“51 3.2. Fallskjermsystem D-10 3.2.1. Formål, ytelsesegenskaper, sammensetning, design av systemkomponentene D-10 fallskjermsystemet (fig. 3.2.1, foto 3.2.1) er ment...”
3.2. Fallskjermsystem D-10
3.2.1. Formål, ytelsesegenskaper, sammensetning, design av systemkomponenter
D-10 fallskjermsystemet (fig. 3.2.1, foto 3.2.1) er designet for å yte
trenings- og kamphopp fra militære transportfly An-12, An-22,
An-26, Il-76, fra An-2-flyene og Mi-6 og Mi-8 helikoptre, utført av separate
fallskjermjegere eller grupper med fullservice våpen og utstyr
(eller uten).
Uten reservefallskjerm Med reservefallskjerm Z-5 Fig.3.2.1. Generelt bilde av D-10 fallskjermsystem Foto 3.2.1. D-10: utsikt på himmelen Deler av fallskjermsystemet er uadskillelige, noe som forhindrer at de kobles fra under hele prosessen med utplassering og nedstigning. Fjæringssystemet gjør det mulig å montere fallskjermjegere med en høyde på 1,5 til 1,9 m i vinter- og sommerlandingsutstyr, feste en lastebeholder av typen GK-30 og sikre praktisk plassering av fallskjermjegeren i flyet ved bruk av standard landingsutstyr.
AD-ZU-D-165 eller PPK-U-165A-D fallskjermanordninger brukes som en sikkerhetsinnretning for å åpne dobbeltkjeglelåsen.
D-10 fallskjermsystemet er preget av økt ytelse når fallskjermhoppere konvergerer i luften på de fylte baldakinene til hovedfallskjermene (sammenlignet med D-6 fallskjermsystemet). I tillegg gir det muligheten for å slukke baldakinen til hovedfallskjermen etter landing (splashdown) når du drar en fallskjermjeger langs bakken (vann) ved økte vindhastigheter nær bakken ved å bruke en enhet for å koble fra den høyre frie enden av selen system.
Utformingen av D-10 tillater bruk av ekstra fallskjermsystemer av typen Z-5.
Taktiske og tekniske data:
Fallskjermjegervekt opptil 140 kg Flyhastighet 140-400 km/t Maksimal hopphøyde 4000 m Minimum hopphøyde 200 m Nedstigningstid på en fullfylt hovedfallskjermbaldakin i en hopphøyde på 200 m minst 10 s Nedstigningshastighet på en stabiliserende fallskjerm 30- 40 m/s Nedstigningshastighet på hovedfallskjermen (med en flyvekt på 120 kg) ikke mer enn 5 m/s Kraft som kreves for å åpne dobbeltkjeglelåsen ved hjelp av den manuelle åpningslenken ikke mer enn 16 kg. alle retninger med 180° når du fjerner låsesnoren og strammede frie ender ikke mer enn 60 s. Drei i hvilken som helst retning med 180° med låste frie ender
– – –
Basen på kuppelen har form som en avkortet kjegle med et større grunnareal på 1,5 m2 og er laget av stoff varenummer 56004P. En eksosanordning er sydd på bunnen av kuppelen i stangdelen. Eksosapparatet er designet for å sikre at kuppelen fylles og består av åtte lommer laget av stoff, artikkelnummer 56005krKP. Forsterkende tape er sydd på utsiden av kuppelen: radial - fra LTKP-15-tape, sirkulær - fra LTKY-13-70-tape.
Kanten på kuppelen er forsterket ved å brette stoffet på utsiden og sy LTKP-15-185 tape på det på begge sider. Langs den nedre kanten av kuppelen, under de radielle forsterkningsbåndene, er endene av 16 slynger fra ShKP-200-snoren tredd og sydd med en sikksakksøm. Den frie lengden på de ytre linjene fra underkanten av kalesjen til stabilisatorfjæren er 0,52 m, og midtlinjene er 0,5 m.
Stabilisatoren består av to paneler, som hver har form av en likebenet trekant. Panelene er laget av grått stoff, artikkelnummer 56004krP, og sydd i høyden, og danner fire stabilisatorfjær.
For å gi den nødvendige styrken til stabilisatoren, sys LTKkrP-26-600-bånd på sidene av hver fjær, og danner løkker i den øvre delen som slyngene er festet til, og i den nedre delen er disse båndene kombinert til en lenke. Et bånd med ring er sydd på hver side av fjæren. Ringene på stabilisatorfjærene tjener til å låse dem med ringene sydd på det stabiliserende fallskjermkammeret. I en avstand på 0,45 m fra stabilisatorfjærene er en løkke fra LTKkrP-26-600 tape sydd på lenken for å feste aktiveringssnoren for fallskjermenheten.
Den nedre delen av lenken forgrener seg og danner kraftbånd. På enden av kraftbåndene er det sydd spenner av en dobbeltkjeglelås. Gensere laget av LTKkr-44-1600 eller LTKNkr-44-1600 tape er sydd på krafttapene på begge sider. En løkke med LTKMkrP-27-1200 tape er sydd mellom hopperne for å feste den stabiliserende fallskjermen til hodelaget på hovedfallskjermens baldakin og til hodelaget på kammeret.
Et festebånd er montert på løkken for å feste den avtakbare fallskjerm-bikaken som er plassert på ringen til høyre ventil på ryggsekken. Forseglingstapen (Fig. 3.2.3) er laget av nylontape av rød eller oransje farge LTKkrP-26-600 i tre folder og sydd med sikksakksøm. I den ene enden av skjærebåndet er det en løkke for å feste til løkken til forbindelsesleddet til den stabiliserende fallskjermen, i den andre er det et merke som begrenser sløyfen.
Forseglingstape:
1 - løkke;
a – merke Trekanten som dannes av båndene er dekket på begge sider med kiler laget av avisent artikkel 56039 eller artikkel 6700. En føringsring sys på kraftbåndene til koblingen mellom kilene ved hjelp av ringtapen LTKkrP -26-600, som strømledningen til fallskjermapparatet føres gjennom.
På kraftbåndene nær spennene er piler malt med svart ufarlig maling for å kontrollere installasjonen av kraftbåndene på dobbeltkjeglelåsen.
Massen til den stabiliserende fallskjermen er 0,93 kg.
I stabiliseringssystemet, for å sikre en stabilisert nedstigning av fallskjermjegeren og aktivering av hovedskjermen, er det også mulig å bruke en linjeløs stabiliserende fallskjerm, bestående av en baldakin og en stabilisator med stabiliseringsledd (fig. 3.2.4). .
Kuppelen har en sfærisk form med et areal på 1,5 m2 og er laget av stoff artikkelnummer 56005krP. Radial forsterkende tape LTKP og sirkulære tape LTKP-43-70 er sydd på utsiden av kuppelen. Kanten på kuppelen er forsterket med LTKP-15-185 tape sydd på den på begge sider.
Stabilisatoren består av fire fjær. Fjærene er laget av grått stoff varenummer 56004krP. En forsterkende ramme laget av LTKP-13-70 tape er sydd på overflaten av hvert stabilisatorblad på begge sider. Oversiden av hver fjær er festet til kalesjen ved hjelp av de gaffelformede endene på de forsterkende rammelistene. LTKkrP-26-600 bånd er sydd på sidene av hver fjær, som danner et ledd i den nedre delen. Et bånd med ring er sydd på hver side av fjæren. Ringene på fjærene tjener til å feste dem med ringene sydd på kameraet til den stabiliserende fallskjermen.
– – –
I en avstand på 0,45 m fra stabilisatorfjærene er det sydd en løkke av LTKkrP-tape på lenken for å feste aktiveringssnoren for fallskjermenheten.
Den nedre delen av lenken forgrener seg og danner kraftbånd. Dobbeltkjeglelåsespenner er sydd inn i endene av kraftbåndene. Mellom krafttapene er det en løkke laget av LTKMkrP-27-1200 tape for å feste den stabiliserende fallskjermen til hodelaget på hovedfallskjermens baldakin og til hodelaget på kammeret.
Et festebånd er montert på løkken, som tjener til å feste den avtakbare fallskjerm-bikaken som er plassert i den øvre delen av høyre klaff på ryggsekken.
Trekanten dannet av båndene er dekket på begge sider med kiler laget av avisent artikkel 56039 eller artikkel 6700. En styrering er sydd på krafttapene til koblingen mellom kilene ved hjelp av taperinger fra LTKkrP-26-600 tape, gjennom hvilken strømledningen til fallskjermenheten er ført.
På kraftbåndene nær spennene er piler malt med svart, ikke-skadelig maling for å kontrollere riktig installasjon og plassering av kraftbåndene på dobbeltkjeglelåsen. Baldakinen er merket med fallskjermindeks og produksjonsår.
Massen til den stabiliserende lineløse fallskjermen er 0,8 kg.
3. Hovedfallskjermkammer - en enhet som sikrer pakking og utplassering av hovedfallskjermen i en gitt sekvens og derved reduserer den dynamiske belastningen i det øyeblikket hovedfallskjermen åpner (fig. 3.2.5).
Bunnen av kammeret har en sylindrisk form og er laget av grått stoff, artikkelnummer 56023krP. En ring av elastisk tape 29 mm bred er satt inn i kanten av den nedre delen av kammeret for å sikre en ordnet utgang av hovedskjermens baldakin fra kammeret. Den nedre bunnen av kammeret er området på nivået som forsterkningstapen er sydd.
Overflaten på kammeret er forsterket med to LTKkrP-26-600 bånd, hvorav det ene, tøylebåndet, går langs kammeret på begge sider, det andre, løkkebåndet, på den ene siden. Disse båndene danner et frenulum på toppen av kammeret. For å gjøre det lettere å plassere kuppelen i kammeret, er en kile sydd langs den øvre bunnen av kammeret og hodelagsbåndene.
Fig.3.2.5. Hoved fallskjermkammer:
1 - kamerabase; 2 - tøylebånd; 3 - ledningsstramming; 4 - løkkebånd; 5 - skjerf, 6 - forkleslips; 7 - forklær; 8 - cellefordeler; 9 - bikakegummi; 10 - honningkake; 11 - bånd;
12 - gevinst; 13 – høyre lomme; 14-øyle; 15-ventiler;
16-cellers avtagbar fallskjerm på bunnen av kamerabasen; 17 - avtakbar fallskjerm honningkake på forkleet;
18 - forsterkende tape for den nedre bunnen av kammeret; 19 - forkle med avtakbare fallskjermhonningkaker;
20 - elastisk ring; 21 - venstre lomme; 22 - lomme; A - sett bakfra En strammesnor laget av ShKP-150-snor er satt inn og festet til kanten av den øvre bunnen av kammeret for å stramme den øvre bunnen av kammeret.
Sydd på kamerabasen:
armering laget av stoff artikkelnummer 56023krP, grå;
ni rette honningkaker laget av stoff artikkelnummer 56023krP med bånd i nedre del for å legge linjene til hovedfallskjermen;
honeycomb-fordeler med honeycomb-gummi laget av ryggsekksnor for å holde slyngene i honeycomb;
en ventil med to par maljer for å passere gjennom avtakbare fallskjermhonningkaker og med to lommer - høyre og venstre - for å dekke bunter av linjer;
en lomme på toppen av kammeret for å stikke inn endene av ledningen - stramming.
For å dekke buntene med stropper lagt i honeycombs, er det sydd forklær laget av grått stoff med artikkelnummer 56004krP med båndbånd i den øvre delen av kammeret. To avtakbare fallskjermhonningkaker er installert i den nedre bunnen av kammeret og et forkle er sydd på, som har ytterligere to avtagbare fallskjermbikaker.
Bunter av linjer, satt inn i avtakbare fallskjermhonningkaker, som føres gjennom ventiløyene, sikrer baldakinen til hovedfallskjermen i kammeret, og forhindrer den for tidlig utgang fra kammeret. Buntene av linjer som kommer ut av de avtakbare fallskjermhonningkakene er dekket med lommer, høyre og venstre.
For å lette leggingen av slyngene påføres markeringer på ventilen nær maljene - 1, 2, 3, 4.
Lengden på kamerabasen når den er brettet er 0,74 m, bredde - 0,39 m. Vekten på kameraet er 0,4 kg.
4. Hovedfallskjermen (Fig. 3.2.6) er designet for sikker nedstigning og landing av en fallskjermjeger og består av en baldakinbase og linjer.
