peker ned!

Den høyre "boksen" er også dekorert med mesterverk

Øvre hull i generatorblokken

En gris ble tidligere trukket fra sjøsiden

Det er en annen gruve i dette rommet (hvor mange er det totalt?)

Jeg fortsatte på vei til en av skorsteinene

Et annet "rør" stikker ut i nærheten

Jorden synker ned i de underliggende aditsene

Når du fullfører ekskursjonen til dette forferdelige objektet, er det umulig å unnslippe tanken på at ingen bryr seg om denne skam! Åpne gruver, hull i bakken... Men langs "taket" til det spesielle anlegget er det en sti som folk fra nærliggende hus går langs, inkludert barn, som sannsynligvis har valgt dette stedet som lekeplass. Men det er ikke noe enklere enn å fylle disse gruvene med jord!

........................................ ........................................ .........

Men det er ikke alt!!!

Det viser seg at en film ble filmet inne på anlegget "Bebodd øy" (2009)

Noen skulle ned!!!

Her er en beskrivelse av nedstigningen

I dag tilhører en del av de underjordiske strukturene Sevastopol termiske kraftverk, resten, som andre steder, er plyndret av "metallarbeidere". Dagens myndigheter planlegger å bygge et underjordisk atomkraftverk på grunnlag av anlegget...
På bunnen av fjellet er det tre portaler (en er ikke ferdigstilt) som jernbanespor fører inn, på toppen av fjellet er det mange betongkonstruksjoner som ble bygget på 50-tallet, disse strukturene er dekket med tjære og, ifølge ingeniørene, burde vært fylt i flukt med bakken. Spesielt imponerende er de to skorsteinene (som slutter på bakkenivå), hver omtrent fem meter i diameter. Innsiden er foret med ildfast murstein, det øvre spennet av rør er 30-40 meter. På toppen er det en betongkonstruksjon, på innsiden av hvilken det er en vertikal aksel 10-12 meter i diameter, du kan gå ned en metallstige nesten helt til bunnen (helt på toppen må du være forsiktig, fordi plyndrere avskjærer en av plattformfestene), er den nedre delen av denne sjakten ikke betong, der betongen slutter, går en tunnel til siden, som deretter deler seg, en gren fører til en lignende sjakt, som ikke går til overflaten, men går dypere ytterligere 30 meter, i midtre del av sjakten og på bunnnivå er sidegrener synlige. Noen av trappene er avskåret, inkl. Uten utstyr er videre inspeksjon umulig...
Høyere opp, langs fjellet, er det betongkonstruksjoner av mindre størrelser. Etter å ha gått ned i en av dem vil du, etter kommunikasjonen langs ventilasjonsrøret, kunne komme inn i en struktur med sirkulært tverrsnitt , som er vertikalt delt i to deler, stiger fører ned, så strekker det seg tunneler fra dem , som kommuniserer med hverandre på et lavere nivå. I dag er disse passasjene blokkert (sveiset). En av halvdelene av denne strukturen kan nås fra overflaten gjennom en tunnel, hvis utgang er nesten fullstendig blokkert med jord (fra utsiden ser det ut som en vanlig grop).
Nærmere stupet er det et ventilasjonsuttak - et hus som ser ut som et uthus på landet (bare laget av betong), en stiftstige fører ned (nedstigningen er veldig farlig, fordi over tid er de første seks stiftene veldig løse og gjør ikke holder godt), etter stiftstigen et lite rom hvorfra en trapp fører ned; på en dybde på 40-50 meter er nedstigningen blokkert av en metallrist. Bak den kan du se en nedstigning på ytterligere 20-30 meter og en horisontal tunnel som går til siden.
Øverst, over portalene som fører til "Mole"-objektet, er det en annen vertikal aksel, men et gitter av metallrør er sveiset på toppen, og det er inskripsjoner "Property of the Thermal Power Plant" og "Object under guard. ”
Uten utstyr vil du ikke kunne inspisere noe annet. Jeg anbefaler ikke å ødelegge eller ødelegge noe - det er en alarm installert bak barrierene, som forresten fungerer.

