Utvendig så tanken ut som en elefant takket være "ørene" sveiset til masken laget av "Panther"-rustningen. På grunn av at den fremre delen av skroget ble overbelastet med ekstra rustning, steg baksiden av tanken. Den ekstra belastningen på motoren førte til en reduksjon i bilens hastighet med 10 km/t. I tillegg ble det vanskeligere å sikte tanken, spesielt i skråninger, siden den hydrauliske mekanismen knapt kunne rotere det tunge, ubalanserte tårnet
Hva fører forsømmelse av pansrede kjøretøy til?
Før utbruddet av andre verdenskrig (heretter referert til som andre verdenskrig), ga den amerikanske hærens kommando lite oppmerksomhet til stridsvognstyrkene. I førkrigstiden bevilget det amerikanske budsjettet et latterlig beløp på $85 000 årlig til utvikling av nye tankmodeller. Til sammenligning nådde kostnadene for en produksjons M4 Sherman-tank med forskjellige modifikasjoner på begynnelsen av 40-tallet $45.000-57.000. Som et resultat, før det tyske angrepet på Polen, hadde den amerikanske hæren bare 18 M2 mellomstore stridsvogner i tjeneste, hvis design var ufullkommen og, sammenlignet med deres tyske og sovjetiske kolleger, håpløst utdatert. Resten av de amerikanske stridsvognene var lette, og i tilfelle en kollisjon med fiendtlige panserkjøretøyer kunne de gjøre lite for å motsette seg det.
Situasjonen endret seg noe med begynnelsen av andre verdenskrig. Amerikanerne utviklet og tok raskt i bruk M3 "Lee" medium tank, som i stor grad replikerte utformingen av M2, men var bedre pansret og bevæpnet. Det amerikanske militæret var imidlertid heller ikke fornøyd med dette kjøretøyet, og i 1942 begynte M4 mellomstore stridsvogner å gå i tjeneste med troppene. De kunne kjempe på like vilkår med den tyske Pz.Kpfw.IV, som amerikanerne ganske enkelt kalte «firere». Men allerede 1. desember 1942 dukket tyske tunge kjøretøy Pz.Kpfw.VI "Tiger" opp i det afrikanske operasjonsteatret. De amerikanske tankskipene hadde ingenting å motsette seg disse monstrene, selv om det pågikk arbeid med å lage nye pansrede kjøretøy i USA. I desember 1942 planla de derfor å starte produksjonen av den tunge M6-tanken som ble utviklet, men tester avslørte mange mangler ved den, så i 1943 fortsatte arbeidet med forbedringen. Som et resultat ble kjøretøyet produsert som en eksperimentell serie og deltok ikke i fiendtligheter.
Tung tank Pz.Kpfw.VI "Tiger", sprengt og forlatt av tyskerne på gaten i den sicilianske byen Catania nær Biscari-palasset
Kilde - waralbum.ru
På en eller annen måte, sommeren 1943, landet amerikanske tropper på Sicilia uten tilstrekkelige panservåpen. Her møtte de den tyske tankdivisjonen «Hermann Göring», som var bevæpnet med blant annet «tigre». Dagen 10. juli 1943 endte nesten i katastrofe for den amerikanske 7. armé, da tropper som landet om natten fra havet nær byen Jela ble angrepet om morgenen av tyske stridsvogner og grenaderer med støtte fra et kompani "tigre". (Amerikanerne ble bare reddet ved støtte fra marineartilleri med stor kaliber). På mange måter var det tilstedeværelsen av Pz.Kpfw.VI stridsvogner på Sicilia som gjorde det mulig for tyskerne å holde linjen nordøst på øya i området Etna-fjellet i lang tid og sørge for evakuering av enhetene deres. til fastlandet.
General Pattons store feil
I januar 1944, ved Tidworth Downs (Storbritannia), hvor den allierte panserbasen var lokalisert, inspiserte ekspedisjonsstyrkenes overkommando det tilgjengelige militære utstyret, samt prøver av lovende våpenutviklinger, hvorav noen ikke engang var prototyper. , men videoopptak filmet på teststeder. En spesielt heftig debatt brøt ut rundt den mellomstore tanken T26E3, opprettet nettopp for å motvirke de tyske "tigrene" takket være den lange utviklingen av en hel serie eksperimentelle og produksjonstanker - som T20, T22, T23, T25 og T26.
T26E3-tanken gikk gjennom en hel syklus med tester og ble godkjent av kommisjonene til både forsyningstjenesten og de amerikanske panserstyrkene. Detroit Tank Arsenal var klar til å sette kjøretøyet i masseproduksjon - heldigvis var kjøretøyet litt forskjellig fra den allerede produserte T23, og for å starte produksjonen var det kun samtykke fra den øverste kommandoen til de allierte ekspedisjonsstyrkene (heretter referert til som SES) var nødvendig. Dessuten ble det også utviklet en tidsplan for levering av nye stridsvogner til England slik at de ville nå kampenheter ved starten av Operasjon Overlord for landingen i Normandie.
Tank T26E3 (M26)
Kilde - wikimedia.org
Sjefen for kampgruppe "A" i 2. tankdivisjon (heretter referert til som TD), brigadegeneral Maurice Rose, hvis enheter var de første som møtte de tyske "tigrene" i kamp og følte på egenhånd overlegenheten til disse stridsvognene over de amerikanske, forfektet sterkere enn andre for å ta i bruk nye pansrede kjøretøy. Mange andre britiske og amerikanske tankgeneraler støttet hans synspunkt. Generalløytnant George Patton, som befalte tropper under den afrikanske kampanjen og landingene på Sicilia, mente imidlertid at SEF ikke trengte en ny tung tank. I henhold til læren om pansrede styrkers handlinger, fastsatt i det daværende amerikanske hærens regelverk, skulle stridsvogner unngå sammenstøt med fiendtlige panserkjøretøyer, gå inn i gjennombrudd forberedt av infanteri, artilleri og luftfart, og deretter bryte seg inn i operasjonsrom og knuse fiendens rygg. linjer og kommunikasjon. Det moderniserte mediet M4 Sherman kunne enkelt takle disse oppgavene. M26-ene var betydelig dyrere, forbrukte mer drivstoff, hadde kortere rekkevidde, og virket derfor, fra Pattons synspunkt, mindre å foretrekke. Kampen mot fiendtlige pansrede kjøretøy og infanteristøtte ble overlatt til selvgående artillerienheter. Som et resultat nektet hæren å sette Pershings i produksjon, noe som senere kostet SES hundrevis av tapte stridsvogner og tusenvis av døde tankskip og infanterister.
Generalløytnant George Smith Patton
Kilde - mynews-in.net
Den amerikanske og britiske kommandoen trodde at enheter fra de allierte styrkene ikke ville møte et betydelig antall tyske "tigre" ved fronten. Faktum er at Pz.Kpfw.VI var et dyrt kjøretøy - produksjonen av en enhet kostet det tredje riket 250.800 riksmark (til sammenligning kostet Pz.Kpfw.III 96.163, og Pz.Kpfw.IV - 103.462 riksmark) , til Dessuten var disse stridsvognene mer trengte av Wehrmacht på østfronten. Generelt tok ikke de amerikanske generalene feil i dette, men de feilberegnet på en annen måte, og forutså ikke utseendet til mellomstore stridsvogner mer avansert enn Pz.Kpfw.IV av fienden. Allerede den 20. januar 1944, under landingsoperasjonen i Anzio, møtte SES-enheter Pz.Kpfw.V "Panther", frontpansringen som Shermans ikke kunne trenge gjennom. Imidlertid var antallet "Panthers" på de vestlige frontene på den tiden fortsatt lite, og de allierte la ikke stor vekt på dette faktum. Etter landingen i Normandie, hvor nesten halvparten av de tyske tankstyrkene var utstyrt med Pz.Kpfw.V, befant amerikanerne seg imidlertid i en vanskelig posisjon, siden de ikke hadde noe å motsette seg Panthers.