– – –
Basen på kuppelen, med et areal på 100 m2, består av 24 kiler som danner en ikke-flat sirkel. Hver kuppelkile består av åtte kiler, hvorav sju er laget av stoffelement 56307 KP og en kile (0,05 m bred) fra Excelsior stoffelement 56314, som er et nett. Kilene er forbundet med hverandre med en låsesøm. Sømmene som forbinder kuppelkilene er dekket med LTKP-13-70 nylontape, krysser i midten av kuppelen.
I stavdelen av kuppelen er det et hull med en diameter på 0,2 m. Kanten på stanghullet på begge sider er forsterket med nylontape LTKP-15-185. I den sentrale delen av kuppelen er det sydd et hodelagstape laget av LTKP-26-600, beregnet for å feste løkker og lenker til stabiliseringssystemet.
Den nedre kanten av kuppelen er forsterket på begge sider med nylontape LTKP-15-185. Langs den nedre kanten av kalesjen har alle seil, unntatt seil 1A, 1B, 13A, 13B, strammebånd laget av nylontape LTKP-15-185 sydd for å redusere tilfeller av overlapping av kalesjen med seil og redusere fyllingstiden den.
På grunnlag av kalesjen, mellom linjene 1A og 1B, 13A og 13B er det 1,7 m lange slisser, som starter fra nedre kant og er designet for å rotere kalesjen under nedstigning.
Kuppelen har: 22 hovedlinjer 4 m lange og fire linjer festet til løkkene til kuppelspaltene, 7 m lange, laget av ShKP-150 nylonsnor, samt 22 eksterne tilleggsliner laget av ShKP-150 nylonsnor 3 m lange og 24 innvendige tilleggsseil laget av ShKP-120 nylonsnor, 4 m lang, montert på hovedseilene, med to innvendige tilleggsseil montert på seil 2 og 14. Slyngene er bundet i den ene enden til kuppelens løkker, i den andre - til halvringspennene til de frie endene av opphengssystemet. Endene på slyngene er sydd med sikksakksøm.
For å lette oppbevaring av hovedfallskjermen, er identifikasjonskoblinger laget av nylonstoff sydd på linjene 1A og 1B og på tilleggslinjene 12, 24 ved den nedre kanten av kalesjen og ved halvringspennene til opphengssystemet, og på linjene 1A, 1B og tilleggslinje 24 - grønn eller blå, og på tilleggslinjen 12 rød eller oransje.
For å gjøre det lettere å legge slyngene, plasseres merker på dem i en avstand på 0,2 m fra den nedre kanten av kalesjen og 0,4 m fra halvringspennene til de frie endene, som indikerer begynnelsen og slutten av leggingen. Langs den nedre kanten av kuppelen, til venstre for linjene, er deres serienummer angitt. Det er fabrikkmerking på utsiden av kalesjen mellom linje 1A og 24.
Kontrolllinjer er sydd på linjene 1A og 13A, 1B og 13B. Kontrolllinjene er designet for å rotere fallskjermkapellet og er laget av nylonsnor i to folder ShKPkr-190 i rødt eller oransje. Kontrolllinjene (fig. 3.2.7) tres gjennom ringer sydd på innsiden av de frie endene av opphengssystemet.
– – –
Den ene enden av venstre kontrolllinje er festet til 13A-linjen i en avstand på 1,65 m, den andre - til 1A-linjen i en avstand på 1,45 m fra halvringspennene til de frie endene av opphengssystemet.
Den ene enden av den høyre kontrolllinjen er festet til linje 13B i en avstand på 1,65 m, den andre - til linje 1B i en avstand på 1,45 m fra halvringspennene til de frie endene av opphengssystemet.
Når den høyre kontrollsnoren trekkes, strammes linjene 1B og 13B, og trekker den nedre kanten av kalesjen innover. Kuppelen svinger til høyre. Når venstre kontrollsnor trekkes, strammes linjene 13A og 1A, og kalesjen svinger til venstre.
Massen til hovedfallskjermen er 5,79 kg.
5. Suspensjonssystem (fig. 3.2.8) - en enhet som gir fallskjermjegeren plassering og festing av hoved- og reservefallskjermene på den, jevn fordeling av lasten som oppstår under fyllingen av kalesjen, og en komfortabel posisjon under baldakin under nedstigning og landing. I tillegg lar fjæringssystemet deg feste en lastebeholder av typen GK-30.
Opphengssystemet er laget av LTKkr-44-1600 eller LTKNkr-44-1600 tape og består av følgende hoveddeler:
hovedomkrets med dorso-skuldergjorde - høyre og venstre;
to par frie ender, med det høyre paret av frie ender som kan tas av;
to benløkker - høyre og venstre;
brystbro.
Hovedomkretsen er sydd av bånd i to folder. Til venstre, i den øvre delen av hovedgjorden, er det to buede spenner: den nedre er designet for å forbinde hovedgjorden med venstre dorso-skuldergjord; den øverste er for å feste venstre par stigerør.
Til høyre i den øvre delen av hovedgjorden er det tre buede spenner: den nedre er utformet for å forbinde hovedgjorden med høyre dorso-skuldergjord, den øvre er for å feste lenken og det høyre avtakbare paret med gratis ender, den midterste er for montering av lenken.
Fig.3.2.8. Hengesystem:
1 - spenner-halvringer; 2 - løkker; 3 - gummibelteløkke; 4 - låsesnor; 5 - buet spenne for frie ender;
6 - buet spenne for dorso-skulderomkrets; 7 - slangetape; 8 - manuell åpningslomme; 9 - kryss;
10 - reserve fallskjermmonteringsbrakett; 11 - brysthopper karabinkrok; 12 - brystbro;
13 - beltespenne; 14 - spenne; 15 - midjeomkrets; 16 - fotgrepskarabin; 17 - overlegg;
18 - venstre benomkrets; 19 - høyre benomkrets; 20 - benomkretsspenne; 21 - rektangulær spenne;
22 - ring; 23 – hovedomkrets; 24 - brystbrospenne; 25 - spenne for å feste lastebeholderstroppene;
26 - skulderomkrets; 27 - avmerking av enhet;
28 - buet spenne for å feste lenken og det riktige avtakbare paret med frie ender; 29 - frie ender;
30 - bånd med ringer; 31 - lenke; 32 - buet spenne for montering av en lenke; 33 - kontrollstreng Linken er laget av LTKP-43-900 tape. Stigerørene er merket med tallene 1 og 2 - det høyre paret, 3 og 4 - det venstre paret og ender med halvringspenner som linjene til hovedfallskjermen er festet til. I de frie endene, merket med nummer 2 og 3, er det gummiløkker laget av elastisk tape, beregnet for å tre slakken til kontrolllinjene. På toppen av de frie endene er det fire bånd med ringer sydd som kontrolllinjene føres gjennom. Kontrolltråder laget av LTKP -25-200 tape, med kuler i endene, festes til de buede spennene for de frie endene med en løkke.
I den midtre delen av de frie endene er det sydd LTKkrP-43-800-bånd, som danner lommer som baller av kontrolltrådene settes inn i, og forhindrer utilsiktet trekking av de frie endene under prosessen med å fylle kuppelen.
Båndene på lommene inneholder merker (en sirkel med en diameter på 0,01 m) som indikerer plasseringen av ballene. Hvert par stigerør har en låsesnor laget av ShKP-150 ledning, som brukes når du bruker et fallskjermsystem uten å rulle stigerørene til selesystemet.
På baksiden av hovedgjorden, under de buede spennene, er det sydd spenner for å feste lastebeholderstroppene med LTKkrP-43-800 tape.
Bak-skuldergjordene, som går til bunnen fra korset dannet ved å krysse skuldergjordbåndene, passerer mellom hovedgjordbåndene og danner trekanter med en karabin festet til dem på venstre side, og med en spenne på høyre side. Samtidig med syingen av trekantene, sys spennene inn i hovedgjorden ved hjelp av tape LTKkrP-43-800 for å stramme sekken til nedre posisjon ved hjelp av de justerbare teipene på sekken.
For å hindre spontan bevegelse av dorso-skulderstroppene gjennom buede spenner og gjennom spenner med tenner montert på ryggsekkens stropper, sys løkker fra LTKkrP -40-700 tape på dorso-skulderstroppene.
De nedre endene av dorso-skulderspennene, passert mellom båndene til hovedlåsen, danner benspennene, høyre og venstre. Det er sydd en karabinkrok på høyre benløkke, og en spenne på venstre benløkke. Rektangulære spenner er montert på benløkkene for å justere benløkkene til fallskjermjegerens høyde.
På venstre side av hovedgjorden, under de buede spennene, er det sydd en slangetape av LTKkrP-26-600 for å feste en fleksibel slange, og under, på brysthøyde, er det sydd en manuell åpningslomme fra avisen. 56039 eller artikkel 6700.
For å koble de frie endene av reservefallskjermen til selesystemet, er det montert to festebraketter i hovedgjorden.
I den nedre delen er hovedgjorden todelt, båndene er sydd ende mot ende, og på dem er det sydd en myk pute for komfortabel å sitte i opphengssystemet og ringer for å trekke de nedre hjørnene av ryggsekken til hovedgjorden.
De bakre skulderløkkene, som går opp fra korset, går gjennom buede spenner, og danner en brystbro med en karabinkrok i venstre halvdel og en spenne i høyre.
Bak-skuldergjordene, som dannet brystgenseren, passerer så mellom båndene til hovedgjorden og danner ved hjelp av rektangulære spenner sydd inn i endene av rygg-skuldergjordene en midjegjord.
Frakoblingsanordningen (fig. 3.2.9), designet for å koble det høyre paret av frie ender fra opphengssystemet, er laget av lettvektstape LTKOkr-44-1600, som er sydd på: tape LTKMP-12-450, som danner en løkke som stiften er festet til ; tape LTKP-15-185, som danner en løkke for å feste frigjøringsanordningen til den buede spennen på hovedomkretsen; tape LTKkrP-26-600, rød eller oransje, som danner et håndtak. En tekstilfeste er sydd på endene av LTKOkr-44-1600-tapen. En avtakbar fallskjermhonningkake er festet til pin-pin-ringen.
– – –
Vekten på fjæringssystemet er 2,0 kg.
6. Ryggsekken er designet for å romme baldakinen til hovedfallskjermen med linjer plassert i kammeret, en del av de frie endene av selesystemet og plassering av fallskjermanordningen.
Vesken er laget av avisent artikkel 56039 eller artikkel 6700 eller stoffartikkel 56260krPL og består av en base, en lappbunn, høyre og venstre klaffer. En avstivningsramme er satt inn mellom basen og overliggende bunn.
På høyre klaff (fig. 3.2.10) er det en lomme for en fallskjermanordning laget av LTKkrP-26-600 tape med bånd og en lomme for fallskjermanordningens aktiveringssnor laget av LTKkr-44-1600 eller LTKNkr- 44-1600 tape med ventil. En gummibikekake er festet til toppen av høyre klaffen for montering av en oppbevart stabiliserende fallskjerm på toppen av sekken.
Fig.3.2.10. Veske:
1 - båndslips; 2 - venstre ventil; 3 - ventilring; 4 - overliggende bunn; 5 - halvringspenne; 6 - merke;
7 - avstivningsramme; 8 - ring; 9 - plate for å feste dobbeltkjeglelåsen; 10 - ring for å sikre koblingsløkken;
11 - belteløkke med en knappspiss; 12 - gummi honningkake; 13 - lommeventil;
14 - lomme for aktiveringsledningen for fallskjermenheten; 15 - håndtak; 16 - avtakbar fallskjerm honningkake;
17 - lomme for fallskjermenhet; 18 - ryggsekkstrammingstape; 19 - høyre ventil;
20 - lomme for kort som erstatter pass På utsiden av høyre klaff på sekken er det et håndtak sydd av LTKkrP-26-600 tape.
Håndtaket er utformet for å trekke tilbake den høyre ventilen når den stabiliserende fallskjermlenken trekkes inn under den.
Det er ringer sydd inn i de frie hjørnene på venstre og høyre ventil på ryggsekken for å holde ventilene i strammet tilstand.
En avtagbar fallskjermhonningkake er montert på ringen til høyre ventil på ryggsekken, og på den øvre delen av ryggsekken, på utsiden av venstre ventil på ryggsekken, er det sydd en halvringspenne for feste med festetape plassert på løkken til koblingsleddet til den stabiliserende fallskjermen. I begynnelsen av å sy den høyre ventilen rundt omkretsen av bunnen av ryggsekken, ved hjelp av tape LTKkrP-20-150, sys en trådring (fig. 3.2.10) for å feste aktiveringssnoren til fallskjermenheten med en løkke på link. På samme seksjon av høyre klaff er det sydd en løkke med en knappspiss for klaffen som dekker dobbeltkjeglelåsen.