Fordi vi var uten utstyr...
FORTSETTELSE FØLGER

Den lovede oppfølgeren.

Vi besøkte dette stedet to ganger til, gikk ned i skorsteinen, som ligger nærmere stupet, og inn i sjakten, som ligger under en betongbygning (vi har allerede nevnt det).

Og så, skorsteinen: en diameter på omtrent fem meter, en dybde på omtrent 35-40, det er en brakettstige langs veggen av skorsteinen, men den ble hardt skadet under eksplosjonen, under, 5 meter tykk, søppel som har samlet seg her siden 50-tallet fører dypere en romslig tunnel, etter 15 meter ta til venstre, etter 30 meter ta til høyre inn i en smalere tunnel som går ned på skrå. I enden av denne tunnelen er det en utgang til rommet (utgangen er plassert under taket), hvor brannboksen tidligere var plassert. Dette rommet er på størrelse med Bresjnevs fem-etasjers bygning. Metallsøyler laget av profiler er installert langs veggene. MERK FØLGENDE!!! Disse søylene er ikke sikret! Et av medlemmene i vår gruppe sto på den horisontale bjelken av søylen, hvoretter søylen begynte å svaie med økende amplitude... gudskjelov endte alt bra. I forskjellige høyder fører andre passasjer inn i denne hallen; nederst er det en utgang til utsiden og en passasje forseglet med metallskjold (nymalt) til kommunikasjonene som brukes av varmekraftverket. Vi klarte ikke å komme oss til det lavere nivået og passasjene som fører fra hallen, fordi... vi hadde bare ett langt tau.

På den tredje utflukten gikk vi ned i en sjakt under en betongkonstruksjon. Etter en tretti meter nedstigning langs en stige, gikk vi langs en smal kant (i bunnen av en fortsatt ubetong del av en tjue meter dyp sjakt) inn i en horisontal tunnel. Etter tjue meter deler tunnelen seg - en passasje plassert i en vinkel fører til en av strukturene som ligger på overflaten, den andre passasjen fører til en vertikal aksel. Det er en svært dårlig sikret stige på tjue meter lang, under er T-banestigen på 25 blitt avskåret. Du kan bare gå ned med speliologisk utstyr. I den nedre delen var det tidligere to portaler hvor det var planlagt å installere metallporter, en av portalene er nå oppmurt. Den andre fører til en stor hall, hvor det er plass til klumpete (operativt) utstyr, og det er utganger til annen kommunikasjon som brukes. Under vårt besøk i denne hallen tente arbeiderne på termiske kraftverk lysene og gikk til andre nivåer; stemmene deres og lydene fra arbeidet som ble utført var veldig tydelig hørbare. De la tilsynelatende ikke merke til oss. I tunnelen som fører til denne hallen fant vi en luke i gulvet, lukket med et metalllokk; under luken, på fem meters dyp, er det et lite ubetongrom, to tunneler fører fra det i en vinkel nedover, men de er fylt med senket stein, det er mye fuktighet. Tilsynelatende er dette et dreneringssystem.

I gruven som vi kom dit gjennom, er det en annen gren, som ligger i fem meters høyde, hvor plattformen til brakettstigen er bevart, tunnelen rundt tjue meter senere er sveiset med beslag og metallplater.

Dette er alt vi har kunnet studere på Krot-anlegget så langt.


Min

Skorstein

Kraftverkstunnel

Stopp

Nedstigning til tredje nivå

Ventilatorstige

Nivå 5 mine

Sentralbord

Feil

Klatre
(veldig lang)

Toppnivå

Inngang til ventilasjonskammeret

Hvor er jeg?

Shakhtochka...

Trompet igjen

Nedre skaft

"Muldvarp"-objektet i Sevastopol er et sted kjent for få. Det bringer tankene til Strugatsky-brødrenes militære mysterium og fantasi. Det er ingen organiserte utflukter her, og ikke fordi stedet er mystisk, men fordi det er utrygt – du kan gå deg vill eller bli skadet ved å falle i en brønn.