Det faktum at den berømte general Patton hadde gjort en grusom feil var tydelig for amerikanske tankskip allerede i julikampene, da de begynte å miste tankene og mannskapene etter hverandre, maktesløse til på en eller annen måte å påvirke situasjonen. SES ble reddet bare av en overveldende fordel i luften og den numeriske overlegenheten til artilleri og infanteri. Til slutt, i november 1944, innså toppledelsen at dette ikke kunne fortsette slik, og beordret produksjon av to tusen T26E3-kjøretøyer. Ved tankproduksjonen (vanligvis kalt Fisher Tank Arsenal), opprettet med budsjettmidler og plassert under kontroll av General Motors Corporation, ble de første 10 T26E3 produsert i november 1944, 30 i desember, 70 i januar 1945, og 70 i Februar 1945. 132. Detroit Tank Arsenal, administrert av ledere av Chrysler Corporation, ble med i produksjonen i mars 1945, som et resultat av at de to fabrikkene produserte totalt 194 kjøretøyer den måneden. Totalt, innen utgangen av 1945, produserte amerikansk industri 2000 stridsvogner av denne modellen. De første T26E3-ene ankom Europa i februar 1945. Allerede i mars ble de, i likhet med kampvogner, tildelt M26-indeksene og det tradisjonelle "kallenavnet" for amerikanske tropper, "Pershing" til ære for den amerikanske generalen som ledet den amerikanske ekspedisjonsstyrken i Europa under første verdenskrig.
Monteringsbutikk for Fisher Tank Arsenal, hvor M26-er ble satt sammen
Kilde - mlive.com
"Pershing" som forløperen til "Super-Pershing"
Hva var disse stridsvognene, som ifølge beregningene fra amerikanske generaler skulle kjempe mot tyske pansrede "rovdyr" på like vilkår? Faktisk var stridsvognen dårligere enn sine tyske kolleger i både rustning og bevæpning. 90-mm M3-kanonen hadde et kaliber større enn 88-mm KwK 36 L/56-kanonen montert på Tigers, samt 75-mm KwK 42 L/70, som var utstyrt på Panthers. Samtidig hadde den amerikanske pistolen dårligere penetreringsevne, siden starthastigheten til prosjektilet (853 m/s) var lavere enn for tyske stridsvognskanoner, for hvilke dette tallet var nær 1000 m/s ved avfyring av panser. piercing sabot shell (heretter kalt BPS) .
De frontpansrede delene av Panther-skroget var tynnere (102 mm mot 80 mm for den øvre delen og 76 mm mot 60 mm for den nedre delen), men var plassert i mer rasjonelle helningsvinkler. Ellers var stridsvognene nesten like i rustning og bevegelighet. Tigrene var fortsatt overlegne amerikanske panserkjøretøyer på alle måter, og derfor var mannskapene på Pershings, selv om de følte seg tryggere enn kollegene på Shermans, også på et tap da de møtte de tyske tungvekterne. Det var spesielt vanskelig for amerikanske stridsvognmannskaper hvis de møtte «Royal Tigers», hvis frontpanser var halvannen ganger tykkere enn «Tigers» og «Pershings», og var plassert i mer rasjonelle vinkler, og pistolen. selv i en avstand på 4 kilometer kunne stikke hull på en vertikal 80 mm stålplate.
Amerikansk svar på «Royal Tigers»
For å rette opp situasjonen ble det i januar 1945 installert en 90 mm T15E1-pistol med en lengde på 73 kalibre på Pershing T26E1-prototypen, som i sine ballistiske egenskaper var nær den tyske 88-mm tankpistolen til "Royal Tigers" KwK 43 L/71. For å få fart på produksjonen ble det brukt to ferdige tønner lagret i Watervliet Arsenal. T15E1 var en tankversjon av T16 L73 slepet pistol, spesielt laget for å bekjempe den tyske "Royal Tiger". Starthastigheten til prosjektilet nådde 1175 m/s når den skjøt fra BPS, og den kunne trenge inn i panserens frontpanser fra en avstand på 2400 meter. Den nye prototypen fikk indeksen T26E1-1. Ammunisjonen besto av enhetlige patroner 1250 mm lange, noe som skapte store ulemper ved lasting av pistolen.
Eksperimentell tank T26E1-1. Fjærene som støtter pistolen, montert over tankens tårn, er godt synlige.
Kilde - vint-model.ru
Den andre prototypen var utstyrt med en forbedret T15E2-kanon, som ble ladet separat. På grunn av dette sank brannhastigheten til det nye kjøretøyet i forhold til standard Pershings fra åtte (for 90 mm M3) til fire runder per minutt. For å balansere den tunge pistolen, hvis lengde nådde 73 kalibre, ble to fjærer beskyttet av pansrede foringsrør montert på tankens tårn, som støttet løpet. For å balansere hele strukturen ble en stålramme med motvekt sveiset på baksiden av tårnet. I tillegg ble våpenholderen styrket, samt mekanismene for å peke pistolen og snu tårnet.
Den nye tanken fikk indeksen T26E4, og begge modellene med separate laste- og enhetskassetter ble i hemmelighet kalt "super-Perschings". T26E4 ble lansert i en pilotserie, som et resultat av at det totale antallet "super-Perschings" økte til 25 enheter.
Strukturelt skilte T26E4 seg fra M26 bare i pistol og motvekter. Samtidig forble chassiset til den nye tanken det samme - hver side hadde seks gummibelagte veihjul med en diameter på 660 mm og fem gummibelagte støtteruller. På grunn av den bakre plasseringen av girkassen, var det bakre hjulparet drivverket, og det fremre paret var guiden. Bredden på sporene med gummi-metallhengsler nådde 609,6 mm. Opphenget var torsjonsstang med teleskopiske hydrauliske støtdempere på de to første og to siste rullene, mens de første rullene var låst med dovendyr på en felles balanserer og hadde to støtdempere hver.
"Super-pershings" var utstyrt med en tvungen motor, som også ble levert til "Shermans" av M4A3-modellen - en V-formet åtte-sylindret væskekjølt bensinmotor GAF V8 produsert av Ford-selskapet. For de nye tankene var dette kraftverket på 550 hestekrefter fortsatt utilstrekkelig på grunn av at vekten deres var 13 tonn høyere enn vekten til Shermans. Imidlertid kunne ikke den amerikanske industrien på den tiden tilby andre tankmotorer.
GAF V8 V-eight på Bovington Tank Museum
Kilde - wikimedia.org
Frontlinjesoldater har sin egen mening om perfeksjon
Av de tjuefem Super Pershings var det bare én som deltok i kampene. Mange kilder inneholder informasjon om at det var en T26E1-1, hvis kanon avfyrte enhetlige patroner. Imidlertid husker Belton Youngblood Cooper, som kjempet på vestfronten med rang som løytnant i tankstyrker, at tankens pistol var lastet separat: "T15E1-pistolen brukte standard 90 mm granater, men den separate ladekassen var lengre for å romme en større pulverladning. Til å begynne med tok det to personer til å lade pistolen, men med litt erfaring kunne man håndtere det, om enn ikke uten vanskeligheter.»