For å tiltrekke de nedre hjørnene av ryggsekken til opphengssystemet, er to opptrekksbånd fra LTKkrP-26-600 sydd i to folder på de nedre hjørnene (fig. 3.2.10).
I den øvre delen av ryggsekken, under monteringsplaten til dobbeltkjeglelåsen, er en ring sikret med tape LTKkrP-20-150. Ringen er designet for å passere gjennom gummihonningkaken som fester den oppbevarte stabiliserende fallskjermen til toppen av sekken.
På innsiden av sekken, i en avstand på 0,26 m fra toppen, er det et merke for å begrense plasseringen av de frie endene i sekken.
På basis av ryggsekken (fig. 3.2.11), sys åtte løkker for å feste ryggsekken til opphengssystemet, en dobbeltkonisk låseventil og to kiler.
Skjerfene er utstyrt med runde spenner med flytebroer, hvor LTKkrP-26-600 reservefallskjermfestebånd og oransje eller røde LTKkrP-26-600 bånd er tredd inn, som er designet for raskt å frigjøre reservefallskjermfestebåndene. Reservefallskjermfestestroppene avsluttes med ryggsekkkarabinere. På venstre skjerf er det en lomme for et kort som erstatter et pass (fig. 3.2.10). Over syingen av høyre skjerf på ryggsekken er det sydd to bånd - bånd for å feste slangen til fallskjermanordningen (fig. 3.2.11). På toppen av ryggsekken er det en andre belteløkke med en knappspiss (fig. 3.2.11) for ventilen som dekker dobbeltkjeglelåsen. På venstre side av ryggsekken i dens øvre del er den ene enden av en fleksibel slange festet til en spennelist med tenner.
Fig.3.2.11. Veske:
1 - båndbånd; 2 - spennebånd; 3 - spenne med tenner; 4 – belteløkke med knappspiss; 5 - dobbel kjeglelås;
6 - fleksibel slange; 7 - reguleringstape; 8 - dobbeltkjeglelåseventil; 9 - base av ryggsekken; 10 - ryggsekk karabinkrok;
11 - reserve fallskjermfestebånd; 12 - oransje bånd; 13 - spenne;
14 - venstre skjerf; 15 - løkker; 16 - høyre kile a - nedre langsgående hull; b - rundt hull; c - øvre langsgående hull På avstivningsrammen i øvre del av sekken er det to runde hull og fire langsgående. I de to øverste langsgående hullene er det festet LTKkrP -43-800 tape som avsluttes med spenner med tenner for å feste ryggsekken til dorso-skuldergjordene til selesystemet. Reguleringsbånd LTKMkrP-27-1200 festes i de to nederste langsgående hullene.
En stiv ramme med to vinduer i øvre del av sekken er tillatt. I en ryggsekk med akseptabel rammestivhet er båndene som slutter med spenner med tenner, festet på oversiden, og justeringsbåndene er festet på undersiden av vinduene (fig. 3.2.12).
– – –
7. Dobbeltkjeglelås - se avsnitt 3.1.1.
8. Slangen til den manuelle åpningskoblingen (Fig. 3.2.13) brukes til å plassere kabelen til den manuelle åpningskoblingen i den og beskytte den mot utilsiktet fastklemming. Den består av et slangerør og hetter; det er en metallhylse (panser) 0,38 m lang, dekket med bomullstape LXX-40-130, hvis ender er stukket inn i hettene og krympet. Den ene enden av den manuelle utløserslangen er festet til selen over ringlommen, den andre er sydd til toppen av ryggsekken med et bånd for å feste spennen med taggete broer.
– – –
9. Den manuelle åpningslenken er designet for manuell åpning av en dobbelkonisk lås. Den manuelle åpningslenken (Fig. 3.2.14) består av en ring laget av en stålstang, en kabel 0,6 m lang, en limiter og en wireløkke. Den manuelle åpningskabelen er dekket med en polyetylenkappe i en avstand på 0,21 m fra begrenseren og 0,057 m fra sløyfen.
Ringen settes inn i lommen sydd på venstre side av selens hovedreim, og kabelen føres inn i slangen som er montert på ryggsekken og selen. Den delen av ringen som stikker ut av lommen er malt rød. For å holde den manuelle utløserlenken i lommen er det fordypninger på to motsatte sider av ringen.
En manuell åpningslenke (Fig. 3.2.15) med en ring uten begrensningsbrakett og en kabel på 0,57 m er tillatt.
Fig.3.2.15. Manuell åpningslink
Fig.3.2.14. Manuell åpningslink:
uten brakett-begrenser:
1 - ring; 2 - begrenser; 3 - kabel; 4 - kabel i en polyetylenkappe; 5 - løkke
10. Fallskjermanordning PPK-U-165A-D (AD-ZU-D-165) – se klausul 3.1.1.
11. Bærepose – se punkt 3.1.1.
12. Pass – se punkt 3.1.1.
13. Hjelpedeler – se punkt 3.1.1.
3.2.2. Samspill mellom komponentene i fallskjermsystemet - se avsnitt 3.1.2.
3.2.3. Oppbevaring Oppbevaringsforholdene for D-10 fallskjermsystemet er de samme som for D-6 fallskjermsystemet, beskrevet i avsnitt 3.1.3. Umiddelbart før oppbevaring er det nødvendig å kontrollere fullstendigheten til landingssystemet og oppbevaringsutstyret som er spesifisert i den tekniske beskrivelsen.
Inspeksjon og installasjon av landingssystemet utføres av to personer - installatøren (ansvarlig for installasjonen) og assistenten.
Ubrukelige deler funnet under inspeksjon bør erstattes med reservedeler eller repareres i henhold til Medium Repair Manual 24872-91 PC. Etter at defektene er eliminert, kan det luftbårne systemet tømmes for service først etter at det har blitt inspisert av den luftbårne serviceoffiseren som er ansvarlig for installasjonen.
Installasjonsansvarlig plikter å studere teknisk beskrivelse og bruksanvisning. Ved ferdigstillelse av installasjonen signerer den ansvarlige for installasjonen passet eller kortet som erstatter passet for fullføring av arbeidet.
Stadiene og riktigheten av installasjonen av landingssystemet kontrolleres av enhetssjefen og den luftbårne tjenesteoffiseren.
Etter ferdigstillelse av installasjonen bekrefter enhetssjefen som overvåker installasjonen med sin signatur at landingssystemet er klart for bruk.
Under leggingsprosessen, i alle stadier, kutt endene av sikkerhetstråden etter å ha strammet knutene, og etterlater en lengde på 0,015 -0,025 m.
Fallskjermsystemet er installert i seks trinn.
Etappe nr. 1. Kontrollere tilstedeværelsen og brukbarheten til deler av hovedfallskjermen og klargjøre dem for oppbevaring Trekk ut landingssystemet til full lengde og senk kanten av kalesjen til hele lengden av stoffet (fig. 3.2.16).
– – –
Plasser det stabiliserende fallskjermkameraet nær toppen, og plasser den manuelle utplasseringslenken, bærevesken og PPK-U-165A-D- eller AD-ZU-D-165-enheten nær ryggsekken.
Plasser tilbehøret (gaffel med krok og vekter) i den nedre kanten av hovedskjermens baldakin.
Inspiser landingssystemet i følgende rekkefølge:
1. stabiliserende fallskjermkammer;
2. stabiliserende fallskjerm;
3. hoved fallskjermkammer;
4. hovedfallskjerm;
5. opphengssystem med løsneanordning;
6. en ryggsekk med en fleksibel slange, en dobbel kjeglelås og en reserve fallskjermfeste;
7. manuell åpningskobling;
8. bærbar bag;
9. enhet PPK-U-165A-D eller AD-ZU-D-165 og ørering.
Inspiser det stabiliserende fallskjermkammeret, sjekk om stoffet i kammeret, sikringen, karabinkroken er skadet, og om sylinjene til båndene med ringer og båndene med karabinkroken er skadet.
Inspiser baldakinen til den stabiliserende fallskjermen, sjekk om det er rifter i baldakinstoffet, linjer, eksosanordning, rammebånd, og om sylinjene til linjene er brutt.
Kontroller stabilisatoren og lenken: det er ingen rifter i stoffet til stabilisatoren, bånd sydd langs kantene på stabilisatoren og danner lenken, om sømmen på lenken er ødelagt, om sylinjene til bånd med ringer er brutt, løkker for å feste ledningen for å slå på fallskjermanordningen, om det er noen slitasjer med brudd på trådene på kraftbåndene og festetapen, samt grader og korrosjon på spennene til kraftbåndene.
Kontroller tilstedeværelsen av en feste på koblingssløyfen i koblingsenheten mellom tøylene til hovedfallskjermens baldakin og dens kammer, samt på festebåndet.
Inspiser hoved fallskjermkammeret, se etter skader på stoffet til kammerbasen, honeycomb, forkle, nedre base av kammeret, strammet med en elastisk ring, bånd som danner hodelaget, eller rifter i sømmen.
Sjekk gummihonningkakene og gjennomføringene. Hvis gummibikakene brister, fjern dem og erstatt dem med nye.
Inspiser hovedfallskjermen, brett den ut slik at det merkede panelet er på toppen.
Fest toppen av hovedskjermens baldakin ved hodelaget til krykken som holder enden av oppbevaringsarket eller til enden av bordet.
Undersøk gjennom lyset panelene til kuppelen over hele overflaten, løft dem og flytt fra kanten til toppen. Sjekk samtidig om det er rifter i sømmen og stoffet på kuppelen.
Demonter slyngene, plasser dem tett til hverandre og trekk. Inspiser alle seilene fra alle sider, start fra den nederste kanten og løkkene til halvringspennene på opphengssystemet, og rull dem med håndflatene. Hvis det oppdages løkker på seilet, stikk det under flettingen av seilet med en nål med jevn strekk på seilet.
Inspiser kontrolllinjene og se etter eventuelle brudd på sikksakksømmen på stedene der kontrolllinjene er sydd til linjene til hovedfallskjermen.
Inspiser selen med utløseranordningen, kontroller metalldelene: karabiner og deres fjærer, spenner - halvringer, ringer, buede spenner og andre spenner, reservemonteringsbraketter for fallskjerm, tappen på utløseranordningen - for korrosjon og annen skade.
Kontroller tilstedeværelsen og integriteten til låsesnorene til de frie endene, kontrolltrådene, løsneanordningen, samt for rifter i båndene som danner lommer for ballene, rifter i båndene og sømmene til opphengssystemet, lenken og brukbarheten til den manuelle åpningslomme.
Inspiser ryggsekken med fleksibel slange, dobbel kjeglelås og reserve fallskjermfeste. Inspiser dobbeltkjeglelåsen spesielt nøye for å se om det er bulker, hakk, korrosjon, smuss, om bolten roterer fritt, og om låsekjeglene svinger.
Ikke bruk en ryggsekk med lås som har bulker i kroppen, bolten roterer tett, eller kjeglene svinger.
Hvis dobbeltkjeglelåsen viser seg å være skitten, fjern smuss og støv med en tørr, ren klut, og rengjør spesielt låsekroppen grundig.
Inspiser nøye andre metalldeler på ryggsekken: ringer, spenner, knapper.
Kontroller brukbarheten til den fleksible slangen, dens festing til ryggsekken, sying av justeringsbånd og løkker for å feste opphengssystemet til bunnen av ryggsekken, strammebåndene for den nedre delen av ryggsekken, samt enheten lommen, sjekk om stoffet og tapene på ryggsekken, samt gummibikakene er skadet.
Sjekk brukbarheten til ryggsekkkarabiner og reservefallskjermfestestropper.
Kontroller tilstedeværelsen og festingen av håndtaket på høyre ventil.
Inspiser den manuelle åpningskoblingen, sjekk om det er noen brudd på integriteten til kabeltrådene, lodding av løkkeflettingen, glidende eller ødelagte svinger i løkkeflettingen, om polyetylenkappen på kabelen er ødelagt, om forseglingen til kabelstopper er pålitelig.
Rett ut eventuelle skarpe knekker i kabelen i hele lengden. Hvis det er umulig å rette ut kabelen, hvis loddingen er ødelagt eller flettesvingene beveger seg fra hverandre, hvis lodding og forsegling av begrenseren er brutt, hvis kabeltrådene er brutt med et brudd på polyetylenkappen, samt selve kabelkappen eller mangel på maling, bytt den manuelle åpningslenken.