Hvor ligger "Muldvarp"-objektet på kartet?

Kartet viser oss det i Balaklava kommunedistrikt i Sevastopol, på dens vestligste side, i Georgievskaya Balka-området, nesten ved kysten. I sør ligger kirken Roman the Confessor.

Fangehull av alliert betydning

Få av hans samtidige besøkte Krot-anlegget. Men de hevder at det er en gigantisk fangehullby på minst 4-5 etasjer dyp og med enormt areal.

Byggingen av dette miraklet begynte på 30-tallet. Problemet med å forsyne Krim med strøm oppsto ikke i går - Sovjetunionens ledelse forsøkte å løse det. "Muldvarp" skulle bli en underjordisk energigenerator. Det skulle være et kullkraftverk. Alle produksjonsprosesser måtte foregå under jorden – for beskyttelse i tilfelle et svært sannsynlig fiendtlig angrep, inkludert drivstofflagring, slipemøller og personalkvarter.

Stasjonen skulle operere i GRES-modus, det vil si å gi energi til hele Sevastopol-regionen, som er mest verdifull fra synspunktet til landets forsvar. Det lå på den sørlige bredden av Sevastopol-bukten. Det ble antatt at stasjonen skulle bestå av to blokker med en kapasitet på 25 tusen kW hver. Men stasjonen ble ikke ferdigstilt før krigen startet. Under forsvaret av byen var forsvarsbedrifter lokalisert i fangehullene. Av disse er den mest kjente Spesialanlegg nr. 1.

Under andre verdenskrig ble lokalene betydelig skadet, men etter slutten av kampene og restaureringen av byen (på 50-tallet) ble byggingen gjenopptatt. Men den ble aldri helt fullført. Det finnes ingen enkelt versjon av hva som førte til innskrenkning av arbeidet.

I dag tilhører en betydelig del av katakombenes territorium Sevastopol termiske kraftverk, men en betydelig del er fortsatt forlatt, utilgjengelig og praktisk talt uutforsket. Det påstås at grunnlaget for planene for komplekset gikk tapt under krigen.

Filmlandskap med et mysterium

På grunn av mangelen på pålitelig informasjon har "Mole"-anlegget på Krim blitt overgrodd med et betydelig antall rykter.
De sier at selv i de forlatte hallene er det installert bevegelsessensorer som kan forårsake ulike problemer. De sier at nesten hvert år finner risikable "stalkere" som klatrer hit på jakt etter eventyr, nye korridorer og nivåer.

Da det offisielle byggeprosjektet ble frosset, spredte det seg rykter om at det ble besluttet å bygge et atomkraftverk under føttene til innbyggerne i Sevastopol, i Krota-katakombene. Krim trenger ikke frykte dette - et kraftverk bygges i Sevastopol, men ikke et atomkraftverk, men et termisk, og på overflaten, i .

Men sannheten er at den forlatte labyrinten under jorden har tiltrukket seg filmskapernes oppmerksomhet. Den ble brukt flere ganger som filmsett. De mest kjente bildene er fra The Inhabited Island av Fyodor Bondarchuk.

En risikabel utflukt til "Muldvarpen"

Ingen leder organiserte utflukter til Krot-anlegget. Gjester kommer seg dit på tre måter: ved å gjøre en avtale med de ansatte ved varmekraftverket, ved å møte "stalkere" på jakt etter metall eller bare eventyr, eller på egen risiko og risiko.

De overjordiske strukturene til anlegget er vanlige murstein og betong "bokser", malt med graffiti av varierende kunstnerisk verdi. Selv på overflaten må du gå forsiktig - det er fall og bratte brønner. Under jorden er det et komplekst system av tunneler og haller. Noen av dem er oversvømmet. Det er mange murte åpninger.

En betydelig del av utstyret ble demontert på en gang.
Enda flere ble stjålet for skrapmetall under krisen på 90-tallet. Men i forlatte korridorer kan du fortsatt se elektriske kabler, beholdere for transformatorolje, og til og med jernbanespor bygget for å transportere gigantiske transformatorer.