Opprinnelig gikk "super-Pershing" inn i reparasjonsbataljonen til den 3. TD for modifikasjon - praktiske offiserer hadde sitt eget synspunkt på hvor tykk frontrustningen til et kjøretøy som hadde til hensikt å konkurrere på lik linje med "Panthers" og «Royal Tigers» burde være det. Løytnant Cooper, som sertifisert skipsbygger og den lykkelige eieren av en glideregel, ble betrodd arbeidet med å øke frontpanserbeskyttelsen til den nye tanken. Som et resultat utførte amerikanske reparatører følgende arbeid:
- Fra plater av 38 mm kjelestål som ble funnet på et nærliggende tysk foretak, ble foringer for de øvre og nedre frontpansrede delene av skroget (heretter referert til som VLB og NLB) skåret ut, som reparatører sveiset oppå dem, og koblet sammen hver andre med bokstaven "V". Siden arkene ble gitt en mer rasjonell helningsvinkel (Pershings hadde frontalpanserplater plassert i en vinkel på 52° i forhold til vertikalen), oppsto et gap mellom dem og krysset mellom VLB og NLB;
- Fra det samme 38 mm stålet ble ytterligere to puter sveiset på toppen av de forrige foringene, plassert i enda mer rasjonelle vinkler på 60° til vertikalen, og derfor ble det også dannet et gap mellom begge ekstra lag med "panser". Således, ved krysset mellom VLB og NLB, økte den totale pansertykkelsen til 180-200 mm;
- Fra tårnet til en skadet Panther kuttet reparatører ut et fragment av 88 mm rustning som målte 150x60 cm. I det laget de hull for en pistolløp, en koaksial maskingevær og et sikte. Denne platen ble plassert på pistolløpet, fremført til våpenmantelen og tett sveiset til rustningen. Siden den veide nesten 650 kg, forskjøv tyngdepunktet til tønnen seg 35 cm fremover fra tappene;
Bilde av Super-Pershing, mest sannsynlig tatt under prosessen med å styrke rustningen - frontpanserdelene og tårnet er styrket, men ytterligere motvekter er ennå ikke sveiset
Kilde - modelland.com.ua
- For å balansere tønnen på sidene av platen, lånt fra en fanget Panther, ble spesifikke formede deler sveiset som motvekter med smale ender. Siden de var litt mer enn en meter lange, hadde de en konstant bredde (30 cm) de første 45 centimeter, og utvidet seg deretter dobbelt så mye, samtidig som de dekket "kinnbeina" i tårnet. De ble skåret ut av samme kjelestål;
"Ører" er godt synlige på Super-Pershing-tårnet - motvekter sveiset til platen som forsterket tårnets rustning.
Kilde - precision-panzer.moonfruit.com
- Siden dette ikke var nok til å balansere pistolen, sveiset reparatører ytterligere 38 mm stålplater som måler 30x60 cm på standard motvekter festet på baksiden av tårnet, ved å prøve og feile for å balansere hele "pistol-tårn"-systemet.
Det resulterende monsteret viste seg å være 7 tonn tyngre enn standard Super-Pershing - vekten nådde 50 tonn, og det er grunnen til at kjøretøyet til slutt ble en tung tank. Utvendig så tanken ut som en elefant takket være "ørene" sveiset til masken laget av "Panther"-rustningen. På grunn av at den fremre delen av skroget ble overbelastet med ekstra rustning, steg baksiden av tanken. Den ekstra belastningen på motoren førte til en reduksjon i bilens hastighet med 10 km/t. I tillegg ble det vanskeligere å sikte tanken, spesielt i skråninger, siden den hydrauliske mekanismen knapt kunne rotere det tunge, ubalanserte tårnet.
Baksiden av tårnet – motvektene er godt synlige
Kilde - karopka.ru
Ikke desto mindre var tankmannskapene til det 33. panserregiment som ankom for å mestre kjøretøyet fullstendig fornøyde med det, siden kraftige rustninger økte sjansene deres for å overleve den blodige kjøttkvernen de siste månedene av krigen.
Tanken ble testet ved å skyte i felt - den skadede JagdPz.IV selvgående pistolen ble valgt som mål. Fra en avstand på 2400 meter avfyrte Super-Pershing flere skudd mot den. Slik beskriver Belton Cooper resultatene av treffet:
«Når man sto bak Sherman, kunne man følge med blikket hvordan prosjektilet flyr ut av snuten og suser mot målet, og synker litt. Skuddet fra Pershing så helt annerledes ut. Vi la knapt merke til det første skallet. Det virket som om den til og med løftet seg litt opp fra bakken før den traff målet. Det var selvfølgelig en illusjon, men effekten av skuddet var fantastisk. Da granaten traff rustningen fløy det gnister i luften i en fontene på rundt tjue meter, som om den selvgående pistolen var blitt berørt av en gigantisk slipeskive. Og da vi undersøkte målet mistet jeg tungen. Skallet på 90 mm penetrerte 100 millimeter rustning, brøt deretter drivakselen til siste trinn av girkassen, passerte gjennom kamprommet, gjennomboret akterskottet, passerte 100 mm veivakselen til Maybach, en selvgående pistol motoren, og etter å ha gjennomboret den 25 mm lange akterpansringen, gravde han seg ned i bakken så dypt at vi aldri fant den.»
«Super-Pershing» går til krig
Om morgenen den 23. mars 1945, sammen med andre pansrede kjøretøy, ble Super-Pershing nær byen Bad Honnef fraktet over en pongtongbro over Rhinen til Remagen brohode. Den 3. TD, sammen med resten av VII Corps-styrkene, konsentrerte seg om den nordlige flanken av brohodet. Korpset måtte dekke den såkalte "Ruhr-lommen" fra sør, og 3. TD i denne offensiven spilte rollen som ståltuppen til ramningsangrepet.
Super Pershing gikk inn i sitt første slag under de siste stadiene av operasjonen på vei fra Weser-elven til byen Northeim. Tyske enheter trakk seg tilbake fra brohodet som ble tatt til fange av amerikanerne på den østlige bredden av elven, og etterlot bakholdsangrep på veiene som blokkerte fremrykning langs dem med ild. Et slikt skytested, satt opp i skråningen av en skogkledd bakke halvannen kilometer fra veien, åpnet ild mot den fremrykkende amerikanske kolonnen. Super-Pershing som beveget seg i hodet hennes snudde tårnet og avfyrte et pansergjennomtrengende granat mot fienden. En fontene med skarpe gnister som fløy opp femten meter indikerte at målet som ble truffet mest sannsynlig var en tank eller selvgående pistol, hvis ammunisjon umiddelbart detonerte. De amerikanske tankmannskapene hadde imidlertid verken tid eller noe særlig ønske om å sjekke hva slags gjenstand de traff.
Det mest kjente og mest kontroversielle Super-Pershing-slaget fant sted i byen Dessau 21. april 1945. Stabssersjant Joseph Maduris mannskap møtte en tysk tank, senere identifisert som en tiger av korporal John P. Irwin (Super Pershing-skytter).
3. TD stormet Dessau, som var godt forberedt til forsvar, fra fire sider samtidig. Hun klarte å bryte gjennom først etter at artilleriet ødela eller feide bort med ild en rekke armerte betonghull og andre antitankhindringer som blokkerte alle inngangene til byen. Super-Pershing nådde et av kryssene i byen og svingte til høyre da mannskapet to kvartaler unna i en avstand på omtrent 550-600 meter så en tung tysk stridsvogn. Tigeren skyndte seg å åpne ild, men skallet fløy høyere enn tårnet til den amerikanske tanken.