Inspiser den bærbare posen, se etter flekker av ukjent opprinnelse og rifter, og kontroller også tilstedeværelsen og brukbarheten til strammesnoren.
Inspiser PPK-U-165A-D- eller AD-ZU-D-165-enheten og øredobben og kontroller PPK-U-165A-D- eller AD-ZU-D-165-enheten i henhold til den tekniske beskrivelsen og bruksanvisningen for dem (Fig. 3.2.17) - enheten må ha en slange 0,165 m lang, en støtdemper på en kabel, en løkke 0,019 m lang og en enhetsstrømledning 0,36 m lang med en fleksibel pinne.
Sjekk øredobben for å koble enhetsløkken til dobbeltkjeglelåsen for hakk og deformasjoner.
– – –
Monter den manuelle åpningslenken, koble spennene med tenner til ryggen og skulderremmene, installer justeringsbåndene og plasser ballene i lommene i følgende rekkefølge:
legg ryggsekken med opphengssystemet opp (fig. 3.2.18);
fest spennene med tenner på selens bak-skulderomkrets;
løft den taggete genseren på spennen, sett inn i spennen bak-skuldergjorden brettet i to langs merket og løkken sydd på bak-skuldergjorden, plasser den taggete genseren inn i denne løkken og inn i løkken dannet av bak-skuldergjorden slik at den løse delen av den taggete jumperen er rettet inn i opphengssystemet (fig. 3.2.18, A);
installer jumperen på spennerammen og rett ut dorso-skuldergjorden og spennetapen slik at merket er over den tannede jumperen (fig. 3.2.18, B);
løsne autoknappene til ventilen til to-kjeglelåsen, og bøy ventilen;
før den manuelle utløsningskoblingskabelen inn i slangen, festet i den ene enden til ryggsekken og den andre til selesystemet, og plasser den manuelle utløsningslenken i lommen på selesystemet (fig. 3.2.18, B);
tre justeringsbåndene inn i spennene på fjæringssystemet (fig. 3.2.18, D);
Sett kulene til kontrolltrådene inn i lommene ved de frie endene av opphengssystemet (fig. 3.2.18, D).
Når du bruker et fallskjermsystem som bruker rulling av stigerørsendene på selesystemet, fjern låsesnorene til stigerøret. For å gjøre dette må du forsiktig løsne festene på endene av ledningen, løsne knutene og fjerne låsesnorene. Ved senere bruk av landingssystemet uten bruk av stigeruller, er det nødvendig å installere låsesnorer. For å gjøre dette, sett inn låsesnorer i de frie endene av de buede spennene (fig. 3.2.18, D). Knyt endene av låsesnorene med en rett trippelknute, og fest stifter til de resterende endene av låsesnorene. Ved tap av låsesnorer, bruk hvilken som helst nylonsnor på 0,22 m lang.
Montering av den manuelle åpningslenken, tilkobling av spenner med tenner til bak-skuldergjordene, montering av justeringsbånd og plassering av kuler i lommer:
1 - fleksibel slange; 2 - manuell åpningskobling; 3 - reguleringstape; 4 - ryggsekk; 5 - fjæringssystem; 6 - merke;
7 - løkke på dorso-skulderomkretsen; 8 - spenne med tenner; 9 - låsesnor;
10 - spenne for montering av justeringsbånd; 11 - kontrollstreng med baller; Visning D - fleksibel slange er betinget ikke vist. Installer koblingen til det høyre paret av frie ender til den buede spennen til hovedomkretsen til opphengssystemet og installer løsneanordningen, for hvilken:
fest det høyre paret stigerør (hvis de var frakoblet) til opphengssystemet som følger:
pass løkken til lenken montert på den buede spennen til det høyre paret av frie ender inn i det øvre vinduet fra innsiden av den buede spennen plassert på høyre side av hovedgjorden (fig. 3.2.19, A);
ved hjelp av lenkeløkken, trekk den buede spennen som er plassert på høyre side av hovedomkretsen til den buede spennen til det høyre paret av frie ender (fig. 3.2.19, B);
før koblingsløkken inn i det nedre vinduet fra utsiden av den buede spennen til det høyre paret av frie ender (fig. 3.2.19, B);
før lenkeløkken igjen inn i det øvre vinduet fra innsiden av den buede spennen som er plassert på høyre side av hovedgjorden (fig. 3.2.19, D), og deretter inn i det nedre vinduet på den buede spennen til det høyre paret. frie ender, og deretter
Inn i det nedre vinduet på den buede spennen som er plassert på høyre side av hovedløkken, og sløyfen til lenken skal komme ut fra utsiden av hovedløkken slik at merket er synlig (fig. 3.2.19, D).
bruk pin-pinnen til opplåsingsanordningen for å feste koblingssløyfen i nivå med merket og sett fallskjermens honeycomb på enden av pin-pinnen (fig. 3.2.19, E);
fest løsgjøringsanordningen med et tekstilfeste (fig. 3.2.19, G).
Fig.3.2.19. Koble det riktige stigerøret til opphengssystemet:
1 - buet spenne av det høyre paret av frie ender; 2 - koblingssløyfe; 3 - buet spenne av hovedomkretsen; 4 - merke;
5 - avmerking av enheten; 6 - tekstilfeste; 7 - avtakbar fallskjerm honeycomb; 8 - pinne;
a - det nedre vinduet til den buede spennen til det høyre paret av frie ender; b - øvre vindu på den buede spennen til hovedgjorden;
c - nedre vindu på den buede spennen til hovedgjorden
Når du sjekker det første trinnet, sjekk:
koble spenner med tenner til dorso-skuldergjordene (fig. 3.2.18, B);
tilstedeværelsen av en manuell åpningskobling i lommen og en kabel i slangen (fig. 3.2.18, B);
tilkobling av justeringsbånd med spenner (fig. 3.2.18, D);
tilstedeværelsen av baller i lommer (fig. 3.2.18, D);
tilstedeværelsen av låsesnorer hvis landingssystemet brukes uten å rulle stigerørene;
fravær av låsesnorer hvis landingssystemet brukes med rullende stigerør;
tilkobling av det høyre paret av frie ender med opphengssystemet (fig. 3.2.19, D, E);
forbindelsespunktet mellom hodelaget til hovedfallskjermens baldakin og dets kammer med den stabiliserende fallskjermlenkeløkken (fig. 3.2.20) og tilstedeværelsen av en feste på lenkesløyfen.
– – –
Fig.3.2.23. Oppbevaring av hovedskjermens baldakin Løsne forklebåndene hvis de er bundet. Ta tak i kameraet ved sypunktene til lommene på nivå med forklesømmen, og trekk det inn på den foldede baldakinen til hovedfallskjermen. På dette tidspunktet, start forsiktig fra toppen, trykk kuppelen mot bordet (fig. 3.2.24), og beveger deg etter kameraet.
Fig.3.2.24. Sette kameraet på hovedskjermens baldakin:
1 – hovedfallskjermtak; 2 - lommer; 3 - kamera; 4 - forklær Trekk kameraet inn på domen til den nedre kanten av domen er i flukt med forsterkningstapen som er sydd rundt omkretsen av kamerabasen (fig. 3.2.25).
Rett ut den nedre kanten og trekk ut forkleet fra kammeret, som ble trukket inn i det under prosessen med å sette kammeret på kuppelen, mens den nedre bunnen av kammeret, strammet med en elastisk ring, skal være inne i kammeret (fig. 3.2.25, A).
Fig.3.2.25. Plassering av kameraet plassert på hovedskjermens baldakin:
1 - kamera; 2 - hovedfallskjermbaldakin; 3 - elastisk ring; 4 - forkle; 5 - forsterkende tape Ta de fire frie endene og hold kanten av gulvkuppelen i kammeret, rist lett, trekk slyngene til hele lengden (fig. 3.2.26, A). Rett ut stofffoldene som er dannet i den midtre delen av kuppelen, og hold kuppelen ved den øvre bunnen av kammeret (fig. 3.2.26, B).
Fig.3.2.26. Oppbevaring av hovedskjermens baldakin
Når du sjekker det andre trinnet, sjekk:
riktig plassering av kameraet plassert på baldakinen til hovedfallskjermen, mens honningkaken skal være på toppen, og den nedre kanten av kuppelen skal være plassert på samme nivå med forsterkningstapen sydd rundt omkretsen av bunnen av kamera;
riktig plassering av hovedfallskjermens baldakin og operasjonen for å rette ut foldene på baldakinstoffet som dannet seg i dens midtre del etter å ha strammet alle linjene. For å gjøre dette, hold linjene i den nedre kanten av kalesjen, ta linjene og de øvre frie endene som ligger på toppen, linjene 1A og 24 med grønne (blå) koblinger, som er plassert på spennen til den øvre venstre frie enden (første og andre fra høyre) og linje 1B med en grønn (blå) clutch, som er plassert på spennen til den øvre høyre frie enden, først til venstre (fig. 3.2.27, A). Løft og skille dem, gå til den nedre kanten av kuppelen og sørg for at den lagte kuppelen er delt i to i øvre og nedre deler, linjene 1A, 1B og 24 er på toppen (til venstre er linjene 1A og 24, til høyre er linje 1B). I dette tilfellet bør kanten av hovedskjermens baldakin være på nivå med den nedre kanten av kammeret (fig. 3.2.27, B). Ta de fire frie endene og hold den nedre kanten av kalesjen i kammeret, rist den lett, stram alle linjene og plasser ryggsekken og linjene på et leirlerret eller bord. Ta opp slakk i kontrolllinjene og stikk dem inn i et sikksakkmønster under gummiløkkene på de frie endene (Fig. 3.2.27, B).
Fig.3.2.27. Kontrollere riktig oppbevaring av hovedskjermens baldakin:
1 - linje 24; 2 - slynge 1A; 3 - slynge 1B; 4 - gummibelteløkke; 5 - kontrolllinje trinn nr. 3. Legge hovedfallskjermens baldakin med linjer i kammeret og honeycomb Ta tak i alle linene i den nedre kanten av hovedfallskjermens baldakin og plasser dem på kameraet (Fig. 3.2.28, A).
Plasser forkleet med avtakbare fallskjermhonningkaker på den nedre kanten av kalesjen slik at det er plassert mellom bunnen av kammeret og ventilen med gjennomføringer. Tre de avtakbare fallskjerm-bikakene på forkleet inn i de øvre øyene på ventilen med nummer 3 og 4, og tre de avtakbare fallskjerm-bikakene i den nedre delen av kammerbasen inn i øyene på ventilen med nummer 1 og 2 (fig. 3.2) .28, B).
Tre en gaffel med en krok inn i den nedre venstre avtagbare bikaken, ført gjennom malje 1, ta tak i slyngene med kroken fra merkene og dra dem inn i bikaken slik at bunten med stropper strekker seg fra bikaken med 0,04-0,05 m (fig. 3.2.28, B).
Bruk en gaffel med en slyngekrok, plasser den i den nedre høyre, avtagbare bikaken, ført gjennom øyet 2, deretter inn i den øvre venstre bikaken, inn i øyen 3, og inn i den øvre høyre bikaken, før den inn i øyen 4, flytt den høyre og venstre lommer på ventilen slik at slik at de ikke forstyrrer leggingen, bør størrelsen på slyngene mellom honningkakene være 0,18-0,2 m, og slyngene mellom honningkakene skal strammes (fig. 3.2.28, D).
Rett opp høyre og venstre lomme på klaffen og dekk med dem buntene med linjer plassert i avtakbare fallskjerm-bikaker (Fig. 3.2.28, E).
Fig.3.2.28. Feste kameraet med stropper:
1 - slynger; 2 - kamera; 3 - ventil; 4 - avtakbare nedre fallskjermhonningkaker; 5 - avtakbart fallskjermforkle honeycombs på toppen;
6 - forkle; 7 – venstre klafflomme; 8 - høyre klafflomme; a - merker på linjene Plasser den øvre delen av hovedskjermens baldakin inn i kammeret. For å gjøre dette, hold krysset mellom hodelaget til hovedfallskjermens baldakin og dens kammer, samt den øvre kanten av kammeret, gradvis, med start fra bunnen av kalesjen, og plasser baldakinen i små bunter inn i kammeret (fig. 3.2.29) slik at kammeret er jevnt fylt med det .
Fig.3.2.29. Oppbevaring av hovedskjermens baldakin inn i kammeret:
1 - kuppel; 2 - kammer Stram den øvre delen av kammeret med en snor og knytt den med en knute som er lett å løsne, slik at sammenføyningen av tøylene på kuppelen til hovedfallskjermen og dens kammer med lenkeløkken er på toppen (fig. 3.2. 30, A). Stikk endene av snoren inn i lommen (fig. 3.2.30, A).