Mange steder er plassen blokkert av metalldører, men mekanismene deres fungerer ikke, og dørene er frosset i halvåpen stilling. Det er ikke nødvendig å være spesielt redd for bevegelsessensorer - de finnes, men i den delen av strukturen som tilhører det termiske kraftverket. Etter deres aktivering, i verste fall, vil sikkerhetsvakten dukke opp og eskortere den ubudne gjesten ut - dette vil være et administrativt brudd.

Men du må se nøye på føttene dine. Anmeldelser fra ulovlige gjester bekrefter den originale - det er mange rør, sjakter og klipper. Det er stor risiko for en ulykke. Du må gå her ved hjelp av et sikkerhetsnett, som kan være et tau.

Bilder tatt av fans av interessante ting beviser at det ikke vil være lett for en utenforstående å forstå formålet med forlatte underjordiske haller og restene av utstyr i dem. Derfor er den beste måten å bli kjent med "Muldvarpen" på å kontakte de ansatte i det termiske kraftverket. Det er ikke så lett å komme til enighet med dem, men det er mulig. Men sånn

  • GPS-koordinater: 44.611111, 33.570556.
  • "Muldvarp"-objektet er en trist attraksjon i Sevastopol. Det er et monument over uferdige saker, ideer som ikke har blitt implementert. Men fangehullene er fortsatt intakte. Kanskje de vil være i stand til å beskytte et annet foretak, og rettferdiggjøre deres eksistens. Avslutningsvis tilbyr vi en videovandring gjennom det beskrevne stedet, nyt å se!

    Historisk referanse:
    Bygget på trettitallet. Kraftverket i bergmassen på den sørlige kysten av Sevastopol Bay (kodenavn - objekt "Mole") skulle bestå av to turbogeneratorer med en kapasitet på 25 tusen kilowatt i to underjordiske maskinrom, møller for maling av drivstoff - kull, bunkere for sine lager-, transformator- og pumpestasjoner, servicepersonelllokaler.
    Til sammen representerte alt dette en 4-5-etasjers underjordisk labyrint med et samlet areal
    ca 30 tusen kvadratmeter. «Mole»-anlegget sto ferdig allerede på 50-tallet, og i dag
    dette er kanskje den største underjordiske strukturen i Sevastopol.(Ifølge avisenøya Krim )

    Du kan legge til litt til dataene ovenfor - objektet ble aldri fullført. I dag tilhører en del av de underjordiske strukturene Sevastopol termiske kraftverk, resten, som andre steder, er plyndret av "metallarbeidere". Dagens myndigheter planlegger å bygge et underjordisk atomkraftverk på grunnlag av anlegget...
    På bunnen av fjellet er det tre portaler (en er ikke ferdigstilt) som jernbanespor fører inn, på toppen av fjellet er det mange betongkonstruksjoner som ble bygget på 50-tallet, disse strukturene er dekket med tjære og, ifølge ingeniørene, burde vært fylt i flukt med bakken. Spesielt imponerende er de to skorsteinene (som slutter på bakkenivå), hver omtrent fem meter i diameter. Innsiden er foret med ildfast murstein, det øvre spennet av rør er 30-40 meter. På toppen er det en betongkonstruksjon, på innsiden av hvilken det er en vertikal aksel 10-12 meter i diameter, du kan gå ned en metallstige nesten helt til bunnen (helt på toppen må du være forsiktig, fordi plyndrere avskjærer en av plattformfestene), er den nedre delen av denne sjakten ikke betong, der betongen slutter, går en tunnel til siden, som deretter deler seg, en gren fører til en lignende sjakt, som ikke går til overflaten, men går dypere ytterligere 30 meter, i midtre del av sjakten og på bunnnivå er sidegrener synlige. Noen av trappene er avskåret, inkl. Uten utstyr er videre inspeksjon umulig...
    Høyere opp, langs fjellet, er det betongkonstruksjoner av mindre størrelser. Etter å ha gått ned i en av dem vil du, etter kommunikasjonen langs ventilasjonsrøret, kunne komme inn i en struktur med sirkulært tverrsnitt , som er vertikalt delt i to deler, stiger fører ned, så strekker det seg tunneler fra dem , som kommuniserer med hverandre på et lavere nivå. I dag er disse passasjene blokkert (sveiset). En av halvdelene av denne strukturen kan nås fra overflaten gjennom en tunnel, hvis utgang er nesten fullstendig blokkert med jord (fra utsiden ser det ut som en vanlig grop).
    Nærmere stupet er det et ventilasjonsuttak - et hus som ser ut som et uthus på landet (bare laget av betong), en stiftstige fører ned (nedstigningen er veldig farlig, fordi over tid er de første seks stiftene veldig løse og gjør ikke holder godt), etter stiftstigen et lite rom hvorfra en trapp fører ned; på en dybde på 40-50 meter er nedstigningen blokkert av en metallrist. Bak den kan du se en nedstigning på ytterligere 20-30 meter og en horisontal tunnel som går til siden.
    Øverst, over portalene som fører til "Mole"-objektet, er det en annen vertikal aksel, men et gitter av metallrør er sveiset på toppen, og det er inskripsjoner "Property of the Thermal Power Plant" og "Object under guard. ”
    Uten utstyr vil du ikke kunne inspisere noe annet. Jeg anbefaler ikke å ødelegge eller ødelegge noe - det er en alarm installert bak barrierene, som forresten fungerer.