Stabssersjant Joseph Maduri
Kilde - 3ad.com
Gunner John "Jack" Irwin reagerte nesten umiddelbart, og slo et skall inn i tigerens øvre isbre. Men Super-Pershing hadde høyeksplosiv fragmenteringsammunisjon i løpet, siden de amerikanske tankskipene ikke forventet å møte pansrede mål i byen. Som et resultat forårsaket ikke treffet mye skade på den tyske tanken - skallet rikosjetterte av rustningen og eksploderte i luften.
På dette tidspunktet følte det amerikanske mannskapet et sjokk etter å ha truffet tårnet. Det var aldri mulig å finne ut om det var mannskapet på Tigeren som skjøt, eller om Super-Pershing ble truffet fra en annen antitankpistol. Uansett, skallet penetrerte ikke rustningen, men satte bare et merke på den. I mellomtiden klarte amerikanerne å lade pistolen på nytt, og Irwin skjøt mot tigeren en gang til. Han kjørte nettopp over en haug med knuste murstein og viste et øyeblikk sin nedre frontalpansrede del og til og med en del av bunnen. Et amerikansk granat traff dette sårbare stedet, noe som fikk den tyske tankens ammunisjon til å detonere og tårnet til å fly av skulderremmen. Ikke et eneste medlem av Tiger-mannskapet klarte å forlate den.
Super-Pershing dvelte ikke i nærheten av den beseirede tanken, men beveget seg lenger inn i byen, kampene for som fortsatte dagen etter. I disse kampene slo Maduris mannskap ut en annen Pz.Kpfw.V "Panther"-tank, deaktiverte drivhjulet og slo ned sporet med det første skuddet. Det tyske 50-tonns kjøretøyet ble snudd på stedet, og amerikanerne skjøt en ny granat inn i sidepansringen. Som et resultat av treffet detonerte ammunisjonen i den tyske tanken.
Mannskapet på en annen tysk middels stridsvogn overga seg til stabssersjant Maduri uten kamp - de tyske stridsvognmannskapene ønsket ikke å friste skjebnen og teste selv den gjennomtrengende kraften til den lange pistolen som deres fiendtlige stridsvogn var bevæpnet med.
På amerikanske internettressurser og i publikasjoner, hvorfra informasjonen migrerte til russiskspråklige ressurser, heter det at «Tigeren» som ble skutt ned av Maduris mannskap, faktisk var den «kongelige» Pz.Kpfw.VI Ausf.B. Imidlertid kunne det ikke være noen "kongelige tigre" i Dessau - de nærmeste av dem på den tiden kjempet som en del av den 502. bataljonen av SS tunge stridsvogner hundre kilometer nordøst (i Fürstenwald), og prøvde å stoppe de sovjetiske troppene som stormet mot Berlin. Så, mest sannsynlig, var den utslåtte tanken en vanlig "Tiger", ettersom denne tanken ble identifisert av John Irwin i sin bok "Another River. En annen by". I dette tilfellet kan det godt vise seg at det ikke var Tigeren, men Pz.Kpfw.IV av de siste modifikasjonene som gikk inn i en duell med Pershing av Maduris mannskap.
Ubrukelig tungvekt
Etterkrigstiden til Super Pershings var kortvarig. Kjøretøyet viste seg å være grovt, saktegående, uegnet for moderne manøvrerbar kamp, med svært lav skuddhastighet og en pistol som var for lang. Derfor ble de opprinnelige planene om å produsere tusenvis av Super Pershings på en gang kansellert. De siste fotografiene av stabssersjant Maduris tank ble tatt på "kirkegården" til amerikanske panserkjøretøyer, som ligger i Kassel-området.
"Super-Pershing" av stabssersjant Maduri i "tankkirkegården" nær Kassel. Foto tatt i juni 1945 av oberst J.B. Jarrett
Kilde - warl0ckwot.wordpress.com
Interessant nok er "Super-Pershing" i nettverksdataspillet World of Tanks kjent nøyaktig i den formen den mottok etter håndverksmessige modifikasjoner utført av reparasjonsbataljonen til den tredje TD. Faktisk var utseendet på denne tanken som standard noe annerledes.
"Super Pershings" som var igjen i USA ble trukket ut av tjeneste i 1947 og hoveddelen ble sendt til nedsmelting. En annen del av dem ble brukt på tanktreningsplasser som mål, så ikke en eneste kopi av denne tanken har overlevd til i dag.
Litt historie
Historien til T26E4 begynte under andre verdenskrig. Med inntoget av andre generasjons tyske tigre på slagmarken, begynte amerikanske tropper å ha et presserende behov for en ny tank som kunne gi et verdig avslag til de nye tyske kjøretøyene. Utviklerne av Super Pershing planla å lage den basert på standard Pershing M26. Den første eksperimentelle T26 var utstyrt med en elektromekanisk transmisjon.
Den første versjonen av Super Pershing T26E1 var utstyrt med en T15E2-pistol med separat lasting, samt en ny "Torquematic" girkasse. Senere viste det seg at pistolen var for lang og utviklerne måtte endre størrelsen og det generelle utseendet på tårnet, med en motvekt bak og to fjærbalansere foran.
I 1945 bestemte kommandoen til de amerikanske troppene seg for å sende nye Pershings til fronten, mens de ble utstyrt med ytterligere rustningsark fra tyske pantere ødelagt i kamp. Denne modifikasjonen fikk navnet T26E4. Det er akkurat slik tankspillet presenteres for oss.
Hva du må forholde deg til
T26E4 Super Pershing– premium amerikansk medium tank plassert på åttende nivå. Introdusert i patch 0.7.5 i slutten av juli 2012, ble den umiddelbart populær blant spillere for sin lønnsomhet og pansrede panne. I spillet er Super Pershing en middels tank, men det er vanskelig å tilordne den til en bestemt klasse, slik det gjøres i spillet. Den er mer tung enn middels, men la oss ta den i rekkefølge.
De som ønsker å kjøpe denne tanken må punge ut 7200 gull, som er omtrent $29, Jeg personlig kjøpte den med rabatt på nyttår for $25. Uansett, dette er den billigste premium medium tanken på åttende nivå, som imidlertid ikke er mye dårligere enn premium-motpartene når det gjelder nivå, og noen er til og med overlegne på noen måter.
 |
| Super Pershing og dens skjermer |
Kjennetegn
Selv om Super Pershing representerer middelklassen av tanks, ligner den i virkeligheten en tung tank. Faktisk er det et tungt våpen med et svakere våpen, men med veldig sterk frontalrustning.Tankens holdbarhet er 1450 enheter. Etter min mening er det ganske nok for en middels tank med god frontpanser.
Eventuell dynamikk til stridsvognen skyldes dens vekt på 50 tonn, noe som er mye for en middels stridsvogn, og betydelig vekt i sin tur er forårsaket av panserplater fra panteren, som gir stridsvognen uovertruffen frontpanser, og det er derfor stridsvognen fikk kallenavnet Super Pershing.
Pannen tykkelse T26E4 er 178 mm. Faktisk kan den bare penetreres ved å treffe et lite maskingeværreir, kommandantens luke, som er vanskelig å nå på grunn av størrelsen, eller, hvis fienden har en heldig kombinasjon av omstendigheter, under tårnet. I praksis blir eierne av denne tanken svært ofte ikke penetrert i pannen selv på 9. nivå.