– – –
Plasser kammeret med honningkakene opp, bank på det, slik at det får et flatt utseende, og snu forkleet til sidene, og frigjør hullene i bikakene helt. Ta en bunt med slynger, mål den langs bikakens lengde slik at den er 0,01 -0,015 m lengre enn bikaken, og bruk en gaffel med krok og plasser den helt til høyre (fig. 3.2.31, A) ).
– – –
Mål bunten med stropper langs lengden av den neste bikaken, og bruk en gaffel med en krok, plasser den i den neste bikaken, og pass på at i den tredje bikaken fra høyre, er de stedene hvor ekstra stropper er sydd til de viktigste. ikke faller under den gummiforsterkede honeycomb. På denne måten legger du slyngene i alle celler fra høyre til venstre (fig. 3.2.31, B), og la delen av stroppene fra merkene til de frie endene være ulagt (fig. 3.2.32). I dette tilfellet er det tillatt å plassere den siste bunten med stropper i honeycomb uten å føre den under bikakens gummi.
– – –
Når du sjekker det tredje trinnet, sjekk:
sikring av hoved fallskjermkammeret med liner og legging av linene i honningkaker. For å gjøre dette, skru løs lommene på ventilen som dekker buntene med linjer og sørg for at den første bunten med linjer er plassert i den avtakbare fallskjerm-bikekaken, ført gjennom øyet 1, den andre – inn i bikaken, føres inn i øyet 2, etc. . Lengden på buntene med linjer lagt i honeycombs og som strekker seg utover de avtakbare fallskjerm-bikakene bør ikke overstige 0,04-0,05 m (fig. 3.2.36). Lukk buntene med stropper lagt i honningkaker med lommer (fig. 3.2.36, A);
slynger lagt i bikakene i kammeret, og vær oppmerksom på at buntene med stropper er presset med gummi, og størrelsen på slyngene som ikke er lagt i honningkakene, ikke overstiger 0,4 m, dvs.
slyngene skal legges i honningkaker opp til merkene på dem (fig. 3.2.36).
Merk følgende! Forbindelsespunktet mellom tilleggs- og hovedlinjen skal ikke falle under gummien til bikaken! Dekk den øvre delen av honningkakene og buntene av stropper som kommer ut av dem med forklær og bind forklene med båndene på dem - bind med en enkel, lett løs knute (fig. 3.2.36, B). I fig. 3.2.36, B, er knuten vist løs for tydelighets skyld;
riktig valg av slakk i kontrolllinjene og dens plassering under gummibelteløkkene på de frie endene av fjæringssystemet (fig. 3.2.36, B). Merk følgende!
Kontroller at endene av ledningen er satt riktig inn i lommen! (Fig. 3.2.36, D).
– – –
korrekt installasjon av linjene til stabiliserende fallskjerm, for å gjøre dette, ta de to øverste fjærene og løft dem opp, linene og baldakinen skal deles i fire deler (fig. 3.2.37).
– – –
Etappe nr. 4. Oppbevare stabiliserende fallskjerm i kameraet, låse ringene på stabilisatorfjærene med ringene på kameraet, legge kameraet med hovedfallskjermen oppbevart i ryggsekken. Ta kalesjen ved toppen og trekk kalesjen, linene og stabilisatorfjærene inn i én linje (fig. 3.2.38).
Plasser stabilisatorfjærene oppå hverandre, pakk dem inn mot båndene med ringer, brett dem i to to ganger, og legg en vekt på dem (fig. 3.2.39).
Tre baldakinen, linjene og en del av stabilisatorfjærene gjennom kammeret til stabiliseringsskjermen før du syr på båndene med ringer (Fig. 3.2.40).
Fig.3.2.38.: Fig.3.2.39.:
1 - stabilisatorfjær; 2 - slynger; 3 - kuppel 1 - stabilisatorfjær; 2 - vekt
Fig.3.2.40.:
1 - øvre stabilisatorfjær; 2 - kammerringer; 3 – bånd med ringer Før en sikkerhetssnor 0,3 m lang (Fig. 3.2.41, A) eller to sikkerhetssnorer (Fig. 3.2.41, B) 0,3 m lange hver gjennom ringene på stabilisatorfjærene og kameraringene. Trekk stabilisatorringene til kameraringene slik at de er plassert nederst på kameraet. Trekk sikkerhetssnoren eller to sikkerhetssnorer stramt og knytt med en rett trippelknute, og la endene av sikkerhetssnoren være 0,015 -0,025 m (fig. 3.2.41, A, B). I figur 3.2.41, A, B, er knuten på sikkerhetssnoren vist løs for tydelighets skyld.
Fig.3.2.41. Låse stabilisatorfjærringene med kameraringene:
1 - en sikkerhetssnor 0,3 m lang; 2 - kameraring;
3 - stabilisatorfjærring; 4 - to sikkerhetssnorer 0-3 m lange Fjern vekten fra stabilisatoren.
Merk følgende! Låsingen av ringene til stabilisatorfjærene med ringene til det stabiliserende fallskjermkammeret utføres kun med en sikkerhetssnor ШХБ-20 0,3 m lang, og:
når du installerer et fallskjermsystem for hopp fra AN-12, AN-22, AN-26 og IL-76 fly, brukes en sikkerhetssnor på 0,3 m lang (fig. 3.2.41, A);
Ved legging av fallskjermsystemet for hopp fra AN-2 fly og MIMI-8 helikoptre brukes to sikkerhetssnorer på 0,3 m (fig. 3.2.41, B).
Plasser stroppene i små bunter inn i kammeret først, deretter den nedre kanten av kuppelen, basen og eksosanordningen. Stram den øvre delen av kammeret med en snor og knyt den med en knute som er lett å løse (Fig. 3.2.42, A), og stikk knuten inne i kammeret (Fig. 3.2.42).
Kamerastramming:
1 – snor For oppbevaring av den lineløse stabiliserende fallskjermen i kammeret, låsing av ringene på stabilisatorfjærene med ringene i kammeret:
plasser stabilisatorfjærene oppå hverandre (fig. 3.2.43);
vikle stabilisatorfjærene mot forsterkningsbåndene, brett dem i to to ganger, og legg en vekt på dem (fig. 3.2.44);
ta den nedre bunnen av kameraet og trekk den over kuppelen og en del av stabilisatorfjærene til båndene med ringene er sydd på (fig. 3.2.45);
– – –
legg den på bunnen av ryggsekken slik at honningkakene med slynger er plassert i bunnen av ryggsekken (fig. 3.2.47);
sett den venstre klaffen på kammeret med hovedfallskjermen først, og deretter den høyre (fig. 3.2.48);
– – –
Når du sjekker det fjerde trinnet, sjekk:
å stramme den øvre delen av kammeret med stabiliserende fallskjerm stuet (fig. 3.2.42);
låsing av ringene til stabilisatorfjærene med kammerringene med en sikkerhetssnor ШХБ-20 0,3 m lang (fig. 3.2.51, A, B) eller to sikkerhetssnorer 0,3 m lange (fig. 3.2.51, C, D) ), tatt i betraktning at når du hopper fra AN-12, An-22, An-26, Il-76 fly, gjøres låsingen med en sikkerhetssnor på 0,3 m lang, og når du hopper fra An-2 fly og Mi-6 og Mi-helikoptre -8 med to sikkerhetssnorer på 0,3 m. På fig. 3.2.51, B, D, er knuten på sikkerhetssnoren vist løs for tydelighets skyld;
korrekt stramming av ryggsekkventilene, installasjon av kraftbånd i ringene på ryggsekkklaffene og på dobbeltkjeglelåsen (fig. 3.2.50, A, B).
Fig.3.2.51. Fjerde trinns kontroll:
1 - stabilisator; 2 - en sikkerhetssnor 0,3 m lang;
3 - stabilisatorring; 4 - kammerringer; 5 - to sikkerhetssnorer 0,3 m lange Stage nr. 5.
1. Koble fallskjermenhetens aktiveringsledning til lenkeløkken og lås lenkeløkken til ringen på ryggsekken, fest den avtakbare fallskjermhoneycomb med et festetape Fest fallskjermenhetens aktiveringssnor til lenkeløkken med en løkke og pass den inn i føringsringen (fig. 3.2.52). Lengden på enhetens strømledning er 0,36 m.
Fig.3.2.52. Koble enhetens strømkabel til stabiliseringskoblingssløyfen:
1 - koblingssløyfe; 2 - ledning for å slå på fallskjermenheten; 3 - guidering til aktiveringssnoren for fallskjermenheten Trekk tilkoblingspunktet til aktiveringssnoren for fallskjermenheten med stabiliseringslenken til ringen på ryggsekken. Før sikkerhetstråden i to folder gjennom lenkeløkken og ringen på ryggsekken (fig. 3.2.53, A) og knyt den tett med en rett trippelknute (fig. 3.2.53, B), og la endene av sikringen stå igjen gjenger 0,015-0,025 m. I figur 3.2.53, B, er knutepunktet vist løst for oversiktens skyld.
Forsegle den avtakbare fallskjerm-bikaken, montert på ringen til høyre ventil på ryggsekken, med et festetape montert på løkken til, som hodelaget til hovedskjermens baldakin og hodelaget til kammeret er festet til.
For å gjøre dette trekker du den avtakbare fallskjerm-honningkaken gjennom halvringspennen som er sydd på toppen av ryggsekken på utsiden av venstre klaff på ryggsekken og fester den med festetapen (fig. 3.2.54), mens den avtakbare fallskjermhonningkake skal være plassert langs linjen til merket til festebåndet.
Fig.3.2.53. Låse stabiliseringslenkeløkken til ringen på ryggsekken:
1 - stabiliseringskoblingssløyfe; 2 - sikkerhetstråd; 3 - ring på ryggsekken; 4 - ledning for å slå på fallskjermenheten
Fig.3.2.54. Sikring av en avtakbar fallskjermhonningkake med et foringsrør:
1 - forseglingstape; 2 - avtakbar fallskjerm honeycomb; 3 - spenne-halvring; 4 - merk linje på forseglingstapen
2. Legging av stabiliserende fallskjerm på den øvre delen av ryggsekken med hovedfallskjermen oppbevart. Brett inn halvparten av slakk av lenken som er dannet etter å ha låst lenkeløkken til ringen på ryggsekken, og stikk den inn i løkken som dannes av gummien honeycomb av ryggsekken (fig. 3.2.55).
Merk følgende! Før du legger den stabiliserende fallskjermen på den øvre delen av ryggsekken med hovedfallskjermen oppbevart, skal koblingsenheten mellom hodelaget på hovedfallskjermens baldakin og hodelaget på dets kammer med løkken til stabiliseringsleddet gjemmes i midten mellom kammer med den oppbevarte hovedfallskjermen og bunnen av ryggsekken.
Plasser lenken og stabilisatorfjærene i et sikksakkmønster på toppen av sekken på toppen av hovedfallskjermen. Plasser et kamera med en stabiliserende fallskjerm plassert i slik at den slepte karabinkroken er plassert på høyre side av ryggsekken (fig. 3.2.55).
Oppbevaring av stabiliserende fallskjerm på toppen av sekken med hovedfallskjermen oppbevart:
1 - stabilisatorfjær; 2 - kammer med oppbevart stabiliserende fallskjerm;
3 - slepet karabinkrok; 4 - koblingsslakk; 5 - gummi honningkakeløkke; 6-leddet stabilisering Pakk gummibikaken, festet til høyre klaff på ryggsekken, rundt stabiliserende fallskjerm plassert i kammeret og før bikaken inn i ringen festet til ryggsekken over to-kjeglelåsen, og trekk gummibikken gjennom ringen, fest den med en festetape montert på maljekarbinen, og stikk karabinkroken under gummibikaken (fig. 3.2.56).
Installasjon av stabiliserende fallskjerm på toppen av ryggsekken med hovedfallskjermen oppbevart:
1 - gummi honningkake på ryggsekken; 2 - karabinkrok; 3 - ring; 4 - forseglingstape
3. Installasjon av øredobben på løkken til PPK-U-165A-D eller AD-ZU-D-165 enheten og installasjon av enheten på ryggsekken Installer enheten, testet i samsvar med kravene i første trinn installasjon, i følgende rekkefølge:
skru ut spesialskruen med en løkke fra den spesielle mutteren til enheten, og fjern enhetsløkken fra skruespalten (fig. 3.2.57, A);
sett inn løkken til enheten inn i et av hullene på øreringen (fig. 3.2.57, B);
sett inn løkken på enheten inn i sporene på skruen (fig. 3.2.57, B) og skru spesialskruen inn i en spesiell mutter (fig. 3.2.57, D).