    "Mole" -objektet er kjent som den største underjordiske strukturen i Sevastopol (og kanskje hele Krim) - det totale arealet av arbeidet når 30 tusen kvadratmeter. For å komme deg rundt det hele trenger du mye tid, tålmodighet og flaks - noen områder besøkes av arbeidere, noen har sensorer installert, som utløses av aggressiv sikkerhet...

    Takket være lokale forskere fikk vi muligheten til å ta lett på denne legendariske strukturen – for å klappe føflekken, for å si det sånn.

    Jeg starter med en historisk bakgrunn.
    "Muldvarp" skulle bli et underjordisk kraftverk i det steinete massivet ved bredden av Sevastopol-bukten. Det var med denne ideen at konstruksjonen begynte på 1930-tallet.
    Det var planlagt å lage to underjordiske maskinrom med to turbogeneratorer med en kapasitet på 25 megawatt hver. Brenselet var kull, malemøllene og lageranleggene som også måtte ligge under jorden. Sammen med lokaler for servicepersonell og kommunikasjon skulle alt dette representere en underjordisk labyrint på 4-5 etasjer, med et samlet areal på rundt 32 tusen kvadratmeter.
    Etter å ha overlevd krigen, ble anlegget i utgangspunktet ferdigstilt på 1950-tallet, videre bygging fortsatte i sakte stadier frem til 1980-tallet, hvoretter det ble stoppet og forblir frosset til i dag.

    I løpet av tiden da Krim var en del av Ukraina, ble de mest kjente delene av dette objektet gjentatte ganger brukt som filmsett. De enorme viddene av underjordiske arbeider har ikke blitt fullstendig utforsket av underjordiske forskere til i dag. Hver ny tur gir nye resultater: tidligere ubemerkete grener oppdages, glemte passasjer til uutforskede områder, oversvømmede gallerier på et lavere nivå enn tidligere kjente.

    Det ville ta flere søvnløse netter å gå gjennom alt kjent.
    Og siden vi var gjester, ble vi vist en liten del av objektet – det mest spektakulære og det mest utforskede.

    For det meste kunne det vi så beskrives som betong med betong og kabler. Dette objektet er imponerende ikke på grunn av dets bevaring, men på grunn av dets omfang og historie. Disse tunnelene har sett mye, og overlever den dag i dag i form av endeløse svinger, trapper, brønner, gamle kabler på rustne fester, støvete korridorer, oversvømmede usynlige kummer, monstrøse klipper og klumpete metallkonstruksjoner.