På lange og mellomlange avstander er det nesten ingen grunn til bekymring; penetrering er bare mulig med stor flaks for motstanderen, siden det er veldig vanskelig å målrette mot sårbare punkter på slike avstander. Imidlertid vil en vanskelig bevegelse sidelengs eller hekken mot fienden føre til katastrofale resultater, siden pansringen på sidene er 76 mm, og hekken - 51 mm. En slik svak rustning fører til penetrering av sidene og hekken av nesten hvilken som helst pistol.
Det er også nødvendig å nevne følsomheten til motoren - den er utsatt for kritisk skade og brann. Sant bare hvis du utsetter de nevnte områdene for angrep. Det bør også bemerkes at T26E4 Super Pershing tar artilleriskyting veldig smertefullt, og lar villig skade passere. Kombinert med lav hastighet og dynamikk blir dette en direkte vei til hangaren.
Det er derfor, når du velger taktikk for å spille denne tanken, er det bedre å holde seg til taktikk for tunge tanks. Slik som å slåss i byen mellom bygninger, holde trange retninger der det er vanskelig å omgå oss, skyte langveisfra, støtte allierte, både i offensivens andre rad, og sakte presse gjennom fiendens forsvar i de første radene pga. en pansret panne, men med obligatorisk støtte fra allierte med bak.
Fortsetter med egenskapene til tanken, vil jeg legge merke til den litt langsomme rotasjonen av tårnet med 24 grader per sekund. God sikt for ST på 380 meter. For de som liker å skyte en Super Pershing fra buskene, er "ørneøye"-fordelen og utstyr for å øke den stasjonære utsikten til "stereorøret" egnet. Det er en god radiostasjon med en kommunikasjonsrekkevidde på 750 meter.
Hva du skal gjøre hvis du kjøpte den
Da jeg fikk tak i denne tanken, ble jeg først litt skuffet. Motor 500 hk. Med. ga ut 20 km/t i stille vær... 30 km/t hvis fra en bakke (eller klippe). Derfor er den første tingen å gjøre å evaluere denne enheten objektivt og begynne å få glede og oppdrett av den, du må huske på det, nemlig installere riktig utstyr og pumpe opp mannskapet.
De eneste fordelene med en upumpet Super Pershing inkluderer pansring av pannen og dynamikken ved å snu på stedet med 32 grader per sekund, til tross for den lave hastigheten. Siden mannskapet er det eneste leddet i spillet der du kan forbedre en premium tank, begynte jeg med det.
Etter å ha installert "vifte" utstyret,
i tillegg til å øke hastigheten på konvergens og omlasting ved å installere "siktestasjoner"
Og "rammer".
Alternativet mitt er absolutt ikke super sant, for eksempel hvis du vil spille i stil med en anti-tank pistol, skyte ubevegelig fra buskene, kan du i stedet for de to siste typer utstyr installere den ovennevnte "stereoen" tube», populært kalt «horn» og et kamuflasjenett for å unngå oppdagelse og straff fra artilleriet.
Neste, det første jeg gjorde var å pumpe... nei, ikke reparasjoner. Faktum er at hvis du står overfor motstanderen din, så gjør ikke et nedlagt spor stor forskjell, med mindre du selvfølgelig er under artilleri, og hvis du blir forbigått, så spiller det ingen rolle hvor sporene dine er. Derfor fortsatte jeg å forbedre mannskapets evner, først og fremst ved å oppgradere "combat brotherhood"-fordelen.
Etter dette pumpes for det andre sjefens "sjette sans" eller "lyspære" opp (nytten er vanskelig å overvurdere),
og alle andre - reparasjoner.
Selv om jeg ikke gikk opp i nivå med det første, betyr det ikke at denne ferdigheten ikke er nødvendig. Et nedfelt spor er ubehagelig og fører til hangaren, men i dette tilfellet kan dynamikken og den generelle auraen til tanken være enda mer irriterende.
Med den tredje ferdigheten oppgraderer vi sjefen til å "reparere", og resten av kameratene, etter din smak, noen av de spesielle ferdighetene. For eksempel kan den mekaniske driften oppgraderes med "kongen av offroad" for igjen å forbedre hastigheten når du passerer tyktflytende jord eller "renslighet og orden" for å redusere sannsynligheten for at en brannfarlig motor tar fyr. Disse ferdighetene avhenger allerede av spillestilen din, og du vil umiddelbart forstå hva du trenger mest.
Etter å ha oppgradert de to første ferdighetene i sekvensen jeg foreslo, får vi en interessant tank med pistollading på 6,77 sekunder, som topppistolen til den sovjetiske T54 medium tanken. Glad, som for en tung tank, hastighet opp til 30-35 km/t, raskere sikting og generelt mer fornøyelig spilling.
Den gjennomsnittlige skaden på pistolen er 240 enheter, noe som ikke er dårlig i kombinasjon med de ovennevnte modifikasjonene. Inntrengningen er i gjennomsnitt 170 mm, noe som ofte vil føre til manglende penetrering, men skjell av subkaliber kan trenge gjennom 258 mm panser (hvis mulig bør du bære dem med deg).
Tankens lønnsomhet er grei. Uten en premiumkonto er gjennomsnittet omtrent 35 tusen sølv per kamp, men all skjønnheten kan bare merkes på premium - i sjeldne tilfeller klarer du å få mer enn 80 tusen rent sølv per kamp. Dette lar deg installere riktige forbruksvarer. I tillegg til standard reparasjonssett og brannslukningsapparat, om ønskelig, kan du bruke høyoktan bensin, som vil øke hastigheten på tanken.
Diagnose (konklusjon)
Den billigste premiumtanken på åttende nivå vil glede de som er vant til å leke med tunge tanks. For de som liker dynamisk kamp er det ikke egnet. T26E4 Super Pershing– Dette er et utmerket kjøp. For nybegynnere vil enheten virke som en haug med ubrukelig metall. Tanken krever erfaring i spillet og "direkte hender", men for dette belønnes den med en god mengde sølv.
Med et skall som koster mindre enn den førsteklasses tyske løven, er Super Pershing ofte mer lønnsomt enn det. Du må også ha litt tålmodighet mens mannskapet oppgraderes, men etter det vil tanken glede eieren med rustninger som vil få erfarne spillere til å svette og kaste nykommere i panikk, samt en ganske god gård av sølv.
Gjennomgang av videoguidetank Super Pershing World of Tanks
Med oppdatering 0.7.5 la spillet til en ny premium medium tank på åttende nivå, Super Pershing, til World of Tanks. Det vekker genuin interesse blant samfunnet, og det er ikke overraskende, fordi det ikke bare er en interessant teknikk for spillet, men også oppdrettsmaskiner som kan fylle eierens lommer med klingende sølvmynter. Og med dette er alt bra med den nye: på grunn av den økte lønnsomheten blir den mye, skallene for den er billige, og den bruker moderate reparasjoner, du vil nesten alltid forbli i svart, selv om du tape i en ikke særlig vellykket kamp. Og hvis du handler riktig, gjør mye skade og til og med vinner, vil sølv strømme inn i bilen din som en dyp elv. Det praktiske nivået av kamper bidrar også mye til dette, du vil ikke se nivåer ni i Super Pershing World of Tanks for ofte og ikke veldig mye.