Merk følgende! Spesialskruen som fester løkken til spesialmutteren må strammes helt! Hvis spesialskruen ikke passer helt inn i spesialmutteren, skru den av, og stram klemmen med kabelspissen inne i mutteren til enden og skru deretter inn spesialskruen til den stopper.
– – –
Flytt klemmen i forhold til slangespissen mot apparatløkken til den stopper (fig. 3.2.57). Sett pinnen på enhetens koblingsledning inn i enheten (fig. 3.2.58) og spenn kraftfjærene jevnt, uten å rykke.
– – –
Når du bruker PPK-U-165A-D-enheten: still enhetens høydeskala til 4000 m (4,0 km), og mekanismepekeren til 3 s.
Når du bruker AD-ZU-D-165-enheten: still viseren på enhetens klokkemekanisme til 3 s-merket.
Lås den fleksible tappen i enhetens lukker med én sikkerhetstråd, tre den gjennom hullet i enhetens lukker, øyet til den fleksible pinnen og ledningsløkken. Knyt endene av sikkerhetstråden med en trippel rett knute (fig. 3.2.58). I figur 3.2.58 er knuten vist løs for tydelighetens skyld.
Merk følgende! Når du bruker enhetens aneroidenhet, still inn høydeskalaen i samsvar med oppgaven. Ta samtidig hensyn til atmosfærisk trykk og terreng i området for mulig landing. I PPK-U-165A-D-instrumentet anbefales det ikke å bruke 300 m (0,3 km) høydeskalamerket, fordi i mangel av informasjon om terreng og vær er det utrygt.
Sett bajonettmutterpinnen inn i hullet i monteringsplaten til dobbeltkjeglelåsen (fig. 3.2.59).
Fig.3.2.59. Montering av bajonettmutterpinnen i hullet til monteringsplaten:
1 - monteringsplate; 2 - bajonettmutterstift; 3 - enhetsslange; a - hull Løsne båndbåndene på apparatlommen, hvis de er bundet, og uten skarpe bøyninger av slangen eller kraft, sett apparatkroppen inn i lommen (fig. 3.2.60).
Bind enhetens kropp i lommen (fig. 3.2.61) og slangen til enheten på ryggsekken med bånd. I figur 3.2.61, A, er knuten vist løs for tydelighets skyld.
Flytt støtdemperen på kabelen mot apparatslangen (fig. 3.2.61).
Legg ledningen til enheten langs lommen og dekk den med klaffen, og stikk deretter klaffen inn i lommen (fig. 3.2.61).
Fig.3.2.60. Plassering av enhetens kropp i Fig. 3.2.61. Koble til enhetens kropp:
1 - ledning for å slå på enheten: 2 - støtdemper; 3 - enhetsslange;
1 - båndbånd; 2 - enhetskropp; 3 - lomme 4 - båndbånd; 5 - lomme for enhetens bytteledning; 6 - ventil
4. Installasjon av kabelsløyfen for manuell åpning, sjakkel og strømremspenner på dobbeltkjeglelåsen Åpne dobbeltkjeglelåsen og plasser kabelsløyfen for manuell åpning og sjakkelen montert på enhetsløkken på låsekonene (fig. 3.2.62). Plasser spennene til kraftbåndene på konene til låsekroppen slik at kraftbåndene, som passerer gjennom ventilringene og runde hullene på ryggsekken, ikke er vridd, og indekspilene er på toppen.
Installasjon av kabelsløyfen til den manuelle åpningslenken, øredobben og spennene til kraftbåndene på en dobbeltkjeglelås:
1 - strømbeltespenne; 2 - låsebolt med kjegler;
3 - manuell åpning av koblingskabelsløyfe; 4 - kjegler av låsekroppen; 5 - ørering; 6 - løkke av enheten Lukk låsebolten (fig. 3.2.63), mens du er oppmerksom på at kabelsløyfen, øreringen og spennene til kraftbåndene ikke løsner fra kjeglene. Lås låsebolten med kroppen med en sikkerhetsgjenge i én fold ved hjelp av en trippel rett knute, og la endene av sikkerhetstråden være 0,015-0,025 m (fig. 3.2.63, A).
Dekk dobbeltkjeglelåsen med klaffen og fest klaffen med knappene (fig. 3.2.64).
– – –
Fig.3.2.65. Kontroll i femte trinn:
1 - gummi honningkake på ryggsekken; 2 - lenke; 3 - stabiliserende fallskjerm i kammeret; 4 - forseglingstape; 5 - enhetens strømledning; 6 - båndslips; 7 - låsing av den fleksible pinnen med enheten; 8 - enhet PPK-U-165A-D eller AD-ZU-D-165;
9 - guidering for enhetens bytteledning; 10 - ring på ryggsekken; 11 - koblingsløkke for å installere enhetens kropp i en lomme på ryggsekken (fig. 3.2.60);
binde enhetens kropp i lommen og enhetens slange på ryggsekken med bånd (fig. 3.2.61);
stille inn tiden på instrumentskalaen - 3 s og høyden på høydeskalaen - 4000 m (4,0 km);
stikke enhetens strømledning inn i enhetens strømledningslomme og dekke den med en ventil (fig. 3.2.65), samt låse pinnen med enheten (fig. 3.2.58);
installering av klemstiften i hullet på dobbeltkjeglelåsplaten, bind slangen med festebånd (fig. 3.2.66);
Fig.3.2.66. Kontroll i femte trinn:
1 - båndbånd; 2 - enhetsløkke; 3 - spenner av kraftbånd; 4 - sikkerhetstråd;
5 - ørering; 6 - klemme; 7 - slangetupp, feste øredobben til løkken på enheten og installere den og kabelløkken til den manuelle åpningslenken på konene til låsebolten, samt installere spennene til kraftbåndene på konene til låsen og låsing av dobbeltkjeglelåsen med en låsetråd i en fold (fig. 3.2.66).
Etter å ha forsikret deg om at operasjonene ovenfor er korrekte, lukk dobbeltkjeglelåsen med ventilen og fest den med knappene (fig. 3.2.64).
Montering og påsetting av selen, feste reservefallskjermen Juster og ta på selen uten å feste reservefallskjermen på følgende måte:
ta opphengssystemet med hendene ved hovedomkretsen på stedene der de frie endene forgrener seg og sørg for at delene er riktig plassert;
juster fjæringssystemet i henhold til høyden, for hvilket:
1. Juster rygg-skuldergjorden i henhold til høyden ved å bevege deg gjennom de buede spennene på hovedgjorden;
2. Juster brystgenseren ved å øke eller redusere midjeomkretsen ved å bruke rektangulære spenner sydd inn i endene av dorso-skuldergjordene;
3. Juster benomkretsene med rette spenner;
4. før begge hendene, først venstre, så høyre, inn i de tilsvarende vinduene som er dannet av hovedgjorden og dorso-skuldergjordene, og fest karabinkrokene på brysthopperen og bengirpene slik at fjærene på karabinkrokene vender mot innover, og de buede spennene er plassert foran på kragebeina;
stram justeringsstroppene som er tredd inn i spennene på selesystemet slik at hovedfallskjermpakken ikke kan bevege seg oppover for å unngå å slå fallskjermjegerens hode med den.
Slipp stroppene som strammer den nedre delen av sekken til hovedomkretsen slik at de ikke forstyrrer fallskjermjegerens gruppering, mens de lukker gapet mellom kroppen og sekken. Opptrekksbåndene skal ikke forstyrre å sitte på puten.
Stikk endene av opptrekksbåndene under hovedgjorden (fig. 3.2.67, A).
Fig.3.2.67. Montering og påføring av selen:
1 - ryggsekk karabinkrok; 2 - halv ring; 3 - reserve fallskjerm; 4 - reserve fallskjermfestestropper;
5 - belter for å stramme den nedre delen av ryggsekken; 6 - hovedfallskjerm Et korrekt montert selesystem skal ikke begrense fallskjermjegerens bevegelse; det skal passe tett til kroppen og sikre jevn fordeling av lasten som oppstår når stabiliserings- og hovedfallskjermen åpner seg gjennom hele fallskjermjegerens kropp.
Fest reservefallskjermen til hovedfallskjermens sele. For dette:
1. fest ryggsekkkarabinene til halvringene plassert på sidene av reserve fallskjermryggsekken, eller til fremspringene til den stive rammen (fig. 3.2.67, B);
2. stram festestroppene, trekk hoved- og reservefallskjermen mot hverandre, deretter stikk festestroppene under reservefallskjermen (Fig. 3.2.67, B).
Fest bøssingene eller løkkene til stigerørene til det mellomliggende opphengssystemet til reservefallskjermen til monteringsbrakettene som er montert på opphengssystemet til hovedfallskjermen (fig. 3.2.68).
For dette:
1. trykk på hodet til festebrakettpinnen på høyre side av opphengssystemet, vri tappen en kvart omdreining og fjern den fra braketten (fig. 3.2.68, A);
2. juster hullet i bøssingen eller hengslet til den ene enden av det mellomliggende opphengssystemet med hullene i festebraketten, sett inn brakettpinnen inn i hullet, trykk på tappens hode og drei den en kvart omdreining til ørene er helt passe inn i stikkontaktene deres (fig. 3.2.68, B);
3. fest den andre enden av det mellomliggende selesystemet til reservefallskjermen til monteringsbraketten på venstre side av selesystemet, som angitt i avsnitt 1 og 2.
– – –
Merk følgende! Det er forbudt å koble et mellomopphengssystem til én monteringsbrakett!
Når du kontrollerer sjette trinn:
du må sjekke med landingssystemet:
brukbarhet av den fleksible slangen;
servicevennlighet av den manuelle åpningskoblingskabelsløyfen;
korrekt installasjon av enheten på ryggsekken og platen til dobbeltkjeglelåsen, installasjon av øredobben på løkken til enheten og øredobben på låskjeglen, samt låsing av dobbeltkjeglelåsen på ryggsekken ;
brukbarheten til selesystemet og dets korrekte justering til høyde, uniform, utstyr og våpen, og fravær eller tilstedeværelse av snorlåsing av de frie endene.
Det er nødvendig å sjekke reservefallskjermen:
1. enkel bevegelse av manuelle åpningslenkepinner i kjegler;
2. tilstedeværelsen av ryggsekkgummi, deres brukbarhet og korrekt installasjon på ryggsekken, mens ryggsekkgummiene som går til toppventilen må strekkes over håndtaket på ryggsekken og festes, og håndtaket er gjemt under bunnen av ryggsekken;
3. servicevennlighet av foringer eller hengsler til mellomopphengssystemet, servicevennlighet
| REVISJON AV TARAZ STATE UNIVERSITET OPPNETT ETTER M. DULATI satt sammen av en ekspertgruppe...” Akchurin, T.E. Imaev, Ebers papyrus 1500 f.Kr. Beskrivelse...» av utdanningen * "NORDØSTERN FORBUNDS UNIVERSITET OPPNETT ETTER M.K.AMMOSOV" (NEFU) KVALITETSSTYRINGSSYSTEM ARBEIDSINSTRUKSJONER UTVIKLINGSREGLER...» |
2017 www.site - "Gratis elektronisk bibliotek - elektronisk materiale"
Materialet på dette nettstedet er kun publisert for informasjonsformål, alle rettigheter tilhører deres forfattere.
Hvis du ikke godtar at materialet ditt er lagt ut på denne siden, vennligst skriv til oss, vi fjerner det innen 1-2 virkedager.
FALLSKYTT D-10
FALLSKJÆRM AV D-10
08.06.2013
NYE fallskjermer KOMMER TIL TJENESTE I LUFTANgrepsformasjonen til det sørlige militærdistriktet
Vaktmenn fra luftangrepsformasjonen til Southern Military District (SMD), stasjonert i Volgograd-regionen, begynte å mestre de nye D-10-fallskjermene, som ble tatt i bruk med formasjonen i år.
Personellet ble gitt klasser om bygging av en ny fallskjerm og prosedyren for oppbevaring av den, trening i det luftbårne komplekset, hvoretter militærpersonellet begynte å lande på stedene til Lebyazhye treningssenter i Volgograd-regionen.
Landingen av militært personell utføres fra Il-76 militære transportfly, så vel som fra de nyeste hærflyhelikoptrene Mi-8 AMTSH "Terminator" fra en høyde på 800 m.