    Der det ikke er trapper, er det bygget mørke hauger av noe metall - rørene er tydeligvis ikke herfra, men du kan gå ned og opp.

    Rørene hviler på en treplattform som ligner en scene. Du kan se den gamle fyllingen på veggen. Selv de forskerne som tilbrakte mange netter på dette stedet og laget en veldig detaljert plan for strukturen for seg selv, kan ikke skryte av at de kjenner den ut og inn, helt ned til hver vegg og hvert hull.

    Videre fører passasjen til høye halvbuer, inn i hvilke spesifikke beskyttende smale dører med en høyde på mer enn tre meter skulle ha blitt installert. Et annet sted er slike dører installert og tett lukket, hva som er bak dem er fortsatt et mysterium

    Den videre stien går gjennom et arbeid som ligner et steinbrudd, men nå blir det uferdige bygget til en glatt betongtunnel med kabler som strekker seg langs veggene

    Etter neste sving dykker tunnelen ned, forskere blir bedt om å gå gjennom flere hundre trinn før omgivelsene endres

    Tunnelene divergerer og kobles sammen, sving følger sving, og det hele går ned, ned, ned...

    Og til slutt, etter den brede buen - mangfold

    En opplyst hall, der noen tydeligvis noen ganger besøker... Jernlåste dører, bak hvilke endeløse sentralbord surrer

    Når vi går tilbake til de ubelyste områdene, går vi inn i en annen gren og kommer over en så vakker hermuha

    Dessverre, i løpet av mange års historie, har den mistet sine elektriske stasjoner

    Bak er en videreføring av kabeltunneler som fører til det gamle transformatorrommet. Alt som var igjen av transformatorene var isolatorer og reservedeler spredt på gulvet.

    Transformatorstasjonen har en luksuriøs trapp og utgang gjennom en annen vakker dør, blokkert på vår side

    Fortsetter å følge guidene, befinner vi oss i en oversvømmet tunnel, som du ikke vil spesielt gå gjennom på grunn av upassende sko. Jeg stopper for noen bilder, denne tunnelen er veldig strukturert

    Rette partier viker for skarpe svinger

    På gulvet kan du se betydelige mengder tjære som lekker ut av sprekkene i veggene - dette er den tidligere vanntettingen som smeltet (noen fortalte meg at på grunn av brannene som raste i bygningen under krigen, og andre sier at da taket ville blitt sotet)

    Men før eller siden gir tunnelene plass til romsligere områder - her ser vi et lager for transformatorolje

    Det er skinner på gulvet, størrelsen på tunnelene er imponerende, spesielt med tanke på dybden som alt dette er plassert på. Jernbanespor kommer inn i disse dypet fra portaler ved foten av fjellet, og spor for traller divergerer gjennom transporttunneler. Konseptet med denne strukturen er grandiose, selv om skeptikere har tvil om hensiktsmessigheten av slike utgifter til arbeid, penger og tid for bygging av bare et kraftverk

    En gigantisk transformator er bevart i en av hallene. Det var for deres transport at det ble gitt jernbanespor her.

    Når vi igjen beveger oss gjennom kabeltunnelene, befinner vi oss i en virkelig enorm hall.

    Til tross for at den er forlatt, er den på en måte oppsiktsvekkende å være i den, det er ikke noe ønske om å sette opp et stativ (og så stikke av med det hvis noe skjer), og guidene advarer om en sensor et sted på den fjerne veggen. Derfor går jeg av med blits og lys lommelyktmodus

    Skalaen kan estimeres ved å ta utgangspunkt i dimensjonene til en standard døråpning. Mørke rektangler på en betongvegg er nettopp slike åpninger.

    Uten å stå lenge i hallen går vi videre. En gang i tiden kunne det vært lys her, men lyspærene var skrudd av, og ledningen var mest sannsynlig brutt et sted...

    Men nå nærmer vi oss en annen opplyst del av strukturen. Lokalbefolkningen sier at det er størst sjanse for å støte på arbeidere...