Men nok om premium-funksjonene. Det første du må forstå når du kjøper denne tanken er at det faktisk ikke er en ST. Det kan sammenlignes med snarere enn med støyende ST-shki. Dens dynamikk er veldig trist, døm selv: den tyngste av tier 8 medium tankene er også eieren av den kjipeste motoren. Super Pershing kjører sakte, akselererer trist, og så snart vi trykker på gassknappen, glemmer den øyeblikkelig at den skulle et sted og begynner å spille bunker med en pistol. Super Pershing arvet bare en pistol fra klassekameratene hans var lik den som var i bruk med den vanlige Pershing. Gjennomsnittlig skade 220, pansergjennomtrengning 170 enheter. Indikatorene er ikke særlig imponerende, men siden vi traff målet så ofte som Kirzhakov gjorde, er de mer enn nok. Nøyaktigheten og hastigheten til å sikte er selvfølgelig ikke ideell, men det er nok til å målrette mot fiendens svake punkter. Og vi kommer oss gjennom hver minste ting på sjuende nivå og under uten problemer i det hele tatt. Den viktigste fordelen med denne tanken, både når det gjelder verdi og vekt, er imidlertid frontrustningen. 114 mm stål på den nedre panserplaten, 140 på toppen, pluss 38 mm skjermer i begge. Pistolmantelen har 114 mm stål og 88 mm skjerm. Kjennetegn ved Super Pershing: Han har så mye rustning at han kan donere det til tiggere og kaste seg på forbipasserende. Tatt i betraktning den gode tilten, selv med en skikkelig strammet kropp, kan den etterlate deg i kulden. På den annen side er de eneste som ikke slår oss med karma de som har gått tom for skjell og har mer enn nok sårbare flekker på pannen. Listen over fordeler inkluderer også muligheten til å oppgradere mannskapet og smidigheten i bevegelsen mens du er på farten, skyter denne tanken med svært anstendig nøyaktighet. Kombinasjonen av en middels kraftig pistol og veldig, veldig sterk rustning lar deg bruke to helt forskjellige taktikker i stil og ferdighetskrav.
Guide Super Pershing Farm og lønnsomhet
Tactician 1: Super Pershing WOT - støttetank. Vi skøyter fortsatt sakte og tragisk, så hvorfor skal vi klatre fremover Vi beveger oss i de andre radene, gjemmer oss fra artilleriet og ikke klatrer fremover? Stående på middels avstand eller bak den brede ryggen til våre kamerater, gir vi metodisk vårt ikke veldig store, men svært verdifulle bidrag til skadebassenget. Vel, eller så skader vi bare fiendene, for eksempel ved å slå ned sporene. Taktikken er ganske trygg, siden den til en viss grad beskytter deg mot å bli truffet av karma og siden, og målretting mot sårbare punkter på pannen utenfor nærkamp er en svært vanskelig oppgave. Resultatet er en slags skadelig, irriterende tårn: de tillater deg ikke å komme i nærkamp med den, den skyter smertefullt, men hvis du treffer den på middels avstand, prøv. Det anbefales for de som ennå ikke har hatt tid til å konkurrere i tusen eller to kamper og ikke føler seg for selvsikre på høye nivåer. For denne taktikken anbefaler vi følgende sett med utstyr: en stamper, for å øke DPM, belagt optikk, for bedre å legge merke til fiender på avstand, og forbedrede siktedrev. Vi laster utstyret på klassisk måte: et reparasjonssett og et førstehjelpssett, og i det siste sporet et brannslukningsapparat, helst et automatisk. Hvis du tror på brannmotstanden til motoren din og ønsker bedre dynamikk, så fyll tanken med 100-oktan bensin, men på egen fare og risiko er et brannslukningsapparat generelt å foretrekke.
Gjennomgang av videoguiden Super Pershing t26e4 World of Tanks
Taktikk 2: Super Pershing t26e4 - . Og hvorfor ikke, og hva som er skrevet gjennomsnitt, vet vi til slutt bedre. Du husker at hovedmotstanderne våre, oftest, vil være nivå 7-8 stridsvogner, og de trenger ikke noe for å stikke hull på vår supersterke, superpershing panne, de vil ikke trenge gjennom uansett. Derfor spiller vi den klassiske tungen - vi står ikke bak, vi kommer i nærkamp, angriper med pannen og dekker de magre, lett pansrede kameratene våre. Igjen trenger plukkepinnen vår litt kraftigere inn på kort avstand, og det er lettere å målrette mot de svake punktene til fiendtlige stridsvogner på nært hold. Det viktigste i denne taktikken er å huske at sidene og karmaen til tanken er laget av papir, noe som betyr at vi ikke trenger å fly til frontlinjen. Det er nødvendig å bevege seg, men i første linje, men sakte og målt. Funksjonen vil ikke tillate oss å raskt rulle ut og besluttsomt trekke oss tilbake - kraften løper bort, og fienden er bak karma - et sikkert tegn på en rask overgang til observatører. Men selv med pannen er ikke alt så enkelt, det er også sårbare flekker på den, det er mange av dem, så uten kompetent dans, finpuss og oppmerksomhet, vil du aldri bane vei for en lys fremtid med pansrede fasade. For klarhet, her er noen tips om oppførsel i nærkamp. Først: roter kroppen slik at maskingeværet foran er vanskeligere å sikte, for eksempel slik eller slik.
Videoguide super pershing World of Tanks
For det andre: vri tårnet til høyre, dette gjør det vanskeligere å målrette et tårn med rør på taket, dessuten sikter mange ikke mot selve kanten, men på rørene, som, når de skytes fra siden, gir en utmerket sjansen for å sende blanken i melken. For det tredje: roter tårnet forsiktig, se bevegelsen til fiendens løp og vis ham bare masken. Husk at fienden ikke vil gå glipp av muligheten til å piske dine ømme kinner hvis du utsetter dem for ham. Hvis du legger hendene til det riktig, vil det å spille som en tung tank gi flere fordeler for både laget og deg selv. Men dette alternativet krever litt mer personlige ferdigheter. For denne taktikken er følgende sett med tilleggsmoduler egnet: en stamper - skade per minutt er relevant for oss alltid og overalt, belagt optikk, vi kjører på første rad, noe som betyr at vi må være på vakt, og en vifte, som øker effektiviteten til tanken som helhet. Men hvis viften av en eller annen grunn, religiøs eller ideologisk, ikke passer deg, kan du gjerne bruke stasjonene eller stabilisatoren. Når det gjelder utstyr, forblir anbefalingene de samme: førstehjelpsutstyr, reparasjonssett og automatisk brannslukningsapparat. Når det gjelder mannskapets ferdigheter, pumper vi først opp reparasjoner, og fartøysjefen får en lyspære. Da anbefaler vi på det sterkeste å laste ned Battle Brotherhood for alle, det ser veldig bra ut sammen med fansen. Blant andre ferdigheter vil en virtuos være nyttig - i nærkamp må vi vende pannen mot fienden, noe som betyr at tankens snuhastighet slett ikke vil være overflødig.
I spill...
I det siste har jeg hørt oftere og oftere at denne tanken ikke driver oppbruk, er trist og ikke kan leve uten gull. Av denne grunn vil jeg gjerne si noen få ord av subjektiv mening til fordel for T26E4 som en premium tier 8-tank i spillet vårt. Jeg vil gjerne vurdere ham fra to aspekter - for det første en bonde med kreditter, og for det andre en tank for moro skyld, en tank som er i stand til å utføre mirakler i kamp, selv under tilfeldige forhold i dag. I tillegg har oppgradering av mannskapet for amerikanske mellomstore stridsvogner aldri vært overflødig for meg personlig.