Pressetjeneste for det sørlige militærdistriktet
18.10.2013
Det føderale byrået for forsyning av våpen, militært, spesialutstyr og materialer, som handler i interessene til Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen, kunngjorde en elektronisk auksjon for levering av 3300 D-10 fallskjermsystemer.
Som pressetjenesten til Rosoboronpostavka rapporterte, er militæravdelingen klar til å betale ikke mer enn fire hundre seks millioner trettifem tusen tre hundre rubler for hele settet.
D-10 fallskjermsystemet er designet for kamp- og treningshopp i høydeområdet fra 200 til 4000 m ved flyhastigheter fra 140 til 400 km/t med stabilisering i 3 sekunder, med en total flyvekt for fallskjermhopperen 140 kg.
22.10.2013
Research Institute of Parachute Engineering (Research Institute of Parachute Engineering), en del av Aviation Equipment-beholdningen til Rostec State Corporation, vil presentere en eksperimentell prøve av en modifisert fallskjerm på XVII International Exhibition of State Security Equipment "Interpolitex-2013", som vil bli holdt i Moskva fra 22. til 25. oktober -landingssystem (PDS) D-10P.
30.11.2013
Den nye spesielle fallskjermen D-10P fra JSC Research Institute of Parachute Engineering fra Aviation Equipment Holding er designet for å utføre spesielle oppgaver og gi nødhjelp. For første gang ble det nye fallskjermlandingssystemet (PDS) D-10P demonstrert i luften på MAKS-2013. Litt senere ble den vist for publikum på den internasjonale utstillingen for statlig sikkerhetsutstyr "Interpolitex-2013". Det nye systemet lar deg slippe tropper fra en høyde på 70 meter når et fly eller helikopter dukker opp fra et angrep fra en bakkefiende.
Forskningsinstituttspesialister begynte arbeidet med å lage systemet i 2011, og allerede i 2012 testet de det med utstillingsdukker og mennesker. Med tilstrekkelig prosessstøtte kan testingen gjennomføres innen 2-3 måneder. Spesialstyrker fra russiske og utenlandske rettshåndhevelsesbyråer og redningsmenn anses som potensielle kunder for det nye systemet.
Rostec
05.06.2014
Airborne Forces (Airborne Forces) mottok mer enn 1,7 tusen D-10 fallskjermer til disposisjon. Det største partiet med nye fallskjermer i den tiende serien ankom Kamyshin Airborne Forces-enheten. I tillegg kom nye fallskjermsystemer til formasjonene Tula, Ulan-Ude og Ussuri, rapporterte pressetjenesten og informasjonsdirektoratet til det russiske forsvarsdepartementet.
D-10 fallskjermer leveres til luftbårne enheter for å erstatte utdaterte D-6 (4. serie) fallskjermsystemer eller fallskjermer som har brukt opp levetiden.
09.09.2016
Technodinamika-beholdningen til Rostec State Corporation vil begynne utviklingen av modifiserte D-10 fallskjermer, en av de mest populære fallskjermene som for tiden er i tjeneste med luftbårne styrker. En teknisk spesifikasjon for et nytt fallskjermsystem er allerede utarbeidet; utviklingsarbeidet starter i 2017.
D-10 fallskjermer, som i dag brukes i luftbårne styrker, skal moderniseres. Arbeidet vil bli utført av hovedutvikleren av fallskjermutstyr i Russland, Scientific Research Institute of Parachute Engineering (en del av Technodinamika-beholdningen til Rostec State Corporation). For øyeblikket er tekniske spesifikasjoner for et nytt fallskjermsystem utviklet; utviklingsarbeidet starter i 2017.
"Moderniseringen av D-10 serie 2 fallskjerm vil gjelde utviklingen av et selesystem med forbedrede ergonomiske egenskaper, som blant annet sikrer kombinasjon med moderne utstyrssett, for eksempel "Ratnik" og plassering av en lastecontainer i foran under reservefallskjermen. — Maxim Kuzyuk, generaldirektør for Technodinamika, sier. "Lastecontaineren vil tillate fallskjermjegere å få større autonomi under kampoperasjoner, og i tillegg, i tilfelle fallskjermhopper, vil den bli brukt som en flåte."
D-10 serie 2-systemet er designet for hopp fra Il-76, An-2 fly og Mi-8 helikoptre av fallskjermjegere av alle spesialiteter med fullservice våpen og utstyr (eller uten), samt individuelle fallskjermjegere eller grupper av fallskjermjegere.
Technodinamika Holding
09.11.2016
Serbiske spesialstyrkeenheter tok i bruk russiske D-10-fallskjermer donert av sjefen for de russiske luftbårne styrkene, fortalte brigadegeneral Zoran Velickovic, sjef for spesialstyrkebrigaden til de serbiske væpnede styrker, til journalister tirsdag.
De internasjonale taktiske øvelsene «Slavisk brorskap 2016» holdes fra 2. til 15. november nær Beograd, og enheter fra de væpnede styrkene i Russland, Hviterussland og Serbia deltar i dem. Rundt 200 russiske militært personell er involvert i øvelsene.
"I fjor mottok vi et parti D-10 fallskjermer i gave fra sjefen for de luftbårne styrker, og nylig ble de tatt i bruk," sa Velichkovic under øvelsene.
RIA Nyheter
03.05.2017
D-10-fallskjermen for Ratnik-kamputstyret vil bli modernisert innen 2018, sa generaloberst Andrei Serdyukov, sjef for de russiske luftbårne styrkene, fredag.
En høytidelig seremoni ble holdt i Ulyanovsk på fredag for å overlevere et sett av de nyeste BMD-4M kampkjøretøyene og Rakushka pansrede personellbærere til tjenestemenn fra den 31. Separate Guards Air Assault Brigade of the Airborne Forces. I nærvær av sjefen for troppene ble rundt 50 enheter med utstyr overført til formasjonen.
"I 2018 er det planlagt å utføre utviklingsarbeid for å modernisere D-10-landingsskjermsystemet og en reservefallskjerm for landingspersonell i Ratnik-kampsettet," sa Serdyukov.
Han presiserte at det i 2018 også er planlagt å fullføre utviklingsarbeidet med å lage en hel linje med flerbruksplattformer og fallskjermlastsystemer for landing av våpen, militært utstyr og last med en flyvekt på 500 kilogram til 18 tonn.
RIA Nyheter
28.10.2017
Ved utgangen av året vil de luftbårne troppene ha til disposisjon mer enn 10 tusen sett med D-10 fallskjermsystemer.
De neste partiene deres er allerede i luftbårne formasjoner Tula, Ivanovo, Pskov, Novorossiysk, Ulan-Udinsk og Ussuri, der militært personell aktivt bruker dem i kamptreningsprosessen.
Nye D-10 fallskjermer kommer til luftbårne enheter for å erstatte tidligere systemer som har brukt opp levetiden.
De er designet for å utføre kamp- og kamptreningshopp fra militære transportfly (MTA) i flyhastigheter fra 140 til 400 km/t i høyder opp til 4000 m.
D-10 fallskjermen brukes i luftbårne styrker for å utføre masselandinger av militært personell og er enklere og sikrere sammenlignet med andre fallskjermsystemer.
Baldakinområdet til den nye fallskjermen er 100 kvadratmeter. meter, og den spesielle formen gjør det enkelt å snu seg rundt i vinden.
D-10 fallskjermer har økt levetid og levetid.
Avdeling for informasjon og massekommunikasjon ved Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen
26.11.2017
Alle marineenheter i den russiske marinen er utstyrt med nye D-10-fallskjermer, som erstattet D-6-systemet, sa nestkommanderende for den russiske marinen, generalløytnant Oleg Makarevich, lørdag på radiostasjonen Ekho Moskvy.
Dagen for marinekorpset til den russiske marinen (opprettet i 1705 under Nordkrigen med Sverige) feires årlig i den russiske føderasjonen 27. november.
"Nesten alle marineenheter er allerede utstyrt med disse fallskjermene," sa Makarevich. Ifølge ham er rekognoseringsenhetene til marinekorpset til den russiske flåten utstyrt med spesielle fallskjermer.
Den nestkommanderende for den russiske marinen bemerket at i 2017 gjorde russiske marinesoldater mer enn 10 tusen fallskjermhopp.
"Siden 2012
RIA Nyheter
06.03.2018
Moderniseringen av D-10-fallskjermsystemet og Z-5-reserveskjermen for landingspersonell fra de russiske luftbårne styrkene i "Ratnik"-kampsettet vil begynne i mars, sa lederen for luftbåren trening - nestkommanderende for de luftbårne styrkene for luftbåren trening, Vladimir Kochetkov.
"Når det gjelder menneskelige fallskjermer, i mars i år vil utviklingsarbeidet "Renovation" åpne for å modernisere D-10 fallskjermsystemet og Z-5 reservefallskjermen for landende personell i "Ratnik" kampsettet," sa Kochetkov i en intervju med den russiske avisens væpnede styrker "Red Star".
I følge hans informasjon bruker de russiske luftbårne styrkene for tiden fallskjermsystemene D-6 serie 4 og D-10 for luftdropping av personell; reserve fallskjerm Z-5, fallskjermsystemer for spesielle formål "Arbalet-1" og "Arbalet-2"
RIA Nyheter
FALLSKYTT D-10
D-10-fallskjermen erstattet D-6 som for tiden er i bruk; den er enklere og sikrere under landing og i drift. Volumet på kalesjen til den nye fallskjermen er 100 kvadratmeter. m i stedet for 83 kvm. m fra forgjengeren, sikrer dens avrundede form en jevn landing.
D-10 er designet for kamp- og treningshopp i flyhastigheter fra 140 til 400 km/t med stabilisering i 3 sekunder, i høydeområdet fra 200 til 8000 m. Fallskjermens levetid og antall bruk har også blitt økt fra 80 til 120, avhengig av hoppforholdene. Massen til den nye fallskjermen er flere kilo mindre enn massen til forgjengeren, noe som gjør det enkelt å svinge i vinden, utføre horisontal gliding, hoppe på vann og raskt slukke kalesjen i sterk vind.
Designet for å utføre enkelt- og gruppetrening og kamphopp fra alle fly og helikoptre i hastigheter fra 140 til 400 km/t.
Brukes med reservefallskjerm Z-5.
Systemet har økt ytelse når fallskjermhoppere konvergerer i luften på fylte hovedfallskjermer.
Applikasjonsskjemaet sørger for stabilisering med påfølgende igangkjøring av fallskjermen ved hjelp av en manuell distribusjonskobling eller PPK-U 165-AD-enheten. For å unngå å bli dratt langs bakken etter landing i sterk vind, er den ene frie enden av fjæringssystemet utstyrt for frakobling.
FALLSKYRMSYSTEM D-10-SERIEN 2
Designet for å utføre enkelttrenings- og kamphopp, samt gruppehopp fra alle militære transportfly og helikoptre. Brukes med reservefallskjermer Z-2 eller Z-5.
Systemet har økt ytelse når fallskjermhoppere konvergerer i luften på fylte hovedfallskjermer.
Systemet settes i drift ved hjelp av enheten PPK-U-165A-D eller AD-ZU-D-165 med en slangelengde på 0,165 m eller en manuell åpningskobling.
En ikke-flat rund fallskjermbaldakin med et areal på 100 m2 gir en vertikal nedstigningshastighet på opptil 5 m/s med en fallskjermjegers flyvekt på 120 kg. Kuppelen bruker Excelsior mesh-stoff.
For å unngå å bli dratt langs bakken etter landing i sterk vind, er den ene frie enden av fjæringssystemet utstyrt for frakobling.
Produsent: JSC Polet - Ivanovo fallskjermanlegg.
|
Spesifikasjoner |
||||
|
Område |
høyde 200 - 4000 m, | |||
Landingsskjerm D-10 er et system som erstattet D-6 fallskjerm. Kuppelområdet er på 100 kvm med forbedrede egenskaper og vakkert utseende - i form av en squash.
Designet
Designet for hopp for både nybegynnere i fallskjermhoppere og fallskjermjegere - trenings- og kamphopp fra AN-2-flyene, MI-8 og MI-6-helikoptre og militære transportfly AN-12, AN-26, AN-22, IL-76 med full service våpen og utstyr... eller uten... Slippflyhastighet er 140-400 km/t, minimum hopphøyde er 200 meter med stabilisering i 3 sekunder, maksimum er 4000 meter med fallskjermjegers flyvekt på opptil 140 kg. Nedstigningshastighet 5 m/sek.