    Tunnelene går langt, langt unna og et sted der, bak flere porter, kommer de ut til overflaten - eller rettere sagt, til foten av fjellet

    Tykke sikkerhetsdører kan også sees her. Noen er tett lukket, mens andre er vidåpne, som om en runde eller arbeidsskift er i ferd med å dukke opp på grunn av dem.

    Det anbefales ikke å gå inn i tunneler, så vi går tilbake gjennom de opplyste rommene

    Og vi befinner oss i et annet enormt maskin(?)rom, under taket som en kran kunne gå. Dessverre er heller ikke denne salen ferdigstilt, men ikke så tom som den forrige undersøkte

    Men så hører en av deltakerne utløseren klikker, og vi forlater salen samme vei som vi kom inn i den. Vi tenker ikke lenge på om vi skal fortsette befaringen eller gå tilbake - det er snart morgen, og vi har fortsatt lang, lang tid på oss å komme tilbake til overflaten... Vi bestemmer oss for å fullføre - selv om vi klarte å se knapt en tredjedel av strukturen den kvelden.

    Takk for din oppmerksomhet:)

    Historisk referanse:

    Bygget på trettitallet. Kraftverket i bergmassen på den sørlige kysten av Sevastopol Bay (kodenavn - objekt "Mole") skulle bestå av to turbogeneratorer med en kapasitet på 25 tusen kilowatt i to underjordiske maskinrom, møller for maling av drivstoff - kull, bunkere for sine lager-, transformator- og pumpestasjoner, servicepersonelllokaler.

    Til sammen representerte alt dette en 4-5-etasjers underjordisk labyrint med et samlet areal på rundt 30 tusen kvadratmeter. «Mole»-anlegget sto ferdig allerede på 50-tallet, og i dag er det kanskje den største underjordiske strukturen i Sevastopol.

    (Ifølge avisen Crimea Island)

    Du kan legge til litt til dataene ovenfor - objektet ble aldri fullført. I dag tilhører en del av de underjordiske strukturene Sevastopol termiske kraftverk, resten, som andre steder, er plyndret av "metallarbeidere". Dagens myndigheter planlegger å bygge et underjordisk atomkraftverk på grunnlag av anlegget...

    På bunnen av fjellet er det tre portaler (en er ikke ferdigstilt) som jernbanespor fører inn, på toppen av fjellet er det mange betongkonstruksjoner som ble bygget på 50-tallet, disse strukturene er dekket med tjære og, ifølge ingeniørene, burde vært fylt i flukt med bakken. Spesielt imponerende er de to skorsteinene (som slutter på bakkenivå), hver omtrent fem meter i diameter. Innsiden er foret med ildfast murstein, det øvre spennet av rør er 30-40 meter. På toppen er det en betongkonstruksjon, på innsiden av hvilken det er en vertikal aksel 10-12 meter i diameter, du kan gå ned en metallstige nesten helt til bunnen (helt på toppen må du være forsiktig, fordi plyndrere avskjærer en av plattformfestene), er den nedre delen av denne sjakten ikke betong, der betongen slutter, går en tunnel til siden, som deretter deler seg, en gren fører til en lignende sjakt, som ikke går til overflaten, men går dypere ytterligere 30 meter, i midtre del av sjakten og på bunnnivå er sidegrener synlige. Noen av trappene er avskåret, inkl. Uten utstyr er videre inspeksjon umulig...

    Høyere opp, langs fjellet, er det betongkonstruksjoner av mindre størrelser. Etter å ha gått ned i en av dem vil du, etter kommunikasjonen langs ventilasjonsrøret, kunne komme inn i en struktur med sirkulært tverrsnitt , som er vertikalt delt i to deler, stiger fører ned, så strekker det seg tunneler fra dem , som kommuniserer med hverandre på et lavere nivå. I dag er disse passasjene blokkert (sveiset). En av halvdelene av denne strukturen kan nås fra overflaten gjennom en tunnel, hvis utgang er nesten fullstendig blokkert med jord (fra utsiden ser det ut som en vanlig grop).