Selv om dette eksemplaret er en representant for mellomstore tanker i spillet, kan det heller klassifiseres som tungt. Et slags overgangsalternativ. Derfor, for meg personlig, ville de eneste hovedkonkurrentene til Super Persha være premium TT lvl 8 – IS-6 og Lowe. Og så har ikke Lowe et foretrukket nivå av kamper, derfor balanserer det det selv for 10s. Dette betyr at hans gode penetrasjon av BB vil gi full fordel kun i toppen, men hvis han kommer til bunnen av listen er det ingen, og han må pugge seg for gull eller svette med penetrasjonen. Noe som selvfølgelig ikke forringer dens andre sjarm.
Hva med T26E4... Super Pershing balanserer ut på nivå 8-9 kamper. Dette betyr at med sin beskjedne penetrasjon på 171 mm pansergjennomtrengende, vil vi ikke være heldige nok til å møte Mouse i kamp. Men selv uten dette har vi nok eventyr. Denne pistolen får deg til å tenke på hvert skudd, noe som absolutt er nyttig. En slik beskjeden penetrasjon vil gi mye "glede" når du målretter mot luker og svake punkter, men pistolens nøyaktighet og hastighet lar deg uavhengig trekke ut kamper fra de dypeste stedene. Ja, T26E4 har ikke god dynamikk, og den er ikke like rask som den researchbare Pershing... men den har gode skjermer, dette merkes spesielt av tårnet og luftbåren. Det er strengt forbudt å tank med sider og eksponere ruller. Men gjennom tårnet på kart med kupert terreng og gjennom steinsprut på urbane kart, viser det meget god tanking, spesielt mot farlige sovjetiske anti-tank missiler, vant til å skyte HE-granater. Han er i stand til å gjøre underverker ved å holde tilbake prosjektiler med pistolens mantel. Selv om de nylig, etter at mange fikk hendene på den etter å ha fullført kampoppdrag, og tilfeldige spillere er mer vant til funksjonene, vet de hvor den kan trenge inn (rakettkasteren på tårnet, tårnkontrollluken og praktisk talt fullstendig forsvarsløst skrog og tårn bak og på siden) Det kan skuffe fienden alvorlig ved å skjule svake punkter - for eksempel en rakettkaster når du går til venstre for dekning, en kropp når du tar posisjon på en høyde. Med riktig spillestil og kontroll over situasjonen er han i stand til å holde hele flanken, inkludert nivå ni tanker. Selvfølgelig, hvis du ikke gjør feil og FBR vil være på din side. Og i slike kamper (selv uten en premium-konto), kan du bruke den til å tjene fra 25 til 60 tusen kreditter i nettoinntekt per kamp! Med en bonus, med en vakker kamp, overstiger mengden av nettoinntekter noen ganger 100 tusen!
Hvis oppdrett ikke er viktig for deg, kan du laste underkaliber skjell med en penetrasjon på 259 mm! I dette tilfellet vil ikke din DPM (1757 hvis uten stamper) bli byttet ut mot ikke-penetrering - den samme Lowe kan sys ikke bare i NLD som pansergjennomtrenging, men også med full sjelefred i VLD, kinn på tårnet, spesielt uten å sikte. Og i henhold til resultatene av en normal kamp, vil du gå til null. Personlig foretrekker jeg å laste for det meste AP, og etterlater bare opptil 10 sub-kalibre for spesielt kritiske situasjoner der det ikke er rom for ikke-penetrering.
Dens 1450 HK vil også hjelpe deg med å leve lenger, og blir forsterket av faktisk fine pansrede skjermer, som imidlertid er ansvarlige for vekten, som har en så negativ effekt på dynamikken. Riktignok, mens pansringen i fronten av skroget er 177 mm, virker siden og baksiden som papp til sammenligning - kun henholdsvis 76 og 50 mm.
De viktigste fiendene til Super Persha, det er ikke vanskelig å gjette - stridsvogner med sterk rustning, faktisk de fleste tunge stridsvogner på nivå 9 og 8, og selvfølgelig alles favorittartilleri, hvis skjell traff oss veldig godt. Dessuten, hvis de sovjetiske tungvekterne med deres nøyaktighet og svake punkter fortsatt kan tolereres og vinnes både på avstand og i clinch, så er tyskerne mer ubehagelige i denne forbindelse. NLD- og turret-kinnene deres er ofte i ugunstige vinkler og duellen din blir til "beaters" uten å forårsake skade på hverandre, du må lade gullskjell.
Utstyret som en tank trenger for å forbedre komforten i spillet er utvilsomt Rammer, Aiming Drives, og den tredje jeg valgte var Horizontal Aiming Stabilizer. Dette er den mest rasjonelle løsningen, siden ventilasjon ikke vil gi deg den samme fordelen som et mer nøyaktig våpen.
Når det gjelder ferdighetene til mannskapet, er det et klassisk arrangement. Den første er Sixth Sense-pæren for fartøysjefen og Reparasjon for mannskapet. Neste - alt er på langrennsevne og stabilisering. Eksempel på de andre fordelene: Reparasjon, Glatt tårnrotasjon, Off-Road King, Radioavlytting, Berøringsfritt ammunisjonsstativ.
I historien...
Tanken er en av de eksperimentelle stridsvognene i T20-serien som ble opprettet under andre verdenskrig. Hovedmålet under utviklingen var å lage et kjøretøy med tilstrekkelig ildkraft til å tåle tysk rustning. 90 mm Pershing M3-pistolen var lik den tyske KwK 36 88 mm som ble brukt på Tiger I.
I et forsøk på å matche ildkraften til Royal Tiger med sin kraftigere 88 mm KwK43-pistol, ble T15E1 90 mm-pistolen utviklet og installert i januar 1945 på T26E1-tanken. Denne tanken fikk navnet T26E1-1. T15E1-pistolen hadde separat last og egenskaper som gjorde at den kunne utvikle en munningshastighet på 1140 m/s, noe som gjorde det mulig å trenge inn i panserens frontpanser fra en imponerende avstand på opptil 2400 m. .
Den andre prototypen ble konvertert fra T26E3 og brukte en modifisert T15E2-pistol. Frontpansringen til skroget og tårnet ble hevet til 178 mm med panserplater. Forbedringer i design har eliminert behovet for stabilisatorfjærer. T26E3-testtanken ble standardisert som M26 Pershing, utstyrt med en standard 90 mm pistol. T26E4-versjonen var et senere eksperiment og ble utviklet tidlig i 1945, og erstattet også T26E3-pistolen med en kraftigere og raskere 90 mm pistol.
Super Pershing var så uheldig med tidspunktet for opprettelsen at den første tanken nådde Europa først på slutten av krigen. Krigen tok slutt før han kunne møte noen tyske stridsvogner. Og på slutten av krigen ble produksjonspartiet redusert fra 1000 til bare 25 tanker, og de ble produsert under T26E4 Super Pershing-merkingen. For øyeblikket er det bare noen få av dem som har overlevd.
Etter krigen ble to M26-stridsvogner utstyrt med T54-pistolen, som hadde samme lange løpet, og ammunisjonen ble designet for å være kortere og tykkere, samtidig som den holdt samme munningshastighet. De inneholdt også munningsbremsen fra M3A1-kanonen som ble funnet på M26A1- og M46-tankene. Kjøretøyene fikk navnet M26E1, men på grunn av mangel på midler ble videre produksjon stanset.