Horisontal hastighet opptil 3 m/sekund. Baldakinen beveger seg fremover ved å rulle de frie endene, hvor de frie endene reduseres ved å rulle, og det er der kuppelen går... Baldakinvendingene utføres av kontrolllinjer, kalesjen svinger på grunn av sporene som er plassert på kuppelen. Lengden på linene for D-10 fallskjermen er forskjellig... Lettere i vekt, den har flere kontrollmuligheter...
På slutten av artikkelen vil jeg legge ut de fullstendige ytelsesegenskapene til D-10 (taktiske og tekniske egenskaper)
Fallskjermsystem D-10
Fallskjermsystem D-10 Mange vet allerede at systemet har kommet til troppene ... landingen viste at det fungerer i luften ... det er betydelig færre konvergenser, fordi det er flere muligheter under en åpen baldakin til å løpe dit det ikke er noen. .. med fallskjerm blir det enda bedre i denne forbindelse.. Tro meg, det er vanskelig... å lage et system som åpner seg trygt, gir fart til kalesjen, gir svinger, skaper en slik kontroll at en fallskjermjeger uten å hoppe opplever kan håndtere det... og for fallskjermjegere, når de går med full service våpen og utstyr, opprettholder nedstigningshastigheten og muliggjør enkel kontroll av kalesjen...
Og i en kampsituasjon under landing, er det nødvendig å eliminere så mye som mulig å skyte mot fallskjermjegere som om de var mål ...
Parachute Engineering Research Institute har utviklet en modifikasjon av D-10 fallskjerm... møte...
Fra en høyde på 70 meter
Minste fallhøyde er 70 meter...! Fallskjermjegerne våre er modige... det er skummelt å gå fra 100 meter... :)) det er skummelt fordi bakken er nær... og fra 70 meter... er det som å dykke med hodet først ned i et basseng... :)) bakken er veldig nær... Jeg kjenner denne høyden, dette er tilnærmingen til den siste rette linjen på en sportsbaldakin... men D-10P-systemet er designet for rask åpning... uten stabilisering for tvungen åpning av ryggsekk... trekktauet festes med en karabin til kabelen i et fly eller helikopter, og den andre enden med en kabel for å lukke fallskjermpakken... kabelen trekkes ut med et tau, sekken åpnes og baldakin går... dette er åpningssystemet til D-1-8, serie 6 fallskjerm... muligheten til å forlate flyet i en høyde av 70 meter er sikkerhet under landing i kampforhold...
Maksimal høyde for å forlate flyet er 4000 meter...
D-10P-systemet er utformet på en slik måte at det kan konverteres til D-10-systemet... og omvendt... med andre ord kan det betjenes uten stabilisering for tvungen utplassering av fallskjermen eller stabilisering er festet, er fallskjermen plassert for å jobbe med stabilisering og fremover, i Sky...
Baldakinen består av 24 kiler, slynger med en strekkstyrke på 150 kg hver...
22 slynger 4 meter lange og fire stropper festet til løkkene til kuppelspaltene, 7 m lange fra ShKP-150 nylonsnor,
22 utvendige tilleggsseil laget av ShKP-150 ledning, 3 m lang
24 innvendige tilleggsseil laget av ShKP-120-snor, 4 m lang, festet til hovedseil... to innvendige tilleggsseil er festet til seil 2 og 14.
Ytelsesegenskaper til PDS D-10
| Vekt av fallskjermjeger med fallskjerm, kg | 140-150 |
| Flyhastighet, km/t | 140-400 |
| Maksimal sikker utplasseringshøyde for fallskjerm, m | 4000 |
| Minimum sikker brukshøyde, m | 200 |
| Stabiliseringstid, s | 3 eller flere |
| Nedstigningshastighet på stabiliserende fallskjerm, m/s | 30-40 |
| Kraft som kreves for å åpne en dobbeltkjeglelås ved hjelp av en manuell åpningslenke, kgf | ikke mer enn 16 |
| Nedstigningshastighet på hovedskjermen, m/s | 5 |
| På tide å snu 180 i hvilken som helst retning når du fjerner låsesnoren og strammer de frie endene av fjæringssystemet, s | ikke mer enn 60 |
| På tide å snu 180 i alle retninger med blokkerte frie ender av fjæringssystemet, s | ikke mer enn 30 |
| Gjennomsnittlig horisontal bevegelseshastighet forover og bakover, m/s | ikke mindre enn 2,6 |
| Vekten på fallskjermsystemet uten fallskjermbag og fallskjermanordning AD-3U-D-165, kg, | ikke mer enn 11.7 |
| Antall bruk | |
| med en total flyvekt for fallskjermjegeren-fallskjermjegeren 140 kg, | 80 ganger |
| inkl. med en total flyvekt for fallskjermjegeren 150 kg | 10 |
| Holdbarhet uten ompakking, måneder, | ikke mer enn 3 |
| Garantilevetid, år | 14 |
D-10 fallskjermsystemet tillater bruk av reservefallskjermer av typene Z-4, Z-5, Z-2. AD-3U-D-165, PPK-U-165A-D fallskjermanordninger brukes som en sikkerhetsanordning for å åpne dobbeltkjeglelåsen.
Det første steget er tatt / Foto: igor113.com
Som forberedelse til Airborne Platoon-konkurransen sørget russiske luftbårne servicespesialister for det første hoppet av hviterussiske fallskjermjegere på D-10 fallskjermsystemet til de russiske luftbårne styrkene.
Alt militært personell fra spesialstyrkene i Republikken Hviterussland som deltok i konkurransen gjennomførte en vellykket landing og praktiserte praktisk trening på landingsstedet.
Sammen med sine hviterussiske kolleger gjorde russiske konkurrenter også hopp på D-10 fallskjermsystemer fra AN-2-fly fra en høyde på 800 meter.
Sekvens av det første hoppet / Foto: igor113.com
Totalt i løpet av hoppdagen gjorde konkurransedeltakerne mer enn 100 fallskjermhopp.
Pakkingen av fallskjermer for hviterussiske kolleger for det første familiariseringshoppet ble utført under tilsyn av spesialister fra den luftbårne tjenesten til Ryazan Higher Airborne School of the Airborne Forces.
I fremtiden vil fallskjermjegere fra Kina også gjøre fallskjermhopp sammen med hviterussisk og russisk militærpersonell, men på egne D-9D fallskjermsystemer.
Når været bedrer seg, vil de deltakende lagene utføre fallskjermhopp fra Mi-8-helikoptre. Før konkurransestart planlegger konkurransedeltakerne å gjøre inntil to treningshopp.
Den internasjonale felttreningskonkurransen "Airborne Platoon" på Dubrovichi treningsplass i Ryazan-regionen arrangeres som en del av International Army Games 2015.
Den store åpningen av den internasjonale luftbårne konkurransen er planlagt til kl. 15.00 3. august 2015, dagen etter jubileet for de luftbårne styrkene, sa oberstløytnant Evgeny Meshkov, en representant for kontoret for pressetjeneste og informasjon i det russiske forsvarsdepartementet. for de luftbårne styrker.
Teknisk informasjon
Landingsskjerm D-10 er et system som erstattet D-6 fallskjerm. Kuppelområdet er på 100 kvm med forbedrede egenskaper og vakkert utseende - i form av en squash.
Designet for hopp for både nybegynnere i fallskjermhoppere og fallskjermjegere - trenings- og kamphopp fra AN-2-flyene, MI-8 og MI-6-helikoptre og militære transportfly AN-12, AN-26, AN-22, IL-76 med full service våpen og utstyr... eller uten... Slippflyhastighet er 140-400 km/t, minimum hopphøyde er 200 meter med stabilisering i 3 sekunder, maksimum er 4000 meter med fallskjermjegers flyvekt på opptil 140 kg. Nedstigningshastighet 5 m/sek.
Horisontal hastighet opptil 3 m/sekund. Baldakinen beveger seg fremover ved å rulle de frie endene, hvor de frie endene reduseres ved å rulle, og det er der kuppelen går... Baldakinvendingene utføres av kontrolllinjer, kalesjen svinger på grunn av sporene som er plassert på kuppelen. Lengden på linene for D-10 fallskjermen er forskjellig... Lettere i vekt, den har flere kontrollmuligheter...
På slutten av artikkelen vil jeg legge ut de fullstendige ytelsesegenskapene til D-10 (taktiske og tekniske egenskaper).
Fallskjermsystem D-10 Mange vet allerede at systemet har kommet til troppene ... landingen viste at det fungerer i luften ... det er betydelig færre konvergenser, fordi det er flere muligheter under en åpen baldakin til å løpe dit det ikke er noen. .. med D-12 fallskjermsystemet vil det i denne forbindelse være enda bedre... Tro meg, det er vanskelig... å lage et system som åpner seg trygt, gir fart til kalesjen, gir svinger, skaper en slik kontroll at en fallskjermjeger uten hoppeerfaring kan håndtere det... og for fallskjermjegere når de går med fullservicevåpen og utstyr, opprettholde nedstigningshastigheten og muliggjør enkel kontroll av kalesjen...
Og i en kampsituasjon under landing, er det nødvendig å eliminere så mye som mulig å skyte mot fallskjermjegere som om de var mål ...
Parachute Engineering Research Institute har utviklet en modifikasjon av D-10 fallskjerm... møte...
Minste fallhøyde er 70 meter...! Fallskjermjegerne våre er modige... det er skummelt å gå fra 100 meter... :)) det er skummelt fordi bakken er nær... og fra 70 meter... er det som å dykke med hodet først ned i et basseng... :)) bakken er veldig nær... Jeg kjenner denne høyden, dette er tilnærmingen til den siste rette linjen på en sportsbaldakin... men D-10P-systemet er designet for rask åpning... uten stabilisering for tvungen åpning av ryggsekk... trekktauet festes med en karabin til kabelen i et fly eller helikopter, og den andre enden med en kabel for å lukke fallskjermpakken... kabelen trekkes ut med et tau, sekken åpnes og baldakin går... dette er åpningssystemet til D-1-8, serie 6 fallskjerm... muligheten til å forlate flyet i en høyde av 70 meter er sikkerhet under landing i kampforhold...
Maksimal høyde for å forlate flyet er 4000 meter...
D-10P-systemet er utformet på en slik måte at det kan konverteres til D-10-systemet... og omvendt... med andre ord kan det betjenes uten stabilisering for tvungen utplassering av fallskjermen eller stabilisering er festet, er fallskjermen plassert for å jobbe med stabilisering og fremover, i Sky...
Baldakinen består av 24 kiler, slynger med en strekkstyrke på 150 kg hver...
22 slynger 4 meter lange og fire stropper festet til løkkene til kuppelspaltene, 7 m lange fra ShKP-150 nylonsnor,
22 utvendige tilleggsseil laget av ShKP-150 ledning, 3 m lang
24 innvendige tilleggsseil laget av ShKP-120-snor, 4 m lang, festet til hovedseil... to innvendige tilleggsseil er festet til seil 2 og 14.
Ytelsesegenskaper til PDS D-10
| Vekt av fallskjermjeger med fallskjerm, kg | 140 - 150 |
| Flyhastighet, km/t | 140 - 400 |
| Maksimal sikker utplasseringshøyde for fallskjerm, m | 4000 |
| Minimum sikker brukshøyde, m | 200 |
| Stabiliseringstid, s | 3 eller flere |
| Nedstigningshastighet på stabiliserende fallskjerm, m/s | 30 - 40 |
| Kraft som kreves for å åpne en dobbeltkjeglelås ved hjelp av en manuell åpningslenke, kgf | ikke mer enn 16 |
| Nedstigningshastighet på hovedskjermen, m/s | 5 |
| På tide å snu 180 i hvilken som helst retning når du fjerner låsesnoren og strammer de frie endene av fjæringssystemet, s | ikke mer enn 60 |
| På tide å snu 180 i alle retninger med blokkerte frie ender av fjæringssystemet, s | ikke mer enn 30 |
| Gjennomsnittlig horisontal bevegelseshastighet forover og bakover, m/s | ikke mindre enn 2,6 |
| Vekten på fallskjermsystemet uten fallskjermbag og fallskjermanordning AD-3U-D-165, kg, | ikke mer enn 11.7 |
| Antall bruk | |
| med en total flyvekt for fallskjermjegeren-fallskjermjegeren 140 kg, | 80 ganger |
| inkl. med en total flyvekt for fallskjermjegeren 150 kg | 10 |
| Holdbarhet uten ompakking, måneder, | ikke mer enn 3 |
| Garantilevetid, år | 14 |
Laster inn...