    Nærmere stupet er det et ventilasjonsuttak - et hus som ser ut som et uthus på landet (bare laget av betong), en stiftstige fører ned (nedstigningen er veldig farlig, fordi over tid er de første seks stiftene veldig løse og gjør ikke holder godt), etter stiftstigen et lite rom hvorfra en trapp fører ned; på en dybde på 40-50 meter er nedstigningen blokkert av en metallrist. Bak den kan du se en nedstigning på ytterligere 20-30 meter og en horisontal tunnel som går til siden.

    På toppen, over portalene som fører til "Mole"-anlegget, er det en annen vertikal aksel, men et gitter av metallrør er sveiset på toppen, og det er inskripsjoner "Property of the Thermal Power Plant" og "Object under guard". ”

    Vi besøkte dette stedet to ganger til, gikk ned i skorsteinen, som ligger nærmere stupet, og inn i sjakten, som ligger under en betongbygning (vi har allerede nevnt det).

    Og så, skorsteinen: en diameter på omtrent fem meter, en dybde på omtrent 35-40, det er en brakettstige langs veggen av skorsteinen, men den ble hardt skadet under eksplosjonen, under, 5 meter tykk, søppel som har samlet seg her siden 50-tallet fører dypere en romslig tunnel, etter 15 meter ta til venstre, etter 30 meter ta til høyre inn i en smalere tunnel som går ned på skrå. I enden av denne tunnelen er det en utgang til rommet (utgangen er plassert under taket), hvor brannboksen tidligere var plassert. Dette rommet er på størrelse med Bresjnevs fem-etasjers bygning. Metallsøyler laget av profiler er installert langs veggene. MERK FØLGENDE!!! Disse søylene er ikke sikret! Et av medlemmene i vår gruppe sto på den horisontale bjelken av søylen, hvoretter søylen begynte å svaie med økende amplitude... gudskjelov endte alt bra. I forskjellige høyder fører andre passasjer inn i denne hallen; nederst er det en utgang til utsiden og en passasje forseglet med metallskjold (nymalt) til kommunikasjonene som brukes av varmekraftverket. Vi klarte ikke å komme oss til det lavere nivået og passasjene som fører fra hallen, fordi... vi hadde bare ett langt tau.

    På den tredje utflukten gikk vi ned i en sjakt under en betongkonstruksjon. Etter en tretti meter nedstigning langs en stige, gikk vi langs en smal kant (i bunnen av en fortsatt ubetong del av en tjue meter dyp sjakt) inn i en horisontal tunnel. Etter omtrent tjue meter deler tunnelen seg - en passasje plassert i vinkel fører til en av strukturene som ligger på overflaten, den andre passasjen fører til en vertikal aksel. Det er en svært dårlig sikret stige på tjue meter lang, under er T-banestigen på 25 blitt avskåret. Du kan bare gå ned med speliologisk utstyr. I den nedre delen var det tidligere to portaler hvor det var planlagt å installere metallporter, en av portalene er nå oppmurt. Den andre fører til en stor hall, hvor det er plass til klumpete (operativt) utstyr, og det er utganger til annen kommunikasjon som brukes. Under vårt besøk i denne hallen tente arbeiderne på termiske kraftverk lysene og gikk til andre nivåer; stemmene deres og lydene fra arbeidet som ble utført var veldig tydelig hørbare. De la tilsynelatende ikke merke til oss. I tunnelen som fører til denne hallen fant vi en luke i gulvet, lukket med et metalllokk; under luken, på fem meters dyp, er det et lite ubetongrom, to tunneler fører fra det i en vinkel nedover, men de er fylt med senket stein, det er mye fuktighet. Tilsynelatende er dette et dreneringssystem.

    I gruven som vi kom dit gjennom, er det en annen gren, som ligger i fem meters høyde, hvor plattformen til brakettstigen er bevart, tunnelen rundt tjue meter senere er sveiset med beslag og metallplater.

    Men det er ikke alt!!!

    Det viser seg at en film ble filmet inne på anlegget "Bebodd øy"