Produksjon og egenskaper:
- Vekt: 48 tonn
- Produsert: 25
- Produksjonsår: 1945
- Motor: Ford GAF V8 vannkjøling, 500 hk
- Bensintankkapasitet: 183 gallons
- Hastighet: 30 km/t
- Distanse: 150 kilometer
- Mannskap: 5 – kommandør, skytter, laster, sjåfør, skytter
Våpen:
- 1x 90mm hovedpistol
- 1 x 50 kaliber maskingevær
- 2 30 kaliber maskingevær
Den amerikanske middels premium tanken T26E4 SuperPershing på åttende nivå med et foretrukket nivå av kamper, som ikke kastes på nivå 10, har god rustning, men lav bevegelseshastighet hos vanlige mennesker - "fersken"; "SP".
T26E4 SuperPershing anmeldelse
Takket være sine unike egenskaper er T26E4 SuperPershing en ganske uvanlig maskin. I spillet er han erklært som en middels tank, men han kan gjøre skade så vel som enhver tung tank. Hemmeligheten ligger i spesifikasjonene til rustningen som er gitt. De fremre delene av skroget og tårnet er dekket med imponerende panserplater, som pålitelig motstår treff fra våpen med panserinntrengning opptil 200 mm. De fleste klassekamerater er forresten utstyrt med slike våpen. En tank kan imidlertid ikke alltid spille komfortabelt utenfor terrenget: det er mange sårbare soner på tårnet. Samtidig har kjøretøyet mange ubeskyttede områder (sider, bak, område over våpenmantelen), som kan penetreres ganske enkelt. Derfor bør du aldri komme nær fienden, slik at han kan målrette mot områder av tanken som ikke har god rustning. Det er mye mer effektivt å være på betydelig avstand og ta ikke-penetrering og rikosjetter med pannen på skroget og tårnet. Følgelig, selv under CD, bør ikke tanken stå statisk og bli til et mål: skroget og tårnet må hele tiden være i bevegelse. 
Pistolen til T26E4 SuperPershing er ganske ekstraordinær og fremkaller ambivalente sensasjoner. Den viktigste ulempen er den lave penetrasjonen for de "åtte": bare 192 mm grunnleggende prosjektil. Ting er mye bedre med sub-kaliber gull skjell er allerede gjennomtrengende 258 millimeter, som er veldig bra, tatt i betraktning den fenomenale skuddhastigheten til pistolen (reload 7,32 sek). Vi kan notere gjennomsnittlig nøyaktighet og god UVN. 
Når det gjelder mobilitet, gjør Super Pershing det bra spiller ingen rolle. Bilen akselererer raskt til 30 km/t og holder makshastigheten trygt. På vanskelig jord går imidlertid mobiliteten umiddelbart tapt. Samtidig er det rett og slett lite attraktivt å kalle tanken en skilpadde. Ja, det er usannsynlig at du vil være den første til å okkupere strategisk viktige punkter på Karelia- eller Rudniki-kartene, men det er fullt mulig å stramme opp antitankpistolen eller demontere en fiende som er båret bort av slaget. Visningsradius – 390
meter, som allerede ser attraktivt ut. Hvis du forbedrer denne verdien med tilleggsmoduler eller mannskapsferdigheter, er det fullt mulig å fungere som et statisk lys i kamper på høyt nivå, siden kamuflasjeindikatorene tillater denne muligheten.
Sikkerhetsmarginen er omtrent lik tunge tanker på nivået, noe som bare gjør T26E4 SuperPershing populær blant spillere.
T26E4 SuperPershing sonegjennomføring
Bildet nedenfor viser tankens hovedinntrengningssoner, og denne tanken kan penetreres veldig enkelt gjennom frontrullen. 
Utstyr på T26E4 SuperPershing
For dette kjøretøyet er standardkombinasjonen for mellomstore tanker ganske egnet: en stabilisator og en stamper for å øke effektiviteten til pistolen. Den tredje cellen overlates til spillernes skjønn og er ofte fylt med ventilasjon eller belagt optikk 
. Alt avhenger av taktikken i spillet. Med mannskapets ferdigheter er alt også forutsigbart, så vi pumper ut det vanlige settet. 
Separat må du ta hensyn til utstyr. Vi lager garantert reparasjonssett Og førstehjelpsskrin. Noen tankbiler foretrekker å erstatte brannslukningsapparatet med en boks med cola, men dette er ganske risikabelt: tanken brenner ganske bra.
T26E4 SuperPershing-fordeler
De beste ferdighetene for å oppgradere mannskapet ditt vil være følgende: 
Slik spiller du T26E4 SuperPershing
Med tanke på egenskapene til tanken, må du velge retningen for angrep med omhu. Du bør ikke bevege deg i en rundkjøring, henge etter hovedgruppen, men du trenger heller ikke velge den korteste ruten: å slå hodet med tunge vekter er en dødelig oppgave. Derfor følger vi taktikken for å spille på ST og inntar de riktige posisjonene, for eksempel en landsby på Ruinberg-kartet. 
I tillegg bør du ikke stole helt på rustning: enhver tank kan bryte gjennom i spillet, og dette må tas i betraktning. I dette tilfellet forårsaker treff på sårbare deler og luker vanligvis maksimal skade. Slik kunnskap betyr overhodet ikke at du hele tiden trenger å sitte i greenen eller gjemme deg bak rustningen til lagkameratene dine. Det er bare ingen grunn til å haste: i de fleste tilfeller er slike handlinger ikke berettiget. Selv om hendelser i kamp er forskjellige, og dette må også tas i betraktning.
Du kan forbedre ytelsen din ved å spille i en peloton. For eksempel skyve fiender ut av retningen sammen med pansrede tråder av KV-5 eller, tanking skade og markering for FCM 50t.
Husk at konstant bevegelse er nøkkelen til stridsvognenes overlevelse i spillet. Derfor "dans", og forhindrer fienden i å målrette mot sårbare områder. Med denne taktikken skyter de fleste uerfarne motstandere rett og slett mot silhuetten i håp om flaks. Hvis vi snakker om erfaring, ikke prøv å slå med en diamant mot ferdighetsspillere: å snu kroppen 30 grader gjør sidene sårbare.
Ikke fokuser på skjell av underkaliber: dette er hvordan brorparten av premiumtankens fortjeneste går tapt. Spill pansergjennomtrenging, sikt deg mot sårbare områder av fiendtlige stridsvogner. Golda anbefales brukt i ekstreme tilfeller, for eksempel når du trenger å trekke ut en kamp, og det ikke er rom for feil.
T26E4 SuperPershing anmeldelser
Det er verdt å merke seg at T26E4 SuperPershing gir god inntekt hvis du vet hvordan du skal lage mat. I tillegg er mannskapet på 5 personer, noe som gir en ubestridelig fordel når man trener tankskip fra den amerikanske grenen av middels tankutvikling. Teknikken er ganske vanskelig å mestre for uerfarne spillere. I tillegg er det mange betydelige mangler, som, selv om de ikke er kritiske, påvirker spillets komfort negativt.
En annen ubestridelig fordel er foretrukket kampnivå, betyr dette at vår "amerikaner" ikke vil møte dusinvis. På den annen side utgjør mange Tier 9-stridsvogner en alvorlig fare for Super Pershing. Tyske stridsvogner og sovjetiske anti-tank kanoner trenger ofte gjennom amerikanerens rustning, og bryr seg til og med å målrette mot sårbare punkter. Hvis du leter etter et kjøretøy for rasende oppdrett, er ikke Super Pershing egnet, selv om den regnes som en ganske lønnsom maskin. Tanken vil være av interesse for samlere som ønsker å få uvanlig utstyr til hangaren sin. Spesielt med tanke på at den amerikanske utviklingsgrenen ikke er full av premium tanker.
T26E4 SuperPershing video
Laster inn...
